Τα παροπλισμένα αμερικανικά περιπολικά σκάφη δεν θα φτάσουν στην Ουκρανία

43
Αμερικανοί εταίροι έφτασαν στο Κίεβο, οι οποίοι συζητούν με την ουκρανική πλευρά θέματα μελλοντικής σύμβασης για την προμήθεια μεταχειρισμένων περιπολικών σκαφών κλάσης Island από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τα οποία προηγουμένως ήταν σε υπηρεσία με την Αμερικανική Ακτοφυλακή. Η διοίκηση του Ουκρανικού Ναυτικού (ναυτικές δυνάμεις της Ουκρανίας) σημείωσε ότι η διαδικασία συζήτησης των παραμέτρων της σύμβασης βρίσκεται σε εξέλιξη με την αμερικανική πλευρά.

Η ουκρανική πλευρά εκπροσωπείται από τον Αναπληρωτή Διοικητή των Ναυτικών Δυνάμεων της Ουκρανίας Andrey Tarasov και την αμερικανική πλευρά εκπροσωπείται από μέλη της Διοίκησης της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ.
Συγκεκριμένα, σημειώθηκε ότι ένα από τα θέματα προς συζήτηση είναι το θέμα της μεταφοράς σκαφών από τις Ηνωμένες Πολιτείες στην Ουκρανία. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι έτοιμες να μεταφέρουν πολλά σκάφη Island σε ένα από τα αμερικανικά λιμάνια και στη συνέχεια η ίδια η Ουκρανία πρέπει να φροντίσει πώς θα φτάσουν στο λιμάνι της Οδησσού ή της Μαριούπολης. Στο Κίεβο λένε ότι χωρίς αμερικανική βοήθεια, το ουκρανικό ναυτικό δεν θα μπορεί να μεταφέρει σκάφη στον Ατλαντικό και τη Μεσόγειο.



Τα παροπλισμένα αμερικανικά περιπολικά σκάφη δεν θα φτάσουν στην Ουκρανία


Επίσης, ένα δύσκολο ερώτημα παραμένει πώς θα πραγματοποιηθεί στο μέλλον η συντήρηση των περιπολικών σκαφών αμερικανικής κατασκευής. Στην Ουκρανία, κατανοούν ότι τα πλοία δεν είναι καινούργια, και ως εκ τούτου θα πρέπει προφανώς να επενδύσουν στην αγορά εξαρτημάτων ήδη στο πρώτο στάδιο λειτουργίας. Ταυτόχρονα, ξεκαθαρίζουν αμέσως ότι το Κίεβο δεν διαθέτει τα κεφάλαια για την πλήρη συντήρηση των σκαφών. Το Κίεβο δεν διαθέτει κεφάλαια για την εκ νέου ναφθαλίνη των σκαφών με την επακόλουθη διαδικασία εγκατάστασης του απαραίτητου εξοπλισμού. Γεγονός είναι ότι τα σκάφη που πρόκειται να «δωρίσουν» οι Ηνωμένες Πολιτείες στην Ουκρανία είχαν ναφθαλιστεί πριν από μερικά χρόνια και είναι στην πραγματικότητα προετοιμασμένα για απόρριψη.

Για αναφορά: Τα νησιωτικά σκάφη κατασκευάστηκαν μεταξύ 1985 και 1992. Εκτόπισμα - 169 τόνοι, μήκος - 34 μ. Μέγιστη ταχύτητα - περίπου 29,5 κόμβοι. Πλήρωμα - 16 άτομα. Αυτονομία - έως 5 ημέρες. Είναι οπλισμένοι με βάση όπλου Mk 25 Mod38 Bushmaster των 0 mm και δύο πολυβόλα M2NV των 12,7 mm.
  • Wikipedia
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

43 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +8
    Ιούνιος 14 2018
    Ακριβώς το ίδιο Κατάρ, αφαιρούμενο από τον ισολογισμό της ακτοφυλακής των ΗΠΑ, παραδίδονται στη Γεωργία. Πριν από την παράδοση, όλα τα όπλα αφαιρούνται από αυτά, από τη λέξη καθόλου. Έτσι, οι Ναυτικές Δυνάμεις της Ουκρανίας θα πρέπει όχι μόνο να τους παραδώσουν στον τόπο και να τους επανενεργοποιήσουν, αλλά και να εγκαταστήσουν τα δικά τους όπλα. hi
    1. +6
      Ιούνιος 14 2018
      hi Ofigeli chubaty: τίθενται περισσότερες προϋποθέσεις για ένα δώρο. Ξέχασαν την παροιμία «μην κοιτάς κάτω το βαρέλι της δεξαμενής δώρου».
      1. MPN
        +6
        Ιούνιος 14 2018
        Παράθεση από bouncyhunter
        hi Ofigeli chubaty: τίθενται περισσότερες προϋποθέσεις για ένα δώρο. Ξέχασαν την παροιμία «μην κοιτάς κάτω το βαρέλι της δεξαμενής δώρου».

        γέλιο Πασά, αυτά είναι κορυφές, μην ξεχνάς... γέλιο Η Αμερική θα μετανιώσει ακόμα που υποσχέθηκε, θα ήταν καλύτερα να την αφήσουν να πάει με καρφίτσες και βελόνες..
        1. +1
          Ιούνιος 14 2018
          Τα στρώματα τα έστελναν μέσα στο δάσος και τα άφηναν να γκρινιάζουν για άλλη μια ζράντα. Πιθανότατα όμως, οι Γειροπικοί εταίροι στο ΝΑΤΟ θα μπερδευτούν να βοηθήσουν τους μυζδόβουλους στη μεταφορά και τον εξοπλισμό αυτών των γούρνων.
          1. MPN
            +6
            Ιούνιος 14 2018
            Παράθεση από bouncyhunter
            Τα στρώματα τα έστελναν μέσα στο δάσος και τα άφηναν να γκρινιάζουν για άλλη μια ζράντα

            Θα στείλουν λοιπόν 50 κιλά αξιώσεων στον ΟΗΕ... γέλιο
            1. +1
              Ιούνιος 14 2018
              Παράθεση από MPN
              50 κιλά αιτήσεων θα σταλούν στον ΟΗΕ...

              Καλύτερα να μάζευαν και να παρέδιδαν παλιόχαρτο και παλιοσίδερα παρά να γκρινιάζουν και να ζητιανεύουν. ριπή οφθαλμού
        2. +1
          Ιούνιος 14 2018
          Παράθεση από MPN
          Η Αμερική θα μετανιώσει ακόμα που υποσχέθηκε, θα ήταν καλύτερα να την αφήσουν να πάει με καρφίτσες και βελόνες..

          Μπράβο Αμερικανοί, ξέρουν να πηδούν τους ιθαγενείς. Αντί να πετάξουν τις παλιές λεκάνες, θα τους πουλήσουν μπροστινές κλειδαριές και μετά θα κερδίσουν χρήματα από την προμήθεια ανταλλακτικών και εξοπλισμού. Ναι, και όχι χωρίς ευχαρίστηση, θα παρακολουθήσουν πώς θα τραβηχτούν οι συνοριοφύλακες μας σε αυτές τις βάρκες hi
    2. +4
      Ιούνιος 14 2018
      Καλημέρα Βλαντιμίρ hi Δεν αφαιρούνται μόνο τα όπλα, αλλά και το ραντάρ.
      1. +3
        Ιούνιος 14 2018
        Αυτή η γλυκιά λέξη είναι ΔΩΡΕΑΝ!
        Μόνο οι ριγέ φαίνεται να έχουν μυρίσει κάτι, και με ένα δωρεάν για άνηθο, είναι ακόμα τεταμένο.
        Αναρωτιέμαι αν θα αλέσουν ή όχι;
    3. +1
      Ιούνιος 14 2018
      Παράθεση από: major071
      Πριν από την παράδοση, όλα τα όπλα αφαιρούνται από αυτά, από τη λέξη καθόλου. Έτσι, οι Ναυτικές Δυνάμεις της Ουκρανίας θα πρέπει όχι μόνο να τους παραδώσουν στον τόπο και να τους επανενεργοποιήσουν, αλλά και να εγκαταστήσουν τα δικά τους όπλα. hi

      Όχι, λοιπόν, αυτό είναι, καταρχήν, λογικό. Η Ουκρανία δεν έχει στραφεί στα πρότυπα του ΝΑΤΟ - γιατί διάολο δεν έχουν δικά τους όπλα, έστω και δωρεάν;
    4. +1
      Ιούνιος 14 2018
      Και πού βρίσκονται, παρεμπιπτόντως, στην Οδησσό ή στο Μπερντιάνσκ; Απλώς δεν θα τους αφήσουν να περάσουν στο Azovskoye, και στην Οδησσό δεν τους χρειάζονται για ένα δάχτυλο. Λοιπόν, έστω και με τη μορφή στόχων χαμόγελο
      1. 0
        Ιούνιος 14 2018
        Ναι, κατ 'αρχήν, η τεχνική είναι φυσιολογική, μόνο λίγο παλιά, θα υπάρχουν πολλά προβλήματα με αυτήν.
        Αυτό είναι απλώς αν όχι δωρεάν, τότε τι είδους λίπος γουρουνιού;;; Γιατί να το χαζεύετε, είναι πιο κερδοφόρο να φτιάξετε τη λεκάνη σας… με λίγα λόγια, είναι πιο κερδοφόρο από όλες τις πλευρές, σε έναν συγκεκριμένο πρόεδρο.
  2. +4
    Ιούνιος 14 2018
    Οι Hohloadmirals τα έχουν ήδη μεταπωλήσει κάπου στην Αφρική. Ναί Σαν καινούργιο...
  3. +6
    Ιούνιος 14 2018
    δώσε, φέρε, φτιάξε)) και θα μου φας; - ναι
  4. +2
    Ιούνιος 14 2018
    Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι έτοιμες να μεταφέρουν πολλά σκάφη Island σε ένα από τα αμερικανικά λιμάνια και στη συνέχεια η ίδια η Ουκρανία πρέπει να φροντίσει πώς θα φτάσουν στο λιμάνι της Οδησσού ή της Μαριούπολης. Στο Κίεβο λένε ότι χωρίς αμερικανική βοήθεια, το ουκρανικό ναυτικό δεν θα μπορεί να μεταφέρει σκάφη στον Ατλαντικό και τη Μεσόγειο.

    Πνίξτε άλλον στη διάβαση γέλιο
  5. +3
    Ιούνιος 14 2018
    [/ Quote]
    Πνίξτε άλλον στη διάβαση γέλιο[/ Quote]

    Τέτοια φορτία εκτός εύρους μεταφέρονται σε καλύμματα αναμονής. Απλώς δεν χρειάζεται να ελέγχετε τους συνδετήρες πίσω από τους Φιλιππινέζους ναυτικούς και είναι σίγουρο ότι θα πουν κάτι για το ***, και voila, το καράβι πετάει ανεβαίνοντας στον ωκεανό !!!
    1. +2
      Ιούνιος 14 2018
      Γιατί στις ταράτσες; - κουπιά στα δόντια και μπροστά. Δεδομένου ότι η Μαύρη Θάλασσα έχει σκαφτεί, δεν είναι πρόβλημα να διασχίσεις τον ωκεανό με κουπιά)
      1. +2
        Ιούνιος 14 2018
        Η αξιοπλοΐα αυτού του τύπου σκαφών δεν θα τους επιτρέψει να διασχίσουν μόνα τους τον Ατλαντικό και ως εκ τούτου μεταφέρονται σε πλοία του εμπορικού στόλου.
        Αλλά σοβαρά, και για να μην λάβουμε υπόψη την πολιτική, τότε αυτό θα ήταν μια καλή προσθήκη στην ακτοφυλακή της Ουκρανίας.
        1. +1
          Ιούνιος 14 2018
          Παράθεση από WATCH_OFFICER
          Η αξιοπλοΐα αυτού του τύπου σκαφών δεν θα τους επιτρέψει να διασχίσουν μόνα τους τον Ατλαντικό και ως εκ τούτου μεταφέρονται σε πλοία του εμπορικού στόλου.

          Ποιος διαφωνεί; .. - αλλά τα κουπιά είναι ακόμα φθηνότερα)
          Αλλά σοβαρά και επί της ουσίας: τα παροπλισμένα παλιοσίδερα φέρνουν οφέλη μόνο όταν λιώνουν (ή μεταπωλούνται). Δεν χρειάζεται να θεωρούμε τους Αμερικάνους απόλυτους ανόητους: καταλαβαίνουν πολύ καλά τα χρηματικά ζητήματα: αν η λειτουργία αυτών των σκαφών ήταν κερδοφόρα, κανείς δεν θα τα διέγραφε και έχουν τεράστια εμπειρία στην πώληση (ανταλλαγή) παλιοσίδερων: στις αρχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο F.D. Roosevelt πούλησε 50 σκραπ αντιτορπιλικά στην Αγγλία... ...από τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο. Σε αντάλλαγμα, έλαβε στρατιωτικές βάσεις στις βρετανικές αποικίες.
          Ακόμα κι αν οι Αμερικάνοι «χαρίζουν» πλοία στην Ουκρανία, τέτοιο δώρο πρέπει να γίνει σέρβις, να αγοραστούν ανταλλακτικά, αλλά πού θα το κάνουν (τουλάχιστον); .. η απάντηση είναι προφανής. Ο πειρασμός να φτιάξεις ανταλλακτικά «στο γόνατο» είναι ενδιαφέρον... Προσπάθησε να κολλήσεις κάτι σπιτικό (από σοβαρό) για ένα αυτοκίνητο Grand Cherokee, ή ένα Wrangler. εκεί δεν μπορείτε να φτιάξετε αναπνευστήρα από σωλήνα ανεμιστήρα όπως σε χωράφι (UAZ). Πιστεύω ότι παρόμοια κατάσταση είναι και με τα πλοία.
          1. +3
            Ιούνιος 14 2018
            Λέτε να είναι φθηνότερο να φτιαχτεί ένα νέο θωρακισμένο σκάφος, που είναι κατώτερο σε όλα από αυτόν τον Αμερικανό; Αυτά τα σκάφη δεν είναι αρκετά παλιά από τα πρότυπα της θάλασσας, τοποθετήστε ένα κύριο ραντάρ Furuno ή Bridge, εγκαταστήστε μια μονάδα από ένα θωρακισμένο σκάφος και επίσης επισκευάστε τον κινητήρα και αυτό το σκάφος θα διαρκέσει άλλα 15 χρόνια με μικρό οικονομικό κόστος.
            1. 0
              Ιούνιος 14 2018
              Οποιοδήποτε περισσότερο ή λιγότερο σοβαρό σκάφος είναι φθηνότερο να διατηρηθεί σε λειτουργία παρά να κατασκευαστεί ένα νέο - αυτό δεν είναι η αυτοκινητοβιομηχανία. Σε τι κατάσταση όμως βρίσκονται τα πλοία που ετοιμάζονταν για διάλυση; Πρώτον, ό,τι μπορεί να χρησιμοποιηθεί τουλάχιστον κάπου αλλού θα αφαιρεθεί από αυτά, δεύτερον, δεν έχουν συντηρηθεί με κανέναν τρόπο και η διατήρηση για αποθήκευση σε απόθεμα και η διατήρηση για διάθεση είναι διαφορετικές διαδικασίες, τρίτον - ως συνέπεια της πρώτης δύο - Ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση με αυτά που θα δώσουν οι Αμερικάνοι; Ξαναλέω - ξέρουν πώς να μετρούν τα χρήματα, και αν μπορούσαν να βρουν έναν επαρκή αγοραστή, θα τα έβρισκαν και όχι θα τα ετοίμαζαν για διάλυση, και μην παροπλίσετε πολλά υποσχόμενα πλοία. Κάποτε το έβγαλαν και το έδωσαν για σκραπ - υπήρχαν ήδη κούρεμα: τουλάχιστον στη συντήρηση (σωστά) υπέρμετρα (δυσανάλογα) δρόμους.
              Και επομένως, είναι πολύ πιθανό η κατασκευή ενός νέου να είναι φθηνότερη από την αποκατάσταση ενός, αν και κατ' αρχήν η διατήρηση αυτού που είναι, η έγκαιρη επισκευή εξαρτημάτων και συγκροτημάτων και η φροντίδα του κύτους είναι πάντα φθηνότερη από την αγορά ενός νέου σκάφους.
        2. +2
          Ιούνιος 14 2018
          Παράθεση από WATCH_OFFICER
          Η αξιοπλοΐα αυτού του τύπου σκαφών δεν θα τους επιτρέψει να διασχίσουν μόνα τους τον Ατλαντικό και ως εκ τούτου μεταφέρονται σε πλοία του εμπορικού στόλου.

          Τα «νησιά» των 110 ποδιών απλώς διακρίνονται για τη μεγάλη εμβέλεια πλεύσης (2900 μίλια) και την καλή αξιοπλοΐα - για σκάφη εκτοπίσματος. Η αυτονομία τους μας απογοήτευσε - μόνο 5 ημέρες.
          Ωστόσο, μόλις πριν από 75 χρόνια, οι ίδιοι κυνηγοί υποβρυχίων μήκους 110 ποδιών (γνωστοί σε εμάς ως τύπος BO-1) οδηγήθηκαν από τις ΗΠΑ στο Μούρμανσκ υπό τη δική τους εξουσία πέρα ​​από τον Βόρειο Ατλαντικό.
  6. -1
    Ιούνιος 14 2018
    Γλάστρες, όπως πάντα, στο ρεπερτόριό τους: μας χρωστάτε, τελεία! Οι Yankees, πιθανότατα, φρικάρουν ήσυχα από την αναίδεια των sharovarniks. Νόμιζαν ότι οι Ουκρανοί είναι οι ίδιοι Ρώσοι, δεν διαφέρουν από αυτούς. Και αποδεικνύεται ότι είναι πολύ διαφορετικοί.
  7. +1
    Ιούνιος 14 2018
    παλιοσίδερα, με λίγα λόγια; Επίσης να πληρώσω τα μεταφορικά; Η Ukrovermacht δεν συμφωνεί. γέλιο
  8. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Στο Κίεβο λένε ότι χωρίς αμερικανική βοήθεια, το ουκρανικό ναυτικό δεν θα μπορεί να μεταφέρει σκάφη στον Ατλαντικό και τη Μεσόγειο.

    Δεν υπάρχει αρκετή εμπειρία ή καύσιμα; Και έχει ενδιαφέρον: με αυτονομία 5 ημερών, θα αποστάζονται όπως τα παλιά An-2 - μέσω Γροιλανδίας-Ισλανδίας;
    1. 0
      Ιούνιος 14 2018
      Απόσπασμα από την Avisbis
      Και έχει ενδιαφέρον: με αυτονομία 5 ημερών, θα αποστάζονται όπως τα παλιά An-2 - μέσω Γροιλανδίας-Ισλανδίας;

      Τώρα θα είναι πιο εύκολη η μεταφορά τους σε κάποιο πλοίο. Αλλά στον τελευταίο πόλεμο, τα φορτηγά Lend-Lease 110 ποδιών αποστάχθηκαν με δική τους ισχύ μέσω της Ισλανδίας στο Μούρμανσκ. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, οι εν λόγω BO ήταν μέρος της συνοδείας ΚΟΧ.
      1. 0
        Ιούνιος 14 2018
        Απόσπασμα: Alexey R.A.

        Τώρα θα είναι πιο εύκολη η μεταφορά τους σε κάποιο πλοίο. Αλλά στον τελευταίο πόλεμο, τα φορτηγά Lend-Lease 110 ποδιών αποστάχθηκαν με δική τους ισχύ μέσω της Ισλανδίας στο Μούρμανσκ. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, οι εν λόγω BO ήταν μέρος της συνοδείας ΚΟΧ.

        Βλέπω. Ευχαριστώ.
        Αλλά ως μέρος της συνοδείας υπάρχει κάποιος για να "επαναφορτιστεί" από.
  9. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Το Κίεβο δεν διαθέτει κεφάλαια για την εκ νέου ναφθαλίνη των σκαφών με την επακόλουθη διαδικασία εγκατάστασης του απαραίτητου εξοπλισμού.

    Από πού θα προέλθουν οι πένες εάν δεν υπάρχουν αρκετές για τις γραμμές μάχης Gyurza (που κατασκευάζονται στο ναυπηγείο Petyunin);
    Και γενικά, το χρειάζεται - να χάσει τα λάφυρα πέρα ​​από τη μύτη;
  10. +1
    Ιούνιος 14 2018
    Αυτό το αμερικανικό δώρο από πλευράς οπλισμού είναι κατώτερο ακόμη και από τα ουκρανικά θωρακισμένα σκάφη του project 58150, τα οποία τουλάχιστον διαθέτουν αντιαρματικό σύστημα. Γιατί χρειάζονται αυτό το αμερικάνικο «δώρο»;! Δεν θα ήταν καλύτερα να ολοκληρώσετε την κατασκευή των σκαφών σας; Ή μήπως το ίδιο το γεγονός της «αμερικανικής βοήθειας» είναι πιο σημαντικό εδώ από την ουσία όλων αυτών... Ή μήπως τα σκάφη της Ισλανδίας έχουν απλώς καλύτερη αξιοπλοΐα;

    Σε κάθε περίπτωση, αυτό σαφώς δεν αποτελεί απειλή για τη Ρωσία ...
    1. 0
      Ιούνιος 14 2018
      Γιατί χρειάζονται αυτό το αμερικανικό «δώρο»; Και η RASPIL; Τα ίδια τα σκάφη, βοήθεια για συντήρηση, ταξίδι με δημόσια δαπάνη στις Ηνωμένες Πολιτείες για διαπραγματεύσεις / εκπαίδευση κ.λπ.
    2. 0
      Ιούνιος 14 2018
      Το ATGM κολλάει σε οτιδήποτε. Και ένας ναύτης με MANPADS στα κακά μετατρέπει τη λεκάνη σχεδόν σε καταστροφέα))))
  11. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Συνήθισαν, δώστε τους, φέρτε το, σέρβιρε, και μόνο θα το χρησιμοποιήσουν. Έτσι σε όλη μου τη ζωή, καλά τακτοποιημένη.
  12. +1
    Ιούνιος 14 2018
    Συχνά είναι πιο δαπανηρή η χρήση παροπλισμένου εξοπλισμού και μηχανημάτων. Και κατά τη λειτουργία του σκάφους θα το πάρουν, και «κατά λάθος» θα αρχίσουν να βυθίζονται. Αχ, φτώχεια...
  13. 0
    Ιούνιος 14 2018
    και αυτή είναι μια χώρα στα ναυπηγεία της οποίας κατασκευάστηκαν αεροπλανοφόρα ...
    1. 0
      Ιούνιος 14 2018
      Απόσπασμα από την taiga2018
      και αυτή είναι μια χώρα στα ναυπηγεία της οποίας κατασκευάστηκαν αεροπλανοφόρα ...

      Η χώρα στην οποία κατασκευάστηκαν τα αεροπλανοφόρα ήταν η ΕΣΣΔ και όχι η Ουκρανία. Η διαφορά είναι μεταξύ των ΗΠΑ και της Μαδαγασκάρης. Δεν ταπεινώνω τώρα την Ουκρανία, αλλά απλώς υπαινίσσομαι ότι στην ΕΣΣΔ υπήρχε η ευρύτερη συνεργασία μεταξύ των δημοκρατιών, η οποία δεν υπήρχε με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ.
  14. +4
    Ιούνιος 14 2018
    και αυτή είναι μια χώρα στα ναυπηγεία της οποίας κατασκευάστηκαν αεροπλανοφόρα ...
    1. +2
      Ιούνιος 14 2018
      Εκεί ήταν ο πρωταγωνιστικός ρόλος του κόμματος, αλλά εδώ είναι μόνοι τους, χωρίς βασιλιά στο κεφάλι τους. Εξ ου και η σύγχυση, η ταλαιπωρία και η καταστροφή. Χρειάζονται πάντα ένα τηγάνι, τότε είναι καλοί για κάτι. Ναί γέλιο
      1. 0
        Ιούνιος 14 2018
        Στη χώρα που ήταν, έκλεψαν πολύ λιγότερα. Με τα σημερινά πρότυπα, μην λάβετε υπόψη τίποτα!
    2. 0
      Ιούνιος 14 2018
      Έτσι ήταν και σε μια προηγούμενη ζωή... (ΥΓ και δεν το έχτισαν οι Ουκρανοί, αλλά ο σοβιετικός λαός)
      1. 0
        Ιούνιος 14 2018
        Δικαίως επισημάνθηκε ότι υπήρχε μια ενιαία χώρα, ένας ενιαίος λαός.
        Σε μια προηγούμενη ζωή, θα είναι όταν δεν θα είμαστε πλέον γεννημένοι στην ΕΣΣΔ, αλλά προς το παρόν αυτή είναι η ζωή μας.
  15. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Στο Κίεβο λένε ότι χωρίς αμερικανική βοήθεια, το ουκρανικό ναυτικό δεν θα μπορεί να μεταφέρει σκάφη στον Ατλαντικό και τη Μεσόγειο.

    Ο Urkopithecus είναι πιο εύκολο να σκάψει μια άλλη θάλασσα. Λοιπόν, τουλάχιστον στη θέση του Kueva. Ναί lol
  16. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Shaw, δεν υπάρχουν καν κουπιά, ή απλά είναι πολύ τεμπέλης για να κωπηλατήσω. Θέλουν να οργώσουν τις ριγέ, κατά τη γνώμη μου χτυπούν τις λάθος, οι ίδιοι οι ριγέ δεν τους αρέσει να δουλεύουν, υπάρχουν μαύροι για αυτό. γέλιο lol
  17. 0
    Ιούνιος 14 2018
    Πιθανώς τα πράγματα να είναι πολύ άσχημα στην / στην Ουκρανία, ακόμα κι αν τέτοια τενεκεδάκια (με εκτόπισμα μικρότερο από 200 τόνους) δεν μπορούν να καρφωθούν μόνα τους

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»