Στρατιωτική αναθεώρηση

Τι θα μοιραστεί το Su-57 με το μαχητικό έκτης γενιάς. Προοπτική της αεροπορικής βιομηχανίας

71
Μετά την είδηση ​​ότι ο Lipetsky αεροπορία το κέντρο θα λάβει σύντομα μαχητικά Su-5 57ης γενιάς, ανακοίνωσε ο Τύπος τις ειδήσεις ήδη σχετικά με τις εξελίξεις με το βλέμμα στην 6η γενιά ρωσικών πολεμικών αεροσκαφών. Πληροφορίες αυτού του είδους μοιράστηκε με δημοσιογράφους του πρακτορείου ειδήσεων TASS εκπρόσωπος της αεροπορικής βιομηχανίας.


Τι θα μοιραστεί το Su-57 με το μαχητικό έκτης γενιάς. Προοπτική της αεροπορικής βιομηχανίας


Το ερώτημα ήταν εάν εκπρόσωποι της αεροπορικής βιομηχανίας πρόκειται να δημιουργήσουν μια μη επανδρωμένη έκδοση του μαχητικού τελευταίας γενιάς με βάση το Su-57. Σύμφωνα με την πηγή TASSΟ κλάδος δεν έχει ακόμη τέτοια σχέδια. Ωστόσο, υπάρχουν σχέδια για χρήση ορισμένων από τα συστήματα από τον εξοπλισμό Su-57 για μετέπειτα χρήση στην 6η γενιά μαχητικών.

Από το υλικό του TASS:
Αυτή τη στιγμή δοκιμάζει μεμονωμένα συστήματα του επόμενου μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς, που θα είναι στη βασική έκδοση κηφήνας και μόνο προαιρετικά επανδρωμένο. Αυτή είναι μια δοκιμή συστημάτων, συστημάτων ελέγχου και πλοήγησης όπλα.


Την ίδια στιγμή, η UAC (United Aircraft Corporation) δεν σχολιάζει τέτοιες δηλώσεις της πηγής του TASS.

Υπενθυμίζουμε ότι αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη οι τελικές δοκιμές του μαχητικού Su-57 με τον κινητήρα του πρώτου σταδίου. Οι δοκιμές του μαχητικού στον κινητήρα του 2ου σταδίου, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, έχουν ήδη ξεκινήσει. Ο ακριβής αριθμός των μαχητικών Su-57 με διάφορες επιλογές κινητήρων που σχεδιάζει να αγοράσει το ρωσικό αμυντικό τμήμα δεν αναφέρεται: τα δεδομένα αλλάζουν συνεχώς.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
κοινωνικά δίκτυα
71 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Aron Zaavi
    Aron Zaavi 16 Ιουλίου 2018 08:58
    +3
    Με την έννοια του πέμπτου να παράγει δεν βλέπεις το νόημα; ζητήσει
    1. μπογιά καρίπερ
      μπογιά καρίπερ 16 Ιουλίου 2018 09:05
      +3
      Φυσικά και όχι. Πριν την έλευση της 6ης γενιάς, δεκαετίες.
      1. Γκρεγκ Μίλερ
        Γκρεγκ Μίλερ 16 Ιουλίου 2018 09:11
        +3
        Μέχρι την 6η γενιά, κόψτε και κόψτε τον προϋπολογισμό ...
        1. logall
          logall 16 Ιουλίου 2018 09:22
          +2
          Να τι είναι ενδιαφέρον:
          στη βάση Su-57 μη επανδρωμένη έκδοση της τελευταίας γενιάς μαχητικού.
          Εκείνοι. αν στη βάση, τότε αυτή δεν είναι πλέον η τελευταία γενιά, αλλά αυτή είναι η 5η με ένα συν ή δύο ...
          Ή κάνω λάθος;
          1. electroOleg
            electroOleg 16 Ιουλίου 2018 10:45
            +4
            Κουράστηκαν με αυτές τις γενιές. Ας φτιάξουν απλώς ένα καλό σύγχρονο αεροσκάφος παραγωγής. Έχω ήδη αρκετή μύξα για μάσημα.
        2. μπογιά καρίπερ
          μπογιά καρίπερ 16 Ιουλίου 2018 09:27
          +2
          Λοιπόν, μην πίνεις, δεν σε ζορίζουν
          1. LSA57
            LSA57 16 Ιουλίου 2018 09:30
            +2
            Παράθεση από: cariperpaint
            Λοιπόν, μην πίνεις, δεν σε ζορίζουν

            προφανώς το άτομο προσβλήθηκε, δεν τους επιτρεπόταν να δουν το πριόνι
      2. Stasxnumx
        Stasxnumx 16 Ιουλίου 2018 09:20
        +2
        Απόσπασμα: Aron Zaavi
        Με την έννοια του πέμπτου να παράγει δεν βλέπεις το νόημα; ζητήσει

        Για ποιο λόγο? Γιατί χρειαζόμαστε Αλμάτι, Συνασπισμό, Su-57 - είναι ήδη χθες! Και για την παραγωγή τους χρειάζονται χρήματα, που δεν υπάρχουν. Επομένως, θα αναπτύξουμε νέες εκδόσεις, ακόμα καλύτερες! Ας μάθει όλος ο κόσμος ότι η Ρωσία έχει τα πιο προηγμένα όπλα!
        Ποιος ξέρει αν θα γίνουν παραγγελίες για Almaty και Su-57, ώστε να μην είναι σε μεγέθη μονά;
        1. μπογιά καρίπερ
          μπογιά καρίπερ 16 Ιουλίου 2018 09:31
          +6
          Η σύμβαση λειτουργεί για 100 τόνους 14. Υπογράφηκε στις 12 Su 57.
        2. helmi8
          helmi8 16 Ιουλίου 2018 10:37
          0
          Απόσπασμα: Stas157
          Ποιος ξέρει αν θα γίνουν παραγγελίες για Almaty και Su-57, ώστε να μην είναι σε μεγέθη μονά;

          Καταλαβαίνεις καν τι ρωτάς; Γιατί να σας αναφέρει το Υπουργείο Άμυνας για σχέδια προμήθειας όπλων στα στρατεύματα; Σχετικά με τον αριθμό και τον χρόνο τους; Κάποιο νηπιαγωγείο...
          1. Stasxnumx
            Stasxnumx 16 Ιουλίου 2018 11:12
            +2
            Παράθεση από helmi8
            Καταλαβαίνεις καν τι ρωτάς; Με τι τρόμο πρέπει να σας αναφέρει το MO

            Δηλαδή όχι. Προσωπικά βέβαια το Υπουργείο Άμυνας δεν μου δίνει αναφορά, αλλά δίνει παραγγελίες χρόνια νωρίτερα και εκ των προτέρων, αν συμβεί αυτό, τότε όλα τα news feed είναι γεμάτα από αυτό. Για παράδειγμα, το γεγονός ότι το Su-57 παρήγγειλε μια παρτίδα εγκατάστασης 12 τεμαχίων ήταν γνωστό πριν από αρκετά χρόνια. Τώρα ούτε οι προθέσεις δεν δείχνουν να παραγγείλουμε περισσότερα, δυστυχώς.
            1. helmi8
              helmi8 16 Ιουλίου 2018 12:50
              0
              Απόσπασμα: Stas157
              Προσωπικά βέβαια το Υπουργείο Άμυνας δεν μου δίνει αναφορά, αλλά δίνει παραγγελίες χρόνια νωρίτερα και εκ των προτέρων, αν συμβεί αυτό, τότε όλα τα news feed είναι γεμάτα από αυτό.

              Καταλαβαίνω... Νηπιαγωγείο. Υπηρέτησες καν στο στρατό; Επείγον, ή «τζάκετ»; Οι δρυοκολάπτες κάνουν ειδήσεις για τη βαθμολογία τους, ειδικά με «δυνατά» τίτλους που δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. Προσπαθήστε να ενεργοποιήσετε τον εγκέφαλο και να σκεφτείτε - ο επανεξοπλισμός του στρατού είναι στρατιωτικό μυστικό. Και εδώ απαιτείς αριθμούς και προθεσμίες ... Κατάσκοπος, ή τι;
      3. Vadim237
        Vadim237 16 Ιουλίου 2018 09:48
        0
        Μέχρι το 2030 θα απογειωθεί η έκτη γενιά.
        1. VO3A
          VO3A 16 Ιουλίου 2018 12:59
          0
          Η έκτη γενιά δεν θα απογειωθεί χωρίς την ολοκληρωμένη 5η .... Κατά τη γνώμη μου, το SU-57 δεν τραβάει την 5η ... Ναι, και δεν έχουμε ένα περιβάλλον πληροφοριών όπου μπορεί να ανταλλάσσει πληροφορίες και να παρέχει προσδιορισμός στόχου για συστήματα εδάφους σε πραγματικό χρόνο .... Ναι, και δεν έχουμε τέτοια συστήματα, εκτός από αυτά που περικόπτονται για το συμφέρον της αεράμυνας .... Όλα αυτά τα ημιτελή αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου για τη διοίκηση και τον έλεγχο των στρατευμάτων, δεν λαμβάνουν καν πληροφορίες από UAV σε πραγματικό χρόνο .... Αναρωτιέμαι πώς μπορείς να ελέγξεις τα στρατεύματα, χωρίς να ξέρεις πού και τι είδους εχθρός είναι; Οπότε μόνο οι δικοί μας ξέρουν να παλεύουν….
          1. Vadim237
            Vadim237 16 Ιουλίου 2018 13:45
            +3
            "Ναι, και δεν έχουμε περιβάλλον πληροφοριών όπου μπορεί να ανταλλάσσει πληροφορίες και να παρέχει προσδιορισμό στόχου για συστήματα εδάφους σε πραγματικό χρόνο..." Και μέσα όπως: δορυφορική πλοήγηση και επικοινωνίες, καθώς και AWACS και αεροσκάφη ελέγχου, αέρας Σταθμοί διοίκησης, επίγεια ραντάρ και συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου - δεν είναι το ίδιο περιβάλλον πληροφοριών;
    2. Yrec
      Yrec 16 Ιουλίου 2018 09:07
      +1
      Μετά από μια μακρά επίθεση στα στρατεύματα, το Su-57 ενδέχεται να μην παραχθεί μαζικά. Αλλά θα μοιραστεί μονάδες και εξοπλισμό με την οικογένεια Su-27 με βάση την αρχή της αντίστροφης τροποποίησης. Καταρχήν ο κινητήρας του 2ου σταδίου. Το Su-57 είναι μια νέα πλατφόρμα για τρέξιμο σε οποιοδήποτε εξοπλισμό, αν θα εξελιχθεί σε αεροσκάφος παραγωγής δεν είναι ακόμη γεγονός. «Armata» και άλλα «Kurgantsek» με «Boomerangs», παρεμπιπτόντως, ισχύει και αυτό.
      1. Γκρεγκ Μίλερ
        Γκρεγκ Μίλερ 16 Ιουλίου 2018 09:16
        +1
        Εάν ο στόχος της ανάπτυξης στρατιωτικού εξοπλισμού στη Ρωσία είναι αποκλειστικά η ανάπτυξη του προϋπολογισμού, τότε πολύ σύντομα, αφού εξαντληθεί ο πόρος της σοβιετικής κληρονομιάς, ο στρατός μας απλά δεν θα έχει τίποτα να πολεμήσει….
        1. μπογιά καρίπερ
          μπογιά καρίπερ 16 Ιουλίου 2018 09:30
          +7
          Σας συμβουλεύω να σταματήσετε να σκέφτεστε τους πάντες ως λάτρεις. Θα γίνει πιο εύκολο και θα σταματήσει να μιλάει ανοησίες. Ανάπτυξη δεν πραγματοποιείται από τη στιγμή που χρειάζονται τα χρήματα για αυτούς; Κοντά στην κόλαση όλα τα εργοστάσια, τα ερευνητικά ινστιτούτα και οι kb φορές που χρειάζονται χρήματα;
        2. Vadim237
          Vadim237 16 Ιουλίου 2018 13:47
          0
          Οι πόροι της σοβιετικής κληρονομιάς στο τεχνικό σχέδιο έχουν από καιρό εξαντληθεί.
          1. Igorka357
            Igorka357 17 Ιουλίου 2018 10:44
            0
            Ο πόρος ενός όπλου με αυτούς τους όρους μπορεί να υπολογιστεί για αιώνες, δεν συλλογίζεσαι σωστά! Ένα πυροβόλο όπλο του 17-18ου αιώνα... θα σε γεμίσει με σιγουριά, νομίζω ότι δεν θα σε νοιάζει τι ήσουν πεταμένο από, από υπερσύγχρονο βαρέλι ή από φτιαγμένο πριν από μερικούς αιώνες!
      2. Igorka357
        Igorka357 17 Ιουλίου 2018 10:40
        0
        Δηλαδή δεν έφτανε το «Μπερκούτ» για να τρέχεις σε οτιδήποτε και σε όλα;
    3. BerBer
      BerBer 16 Ιουλίου 2018 09:12
      0
      Το Su 35 είναι φθηνότερο. Και με δεδομένο ότι όλη αυτή η ιστορία με την «πέμπτη γενιά» είναι καθαρό PR, έχει νόημα να καταπονούνται έτσι τα οικονομικά του κράτους.
      1. leshiy076
        leshiy076 16 Ιουλίου 2018 10:08
        0
        Γιατί αποφασίσατε ότι η ιστορία με την πέμπτη γενιά είναι PR; Έχετε ακούσει τι λένε οι δοκιμαστικοί πιλότοι που μεταφέρθηκαν από το Su - 35 στο Su - 57;
        1. abc_alex
          abc_alex 16 Ιουλίου 2018 20:56
          +2
          Γιατί μέχρι τη στιγμή που οι έμποροι της Lockheed χρειάστηκαν να δικαιολογήσουν την εκρηκτική αύξηση της τιμής του Raptor, κανείς δεν είχε ακούσει για γενιές στην αεροπορία. Πάντα και πάντα, η ανάπτυξη ήταν εξελικτική, τα νέα μηχανήματα ήταν δίπλα-δίπλα με τα εκσυγχρονισμένα παλιά. Στοιχεία επεξεργασμένα για νέα μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δεν έχουν παρέλθει. Για παράδειγμα, δείτε πώς αναπτύχθηκαν τα αεροηλεκτρονικά MiG-21. Και πάντα τα καινούργια αυτοκίνητα ήταν ανώτερα από τα παλιά.
          Κανείς στον κόσμο δεν ισχυρίστηκε ότι τα σημάδια της "5ης γενιάς" αντιγράφηκαν απλώς βλακωδώς από το Raptor και το Lighting για να δικαιολογήσουν την τιμή.

          Και οι πιλότοι...
          Νομίζω ότι όταν μεταφέρθηκαν στο Su-27 είπαν κάτι παρόμοιο. Και όταν από το I-16 στο Yak-3.
          1. απρόθυμος αδελφός
            απρόθυμος αδελφός 17 Ιουλίου 2018 14:37
            0
            Plusanul σχετικά με τις δημόσιες σχέσεις και το μάρκετινγκ, αλλά δεν συμφωνώ με τη θέση σχετικά με την απουσία διαίρεσης σε γενιές. Όποιος ενδιαφέρεται για την αεροπορία εδώ και πολύ καιρό ξέρει ότι ήταν. Βασικά χαρακτηριστικά που διακρίνουν ριζικά τις μηχανές.
            1. abc_alex
              abc_alex 17 Ιουλίου 2018 14:46
              0
              Για παράδειγμα, ποια είναι τα χαρακτηριστικά των μηχανών τρίτης γενιάς;
      2. helmi8
        helmi8 16 Ιουλίου 2018 10:39
        0
        Απόσπασμα από τον Βέρβερο
        Το Su 35 είναι φθηνότερο. Και με δεδομένο ότι όλη αυτή η ιστορία με την «πέμπτη γενιά» είναι καθαρό PR, έχει νόημα να καταπονούνται έτσι τα οικονομικά του κράτους.

        Αγαπητέ, το νέο είναι πάντα πιο ακριβό από το παλιό, συν περισσότερες εξελίξεις ... Ή μήπως προτείνεις να επιστρέψεις στα T-34 και MiG-15;
        1. BerBer
          BerBer 16 Ιουλίου 2018 11:22
          +1
          Μην υπερβάλλετε. Μόνο για την τρέχουσα πραγματικότητα, το Su 35 είναι αρκετό. Και ο τρόπος που οι ΗΠΑ προσπαθούν σκληρά να πουλήσουν το F35 τους μιλάει για καθαρό εμπόριο. Και όλα τα καλούδια που προσφέρουν από αυτό το αεροσκάφος μοιάζουν περισσότερο με διαφημιστική εταιρεία. Οι δικοί μας το δοκίμασαν στο SS 57 και το κατάλαβαν Το SU 35 είναι αρκετό[i] [/i]
    4. leshiy076
      leshiy076 16 Ιουλίου 2018 10:05
      0
      Η ιστορία της κατασκευής αεροσκαφών γνωρίζει τέτοια παραδείγματα. Στη δεκαετία του εβδομήντα, οι Αμερικανοί ανέπτυξαν μαχητικά τρίτης γενιάς, αλλά τα πράγματα δεν ξεπέρασαν τα πρωτότυπα. Στη συνέχεια όμως απέκτησαν δύο αρκετά επιτυχημένα μαχητικά τέταρτης γενιάς. Πρόκειται για τα γνωστά F-15 και F-16.
      1. abc_alex
        abc_alex 16 Ιουλίου 2018 20:58
        +1
        Αναρωτιέμαι αν ήξεραν τότε τι έκανε η τέταρτη γενιά; Ή απλώς έσκισαν το μυαλό τους για να επιτύχουν τα χαρακτηριστικά απόδοσης που περιγράφονται στο TK; :)
      2. απρόθυμος αδελφός
        απρόθυμος αδελφός 17 Ιουλίου 2018 14:38
        0
        Παράθεση από: leshiy076
        μαχητικά τρίτης γενιάς αναπτύχθηκαν, αλλά τα πράγματα δεν ξεπέρασαν τα πρωτότυπα.

        Και το Tomcat F-14;
    5. απρόθυμος αδελφός
      απρόθυμος αδελφός 17 Ιουλίου 2018 14:31
      0
      «Ο χρόνος θα μετατοπιστεί προς τα δεξιά» - αυτή είναι μια κοινή φράση και μια διάγνωση της οικονομίας μας. Με το 5ο να μένει πίσω, είναι απαραίτητο να προσπεράσουμε τουλάχιστον στα λόγια, όπως κάνουμε το έκτο. Αν και οι ίδιοι παρουσίασαν τη βιομηχανία ούτε λέξη γι 'αυτό. Όλοι οι καρχαρίες στυλό.
  2. aszzz888
    aszzz888 16 Ιουλίου 2018 09:01
    +2
    UAC
    ...
    οποιαδήποτε αξιόλογη επιχείρηση, σκέφτεται το μέλλον - διαφορετικά θα μείνετε πίσω και χωρίς εντολές ...
    1. κυνηγός αναπήδησης
      κυνηγός αναπήδησης 16 Ιουλίου 2018 09:03
      +5
      Συμφωνώ, πρέπει να κοιτάξουμε μπροστά. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ούτε το παρόν: λιγότερες φωνές για την 6η γενιά - περισσότερη δουλειά για να φέρουμε την 5η.
      1. aszzz888
        aszzz888 16 Ιουλίου 2018 09:06
        +2
        bouncyhunter (Pasha) Σήμερα, 09:03 ↑ Νέο
        Συμφωνώ, πρέπει να κοιτάξουμε μπροστά. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ούτε το παρόν: λιγότερες φωνές για την 6η γενιά - περισσότερη δουλειά για να φέρουμε την 5η.

        ... Πασά, πιστεύω στην παροιμία - Βιάσου - θα κάνεις τον κόσμο να γελάσει ... υπάρχουν μερικάτοι, ακόμα δεν έχουν φέρει στο μυαλό τους το fi35 ....
        1. κυνηγός αναπήδησης
          κυνηγός αναπήδησης 16 Ιουλίου 2018 09:08
          +2
          Στη ρωσική λαογραφία, υπάρχουν αρκετές παροιμίες που ισχύουν για αυτό το θέμα. Ναί
        2. Σάντορ Κλεγκέιν
          Σάντορ Κλεγκέιν 16 Ιουλίου 2018 09:12
          +4
          Παράθεση από aszzz888
          υπάρχουν merikatos, ακόμα δεν έχουν φέρει στο μυαλό τους το fi35 ....

          και τι διάολο αγοράζουν οι χώρες του το ΝΑΤΟ; και οι Εβραίοι με ευχαρίστηση; αν είναι ακατέργαστο τότε γιατί το χρειάζονται;
          1. aszzz888
            aszzz888 16 Ιουλίου 2018 09:14
            +4
            Sandor Clegane (Danila) Σήμερα, 09:12 ↑ Νέο
            Παράθεση από aszzz888
            υπάρχουν merikatos, ακόμα δεν έχουν φέρει στο μυαλό τους το fi35 ....
            και τι διάολο αγοράζουν οι χώρες του το ΝΑΤΟ; και οι Εβραίοι με ευχαρίστηση; αν είναι ακατέργαστο τότε γιατί το χρειάζονται;

            ... και παίρνετε τη θέση τους, χωρίς προσβολή, δεν ρωτάνε - θέλετε ή δεν θέλετε, το επέβαλε ο οικοδεσπότης, και το κουβαλάτε σαν εκείνη τη βαλίτσα - σας αρέσει με χερούλι, σας αρέσει χωρίς ...
            1. Σάντορ Κλεγκέιν
              Σάντορ Κλεγκέιν 16 Ιουλίου 2018 09:16
              +1
              Παράθεση από aszzz888
              είτε σας αρέσει είτε όχι, ο οικοδεσπότης το επέβαλε εκεί και κουβαλήστε το όπως αυτή η βαλίτσα, είτε θέλετε με χερούλι, είτε χωρίς..

              παράξενο...πολύ περίεργο
              1. aszzz888
                aszzz888 16 Ιουλίου 2018 09:17
                +2
                Sandor Clegane (Danila) Σήμερα, 09:16...περίεργο...πολύ περίεργο

                ... και όχι τόσο, είναι όλα τόσο παλιά όσο ο κόσμος ...
                1. Σάντορ Κλεγκέιν
                  Σάντορ Κλεγκέιν 16 Ιουλίου 2018 09:19
                  0
                  Παράθεση από aszzz888
                  ... ναι, και όχι τόσο πολύ,

                  γιατί δεν κερδίζουν χρήματα στο su-57; το ίδιο μπορεί να στριμωχτεί σε γείτονες και φιλικές χώρες;!
                  1. aszzz888
                    aszzz888 16 Ιουλίου 2018 09:21
                    +2
                    Sandor Clegane (Danila) Σήμερα, 09:19

                    ... Ελπίζω πραγματικά ότι το 57ο είναι ακόμα μπροστά, ας πούμε, όλα έχουν τον χρόνο τους ...
                  2. LSA57
                    LSA57 16 Ιουλίου 2018 09:37
                    +1
                    Απόσπασμα: Sandor Clegane
                    γιατί δεν κερδίζουν χρήματα στο su-57;

                    ακόμα δεν έχει σηκωθεί σωστά στην πτέρυγα
            2. LSA57
              LSA57 16 Ιουλίου 2018 09:36
              +3
              Παράθεση από aszzz888
              είτε σας αρέσει είτε όχι, ο οικοδεσπότης το επέβαλε εκεί, και κουβαλήστε το σαν αυτή τη βαλίτσα - το θέλετε με ένα χερούλι, το θέλετε χωρίς ..

              είπε 2%, δώσε το πίσω. είπε ότι θα υπάρχει 4%, άρα θα πληρώσουν 4%. και δεν πάνε πουθενά
              1. aszzz888
                aszzz888 16 Ιουλίου 2018 09:39
                +2
                LSA57 (Sergey) Σήμερα, 09:36
                είπε 2%, δώσε το πίσω. είπε ότι θα υπάρχει 4%, άρα θα πληρώσουν 4%. και δεν πάνε πουθενά

                καλός ... και ποιος θα αγανακτήσει - θα πληρώσουν 6 τοις εκατό ... γέλιο
                1. LSA57
                  LSA57 16 Ιουλίου 2018 09:48
                  +3
                  Παράθεση από aszzz888
                  και ποιος θα αγανακτήσει - θα πληρώσει 6 τοις εκατό ...

                  αυτό είναι νέο για αυτούς. έχουμε ένα κλασικό γέλιο
          2. leshiy076
            leshiy076 16 Ιουλίου 2018 10:18
            +1
            Απόσπασμα: Sandor Clegane
            Sandor Clegane (Danila) Σήμερα, 09:12 ↑ Νέο
            Παράθεση από aszzz888
            υπάρχουν merikatos, ακόμα δεν έχουν φέρει στο μυαλό τους το fi35 ....
            και τι διάολο αγοράζουν οι χώρες του το ΝΑΤΟ; και οι Εβραίοι με ευχαρίστηση; αν είναι ακατέργαστο τότε γιατί το χρειάζονται;

            Το όλο θέμα είναι ότι αγοράζουν ότι παραγγέλνουν και όχι ότι είναι καλύτερο και φθηνότερο; Γιατί οι χώρες της Βαλτικής αγοράζουν υγροποιημένο αμερικανικό αέριο; Γιατί η Ουκρανία αγοράζει αέριο από την Ευρώπη και άνθρακα κάπου στη Νότια Αφρική; Οι Εβραίοι αγόρασαν το F-35, αλλά τοποθέτησαν μόνοι τους πολλά εξαρτήματα, δικής τους παραγωγής. Αν τα F-35 ήταν τόσο καλά, ο Benya δεν θα πετούσε στη Μόσχα για να ζητήσει από τον Volodya να μην προμηθεύσει τα S-400 μας στους Σύρους. Το F-35 είναι ένα αρκετά ανεκτό αεροσκάφος, για πόλεμο με χώρες του τρίτου κόσμου, όπου δεν υπάρχουν ούτε σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη ούτε σύγχρονα συστήματα αεράμυνας.
            1. Σάντορ Κλεγκέιν
              Σάντορ Κλεγκέιν 28 Ιουλίου 2018 08:13
              0
              Παράθεση από: leshiy076
              Το F-35 είναι ένα αρκετά ανεκτό αεροσκάφος, για πόλεμο με χώρες του τρίτου κόσμου, όπου δεν υπάρχουν ούτε σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη ούτε σύγχρονα συστήματα αεράμυνας.

              wassat Λοιπόν, καλά ...... γιατί το αγοράζουν το Βέλγιο και η Ολλανδία; κατευθείαν τρομακτικό θείος διέταξε; και γιατί ένας τρομερός θείος θα διέταξε να αγοράσει όταν μπορείς απλά να πάρεις τα λεφτά με το ζόρι ?????? αχ και η λογική.......
          3. Igorka357
            Igorka357 17 Ιουλίου 2018 10:48
            0
            Εδώ σύρθηκε έξω, ένας λάτρης των Αμερικανοεβραίων.. γέλιο
  3. Λαρούμ
    Λαρούμ 16 Ιουλίου 2018 09:07
    +3
    Η 5η γενιά πιθανότατα δεν θα αναπτυχθεί πολύ. Tk. χωρίς λεφτά, χωρίς μοτέρ, αρνήθηκαν οι Ινδοί, αλλά σε κάθε περίπτωση είναι πιο ακριβό από το 4+, και αναποτελεσματικό στις δικές μας συνθήκες.
    και για την 6η - οι συνήθεις δικαιολογίες για ........ λένε, κάποια μέρα στο μακρινό μέλλον θα κάνουμε κάτι .....
    1. PalBor
      PalBor 16 Ιουλίου 2018 10:50
      0
      Χωρίς λεφτά. Μόνο στους λογαριασμούς του υπουργείου Οικονομικών από την 1η Ιουνίου 2018 υπάρχουν 7,8 τρισ. άσκοπα αχρησιμοποίητα χρήματα. Ίσως στις 30 Δεκεμβρίου να σταλούν οι περιφέρειες ...
      1. Λαρούμ
        Λαρούμ 16 Ιουλίου 2018 13:44
        +1
        Τα λεφτά κάποιου ....
        Τι να κάνετε για να φτιάξετε μερικά νέα SU .... και μετά να ξοδέψετε και σε πτήσεις ....
      2. Vadim237
        Vadim237 16 Ιουλίου 2018 22:56
        0
        Ας λένε ψέματα, αυτός είναι ο κουμπαράς μας, για την επόμενη παγκόσμια οικονομική κρίση.
    2. helmi8
      helmi8 17 Ιουλίου 2018 20:46
      0
      Παράθεση από Larum
      Η 5η γενιά πιθανότατα δεν θα αναπτυχθεί πολύ. Tk. ούτε λεφτά ούτε μοτέρ αρνήθηκαν οι Ινδοί αλλά σε κάθε περίπτωση είναι πιο ακριβό από το 4+ και αναποτελεσματική στις συνθήκες μας.

      Είναι καταπληκτικό όταν διαβάζεις κάτι τέτοιο...
      Και υπό ποιες προϋποθέσεις είναι αποτελεσματική; wassat Δεν υπάρχει κινητήρας και δεν θα υπάρχει, επειδή ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος στο αεροπλάνο. Είναι οι Ινδοί δείκτης; Όσο για την τιμή, οποιοδήποτε επόμενο μοντέλο είναι πιο ακριβό από το προηγούμενο (αυτό ισχύει για οποιαδήποτε τεχνική).
      1. Λαρούμ
        Λαρούμ 18 Ιουλίου 2018 10:33
        0
        Είναι δύσκολο να γκουγκλάρεις μόνος σου; Τι για να ζητήσεις μάσημα.
        Πρώτον, οι υψηλές αρχές είπαν ότι 4 +++++++++ είναι τόσο καλά που είναι αρκετά….
        Δεύτερον.... τρίτον, τέταρτον....
        17 κομμάτια κάτω των 27; ή 12? αυτο τα λεει ολα....
  4. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 16 Ιουλίου 2018 09:21
    +1
    Το μαχητικό 5ης γενιάς θα χρησιμεύσει (με αναβαθμίσεις) για ολόκληρο τον 21ο αιώνα. Τα drones θα εκτελούν διάφορες λειτουργίες (αναγνώριση, επίθεση, ανεφοδιασμό, AP, AWACS κ.λπ.) και είναι απίθανο να μπορούν να αντικαταστήσουν ένα μαχητικό με ένα άτομο. Επομένως, όλες οι δηλώσεις αυτού του είδους = μαλακίες. Η γενιά le 30-40 θα εξακολουθεί να είναι πολύ σχετική και στη συνέχεια θα αντικατασταθεί από drones.
    1. VitaVKO
      VitaVKO 16 Ιουλίου 2018 10:30
      +1
      Παράθεση από Zaurbek
      Τα drones θα εκτελούν διάφορες λειτουργίες (αναγνώριση, επίθεση, ανεφοδιασμό, AP, AWACS κ.λπ.) και είναι απίθανο να μπορούν να αντικαταστήσουν ένα μαχητικό με ένα άτομο. Επομένως, όλες οι δηλώσεις αυτού του είδους = μαλακίες

      Πρώτον, αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχει μια τάση μείωσης του αριθμού του πληρώματος από 2 άτομα στα μαχητικά-βομβαρδιστικά 4ης γενιάς σε 1 πιλότο σε αεροσκάφη 5ης γενιάς.
      Δεύτερον, οι πιλότοι εκτελούν ήδη τις επίσημες λειτουργίες επιβεβαίωσης της αξιολόγησης της απειλής και της χρήσης όπλων. Επιπλέον, τα περισσότερα συστήματα προστατεύουν αυτόματα το αεροσκάφος από ξαφνικές απειλές. Οι πιλότοι δοκιμών έχουν επανειλημμένα μιλήσει για το υψηλό επίπεδο εμπιστοσύνης στους αλγόριθμους ελέγχου μάχης, ένα άτομο πολύ συχνά απλά δεν είναι σε θέση να περιηγηθεί γρήγορα σε μια μεταβαλλόμενη κατάσταση, ακόμη και οι γενικευμένες πληροφορίες σε ένα πραγματικό "μπέρδεμα" αεροπορικής μάχης είναι πάρα πολύ για ένα άτομο.
      Και το πιο σημαντικό, η παρουσία ενός ατόμου στο πιλοτήριο επιβάλλει πλέον σοβαρούς περιορισμούς στα χαρακτηριστικά απόδοσης του αεροσκάφους, όσον αφορά την ταχύτητα, τις υπερφορτώσεις και τα υψόμετρα. Και αυτό για να μην αναφέρουμε το μαζικό και τεράστιο κόστος των συστημάτων οπτικοποίησης και υποστήριξης ζωής, που χρησιμοποιούν τεχνολογίες συγκρίσιμες με τις διαστημικές, καθώς και το υπέρογκο κόστος της μαχητικής εκπαίδευσης των πιλότων.
      Επομένως, η απόφαση ότι το μαχητικό-βομβαρδιστικό 6ης γενιάς θα είναι drone στη βασική έκδοση και μόνο προαιρετικά πιλοτικό για δοκιμή μεμονωμένων συστημάτων είναι απολύτως σωστή. Είναι πολύ αναμενόμενο ότι το αεροσκάφος της 6ης γενιάς μπορεί να είναι αρκετές φορές φθηνότερο από το 5ο.
  5. shinobi
    shinobi 16 Ιουλίου 2018 09:29
    +3
    Σε γενικές γραμμές, κανείς δεν χρειάζεται την 5η γενιά. Το μόνο πλεονέκτημα είναι η χαμηλή ορατότητα για τις κεφαλές καθοδήγησης ραντάρ των πυραύλων αεροσκαφών. Ό,τι κι αν υφαίνουν τα δυτικά μέσα ενημέρωσης, τα συστήματα αεράμυνας τα βλέπουν τέλεια και όλα αυτά. Το επόμενο θα είναι η πρώτη αεροδιαστημική.
  6. Tektor
    Tektor 16 Ιουλίου 2018 11:04
    0
    Η βεβήλωση των Shurnazizds με καταθλίβει: κανείς δεν ξέρει τώρα τι είναι η 6η γενιά. Επίσης, δεν έχουν μάθει πραγματικά πώς να κάνουν το πέμπτο. A priori, το drone δεν είναι η 6η γενιά ακόμη και με βάση το Su-57: τα drones αναφέρονται μια γενιά χαμηλότερη από την τρέχουσα πιο προηγμένη. Εδώ είναι ένας πλήρης αυτόματος πιλότος με τεχνητή νοημοσύνη, όταν το UAV δεν απαιτεί επίβλεψη χειριστή - μπορεί να θεωρηθεί σχεδόν 6ης γενιάς, δηλαδή 5+. Επειδή μια άλλη απαίτηση της 6ης γενιάς θα είναι πιθανώς η ταχύτητα πάνω από 5M και το υψόμετρο πάνω από 40 km και το φωτονιακό-οπτικό ραντάρ, γιατί το κανονικό δεν θα λειτουργήσει.
    1. Michael m
      Michael m 16 Ιουλίου 2018 12:10
      0
      Παράθεση από Tektor
      φωτονικό-οπτικό ραντάρ

      Βουτυρέλαιο αρωματισμένο με λιθόλη. Εννοούσατε ραντάρ ραδιοφωτονίων; Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να μου πείτε γιατί το συνηθισμένο "δεν θα λειτουργεί πλέον εκεί";
    2. helmi8
      helmi8 17 Ιουλίου 2018 20:51
      0
      Παράθεση από Tektor
      Επειδή μια άλλη απαίτηση της 6ης γενιάς θα είναι πιθανώς η ταχύτητα μεγαλύτερη από 5M και το υψόμετρο πάνω από 40 km

      Και γιατί τέτοιες απαιτήσεις για το αεροσκάφος, μπορείτε να εξηγήσετε;
  7. Αρχειονόμος Βάσια
    Αρχειονόμος Βάσια 16 Ιουλίου 2018 13:05
    0
    η είδηση ​​έχει ήδη ανακοινωθεί στον Τύπο για εξελίξεις με βλέμμα στην 6η γενιά ρωσικών μαχόμενων αεροσκαφών


    Τρεπάχη! στάση Πρώτα, φτιάξε το 5ο αεροπλάνο όπως πρέπει σε ποιότητα και όσο χρειάζεται σε ποσότητα και μην ονειρεύεσαι ότι πρέπει να κόψεις και το έκτο, θα πετάξει επίσης στο διάστημα και θα κολυμπήσει κάτω από το νερό κ.λπ. am
    1. Vadim237
      Vadim237 16 Ιουλίου 2018 13:54
      0
      Η 6η γενιά δύσκολα θα είναι μια σημαντική ανακάλυψη - είναι ένα UAV με συνδυασμένο έλεγχο, δυνατότητα πρόσβασης σε υπερηχητικό σε λειτουργία μετάκαυσης, χαμηλή ορατότητα, τα αεροηλεκτρονικά θα ενσωματώνουν ένα ραντάρ φωτονίων και ένα σύστημα σάρωσης λέιζερ της περιοχής.
      1. Αρχειονόμος Βάσια
        Αρχειονόμος Βάσια 16 Ιουλίου 2018 17:00
        0
        Ίσως έχετε δίκιο. Φυσικά, αστειευόμουν για το νερό, αλλά η συσκευή 6ης γενιάς θα πρέπει να πετάξει στο διάστημα, δεν έχει νόημα πάνω από τις τροχιές των δορυφόρων, ακριβώς τόσο ψηλά που μπορείτε να τους καταρρίψετε ...
        1. Vadim237
          Vadim237 16 Ιουλίου 2018 23:10
          0
          Για αυτό θα κατασκευαστούν πύραυλοι αέρος-διάστημα.
      2. βόγιακα ε
        βόγιακα ε 16 Ιουλίου 2018 22:35
        +1
        "περιλαμβάνει ένα ραντάρ φωτονίων και ένα σύστημα σάρωσης λέιζερ." ////
        ---
        Το φωτόνιο και το λέιζερ είναι ένα και το αυτό.
        Το ραντάρ φωτονίων είναι ένα σύστημα λέιζερ που εκπέμπει παλμούς. Η απάντησή τους πρέπει να γίνει αποδεκτή (κάτι που δεν είναι εύκολο) και να υποβληθεί σε επεξεργασία από υπολογιστή σε εικόνα (που είναι ακόμα πιο δύσκολο). Θέλω να σας στενοχωρήσω: όλα βασίζονται και πάλι στα ηλεκτρονικά. Χωρίς να κάνετε αποτελεσματικά AFAR της περιοχής εκατοστών και χιλιοστών, ούτε ένα φωτόνιο θα λειτουργήσει. Επιπλέον, τα λέιζερ δεν διαφέρουν ως προς το εύρος. Το ROFAR θα είναι ένα όπλο μάχης σώμα με σώμα.
        1. Vadim237
          Vadim237 16 Ιουλίου 2018 23:09
          0
          Μίλησαν επίσης για την κάλυψη του πλαισίου του αεροσκάφους, ότι θα μπορούσε να προσαρμοστεί στην ακτινοβολία του ραντάρ, άρα να είναι όσο το δυνατόν πιο αόρατο. Θα έχει επίπεδα ακροφύσια, με δεύτερο κύκλωμα όπου ο αέρας θα ψύχεται με εναλλάκτη θερμότητας, με υγρό οξυγόνο και θα αναμιγνύεται με την κύρια ροή από τον κινητήρα, μειώνοντας δραματικά την ορατότητα στην περιοχή IR.
  8. Dzafdet
    Dzafdet 17 Ιουλίου 2018 10:23
    -1
    Σαν μύγες εδώ κι εκεί φήμες κυκλοφορούν στις αυλές, και άδοντιες γριές τις απλώνουν στο μυαλό τους.. V.S. Βισότσκι..
  9. Dzafdet
    Dzafdet 17 Ιουλίου 2018 10:43
    -1
    Παράθεση από: voyaka uh
    "περιλαμβάνει ένα ραντάρ φωτονίων και ένα σύστημα σάρωσης λέιζερ." ////
    ---
    Το φωτόνιο και το λέιζερ είναι ένα και το αυτό.
    Το ραντάρ φωτονίων είναι ένα σύστημα λέιζερ που εκπέμπει παλμούς. Η απάντησή τους πρέπει να γίνει αποδεκτή (κάτι που δεν είναι εύκολο) και να υποβληθεί σε επεξεργασία από υπολογιστή σε εικόνα (που είναι ακόμα πιο δύσκολο). Θέλω να σας στενοχωρήσω: όλα βασίζονται και πάλι στα ηλεκτρονικά. Χωρίς να κάνετε αποτελεσματικά AFAR της περιοχής εκατοστών και χιλιοστών, ούτε ένα φωτόνιο θα λειτουργήσει. Επιπλέον, τα λέιζερ δεν διαφέρουν ως προς το εύρος. Το ROFAR θα είναι ένα όπλο μάχης σώμα με σώμα.

    Μπα,..
    Γι' αυτό και οι εξελίξεις πήγαν προς την κατεύθυνση των συνεκτικών τρόπων λειτουργίας. Ονομάζουν τις νέες κατευθύνσεις ραδιοφωτονική, οπτική ραδιοφώνου και ραδιοολογραφία, μιλούν για σύνθεση διαφράγματος ραντάρ, για πολωμετρία, συμβολομετρία, αλλά η ουσία είναι η ίδια: να αυξηθεί η ανάλυση του ραντάρ ώστε να μην φαίνονται πολύ μακρινά αντικείμενα χειρότερο από τους κολλητούς. Και αυτό, όπως αποδεικνύεται, λύνεται. Όχι πολύ καιρό πριν, εμφανίστηκε ο όρος ROFAR - μια ραδιοοπτική διάταξη κεραιών. Το εύρος ζώνης του σήματος επεκτάθηκε περαιτέρω εκεί, τώρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σήματα, για παράδειγμα, από 100 έως 1000 MHz. Και με τόσο ευρύ φάσμα, η διεισδυτική ικανότητα των ραδιοκυμάτων λειτουργεί ήδη. Συγκεκριμένα, αντικείμενα (νάρκες, στρατιωτικός εξοπλισμός) που είναι κρυμμένα σε δάση, πίσω από τοίχους ακόμη και υπόγεια είναι ήδη ορατά στα ραντάρ. Το βάθος διείσδυσης κάτω από το έδαφος μπορεί να φτάσει έως και τα 2-5 μέτρα και η ανάλυση, δηλαδή η ακρίβεια, έως και τα εκπληκτικά 5 εκατοστά.

    Fandor: Ντρεπόμουν με την αναφορά της οπτικής σε αυτόν τον νέο και μάλλον τεχνητό όρο για αρκετό καιρό - "Το ROFAR, όπως ήταν, υπαινίσσεται τον συνδυασμό ραδιοφώνου και οπτικού εύρους. Στην πραγματικότητα, αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχει μυρωδιά αληθινής οπτικής εδώ - αλλά μιλάμε απλώς για μια πληρέστερη εξαγωγή πληροφοριών από την κυματική διαδικασία, όλα στην ίδια καλά κατακτημένη εμβέλεια ραδιοφώνου.

    Ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα θα πρέπει όντως να είναι πρωτοποριακής φύσης.

    http://kramtp.info/novosti/interesnoe/full/52640
  10. Xscorpion
    Xscorpion 17 Ιουλίου 2018 15:16
    0
    Απόσπασμα: electroOleg
    Κουράστηκαν με αυτές τις γενιές. Ας φτιάξουν απλώς ένα καλό σύγχρονο αεροσκάφος παραγωγής. Έχω ήδη αρκετή μύξα για μάσημα.


    Έχουν ήδη κάνει το Su-57. Τότε δεν είναι δικό τους πρόβλημα. Φυσικά, αρχίζουν να εργάζονται για τις παρακάτω εργασίες περαιτέρω.
  11. απρόθυμος αδελφός
    απρόθυμος αδελφός 17 Ιουλίου 2018 15:17
    0
    Μου φαίνεται ότι παρ' όλη την αποτελεσματικότητα και την αναγκαιότητα των UAV, είναι πολύ "διαφημισμένα" και τώρα είναι ένας φόρος τιμής στη μόδα να κάνεις τα πάντα μη επανδρωμένα: τα ίδια τα drones γέλιο , τανκς, μαχητικά, δεν μιλούν ακόμα για βομβαρδιστικά, αλλά πιστεύω ότι θα μιλήσουν σύντομα. Εδώ το σχόλιο ακουγόταν καλό για το F-35, υποτίθεται για τον πόλεμο με τους Παπούες. Δεν ξέρω πώς είναι πραγματικά, αλλά τα drones είναι σίγουρα για τοπικές συγκρούσεις. Όπου ο ηλεκτρονικός πόλεμος χρησιμοποιείται σε περιορισμένο βαθμό. Διαφορετικά, πλήρης απώλεια ελέγχου σε όλα τα drones: τα αεροπλάνα έπεσαν ή πέταξαν μακριά, τα τανκς σηκώθηκαν κ.λπ. Το πιο δικαιολογημένο (IMHO) όπως είναι τώρα είναι η ευφυΐα. Επιπλέον, ο γείτονας, για να μην οδηγεί κόσμο, να μην καταστρέφει και πιο γρήγορα και πιο αποτελεσματικά. Οι λειτουργίες είναι ίδιες με αυτές που επιτελούσε το «κάδρο» στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Αυτή είναι η γνώμη ενός ερασιτέχνη.