Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Baltic Shipyard μπορεί να επιστρέψει στην κατασκευή πολεμικών πλοίων

20
Το Baltiysky Zavod (Αγία Πετρούπολη) σε λίγα χρόνια μπορεί να επιστρέψει στην κατασκευή πολεμικών πλοίων στην μακρινή θαλάσσια ζώνη, αναφέρει TASS μήνυμα του επικεφαλής του USC Alexei Rakhmanov.

Η Baltic Shipyard μπορεί να επιστρέψει στην κατασκευή πολεμικών πλοίων


Αυτό το θέμα συζητήθηκε πρόσφατα με εκπροσώπους της κυβέρνησης και του ρωσικού ναυτικού στο έδαφος του ναυπηγείου της Βαλτικής.

Ο Ραχμάνοφ εξήγησε ότι αναφερόταν στην εμπειρία ναυπήγησης πολεμικών πλοίων πρώτης βαθμίδας, την οποία είχε ακόμα το Βαλτικό Ναυπηγείο πριν από 15 χρόνια. Στη συνάντηση συζητήθηκε μόνο αυτό το τμήμα.

Αυτή είναι η συνέχεια της συζήτησης που κάνουμε με το Υπουργείο Άμυνας για το πώς θα κινηθούμε προς την παραγωγή πλοίων στην υπερθαλάσσια ζώνη,
αυτός πρόσθεσε.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του USC, όλοι κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το εργοστάσιο, σε περίπτωση επιτυχούς ολοκλήρωσης των πολιτικών παραγγελιών, θα μπορέσει να αρχίσει να σκέφτεται και να επιστρέψει στις στρατιωτικές παραγγελίες. Πιθανώς, αυτό θα συμβεί όχι νωρίτερα από το 2021-2022.

Εάν ληφθεί μια τέτοια απόφαση, θα γίνει στοιχείο διαφοροποίησης της παραγωγής: κάθε ναυπηγείο της εταιρείας θα μπορεί να συμμετέχει τόσο σε στρατιωτικές παραγγελίες όσο και στην κατασκευή πολιτικών πλοίων. Και τώρα «έχουμε κατά νου ότι αν πρέπει να πάμε στην ναυπήγηση πλοίων πρώτης τάξης, τότε είμαστε έτοιμοι να το κάνουμε και στα ναυπηγεία της Βαλτικής», είπε.

Υπενθυμίζεται ότι το Baltic Shipyard (μέρος του USC) εξειδικεύεται επί του παρόντος στην κατασκευή πυρηνικών παγοθραυστικών και πλωτών πυρηνικών σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Ναυπηγείο Βαλτικής, https://www.bz.ru
20 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. γλάστρα
    γλάστρα 20 Ιουνίου 2018 16:05
    +2
    Οι δουλειές και οι παραγγελίες για εργοστάσια είναι πάντα καλές
    1. Μαύρο
      Μαύρο 20 Ιουνίου 2018 16:08
      +2
      Παράθεση από polpot
      Οι δουλειές και οι παραγγελίες για εργοστάσια είναι πάντα καλές
      Συμφωνώ, καλά ... αλλά καλύτερα να ήταν φορτωμένα με παραγγελίες για ναυπήγηση αλιευτικών και εμπορικών πλοίων.
      1. jjj
        jjj 20 Ιουνίου 2018 17:08
        +3
        Εδώ είναι ένα από τα μεγαλύτερα slipways στη Ρωσία. Μπορείτε να κατασκευάσετε ένα αεροπλανοφόρο. Υπάρχει άλλο ένα τέτοιο μέρος στο Severodvinsk. Και με κάποιες επιφυλάξεις στο Κερτς. Αλήθεια, στο Κερτς, μάλλον, ήταν.
        Υπάρχει, ωστόσο, στο Nikolaev ...
        1. Κασάντρα
          Κασάντρα 20 Ιουνίου 2018 17:31
          0
          Παράθεση από jjj
          Υπάρχει, ωστόσο, στο Nikolaev ...

          Α, τι ναυπηγεία ήταν στην Ουκρανία, λεηλάτησαν και κατέστρεψαν τα πάντα.. Και όμως τα νέα ευχαριστούν, θα αποκαταστήσουμε τον ρωσικό στόλο πάντως!
        2. dvina71
          dvina71 20 Ιουνίου 2018 21:19
          +1
          Παράθεση από jjj
          Υπάρχει άλλο ένα τέτοιο μέρος στο Severodvinsk.

          Δύσκολα .. Πρώτον, το εργοστάσιο είναι φυλακισμένο για υποβρύχια, και δεύτερον .. η έξοδος από την αποβάθρα είναι στενή ακόμη και για το Vikramanditya..
          Έμοιαζε κάπως έτσι...
  2. Νέα ημέρα Έτος
    Νέα ημέρα Έτος 20 Ιουνίου 2018 16:05
    +5
    ήταν απαραίτητο χθες, αλλά ξύπνησαν μόνο σήμερα
    1. Andrey από το Chelyabinsk
      Andrey από το Chelyabinsk 20 Ιουνίου 2018 16:11
      +5
      Έτσι, κανείς δεν ξύπνησε - μιλάμε μόνο για το γεγονός ότι ο επικεφαλής του USC υπενθύμισε ότι είναι δυνατό να κατασκευαστεί στη Βαλτική.
      1. Πόλεμος του Αλεξάνδρου
        Πόλεμος του Αλεξάνδρου 20 Ιουνίου 2018 16:16
        +1
        Είμαι για το έργο 21956 μόνο με λίγα περισσότερα όπλα!
        1. Andrey από το Chelyabinsk
          Andrey από το Chelyabinsk 20 Ιουνίου 2018 16:18
          +6
          Απόσπασμα: Αλέξανδρος Πόλεμος
          Είμαι για το έργο 21956 μόνο με λίγα περισσότερα όπλα!

          Ναι, έχουν σχεδόν φτάσει σε αυτό - οι φρεγάτες 22350M (σύμφωνα με τις τελευταίες φήμες, έχουν παχύνει έως και 8 χιλιάδες τόνους :))) Μόνο τώρα ... μέχρι στιγμής, εκτός από την κουβέντα ότι τον χρειαζόμαστε, εκεί δεν είναι τίποτα
          1. Πόλεμος του Αλεξάνδρου
            Πόλεμος του Αλεξάνδρου 20 Ιουνίου 2018 16:23
            +1
            Νομίζω ότι 22350M φρεγάτες θα βάλουν 3 Pantsir-M μία στην πλώρη και 2 στα πλάγια και θα αυξήσουν κατά 8 βλήματα, περίπου 16 θα είναι διαμετρήματος και 8 Onyxes συν αεράμυνα όπως στο pr 22350
          2. Πόλεμος του Αλεξάνδρου
            Πόλεμος του Αλεξάνδρου 20 Ιουνίου 2018 16:27
            0
            Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν άλλοι εκτοξευτές υπό Onyx παρά υπό Caliber
            1. Ομάδα Chicha
              Ομάδα Chicha 20 Ιουνίου 2018 16:43
              +1
              Οι αρχικές κυψέλες είναι καθολικές για τον όνυχα και για το διαμέτρημα και το πολυμερισμό. Αυτή είναι η κύρια απαίτηση της ΜΟ.
              1. Πόλεμος του Αλεξάνδρου
                Πόλεμος του Αλεξάνδρου 20 Ιουνίου 2018 16:47
                0
                Η διάμετρος και το μήκος είναι διαφορετικά!
              2. Andrey από το Chelyabinsk
                Andrey από το Chelyabinsk 20 Ιουνίου 2018 17:15
                +1
                Παράθεση: Chicha squad
                Κυψέλες ενεργοποίησης γενικής χρήσης για όνυχα και διαμέτρημα και πολυμερισμό

                Όχι :)))) Για το Poliment, χρησιμοποιούνται συστήματα αεράμυνας εκτοξευτών "redoubt", δεν είναι πλάγια σε διαμετρήματα εκτοξευτών
            2. Andrey από το Chelyabinsk
              Andrey από το Chelyabinsk 20 Ιουνίου 2018 17:15
              0
              Απόσπασμα: Αλέξανδρος Πόλεμος
              Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν άλλοι εκτοξευτές υπό Onyx παρά υπό Caliber

              Ιδιο. Αυτοί οι πρώτοι εκτοξευτές ήταν μόνο για Caliber, οι Onyxes δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν, έχουμε EMNIP στο 11356, αλλά πρέπει να ελέγξουμε
          3. Πόλεμος του Αλεξάνδρου
            Πόλεμος του Αλεξάνδρου 20 Ιουνίου 2018 16:51
            0
            Επιπλέον, η αεράμυνα στο pr 22350 δεν γίνεται αποδεκτή και εξακολουθεί να υπάρχει ησυχία με τους κινητήρες λυπημένος
  3. Τερενίν
    Τερενίν 20 Ιουνίου 2018 16:47
    +8
    Το Baltic Shipyard διαθέτει εγκαταστάσεις παραγωγής και σύγχρονο εξοπλισμό για ναυπήγηση πλοίων και πλοίων πλήρους κύκλου. Χάρη στην ανεπτυγμένη μεταλλουργική και μηχανουργική παραγωγή, το εργοστάσιο παράγει ανεξάρτητα εξαρτήματα για πλοία και πλοία, μειώνοντας σημαντικά το κόστος κατασκευής τους.
    Η ναυπηγική παραγωγή του εργοστασίου έχει τρία εργοτάξια - δύο αποθέματα και ένα slipway. Η γλίστρα «Α» του Baltic Shipyard, μήκους 350 μέτρων, είναι η μεγαλύτερη στη Ρωσία. Επιτρέπει στην εταιρεία να ναυπηγεί και να εκτοξεύει πλοία νεκρού βάρους έως και 100000 τόνους.Η στεγασμένη ολίσθηση είναι εξοπλισμένη με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό για ναυπήγηση πλοίων και πλοίων μεγάλης χωρητικότητας.
    https://www.bz.ru/about/production-capacity/
  4. Altona
    Altona 20 Ιουνίου 2018 16:54
    +2
    «Σε λίγα χρόνια» είναι η φράση κλειδί. Πόσο θα διαρκέσουν;
  5. κεφάν
    κεφάν 20 Ιουνίου 2018 18:56
    0
    [quote] [/ quote] Και τώρα «έχουμε υπόψη μας ότι αν πρέπει να πάμε στην κατασκευή πλοίων πρώτης τάξεως ...
    Αλλά τι, δεν χρειαζόμαστε καθόλου πλοία 1ης τάξης; προσφυγή
  6. 23424636
    23424636 20 Ιουνίου 2018 20:23
    +1
    Χάρη στη σταθερότητα του ΑΕΠ και τον μεγάλο του πατριωτισμό, πέταξε αυτόν τον Πουγκάτσεφ, που έπεσε κάτω από τη δυτική επιρροή, από τη στολή του και διατήρησε το εργοστάσιο αντί για τις κατοικίες Blin-sky στην επικράτεια του εργοστασίου. Άλλωστε, όχι πολύ καιρό πριν, ο μεγάλος φαρμακοποιός Valya Matva (Matvienko) κατέστρεψε ένα φυτό ανάλογο με την Tula - Sestroretsk Instrumental, που παρήγαγε τις αυτόματες μηχανές του Sudayev, επειδή κάπνιζε λίγο στη ντάκα της στην πόλη Sestry River.