Στρατιωτική αναθεώρηση

Το δεύτερο αεροσκάφος Tu-214 PU-SUBS παραδόθηκε στο ρωσικό υπουργείο Άμυνας

10
Ένα άλλο Tu-214 σε ειδική τροποποίηση τέθηκε σε λειτουργία σήμερα, δήλωσε η υπηρεσία Τύπου της Tupolev PJSC. Το αεροσκάφος δημιουργήθηκε στο πλαίσιο της σύμβασης της εταιρείας με το ρωσικό υπουργείο Άμυνας για την παραγωγή σημείων ελέγχου πτήσης.


Το δεύτερο αεροσκάφος Tu-214 PU-SUBS παραδόθηκε στο ρωσικό υπουργείο Άμυνας


Αυτό είναι το δεύτερο Tu-214 αυτής της τροποποίησης, το πρώτο Tu-214 PU-SBUS τέθηκε σε λειτουργία στις 26 Μαρτίου 2018. Η σύμβαση για την κατασκευή δύο αεροσκαφών Tu-214PU-SBUS με την PJSC United Aircraft Corporation υπογράφηκε το 2015. Πελάτης ήταν το ρωσικό υπουργείο Άμυνας. Σύμφωνα με ανοιχτές πληροφορίες, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ειδικό ενσωματωμένο κέντρο επικοινωνίας SBUS-214. Όλα τα εξαρτήματα σε αυτά τα αεροσκάφη είναι εγχώριας παραγωγής, η οποία ικανοποιεί τις κύριες απαιτήσεις των κρατικών πελατών.

Το Tu-214 είναι ένα δικινητήριο αεροσκάφος στενής ατράκτου μεγάλων αποστάσεων, που διακρίνεται για την απόδοση καυσίμου και το υψηλό επίπεδο άνεσης. Ο κύριος σκοπός της ειδικής τροποποίησης Tu-214 PU-SBUS είναι να παρέχει πρόσθετα κανάλια επικοινωνίας στους συνδρομητές.

Τροποποίηση: Tu-214PU:

Άνοιγμα φτερών, m: 42,00; Μήκος αεροσκάφους, m: 46,20; Ύψος αεροσκάφους, m: 13,90; Έκταση πτέρυγας, m2: 182,40; Βάρος, kg - κενό αεροσκάφος: 59000; -μέγιστη απογείωση: 110750; Τύπος κινητήρα: 2 x TVRD PS-90A; Προώθηση, kgf: 2 x 16000

Ταχύτητα πλεύσης, km/h: 850; Πρακτική εμβέλεια, km: 6500; Μέγιστη εμβέλεια, km: 10500; Πρακτική οροφή, m: 12000.

Η εταιρεία διευκρίνισε ότι μετά από δοκιμαστική πτήση, το αεροσκάφος πέταξε στην έδρα του.

Μέχρι σήμερα, 30 αεροσκάφη Tu-214 διαφόρων τροποποιήσεων έχουν κατασκευαστεί στο εργοστάσιο αεροπορίας του Καζάν και ο συνολικός αριθμός των αεροσκαφών της οικογένειας Tu-204 / Tu-214 που κατασκευάστηκαν στην ΕΣΣΔ και τη Ρωσία από το 1989, μαζί με πρωτότυπα, ανήλθε σε 84 μονάδες.


Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
https://www.aex.ru/
10 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. svp67
    svp67 20 Ιουνίου 2018 18:02
    +2
    Ο κύριος σκοπός της ειδικής τροποποίησης Tu-214 PU-SBUS είναι να παρέχει πρόσθετα κανάλια επικοινωνίας στους συνδρομητές.
    Προφανώς ξέχασαν να αναφέρουν εδώ: "σε ειδική περίοδο"
    1. helmi8
      helmi8 20 Ιουνίου 2018 22:07
      +2
      Παράθεση από: svp67
      Προφανώς ξέχασαν να αναφέρουν εδώ: "σε ειδική περίοδο"

      Ναι, σε οποιαδήποτε περίοδο, και πολύ περισσότερο στην «ειδική». PU-SBUS - σημείο ελέγχου - ειδικό ενσωματωμένο κέντρο επικοινωνίας. Εν ολίγοις - ένα ιπτάμενο διοικητήριο.
      1. svp67
        svp67 21 Ιουνίου 2018 02:35
        0
        Παράθεση από helmi8
        Εν ολίγοις - ένα ιπτάμενο διοικητήριο.

        Τι αναγράφεται στο όνομά του ... Σημείο ελέγχου T-214
  2. Βαρντ
    Βαρντ 20 Ιουνίου 2018 18:09
    +4
    Αλλά σκέφτομαι ... Και γιατί ένα ενδιαφέρον αεροπλάνο πέταξε από πάνω μας ... Και αυτό είναι ...
  3. SmokeR 47RU
    SmokeR 47RU 20 Ιουνίου 2018 20:39
    +2
    «Δεν είναι αρκετό θα είναι - δεν είναι αρκετό».
    1. SETI
      SETI 20 Ιουνίου 2018 21:51
      +2
      Πολύ σωστή παρατήρηση.
    2. svp67
      svp67 21 Ιουνίου 2018 02:36
      0
      Παράθεση: SmokeR 47RU
      «Δεν είναι αρκετό θα είναι - δεν είναι αρκετό».

      Άρα ένα τέτοιο μηχάνημα δεν είναι για το επίπεδο ενός διοικητή λόχου. Όπως καταλαβαίνω, κάθε επίπεδο διοίκησης έχει τον δικό του αναδρομικό
  4. Στίρμπγιορν
    Στίρμπγιορν 20 Ιουνίου 2018 22:04
    +2
    Είναι κρίμα που τα σφάγια δεν είναι πραγματικά σε ζήτηση στην πολιτική αεροπορία, αν και σύμφωνα με όλες τις κριτικές, το αεροσκάφος είναι πολύ κατάλληλο
  5. Cat_Kuzya
    Cat_Kuzya 21 Ιουνίου 2018 01:49
    0
    Γιατί παράγονται τόσο λίγα; Πετάω συχνά και τα τελευταία 10 χρόνια έπρεπε πάντα να πετάω μόνο με Boeing και Watermelons. Είναι κρίμα για μια χώρα που κάποτε ήταν ισότιμη με τις ΗΠΑ και την Ευρώπη όσον αφορά την κατασκευή αεροσκαφών! Έφτασε στο σημείο να αντικαταστήσουν τα An-24 και Su-95 άρχισαν να αγοράζουν Καναδική и βραζιλιανός Bombardier και Embraer! Επί Στάλιν θα τους είχαν πυροβολήσει γι' αυτό!
    1. Igoresha
      Igoresha 21 Ιουνίου 2018 08:44
      0
      Η Embraers και οι Ηνωμένες Πολιτείες αγοράζουν, με την υπερανεπτυγμένη αεροπορική βιομηχανία τους, που σημαίνει ότι το αεροπλάνο είναι καλό και θα πρέπει να είμαστε χαρούμενοι για τους επιβάτες