Σύμφωνα με τον ίδιο, η ανάπτυξη κινητήρα μεθανίου έχει ήδη ξεκινήσει. Στη δημιουργία ενός ουσιαστικά νέου κινητήρα, με το όνομα RD-169, σύμφωνα με τον Arbuzov, θα χρησιμοποιηθούν οι γνώσεις που έχει συσσωρεύσει η εταιρεία κατασκευής κινητήρων από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, καθώς και η εμπειρία που αποκτήθηκε από τη δοκιμή άλλων κινητήρων με μείγμα μεθανίου. . Η ιδέα ενός πυραυλικού συστήματος που βασίζεται στη χρήση του RD-169 αναπτύσσεται από κοινού από την Energomash και την Progress RCC. Η εξέλιξη σχεδιάζεται να υποβληθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, και τρία έως τέσσερα χρόνια διατίθενται για τη δημιουργία του ίδιου του κινητήρα και τη μεταφορά του στο στάδιο δοκιμών στην εκμετάλλευση.
Όπως εξήγησε ο γενικός διευθυντής, η Κίνα έδειξε ενδιαφέρον για τη δημιουργία πυραυλοκινητήρα με μεθάνιο. Δεν αποκλείεται η κοινή ανάπτυξη κινητήρα μεθανίου με τους Κινέζους, εξήγησε, εξετάζεται το ενδεχόμενο προσέλκυσης πρόσθετων επενδύσεων, με επακόλουθη συμφωνία άδειας για την παραγωγή του στην Κίνα.
Υπενθυμίζουμε ότι αυτή τη στιγμή πυραυλοκινητήρες που λειτουργούν με μεθάνιο και υδρογόνο είναι διαθέσιμοι στις ΗΠΑ και την Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι τεχνολογίες για την παραγωγή ενός κινητήρα πυραύλων υδρογόνου που χρησιμοποιείται στον σοβιετικό υπερβαρύ πύραυλο Energia έχουν χαθεί στη σύγχρονη Ρωσία.