Σύμπλεγμα όπλων πυραύλων και βομβών "Grom": αρθρωτή αρχιτεκτονική και ακρίβεια
Επί του παρόντος, η ρωσική αμυντική βιομηχανία ασχολείται με τη δημιουργία ενός νέου μοντέλου όπλων κατευθυνόμενων αεροσκαφών. Η Corporation "Tactical Missiles" υλοποιεί το έργο του λεγόμενου. κατευθυνόμενο σύμπλεγμα όπλων πυραύλων και βομβών με τον κωδικό «Thunder». Το έργο προτείνει τη δημιουργία ενός συνόλου εργαλείων από τα οποία μπορείτε να φτιάξετε αεροπορία βόμβες ή βλήματα με διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά και ιδιότητες μάχης. Μέχρι σήμερα, το έργο Thunder έχει φτάσει στο στάδιο δοκιμών, γεγονός που το φέρνει πιο κοντά στην επιτυχή ολοκλήρωση.
Η ύπαρξη του έργου ενός οπλικού συστήματος κατευθυνόμενου πυραύλου-βόμβας (UK RBV) «Thunder» έγινε γνωστή μόλις πριν από λίγες ημέρες. Μια παρουσίαση που περιγράφει αυτό το έργο, που εκπονήθηκε από την Tactical Missile Weapons Corporation (KTRV), εμφανίστηκε στο κοινό. Αυτό το έγγραφο παρέχει βασικές πληροφορίες σχετικά με την αρχιτεκτονική του υποψήφιου όπλα και τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του. Επιπλέον, η παρουσίαση αποκάλυψε ορισμένες λεπτομέρειες από τις εργασίες που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί και τα σχέδια της οργάνωσης προγραμματιστών για το εγγύς μέλλον.
Το έργο Thunder προβλέπει τη σπονδυλωτή κατασκευή πολεμικών πυρομαχικών. Χρησιμοποιώντας πολλές βασικές μονάδες για διαφορετικούς σκοπούς, ο κατασκευαστής θα μπορεί να παράγει προϊόντα διαφορετικών κατηγοριών και σκοπών. Πρώτα απ 'όλα, αυτό καθιστά δυνατή την απελευθέρωση ενοποιημένων πυραύλων και βομβών. Επιπλέον, τα έτοιμα όπλα μπορεί να έχουν διαφορετικό εξοπλισμό μάχης. Στην πράξη, αυτό θα προσφέρει ευελιξία στη χρήση του RBV CC και θα επιτρέψει την επίλυση ενός ευρέος φάσματος αποστολών μάχης.
Σε όλες τις διαμορφώσεις, τα όπλα του Project Thunder θα πρέπει να έχουν παρόμοια εμφάνιση. οι διαστάσεις και το βάρος διαφέρουν ελαφρώς. Προτείνεται η απελευθέρωση βόμβας / πύραυλος με κυλινδρικό σώμα μεγάλης επιμήκυνσης, εξοπλισμένο με φέρινγκ μύτης. Στο επάνω μέρος του σώματος υπάρχει ένα μακρύ φέρινγκ, στο κάτω μέρος υπάρχει ένα πάχυνση με συνδετήρες για ένα πτυσσόμενο φτερό. Στην ουρά τοποθετούνται πηδάλια X-όπισθεν με κινητήρες. Το συνολικό μήκος όλων των προϊόντων της οικογένειας είναι 4192 mm, η διάμετρος της θήκης είναι 310 mm, χωρίς να υπολογίζονται τα πηδάλια.
Η βόμβα ή ο πύραυλος "Thunder" πρέπει να αποτελείται από πολλές κύριες μονάδες συνδεδεμένες μεταξύ τους στην επιθυμητή διαμόρφωση. Το μπροστινό διαμέρισμα του κύτους είναι η κύρια μονάδα κεφαλής (MBCho). Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν δύο επιλογές για αυτήν την ενότητα. Η μονάδα από τον εξοπλισμό μάχης τύπου 9-Zh1-7759 κατασκευάζεται με τη μορφή υψηλής εκρηκτικής γόμωσης κατακερματισμού βάρους 315 kg. Η κύρια μονάδα από τον εξοπλισμό 9-Zh2-7759 έχει ογκομετρική εκρηκτική γόμωση βάρους 250 kg. Το MBcho και των δύο τύπων έχει μήκος 2350 mm με διάμετρο 310 mm. Μια γόμωση κατακερματισμού υψηλής έκρηξης μπορεί να εκραγεί τόσο κατά την επαφή με τον στόχο όσο και με καθυστέρηση έως και 170 ms. Το ογκομετρικό εκρηκτικό γέμισμα μπορεί να εκραγεί σε ύψη από 6 έως 12 m πάνω από το στόχο.
Το δεύτερο εξάρτημα του "Thunder" είναι η μονάδα σχεδιασμού και ελέγχου (MPU). Το κύριο εξάρτημά του είναι ένας κυλινδρικός θάλαμος οργάνων μήκους 390 mm, στον οποίο βρίσκονται συσκευές πλοήγησης, ελέγχου και καθοδήγησης. Ένα μακρύ φέρινγκ είναι στερεωμένο πάνω από αυτό το διαμέρισμα, συνδέοντάς το με άλλες συσκευές. Σε ένα στενό διαμήκη φέρινγκ υπάρχουν ζυγοί για την ανάρτηση ενός πυραύλου / βόμβας σε έναν φορέα, ένας σύνδεσμος για την επικοινωνία με τον εξοπλισμό του τελευταίου και μερικές κεραίες από τα συστήματα ελέγχου.
Κάτω από τη μονάδα κεφαλής, προτείνεται να κρεμαστεί ένα επίπεδο περίβλημα με βάσεις για πτυσσόμενα αεροπλάνα πτερυγίων. Στη θέση μεταφοράς, ένα ζευγάρι αεροπλάνων τοποθετείται κατά μήκος του σώματος. μετά την πτώση, εκτρέφονται στα πλάγια, σχηματίζοντας μια σαρωμένη πτέρυγα.
Το MPU είναι εξοπλισμένο με σύστημα δορυφορικής πλοήγησης ικανό να χρησιμοποιεί σήματα GLONASS και GPS. Κατά την πτήση, η μονάδα καθορίζει τη θέση της και, κάνοντας τους απαραίτητους υπολογισμούς, διορθώνει τη διαδρομή πτήσης. Δεδομένου ότι το βρετανικό RBV "Thunder" χρησιμοποιεί δορυφορική πλοήγηση, είναι δυνατή η καταστροφή μόνο σταθερών στόχων με γνωστές συντεταγμένες.
Μία από τις επιλογές για το προϊόν Thunder μπορεί να λάβει μια τροποποιημένη έκδοση του MPU. Στην περίπτωσή του, οι τυπικές συσκευές πλοήγησης και ελέγχου συμπληρώνονται από έναν αισθητήρα ύψους λέιζερ. Με τη βοήθειά του, το όπλο είναι σε θέση να προσδιορίσει με μεγαλύτερη ακρίβεια τη θέση του στο διάστημα, η οποία είναι απαραίτητη για τη σωστή χρήση μιας ογκομετρικής εκρηκτικής κεφαλής.
Ένα κυλινδρικό σώμα μήκους 1130 mm τοποθετείται πίσω από το κύριο μέρος του MPU. Μπορεί να φιλοξενήσει μια πρόσθετη μονάδα κεφαλής (MBChd) ή μια μονάδα συστήματος πρόωσης (MDU). Πρόσθετη κεφαλή μπορεί να παραχθεί σε δύο διαμορφώσεις. Ως μέρος του εξοπλισμού 9-Zh1-7759, χρησιμοποιείται γόμωση κατακερματισμού υψηλής έκρηξης βάρους 165 kg. Το κιτ 9-Zh2-7759 περιλαμβάνει ογκομετρική εκρηκτική γόμωση 120 κιλών. Έτσι, το σύμπλεγμα Thunder περιλαμβάνει μια κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης 9-Zh1-7759 με μέγιστη μάζα 480 kg και μια ογκομετρική εκρηκτική κεφαλή 9-Zh2-7759 με μάζα 370 kg.
Το MDU είναι ένας πυραυλικός κινητήρας στερεού προωθητικού με ακροφύσιο ουράς. Θα πρέπει να ενεργοποιείται με εντολή των συσκευών ελέγχου αφού ξεπεράσει μέρος της τροχιάς. Η διαθέσιμη φόρτιση καυσίμου εξασφαλίζει την επιτάχυνση του πυραύλου σε υψηλές ταχύτητες, απαραίτητες για σημαντική αύξηση της εμβέλειας πτήσης.
Ο έλεγχος πτήσης πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τη μονάδα ουράς των ενεργοποιητών διεύθυνσης (MRP). Ένα κυλινδρικό διαμέρισμα μήκους 322 mm φιλοξενεί μηχανές διεύθυνσης που ελέγχουν τη θέση τεσσάρων επιπέδων. Τα τραπεζοειδή ριζικά μέρη των πηδαλίων στερεώνονται άκαμπτα στην εξωτερική επιφάνεια, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχουν αναδιπλούμενες κονσόλες στη θέση μεταφοράς. Μετά την πτώση από το φορέα, τα πηδάλια ανοίγουν. Στο κέντρο του MRP υπάρχει ένα διαμήκη κανάλι από το οποίο διέρχεται το ακροφύσιο του συστήματος πρόωσης.
Σύμφωνα με παρουσίαση του KTRV, τρία πολεμικά αεροσκάφη με διαφορετικό σχεδιασμό, χαρακτηριστικά και δυνατότητες έχουν αναπτυχθεί στο πλαίσιο του έργου Thunder. Ταυτόχρονα, παρά όλες τις διαφορές, κατασκευάζονται από ενοποιημένες ενότητες για τον ένα ή τον άλλο σκοπό. Συγκεκριμένα, το ίδιο MCI εφαρμόζεται σε όλες τις περιπτώσεις και το MPA έχει ελάχιστες διαφορές. Επιπλέον, τα τελικά προϊόντα έχουν την ίδια εμφάνιση και δεν διαφέρουν μεταξύ τους σε μέγεθος.
Η πρώτη έκδοση του προϊόντος είναι ένας κατευθυνόμενος πύραυλος που ονομάζεται 9-A-7759. Τέτοια όπλα περιλαμβάνουν MBCho τύπου 9-Zh1-7759, μια τυπική μονάδα σχεδιασμού και ελέγχου, καθώς και ένα σύστημα πρόωσης και MCI. Το βλήμα μήκους 4192 χλστ. ζυγίζει 594 κιλά και φέρει φορτίο 315 κιλών. Η επιτάχυνση μετά την επαναφορά πραγματοποιείται με χρήση ξεχωριστού κινητήρα εκκίνησης. Μετά από αυτό, ενεργοποιείται ο κινητήρας υποστήριξης, παρέχοντας πτήση σε απόσταση έως και 120 km με μέγιστο χρόνο πτήσης 400 δευτερόλεπτα. Όσον αφορά την αποτελεσματικότητά του στη μάχη, ο πύραυλος 9-A-7759 είναι 1,8 φορές ανώτερος από τη βόμβα ελεύθερης πτώσης OFAB-250-270.
Το δεύτερο όπλο του έργου Thunder είναι μια κατευθυνόμενη εναέρια βόμβα και ονομάζεται 9-A1-7759. Όσον αφορά την αρχιτεκτονική του, αυτό το προϊόν είναι παρόμοιο με τον προηγούμενο πύραυλο, αλλά διαφέρει ελλείψει MRL. Αντίθετα, μια πρόσθετη μονάδα κεφαλής τύπου 9-Zh1-7759 είναι εγκατεστημένη στην ουρά. Χάρη σε αυτό, η συνολική μάζα δύο φορτίσεων φτάνει τα 480 κιλά με σαφή αύξηση της αποτελεσματικότητας μάχης. Το αρχικό βάρος του προϊόντος είναι 598 κιλά. Ο μέγιστος χρόνος πτήσης για το 9-A1-7759 έχει οριστεί στα 260 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η βόμβα μπορεί να ταξιδέψει έως και 65 χιλιόμετρα. Όσον αφορά την αποτελεσματικότητα μάχης, ένα τέτοιο όπλο είναι 1,5 φορές ανώτερο από τη σειριακή βόμβα OFAB-500U.
Ο τρίτος εκπρόσωπος της νέας οικογένειας είναι η βόμβα 9-A2-7759. Είναι παρόμοιο με το προϊόν με τα γράμματα "A1", αλλά έχει σοβαρές διαφορές. Προτείνεται να είναι εξοπλισμένο με δύο κεφαλές τύπου 9-Zh2-7759 με ογκομετρικό εκρηκτικό εξοπλισμό. Η συνολική μάζα δύο φορτίσεων είναι 370 kg. το αρχικό βάρος της βόμβας είναι 488 κιλά. Για να αποκτήσετε τη μεγαλύτερη ισχύ, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για το 9-A2-7759 χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα ύψους λέιζερ, ο οποίος καθορίζει το βέλτιστο ύψος της έκρηξης. Σύμφωνα με τα δεδομένα πτήσης του, ένα τέτοιο όπλο αντιστοιχεί στο προϊόν 9-A1-7759. Το 9-A2-7759 λέγεται ότι είναι δύο φορές πιο αποτελεσματικό από την υπάρχουσα διορθωμένη εναέρια βόμβα KAB-500OD.
Με βάση πυραύλους μάχης και βόμβες από το βρετανικό RBV "Thunder", δημιουργήθηκαν εξειδικευμένα αντικείμενα δοκιμής. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για όπλα με εξοπλισμό τηλεμετρίας. Σε γενικές γραμμές, αντιστοιχεί σε στρατιωτικά προϊόντα, αλλά διαφέρει ως προς την απουσία χρεώσεων και την παρουσία πρόσθετου εξοπλισμού. Επιπλέον, σε αντίθεση με τη μελλοντική σειριακή παραγωγή, οι πύραυλοι/βόμβες τηλεμετρίας έχουν έντονο κόκκινο χρώμα.
Ο πυραυλικός και βομβαρδιστικός οπλισμός του συγκροτήματος Grom μπορεί να χρησιμοποιηθεί από διάφορα αεροσκάφη μεταφοράς από τη ρωσική αεροπορία πρώτης γραμμής. Για παράδειγμα, είναι γνωστό ότι στις δοκιμές συμμετείχαν το βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-34 και το μαχητικό πολλαπλών χρήσεων MiG-35. Παρά το σχετικά μεγάλο μήκος, τα νέα προϊόντα μπορούν να μεταφερθούν τόσο κάτω από το φτερό όσο και κάτω από την άτρακτο.
Σύμφωνα με τη δημοσιευμένη παρουσίαση, το αεροσκάφος μεταφοράς μπορεί να ρίχνει προϊόντα της οικογένειας Thunder σε ταχύτητες οργάνων από 500 έως 1200 km/h. Το μέγιστο ύψος εκτόξευσης είναι περισσότερο από 10 km. Ταυτόχρονα, το μέγιστο δυνατό βεληνεκές πτήσης μιας βόμβας ή ενός πυραύλου εξαρτάται από το ύψος και την τροχιά του αεροσκάφους πριν από την πτώση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σε σχετικά χαμηλά υψόμετρα εκτόξευσης, το όπλο μπορεί να ξεκινήσει ανεξάρτητη πτήση από έναν "λόφο", που σας επιτρέπει να αποκτήσετε λίγο χώρο για το κεφάλι και, ως εκ τούτου, να αυξήσετε το εύρος πτήσης.
Το έργο προβλέπει αρκετούς ενδιαφέροντες τρόπους λειτουργίας των όπλων. Έτσι, ένας πύραυλος τύπου 9-A-7759, αφού πέσει, πρέπει να ανάψει τον κινητήρα εκκίνησης και να πάει σε οριζόντια πτήση. Αφού απενεργοποιηθεί, κάποιο μέρος της τροχιάς ξεπερνιέται με αδράνεια με ταυτόχρονη μείωση. Μόνο μετά από αυτό γίνεται η εκτόξευση του εμβατηρίου MDU, το οποίο εξασφαλίζει την πτήση στη μέγιστη δυνατή απόσταση. Η πτήση γίνεται με κάποια μείωση και ακριβώς πάνω από τον στόχο, ο πύραυλος πρέπει να μπει σε κατάδυση με μεγάλη γωνία.
Παρέχεται η δυνατότητα επίθεσης πυραύλου και βόμβας σε στόχο στο πίσω ημισφαίριο. Σε αυτή την περίπτωση, το προϊόν "Thunder" αμέσως μετά τον διαχωρισμό από τον φορέα εκτελεί μια στροφή, πηγαίνει στη "γλίστρα" και στη συνέχεια αρχίζει να πλησιάζει τον στόχο. Για να αντισταθμιστούν οι απώλειες ενέργειας κατά τη διάρκεια μιας στροφής και να επιτευχθεί αποδεκτό βεληνεκές, μια βόμβα ή βλήμα μπορεί να εκτελέσει μια ρηχή κατάδυση.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το αργότερο στα τέλη του περασμένου έτους, το έργο του βρετανικού RBV "Grom" πέρασε το στάδιο των δοκιμών εδάφους, μετά το οποίο ξεκίνησαν οι δοκιμές σχεδιασμού πτήσης. Κατά τη διάρκεια ελέγχων εδάφους, δοκιμάστηκαν όλα τα κύρια χαρακτηριστικά των νέων μονάδων, συμπεριλαμβανομένης της αντοχής τους σε διάφορους παράγοντες. Ταυτόχρονα, τη στιγμή της παρουσίασης, οι έλεγχοι και η τελειοποίηση της ογκομετρικής εκρηκτικής κεφαλής 9-Zh2-7759 δεν ολοκληρώθηκαν: η αντοχή της σε εξωτερικές επιρροές δεν επιβεβαιώθηκε.
Μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων ελέγχων εδάφους, ξεκίνησαν οι δοκιμές σχεδιασμού πτήσης. Την ώρα της παρουσίασης ολοκληρώθηκαν 30 πτήσεις νέων οπλοφορέων και 5 πτήσεις υποστήριξης. Οι δοκιμαστές πραγματοποίησαν 8 εκτοξεύσεις πειραματικών όπλων με εξοπλισμό τηλεμετρίας. Υπήρξαν επίσης 3 εκκενώσεις στη λειτουργία «μη έκρηξη», σε δύο από τις οποίες χρησιμοποιήθηκαν βόμβες με μεγάλη έκρηξη κατακερματισμού και ογκομετρικές εκρηκτικές κεφαλές.
Από τις οκτώ δοκιμαστικές εκτοξεύσεις τριών τύπων όπλων, οι μισές ήταν επιτυχείς. Σε άλλες περιπτώσεις, παρουσιάστηκε κάποιου είδους δυσλειτουργία, με αποτέλεσμα τα προϊόντα να καταστραφούν κατά την πτήση ή να σημειωθεί απαράδεκτη αστοχία. Συγκεκριμένα, ένας από τους πυραύλους 9-A-7759 έπεσε 76 μέτρα από τον στόχο λόγω αστοχίας πλοήγησης. Ωστόσο, σε επιτυχημένες εκτοξεύσεις, η απόκλιση από τον στόχο ήταν στην περιοχή από 2 έως 10 μ. Είναι σημαντικό ότι και τα τρία πυρομαχικά της νέας οικογένειας παρουσίαζαν τέτοια χαρακτηριστικά. Οι εκτοξεύσεις της βόμβας 9-A2-7759 οδήγησαν σε περίεργα αποτελέσματα. Ένα τέτοιο όπλο επιβεβαίωσε τα υπολογιζόμενα χαρακτηριστικά και, επιπλέον, έδειξε εύρος πτήσης που ήταν 60% υψηλότερο από το καθορισμένο.
Σύμφωνα με τα δημοσιευμένα δεδομένα, τον Απρίλιο του 2018, η KTRV έπρεπε να μεταφέρει προϊόντα από την RBV Grom του Ηνωμένου Βασιλείου για κρατικές δοκιμές. Αυτό το στάδιο ελέγχων είχε προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ήταν απαραίτητο να ολοκληρωθούν όχι μόνο έλεγχοι, αλλά και τελειοποίηση. Στις αρχές του φθινοπώρου, θα πρέπει να εμφανιστεί μια πράξη για τις κρατικές δοκιμές και τον Νοέμβριο, στην τεκμηρίωση σχεδιασμού εργασίας για το Thunder θα πρέπει να εκχωρηθεί το γράμμα O1. Μετά από αυτό, το όπλο μπορεί να τεθεί σε μια σειρά.
Εάν τα σχέδια για το τρέχον έτος εκπληρωθούν χωρίς μετατόπιση των προθεσμιών, τότε στο πολύ εγγύς μέλλον οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις θα μπορούν να λάβουν νέα όπλα υψηλής ακρίβειας. Τα θετικά χαρακτηριστικά των όπλων της οικογένειας Thunder είναι εμφανή. Ο προτεινόμενος πύραυλος και οι δύο βόμβες έχουν μεγάλο βεληνεκές και επίσης δείχνουν πολύ αξιοσημείωτη ακρίβεια στο χτύπημα ενός ακίνητου στόχου. Λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο του επιτιθέμενου αντικειμένου, μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη παραλλαγή της κεφαλής.
Η αρθρωτή αρχιτεκτονική παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με τα υπάρχοντα όπλα της κατηγορίας "Thunder". Τρία αεροπορικά όπλα προτείνεται να συναρμολογηθούν από ενοποιημένες μονάδες. Έτσι, η μαζική παραγωγή μιας νέας σειράς όπλων απλοποιείται αισθητά. Διευκολύνεται επίσης η λειτουργία όπλων στα στρατεύματα. Ωστόσο, ο οργανισμός ανάπτυξης και ο μελλοντικός φορέας εκμετάλλευσης δεν έχουν ακόμη διευκρινίσει ποιες οικονομίες μπορούν να επιτευχθούν από την εταιρεία διαχείρισης RBV Grom.
Αργότερο ειδήσεις δείχνουν ότι στη χώρα μας η ανάπτυξη νέων οπλικών συστημάτων αεροσκαφών υψηλής ακρίβειας συνεχίζεται και νέα μοντέλα αυτού του είδους εμφανίζονται συνεχώς. Στο εγγύς μέλλον, οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις ενδέχεται να λάβουν τα πιο πρόσφατα κατευθυνόμενα όπλα με βελτιωμένες δυνατότητες μάχης και τεχνικά πλεονεκτήματα. Τα πρόσφατα αναπτυγμένα συστήματα της οικογένειας Grom έχουν ήδη αποδειχθεί καλά κατά τη διάρκεια των δοκιμών και μετά το επόμενο στάδιο δοκιμών, έχουν όλες τις πιθανότητες να μπουν στην υπηρεσία. Όλα δείχνουν ότι σύντομα οι πιλότοι της πρώτης γραμμής της αεροπορίας θα πρέπει να κατακτήσουν ένα εντελώς νέο όπλο.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
https://ria.ru/
https://svpressa.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
Η ύπαρξη του έργου ενός οπλικού συστήματος κατευθυνόμενου πυραύλου-βόμβας (UK RBV) «Thunder» έγινε γνωστή μόλις πριν από λίγες ημέρες. Μια παρουσίαση που περιγράφει αυτό το έργο, που εκπονήθηκε από την Tactical Missile Weapons Corporation (KTRV), εμφανίστηκε στο κοινό. Αυτό το έγγραφο παρέχει βασικές πληροφορίες σχετικά με την αρχιτεκτονική του υποψήφιου όπλα και τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του. Επιπλέον, η παρουσίαση αποκάλυψε ορισμένες λεπτομέρειες από τις εργασίες που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί και τα σχέδια της οργάνωσης προγραμματιστών για το εγγύς μέλλον.
Το έργο Thunder προβλέπει τη σπονδυλωτή κατασκευή πολεμικών πυρομαχικών. Χρησιμοποιώντας πολλές βασικές μονάδες για διαφορετικούς σκοπούς, ο κατασκευαστής θα μπορεί να παράγει προϊόντα διαφορετικών κατηγοριών και σκοπών. Πρώτα απ 'όλα, αυτό καθιστά δυνατή την απελευθέρωση ενοποιημένων πυραύλων και βομβών. Επιπλέον, τα έτοιμα όπλα μπορεί να έχουν διαφορετικό εξοπλισμό μάχης. Στην πράξη, αυτό θα προσφέρει ευελιξία στη χρήση του RBV CC και θα επιτρέψει την επίλυση ενός ευρέος φάσματος αποστολών μάχης.
Σε όλες τις διαμορφώσεις, τα όπλα του Project Thunder θα πρέπει να έχουν παρόμοια εμφάνιση. οι διαστάσεις και το βάρος διαφέρουν ελαφρώς. Προτείνεται η απελευθέρωση βόμβας / πύραυλος με κυλινδρικό σώμα μεγάλης επιμήκυνσης, εξοπλισμένο με φέρινγκ μύτης. Στο επάνω μέρος του σώματος υπάρχει ένα μακρύ φέρινγκ, στο κάτω μέρος υπάρχει ένα πάχυνση με συνδετήρες για ένα πτυσσόμενο φτερό. Στην ουρά τοποθετούνται πηδάλια X-όπισθεν με κινητήρες. Το συνολικό μήκος όλων των προϊόντων της οικογένειας είναι 4192 mm, η διάμετρος της θήκης είναι 310 mm, χωρίς να υπολογίζονται τα πηδάλια.
Η βόμβα ή ο πύραυλος "Thunder" πρέπει να αποτελείται από πολλές κύριες μονάδες συνδεδεμένες μεταξύ τους στην επιθυμητή διαμόρφωση. Το μπροστινό διαμέρισμα του κύτους είναι η κύρια μονάδα κεφαλής (MBCho). Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν δύο επιλογές για αυτήν την ενότητα. Η μονάδα από τον εξοπλισμό μάχης τύπου 9-Zh1-7759 κατασκευάζεται με τη μορφή υψηλής εκρηκτικής γόμωσης κατακερματισμού βάρους 315 kg. Η κύρια μονάδα από τον εξοπλισμό 9-Zh2-7759 έχει ογκομετρική εκρηκτική γόμωση βάρους 250 kg. Το MBcho και των δύο τύπων έχει μήκος 2350 mm με διάμετρο 310 mm. Μια γόμωση κατακερματισμού υψηλής έκρηξης μπορεί να εκραγεί τόσο κατά την επαφή με τον στόχο όσο και με καθυστέρηση έως και 170 ms. Το ογκομετρικό εκρηκτικό γέμισμα μπορεί να εκραγεί σε ύψη από 6 έως 12 m πάνω από το στόχο.
Το δεύτερο εξάρτημα του "Thunder" είναι η μονάδα σχεδιασμού και ελέγχου (MPU). Το κύριο εξάρτημά του είναι ένας κυλινδρικός θάλαμος οργάνων μήκους 390 mm, στον οποίο βρίσκονται συσκευές πλοήγησης, ελέγχου και καθοδήγησης. Ένα μακρύ φέρινγκ είναι στερεωμένο πάνω από αυτό το διαμέρισμα, συνδέοντάς το με άλλες συσκευές. Σε ένα στενό διαμήκη φέρινγκ υπάρχουν ζυγοί για την ανάρτηση ενός πυραύλου / βόμβας σε έναν φορέα, ένας σύνδεσμος για την επικοινωνία με τον εξοπλισμό του τελευταίου και μερικές κεραίες από τα συστήματα ελέγχου.
Κάτω από τη μονάδα κεφαλής, προτείνεται να κρεμαστεί ένα επίπεδο περίβλημα με βάσεις για πτυσσόμενα αεροπλάνα πτερυγίων. Στη θέση μεταφοράς, ένα ζευγάρι αεροπλάνων τοποθετείται κατά μήκος του σώματος. μετά την πτώση, εκτρέφονται στα πλάγια, σχηματίζοντας μια σαρωμένη πτέρυγα.
Το MPU είναι εξοπλισμένο με σύστημα δορυφορικής πλοήγησης ικανό να χρησιμοποιεί σήματα GLONASS και GPS. Κατά την πτήση, η μονάδα καθορίζει τη θέση της και, κάνοντας τους απαραίτητους υπολογισμούς, διορθώνει τη διαδρομή πτήσης. Δεδομένου ότι το βρετανικό RBV "Thunder" χρησιμοποιεί δορυφορική πλοήγηση, είναι δυνατή η καταστροφή μόνο σταθερών στόχων με γνωστές συντεταγμένες.
Μία από τις επιλογές για το προϊόν Thunder μπορεί να λάβει μια τροποποιημένη έκδοση του MPU. Στην περίπτωσή του, οι τυπικές συσκευές πλοήγησης και ελέγχου συμπληρώνονται από έναν αισθητήρα ύψους λέιζερ. Με τη βοήθειά του, το όπλο είναι σε θέση να προσδιορίσει με μεγαλύτερη ακρίβεια τη θέση του στο διάστημα, η οποία είναι απαραίτητη για τη σωστή χρήση μιας ογκομετρικής εκρηκτικής κεφαλής.
Ένα κυλινδρικό σώμα μήκους 1130 mm τοποθετείται πίσω από το κύριο μέρος του MPU. Μπορεί να φιλοξενήσει μια πρόσθετη μονάδα κεφαλής (MBChd) ή μια μονάδα συστήματος πρόωσης (MDU). Πρόσθετη κεφαλή μπορεί να παραχθεί σε δύο διαμορφώσεις. Ως μέρος του εξοπλισμού 9-Zh1-7759, χρησιμοποιείται γόμωση κατακερματισμού υψηλής έκρηξης βάρους 165 kg. Το κιτ 9-Zh2-7759 περιλαμβάνει ογκομετρική εκρηκτική γόμωση 120 κιλών. Έτσι, το σύμπλεγμα Thunder περιλαμβάνει μια κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης 9-Zh1-7759 με μέγιστη μάζα 480 kg και μια ογκομετρική εκρηκτική κεφαλή 9-Zh2-7759 με μάζα 370 kg.
Το MDU είναι ένας πυραυλικός κινητήρας στερεού προωθητικού με ακροφύσιο ουράς. Θα πρέπει να ενεργοποιείται με εντολή των συσκευών ελέγχου αφού ξεπεράσει μέρος της τροχιάς. Η διαθέσιμη φόρτιση καυσίμου εξασφαλίζει την επιτάχυνση του πυραύλου σε υψηλές ταχύτητες, απαραίτητες για σημαντική αύξηση της εμβέλειας πτήσης.
Ο έλεγχος πτήσης πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τη μονάδα ουράς των ενεργοποιητών διεύθυνσης (MRP). Ένα κυλινδρικό διαμέρισμα μήκους 322 mm φιλοξενεί μηχανές διεύθυνσης που ελέγχουν τη θέση τεσσάρων επιπέδων. Τα τραπεζοειδή ριζικά μέρη των πηδαλίων στερεώνονται άκαμπτα στην εξωτερική επιφάνεια, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχουν αναδιπλούμενες κονσόλες στη θέση μεταφοράς. Μετά την πτώση από το φορέα, τα πηδάλια ανοίγουν. Στο κέντρο του MRP υπάρχει ένα διαμήκη κανάλι από το οποίο διέρχεται το ακροφύσιο του συστήματος πρόωσης.
Σύμφωνα με παρουσίαση του KTRV, τρία πολεμικά αεροσκάφη με διαφορετικό σχεδιασμό, χαρακτηριστικά και δυνατότητες έχουν αναπτυχθεί στο πλαίσιο του έργου Thunder. Ταυτόχρονα, παρά όλες τις διαφορές, κατασκευάζονται από ενοποιημένες ενότητες για τον ένα ή τον άλλο σκοπό. Συγκεκριμένα, το ίδιο MCI εφαρμόζεται σε όλες τις περιπτώσεις και το MPA έχει ελάχιστες διαφορές. Επιπλέον, τα τελικά προϊόντα έχουν την ίδια εμφάνιση και δεν διαφέρουν μεταξύ τους σε μέγεθος.
Η πρώτη έκδοση του προϊόντος είναι ένας κατευθυνόμενος πύραυλος που ονομάζεται 9-A-7759. Τέτοια όπλα περιλαμβάνουν MBCho τύπου 9-Zh1-7759, μια τυπική μονάδα σχεδιασμού και ελέγχου, καθώς και ένα σύστημα πρόωσης και MCI. Το βλήμα μήκους 4192 χλστ. ζυγίζει 594 κιλά και φέρει φορτίο 315 κιλών. Η επιτάχυνση μετά την επαναφορά πραγματοποιείται με χρήση ξεχωριστού κινητήρα εκκίνησης. Μετά από αυτό, ενεργοποιείται ο κινητήρας υποστήριξης, παρέχοντας πτήση σε απόσταση έως και 120 km με μέγιστο χρόνο πτήσης 400 δευτερόλεπτα. Όσον αφορά την αποτελεσματικότητά του στη μάχη, ο πύραυλος 9-A-7759 είναι 1,8 φορές ανώτερος από τη βόμβα ελεύθερης πτώσης OFAB-250-270.
Το δεύτερο όπλο του έργου Thunder είναι μια κατευθυνόμενη εναέρια βόμβα και ονομάζεται 9-A1-7759. Όσον αφορά την αρχιτεκτονική του, αυτό το προϊόν είναι παρόμοιο με τον προηγούμενο πύραυλο, αλλά διαφέρει ελλείψει MRL. Αντίθετα, μια πρόσθετη μονάδα κεφαλής τύπου 9-Zh1-7759 είναι εγκατεστημένη στην ουρά. Χάρη σε αυτό, η συνολική μάζα δύο φορτίσεων φτάνει τα 480 κιλά με σαφή αύξηση της αποτελεσματικότητας μάχης. Το αρχικό βάρος του προϊόντος είναι 598 κιλά. Ο μέγιστος χρόνος πτήσης για το 9-A1-7759 έχει οριστεί στα 260 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η βόμβα μπορεί να ταξιδέψει έως και 65 χιλιόμετρα. Όσον αφορά την αποτελεσματικότητα μάχης, ένα τέτοιο όπλο είναι 1,5 φορές ανώτερο από τη σειριακή βόμβα OFAB-500U.
Ο τρίτος εκπρόσωπος της νέας οικογένειας είναι η βόμβα 9-A2-7759. Είναι παρόμοιο με το προϊόν με τα γράμματα "A1", αλλά έχει σοβαρές διαφορές. Προτείνεται να είναι εξοπλισμένο με δύο κεφαλές τύπου 9-Zh2-7759 με ογκομετρικό εκρηκτικό εξοπλισμό. Η συνολική μάζα δύο φορτίσεων είναι 370 kg. το αρχικό βάρος της βόμβας είναι 488 κιλά. Για να αποκτήσετε τη μεγαλύτερη ισχύ, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για το 9-A2-7759 χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα ύψους λέιζερ, ο οποίος καθορίζει το βέλτιστο ύψος της έκρηξης. Σύμφωνα με τα δεδομένα πτήσης του, ένα τέτοιο όπλο αντιστοιχεί στο προϊόν 9-A1-7759. Το 9-A2-7759 λέγεται ότι είναι δύο φορές πιο αποτελεσματικό από την υπάρχουσα διορθωμένη εναέρια βόμβα KAB-500OD.
Με βάση πυραύλους μάχης και βόμβες από το βρετανικό RBV "Thunder", δημιουργήθηκαν εξειδικευμένα αντικείμενα δοκιμής. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για όπλα με εξοπλισμό τηλεμετρίας. Σε γενικές γραμμές, αντιστοιχεί σε στρατιωτικά προϊόντα, αλλά διαφέρει ως προς την απουσία χρεώσεων και την παρουσία πρόσθετου εξοπλισμού. Επιπλέον, σε αντίθεση με τη μελλοντική σειριακή παραγωγή, οι πύραυλοι/βόμβες τηλεμετρίας έχουν έντονο κόκκινο χρώμα.
Ο πυραυλικός και βομβαρδιστικός οπλισμός του συγκροτήματος Grom μπορεί να χρησιμοποιηθεί από διάφορα αεροσκάφη μεταφοράς από τη ρωσική αεροπορία πρώτης γραμμής. Για παράδειγμα, είναι γνωστό ότι στις δοκιμές συμμετείχαν το βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-34 και το μαχητικό πολλαπλών χρήσεων MiG-35. Παρά το σχετικά μεγάλο μήκος, τα νέα προϊόντα μπορούν να μεταφερθούν τόσο κάτω από το φτερό όσο και κάτω από την άτρακτο.
Σύμφωνα με τη δημοσιευμένη παρουσίαση, το αεροσκάφος μεταφοράς μπορεί να ρίχνει προϊόντα της οικογένειας Thunder σε ταχύτητες οργάνων από 500 έως 1200 km/h. Το μέγιστο ύψος εκτόξευσης είναι περισσότερο από 10 km. Ταυτόχρονα, το μέγιστο δυνατό βεληνεκές πτήσης μιας βόμβας ή ενός πυραύλου εξαρτάται από το ύψος και την τροχιά του αεροσκάφους πριν από την πτώση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σε σχετικά χαμηλά υψόμετρα εκτόξευσης, το όπλο μπορεί να ξεκινήσει ανεξάρτητη πτήση από έναν "λόφο", που σας επιτρέπει να αποκτήσετε λίγο χώρο για το κεφάλι και, ως εκ τούτου, να αυξήσετε το εύρος πτήσης.
Το έργο προβλέπει αρκετούς ενδιαφέροντες τρόπους λειτουργίας των όπλων. Έτσι, ένας πύραυλος τύπου 9-A-7759, αφού πέσει, πρέπει να ανάψει τον κινητήρα εκκίνησης και να πάει σε οριζόντια πτήση. Αφού απενεργοποιηθεί, κάποιο μέρος της τροχιάς ξεπερνιέται με αδράνεια με ταυτόχρονη μείωση. Μόνο μετά από αυτό γίνεται η εκτόξευση του εμβατηρίου MDU, το οποίο εξασφαλίζει την πτήση στη μέγιστη δυνατή απόσταση. Η πτήση γίνεται με κάποια μείωση και ακριβώς πάνω από τον στόχο, ο πύραυλος πρέπει να μπει σε κατάδυση με μεγάλη γωνία.
Παρέχεται η δυνατότητα επίθεσης πυραύλου και βόμβας σε στόχο στο πίσω ημισφαίριο. Σε αυτή την περίπτωση, το προϊόν "Thunder" αμέσως μετά τον διαχωρισμό από τον φορέα εκτελεί μια στροφή, πηγαίνει στη "γλίστρα" και στη συνέχεια αρχίζει να πλησιάζει τον στόχο. Για να αντισταθμιστούν οι απώλειες ενέργειας κατά τη διάρκεια μιας στροφής και να επιτευχθεί αποδεκτό βεληνεκές, μια βόμβα ή βλήμα μπορεί να εκτελέσει μια ρηχή κατάδυση.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το αργότερο στα τέλη του περασμένου έτους, το έργο του βρετανικού RBV "Grom" πέρασε το στάδιο των δοκιμών εδάφους, μετά το οποίο ξεκίνησαν οι δοκιμές σχεδιασμού πτήσης. Κατά τη διάρκεια ελέγχων εδάφους, δοκιμάστηκαν όλα τα κύρια χαρακτηριστικά των νέων μονάδων, συμπεριλαμβανομένης της αντοχής τους σε διάφορους παράγοντες. Ταυτόχρονα, τη στιγμή της παρουσίασης, οι έλεγχοι και η τελειοποίηση της ογκομετρικής εκρηκτικής κεφαλής 9-Zh2-7759 δεν ολοκληρώθηκαν: η αντοχή της σε εξωτερικές επιρροές δεν επιβεβαιώθηκε.
Μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων ελέγχων εδάφους, ξεκίνησαν οι δοκιμές σχεδιασμού πτήσης. Την ώρα της παρουσίασης ολοκληρώθηκαν 30 πτήσεις νέων οπλοφορέων και 5 πτήσεις υποστήριξης. Οι δοκιμαστές πραγματοποίησαν 8 εκτοξεύσεις πειραματικών όπλων με εξοπλισμό τηλεμετρίας. Υπήρξαν επίσης 3 εκκενώσεις στη λειτουργία «μη έκρηξη», σε δύο από τις οποίες χρησιμοποιήθηκαν βόμβες με μεγάλη έκρηξη κατακερματισμού και ογκομετρικές εκρηκτικές κεφαλές.
Από τις οκτώ δοκιμαστικές εκτοξεύσεις τριών τύπων όπλων, οι μισές ήταν επιτυχείς. Σε άλλες περιπτώσεις, παρουσιάστηκε κάποιου είδους δυσλειτουργία, με αποτέλεσμα τα προϊόντα να καταστραφούν κατά την πτήση ή να σημειωθεί απαράδεκτη αστοχία. Συγκεκριμένα, ένας από τους πυραύλους 9-A-7759 έπεσε 76 μέτρα από τον στόχο λόγω αστοχίας πλοήγησης. Ωστόσο, σε επιτυχημένες εκτοξεύσεις, η απόκλιση από τον στόχο ήταν στην περιοχή από 2 έως 10 μ. Είναι σημαντικό ότι και τα τρία πυρομαχικά της νέας οικογένειας παρουσίαζαν τέτοια χαρακτηριστικά. Οι εκτοξεύσεις της βόμβας 9-A2-7759 οδήγησαν σε περίεργα αποτελέσματα. Ένα τέτοιο όπλο επιβεβαίωσε τα υπολογιζόμενα χαρακτηριστικά και, επιπλέον, έδειξε εύρος πτήσης που ήταν 60% υψηλότερο από το καθορισμένο.
Σύμφωνα με τα δημοσιευμένα δεδομένα, τον Απρίλιο του 2018, η KTRV έπρεπε να μεταφέρει προϊόντα από την RBV Grom του Ηνωμένου Βασιλείου για κρατικές δοκιμές. Αυτό το στάδιο ελέγχων είχε προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ήταν απαραίτητο να ολοκληρωθούν όχι μόνο έλεγχοι, αλλά και τελειοποίηση. Στις αρχές του φθινοπώρου, θα πρέπει να εμφανιστεί μια πράξη για τις κρατικές δοκιμές και τον Νοέμβριο, στην τεκμηρίωση σχεδιασμού εργασίας για το Thunder θα πρέπει να εκχωρηθεί το γράμμα O1. Μετά από αυτό, το όπλο μπορεί να τεθεί σε μια σειρά.
Εάν τα σχέδια για το τρέχον έτος εκπληρωθούν χωρίς μετατόπιση των προθεσμιών, τότε στο πολύ εγγύς μέλλον οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις θα μπορούν να λάβουν νέα όπλα υψηλής ακρίβειας. Τα θετικά χαρακτηριστικά των όπλων της οικογένειας Thunder είναι εμφανή. Ο προτεινόμενος πύραυλος και οι δύο βόμβες έχουν μεγάλο βεληνεκές και επίσης δείχνουν πολύ αξιοσημείωτη ακρίβεια στο χτύπημα ενός ακίνητου στόχου. Λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο του επιτιθέμενου αντικειμένου, μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη παραλλαγή της κεφαλής.
Η αρθρωτή αρχιτεκτονική παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με τα υπάρχοντα όπλα της κατηγορίας "Thunder". Τρία αεροπορικά όπλα προτείνεται να συναρμολογηθούν από ενοποιημένες μονάδες. Έτσι, η μαζική παραγωγή μιας νέας σειράς όπλων απλοποιείται αισθητά. Διευκολύνεται επίσης η λειτουργία όπλων στα στρατεύματα. Ωστόσο, ο οργανισμός ανάπτυξης και ο μελλοντικός φορέας εκμετάλλευσης δεν έχουν ακόμη διευκρινίσει ποιες οικονομίες μπορούν να επιτευχθούν από την εταιρεία διαχείρισης RBV Grom.
Αργότερο ειδήσεις δείχνουν ότι στη χώρα μας η ανάπτυξη νέων οπλικών συστημάτων αεροσκαφών υψηλής ακρίβειας συνεχίζεται και νέα μοντέλα αυτού του είδους εμφανίζονται συνεχώς. Στο εγγύς μέλλον, οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις ενδέχεται να λάβουν τα πιο πρόσφατα κατευθυνόμενα όπλα με βελτιωμένες δυνατότητες μάχης και τεχνικά πλεονεκτήματα. Τα πρόσφατα αναπτυγμένα συστήματα της οικογένειας Grom έχουν ήδη αποδειχθεί καλά κατά τη διάρκεια των δοκιμών και μετά το επόμενο στάδιο δοκιμών, έχουν όλες τις πιθανότητες να μπουν στην υπηρεσία. Όλα δείχνουν ότι σύντομα οι πιλότοι της πρώτης γραμμής της αεροπορίας θα πρέπει να κατακτήσουν ένα εντελώς νέο όπλο.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
https://ria.ru/
https://svpressa.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
- Ryabov Kirill
- Tactical Missiles Corporation / bmpd.livejournal.com
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες