Project "Dark Sword": ένα μυστηριώδες UAV από την Κίνα
Είναι γνωστό ότι οι Κινέζοι αεροπορία Η βιομηχανία άρχισε να αναπτύσσει τα δικά της έργα μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων για μια μεγάλη ποικιλία σκοπών εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, η Κίνα δεν βιάζεται να μοιραστεί τις λεπτομέρειες της εργασίας και ως εκ τούτου οι αναφορές για κάθε νέα εξέλιξη προσελκύουν ιδιαίτερη προσοχή και γίνονται αφορμή για έντονες συζητήσεις. Πριν από λίγες μέρες, ο λόγος για τον ενθουσιασμό ήταν μια φωτογραφία ενός από τα πολλά υποσχόμενα δείγματα - κηφήνας «Αν Τζιαν».
Στις αρχές Ιουνίου, μια νέα φωτογραφία εμφανίστηκε στο κοινό, η οποία απεικόνιζε ένα από τα πολλά υποσχόμενα UAV που σχεδιάστηκαν από την Κίνα. Η φωτογραφία τραβήχτηκε σε συγκεκριμένο εργαστήριο άγνωστης επιχείρησης. Στο πρώτο πλάνο της φωτογραφίας βρίσκονταν δύο δωδεκάδες ειδικοί, προφανώς μέρος του κινεζικού προγράμματος drone. Φωτογραφήθηκαν για μνήμη με φόντο το πιο ενδιαφέρον αντικείμενο - μια συσκευή πλήρους μεγέθους ασυνήθιστης εμφάνισης, η οποία έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτή η φωτογραφία προκάλεσε σάλο και έγινε αντικείμενο πολλών δημοσιεύσεων.
Μοντέλο του UAV "An Jian" στην έκθεση το 2006. Φωτογραφία Theaviationist.com
Με την κατανόηση των τρεχόντων κινεζικών έργων UAV, δεν είναι πολύ δύσκολο να αναγνωρίσετε ένα όχημα από μια πρόσφατη φωτογραφία. Από τα χαρακτηριστικά περιγράμματα της ατράκτου και άλλα χαρακτηριστικά, είναι αναγνωρίσιμο ως το drone An Jian, η ύπαρξη του οποίου έχει γίνει γνωστή εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, παρά τη γενική φήμη του έργου, οποιαδήποτε λεπτομέρεια τεχνικής φύσης παραμένει μυστική και πρέπει να βασιστεί κανείς μόνο σε υποθέσεις και εκτιμήσεις.
Ένα έργο και τρεις φωτογραφίες
Το έργο, γνωστό ως "Dark Sword" - "An Jian" (επίσης γράφεται "Anjian" είναι επίσης δυνατό) ξεκίνησε το αργότερο στα μέσα της δεκαετίας του 2006. Για πρώτη φορά, έγινε γνωστό το XNUMX, όταν η Shenyang Aircraft Corporation έφερε ένα μοντέλο ενός πολλά υποσχόμενου UAV σε μια έκθεση στο Zhuhai. Το περίπτερο εμφάνιζε ένα φουτουριστικό αντικείμενο με ασαφή σκοπό. Ωστόσο, το χαρακτηριστικό εξωτερικό κατέστησε δυνατό να συσχετιστεί η διάταξη με φήμες σχετικά με ορισμένα έργα υπερηχητικών αεροσκαφών που φέρεται να δημιουργήθηκαν στην Κίνα. Όπως είναι φυσικό, η κινεζική πλευρά δεν σχολίασε τέτοιες εκτιμήσεις.
Μετά την έκθεση του 2006, ο An Jian εξαφανίστηκε για αρκετά χρόνια. Κατάφερε και πάλι να γίνει θέμα Ειδήσεις μόνο το 2011, όταν μια φωτογραφία εμφανίστηκε στο κοινό με άγνωστο αεροσκάφος να απογειώνεται ή να προσγειώνεται. Η εμφάνισή του με έκανε να θυμηθώ τη διάταξη πριν από πέντε χρόνια. Μόνο μια νέα φωτογραφία έδειξε ξεκάθαρα ότι το έργο Dark Sword είχε φτάσει στο στάδιο της δοκιμής τουλάχιστον ενός πρωτοτύπου. Σε αυτή την περίπτωση, θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για ένα πλήρες πρωτότυπο.
Και πάλι το έργο εξαφανίστηκε από τα μάτια για αρκετά χρόνια. Κάποια στιγμή κυκλοφόρησαν ακόμη και φήμες για το κλείσιμό του. Γιατί μπορούσαν να το αρνηθούν - θα μπορούσε κανείς μόνο να μαντέψει. Ωστόσο, μια νέα φωτογραφία που δημοσιεύτηκε πριν από λίγες μέρες φαίνεται να διαψεύδει τις φήμες ότι οι εργασίες έχουν σταματήσει. Αποδεικνύεται ότι το έργο συνεχίστηκε και οδήγησε σε νέα αποτελέσματα: δημιουργήθηκε μια διάταξη πλήρους μεγέθους ή ακόμα και ένα πλήρες πρωτότυπο του Dark Sword.
Έτσι, αυτή τη στιγμή, είναι γνωστές μόνο μερικές εικόνες του UAV An Jian και όλες αναφέρονται σε διαφορετικά προϊόντα - από μια διάταξη έκθεσης έως ένα δείγμα πλήρους μεγέθους. Δεν υπάρχουν άλλες πληροφορίες για το έργο. Το πότε η Κίνα αποφασίζει να αποκαλύψει δεδομένα για το νέο της έργο είναι άγνωστο. Επιπλέον, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι αυτό δεν θα συμβεί καθόλου.
Μερικά Γεγονότα
Ολόκληρος ο διαθέσιμος όγκος επιβεβαιωμένων πληροφοριών σχετικά με το έργο An Jian περιορίζεται σε μερικές φωτογραφίες όχι της υψηλότερης ποιότητας και σε λίγες μόνο προτάσεις περιγραφής κειμένου. Παρόλα αυτά, ακόμη και από αυτά τα υλικά είναι δυνατό να σχηματιστεί μια κατά προσέγγιση εικόνα, περιγράφοντας τουλάχιστον εν μέρει τα υπάρχοντα αεροσκάφη. Και ήδη με βάση μια τέτοια εικόνα, μπορεί κανείς να κάνει υποθέσεις, συμπεριλαμβανομένων των πιο τολμηρών.
Η εμφάνιση του κινεζικού drone μιλά για την ευρεία χρήση του λεγόμενου. τεχνολογίες stealth. Ταυτόχρονα, δυστυχώς, μπορούν να παρατηρηθούν μόνο εκείνες οι μέθοδοι μείωσης της ορατότητας που επηρεάζουν το εξωτερικό της συσκευής. Τα υλικά της ατράκτου, φυσικά, παραμένουν άγνωστα.
Η προβλεπόμενη εμφάνιση της συσκευής. Σχέδιο Wikimedia Commons
Μια μακέτα του 2006 έδειξε το Darksaber να έχει ένα χαρακτηριστικό πεπλατυσμένο σχήμα ατράκτου ικανό να παράγει ανύψωση και να συμπληρώνει το φτερό. Μια τέτοια άτρακτος είχε τριγωνικό σχήμα με μεγάλη σάρωση της μπροστινής ακμής. Το κάτω μέρος της ατράκτου έχει καμπύλο σχήμα και στην πλώρη του υπάρχει μια εισαγωγή αέρα. Πολλά επίπεδα είναι εγκατεστημένα στα πλευρικά άκρα της ατράκτου του φορέα. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της ατράκτου ήταν η λεία επάνω επιφάνεια χωρίς προεξέχοντα θόλο.
Στην πλώρη του UAV An Jian υπάρχει ένα ζευγάρι τριγωνικών επιπέδων της μπροστινής οριζόντιας ουράς. Με μια μετατόπιση στην ουρά, εγκαταστάθηκε ένα σαρωμένο φτερό μεσαίας επιμήκυνσης. Δεν παρέχονται χωριστοί σταθεροποιητές ουράς, αλλά οι ανελκυστήρες μπορούν να τοποθετηθούν σε μια επίπεδη πίσω άκρη της ατράκτου. Επίσης στην ουρά υπήρχε ένα ζευγάρι τραπεζοειδείς καρίνες μεγάλης περιοχής, τοποθετημένες με την κατάρρευση προς τα έξω. Οι άνω καρίνες συμπληρώνονται από κοιλιακά επίπεδα, επίσης χωρισμένα σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Το πρωτότυπο του 2011 είχε ένα ανερχόμενο πτερύγιο φρένου πάνω από την άτρακτο.
Ο τύπος του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής είναι άγνωστος. Το σχήμα της ουράς της ατράκτου μπορεί να υποδηλώνει τη χρήση ενός σχεδίου με έναν κινητήρα. Η μακέτα, που πετάχτηκε το 2011, θα μπορούσε να εξοπλιστεί με έναν από τους υπάρχοντες τύπους κινητήρα στροβιλοτζετ. Ποιος κινητήρας (ή κινητήρες) είναι στο αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους, που παρουσιάστηκε στις αρχές Ιουνίου, είναι άγνωστο. Ωστόσο, δεν υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι καθώς εξελίχθηκε το έργο, το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές.
Ήταν γνωστό στο παρελθόν ότι το νέο drone διαθέτει σύστημα προσγείωσης τριών σημείων με υποστήριξη μύτης. Το μπροστινό γόνατο βρίσκεται ακριβώς κάτω από την εισαγωγή αέρα και ανασύρεται στην άτρακτο στρέφοντας προς τα εμπρός. Ένα ζευγάρι βασικών πυλώνων βρίσκεται στα πλάγια της ατράκτου, κοντά στο φτερό. Τα διαμερίσματα του συστήματος προσγείωσης έλαβαν καλύμματα με χαρακτηριστικές οδοντωτές ακμές, υποδεικνύοντας τη χρήση τεχνολογιών stealth.
Η σύνθεση του εποχούμενου ραδιοηλεκτρονικού εξοπλισμού και ο σκοπός του, για ευνόητους λόγους, παραμένουν άγνωστα. Το ίδιο ισχύει και για τα όπλα. Ωστόσο, υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι το An Jian -αν λάβει όπλα- θα τα μεταφέρει σε εσωτερικούς κολπίσκους φορτίου. Θα μπορούσαν να βρίσκονται στο κεντρικό τμήμα της ατράκτου, ανάμεσα στις κόγχες του κύριου συστήματος προσγείωσης. Η σύνθεση των όπλων πιθανότατα θα εξαρτηθεί από τις εργασίες που θα επιλυθούν. Για ορισμένες αποστολές, το drone πρέπει να φέρει όπλα κατηγορίας αέρος-αέρος, ενώ άλλοι θα απαιτήσουν ένα όπλο αέρος-εδάφους.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το UAV του μοντέλου του 2011 είχε κάποιες διαφορές από την προηγούμενη διάταξη και το σύγχρονο αντικείμενο πλήρους μεγέθους. Στο πάνω μέρος της ατράκτου του, μπροστά από το πτερύγιο του φρένου, υπήρχαν κάποιες προεξέχουσες συσκευές. Η χαμηλή ποιότητα της φωτογραφίας κατέστησε αδύνατο να προσδιοριστεί ο τύπος και ο σκοπός αυτών των συσκευών. Είναι πιθανό το πρωτότυπο να έλαβε κάποια μέσα απαραίτητα για τη δοκιμή, αλλά δεν προορίζεται για ένα πλήρες αεροσκάφος.
Drone «Dark Sword» στον αέρα. Φωτογραφία Dailymail.co.uk
Η μόνη διαφορά μεταξύ του τρέχοντος δείγματος πλήρους μεγέθους και των προκατόχων του είναι το μέγεθός του. Το "An Jian" στην τελευταία έκδοση έχει μήκος τουλάχιστον 15-20 μ. και μπορεί να έχει άνοιγμα φτερών της τάξης των 10-15 μ. Το βάρος της μηχανής δεν μπορεί ακόμη να προσδιοριστεί.
Εκδόσεις και υποθέσεις
Η κινεζική αεροπορική βιομηχανία δεν αποκαλύπτει τις λεπτομέρειες του νέου έργου, κάτι που ωστόσο δεν εμποδίζει την εμφάνιση διαφόρων εκδόσεων. Επιπλέον, είναι η έλλειψη επίσημης ενημέρωσης που συμβάλλει στη διαμόρφωση των πιο τολμηρών εκδοχών και υποθέσεων. Τα τελευταία 12 χρόνια, από την πρώτη επίδειξη του εκθεσιακού μοντέλου, έχουν εκφραστεί διαφορετικές εκδοχές. Στη συσκευή "Dark Sword" είδαν τόσο ένα UAV πολλαπλών χρήσεων αναγνώρισης και επίθεσης όσο και ένα στρατηγικό υπερηχητικό αεροσκάφος.
Είναι προφανές ότι κατά τη δημιουργία του προϊόντος An Jian, η SAC χρησιμοποίησε ορισμένα μέσα για τη μείωση της ορατότητας για τα ραντάρ. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι οι μάχιμες αποστολές του οχήματος μπορεί να σχετίζονται με κρυφή εργασία σε ορισμένες περιοχές. Ωστόσο, οι τεχνολογίες stealth από μόνες τους δεν αποκαλύπτουν το εύρος του drone. Μπορούν να είναι χρήσιμα τόσο για οχήματα αναγνώρισης ή κρούσης, όσο και για μαχητές. Η εσωτερική τοποθέτηση όπλων μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα για διάφορους σκοπούς.
Σύμφωνα με μια αρκετά δημοφιλή εκδοχή, το «Dark Sword» μπορεί να είναι μια προσπάθεια της Κίνας να δημιουργήσει ένα υπερηχητικό αεροσκάφος. Πράγματι, το ανεμόπτερο του διαθέτει χαρακτηριστικά ικανά να παρέχουν πτήση με τις υψηλότερες ταχύτητες. Ταυτόχρονα, κανένα από τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος δεν μπορεί να αποτελεί άμεση ένδειξη του υπερηχητικού χαρακτήρα του έργου. Ωστόσο, σε συνθήκες έλλειψης ενημέρωσης, δεν πρέπει να εγκαταλείψει κανείς ακόμη και υπερβολικά τολμηρές ιδέες που εκ πρώτης όψεως φαίνονται λανθασμένες.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει μια από τις υποθέσεις που εμφανίστηκαν τις τελευταίες ημέρες. Έτσι, το αεροσκάφος An Jian προτείνεται να θεωρηθεί πρωτότυπο ενός πολλά υποσχόμενου μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς. Σύμφωνα με πολλές προβλέψεις για την περαιτέρω ανάπτυξη των μαχητικών αεροσκαφών, τα αεροσκάφη νέας γενιάς δεν πρέπει να είναι επανδρωμένα. Η απουσία πιλότου επί του σκάφους θα καταστήσει δυνατή την εφαρμογή ορισμένων νέων λύσεων και τεχνολογιών χωρίς να αντιμετωπίζονται οι περιορισμοί που επιβάλλονται από τις ανθρώπινες δυνατότητες.
Εάν η έκδοση του "Dark Sword" ως μαχητής έκτης γενιάς είναι αληθινή, τότε η Κίνα μπόρεσε να παρακάμψει όλους τους ηγέτες της βιομηχανίας αεροσκαφών και ήταν η πρώτη που ξεκίνησε την πλήρη εργασία για την περαιτέρω ανάπτυξη της αεροπορίας. Επιπλέον, ήταν ο πρώτος που πέτυχε πραγματικά αποτελέσματα με τη μορφή ιπτάμενης μηχανής. Ωστόσο, αυτή είναι μόνο μια έκδοση που δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί με τίποτα.
Υπόλοιπο έκδοσης
Αν λάβουμε υπόψη τα λίγα αξιόπιστα γνωστά γεγονότα, καθώς και τις πιο ρεαλιστικές εκδοχές και υποθέσεις, τότε μπορούμε να οικοδομήσουμε μια «ισορροπημένη» εικόνα. Αυτή η εικόνα δεν θα είναι τόσο τολμηρή όσο ορισμένες εκτιμήσεις, αλλά είναι πιθανό ότι θα μπορέσει να είναι πιο ακριβής και ρεαλιστική. Ας προσπαθήσουμε να μαντέψουμε τι ακριβώς δημιούργησαν οι Κινέζοι σχεδιαστές.
Η νεότερη φωτογραφία της συσκευής "An Jian". Φωτογραφία από το Thedrive.com
Από όσο γνωρίζουμε, μέχρι στιγμής η Κίνα δεν έχει προσπαθήσει να δημιουργήσει μαχητικό drone, και επομένως είναι αναμενόμενο ότι το «Σκοτεινό ξίφος» προορίζεται για αναγνώριση ή επίθεση σε επίγειους στόχους. Ο ειδικός σχεδιασμός θα του επιτρέψει να πάει κρυφά σε μια δεδομένη περιοχή και να παρακολουθεί τα καθορισμένα αντικείμενα. Οι ίδιες δυνατότητες θα παρέχουν πρόσβαση στη γραμμή χρήσης των όπλων κρούσης και την επακόλουθη επίθεση του στόχου με τη βοήθεια πυραύλων ή βομβών από την εσωτερική ανάρτηση.
Είναι απίθανο το An Jian να είναι ικανό να επιδείξει μοναδικά υψηλές επιδόσεις πτήσης. Πιθανότατα, είναι ικανό να αναπτύξει υπερηχητικές ταχύτητες, αλλά ο υπερήχος αποκλείεται. Οι μεγάλοι εσωτερικοί όγκοι του πλαισίου του αεροσκάφους καθιστούν δυνατή την τοποθέτηση μεγάλων δεξαμενών και την επίτευξη εμβέλειας πτήσης έως και αρκετών χιλιάδων χιλιομέτρων, ανάλογα με την ταχύτητα πτήσης και την κατανάλωση καυσίμου. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μέρος των όγκων δίνεται για εσωτερικά διαμερίσματα φορτίου.
Το UAV θα πρέπει να αποτελεί μέρος του συγκροτήματος οπλισμού, το οποίο περιλαμβάνει επίσης κονσόλα χειριστή και εξοπλισμό επικοινωνιών. Τα σύγχρονα drones ελέγχονται από έναν χειριστή μέσω ενός ραδιοφωνικού καναλιού και ένα τέτοιο σχέδιο έχει αποδειχθεί τέλεια. Είναι πιθανό το «Σκοτεινό Σπαθί» να έχει κάποιο αυτοματισμό, αλλά οι κύριες αποφάσεις θα πρέπει να παραμείνουν στο άτομο. Επιπλέον, δεν υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι η Κίνα μπόρεσε να δημιουργήσει ενσωματωμένα ηλεκτρονικά που μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως τον χειριστή σε όλες τις περιπτώσεις.
Έτσι, παρά την πολύ αξιοσημείωτη εμφάνιση και όλους τους φόβους ξένων ειδικών, το πολλά υποσχόμενο κινέζικο UAV μπορεί να είναι τυπικός εκπρόσωπος της κατηγορίας τεχνολογίας του. Μια σειρά από άλλες χώρες έχουν παρόμοια έργα και η An Jian δεν είναι εντελώς μοναδική.
Μια άλλη ενδιαφέρουσα πτυχή του κινεζικού έργου μπορεί να περάσει απαρατήρητη με την πρώτη ματιά. Το 2006, η Κίνα έδειξε για πρώτη φορά ένα μοντέλο του μελλοντικού drone, πράγμα που σημαίνει ότι εκείνη τη στιγμή το έργο υπήρχε ήδη. Μόνο λίγα χρόνια μετά από αυτό, δοκιμάστηκε ένα δείγμα μακέτας και ένα αεροσκάφος πλήρους μεγέθους εμφανίστηκε όχι πολύ καιρό πριν. Είναι απίθανο τέτοιες προθεσμίες να χαρακτηριστούν εκκρεμείς, ακόμα κι αν λάβουμε υπόψη το θάρρος και την πολυπλοκότητα του έργου.
Φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα επαναστατικό καινούργιο στο κινεζικό έργο «An Jian» / «Dark Sword», τουλάχιστον για τα παγκόσμια πρότυπα. Είναι απίθανο να μιλάμε για μαχητικό έκτης γενιάς ή υπερηχητικό αεροσκάφος με μοναδικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, αυτός δεν είναι λόγος να διαγράψετε το έργο από τους λογαριασμούς και να μην το προσέξετε. Δείχνει ξεκάθαρα την επιθυμία της κινεζικής βιομηχανίας να δημιουργήσει μια θεμελιωδώς νέα τεχνολογία. Επιπλέον, δείχνει την ικανότητά της να πραγματοποιεί τέτοιες επιθυμίες.
Ακόμα κι αν το «Dark Sword» δεν φέρει επανάσταση στην παγκόσμια αεροναυπηγική βιομηχανία, μπορεί να έχει μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη της αεροπορίας PLA. Είναι πολύ πιθανό ότι μαζί με αυτό το μηχάνημα θα λάβουν μια σειρά από νέες δυνατότητες που δεν είναι ακόμη διαθέσιμες. Μια τέτοια εξέλιξη των γεγονότων πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την ανάλυση της περαιτέρω εξέλιξης του κινεζικού στρατού και έγκαιρα να εξαχθούν όλα τα απαραίτητα συμπεράσματα.
Το κινεζικό έργο «An Jian» εμφανίστηκε πριν από πολύ καιρό, αλλά κατάφερε να κάνει πολύ θόρυβο. Αρκετά γνωστά δείγματα αυτού του τύπου διέφεραν σημαντικά από την υπάρχουσα τεχνολογία και ως εκ τούτου προκάλεσαν την εμφάνιση των πιο τολμηρών εκδόσεων και εκτιμήσεων. Προφανώς, αυτή η κατάσταση θα συνεχιστεί έως ότου η Κίνα δημοσιεύσει αρκετά στοιχεία για το νέο της έργο. Τότε θα είναι δυνατό να γίνουν πιο αντικειμενικές εκτιμήσεις και προβλέψεις. Εκτός βέβαια και αν όλα Ιστορία με το «Σκοτεινό Σπαθί» δεν θα αποδειχθεί φάρσα ή προσπάθεια παραπληροφόρησης ενός πιθανού αντιπάλου.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://aviationweek.com/
http://theaviationist.com/
http://thedrive.com/
http://militarywatchmagazine.com/
http://nationalinterest.org/
https://thedailybeast.com/
https://defence.pk/
Στις αρχές Ιουνίου, μια νέα φωτογραφία εμφανίστηκε στο κοινό, η οποία απεικόνιζε ένα από τα πολλά υποσχόμενα UAV που σχεδιάστηκαν από την Κίνα. Η φωτογραφία τραβήχτηκε σε συγκεκριμένο εργαστήριο άγνωστης επιχείρησης. Στο πρώτο πλάνο της φωτογραφίας βρίσκονταν δύο δωδεκάδες ειδικοί, προφανώς μέρος του κινεζικού προγράμματος drone. Φωτογραφήθηκαν για μνήμη με φόντο το πιο ενδιαφέρον αντικείμενο - μια συσκευή πλήρους μεγέθους ασυνήθιστης εμφάνισης, η οποία έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτή η φωτογραφία προκάλεσε σάλο και έγινε αντικείμενο πολλών δημοσιεύσεων.
Μοντέλο του UAV "An Jian" στην έκθεση το 2006. Φωτογραφία Theaviationist.com
Με την κατανόηση των τρεχόντων κινεζικών έργων UAV, δεν είναι πολύ δύσκολο να αναγνωρίσετε ένα όχημα από μια πρόσφατη φωτογραφία. Από τα χαρακτηριστικά περιγράμματα της ατράκτου και άλλα χαρακτηριστικά, είναι αναγνωρίσιμο ως το drone An Jian, η ύπαρξη του οποίου έχει γίνει γνωστή εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, παρά τη γενική φήμη του έργου, οποιαδήποτε λεπτομέρεια τεχνικής φύσης παραμένει μυστική και πρέπει να βασιστεί κανείς μόνο σε υποθέσεις και εκτιμήσεις.
Ένα έργο και τρεις φωτογραφίες
Το έργο, γνωστό ως "Dark Sword" - "An Jian" (επίσης γράφεται "Anjian" είναι επίσης δυνατό) ξεκίνησε το αργότερο στα μέσα της δεκαετίας του 2006. Για πρώτη φορά, έγινε γνωστό το XNUMX, όταν η Shenyang Aircraft Corporation έφερε ένα μοντέλο ενός πολλά υποσχόμενου UAV σε μια έκθεση στο Zhuhai. Το περίπτερο εμφάνιζε ένα φουτουριστικό αντικείμενο με ασαφή σκοπό. Ωστόσο, το χαρακτηριστικό εξωτερικό κατέστησε δυνατό να συσχετιστεί η διάταξη με φήμες σχετικά με ορισμένα έργα υπερηχητικών αεροσκαφών που φέρεται να δημιουργήθηκαν στην Κίνα. Όπως είναι φυσικό, η κινεζική πλευρά δεν σχολίασε τέτοιες εκτιμήσεις.
Μετά την έκθεση του 2006, ο An Jian εξαφανίστηκε για αρκετά χρόνια. Κατάφερε και πάλι να γίνει θέμα Ειδήσεις μόνο το 2011, όταν μια φωτογραφία εμφανίστηκε στο κοινό με άγνωστο αεροσκάφος να απογειώνεται ή να προσγειώνεται. Η εμφάνισή του με έκανε να θυμηθώ τη διάταξη πριν από πέντε χρόνια. Μόνο μια νέα φωτογραφία έδειξε ξεκάθαρα ότι το έργο Dark Sword είχε φτάσει στο στάδιο της δοκιμής τουλάχιστον ενός πρωτοτύπου. Σε αυτή την περίπτωση, θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για ένα πλήρες πρωτότυπο.
Και πάλι το έργο εξαφανίστηκε από τα μάτια για αρκετά χρόνια. Κάποια στιγμή κυκλοφόρησαν ακόμη και φήμες για το κλείσιμό του. Γιατί μπορούσαν να το αρνηθούν - θα μπορούσε κανείς μόνο να μαντέψει. Ωστόσο, μια νέα φωτογραφία που δημοσιεύτηκε πριν από λίγες μέρες φαίνεται να διαψεύδει τις φήμες ότι οι εργασίες έχουν σταματήσει. Αποδεικνύεται ότι το έργο συνεχίστηκε και οδήγησε σε νέα αποτελέσματα: δημιουργήθηκε μια διάταξη πλήρους μεγέθους ή ακόμα και ένα πλήρες πρωτότυπο του Dark Sword.
Έτσι, αυτή τη στιγμή, είναι γνωστές μόνο μερικές εικόνες του UAV An Jian και όλες αναφέρονται σε διαφορετικά προϊόντα - από μια διάταξη έκθεσης έως ένα δείγμα πλήρους μεγέθους. Δεν υπάρχουν άλλες πληροφορίες για το έργο. Το πότε η Κίνα αποφασίζει να αποκαλύψει δεδομένα για το νέο της έργο είναι άγνωστο. Επιπλέον, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι αυτό δεν θα συμβεί καθόλου.
Μερικά Γεγονότα
Ολόκληρος ο διαθέσιμος όγκος επιβεβαιωμένων πληροφοριών σχετικά με το έργο An Jian περιορίζεται σε μερικές φωτογραφίες όχι της υψηλότερης ποιότητας και σε λίγες μόνο προτάσεις περιγραφής κειμένου. Παρόλα αυτά, ακόμη και από αυτά τα υλικά είναι δυνατό να σχηματιστεί μια κατά προσέγγιση εικόνα, περιγράφοντας τουλάχιστον εν μέρει τα υπάρχοντα αεροσκάφη. Και ήδη με βάση μια τέτοια εικόνα, μπορεί κανείς να κάνει υποθέσεις, συμπεριλαμβανομένων των πιο τολμηρών.
Η εμφάνιση του κινεζικού drone μιλά για την ευρεία χρήση του λεγόμενου. τεχνολογίες stealth. Ταυτόχρονα, δυστυχώς, μπορούν να παρατηρηθούν μόνο εκείνες οι μέθοδοι μείωσης της ορατότητας που επηρεάζουν το εξωτερικό της συσκευής. Τα υλικά της ατράκτου, φυσικά, παραμένουν άγνωστα.
Η προβλεπόμενη εμφάνιση της συσκευής. Σχέδιο Wikimedia Commons
Μια μακέτα του 2006 έδειξε το Darksaber να έχει ένα χαρακτηριστικό πεπλατυσμένο σχήμα ατράκτου ικανό να παράγει ανύψωση και να συμπληρώνει το φτερό. Μια τέτοια άτρακτος είχε τριγωνικό σχήμα με μεγάλη σάρωση της μπροστινής ακμής. Το κάτω μέρος της ατράκτου έχει καμπύλο σχήμα και στην πλώρη του υπάρχει μια εισαγωγή αέρα. Πολλά επίπεδα είναι εγκατεστημένα στα πλευρικά άκρα της ατράκτου του φορέα. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της ατράκτου ήταν η λεία επάνω επιφάνεια χωρίς προεξέχοντα θόλο.
Στην πλώρη του UAV An Jian υπάρχει ένα ζευγάρι τριγωνικών επιπέδων της μπροστινής οριζόντιας ουράς. Με μια μετατόπιση στην ουρά, εγκαταστάθηκε ένα σαρωμένο φτερό μεσαίας επιμήκυνσης. Δεν παρέχονται χωριστοί σταθεροποιητές ουράς, αλλά οι ανελκυστήρες μπορούν να τοποθετηθούν σε μια επίπεδη πίσω άκρη της ατράκτου. Επίσης στην ουρά υπήρχε ένα ζευγάρι τραπεζοειδείς καρίνες μεγάλης περιοχής, τοποθετημένες με την κατάρρευση προς τα έξω. Οι άνω καρίνες συμπληρώνονται από κοιλιακά επίπεδα, επίσης χωρισμένα σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Το πρωτότυπο του 2011 είχε ένα ανερχόμενο πτερύγιο φρένου πάνω από την άτρακτο.
Ο τύπος του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής είναι άγνωστος. Το σχήμα της ουράς της ατράκτου μπορεί να υποδηλώνει τη χρήση ενός σχεδίου με έναν κινητήρα. Η μακέτα, που πετάχτηκε το 2011, θα μπορούσε να εξοπλιστεί με έναν από τους υπάρχοντες τύπους κινητήρα στροβιλοτζετ. Ποιος κινητήρας (ή κινητήρες) είναι στο αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους, που παρουσιάστηκε στις αρχές Ιουνίου, είναι άγνωστο. Ωστόσο, δεν υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι καθώς εξελίχθηκε το έργο, το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές.
Ήταν γνωστό στο παρελθόν ότι το νέο drone διαθέτει σύστημα προσγείωσης τριών σημείων με υποστήριξη μύτης. Το μπροστινό γόνατο βρίσκεται ακριβώς κάτω από την εισαγωγή αέρα και ανασύρεται στην άτρακτο στρέφοντας προς τα εμπρός. Ένα ζευγάρι βασικών πυλώνων βρίσκεται στα πλάγια της ατράκτου, κοντά στο φτερό. Τα διαμερίσματα του συστήματος προσγείωσης έλαβαν καλύμματα με χαρακτηριστικές οδοντωτές ακμές, υποδεικνύοντας τη χρήση τεχνολογιών stealth.
Η σύνθεση του εποχούμενου ραδιοηλεκτρονικού εξοπλισμού και ο σκοπός του, για ευνόητους λόγους, παραμένουν άγνωστα. Το ίδιο ισχύει και για τα όπλα. Ωστόσο, υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι το An Jian -αν λάβει όπλα- θα τα μεταφέρει σε εσωτερικούς κολπίσκους φορτίου. Θα μπορούσαν να βρίσκονται στο κεντρικό τμήμα της ατράκτου, ανάμεσα στις κόγχες του κύριου συστήματος προσγείωσης. Η σύνθεση των όπλων πιθανότατα θα εξαρτηθεί από τις εργασίες που θα επιλυθούν. Για ορισμένες αποστολές, το drone πρέπει να φέρει όπλα κατηγορίας αέρος-αέρος, ενώ άλλοι θα απαιτήσουν ένα όπλο αέρος-εδάφους.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το UAV του μοντέλου του 2011 είχε κάποιες διαφορές από την προηγούμενη διάταξη και το σύγχρονο αντικείμενο πλήρους μεγέθους. Στο πάνω μέρος της ατράκτου του, μπροστά από το πτερύγιο του φρένου, υπήρχαν κάποιες προεξέχουσες συσκευές. Η χαμηλή ποιότητα της φωτογραφίας κατέστησε αδύνατο να προσδιοριστεί ο τύπος και ο σκοπός αυτών των συσκευών. Είναι πιθανό το πρωτότυπο να έλαβε κάποια μέσα απαραίτητα για τη δοκιμή, αλλά δεν προορίζεται για ένα πλήρες αεροσκάφος.
Drone «Dark Sword» στον αέρα. Φωτογραφία Dailymail.co.uk
Η μόνη διαφορά μεταξύ του τρέχοντος δείγματος πλήρους μεγέθους και των προκατόχων του είναι το μέγεθός του. Το "An Jian" στην τελευταία έκδοση έχει μήκος τουλάχιστον 15-20 μ. και μπορεί να έχει άνοιγμα φτερών της τάξης των 10-15 μ. Το βάρος της μηχανής δεν μπορεί ακόμη να προσδιοριστεί.
Εκδόσεις και υποθέσεις
Η κινεζική αεροπορική βιομηχανία δεν αποκαλύπτει τις λεπτομέρειες του νέου έργου, κάτι που ωστόσο δεν εμποδίζει την εμφάνιση διαφόρων εκδόσεων. Επιπλέον, είναι η έλλειψη επίσημης ενημέρωσης που συμβάλλει στη διαμόρφωση των πιο τολμηρών εκδοχών και υποθέσεων. Τα τελευταία 12 χρόνια, από την πρώτη επίδειξη του εκθεσιακού μοντέλου, έχουν εκφραστεί διαφορετικές εκδοχές. Στη συσκευή "Dark Sword" είδαν τόσο ένα UAV πολλαπλών χρήσεων αναγνώρισης και επίθεσης όσο και ένα στρατηγικό υπερηχητικό αεροσκάφος.
Είναι προφανές ότι κατά τη δημιουργία του προϊόντος An Jian, η SAC χρησιμοποίησε ορισμένα μέσα για τη μείωση της ορατότητας για τα ραντάρ. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι οι μάχιμες αποστολές του οχήματος μπορεί να σχετίζονται με κρυφή εργασία σε ορισμένες περιοχές. Ωστόσο, οι τεχνολογίες stealth από μόνες τους δεν αποκαλύπτουν το εύρος του drone. Μπορούν να είναι χρήσιμα τόσο για οχήματα αναγνώρισης ή κρούσης, όσο και για μαχητές. Η εσωτερική τοποθέτηση όπλων μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα για διάφορους σκοπούς.
Σύμφωνα με μια αρκετά δημοφιλή εκδοχή, το «Dark Sword» μπορεί να είναι μια προσπάθεια της Κίνας να δημιουργήσει ένα υπερηχητικό αεροσκάφος. Πράγματι, το ανεμόπτερο του διαθέτει χαρακτηριστικά ικανά να παρέχουν πτήση με τις υψηλότερες ταχύτητες. Ταυτόχρονα, κανένα από τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος δεν μπορεί να αποτελεί άμεση ένδειξη του υπερηχητικού χαρακτήρα του έργου. Ωστόσο, σε συνθήκες έλλειψης ενημέρωσης, δεν πρέπει να εγκαταλείψει κανείς ακόμη και υπερβολικά τολμηρές ιδέες που εκ πρώτης όψεως φαίνονται λανθασμένες.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει μια από τις υποθέσεις που εμφανίστηκαν τις τελευταίες ημέρες. Έτσι, το αεροσκάφος An Jian προτείνεται να θεωρηθεί πρωτότυπο ενός πολλά υποσχόμενου μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς. Σύμφωνα με πολλές προβλέψεις για την περαιτέρω ανάπτυξη των μαχητικών αεροσκαφών, τα αεροσκάφη νέας γενιάς δεν πρέπει να είναι επανδρωμένα. Η απουσία πιλότου επί του σκάφους θα καταστήσει δυνατή την εφαρμογή ορισμένων νέων λύσεων και τεχνολογιών χωρίς να αντιμετωπίζονται οι περιορισμοί που επιβάλλονται από τις ανθρώπινες δυνατότητες.
Εάν η έκδοση του "Dark Sword" ως μαχητής έκτης γενιάς είναι αληθινή, τότε η Κίνα μπόρεσε να παρακάμψει όλους τους ηγέτες της βιομηχανίας αεροσκαφών και ήταν η πρώτη που ξεκίνησε την πλήρη εργασία για την περαιτέρω ανάπτυξη της αεροπορίας. Επιπλέον, ήταν ο πρώτος που πέτυχε πραγματικά αποτελέσματα με τη μορφή ιπτάμενης μηχανής. Ωστόσο, αυτή είναι μόνο μια έκδοση που δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί με τίποτα.
Υπόλοιπο έκδοσης
Αν λάβουμε υπόψη τα λίγα αξιόπιστα γνωστά γεγονότα, καθώς και τις πιο ρεαλιστικές εκδοχές και υποθέσεις, τότε μπορούμε να οικοδομήσουμε μια «ισορροπημένη» εικόνα. Αυτή η εικόνα δεν θα είναι τόσο τολμηρή όσο ορισμένες εκτιμήσεις, αλλά είναι πιθανό ότι θα μπορέσει να είναι πιο ακριβής και ρεαλιστική. Ας προσπαθήσουμε να μαντέψουμε τι ακριβώς δημιούργησαν οι Κινέζοι σχεδιαστές.
Η νεότερη φωτογραφία της συσκευής "An Jian". Φωτογραφία από το Thedrive.com
Από όσο γνωρίζουμε, μέχρι στιγμής η Κίνα δεν έχει προσπαθήσει να δημιουργήσει μαχητικό drone, και επομένως είναι αναμενόμενο ότι το «Σκοτεινό ξίφος» προορίζεται για αναγνώριση ή επίθεση σε επίγειους στόχους. Ο ειδικός σχεδιασμός θα του επιτρέψει να πάει κρυφά σε μια δεδομένη περιοχή και να παρακολουθεί τα καθορισμένα αντικείμενα. Οι ίδιες δυνατότητες θα παρέχουν πρόσβαση στη γραμμή χρήσης των όπλων κρούσης και την επακόλουθη επίθεση του στόχου με τη βοήθεια πυραύλων ή βομβών από την εσωτερική ανάρτηση.
Είναι απίθανο το An Jian να είναι ικανό να επιδείξει μοναδικά υψηλές επιδόσεις πτήσης. Πιθανότατα, είναι ικανό να αναπτύξει υπερηχητικές ταχύτητες, αλλά ο υπερήχος αποκλείεται. Οι μεγάλοι εσωτερικοί όγκοι του πλαισίου του αεροσκάφους καθιστούν δυνατή την τοποθέτηση μεγάλων δεξαμενών και την επίτευξη εμβέλειας πτήσης έως και αρκετών χιλιάδων χιλιομέτρων, ανάλογα με την ταχύτητα πτήσης και την κατανάλωση καυσίμου. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μέρος των όγκων δίνεται για εσωτερικά διαμερίσματα φορτίου.
Το UAV θα πρέπει να αποτελεί μέρος του συγκροτήματος οπλισμού, το οποίο περιλαμβάνει επίσης κονσόλα χειριστή και εξοπλισμό επικοινωνιών. Τα σύγχρονα drones ελέγχονται από έναν χειριστή μέσω ενός ραδιοφωνικού καναλιού και ένα τέτοιο σχέδιο έχει αποδειχθεί τέλεια. Είναι πιθανό το «Σκοτεινό Σπαθί» να έχει κάποιο αυτοματισμό, αλλά οι κύριες αποφάσεις θα πρέπει να παραμείνουν στο άτομο. Επιπλέον, δεν υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι η Κίνα μπόρεσε να δημιουργήσει ενσωματωμένα ηλεκτρονικά που μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως τον χειριστή σε όλες τις περιπτώσεις.
Έτσι, παρά την πολύ αξιοσημείωτη εμφάνιση και όλους τους φόβους ξένων ειδικών, το πολλά υποσχόμενο κινέζικο UAV μπορεί να είναι τυπικός εκπρόσωπος της κατηγορίας τεχνολογίας του. Μια σειρά από άλλες χώρες έχουν παρόμοια έργα και η An Jian δεν είναι εντελώς μοναδική.
Μια άλλη ενδιαφέρουσα πτυχή του κινεζικού έργου μπορεί να περάσει απαρατήρητη με την πρώτη ματιά. Το 2006, η Κίνα έδειξε για πρώτη φορά ένα μοντέλο του μελλοντικού drone, πράγμα που σημαίνει ότι εκείνη τη στιγμή το έργο υπήρχε ήδη. Μόνο λίγα χρόνια μετά από αυτό, δοκιμάστηκε ένα δείγμα μακέτας και ένα αεροσκάφος πλήρους μεγέθους εμφανίστηκε όχι πολύ καιρό πριν. Είναι απίθανο τέτοιες προθεσμίες να χαρακτηριστούν εκκρεμείς, ακόμα κι αν λάβουμε υπόψη το θάρρος και την πολυπλοκότητα του έργου.
Φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα επαναστατικό καινούργιο στο κινεζικό έργο «An Jian» / «Dark Sword», τουλάχιστον για τα παγκόσμια πρότυπα. Είναι απίθανο να μιλάμε για μαχητικό έκτης γενιάς ή υπερηχητικό αεροσκάφος με μοναδικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, αυτός δεν είναι λόγος να διαγράψετε το έργο από τους λογαριασμούς και να μην το προσέξετε. Δείχνει ξεκάθαρα την επιθυμία της κινεζικής βιομηχανίας να δημιουργήσει μια θεμελιωδώς νέα τεχνολογία. Επιπλέον, δείχνει την ικανότητά της να πραγματοποιεί τέτοιες επιθυμίες.
Ακόμα κι αν το «Dark Sword» δεν φέρει επανάσταση στην παγκόσμια αεροναυπηγική βιομηχανία, μπορεί να έχει μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη της αεροπορίας PLA. Είναι πολύ πιθανό ότι μαζί με αυτό το μηχάνημα θα λάβουν μια σειρά από νέες δυνατότητες που δεν είναι ακόμη διαθέσιμες. Μια τέτοια εξέλιξη των γεγονότων πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την ανάλυση της περαιτέρω εξέλιξης του κινεζικού στρατού και έγκαιρα να εξαχθούν όλα τα απαραίτητα συμπεράσματα.
Το κινεζικό έργο «An Jian» εμφανίστηκε πριν από πολύ καιρό, αλλά κατάφερε να κάνει πολύ θόρυβο. Αρκετά γνωστά δείγματα αυτού του τύπου διέφεραν σημαντικά από την υπάρχουσα τεχνολογία και ως εκ τούτου προκάλεσαν την εμφάνιση των πιο τολμηρών εκδόσεων και εκτιμήσεων. Προφανώς, αυτή η κατάσταση θα συνεχιστεί έως ότου η Κίνα δημοσιεύσει αρκετά στοιχεία για το νέο της έργο. Τότε θα είναι δυνατό να γίνουν πιο αντικειμενικές εκτιμήσεις και προβλέψεις. Εκτός βέβαια και αν όλα Ιστορία με το «Σκοτεινό Σπαθί» δεν θα αποδειχθεί φάρσα ή προσπάθεια παραπληροφόρησης ενός πιθανού αντιπάλου.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://aviationweek.com/
http://theaviationist.com/
http://thedrive.com/
http://militarywatchmagazine.com/
http://nationalinterest.org/
https://thedailybeast.com/
https://defence.pk/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες