Την τελευταία μέρα του Ιουνίου, η δημοσίευση δημοσίευσε στο The Buzz ένα νέο άρθρο από τον τακτικό συνεργάτη της Dave Majumdar με τίτλο "Το θανατηφόρο Sukhoi Su-35 Flanker-E της Ρωσίας έχει 1 μεγάλο πρόβλημα". Ακριβώς ένα μήνα αργότερα, η έκδοση αποφάσισε να επαναδημοσιεύσει το ίδιο υλικό, το οποίο παραμένει ακόμα επίκαιρο. Ταυτόχρονα, το άρθρο έλαβε μια νέα επικεφαλίδα "Το θανάσιμο Su-35 της Ρωσίας χρειάζεται κάποιους εχθρούς για να σκοτώσει" ("Το ρωσικό θανατηφόρο Su-35 χρειάζεται εχθρούς για να τους νικήσει"). Εκτός από τα ονόματα, και τα δύο υλικά είναι ίδια.
Στην αρχή του άρθρου του, ο D. Majumdar σημείωσε ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του μαχητικού έργου του Su-35S στη Συρία. Αναγνώρισε ότι τα ρωσικά αεροπλάνα εμφανίστηκαν με τον καλύτερο τρόπο, αλλά δεν είχαν την ευκαιρία να συγκλίνουν στη μάχη με τα εχθρικά αεροπλάνα. Ως αποτέλεσμα, δεν μπόρεσαν να επιδείξουν το μαχητικό δυναμικό τους.
Στην αρχή της «επανέκδοσης» παλιότερου άρθρου βγήκαν οι περιλήψεις από το φινάλε του. Ο συγγραφέας αναγνωρίζει ότι το μαχητικό Su-35S Flanker-E είναι το πιο αποτελεσματικό αεροσκάφος της κατηγορίας του σε υπηρεσία με τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις. Το μηχάνημα συνδυάζει υψηλή απόδοση και λογική τιμή. Νέος αεροπορία η πλατφόρμα παρουσιάζει καλά χαρακτηριστικά πτήσης και μάχης. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, που συμπληρώνονται από τα σύγχρονα αεροηλεκτρονικά, καθιστούν το Su-35S έναν εξαιρετικά επικίνδυνο εχθρό για κάθε ξένο αεροσκάφος. Ωστόσο, σύμφωνα με τον D. Majumdar, αυτό δεν ισχύει για το μαχητικό Lockheed Martin F-22 Raptor.
Η National Interest υπενθυμίζει ότι νωρίτερα φέτος, τα πρώτα Su-35S παραδόθηκαν στην αεροπορία του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας. Ως αποτέλεσμα, η Πολεμική Αεροπορία PLA γίνεται ο δεύτερος χειριστής του τελευταίου ρωσικού μαχητικού μετά τις Ρωσικές Αεροπορικές Δυνάμεις. Παράλληλα, όπως σημειώνεται, θα συνεχιστούν οι παραδόσεις των πιο πρόσφατων αεροσκαφών σε ξένους πελάτες.
Η United Aircraft Corporation, η οποία δημιούργησε και κατασκευάζει το Su-35S, έχει συμβόλαιο με την Ινδονησία. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, το ασιατικό κράτος θα λάβει 11 νέα μαχητικά συνολικού κόστους περίπου 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Τα πρώτα αυτοκίνητα αυτής της παραγγελίας θα πάνε στον αγοραστή τον Οκτώβριο του 2018.
Άλλοι δυνητικοί πελάτες απλώς κάνουν ουρά και σχεδιάζουν μόνο να αγοράσουν το πιο πρόσφατο Su-35S. Από αυτή την άποψη, ένα αεροσκάφος με τις υψηλότερες επιδόσεις δεν μπορεί ακόμη να επαναλάβει τις εμπορικές επιτυχίες των παλαιότερων και λιγότερο προηγμένων Su-30MK και Su-30SM.
Ο συγγραφέας του The National Interest βρήκε παράγοντες που μπορούν να μειώσουν τις εμπορικές δυνατότητες του καλύτερου ρωσικού μαχητικού. Κατά τη γνώμη του, η έλλειψη μεγάλων συμβάσεων μπορεί να οφείλεται στις ιδιαιτερότητες του έργου του Su-35S στη Συρία. Στο πλαίσιο της συριακής επιχείρησης, αυτά τα αεροσκάφη δεν μπορούσαν να δείξουν πλήρως τις δυνατότητές τους, καθώς η κατάσταση δεν ευνοούσε κάτι τέτοιο.
Ο D. Majumdar παραδέχεται ότι το ρωσικό Su-35S αποδείχθηκε το καλύτερο στη Συρία. Ωστόσο, δεν είχαν την ευκαιρία να εμπλακούν με εχθρικά αεροσκάφη και να επιδείξουν τις δυνατότητές τους ως μαχητικά. Η ρωσική αεροπορική ομάδα από τη βάση Χμεϊμίμ δεν αντιμετωπίζει πραγματική αεροπορική απειλή. Οι Σύροι αντάρτες και τα απομεινάρια τρομοκρατικών ομάδων απλά δεν έχουν δικό τους αεροσκάφος και ως εκ τούτου τα Su-35S μένουν χωρίς εναέριο εχθρό.
Ωστόσο, στην περιοχή υπάρχουν αεροσκάφη των αεροπορικών δυνάμεων άλλων κρατών, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών. Υπάρχει κάποια πιθανότητα ανοιχτής σύγκρουσης μεταξύ ρωσικών και ξένων αεροσκαφών, αλλά είναι εξαιρετικά μικρή. Τέτοιοι κίνδυνοι, σύμφωνα με το The National Interest, μειώνονται λόγω της πορείας μείωσης της έντασης που ακολουθούν οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία. Επιπλέον, τα μεγάλα κράτη δεν είναι έτοιμα να πάρουν ρίσκα και να έρθουν σε άμεση σύγκρουση μεταξύ τους.
Το αποτέλεσμα είναι μια ενδιαφέρουσα κατάσταση. Τα ρωσικά μαχητικά βομβαρδιστικά Su-30SM και τα βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής Su-34 μπόρεσαν να επιδείξουν τις δυνατότητές τους στην καταπολέμηση επίγειων στόχων στο πλαίσιο της συριακής επιχείρησης. Ταυτόχρονα, το νεότερο μαχητικό Su-35S μένει χωρίς πραγματικούς αντιπάλους, και ως εκ τούτου δεν μπορεί να δείξει τις ικανότητές του στη σφαίρα αέρος-αέρος.
Εν τω μεταξύ, το Κρεμλίνο λέει ανοιχτά ότι η συριακή επιχείρηση είναι εξαιρετικά σημαντική για τη ρωσική αμυντική βιομηχανία. Έτσι, κατά τη διάρκεια μιας απευθείας γραμμής στις 7 Ιουνίου, ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν μίλησε για ορισμένα χαρακτηριστικά της αλληλεπίδρασης μεταξύ στρατού και βιομηχανίας στη Συρία. Όταν ο ρωσικός στρατός άρχισε να χρησιμοποιεί σύγχρονα όπλα όλων των μεγάλων τύπων, ολόκληρες ομάδες ειδικών από αμυντικές επιχειρήσεις στάλθηκαν στη Συρία. Επί τόπου, σε νέες βάσεις, παρατήρησαν τη λειτουργία πολλά υποσχόμενων προϊόντων και έλυσαν άλλα προβλήματα. Χάρη σε αυτό, ήταν δυνατό να καθιερωθεί η πλήρης λειτουργία νέων προϊόντων, καθώς και να καθοριστεί τι είναι ικανά σε μια πραγματική σύγκρουση.
Ο D. Majumdar σημειώνει ότι ο Β. Πούτιν δεν έθιξε ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά της τρέχουσας επιχείρησης στις δηλώσεις του. Ο Ρώσος πρόεδρος, για κάποιο λόγο, δεν ανέφερε ότι οι ενέργειες στη Συρία αποτελούν επίσης εξαιρετική διαφήμιση για ρωσικά όπλα και εξοπλισμό.
Ο συγγραφέας υπενθυμίζει ότι πολλές σύγχρονες ρωσικές εξελίξεις έχουν ήδη δοκιμαστεί στη Συρία. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μιλάμε μόνο για τα τελευταία μοντέλα παραγωγής, αλλά και για εξελίξεις που δεν έχουν ακόμη τεθεί σε λειτουργία. Η δοκιμή νέων προϊόντων σε συνθήκες πραγματικής σύγκρουσης, πρώτα απ 'όλα, βοηθά τη ρωσική βιομηχανία να συλλέξει έγκαιρα πολύτιμα δεδομένα σχετικά με πραγματικές παραμέτρους και δυνατότητες, τα οποία θα εξασφαλίσουν τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό στο μέλλον. Ταυτόχρονα, νέοι τύποι εξοπλισμού και όπλων επιδεικνύονται στους υποψήφιους αγοραστές στη μάχη.
Αυτό ισχύει για όλα σχεδόν τα νέα μοντέλα, με εξαίρεση το μαχητικό Su-35S. Στη Συρία, οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις μπόρεσαν να συσσωρεύσουν ισχυρή εμπειρία στη λειτουργία τέτοιων μηχανών. Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμη σαφές και ορατό διαφημιστικό αποτέλεσμα. Φαίνεται ότι η μακροχρόνια μαχητική εργασία δεν βοηθά στην προώθηση του αεροσκάφους στη διεθνή αγορά.
Παρόλα αυτά, το Su-35S διατηρεί τον τίτλο του πιο σοβαρού και αποτελεσματικού μαχητικού πολλαπλών ρόλων στον ρωσικό στρατό. Έχει πολύ υψηλές επιδόσεις, αλλά ταυτόχρονα έχει πολύ λογική τιμή. Το μηχάνημα παρουσιάζει υψηλά χαρακτηριστικά πτήσης και επιπλέον φέρει ένα συμπαγές φορτίο μάχης. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και ο σύγχρονος ηλεκτρονικός εξοπλισμός καθιστούν το Su-35S έναν εξαιρετικά επικίνδυνο εχθρό για όλα σχεδόν τα ξένα αεροσκάφη της παρούσας εποχής. Ωστόσο, σύμφωνα με τον D. Majumdar, το αμερικανικό μαχητικό F-22 Raptor αποτελεί εξαίρεση.
Το άρθρο «Το θανατηφόρο Sukhoi Su-35 Flanker-E της Ρωσίας έχει 1 μεγάλο πρόβλημα» και η ενημερωμένη έκδοση του τελειώνει με ένα ενδιαφέρον συμπέρασμα. Σύμφωνα με τον συγγραφέα του The National Interest, οι μαζικές πωλήσεις μαχητικών Su-35S σε ξένες χώρες είναι μόνο θέμα χρόνου. Εξοπλισμός αυτού του τύπου θα βρει σίγουρα τους πελάτες του, ειδικά μεταξύ ξένων χωρών που, για τον έναν ή τον άλλον λόγο, δεν μπορούν να αγοράσουν αεροσκάφη δυτικής κατασκευής.
***
Ο συγγραφέας της αμερικανικής έκδοσης του The National Interest πιστεύει ότι η τρέχουσα επιχείρηση του ρωσικού στρατού στη Συρία, έχοντας προσφέρει μια πραγματική διαφήμιση για διάφορους εξοπλισμούς και όπλα, δεν θα μπορούσε να κάνει το ίδιο με το μαχητικό Su-35S. Αυτή η τεχνική απέτυχε να δείξει όλες τις δυνατότητές της, και ως εκ τούτου μόνο λίγοι πιθανοί αγοραστές έδειξαν ενδιαφέρον για αυτήν. Μια τέτοια εκτίμηση είναι λογική και εύλογη, αλλά μόνο με την πρώτη ματιά. Λαμβάνοντας υπόψη τα γεγονότα των τελευταίων ετών, μπορεί κανείς να το διαφωνήσει.
Η σειριακή παραγωγή του Su-35S για τις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις ξεκίνησε το 2009. Η πρώτη σύμβαση προέβλεπε την παράδοση 48 οχημάτων μέχρι το 2015. Στη συνέχεια εμφανίστηκε ένα νέο συμβόλαιο - για 50 αεροσκάφη μέχρι το 2020. Το πρώτο συμβόλαιο ολοκληρώθηκε πλήρως και εγκαίρως και περίπου τα μισά από τα μαχητικά έχουν ήδη παραδοθεί κάτω από το δεύτερο. Τον Φεβρουάριο του 2016, μια πτήση Su-35S στάλθηκε στη Συρία για να παράσχει μαχητική κάλυψη για αεροσκάφη κρούσης. Επίσης, οι μηχανές θα μπορούσαν να συμμετέχουν στην επίλυση άλλων προβλημάτων.
Το Su-35S δεν έχει εμπλακεί ποτέ σε αεροπορική μάχη και, πιθανότατα, αυτή η κατάσταση θα συνεχιστεί και στο μέλλον. Δεν μπορούσαν να δείξουν τις μαχητικές τους δυνατότητες, αφού κανείς δεν άρχισε να προκαλεί συγκρούσεις στον αέρα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένας από τους λόγους για την απουσία αερομαχιών από τις αρχές του 2016 μπορεί να είναι το ίδιο το γεγονός της παρουσίας του Su-35S στην περιοχή. Ένα αεροσκάφος με υψηλές δυνατότητες δεν χρειάζεται να συμμετάσχει σε μάχη για να κρατήσει έναν πιθανό εχθρό από απροσδόκητες ενέργειες.
Η πρώτη σύμβαση εξαγωγής για την προμήθεια Su-35S υπογράφηκε τον Νοέμβριο του 2015. Μετά από μακρές διαπραγματεύσεις, η Πολεμική Αεροπορία της PLA παρήγγειλε μια παρτίδα 24 αεροσκαφών αυτού του τύπου με συνολικό κόστος περίπου 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Μέχρι σήμερα, το μεγαλύτερο μέρος της παραγγελίας έχει ολοκληρωθεί και σχεδόν δύο δωδεκάδες μαχητικά υπηρετούν στην κινεζική αεροπορία. Τα υπόλοιπα θα παραδοθούν στον πελάτη σύντομα. Να σημειωθεί ότι οι διαπραγματεύσεις για ένα μελλοντικό ρωσο-κινεζικό συμβόλαιο ξεκίνησαν πολύ πριν από την έναρξη της επιχείρησης στη Συρία. Έτσι, το ενδιαφέρον του Πεκίνου δεν συνδέθηκε σε καμία περίπτωση με «διαφήμιση» με τη μορφή συριακής επιχείρησης.
Η δεύτερη εξαγωγική σύμβαση εμφανίστηκε τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους. Η Ινδονησία σκοπεύει να πληρώσει περίπου 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια και να λάβει 11 νέα αεροσκάφη για αυτά τα χρήματα. Οι διαβουλεύσεις για αυτή τη συμφωνία ξεκίνησαν στο πρόσφατο παρελθόν και ως εκ τούτου μπορεί να συνδεθεί με το μαχητικό έργο των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων στη Μέση Ανατολή. Έτσι, το Su-35S κατάφερε ακόμα να κάνει τον εαυτό του μια διαφήμιση, να ενδιαφέρει έναν νέο πελάτη και να γίνει αντικείμενο συμφωνίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εμφάνιση της ρωσο-ινδονησιακής συμφωνίας διευκολύνθηκε ως ένα βαθμό από άλλα αεροσκάφη Su, τα οποία είναι εδώ και καιρό σε υπηρεσία με την ινδονησιακή Πολεμική Αεροπορία και έχουν δείξει την αξιοπιστία της ρωσικής τεχνολογίας.
Σύμφωνα με γνωστά στοιχεία, μέχρι σήμερα, αρκετές άλλες ξένες χώρες έχουν δείξει ενδιαφέρον για το Su-35S και σε μερικές περιπτώσεις μιλάμε για επικείμενη εμφάνιση συμβολαίου. Η Μαλαισία και η Ινδία ενδέχεται να γίνουν νέοι χειριστές σύγχρονων ρωσικών μαχητικών. Αυτές οι χώρες διαθέτουν ήδη αεροσκάφη από τη Ρωσία σε υπηρεσία και στο άμεσο μέλλον, τέτοιοι στόλοι ενδέχεται να αναπληρωθούν με Su-35S. Όπως και στην περίπτωση της Ινδονησίας, η επιτυχία της τεχνολογίας στη Συρία συνέβαλε στην εμφάνιση νέων συμβάσεων ως ένα βαθμό.
Υπάρχει κάθε λόγος να πιστεύουμε ότι στο εγγύς μέλλον θα υπάρξουν νέες πληροφορίες για πιθανή υπογραφή συμβάσεων για την προμήθεια Su-35S σε ξένους πελάτες. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να αναγνωριστεί μια ορισμένη ορθότητα του The National Interest. Ενώ επιχειρούσε στη Συρία, το Su-35S απέτυχε πραγματικά να πολεμήσει τα εχθρικά μαχητικά. Ωστόσο, παρόλα αυτά, τέτοια αεροσκάφη εξακολουθούν να προσελκύουν την προσοχή των δυνητικών πελατών και να γίνονται αντικείμενο συμβάσεων. Και το βασικό συμπέρασμα του D. Majumdar είναι αληθινό: η εμφάνιση νέων συμφωνιών είναι μόνο θέμα χρόνου.
Άρθρο "Το θανατηφόρο Sukhoi Su-35 Flanker-E της Ρωσίας έχει 1 μεγάλο πρόβλημα" (30 Ιουνίου):
https://nationalinterest.org/blog/buzz/russias-deadly-sukhoi-su-35-flanker-e-has-1-big-problem-24787
Άρθρο "Το θανατηφόρο Su-35 της Ρωσίας χρειάζεται ορισμένους εχθρούς για να σκοτώσει" (30 Ιουλίου):
https://nationalinterest.org/blog/buzz/russias-deadly-su-35-needs-some-enemies-kill-27177