Το νεότερο αεροπλανοφόρο του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ έπρεπε να επιστραφεί στο ναυπηγείο

54
Το πιο ακριβό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, το αεροπλανοφόρο USS Gerald R. Ford (CVN 78), έφτασε στο Newport News στο ναυπηγείο Huntington Ingalls Industries για να υποβληθεί σε συντήρηση πριν το φέρει σε ετοιμότητα μάχης, αναφέρει η πύλη. Ναυτικό Σήμερα.



Οι εργασίες στο πλοίο θα διαρκέσουν περίπου ένα χρόνο. Σε αυτό το διάστημα, θα εξαλειφθούν οι δυσλειτουργίες που εντοπίστηκαν κατά τις θαλάσσιες δοκιμές, καθώς και θα εγκατασταθούν τα υπόλοιπα συστήματα μάχης.

Νωρίτερα είχε αναφερθεί η ανάγκη βελτίωσης των ανελκυστήρων για τον οπλισμό ενός αεροπλανοφόρου και επισκευής μεμονωμένων εξαρτημάτων του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής.

Αυτή η επισκευή είναι ένα υποχρεωτικό στάδιο πριν από την ανάθεση της κατάστασης πλήρους ετοιμότητας μάχης στο πλοίο. Συνολικά, το Gerald Ford ολοκλήρωσε 10 ταξίδια στη θάλασσα.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το πλήρωμα δοκίμασε τον ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη, δοκίμασε το νέο σύστημα απαγωγέα (έγιναν 747 προσγειώσεις). Το πλοίο πραγματοποίησε 25 διαφορετικές ασκήσεις, συμπεριλαμβανομένης της αεράμυνας και παρακολούθησης της κατάστασης στην επιφάνεια. Πραγματοποιήθηκαν βολές μάχης από συστήματα αντιαεροπορικού πυροβολικού CIWS.

Η συντήρηση του αεροπλανοφόρου θα κοστίσει στο Πολεμικό Ναυτικό ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ 120 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ - διπλάσια ακριβότερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Συμπεριλαμβανομένων αυτών των δαπανών, το κόστος του πλοίου ξεπέρασε τα 13 δισεκατομμύρια δολάρια.

Υπενθυμίζεται ότι το Gerald Ford κατασκευάστηκε το 2009 και παραδόθηκε στον στόλο τον Ιούνιο του 2017. Η ανάθεση του καθεστώτος πλήρους ετοιμότητας μάχης στο αεροπλανοφόρο αναμένεται το 2020. Το πλοίο θα μπορεί να επιβιβάσει περίπου 90 αεροσκάφη και ελικόπτερα.
  • http://www.globallookpress.com
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

54 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +7
    18 Ιουλίου 2018 10:29
    Σχήμα TO-1. Υπήρχε φθηνότερος αντιπρόσωπος; χαμόγελο
    Η συντήρηση του αεροπλανοφόρου θα κοστίσει στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ 120 εκατομμύρια δολάρια.
    1. +5
      18 Ιουλίου 2018 10:31
      Η συντήρηση του αεροπλανοφόρου θα κοστίσει στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ 120 εκατομμύρια δολάρια.

      Λοιπόν, είναι κατανοητό: συρρίκνωση, συρρίκνωση, φέρνοντας βαρομετρικές καμπύλες και σωματικό μαγνητισμό. Και με απλό τρόπο - dopilivanie. νταής
      1. +1
        18 Ιουλίου 2018 10:46
        έτσι οι Κινέζοι αντιπρόσωποι πολλαπλασιάστηκαν πρόσφατα με το μηδέν :) ή μάλλον, εφαρμόστηκαν συντελεστές από 1,25 έως 1,50, αυτό είναι όλο το μυστικό :)
        διαφορετικά θα ήταν φτηνό, προς αμοιβαίο όφελος γέλιο και όλα τα πράγματα
      2. MPN
        +3
        18 Ιουλίου 2018 10:48
        και επισκευή επιμέρους εξαρτημάτων του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής.
        Δεν καπνίζει όπως ο Kuzya; σταματώ (Έκανα πλάκα έτσι) αισθάνομαι
    2. +2
      18 Ιουλίου 2018 10:54
      Απόσπασμα: Thrall
      Σχήμα TO-1. Υπήρχε φθηνότερος αντιπρόσωπος; χαμόγελο
      Η συντήρηση του αεροπλανοφόρου θα κοστίσει στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ 120 εκατομμύρια δολάρια.

      Δεν πρόκειται μόνο για το TO-1, αλλά και για την εγκατάσταση συστημάτων μάχης που είχαν απεγκαταστήσει προηγουμένως. Διαβάστε πιο προσεκτικά Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή! Αλλά αλίμονο...
      1. +8
        18 Ιουλίου 2018 11:14
        Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

        8 χρόνια - φοβερό αποτέλεσμα; Είναι με απεριόριστα οικονομικά; Και τότε, γιατί το χρειαζόμαστε; τι εργασίες να λύσω; Δεν πρόκειται να εκδημοκρατίσουμε κανέναν. Οι νέες τεχνολογίες είναι φυσικά ενδιαφέρουσες, αλλά μπορούμε να τα βγάλουμε πέρα ​​με την Ε&Α; Για τέτοια λάφυρα - ένας καλός στόχος για το Dagger ...
        1. 0
          18 Ιουλίου 2018 11:33
          Παράθεση από: kos2910
          Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

          8 χρόνια - φοβερό αποτέλεσμα; Είναι με απεριόριστα οικονομικά; Και τότε, γιατί το χρειαζόμαστε; τι εργασίες να λύσω; Δεν πρόκειται να εκδημοκρατίσουμε κανέναν. Οι νέες τεχνολογίες είναι φυσικά ενδιαφέρουσες, αλλά μπορούμε να τα βγάλουμε πέρα ​​με την Ε&Α; Για τέτοια λάφυρα - ένας καλός στόχος για το Dagger ...

          γιατί να το κάνουμε; να προστατεύουν τους συμμάχους τους (τα οικονομικά τους συμφέροντα, που συμβάλλει στην ανάπτυξη του κράτους).
          1. 0
            19 Ιουλίου 2018 21:22
            Παράθεση από το gig334
            για να προστατέψεις τους συμμάχους σου

            Τι είναι αυτό?
            1. 0
              19 Ιουλίου 2018 22:59
              Παράθεση από: kos2910
              Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

              8 χρόνια - φοβερό αποτέλεσμα;

              Έγινα 11 χρονών. Νομίζω ότι είναι κακό, υποθέτω.
              Ωστόσο, αρκετά ρωσικοί όροι γέλιο
              ορίστηκε το 2009 ... Η ανάθεση του καθεστώτος πλήρους ετοιμότητας μάχης στο αεροπλανοφόρο αναμένεται το 2020
        2. + 14
          18 Ιουλίου 2018 11:39
          Παράθεση από: kos2910
          8 χρόνια - φοβερό αποτέλεσμα;

          Για το κορυφαίο πλοίο της σειράς; Με βάρος 100 κιλοτόνων; Πάρα πολύ.
          Παράθεση από: kos2910
          Για τέτοια λάφυρα - ένας καλός στόχος για το Dagger ...

          Ευλογημένος είναι αυτός που πιστεύει
          1. 0
            18 Ιουλίου 2018 20:00
            Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

            Για το κορυφαίο πλοίο της σειράς; Με βάρος 100 κιλοτόνων; Πάρα πολύ

            σκέφτεσαι άσχημα, όχι 8 αλλά 11 χρόνια. Θα μπει σε υπηρεσία μόνο στις 20 και μετά αν δεν χρειαστεί η επόμενη συντήρηση, με την εκ νέου αλλαγή των ανελκυστήρων και του μηχανήματος του πλοίου...
            1. +4
              18 Ιουλίου 2018 22:33
              Απόσπασμα: 4ο Parason
              σκέφτεσαι άσχημα

              Αλέξανδρε, πρώτα μάθε να μην τρυπάς ενήλικες θείους και μετά μπορείς ήδη να κάνεις αριθμητική
              Απόσπασμα: 4ο Parason
              όχι 8 αλλά 11 χρονών. Θα τεθεί σε λειτουργία μόνο στις 20

              Όχι, είναι λάθος, πρώτα μαθαίνεις να διαβάζεις :)))) Υπήρχε μια φράση
              Παράθεση από: kos2910
              Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

              ΧΤΙΖΩ. Το οποίο απαντήθηκε
              Παράθεση από: kos2910
              8 χρόνια - φοβερό αποτέλεσμα;

              που έχω ήδη απαντήσει
              Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk
              Για το κορυφαίο πλοίο της σειράς; Με βάρος 100 κιλοτόνων; Πάρα πολύ.

              Δηλαδή μιλάμε συγκεκριμένα για κατασκευές και όχι για την περίοδο των δοκιμών αποδοχής του στόλου, που φυσικά μπορεί να τραβήξει άλλα λίγα χρόνια εύκολα
          2. 0
            18 Ιουλίου 2018 21:00
            με τι διαφωνεις Ευλογημένος είσαι που πιστεύεις ότι αυτή η μπανιέρα θα επιβιώσει ή θα μπορέσει να αντισταθεί ή να επιβιώσει μετά την εκτόξευση του Dagger;
            Πύραυλος: X-47M2, υπερηχητικός αεροβολικός
            Μέγιστη αυτονομία: πάνω από 2000 km
            Μέγιστη ταχύτητα: M=10 (~12000 km/h)
            Υψόμετρο πτήσης: 20 χλμ
            KVO: 1 μ
            Βάρος κεφαλής: 500 kg
            Καθοδήγηση: INS με δυνατότητα προσαρμογής από το σύστημα GLONASS, AWACS, οπτικό αναζητητή
            Κεφαλή 500 κιλών με ταχύτητα 12000 χλμ την ώρα! Ναι, κολακεύεις τον Amersam! Κανείς δεν έχει ευκαιρία, ούτε τώρα, ούτε στο μέλλον! Ένας υπερηχητικός πύραυλος με θέση εκτόξευσης 2000 km από τον στόχο.
            1. +5
              18 Ιουλίου 2018 22:45
              Παράθεση από Rusj
              με τι διαφωνεις

              Α, άλλο ένα χτύπημα...
              Παράθεση από Rusj
              Ευλογημένος είσαι που πιστεύεις ότι αυτή η μπανιέρα θα επιβιώσει ή θα μπορέσει να αντισταθεί ή να επιβιώσει μετά την εκτόξευση του Dagger;

              Ναι, δεν υπάρχει πρόβλημα, νομίζω.
              Παράθεση από Rusj
              Καθοδήγηση: INS με δυνατότητα προσαρμογής από το σύστημα GLONASS, AWACS, οπτικό αναζητητή

              Σχετικά με τον οπτικό αναζητητή - αυτό είναι σε σχέση με τον Leonkov, έναν στρατιωτικό ειδικό του περιοδικού Arsenal of the Fatherland, αν μη τι άλλο. Έχετε διαβάσει το άρθρο του; Διαβάστε το, σας κάνει καλό. Ο Leonkov πιστεύει ότι το Dagger είναι ένα τέτοιο Iskender, που βασίζεται μόνο στον αέρα, επομένως είναι σίγουρος ότι το Dagger έχει έναν οπτικό αναζητητή.
              Και τώρα - έκπληξη! - εάν αυτό συμβαίνει στην πραγματικότητα, τότε οι Yankees μπορούν να κοιμηθούν ήσυχοι, επειδή ο οπτικός αναζητητής του Iskender δεν μπορεί να στοχεύσει σε έναν κινούμενο στόχο. Δηλαδή, αν το Dagger μπορεί να χτυπήσει ακόμη και αεροπλανοφόρο, τότε έχει άλλα GOS, αλίμονο. Πιθανότατα - AGSN, φυσικά. Λοιπόν, τα υπάρχοντα μέσα ηλεκτρονικού πολέμου είναι ικανά να ξεγελάσουν το κεφάλι τους με ένα τέτοιο θαύμα
              Παράθεση από Rusj
              Ναι, κολακεύεις τον Amersam! Κανείς δεν έχει ευκαιρία, ούτε τώρα, ούτε στο μέλλον!

              Αγαπώ τους τζινγκοϊστές πατριώτες για την αχαλίνωτη αισιοδοξία τους, η οποία είναι τόσο στενή στο βαρετό πλαίσιο της πραγματικότητάς μας
              1. +1
                19 Ιουλίου 2018 14:37
                Προφανώς, οι σύντροφοι δεν διαβάζουν την αγαπημένη σας ενότητα «Οπλισμός», αλλιώς τουλάχιστον ήξεραν ότι επικοινωνούσαν με έναν αξιοσέβαστο συγγραφέα. Μην στεναχωριέσαι. Καλύτερα να γράψετε ένα άρθρο σχετικά με τους λόγους για το τέλος της εποχής των πλοίων κεφαλαίου στο τέλος του κύκλου ανταγωνισμού του battlecruiser. Θα ήθελα πολύ να μάθω τη γνώμη σας για αυτό το θέμα.
                Και στον κύκλο σχετικά με τα αεροπλανοφόρα και τα AUG, μπορείτε απλώς να προσπαθήσετε να εξετάσετε το ζήτημα της αντιστάθμισης της άμυνας του AUG στο μελλοντικό στιλέτο.
        3. +1
          18 Ιουλίου 2018 11:58
          Παράθεση από: kos2910
          Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

          8 χρόνια - φοβερό αποτέλεσμα; Είναι με απεριόριστα οικονομικά; Και τότε, γιατί το χρειαζόμαστε; τι εργασίες να λύσω; Δεν πρόκειται να εκδημοκρατίσουμε κανέναν. Οι νέες τεχνολογίες είναι φυσικά ενδιαφέρουσες, αλλά μπορούμε να τα βγάλουμε πέρα ​​με την Ε&Α; Για τέτοια λάφυρα - ένας καλός στόχος για το Dagger ...

          Θέλετε να πείτε ότι η Ρωσία θα έχει αρκετά Raptors για να είναι παρόντες στους ωκεανούς;
          Ωστόσο, δεν προτείνω να κατασκευαστούν αεροπλανοφόρα. Μίλησα μόνο για τις δυνατότητες της ναυπηγικής μας ειδικότερα και της οικονομίας συνολικά.
        4. 0
          18 Ιουλίου 2018 15:39
          Πόσο λείπει ένα τέτοιο πλοίο στη Συρία. Ο Χμεϊμίμ δεν θα χρειαζόταν ούτε θα χρειαζόταν λιγότερο. Ταυτόχρονα, δεν θα υπήρχε απειλή για τα αεροσκάφη από drones κ.λπ.
          Αυτό είναι το κορυφαίο πλοίο της σειράς, υπάρχουν πολλές καινοτομίες, επομένως δεν βιάζονται.
        5. +2
          19 Ιουλίου 2018 09:05
          Παράθεση από: kos2910
          8 χρόνια - φοβερό αποτέλεσμα; Είναι με απεριόριστα οικονομικά;

          Και με τι τρόμο αποφάσισες ότι έχουν απεριόριστα οικονομικά; Θέλεις ή ξέρεις κάτι; Μερίδιο.
          Και για σύγκριση, το BDK μας βρίσκεται υπό κατασκευή από το 2004 και μόλις φέτος έγινε δεκτό στον στόλο. Αυτό λοιπόν είναι απλώς ένα άθλιο BDK, αλλιώς ένα αεροπλανοφόρο για 90 αεροσκάφη. Εσείς πιάνετε τη διαφορά; Είναι καιρός να μάθουμε να αντιμετωπίζουμε την αλήθεια και να βγάλουμε τα σωστά συμπεράσματα - ναι, είμαστε ακόμα αδύναμοι, αλλά θα εργαστούμε για να γίνουμε δυνατοί.
      2. +1
        18 Ιουλίου 2018 11:36
        Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

        Λοιπόν, γιατί χρειαζόμαστε ένα τέτοιο πλοίο;
        Θα γινόταν ο πιο ακριβός στόχος στην ιστορία της ανθρωπότητας.
        Και για τις ΗΠΑ, νομίζω ότι θα είναι περίπου το ίδιο.
        Η εποχή των αεροπλανοφόρων περνάει.
        1. +1
          18 Ιουλίου 2018 16:54
          Παράθεση από: bk316
          Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

          Λοιπόν, γιατί χρειαζόμαστε ένα τέτοιο πλοίο;
          Θα γινόταν ο πιο ακριβός στόχος στην ιστορία της ανθρωπότητας.
          Και για τις ΗΠΑ, νομίζω ότι θα είναι περίπου το ίδιο.
          Η εποχή των αεροπλανοφόρων περνάει.

          Μόλις στην αρχή, χρειάζονται για να προστατεύσουν τους συμμάχους τους (συμμαχικές χώρες) μακριά από τις ακτές μας. Και αυτό είναι εμπόριο μαζί τους, που σημαίνει βελτίωση της ρωσικής οικονομίας. Είμαστε μια θαλάσσια δύναμη, που βρέχεται από ωκεανούς και θάλασσες από όλες τις πλευρές, είμαστε υποχρεωμένοι να έχουμε έναν μεγάλο πυρηνικό στόλο. Και αρκετά ήδη για να κουβαλήσει τη στενόμυαλη γραμμή των φιλελεύθερων φλοιών.
      3. 0
        18 Ιουλίου 2018 18:05
        Χρειάζεται η Ρωσία μια τέτοια οικονομική αντλία;
      4. 0
        19 Ιουλίου 2018 07:06
        Απόσπασμα: Κρασνογιάρσκ
        Ένα τέτοιο πλοίο θα φτιάχναμε και σε τέτοια εποχή!

        Το πλοίο είναι η βάση του AUG (σοκ). Ποιον θα χτυπήσεις; Ή με την αρχή του «έχουμε κι εμείς». Ή μήπως το αμυντικό μας δόγμα συνεπάγεται μια επίθεση και την εισαγωγή της ρωσικής δημοκρατίας στον κόσμο; Εξηγήστε παρακαλώ.
    3. +2
      18 Ιουλίου 2018 10:56
      Χαιρετισμούς hi

      Παρεμπιπτόντως, πολλοί άνθρωποι θαυμάζουν τη ναυπηγική βιομηχανία στην Κίνα. Και κανείς δεν θα διαβάσει τέτοιες ειδήσεις από το Μέσο Βασίλειο, για προβλήματα με τους κινητήρες και για πυρκαγιές και ούτω καθεξής. Επομένως, φαίνεται ότι φτιάχνουν καράβια σαν πίτες και μετά όλα είναι καλά με αυτά.
      1. +1
        19 Ιουλίου 2018 00:37
        Τα τελευταία 10 χρόνια, η Κίνα έμαθε πώς να κατασκευάζει CNC, εργαλειομηχανές, μετατροπείς συχνότητας, σερβομηχανές, προγραμματιζόμενους ελεγκτές. Μέχρι τα μέσα του 19ου αιώνα, η Κίνα ήταν το εργαστήριο του κόσμου, τον 21ο αιώνα σκοπεύει να ανακτήσει αυτό το καθεστώς. Όσον αφορά την ανάπτυξη όπλων, το θέμα φαίνεται να στηρίζεται στους δίκαιους μισθούς των Κινέζων σχεδιαστών και στη μεταφορά περισσότερων δύναμη σε αυτούς.
    4. +1
      18 Ιουλίου 2018 11:37
      Σχήμα TO-1. Δεν υπήρχε φθηνότερος αντιπρόσωπος

      Ο Θεός μαζί του το τίμημα, αλλά η διάρκεια ....
  2. 0
    18 Ιουλίου 2018 10:29
    Ακόμα υγιής halabuda .....
    1. +1
      18 Ιουλίου 2018 11:18
      Απόσπασμα: Andrey VOV
      Ακόμα υγιής halabuda .....

      ... Το δεύτερο καρφώνεται σύντομα ... Εν τω μεταξύ, το πρώτο "chalabuda" (USS Gerald R. Ford) έχει προβλήματα με το ρουλεμάν στήριξης του άξονα της προπέλας, κάτι με ατμό, και με έναν ειδικευμένο (ανίκανο αρνητικός ) προσωπικό «chalabuda». χαμόγελο
      ... το 2008, το κόστος του μολύβδου αεροπλανοφόρου υπολογίστηκε σε περίπου 8 δισεκατομμύρια δολάρια. Δύο χρόνια αργότερα, αυξήθηκε σε περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια. Το 2012 η τιμή του πλοίου ξεπέρασε τα 12 δισ. Μέχρι σήμερα το κόστος κατασκευής του Gerald R. Ford υπολογίζεται σε περίπου 14 δισ. δολάρια. σταματώ

      ... Το USS John F. Kennedy, το δεύτερο από τα εμβληματικά πυρηνικά αεροπλανοφόρο Gerald R. Ford του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ολοκλήρωσε το 70% (Μάρτιος 2018).
  3. +2
    18 Ιουλίου 2018 10:31
    Το κόστος του πλοίου ξεπέρασε τα 13 δισεκατομμύρια δολάρια.
    ... Ξέρουν και να κόβουν λάφυρα, αλλά πιο όμορφα ...
  4. +9
    18 Ιουλίου 2018 10:32
    Ό,τι και να πεις, οι Αμερικανοί ναυπηγοί έχουν για κάτι να περηφανεύονται!
  5. +2
    18 Ιουλίου 2018 10:35
    120 εκατομμύρια δολάρια - διπλάσια ακριβότερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί
    Ένα αμερικανικό μοτίβο που γίνεται κοινός τόπος για το στρατιωτικό-βιομηχανικό τους σύμπλεγμα. Το κόστος ανεβαίνει σαν τρελό. Δεδομένου του γεγονότος ότι πολλοί στρατηγοί δολώνονται από εταιρείες που παράγουν όπλα και εξοπλισμό, δεν πρέπει να εκπλαγείτε. Έχουμε αυτό το "άρρωστο" οικοδόμοι, ειδικά την ανέγερση μεγάλων αντικειμένων.
    1. 0
      19 Ιουλίου 2018 22:01
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Το κόστος ανεβαίνει σαν τρελό.

      Το ένα τοις εκατό της συνολικής αξίας του πλοίου είναι κάποια φθηνή συντήρηση.
  6. + 10
    18 Ιουλίου 2018 10:49
    Οι ειδικοί συνηθίζουν να λένε ψέματα για τα πάντα.
    Όχι «έπρεπε να επιστραφεί στο ναυπηγείο» από τον τίτλο, αλλά σεμνά στο κείμενο «να υποβληθεί σε συντήρηση πριν τεθεί σε επιφυλακή» και μέχρι την ηλικία των 20 ετών...

    Είναι μια κερδοφόρα επιχείρηση, που λέει ψέματα στους ανθρώπους
    1. +1
      18 Ιουλίου 2018 11:13
      Παράθεση από Larum
      Οι ειδικοί συνηθίζουν να λένε ψέματα για τα πάντα.
      Όχι «έπρεπε να επιστραφεί στο ναυπηγείο» από τον τίτλο, αλλά σεμνά στο κείμενο «να υποβληθεί σε συντήρηση πριν τεθεί σε επιφυλακή» και μέχρι την ηλικία των 20 ετών...

      Είναι μια κερδοφόρα επιχείρηση, που λέει ψέματα στους ανθρώπους

      πρέπει να ταΐσεις το Uryakalok.
      1. +1
        18 Ιουλίου 2018 11:17
        πώς είναι τα χαλιά του kalomoiskov;
        τα μπισκότα από το καλάθι δεν σκίζουν το λαιμό; δεν κόλλησε τίποτα από τη μαρμελάδα από το βαρέλι;
        1. -1
          18 Ιουλίου 2018 11:18
          Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
          πώς είναι τα χαλιά του kalomoiskov;
          τα μπισκότα από το καλάθι δεν σκίζουν το λαιμό; δεν κόλλησε τίποτα από τη μαρμελάδα από το βαρέλι;

          ανόητος
          πρέπει να δεις γιατρό.
          1. 0
            18 Ιουλίου 2018 22:30
            κι εσύ στον Άβακοφ. θα δώσει βραβείο επιμέλειας.
        2. +3
          18 Ιουλίου 2018 13:16
          Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
          πώς είναι τα χαλιά του kalomoiskov;
          τα μπισκότα από το καλάθι δεν σκίζουν το λαιμό; δεν κόλλησε τίποτα από τη μαρμελάδα από το βαρέλι;

          Τι σχέση έχουν τα χαλιά, κανένα σχόλιο επί του θέματος;
  7. +2
    18 Ιουλίου 2018 11:07
    Νομίζω ότι ήρθε η ώρα να το ξεκολλήσετε για σκραπ! Δεν έχει νόημα να διατηρείτε έναν τέτοιο κολοσσό και επίσης να κάνετε ακριβές επισκευές, όταν με μια πτώση μπορεί να φύγει. Για εκείνον το «στιλέτο» μας ήταν μάλλον έτοιμο εδώ και καιρό. ριπή οφθαλμού
    1. +4
      18 Ιουλίου 2018 13:27
      Απόσπασμα: Simon
      Νομίζω ότι ήρθε η ώρα να το ξεκολλήσετε για σκραπ! Δεν έχει νόημα να διατηρείτε έναν τέτοιο κολοσσό και επίσης να κάνετε ακριβές επισκευές, όταν με μια πτώση μπορεί να φύγει. Για εκείνον το «στιλέτο» μας ήταν μάλλον έτοιμο εδώ και καιρό. ριπή οφθαλμού

      Ω, τι καλά που είναι το ίδιο ένα στιλέτο, μπορεί να αποδοθεί όλη η κατωτερότητα της οικονομίας... Και γιατί χρειαζόμαστε αεροπλανοφόρα, έχουμε ένα στιλέτο, και γιατί χρειαζόμαστε αεροσκάφη 5ης γενιάς, εμείς έχουν s400. Προτείνω να αφήσουμε το s400 και τα στιλέτα στα στρατεύματα και να κατευθύνουμε τους ελευθερωμένους πόρους στις δημόσιες σχέσεις προς όφελος μιας σύνταξης στα 70 έτη.
  8. +1
    18 Ιουλίου 2018 11:10
    Και γιατί στο διάολο είναι τόσο παιχνίδι; Άλλωστε, υπάρχουν αρκετά καλά έργα. Γιατί να φτιάξεις ένα πλοίο με ένα χτύπημα στο οποίο οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι θα φέρουν στους Αμερικάνους ένα σωρό αιμορροΐδες και ένα ακόμη μεγαλύτερο μάτσο ζύμη για το κόστος της επισκευής του... Με αυτά τα χρήματα ήταν δυνατό να κατασκευαστεί ένας μικρός ΑΥΓ. ...
    1. +3
      18 Ιουλίου 2018 12:23
      Αντικατάσταση της Νιμ,
      λυγίστε κανέναν Παπούα,
      δείξτε δύναμη στους δορυφόρους σας
      Τεχνολογία σε εξέλιξη
      Χώροι εργασίας
      Χρηματοδότηση αμυντικής βιομηχανίας
      έπινε
      Το πρόβλημα της κατασκευής στόλου της Κίνας

      Είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν εκατοντάδες λόγοι για την κατασκευή ενός πλοίου
      1. +1
        18 Ιουλίου 2018 12:28
        Όλοι αυτοί οι λόγοι καλύπτονται εύκολα από πιο προηγμένα τεχνολογικά και απλούστερα έργα. Όλα, εκτός από το ότι έπινε ζύμη...
        1. 0
          18 Ιουλίου 2018 13:29
          Παράθεση από Topotun
          Όλοι αυτοί οι λόγοι καλύπτονται εύκολα από πιο προηγμένα τεχνολογικά και απλούστερα έργα. Όλα, εκτός από το ότι έπινε ζύμη...

          Δείγματα έργων για το στούντιο
          1. +1
            18 Ιουλίου 2018 14:38
            Γιατί ο Νίμιτς είναι κακός; Για τις υπάρχουσες πραγματικότητες και ανάγκες των Ηνωμένων Πολιτειών, είναι κάτι απολύτως κατάλληλο και αποδεδειγμένο. 2000 τόνοι μόνο πυρομαχικά, 56 μονάδες αεροσκαφών, ακόμη και έως τέσσερα "Abram" μπορούν να μεταφέρουν για προσγείωση .... Και με το κόστος του "Ford" απλά ξεπερνά (προς το καλύτερο) ...
      2. -1
        19 Ιουλίου 2018 22:02
        Απόσπασμα: ΓΡΗΓΟΡΙ76
        λυγίστε κανέναν Παπούα,

        Καλή Παπούα Γιουγκοσλαβία ..... από που έρχεσαι τόσο έξυπνος;
  9. 0
    18 Ιουλίου 2018 11:24
    Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι φυσιολογικό. Όσο κι αν δεν θα ήθελα τον θάνατο των πλοίων ovskih. Ας είναι καλύτερα να λύνει τα προβλήματά του στην αποβάθρα παρά στους ωκεανούς.

    Και, ναι, πολλά χρόνια υπηρεσίας σε αυτόν. Στην αποβάθρα, φυσικά))
  10. +2
    18 Ιουλίου 2018 11:27
    Παράθεση από san4es
    Απόσπασμα: Andrey VOV
    Ακόμα υγιής halabuda .....

    ... Το δεύτερο καρφώνεται σύντομα ... Εν τω μεταξύ, το πρώτο "chalabuda" (USS Gerald R. Ford) έχει προβλήματα με το ρουλεμάν στήριξης του άξονα της προπέλας, κάτι με ατμό, και με έναν ειδικευμένο (ανίκανο αρνητικός ) προσωπικό «chalabuda». χαμόγελο
    ... το 2008, το κόστος του μολύβδου αεροπλανοφόρου υπολογίστηκε σε περίπου 8 δισεκατομμύρια δολάρια. Δύο χρόνια αργότερα, αυξήθηκε σε περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια. Το 2012 η τιμή του πλοίου ξεπέρασε τα 12 δισ. Μέχρι σήμερα το κόστος κατασκευής του Gerald R. Ford υπολογίζεται σε περίπου 14 δισ. δολάρια. σταματώ

    ... Το USS John F. Kennedy, το δεύτερο από τα εμβληματικά πυρηνικά αεροπλανοφόρο Gerald R. Ford του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ολοκλήρωσε το 70% (Μάρτιος 2018).

    Αγόρασαν τα ρουλεμάν ακριβώς στην Κίνα, αλλά τα ξόδεψαν σαν ντόπιοι, ήπιαν τα λάφυρα .... Παρατήρησα ένα περίεργο, πώς φτιάχνουν κάτι πολύ μεγάλο και πανάκριβο ΕΚΕΙ, σπάνια λένε ότι είδαν, κλέβουν κ.λπ. , σαν κάτι από εμάς , op stands, το έκλεψαν, το πριόνισαν, και ούτω καθεξής .... έτσι είπαν λόμπι διαφθοράς και δεν υπάρχει πρόβλημα))))))
    1. +2
      18 Ιουλίου 2018 13:37
      Απόσπασμα: Andrey VOV
      Παράθεση από san4es
      Απόσπασμα: Andrey VOV
      Ακόμα υγιής halabuda .....

      ... Το δεύτερο καρφώνεται σύντομα ... Εν τω μεταξύ, το πρώτο "chalabuda" (USS Gerald R. Ford) έχει προβλήματα με το ρουλεμάν στήριξης του άξονα της προπέλας, κάτι με ατμό, και με έναν ειδικευμένο (ανίκανο αρνητικός ) προσωπικό «chalabuda». χαμόγελο
      ... το 2008, το κόστος του μολύβδου αεροπλανοφόρου υπολογίστηκε σε περίπου 8 δισεκατομμύρια δολάρια. Δύο χρόνια αργότερα, αυξήθηκε σε περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια. Το 2012 η τιμή του πλοίου ξεπέρασε τα 12 δισ. Μέχρι σήμερα το κόστος κατασκευής του Gerald R. Ford υπολογίζεται σε περίπου 14 δισ. δολάρια. σταματώ

      ... Το USS John F. Kennedy, το δεύτερο από τα εμβληματικά πυρηνικά αεροπλανοφόρο Gerald R. Ford του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ολοκλήρωσε το 70% (Μάρτιος 2018).

      Αγόρασαν τα ρουλεμάν ακριβώς στην Κίνα, αλλά τα ξόδεψαν σαν ντόπιοι, ήπιαν τα λάφυρα .... Παρατήρησα ένα περίεργο, πώς φτιάχνουν κάτι πολύ μεγάλο και πανάκριβο ΕΚΕΙ, σπάνια λένε ότι είδαν, κλέβουν κ.λπ. , σαν κάτι από εμάς , op stands, το έκλεψαν, το πριόνισαν, και ούτω καθεξής .... έτσι είπαν λόμπι διαφθοράς και δεν υπάρχει πρόβλημα))))))

      Περίεργα σκουπίδια, κόβουν λάφυρα παντού, αλλά κάποιοι παίρνουν αεροπλανοφόρα 100 κιλοτόνων σε 8 χρόνια, ενώ άλλοι τον Ιβάν Γκρεν σε 14 χρόνια. Πριονίζουν λάφυρα παντού, αλλά μόνο εμείς μπορούμε να έχουμε 8 δις από τον συνταγματάρχη στο διαμέρισμα και τον δωροδοκό υπουργό Άμυνας, που είναι nivinavat και μόνο εδώ, με την αύξηση των τιμών του πετρελαίου και την αύξηση της ευημερίας του κράτους. οι τιμές της βενζίνης για τον πληθυσμό αυξάνονται
      1. 0
        18 Ιουλίου 2018 14:08
        Το "who is nivinavat με κανέναν τρόπο" γνωρίζει τη γλώσσα Ruskava ... Και οι Ηνωμένες Πολιτείες επέζησαν επίσης από την κατάρρευση της χώρας όπως η Ρωσία.
      2. 0
        19 Ιουλίου 2018 22:05
        Παράθεση από Vol4ara
        μερικοί αποκτούν αεροπλανοφόρα 100 κιλοτόνων σε 8 χρόνια, ενώ άλλοι έχουν τον Ivan Gren σε 14 χρόνια.

        Ας γράψουμε μια λίστα με το ποιος κατασκευάζει αεροπλανοφόρα 100 κιλοτόνων:
        1 ΗΠΑ
        2 ...
        παρακαλώ συνεχίστε ή κύριε λέτε ψέματα;
  11. 0
    18 Ιουλίου 2018 11:58
    Τα αστεία είναι αστεία, αλλά ήδη:
    Έγιναν 747 προσγειώσεις

    Θα γυαλιστεί σύντομα.
  12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  13. 0
    18 Ιουλίου 2018 14:07
    κομψή αμερικανική τεχνολογία
    ποιος έχει σειρά?
  14. -1
    18 Ιουλίου 2018 14:27
    Ο τίτλος είναι κερδοσκοπικός, δεν χρειάστηκε να τον επιστρέψω, αλλά ήταν σχεδιασμένος έτσι
  15. +1
    18 Ιουλίου 2018 19:07
    Μερικές φορές, ζηλεύουμε σιωπηλά.. hi
    1. 0
      18 Ιουλίου 2018 21:04
      τι ζηλεύουμε! ? πώς κόβονται οι προϋπολογισμοί! Ναι, όλοι στέκονται σεμνά στη γωνία και κλαίνε από φθόνο!

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»