Η Γερμανία παρουσίασε ερπυστριοφόρο αμφίβιο τεθωρακισμένο όχημα

Ιούνιος 13 2018

Στην έκθεση Eurosatory 2018 στο Παρίσι, η γερμανική εταιρεία KMW (μέρος της ένωσης KNDS) παρουσίασε ένα πρωτότυπο του πλωτού τεθωρακισμένου οχήματος Amphibious Protected Vehicle Tracked (APVT), αναφέρει bmpd.

Ένα χαρακτηριστικό του σχεδιασμού του μηχανήματος είναι η κίνησή του μέσω της πρύμνης του νερού προς τα εμπρός, γεγονός που επέτρεψε να δώσει στο άμορφο τμήμα ευνοϊκά περιγράμματα από την άποψη της υδροδυναμικής και της αξιοπλοΐας. Ταυτόχρονα, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου διατήρησε το «κανονικό» σχήμα του όσον αφορά την ασφάλεια και την ορατότητα. Στο πίσω μέρος υπάρχει επίσης αναδιπλούμενη ράμπα για αποβίβαση και προσγείωση.

Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας, το αυτοκίνητο έχει ήδη περάσει εργοστασιακές δοκιμές στον Δούναβη. Αναπτύχθηκε με δαπάνη προσωπικών κεφαλαίων της KMW και προορίζεται για παράδοση σε ξένους πελάτες (κυρίως για τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας).

Τα υλικά της εταιρείας αναφέρουν ότι το βάρος μάχης του APVT είναι περίπου 30 τόνοι, η μάζα ωφέλιμου φορτίου είναι έως 5 τόνοι και η χωρητικότητα είναι 8 αλεξιπτωτιστές και 2 μέλη πληρώματος. Μήκος - 9,4 m, πλάτος - 3 m, ύψος (χωρίς μονάδα) - 2,7 m.

Ένας κινητήρας ντίζελ 816 ίππων είναι εγκατεστημένος στο θωρακισμένο όχημα. Μέγιστη ταχύτητα - 70 km / h (εν πλω - λίγο πάνω από 13 km / h, χρησιμοποιούνται 2 κανόνια νερού), εμβέλεια πλεύσης - έως 550 km (στο νερό - έως 54 km). Το διαμέρισμα στρατευμάτων είναι κατασκευασμένο με τη μορφή θωρακισμένης κάψουλας. Οπλισμός - μια τηλεκατευθυνόμενη μονάδα με αυτόματο πυροβόλο (20 mm). Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, ένας πύργος με πιο ισχυρό όπλο.

Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:: Shepard Media

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen

παλιό αστείο 13 Ιουνίου 2018 17:49
+3

4

1
Ακριβό, πρέπει να είναι παιχνίδι. Οι Γερμανοί συνεχίζουν να επιδίδονται σε θαύματα. Η θέα στην επιφάνεια πραγματοποιείται, προφανώς, με τη βοήθεια βιντεοκάμερων. 8 άτομα πρέπει να αισθάνονται άνετα σε αυτό το «φέρετρο».
1. DEZINTO 13 Ιουνίου 2018 17:59
  +7
  
  7
  
  0
  Η θέα στην επιφάνεια πραγματοποιείται προφανώς με τη βοήθεια βιντεοκάμερων
  
  Όχι, καλά, για κάποιο λόγο, η οθόνη είναι με γυαλί, και πίσω της υπάρχουν δύο καταπακτές.
  Γενικά, μια ενδιαφέρουσα ιδέα - "κολυμπήστε-εδώ, πηγαίνετε-εκεί! )))
  1. san4es 13 Ιουνίου 2018 18:08
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    Παράθεση από DEZINTO
    ... "κολυμπήστε-εδώ, πηγαίνετε-εκεί!")))
    1. DEZINTO 13 Ιουνίου 2018 18:16
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Είναι κάτι να μεταφέρεις ένα μικροσκοπικό τζιπ, είναι απαραίτητο να οδηγείς μια τέτοια μπαντούρα; ...Λοιπόν, δεν ξέρω...
      Ο στόχος είναι απλά υπέροχος.
      «Ο στόχος είναι αργοκίνητος, όχι θωρακισμένος, λίγο πάνω από τέσσερα μέτρα, περιστρέφεται με τεράστιες λεπίδες - για να πυροβολεί όταν είναι έτοιμος».
      1. κυνηγός αναπήδησης 13 Ιουνίου 2018 18:52
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Νικόλαος Αν κρίνουμε από την τρίτη φωτογραφία και το δηλωμένο ύψος χωρίς ΒΜ των 2,7 μέτρων, αυτή η επιτήδευση των Γερμανών είναι και ένας κομψός στόχος σε ύψος. Και η ταχύτητα που επιπλέει δεν είναι εντυπωσιακή ...
        
        βολβοί 13 Ιουνίου 2018 19:26
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Χαιρετισμούς, Πασά!
        Είχαν προφανώς το καθήκον να διασφαλίσουν την αξιοπλοΐα, εάν για τη ΝΑ Ασία
        
        Από αυτή την άποψη, αυτό είναι λογικό:
        
        Ένα χαρακτηριστικό του σχεδιασμού του μηχανήματος είναι η κίνησή του μέσω της πρύμνης του νερού προς τα εμπρός, γεγονός που επέτρεψε να δώσει στο άμορφο τμήμα ευνοϊκά περιγράμματα από την άποψη της υδροδυναμικής και της αξιοπλοΐας. Ταυτόχρονα, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου διατήρησε το «κανονικό» σχήμα του όσον αφορά την ασφάλεια και την ορατότητα.
        
        Ως εκ τούτου, το ύψος, και το κάτω μέρος, πιθανότατα σε σχήμα V, προσθέτει επίσης ύψος
        
        κυνηγός αναπήδησης 13 Ιουνίου 2018 19:31
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Γεια σου Βάσια! Η λύση για τα υδρόβια πτηνά της πρύμνης προς τα εμπρός είναι ενδιαφέρουσα, ας δούμε αν μπαίνει σε σειρά.
        
        βολβοί 13 Ιουνίου 2018 19:32
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Παράθεση από bouncyhunter
        Ενδιαφέρουσα η λύση με την πρύμνη υδρόβιων πτηνών προς τα εμπρός, να δούμε αν μπαίνει σε σειρά
        
        ναι, ακούγεται, φυσικά, κατά κάποιο τρόπο όχι κατά τη γνώμη μας, αλλά τεχνικά ενδιαφέρον
        
        κυνηγός αναπήδησης 13 Ιουνίου 2018 19:37
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Λοιπόν, ας δούμε αν αυτή η ιδέα θα δοθεί περαιτέρω ζωή ή θα παραμείνει μια έννοια.
        
        παλιό αστείο 13 Ιουνίου 2018 23:02
        
        +2
        
        3
        
        1
        
        Παράθεση από bouncyhunter
        Ενδιαφέρουσα η λύση με την πρύμνη υδρόβιων πτηνών προς τα εμπρός, να δούμε αν μπαίνει σε σειρά
        
        Άρα αυτό το θαύμα χρειάζεται ακόμα να σέρνεται στην ακτή και μετά να γυρίσει… Θα κοιτάξει ο εχθρός σιωπηλά όλες αυτές τις ασκήσεις;
        
        κυνηγός αναπήδησης 14 Ιουνίου 2018 07:37
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Αυτή η στιγμή απλώς εγείρει πολλά ερωτηματικά. Αν η πρύμνη είναι θωρακισμένη με τον ίδιο τρόπο όπως η πλώρη, τότε αυτό προφανώς κάνει το αυτοκίνητο πιο βαρύ. Κάτι που σαφώς δεν αποτελεί συν για την αξιοπλοΐα και την ικανότητα ελιγμών.
    2. ALEXXX1983 13 Ιουνίου 2018 19:29
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Παράθεση από san4es
      Παράθεση από DEZINTO
      ... "κολυμπήστε-εδώ, πηγαίνετε-εκεί!")))
      
      Η μοντέρνα έκδοση του ατμόπλοιου με κουπιά.
      1. βολβοί 13 Ιουνίου 2018 19:34
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Παράθεση από ALEXXX1983
        Η μοντέρνα έκδοση του ατμόπλοιου με κουπιά.
        
        Είναι αστείο, αλλά έχουμε πιο δροσερούς, εργάτες πετρελαίου/φυσικού αερίου στη Σιβηρία.
        Αλλά αυτό δεν έχει καθόλου αξιοπλοΐα, λίγο ακόμα το κύμα θα σπάσει τα ίχνη του και θα πνιγεί αμέσως
      2. san4es 13 Ιουνίου 2018 19:54
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Παράθεση από ALEXXX1983
        ... Μια σύγχρονη εκδοχή ενός ατμόπλοιου με κουπιά ...
        
        ... - κάμπια "ατμόπλοιο"
        
        Μαύρο σκοπευτής 14 Ιουνίου 2018 02:02
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Τι είναι αυτό το φρικιό και σε τι χρησιμεύει;
    3. Μαύρο σκοπευτής 14 Ιουνίου 2018 01:49
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Τι είναι αυτό? Σε τι χρησιμεύει;
  2. 73μπορ 13 Ιουνίου 2018 20:03
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Ένα άλλο πράγμα είναι ενδιαφέρον, τι είδους αυτοκίνητο είναι η Γερμανία; Έχουν αναπτύξει BMP για περισσότερα από είκοσι χρόνια, και εδώ αυτό είναι πλήρης ανοησία!
2. προγόνους από τον Δον 13 Ιουνίου 2018 18:23
  +3
  
  3
  
  0
  Για το ευρωπαϊκό θέατρο στρατιωτικών επιχειρήσεων, τα παιχνίδια θα ταιριάζουν, για ένα σοβαρό θέμα είναι απίθανο, αυτή η γούρνα είναι πολύ δυσκίνητη και έχει μικρή κινητικότητα.
  1. ALEXXX1983 13 Ιουνίου 2018 19:28
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Απόσπασμα: πρόγονοι από τον Ντον
    Για το ευρωπαϊκό θέατρο στρατιωτικών επιχειρήσεων, τα παιχνίδια θα ταιριάζουν, για ένα σοβαρό θέμα είναι απίθανο, αυτή η γούρνα είναι πολύ δυσκίνητη και έχει μικρή κινητικότητα.
    
    Είναι αλήθεια. Και επιπλέον, ο μηχανικός οδηγός βγαίνει από την καταπακτή στην επιφάνεια, κάτω από πυρά ακόμη και από μικρά όπλα - δεν μπορείτε να κολυμπήσετε. Αλλά είναι καλό για καιρό ειρήνης - η άνωση είναι πολύ καλύτερη από αυτή του BMP-3F μας.
    1. Yarhann 14 Ιουνίου 2018 23:06
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      το ανάλογό μας δημιουργήθηκε πριν από πολύ καιρό στην ΕΣΣΔ PTS-2 που ονομάζεται. Μην συγκρίνετε με BMP και ούτω καθεξής. Αυτό το μηχάνημα έχει το κύριο καθήκον της παράδοσης φορτίου ή στρατευμάτων. Ομάδα στρατιωτών σε αναγνώριση ή προμήθεια καυσίμων και λιπαντικών, προμηθειών και πυρομαχικών. Δηλαδή είναι περισσότερο μεταφορικό παρά μαχητικό όχημα πεζικού.
      Το σύγχρονο ανάλογο είναι το PTS-4
  2. Μαύρο σκοπευτής 14 Ιουνίου 2018 02:04
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ένα πολύ μεγάλο φέρετρο, 14-16 αλεξιπτωτιστές μπορούν εύκολα να χωρέσουν.
3. Τσεκούρι πάγου 13 Ιουνίου 2018 23:12
  0
  
  0
  
  0
  Η απάντηση των Γερμανών στην Αρμάτα μας δεν είναι εντυπωσιακή. (((
4. Nix1986 14 Ιουνίου 2018 07:08
  0
  
  0
  
  0
  Και γιατί είναι «φέρετρο»; Ή απλώς δεν έχουμε ανάλογα;
  1. Yarhann 14 Ιουνίου 2018 23:07
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    Το αναλογικό μας PTS-2 δημιουργήθηκε το 73, η σύγχρονη έκδοση του PTS-4
ΛΑΣΠΗ 13 Ιουνίου 2018 18:04
+1

1

0
Πλησιάστε τον εχθρό αμέσως σε στάση καρκίνου, για να γαμήσουν όπως ήθελαν.
Μπορεί κανείς να νιώσει τα σύγχρονα χόμπι των Ευρωπαίων με την ομοφυλοφιλία.
zyzx 13 Ιουνίου 2018 18:06
+2

2

0
Η Clarkson έκανε μια τέτοια περιπέτεια στο Top Gear από ένα αυτοκίνητο και μπαστούνια ... πνίγηκε ...
1. κόστος 13 Ιουνίου 2018 18:35
  +2
  
  2
  
  0
  Το ίδιο παρακολούθησε με χαρά!
Ακίμ 13 Ιουνίου 2018 18:06
+1

1

0
Θωρακισμένο dupoplav! Οι επιγραφές είναι ιδιαίτερα συγκινητικές για όσους ακολουθούν τον Λαβρόφ.
APASUS 13 Ιουνίου 2018 18:08
+1

1

0
Μια τόσο ενδιαφέρουσα λύση, αλλά μπορεί να κάνει τούμπες στο πλάι στο νερό; Κάτι που οι Γερμανοί φαινόταν ότι έθεσαν καθήκον στους σχεδιαστές και ήθελαν να εκπλήξουν περισσότερο από το να παράγουν κάτι νέο.Η ταχύτητα πλεύσης των 13 km/h είναι εντυπωσιακή!
Οι Αμερικανοί συνέλαβαν ένα εκστρατευτικό όχημα μάχης (EFV) με ταχύτητα στο νερό έως και 46 km / h, και γι 'αυτό οι πλευρές δεν ήταν λυγισμένες και η ουρά δεν ήταν ραμμένη στο "ρύγχος"
1. san4es 13 Ιουνίου 2018 18:16
  +3
  
  3
  
  0
  Απόσπασμα από τον ΑΠΑΣ
  Οι Αμερικανοί είχαν σχεδιάσει ένα εκστρατευτικό μαχητικό όχημα (EFV).
  1. DEZINTO 13 Ιουνίου 2018 18:29
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Αλλά αυτό είναι το θέμα! Πράσινο πιτσίλισμα σαν σκάφος αναψυχής!
  2. Γρίτσα 14 Ιουνίου 2018 09:50
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Οι Αμερικανοί αποδείχτηκαν μια δροσερή μηχανή για τους πεζοναύτες. Για τα αποβατικά πλοία τους - αυτό είναι. Αναρωτιέμαι αν συνεχίζουν να αναπτύσσονται ή όχι;
    1. Alexey R.A. 14 Ιουνίου 2018 14:34
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Απόσπασμα: Κόκκινο
      Οι Αμερικανοί αποδείχτηκαν μια δροσερή μηχανή για τους πεζοναύτες. Για τα αποβατικά πλοία τους - αυτό είναι. Αναρωτιέμαι αν συνεχίζουν να αναπτύσσονται ή όχι;
      
      Ας πούμε απλά - τώρα οι πεζοναύτες αναζητούν φθηνότερες επιλογές. Γιατί μετά από 25 χρόνια ανάπτυξης και μείωση στο μισό της αρχικής παραγγελίας, το κόστος ενός EFV ξεπέρασε το κόστος του Abram. Ως αποτέλεσμα, τα EFV δεν χωρούσαν στον προϋπολογισμό των πεζοναυτών όσον αφορά το κόστος αγοράς και συντήρησης. Όπως πριν, δεν χωρούσε μέσα της η θάλασσα «Απάτσι».
2. ALEXXX1983 13 Ιουνίου 2018 19:18
  +1
  
  1
  
  0
  Απόσπασμα από τον ΑΠΑΣ
  Μια τόσο ενδιαφέρουσα λύση, αλλά μπορεί να κάνει τούμπες στο πλάι στο νερό; Κάτι που οι Γερμανοί φαινόταν ότι έθεσαν καθήκον στους σχεδιαστές και ήθελαν να εκπλήξουν περισσότερο από το να παράγουν κάτι νέο.Η ταχύτητα πλεύσης των 13 km/h είναι εντυπωσιακή!
  Οι Αμερικανοί συνέλαβαν ένα εκστρατευτικό όχημα μάχης (EFV) με ταχύτητα στο νερό έως και 46 km / h, και γι 'αυτό οι πλευρές δεν ήταν λυγισμένες και η ουρά δεν ήταν ραμμένη στο "ρύγχος"
  
  Αλλά κόλλησαν έναν τεράστιο κινητήρα για 1500 φοράδες, που χρησιμοποιείται σε πλήρη ισχύ μόνο όταν κινείται στο νερό. Είναι επίσης αρκετά αμφιλεγόμενο.
  1. APASUS 13 Ιουνίου 2018 19:48
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Παράθεση από ALEXXX1983
    Αλλά κόλλησαν έναν τεράστιο κινητήρα για 1500 φοράδες, που χρησιμοποιείται σε πλήρη ισχύ μόνο όταν κινείται στο νερό. Είναι επίσης αρκετά αμφιλεγόμενο.
    
    Τι είναι αμφιλεγόμενο εδώ; Η προσγείωση γίνεται με ταχύτητα 46 km / h, δεν είναι κάθε σκάφος ικανό για αυτό.Και το γεγονός ότι αυτή η συσκευή καταναλώνει πολύ, οπότε οι στρατιωτικοί σχεδόν ποτέ δεν ασχολήθηκαν με τις οικονομίες, έχουν άλλες προτεραιότητες.
    1. ALEXXX1983 13 Ιουνίου 2018 20:30
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Απόσπασμα από τον ΑΠΑΣ
      Παράθεση από ALEXXX1983
      Αλλά κόλλησαν έναν τεράστιο κινητήρα για 1500 φοράδες, που χρησιμοποιείται σε πλήρη ισχύ μόνο όταν κινείται στο νερό. Είναι επίσης αρκετά αμφιλεγόμενο.
      
      Τι είναι αμφιλεγόμενο εδώ; Η προσγείωση γίνεται με ταχύτητα 46 km / h, δεν είναι κάθε σκάφος ικανό για αυτό.Και το γεγονός ότι αυτή η συσκευή καταναλώνει πολύ, οπότε οι στρατιωτικοί σχεδόν ποτέ δεν ασχολήθηκαν με τις οικονομίες, έχουν άλλες προτεραιότητες.
      
      Αυτός ο κινητήρας λοιπόν όχι μόνο «τρώει» πολύ, αλλά και ζυγίζει και πιάνει χώρο -επίσης όχι λίγο, με αποτέλεσμα να υποφέρουν πολύ οι χερσαίες δυνατότητές του.
      1. APASUS 14 Ιουνίου 2018 17:51
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Παράθεση από ALEXXX1983
        Αυτός ο κινητήρας λοιπόν όχι μόνο «τρώει» πολύ, αλλά και ζυγίζει και πιάνει χώρο -επίσης όχι λίγο, με αποτέλεσμα να υποφέρουν πολύ οι χερσαίες δυνατότητές του.
        
        Μέχρι που εφηύραν ένα αυτοκίνητο που θα κολυμπούσε, θα οδηγούσε και θα πετούσε, ενώ ταίριαζε σε όλους. Πάντα έπρεπε να θυσιάσουν κάτι για λόγους αξιοπλοΐας. Επί ΕΣΣΔ, για παράδειγμα, θυσίαζαν πανοπλίες
brdm 13 Ιουνίου 2018 18:33
+1

1

0
Καλή Μάσα!) Οι ανελκυστήρες είναι εξαιρετικοί. Αλλά ο μπροστινός κύλινδρος, ... ζωή, δεν θα επιτρέψει σε κανέναν να το σηκώσει)). Είναι κρίμα (ή ακριβώς όπως το αγγλικό τανκ)))
1. ltc35 13 Ιουνίου 2018 18:51
  0
  
  0
  
  0
  Αποδείχτηκε ούτε εδάφους ούτε επιπλέει. Κανένας. Λίγο ακόμα και ένας κινητός πύργος επίθεσης θα έβγαινε για να πιάσει κάστρα! Ένα είδος μηχανής για το overclocking των Παπούα)))
WATCH_OFFICER 13 Ιουνίου 2018 18:39
+2

2

0
Το μηχάνημα είναι ενδιαφέρον, μου άρεσε. Αλλά για μια αμφίβια προσγείωση, η ταχύτητα κολύμβησης 13 km / h δεν είναι πλέον σχετική. Ελπίζω το BMMP μας να μην είναι χειρότερο από το αμερικανικό EFV.
Alex_Rarog 13 Ιουνίου 2018 19:26
0

0

0
Έκπληκτος από τον Hans))) παρεμπιπτόντως, μια ενδιαφέρουσα επιλογή είναι πραγματικά ...
Τσεκούρι πάγου 13 Ιουνίου 2018 19:27
0

0

0
Η γερμανική μηχανική συρρικνώνεται.
1. Παρανοϊκός50 13 Ιουνίου 2018 21:14
  +2
  
  2
  
  0
  Απόσπασμα: Τσεκούρι πάγου
  Η γερμανική μηχανική συρρικνώνεται.
  
  Λοιπόν, όχι τόσο ριζοσπαστική, αλλά δεν βιάζεται να μεγαλώσει. Όλα έγιναν ήδη.
αριστοκ 13 Ιουνίου 2018 19:32
0

0

0
Ανεξάρτητα από τη μελλοντική μοίρα του αυτοκινήτου - η ιδέα μιας διαφορετικής κατεύθυνσης κίνησης στη γη και στο νερό είναι πολύ καλή και πολύ εύκολη στην εφαρμογή ... έξυπνη
1. Alex2048 14 Ιουνίου 2018 00:03
  0
  
  0
  
  0
  Όμως τα κανόνια νερού αποδυναμώνουν την μπροστινή θωράκιση.
Ιβάν_νικ 13 Ιουνίου 2018 20:14
+1

1

0
Γάτα σκύλος...
Κλωνοποίηση 13 Ιουνίου 2018 23:12
0

0

0
Στην πρώτη φωτογραφία η μπροστινή καταπακτή έχει σχήμα καπακιού φέρετρου... Σύμπτωση;
Κλωνοποίηση 13 Ιουνίου 2018 23:21
+1

1

0
Παράθεση από aristok
ευρηματικά

Ίσως δεν προλαβαίνω κάτι... αλλά ποια ακριβώς είναι η «ιδιοφυΐα» αυτής της «έννοιας»; Είναι για να πάρει ένα "γεια" στην πλάτη όταν σπασμούς για να αλλάξει "πίσω-εμπρός"; Ένας "συνεργάτης" με εκτοξευτή χειροβομβίδων ή άλλο αντιτανκέρ θα χαρεί ειλικρινά για την ξαφνικά μεγεθυμένη σιλουέτα ενός χαζού που εκτελεί ένα αδικαιολόγητο βαλς στην ακτή ...
ιχνηλάτης 14 Ιουνίου 2018 02:01
0

0

0
Οι αναλογίες φαίνονται..
Κακό 55 14 Ιουνίου 2018 02:29
0

0

0
Τώρα οι Fritz είναι σίγουρα έτοιμοι να διασχίσουν τη Μάγχη..
βόγιακα ε 14 Ιουνίου 2018 08:42
+1

1

0
Συγκρίνετε με τα αμερικανικά κλασικά.
Μαχητικό όχημα του Σώματος Πεζοναυτών.
Για προσγείωση από τη θάλασσα - ιδανικό, ελεγμένο.
Για μάχες στη στεριά - έτσι-έτσι... Στην ξηρά χρειάζονται άλλα BMP-BTR.
1. Alexey R.A. 14 Ιουνίου 2018 14:40
  +1
  
  1
  
  0
  Παράθεση από: voyaka uh
  Συγκρίνετε με τα αμερικανικά κλασικά.
  Μαχητικό όχημα του Σώματος Πεζοναυτών.
  
  Χε χε χε... αυτό το «όχημα μάχης» είναι στην πραγματικότητα απλώς ένα πλωτό θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού που αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του Βιετνάμ, το παλιό καλό LVTP-7, το οποίο έλαβε πρόσθετη θωράκιση. Παρεμπιπτόντως, αυτό το "BMP" υιοθετήθηκε από τους Πεζοναύτες ως προσωρινό μέτρο - πριν από την έναρξη των παραδόσεων του EFV. Δεν υπάρχει τίποτα πιο μόνιμο από το προσωρινό...
Μηχανικός 14 Ιουνίου 2018 08:51
0

0

0
Το PTS-2 με το Ural κολυμπά με την ίδια ταχύτητα, αλλά με ένα επίπεδο ρύγχος.
1. Yarhann 14 Ιουνίου 2018 23:09
  0
  
  1
  
  1
  ω τουλάχιστον κάποιος άλλος θυμήθηκε ένα άμεσο ανάλογο αυτού του αυτοκινήτου)) παρεμπιπτόντως, υπάρχει ήδη μια αντικατάσταση για το PTS-4
Γκουρού 14 Ιουνίου 2018 09:37
0

0

0
Ενδιαφέρουσα εξέλιξη. Άρθρο +
κορδόνι332 14 Ιουνίου 2018 10:16
+1

1

0
Η λύση είναι πρωτότυπη, αλλά υπάρχουν πολλές ελλείψεις:
- ενισχυμένη θωράκιση της μετωπικής προβολής και ανεπτυγμένη πρύμνη - άμεση απώλεια φέρουσας ικανότητας.
- ο οδηγός δεν βλέπει τίποτα όταν βγαίνει από το νερό.
- σημαντική εξασθένηση της μετωπικής προβολής στην περιοχή της προπέλας.
- η βίδα θα κατεδαφιστεί με την πρώτη υπέρβαση του τοίχου και αν η βίδα αφαιρεθεί στη γάστρα, η ταχύτητα θα πέσει στην επιφάνεια, γιατί Η απόδοση της έλικας θα πέσει.
- όταν οδηγείτε στο νερό, ο οδηγός δεν έχει προστασία.
Όλες αυτές οι αδυναμίες επιτεύχθηκαν για ένα πράγμα - απόκτηση ταχύτητας 13 km / h εν πλω και απλή κίνηση προπέλας. Και δεν είναι πιο εύκολο να ολοκληρώσεις την πλώρη, όπως η πρύμνη και να τεντώσεις την κίνηση των ελίκων στην πρύμνη και να πετύχεις τα ίδια 13 km/h χωρίς ελλείψεις, όπως έκαναν οι Αμερικανοί πριν από ~ 50 χρόνια.
Αζί 14 Ιουνίου 2018 21:30
0

0

0
Κάποιες μαλακίες - χωρίς μπροστινά φλας
Pashuk1601 20 Ιουνίου 2018 11:55
0

0

0
Κάτι μου θυμίζει.