Καθώς ένας δόκιμος του Krasnodar VVAUL φύτεψε το L-39 στο χωράφι. Μοντελοποίηση από τα ΜΜΕ

53
Η εφημερίδα Vzglyad στο κανάλι της στο YouTube δημοσιεύει ένα βίντεο με προσομοίωση υπολογιστή των γεγονότων που συνέβησαν στις 27 Απριλίου φέτος με το εκπαιδευτικό αεροσκάφος L-39 κοντά στο αεροδρόμιο Khanskaya (Δημοκρατία της Αδύγεας). Η προσομοίωση της κατάστασης πραγματοποιήθηκε, όπως αναφέρεται, στη βάση απομαγνητοφώνησης των διαπραγματεύσεων μεταξύ αεροσκάφους και «εδάφους». Θυμηθείτε ότι εκείνη την ημέρα, ένας δόκιμος του Krasnodar VVAUL κατάφερε να προσγειώσει το αεροπλάνο αφού ένα πουλί μπήκε στον κινητήρα L-39.

Το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ανασυρόμενο εξοπλισμό προσγείωσης στο πεδίο. Ταυτόχρονα, ξέσπασαν αμέσως διαφωνίες στην κοινότητα των ειδικών σχετικά με το γιατί ο δόκιμος διακινδύνευσε τη ζωή του - σύμφωνα με τις οδηγίες, έπρεπε να εκτιναχθεί. Σύμφωνα με μια ανεπιβεβαίωτη εκδοχή, υπήρχαν προβλήματα με το σύστημα εκτίναξης στο πλοίο και ως εκ τούτου ελήφθη η απόφαση για επείγουσα προσγείωση.



Το υπουργείο Άμυνας επιβεβαιώνει την πληροφορία ότι ένα πουλί μπήκε στον κινητήρα του αεροσκάφους λίγα δευτερόλεπτα μετά την απογείωση. Ο τεταρτοετής δόκιμος Mikhail Yemanov αξιολόγησε την κατάσταση και αποφάσισε να προσγειώσει το αεροπλάνο σε ανοιχτό χώρο χωρίς να ελευθερώσει το σύστημα προσγείωσης.

Τα καρέ του βίντεο με κινούμενα σχέδια υπολογιστή δείχνουν τις παραμέτρους πτήσης τη στιγμή που το πουλί χτύπησε τον κινητήρα L-39. Οι παράμετροι είναι οι εξής: ύψος - περίπου 170 m, ταχύτητα - πάνω από 300 km / h. Αφού το πουλί χτύπησε τον κινητήρα, σημειώθηκε πτώση στην ώθηση και οι στροφές του κινητήρα άρχισαν να κυμαίνονται. Ο πιλότος ανέφερε μείωση της ταχύτητας στο 90% και ασταθή λειτουργία του κινητήρα. Παράλληλα, ακούγεται ότι από το αεροδρόμιο προσπάθησαν αρκετές φορές να διευκρινίσουν τι συνέβη με το αεροπλάνο, αν και ο δόκιμος ανέφερε ξεκάθαρα ότι χτύπησε πουλί.

Πιλότος (Μεταγραφή της ηχογράφησης από το βίντεο της εφημερίδας "Θέαμα"):
Σ.α.λ. 80%, ταχύτητα 200. Αίθριος για προσγείωση.


Airdrome:
Πενήντα ένα, καταπέλτης! Πενήντα ένα, καταπέλτης!


Πιλότος:
Προσγειώνομαι σε ένα χωράφι. Επιτρέπω...


Όπως σημειώθηκε, το touchdown σημειώθηκε με ταχύτητα περίπου 114 km/h.

Πιλότος:
Ο 51ος κάθισε στο γήπεδο.


Airdrome:
Αφήστε το αεροπλάνο. Ολα ειναι καλά? Χωρίς καπνό;


Πιλότος:
Ναι.


Βίντεο:
  • Η θέα
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

53 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 38
    Ιούνιος 14 2018
    Επικίνδυνοι τύποι στη Ρωσία όμως! Τιμή και έπαινο, θα είναι πραγματικός άσος.. Πήρε ένα μεγάλο ρίσκο, και πολύ περισσότερο ένας δόκιμος.. Με τέτοιους άνδρες θα ξαναγεννηθεί η Ρωσία για άλλη μια φορά στην ιστορία της.. Μπράβο φίλε!
    1. +4
      Ιούνιος 14 2018
      Απόσπασμα: DRA-75
      Επικίνδυνοι τύποι στη Ρωσία όμως! Τιμή και έπαινο, θα είναι πραγματικός άσος.. Πήρε ένα μεγάλο ρίσκο, και πολύ περισσότερο ένας δόκιμος.. Με τέτοιους άνδρες θα ξαναγεννηθεί η Ρωσία για άλλη μια φορά στην ιστορία της.. Μπράβο φίλε!


      Θα σε διώξουν.

      Για μη τήρηση της εντολής αποβολής...
      1. + 16
        Ιούνιος 14 2018
        Οι νικητές δεν κρίνονται ριπή οφθαλμού
        1. + 12
          Ιούνιος 14 2018
          Παράθεση: tolyasik0577
          Οι νικητές δεν κρίνονται ριπή οφθαλμού

          Ακόμη και όπως κρίνουν: οποιαδήποτε καλή πράξη δεν θα μείνει ατιμώρητη. Θα βρει τρόπο
      2. + 10
        Ιούνιος 14 2018
        Απόσπασμα από τον Titsen
        θα εκδιωχθεί

        Η σωτηρία του βρίσκεται μόνο στο γεγονός ότι είναι ένας χαρακτήρας που προωθείται από τα ΜΜΕ. Ως εκ τούτου, όπως μου είπαν τα μεγάλα αφεντικά μια φορά, σε άλλη περίπτωση: μπράβο, θα σε επαινέσουμε, και όταν όλα υποχωρήσουν δεν θα ξεχάσουμε.. Η απόφασή του είναι λανθασμένη, θα δείξει ο χρόνος
        1. +1
          Ιούνιος 14 2018
          Εσύ, τόσο έξυπνος, σε αυτό το αεροπλάνο. θα κοιτούσα. hi
          1. +1
            Ιούνιος 15 2018
            Απόσπασμα: Alex777
            Εσύ, τόσο έξυπνος, σε αυτό το αεροπλάνο. θα κοιτούσα. hi

            Θέλετε ένα αστείο. Το αγόρι πλησιάζει τον πιλότο:
            - Θείο, είσαι πιλότος;
            - Ναι.
            - Πρόκειται μάλλον για ένα πολύ φωτεινό, γεμάτο εντυπώσεις έργο
            - Όχι, καθόλου, αν τα κάνω όλα σωστά.

            Κάτι τέτοιο, κατά τη γνώμη μου η καλύτερη περιγραφή της ουσίας αυτής της δουλειάς. Ο Θεός ευλογεί, δεν συνέβη σε τέτοια αεροπλάνα, αλλά συνέβησαν διαφορετικά πράγματα.
      3. + 16
        Ιούνιος 14 2018
        Μπορεί να αναφερθεί στο γεγονός ότι δεν άκουσε την εντολή. Εκεί, το παρμπρίζ τρυπήθηκε, συν το χτύπημα, συν ο θόρυβος του κινητήρα, εν ολίγοις, μια σειρά από οδηγίες πραγματικά δεν ακούγονταν σωστά. Δεν μπορούσα να ξεχωρίσω όλες τις λέξεις χωρίς υπότιτλους. Λοιπόν, μου φαίνεται ότι προτιμά να τον επαινούν παρά να τον τιμωρούν. Ωστόσο, φυσικά, δεν θα τον χαϊδέψουν στο κεφάλι για την παραγγελία, θα πουν ό,τι πρέπει να ειπωθεί, αλλά γενικά θα ενθαρρύνεται για την ασφάλεια του αεροσκάφους.
        Η τιμή ενός αεροσκάφους είναι πολύ χαμηλότερη από το κόστος της ζωής ενός πιλότου. Αλλά η ίδια η ζωή του πιλότου είναι πολύ πιο σημαντική για τον ίδιο τον πιλότο παρά για το κράτος. Και το γεγονός ότι ο πιλότος παραμέλησε τη ζωή του για χάρη της πτέρυγας εκτιμάται ιδιαίτερα. Φυσικά, όταν όλα ολοκληρώθηκαν με επιτυχία. Και κάπως έτσι όλα κύλησαν πολύ ομαλά.
        1. +3
          Ιούνιος 14 2018
          Παράθεση από vargo
          μπορεί να αναφέρεται στο γεγονός ότι δεν άκουσε την εντολή

          Δεν μπορεί να αναφερθεί σε αυτό. Υπάρχουν κανόνες: κάτω από ορισμένα ύψη, που ορίζονται από χιλιάδες μέτρα, πρέπει να "στα χερούλια". Σε κάθε περίπτωση, η διάσωση του πιλότου είναι προτεραιότητα. Εάν αυτή η μεταγραφή είναι πρωτότυπη, τότε δεν θα ξεχάσουν και δεν θα συγχωρήσουν ...
          1. +2
            Ιούνιος 14 2018
            Γεια σου Rogue!

            Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
            Μπορεί να τιμωρηθούν με παροπλισμό για διπλό έλεγχο ... Και θα παραμείνει στην αεροπορία ...
            1. +3
              Ιούνιος 14 2018
              μισό εκατόν δύο hi. Ζωντανός και παρέμεινε και δόξα τω Θεώ. Δεν νομίζω ότι θα βιαστούν μαζί του και θα προβάλουν ένα κακό παράδειγμα
      4. +2
        Ιούνιος 14 2018
        Θα σε διώξουν.
        Για μη τήρηση της εντολής εξαγωγής.


        Τίποτα σαν αυτό. Επισήμως μπορούν να επιπλήξουν, αλλά στην πραγματικότητα ...
      5. +2
        Ιούνιος 14 2018
        Απόσπασμα από τον Titsen
        Θα σε διώξουν.
        Για μη τήρηση της εντολής αποβολής...

        Στο φύλακα από μόνο του, αλλά χωρίς ναύλωση (θα χαμογελάσουν και θα σφίξουν τα χέρια) .. Τέτοιους πιλότους χρειαζόμαστε στη Ρωσία! Αυτή είναι μια εξαιρετική εμπειρία για μελλοντικές ακραίες καταστάσεις που οι πιλότοι συνοδεύουν πάντα στη ζωή.. Παράτησε και πέθανε αμέσως ή διαγράφηκε (που είναι το χειρότερο)
        Μπράβο φίλε, αλλά οι παραγγελίες πρέπει να ακολουθηθούν ακόμα.. στρατιώτης
      6. +1
        Ιούνιος 14 2018
        Να το βγάλεις;! Ποιος μπορεί να πετάξει τότε;
  2. + 16
    Ιούνιος 14 2018
    Κάθισε στην κοιλιά του, αλλά δεν σύρθηκε πάνω της. Βισότσκι
    1. 0
      Ιούνιος 14 2018
      χαμόγελο εδώ είναι ένα άρθρο και ένα βίντεο αυτού του αεροπλάνου που προσγειώθηκε στο χωράφι ...
      https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/2
      01804271959-jptm.htm

      Ο κινητήρας, φυσικά, είναι γεμάτος ακινησία ... το ανεμόπτερο, προφανώς, δεν έπαθε ζημιά.
  3. +3
    Ιούνιος 14 2018
    Άκουσα από πιλότους ότι στους πιλότους δεν αρέσει καθόλου η εκτίναξη, προσπαθούν να προσγειώσουν το αυτοκίνητο μέχρι το τελευταίο ...
    1. + 14
      Ιούνιος 14 2018
      Μετά την εκτόξευση σε μέλι. η μαρτυρία μπορεί να διαγραφεί στο έδαφος και αντίο στον ουρανό, ο τύπος θέλει να πετάξει και το κάνει πολύ καλά.
    2. +2
      Ιούνιος 14 2018
      Ένα απότομο φορτίο κρούσης τη στιγμή που πυροδοτήθηκε ο καταπέλτης. Μερικές φορές η σπονδυλική στήλη δεν το αντέχει. Στο Sknylov, όταν το SU-27 αγκιστρώθηκε στην επένδυση στην έκθεση, ένας από τους πιλότους είχε μόλις ένα κάταγμα της σπονδυλικής στήλης. άνθρωποι πέθαναν τότε...
      1. +1
        Ιούνιος 14 2018
        Ο αυχενικός σπόνδυλος σπάει αν δεν πιέσετε δυνατά το κεφάλι σας. Τα χέρια σπάνε επίσης αν δεν στερεωθούν. Αν και το 1999 (αν δεν κάνω λάθος) στην αεροπορική έκθεση στο Le Bourget, οι πιλότοι μας εκτινάχθηκαν από ύψος μικρότερο των 100 μέτρων. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια των πυροβολισμών των πιλότων, το πιλοτήριο κοίταξε προς το έδαφος, αλλά ο αυτοματισμός λειτούργησε εξαιρετικά και πήρε τους πιλότους από κάτω από το αεροπλάνο στο πλάι και μετά άνοιξαν τα αλεξίπτωτα
        1. +1
          Ιούνιος 14 2018
          Σε γενικές γραμμές, τα συστήματα εκτίναξης μας είναι μπροστά από τα δυτικά κατά μια ολόκληρη γενιά ως προς τις δυνατότητές τους.
        2. 0
          Ιούνιος 14 2018
          Παράθεση από: Bad_Santa
          Ο αυχενικός σπόνδυλος σπάει αν δεν πιέσετε δυνατά το κεφάλι σας.

          Λοιπόν, μιλάτε για ένα θανατηφόρο κρούσμα και αν εκτιναχθούν όπως αναμένεται, τότε μετά από ισχυρή υπερφόρτωση και εσοχή στο κάθισμα, μπορεί να συμβεί συμπιεστικό κάταγμα της σπονδυλικής στήλης, αλλά όχι θανατηφόρο, ακολουθούμενο από διαγραφή στο έδαφος.
          1. 0
            Ιούνιος 14 2018
            Φτιάξτε έναν καλό προσομοιωτή για να εξασκηθείτε στην εκτίναξη από το πιλοτήριο σε υψηλές ταχύτητες.
            1. 0
              Ιούνιος 15 2018
              Παράθεση από: Bad_Santa
              Ο αυχενικός σπόνδυλος σπάει αν δεν πιέσετε δυνατά το κεφάλι σας. Τα χέρια σπάνε επίσης αν δεν στερεωθούν.

              Προτείνεις αυτό επεξεργάζομαι? Υπάρχουν βάσεις δοκιμών όπου, συμπεριλαμβανομένων των υψηλών ταχυτήτων, πραγματοποιείται εκτίναξη. Μόνο εκεί εκτινάσσονται ομοιώματα ή δοκιμαστές. Είναι επικίνδυνο.
  4. +4
    Ιούνιος 14 2018
    Όλοι οι δυνατοί άντρες. Οι υπερασπιστές του ουρανού μας είναι άξιοι.
  5. +1
    Ιούνιος 14 2018
    Μόνο ένα ερώτημα παραμένει ακατανόητο: ο δόκιμος ήταν μόνος στο πιλοτήριο ή με εκπαιδευτή; Κρίνοντας από το άρθρο, ο δόκιμος ήταν μόνος στο πιλοτήριο. Και αν ναι, γιατί;
    1. 0
      Ιούνιος 14 2018
      Ούτε εγώ κατάλαβα, ένα αεροπλάνο με δύο καμπίνες πρέπει να έχει εκπαιδευτή στη μία, δόκιμο στην άλλη, δεν μπορούσε να πετάξει μόνος του για να μην είναι ξεκάθαρη η κατάσταση….
      1. + 12
        Ιούνιος 14 2018
        Απόσπασμα: pavlenty
        Ούτε εγώ κατάλαβα, ένα αεροπλάνο με δύο καμπίνες πρέπει να έχει εκπαιδευτή στη μία, δόκιμο στην άλλη, δεν μπορούσε να πετάξει μόνος του για να μην είναι ξεκάθαρη η κατάσταση….

        Αργά ή γρήγορα, έρχεται μια κατάσταση όταν πρέπει να κάνετε κάτι μόνος ή πιστεύετε ότι πρέπει να πετάξει με έναν εκπαιδευτή πριν από τη μάχη
      2. 0
        Ιούνιος 14 2018
        Η ερώτησή σου με τρομάζει, δεν χρειάζεται να ψάξεις παντού για μια σύλληψη.
      3. +2
        Ιούνιος 14 2018
        Απόσπασμα: pavlenty
        δεν μπορούσε να πετάξει μόνος του

        Στο 4ο έτος, οι δόκιμοι πετούσαν ανεξάρτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, και όχι μόνο στην εκπαίδευση L-39 ...
    2. +8
      Ιούνιος 14 2018
      Λοιπόν, αν μπορούσε να τον βάλει στην κοιλιά του, τότε ήταν ήδη φοιτητής αποφοίτησης, όχι πριν από μια πτήση μάχης, αυτός και η νταντά του θα πετούσαν.
      1. +4
        Ιούνιος 14 2018
        Όχι όλες οι πτήσεις, ο δόκιμος εκτελεί με εκπαιδευτή. Κατά την απόκτηση ορισμένων δεξιοτήτων, ο δόκιμος επιτρέπεται να πετάει ανεξάρτητα, φυσικά με την ευλογία του εκπαιδευτή.
    3. +1
      Ιούνιος 14 2018
      Δεν απαιτείται εάν έχετε άδεια.
    4. +5
      Ιούνιος 14 2018
      Να γιατί. Ποια είναι η έννοια της ανεξάρτητης πτήσης. Είναι στο 4ο έτος του και, κατά συνέπεια, θα πρέπει να μπορεί να πετάει χωρίς «νταντά»
    5. +5
      Ιούνιος 14 2018
      Απόσπασμα: ruslangozin
      Και αν ναι, γιατί;

      Επειδή οι δόκιμοι στο 3ο και 4ο έτος εισέρχονται σε ανεξάρτητη πτήση, ήταν πάντα έτσι και δεν υπάρχει καμία παράβαση σε αυτό.
    6. MPN
      + 10
      Ιούνιος 14 2018
      Απόσπασμα: ruslangozin
      Μόνο ένα ερώτημα παραμένει ακατανόητο: ο δόκιμος ήταν μόνος στο πιλοτήριο ή με εκπαιδευτή; Κρίνοντας από το άρθρο, ο δόκιμος ήταν μόνος στο πιλοτήριο. Και αν ναι, γιατί;

      Δεν υπάρχουν αεροσκάφη μονής καμπίνας στο L-39 και όταν έρθει η περίοδος των ανεξάρτητων πτήσεων, η πίσω καμπίνα ελέγχεται (προετοιμάζεται ανάλογα για πτήση) και ο δόκιμος πετά με το ίδιο αεροσκάφος (η πρώτη πτήση στην οποία εισήχθη )
  6. + 15
    Ιούνιος 14 2018
    Ο τύπος τα έκανε όλα σωστά, πρώτα απ 'όλα ήθελε να βάλει το αυτοκίνητο στη λωρίδα με ανάποδη εκκίνηση, αλλά εκτίμησε ότι δεν θα υπήρχε αρκετή ταχύτητα για μια απότομη στροφή και δεν θα κρατούσε πλέον το αυτοκίνητο στον άνεμο, το πλαίσιο δεν αφήστε να μην ραμφίσει με τη μύτη του.Και δεν εκτινάχθηκε γιατί ήταν λίγα τα αυτοκίνητα και δεν είναι καινούργια και πρέπει να πετάξετε.
    1. +3
      Ιούνιος 14 2018
      Απόσπασμα από τον Golddigger 96
      Ο τύπος τα έκανε όλα σωστά, πρώτα απ 'όλα ήθελε να βάλει το αυτοκίνητο στη λωρίδα με ανάποδη εκκίνηση, αλλά εκτίμησε ότι δεν θα υπήρχε αρκετή ταχύτητα για μια απότομη στροφή και δεν θα κρατούσε πλέον το αυτοκίνητο στον αέρα, το σασί δεν ελευθερώθηκε για να μην ραμφίσει με τη μύτη του.

      Δεν πρόλαβε να προσγειώσει το αεροπλάνο με αντίστροφη πορεία - ύψος 170, ταχύτητα 200. Ο εξοπλισμός προσγείωσης δεν απελευθέρωσε έτσι ώστε - 1. Να μην χάσει ακόμη περισσότερη ταχύτητα 2. Έτσι όταν προσγειώνεσαι με τροχούς σε λάκκο, μην παρακαλώ και αποφύγετε την καπώληση.
      Απόσπασμα από τον Golddigger 96
      Αλλά δεν εκτινάχθηκα επειδή υπάρχουν λίγα αυτοκίνητα και δεν είναι καινούργια, αλλά πρέπει να πετάξετε.

      Λοιπόν, αυτή η υπόθεση είναι γενικά σε οποιαδήποτε πύλη. Υπήρχε ήδη μια συζήτηση για αυτήν την υπόθεση εδώ πριν. Τότε είπα, και τώρα θα επαναλάβω - όλοι θα σηκωθούν με τσουγκράνα για αυτήν την προσγείωση - ένας δόκιμος, ένας εκπαιδευτής, ένας διοικητής AE, ένας διευθυντής πτήσης ... Λοιπόν, αν ο πιλότος φοβόταν να εκτιναχθεί (όπως προτείνουν ορισμένοι εδώ), τότε ο άμεσος δρόμος για αυτόν από τα μαχητικά στην υποηχητική αεροπορία είναι να μεταφέρει ή πιλότους ελικοπτέρων. Παρεμπιπτόντως, κάποτε υπήρχαν αρκετά παροπλισμένα μαχητικά στα συντάγματα ελικοπτέρων, δεν ξέρω πώς είναι τώρα.
  7. +1
    Ιούνιος 14 2018
    Πόσο χρονών είναι ο πιλότος;
    1. +1
      Ιούνιος 14 2018
      Δόκιμος, πρώτη σόλο πτήση)))
      1. +2
        Ιούνιος 14 2018
        Η πρώτη πτήση και τι φτερά έχουν ήδη μεγαλώσει! )) Ο Θεός να δώσει στον τύπο έναν χαρούμενο ουρανό!
    2. +1
      Ιούνιος 14 2018
      Είναι δόκιμος, αλλά μακριά από αγόρι, έχει οικογένεια, παιδί. Αυτή η πτήση απέχει πολύ από την πρώτη του - έχει ήδη αρχίσει να πετά μετά την ανάρρωση μόνος του. Σε γενικές γραμμές, ο τύπος θα είναι τυχερός αν δεν αφοριστεί από τον παράδεισο, αν και υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για αυτό. Στη θέση του RP, μάλλον θα τον έπνιγα μετά την προσγείωση, αν και φυσικά μετά έρχεται ο θαυμασμός για την ψυχραιμία.
  8. + 15
    Ιούνιος 14 2018
    Καλά. Πράξη αντάξια όχι νέου, αλλά συζύγου! Ένας τύπος με ισχυρή θέληση, σεβασμός σε τέτοιους και σεβασμός. Και παρόλο που στο σχολείο, με οποιονδήποτε τρόπο, θα τον συναντήσουν επειδή αρνείται να εκτιναχθεί, θα τον αφήσουν να σπουδάσει. Ναι, και η Πολεμική Αεροπορία θα παρακολουθεί στενά την περαιτέρω μοίρα του τύπου. Σε κάθε σύνταγμα χρειάζονται πιλότοι με γερά νεύρα και επιδέξια χέρια.
  9. +1
    Ιούνιος 14 2018
    Μπράβο που δεν μιλάς!
  10. +8
    Ιούνιος 14 2018
    ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ Μιχάλη! Όλοι σκέφτονται το αεροπλάνο. Πού προσγειώνεται το αεροπλάνο όταν εκτινάσσεται; Απρόβλεπτος. Έχουμε μια πολύ πυκνοκατοικημένη περιοχή. Παντού κάτω από ανθρώπους. Ακόμα κι αν το πεδίο δεν σημαίνει ότι ο κόσμος δεν το δουλεύει αυτή τη στιγμή. Συγκεκριμένα, υπάρχουν 7 χιλιόμετρα από το σπίτι μου μέχρι το Khanskaya. Τα αεροπλάνα πετούν από πάνω τους σχεδόν κάθε μέρα. Ίσως γι' αυτό ο πιλότος προσγειώθηκε και δεν εκτινάχθηκε. Θα μπορούσε να υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να πεθάνουν άνθρωποι. Ο πιλότος είναι ένας πραγματικός ήρωας.
    1. +1
      Ιούνιος 14 2018
      Με όλο τον σεβασμό, δεν πίστευα ότι οι νοικοκυρές κάθονταν στο VO! hi
      Γεια σου Μιχάλη από το Κρασνοντάρ! Ναί
      1. +1
        Ιούνιος 14 2018
        Λοιπόν, το σπίτι μου είναι στη Ρωσία, που σημαίνει ότι αυτό που συμβαίνει στη Ρωσία με αφορά. Και επειδή υπάρχουν πολλοί γνώστες εδώ, με ενδιαφέρει η γνώμη τους για διάφορα θέματα. Ναί
  11. MVG
    +4
    Ιούνιος 14 2018
    Μπράβο καντέτ. Δεν έχασε τη νηφαλιότητα της σκέψης και την ψυχική ηρεμία. Σε αντίθεση με τον έλεγχο πτήσης, μπορείτε να το ακούσετε στη φωνή σας - ανησυχείτε πολύ
  12. +1
    Ιούνιος 14 2018
    Πω!
    Ποιος εμφανίστηκε στη Ρωσία Valery Chkalov;
  13. +1
    Ιούνιος 14 2018
    Όπως καταλαβαίνω, κάποιοι δεν μπορούν να διαβάσουν καθόλου. Για δεύτερη φορά γίνεται συζήτηση για αυτή την πτήση, και στα ρωσικά με λευκό γράφει "ανεξάρτητη πτήση", τι είδους ..... εκπαιδευτής; σύντροφος ζητήσει γλώσσα γέλιο
  14. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Γιατί είναι ο αριθμός "06" στο βίντεο και το διακριτικό "51" (πενήντα ένα);
    Όταν απογειώνονται σε διαφορετικά αεροπλάνα, το διακριτικό κλήσης εκχωρείται σύμφωνα με τον αριθμό του αυτοκινήτου.
    Και για την «τιμωρία», ένα θα πω - σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, ο πιλότος ακούει τις εντολές του αποστολέα, αλλά σε κάθε περίπτωση, αποφασίζει μόνος του, αφού βλέπει καλύτερα το περιβάλλον και ρισκάρει τη ζωή του.
    Σε αυτή την περίπτωση, ο πιλότος επέλεξε εν ψυχρώ τη σωστή και μόνη σωστή απόφαση, και του αξίζει μια ανταμοιβή.
  15. 0
    Ιούνιος 15 2018
    Απόσπασμα: ruslangozin
    Μόνο ένα ερώτημα παραμένει ακατανόητο: ο δόκιμος ήταν μόνος στο πιλοτήριο ή με εκπαιδευτή; Κρίνοντας από το άρθρο, ο δόκιμος ήταν μόνος στο πιλοτήριο. Και αν ναι, γιατί;


    Ακόμη και στις ΗΠΑ, στο PP, οι πιλότοι πετούν μόνοι τους μέχρι το τέλος της εκπαίδευσής τους. Τι είναι αυτό?
  16. 0
    Ιούνιος 15 2018
    Παράθεση από: tlSver4-KL(tat)
    Πω!
    Ποιος εμφανίστηκε στη Ρωσία Valery Chkalov;

    Και ευχαριστεί! ;-)

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»