Ένα έργο βαρέων οχημάτων μάχης πεζικού που ονομάζεται Lynx ("Lynx") ξεκίνησε πριν από μερικά χρόνια. Το 2016, η εταιρεία Rheinmetall έδειξε το πρώτο της αποτέλεσμα με τη μορφή ενός πρωτότυπου μηχανήματος που ονομάζεται KF31 (Kettenfahrzeug 31 τόνοι - "Tracked όχημα, 31 τόνοι"). Παράλληλα, ανακοινώθηκε και δεύτερο έργο με την παρόμοια ονομασία KF41. Από το πρώτο δείγμα που παρουσιάστηκε, το KF41 υποτίθεται ότι διέφερε σε μεγάλες διαστάσεις και αυξημένη χωρητικότητα του διαμερίσματος στρατευμάτων. Παράλληλα, κηρύχθηκε η μέγιστη ενοποίηση δύο τεθωρακισμένων οχημάτων.
Το στρατιωτικό-τεχνικό σαλόνι του Παρισιού Eurosatory 2016 έγινε η πλατφόρμα για την πρεμιέρα της πρώτης έκδοσης του Lynx Ακριβώς δύο χρόνια αργότερα, στην ίδια εκδήλωση, έγινε η παρουσίαση μιας νεότερης BMP τύπου KF41. Ένα πρωτότυπο ενός μεγαλύτερου μηχανήματος παρουσιάστηκε στους ειδικούς και στο κοινό στις 12 Ιουνίου. Μετά την παρουσίαση αφέθηκε στον χώρο της έκθεσης και όλοι είχαν την ευκαιρία να εξετάσουν το πιο ενδιαφέρον δείγμα. Δεν παρασχέθηκε δυναμική απεικόνιση του εξοπλισμού, αλλά η εταιρεία ανάπτυξης δημοσίευσε ένα διαφημιστικό βίντεο στο οποίο το μηχάνημα έδειξε ορισμένα από τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητές του.
Την επόμενη μέρα, η Rheinmetall παρουσίασε μια νέα έκδοση της οικογένειας οχημάτων Lynx - ένα όχημα διοίκησης και προσωπικού. Διέφερε από το προηγούμενο BMP απουσία πυργίσκου, αντί του οποίου εγκαταστάθηκε μια μονάδα μάχης με βαρύ πολυβόλο, καθώς και άλλος εξοπλισμός για το κατοικήσιμο διαμέρισμα. Ωστόσο, η κύρια προσοχή των ειδικών δόθηκε ειδικά στο μαχητικό όχημα πεζικού.
Όπως αναφέρθηκε, κατά τη δημιουργία μηχανών της γραμμής Lynx, οι Γερμανοί σχεδιαστές έλαβαν υπόψη τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων ένοπλων συγκρούσεων και πιθανές μελλοντικές απειλές. Χάρη σε αυτό, τα νέα KF31 και KF41 ανταποκρίνονται πλήρως στις τρέχουσες απαιτήσεις και από αυτή την άποψη ξεπερνούν οποιαδήποτε άλλα υπάρχοντα οχήματα μάχης πεζικού. Η νέα τεχνική θα πρέπει να λειτουργεί αποτελεσματικά σε συνθήκες πλήρους κλίμακας και τοπικών συγκρούσεων. Είναι απαραίτητο να παρέχεται προστασία από τα σύγχρονα όπλα και να ληφθούν ορισμένα άλλα μέτρα. Υποστηρίζεται ότι το έτοιμο θωρακισμένο όχημα, που δημιουργήθηκε με βάση αυτές τις απαιτήσεις, ξεπερνά κάθε άλλο υπάρχοντα εξοπλισμό της κατηγορίας του ως προς την επιβίωση, την προσαρμοστικότητα και τις δυνατότητές του. Επιπλέον, κανείς δεν έχει ακόμη δείξει τέτοιο επίπεδο βασικών χαρακτηριστικών και δυνατοτήτων.
Έμπειρο μαχητικό όχημα πεζικού Lynx KF41 στην πίστα
Το έργο Lynx KF41 προβλέπει τη δημιουργία ενός ιχνηλατούμενου θωρακισμένου οχήματος υψηλής απόδοσης, κατάλληλου για την εγκατάσταση διαφόρων όπλων, εξοπλισμού κ.λπ. Εάν είναι απαραίτητο, το "Lynx" μπορεί να λάβει οποιοδήποτε εξοπλισμό που αντιστοιχεί σε διαφορετικούς τακτικούς ρόλους. Μπορείτε να δημιουργήσετε ένα βαρύ μαχητικό όχημα πεζικού, ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, ένα διοικητήριο ή ιατρικό όχημα, ένα όχημα ανάκτησης κ.λπ. Σε αυτή την περίπτωση, όλος ο εξοπλισμός κατασκευάζεται με τη μορφή μονάδων γρήγορης αλλαγής. Χρειάζονται μόνο 8 ώρες για να επανεξοπλιστεί πλήρως το μηχάνημα. Αναμένεται ότι αυτό θα εξοικονομήσει τη λειτουργία του εξοπλισμού για διάφορους σκοπούς και θα αποτελέσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Ο ήρωας της πρεμιέρας ήταν το BMP Lynx KF41. Είναι ένα θωρακισμένο όχημα, γενικά, παραδοσιακής εμφάνισης. Το έργο χρησιμοποιεί ήδη γνωστές και δοκιμασμένες λύσεις, αλλά εφαρμόζονται και κάποιες νέες ιδέες. Συγκεκριμένα, χρησιμοποιείται ένα θωρακισμένο κύτος τυπικής διάταξης για οχήματα μάχης πεζικού με μπροστινή τοποθέτηση του θαλάμου ισχύος, ένα διαμέρισμα ελέγχου πίσω του και ένα μεγάλο πίσω διαμέρισμα για προσγείωση. Είναι περίεργο το γεγονός ότι η τηλεχειριζόμενη μονάδα μάχης που είναι εγκατεστημένη στην οροφή καταλάμβανε έναν ορισμένο όγκο μέσα στο κατοικήσιμο διαμέρισμα.
Το "Lynx" έχει ένα σώμα αρκετά απλό σχήμα. Το μέτωπό του σχηματίζεται από πολλά πάνελ τοποθετημένα σε διαφορετικές γωνίες μεταξύ τους. Το άνω μετωπικό τμήμα είναι μεγάλο και έχει αντίστοιχη κλίση. Χρησιμοποιήθηκαν κάθετες πλευρές με μικρά κεκλιμένα τμήματα, σχηματίζοντας ανεπτυγμένες κόγχες φτερών. Η οροφή τοποθετείται αυστηρά οριζόντια. Ο πυθμένας της γάστρας έχει διατομή σε σχήμα V «κατά των ναρκών». Η πρύμνη δέχθηκε ένα ζευγάρι μεγάλα πλαϊνά κουτιά, ανάμεσα στα οποία υπάρχει μια καταπακτή για προσγείωση μέσα.
Γενική άποψη του μηχανήματος
Το σώμα της μηχανής είναι συγκολλημένο από φύλλα θωρακισμένου χάλυβα. Πάνω από αυτά τοποθετούνται συνδυασμένες μονάδες προστασίας, συμπεριλαμβανομένων μεταλλικών και κεραμικών στοιχείων. Ενόψει των σύγχρονων απειλών, η στέγη έχει ενισχυθεί. Για προστασία από εκρηκτικούς μηχανισμούς, χρησιμοποιείται διπλός πυθμένας. Οι σχεδιαστές της Rheinmetall εγκατέλειψαν την ιδέα της αρθρωτής αρθρωτής θωράκισης που αλλάζει το επίπεδο προστασίας. Κατά τη γνώμη τους, το όχημα πρέπει πάντα να φέρει όλη την πανοπλία του. Η προστασία συμμορφώνεται με το επίπεδο 5 του προτύπου STANAG 4569 και αντέχει σε βλήμα υποδιαμετρήματος 25 mm όταν εκτοξεύεται από 500 m ή νάρκη 10 kg κάτω από τον πυθμένα.
Ένας κινητήρας ντίζελ Liebherr τοποθετείται στο μπροστινό διαμέρισμα της γάστρας, αποδίδει 1140 ίππους. Συνδέεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Allison X300 που αποδίδει ροπή στους μπροστινούς κινητήριους τροχούς. Η υψηλή ισχύς του κινητήρα πρέπει να αντισταθμίζει τη μεγάλη μάζα του μηχανήματος. Για σύγκριση, το ελαφρύτερο BMP τύπου KF31 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 750 ίππων. Ο σχεδιασμός της γάστρας σας επιτρέπει να τοποθετήσετε πολλές δεξαμενές καυσίμου συνολικής χωρητικότητας τουλάχιστον 700 λίτρων. Οι κύριες δεξαμενές τοποθετούνται στα πίσω διαμερίσματα των πλευρών, η ρεζέρβα - στο χώρο του κινητήρα.
Πλαίσιο κατασκευασμένο χωρίς τη χρήση νέων ιδεών. Σε κάθε πλευρά υπάρχουν έξι τροχοί δρόμου μικρής διαμέτρου με ελαστικά από καουτσούκ τοποθετημένα σε μια μεμονωμένη ανάρτηση ράβδου στρέψης. Ορισμένοι κύλινδροι είναι εξοπλισμένοι με πρόσθετα αμορτισέρ. Χρησιμοποιείται ελαφριά σιδηροτροχιά από χάλυβα. Η αυστραλιανή εταιρεία Supashock συμμετείχε στην ανάπτυξη του οχήματος, η οποία δημιούργησε μερικές νέες μονάδες.
Το BMP είναι εξοπλισμένο με μια μονάδα μάχης Lance 2.0.
Το παρουσιαζόμενο δείγμα του BMP Lynx KF41 ήταν εξοπλισμένο με έναν τηλεχειριζόμενο σταθμό όπλων Lance 2.0. Αυτό το προϊόν είναι ένας αυτοματοποιημένος πυργίσκος πλήρους μεγέθους με οπλισμό κανονιών και πολυβόλων, σύστημα πυραύλων και ένα σύνολο οπτοηλεκτρονικού εξοπλισμού. Ο πύργος είναι εξοπλισμένος με εξωτερικό προστατευτικό περίβλημα χαρακτηριστικού σχήματος που σχηματίζεται από πολλές διασταυρούμενες επιφάνειες. Ο θόλος του πυργίσκου συμπληρώνεται από ένα μακρύ περίβλημα του όπλου, το οποίο λειτουργεί ως μάσκα. Μέρος των μονάδων μονάδας βρίσκεται μέσα στο θωρακισμένο όχημα. Βρίσκονται μέσα σε ένα αρκετά μεγάλο κυλινδρικό περίβλημα.
Ο κύριος οπλισμός του προϊόντος Lance 2.0 είναι ένα αυτόματο κανόνι συμβατού τύπου. Δυνατότητα χρήσης όπλα διαμέτρημα έως 35 mm. Το σύστημα ελέγχου πυρός επιτρέπει τη χρήση όπλων με προγραμματιστές και βλημάτων με προγραμματισμένη έκρηξη. Αναμένεται ότι αυτό θα διευρύνει το φάσμα των εργασιών που πρέπει να επιλυθούν. Το πρωτότυπο έλαβε ένα πυροβόλο όπλο 35 mm τύπου Wotan 35 με ηλεκτρική κίνηση αυτοματισμού.
Προτείνεται να τοποθετηθεί ομοαξονικό πολυβόλο Rheinmetall RMG 7.62 εξοπλισμένο με περιστρεφόμενο μπλοκ τριών κάννων διαμετρήματος 7,62 mm στην ίδια εγκατάσταση με πιστόλι. Η σχεδίαση της μονάδας μάχης παρέχει μια κυκλική καθοδήγηση οριζόντια και κάθετα σε έναν ευρύ τομέα, επιτρέποντάς σας να επιτεθείτε σε εναέριους στόχους.
Πυραυλικό σύστημα κατά τη μεταφορά σε θέση μάχης
Στην αριστερή πλευρά της μονάδας μάχης τοποθετείται ένας εκτοξευτής με δύο κατευθυνόμενους πυραύλους Spike-LR. Στη θέση μεταφοράς, η εγκατάσταση ανασύρεται μέσα στον πύργο, πριν εκτοξεύσει βλήματα, γέρνει στο πλάι. Ένα ζεύγος οδηγών εκτόξευσης διαθέτει κινητήρες κάθετης σκόπευσης.
Το προϊόν Lance 2.0 φέρει επίσης 16 εκτοξευτές καπνογόνων χειροβομβίδων. Βρίσκονται στα ζυγωματικά του θόλου σε δύο κάθετες σειρές των 8 τεμαχίων. Οι εκτοξευτές χειροβομβίδων είναι εντελώς κρυμμένοι κάτω από τα φύλλα του κύτους.
Ο πύργος είναι εξοπλισμένος με προηγμένο εξοπλισμό επιτήρησης. Στα αριστερά του όπλου υπάρχει μια οπτοηλεκτρονική μονάδα που χρησιμοποιείται από τον πυροβολητή. Το πανοραμικό θέαμα του διοικητή βρίσκεται στην οροφή. Περιλαμβάνουν ένα παραδοσιακό σετ βιντεοκάμερας, θερμικής απεικόνισης και αποστασιόμετρο λέιζερ. Στην οροφή της μονάδας μάχης υπάρχουν δύο θέσεις για πρόσθετο εξοπλισμό για τον ένα ή τον άλλο σκοπό. Στο υπάρχον πρωτότυπο, κατασκευάζονται με τη μορφή χαμηλών επίπεδων προεξοχών πάνω από την οροφή.
Βολή από πυροβόλο 35 χλστ
Τα δεδομένα από οπτικά όργανα μεταδίδονται στους αυτοματοποιημένους χώρους εργασίας του διοικητή και του πυροβολητή. Χρησιμοποιείται ψηφιακό σύστημα ελέγχου πυρός, το οποίο παρέχει πλήρη έλεγχο στα υπάρχοντα όπλα. Οι καθιερωμένες επικοινωνίες σάς επιτρέπουν να ανταλλάσσετε δεδομένα με άλλα θωρακισμένα οχήματα ή να κουμαντάρετε.
Το πλήρωμα του οχήματος μάχης πεζικού Lynx KF41 αποτελείται από τρία άτομα - τον οδηγό, τον διοικητή και τον χειριστή του πυροβολητή. Το διαμέρισμα ελέγχου με το χώρο εργασίας του οδηγού βρίσκεται μπροστά από το κατοικήσιμο διαμέρισμα, ακριβώς πίσω από το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Πίσω του βρίσκονται οι θέσεις του διοικητή και του πυροβολητή, εξοπλισμένοι με πλήρη τηλεχειριστήρια.
Το πίσω μέρος της γάστρας δίνεται για την τοποθέτηση του διαμερίσματος στρατευμάτων. Στην περίπτωση του μεγαλύτερου KF41, μπορεί να φιλοξενήσει οκτώ άτομα. Τα καθίσματα για αλεξιπτωτιστές έχουν αναδιπλούμενο σχέδιο και είναι τοποθετημένα στα πλάγια της γάστρας, γεγονός που μειώνει τον αρνητικό αντίκτυπο της υπονόμευσης κάτω από την κάμπια ή τον πυθμένα. Μια μεγάλη καταπακτή καλυμμένη με χαμηλωμένη ράμπα παρέχεται στο πίσω φύλλο του κύτους. Το τελευταίο είναι κατασκευασμένο συμπαγές και δεν έχει πρόσθετες καταπακτές. Στην οροφή της γάστρας, πάνω από τις θέσεις των αλεξιπτωτιστών, προβλέπεται ζεύγος καταπακτών.
Το εσωτερικό του διαμερίσματος των στρατευμάτων
Στην παρουσιαζόμενη μορφή, το KF41 BMP διακρίνεται από το μάλλον μεγάλο μέγεθος και την αξιοσημείωτη μάζα του. Το μήκος αυτής της μηχανής είναι 7,73 μ., το πλάτος είναι 3,6 μ., το ύψος (στην οροφή του πύργου Lance 2.0) είναι 3.3 μ. Το βάρος της άδειας μηχανής είναι 41 τόνοι, το οποίο αντικατοπτρίζεται στο όνομά της. Το βάρος μάχης με το πλήρωμα, τα στρατεύματα, τα καύσιμα και τα πυρομαχικά φτάνει τους 44-45 τόνους.
Η χρήση κινητήρα ισχύος 1140 ίππων. επιτρέπεται να αποκτήσει συγκεκριμένη ισχύ μεγαλύτερη από 25 ίππους. ανά τόνο, λόγω του οποίου εξασφαλίζεται επαρκής κινητικότητα. Επιπλέον, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, μια τέτοια απόδοση κινητήρα σάς επιτρέπει να έχετε μια συγκεκριμένη χωρητικότητα φορτίου. Στο βασικό πλαίσιο, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν ή άλλο εξοπλισμό με συνολικό βάρος έως και 6 τόνους και μετά από αυτό θα διατηρήσει τα προηγούμενα χαρακτηριστικά του. Πιθανώς, μια περαιτέρω αύξηση του βάρους μάχης είναι δυνατή με κόστος κάποιας μείωσης της κινητικότητας.
Όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο Lynx, η έκδοση KF41 είναι ικανή να επιταχύνει έως και 70 km / h. Παρείχε τη δυνατότητα να ξεπεραστούν διάφορα εμπόδια της γης: τάφροι, τοίχοι κ.λπ. Λόγω της μεγάλης μάζας, αυτό το μοντέλο εξοπλισμού μπορεί να διασχίσει μόνο υδάτινα εμπόδια κατά μήκος οχημάτων βάθους όχι περισσότερο από 1-1,5 μ. Είναι δυνατή η μεταφορά τεθωρακισμένου οχήματος με κάποιο στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος, αλλά οι μεγάλες διαστάσεις και το βάρος του περιορίζουν σοβαρά την εμβέλεια πιθανών οχημάτων.
Δείγμα έκθεσης τροποποίησης διοίκησης και επιτελείου KF41
Σύμφωνα με γνωστά δεδομένα, μέχρι σήμερα, η μηχανή Rheinmetall KF41 υπάρχει με τη μορφή πολλών πρωτοτύπων. Ένα από αυτά είναι κατασκευασμένο με τη μορφή οχήματος μάχης πεζικού, το άλλο είναι στη διαμόρφωση KShM. Τα πρωτότυπα έχουν ήδη μεταφερθεί στο χώρο των δοκιμών και κατά τη διάρκεια του run-in, γυρίστηκε ένα βίντεο που δημοσιεύτηκε πρόσφατα. Επιπλέον, τα μηχανήματα παρουσιάστηκαν σε στρατιωτική-τεχνική έκθεση στη Γαλλία. Οι επόμενοι έλεγχοι μπορεί να χρειαστούν λίγο χρόνο, αλλά ορισμένα μελλοντικά γεγονότα είναι ήδη γνωστά.
Το 2016, αναφέρθηκε ότι η γερμανική εταιρεία Rheinmetall Defense σκοπεύει να υποβάλει το έργο Lynx στον διαγωνισμό των αυστραλιανών ενόπλων δυνάμεων. Επί του παρόντος, η Αυστραλία διεξάγει το πρόγραμμα LAND 400, με αποτέλεσμα ο στρατός να λάβει σημαντικό αριθμό νέων οχημάτων μάχης πεζικού. Ορισμένες εταιρείες, μεταξύ των οποίων και οι γερμανικές, έχουν ήδη παρουσιάσει τις εξελίξεις τους στον αυστραλιανό στρατό. Η διοίκηση της Rheinmetall σχεδίαζε επίσης να συμμετάσχει στον διαγωνισμό και με δύο εξελίξεις ταυτόχρονα - τις μηχανές Lynx των μοντέλων KF31 και KF41.
Σύμφωνα με γνωστά στοιχεία, η παλαιότερη έκδοση του BMP Lynx έχει ήδη καταφέρει να μεταβεί στην Αυστραλία και να δοκιμαστεί στα γήπεδά της. Είναι πιθανό ότι το βαρύτερο KF41 θα ακολουθήσει στο πολύ κοντινό μέλλον. Μέσα στα επόμενα χρόνια, μπορούν να ολοκληρωθούν όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι, μετά τους οποίους ο αυστραλιανός στρατός θα αποφασίσει για την επιλογή του. Το αν τα γερμανικά Lynx KF31 και KF41 θα μπορέσουν να γίνουν αντικείμενο συμβάσεων - ο χρόνος θα δείξει.
Η προτεινόμενη εμφάνιση του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού στο σασί KF41
Η εταιρεία ανάπτυξης αποκαλεί τα νέα της οχήματα μάχης πεζικού αντιπροσώπους μιας εντελώς νέας γενιάς στρατιωτικού εξοπλισμού. Πράγματι, στα έργα της γραμμής Lynx χρησιμοποιήθηκαν ορισμένες νέες και πρωτότυπες λύσεις, αλλά μπορεί κανείς να διαφωνήσει σχετικά με το αν ανήκει τέτοιος εξοπλισμός στην επόμενη γενιά. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τέτοια θέματα ταξινόμησης δεν έχουν ιδιαίτερη σημασία και τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι πολύ πιο σημαντικά.
Γενικά, ένα πολλά υποσχόμενο γερμανικό μαχητικό όχημα πεζικού μπορεί πράγματι να έχει κάποιο ενδιαφέρον. Με το κόστος μιας σημαντικής, αλλά - με ορισμένες επιφυλάξεις - αποδεκτής αύξησης του βάρους μάχης, η Rheinmetall κατάφερε να δημιουργήσει ένα θωρακισμένο όχημα με καλό επίπεδο προστασίας και επαρκή χωρητικότητα. Ταυτόχρονα, η απόρριψη της σπονδυλωτής αρχής της πρόσθετης προστασίας φαίνεται πολύ ενδιαφέρουσα: τα αρθρωτά μπλοκ τοποθετούνται πλέον στο μηχάνημα χωρίς τη δυνατότητα γρήγορης και εύκολης αποσυναρμολόγησης.
Το πρόγραμμα Lynx προβλέπει την κατασκευή οχήματος μάχης πεζικού με μονάδα μάχης Lancer 2.0 οπλισμένου με αυτόματο πυροβόλο 35 mm, πολυβόλο 7,62 mm και κατευθυνόμενους πυραύλους. Προφανώς, ένα τέτοιο όπλο παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με τα περισσότερα από τα υπάρχοντα δείγματα της κατηγορίας του. Ωστόσο, οι τελευταίες εξελίξεις ξένων σχεδιαστών, συμπεριλαμβανομένων των Ρώσων, μπορούν να εξουδετερώσουν αυτό το πλεονέκτημα.
Ασθενοφόρο, πίσω όψη
Όπως και άλλα σύγχρονα τεθωρακισμένα οχήματα, το γερμανικό «Lynx» διακρίνεται για τις μεγάλες διαστάσεις και το βάρος του. Αυτό μπορεί να μειώσει τη στρατηγική κινητικότητά του, καθώς και να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην κινητικότητα σε διάφορες καταστάσεις. Ωστόσο, οι σχεδιαστές πρέπει να λάβουν τέτοια μέτρα λόγω της ανάγκης να αυξηθεί το επίπεδο προστασίας. Ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα μπορεί να είναι το υπερβολικό κόστος των τελικών μηχανημάτων. Σχεδιάζεται να το μειώσετε λόγω μιας αρθρωτής αρχιτεκτονικής που σας επιτρέπει να αλλάζετε γρήγορα και εύκολα τον σκοπό του μηχανήματος, αλλά τέτοια μέτρα μπορεί να μην δικαιολογούνται.
Υποστηρίζεται ότι με βάση την υπάρχουσα πλατφόρμα παρακολούθησης, είναι δυνατή η δημιουργία και η κατασκευή εξοπλισμού διαφορετικών κατηγοριών και για διαφορετικούς σκοπούς. Ωστόσο, μέχρι στιγμής έχουν παρουσιαστεί δείγματα μόνο δύο κατηγοριών. Άλλες παραλλαγές της νέας τεχνολογίας είναι γνωστές μόνο από διαφημιστικές εικόνες. Το πότε θα εμφανιστούν ολοκληρωμένα πρωτότυπα ενός νέου σκοπού και αν θα εμφανιστούν καθόλου είναι άγνωστο.
Οι ιδιαιτερότητες των συγκρούσεων των τελευταίων ετών επιβάλλουν νέες απαιτήσεις στα πολλά υποσχόμενα τεθωρακισμένα οχήματα μάχης. Οι προγραμματιστές νέων έργων βρίσκουν απαντήσεις στις τρέχουσες απειλές, αλλά μερικές φορές οδηγούν σε ορισμένα προβλήματα και δυσκολίες. Προφανώς, τα «οχήματα μάχης επόμενης γενιάς» της οικογένειας Lynx δεν αποτελούν εξαίρεση σε τέτοιους κανόνες. Ωστόσο, είναι αρκετά ικανοί να βρουν τον πελάτη τους. Ποιος, πότε και σε ποιες ποσότητες θα αγοράσει γερμανικά Lynxes, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου KF41, θα γίνει γνωστό στο μέλλον.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
https://rheinmetall-defence.com/
http://janes.com/
https://army-technology.com/
https://defense-update.com/
https://defenceindustries.qld.gov.au/
https://bmpd.livejournal.com/