Τ-15 και Ποσειδώνας. Παρόμοια έργα από διαφορετικές εποχές
Αφορμή για συζήτηση
Πριν από λίγες μέρες, στον Τύπο και τις συζητήσεις, τέθηκε ξανά το θέμα της σύγκρισης διαφορετικών εγχώριων δειγμάτων υποβρύχιων όπλων. Αυτή τη φορά, το έναυσμα για την έναρξη νέων συζητήσεων ήταν μια συνέντευξη με τον σχεδιαστή συστημάτων τορπιλών, Ακαδημαϊκό Shamil Aliyev, που δημοσιεύτηκε από το RIA Ειδήσεις 25 Ιουνίου. Ο σχεδιαστής μίλησε για τις τρέχουσες τάσεις και τις πολλά υποσχόμενες ιδέες και θυμήθηκε επίσης ένα από τα πιο διάσημα εγχώρια έργα. Στο πλαίσιο του σύγχρονου έργου Poseidon, παρέθεσε κάποια στοιχεία για μια παλιά εξέλιξη που ονομάζεται T-15.

Πιθανή εμφάνιση του υποβρυχίου Poseidon. Κάδρο από το βίντεο από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Σύμφωνα με τον Σ. Αλίεφ, τώρα υπάρχει μια τάση επιστροφής στις ιδέες που προτάθηκαν στο παρελθόν, αλλά παρέμειναν απραγματοποίητες. Ειδικότερα, οι απόψεις της Α.Δ. Ζαχάρωφ για τις προοπτικές των όπλων τορπιλών. Ο ακαδημαϊκός υπενθύμισε το έργο με τον κωδικό Τ-15, το οποίο προέβλεπε την κατασκευή υπερβαρέων τορπιλών με πυρηνική κεφαλή. Με τη βοήθεια τέτοιων όπλων, ήταν δυνατή η επίθεση σε μεγάλους εχθρικούς παράκτιους στόχους. Ωστόσο, η τορπίλη T-15 δεν κατασκευάστηκε. Σύμφωνα με τον σχεδιαστή, αυτό το αποτέλεσμα δεν οφειλόταν σε προβλήματα ιδέας, αλλά σε έλλειψη χρηματοδότησης.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι τα τελευταία χρόνια έχουν εμφανιστεί αναφορές στον εγχώριο και ξένο Τύπο με αξιοζήλευτη κανονικότητα σχετικά με υποτιθέμενα υπάρχοντα ρωσικά έργα ειδικών πυρηνικών υποβρυχίων, τα οποία διακρίνονται από μικρές διαστάσεις και πλήρη αυτοματισμό. Κάθε φορά τέτοια μηνύματα με έκαναν να σκεφτώ την τορπίλη T-15. Από τέτοια «μοίρα» δεν γλίτωσε και το νεότερο «Ποσειδών», που ανακοινώθηκε στις αρχές Μαρτίου. Και τώρα, μετά τη συνέντευξη του Σ. Αλίεφ, αυτό το ερώτημα τέθηκε για άλλη μια φορά.
Πράγματι, οι ειδικοί και οι ερασιτέχνες έχουν ορισμένους λόγους να συγκρίνουν τις παλιές και τις νέες εξελίξεις της εγχώριας βιομηχανίας. Το T-15 και το Poseidon έχουν κάποια κοινά τεχνικά και τακτικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, υπάρχουν και μεγάλες διαφορές. Ας προσπαθήσουμε να εξετάσουμε δύο έργα και να βγάλουμε πιθανά συμπεράσματα.
Προϊόν T-15
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η ανάπτυξη μιας υπερβαριάς τορπίλης με ειδική κεφαλή ξεκίνησε στα τέλη του σαράντα του περασμένου αιώνα. Ο συγγραφέας της ιδέας είναι ο πυρηνικός φυσικός A.D. Ζαχάρωφ. Στην ανάπτυξη της πρότασής του συμμετείχαν αρκετές κορυφαίες επιχειρήσεις της αμυντικής βιομηχανίας. Για αρκετά χρόνια, προετοιμάστηκε ένα σχέδιο προσχεδίου της ίδιας της τορπίλης και του φέροντος υποβρυχίου για τη χρήση του. Μια τέτοια τεχνική έπρεπε να λύσει ειδικά προβλήματα και επομένως διακρίθηκε από μια μη τετριμμένη εμφάνιση.

Υποβρύχιο διάγραμμα Project 627. Ο τορπιλοσωλήνας για το υπερ-βαρύ T-15 επισημαίνεται με κόκκινο χρώμα. Εικόνα Zonwar.ru
Με βάση τα αποτελέσματα της προκαταρκτικής μελέτης, σχηματίστηκε η συνιστώμενη εμφάνιση της μελλοντικής τορπίλης. Το προϊόν T-15 έπρεπε να έχει σώμα παραδοσιακού σχήματος, αλλά εξαιρετικού μεγέθους. Το μήκος του έφτασε τα 24-25 μ., η διάμετρος - 1,5 μ. Η μάζα ξεπέρασε τους 40 τόνους. Υποτίθεται ότι χρησιμοποιούσε πυρηνικό εργοστάσιο, με τη βοήθεια του οποίου μια τορπίλη με ευθεία κίνηση μπορούσε να δείξει εμβέλεια 50 χλμ. Μια ηλεκτρική μονάδα παραγωγής ενέργειας με μπαταρίες, σύμφωνα με υπολογισμούς, μείωσε την αυτονομία στα 30 km. Η «ιδανική» έκδοση της τορπίλης T-15 υποτίθεται ότι έφερε θερμοπυρηνική κεφαλή χωρητικότητας 100 Mt. Αυτό κατέστησε δυνατή την καταστροφή μεγάλων παράκτιων αντικειμένων τόσο λόγω των καταστροφικών παραγόντων της ίδιας της έκρηξης όσο και με τη βοήθεια ενός γιγαντιαίου κύματος που σχηματίστηκε κατά τη διάρκεια της έκρηξης.
Το πυρηνικό υποβρύχιο project 15 θεωρήθηκε αρχικά ως φορέας του μελλοντικού T-627. Ένας ειδικός σωλήνας τορπιλών εξαιρετικού μεγέθους επρόκειτο να τοποθετηθεί στην πλώρη αυτού του πλοίου. Σχεδιάστηκε να εγκατασταθεί ένα ζεύγος τυπικών συσκευών αυτοάμυνας 533 mm δίπλα του. Ταυτόχρονα, η διάταξη των μπροστινών διαμερισμάτων του κύτους, που περιείχε το κύριο όπλο, μείωσε απότομα τα διαθέσιμα πυρομαχικά.
Το 1954, ο προσχέδιος σχεδιασμός του T-15 και μια πρώιμη έκδοση της τεκμηρίωσης για το υποβρύχιο "627" μελετήθηκαν από τη διοίκηση του Σοβιετικού στόλοςκαι διέταξε να σταματήσει η εργασία. Το προτεινόμενο συγκρότημα όπλων είχε πάρα πολλά προβλήματα, και ως εκ τούτου δεν ενδιέφερε τον στρατό. Επιπλέον, όπως η Α.Δ. Ζαχάρωφ, ναύαρχος P.F. Ο Φόμιν τον περιέγραψε ως κανιβαλιστή.
Οι τεχνολογίες εκείνης της εποχής δεν επέτρεψαν τη δημιουργία ενός συμπαγούς πυρηνικού αντιδραστήρα και ως εκ τούτου το T-15 μπορούσε να εξοπλιστεί μόνο με ηλεκτρικούς κινητήρες και μπαταρίες. Ταυτόχρονα, το εύρος πλεύσης αποδείχθηκε ανεπαρκές, εξαιτίας του οποίου το υποβρύχιο μεταφορέα θα έπρεπε να εισέλθει στην παράκτια αμυντική ζώνη πριν από την εκτόξευση. Υπήρχαν επίσης προβλήματα με την ανάπτυξη της απαιτούμενης κεφαλής υψηλότερης ισχύος. Το νέο πυρηνικό υποβρύχιο την ώρα της βολής κινδύνευε απλώς να ανατραπεί και να βυθιστεί. Τέλος, ο υποψήφιος πελάτης αμφέβαλλε για τις πραγματικές μαχητικές ιδιότητες του νέου όπλου.

Εμπορευματοκιβώτιο μεταφοράς με «Ποσειδώνα». Κάδρο από το βίντεο από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Με βάση τα αποτελέσματα της μελέτης της προτεινόμενης τεκμηρίωσης, η διοίκηση του Ναυτικού της ΕΣΣΔ διέταξε να σταματήσει η ανάπτυξη του έργου πυρηνικής τορπίλης T-15. Το υποβρύχιο του έργου 627 δεν εγκαταλείφθηκε, αλλά οι όροι αναφοράς άλλαξαν. Τώρα υποτίθεται ότι θα γινόταν ο φορέας του «παραδοσιακού» οπλισμού τορπιλών. Το 1958-1964, το Πολεμικό Ναυτικό παρέλαβε 13 πλοία αυτού του τύπου, και συνέβαλαν σημαντικά στην άμυνα.
Έργο Poseidon
Τον Μάρτιο του 2018, ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν ανακοίνωσε την ύπαρξη ενός πολλά υποσχόμενου μη επανδρωμένου υποβρύχιου οχήματος με πυρηνικό σταθμό. Αργότερα το έργο αυτό ονομάστηκε «Ποσειδώνας». Ανακοινώθηκαν ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου και, επιπλέον, προβλήθηκε στο κοινό βίντεο από το εργαστήριο του κατασκευαστή και ένα κινούμενο βίντεο που καταδεικνύει τη λειτουργία μάχης του προϊόντος.
Το βίντεο επίδειξης έδειξε δύο μη αξιοσημείωτες συσκευές. Και οι δύο είχαν κυλινδρικό κύτος με ημισφαιρικό φέρινγκ κεφαλής και πίσω μέρος, εξοπλισμένο με πηδάλια και έλικες. Υποστηρίχθηκε ότι στο Poseidon υπάρχει ένα συμπαγές πυρηνικό εργοστάσιο, ικανό να παρέχει σχεδόν απεριόριστη εμβέλεια πλεύσης. Ταυτόχρονα, το νέο σύστημα είναι περίπου 100 φορές πιο συμπαγές από τους παραδοσιακούς πυρηνικούς υποβρύχιους αντιδραστήρες και επιπλέον, αναπτύσσει μέγιστη ισχύ 200 φορές πιο γρήγορα.
Το υποβρύχιο όχημα Poseidon είναι ικανό να φέρει συμβατική ή πυρηνική κεφαλή. Μπορεί να εισέλθει κρυφά στην περιοχή ενός κινητού ή σταθερού στόχου και να τον επιτεθεί. Στο βίντεο επίδειξης, ένα υποβρύχιο drone κατέστρεψε εχθρικά πλοία, ενώ ένα άλλο ανατίναξε ένα ολόκληρο λιμάνι. Έτσι, το νέο συγκρότημα, καταρχήν, προορίζεται για την καταστροφή μεγάλων στόχων σε διάφορα σημεία των ωκεανών και των ακτών του.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι οι πρώτες αναφορές για την ανάπτυξη τέτοιων όπλων εμφανίστηκαν πριν από αρκετά χρόνια. Το φθινόπωρο του 2015, τα εγχώρια τηλεοπτικά κανάλια φέρεται να έδειξαν κατά λάθος μια αφίσα που περιγράφει ένα μυστικό έργο με τον κωδικό "Status-6". Όπως έγινε γνωστό τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, μια τέτοια διαρροή πληροφοριών δεν ήταν τυχαία. σχεδιάστηκε και εφαρμόστηκε ειδικά. Μέχρι σήμερα, η έκδοση έχει γίνει ευρέως διαδεδομένη, σύμφωνα με την οποία τα ονόματα "Poseidon" και "Status-6" αναφέρονται στην ίδια εγχώρια ανάπτυξη.
Σύμφωνα με στοιχεία του 2015, το προϊόν Status-6 αναπτύχθηκε στο Rubin Central Design Bureau MT (Αγία Πετρούπολη). Ο στόχος του έργου ήταν η δημιουργία όπλων ικανών να χτυπήσουν εχθρικούς παράκτιους στόχους, καθώς και τη δημιουργία περιοχών ραδιενεργής μόλυνσης στην παράκτια ζώνη που αποκλείουν τη χρήση τους. Προτάθηκε η παράδοση της συσκευής Status-6 στη γραμμή εκτόξευσης χρησιμοποιώντας ειδικά μετατρεπόμενα πυρηνικά υποβρύχια.
Το «Status-6» υποτίθεται ότι είχε σώμα «τορπίλης» διαμέτρου 1,6 μ. και μήκους άνω των 20 μ. Προτάθηκε ο εξοπλισμός της συσκευής με ειδική κεφαλή μεγάλων διαστάσεων και κατάλληλης ισχύος. Με τη βοήθεια ενός πυρηνικού σταθμού, μπορούσε να φτάσει ταχύτητες τουλάχιστον 180 km / h και να δείξει εμβέλεια έως και 10 χιλιάδες km. Σύμφωνα με την αφίσα, το 2018, η βιομηχανία επρόκειτο να ολοκληρώσει τον σχεδιασμό, οι δοκιμές και η τελειοποίηση είχαν προγραμματιστεί για το 2019-2025. Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 'XNUMX, νέα όπλα θα μπορούσαν να εισέλθουν στα οπλοστάσια.
Όπως αποδείχθηκε, πληροφορίες για το έργο Status-6 διέρρευσαν στο κοινό για κάποιο λόγο. Από αυτή την άποψη, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι ο ρωσικός στρατός και η βιομηχανία προσπάθησαν να παραπληροφορήσουν έναν πιθανό αντίπαλο και ως εκ τούτου τα δεδομένα από την αφίσα ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στα χαρακτηριστικά που μπορούν να αποκτηθούν χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες. Επιπλέον, εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες αμφιβολίες ότι τα ονόματα «Status-6» και «Poseidon» παραπέμπουν πραγματικά στο ίδιο έργο.

Ο «Ποσειδώνας» επιτίθεται στο πλοίο του εχθρού. Κάδρο από το βίντεο από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Στην ομιλία του τον Μάρτιο, ο Β. Πούτιν δεν ανέφερε το τρέχον στάδιο του νέου έργου, αλλά σημείωσε ότι στα τέλη του περασμένου έτους, ένας πολλά υποσχόμενος μικρού μεγέθους πυρηνικός σταθμός ολοκλήρωσε με επιτυχία τις δοκιμές. Προφανώς, αυτό σας επιτρέπει να συνεχίσετε την εργασία και στο εγγύς μέλλον μπορεί να ξεκινήσουν οι δοκιμές ενός πλήρους πρωτοτύπου του νέου Poseidon.
Ομοιότητες και διαφορές
Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο ακαδημαϊκός Sh. Aliyev μίλησε για το έργο Poseidon ως ανάπτυξη των ιδεών της τορπίλης T-15 σε νέο τεχνολογικό επίπεδο. Ορισμένα από τα διαθέσιμα δεδομένα σχετικά με αυτές τις εξελίξεις υποδηλώνουν ότι ένας τέτοιος ορισμός είναι γενικά σωστός. Ωστόσο, μια πιο λεπτομερής εξέταση της νέας εξέλιξης δείχνει ότι διαφέρει από τον προκάτοχό της όχι μόνο στην τεχνολογική τελειότητα, αλλά και σε ορισμένες από τις συνέπειές της.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το T-15 και το Poseidon έχουν παρόμοιο μέγεθος και πιθανώς ίδιους στόχους. Και τα δύο προϊόντα έχουν σχεδιαστεί για μυστική παράδοση της πιο ισχυρής κεφαλής σε θαλάσσιο ή παράκτιο στόχο. Ωστόσο, το νέο υποβρύχιο έχει το πιο σοβαρό πλεονέκτημα έναντι της τορπίλης του παρελθόντος. Το προϊόν T-15 ήταν μια τορπίλη με ευθεία κίνηση με περιορισμένη εμβέλεια - όχι περισσότερο από 50 km στην πιο προηγμένη διαμόρφωση. Και για τον Ποσειδώνα, αναπτύχθηκε ένας νέος συμπαγής αντιδραστήρας που του επιτρέπει να ταξιδεύει χιλιάδες χιλιόμετρα. Έτσι, το νέο όπλο δύσκολα μπορεί να ταξινομηθεί ως τορπίλη - μοιάζει περισσότερο με ένα μικρού μεγέθους αυτόνομο υποβρύχιο.
Προηγουμένως είχε ανακοινωθεί ότι το Poseidon είναι ικανό να μεταφέρει μεγάλη ποικιλία φορτίων μάχης. Σύμφωνα με στοιχεία του 2015, θα πρέπει να είναι μια μεγάλη και ισχυρή θερμοπυρηνική κεφαλή. Ωστόσο, έγινε πλέον γνωστό ότι στο υποβρύχιο κηφήνας ενδέχεται να υπάρχουν άλλα προϊόντα. Συγκεκριμένα, είναι σε θέση να γίνει φορέας τορπιλών του ενός ή του άλλου τύπου. Η ικανότητα χρήσης διαφορετικών κεφαλών ή χωριστών όπλων καθιστά το Poseidon ένα καλό εργαλείο για την επίλυση ενός ευρέος φάσματος αποστολών μάχης.

Το υποβρύχιο πλησιάζει το λιμάνι στόχο. Κάδρο από το βίντεο από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Έτσι, στο επίπεδο της γενικής ιδέας, το τελευταίο υποβρύχιο μη επανδρωμένο όχημα είναι πράγματι κάπως παρόμοιο με την παλιά τορπίλη T-15. Ο "Ποσειδώνας", όπως αυτή, μπορεί να πραγματοποιήσει επιθέσεις σε παράκτια αντικείμενα και να τους προκαλέσει τη σοβαρότερη ζημιά τόσο λόγω της έκρηξης της κεφαλής όσο και με τη βοήθεια του υψηλού κύματος που δημιουργείται σε αυτήν την περίπτωση. Ωστόσο, εδώ τελειώνουν οι ομοιότητες και όλες οι παρατηρούμενες διαφορές συνδέονται με την τεχνική και τεχνολογική υπεροχή του νέου έργου.
Ένα από τα κύρια τεχνικά προβλήματα του παλιού έργου T-15 ήταν η αδυναμία δημιουργίας ενός συμπαγούς και αρκετά ισχυρού πυρηνικού σταθμού. Χωρίς ένα τέτοιο σύστημα, μια τορπίλη δεν θα μπορούσε να καλύψει ούτε τα επιθυμητά 50 km, για να μην αναφέρουμε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, τα συστήματα ελέγχου εκείνης της εποχής δεν ήταν τέλεια, κάτι που όμως δεν αποτελούσε μεγάλο πρόβλημα, δεδομένης της παρουσίας κεφαλής 100 μεγατόνων. Ωστόσο, ήταν τα τεχνικά προβλήματα που έγιναν ο καθοριστικός παράγοντας που οδήγησαν στη διακοπή των εργασιών και στην απόρριψη μιας ενδιαφέρουσας πρότασης.
Μετά από αρκετές δεκαετίες, η εγχώρια επιστήμη και τεχνολογία κατάφερε τελικά να πραγματοποιήσει τις πιο τολμηρές ιδέες που ήταν απαραίτητες για την κατασκευή όπλων όπως το T-15. Ταυτόχρονα, η πρόοδος σε άλλους τομείς κατέστησε δυνατή την απόκτηση εντελώς νέων ευκαιριών και τη σοβαρή αύξηση των δυνατοτήτων της σύγχρονης ανάπτυξης. Το «Ποσειδών», εξοπλισμένο με σύγχρονες μονάδες, θα είναι σε θέση να αναπτύξει μια μοναδικά υψηλή ταχύτητα και να παραδώσει μια κεφαλή σε βεληνεκές ρεκόρ. Ανάλογα με τα καθήκοντα που θα ανατεθούν, θα μπορεί να λειτουργήσει ως τορπίλη βαρέως τύπου ή ως φορέας ναυτικών όπλων.
Δεν είναι μυστικό ότι η πρόοδος των τελευταίων δεκαετιών κατέστησε δυνατή την εμφάνιση εξαιρετικών έργων και την επίτευξη των πιο τολμηρών αποτελεσμάτων. Μία από τις εκδηλώσεις αυτού ήταν η πραγματική ευκαιρία να τελειοποιηθούν και να βελτιωθούν παλιές ιδέες, που τότε απορρίφθηκαν για αντικειμενικούς λόγους. Από αυτή την άποψη, το νέο έργο Poseidon ή Status-6 μπορεί πράγματι να μοιάζει με μια περαιτέρω εξέλιξη της παλιάς ιδέας για τορπίλες T-15.
Ωστόσο, αυτή τη φορά, η επιστήμη και η τεχνολογία κατέστησαν δυνατή όχι μόνο την επεξεργασία της ιδέας, αλλά και την εύρεση τρόπων για την πρακτική εφαρμογή της. Επιπλέον, με την απόκτηση των πιο σοβαρών πλεονεκτημάτων έναντι των προηγούμενων εξελίξεων. Μετά από μια σημαντική αναθεώρηση, το concept πέρασε από την κατηγορία του αδύνατου και του άχρηστου στην κατηγορία του πραγματικού και υποσχόμενου.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://ria.ru/
http://kremlin.ru/
https://iz.ru/
http://militaryparitet.com/
http://deepstorm.ru/
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες