Στρατιωτική αναθεώρηση

Ιστορίες όπλων. Tank T-90 εξωτερικά και εσωτερικά

89



Είναι αστείο, αλλά το Μουσείο των Πατριωτικών Στρατιωτικών ιστορία στο Padikovo, στην περιοχή της Μόσχας - αυτό είναι το μόνο μέρος όπου το T-90 μπορεί να θεωρηθεί ως μουσειακό έκθεμα.

Οι υπόλοιποι αδελφοί, σε διάφορους βαθμούς πολεμικής ετοιμότητας, εκτελούν στρατιωτική θητεία και βασικά το κάνουν αυτό πολύ πέρα ​​από τα σύνορα της Ρωσίας.



Από τον αρκετά αξιοπρεπή αριθμό των εκδοθέντων δεξαμενές, και το T-90 / T-90A κατασκευάστηκε περίπου 625 μονάδες, T-90S / T-90CA - περίπου 1500 μονάδες, συνολικά 550 άρματα μάχης (κυρίως T-90 και T-90A) βρίσκονται στη Ρωσία, με περίπου 200 - στην αποθήκευση. Τα υπόλοιπα είναι διάσπαρτα σε όλο τον κόσμο και, υπό το φως της επιτυχημένης χρήσης στη Συρία, έχουν υπογραφεί συμβόλαια για περισσότερα από 500 οχήματα για την Αίγυπτο και το Κουβέιτ.

Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν διαφωνίες για το τι είναι το T-90. Κάποιος το θεωρεί ένα βήμα μπροστά, κάποιος απλώς άλλη μια αναβάθμιση του T-72B.



Στην πραγματικότητα (ως μία από τις απόψεις, ναι) το T-90 είναι συνέχεια της οικογένειας οχημάτων T-72 και T-80. Σωστά, γιατί κάτι πέρασε από το T-80, για παράδειγμα, το συγκρότημα ελέγχου πυρός (KUO) 1A45 "Irtysh", που συνδυάστηκε επιτυχώς με τον αυτόματο φορτωτή του άρματος.

Οι εργασίες στο μηχάνημα ξεκίνησαν στα τέλη της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα και η δεξαμενή τέθηκε σε λειτουργία το 1992, ήδη στη Ρωσία.



Αν κοιτάξετε προσεκτικά, τότε στην πραγματικότητα το T-90 δεν έχει ιδιαίτερες αλλαγές σε σχέση με τα βασικά μοντέλα. Έγιναν βέβαια τόσες βελτιώσεις και αναβαθμίσεις στο τανκ Τ-90 πχ βελτιώθηκε το σύστημα ελέγχου πυρός, η προστασία, η θωράκιση έγινε πολυεπίπεδη και με ενσωματωμένη δυναμική προστασία.



Επίσης στο τανκ εγκαταστάθηκε το πιο πρόσφατο συγκρότημα οπτοηλεκτρονικής καταστολής (ΚΟΕΠ) «Shtora», το οποίο προστάτευε το όχημα από αντιαρματικά όπλα, ειδικά αυτά με κεφαλή καθοδήγησης λέιζερ. Δεν μπορούμε να πούμε ότι η νέα δεξαμενή ήταν μια σημαντική ανακάλυψη όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, αλλά η προστασία και η ισχύς πυρός του οχήματος αυξήθηκαν.

Μπορούμε λοιπόν να πούμε ότι το T-90 είναι ένας βαθύς εκσυγχρονισμός του T-72B, αλλά τόσο βαθύς που έχει το δικαίωμα σε ένα σωστό όνομα. Μετά τον θάνατο το 2010 του Βλαντιμίρ Ιβάνοβιτς Πότκιν, του επικεφαλής σχεδιαστή του τανκ, το T-90 έλαβε το λεκτικό όνομα "Βλαντιμίρ" με απόφαση της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Το T-90 έχει κλασική διάταξη: ο θάλαμος ελέγχου βρίσκεται στην πλώρη του τανκ, ο χώρος μάχης βρίσκεται στη μέση του οχήματος και ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκονται στην πρύμνη του τανκ.

Το πλήρωμα του τανκ αποτελείται από τρία άτομα: ο οδηγός βρίσκεται στο θάλαμο ελέγχου και ο διοικητής και ο πυροβολητής βρίσκονται μέσα στον πυργίσκο, αριστερά και δεξιά του όπλου.

Ο κύριος οπλισμός του T-90 είναι ένα όπλο λείας οπής των 125 χλστ. Το όπλο είναι εξοπλισμένο με σταθεροποιητή που λειτουργεί σε δύο επίπεδα, έχει ένα σύστημα για την καταγραφή της παραμόρφωσης της κάννης και ένα σύστημα για την άντληση αερίων σκόνης. Ο ρυθμός βολής του όπλου είναι 8 φυσίγγια ανά λεπτό.



Το Τ-90 είναι επίσης οπλισμένο με ομοαξονικό πολυβόλο 7,62 χλστ. και πολυβόλο "Utes" 12,7 χλστ. τοποθετημένο στον πυργίσκο ως όπλο αεράμυνας.



Το φορτίο πυρομαχικών του άρματος είναι 42 βολές και περιλαμβάνει διάφορους τύπους πυρομαχικών:
κοχύλια υποδιαμετρήματος θωρακισμένων 3BM42.
αθροιστικά κοχύλια διάτρησης πανοπλίας 3BK29M;
βλήματα κατακερματισμού υψηλής έκρηξης με ηλεκτρονική απομακρυσμένη ασφάλεια.
ATGM 9M119.

Η εμβέλεια βολής των αντιαρματικών βλημάτων είναι από 100 έως 5000 μέτρα.

Σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς. Όλα τα δεδομένα σχετικά με την κατάσταση, όπως το εύρος βολής, η κατεύθυνση και η ταχύτητα του ανέμου, η θερμοκρασία του αέρα, η θέση της δεξαμενής λαμβάνονται υπόψη και επεξεργάζονται από τον επεξεργαστή. Ο πυροβολητής πρέπει απλώς να στρέψει το βλέμμα στον στόχο και να πυροβολήσει. Το τανκ είναι εξοπλισμένο με το νυχτερινό σκοπευτικό Buran-PA και το σύστημα παρακολούθησης του διοικητή αρμάτων μάχης Agat-S.

Το T-90 ήταν εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο 12-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ · σε μεταγενέστερες τροποποιήσεις του μηχανήματος, αντικαταστάθηκε με έναν πιο προηγμένο κινητήρα με υπερσυμπιεστή, ο οποίος επέτρεψε την αύξηση της ισχύος του από 840 hp. έως 1000 ίππους Ο κινητήρας παρέχει μεγαλύτερη κινητικότητα και ευελιξία της δεξαμενής· δεν είναι καθόλου τυχαίο που το T-90 ονομάζεται «ρωσικό ιπτάμενο τανκ». Πλανητική μετάδοση. Το T-90 έχει 7 ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν.

Ο σχεδιασμός του T-90 χρησιμοποίησε τον εξοπλισμό κίνησης του τανκ T-72, οπότε είναι δύσκολο να προστεθεί κάτι. Δοκιμασμένο από χρόνια και συγκρούσεις.

Το άρμα Τ-90 προστατεύεται από την πολυστρωματική θωράκισή του, με ενσωματωμένο σύστημα δυναμικής προστασίας, το KOEP «Shtora», το οποίο προστατεύει το όχημα από αντιαρματικά όπλα με ημιαυτόματο σύστημα καθοδήγησης ή homing με λέιζερ. Οι αισθητήρες ακτινοβολίας λέιζερ εξασφαλίζουν τη λήψη του σε ακτίνα 360 °, τα δεδομένα επεξεργάζονται γρήγορα και μια χειροβομβίδα αεροζόλ εκτοξεύεται στη σωστή κατεύθυνση, εμποδίζοντας την ακτίνα λέιζερ. Η δεξαμενή χρησιμοποιεί επίσης ένα σύγχρονο σύστημα πυρόσβεσης.

Η θέση του συστήματος καυσίμου θεωρείται αδύναμο και ευάλωτο σημείο στην προστασία της δεξαμενής T-90. Οι δεξαμενές καυσίμων μετακινούνται εν μέρει στο θάλαμο μάχης και δεν διαχωρίζονται με κανέναν τρόπο από το πλήρωμα. Ένα άλλο πρόβλημα με την ασφάλεια αυτού του μηχανήματος είναι η τοποθέτηση πυρομαχικών εντός του θαλάμου μάχης, ενώ επίσης δεν είναι απομονωμένο από το πλήρωμα. Η υπονόμευσή του είναι εγγυημένα ότι θα οδηγήσει στην καταστροφή του τανκ, έχει δοκιμαστεί στη Συρία.

Από ευκολία. Η δεξαμενή δεν είναι στριμωγμένη μέσα, αλλά κάτι θα τοποθετηθεί σε κάθε τετραγωνικό δεκατόμετρο. Μπλοκ, πάνελ με κουμπιά και διακόπτες εναλλαγής, βρύσες. Αρκετά απασχολημένη επιχείρηση, για να είμαι ειλικρινής.















Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι πιο πρόσφατες τροποποιήσεις του T-90AM / SM είναι εξοπλισμένες με ένα σύγχρονο Kalina FCS, συμπεριλαμβανομένου του πολυφασματικού σκοπευτή ενός πυροβολητή, του πανοραμικού σκόπευσης ενός κυβερνήτη με έναν ψηφιακό βαλλιστικό υπολογιστή και ενός σετ αισθητήρων συνθηκών βολής, τότε νομίζω ότι υπάρχουν ακόμη περισσότεροι σχετικές ανατροπές και πρέσες.











Ένα συγκρότημα λογισμικού και υλικού (PTK) για την αλληλεπίδραση ενός τάγματος αρμάτων μάχης / μηχανοκίνητων τυφεκίων είναι ενσωματωμένο στο Kalina. Σας επιτρέπει να συνδυάσετε όλα τα οχήματα μάχης και τα προσαρτημένα οχήματα της μονάδας σε ένα ενιαίο δίκτυο πληροφοριών, να ανταλλάξετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση τυχόν οχημάτων μάχης του τάγματος και τις δυνάμεις που συνδέονται με αυτό, την ανάπτυξη του εχθρού, να λάβετε και να μεταδώσετε πληροφορίες σε υψηλότερα επίπεδα διοίκησης.

Μπορείτε να απαριθμήσετε τις διαφορές μεταξύ των T-90S / T-90MS και των συνηθισμένων T-90 για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά κατά τη γνώμη μου, αυτά είναι ήδη διαφορετικά άρματα μάχης, διαφορετικής γενιάς. Πολλά ηλεκτρονικά, πολλή ανεξαρτησία.

Πόσο ρεαλιστικό είναι δυνατόν να συγκρίνουμε το T-90MS και το T-72B3... Νομίζω ότι αυτό πρέπει να γίνει από ειδικό. Μόλις δείξαμε στο παράδειγμα του βασικού μοντέλου T-90 ότι το τανκ έχει δυνατότητες αναβάθμισης και περαιτέρω εξέλιξης.



Τα κύρια χαρακτηριστικά απόδοσης της δεξαμενής T-90

Πλήρωμα: 3 άτομα
Βάρος δεξαμενής, t: 46,5
Ισχύς κινητήρα, ίπποι: 800/1000 l. Με. (ντίζελ)

Κύρια δεξαμενή παροχής καυσίμου / τοποθετημένες δεξαμενές, l: 1200/400
Απόθεμα ισχύος στην κύρια δεξαμενή / τοποθετημένες δεξαμενές, km: 550/200

Ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο, km/h: 60
Ταχύτητα σε καλλιεργήσιμη γη, km/h: 50



Ξεπερνώντας τα εμπόδια:
- γωνία ανύψωσης: 30 μοίρες
- φράγμα, m: 0,8
- τάφρο, m: 2,8
- ford, m: 1,2 (1,8)

Εξοπλισμός
Πιστόλι λείας κάνης 2A46M-2 διαμετρήματος 125 χλστ
Εμβέλεια βολής, km: 5
Πυρομαχικά, τεμ.: 42 (22 οβίδες στον αυτόματο φορτωτή)
Ρυθμός πυρκαγιάς, rds / min.: 8
Τύποι πυρομαχικών: BPS, BKS, OFS, UR

Ομοαξονικό πολυβόλο PTKM 7,62 mm, 2000 φυσίγγια
Βαρύ πολυβόλο KORD 12,7 mm, 300 φυσίγγια
Συντάκτης:
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Roman Skomorokhov, Roman Krivov
89 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Hog
    Hog 23 Ιουλίου 2018 06:38
    +4
    T-90, αυτό είναι ένα T-72 που έφτασε στο επίπεδο του T-80U.
    Ταυτόχρονα, με απλοποιημένη διάταξη της τηλεπισκόπησης.
    1. Burigaz2010
      Burigaz2010 23 Ιουλίου 2018 10:26
      +3
      Μην μπερδεύεις το T72B3 με το T 90, το ut72 contact 5 αξίζει ένα λείψανο στο T90!
      1. Victor Zhivilov
        Victor Zhivilov 23 Ιουλίου 2018 12:40
        +3
        Μην μπερδεύεις το T72B3 με το T 90, το ut72 contact 5 αξίζει ένα λείψανο στο T90!

        Στον κόσμο όλα τρέχουν - όλα αλλάζουν...
        "Όσον αφορά την προστασία της νέας έκδοσης του XNUMX, έχει επίσης αυξηθεί. Ο χώρος του κινητήρα και το πίσω μέρος του πυργίσκου καλύπτονται με αντιαθροιστικές οθόνες πλέγματος και πρόσθετες μονάδες δυναμικής προστασίας Relict. Η προστασία από τις νάρκες έχει επίσης ενισχυθεί."
        Πηγή: http://tehnoomsk.ru/node/2685
      2. Πάρμα
        Πάρμα 23 Ιουλίου 2018 13:26
        +2
        Όχι, στα T-90, T-90A και στις εξαγωγικές εκδόσεις τους Kontakt-5, στα T-90M και T-90MS ένα λείψανο, αλλά αυτά είναι ακόμα δείγματα έκθεσης
      3. μαύρος γρύπας
        μαύρος γρύπας 23 Ιουλίου 2018 21:59
        +2
        Απόσπασμα: burigaz2010
        Μην μπερδεύεις το T72B3 με το T 90, το ut72 contact 5 αξίζει ένα λείψανο στο T90!

        Κοιτάζοντας τι Β3. Το T-72B3 mod. Το 2016 είναι λείψανο, ενώ το Τ-90/90Α έχει επαφή-5. Αλήθεια, κάπου άκουσα ότι το Contact-5 και το Relic είναι εναλλάξιμα, αλλά ας το διευκρινίσουν οι γνώστες.
    2. svp67
      svp67 23 Ιουλίου 2018 15:08
      0
      Παράθεση από γουρούνι
      T-90, αυτό είναι ένα T-72 που έφτασε στο επίπεδο του T-80U.

      Πού είναι η APU;
  2. κυνηγετικός σκύλος
    κυνηγετικός σκύλος 23 Ιουλίου 2018 06:56
    +6
    EMNIP, το ιπτάμενο τανκ είναι το T-80
    1. Bad_gr
      Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 11:42
      +5
      Απόσπασμα από το Foxhound
      EMNIP, το ιπτάμενο τανκ είναι το T-80

      Ακριβώς. Και στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες, έχει το μεγαλύτερο άλμα με σκι (αν με απατά η μνήμη μου, 15 μέτρα).
      Και η UVZ έδωσε απλώς αυτό το όνομα, αν και δεν υπάρχει τίποτα εξαιρετικό σε αυτόν τον τομέα για το T-90.
      1. Igorka357
        Igorka357 23 Ιουλίου 2018 12:55
        0
        Αχ χα χα... φαντάζεσαι 15 μέτρα γενικά, αυτό είναι ένα πενταόροφο κτίριο, για ένα τέτοιο άλμα μια δεξαμενή θα χρειαζόταν ύψος πέντε ορόφων... ακόμα και αυτή τη στιγμή δεν βρήκα τέτοιες πληροφορίες στο Google ... γέλιο
        1. Bad_gr
          Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 14:16
          +6
          Απόσπασμα: igorka357
          Μπορείτε να φανταστείτε 15 μέτρα γενικά, αυτό είναι ένα πενταώροφο κτίριο,

          Διαβάστε προσεκτικά. Γραπτός:
          Παράθεση από: Bad_gr
          ακολουθούμενο από το μεγαλύτερο άλμα

          Είναι δηλαδή το μήκος του άλματος. Το ύψος του άλματος δεν προσδιορίστηκε.
          1. Igorka357
            Igorka357 24 Ιουλίου 2018 14:01
            0
            Λοιπόν, διάβασα και κατάλαβα τα πάντα τέλεια.. γέλιο Και επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά, για να πετάξει ένα τανκ 15 μέτρα σε μήκος, πρέπει να διασκορπιστεί και να εκτοξευθεί από 15 μέτρα ύψος, σας είναι ξεκάθαρο τώρα; Τι γίνεται λοιπόν με την αναφορά, για ένα άλμα 15 μέτρων μήκος.. ριπή οφθαλμού ?
            1. NG ενημερώνει
              NG ενημερώνει 25 Ιουλίου 2018 01:26
              0
              Λοιπόν, αν το επιταχύνετε στα 90 χλμ και πηδήξετε σε ένα λόφο 25 μοιρών, τότε τη στιγμή της απογείωσης, η ταχύτητα θα είναι κάπου γύρω στα 7-8 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, η οποία από την άποψη του χρόνου πτήσης θα είναι περίπου η όπως και να πέσει από πενταόροφο κτίριο. Η οριζόντια ταχύτητα είναι σχεδόν αρκετή για αυτά τα ίδια 15 μέτρα. Λοιπόν, με το μάτι.
            2. Bad_gr
              Bad_gr 25 Ιουλίου 2018 18:36
              +2
              Απόσπασμα: igorka357
              Τι γίνεται λοιπόν με τον σύνδεσμο για το άλμα των 15 μέτρων σε μήκος .. κλείσιμο του ματιού ;

              Λέει επίσης "... στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ..."
  3. andrewkor
    andrewkor 23 Ιουλίου 2018 09:37
    +2
    Ναι, σε σύγκριση με τα προηγούμενα Spartan T-34, T-44, IS, αυτό είναι ένα διαστημόπλοιο!
    Μπερδεύει την έλλειψη ενός τηλεκατευθυνόμενου πολυβόλου.
    1. Turist1996
      Turist1996 1 Αυγούστου 2018 18:15 π.μ
      0
      Η γνώμη του έγκυρου αξιωματικού τανκ Viktor Murakhovsky (τανκς T-64, T-72, T-80): http://forums.airbase.ru/2007/11/t58465--realii-s
      luzhby-v-tankovykh-chastyakh-o-tankakh-i-lyudyakh
      . Html
      Ο σύνδεσμος είναι μια ανοησία. Στο άρθρο του airbase.ru: "Η πραγματικότητα της υπηρεσίας σε μονάδες δεξαμενών, για τα τανκς και τους ανθρώπους."
      Γράφτηκε πολύ ζωτικά, ενδιαφέροντα και προφανώς με μεγάλη εμπειρία.
  4. κακό αγόρι
    κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 10:00
    + 17
    Ένα άλλο πρόβλημα με την ασφάλεια αυτού του μηχανήματος είναι η τοποθέτηση πυρομαχικών εντός του θαλάμου μάχης, ενώ επίσης δεν είναι απομονωμένο από το πλήρωμα. Η υπονόμευσή του είναι εγγυημένα ότι θα οδηγήσει στην καταστροφή του τανκ, έχει δοκιμαστεί στη Συρία.
    Ελέγχθηκε από τα γεγονότα στον Νότιο Λίβανο (1982), στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ, στην Υπερδνειστερία, στην 1η και 2η Τσετσενία, Νότια Οσετία (πριν από 10 χρόνια), και μόλις το 2011 ξεκίνησε η Συρία.
    Η διαμονή BC είναι μια αμοιβή για μικρές διαστάσεις και την απουσία τέταρτου μέλους πληρώματος. Αν και πρόσφατα γεγονότα δείχνουν ότι οι πύργοι πετούν για όλα τα τανκς στο ίδιο περίπου ύψος.
    1. Bad_gr
      Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 11:51
      +7
      Απόσπασμα: Κακό
      Η διαμονή BC είναι μια αμοιβή για μικρές διαστάσεις και την απουσία τέταρτου μέλους πληρώματος.

      Το Leopard έχει περισσότερο χώρο και ένα 4ο μέλος του πληρώματος, και τα περισσότερα πυρομαχικά στο κύτος, δίπλα στον οδηγό. Και οι δεξαμενές καυσίμων, το ίδιο είναι και μέσα. Στο Abrams, για παράδειγμα, βρίσκονται και στις δύο πλευρές του οδηγού.
      Άρα, μια πέτρα στον κήπο των δεξαμενών μας σχετικά με την τοποθέτηση πυρομαχικών και καυσίμων δίπλα στο πλήρωμα είναι εντελώς άτοπη. Δεν υπάρχουν τόσες πολλές επιλογές για την τοποθέτηση όλων αυτών στη δεξαμενή και η αφαίρεση πυρομαχικών στο πίσω μέρος του πυργίσκου είναι επίσης μια πολύ αμφιλεγόμενη απόφαση, αφού σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τα περισσότερα από τα βλήματα χτύπησαν τον πυργίσκο.
      1. κακό αγόρι
        κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 22:12
        +3
        Ευχαριστώ, γνωρίζω πώς λειτουργούν ο Leo και ο Abrams. Όταν τα πυρομαχικά πυροδοτούνται, δεν έχει σημασία για το δεξαμενόπλοιο αν θα λερωθεί στην οροφή του πύργου ή θα χτυπηθεί από ένα χώρισμα μιας κόγχης στο θέαμα.
        Και πού είδες τις πέτρες που απευθύνονται στους κατασκευαστές δεξαμενών μας;
        Δεν έχουν πάει ακόμα εκεί, αλλά μπορώ να ρίξω ένα, να το πιάσω: όταν μπαίνει στην περιοχή ανάπτυξης BC, στο 50% περίπου των περιπτώσεων, η έκρηξη προηγείται από την ανάφλεξη της σκόνης και το πλήρωμα, αντίστοιχα, εάν αναφλεγεί στην κόγχη του πυργίσκου, το πλήρωμα έχει την ευκαιρία να αφήσει το αυτοκίνητο πριν από την έκρηξη.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 22:46
          +3
          Απόσπασμα: Κακό
          όταν εισέρχεται στην περιοχή τοποθεσίας BC, σε περίπου 50% των περιπτώσεων, η έκρηξη προηγείται από την ανάφλεξη γομώσεων σκόνης

          Οι πιο επικίνδυνες ήταν πρόσθετες επιβαρύνσεις που μπήκαν αυθαίρετα στο τμήμα μάχης. Λένε ότι κατά τη δεύτερη εκστρατεία της Τσετσενίας δεν φορτώθηκαν, χρησιμοποίησαν μόνο ό,τι υπήρχε στον μεταφορέα (είναι στο πάτωμα, θα έλεγε κανείς, στο πιο απρόσιτο σημείο για να χτυπήσει) και ότι υπήρχε στη δεξαμενή αποθήκευσης.
    2. Βλαντιμίρ Τερ-Οντιάντς
      Βλαντιμίρ Τερ-Οντιάντς 23 Ιουλίου 2018 18:40
      +2
      Απόσπασμα: Κακό
      Ναγκόρνο-Καραμπάχ,

      Συμμετέχει σε περιορισμένο αριθμό. Και μετά ως πύργος σκαμμένος στο έδαφος. Κατά την Απελευθέρωση, για παράδειγμα, το Khojaly χρησιμοποιήθηκε σε ποσότητα 7-8 τεμαχίων. Επίπεδο μέρος. Τα τανκς χρησιμοποιήθηκαν πιο «ευρέως».
      1. μαύρος γρύπας
        μαύρος γρύπας 23 Ιουλίου 2018 22:11
        +6
        Απόσπασμα: Κακό
        Ελέγχθηκε από τα γεγονότα στον Νότιο Λίβανο (1982), στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ, στην Υπερδνειστερία, στην 1η και 2η Τσετσενία, Νότια Οσετία (πριν από 10 χρόνια), και μόλις το 2011 ξεκίνησε η Συρία.

        Τετραγωνισμένος. Ως εκ τούτου, πίσω στο 1ChV, τα τάνκερ (μετά την επίθεση της Πρωτοχρονιάς στο Γκρόζνι) σταμάτησαν να μεταφέρουν πυρομαχικά σε μη μηχανοποιημένα πακέτα στα 72. Ως αποτέλεσμα, οι απώλειες σε τανκς σε 1CHV (με εξαίρεση την επίθεση στο Γκρόζνι) και 2CV (συμπεριλαμβανομένων και λαμβανομένων υπόψη των μαχών για το Γκρόζνι και άλλους οικισμούς) ήταν ελάχιστες. Και στη Συρία, αρκετοί μύθοι καταρρίφθηκαν ταυτόχρονα:
        1. Άτρωτο Leopard - ένα καλό MBT, αλλά μακριά από άτρωτο και εκρήγνυται πολύ καλά.
        2. "Tower" T-72 - αφαιρέστε τη μη μηχανοποιημένη σχάρα πυρομαχικών από τη δεξαμενή, γεμίστε το DZ και φυτέψτε ένα ικανό πλήρωμα και η δεξαμενή θα μεταφέρει καλά για μεγάλο χρονικό διάστημα και αποτελεσματικά.
        3. «Πύργος» Τ-90 - ούτε ένα Συριακό Τ-90 δεν έχασε πύργο. Υπάρχει μόνο μια φωτογραφία του ONE trophied 90th, στην οποία ανατινάχθηκε το BC (είτε το ανατίναξαν οι ίδιοι, είτε αεροπορικό χτύπημα)?
        4. Ομαδικός τάφος του πεζικού - 2 - ξαφνικά ο αραβικός (sic!) Στρατός κατάφερε να χάσει πάνω από μια ντουζίνα BMP-5 από σχεδόν 2 μονάδες στα 200 χρόνια του πολέμου, κάτι που μου θύμισε αρκετά καλά ότι το BMP- 2 στο Αφγανιστάν εκτιμήθηκε πολύ.
        1. κακό αγόρι
          κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 23:19
          +5
          Δεν χρειάζεται να κάνω εκστρατεία για το BMP-2, υπηρέτησα σε αυτό για 15 χρόνια (από διοικητής διμοιρίας έως υποδιοικητής συντάγματος), συνήθως χάνονται όταν προσπαθούν να τα χρησιμοποιήσουν ως τανκ ή όταν μπαίνουν σε ενέδρες ενώ κολώνες συνοδείας (προσπαθούν να τους βγάλουν νοκ άουτ στην πρώτη στροφή).
  5. BAI
    BAI 23 Ιουλίου 2018 10:15
    +6
    Είναι αστείο, αλλά το Μουσείο Ρωσικής Στρατιωτικής Ιστορίας στο Padikovo, στην περιοχή της Μόσχας, είναι το μόνο μέρος όπου το T-90 μπορεί να θεωρηθεί μουσειακό αντικείμενο.

    Είναι αστείο, αλλά ο συγγραφέας υπογράφει την ανικανότητα από τις πρώτες γραμμές.
    Το T-90 βρίσκεται εδώ και καιρό στο Μουσείο Τεθωρακισμένων Οχημάτων της UVZ. Και η τοπική έκθεση είναι πιο γνωστή από ό, τι στο Padikovo.
    1. Περίεργος
      Περίεργος 23 Ιουλίου 2018 14:49
      +6
      Γεγονός είναι ότι οι συγγραφείς δεν προχωρούν περισσότερο από τη Wikipedia. Και η Wikipedia το λέει - αυτή τη στιγμή αυτό είναι το μόνο μουσείο στρατιωτικού εξοπλισμού όπου μπορείτε να δείτε αυτό το τανκ.
      Είναι αλήθεια ότι στην ίδια Wikipedia, σε ένα άρθρο σχετικά με το Μουσείο τεθωρακισμένων οχημάτων στο Nizhny Tagil, γράφεται - "το τανκ T-90S ολοκληρώνει την έκθεση".
      Ως εκ τούτου, οι δημοσιεύσεις του συγγραφέα σχετικά με αυτό το θέμα έχουν μικρή αξία, όπως, πράγματι, τα περισσότερα από τα υλικά στον ιστότοπο πρόσφατα.
      1. BAI
        BAI 23 Ιουλίου 2018 17:34
        +4
        Παράθεση από Curious
        Και η Wikipedia το λέει - αυτή τη στιγμή αυτό είναι το μόνο μουσείο στρατιωτικού εξοπλισμού όπου μπορείτε να δείτε αυτό το τανκ.

        Αχ, από εκεί βγήκε αυτό το «μάξιμα». Και δεν σκέφτηκα να κοιτάξω εκεί.
  6. kig
    kig 23 Ιουλίου 2018 10:26
    +1
    Έχω μια ερώτηση σχετικά με τους αισθητήρες ταχύτητας ανέμου και θερμοκρασίας. Δίνουν στοιχεία μόνο στο σημείο που βρίσκεται το τανκ τη στιγμή της βολής; Τι γίνεται με ολόκληρη την τροχιά ενός βλήματος ή ενός πυραύλου; Ή δεν είναι πλέον σημαντικό;
    1. κακό αγόρι
      κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 12:32
      +4
      Οι αποστάσεις δεν είναι τόσο μεγάλες, οπότε δεν χρειάζεται, αν και δεν υπάρχει ούτε τεχνική δυνατότητα. Εκτός από την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ανέμου, λαμβάνονται υπόψη η θερμοκρασία, η ατμοσφαιρική πίεση, η θερμοκρασία φόρτισης, η ταχύτητα της δεξαμενής, η ταχύτητα γωνιακής μετατόπισης του πυργίσκου (τόσο από το STV όσο και από το Cheburashka).
      1. MPN
        MPN 23 Ιουλίου 2018 14:25
        +6
        Απόσπασμα: Κακό
        Είναι αλήθεια ότι δεν υπάρχει ούτε τεχνική δυνατότητα.

        Τρώω,
        Ένα υπερηχητικό ανεμόμετρο που έχει σχεδιαστεί για την εξ αποστάσεως μέτρηση των παραμέτρων του ανέμου ονομάζεται sodar (από τα αγγλικά. SO und Detection And Ranging). Αυτή η συσκευή βασίζεται στο λεγόμενο φαινόμενο Doppler.
        Το Lidar (από το αγγλικό Light Detection And Ranging), σε αντίθεση με το sodar, δημιουργεί και καταγράφει παλμούς λέιζερ. Η αρχή λειτουργίας ενός lidar για τον απομακρυσμένο προσδιορισμό των παραμέτρων ανέμου είναι η διασπορά ακτινοβολίας λέιζερ σε αερολύματα αέρα (σκόνη, σταγόνες νερού, σωματίδια σκόνης ή ρύπανσης, σκόνης ή κρύσταλλοι αλατιού) που κινούνται με ταχύτητα ανέμου και η επακόλουθη καταγραφή της μετατόπισης Doppler
        , στα αεροδρόμια, η μετατόπιση των μαζών αέρα καθορίζεται από το ραντάρ Doppler.
        1. κακό αγόρι
          κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 19:14
          +5
          Το ερώτημα είναι διαστάσεις, κατανάλωση ενέργειας, καταλληλότητα για χρήση σε θωρακισμένο αντικείμενο, αξιοπιστία, ακρίβεια μέτρησης, τιμή. Έχουμε ακόμα αισθητήρες κάμψης κάννης μόνο σε πρωτότυπα. Και εδώ προσφέρετε τέτοια nishtyaki.
          1. MPN
            MPN 23 Ιουλίου 2018 19:38
            +4
            Απόσπασμα: Κακό
            διαστάσεις, κατανάλωση ρεύματος,

            Χρησιμοποιείται από ελεύθερους σκοπευτές (δεν ξέρω το ακριβές μοντέλο). Δεν ξέρω το ίδιο για τις δεξαμενές, αλλά κάπου υπήρχε κάτι σχετικά με αυτό, δεν θυμάμαι αυτή την ώρα, πάρτε το ούτως ή άλλως, δεν έχω άλλα δεδομένα .. Δεν είμαι δεξαμενόπλοιο ... ζητήσει hi
            RS: απαντούσε στην ερώτηση για τη δυνατότητα μέτρησης του ανέμου...
  7. ημίουργος
    ημίουργος 23 Ιουλίου 2018 10:44
    +8
    Ευχαριστούμε πολύ για την κριτική της φωτογραφίας. Όμως η περιγραφή των φωτογραφιών τα χαλάει όλα. Εξαγωγή καπνού....
    Απ' όσο θυμάμαι το BC στο Τ-90 έχει επιφυλάξεις για στοίβαξη στο τύμπανο, κατά του θρυμματισμού, αλλά έχει. Συν οριζόντια τοποθέτηση σχεδόν στο έδαφος. Παρεμπιπτόντως, όλα τα τανκς έχουν κοχύλια στο τμήμα μάχης. Συμπεριλαμβανομένου του Abrams, 6 κελύφη του πρώτου σταδίου στηρίζουν το κάθισμα του φορτωτή. Υπάρχουν δύο ντουζίνες οβίδες στο Leo δίπλα στον οδηγό, ακόμη και χωρίς θωράκιση κατά της θραύσης.
    1. Bad_gr
      Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 11:56
      +4
      Παράθεση από demiurge
      Παρεμπιπτόντως, όλα τα τανκς έχουν κοχύλια στο τμήμα μάχης. Συμπεριλαμβανομένου του Abrams, 6 κελύφη του πρώτου σταδίου στηρίζουν το κάθισμα του φορτωτή.

      Στο Abrams, τα κοχύλια αφαιρέθηκαν από το κύτος, αφήνοντας μόνο ό,τι υπήρχε στον πύργο. Αλλά αν κρίνουμε από το βίντεο στο δίχτυ, σε περίπτωση χτυπήματος στη σχάρα πυρομαχικών, ο πύργος σκίζεται από το τανκ και σε αυτή την περίπτωση.
      1. ημίουργος
        ημίουργος 23 Ιουλίου 2018 12:03
        +2
        Παράθεση από: Bad_gr
        Στο Abrams, τα κοχύλια αφαιρέθηκαν από το κύτος, αφήνοντας μόνο ό,τι υπήρχε στον πύργο. Αλλά αν κρίνουμε από το βίντεο στο δίχτυ, σε περίπτωση χτυπήματος στη σχάρα πυρομαχικών, ο πύργος σκίζεται από το τανκ και σε αυτή την περίπτωση.

        1. Δεν έχει νόημα να κουβαλάμε πλήρη π.Χ. σε τοπικές συγκρούσεις.
        2. Γιατί όχι; Ακόμη και μια ντουζίνα ισχυρά εκρηκτικά / σωρευτικά κοχύλια είναι 20-30 κιλά σε ισοδύναμο TNT.
        1. κακό αγόρι
          κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 23:03
          +3
          Παράθεση από demiurge
          Στις τοπικές συγκρούσεις, δεν έχει νόημα να φέρουμε ένα πλήρες π.Χ.

          Μια πολύ αμφιλεγόμενη δήλωση. Είναι τοπικό για την παγκόσμια κοινότητα και η μονάδα που συμμετέχει σε αυτό μπορεί ανά πάσα στιγμή να περικυκλωθεί ή απλώς να συναντηθεί με ανώτερες εχθρικές δυνάμεις. Υπάρχουν πολλά παραδείγματα, στα αφεντικά μας αρέσει να διοργανώνουν υπεύθυνες εκδηλώσεις σε καιρό που δεν πετάει.
      2. Κεράσι εννέα
        Κεράσι εννέα 23 Ιουλίου 2018 14:59
        +1
        Παράθεση από: Bad_gr
        Αλλά αν κρίνουμε από το βίντεο στο δίχτυ, σε περίπτωση χτυπήματος στη σχάρα πυρομαχικών, ο πύργος σκίζεται από το τανκ και σε αυτή την περίπτωση.

        Αυτό είναι δυνατό σε μία μόνο περίπτωση - ένας έξυπνος φορτωτής έχει βελτιστοποιήσει την προστατευτική κουρτίνα μεταξύ της σχάρας πυρομαχικών και του διαμερίσματος μάχης, ώστε κάθε φορά που δεν πατάτε το κουμπί, να μην κουράζεστε.
        Σε αυτή την περίπτωση, είναι κρίμα για τον οδηγό και τον πυροβολητή. Διοικητής φορτωτή και τανκ - αρ.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 17:06
          +4
          Απόσπασμα: Cherry Nine
          ο φορτωτής βελτιστοποίησε την προστατευτική κουρτίνα μεταξύ της σχάρας πυρομαχικών και του θαλάμου μάχης,

          Αμφιβάλλω αν το θωρακισμένο κλείστρο συγκρατεί την έκρηξη του βλήματος, για να μην αναφέρω την έκρηξη ολόκληρου του φορτίου πυρομαχικών. Ενώ η πυρίτιδα καίγεται, ομολογώ ότι με κλειστή την αυλαία, το πλήρωμα είναι σχετικά ασφαλές, αλλά, επαναλαμβάνω, όχι κατά την έκρηξη των οβίδων.
          1. Κεράσι εννέα
            Κεράσι εννέα 23 Ιουλίου 2018 17:14
            +2
            Παράθεση από: Bad_gr
            αμφιβάλλω

            Οπως θέλεις. Αλλά για αυτό είναι η κουρτίνα.
            1. κακό αγόρι
              κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 22:24
              +4
              Η κουρτίνα στέκεται ακριβώς για να προστατεύει το πλήρωμα από τη φωτιά της σχάρας πυρομαχικών, δεν θα σώσει από την έκρηξη.
              1. Κεράσι εννέα
                Κεράσι εννέα 24 Ιουλίου 2018 01:33
                0
                Απόσπασμα: Κακό
                για την προστασία του πληρώματος από πυρκαγιά πυρομαχικών, δεν θα σώσει από την έκρηξη.

                Λοιπόν, ας το καταλάβουμε.
                1. Τι εκρήγνυται εκεί.
                2. Γιατί να εκραγεί.
                2. Ποιες θα είναι οι συνέπειες της έκρηξης σε περίπτωση ιπτάμενων πάνελ νοκ άουτ.
                1. ημίουργος
                  ημίουργος 24 Ιουλίου 2018 07:19
                  +5
                  Από ένα αθροιστικό πίδακα ή έναν πυρήνα OBPS, με άμεσο χτύπημα, οι νάρκες ξηράς ή τα αθροιστικά βλήματα θα εκραγούν τέλεια.
                  Ενώ το μεγαλύτερο μέρος της τοποθέτησης είναι λοστός, η ιδέα λειτουργεί. Μόλις οι περισσότερες από τις νάρκες ξηράς, οι κουρτίνες γίνονται προστασία από τις κατσαρίδες.
                  1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
                2. Bad_gr
                  Bad_gr 25 Ιουλίου 2018 18:42
                  +2
                  Απόσπασμα: Cherry Nine
                  Ποιες θα είναι οι συνέπειες της έκρηξης όταν πετάξουν τα πάνελ νοκ άουτ.

                  Δείτε τη φωτογραφία. Αυτές ακριβώς είναι οι συνέπειες της έκρηξης:
                  ο πύργος δεν ανατινάχθηκε, αλλά ολόκληρο το πίσω μέρος του πύργου γκρεμίστηκε και έλειπε μια κουρτίνα. Νομίζω ότι βρίσκεται μέσα στο πεδίο της μάχης μετά την έκρηξη.
                  1. Σημείωση 2
                    Σημείωση 2 1 Σεπτεμβρίου 2018 09:44
                    +1
                    Υπάρχει ένα βίντεο όπου ο πύργος του Abrams σκίζεται από το ATGM. Οι ειδικοί λένε ότι αυτό οφείλεται στη χρήση οβίδων κατακερματισμού υψηλής έκρηξης. Λένε ότι όλες αυτές οι κουρτίνες λειτουργούσαν καλά μόνο όταν χρησιμοποιήθηκαν κοχύλια με απεμπλουτισμένο ουράνιο.
  8. Radikal
    Radikal 23 Ιουλίου 2018 12:42
    +2
    Παράθεση από τον andrewkor
    Ναι, σε σύγκριση με τα προηγούμενα Spartan T-34, T-44, IS, αυτό είναι ένα διαστημόπλοιο!
    Μπερδεύει την έλλειψη ενός τηλεκατευθυνόμενου πολυβόλου.

    Και το τιμόνι, αντί για μοχλούς ελέγχου ...
    1. Kent0001
      Kent0001 23 Ιουλίου 2018 13:26
      +1
      Απλώς θα περιπλέξει το σχέδιο, ελλείψει πρόσθετου nishtyakov. Το μοχλό-θέμα είναι αποδεδειγμένο, ειδικά το hodovka από 72 ματς.
      1. κακό αγόρι
        κακό αγόρι 24 Ιουλίου 2018 07:53
        +4
        Οι θωρακισμένοι πάντα ακουμπούσαν, ισχυριζόμενοι ότι οι μοχλοί καθιστούν δυνατό να αισθανθεί καλύτερα το αυτοκίνητο, προφανώς δεν έκαναν ποτέ μεγάλες πορείες, σε δύσκολο έδαφος, ενώ η πεποίθησή τους δεν τους εμπόδισε να παραπονεθούν για ισχιαλγία.
        Μετά από μεγάλες πορείες, οι μηχανοποιημένοι οδηγοί των BMP, Tungusok και Torov, όπου ελέγχουν το τιμόνι, αισθάνονται πολύ καλύτερα από τους συναδέλφους τους τάνκερ.
  9. McSim78
    McSim78 23 Ιουλίου 2018 13:17
    0
    Χαιρετίσματα. Ήθελα να ακούσω απόψεις: γιατί στη σοβιετική / ρωσική τεχνολογία δεν δίνουν σημασία στην ποιότητα του εσωτερικού. Ναι, και το εξωτερικό επίσης.
    1. Alf
      Alf 23 Ιουλίου 2018 17:50
      +3
      Παράθεση από McSim78
      ποιότητα εσωτερικού

      Και πώς το φαντάζεσαι; Κολλήστε ταπετσαρία;
      Παράθεση από McSim78
      Ναι, και το εξωτερικό επίσης.

      Για τι ?
      Το τανκ είναι σχεδιασμένο για πόλεμο, είναι στρατιώτης, είναι αναλώσιμο. Κανείς δεν πρόκειται να το διακοσμήσει, δεν έχει νόημα.
      Παρεμπιπτόντως, ο Abrams δεν είναι πιο όμορφος.
      1. κακό αγόρι
        κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 22:32
        +6
        Απόσπασμα: Αλφ
        Το τανκ είναι σχεδιασμένο για πόλεμο, είναι στρατιώτης, είναι αναλώσιμο. Κανείς δεν πρόκειται να το διακοσμήσει, δεν έχει νόημα.

        Οι Ινδοί διαφωνούν μαζί σου ανόητος
      2. McSim78
        McSim78 24 Ιουλίου 2018 13:09
        +1



        Ναι, μπορείτε να το ανακατέψετε.
        Ρώτησε, αν δεν ξέρεις την απάντηση, μην γράφεις βλακείες.
        Ο στρατιώτης είναι αναλώσιμο. Δεν έχεις καθόλου μυαλό;
        1. Alf
          Alf 24 Ιουλίου 2018 18:26
          +2
          Παράθεση από McSim78
          Ρώτησε, αν δεν ξέρεις την απάντηση, μην γράφεις βλακείες.

          Μια ερώτηση η απάντηση.
          Παράθεση από McSim78
          Ο στρατιώτης είναι αναλώσιμο. Δεν έχεις καθόλου μυαλό;

          Στρατιώτες σκοτώνονται στον πόλεμο. Τα τανκς καίγονται. Πέφτουν αεροπλάνα. Δεν είστε ενήμεροι;
      3. NG ενημερώνει
        NG ενημερώνει 25 Ιουλίου 2018 02:20
        -3
        Και πώς το φαντάζεσαι; Κολλήστε ταπετσαρία;

        Αυτό είναι ένα καθαρά ρωσικό χαρακτηριστικό, παρεμπιπτόντως. Μάλλον αρνητικό, δείχνει έλλειψη γούστου, αυτοσεβασμού και φαντασίας. Σοβαρά μιλάω, σκέψου το.
        Αυτή είναι η έλλειψη αίσθησης ομορφιάς - ο χειρότερος εχθρός μας, μάλιστα, γιατί στον κόσμο, ό,τι και να πει κανείς, τους υποδέχονται ρούχα. Γιατί οι ίδιες κορυφές φωνάζουν ό,τι θέλουν στην Ευρώπη, ακόμα και με ένα κουφάρι, ακόμα και με ένα λούτρινο ζώο - είναι ανόητα πιο όμορφα εκεί. Γι' αυτό πετιούνται εκεί όλοι όσοι έχουν μυαλό.
  10. Βασιλόφρων
    Βασιλόφρων 23 Ιουλίου 2018 14:34
    0
    Μου άρεσε το πώς ο Ρομάν μίλησε για το τανκ: χωρίς λογοτεχνικά κλισέ, όλα είναι στρατιωτικά, και ιδιαίτερες ευχαριστίες για τις φωτογραφίες. Στο δίκτυο, μπορώ να βρω χίλιες περιγραφές για το T-90, αλλά πώς φαίνεται μέσα...
  11. Βασιλόφρων
    Βασιλόφρων 23 Ιουλίου 2018 14:49
    +6
    Παράθεση από McSim78
    ©

    Θέλετε κουρτίνες με σύννεφα μέσα; Και τι είδους εξωτερικό μπορεί να έχει μια δεξαμενή.
    Αυτή η άνεση δεν μπορεί να παραβλεφθεί. Σύντομα θα βάλουν τζακούζι στη δεξαμενή. Ορισμένες ανέσεις για το πλήρωμα είναι απαραίτητες. Κατά τη γνώμη μου, ο ανεμιστήρας στη δεξαμενή είναι αρχαϊκός, ήταν κατάλληλος στα μέσα της δεκαετίας του '70 στις αρχές της δεκαετίας του '80, και τώρα μπορεί να παρέχεται κάποιο είδος κλιματισμού. Κατά τη γνώμη μου, ο Roman παρατήρησε σωστά: στο διάολο με διαφορετικούς διακόπτες εναλλαγής
    1. McSim78
      McSim78 23 Ιουλίου 2018 17:30
      +3
      Αναρωτιέμαι γιατί, σε σύγκριση με τα δυτικά μοντέλα, η ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησης είναι τρομερή. Κοιτάξτε τον ίδιο Abrams μέσα. Υπάρχει κάποια αντικειμενική εξήγηση για αυτό; Ή απλά δεν του δίνεται προσοχή. Τότε γιατί συμβαίνει το αντίστροφο στη Δύση; Και αν η ερώτηση δεν είναι ξεκάθαρη, μην μπείτε στον κόπο να γράψετε για κουρτίνες κ.λπ.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 18:13
        +4
        Παράθεση από McSim78
        γιατί, σε σύγκριση με τα δυτικά μοντέλα, η ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησης είναι τρομερή. Κοιτάξτε τον ίδιο Abrams μέσα.

        Abrams. Ο πυροβολητής με τον διοικητή. Υπάρχει διαφορά στην εγκατάσταση του εξοπλισμού, αν υπάρχει, αλλά σαφώς δεν φαίνεται.
        Προσοχή στην εργονομία. Και ποιος θα μου εξηγούσε από αυτούς που επικρίνουν το T72-90 ότι είναι στριμωγμένο, όπου το πλήρωμα του Abrams έχει πολύ χώρο;
        1. McSim78
          McSim78 24 Ιουλίου 2018 13:19
          0
          ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ!!!



          Όλοι έχετε γυμνούς τοίχους από μπετόν στα διαμερίσματά σας, αν δεν μπορείτε καν να το δείτε αυτό.
          1. κακό αγόρι
            κακό αγόρι 24 Ιουλίου 2018 18:37
            +4
            Μην ανησυχείτε τόσο για την ποιότητα του φινιρίσματος, απλά λείπει μέρος του εξοπλισμού. Βλέπετε ότι οι θήκες είναι κενές και οι σύνδεσμοι δεν είναι συνδεδεμένοι.
  12. Αλεξέεφ
    Αλεξέεφ 23 Ιουλίου 2018 14:57
    0
    Παράθεση από γουρούνι
    T-90, αυτό είναι T-72 τελειωμένο

    Απόσπασμα: burigaz2010
    Δεν μπερδεύεσαι

    Ένα χρήσιμο άρθρο για την προώθηση του BTT, αλλά ενοχλητικά λάθη σέρνονται στο ...
    Για παράδειγμα, η εμβέλεια βολής ενός πυροβόλου άρματος είναι 5 km. γέλιο Περίπου πέντε φορές λιγότερο από το OFS ή το BC μπορεί να πετάξει μακριά στη μέγιστη γωνία ανύψωσης του όπλου (όταν εκτοξεύεται έμμεση βολή).
    Όσον αφορά τη σύγκριση με το T-72B3, πρέπει να θυμόμαστε ότι το T-90 είναι νέες δεξαμενές από τη γραμμή συναρμολόγησης και το T-72B3 αναβαθμίζεται κατά τη διάρκεια της γενικής επισκευής.
    Δηλαδή, πιθανότατα, η τεχνολογία κατασκευής θωρακισμένων σκαφών, με άλλα λόγια, η τεχνολογία κατασκευής τεθωρακισμένων, συμπεριλαμβανομένων των σύνθετων, μπορεί να είναι πολύ πιο προηγμένη.
    Γενικά, είναι λογικό να συγκρίνουμε την ίδια τη βάση του τανκ: διάταξη, θωράκιση, κινητήρα και μετάδοση, όπλο και AZ (MZ) χωριστά, καθώς το SLA (STV, σύστημα παρακολούθησης, AZ) δεν αποτελεί αναπόσπαστο μέρος, ας πούμε, του Δεξαμενή T-80 ή άλλη και, καταρχήν, μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε MBT. Αυτή είναι η βούληση του πελάτη. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τον DZ.
    Έτσι, για παράδειγμα, νωρίτερα εγκατέστησαν απλούστερα και φθηνότερα FCS στο T-72, στο B3, για να μην αναφέρουμε το T-90, χρησιμοποιήθηκαν πιο προηγμένα και ακριβά συστήματα.
    Αν και φυσικά τα SLA, KAZ, προηγμένα συστήματα τηλεανίχνευσης, ψηφιακά συστήματα επικοινωνίας και πληροφοριών κ.λπ., ακόμα κι αν είναι τοποθετημένα σε σχετικά «αρχαίο» σασί, αυξάνουν κατά καιρούς τις δυνατότητες μάχης του τροποποιημένου τανκ.
    1. Merlin
      Merlin 4 Σεπτεμβρίου 2018 20:11
      0
      Στα 5 χλμ. το τανκ εκτοξεύει ένα ATGM. Και αυτό αναφέρεται στο άρθρο. Πρόσεχε.
  13. Βασιλόφρων
    Βασιλόφρων 23 Ιουλίου 2018 15:00
    +1
    Παράθεση από B.A.I.
    Είναι αστείο, αλλά το Μουσείο Ρωσικής Στρατιωτικής Ιστορίας στο Padikovo, στην περιοχή της Μόσχας, είναι το μόνο μέρος όπου το T-90 μπορεί να θεωρηθεί μουσειακό αντικείμενο.

    Είναι αστείο, αλλά ο συγγραφέας υπογράφει την ανικανότητα από τις πρώτες γραμμές.
    Το T-90 βρίσκεται εδώ και καιρό στο Μουσείο Τεθωρακισμένων Οχημάτων της UVZ. Και η τοπική έκθεση είναι πιο γνωστή από ό, τι στο Padikovo.

    Πιθανώς, ο Roman είναι τακτικός επισκέπτης του Padikovo και είναι ακριβό να πάτε στο UVZ. Επιπλέον, οι εργαζόμενοι δεν δίνουν πάντα αξιόπιστες πληροφορίες, το έχω ήδη συναντήσει, θα μπορούσαν να πουν ότι μόνο αυτοί έχουν
  14. Βασιλόφρων
    Βασιλόφρων 23 Ιουλίου 2018 15:21
    0
    Δεν υπάρχει συναίνεση σχετικά με το "Vladimir" και ο συγγραφέας λέει σχετικά ότι αυτή είναι η επόμενη έκδοση του T-90 ή του T-72. Δεν είμαι τάνκερ, αλλά ο καναπές ψιθυρίζει: και οι δύο εκδόσεις είναι ισοδύναμες. Αν κρίνουμε από τα ΜΜΕ, πώς εμφανίστηκε το T-90; Οι Ινδοί ήθελαν να ενημερώσουν τον στόλο των αρμάτων μάχης και άρχισαν να απαριθμούν: θέλουμε αυτό και αυτό, αλλά το 72ka μας ανταποκρίθηκε εν μέρει στις επιθυμίες και, μέσω του βαθύ εκσυγχρονισμού, πήγε στο T-90. Η Ίνφα άστραψε στα ΜΜΕ ότι το «εβδομήντα δύο» οφείλει την αναβίωση του στον Σ.Κ. Σόιγκου: χρειαζόταν ένα τανκ για δίαθλο, για να μην είναι πολύ ακριβό και αποτελεσματικό και να μην το θυμόμαστε. Το αν αυτό είναι αλήθεια ή όχι, δεν το κρίνω εγώ.
    1. Bad_gr
      Bad_gr 23 Ιουλίου 2018 17:20
      +2
      Απόσπασμα: Βασιλικός
      Αν κρίνουμε από τα ΜΜΕ, πώς εμφανίστηκε το T-90;

      Το T-90 εμφανίστηκε την εποχή του Γέλτσιν με τον Γκράτσεφ. Επιλέξαμε μεταξύ των αντικειμένων 187 και αντικειμένου 188.
      Όπως συμβαίνει συχνά, επέλεξαν όχι το καλύτερο, αλλά αυτό που είναι φθηνότερο (188 είναι σχεδόν η μισή τιμή από το 187)
  15. vindigo
    vindigo 23 Ιουλίου 2018 19:53
    +1
    Ποιος ξέρει γιατί η σειρά ATGM ξεκινά από τα 100 μέτρα; Εάν πυροβολήσετε ένα ATGM με απευθείας πυρά σε στόχο σε απόσταση 50 μέτρων, τότε ο πύραυλος δεν θα εκραγεί κατά την πρόσκρουση; Στο ίδιο σημείο, θεωρητικά, το αθροιστικό μέρος, ο πυροκροτητής-το βλήμα χτύπησε και εξερράγη από τον πυροκροτητή.
    1. κακό αγόρι
      κακό αγόρι 23 Ιουλίου 2018 22:48
      +2
      Η αρχή μιας ελεγχόμενης πτήσης, τα μηχανήματα διεύθυνσης αρχίζουν να λειτουργούν αφού ανοίξουν πλήρως οι επιφάνειες ελέγχου, ο πύραυλος μπαίνει στη γραμμή όρασης. Εδώ το ερώτημα είναι διαφορετικό, γιατί να πυροβολείτε σε τέτοια βεληνεκές με το TOUR;
      1. Urs
        Urs 24 Ιουλίου 2018 00:39
        +1
        Λοιπόν, όλα τα μυστικά αποκαλύφθηκαν # εχθρός # am
      2. vindigo
        vindigo 24 Ιουλίου 2018 12:26
        0
        Ετοιμάσθηκα να πυροβολήσω μια περιοδεία σε ένα τανκ στα 5000 και στη συνέχεια ξαφνικά εχθρικά οχήματα μάχης πεζικού και πεζικού σύρθηκαν έξω από πίσω από έναν λόφο 50 μέτρων. Είναι δυνατόν να λαχανιάσεις TOUR πάνω τους; έκλεισε το μάτι
        1. κακό αγόρι
          κακό αγόρι 24 Ιουλίου 2018 18:42
          +3
          Το πλήρωμα του οχήματος μάχης πεζικού θα ευθυμήσει τον εαυτό του από τέτοια ευτυχία και θα περάσει γρήγορα πάνω από το λόφο και θα εργαστείτε στο πεζικό από το PKT
  16. Urs
    Urs 23 Ιουλίου 2018 23:55
    +2
    Χα, είναι διασκεδαστικό να διαβάζω όλα τα σχόλιά σας. Έχω την έντονη εντύπωση ότι είδατε αυτό το προϊόν μόνο στην εικόνα και μετά από μακριά. Ποιος παρατήρησε ότι το θέαμα του πυροβολητή δεν είναι στη φωτογραφία ------ το ορυχείο είναι απλώς μια άδεια τρύπα tobish Παρατήρησα ότι ο διοικητής της φωτογραφίας έχει δύο ραδιοφωνικούς σταθμούς R173 και R173K, που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο του διοικητή είναι ένα ανά τάγμα, ο διοικητής του τάγματος είναι έτσι. Όποιος δεν ξέρει, θα πω τη διάταξη του θαλάμου μάχης για τέτοιες μηχανές είναι διαφορετικό και είναι αδύνατο να κρίνουμε τη διάταξη των τυπικών οχημάτων από τις παραπάνω φωτογραφίες. Η εργονομία είναι τελείως ανοησία, υπάρχει αρκετός χώρος στο διαμέρισμα μάχης, μπορείτε ακόμη και άνετα να φάτε και να πιείτε τσάι και γενικά τι καταλαβαίνετε με τη λέξη εργονομία του θαλάμου μάχης ενός τανκ.Βεβαίως υπάρχουν απορίες και ευχές για τη διάταξη κάποιων συσκευών ελέγχου, αλλά αυτό αντισταθμίζεται από την εκπαίδευση του πληρώματος στις ενέργειες στον αυτοματισμό .
    Λοιπόν, τώρα, σύμφωνα με τον "αγαπημένο" Abrams, Bad_gr, που την πήρες αυτή τη φωτογραφία, θα σου ξεκαθαρίσω αυτή είναι η M60A3, η abrams έχει την ίδια διάταξη με τη δική μας (πήραν την καλύτερη επιλογή), μόνο που υπάρχει όχι AZ και υπάρχει περισσότερος χώρος για τον μαϊμού φορτωτή να τρέχει.
    Γενικά πρόκειται για εντελώς διαφορετικά μηχανήματα και δεν χρειάζεται να τα συγκρίνουμε. Αλήθεια, ένα μειονέκτημα είναι δυστυχώς εγγενές σε όλες τις μηχανές μας, αυτό είναι το πανόραμα και η ορατότητα του τακτικού πεδίου από τον διοικητή, από εμπειρία, θα πω ότι δεν θα είναι αρκετό.
    Επιπλέον, για τα κατευθυνόμενα βλήματα, τα πυρομαχικά είναι έτοιμα για μάχη σε απόσταση 120-150 m από την κάννη, γιατί είναι τόσο σημαντικό να γνωρίζουμε ολόκληρη τη σειρά και την τροχιά της εκτόξευσης ενός κατευθυνόμενου βλήματος, αλλά φοβάμαι ότι αυτό οι πληροφορίες είναι ακόμα μυστικό.
    Ω, παιδιά, μελετήσατε το κομμάτι του χαλιού σε λάθος μανούλες.
    1. Περίεργος
      Περίεργος 24 Ιουλίου 2018 00:46
      +1
      Ένα τόσο τολμηρό σχόλιο. Υπάρχουν όμως αόριστες αμφιβολίες. Η φωτογραφία που έφερε το Bad_gr, εμφανίζεται σε διάφορα δημοσιεύματα ακριβώς ως το τμήμα μάχης του M1A1.
      Οι υποσχέσεις το έχουν στο βιβλίο M1 Abrams Main Battle Tank 1982-1992, ακόμα και οι Άραβες στις ιστοσελίδες τους, όπου εξετάζουν τα αποτελέσματα της "Desert Storm". Είναι όλα τσαγιέρες; Μπορείτε να μου δώσετε ένα σύνδεσμο για να ξεκαθαρίσω τις αμφιβολίες μου.
    2. Bad_gr
      Bad_gr 24 Ιουλίου 2018 01:13
      +2
      Παράθεση από Urs
      Bad_gr από πού πήρες αυτή τη φωτογραφία, θα σου διευκρινίσω ότι αυτή είναι η M60A3

      Αν έκανα λάθος, ζητώ συγγνώμη (έχω αυτή τη φωτογραφία στο φάκελο Abrams). και υπάρχει ένα ασπρόμαυρο αντίγραφό του:

      Αλλά σύμφωνα με τις εικόνες του εσωτερικού του Abrams - η θέση του διοικητή με τον πυροβολητή είναι συγκρίσιμη με αυτή τη φωτογραφία. Παρεμπιπτόντως, το ύψος του φορτωτή από το δάπεδο μέχρι την οροφή του πύργου είναι 165 cm (συνάντησα ακριβώς ένα τέτοιο σχήμα, αν όχι σωστό, τότε διορθώστε το). Αν λοιπόν δεν είναι νάνος, τότε οι οβίδες πετιούνται μισοκαθιστοί, μισοί όρθιοι και έχει λιγότερο χώρο από τον φορτωτή μας στο Τ-62, καθώς περιορίζεται από το μέγεθος του καλαθιού.
      1. Urs
        Urs 26 Ιουλίου 2018 13:32
        +1
        Ζητώ συγνώμη, μπέρδεψα τους φακέλους με τις αποβάθρες, έχεις δίκιο, η διάταξη στη φωτογραφία είναι τα πρώτα τεύχη του Μ1Α1.
        γκρέμισα την θέα του προσοφθάλμιου του βλέμματος από το pontalyk, τώρα δεν είναι έτσι ζητήσει
    3. κακό αγόρι
      κακό αγόρι 24 Ιουλίου 2018 08:49
      +2
      Παράθεση από Urs
      δύο ραδιοφωνικούς σταθμούς R173 και R173K

      Deuce για επικοινωνίες, το R-173K δεν υπάρχει, στο όχημα διοίκησης (T-90K), εκτός από το σετ R-173 / 173P, το R-163-50K (R-168-50) και το σετ TNA είναι εγκατασταθεί.
      Πού είναι η δεύτερη κεραία (πίσω από την καταπακτή του πυροβολητή); Το είδος που η δεξαμενή είναι γραμμική.
      Μάθετε το υλικό και μην είστε έξυπνοι.
      Όλα όσα εξάγονται μπορούν να θεωρηθούν μυστικά μόνο υπό όρους, ειδικά μεταξύ τέτοιων συντρόφων όπως οι Ινδοί (ένα πρόσφατο παράδειγμα είναι η αποδοχή Αμερικανών ειδικών στο πυρηνικό υποβρύχιο που μισθώθηκε από τη Ρωσία).
      1. Urs
        Urs 24 Ιουλίου 2018 11:29
        -2
        Ουπς, καλά, nishtyak του τι. Λοιπόν ο υποδιοικητής του τάγματος για εξοπλισμούς για 5 χρόνια ήταν μάταιος για μένα Όχι.
        Λοιπόν, δεν συνάντησα ποτέ δύο ραδιοφωνικούς σταθμούς σε μια γραμμική μηχανή.
        Αναρωτιέστε ποια βιβλία χρησιμοποιήσατε για να μελετήσετε το κομμάτι του ματ
        1. Περίεργος
          Περίεργος 24 Ιουλίου 2018 14:16
          +3
          Υποδιοικητής τάγματος, τα μπέρδεψες με τους ραδιοφωνικούς σταθμούς, γιατί η φωτογραφία δείχνει καθαρά το ραδιοφωνικό σετ R-173P "Paragraph" με τον ραδιοφωνικό σταθμό R-173M "Paragraph-R".
          Ναι, και με μια φωτογραφία του θαλάμου μάχης, επίσης, αυτό ...
          Ίσως θα έπρεπε ειλικρινά να παραδεχτώ ότι ήθελα να επιδειχθώ. Εδώ, άλλωστε, στο site, όχι μόνο τραγουδιστές από την εκκλησιαστική χορωδία, θα καταλάβουν και σκολώτα.
        2. κακό αγόρι
          κακό αγόρι 24 Ιουλίου 2018 16:30
          +3
          Ο ραδιοφωνικός σταθμός υπάρχει ένα R-173, ο δεύτερος είναι ο δέκτης R-173P, εργάζονται για μια κεραία μέσω του BAF, η δεξαμενή του διοικητή με τον δείκτη "K" είναι επιπλέον εξοπλισμένη με το R-163 (168) για διοικητές από το τάγμα και πάνω.
          Στο σχολείο και στην ακαδημία για ΤΟ και ΙΕ, στα στρατεύματα με τα χέρια.
        3. Σημείωση 2
          Σημείωση 2 1 Σεπτεμβρίου 2018 09:32
          +1
          Αγαπητέ υποδιοικητή του τάγματος, οι δηλώσεις σου περιέχουν και ένα αστείο φυλακής και αγγλικές λέξεις. Στα άρματα μάχης T 62, ένας δέκτης και πομπός σαν κι αυτούς άρχισαν να εγκαθίστανται ως αναβάθμιση στο πρόσφατο BTRZ 206 στις αρχές της δεκαετίας του '90.
      2. Urs
        Urs 26 Ιουλίου 2018 13:48
        -2
        Απόσπασμα από TO., ενότητα Επικοινωνίες.
        "Το κιτ R173K είναι εγκατεστημένο στο προϊόν, το οποίο περιλαμβάνει τον ραδιοφωνικό σταθμό R173(M) και τον δέκτη R173P που λειτουργεί στη ζώνη VHF σε μία συσκευή τροφοδοσίας με κεραία μαστίγιο και επίσης στη ζώνη HF σε ξεχωριστή κεραία απομακρυσμένου το κιτ βρίσκεται στο φερμουάρ).
        Επιτρέπεται επίσης η εγκατάσταση του κιτ R163-50K (για προϊόντα με το γράμμα K), το οποίο περιλαμβάνει τον ραδιοφωνικό σταθμό R168 και τον δέκτη R173P ..........
        Ελέγξτε αν κάνω λάθος
  17. μαξ702
    μαξ702 24 Ιουλίου 2018 00:51
    0
    Απόσπασμα: Κακό
    Δεν χρειάζεται να κάνω εκστρατεία για το BMP-2, υπηρέτησα σε αυτό για 15 χρόνια (από διοικητής διμοιρίας έως υποδιοικητής συντάγματος), συνήθως χάνονται όταν προσπαθούν να τα χρησιμοποιήσουν ως τανκ ή όταν μπαίνουν σε ενέδρες ενώ κολώνες συνοδείας (προσπαθούν να τους βγάλουν νοκ άουτ στην πρώτη στροφή).

    Δεν είναι λόγω ενός κανονιού 30 χιλιοστών που εκατό μπορούν να χτυπήσουν τον εχθρό σχεδόν κάτω από 90';
    1. κακό αγόρι
      κακό αγόρι 24 Ιουλίου 2018 08:59
      0
      74` μέσω της σκοπιάς του διοικητή, για τη σκοπιά του πυροβολητή, η μέγιστη γωνία ανύψωσης του στόχου είναι 30`
  18. Ζόντες
    Ζόντες 26 Ιουλίου 2018 00:06
    +1
    Απόσπασμα: igorka357
    Λοιπόν, διάβασα και κατάλαβα τα πάντα τέλεια.. γέλιο Και επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά, για να πετάξει ένα τανκ 15 μέτρα σε μήκος, πρέπει να διασκορπιστεί και να εκτοξευθεί από 15 μέτρα ύψος, σας είναι ξεκάθαρο τώρα; Τι γίνεται λοιπόν με την αναφορά, για ένα άλμα 15 μέτρων μήκος.. ριπή οφθαλμού ?

    Ένα σώμα που εκτινάσσεται υπό γωνία 45 μοιρών προς τα πάνω ως προς τη γραμμή του ορίζοντα με αρχική ταχύτητα V θα ανέλθει σε μέγιστο ύψος h=0.25V×V/g και θα πετάξει απόσταση τέσσερις φορές μεγαλύτερη, δηλαδή L= V×V/g, όπου g είναι η επιτάχυνση της βαρύτητας.
  19. Yehat
    Yehat 26 Ιουλίου 2018 16:38
    0
    η δεξαμενή μοιάζει με t34 μέσα
    δεν μπορεί να είναι πιο ωραίο;
    1. Σημείωση 2
      Σημείωση 2 1 Σεπτεμβρίου 2018 09:25
      0
      Μάλλον δεν έχεις πάει ποτέ στο Τ 34 αν λες τέτοιες βλακείες!
  20. Πρώτος
    Πρώτος 27 Ιουλίου 2018 13:22
    0
    Παράθεση από McSim78
    ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ!!!



    Όλοι έχετε γυμνούς τοίχους από μπετόν στα διαμερίσματά σας, αν δεν μπορείτε καν να το δείτε αυτό.

    Σε αυτά τα μέρη μάλιστα στοιχεία του SLA και του r\st. ήταν ! Δεν γίνεται αντιληπτό από τις κρεμαστές ουλές;! Δεν?
    Οι Shtafirki πολιτισμένοι με έξυπνο βλέμμα επικρίνουν την BT γέλιο
  21. Νικολίσκη
    Νικολίσκη 28 Ιουλίου 2018 02:48
    -2
    T-90 με KUV Invar, KAZ Arena E, ενσωματωμένο DZ Relic, ένα υπέροχο τανκ για εξαγωγή (και αν το κάνετε μόνοι σας, τότε ένα όπλο από T14 με διείσδυση 850 mm, με μετατροπή AZ, είναι ένα υπέροχο μηχάνημα που θα εξυπηρετήσει ακόμη και μέχρι τον 3ο Παγκόσμιο Πόλεμο)
    1. κακό αγόρι
      κακό αγόρι 15 Αυγούστου 2018 16:02 π.μ
      +1
      "Invar" - πύραυλος, KUV - "Reflex"
  22. Σημείωση 2
    Σημείωση 2 1 Σεπτεμβρίου 2018 09:23
    0
    Εδώ λένε ότι όλα ρέουν, όλα αλλάζουν, αλλά είναι ενδιαφέρον να τοποθετήσετε μπαταρίες στο T 90 τον ίδιο μαζοχισμό όπως, για παράδειγμα, στο T 80;
    1. Επαναφορά
      Επαναφορά 8 Οκτωβρίου 2018 17:21
      -1
      ))))))) εεεε
      Εκτός από τη φόρτωση μπαταριών πάνω από το κεφάλι, υπάρχει μια άλλη επέμβαση αιμορροΐδων - συλλογή 7,62 οβίδων μετά την πυροδότηση με ανοιχτή θήκη))))
  23. Άλογο, άνθρωποι και ψυχή
    Άλογο, άνθρωποι και ψυχή 14 Σεπτεμβρίου 2018 21:38
    -1
    Γυμνή πανοπλία μέσα. Δεν υπάρχει επένδυση από πολυστρωματικό Kevlar. Σε περίπτωση καλού χτυπήματος από το εσωτερικό της πανοπλίας, τα θραύσματα θα σκοτώσουν και θα τραυματίσουν όλους. Μια πολυστρωματική επένδυση Kevlar θα προστατεύει από αυτά τα θραύσματα.
  24. Επαναφορά
    Επαναφορά 8 Οκτωβρίου 2018 17:19
    0
    Δεν έχει κόσμο, γιατί αφαιρούνται τα αξιοθέατα.
    Το R-173 είχε μόλις αρχίσει να φτάνει όταν μπήκα στο UGVTKU. Τα R-123 ήταν παντού