ΜΜΕ: Η Ρωσία δημιουργεί το ισχυρότερο βομβαρδιστικό στον κόσμο

92
Η αμερικανική έκδοση του The National Interest συνεχίζει μια σειρά άρθρων για τον Ρώσο αεροπορία. Αυτή τη φορά το δημοσίευμα δεν αγνόησε το πολλά υποσχόμενο αεροπορικό συγκρότημα μεγάλης εμβέλειας (PAK DA).

ΜΜΕ: Η Ρωσία δημιουργεί το ισχυρότερο βομβαρδιστικό στον κόσμο




Οι συντάκτες της δημοσίευσης σημειώνουν ότι η Ρωσία ξεκίνησε να δημιουργήσει το πιο ισχυρό στρατηγικό βομβαρδιστικό, το οποίο θα αντικαταστήσει όλα τα άλλα ρωσικά βομβαρδιστικά την επόμενη δεκαετία. Το δημοσίευμα πιστεύει ότι το PAK DA θα βγει στον αέρα μέχρι το 2025-2026, η μαζική παραγωγή του αεροσκάφους θα ξεκινήσει μέχρι το 2028-2029. Ταυτόχρονα, γράφουν ότι η Ρωσία ήταν έτοιμη να ολοκληρώσει την ανάπτυξη του PAK DA μέχρι το 2019, αλλά λόγω των εργασιών για το νέο στρατηγικό βομβαρδιστικό Tu-160M2, οι προθεσμίες έπρεπε να μετατοπιστούν έντονα προς τα δεξιά.

Το υλικό υποστηρίζει επίσης ότι το νέο PAK DA θα είναι οπλισμένο με νέες εκδόσεις των πυραύλων κρουαζιέρας Kh-55SM και Kh-102, αν και η δημοσίευση θεωρεί τη χρήση αυτών των πυραύλων μη παραγωγική λόγω του μεγάλου μεγέθους τους και των εσωτερικών περιστρεφόμενων εκτοξευτών. Το κύριο όπλο Οι ειδικοί ονόμασαν το PAK DA υπερηχητικό "Kinzhal", ενώ αναρωτιούνται πώς είναι δυνατόν να τοποθετηθεί αυτό το συγκρότημα σε ένα αεροσκάφος, επειδή ο σχεδιασμός του PAK DA συνεπάγεται τη χρήση τεχνολογίας "stealth".

Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς συμπεραίνουν ότι το PAK DA θα ζυγίζει 130 τόνους, θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες και θα έχει υπερηχητική ταχύτητα. Το αεροσκάφος θα μπορεί να πετάξει περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό και δεν θα απαιτήσει μεγάλους διαδρόμους για απογείωση και προσγείωση.
  • https://militaryarms.ru/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

92 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 80
    Ιούνιος 8 2018
    Δημιουργήστε ένα φίλτρο ειδήσεων για να μπορείτε να διαγράψετε ειδήσεις από το NI. Σε ικετεύω.
    1. + 15
      Ιούνιος 8 2018
      Υποστηρίξτε θερμά, προσθέστε ετικέτες και μαύρες λίστες ανά ετικέτες.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. +7
          Ιούνιος 8 2018
          Meehan, άνοιξε το πρόσωπό σου! γέλιο hi
          1. +2
            Ιούνιος 8 2018
            θυμηθείτε τι συνέβη με τον Πετρούχα
            1. +8
              Ιούνιος 8 2018
              Φαντάζονται UFO εκεί; 130 τόνοι και υπερήχος .. Δεν παραπλανήθηκε τίποτα;))
              1. +3
                Ιούνιος 8 2018
                Παράθεση από krot
                Φαντάζονται UFO εκεί; 130 τόνοι και υπερήχος .. Δεν παραπλανήθηκε τίποτα;))

                Φυσικά και ξεγέλασαν, γιατί. οι ειδικοί μας δεν διαβάζονται. Και πριν από αυτό, αναφέραμε ότι ο υπερηχητικός θυσιάστηκε για χάρη της εμβέλειας και της ικανότητας μεταφοράς της πτέρυγας πτήσης, της απόδοσης των κινητήρων.
              2. +2
                Ιούνιος 8 2018
                και θα υπάρχει κινητήρας στημόνι) wassat
                1. +1
                  Ιούνιος 9 2018
                  Ναι, όλα είναι καλά. Αφήστε τους να τρέμουν.
    2. Maz
      +2
      Ιούνιος 8 2018
      Η υπόθεση του Ιουλίου Βερν σε δράση. Είτε αρέσει είτε όχι, αλλά στην αρχή υπήρχε μια λέξη
    3. + 13
      Ιούνιος 8 2018
      Παράθεση από Muvka
      Δημιουργήστε ένα φίλτρο ειδήσεων για να μπορείτε να διαγράψετε ειδήσεις από το NI. Σε ικετεύω.

      Τι είσαι! Αυτό είναι μόνο ένα λεπτό χιούμορ στο VO: «... και απολαύστε υπερηχητικός Ταχύτητα". γέλιο
      1. 0
        Ιούνιος 8 2018
        Απόσπασμα: Παλιό αστείο
        Παράθεση από Muvka
        Δημιουργήστε ένα φίλτρο ειδήσεων για να μπορείτε να διαγράψετε ειδήσεις από το NI. Σε ικετεύω.

        Τι είσαι! Αυτό είναι μόνο ένα λεπτό χιούμορ στο VO: «... και απολαύστε υπερηχητικός Ταχύτητα". γέλιο

        αν το συγκρότημα είναι μη επανδρωμένο, τότε γιατί όχι. και η υλοποίηση μιας τέτοιας ιδέας είναι θέμα χρόνου και πόρων.
        1. +5
          Ιούνιος 8 2018
          Απόσπασμα: τεχνούργημα
          αν το συγκρότημα είναι μη επανδρωμένο, τότε γιατί όχι.

          «Όχι» καταρχήν, γιατί οι όροι αναφοράς θέτουν την υποηχητική ταχύτητα. Και δεύτερον, όπως σωστά σημείωσε ένας συνάδελφος κροτ (Παύλος), 130 τόνοι!
          1. +1
            Ιούνιος 8 2018
            Απόσπασμα: Παλιό αστείο
            Απόσπασμα: τεχνούργημα
            αν το συγκρότημα είναι μη επανδρωμένο, τότε γιατί όχι.

            «Όχι» καταρχήν, γιατί οι όροι αναφοράς θέτουν την υποηχητική ταχύτητα. Και δεύτερον, όπως σωστά σημείωσε ένας συνάδελφος κροτ (Παύλος), 130 τόνοι!

            Λοιπόν δεν υπάρχει τρόπος. μόλις υπέθεσα.
        2. +6
          Ιούνιος 8 2018
          Το κύριο πράγμα είναι να μπορείτε να προσγειωθείτε από / προς μη ασφαλτοστρωμένα αεροδρόμια!
          Αλλιώς γιατί υπερηχογράφημα για μωρό 130 τόνων;
          1. -1
            Ιούνιος 10 2018
            Απόσπασμα: Vlad.by
            Το κύριο πράγμα είναι να μπορείτε να προσγειωθείτε από / προς μη ασφαλτοστρωμένα αεροδρόμια!
            Αλλιώς γιατί υπερηχογράφημα για μωρό 130 τόνων;

            Διασκέδασα, ευχαριστώ για τη διάθεση!
    4. +3
      Ιούνιος 8 2018
      Συμμετέχω!Φτάνει να τυπώνω ανοησίες!
    5. +3
      Ιούνιος 8 2018
      Η NI ανακάτεψε τα πάντα χωρίς να καταλάβει το θέμα. Νόμιζα ότι οι ειδικοί ήταν εκεί.
  2. +4
    Ιούνιος 8 2018
    παλιότερα έγραφαν για υποηχητικούς, τώρα για υπερ. Εν ολίγοις, σκοτάδι και μυστήριο.
    1. + 12
      Ιούνιος 8 2018
      Μάλλον όχι σκοτάδι και μυστήριο, αλλά ανοησία και OBS.
    2. +1
      Ιούνιος 8 2018
      Ένα υπερηχητικό βομβαρδιστικό μεγάλης εμβέλειας ακούγεται πολύ αισιόδοξο.
      Αντίθετα, το PAK DA θα κινείται με υποηχητική ταχύτητα.
    3. 0
      Ιούνιος 10 2018
      Απόσπασμα: Dedkastary
      παλιότερα έγραφαν για υποηχητικούς, τώρα για υπερ. Εν ολίγοις, σκοτάδι και μυστήριο.

      Όχι, αλλά τι; Περί του ήχου και εκεί, και εκεί λέγεται. wassat Και, εκεί, υπερηχητικά, υπερηχητικά, σαβονικά ... Τα χάμστερ και το πλαγκτόν γραφείου είναι από την κατηγορία των βαθύ βιολετί γέλιο Υπάρχουν όμως πολλά «έξυπνα λόγια». Δίνει ένα αίσθημα δέσμευσης στην υψηλή πτήση της επιστημονικής σκέψης. Συνενοχή, θα πείτε... καλός ριπή οφθαλμού
  3. 0
    Ιούνιος 8 2018
    πόσο σταθερά και ελεγχόμενα είναι τα αεροπλάνα σύμφωνα με το σχήμα των πτερυγίων που πετούν, σε αντίθεση με την παραδοσιακή διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της στάσης σε ουρά; έκλεισε το μάτι
    1. +4
      Ιούνιος 8 2018
      Λοιπόν, είναι σαν τις αμερικανικές μύγες B2, αν και διάβασα ότι εκεί ο υπολογιστής βοηθάει στην πλοήγηση για να αποφευχθούν προβλήματα.
      1. + 11
        Ιούνιος 8 2018
        Από όσο θυμάμαι το Β2 δεν πετάει καθόλου αυτόνομα. Μόνο με τη βοήθεια ενός υπολογιστή, και μάλιστα περισσότερων του ενός.
        1. +1
          Ιούνιος 8 2018
          Ναι, έτσι γράφτηκε. Δεν θυμάμαι την πηγή.
        2. +3
          Ιούνιος 8 2018
          Όλα τα νέα αεροσκάφη δεν πετούν πλέον ανεξάρτητα. Μόνο με ενδιάμεσο υπολογιστή.
          1. 0
            Ιούνιος 10 2018
            Πετάνε με ενδιάμεσο, αλλά οι αναλογικές συσκευές αντιγράφονται στα στεγνωτήρια μας για κάποιο λόγο.. Πετάνε ακόμα και χωρίς υπολογιστή!
    2. +1
      Ιούνιος 8 2018
      Απόσπασμα: Baloo
      πόσο σταθερά και ελεγχόμενα είναι τα αεροπλάνα σύμφωνα με το σχήμα των πτερυγίων που πετούν, σε αντίθεση με την παραδοσιακή διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της στάσης σε ουρά; έκλεισε το μάτι

      δεν είναι σχεδιαστής, αλλά μπορώ να υποθέσω ότι είναι αρκετά σταθερό σε οριζόντια πτήση, αλλά στις στροφές και κατά την απογείωση και την προσγείωση στο άκρο της πτέρυγας κάτι σαν κάθετη καρίνα (μπορεί να κάνω λάθος στα ονόματα)
      1. 0
        Ιούνιος 8 2018
        Απόσπασμα: τεχνούργημα
        Απόσπασμα: Baloo
        πόσο σταθερά και ελεγχόμενα είναι τα αεροπλάνα σύμφωνα με το σχήμα των πτερυγίων που πετούν, σε αντίθεση με την παραδοσιακή διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της στάσης σε ουρά; έκλεισε το μάτι

        δεν είναι σχεδιαστής, αλλά μπορώ να υποθέσω ότι είναι αρκετά σταθερό σε οριζόντια πτήση, αλλά στις στροφές και κατά την απογείωση και την προσγείωση στο άκρο της πτέρυγας κάτι σαν κάθετη καρίνα (μπορεί να κάνω λάθος στα ονόματα)

        Τι γίνεται με το κεντράρισμα;
        1. +2
          Ιούνιος 8 2018
          Απόσπασμα: Baloo
          Απόσπασμα: τεχνούργημα
          Απόσπασμα: Baloo
          πόσο σταθερά και ελεγχόμενα είναι τα αεροπλάνα σύμφωνα με το σχήμα των πτερυγίων που πετούν, σε αντίθεση με την παραδοσιακή διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της στάσης σε ουρά; έκλεισε το μάτι

          δεν είναι σχεδιαστής, αλλά μπορώ να υποθέσω ότι είναι αρκετά σταθερό σε οριζόντια πτήση, αλλά στις στροφές και κατά την απογείωση και την προσγείωση στο άκρο της πτέρυγας κάτι σαν κάθετη καρίνα (μπορεί να κάνω λάθος στα ονόματα)

          Τι γίνεται με το κεντράρισμα;

          στο κέντρο
          1. +1
            Ιούνιος 8 2018
            Απόσπασμα: τεχνούργημα
            στο κέντρο

            Από μόνο του. Εννοούσα την επίδραση μιας αλλαγής στο κέντρο μετά από ένα σάλβο στη σταθερότητα κατά την πτήση. Ας υποθέσουμε ότι μετά την επίθεση ένας κινητήρας σταμάτησε να λειτουργεί, μπορεί ένα τέτοιο πουλί να επιστρέψει στη φωλιά; Με μια κλασική διάταξη, το κέντρο βάρους μπορεί να μετατοπιστεί σε μεγάλο βαθμό χωρίς να διακυβεύεται η ευστάθεια της πτήσης.
            1. 0
              Ιούνιος 8 2018
              Απόσπασμα: Baloo
              Απόσπασμα: τεχνούργημα
              στο κέντρο

              Από μόνο του. Εννοούσα την επίδραση μιας αλλαγής στο κέντρο μετά από ένα σάλβο στη σταθερότητα κατά την πτήση. Ας υποθέσουμε ότι μετά την επίθεση ένας κινητήρας σταμάτησε να λειτουργεί, μπορεί ένα τέτοιο πουλί να επιστρέψει στη φωλιά; Με μια κλασική διάταξη, το κέντρο βάρους μπορεί να μετατοπιστεί σε μεγάλο βαθμό χωρίς να διακυβεύεται η ευστάθεια της πτήσης.

              οι σχεδιαστές θα το κάνουν. αν και υπήρχε περίπτωση με το ουκρανικό letak όταν δεν κατάφεραν να υπολογίσουν την ευθυγράμμιση στο κλασικό σχήμα, έπρεπε να αναφέρουν φύλλα χάλυβα. αλλά οι Σουμέριοι ....
            2. 0
              Ιούνιος 10 2018
              Απόσπασμα: Baloo
              Απόσπασμα: τεχνούργημα
              στο κέντρο

              Από μόνο του. Εννοούσα την επίδραση μιας αλλαγής στο κέντρο μετά από ένα σάλβο στη σταθερότητα κατά την πτήση. Ας υποθέσουμε ότι μετά την επίθεση ένας κινητήρας σταμάτησε να λειτουργεί, μπορεί ένα τέτοιο πουλί να επιστρέψει στη φωλιά; Με μια κλασική διάταξη, το κέντρο βάρους μπορεί να μετατοπιστεί σε μεγάλο βαθμό χωρίς να διακυβεύεται η ευστάθεια της πτήσης.

              Μου φαίνεται ότι το ιπτάμενο φτερό είχε προβλήματα με το "yaw", δηλ. με σταθερότητα συναλλαγματικών ισοτιμιών. Πράγμα που οφείλεται κυρίως στην «χωρίς ουρά» του ανεμόπτερου. Και πώς θα επηρεάσουν οι βόμβες αυτό το χαρακτηριστικό; Θα οδηγηθούν μπρος-πίσω από τη μια πτέρυγα στην άλλη, κατά μήκος του κέντρου μάζας; Ή σκόπιμα αναρτημένο σε πυλώνες κάτω από ένα φτερό; wassat Όσον αφορά τον αντίκτυπο της ζημιάς στο "dvigla" είναι γενικά διασκεδαστικό. Υποτίθεται όμως ότι θα πετάξει με τους μισούς κινητήρες που λειτουργούν 5 μίλια ακόμη προς τον στόχο, ή το «επαναπλάνο» έκτακτης ανάγκης πηγαίνει κάπου στο σπίτι, χτυπώντας ένα φορτίο βόμβας σε έναν εφεδρικό στόχο;
              Παρεμπιπτόντως, η χρήση κάποιου νήματος ενός «ισχυρού πυραύλου PyVyO» κατά τη διάρκεια μιας παγκόσμιας σύγκρουσης γενικά στερεί από όλα αυτά τα στοχαστικά μείγματα ακόμη και το παραμικρό όφελος. Όχι. Σε περίπτωση τοπικής σύγκρουσης, ένα τέτοιο παιδί θαύμα, χωρίς τη δυνατότητα συντήρησης των μοτέρ, όπως μου φαίνεται, δεν θα πετάξει πουθενά. γλώσσα Βγαίνουν κάποιες βαθιές ανοησίες. Από αυτή την άποψη, είναι καλύτερο να αφιερώσετε χρόνο σκεπτόμενοι τον σχηματισμό ραφών στο δέρμα. Εκεί, καρφωμένα, βιδωμένα, συγκολλημένα ή κολλημένα... lol
    3. +2
      Ιούνιος 8 2018
      Απόσπασμα: Baloo
      πόσο σταθερά και ελεγχόμενα είναι τα αεροπλάνα σύμφωνα με το σχέδιο πτέρυγας πτήσης….

      ... Με αυτήν την παραγγελία, απλώς δεν θέλουν να καθίσουν (ένα χαρακτηριστικό σχεδιασμού του σκελετού) hi
      Northrop N-9M Flying Wing
      1. +1
        Ιούνιος 10 2018
        Ναι. Μπράβο! Αυτό εννοούσα στο παραπάνω σχόλιο. Και μετά «Άκουσα κάτι τέτοιο, αλλά δεν θυμάμαι ακριβώς» για τη σταθερότητα της πτέρυγας που πετά… Και κάνουν ένα bodyaga για τις «μισοφήμες» τους… wassat
        Ευχαριστώ για το βίντεο. καλός Κάπως δεν κατάφερα να βρω ένα. ποτά
        1. +1
          Ιούνιος 10 2018
          Απόσπασμα από τον Aqela
          ... σχετικά με τη σταθερότητα του ιπτάμενου φτερού ..,

          hi ... Υπάρχει μεγαλύτερη επιλογή, από την ίδια Northrop --YB-49
  4. + 11
    Ιούνιος 8 2018
    Ο Μπραντ είναι πλήρης. Έχει ήδη αναφερθεί ότι η ταχύτητα θα είναι υποηχητική. Τι εμποδίζει τα «Daggers» να τοποθετηθούν στην ίδια περιστρεφόμενη ανάρτηση μέσα στη γάστρα; Και όλα τα άλλα στο άρθρο είναι πιπιλισμένα από το δάχτυλο. Γιατί ανακοίνωσαν αυτή την ανοησία;
    1. 0
      Ιούνιος 8 2018
      Απόσπασμα: Αντρέι Νικούλνικοφ
      Ο Μπραντ είναι πλήρης. Έχει ήδη αναφερθεί ότι η ταχύτητα θα είναι υποηχητική. Τι εμποδίζει τα «Daggers» να τοποθετηθούν στην ίδια περιστρεφόμενη ανάρτηση μέσα στη γάστρα; Και όλα τα άλλα στο άρθρο είναι πιπιλισμένα από το δάχτυλο. Γιατί ανακοίνωσαν αυτή την ανοησία;

      τότε δεν υπάρχει τίποτα να συζητήσουμε….
    2. +1
      Ιούνιος 8 2018
      Απόσπασμα: Αντρέι Νικούλνικοφ
      Έχει ήδη αναφερθεί ότι η ταχύτητα θα είναι υποηχητική. Τι εμποδίζει τα «Daggers» να τοποθετηθούν στην ίδια περιστρεφόμενη ανάρτηση μέσα στη γάστρα;

      Απλά η υποηχητική ταχύτητα παρεμβαίνει γέλιο
  5. +2
    Ιούνιος 8 2018
    Οι πύραυλοι είναι τα πάντα μας, γιατί να σκαλίσουμε ένα αεροπλάνο αξίας 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.
    1. +1
      Ιούνιος 8 2018
      Παράθεση από: zxc15682
      Οι πύραυλοι είναι τα πάντα μας, γιατί να σκαλίσουμε ένα αεροπλάνο αξίας 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.

      δεν μπορείς να επιστρέψεις τον πύραυλο πίσω… αλλά το αεροπλάνο μπορεί να περιπολεί, να επιδείξει, να απειλήσει…
    2. 0
      Ιούνιος 9 2018
      Παράθεση από: zxc15682
      Οι πύραυλοι είναι τα πάντα μας, γιατί να σκαλίσουμε ένα αεροπλάνο αξίας 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.

      Και πώς να συμπιέσετε μια νέα αποστολή πτήσης στη μονάδα ελέγχου ενός εκτοξευόμενου πυραύλου; Έχετε περιφράξει με ένα κούτσουρο να αιωρείται σε μια αλυσίδα; Σας έχει νικήσει συχνά το κούτσουρο;
  6. +8
    Ιούνιος 8 2018
    Μάζεψαν όλες τις βλακείες που ήταν στα άδεια κεφάλια τους και γέννησαν το «νέο ΠΑΚ ΔΑ» της Ρωσίας.
    1. +4
      Ιούνιος 8 2018
      Απόσπασμα από τον Egorovich
      Μάζεψαν όλες τις βλακείες που ήταν στα άδεια κεφάλια τους και γέννησαν το «νέο ΠΑΚ ΔΑ» της Ρωσίας.

      Ο Μπραντ είναι πλήρης. Θα είχαν φτιάξει τουλάχιστον εκατό SU-57, αλλά αυτό το ΠΑΚ ΝΑΙ θα γίνει για άλλα 20 χρόνια. Να παλέψεις με τι, άρθρα και υποσχέσεις; Όσο και να κατηγορούν τα F-35, και τα καρφώνουν και τα καρφώνουν, οι δικοί μας μόνο φλυαρίες. Όσον αφορά τη φλυαρία και την ανάρτηση χυλοπίτες στα αυτιά, οι αρχές μας προηγούνται των υπολοίπων, στην πραγματικότητα τα πράγματα είναι άσχημα, και αυτό είναι ήπια. Η ΕΣΣΔ είχε το πιο ισχυρό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα στον κόσμο, τώρα είναι μια άθλια εμφάνιση, την οποία οι αρχές διαφημίζουν ως σούπερ επιτεύγματα, το υστέρημα που δημιούργησε η Σοβιετική Ένωση τελειώνει, πρακτικά δεν υπάρχει νέο.
      1. 0
        Ιούνιος 8 2018
        Γιατί; Έχω και μια θήκη βαυαρικής μπύρας.
        Αφήστε τους να πουν.
  7. HAM
    + 11
    Ιούνιος 8 2018
    Έτσι βρέθηκε αντικαταστάτης για τους "Βρετανούς επιστήμονες" - μετακόμισαν στο NI ......
    1. +2
      Ιούνιος 8 2018
      Μοιάζουν να έχουν ενωθεί, κάποιες αναλύσεις πέφτουν σε χειμερία νάρκη, άλλες μετά γράφουν wassat
  8. +1
    Ιούνιος 8 2018
    Οι Αμερικανοί εξάντλησαν τις δημιουργικές τους δυνατότητες από την ΕΣΣΔ τη δεκαετία του '90, οπότε θα συζητήσουμε το δικό μας
  9. +4
    Ιούνιος 8 2018
    Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς συμπεραίνουν ότι το PAK DA θα ζυγίζει 130 τόνους, θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες και θα έχει υπερηχητική ταχύτητα. Το αεροσκάφος θα μπορεί να πετάξει περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό και δεν θα απαιτήσει μεγάλους διαδρόμους για απογείωση και προσγείωση.
    Τι καπνίζουν εκεί; Είναι αξιοζήλευτο.. αισθάνομαι
    1. 0
      Ιούνιος 8 2018
      Παράθεση: KVU-NSVD
      Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς συμπεραίνουν ότι το PAK DA θα ζυγίζει 130 τόνους, θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες και θα έχει υπερηχητική ταχύτητα. Το αεροσκάφος θα μπορεί να πετάξει περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό και δεν θα απαιτήσει μεγάλους διαδρόμους για απογείωση και προσγείωση.
      Τι καπνίζουν εκεί; Είναι αξιοζήλευτο.. αισθάνομαι

      Μέχρι σήμερα, υποστηρίζεται ότι το νέο «Προϊόν 80» θα κατασκευαστεί σύμφωνα με το σχέδιο «ιπτάμενων πτερύγων». Θα πρέπει να έχει βάρος απογείωσης περίπου 145 τόνους.Έτσι, το νέο αεροσκάφος θα είναι σχεδόν διπλάσιο από το Tu-160, αλλά ταυτόχρονα θα καταλαμβάνει μια ενδιάμεση θέση μεταξύ του ελαφρύτερου Tu-22M3 και του βαρύτερου Tu-95MS. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας θα αποτελείται από δύο κινητήρες στροβιλοκινητήρα υπό τον τίτλο εργασίας "Product RF", που δημιουργήθηκε με βάση το "Product R" - NK-32-02. Η συνολική ώθηση των δύο κινητήρων θα είναι 46 τόνοι Λόγω ενός τέτοιου σταθμού παραγωγής ενέργειας, το αεροσκάφος θα μπορεί να πετά με υποηχητικές ταχύτητες σε απόσταση έως και 15 χλμ.
  10. +4
    Ιούνιος 8 2018
    Σε υπερηχητικό; Εκεί, οι πιλότοι θα ξύνονται στη συνέχεια από τα τοιχώματα του πιλοτηρίου με σπάτουλες.
  11. +1
    Ιούνιος 8 2018
    Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι το PAK DA θα ζυγίζει 130 τόνους, θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες και θα έχει υπερηχητικός Ταχύτητα.

    Αστείο?
  12. +4
    Ιούνιος 8 2018
    The National Interest: Η Ρωσία δημιουργεί το πιο ισχυρό βομβαρδιστικό στον κόσμο
    Αλλά η περιοχή της Μόσχας με Ρώσους σχεδιαστές γνωρίζει καν τι δημιουργούν; γέλιο
  13. +1
    Ιούνιος 8 2018
    «Η Ρωσία ξεκίνησε να δημιουργήσει το πιο ισχυρό στρατηγικό βομβαρδιστικό που θα αντικαταστήσει όλα τα άλλα ρωσικά βομβαρδιστικά» και ένα. γέλιο
    1. 0
      Ιούνιος 8 2018
      tu 160, tu 95, tu22
  14. +2
    Ιούνιος 8 2018
    ζωηρή φραντζόλα ... Από πού προήλθε πάλι ο υπερήχος; Εκεί, τι τώρα χωρίς αυτόν, πώς να μην κάνουν χωρίς κέτσαπ;
  15. +1
    Ιούνιος 8 2018
    Η αλλαγή της γεωμετρίας της επιφάνειας ενός αντικειμένου μπορεί να δημιουργήσει μείωση της ορατότητας στο ραντάρ, αλλά δεν εξαλείφει εντελώς την ανίχνευσή του. Γιατί χρειάζεται να δημιουργήσουμε αυτό το «ιπτάμενο φτερό», όπως το αμερικανικό B-2, αν έχουν ήδη ανακοινωθεί οι δυνατότητες χρήσης πλάσματος.
    • Αποδεικνύεται ότι στη Ρωσία υπάρχουν από καιρό μοναδικές τεχνολογίες, με τη βοήθεια των οποίων μπορεί να μειωθεί σημαντικά η «ορατότητα» οποιωνδήποτε κινούμενων αντικειμένων, από αεροπλάνο έως αυτοκίνητο.
    • Τα πάντα έχουν να κάνουν με τις γεννήτριες πλάσματος, οι οποίες, τυλίγοντας το αντικείμενο με μανδύα, το κάνουν μετά βίας αντιληπτό από την ακτινοβολία ραντάρ. Ακόμη και το παλαιότερο και φθηνότερο μαχητικό, εξοπλισμένο με γεννήτρια πλάσματος, θα αφήσει πίσω του τα πολυδιαφημισμένα και τρελά ακριβά αμερικανικά αεροσκάφη F-117 και B-2 από άποψη απόδοσης.
    • «Αποφασίσαμε να κάνουμε «αόρατους» χρησιμοποιώντας τεχνολογίες που βασίζονται σε θεμελιωδώς διαφορετικές φυσικές αρχές», δήλωσε ο διευθυντής του Ερευνητικού Κέντρου. Keldysh Anatoly Koroteev. Σύμφωνα με τον ίδιο, αν δημιουργηθεί οθόνη πλάσματος κοντά στο αεροσκάφος, το αεροσκάφος γίνεται αόρατο στα ραντάρ.
    • Ακολουθεί ένα απλό παράδειγμα: εάν πετάξετε μια μπάλα του τένις σε έναν τοίχο, αυτή αναπηδά και επιστρέφει. Ομοίως, το σήμα του ραντάρ ανακλάται από το αεροσκάφος και επιστρέφει στην κεραία λήψης. Το αεροπλάνο βρέθηκε. Εάν ο τοίχος έχει γωνιακές άκρες και έχουν κλίση σε διαφορετικές κατευθύνσεις, τότε η μπάλα θα αναπηδήσει οπουδήποτε, αλλά δεν θα επιστρέψει πίσω. Χάθηκε το σήμα. Το αμερικανικό stealth βασίζεται σε αυτή την αρχή. Εάν καλύψετε τον τοίχο με μαλακά χαλάκια και τους πετάξετε μια μπάλα, τότε απλά θα χτυπήσει πάνω του, θα χάσει ενέργεια και θα πέσει δίπλα στον τοίχο. Ομοίως, ο σχηματισμός πλάσματος απορροφά την ενέργεια των ραδιοκυμάτων. Το αεροσκάφος γίνεται αόρατο στα ραντάρ.
    • Σύμφωνα με αυτή την αρχή, αποφασίστηκε η δημιουργία μιας συμπαγούς γεννήτριας πλάσματος που μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα αεροσκάφος. Η δομή είναι μικρή και ελαφριά. Η εγκατάσταση πλάσματος δημιούργησε ισχυρές δέσμες ηλεκτρονίων. Ο αέρας ιονίστηκε και σχηματίστηκε ένα πλάσμα με τα απαραίτητα χαρακτηριστικά.
    • Αυτή η τεχνολογία δίνει τα καλύτερα αποτελέσματα όταν χρησιμοποιείται σε αεροσκάφη, ειδικά σε μεγάλα ύψη. Είναι τουλάχιστον εξίσου αποτελεσματικό με τις αμερικανικές μεθόδους μείωσης της ορατότητας από το ραδιόφωνο που χρησιμοποιούνται στο περιβόητο F-117. Το ουσιαστικό πλεονέκτημα των γεννητριών πλάσματος είναι ότι μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιαδήποτε κινούμενη συσκευή που πρέπει να κρυφτεί από το ραντάρ, συμπεριλαμβανομένων των παλαιών μοντέλων. Ταυτόχρονα, οι πτητικές επιδόσεις των αεροσκαφών δεν υποφέρουν. Είναι σε θέση να ελίσσονται ενεργά σε αερομαχίες και να εκτελούν ακροβατικά, στα οποία το F-117 είναι εξαιρετικά αδύναμο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα εδάφους, ακόμη και σε οχήματα παραγωγής.
    1. +1
      Ιούνιος 8 2018
      Ομοίως, το σήμα του ραντάρ ανακλάται από το αεροσκάφος και επιστρέφει στην κεραία λήψης. Το αεροπλάνο βρέθηκε. Εάν ο τοίχος έχει γωνιακές άκρες και έχουν κλίση σε διαφορετικές κατευθύνσεις, τότε η μπάλα θα αναπηδήσει οπουδήποτε, αλλά δεν θα επιστρέψει πίσω. Χάθηκε το σήμα. Το αμερικανικό stealth βασίζεται σε αυτή την αρχή.

      Τι γίνεται όμως με τη θερμική ακτινοβολία των κινητήρων και των πίδακες αέρα. Σε κάποιο φάσμα, θα πρέπει να είναι ακόμα ορατό.
  16. Και θα έχει επίσης τη δυνατότητα να συνδέσει 4 κάρτες SIM, ένα σασί air cushion και πυραύλους Sarmat σε εσωτερική ανάρτηση!
    Λοιπόν, ανοησίες ... rukalitso ...
  17. +1
    Ιούνιος 8 2018
    Πόσο βαρέθηκε αυτή τη άθλια εικόνα σε όλα τα άρθρα για το ΠΑΚ ΝΑΙ
  18. +1
    Ιούνιος 8 2018
    "Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς συμπεραίνουν ότι το PAK DA θα ζυγίζει 130 τόνους, θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες και θα έχει υπερηχητική ταχύτητα. Το αεροσκάφος θα μπορεί να πετάξει περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό και δεν θα απαιτεί μεγάλους διαδρόμους για απογείωση και προσγείωση». ....... και θα μπορεί επίσης να πετάξει στο διάστημα και να επιτεθεί από εκεί ....... γέλιο
    1. 0
      Ιούνιος 8 2018
      Απόσπασμα: Alexey-74
      "Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς συμπεραίνουν ότι το PAK DA θα ζυγίζει 130 τόνους, θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες και θα έχει υπερηχητική ταχύτητα. Το αεροσκάφος θα μπορεί να πετάξει περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό και δεν θα απαιτεί μεγάλους διαδρόμους για απογείωση και προσγείωση». ....... και θα μπορεί επίσης να πετάξει στο διάστημα και να επιτεθεί από εκεί ....... γέλιο

      Ιστορίες για παιδιά πριν τον ύπνο.
  19. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Πόσοι άνθρωποι υπαινίχθηκαν τις σκέψεις τους σχετικά με τις ψυχικές ικανότητες του συγγραφέα του άρθρου. Αλλά δεν νομίζω ότι θα τους ξεπεράσει η μομφή. Δεν υπήρχαν γενναίοι που θα έλεγαν τα πράγματα με το όνομά τους... 8)
  20. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Παράθεση από Muvka
    Δημιουργήστε ένα φίλτρο ειδήσεων για να μπορείτε να διαγράψετε ειδήσεις από το NI. Σε ικετεύω.

    --------------------------
    Θα προσθέσω από τον εαυτό μου. Σταματήστε να πληρώνετε για διαφημίσεις σε αυτήν την έκδοση. Προφανώς ο διαφημιστικός προϋπολογισμός είναι ήδη τόσο μεγάλος που μεταφέρεται σε δημοσιεύματα για όπλα. γέλιο γέλιο
  21. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Είναι αισιόδοξοι για τις δυνατότητες του στρατιωτικού-βιομηχανικού μας συγκροτήματος και γιατί βιάζονται με αυτές τις τεχνολογίες Stelas; Είναι πανάκεια για όλα τα δεινά;
  22. 0
    Ιούνιος 8 2018
    έχουν υπερηχητική ταχύτητα

    ... βάζουν δορυφόρους σε τροχιά και παραδίδουν πληρώματα στο ISS ... Φαίνεται ότι ανακοινώθηκε μια υποηχητική έκδοση.
  23. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Και πώς μπορείς να μιλήσεις για φήμες. Ο Μπραντ είναι πλήρης. Είπαν ότι σταμάτησαν στην υποηχητική έκδοση.
  24. +1
    Ιούνιος 8 2018
    Από τη μια, βέβαια, είναι ωραίο που οι Αμερικάνοι ήταν τόσο φοβισμένοι. Αυτά θα ήταν λόγια, ναι στα αυτιά του Θεού) Αλλά και πάλι, ας επιστρέψουμε στην πραγματικότητα. Ταχύτητα PAK DA - υποηχητικός. Αυτό οφείλεται, μεταξύ άλλων, στις απαιτήσεις της ορατότητας. + αλίμονο, αλλά οι κινητήρες για την επιτάχυνση ενός τέτοιου κολοσσού σε υπερηχητικό είναι αδικαιολόγητα ακριβοί, και γιατί να τον χρειαζόταν αν υπάρχουν βλήματα στην κοιλιά του ... ... που, κατά την πρώτη του πτήση, πιστεύω ότι θα να είναι υπερηχητικός. Επιπλέον, το ίδιο το σχήμα της διάταξης PAK DA δεν συνεπάγεται υπερηχητικές ταχύτητες (εκτός αν είναι πλάγια και τούμπα)). Όσον αφορά το Kinzhal, δυστυχώς, λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με το MiG-31, καθώς μόνο αυτό το αεροσκάφος μπορεί να το εκτοξεύσει με ταχύτητες άνω των 3100 km / h (αντί για ανώτερο στάδιο πυραύλων) Kinzhal, που εκτοξεύεται από άλλο, υποηχητικό φορέα - άλλο βλήμα ήδη, όχι το «Σταγιλέ». Τα δεδομένα βάρους, υποθέτω, λαμβάνονται γενικά από την οροφή. Από πού αντλούν πληροφορίες για το υλικό του δέρματος του κύτους και τις δομές ισχύος του; Το δέρμα του PAK FA (Su-57), αν απλοποιήσουμε και παραλείψουμε τις λεπτομέρειες, είναι πιο κοντά στο ύφασμα, και όχι στο μέταλλο ή το πλαστικό (σύγκριση, συμπεριλαμβανομένου - σύμφωνα με τη μέθοδο παραγωγής, τα φυσικά χαρακτηριστικά οφείλονται σίγουρα) . Γενικά σιωπώ για το βάρος των κινητήρων και των καυσίμων.
  25. +1
    Ιούνιος 8 2018
    Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι το PAK DA θα ζυγίζει 130 τόνους, θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες και έχουν υπερηχητική ταχύτητα. Το αεροσκάφος θα μπορεί να πετάξει περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό και δεν θα απαιτήσει μεγάλους διαδρόμους για απογείωση και προσγείωση. Μου άρεσε περισσότερο.
  26. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Μάζεψαν όλους τους φόβους σε ένα σωρό. Υπάρχουν κάποια σημεία εκεί που είναι κοντά στην πραγματικότητα, αλλά το μεγαλύτερο μέρος των υποθέσεων τους είναι σκουπίδια.
  27. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Γράφουν βλακείες, ε, ο Θεός να τους κρίνει.
    Στη Δύση, τα ΜΜΕ δεν είναι φίλοι με το κεφάλι τους εδώ και πολύ καιρό.
    Αναρωτιέμαι ποιανού τη συμβουλή;
  28. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Δεν μπορούσα καν να φανταστώ ότι λιθοβολούσαν έφηβους που έγραφαν άρθρα για το NI, οι οποίοι για μια στιγμή αποσχίστηκαν από τους διαστημικούς σκοπευτές.
  29. +1
    Ιούνιος 8 2018
    Είναι ένα είδος thrash.))))))))))))))))))))
  30. 0
    Ιούνιος 8 2018
    τι αναλφάβητοι ειδικοί! πρώτον, αν ζυγίζει 130 τόνους, χωρίς να υπολογίζονται τα όπλα και τα πυρομαχικά, τότε προφανώς δεν μπορούν να απαλλαγούν από δύο κινητήρες, αλλά θα πρέπει να είναι 4 κομμάτια!
  31. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Με τα χρήματα που εξοικονομούνται για τους συνταξιούχους, μπορείτε να ονειρευτείτε και να κόψετε τα λάφυρα για αυτήν την επιχείρηση, όπως την σχεδίασαν….
  32. +1
    Ιούνιος 8 2018
    «... Οι συντάκτες της δημοσίευσης σημειώνουν ότι η Ρωσία ξεκίνησε να δημιουργήσει το πιο ισχυρό στρατηγικό βομβαρδιστικό ...
    ... Στο τέλος του άρθρου, οι συγγραφείς καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι το ΠΑΚ ΝΑΙ θα ζυγίζει 130 τόνους ...»
    Ο Burkov από το "Stove-Shop" έρχεται αμέσως στο μυαλό:
    Πού θα είναι τα φτερά του;
    - Το αιώνιο ερώτημα. Χωρίς φτερά. Αερόσακος. Η ατμομηχανή αφήνει έναν ισχυρό πίδακα ατμού εξάτμισης κάτω από τον εαυτό της και ατμό, ατμό ...
    1. 0
      Ιούνιος 9 2018
      Λοιπόν, έτσι - "μηχανικός αεροπορίας, με προκατάληψη σιδηροδρόμων ..."
      Αλλά με ποια προκατάληψη οι «μηχανικοί» κάθονται στο NI - μόνο ο Βούδας ξέρει.
  33. 0
    Ιούνιος 8 2018
    Πλήρης ανοησία για το υπερηχητικό PAK DA στην τελευταία παράγραφο. Θα κάνει απλώς υποηχητικό.
  34. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  35. 0
    Ιούνιος 9 2018
    Στη συνέχεια του άρθρου, είναι απαραίτητο να σωρεύσουμε τρομακτικές ταινίες και να αρπάξουμε μια γραμμή δισεκατομμυρίων από τον προϋπολογισμό της χώρας.
  36. 0
    Ιούνιος 10 2018
    Χαρτί Wishlist
  37. -1
    Ιούνιος 10 2018
    Εξακολουθούν να μην έχουν όπλα για αυτό το αεροσκάφος και επομένως κανείς δεν κατασκευάζει το αεροσκάφος - πιο συγκεκριμένα, δεν κάνουν τεχνικές προδιαγραφές για αυτό και σχέδιο σχεδίασης. Όταν εμφανίζονται νέοι τύποι όπλων - τα ίδια υπερηχητικά βλήματα, βόμβες σχεδίασης κ.λπ., τότε θα υπάρχει κίνηση.
    Για τα παλιά όπλα, δεν έχει νόημα η κατασκευή ενός νέου φορέα - τα ίδια Tu 160 και Tu95 κάνουν εξαιρετική δουλειά με όλη τη γκάμα των όπλων που είναι και είναι ήδη στο δρόμο.
    Το στιλέτο δεν θα είναι επίσης σε αυτό το αεροσκάφος απλώς και μόνο επειδή η μεγάλη εμβέλεια εκτόξευσης παρέχεται από την οροφή και την ταχύτητα του αερομεταφορέα MIG31 - αυτό το αεροσκάφος δεν θα μπορεί να το κάνει αυτό.
    Γενικά, το PAK DA θα πρέπει να έχει το δικό του αυτόνομο αναγνωριστικό UAV για προσδιορισμό στόχων και επιχειρησιακή αναγνώριση - αν μιλάμε για το stealth ολόκληρου του συγκροτήματος. Για να μπορέσει το PAK DA να διεξάγει ανεξάρτητους στόχους αναγνώρισης και να νικήσει - αν δεν αναζητήσει ο ίδιος στόχους - τότε δεν έχει νόημα να τον κάνει δυσδιάκριτο.
    Η ικανότητα προσαρμογής όπλων κατά τη χρήση θα προσδώσει σε ένα τέτοιο συγκρότημα τις δυνατότητες τόσο ενός τακτικού βομβαρδιστή όσο και ενός στρατηγού κατά την εκτέλεση της αποστολής καταστροφής του AUG κ.λπ.
    Το κύριο πράγμα είναι να διαχωρίσετε το σύστημα αναγνώρισης-στόχου και ρύθμισης και τον ίδιο τον φορέα σε ξεχωριστά καλάθια. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι δυνατή η χρήση όλων των ίδιων φθηνών ρυθμιζόμενων πυρομαχικών.
  38. 0
    Ιούνιος 11 2018
    Παράθεση από krot
    Φαντάζονται UFO εκεί; 130 τόνοι και υπερήχος .. Δεν παραπλανήθηκε τίποτα;))

    Και μια ντουζίνα machs πιθανώς))
  39. 0
    Ιούνιος 11 2018
    Είναι αστείο ..... υπάρχει ένα μοντέλο στο πλακάκι δαπέδου ... είναι αυτό ένα βομβαρδιστικό;
  40. +1
    Ιούνιος 12 2018
    Μαλακίες, που τυπώνονται με χαρά από τους εκδότες. Με τέτοιες μορφές, υπερηχητική ταχύτητα;
  41. 0
    Ιούνιος 12 2018
    Το PAK DA θα γίνει το πιο τρομερό ρωσικό πυραυλικό όχημα;;; Γιατί ξαφνικά; Γενικά, δεν είναι ξεκάθαρο γιατί χρειάζεται, με τις δυνατότητές του. Για παράδειγμα, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν σταματήσει εδώ και καιρό να παράγουν τα αόρατα βομβαρδιστικά Northrop B-2 Spirit, από το 2000! Ακόμη και θεωρητικά, δεν αναπτύσσεται κάτι αντίστοιχο. Γιατί; Ναι, επειδή έχουν εμφανιστεί νέες πρωτοποριακές τεχνολογίες στην αεροδιαστημική βιομηχανία. Στα τέλη της δεκαετίας του '90, οι Ηνωμένες Πολιτείες απέκτησαν ένα αεροδιαστημικό, υπερηχητικό, αόρατο από ραντάρ αεροσκάφος τύπου TR-3B και τις πολυάριθμες τροποποιήσεις του που μπορούν εύκολα να καταστρέψουν οποιονδήποτε εναέριο και διαστημικό στόχο (συμπεριλαμβανομένου του PAK). Οι συσκευές αυτές είναι ικανές να κινούνται τόσο στο διάστημα όσο και σε πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας, σε υψόμετρο 10 km με ταχύτητα 5-10 km ανά δευτερόλεπτο. Ξεφεύγουν εύκολα από οποιουσδήποτε υπερηχητικούς πυραύλους και προλαβαίνουν τους υπερηχητικούς πυραύλους. Στο διάστημα πετούν με ταχύτητες άνω των 50 χλμ. το δευτερόλεπτο. Ένα θερμοπυρηνικό φορτίο θα παραδοθεί στη Μόσχα σε 3-4 λεπτά από τις ΗΠΑ, από το έδαφος της ΕΕ σε ένα λεπτό !! Στη Ρωσία, αυτή η τεχνολογία εμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '80, οι Ηνωμένες Πολιτείες την έκλεψαν και την έφτιαξαν με επιτυχία, αλλά οι ηλίθιοι γραφειοκράτες μας εξακολουθούν να μην θέλουν να εισαγάγουν αυτήν την τεχνολογία.
  42. 0
    Ιούνιος 12 2018
    Ποιος, πού και σε ποια φυτά θα το κάνει; Khristenko, Pogosyan, Manturov, Rogozin Serdyukov, θα το κάνουν, αλλά μόνο με το παντελόνι τους.
  43. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Αχ αυτοί οι ορκισμένοι φίλοι έκλεισε το μάτι Το σκέφτηκα μόνος μου, τρόμαξα με τον εαυτό μου και άρχισα να σκορπίζω τον πανικό γέλιο
  44. 0
    Ιούνιος 18 2018
    Είναι αυτό το μοντέλο στο πάτωμα; Αναγνωρίζω τα πλακάκια στο χολ
  45. 0
    Ιούνιος 22 2018
    Η αμερικανική έκδοση του The National Interest, όταν κατονομάζει τους συντάκτες του άρθρου, θα πρέπει να γράφει σε παρενθέσεις ότι κάπνισαν ή μύρισαν πριν γράψουν.
  46. +1
    Ιούλιος 10 2018
    Δεν φαίνεται τίποτα.
    Αλλά ήταν ομαλή στα χαρτιά...
  47. 0
    Ιούλιος 17 2018
    ένα τέτοιο αεροσκάφος (που είναι στη φωτογραφία) δεν μπορεί να έχει «υπερ» ταχύτητα

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»