Επιχείρηση Κάμα ή Πώς τα σοβιετικά υποβρύχια ξεπέρασαν τους Αμερικανούς
Εκατοντάδες έργα ντοκιμαντέρ, δημοσιογραφικά άρθρα ακόμη και έργα τέχνης έχουν γραφτεί για την «Κρίση της Καραϊβικής» του Οκτωβρίου-Νοεμβρίου 1962, που έφερε τον πλανήτη μας στα πρόθυρα μιας πυρηνικής καταστροφής. Αυτό είναι ακριβώς το κατόρθωμα των πληρωμάτων τεσσάρων σοβιετικών υποβρυχίων, που αναγκάστηκαν να αντισταθούν στο 85% των πλοίων και των αεροσκαφών του Ατλαντικού στόλος Ηνωμένες Πολιτείες, δεν γνωρίζουν όλοι.
Το θρυλικό B-59, που θα μπορούσε να εξαπολύσει έναν πυρηνικό πόλεμο
Φυλάκιο της ΕΣΣΔ κοντά στα αμερικανικά σύνορα
Η Κουβανική Επανάσταση του 1959 και η άνοδος στην εξουσία του φλογερού επαναστάτη Φιντέλ Κάστρο ήταν μια μεγάλη έκπληξη για τον αμερικανικό στρατό, ο οποίος θεώρησε το Liberty Island ως το φέουδο του θερέτρου. Οργανώθηκαν αμέσως αρκετές απόπειρες πραξικοπήματος και σωματικής καταστροφής του «σιδηρού Φιντέλ», που απέτυχε παταγωδώς. Η αντιιμπεριαλιστική κυβέρνηση του νησιού συνειδητοποίησε ότι ήταν άσκοπο να ζητήσει βοήθεια από τους γείτονες και στράφηκε στη Σοβιετική Ένωση για αυτό.
Διάσημος για τον εκρηκτικό και απρόβλεπτο χαρακτήρα του, ο Νικίτα Χρουστσόφ έδωσε αμέσως την εντολή να αναπτυχθούν έως και 50 σοβιετικοί στρατιώτες στην Κούβα. δεξαμενές, μαχητικό και βομβαρδιστικό αεροπορία. Η κύρια δύναμη κρούσης της ομάδας επρόκειτο να είναι 16 εκτοξευτές πυραύλων R-14 και 24 εκτοξευτές R-12, ικανοί να εξαπολύσουν πυρηνικά φορτία χωρητικότητας 70 μεγατόνων στον εχθρό.
Μία από τις φωτογραφίες των εκτοξευτών σοβιετικών πυραύλων στην Κούβα, τραβηγμένη από αμερικανικά αεροσκάφη αναγνώρισης
Οι δυνάμεις αεράμυνας έπρεπε να προστατεύουν το στρατιωτικό προσωπικό από τον αέρα, συμπεριλαμβανομένων 12 εγκαταστάσεων S-75 με 144 πυραύλους, καθώς και 40 μαχητικών MiG-21F-13 πρώτης γραμμής.
Αλλά το πιο σημαντικό, σχεδιάστηκε να αναπτυχθεί το 5ο Ναυτικό της ΕΣΣΔ στην Καραϊβική Θάλασσα, αποτελούμενο από 26 πολεμικά πλοία και 8 υποβρύχια ικανά να μεταφέρουν τορπίλες με πυρηνική κεφαλή επί του σκάφους.
Το ότι οι προετοιμασίες για τις εχθροπραξίες πραγματοποιήθηκαν πολύ σοβαρά αποδεικνύεται επίσης από την ανάπτυξη τριών νοσοκομείων με 600 κλίνες, υγειονομικό και αντιεπιδημιολογικό απόσπασμα, 7 αποθήκες με πυρομαχικά, προμήθειες και εξοπλισμό, καθώς και ένα αρτοποιείο.
Η αρχή της ανοιχτής αντιπαράθεσης
Το αρχικό μέρος της επιχείρησης μεταφοράς πυραυλικών συστημάτων πήγε σε πλήρη συμφωνία με το σχέδιο, αλλά τον Σεπτέμβριο-Οκτώβριο του 1962, οι Αμερικανοί, που ένιωθαν ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, ήταν ακόμη σε θέση να αποδείξουν ότι τα σοβιετικά μαχητικά και βομβαρδιστικά βρίσκονταν στην Κούβα. Μετά την αποκρυπτογράφηση των φωτογραφικών υλικών που ελήφθησαν από το αναγνωριστικό U-2 σε μεγάλο υψόμετρο, έγινε σαφές ότι η ΕΣΣΔ είχε ήδη καταφέρει να αναπτύξει αρκετούς βαλλιστικούς πυραύλους ικανούς να μεταφέρουν πυρηνικά φορτία σχεδόν σε οποιοδήποτε σημείο στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Για να προστατεύσει τα δικά του συμφέροντα, στις 22 Οκτωβρίου 1962, το Κογκρέσο των ΗΠΑ αποφάσισε τον πλήρη στρατιωτικό αποκλεισμό της Κούβας, δίνοντας άδεια στο Πολεμικό Ναυτικό του να βυθίσει όλα τα πολεμικά πλοία και υποβρύχια της ΕΣΣΔ που προσπαθούσαν να περάσουν στο Liberty Island. Πώς θα μπορούσαν να ξέρουν ότι την 1η Οκτωβρίου, τέσσερα υποβρύχια ντίζελ του Βόρειου Στόλου της ΕΣΣΔ, το καθένα που μετέφερε από μία πυρηνική τορπίλη χωρητικότητας 20 κιλοτόνων, ξεκίνησαν από τον κόλπο Sayda (χερσόνησος Κόλα) προς την ακτή της Κούβας.
Η ηλίθια οργάνωση της επιχείρησης Κάμα
Η επιχείρηση, η οποία έλαβε την κωδική ονομασία "Kama", πήρε τα πληρώματα των υποβρυχίων B-4 (κυβερνήτης R. Ketov), B-36 (A. Dubivko), B-59 (V. Savitsky) και B- 130 (Ν. Σούμκοφ). Η μυστικότητα της επιχείρησης αποδεικνύεται τουλάχιστον από το γεγονός ότι οι καπετάνιοι άνοιξαν τα ειδικά πακέτα του διοικητή και έμαθαν για τη διαδρομή κίνησης μόνο αφού εγκατέλειψαν τα χωρικά ύδατα της ΕΣΣΔ και τα υποβρύχια δεν γνώριζαν για τον σκοπό της εκστρατείας μέχρι την πολύ τελευταία στιγμή.
Πρέπει να ειπωθεί αμέσως ότι οι αρχηγοί από τη Μόσχα, μακριά από τον υποβρύχιο στόλο, έδωσαν εντολή να μεταβούν στην Κούβα με αυξημένη ταχύτητα - έως και 10 κόμβους (κανονικό - 5-6), που γρήγορα εξαντλούσαν τους κινητήρες ντίζελ και οδήγησαν σε συχνές βλάβες.
Ήταν τεράστια βλακεία να προσδιορίζεις τον χρόνο διεξαγωγής ραδιοφωνικών συνεδριών. Όπως επινοήθηκε από τους συντάκτες του σχεδίου Κάμα, τα σκάφη έπρεπε να βγουν στην επιφάνεια για ραδιοεπικοινωνία στις σκοτεινές 00:00 ώρα Μόσχας. Κανείς όμως δεν ήταν αρκετά έξυπνος για να λάβει υπόψη ότι στην Καραϊβική αυτή τη στιγμή είναι μόνο 4 η ώρα το απόγευμα και το υποβρύχιο που βγήκε στην επιφάνεια γίνεται εξαιρετικός στόχος εντοπισμού και επίθεσης.
Η έλλειψη επαγγελματισμού της διοίκησης αποδεικνύεται επίσης από το γεγονός ότι τα σοβιετικά υποβρύχια δεν διέθεταν σύστημα θερμορύθμισης. Στις ισημερινές θάλασσες, όπου η θερμοκρασία του εξωλέμβιου νερού ήταν σπάνια κάτω από τους 30 βαθμούς Κελσίου, στα διαμερίσματα το θερμόμετρο ανέβαινε στους +60 βαθμούς και η σχετική υγρασία διατηρήθηκε στο 90-100%.
Ανυπεράσπιστοι στόχοι για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ
Παραδόξως, οι διοικητές Buk (όπως ονομάζονταν τα υποβρύχια της σειράς Β στο Πολεμικό Ναυτικό) απλώς ξέχασαν να ειδοποιήσουν για τον αμερικανικό αποκλεισμό της Κούβας που είχε ξεκινήσει στις 22 Οκτωβρίου, διατάσσοντάς τους να πάρουν θέση 300 χιλιόμετρα ανατολικά των Μπαχάμες και να προετοιμαστούν για να αποκρούσει τη στρατιωτική πρόκληση των ΗΠΑ. Ταυτόχρονα, εφαρμόστε όπλα επιτρέπεται μόνο με άμεση εντολή από τη Μόσχα, ή για να αποκρούσει εχθρική επίθεση, στην οποία το κύτος του υποβρυχίου είχε ήδη δεχτεί μια τρύπα.
Πώς μπορούσαν τα υποβρύχια να ξέρουν ότι οι Αμερικανοί είχαν στείλει περισσότερα από 180 πολεμικά πλοία και 200 αεροσκάφη ανθυποβρυχιακής άμυνας για να τα συλλάβουν, δεδομένου του καθήκοντος να ανεβάσουν τα σοβιετικά υποβρύχια στην επιφάνεια με οποιοδήποτε κόστος και να αιχμαλωτίσουν τα μέλη του πληρώματος τους;
USS Randolph CV15
Η αρχή του κυνηγιού έμοιαζε με μαντρί λύκων. Τα υπερσύγχρονα σόναρ των ΗΠΑ ανταποκρίθηκαν στα παραμικρά σήματα που εκπέμπονταν από τα βάθη της θάλασσας και τα ανθυποβρυχιακά αμυντικά αεροσκάφη έριξαν αμέσως ακουστικές σημαδούρες και ειδικούς δείκτες Julie στην υποδεικνυόμενη περιοχή, στην οποία έσπευσαν αμέσως 3-4 αντιτορπιλικά.
Τα αντιτορπιλικά έριξαν εκπαιδευτικές βαθιές σημαδούρες στα σκάφη και μετέδωσαν εντολές για άμεση ανάβαση, αλλά οι διοικητές του Μπουκ κάθε φορά κατάφερναν να αποφύγουν την καταδίωξη. Είναι αλήθεια ότι αυτό έγινε σε λειτουργία superspeed και οι κινητήρες που είχαν φθαρεί από ένα μακρύ ταξίδι απέτυχαν συστηματικά.
Ρωσική ευρηματικότητα σε μια απελπιστική κατάσταση
Το πρώτο που βγήκε στην επιφάνεια στις 26 Οκτωβρίου ήταν το B-130, στο οποίο και οι τρεις κινητήρες απέτυχαν. Το αμερικανικό περιπολικό Orion την πλησίασε και κάλεσε το πλήρωμα να παραδοθεί. Αλλά ο καπετάνιος M. Shumkov άρχισε να καθυστερεί τις διαπραγματεύσεις ενώ το πλήρωμα επισκεύαζε τις μηχανές και καθάρισε το έρμα. Όταν ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επισκευής, το B-130 μπήκε απροσδόκητα στα βάθη και απομακρύνθηκε εύκολα από τους διώκτες.
Στις 27 Οκτωβρίου, περικυκλωμένο από 11 αμερικανικά πλοία, συμπεριλαμβανομένου του αεροπλανοφόρου Randolph, το B-59 βγήκε στην επιφάνεια. Οι Αμερικανοί, που δεν ήθελαν να επαναλάβουν το λάθος με το Β-130, άρχισαν να συμπεριφέρονται πολύ πιο επιθετικά, ανοίγοντας προειδοποιητικά πυρά μπροστά στην πλώρη του υποβρυχίου, που εκείνη την ώρα φόρτιζε ηλεκτρικές μπαταρίες.
Ο Vasily Arkhipov έσωσε τον πλανήτη από πυρηνική πυρκαγιά
Συνειδητοποιώντας ότι βρισκόταν σε μια αξιοζήλευτη κατάσταση, ο λοχαγός 2ης βαθμίδας Valentin Savitsky διέταξε τη φόρτωση μιας ατομικής τορπίλης και ανακοίνωσε ότι σκόπευε να επιτεθεί στο αεροπλανοφόρο Randolph εάν οι αμερικανικές προκλήσεις δεν σταματήσουν αμέσως.
Και παρόλο που σχεδόν αμέσως έλαβε εντολή από τον αρχηγό του επιτελείου της ταξιαρχίας υποβρυχίων, Βασίλι Arkhipov, να εγκαταλείψει αυτό το εγχείρημα, οι Αμερικανοί πολεμιστές γρήγορα εγκαταστάθηκαν και σταμάτησαν να συμπεριφέρονται τόσο επιθετικά.
Το βράδυ της 29ης Οκτωβρίου, ο Σαβίτσκι έδωσε μια απροσδόκητη εντολή για κατάδυση, έχοντας προηγουμένως ρίξει ένα φτερό στη θάλασσα, στο οποίο οι ναυτικοί κάρφωσαν μεγάλο αριθμό άδειων κουτιών. Μόνο μετά από 6 λεπτά η αμερικανική ακουστική κατάλαβε ότι είχαν εξαπατηθεί και το B-59 έφυγε εύκολα από τους διώκτες.
Το πλήρωμα του υποβρυχίου Β-36 απέφυγε την καταδίωξη του αντιτορπιλικού Charles Cecil για 35 ώρες, αλλά αναγκάστηκε να βγει στην επιφάνεια όταν οι Αμερικανοί γκρέμισαν την κεραία βρόχου εύρεσης κατεύθυνσης από την τιμονιέρα του. Για σχεδόν δύο ημέρες, γίνονταν διαπραγματεύσεις για την «παράδοση των Ρώσων» και στις 2 Νοεμβρίου, το B-36, αφού μπλοκάρει τη συχνότητα του σόναρ Charles Cecil, βυθίστηκε σε βάθος 200 μέτρων και εξαφανίστηκε.
Σοβιετικό υποβρύχιο που περιβάλλεται από πλοία και ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ
Μόνο το υποβρύχιο Β-10, εξοπλισμένο με τον πιο πρόσφατο σταθμό σόναρ εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου MG-4, δεν μπόρεσαν να ανέβουν στην επιφάνεια από τους Αμερικανούς. Την ανακάλυψαν αρκετές φορές, οργάνωσαν πραγματικές θαλάσσιες επιδρομές με δεκάδες πλοία και αεροσκάφη, αλλά ο καπετάνιος του 2ου βαθμού R. Ketov κατάφερε κάθε φορά να αποφύγει τη δίωξη. Το σκάφος επανειλημμένα ανέβηκε στην επιφάνεια τη νύχτα, επαναφορτίζοντας τις μπαταρίες του και αναπληρώνοντας την παροχή καθαρού αέρα.
Ένοχος χωρίς ενοχές
Η εντολή για την ολοκλήρωση της Επιχείρησης Κάμα ελήφθη μόλις στις 14 Νοεμβρίου και μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου όλα τα σοβιετικά υποβρύχια επέστρεψαν στο λιμάνι της μόνιμης βάσης. Είναι αλήθεια ότι εκεί δεν τους περίμεναν άξιες τιμές, αλλά μια σοβαρή επίπληξη.
«Γνώστης» του υποβρυχιακού πολέμου Andrey Grechko
Ο αντιναύαρχος Σίζοφ, επικεφαλής του πολιτικού τμήματος του Βόρειου Στόλου, είπε ωμά ότι κανείς δεν περίμενε να δει τα υποβρύχια ζωντανά και ο αγανακτισμένος Πρώτος Αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ Αντρέι Γκρέτσκο έσπασε ακόμη και τα γυαλιά του, αγανακτισμένος γιατί τα υποβρύχια εμφανίστηκαν περικυκλωμένα από Αμερικανούς, και όχι ηρωικά πήγε στον πάτο.
Κατά τη γνώμη του, οι διοικητές δεν έπρεπε να περιμένουν εντολές από τη Μόσχα και οι ναύτες έπρεπε απλώς να πετάξουν τα εχθρικά πλοία με χειροβομβίδες. Μόλις!!!
Μόνο χάρη στη μεσολάβηση του Ανώτατου Διοικητή του Ναυτικού της ΕΣΣΔ, ναύαρχου Gorshkov, αποφασίστηκε να μην τιμωρηθούν οι διοικητές των υποβρυχίων για αυτήν την άνευ προηγουμένου ηρωική εκστρατεία και στον διοικητή B-4 R. Ketov απονεμήθηκε ακόμη και το Τάγμα του κόκκινου πανό.
Το θρυλικό B-59, που θα μπορούσε να εξαπολύσει έναν πυρηνικό πόλεμο
Φυλάκιο της ΕΣΣΔ κοντά στα αμερικανικά σύνορα
Η Κουβανική Επανάσταση του 1959 και η άνοδος στην εξουσία του φλογερού επαναστάτη Φιντέλ Κάστρο ήταν μια μεγάλη έκπληξη για τον αμερικανικό στρατό, ο οποίος θεώρησε το Liberty Island ως το φέουδο του θερέτρου. Οργανώθηκαν αμέσως αρκετές απόπειρες πραξικοπήματος και σωματικής καταστροφής του «σιδηρού Φιντέλ», που απέτυχε παταγωδώς. Η αντιιμπεριαλιστική κυβέρνηση του νησιού συνειδητοποίησε ότι ήταν άσκοπο να ζητήσει βοήθεια από τους γείτονες και στράφηκε στη Σοβιετική Ένωση για αυτό.
Διάσημος για τον εκρηκτικό και απρόβλεπτο χαρακτήρα του, ο Νικίτα Χρουστσόφ έδωσε αμέσως την εντολή να αναπτυχθούν έως και 50 σοβιετικοί στρατιώτες στην Κούβα. δεξαμενές, μαχητικό και βομβαρδιστικό αεροπορία. Η κύρια δύναμη κρούσης της ομάδας επρόκειτο να είναι 16 εκτοξευτές πυραύλων R-14 και 24 εκτοξευτές R-12, ικανοί να εξαπολύσουν πυρηνικά φορτία χωρητικότητας 70 μεγατόνων στον εχθρό.
Μία από τις φωτογραφίες των εκτοξευτών σοβιετικών πυραύλων στην Κούβα, τραβηγμένη από αμερικανικά αεροσκάφη αναγνώρισης
Οι δυνάμεις αεράμυνας έπρεπε να προστατεύουν το στρατιωτικό προσωπικό από τον αέρα, συμπεριλαμβανομένων 12 εγκαταστάσεων S-75 με 144 πυραύλους, καθώς και 40 μαχητικών MiG-21F-13 πρώτης γραμμής.
Αλλά το πιο σημαντικό, σχεδιάστηκε να αναπτυχθεί το 5ο Ναυτικό της ΕΣΣΔ στην Καραϊβική Θάλασσα, αποτελούμενο από 26 πολεμικά πλοία και 8 υποβρύχια ικανά να μεταφέρουν τορπίλες με πυρηνική κεφαλή επί του σκάφους.
Το ότι οι προετοιμασίες για τις εχθροπραξίες πραγματοποιήθηκαν πολύ σοβαρά αποδεικνύεται επίσης από την ανάπτυξη τριών νοσοκομείων με 600 κλίνες, υγειονομικό και αντιεπιδημιολογικό απόσπασμα, 7 αποθήκες με πυρομαχικά, προμήθειες και εξοπλισμό, καθώς και ένα αρτοποιείο.
Η αρχή της ανοιχτής αντιπαράθεσης
Το αρχικό μέρος της επιχείρησης μεταφοράς πυραυλικών συστημάτων πήγε σε πλήρη συμφωνία με το σχέδιο, αλλά τον Σεπτέμβριο-Οκτώβριο του 1962, οι Αμερικανοί, που ένιωθαν ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, ήταν ακόμη σε θέση να αποδείξουν ότι τα σοβιετικά μαχητικά και βομβαρδιστικά βρίσκονταν στην Κούβα. Μετά την αποκρυπτογράφηση των φωτογραφικών υλικών που ελήφθησαν από το αναγνωριστικό U-2 σε μεγάλο υψόμετρο, έγινε σαφές ότι η ΕΣΣΔ είχε ήδη καταφέρει να αναπτύξει αρκετούς βαλλιστικούς πυραύλους ικανούς να μεταφέρουν πυρηνικά φορτία σχεδόν σε οποιοδήποτε σημείο στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Για να προστατεύσει τα δικά του συμφέροντα, στις 22 Οκτωβρίου 1962, το Κογκρέσο των ΗΠΑ αποφάσισε τον πλήρη στρατιωτικό αποκλεισμό της Κούβας, δίνοντας άδεια στο Πολεμικό Ναυτικό του να βυθίσει όλα τα πολεμικά πλοία και υποβρύχια της ΕΣΣΔ που προσπαθούσαν να περάσουν στο Liberty Island. Πώς θα μπορούσαν να ξέρουν ότι την 1η Οκτωβρίου, τέσσερα υποβρύχια ντίζελ του Βόρειου Στόλου της ΕΣΣΔ, το καθένα που μετέφερε από μία πυρηνική τορπίλη χωρητικότητας 20 κιλοτόνων, ξεκίνησαν από τον κόλπο Sayda (χερσόνησος Κόλα) προς την ακτή της Κούβας.
Η ηλίθια οργάνωση της επιχείρησης Κάμα
Η επιχείρηση, η οποία έλαβε την κωδική ονομασία "Kama", πήρε τα πληρώματα των υποβρυχίων B-4 (κυβερνήτης R. Ketov), B-36 (A. Dubivko), B-59 (V. Savitsky) και B- 130 (Ν. Σούμκοφ). Η μυστικότητα της επιχείρησης αποδεικνύεται τουλάχιστον από το γεγονός ότι οι καπετάνιοι άνοιξαν τα ειδικά πακέτα του διοικητή και έμαθαν για τη διαδρομή κίνησης μόνο αφού εγκατέλειψαν τα χωρικά ύδατα της ΕΣΣΔ και τα υποβρύχια δεν γνώριζαν για τον σκοπό της εκστρατείας μέχρι την πολύ τελευταία στιγμή.
Πρέπει να ειπωθεί αμέσως ότι οι αρχηγοί από τη Μόσχα, μακριά από τον υποβρύχιο στόλο, έδωσαν εντολή να μεταβούν στην Κούβα με αυξημένη ταχύτητα - έως και 10 κόμβους (κανονικό - 5-6), που γρήγορα εξαντλούσαν τους κινητήρες ντίζελ και οδήγησαν σε συχνές βλάβες.
Ήταν τεράστια βλακεία να προσδιορίζεις τον χρόνο διεξαγωγής ραδιοφωνικών συνεδριών. Όπως επινοήθηκε από τους συντάκτες του σχεδίου Κάμα, τα σκάφη έπρεπε να βγουν στην επιφάνεια για ραδιοεπικοινωνία στις σκοτεινές 00:00 ώρα Μόσχας. Κανείς όμως δεν ήταν αρκετά έξυπνος για να λάβει υπόψη ότι στην Καραϊβική αυτή τη στιγμή είναι μόνο 4 η ώρα το απόγευμα και το υποβρύχιο που βγήκε στην επιφάνεια γίνεται εξαιρετικός στόχος εντοπισμού και επίθεσης.
Η έλλειψη επαγγελματισμού της διοίκησης αποδεικνύεται επίσης από το γεγονός ότι τα σοβιετικά υποβρύχια δεν διέθεταν σύστημα θερμορύθμισης. Στις ισημερινές θάλασσες, όπου η θερμοκρασία του εξωλέμβιου νερού ήταν σπάνια κάτω από τους 30 βαθμούς Κελσίου, στα διαμερίσματα το θερμόμετρο ανέβαινε στους +60 βαθμούς και η σχετική υγρασία διατηρήθηκε στο 90-100%.
Ανυπεράσπιστοι στόχοι για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ
Παραδόξως, οι διοικητές Buk (όπως ονομάζονταν τα υποβρύχια της σειράς Β στο Πολεμικό Ναυτικό) απλώς ξέχασαν να ειδοποιήσουν για τον αμερικανικό αποκλεισμό της Κούβας που είχε ξεκινήσει στις 22 Οκτωβρίου, διατάσσοντάς τους να πάρουν θέση 300 χιλιόμετρα ανατολικά των Μπαχάμες και να προετοιμαστούν για να αποκρούσει τη στρατιωτική πρόκληση των ΗΠΑ. Ταυτόχρονα, εφαρμόστε όπλα επιτρέπεται μόνο με άμεση εντολή από τη Μόσχα, ή για να αποκρούσει εχθρική επίθεση, στην οποία το κύτος του υποβρυχίου είχε ήδη δεχτεί μια τρύπα.
Πώς μπορούσαν τα υποβρύχια να ξέρουν ότι οι Αμερικανοί είχαν στείλει περισσότερα από 180 πολεμικά πλοία και 200 αεροσκάφη ανθυποβρυχιακής άμυνας για να τα συλλάβουν, δεδομένου του καθήκοντος να ανεβάσουν τα σοβιετικά υποβρύχια στην επιφάνεια με οποιοδήποτε κόστος και να αιχμαλωτίσουν τα μέλη του πληρώματος τους;
USS Randolph CV15
Η αρχή του κυνηγιού έμοιαζε με μαντρί λύκων. Τα υπερσύγχρονα σόναρ των ΗΠΑ ανταποκρίθηκαν στα παραμικρά σήματα που εκπέμπονταν από τα βάθη της θάλασσας και τα ανθυποβρυχιακά αμυντικά αεροσκάφη έριξαν αμέσως ακουστικές σημαδούρες και ειδικούς δείκτες Julie στην υποδεικνυόμενη περιοχή, στην οποία έσπευσαν αμέσως 3-4 αντιτορπιλικά.
Τα αντιτορπιλικά έριξαν εκπαιδευτικές βαθιές σημαδούρες στα σκάφη και μετέδωσαν εντολές για άμεση ανάβαση, αλλά οι διοικητές του Μπουκ κάθε φορά κατάφερναν να αποφύγουν την καταδίωξη. Είναι αλήθεια ότι αυτό έγινε σε λειτουργία superspeed και οι κινητήρες που είχαν φθαρεί από ένα μακρύ ταξίδι απέτυχαν συστηματικά.
Ρωσική ευρηματικότητα σε μια απελπιστική κατάσταση
Το πρώτο που βγήκε στην επιφάνεια στις 26 Οκτωβρίου ήταν το B-130, στο οποίο και οι τρεις κινητήρες απέτυχαν. Το αμερικανικό περιπολικό Orion την πλησίασε και κάλεσε το πλήρωμα να παραδοθεί. Αλλά ο καπετάνιος M. Shumkov άρχισε να καθυστερεί τις διαπραγματεύσεις ενώ το πλήρωμα επισκεύαζε τις μηχανές και καθάρισε το έρμα. Όταν ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επισκευής, το B-130 μπήκε απροσδόκητα στα βάθη και απομακρύνθηκε εύκολα από τους διώκτες.
Στις 27 Οκτωβρίου, περικυκλωμένο από 11 αμερικανικά πλοία, συμπεριλαμβανομένου του αεροπλανοφόρου Randolph, το B-59 βγήκε στην επιφάνεια. Οι Αμερικανοί, που δεν ήθελαν να επαναλάβουν το λάθος με το Β-130, άρχισαν να συμπεριφέρονται πολύ πιο επιθετικά, ανοίγοντας προειδοποιητικά πυρά μπροστά στην πλώρη του υποβρυχίου, που εκείνη την ώρα φόρτιζε ηλεκτρικές μπαταρίες.
Ο Vasily Arkhipov έσωσε τον πλανήτη από πυρηνική πυρκαγιά
Συνειδητοποιώντας ότι βρισκόταν σε μια αξιοζήλευτη κατάσταση, ο λοχαγός 2ης βαθμίδας Valentin Savitsky διέταξε τη φόρτωση μιας ατομικής τορπίλης και ανακοίνωσε ότι σκόπευε να επιτεθεί στο αεροπλανοφόρο Randolph εάν οι αμερικανικές προκλήσεις δεν σταματήσουν αμέσως.
Και παρόλο που σχεδόν αμέσως έλαβε εντολή από τον αρχηγό του επιτελείου της ταξιαρχίας υποβρυχίων, Βασίλι Arkhipov, να εγκαταλείψει αυτό το εγχείρημα, οι Αμερικανοί πολεμιστές γρήγορα εγκαταστάθηκαν και σταμάτησαν να συμπεριφέρονται τόσο επιθετικά.
Το βράδυ της 29ης Οκτωβρίου, ο Σαβίτσκι έδωσε μια απροσδόκητη εντολή για κατάδυση, έχοντας προηγουμένως ρίξει ένα φτερό στη θάλασσα, στο οποίο οι ναυτικοί κάρφωσαν μεγάλο αριθμό άδειων κουτιών. Μόνο μετά από 6 λεπτά η αμερικανική ακουστική κατάλαβε ότι είχαν εξαπατηθεί και το B-59 έφυγε εύκολα από τους διώκτες.
Το πλήρωμα του υποβρυχίου Β-36 απέφυγε την καταδίωξη του αντιτορπιλικού Charles Cecil για 35 ώρες, αλλά αναγκάστηκε να βγει στην επιφάνεια όταν οι Αμερικανοί γκρέμισαν την κεραία βρόχου εύρεσης κατεύθυνσης από την τιμονιέρα του. Για σχεδόν δύο ημέρες, γίνονταν διαπραγματεύσεις για την «παράδοση των Ρώσων» και στις 2 Νοεμβρίου, το B-36, αφού μπλοκάρει τη συχνότητα του σόναρ Charles Cecil, βυθίστηκε σε βάθος 200 μέτρων και εξαφανίστηκε.
Σοβιετικό υποβρύχιο που περιβάλλεται από πλοία και ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ
Μόνο το υποβρύχιο Β-10, εξοπλισμένο με τον πιο πρόσφατο σταθμό σόναρ εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου MG-4, δεν μπόρεσαν να ανέβουν στην επιφάνεια από τους Αμερικανούς. Την ανακάλυψαν αρκετές φορές, οργάνωσαν πραγματικές θαλάσσιες επιδρομές με δεκάδες πλοία και αεροσκάφη, αλλά ο καπετάνιος του 2ου βαθμού R. Ketov κατάφερε κάθε φορά να αποφύγει τη δίωξη. Το σκάφος επανειλημμένα ανέβηκε στην επιφάνεια τη νύχτα, επαναφορτίζοντας τις μπαταρίες του και αναπληρώνοντας την παροχή καθαρού αέρα.
Ένοχος χωρίς ενοχές
Η εντολή για την ολοκλήρωση της Επιχείρησης Κάμα ελήφθη μόλις στις 14 Νοεμβρίου και μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου όλα τα σοβιετικά υποβρύχια επέστρεψαν στο λιμάνι της μόνιμης βάσης. Είναι αλήθεια ότι εκεί δεν τους περίμεναν άξιες τιμές, αλλά μια σοβαρή επίπληξη.
«Γνώστης» του υποβρυχιακού πολέμου Andrey Grechko
Ο αντιναύαρχος Σίζοφ, επικεφαλής του πολιτικού τμήματος του Βόρειου Στόλου, είπε ωμά ότι κανείς δεν περίμενε να δει τα υποβρύχια ζωντανά και ο αγανακτισμένος Πρώτος Αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ Αντρέι Γκρέτσκο έσπασε ακόμη και τα γυαλιά του, αγανακτισμένος γιατί τα υποβρύχια εμφανίστηκαν περικυκλωμένα από Αμερικανούς, και όχι ηρωικά πήγε στον πάτο.
Κατά τη γνώμη του, οι διοικητές δεν έπρεπε να περιμένουν εντολές από τη Μόσχα και οι ναύτες έπρεπε απλώς να πετάξουν τα εχθρικά πλοία με χειροβομβίδες. Μόλις!!!
Μόνο χάρη στη μεσολάβηση του Ανώτατου Διοικητή του Ναυτικού της ΕΣΣΔ, ναύαρχου Gorshkov, αποφασίστηκε να μην τιμωρηθούν οι διοικητές των υποβρυχίων για αυτήν την άνευ προηγουμένου ηρωική εκστρατεία και στον διοικητή B-4 R. Ketov απονεμήθηκε ακόμη και το Τάγμα του κόκκινου πανό.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες