Στρατιωτική αναθεώρηση

Για τη μαχητική χρήση του Su-57 στη Συρία: το F-35 δεν είναι πλέον stealth...

163
Τα νεότερα ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη Su-57 απέκτησαν εμπειρία μάχης στη Συρία, όπου διεξάγεται αντιτρομοκρατική επιχείρηση. RIA Novosti μήνυμα από μέλος του συμβουλίου εμπειρογνωμόνων της Κρατικής Δούμας στις αεροπορία Βιομηχανία Vladimir Gutenev.




Η παραμονή στη Συρία τεσσάρων ρωσικών αεροσκαφών Su-57 κατέστησε δυνατή, μεταξύ άλλων, τη λήψη πρόσθετων δεδομένων σχετικά με την ικανότητα του αεροσκάφους να ανιχνεύει (με χρήση εξοπλισμού επί του σκάφους) αμερικανικά F-22 και F-35, τα οποία εμπλέκονται στο ίδιο θέατρο επιχειρήσεων, είπε ο Γκουτένεφ.

Νωρίτερα, τον Φεβρουάριο, ο Ρώσος υπουργός Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου δήλωσε ότι τα Su-57 εκτελούσαν πρόγραμμα δοκιμών στο SAR για δύο ημέρες. Είναι αλήθεια ότι τότε αναφέρθηκαν μόνο δύο αυτοκίνητα.

Εν τω μεταξύ, η εφημερίδα Η Νέα μίλησε για τις τελικές δοκιμές του νέου πυραύλου αέρος-αέρος υπερμεγάλου βεληνεκούς R-37M (η ανάπτυξη του πυραύλου προηγούμενης γενιάς R-37).

Οι σχεδιαστές άρχισαν να αναπτύσσουν το R-37M στα τέλη της δεκαετίας του 2000. Είχε προγραμματιστεί ότι ο πύραυλος θα τεθεί σε λειτουργία με τον αναχαιτιστή MiG-31. Ωστόσο, αργότερα αποφασίστηκε η τροποποίηση των πυρομαχικών και ο εξοπλισμός των μαχητικών Su-30 και Su-35 με αυτά. Για αυτό, το αρχικό βάρος και το μήκος του προϊόντος μειώθηκαν.

Οι πύραυλοι TTX δεν αποκαλύπτονται. Είναι γνωστό μόνο ότι η εμβέλειά του είναι μεγαλύτερη από 300 km, το βάρος είναι περισσότερο από 500 kg. Κατασκευασμένο σύμφωνα με την κανονική αεροδυναμική διαμόρφωση με πτερύγιο χαμηλής επιμήκυνσης, εξοπλισμένο με ενεργό ραντάρ χωρίς επαφή και εφεδρικές ασφάλειες επαφής. Στο τελευταίο σκέλος της πτήσης, τα πυρομαχικά επιταχύνονται σε ταχύτητα 6 Mach.

Σύμφωνα με στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, ο νέος πύραυλος θα αυξήσει σημαντικά τις δυνατότητες των ρωσικών μαχητικών αεροσκαφών.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
http://www.globallookpress.com
163 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. παππούς
    παππούς 5 Ιουλίου 2018 08:10
    + 16
    Η παραμονή στη Συρία τεσσάρων ρωσικών αεροσκαφών Su-57 κατέστησε δυνατή, μεταξύ άλλων, τη λήψη πρόσθετων δεδομένων σχετικά με την ικανότητα του αεροσκάφους να ανιχνεύει (με χρήση εξοπλισμού επί του σκάφους) αμερικανικά F-22 και F-35, τα οποία εμπλέκονται στο ίδιο θέατρο επιχειρήσεων, είπε ο Γκουτένεφ.
    Στην πραγματικότητα, αυτό είναι που πρέπει να δοκιμαστεί.
    1. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 5 Ιουλίου 2018 08:18
      + 25
      Απόσπασμα: Dedkastary
      Στην πραγματικότητα, αυτό είναι που πρέπει να δοκιμαστεί.

      Με ενδιέφεραν άλλες προφορές στην ομιλία του.

      Μόσχα. 4 Ιουλίου INTERFAX-AVN - Το πολλά υποσχόμενο μαχητικό Su-57 θα πρέπει να θεωρείται ως ένα εξαιρετικό αεροσκάφος με εξαγωγικές δυνατότητες, αλλά οι κύριες προσπάθειες θα πρέπει να επικεντρωθούν στη δημιουργία μιας μεταβατικής μηχανής, πρώτα ο επικεφαλής της επιτροπής της Κρατικής Δούμας για νομική υποστήριξη για την ανάπτυξη οργανισμών αμυντικής βιομηχανίας Ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Μηχανουργών, δήλωσε στο Interfax-AVN την Τετάρτη στον RF Vladimir Gutenev.
      «Πιστεύω ότι το μαχητικό έκτης γενιάς θα είναι μια μεταβατική μηχανή μεταξύ αεροσκαφών που ελέγχονται ακόμη από ανθρώπους και μη επανδρωμένων ευφυών συστημάτων κρούσης (UIUK) - σε αυτή την περίπτωση μιλάμε για αερομεταφερόμενο BIUK, το οποίο, χάρη στην ευφυΐα του, θα μπορεί να εκτελεί τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί, συμπεριλαμβανομένων πολύ μαζικών ομάδων», είπε, σχολιάζοντας τη δήλωση του Ρώσου αντιπροέδρου της κυβέρνησης Γιούρι Μπορίσοφ ότι δεν θα υπάρξουν μαζικές παραδόσεις μαχητικών Su-57 πέμπτης γενιάς στις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις τα επόμενα χρόνια.
       "Συμφωνώ σε μεγάλο βαθμό με τα λόγια του Γιούρι Ιβάνοβιτς (Μπορίσοφ) για το γεγονός ότι δύσκολα μπορούμε να περιμένουμε μαζικές αγορές του Su-57", - σημείωσε ο V. Gutenev. "Με τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα αυτής της μηχανής, καταλαβαίνουμε φυσικά ότι το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2001 και η εφαρμογή του προγράμματος καθυστέρησε για διάφορους αντικειμενικούς λόγους (αρχικά σχεδιάζεται να πραγματοποιήσει πτητικές δοκιμές και από το 2006 να προμηθεύσει τα στρατεύματα), λόγω της πολύ δυναμικής ανάπτυξης της τεχνολογίας - αυτό ισχύει για συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και νέα σύνθετα υλικά και νέες ευκαιρίες που παρέχουν οι πρόσθετες τεχνολογίες όσον αφορά την εποικοδομητική μείωση του το κόστος των μηχανών», δήλωσε.
      «Λοιπόν, φυσικά, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι έχουμε πολύ προηγμένα αεροσκάφη - αυτά είναι τα Su-34 και Su-35, που έχουν δείξει καλά τον εαυτό τους», σημείωσε ο Β. Γκουτένεφ. "Μέχρι το 2023-2024, το Su-57 δεν αναμένεται να εγκαταστήσει τον κινητήρα του δεύτερου σταδίου, η δοκιμή του οποίου μόλις ξεκίνησε, αυτό είναι το "Προϊόν 30" και παρά το γεγονός ότι το μηχάνημά μας είναι πολύ φθηνότερο (σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μου, 2,5 φορές από τα ξένα ανάλογα της 5ης γενιάς), εξακολουθεί να είναι πολύ πιο ακριβό και απαιτεί λεπτότερες υπηρεσίες σε σύγκριση με το Su- 34 και Su-35», πρόσθεσε ο Β. Γκουτένεφ.


      1. ανδρέυ
        ανδρέυ 5 Ιουλίου 2018 08:21
        + 34
        Απόσπασμα: Aron Zaavi

        Με ενδιέφεραν άλλες προφορές στην ομιλία του

        παλιές πληροφορίες. Για τον στρατό έχουν ήδη παραγγελθεί SU-57, με κινητήρες του «2ου σταδίου».
        1. Donskoy
          Donskoy 5 Ιουλίου 2018 08:28
          + 12
          Υπήρχαν πληροφορίες ότι η πρώτη παραγγελία αφορούσε την παράδοση 12 Su-57 με κινητήρες του πρώτου σταδίου στα στρατεύματα για δοκιμαστική λειτουργία.
          1. ΝΚΤ
            ΝΚΤ 5 Ιουλίου 2018 10:40
            +5
            Υπήρχαν πληροφορίες για 10 αυτοκίνητα με κινητήρα του πρώτου σταδίου και 2 αυτοκίνητα με κινητήρα του δεύτερου σταδίου.
          2. άκρη
            άκρη 5 Ιουλίου 2018 14:25
            +4
            Απόσπασμα: Don
            η πρώτη παραγγελία περιλαμβάνει την παράδοση 12 Su-57 με κινητήρες του πρώτου σταδίου στα στρατεύματα για δοκιμαστική λειτουργία.

            αυτό δεν είναι στα κινέζικα· - άρπαξαν μια εβραϊκή σάμπρα, κόλλησαν μηχανές από το Su-35 και φώναξαν ότι μετά τους Αμερικάνους κατάφεραν να προσπεράσουν τη ΡΩΣΙΑ στην πέμπτη γενιά ...... Εδώ η δουλειά γίνεται με αίσθηση , με λογική, με δοκιμές και εμπέδωση
        2. dik-nsk
          dik-nsk 5 Ιουλίου 2018 08:30
          +6
          άρα αυτή είναι η ίδια ομιλία της 4ης Ιουλίου (χθες !!) όπως στο άρθρο ριπή οφθαλμού αποδεικνύεται ότι άλλαξαν παπούτσια .. αν και δεν αποκλείω να γνωρίζετε περισσότερα από τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης ριπή οφθαλμού Ο ίδιος αναφέρει γέλιο
          είπε, σχολιάζοντας τη δήλωση του αναπληρωτή πρωθυπουργού της Ρωσικής Ομοσπονδίας Γιούρι Μπορίσοφ ότι δεν θα υπάρξουν μαζικές παραδόσεις μαχητικών Su-57 πέμπτης γενιάς στις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις τα επόμενα χρόνια

          ξέρουμε πώς να κολλήσουμε καρκίνο για μια πέτρα, συγκαλύπτοντας την έλλειψη των απαραίτητων πόρων
          Πιστεύω ότι το μαχητικό έκτης γενιάς θα είναι μια μεταβατική μηχανή μεταξύ αεροσκαφών που ελέγχονται ακόμη από ανθρώπους και μη επανδρωμένων ευφυών συστημάτων κρούσης (BIUK)

          Λοιπόν, αυτός είναι ο πραγματικός λόγος
          αλλά και πάλι, είναι πολύ πιο ακριβό και απαιτεί πιο λεπτές υπηρεσίες σε σύγκριση με τα Su-34 και Su-35
          1. άκρη
            άκρη 5 Ιουλίου 2018 14:33
            +2
            Παράθεση από: dik-nsk
            ξέρουμε πώς να ξεκινήσουμε τον καρκίνο για μια πέτρα

            η όποια εξέλιξη είναι δικαιολογημένη αν πάει σε αρκετά μεγάλη σειρά, αλλιώς πάνε χαμένα χρήματα (νομίζω θα αποκτηθούν 5 συντάγματα ως εφεδρεία του υπέρτατου)
        3. Grigory_45
          Grigory_45 5 Ιουλίου 2018 10:47
          +6
          Απόσπασμα: Αντρέι Γιούριεβιτς
          παλιές πληροφορίες. έχει ήδη παραγγείλει SU-57 για τον στρατό, με κινητήρες του "2ου σταδίου"

          Λάθος πληροφορίες. Μην τρέχετε μπροστά από την ατμομηχανή. Ο κινητήρας του «δεύτερου σταδίου» δεν έχει ακόμη δοκιμαστεί και μόνο 12 οχήματα με κινητήρες AL-41F1 έχουν παραγγελθεί βάσει του τρέχοντος SAP. Και ναι, η δήλωση του Μπορίσοφ είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Θα ήταν καλύτερα να κρατούσε το στόμα του κλειστό, αλλιώς αποδεικνύεται ότι το Su-57 δεν φαίνεται να χρειάζεται καθόλου τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, γιατί υπάρχουν τόσο υπέροχα αεροσκάφη (αυτό δεν είναι σαρκασμός) όπως το Su-35. Λοιπόν, δεν δίνω δεκάρα για το μέλλον, ίσως δεν θα κάθεται πλέον σε μια πολυθρόνα, αλλά θα καλλιεργεί άνηθο σε μια τιμητική σύνταξη
          1. VO3A
            VO3A 5 Ιουλίου 2018 11:42
            +8
            Ποίο είναι το θέμα της συζήτησης? Σου πετάνε κόκαλα με τη μορφή κινητήρων και αεροσκαφών σχεδόν 6ης γενιάς και το πέφτεις! Όλα αυτά είναι ψεύτικες απόπειρες υψηλόβαθμων αξιωματούχων να ξεφύγουν από το βασικό πρόβλημα ....
            Γιατί χρειαζόμαστε αεροσκάφος 5ης γενιάς στο στρατό γενικά; Πρέπει, πρώτα απ 'όλα, να εκτελέσει τις λειτουργίες μιας αόρατης αναγνώρισης (χωρίς να ενεργοποιήσει το ραντάρ) για να εργαστεί σε συστήματα πληροφοριών για να λαμβάνει και να μεταδίδει πληροφορίες για τον εχθρό στον αέρα, στη γη και στη θάλασσα .... Εάν στο στον αέρα είναι δυνατή η επικοινωνία με συστήματα αεράμυνας και εφαρμόζονται άλλα αεροσκάφη, ακόμη και στο παλιό επίπεδο, τότε δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για το στοιχείο εδάφους και τον προσδιορισμό στόχων σε πραγματικό χρόνο για συστήματα πυροβολικού και πυραύλων ... δεν έχουν σύγχρονα συστήματα πληροφοριών μάχης για λήψη. μετάδοση, επεξεργασία πληροφοριών και απόκριση σε πραγματικό χρόνο ... Για τέτοια συστήματα, μαζί με UAV που λειτουργούν σε αυτά, και όχι χωριστά, χρειάζεται ένα αεροσκάφος 5ης γενιάς... Αυτά τα συστήματα περιλαμβάνουν επίσης όλους τους τύπους συστημάτων καταστροφής, που κυμαίνονται από "Coalitions", MLRS και τελειώνουν με ελικόπτερα και επιθετικά αεροσκάφη που χρησιμοποιούν πληροφορίες για να στοχεύσουν και να καταστρέψουν τον εχθρό σε πραγματικό χρόνο .... Δεν έχουμε τέτοια συστήματα, εκτός από την αεράμυνα .... Χρησιμοποιούμε πυροσβέστες για στόχευση και προσδιορισμός στόχου στο έδαφος σε πραγματικό χρόνο για αεροπορία και πυροβολικό - Συριακή εμπειρία, ή μάλλον αυτή ΝΤΡΟΠΗ....
            Δεν χρειαζόμαστε ακόμη αεροσκάφος 5ης γενιάς, ή μάλλον, απλά δεν μπορούμε να το έχουμε, είναι νωρίς ακόμα... Πριν εμφανιστεί, πρέπει να δημιουργήσουμε συστήματα πληροφοριών μάχης που θα αντικαταστήσουν τους ανιχνευτές στην πρώτη γραμμή και θα λειτουργήσουν πραγματικά χρόνο... Σε πραγματικό χρόνο, για τα ανδρείκελα, αυτό συμβαίνει όταν δεν βλέπετε εικόνα στην οθόνη του χειριστή ελέγχου UAV και μάλιστα μεταφέρεται στο αρχηγείο, αλλά όταν οι συντεταγμένες του στόχου μπαίνουν αμέσως στο σύστημα ελέγχου πυρός του το όπλο... Αυτό το εργαλείο πυροβολεί και βλέπουμε αμέσως το αποτέλεσμα, καλύτερα με τη μορφή της καταστροφής του εχθρού.. .Αυτό δεν είναι παραμύθι, αυτό είναι απαίτηση και η ουσία των σύγχρονων στρατιωτικών επιχειρήσεων... Μόνο που δεν μπορούν καταλάβετε αυτό, ή δεν το θέλετε στο Γενικό Επιτελείο μας (Λαμπρό Αρχηγείο) ....
            1. PROXOR
              PROXOR 5 Ιουλίου 2018 12:33
              +8
              Αντρέι.

              Πώς θα διορθώσετε τα πυρά του ίδιου πυροβολικού και αεροπορίας χρησιμοποιώντας UAV στα βάθη της εχθρικής άμυνας με την ενεργό χρήση αεράμυνας και ηλεκτρονικού πολέμου. Στη Συρία χρησιμοποίησαν επίσης UAV και βίντεο από το ύψος της αεροπορίας μας, φτιαγμένα από drones. Όμως, ούτε ένα drone δεν μπορεί να αντικαταστήσει το εκπαιδευμένο μάτι ενός ανιχνευτή - παρατηρητή. Και αν χρειαστεί να εργαστείτε 100 μέτρα από τις μπροστινές σας θέσεις και τα επιθετικά αεροσκάφη δεν μπορούν να προσελκυστούν, το ίδιο πρόβλημα είναι η ενεργή αεράμυνα.
              1. VO3A
                VO3A 5 Ιουλίου 2018 12:49
                +6
                Ποιος θα είναι στο φέρετρο; Έχω ένα UAV και εσύ ανιχνευτής με εκπαιδευμένο μάτι ? Τα παραδείγματά σου είναι παράλογα και ανόητα, σαν ερωτήσεις...
                1. PROXOR
                  PROXOR 5 Ιουλίου 2018 14:45
                  +6
                  Ένα φέρετρο; Ή Χιλιάδες ένα σπασμένο τμήμα;
                2. faradien
                  faradien 6 Ιουλίου 2018 01:22
                  +2
                  Τα UAV, προς το παρόν, σε καμία περίπτωση, δεν θα μπορέσουν να αντικαταστήσουν πλήρως τις αναγνωρίσεις εδάφους. Αυτό έχει ήδη ειπωθεί σε σχέση με τη συριακή επιχείρηση. Αλλά για εκσκαφείς, τρακτέρ και θαλάμους μετασχηματιστών, ακόμα και για γαμήλια πομπές, όπως στρώματα - αυτό είναι εύκολο με ανεπαρκή ευφυΐα
                  1. VO3A
                    VO3A 6 Ιουλίου 2018 02:01
                    +1
                    Προσθέστε τα UAV μας δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την αναγνώριση εδάφους ... Στη Συρία, τα UAV μας δεν μπορούν να δώσουν συντεταγμένες στόχων και δεν υπάρχει κανείς να τα λάβει ... Πετούν εκεί χωρίς ανταλλαγή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο κατά μήκος μιας απομακρυσμένης διαδρομής και γράφουν πληροφορίες σε κάρτα μνήμης, η οποία αποκρυπτογραφείται μετά την προσγείωση ... Το άθλιο TU-214 R λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο .... Η επιχείρηση στη Συρία έδειξε την πλήρη ανικανότητα του στρατού μας να διεξάγει έναν σύγχρονο πόλεμο χρησιμοποιώντας τεχνολογία πληροφοριών .....
                    1. faradien
                      faradien 6 Ιουλίου 2018 02:33
                      +3
                      Γιατί, πρέπει να παραπονεθείτε απευθείας στο Πεντάγωνο, όλα έχουν φύγει! lol
            2. kit88
              kit88 5 Ιουλίου 2018 12:57
              +8
              Συνάδελφος. Συνεχώς χτυπάτε τις καμπάνες για την έλλειψη Πληροφοριακών Συστημάτων Μάχης. Αλλά δεν μπορείς να μείνεις σε αυτό έτσι. Δηλώνοντας ότι μέχρι να εξαφανιστούν, δεν χρειάζονται αεροσκάφη 5ης γενιάς. Σίγουρα η ανάπτυξη βρίσκεται σε εξέλιξη. Και σύντομα ολόκληρο το θέατρο θα καλυφθεί από drones και δορυφόρους που βλέπουν τα πάντα, καθορίζοντας την εμφάνιση κάθε εχθρικού βαρελιού από κάθε τάφρο, από κάθε άνοιγμα του κατεστραμμένου κτιρίου, με την επακόλουθη μετάδοση των συντεταγμένων στον Υπολογιστή στο Κέντρο Ελέγχου. Το οποίο, με τη σειρά του, θα διανέμει τους στόχους μεταξύ των μεμονωμένων υπολογιστών των πεζικών στο προσκήνιο, των ψηφιακών υπολογιστών των Αεροπορικών Συγκροτημάτων Καταστροφής των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, θα μεταφέρει τα δεδομένα στο κατάλληλο κέντρο του Πολεμικού Ναυτικού και θα εκδίδει τις συντεταγμένες του στόχους για τις Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις.
              Και θα χτυπηθεί. Ο Μπάρμαλεϊ θα καταστραφεί. Πλήρως.
              1. VO3A
                VO3A 5 Ιουλίου 2018 13:49
                +3
                Θα ήθελα να πιστεύω ... Αν και οι απόψεις σας, παρά τη γενική σωστή τάση, είναι πολύ πρωτόγονες και ωμές και επαναλαμβάνουν πολλές υπάρχουσες προκαταλήψεις ....
                Αλλά στη Συρία, όπου δεν υπάρχει καθόλου αντιπολίτευση, δεν υπάρχει τίποτα και το έδαφος είναι λιγοστό - 3-4 περιοχές θέσεων από όλα και τίποτα ... Πλήρης μηδέν ... Αλλά βρήκαν επιτεύγματα, και εφαρμόζουν την εμπειρία.. . Μια εμπειρία βλακείας και ανικανότητας;
                1. kit88
                  kit88 5 Ιουλίου 2018 14:39
                  +9
                  Παράθεση από: VO3A
                  οι απόψεις σου, παρά τη γενική σωστή τάση, είναι πολύ πρωτόγονες

                  Πού είμαστε ορφανά.
                  Toli σε ενδιαφέρει:

                  Δεν χρειαζόμαστε αεροσκάφος 5ης γενιάς


                  Πού κοιτάζουν οι επιτελείς του ΓΕΣ. Ένα τέτοιο STRATEG δεν απασχολείται κατ' επάγγελμα! lol
                  1. VO3A
                    VO3A 5 Ιουλίου 2018 14:46
                    +3
                    Ακριβώς, πες μου, θα βοηθήσω... Δεν χρειάζεται να προσβάλλεσαι, δεν είσαι κορίτσι... Στην πραγματικότητα, οι απόψεις σου είναι σωστές, οι λεπτομέρειες είναι ανακριβείς... Αλλά αυτές οι λεπτομέρειες οδηγούν σε αδιέξοδο. .., όπως και με το ACCS "Acacia-M" στο άρθρο δίπλα....
                    1. kit88
                      kit88 5 Ιουλίου 2018 15:10
                      +8
                      Δεν σκοπεύω να στενοχωρηθώ από τα λόγια σου. Ουσιαστικά όμως από σχόλιο σε σχόλιο επαναλαμβάνεις το ίδιο με το πείσμα του αυτόματου.
                      Εάν είστε τόσο ικανοί σε αυτό το θέμα, τότε για ποιο λόγο οι γνώσεις σας δεν απαιτούνται στην περιοχή της Μόσχας; Και ζητήστε μου να πω μια καλή λέξη για εσάς; Ίσως υπάρχουν άνθρωποι που καταλαβαίνουν αυτό το θέμα καλύτερα από εσάς; Και δεν κάθονται στον ιστότοπο της VO εν ώρα εργασίας και δεν μουσκαρώνουν άπειρα σχόλια με συμβουλές στον Αρχηγό ΓΕΣ και ηθικολογώντας άλλους χρήστες. Και σε κλειστά ερευνητικά ιδρύματα ασχολούνται και με αυτό το θέμα.
                      Εσείς ήδη αποφασίζετε - είτε είστε ξεχωριστοί, είτε είστε μπαλαμπολ. Επιπλέον, το τελευταίο, κατά τη γνώμη μου, είναι πιο αληθινό, καθώς όλες οι σκέψεις σας σχετικά με την οργάνωση του LSI είναι απλώς μια δήλωση προθέσεων χωρίς ιδιαίτερες λεπτομέρειες και δεν είναι καλύτερες από τη δήλωσή μου σχετικά με τις γενικές αρχές για τη χρήση αυτών των ίδιων LIS στο μέλλον.
                      hi
                      1. VO3A
                        VO3A 5 Ιουλίου 2018 16:03
                        +3
                        Καλή ευχή, αλλά πέρα ​​από την πραγματικότητα στη χώρα μας με τη λήψη αποφάσεων, υπάρχουν παράγοντες ηλικίας και άλλοι λόγοι. Μπορείτε να κάνετε μια συζήτηση με έναν ηλικιωμένο (παππού), ή ίσως με έναν μαθητή... Μην βιαστείτε λοιπόν με προσωπικές εκτιμήσεις και συμβουλές. Αυτό είναι ένα φόρουμ και ανταλλάσσουμε απόψεις και μέχρι ένα ορισμένο επίπεδο...
            3. Φωτόνιο
              Φωτόνιο 5 Ιουλίου 2018 20:17
              +2
              Μην υποφέρεις έτσι. Πληκτρολογήστε στη μηχανή αναζήτησης "combat Information and Control Systems"
            4. Πάφος
              Πάφος 6 Σεπτεμβρίου 2018 09:44
              0
              Κατάσταση: Δύο πτώματα πετούν το ένα στο άλλο από τη γωνία του σπιτιού με πολυβόλα και κοιτάζουν το ένα το άλλο. Οι ενέργειές σας;
              Py. Sy. Ίσως καλέσουμε εξωγήινους να βοηθήσουν wassat γέλιο
        4. Τυχαίος
          Τυχαίος 5 Ιουλίου 2018 17:09
          0
          Απόσπασμα: Αντρέι Γιούριεβιτς
          παλιές πληροφορίες. Για τον στρατό έχουν ήδη παραγγελθεί SU-57, με κινητήρες του «2ου σταδίου».


          Έχεις παλιά στοιχεία.....ναι παραγγέλθηκαν 12 κομμάτια...αλλά με κινητήρες του "1ου σταδίου"...10..11 και 12.-Θα "βγώ" και τέλος... Εδώ είναι η παρτίδα σας ζητήσει
      2. Αλεξέι
        Αλεξέι 5 Ιουλίου 2018 08:30
        +3
        Απόσπασμα: Aron Zaavi
        Με ενδιέφεραν άλλες προφορές στην ομιλία του

        Συμφωνώ, χωρίς υποσχέσεις προφορές. Αν ήταν σήμερα η ΕΣΣΔ, τότε αυτά τα νέα αεροσκάφη θα είχαν οριστικοποιηθεί και παραδοθεί στις Ένοπλες Δυνάμεις εδώ και πολύ καιρό. Αλλά για να συμβεί αυτό, χρειαζόμαστε μια προγραμματισμένη οικονομία.
        1. Ο τρύπας
          Ο τρύπας 5 Ιουλίου 2018 09:11
          +6
          Απόσπασμα από τον Alexey
          Αν ήταν σήμερα η ΕΣΣΔ, τότε αυτά τα νέα αεροσκάφη θα είχαν οριστικοποιηθεί και παραδοθεί στις Ένοπλες Δυνάμεις εδώ και πολύ καιρό.

          Θα ήταν το ίδιο χάος. Διαβάστε την ιστορία της δημιουργίας του Su27, το Sukhoi Design Bureau έχει μακρά παράδοση στην κυκλοφορία λαϊκών θεραπειών στον άνεμο.
          1. Αλεξέι
            Αλεξέι 5 Ιουλίου 2018 10:10
            +3
            Απόσπασμα: Τρύπα
            Διαβάστε την ιστορία της δημιουργίας του Su27, το Sukhoi Design Bureau έχει μακρά παράδοση στην κυκλοφορία λαϊκών θεραπειών στον άνεμο.

            Ναι, είναι καλύτερα να αφήσουμε τα κεφάλαια των ανθρώπων να σβήσουν σε μια προσπάθεια να ενισχυθεί η άμυνα της χώρας παρά σε γιοτ, βίλες και δυτικούς λογαριασμούς μέσω υπεράκτιων εταιρειών.
        2. Γκοβορούν
          Γκοβορούν 5 Ιουλίου 2018 09:27
          +9
          Και θυμηθείτε πώς καταστράφηκαν αρκετές πολύ ενδιαφέρουσες και πολλά υποσχόμενες εξελίξεις στην ΕΣΣΔ μας, ώστε να μην χρειάζεται να πούμε ότι υπό την ΕΣΣΔ όλα θα είχαν οριστικοποιηθεί και θα είχαν μπει στις Ένοπλες Δυνάμεις, μην ζείτε με αυταπάτες για το όμορφο παρελθόν και το ζοφερό παρόν, γιατί τι τότε που τώρα υπάρχουν πολλές αποχρώσεις (δεν λαμβάνω υπόψη τον ανθρώπινο παράγοντα των πολιτικών) που επηρέασαν και εξακολουθούν να επηρεάζουν τη δημιουργία αυτής της τεχνικής.
          1. Αλεξέι
            Αλεξέι 5 Ιουλίου 2018 10:16
            +2
            Παράθεση από Govorun
            Και θυμηθείτε πόσες πολύ ενδιαφέρουσες και πολλά υποσχόμενες εξελίξεις καταστράφηκαν στην ΕΣΣΔ μας

            Ξέρω. Μετά από 61 χρόνια, το 22ο Συνέδριο του ΚΚΣΕ - ξεκίνησε μια προγραμματισμένη μετάβαση πίσω στον καπιταλισμό, η οποία τελείωσε με την αντεπανάσταση του 1991. Και οι στρατιωτικές εξελίξεις καταστράφηκαν, πολύ ενδιαφέρουσες και υποσχόμενες. Όμως σήμερα τα πράγματα είναι πολύ χειρότερα, τόσο με το προσωπικό όσο και με τις παραγωγικές δυνατότητες.
          2. Grigory_45
            Grigory_45 5 Ιουλίου 2018 10:52
            +6
            Παράθεση από Govorun
            Δεν χρειάζεται να πούμε ότι στην ΕΣΣΔ όλα θα είχαν οριστικοποιηθεί και θα είχαν μπει στις Ένοπλες Δυνάμεις

            και όμως οι πιθανότητες θα ήταν μεγαλύτερες. Στην ΕΣΣΔ, κατά κάποιο τρόπο το Su-27 (εξάλλου, σε συνδυασμό με το MiG-29) βασανίστηκε και τέθηκε σε λειτουργία - και εκείνη την εποχή οι μηχανές ήταν του ίδιου επιπέδου με το σημερινό Su-57. Αλλιώς θα έλεγαν και - τι για, έχουμε MiG-23! Και κατασκευάστηκαν στρατηγικά πυραυλοφορέα και όχι ένα-ένα σε 10 χρόνια κ.λπ. Γενικά σιωπώ για τον στόλο. Δεν ήταν όλα, βέβαια, υπέροχα «εν τη βασιλεία», αλλά δεν συγκρίνονται με τους σημερινούς καιρούς
            1. Γκοβορούν
              Γκοβορούν 5 Ιουλίου 2018 15:46
              +2
              Λοιπόν, γιατί όλοι συγκρίνετε μια αγελάδα με έναν ταύρο, όπου ο ταύρος είναι η ίδια αγελάδα μόνο με τον Y. YTS... Και .... υπήρχε μόνο μια χώρα, αλλά κοιτάξτε την οικονομία της ΕΣΣΔ και σήμερα- την ημέρα της Ρωσίας, τι θα μπορούσε να επιτραπεί στην ΕΣΣΔ στη Ρωσία πρέπει να σχεδιαστεί με σαφήνεια και να ληφθούν υπόψη πολλοί παράγοντες, ίσως το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας χάρηκε που τα έβαλε όλα αυτά στον στρατό, αλλά είναι αδύνατο να αγκαλιάσει τα πάντα μια φορά, οπότε πρέπει να αναζητήσετε μια ισορροπία μεταξύ ευκαιρίας και επιθυμίας...
        3. Κυνάγχη
          Κυνάγχη 6 Ιουλίου 2018 09:22
          +1
          Θα πρέπει να γράψετε μυθοπλασία. Εργάστηκα σε ένα στρατιωτικό ερευνητικό ινστιτούτο στα τέλη της ΕΣΣΔ. Η ίδια σύγχυση και χάος. Και τα χρήματα πέταξαν στην άβυσσο του σωλήνα: τα πάντα γύρω είναι συλλογικό αγρόκτημα, όλα γύρω είναι δικά μου. Μερικές φορές αναρωτιέσαι πώς κανείς δεν μας νίκησε τότε. Μια προγραμματισμένη οικονομία δεν είναι επίσης πανάκεια: θα υπάρχουν χρήματα ή στοιχεία, αλλά ... στο τέλος του πενταετούς σχεδίου. Ερώτηση ερωτήσεων - ποιο είναι χειρότερο;
          1. Γκοβορούν
            Γκοβορούν 6 Ιουλίου 2018 09:31
            +1
            Τη λέξη κλειδί της Ύστερης ΕΣΣΔ, τολμώ να προτείνω πριν από τη δύση του ηλίου, αλλά δεν υπάρχει τίποτα περίεργο, ως αποτέλεσμα του χάους και της σύγχυσης της οποίας συνέβη η περεστρόικα, και δεν διαφωνώ καθόλου, και αντίθετα, Τόνισα μάλιστα ότι υπήρχαν, υπάρχουν και θα υπάρχουν προβλήματα ... τι γίνεται με την οικονομία, ότι χωρίς την οικονομία .... και είναι τόσο ανόητο να υποστηρίζουμε ότι η οικονομία της ΕΣΣΔ ήταν χειρότερη από την τρέχουσα, και η πολιτική κατάσταση ήταν πιο σταθερή, γεγονός που επηρεάζει και την οικονομία. Και αυτά που γράφω, επιτρέπω στον εαυτό μου να αποφασίσει μόνος μου.
    2. frezer
      frezer 5 Ιουλίου 2018 08:22
      +8
      [/ quote] στην πραγματικότητα, αυτό ήταν που έπρεπε να ελεγχθεί. [/ quote]
      Πρώτον, οι Αμερικανοί θα μπορούσαν να κάνουν το ίδιο.
      Δεύτερον: οι Αμερικανοί μπορούσαν να πετάξουν με φακούς Lunberg.
      Ωστόσο, μου φαίνεται ότι αυτή η πτήση ήταν περισσότερο για δημόσιες σχέσεις και εσωτερική κατανάλωση.
      1. SETTGF
        SETTGF 7 Ιουλίου 2018 10:51
        0
        κόπτης! Όταν φαίνεται - πρέπει να κλάψετε!
    3. Donskoy
      Donskoy 5 Ιουλίου 2018 08:22
      + 19
      Γιατί να οδηγήσετε το Su-57 στη Συρία για αυτό; Κατά τη γνώμη μου, τα αναγνωριστικά αεροσκάφη τύπου Tu-204R είναι τα πιο προτιμότερα για αυτό. Και τα αεροσκάφη που υποβάλλονται σε δοκιμή στάλθηκαν μόνο για λόγους διαφήμισης και του ισχυρισμού ότι το αεροσκάφος δοκιμάστηκε σε συνθήκες μάχης. Τι θα μπορούσαν να ζήσουν εκεί σε λιγότερο από 2 ημέρες, λαμβάνοντας υπόψη τις προετοιμασίες πριν από την πτήση και την υπηρεσία μετά την πτήση; Ή οι δικοί μας δεν συμφωνούν σε κάτι έκλεισε το μάτι
    4. mishaia_23
      mishaia_23 5 Ιουλίου 2018 09:32
      +3
      Στην πραγματικότητα, αυτό είναι που πρέπει να ελεγχθεί.
      Είναι σαν τη Γιουγκοσλαβία με τα κατεβασμένα f-117 stealth, συγγνώμη, απλά δεν ξέραμε ότι ήταν αόρατα...
      Και τώρα είναι γνωστό με βεβαιότητα ότι ο ρωσικός ενσωματωμένος εξοπλισμός βλέπει αεροσκάφη ψευδο-stealth f-35 και f-22 ποτά
      1. Grigory_45
        Grigory_45 5 Ιουλίου 2018 10:55
        +3
        Παράθεση από: mishaia_23
        Στην πραγματικότητα, αυτό είναι που πρέπει να ελεγχθεί.

        Τι να ελέγξω; EPR των φακών Luneberg; wassat Λοιπόν, πώς ένιωσες καλύτερα; Πώς συγκρίνεται με το πραγματικό RCS ενός αεροπλάνου;
        1. Tektor
          Tektor 5 Ιουλίου 2018 12:56
          +1
          Υπάρχουν μη επαληθευμένα στοιχεία από ανεπίσημη πηγή ότι:
          Έχουν ήδη υπάρξει αρκετές επαφές μεταξύ των Su-57 και F35. Η νυχτερινή ανίχνευση του δικού μας και 35 στο μέτωπο αποδείχθηκε η ίδια - 60-70 χλμ. Στο πλάι, βλέπουμε το δικό μας από 105, και 35 ήδη από 190 χλμ. Η πιθανότητα παθητικής διαφυγής από ένα βλήμα από το πίσω ημισφαίριο είναι 50% για το δικό μας (το EPR αυξάνεται στο 0,5), για το 35 περίπου 8%. Δεν συναντηθήκαμε τη μέρα, αλλά λόγω της οπτικής για 35, όλα θα είναι ακόμα χειρότερα.
          Δεν υπάρχουν σχεδόν στοιχεία για 22 ακόμα...

          Επομένως, όλα θα κριθούν από την αντίδραση και την ταχύτητα λήψης αποφάσεων, και τα νέα όπλα, το R-37M, θα δώσουν μια αναμφισβήτητη αρχή στο Su-57 μας.
          Από την άλλη πλευρά, είναι πιθανό ότι ένας μικρός αριθμός Su-57 έχει αναθεωρηθεί λαμβάνοντας υπόψη την πρόοδο στη δημιουργία του τελευταίου stealth UAV Okhotnik-B, το οποίο μπορεί να είναι «συντονιστής, πλοηγός, προσδιοριστής στόχου και σύμμαχος» για το Su-57, δηλ. Το Okhotnik-B μπορεί να κάνει ό,τι μπορεί το Su-57. Ένα Su-57 και ένα σμήνος Okhotnikov-B είναι μια πτέρυγα μάχης για την επίλυση καθηκόντων ολόκληρου του φάσματος των επιχειρήσεων μάχης στο εγγύς μέλλον.
          1. frezer
            frezer 5 Ιουλίου 2018 14:34
            +1
            Παράθεση από Tektor
            Υπάρχουν μη επαληθευμένα στοιχεία από ανεπίσημη πηγή ότι:
            Έχουν ήδη υπάρξει αρκετές επαφές μεταξύ των Su-57 και F35. Η νυχτερινή ανίχνευση του δικού μας και 35 στο μέτωπο αποδείχθηκε η ίδια - 60-70 χλμ. Στο πλάι, βλέπουμε το δικό μας από 105, και 35 ήδη από 190 χλμ. Η πιθανότητα παθητικής διαφυγής από ένα βλήμα από το πίσω ημισφαίριο είναι 50% για το δικό μας (το EPR αυξάνεται στο 0,5), για το 35 περίπου 8%. Δεν συναντηθήκαμε τη μέρα, αλλά λόγω της οπτικής για 35, όλα θα είναι ακόμα χειρότερα.
            Δεν υπάρχουν σχεδόν στοιχεία για 22 ακόμα...

            Επομένως, όλα θα κριθούν από την αντίδραση και την ταχύτητα λήψης αποφάσεων, και τα νέα όπλα, το R-37M, θα δώσουν μια αναμφισβήτητη αρχή στο Su-57 μας.

            Και αν υποθέσουμε ότι το f35 πέταξε με φακούς που αυξάνουν το EPR κατά τάξεις μεγέθους, τότε η εικόνα δεν είναι τόσο ρόδινη.
            Και όμως, το f 35 διαθέτει και ένα OLS το οποίο, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, ανιχνεύει ένα φακό BR σε απόσταση 1200 km.
            1. Muvka
              Muvka 5 Ιουλίου 2018 21:16
              +2
              Απόσπασμα: φρέζας
              Παράθεση από Tektor
              Υπάρχουν μη επαληθευμένα στοιχεία από ανεπίσημη πηγή ότι:
              Έχουν ήδη υπάρξει αρκετές επαφές μεταξύ των Su-57 και F35. Η νυχτερινή ανίχνευση του δικού μας και 35 στο μέτωπο αποδείχθηκε η ίδια - 60-70 χλμ. Στο πλάι, βλέπουμε το δικό μας από 105, και 35 ήδη από 190 χλμ. Η πιθανότητα παθητικής διαφυγής από ένα βλήμα από το πίσω ημισφαίριο είναι 50% για το δικό μας (το EPR αυξάνεται στο 0,5), για το 35 περίπου 8%. Δεν συναντηθήκαμε τη μέρα, αλλά λόγω της οπτικής για 35, όλα θα είναι ακόμα χειρότερα.
              Δεν υπάρχουν σχεδόν στοιχεία για 22 ακόμα...

              Επομένως, όλα θα κριθούν από την αντίδραση και την ταχύτητα λήψης αποφάσεων, και τα νέα όπλα, το R-37M, θα δώσουν μια αναμφισβήτητη αρχή στο Su-57 μας.

              Και αν υποθέσουμε ότι το f35 πέταξε με φακούς που αυξάνουν το EPR κατά τάξεις μεγέθους, τότε η εικόνα δεν είναι τόσο ρόδινη.
              Και όμως, το f 35 διαθέτει και ένα OLS το οποίο, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, ανιχνεύει ένα φακό BR σε απόσταση 1200 km.

              Αν τα F-35 πετούσαν με φακούς, τότε θα έπρεπε να ήταν ορατά από 200 ή και περισσότερα χλμ. Όχι όμως από 60-70. Ή πιστεύετε ότι το ραντάρ Su-57 βλέπει στα 100 - 150 km;
              1. βόγιακα ε
                βόγιακα ε 5 Ιουλίου 2018 23:25
                +1
                "Ή νομίζετε ότι το ραντάρ Su-57 βλέπει στα 100 - 150 km;" ////

                Λίγο πολύ σαν αυτό. Τουλάχιστον διακρίνει τον τύπο του αεροσκάφους που βρίσκεται μπροστά του, περίπου σε τέτοιες αποστάσεις.
                1. βόγιακα ε
                  βόγιακα ε 5 Ιουλίου 2018 23:43
                  +2
                  Θα προσδιορίσω τον τύπο του αεροσκάφους με EPR 1-3 m2
                  Θα ξεχωρίσει το B-52 από 400 χλμ
        2. SETTGF
          SETTGF 7 Ιουλίου 2018 10:53
          0
          Grigory_45! Μην γράφετε ανοησίες για τους φακούς Luneberg!
    5. Τυχαίος
      Τυχαίος 5 Ιουλίου 2018 17:05
      0
      Απόσπασμα: Dedkastary
      Στην πραγματικότητα, αυτό είναι που πρέπει να δοκιμαστεί.


      Στην πραγματικότητα .... αυτό είναι το συνηθισμένο "noodles" για τον κόσμο στρατιώτης
      Και οι πραγματικότητες είναι κάτι παραπάνω από ρεαλιστικές: «... Το πολλά υποσχόμενο μαχητικό Su-57 θα πρέπει να θεωρείται εξαιρετικό αεροσκάφος με εξαγωγικές δυνατότητες, αλλά οι κύριες προσπάθειες πρέπει να επικεντρωθούν στη δημιουργία μιας μεταβατικής μηχανής, είπε ο πρώτος αντιπρόεδρος στο Interfax -AVN την Τετάρτη Ένωση Μηχανολόγων Μηχανικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας Vladimir Gutenev.
      «Πιστεύω ότι το μαχητικό έκτης γενιάς θα είναι μια μεταβατική μηχανή μεταξύ αεροσκαφών που ελέγχονται ακόμη από ανθρώπους και μη επανδρωμένων ευφυών συστημάτων κρούσης (UIUK) - σε αυτή την περίπτωση μιλάμε για αερομεταφερόμενο BIUK, το οποίο, χάρη στην ευφυΐα του, θα μπορεί να εκτελεί τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί, συμπεριλαμβανομένων πολύ μαζικών ομάδων», είπε, σχολιάζοντας τη δήλωση του Ρώσου αντιπροέδρου της κυβέρνησης Γιούρι Μπορίσοφ ότι δεν θα υπάρξουν μαζικές παραδόσεις μαχητικών Su-57 πέμπτης γενιάς στις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις τα επόμενα χρόνια.
      «Συμφωνώ σε μεγάλο βαθμό με τα λόγια του Γιούρι Ιβάνοβιτς (Μπορίσοφ) για το γεγονός ότι δύσκολα μπορούμε να περιμένουμε μαζικές αγορές του Su-57», σημείωσε ο Β. Γκουτένεφ.

      Κουρτίνα..... hi
      1. μικρή χώρα
        μικρή χώρα 5 Ιουλίου 2018 19:30
        +1
        Απόσπασμα: Τυχαίο
        .... Το πολλά υποσχόμενο μαχητικό Su-57 θα πρέπει να θεωρείται ως ένα εξαιρετικό αεροσκάφος με εξαγωγικές δυνατότητες, αλλά οι κύριες προσπάθειες πρέπει να επικεντρωθούν στη δημιουργία ενός μεταβατικού αεροσκάφους, Vladimir Gutenev, Πρώτος Αντιπρόεδρος της Ένωσης Μηχανολόγων Μηχανικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας , είπε το Interfax-AVN την Τετάρτη.


        "Μιλώντας σε μια πανηγυρική συγκέντρωση αφιερωμένη στη μεταφορά 10 οχημάτων μάχης Pantsir-S1 στα πληρώματα παρέλασης της ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας, ο Shipunov, επιστημονικός διευθυντής της Κρατικής Ενωτικής Επιχείρησης KBP, σημείωσε ότι η απελευθέρωση νέων συγκροτημάτων είναι ένα ολόκληρο γεγονός και για τους δύο τη βιομηχανία και τη χώρα».

        Η ανάπτυξη, η υλοποίηση και οι δοκιμές πρέπει να γίνονται σε ένα χαλαρό εργασιακό περιβάλλον, χωρίς σούπερ διαφήμιση και ιδιότροπα.
        Ναι, η δοκιμή κάθε νέου πρέπει να γίνεται σε συνθήκες κοντά στον αγώνα ή σε συνθήκες μάχης. Όλα όσα έχουν δοκιμαστεί στη Συρία έχουν δοκιμαστεί σε συνθήκες κοντά στη μάχη.
        Όλες οι αεροπορικές επιδρομές δεν έλαβαν επαρκή απάντηση. Η αντιπολίτευση του Άσαντ δεν έχει πραγματική αεράμυνα, και ακόμα κι έτσι, οι απώλειες των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων ΗΤΑΝ ΜΕΓΑΛΕΣ.
        Δεν καταλαβαίνω την κοροϊδία και το γέλιο για τις ισραηλινές εξελίξεις, αν και οι περισσότεροι από εσάς γνωρίζετε καλά ότι το ΙΣΡΑΗΛ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ
        1. SETTGF
          SETTGF 6 Ιουλίου 2018 09:47
          0
          μικρή χώρα! Δεν χρειάζεται να γράφουμε ανοησίες για τις εξελίξεις του Ισραήλ στον τομέα της αεράμυνας και της αντιπυραυλικής άμυνας...
      2. faradien
        faradien 6 Ιουλίου 2018 01:51
        +1
        Και τι, δεν γεννιέται η σκέψη ότι στη Συρία έκαναν απλώς ένα χτύπημα στο έδαφος όπως σε ένα γήπεδο εκπαίδευσης; Ελέγξαμε τα εποχούμενα συστήματα, τα όπλα, την εκπαίδευση των πιλότων. Σε μια κανονική κατάσταση, πρέπει ακόμα να κόψετε στη χωματερή, να πετάξετε κενά ... καλά, ή όχι αρκετά κενά. Και εδώ, σε κατάσταση μάχης, το «ευχάριστο» συνδυάστηκε με το χρήσιμο. Και ήδη φαντάζεστε αμέσως την "παράσταση" έκλεισε το μάτι
    6. Βλαντιμίρ 5
      Βλαντιμίρ 5 7 Ιουλίου 2018 18:55
      -1
      Αυτή η βουλευτής της Κρατικής Δούμας Gutenev λέει δυνατά τι πρέπει να συζητηθεί κεκλεισμένων των θυρών. Επομένως, η προσωπικότητα είναι ξεκάθαρα διφορούμενη... Οι Τούρκοι παρέλαβαν ένα ζευγάρι F-35, άρα συνεργάζονται, γιατί είναι δυνατός ο έλεγχος όλων των αεροδρομίων στην Τουρκία... Τα μυστικά του F-22 και ειδικά του F- Το 35, όπως εξάγεται σε πολλές χώρες, θα πρέπει να αποκαλυφθούν και να αναζητηθούν το συντομότερο δυνατό «αντίδοτα»...
  2. αρχάριος
    αρχάριος 5 Ιουλίου 2018 08:11
    +7
    ναι, αυτός ο βουλευτής εξέδωσε ένα έργο από μια σειρά ασυνάρτητων επιστολών σχετικά με το θέμα της ανάγκης για Su57. Προτείνω για το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα. όνομα
    1. εκτροφέας σκύλων
      εκτροφέας σκύλων 5 Ιουλίου 2018 08:17
      +2
      ναι, ο αναπληρωτής μου εξέδωσε ένα έργο από μια σειρά ασυνάρτητων επιστολών σχετικά με το θέμα της ανάγκης για Su57. Προτείνω για το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα. όνομα

      Υπάρχουν πιο συγκεκριμένα και αξιόπιστα στοιχεία για την παραμονή του SU-57 στο BV; Μερίδιο!
      1. cniza
        cniza 5 Ιουλίου 2018 08:21
        + 18
        Κανείς δεν θα μας πει τίποτα, γίνεται ένας πόλεμος πληροφοριών και όλα πρέπει να γίνουν αντιληπτά από αυτή τη γωνία.
        1. κυνηγός αναπήδησης
          κυνηγός αναπήδησης 5 Ιουλίου 2018 08:26
          +8
          Vitya, καλημέρα! hi
          Παράθεση από cniza
          υπάρχει πόλεμος πληροφοριών

          Και στον πόλεμο όλα τα μέσα είναι καλά, συμπεριλαμβανομένης της «παραπληροφόρησης». ριπή οφθαλμού
          1. cniza
            cniza 5 Ιουλίου 2018 08:29
            +4
            Χαιρετισμούς Πασά! hi και όσο υψηλότερος είναι ο "κήρυκος", τόσο πιο ενδιαφέρον γίνεται ...
            1. κυνηγός αναπήδησης
              κυνηγός αναπήδησης 5 Ιουλίου 2018 08:33
              +4
              In-in, λοιπόν, μην βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, αλλά παρατηρήστε από ενέδρα. νταής
              1. cniza
                cniza 5 Ιουλίου 2018 08:36
                +3
                Τώρα, γενικά, δεν έχει νόημα να βγάζουμε συμπεράσματα με βάση διάφορα άρθρα, ακόμη και οι ομιλίες "ειδικών" είναι ... lol
              2. asv363
                asv363 6 Ιουλίου 2018 07:03
                0
                Πάβελ, μην κολακεύεσαι για την αντίληψη του υψηλού επιπέδου αυτού του βουλευτή!
                1. κυνηγός αναπήδησης
                  κυνηγός αναπήδησης 6 Ιουλίου 2018 08:08
                  0
                  Δεν έχω αυταπάτες: «ομιλώντας κεφάλι».
      2. αρχάριος
        αρχάριος 5 Ιουλίου 2018 08:29
        + 10
        συνάδελφε, θα μπορούσες τουλάχιστον να μπεις και να διαβάσεις το σκεπτικό αυτού του «πυλώνα» της αεροναυπηγικής στο περιοδικό και τι σχέση έχει η λειτουργία στο BV; αυτός ο αριθμός (αφού είσαι πολύ τεμπέλης να διαβάσεις τις δηλώσεις του), είπε το εξής, ότι δεν χρειαζόμαστε καθόλου το 57ο, είναι για εξαγωγή και, για να συγκεντρώσουμε δυνάμεις στο αυτοκίνητο 6ης γενιάς. "Η συντήρηση του Su57 απαιτεί καλύτερη ρύθμιση της υπηρεσίας."
        Παρεμπιπτόντως, ο Aron Zaavi το έχει ήδη δημοσιεύσει.
  3. Vadim851
    Vadim851 5 Ιουλίου 2018 08:11
    +8
    Εδώ το R-37M είναι κατάλληλο για τοποθέτηση στο εσωτερικό διαμέρισμα του Su-57 και όχι το γιγάντιο KS-172.
  4. διάδρομος διαφυγής
    διάδρομος διαφυγής 5 Ιουλίου 2018 08:22
    +8
    Σχετικά με την ανακάλυψη της "πατριωτικής" ανοησίας, έτρεξαν και αποκάλυψαν όλα τα χαρτιά του εχθρού σε ένα διήμερο ταξίδι (πρωτότυπα), καλά, απλά ένα υπερόπλο wassat . Και οι Αμερικάνοι, για την άφιξη του 57ου, μέτρησαν αμέσως όλο τον εξοπλισμό στον ουρανό με μουνί, μόλις πέρασαν τα αμίλητα Συριακά Aviadarts
    1. Μύκητας
      Μύκητας 5 Ιουλίου 2018 09:09
      +9
      Ο ειδικός του καναπέ ξέρει καλύτερα για εσάς από τους πιλότους Su-57 που πέταξαν στη Συρία.
    2. rotmistr60
      rotmistr60 5 Ιουλίου 2018 10:47
      +7
      διάδρομος διαφυγής
      "ζήτω-πατριωτική" ανοησία
      Έχω παρατηρήσει από καιρό ότι φέτος οι αναρτήσεις των «χειραψιών με λαμπερά πρόσωπα και υψηλή νοημοσύνη» έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς. Πετάνε στην τοποθεσία σε κοπάδια.
  5. Faiver
    Faiver 5 Ιουλίου 2018 08:25
    +1
    λα λα λεύκα - κενές λέξεις ....
    1. Κοζάκος 471
      Κοζάκος 471 5 Ιουλίου 2018 08:33
      +5
      Λοιπόν, πού είναι αυτό. ότι το F-35 δεν είναι πλέον αόρατο; Βαρέθηκα από την ενημερωτική κουβέντα….
      1. πνεύμα
        πνεύμα 5 Ιουλίου 2018 08:39
        +5
        Το F35 δεν είναι πλέον stealth Το Su 57 δεν είναι ακόμα stealth hi
        1. Πυραμιδών
          Πυραμιδών 5 Ιουλίου 2018 09:15
          +2
          Απόσπασμα από πνεύμα
          Το F35 δεν είναι πλέον stealth Το Su 57 δεν είναι ακόμα stealth hi

          Συμπέρασμα - «κλεφτό» δεν υπάρχει. Μια φλυαρία και PR.
        2. LMN
          LMN 5 Ιουλίου 2018 09:50
          +3
          Απόσπασμα από πνεύμα
          Το F35 δεν είναι πλέον stealth Το Su 57 δεν είναι ακόμα stealth hi

          Όχι ακόμα stealth;
          Υπήρχε τέτοιο έργο; τι Ήθελαν να μειώσουν την ορατότητα, μειωμένη hi
  6. Ανατόλι Τσικούνοφ
    Ανατόλι Τσικούνοφ 5 Ιουλίου 2018 08:30
    +1
    Όλα αυτά είναι καλά για τοπικούς πολέμους.
  7. Βαρντ
    Βαρντ 5 Ιουλίου 2018 08:40
    +1
    Stealth ... Όχι stealth ... δεν καταλαβαίνω τι ... πίσω από κανένα αεροπλάνο δεν είναι καθόλου stealth ... ακροφύσια κινητήρα και πώς είναι ... εξάτμιση ... Και είναι καλύτερα να εκτοξεύεις πυραύλους σε καταδίωξη ... και γιατί τότε ο κήπος να περιφράξει ... φυσικά, αν χρειάζεστε χρήματα, τότε είναι κατανοητό ... διαφορετικά, κατά τη γνώμη μου, όλα αυτά είναι ανοησίες ...
  8. Altona
    Altona 5 Ιουλίου 2018 08:43
    +1
    Απόσπασμα: Don
    Γιατί να οδηγήσετε το Su-57 στη Συρία για αυτό;

    --------------------
    Ελέγξτε τον αερομεταφερόμενο εξοπλισμό και πώς βλέπει τις υπογραφές των F-35 και F-22. Ένα πράγμα είναι η εικονική απουσία, ένα άλλο πράγμα είναι να ελέγξετε την υπόθεση.
  9. Altona
    Altona 5 Ιουλίου 2018 08:44
    +2
    Απόσπασμα από τον Vard
    Stealth ... Όχι stealth ... Δεν καταλαβαίνω τι ... πίσω από κανένα αεροπλάνο δεν υπάρχει καθόλου stealth ... ακροφύσια κινητήρα και πώς είναι ... εξάτμιση ...

    ------------------------------
    Αυτά είναι επίγεια αεροσκάφη επανάστασης της αεράμυνας, τουλάχιστον έτσι νόμιζαν.
    1. PROXOR
      PROXOR 5 Ιουλίου 2018 12:39
      0
      Παρόλα αυτά, είναι πιο σωστό να αποκαλούμε αυτό το αεροσκάφος - ένα αεροσκάφος για την απόκτηση κυριαρχίας στον ουρανό. Πρώιμη ανίχνευση εχθρού ακόμα και σε παθητική λειτουργία. Περισσότεροι πύραυλοι αέρος-αέρος μεγάλου βεληνεκούς. Διαβίβαση πληροφοριών σχετικά με την αεροπορική και επίγεια μετάδοση στο κέντρο διοίκησης A-50, A-100 και στο έδαφος.
  10. Yrec
    Yrec 5 Ιουλίου 2018 08:55
    +7
    Αμφιβάλλω έντονα ότι το SU-57 άνοιξε το ραντάρ του και το έριξε προς την κατεύθυνση του «συνεργάτη» αεροσκάφους. Αυτό, γενικά, θα ισοδυναμούσε με πυραυλική επίθεση και τα χαρακτηριστικά του ραντάρ θα αποκαλυφθούν αμέσως. Η κύρια πηγή πληροφοριών ραντάρ είναι τα αεροσκάφη AWACS και τα ραντάρ αντιπυραυλικής άμυνας / αεράμυνας. Το Su-57 χρησιμοποιήθηκε απλώς σε ένα «εμπόλεμο» αεροδρόμιο για να δούμε πώς είναι σε συντήρηση και καθημερινή λειτουργία.
    1. VitaVKO
      VitaVKO 5 Ιουλίου 2018 11:28
      +1
      Παράθεση από Yrec
      Το SU-57 άνοιξε το ραντάρ του και το έριξε προς την κατεύθυνση του «εταίρου» αεροσκάφους. Αυτό, γενικά, θα ισοδυναμούσε με πυραυλική επίθεση και τα χαρακτηριστικά του ραντάρ θα αποκαλυφθούν αμέσως.

      Διαθέτει αρκετά ραντάρ, συμπεριλαμβανομένης της ζώνης L, αλλά τα παθητικά συστήματα ανίχνευσης για ηλεκτρονική και οπτοηλεκτρονική αναγνώριση θεωρούνται τα κύρια.
      1. Yrec
        Yrec 5 Ιουλίου 2018 11:38
        +1
        Το ραντάρ, που είναι ενεργοποιημένο για να δει τον εχθρό σε μεγάλη απόσταση και να τον πυροβολήσει, έχει ένα. Τα υπόλοιπα, πλάγια / πίσω όψη αναγνώρισης ΟΕ κ.λπ., είναι πιο πιθανό να έχουν αμυντική λειτουργία και να λειτουργούν εντός οπτικής ορατότητας, ίσως και λίγο παραπάνω. Εάν πρόκειται για σκόρδο, τότε το κύριο ραντάρ δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί, η καθοδήγηση πρέπει να πραγματοποιείται από άλλους φορείς του σήματος ραντάρ. Κατά τα άλλα, το περιβόητο «κλεφτό» είναι σκέτη μαλακία. Η ενεργοποίηση του κύριου ραντάρ είναι η εξαίρεση παρά ο κανόνας (για ένα μαχητικό αναχαιτιστή).
        1. VitaVKO
          VitaVKO 5 Ιουλίου 2018 11:51
          +1
          Παράθεση από Yrec
          Η ενεργοποίηση του κύριου ραντάρ είναι η εξαίρεση παρά ο κανόνας (για ένα μαχητικό αναχαιτιστή)

          Για μεγαλύτερες αποστάσεις, υπάρχουν λειτουργίες όπως η λειτουργία LPI («Χαμηλή πιθανότητα υποκλοπής σήματος»). Η πιθανή εμβέλεια αναχαίτισης ενός τέτοιου σήματος υπερευρείας ζώνης με διαμόρφωση που μοιάζει με θόρυβο είναι πολύ χαμηλότερη από την εμβέλεια εκτόξευσης πυραύλων.
          1. Yrec
            Yrec 5 Ιουλίου 2018 11:57
            +1
            Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο χρησιμοποιείται ο προσδιορισμός και η καθοδήγηση εξωτερικού στόχου. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας το MIG-31 ή το A-50.
    2. βόγιακα ε
      βόγιακα ε 5 Ιουλίου 2018 23:32
      +1
      Επιπλέον, οποιαδήποτε απογείωση και προσγείωση στο Χμεϊνίμ (και σε οποιαδήποτε άλλη αεροπορική βάση στη Συρία) παρακολουθείται άμεσα στο Ισραήλ. Και αν τα Su-57, που είναι φυσικά περίεργα για το Ισραήλ, προέκυψαν από εκεί, τότε η προσέγγιση με τα F-35 (αν υπήρχε, κάτι που πολύ αμφιβάλλω) θα ήταν δόλωμα για να τα εντοπίσουμε. Και φυσικά, το EPR F-35 θα ήταν ο τρόπος που το χρειαζόμαστε για να είναι ενδιαφέρουσα νοημοσύνη.
      1. asv363
        asv363 6 Ιουλίου 2018 07:18
        +2
        Τρίβεται έντονα με γυαλόχαρτο, μάλλον;
  11. 3vs
    3vs 5 Ιουλίου 2018 09:02
    +1
    Και πού είναι οι λεπτομέρειες ότι "το F-35 δεν είναι πια stealth...";!
    1. Grigory_45
      Grigory_45 5 Ιουλίου 2018 10:58
      +1
      Παράθεση: 3 vs
      Και πού είναι οι λεπτομέρειες ότι "το F-35 δεν είναι πια stealth...";!

      κύριοι παίρνουν τον λόγο τους))
  12. Evillion
    Evillion 5 Ιουλίου 2018 09:16
    0
    Τι ασυναρτησίες? Ποιον βρήκαν εκεί; F-22, τα οποία πρέπει ακόμη να εκπληρωθούν και στα οποία η RCS υπερεκτιμάται ανόητα για τη διευκόλυνση των δικών τους αποστολέων;
  13. Ο τρύπας
    Ο τρύπας 5 Ιουλίου 2018 09:22
    + 15
    Παράθεση: 3 vs
    Και πού είναι οι λεπτομέρειες ότι "το F-35 δεν είναι πια stealth...";!

    Λοιπόν, υποθέτω:
    Το Su-57 βγήκε στον αέρα, άνοιξε το ραντάρ και ο πιλότος είδε ότι τριγύρω υπήρχε σκοτάδι, γεμάτο Raptors και ξένους Lightnings, και φώναξε "βγες από το σκοτάδι!" Τότε οι εχθρικοί ιπτάμενοι τρόμαξαν, τα ορθόδοξα ηλεκτρομαγνητικά κύματα του stealth λουριά ήταν πολύ άσχημα για αυτούς και πέταξαν κλαίγοντας στο σπίτι στον αρχηγό της Lockheed για να παραπονεθούν, λένε, το εξώφυλλό σας πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων δεν σώζει από το ρωσικό βλέμμα. δεν θα πετάμε πια στον ουρανό της Συρίας για να προστατεύσουμε τους γενειοφόρους άπιστους ... Και έγραψαν ολόκληρη την αίτηση για να φύγουμε για θεραπεία στην πανσιόν antikhibiny σκουπίζοντας πικρά δάκρυα ...
    1. 3vs
      3vs 5 Ιουλίου 2018 13:12
      0
      καλός lol
      Είναι πέντε!!!
  14. Παλιά26
    Παλιά26 5 Ιουλίου 2018 09:36
    +1
    Απόσπασμα από την Altona
    Απόσπασμα: Don
    Γιατί να οδηγήσετε το Su-57 στη Συρία για αυτό;

    --------------------
    Ελέγξτε τον αερομεταφερόμενο εξοπλισμό και πώς βλέπει τις υπογραφές των F-35 και F-22. Ένα πράγμα είναι η εικονική απουσία, ένα άλλο πράγμα είναι να ελέγξετε την υπόθεση.

    Το ερώτημα είναι αν τα αμερικανικά F-22 και F-35 ήταν εντός εμβέλειας του ραντάρ του εκείνη τη στιγμή. Το δεύτερο ερώτημα είναι αν όντως πέταξαν με φακούς ή όχι. Για το ραντάρ SU-35 είναι γνωστό μόνο ότι βλέπει στόχο με EPR 1 τετραγωνικού μέτρου σε απόσταση 400 χλμ. Και με το EPR αυτών των αμερικανικών αεροσκαφών;, Εν ολίγοις, μια σημείωση για το τίποτα, αλλά ο τίτλος είναι δαγκωτός ...
  15. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 10:07
    +4
    Παράθεση από: mishaia_23
    Στην πραγματικότητα, αυτό είναι που πρέπει να ελεγχθεί.
    Είναι σαν τη Γιουγκοσλαβία με τα κατεβασμένα f-117 stealth, συγγνώμη, απλά δεν ξέραμε ότι ήταν αόρατα...
    Και τώρα είναι γνωστό με βεβαιότητα ότι ο ρωσικός ενσωματωμένος εξοπλισμός βλέπει αεροσκάφη ψευδο-stealth f-35 και f-22 ποτά

    - Υπάρχει μόνο ένα αληθινό και μοναδικό ψευδο-stealth που δεν έχει ανάλογο στον κόσμο - αυτό είναι το Su-57.
    1. PROXOR
      PROXOR 5 Ιουλίου 2018 12:43
      0
      BUgaga. Το ερώτημα δεν είναι η επίστρωση SU57 stealth, αλλά το γεγονός ότι τα προωθημένα Vu35 και Fu22 αποδείχθηκαν αρκετά δόντια για τους εντοπιστές μας. Και μη μου λέτε μύθους για το ότι το Fu22 λειτουργεί και σε παθητική λειτουργία. Είναι το ίδιο τυφλός χωρίς τον Άβαξ. Αλλά η παθητική κεραία του Su57 είναι πολύ πιο ισχυρή από την Fu22.
  16. Grigory_45
    Grigory_45 5 Ιουλίου 2018 10:11
    0
    Η παραμονή τεσσάρων ρωσικών αεροσκαφών Su-57 στη Συρία κατέστησε δυνατή, μεταξύ άλλων, τη λήψη πρόσθετων δεδομένων σχετικά με την ικανότητα του αεροσκάφους να ανιχνεύει (με χρήση εξοπλισμού επί του αεροσκάφους) αμερικανικά F-22 και F-35

    και αυτή η μη ειδική δήλωση μας επιτρέπει να βγάλουμε ένα πολύ εκτεταμένο συμπέρασμα
    Το F-35 δεν είναι πλέον stealth
    ? Ωστόσο...
  17. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 10:15
    +3
    Απόσπασμα: Vadim851
    Εδώ το R-37M είναι κατάλληλο για τοποθέτηση στο εσωτερικό διαμέρισμα του Su-57 και όχι το γιγάντιο KS-172.

    - Και τι νόημα έχει να διατηρείς έναν τεράστιο πύραυλο με βεληνεκές 300 km, αν μπορείς να δεις το εχθρικό αεροσκάφος μόνο σε απόσταση 30 km;

    Και ο εχθρός, έχοντας βλήματα με βεληνεκές «μόνο» 180 χλμ, μπορεί να σε δει 300 χλμ μακριά;!
    (Εδώ, το εύρος ανίχνευσης των ραντάρ F-22 και F-35 Su-35S υπερεκτιμάται σημαντικά.)
    1. SETTGF
      SETTGF 5 Ιουλίου 2018 10:41
      +2
      Ξένος! Το διάγραμμα σου είναι λάθος! Δείτε το μόνοι σας και θα εκπλαγείτε! Αυτό είναι απλώς PR για μη ειδικούς!
      1. ιωάν-ε
        ιωάν-ε 5 Ιουλίου 2018 11:04
        +2
        Παράθεση από SETTGF
        Ξένος! Το διάγραμμα σου είναι λάθος! Δείτε το μόνοι σας και θα εκπλαγείτε! Αυτό είναι απλώς PR για μη ειδικούς!

        Δεν μπορεί να είναι λάθος, είναι ένα διαφημιστικό φυλλάδιο FU-35! γέλιο γέλιο
    2. PROXOR
      PROXOR 5 Ιουλίου 2018 12:45
      +2
      Αυτό είναι στον παθητικό τρόπο λειτουργίας των συστημάτων Fu35 και Fu22. Μόλις όμως αρχίσουν να στοχεύουν στο Su35, θα βρουν αμέσως τον εαυτό τους. Καθοδήγηση χωρίς εντοπιστή δεν είναι δυνατή. Ο Φου μπορεί να το κάνει αυτό μόνο με τη βοήθεια του Άβαξ, λοιπόν, τα Α-50 μας θα ανέβουν. Και θα σχεδιάσουν αυτό το Φου σε απόσταση περίπου όπου σχεδιάζεται ο Τυφώνας.
    3. επιστήμονας
      επιστήμονας 5 Ιουλίου 2018 14:26
      +3
      Απόσπασμα από ξένο
      Εδώ, το εύρος ανίχνευσης των ραντάρ F-22 και F-35 Su-35S υπερεκτιμάται σημαντικά

      Γνωρίζετε κάτι τέτοιο όπως ένα πορτρέτο ραντάρ ενός στόχου;

      Αυτό είναι μόνο σε ένα επίπεδο και σε ένα εύρος συχνοτήτων.
      Εκτός από το Irbis, το Su-35 διαθέτει σταθμό οπτικής θέσης (δεν υπάρχει F-35, 22) και OEIS
      Επιπλέον, το Su-35 δεν προορίζεται για κρυφή διείσδυση σε ξένο έδαφος, επομένως, σε αντίθεση με το F-35 σας, θα λαμβάνει πληροφορίες από επίγειους σταθμούς, οι περισσότεροι από τους οποίους λειτουργούν στο εύρος των μέτρων και των δεκατιανών και τα αεροσκάφη Stealth βλέπουν ακόμη καλύτερα από τα συνηθισμένα.
    4. Daniel
      Daniel 5 Ιουλίου 2018 22:06
      +4
      Ποιος σου είπε αυτά τα 30 χλμ. έχεις τα δεδομένα ραντάρ Su-57, αλλά είναι απλά γελοίο. Τα χαρακτηριστικά του ραντάρ είναι γνωστά μόνο στους προγραμματιστές, όλα αυτά είναι μυστικά και αυτά που γράφουν στα μέσα ενημέρωσης στο wiki είναι ερασιτέχνες
    5. Yarhann
      Yarhann 7 Ιουλίου 2018 20:14
      -1
      βλήματα μεγάλου βεληνεκούς nice man για αεροσκάφη που φαίνονται από μακριά, δηλαδή αεροσκάφη AWACS. Είναι ο συνδυασμός αεροσκαφών AWACS + MFI σε λειτουργία stealth (όλα τα εκπεμπόμενα μέσα αναγνώρισης είναι απενεργοποιημένα) που ισχύει τόσο για αεροπορικές μάχες όσο και για επιχειρήσεις εδάφους. Αν το f 35 ή το F 22 ή κάποιο άλλο γεράκι πετάει με το ραντάρ ενεργοποιημένο, τότε δεν είναι πια stealth. Και χωρίς ενεργοποιημένο το ραντάρ, δεν θα μπορείτε να βρείτε στόχους εκτός από την κοντινή ζώνη με θερμική ακτινοβολία (και αυτό είναι λιγότερο από 50 χλμ.) και εδώ και τα δύο f 35 και su 35 βλέπονται περίπου το ίδιο σκασμό - Φυσικά, όταν πλησιάζετε, το θερμικό μονοπάτι γίνεται πιο καθαρό και μπορείτε να ενεργοποιήσετε το ραντάρ και να επιτεθείτε. Αλλά σύμφωνα με την έννοια μιας τέτοιας εφαρμογής, το αεροσκάφος AWACS διανέμει ονομασίες στόχων και τα MFI εκτοξεύουν μόνο πυραύλους ή ρίχνουν βόμβες - όλα τα όπλα πρέπει να είναι με INS + GOS - δηλαδή υψηλής ακρίβειας για να μην εγκαταλείψουν τη λειτουργία stealth. Γι' αυτό ακριβώς είναι απαραίτητο πρώτα απ' όλα να καταστραφούν τα αεροσκάφη AWACS. Απλώς δεν υπάρχει άλλη εφαρμογή για αεροσκάφη που χρησιμοποιούν τεχνολογίες stealth - μόνο έτσι και τίποτα άλλο. Φυσικά, η αναζήτηση και ο προσδιορισμός στόχου μπορούν να γίνουν από τα ίδια ραντάρ εδάφους μεγάλης εμβέλειας, πλοία κ.λπ. - με λίγα λόγια, όλα τα μέσα ηλεκτρονικής και ραντάρ αναγνώρισης υψηλής ισχύος και εμβέλειας.
  18. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 10:21
    +5
    Απόσπασμα: Μύκητας
    Ο ειδικός του καναπέ ξέρει καλύτερα για εσάς από τους πιλότους Su-57 που πέταξαν στη Συρία.

    - Και πού είναι η συνέντευξη με τους πιλότους Su-57 που πέταξαν στη Συρία;;! am Υπάρχουν μόνο αναπαραστάσεις της άριας του Ραμπίνοβιτς από τον Καρούζο... Η νότα είναι γενικά αφάνταστη ανοησία!
    Για την ενημέρωσή σας: Τα F-22 πετούν σε όλες τις πολεμικές δραστηριότητες στη Συρία ΧΩΡΙΣ Ο ΦΑΚΟΣ ΜΠΛΟΚ ΣΤΗ ΛΟΥΝΕΜΠΕΡΓΚ!
  19. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 10:30
    +4
    Απόσπασμα: Old26
    Για το ραντάρ SU-35 είναι γνωστό μόνο ότι βλέπει στόχο με EPR 1 τετραγωνικού μέτρου σε απόσταση 400 χλμ. Και με το EPR αυτών των αμερικανικών αεροσκαφών;

    - Όχι, αγαπητέ, το Su-35S βλέπει τον στόχο με EPR = 3 m² σε απόσταση 350 km, αλλά υπό τις προϋποθέσεις:
    1. Προβάλλεται τομέας 10x10 = 100 τετραγωνικών μοιρών.
    2. Ο χρόνος συσσώρευσης σήματος σε αυτή τη σταθερή γωνία είναι ~10 δευτερόλεπτα.
    3. Πιθανότητα ανίχνευσης στόχου - 0.5.
    Και αν ψαχουλεύετε με μια ακτίνα σε όλο τον ουρανό, προσπαθώντας να δείτε αν υπάρχει κάποιο καταραμένο stealth εκεί;! Στη συνέχεια, δεδομένου ότι το μοτίβο ακτινοβολίας του ραντάρ εδώ πρέπει να στραφεί πολύ πιο γρήγορα - το ουράνιο ημισφαίριο είναι τεράστιο - τότε το εύρος ανίχνευσης ενός τυπικού (αμερικανικού προτύπου) στόχου είναι 1 m² του ραντάρ Irbis, "μειώνοντας τον κοινό παρονομαστή". για παράδειγμα, με το ραντάρ F-35 APG-81, δεν θα είναι 350 km, αλλά μόνο ~85 χλμ.
    Καταλαβαίνω ότι είναι πολύ δύσκολο για εσάς να το πιστέψετε, σχεδόν αδύνατο, αλλά αυτό είναι ένα ιατρικό γεγονός...
    1. bk316
      bk316 5 Ιουλίου 2018 11:26
      +8
      Michael Δεν ξέρεις ΤΙΠΟΤΑ για τις δυνατότητες του ραντάρ SU-57. Και πιθανότατα τίποτα για το πραγματικό ERP και τις υπογραφές F-35 και F-22. Και αν κρίνουμε από τα σχόλιά σας, υπάρχουν πολύ λίγα για το ραντάρ.
      Μην ντρέπεσαι λοιπόν.
    2. xtur
      xtur 5 Ιουλίου 2018 12:21
      +3
      >2. Ο χρόνος συσσώρευσης σήματος σε αυτή τη σταθερή γωνία είναι ~10 δευτερόλεπτα.

      Δεν υπάρχει σχεδόν κανένας εδώ που να μην καταλαβαίνει ότι μιλάτε για μυστικά χαρακτηριστικά, οι φορείς των οποίων δεν αποκαλύπτουν τέτοιες πληροφορίες.
      Ο παλιός (26) μίλησε κάποτε για ένα κόλπο που υποτίθεται ότι χρησιμοποιείτε - ο χρόνος συσσώρευσης θα αλλάξει στα μηνύματά σας ή σε άλλα μηνύματά σας, παρακολουθώντας τη δραστηριότητα των ειδικών υπηρεσιών για να μάθετε τον πραγματικό χρόνο συσσώρευσης.

      Αυτή η υποδοχή των ειδικών υπηρεσιών είναι 100 ετών το μεσημέρι. Οπότε όλη σας η δραστηριότητα είναι η καλύτερη απόδειξη ότι δεν γνωρίζετε τίποτα για το ραντάρ Su-57.

      Και ναι - ο οπτικός σταθμός βλέπει τα F-22 και F-35 σε εμβέλεια περίπου 10 φορές μεγαλύτερη από ό,τι είπατε. Αυτό είναι το τίμημα των ισχυρισμών σας. Και δεδομένου ότι δεν υπάρχουν αξιόπιστες πληροφορίες στις δηλώσεις σας, τότε ο λόγος της δραστηριότητάς σας είναι η αναζήτηση σημαντικών πληροφοριών - με απλά λόγια, είστε κατάσκοπος στη δουλειά

      Αυτό το συμπέρασμα βγαίνει ακόμη και με περισσότερη βεβαιότητα από όλο το σκεπτικό σου.
    3. PROXOR
      PROXOR 5 Ιουλίου 2018 12:48
      +2
      Και θα πετάξει χωρίς να ανάψει το ραντάρ;! Και πώς θα είναι καταραμένος;
    4. SETTGF
      SETTGF 7 Ιουλίου 2018 02:30
      0
      Ξένος! Και μετά διαστρεβλώσατε τα πάντα για δικό σας όφελος για εφησυχασμό!
  20. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 10:32
    +2
    Παράθεση: 3 vs
    Και πού είναι οι λεπτομέρειες ότι "το F-35 δεν είναι πια stealth...";!

    - Δεν είναι λεπτομέρειες. Αυτό είναι «ανοησία σε μια φεγγαρόλουστη νύχτα».
  21. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 10:35
    +1
    Απόσπασμα από την Altona
    Απόσπασμα: Don
    Γιατί να οδηγήσετε το Su-57 στη Συρία για αυτό;

    --------------------
    Ελέγξτε τον αερομεταφερόμενο εξοπλισμό και πώς βλέπει τις υπογραφές των F-35 και F-22. Ένα πράγμα είναι η εικονική απουσία, ένα άλλο πράγμα είναι να ελέγξετε την υπόθεση.

    1. F-35 δεν υπάρχει καθόλου (εκτός από το Ισραήλ).
    2. Ποιος θα τον αφήσει να κοιτάξει τις υπογραφές τους;; Ποιος θα υποβάλει;
    3. Και γιατί στο διάολο χρειάζεται να στείλεις το Su-57 εκεί για να πυροβολήσεις stealth signature ?? Οποιοδήποτε ισχυρό ραντάρ είναι κατάλληλο για αυτό.
    4. Το ραντάρ Su-57 N-036 Belka, σύμφωνα με όλες τις αναφορές, δεν έχει ακόμη τεθεί σε παραγωγή, δεν έχει τελειοποιηθεί. Και πόσο καιρό θα παράγεται το Su-57 με τους κινητήρες του πρώτου σταδίου - δεν είναι ξεκάθαρο με ποια ραντάρ θα παραχθεί ακόμα; ριπή οφθαλμού
    1. rotmistr60
      rotmistr60 5 Ιουλίου 2018 10:53
      +3
      Εξωτερικός, ελπίζω ότι μετά το έκτο σχόλιο να ηρέμησες την ανατριχιαστική ψυχή του γεμάτου πληροφορίες εκπροσώπου του Ισραήλ; Το κύριο πράγμα είναι να μην ζοριστείτε πολύ, δεν κινδυνεύετε να πολεμήσετε με τη Ρωσία ακόμα.
      1. PROXOR
        PROXOR 5 Ιουλίου 2018 12:49
        +6
        Οι άνθρωποι του Κοσέρ είναι πάντα έτοιμοι να πολεμήσουν. Ο αφαλός τελικά θα λύσει.
    2. SETTGF
      SETTGF 5 Ιουλίου 2018 11:01
      +5
      Ξένος! Στρατηγός καναπέ ανηλίκων! Αρχικά, μάθετε τα βασικά του ραντάρ για να έχετε τουλάχιστον μια ιδέα για το πώς υπολογίζεται το εύρος ανίχνευσης στόχου και από τι εξαρτάται! Αν κρίνω από τις δηλώσεις σου, αυτό δεν το ξέρεις, με γνώσεις μαθητή! Δεν χρειάζεται να γράφεις ψέματα και ευσεβείς πόθους! Το BRLS 036 "Belka" βρίσκεται σε υπηρεσία με τις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις και η πρώτη παρτίδα αεροσκαφών Su-57 βρίσκεται στο στάδιο της παραγωγής. Και προσπαθήστε να υπολογίσετε σε ποια απόσταση θα εντοπιστούν τα F-35 σας, αλλά για αυτό πρέπει να γνωρίζετε τις παραμέτρους του ραντάρ, που είναι μυστικές και το EOP (EPR) των αεροσκαφών F-35, που είναι επίσης μυστικές! Και τα υπόλοιπα - "είπε η γιαγιά" και όχι περισσότερο ...
      1. SETTGF
        SETTGF 5 Ιουλίου 2018 11:10
        0
        Ξένος! Αδύναμος αριθμός;
        1. PROXOR
          PROXOR 5 Ιουλίου 2018 12:52
          +3
          Σίγουρα αδύναμο. Αν γράφει βλακείες. Είναι λογικό να ανιχνεύσουμε γενικά το Fu35 εάν είναι σε παθητική λειτουργία. Είναι τυφλός σαν γατάκι. Έχει συναγερμό ότι καλύπτεται από ραντάρ. Αλλά δεν θα μπορέσει να ακολουθήσει αυτό το σήμα. Αν και μπορεί να μην ξέρω τι. Υπάρχει ραντάρ αέρος-αέρος με ενεργή κεφαλή καθοδήγησης για την εκπεμπόμενη ακτινοβολία ραντάρ;
          1. βόγιακα ε
            βόγιακα ε 5 Ιουλίου 2018 23:39
            +1
            "Fu35 αν ορμάει σε παθητική λειτουργία. Είναι τυφλός σαν γατάκι" ////

            Αυτό δεν είναι αληθινό. Σε παθητική λειτουργία, μπορεί ακόμη και να πραγματοποιήσει αναγνώριση της περιοχής.
            1. Yarhann
              Yarhann 7 Ιουλίου 2018 20:29
              -1
              σε ποια απόσταση, αλλά ένας γνώστης))) μην είσαι γελοίος - αυτό γίνεται με τη βοήθεια ενός οπτοηλεκτρονικού συστήματος που θα βλέπει μόνο τι είναι η αντίθεση θερμότητας, δηλαδή ακόμη και να πετάει πάνω από ένα καμουφλαρισμένο τανκ ή στρατιωτική αεράμυνα του τύπου Strela, δεν θα το προσέξει, ενώ το Strela θα παρατηρήσει αυτό το αόρατο αεροσκάφος στο ίδιο θερμικό φάσμα και θα εκτοξεύσει δύο πυραύλους - η επίθεση με την οποία το stealth επίσης δεν θα προειδοποιηθεί.
              Τι θα βρείτε εκεί στο θερμικό φάσμα; Να ένα κεντρί στον κώλο ή ένα ιγκλού για να το πάρει, ναι, είναι δυνατόν, αλλά τίποτα περισσότερο. Κανείς δεν ακύρωσε την ηλεκτρονική νοημοσύνη - αλλά υπάρχει ήδη μια δεύτερη εργασία - επιλογή στόχου, τι είναι και αν αξίζει τον κόπο.
              Η παθητική λειτουργία είναι δροσερή, αλλά από το έδαφος ένα ζεστό αεροπλάνο ενάντια σε έναν κρύο ουρανό είναι πάντα καλύτερα ορατό από κάτι κρύο στο έδαφος - δηλαδή, με μια τέτοια αναζήτηση, η πιθανότητα να βρεθεί το αεροπλάνο στο έδαφος είναι μεγαλύτερη από ότι το αεροπλάνο θα βρει κάτι.
    3. SETTGF
      SETTGF 5 Ιουλίου 2018 14:55
      +1
      Ξένος! Στο ψέμα σας - η 1η παρτίδα αεροσκαφών Su-57 κατασκευάστηκε με κινητήρες του 2ου σταδίου, 12 αεροσκάφη με εντολή του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσίας ... Η παράδοση θα γίνει το 2019! Χαίρομαι!
  22. igorbrsv
    igorbrsv 5 Ιουλίου 2018 10:51
    0
    Παράθεση από Govorun
    Και θυμηθείτε πώς καταστράφηκαν αρκετές πολύ ενδιαφέρουσες και πολλά υποσχόμενες εξελίξεις στην ΕΣΣΔ μας, ώστε να μην χρειάζεται να πούμε ότι υπό την ΕΣΣΔ όλα θα είχαν οριστικοποιηθεί και θα είχαν μπει στις Ένοπλες Δυνάμεις, μην ζείτε με αυταπάτες για το όμορφο παρελθόν και το ζοφερό παρόν, γιατί τι τότε που τώρα υπάρχουν πολλές αποχρώσεις (δεν λαμβάνω υπόψη τον ανθρώπινο παράγοντα των πολιτικών) που επηρέασαν και εξακολουθούν να επηρεάζουν τη δημιουργία αυτής της τεχνικής.

    Αλλά υπήρχαν πολύ περισσότερα επιτεύγματα στην ΕΣΣΔ. Και τώρα είναι φυσικά δύσκολο να σηκωθεί το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα στα πόδια του
  23. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 10:58
    +3
    Απόσπασμα: Gregory_45
    Παράθεση από Govorun
    Δεν χρειάζεται να πούμε ότι στην ΕΣΣΔ όλα θα είχαν οριστικοποιηθεί και θα είχαν μπει στις Ένοπλες Δυνάμεις

    και όμως οι πιθανότητες θα ήταν μεγαλύτερες. Στην ΕΣΣΔ, κατά κάποιο τρόπο το Su-27 (εξάλλου, σε συνδυασμό με το MiG-29) βασανίστηκε και τέθηκε σε λειτουργία - και εκείνη την εποχή οι μηχανές ήταν του ίδιου επιπέδου με το σημερινό Su-57.

    - Δεν χρειάζεται να λέμε αστείους μύθους για το "επίπεδο" των MiG-29 - τα F-15C τους οδηγήθηκαν στο Ιράκ το 1991 με "κουρέλια που τσαντίζουν", μέχρι που την 4η ημέρα της "Θύελλας της Ερήμου" ο Σαντάμ διέταξε να τα οδηγήσουν. στο Ιράν (όπου οι Ιρανοί κατασχέθηκαν αργότερα ως αποζημίωση για τον πόλεμο του 1980-88).
    Δεν χρειάζονται μύθοι για το "επίπεδο", το επίπεδο σε σχέση με τον εχθρό ελέγχεται μόνο σε πραγματικές μάχες με αυτόν τον εχθρό. Εκτός, φυσικά, αν έχετε αεροσκάφη που σας επιτρέπουν να προσομοιώσετε ποιοτικά τον εχθρό κατά τη διάρκεια των ασκήσεων. Αλλά πού μπορώ να τα βρω;
  24. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 11:05
    +5
    Παράθεση από SETTGF
    Ξένος! Το διάγραμμα σου είναι λάθος! Δείτε το μόνοι σας και θα εκπλαγείτε! Αυτό είναι απλώς PR για μη ειδικούς!

    - Ήμουν εκεί και είπα ότι ήταν άπιστη. Στην πραγματικότητα, με μια κανονική σάρωση του χώρου, το Su-35S θα δει το F-22 / F-35 σε απόσταση περίπου 8-9 χιλιόμετρα. Δηλαδή: πρώτα θα δει οπτικά, μέσω φακού, και μόνο μετά από το ραντάρ.
    Αλλά σε πραγματικές συνθήκες μάχης, αυτό σημαίνει ότι το Su-35S θα καταρριφθεί ήδη 20 φορές.
    1. SETTGF
      SETTGF 5 Ιουλίου 2018 11:29
      +3
      Ξένος! Πάλι ψέματα από σένα! Δεν είσαι ειδικός! Το Su-35, πολύ νωρίτερα από ότι έγραψες, θα δει το ισραηλινό F-35 και θα το καταρρίψει! Και μην ευσεβείς πόθους! Αδύναμος αριθμός;
    2. Yarhann
      Yarhann 7 Ιουλίου 2018 20:31
      -1
      ναι, μόνο στο ίδιο οπτικό εύρος θα το προσέξει πολύ νωρίτερα))) Λοιπόν, σε κλειστή αερομαχία, υπάρχουν, όπως ήταν, λίγες πιθανότητες το f22 και ακόμη περισσότερο το f 35
  25. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 11:06
    +2
    Απόσπασμα: rotmistr60
    Εξωτερικός, ελπίζω ότι μετά το έκτο σχόλιο να ηρέμησες την ανατριχιαστική ψυχή του γεμάτου πληροφορίες εκπροσώπου του Ισραήλ; Το κύριο πράγμα είναι να μην ζοριστείτε πολύ, δεν κινδυνεύετε να πολεμήσετε με τη Ρωσία ακόμα.

    - Λοιπόν, αν δώσετε εγγυήσεις - τότε όλα είναι εντάξει! γέλιο lol
    Και η ψυχή δεν βιάζεται, αλλά ανήσυχη - αυτά είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Πρέπει να μάθεις τη μητρική σου γλώσσα, όχι τα εβραϊκά, το τσάι... wassat
    http://otvet.expert/kak-proverit-slovo-myatushiys
    ya-1430471
    1. rotmistr60
      rotmistr60 5 Ιουλίου 2018 11:35
      +6
      Και η ψυχή δεν βιάζεται, αλλά ανήσυχη
      Σας συμβουλεύω να θυμάστε τη μητρική σας γλώσσα με τον ελεύθερο χρόνο σας. Υπάρχει ένας τέτοιος ορισμός ως ορμώμενη ψυχή (από τη λέξη για να βιάζεσαι).
  26. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 5 Ιουλίου 2018 11:08
    +2
    Νομίζω ότι η βιομηχανία δεν είναι ακόμη έτοιμη για το Su57 (η σειριακή παραγωγή είναι ξεχωριστό τραγούδι), ούτε για λειτουργία ... Και η ρωσική Πολεμική Αεροπορία δεν είναι καν κορεσμένη με αεροσκάφη 4+ γενιάς ... Αυτό είναι επιπλέον της μη διαθεσιμότητας του ίδιου του Su57 ... ένα ποντίκι στο χέρι ...
    1. Vadim237
      Vadim237 5 Ιουλίου 2018 11:22
      +1
      Το Su 57 έχει καλό εξαγωγικό μέλλον, αλλά ο χρόνος του έχει ήδη περάσει, το απαρχαιωμένο αεροσκάφος εργάζεται σε αυτό εδώ και 18 χρόνια, η έκτη γενιά αναπτύσσεται ενεργά, τόσο στις ΗΠΑ όσο και στη Ρωσία.
      1. SETTGF
        SETTGF 5 Ιουλίου 2018 11:31
        +1
        Vadim237! Και τι είναι ηθικά παρωχημένο;
        1. Ζαουρμπέκ
          Ζαουρμπέκ 5 Ιουλίου 2018 12:19
          0
          Για παράδειγμα:
          Το 1.44 σχεδιάστηκε και ως αεροσκάφος 5ης γενιάς (σύμφωνα με τις απαιτήσεις της τότε Πολεμικής Αεροπορίας). Στην πραγματικότητα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα διευρυμένο Rafal. (Η Rafale άργησε επίσης). Κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού του T-50, ενδέχεται να εμφανίστηκαν νέα σύνθετα υλικά στη Ρωσική Ομοσπονδία, το ποσοστό των οποίων θα μπορούσε να αυξηθεί στο πλαίσιο του αεροσκάφους (αλλά για αυτό πρέπει να είναι πλήρως προσχεδιασμένο).

          Μπορούμε μόνο να κάνουμε εικασίες.
        2. Vadim237
          Vadim237 5 Ιουλίου 2018 12:22
          0
          Νέα υλικά για κινητήρες και αεροηλεκτρονικά είναι καθ' οδόν.
          1. Ζαουρμπέκ
            Ζαουρμπέκ 5 Ιουλίου 2018 17:38
            +1
            Κινητήρες, ναι… και το ποσοστό των νέων σύνθετων μπορεί να αυξηθεί δραματικά στη σχεδίαση χωρίς να ξαναγίνει το πλαίσιο του αεροσκάφους; Το T-50 είναι κατώτερο σε αυτό, για παράδειγμα, από το Rafal.
  27. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 11:54
    +3
    Παράθεση από SETTGF
    Vadim237! Και τι είναι ηθικά παρωχημένο;

    - Είναι ηθικά ξεπερασμένος, δεν προλαβαίνει να γεννηθεί, για έναν στοιχειώδη λόγο: γιατί σύμφωνα με το σημαντικότερο κριτήριο τη σχέση αποτελεσματικότητα/κόστος, είναι πολύ σημαντικά κατώτερο από το Su-35S.
    1. SETTGF
      SETTGF 5 Ιουλίου 2018 12:36
      +2
      Ξένος! Κάνεις βαθύ λάθος! Αρχικά, κοιτάξτε την αξία της έκφρασης
      «ηθικά παρωχημένο»! Και το κριτήριο αποτελεσματικότητας «Το Su-57 ξεπερνά το Su-35 και είναι κατώτερο σε κόστος μέχρι στιγμής, αλλά όταν βγει στην παραγωγή σε μεγάλες παρτίδες, θα αρχίσει να προσεγγίζει το Su-35 ως προς το κόστος... όλα τα νέα αεροσκάφη και άλλος εξοπλισμός Η αμυντική ικανότητα του κράτους μερικές φορές υπερβαίνει το κριτήριο κόστους Συγκρίνετε τα F-15 και F-35 - θα είναι το ίδιο στο αρχικό στάδιο ...
  28. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 11:58
    +2
    Παράθεση από: bk316
    Michael Δεν ξέρεις ΤΙΠΟΤΑ για τις δυνατότητες του ραντάρ SU-57. Και πιθανότατα τίποτα για το πραγματικό ERP και τις υπογραφές F-35 και F-22. Και αν κρίνουμε από τα σχόλιά σας, υπάρχουν πολύ λίγα για το ραντάρ.
    Μην ντρέπεσαι λοιπόν.

    - Μη λες τις παντόφλες μου, "συνταγματάρχη" ...
    1. SETTGF
      SETTGF 5 Ιουλίου 2018 12:43
      0
      Ξένος! Τι σωλήνα ενίσχυσης εικόνας έχουν τα F22 και F-35; Ποια είναι η εμβέλεια του ραντάρ 036 "Belka"; Εσείς οι ίδιοι δεν μπορούσατε να υπολογίσετε την απόσταση στην οποία το Su-57 θα ανιχνεύσει το F-35 ... και σε ποια θα ανιχνεύσει το F-35 το Su-57! Αδύναμος?
  29. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 5 Ιουλίου 2018 12:21
    0
    Το Su-35S εξακολουθεί να πετάει και να πετάει ... Αναρωτιέμαι αν οι κινητήρες Izdele30 θα εγκατασταθούν στο Su-35S στο μέλλον;
  30. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 19:44
    +1
    Παράθεση από SETTGF
    Ξένος! Τι σωλήνα ενίσχυσης εικόνας έχουν τα F22 και F-35;

    - Θα σου πω - ακόμα δεν θα το πιστέψεις! γέλιο lol
    Ποια είναι η εμβέλεια του ραντάρ 036 "Belka";

    - Μέχρι στιγμής, κανείς πουθενά δεν μου έχει πει απολύτως ότι λειτουργεί σταθερά, με σιγουριά. Προς το παρόν, χορεύω από το Irbis, τουλάχιστον υπάρχουν στοιχεία σχετικά.
    Εσείς οι ίδιοι δεν μπορούσατε να υπολογίσετε την απόσταση στην οποία το Su-57 θα εντοπίσει το F-35 ...

    - Μόλις εμφανιστούν τουλάχιστον μερικές, οι πιο πενιχρές πληροφορίες για το Belok, μόνο τότε θα είναι δυνατό να σκεφτούμε κάτι για αυτό το θέμα. Αλλά προς το παρόν, μαζί της, όπως και με τον κινητήρα του δεύτερου σταδίου - τι μπορούμε να μιλήσουμε καθόλου;
    ... και σε ποιο F-35 θα βρεθεί το Su-57!

    - Αλλά αυτό είναι πιο εύκολο από ποτέ: D obn. στόχοι με RCS = 1 m² ραντάρ APG-81 - 160 km. EPR Su-57 - 0.5 m², αντίστοιχα, θα ανιχνευθεί σε D=160/√√(1:0.5) = 160/1.1892 = 134.5 km.
    1. SETTGF
      SETTGF 6 Ιουλίου 2018 13:50
      +2
      Ξένος! Πάλι ψέματα λες! Η παραγγελία παραγωγής έχει ήδη ολοκληρωθεί
      12 αεροσκάφη Su-57 για τις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις με κινητήρα του 2ου σταδίου! Τα αεροπλάνα θα παραδοθούν τελικά στα στρατεύματα το 2019 ... με το ραντάρ 036 Belka, το οποίο λειτουργεί «χωρίς προβλήματα» ... Ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας (EPR) του Su-57 δεν είναι 0,5 τ.μ! - αντίστοιχα, όλοι οι υπολογισμοί σας είναι λάθος !!!
  31. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 19:45
    +1
    Παράθεση από Zaurbek
    Το Su-35S εξακολουθεί να πετάει και να πετάει ... Αναρωτιέμαι αν οι κινητήρες Izdele30 θα εγκατασταθούν στο Su-35S στο μέλλον;

    - Εάν παρέχεται από τις διαστάσεις των διαμερισμάτων και των σημείων στερέωσης ...
  32. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 20:00
    +3
    Παράθεση από SETTGF
    Ξένος! Κάνεις βαθύ λάθος!

    - Αν νομίζετε έτσι, τότε κάτι παρεξηγήσατε σε αυτό το μέρος ... ριπή οφθαλμού
    Αρχικά, δείτε την έννοια της έκφρασης «παρωχημένο»!

    «Μα δεν ξέρω το νόημα αυτής της έκφρασης;» γέλιο
    Και το κριτήριο απόδοσης «Το Su-57 ξεπερνά το Su-35 και είναι κατώτερο σε κόστος μέχρι στιγμής, αλλά όταν βγει στην παραγωγή σε μεγάλες παρτίδες, θα αρχίσει να προσεγγίζει το Su-35 ως προς το κόστος ... έτσι για όλους νέα αεροσκάφη και άλλος εξοπλισμός.

    - Όχι, κύριε, όμως. Μέχρι τώρα, ηλικιωμένες θείες κολλούσαν το σύνθετο δέρμα του Su-57 με σκληρά χέρια σε λαστιχένια γάντια. Στις ΗΠΑ, αυτό γίνεται από ρομπότ σε γραμμή συναρμολόγησης. Το κόστος και ο ρυθμός είναι απλά ασύγκριτα...
    Η αμυντική ικανότητα του κράτους είναι μερικές φορές υψηλότερη από το κριτήριο του κόστους.

    - Απόλυτο δίκιο! Ως εκ τούτου, όταν αποδείχθηκε ότι, ως αποτέλεσμα της εξαιρετικά χαμηλής ορατότητας (EPR ~ 0.0001-0.0002 m²), το F-22 χτυπάει άουτ τα F-15, -16, -18 «πακέτα-τροχοί», σε αναλογία 144: 0, το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ ήταν πολύ ευχαριστημένο που δεν μετάνιωσε που η μονάδα έπρεπε να πληρώσει 386 εκατομμύρια δολάρια (συμπεριλαμβανομένης της Ε&Α). Αλλά όταν αποδείχθηκε ότι το EPR του Su-57 ήταν μόνο 0.5 m², δηλαδή συγκρίσιμο με το EPR του Rafal και του Eurofighter, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας και η διοίκηση της Πολεμικής Αεροπορίας είπαν: και γιατι στο διαολο τον χρειαζομαστε ετσι?? Τι στο διάολο κάνει σε ένα σύγχρονο πεδίο μάχης, αν είναι σχεδόν το ίδιο με το Su-35S;! Και καθαρά συμβολικά. για να μην "χαθεί το πρόσωπο", να μην χαθεί εντελώς το κύρος, η φήμη, παρήγγειλαν 12 μονάδες μέχρι να ξέρει ο διάολος ποια χρονιά (2027 ??).
    Συγκρίνετε F-15 και F-35 - θα είναι το ίδιο στο αρχικό στάδιο ...

    - ?? F-35 σε κατάσταση μονομαχίας αερομαχίας (που ξεκινάει πάντα με DVB και τίποτα άλλο!) καταρρίπτει το F-15 10 φορές στις 10, 20 φορές στις 20, 50 φορές στις 50 ... Ακόμα δεν ξέρετε;!
    Παρά το γεγονός ότι, στην πραγματικότητα, το F-35 είναι κυρίως ντράμερ και ο κύριος σκοπός του είναι να εργάζεται σε επίγειους στόχους ... γέλιο lol
    1. SETTGF
      SETTGF 6 Ιουλίου 2018 11:10
      +2
      Ξένος! Τα δεδομένα σας από το Διαδίκτυο είναι εντελώς λανθασμένα! Η επιθυμία των Ηνωμένων Πολιτειών είναι ευσεβείς πόθοι και τίποτα περισσότερο... Αν ήσουν ειδικός στον τομέα των ραντάρ, δεν θα έγραφες τέτοιες βλακείες για τον ενισχυτή εικόνας (EPR) F-35, και ακόμη περισσότερο για το Su-35! Και επίσης, ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας σε διαφορετικές κατευθύνσεις και σε διαφορετικά μήκη κύματος είναι διαφορετικός, και ακόμη περισσότερο, ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας F-35 δεν μπορεί να είναι ανάλογος με έναν σωλήνα ενίσχυσης εικόνας, για παράδειγμα, ένα σπουργίτι! Σύμφωνα με δηλώσεις σου - δεν ξέρεις το EOP (EPR) του Su-57, και πολύ περισσότερο τις παραμέτρους του ραντάρ 036 Belka, ενώ προσπαθείς να φτύσεις το ραντάρ Su-57, υποτίθεται ότι είναι ασταθές. - αυτό είναι ένα καθαρό ψέμα εκ μέρους σας και τίποτα περισσότερο .. .Σύγκρινα το αεροσκάφος F-35 με το F-15 ως προς την κερδοφορία της παραγωγής νέου εξοπλισμού με τον "παλιό" * εκσυγχρονισμένο", και προσπαθείτε να απαντήστε σε αυτό με μια "ηλίθια" ούτε καν τεχνική σύγκριση ... διαβάστε προσεκτικά τον διάλογο και μην ασχολείστε με πλαστογραφία!
      Όσον αφορά τους υπολογισμούς - υπολογίσατε το εύρος ανίχνευσης του ραντάρ Su-57
      Το APG-81 βασίστηκε σε ανακριβή δεδομένα, και μετά παρουσίασαν ανακριβή δεδομένα για το F-22 - αυτό είναι επίσης πλαστό ... Κάνατε τους υπολογισμούς σας για μισή μέρα, αλλά μπορώ να το υπολογίσω σε 10 λεπτά και στις περισσότερες περιπτώσεις σε το μυαλό μου! Επομένως, ακόμα και εδώ προσπαθείτε να υποθέσετε εδώ και όχι περισσότερο, κάτι που είναι επίσης ψευδές, ισραηλινό ...
      1. SETTGF
        SETTGF 6 Ιουλίου 2018 11:44
        0
        Ξένος! Και ακριβέστερα, ακόμη και όχι περισσότερα από 5 λεπτά στο μυαλό πηγαίνουν σε έναν τέτοιο υπολογισμό και όχι περισσότερο!
        1. SETTGF
          SETTGF 6 Ιουλίου 2018 23:35
          0
          Ξένος! Σύμφωνα με τα λεγόμενα των παιδιών σας για ανίχνευση σε συμπαγή γωνία με μείωση του αριθμού των παλμών σε ένα πακέτο, ξεχάσατε να αυξήσετε την ευαισθησία στον παρονομαστή της εξίσωσης λόγω ... ρωσικών ραντάρ! Ξύστε το στήθος σας με τη φτέρνα σας - που είναι τόσο μακριά, στρατηγός του σχολείου και όχι άλλο!
    2. Σεντανιέλ
      Σεντανιέλ 7 Ιουλίου 2018 10:07
      0
      Απόσπασμα από ξένο
      - Απόλυτο δίκιο! Ως εκ τούτου, όταν αποδείχθηκε ότι, ως αποτέλεσμα της εξαιρετικά χαμηλής ορατότητας (EPR ~ 0.0001-0.0002 m²), το F-22 χτυπάει άουτ τα F-15, -16, -18 «πακέτα-τροχοί», σε αναλογία 144: 0

      Αναζητήστε το blog του πιλότου EA18G, ο οποίος νίκησε το F2009 σε έναν επιστημονικό αγώνα το 22 σαν τυφλό γατάκι. Κανένα stealth δεν θα βοηθήσει όταν το ραντάρ "τυφλωθεί")) Και πώς το F22 θα καταστρέψει το SU-35 από μακριά όταν έχει εκατοντάδες σημάδια αυτού του SU-35 στο ραντάρ;
  33. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 20:07
    +1
    Παράθεση από SETTGF
    Ξένος! Πάλι ψέματα από σένα! Δεν είσαι ειδικός!

    - Φυσικά, είμαι ειδικός.
    Το Su-35, πολύ νωρίτερα από ότι έγραψες, θα δει το ισραηλινό F-35 και θα το καταρρίψει!

    - Και από πού το πήρες; ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΩ??
    Και μην ευσεβείς πόθους! Αδύναμος αριθμός;

    - Τα μέτρησα όλα πριν από πολύ καιρό και τα μέτρησα πέντε φορές ... Αλλά εσείς - όχι, κύριε. Δεν ξέρεις καν πώς να το κάνεις! ριπή οφθαλμού
    1. SETTGF
      SETTGF 6 Ιουλίου 2018 11:12
      0
      Ξένος! Τα δεδομένα σας από το Διαδίκτυο είναι εντελώς λανθασμένα! Η επιθυμία των Ηνωμένων Πολιτειών είναι ευσεβείς πόθοι και τίποτα περισσότερο... Αν ήσουν ειδικός στον τομέα των ραντάρ, δεν θα έγραφες τέτοιες βλακείες για τον ενισχυτή εικόνας (EPR) F-35, και ακόμη περισσότερο για το Su-35! Και επίσης, ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας σε διαφορετικές κατευθύνσεις και σε διαφορετικά μήκη κύματος είναι διαφορετικός, και ακόμη περισσότερο, ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας F-35 δεν μπορεί να είναι ανάλογος με έναν σωλήνα ενίσχυσης εικόνας, για παράδειγμα, ένα σπουργίτι! Σύμφωνα με δηλώσεις σου - δεν ξέρεις το EOP (EPR) του Su-57, και πολύ περισσότερο τις παραμέτρους του ραντάρ 036 Belka, ενώ προσπαθείς να φτύσεις το ραντάρ Su-57, υποτίθεται ότι είναι ασταθές. - αυτό είναι ένα καθαρό ψέμα εκ μέρους σας και τίποτα περισσότερο .. .Σύγκρινα το αεροσκάφος F-35 με το F-15 ως προς την κερδοφορία της παραγωγής νέου εξοπλισμού με τον "παλιό" * εκσυγχρονισμένο", και προσπαθείτε να απαντήστε σε αυτό με μια "ηλίθια" ούτε καν τεχνική σύγκριση ... διαβάστε προσεκτικά τον διάλογο και μην ασχολείστε με πλαστογραφία!
      Όσον αφορά τους υπολογισμούς - υπολογίσατε το εύρος ανίχνευσης του ραντάρ Su-57
      Το APG-81 βασίστηκε σε ανακριβή δεδομένα, και μετά παρουσίασαν ανακριβή δεδομένα για το F-22 - αυτό είναι επίσης πλαστό ... Κάνατε τους υπολογισμούς σας για μισή μέρα, αλλά μπορώ να το υπολογίσω σε 10 λεπτά και στις περισσότερες περιπτώσεις σε το μυαλό μου! Επομένως, ακόμα και εδώ προσπαθείτε να υποθέσετε εδώ και όχι περισσότερο, κάτι που είναι επίσης ψευδές, ισραηλινό ...
      1. SETTGF
        SETTGF 6 Ιουλίου 2018 11:43
        0
        Ξένος! Και ακριβέστερα, ακόμη και όχι περισσότερα από 5 λεπτά στο μυαλό πηγαίνουν σε έναν τέτοιο υπολογισμό και όχι περισσότερο!
        1. SETTGF
          SETTGF 6 Ιουλίου 2018 23:34
          0
          Ξένος! Σύμφωνα με τα λεγόμενα των παιδιών σας για ανίχνευση σε συμπαγή γωνία με μείωση του αριθμού των παλμών σε ένα πακέτο, ξεχάσατε να αυξήσετε την ευαισθησία στον παρονομαστή της εξίσωσης λόγω ... ρωσικών ραντάρ! Ξύστε το στήθος σας με τη φτέρνα σας - που είναι τόσο μακριά, στρατηγός του σχολείου και όχι άλλο!
  34. Ξένος
    Ξένος 5 Ιουλίου 2018 20:32
    +3
    Απόσπασμα: επιστήμονας
    Απόσπασμα από ξένο
    Εδώ, το εύρος ανίχνευσης των ραντάρ F-22 και F-35 Su-35S υπερεκτιμάται σημαντικά

    Γνωρίζετε κάτι τέτοιο όπως ένα πορτρέτο ραντάρ ενός στόχου;

    - Και μετά! νταής
    Αυτό είναι μόνο σε ένα επίπεδο και σε ένα εύρος συχνοτήτων.

    - Ποιός θα το φανταζόταν?! lol
    Εκτός από το Irbis, το Su-35 διαθέτει σταθμό οπτικής θέσης (δεν υπάρχει F-35, 22)

    - Ναι, σεβάσμιε, δεν ξέρετε καθόλου το υλικό, αποδεικνύεται!
    https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-3
    5-lightning-ii-eots.html
    και OEIS

    - Δεν γνωρίζετε απολύτως το υλικό:
    https://www.google.co.il/search?biw=1024&bih=
    635&tbm=vid&ei=OVU-W93oHIu3kwW6tomIDA&
    ;q=F-22+AN%2FAAR-56&oq=F-22+AN%2FAAR-56&g
    s_l=psy-ab.3...24075.25724.0.27787.5.5.0.0.0.0.14
    4.556.1j4.5.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.W
    jt1v3TmJs4

    Επιπλέον, το Su-35 δεν προορίζεται για κρυφή διείσδυση σε ξένο έδαφος.

    - Τι είδους παραλογισμός είναι αυτός: ένα στρατιωτικό αεροσκάφος "δεν προορίζεται να διεισδύσει σε ξένο έδαφος"; Μόνο το Voronezh θα βομβαρδιστεί, ή τι;! ανόητος
    , επομένως, σε αντίθεση με το F-35 σας, θα λαμβάνει πληροφορίες από επίγειους σταθμούς, οι περισσότεροι από τους οποίους λειτουργούν στην περιοχή μετρητών και δεκατιανών και τα αεροσκάφη Stealth βλέπουν ακόμα καλύτερα από τα συνηθισμένα.

    - Πού σας είπαν αυτόν τον μύθο;! αρνητικός γέλιο
  35. Mentat
    Mentat 5 Ιουλίου 2018 23:38
    0
    Παράθεση από: bk316
    Michael Δεν ξέρεις ΤΙΠΟΤΑ για τις δυνατότητες του ραντάρ SU-57. Και πιθανότατα τίποτα για το πραγματικό ERP και τις υπογραφές F-35 και F-22. Και αν κρίνουμε από τα σχόλιά σας, υπάρχουν πολύ λίγα για το ραντάρ.
    Μην ντρέπεσαι λοιπόν.

    Κάθεται εδώ και προωθεί το πανάκριβο junk F-35, το οποίο διαμορφώθηκε από ολόκληρο τον κόσμο του ΝΑΤΟ από αυτό που ήταν, με αποτέλεσμα να τυφλώσουν ένα τρελό κάτω-κάτι που υστερεί σε σχέση με το ρωσικό αεροσκάφος όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης. συν ότι υστερεί τεχνολογικά. Έγραψα ήδη εδώ ότι όχι μόνο δεν εγκαθιστούν σταθμούς ISS στα αεροσκάφη τους (ανάλογα της Atoll), αλλά ανίκανος κάνουν, καθώς υστερούν τεχνολογικά σε αυτόν τον τομέα.
    Πώς το εξηγείτε αυτό στους συμμάχους σας; Με τιποτα. Δεν υπάρχει τίποτα να εξηγήσω, είναι αδύνατο. Κάθονται λοιπόν εδώ, φουσκώνουν, φουσκώνουν, «έξυπνος τύπος» κάποιου είδους γελοίο συνθέτουν για την «ανωτερότητα» των πεπελατών τους με σκασμένα χαρακτηριστικά πτήσης ρουφημένα από το δάχτυλο. Και οι ιστορίες για το πώς ένας μουμπούτου από τη ζούγκλα δεν θα δει «κλεφτό» στο ραντάρ του, συναρμολογημένο από ένα φούρνο μικροκυμάτων σε ένα τοπικό σφυρηλάτηση, ενώ ταυτόχρονα παπουτσώνει βόδια, έχουν ήδη βαρεθεί με όλους.
  36. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 5 Ιουλίου 2018 23:40
    0
    Οι σχεδιαστές άρχισαν να αναπτύσσουν το R-37M στα τέλη της δεκαετίας του 2000. Είχε προγραμματιστεί ότι ο πύραυλος θα τεθεί σε λειτουργία με τον αναχαιτιστή MiG-31. Ωστόσο, αργότερα αποφασίστηκε η τροποποίηση των πυρομαχικών και ο εξοπλισμός των μαχητικών Su-30 και Su-35 με αυτά. Για αυτό, το αρχικό βάρος και το μήκος του προϊόντος μειώθηκαν.


    Πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν γράφετε (περιγράφοντας γεγονότα). Μέχρι το τέλος του 2000, πρέπει να επιβιώσετε.
  37. Victoria-V
    Victoria-V 5 Ιουλίου 2018 23:56
    0
    Ο πρώην Γενικός Διοικητής των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας Βίκτορ Μποντάρεφ τόνισε ότι θα χρειαστεί χρόνος για τη μεγάλης κλίμακας παραγωγή του Su-57 στη Ρωσία. «Τον πρώτο χρόνο, οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις δεν θα παραλάβουν 20 ή 15 αεροσκάφη, μόνο δύο ή τρία και ούτω καθεξής», είπε ο Πρόεδρος του Συμβουλίου. Η έλλειψη κινητήρων του δεύτερου σταδίου, ένα αδύναμο EPR, μπορείτε να απαριθμήσετε τις αδυναμίες του Su-57 ad infinitum. Και όλες αυτές οι ελλείψεις, παρεμπιπτόντως, είναι γνωστές στους Ινδούς, τους μόνους πιθανούς πελάτες του Su-57, που ήδη αρνούνται αυτό το έργο και κοιτάζουν προς το F-35. Τώρα σκεφτείτε γιατί αυτές οι ατέλειες στάλθηκαν στη Συρία. Το μαχητικό F-35 βρίσκεται σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ σε αριθμό 175 μονάδων και έχει ήδη υιοθετηθεί από την Αυστραλία, τη Μεγάλη Βρετανία, το Ισραήλ, την Ιταλία, την Ολλανδία, τη Νορβηγία και την Ιαπωνία. Και αυτό χωρίς να λαμβάνονται υπόψη μελλοντικές παραδόσεις βάσει συμβάσεων με τη Δανία, την Τουρκία κ.λπ.
    1. SETTGF
      SETTGF 6 Ιουλίου 2018 13:57
      0
      Αγαπητή Ουκρανή φοιτήτρια Victoria-V! Διαβάστε προσεκτικά τις ειδήσεις και μην γράφετε βλακείες... Έχουν ήδη κατασκευαστεί 12 αντίγραφα του Su-57 με κινητήρες στάδιο 2... αυτή η παρτίδα θα παραδοθεί στα στρατεύματα το 2019!
      1. SETTGF
        SETTGF 6 Ιουλίου 2018 13:59
        0
        Victoria-V! Πριν γράψετε ένα ψέμα για το EOP (EPR) Su-57, πρέπει να ξέρετε ...
      2. Victoria-V
        Victoria-V 6 Ιουλίου 2018 18:26
        0
        Είμαι στο θέμα. Ας συνδεθούμε με τους κινητήρες.
        1. SETTGF
          SETTGF 6 Ιουλίου 2018 20:55
          0
          Βικτώρια!
          Σύνδεσμος: https://www.google.ru/url?sa=t&source=w
          eb&rct=j&url=https://inosmi.ru/amp/politi
          c/20180702/242650787.html&ved=2ahUKEwjwwZ_Sg4
          vcAhVK2ywKHT_sABYQFjAAegQIARAB&usg=AOvVaw23yP
          lp5tNv5AQe1Mx6cCkf&ampcf=1
          1. SETTGF
            SETTGF 6 Ιουλίου 2018 20:56
            0
            Βικτώρια! Περιγράφεται - σύνδεσμος!
  38. mc1aren
    mc1aren 6 Ιουλίου 2018 12:45
    0
    Το talker είναι δώρο θεού για έναν κατάσκοπο... ;)
  39. Ξένος
    Ξένος 6 Ιουλίου 2018 14:16
    +1
    Παράθεση από SETTGF
    Victoria-V! Πριν γράψετε ένα ψέμα για το EOP (EPR) Su-57, πρέπει να ξέρετε ...

    - Το λες αυτό στους Ινδούς, αλλιώς δεν το ξέρουν…
    1. SETTGF
      SETTGF 6 Ιουλίου 2018 14:37
      0
      Ξένος! Καλύτερα για αγράμματους Ισραηλινούς μαθητές σαν εσάς!
    2. Victoria-V
      Victoria-V 6 Ιουλίου 2018 18:30
      0
      Οι Ινδοί γνωρίζουν. Τι δεν ξέρεις; Μας πέταξαν στο φουλ...
  40. Victoria-V
    Victoria-V 6 Ιουλίου 2018 19:52
    0
    Και για τον ρωσικό στόλο, γιατί η κατάσταση είναι παρόμοια. Κυριολεκτικά πριν από δύο εβδομάδες, στο άρθρο "Η ναυτική υπερδύναμη αναβλήθηκε ξανά" για αργότερα "το υπερκαταστροφικό της" Leader "έγραψα ότι η τοποθέτηση του νεότερου ρωσικού αντιτορπιλικού του έργου 23560" Leader ", που σχεδιάστηκε από το 2009, έχει αναβληθεί. επ' αόριστον - μετά το 2020 του έτους. Το γεγονός αυτό επιβεβαίωσε τη δική μου εκδοχή ότι τα ρωσικά ναυπηγεία αδυνατούν προς το παρόν να αντεπεξέλθουν στην κατασκευή ενός πολεμικού πλοίου επιφανείας με εκτόπισμα άνω των 10 τόνων, ενημερώνει το news.enovosty.com. Και τώρα, δεν έχει περάσει μισός χρόνος, και υπάρχει μια άλλη υπόδειξη ότι ο φτωχός συνάδελφος «Ηγέτης» μπορεί να μην βλέπει καθόλου τον ορίζοντα. Έτσι, σύμφωνα με το σχέδιο «Στρατηγική για την ανάπτυξη της ναυπηγικής βιομηχανίας για την περίοδο έως το 2035», το οποίο εκπονήθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τέτοια αντικείμενα φανταστικής υπερηφάνειας των Ρώσων ως αεροπλανοφόρο το έργο 23000E «Storm» και ο καταστροφέας του έργου 23560 «Leader» που αναφέρθηκαν παραπάνω, σε περίπτωση που οι τιμές του πετρελαίου πέσουν στα 60 δολάρια το βαρέλι και κάτω μπορεί να μην δουν το φως της δημοσιότητας μέχρι το 2035. Και ποιος θα τα χρειαστεί το 2035, ξεπερασμένα και «βαρετά» – είναι ένα άλλο ερώτημα.
  41. Ξένος
    Ξένος 9 Ιουλίου 2018 01:14
    0
    Παράθεση από SETTGF
    Ξένος! Καλύτερα για αγράμματους Ισραηλινούς μαθητές σαν εσάς!

    - Μωρό μου, όταν αποφοίτησα από το σχολείο, δεν ήσουν κάτι στον κόσμο ακόμα - δεν ήσουν ακόμα στο έργο! .. γέλιο
    1. SETTGF
      SETTGF 9 Ιουλίου 2018 10:18
      0
      Ξένος! Μωρό μου είσαι εσύ και όχι μόνο! Πριν γράψεις ανοησίες, πρέπει να ξέρεις! Το ραντάρ έδειξε ότι δεν έχεις αρκετές γνώσεις ανάλογα με την ηλικία σου, οπότε μωρό μου - εσύ και δεν είσαι ειδικός στον τομέα του ραντάρ, μάθε να μετράς ποιος είναι σε διάλογο μαζί σου... και αυτό μιλάει για την παιδική σου ηλικία ! Ένας άνθρωπος γίνεται σοφότερος με τα γηρατειά, αλλά δεν μπορείς να το πεις αυτό για σένα!
  42. Ξένος
    Ξένος 9 Ιουλίου 2018 10:33
    0
    Παράθεση από SETTGF
    Ξένος! Μωρό μου είσαι εσύ και όχι μόνο! Πριν γράψεις ανοησίες, πρέπει να ξέρεις! Το ραντάρ έδειξε ότι δεν έχεις αρκετές γνώσεις ανάλογα με την ηλικία σου, οπότε μωρό μου - εσύ και δεν είσαι ειδικός στον τομέα του ραντάρ, μάθε να μετράς ποιος είναι σε διάλογο μαζί σου... και αυτό μιλάει για την παιδική σου ηλικία ! Ένας άνθρωπος γίνεται σοφότερος με τα γηρατειά, αλλά δεν μπορείς να το πεις αυτό για σένα!

    - Θα αρχίσετε ποτέ να υποστηρίζετε τις γελοίες «θεσεις» σας με τουλάχιστον κάποια σοβαρά επιχειρήματα;
    1. SETTGF
      SETTGF 9 Ιουλίου 2018 12:45
      0
      Ξένος! Εάν τα επιχειρήματά μου είναι γελοία για εσάς, τότε είστε ακόμα νέος, τότε δεν υπάρχει τίποτα για να μιλήσουμε ...
  43. 1970χιλ
    1970χιλ 9 Ιουλίου 2018 23:08
    +1
    Τι ΡΑΦΗ! Ποια είναι η πολεμική χρήση; Δεν έχουν κινητήρες - αυτό θα τους κάνει ανταγωνιστικούς - οι κινητήρες ακόμα δοκιμάζονται .... Ο κινητήρας είναι παλιός στο πλαίσιο του αεροσκάφους .... Ο οπλισμός επίσης αναπτύσσεται ακόμα .... Ανακάλυψαν κάτι από τους Dryers της οικογένειας Su-27 όλοι; Υπέροχο, αλλά χάλια...
  44. Ξένος
    Ξένος 10 Ιουλίου 2018 22:34
    0
    Παράθεση από SETTGF
    Ξένος! Εάν τα επιχειρήματά μου είναι γελοία για εσάς, τότε είστε ακόμα νέος, τότε δεν υπάρχει τίποτα για να μιλήσουμε ...

    - Δεν δίνεις επιχειρήματα όμως... «Μάχη αντί για μουσική»...