Ημέρα Ναυτικού στο Novorossiysk 2018
Τυπικά, η ιστορία του NVMB ξεκινά το 1925, το οποίο, κατά την ταπεινή μου γνώμη, είναι λάθος: το λάθος εδώ είναι ότι η βάση δεν ιδρύθηκε νωρίτερα. Το λιμάνι του Νοβοροσίσκ και η ίδια η πόλη πλήρωσαν ακριβά την καθυστέρηση. Κατά τον Κριμαϊκό πόλεμο τον Φεβρουάριο του 1855, η αγγλογαλλική μοίρα, εκμεταλλευόμενη την έλλειψη ισχυρού σύγχρονου πυροβολικού και οχυρώσεων στο Νοβοροσίσκ, κατέστρεψε σχεδόν ολοσχερώς την πόλη, παρά την ηρωική αντίσταση της μικρής φρουράς.
Μέχρι την έναρξη του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, οι ανώτατες αρχές δεν έβγαλαν τα απαραίτητα συμπεράσματα. Και το 1914, ο βομβαρδισμός του πυροβολικού της πόλης του λιμανιού επαναλήφθηκε σε πολύ πιο τρομακτική κλίμακα. Τα γερμανοτουρκικά πλοία προσέγγισαν την επιδρομή του Νοβοροσίσκ τον Οκτώβριο του ίδιου έτους. Η φρουρά αποδείχθηκε εντελώς αβοήθητη και μπορούσε μόνο να προετοιμαστεί για να αποκρούσει την εχθρική απόβαση. Πάνω από 300 οβίδες κατέστρεψαν μέρος των λιμενικών εγκαταστάσεων, αφήνοντας μόνο ερείπια, και οι φλεγόμενες δεξαμενές πετρελαίου, απελευθερώνοντας το πύρινο πλήρωμά τους, μετέτρεψαν γρήγορα την πόλη σε θάλασσα φωτιάς, ένα είδος προοίμιου για την αποκάλυψη.
Μνημείο των Ιδρυτών Πατέρων
Το 1925, το NVMB, φυσικά, δημιουργήθηκε, αλλά κυρίως μόνο στα χαρτιά. Μόνο λίγο πριν τον πόλεμο, με άγρια βιασύνη, ελήφθη σοβαρά υπόψη η δημιουργία της βάσης: με τη συγκρότηση τμημάτων του OVR, την κατασκευή υποδομών, την ενίσχυση της παράκτιας άμυνας κ.λπ. Μόλις όμως τελείωσε ο πόλεμος, πέρασαν λιγότερο από δύο χρόνια, καθώς το 1947 η βάση διαλύθηκε, παρά τη δόξα που απέκτησε στις μάχες κοντά στη Malaya Zemlya, τις επιχειρήσεις δολιοφθοράς κατά μήκος των κατεχόμενων από τον εχθρό ακτών και τα αμέτρητα καραβάνια.
Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, όταν οι βλαστοί του εθνικισμού των σπηλαίων άκμασαν στις «αδελφικές» δημοκρατίες, οι ανώτατες αρχές έστρεψαν και πάλι το βλέμμα τους στο Νοβοροσίσκ. Από το 1994 ξεκίνησε μια αργή, όπως όλες οι σημαντικές και επωφελείς, αποκατάσταση του NVMB. Φυσικά, όταν η Κριμαία επέστρεψε, ένα αίσθημα άγχους προστέθηκε άθελά του στο αίσθημα της ειλικρινούς χαράς. Δεν θα εμφανιστούν ξανά καλοθελητές, μετρώντας επιδέξια μόνο τα λεφτά του λαού και όχι λιγότερο επιδέξια καλύπτοντας δήθεν περιττές βάσεις; Αλλά το NVMB συνεχίζει να ζει και αναπληρώνεται με νέες μονάδες μάχης.
Ως εκ τούτου, για το Novorossiysk, η Ημέρα του Ρωσικού Ναυτικού, είναι αλήθεια, είναι δεύτερη μόνο μετά τις άλλες ένδοξες διακοπές μας - την Ημέρα της Νίκης. Ως εκ τούτου, οπλισμένος με μια κάμερα, ένα κακό συναίσθημα να σηκώνεται στις 6:30 το πρωί και μια εορταστική διάθεση, ο συγγραφέας έσπευσε στο ανάχωμα του Admiral Serebryakov.
Ήδη στην αρχή του ένατου αναχώματος ήταν γεμάτο κόσμο, παρά τη ζέστη 32 βαθμών (ελάχιστη). Τα πλοία NVMB ήταν ήδη στο οδόστρωμα, ή μάλλον, ένα μικρό μέρος τους, προς τέρψη των λουόμενων. Για παράδειγμα, φέτος τα υποβρύχια Project 636 Varshavyanka δεν συμμετείχαν στην παρέλαση.
Έτσι, το αποκορύφωμα του προγράμματος είναι το νεότερο περιπολικό πλοίο του έργου 22160 "Vasily Bykov" (onboard - 368). Το πλοίο είναι μοναδικό από πολλές απόψεις, με μικρό μέγεθος - είναι πολύ «οδοντωτό». Ταχύτητα - πάνω από 25 κόμβοι, αυτονομία - 60 ημέρες. Οπλισμός και πυροβολικό, και πύραυλος - "Caliber-NK".
Μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο "Kasimov" (MPK-199).
Ναρκαλιευτικό «Valentin Pikul».
Μικρό υδρογραφικό σκάφος GS-402. Λυπήθηκα ακόμη και τον εργάτη του στόλου μας, όταν ακούστηκε μια φωνή από το πλήθος, λένε, γιατί αυτή η γολέτα «καρφώθηκε» σε πολεμικά πλοία. Όχι, δεν εκτιμούμε, όπως όλοι, τα μικρά πλοία.
Οικοδομικό προσωπικό.
Το πρόγραμμα για την Ημέρα του Ναυτικού είναι πλούσιο - δείχνει δείγματα στρατιωτικού εξοπλισμού, επιδεικτική ναυμαχία, απελευθέρωση πλοίου, καταστροφή ναρκοπεδίου, προσγείωση κ.λπ. Επομένως, ο συγγραφέας κατάλαβε εκ των προτέρων ότι δεν θα είχε χρόνο να ξεπεράσει τα πάντα χωρίς να υποστεί θερμοπληξία. Αλλά το πνεύμα των γιορτών ήταν αναζωογονητικό.
Οι άνθρωποι δεν μπορούν να μετρηθούν.
Συνάντηση παλιών φίλων.

Παράκτια συστήματα πυραύλων και πυροβολικού.
— Ένας νεαρός με κάμερα, θα ήθελες να λαχανιάσεις;
«Θα αναστενάζουμε, σίγουρα θα πνιγούμε… αλλά μετά.
Ένας άλλος μέτριος εργάτης είναι το σκάφος προσγείωσης D-106 του έργου 1176, κωδικός "Shark".
Κοιτάζοντας ένα τόσο τεράστιο πλήθος ανθρώπων, συνειδητοποίησα ότι δεν μπορούσα να αφαιρέσω την προσγείωση από ένα βολικό σημείο. Αλλά οι διακοπές είναι διακοπές. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα που πάντα βυθίζονται στη μνήμη.
Για παράδειγμα, η οργάνωση της γιορτής από το Υπουργείο Εσωτερικών και τις υπηρεσίες της πόλης έκανε τον κόσμο να φτύσει. Εγκατεστημένοι ανιχνευτές μετάλλων και μη εξοπλισμένες διόδους μεταξύ των περιφράξεων δίπλα δίπλα. Και στις δύο περιπτώσεις, αστυνομικοί ήταν κοντά. Όμως, παρά το απελπισμένο τρίξιμο των «καδρών», έλειψαν όλοι. Εκείνοι. Το "Frames" δημιούργησε μόνο μια συντριβή. Για ποιο λόγο?
Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η τοποθέτηση των ίδιων των «πλαισίων». Αρκετοί δρόμοι και λωρίδες οδηγούν στο ανάχωμα Serebryakov και τα "κουφώματα" εγκαταστάθηκαν μόνο στις κύριες, θα λέγαμε, ενδεικτικές κατευθύνσεις. Χωρίς να υπολογίζεται το γεγονός ότι η «αφίσα» των γεγονότων, για να το θέσω ήπια, δεν συνέπεσε με την πραγματικότητα.
Όμως το διαμάντι σε αυτό το στεφάνι των βλακειών ήταν κάποιοι πολίτες και γυναίκες που υπερασπίστηκαν τον τόπο τους μέχρι τέλους. Κάηκαν στον ήλιο, τα παιδιά τους είχαν χρόνο να κατουρήσουν κάτω από τον εαυτό τους και, ίσως, σε έναν γείτονα, τα πουκάμισά τους έγιναν γκρίζα από την τριβή στο στηθαίο, αλλά δεν ήθελαν να φύγουν ούτε λεπτό. Ιδιαίτερη μνεία δόθηκε στις «μητέρες» που κατάφεραν να βάλουν παιδιά κάτω των τριών ετών να αναθεωρήσουν την εκτόξευση των λευκών από το «Korda» διακόσια μέτρα από αυτά. Είναι αλήθεια, οι μητέρες πίστευαν ότι τα παιδιά τους θα μεγαλώσουν και θα γίνουν άντρες. Όχι, θα μεγαλώσουν σαν τραυλοί.
Λοιπόν, αρκετές κουταλιές πίσσα. Για τη νεότερη βάση - πολύ καλό. Μακάρι να έμενε, γιατί ο κόσμος έχει ήδη βαρεθεί να χάνει.
Το αποβατικό σκάφος D-199 (κωδικός «Serna») πλησιάζει στην ακτή για την απόβαση πεζοναυτών.
Ο Μαυριτανός έχει κάνει τη δουλειά του - ο Μαυριτανός μπορεί να φύγει. Και το περιπολικό Raptor μαζί του.
Και πώς να το κάνετε χωρίς τοπική γεύση; Την Ημέρα του Ναυτικού σε μια πόλη όπου τα πάντα συνδέονται με τη θάλασσα και την υπεράσπιση της Πατρίδας ως το τελευταίο σύνορο, οι άνθρωποι δεν μπορούν παρά να δείξουν ότι ανήκουν σε αυτές τις γιορτές.
Κάποτε στρατιωτικός - πάντα στρατιωτικός, ακόμα κι αν είσαι μίνι λεωφορείο Vazgen
Αυτό δεν είναι ένα ποδήλατο, αλλά ένα πλοίο ... ένα τόσο μικρό σκάφος πυραύλων ...
Από τα βάθη της καρδιάς μου - Καλή Ημέρα του Ναυτικού!
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες