Το σύστημα κράνους της OKB Mikoyan αναγνωρίζεται ως το καλύτερο καινοτόμο έργο

Αύγουστος 10 2018

Ένα νέο πολυλειτουργικό σύστημα με κράνος για εξάσκηση προσγείωσης σε αεροπλανοφόρο και ανεφοδιασμό με καύσιμα κατά την πτήση έχει γίνει ο νικητής του διαγωνισμού Κατασκευαστής Αεροσκαφών της Χρονιάς, αναφέρει TASS.

Το σύστημα κράνους της OKB Mikoyan αναγνωρίζεται ως το καλύτερο καινοτόμο έργο

Το σύστημα που δημιουργήθηκε στο Mikoyan Design Bureau αναγνωρίστηκε από την κριτική επιτροπή ως το καλύτερο καινοτόμο έργο του 2017.

Το υλικό σημειώνει ότι η νέα ανάπτυξη επαυξημένης πραγματικότητας με τρισδιάστατη προγνωστική ένδειξη θα βελτιώσει την ποιότητα της εκπαίδευσης του πτητικού προσωπικού στα στοιχεία της πλοήγησης αεροσκαφών της οικογένειας MiG. Θα βελτιώσει επίσης το επίπεδο εκπαίδευσης των πληρωμάτων για την εκτέλεση αποστολών μάχης σε υπάρχοντα και μελλοντικά αεροσκάφη.

Σύμφωνα με εκπροσώπους της MiG Corporation, εργασίες όπως ανεφοδιασμός αέρα, πτήσεις σε εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα με αποφυγή εδάφους, προσγείωση σε αεροπλανοφόρο και εξαιρετικά σύντομο διάδρομο και άλλες ασκούνται στο έδαφος με τη βοήθεια κράνους- τοποθετημένο σύστημα.

Επιπλέον, το σύστημα επιτρέπει την αξιολόγηση της ψυχο-φυσιολογικής κατάστασης του πιλότου σε σύνθετους τρόπους χειρισμού.

Ο διαγωνισμός Κατασκευαστής Αεροσκαφών της Χρονιάς πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2011. Στόχος του είναι να αναπτύξει ένα σύστημα κινήτρων για ομάδες επιχειρήσεων της αεροπορικής βιομηχανίας και ιδιώτες που συμβάλλουν σημαντικά στην ανάπτυξη του κλάδου.

Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:: https://www.facebook.com/migavia

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen

anjey 10 Αυγούστου 2018 10:05 π.μ
+1

7

6
Είναι δυνατόν η μηχανική μας στα συστήματα που τοποθετούνται στο κράνος να ξεπέρασε την ισραηλινή, τώρα θα σκιστούν τα πλαϊνά .....
1. Mich1974 10 Αυγούστου 2018 10:14 π.μ
  0
  
  4
  
  4
  Λοιπόν, τι είσαι, ακριβώς χωρίς πλευρικά λουκέτα - αμέσως «αναγνωρίζουν οπισθοδρομικές» και «μια αξιολύπητη μίμηση της προοδευτικής ισραηλινής ανάπτυξης»
2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
3. καθηγητής 10 Αυγούστου 2018 11:08 π.μ
  +4
  
  9
  
  5
  Παράθεση από anjey
  Είναι δυνατόν η μηχανική μας στα συστήματα που τοποθετούνται στο κράνος να ξεπέρασε την ισραηλινή, τώρα θα σκιστούν τα πλαϊνά .....
  
  Διάβασε το άρθρο:
  Νέο πολυλειτουργικό σύστημα με κράνος για εξάσκηση σε προσγειώσεις και εναέριο ανεφοδιασμό με καύσιμα Διαγωνισμός «Κατασκευαστής Αεροσκαφών της Χρονιάς», αναφέρει το TASS.
  Το σύστημα κράνους της OKB Mikoyan αναγνωρίζεται ως το καλύτερο καινοτόμο έργο
  Το σύστημα που δημιουργήθηκε στο Mikoyan Design Bureau αναγνωρίζεται μέλη της κριτικής επιτροπής το καλύτερο καινοτόμο έργο του 2017.
  
  Είναι σαν «η σοβιετική βιομηχανία αεροσκαφών είναι η πιο σοβιετική στον κόσμο». Οι κορυφαίοι κατασκευαστές αεροηλεκτρονικών ειδών δεν συμμετείχαν στον διαγωνισμό.
  
  Υποσταθμός
  Το σοβιετικό σύστημα κράνους τη δεκαετία του 1970 ήταν πραγματικά προηγμένο. Τι δεν μπορεί να ειπωθεί για τα σημερινά ρωσικά συστήματα.
  1. MPN 10 Αυγούστου 2018 11:55 π.μ
    
    +8
    
    9
    
    1
    
    Οι Ισραηλινοί, αν δεν με απατά η μνήμη μου, μπήκαν στον κόσμο των ηλεκτρονικών με ένα "pentium 3" Μια καλή πέτρα, βάσει αυτής, ό,τι αξίζει γίνεται μέχρι σήμερα (με την έννοια της αρχιτεκτονικής) τριμερής λογικής ... δεν έσπασε πραγματικά; Δεν βρήκα κάτι στη δημόσια βιβλιοθήκη ..... ίσως είναι μυστικό προς το παρόν, αλλά είμαι περήφανος και ελπίζω ... Δεν είναι όπως η επιστημονική κοινότητα εδώ και δεν είμαι ο Gridasov, απλά ήσυχα χαίρομαι..
    Είναι σαν να "η σοβιετική βιομηχανία αεροσκαφών είναι η πιο σοβιετική στον κόσμο"
    αγνοείτε μάταια και οι κορυφαίες παγκόσμιες τάσεις με τη μορφή του τανκ "Τίγρη" εξακολουθούσαν να σκοτώνονται όταν ήταν απαραίτητο..... Και το Sabre έφτιαξε το MiG 17 .. και αν και αντέγραψαν τους πυραύλους, αλλά αρμοδίως, όχι μια χώρα είναι κοντά σε αυτό το θέμα .. ενώ μπορείτε να είστε περήφανοι μόνο για την ακίδα, και μετά όχι για πολύ ...
    1. NN52 10 Αυγούστου 2018 12:22 π.μ
      
      +3
      
      5
      
      2
      
      Από όσο καταλαβαίνω, πρόκειται για ένα σύστημα για προσομοιωτή στο έδαφος, για εκπαίδευση πιλότων.
      Και γιατί μόνο για αεροσκάφη MiG; Είναι πραγματικά αδύνατο να ενωθείς με άλλους;
      Ίσως, φυσικά, θα εφαρμοστούν για όλους τους τύπους αεροσκαφών (προσομοιωτές), αλλά το Mikoyan Design Bureau θα συνοδεύσει την υλοποίηση ...
      1. MPN 10 Αυγούστου 2018 12:25 π.μ
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Γεια σου Δήμα Φυσικά, αυτό δεν είναι για ένα συγκεκριμένο μοντέλο και νομίζω ότι δεν είναι το MiG το κύριο. Από όπου προωθείται η χρηματοδότηση ...
    2. Ναθαναήλ 10 Αυγούστου 2018 12:54 π.μ
      
      +1
      
      2
      
      1
      
      Λοιπόν, στην πραγματικότητα, μόνο η έκδοση του Pentium pro έφτασε στο επίπεδο του Elbrus 90 που αναπτύχθηκε τη δεκαετία του '80 ... Ποια πλευρά των Εβραίων, με όλο τον σεβασμό προς αυτούς, δεν καταλαβαίνω ... Εξηγήστε ..
  2. Sergei75 11 Αυγούστου 2018 05:44 π.μ
    
    -2
    
    0
    
    2
    
    Το σημερινό «νέο» είναι το ξεχασμένο παλιό Σοβιέτ.
4. siberalt 10 Αυγούστου 2018 11:22 π.μ
  +2
  
  2
  
  0
  Αλήθεια θα επιβιβαστούμε σε αμερικανικά αεροπλανοφόρα;
5. Κανονικά εντάξει 11 Αυγούστου 2018 14:13 π.μ
  -1
  
  0
  
  1
  Ο Rogozin υποσχέθηκε επίσης κάτι διαφορετικό, όταν ήταν εκεί ... Το κύριο πράγμα είναι ότι οι πιλότοι συνηθίζουν αυτό το gadget.
6. βδέλλα 12 Αυγούστου 2018 14:26 π.μ
  0
  
  1
  
  1
  Anjey (Andrey)
  «Είναι πράγματι η μηχανική μας για συστήματα που τοποθετούνται σε κράνος, ξεπέρασε την ισραηλινή, τώρα θα σκιστούν τα πλευρικά λουκέτα .....»
  Δεν υπάρχει περίπτωση. Και μην αγγίζετε τα πλευρικά μας, καλύτερα να προσέχετε τον κώλο σας.
Μαγικός Τοξότης 10 Αυγούστου 2018 10:05 π.μ
+3

4

1
Το κυριότερο είναι ότι τέτοιες εξελίξεις μπαίνουν στα στρατεύματα και δεν μαζεύουν σκόνη στο ράφι!Γενικά τέτοιες εξελίξεις είναι το μέλλον.Οι Αμερικανοί στο F-35 χρησιμοποιούν ένα κράνος με το οποίο μπορείτε να δείτε μέσα από το αεροπλάνο, χάρη στο οι αισθητήρες και οι κάμερες που είναι εγκατεστημένες στο ίδιο το αεροπλάνο. Ελπίζω ότι κάτι παρόμοιο θα εμφανιστεί και σε εμάς, και όχι μόνο στην αεροπορία, αλλά, για παράδειγμα, στα στρατεύματα αρμάτων μάχης
1. αθάνατος 10 Αυγούστου 2018 10:17 π.μ
  +5
  
  5
  
  0
  Αν κουνήσετε καλά τους ποδηλάτες μας, θα βρείτε ένα ακόμα πιο κοφτερό κράνος.
  1. ανδρέυ 10 Αυγούστου 2018 10:22 π.μ
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Παράθεση από: bessmertniy
    Αν κουνήσετε καλά τους ποδηλάτες μας, θα βρείτε ένα ακόμα πιο κοφτερό κράνος.
    
    τα "τραγανά" έχουν σε τάση τα γερμανικά.
2. Ζουμπ 10 Αυγούστου 2018 10:24 π.μ
  +7
  
  7
  
  0
  Ναι, για τα τάνκερ μια τέτοια λοσιόν για μια ανοιχτή αναθεώρηση θα ήταν απλώς ένα παραμύθι. Διοικητής και χειριστής 360 μοιρών. Επισκόπηση, και ο οδηγός στη μέγιστη γωνία περιστροφής του κεφαλιού, συμπεριλαμβανομένης της περιφερειακής όρασης.
  1. rocket757 10 Αυγούστου 2018 10:52 π.μ
    
    +1
    
    2
    
    1
    
    Η φωτογραφία δείχνει ένα πολύ απλό πράγμα, δεν μοιάζει με φανταστικό προϊόν ξένων σχεδιαστών.... ωστόσο το ζητούμενο είναι κυρίως η αποτελεσματικότητα και η ικανότητα να το κάνεις μόνος σου, δεν προσπάθησαν για χολιγουντιανές υπερπαραγωγές.
    Λειτουργεί καλά, είναι σε ζήτηση μεταξύ των στρατευμάτων, πρέπει να γίνει.
    1. Ζουμπ 10 Αυγούστου 2018 11:13 π.μ
      
      +1
      
      2
      
      1
      
      Μπορείτε να φανταστείτε αν ενσωματώσετε επίσης ένα σύστημα προσδιορισμού στόχου και ένα σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς εκεί; Γυρίστε το κεφάλι σας και τον πύργο με αυτό, και μετά υπάρχει μια τέτοια επισκόπηση. Εδώ μπορείτε να το βάλετε ακόμη και σε αυτοκίνητα T-72. T80 T-90 .... η αποτελεσματικότητα της μάχης θα αυξηθεί σημαντικά.
      1. rocket757 10 Αυγούστου 2018 11:53 π.μ
        
        +1
        
        2
        
        1
        
        Αυτοματοποίηση της διαδικασίας διεξαγωγής εχθροπραξιών, αυτό δεν είναι καν μακριά. Αυτό έπρεπε να είχε γίνει χθες!
        Το ζητούμενο είναι η αποκατάσταση της μηχανικής ακριβείας και η παραγωγή των δικών της ηλεκτρονικών.
        Είμαι για αυτό! Βρες τον β, που είναι πολύ αντίθετος μαζί μας και κανόνισέ του... σκοτεινό, αλλά μάλλον «κεφάλι τσεκούρι», ο Σάουμπ δεν ήταν σύνηθες για άλλους!
  2. βόγιακα ε 10 Αυγούστου 2018 11:42 π.μ
    
    -2
    
    3
    
    5
    
    Στο Merkava-4 ένα τέτοιο σύστημα
    1. Ζουμπ 10 Αυγούστου 2018 11:47 π.μ
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Ζηλεύω, στα λευκά...
  3. Ratnik2015 11 Αυγούστου 2018 13:38 π.μ
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Παράθεση από Zubr
    Ναι, για τα τάνκερ μια τέτοια λοσιόν για μια ανοιχτή αναθεώρηση θα ήταν απλώς ένα παραμύθι. Διοικητής και χειριστής 360 μοιρών.
    
    Οι Ισραηλινοί, καταραμένοι εδώ από πολλούς, έχουν ήδη παρόμοια συστήματα για τα τάνκερ τους...
TT62o 10 Αυγούστου 2018 10:31 π.μ
0

1

1
"Πετώντας σε εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα" εξηγήστε αυτό πώς;
1. abrakadabre 10 Αυγούστου 2018 10:40 π.μ
  +3
  
  4
  
  1
  "Πετώντας σε εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα" εξηγήστε αυτό πώς;
  Αυτό σημαίνει πτήση σε ύψος 10-50 μέτρων πάνω από το έδαφος. Λόγω της υψηλής ταχύτητας και των πιθανών διακυμάνσεων στην πυκνότητα και την κατεύθυνση (ανοδικό ρεύμα/κάτω ρεύμα) του αέρα κοντά στην επιφάνεια, τέτοιες πτήσεις είναι πολύ επικίνδυνες και απαιτούν ιδιαίτερα γρήγορη απόκριση πιλότου. Ειδικά σε συνθήκες ανεπτυγμένου εδάφους.
parusnik 10 Αυγούστου 2018 10:48 π.μ
+5

5

0
Ένα νέο πολυλειτουργικό σύστημα με κράνος για εξάσκηση προσγείωσης σε αεροπλανοφόρο και ανεφοδιασμό εν πτήσει κέρδισε τον διαγωνισμό Κατασκευαστής Αεροσκαφών της Χρονιάς, αναφέρει το TASS.
.... Και ο Ρουσνάνο, προφανώς και πάλι εν πτήσει Αυτή η εταιρεία δεν επιδίδεται στις εξελίξεις της, όπως υποσχέθηκε ...
1. Πυραμιδών 10 Αυγούστου 2018 10:53 π.μ
  +6
  
  6
  
  0
  Παράθεση από parusnik
  .... Και ο Rusnano, προφανώς και πάλι σε πτήση Αυτή η εταιρεία δεν επιδίδεται στις εξελίξεις της, όπως υποσχέθηκε ...
  
  Μην αγγίζετε το Chubais - αυτό είναι ιερό και αθώο.
  1. parusnik 10 Αυγούστου 2018 11:00 π.μ
    
    +4
    
    5
    
    1
    
    Λοιπον ναι.. Τα ατμόπλοια πλέουν, γεια στο Chubais! Τα αεροπλάνα πετούν, γεια στο Chubais! Οι ατμομηχανές τρέχουν, γεια στον Chubais!
2. bk316 10 Αυγούστου 2018 11:44 π.μ
  +2
  
  3
  
  1
  Και ο Ρουσνάνο, προφανώς και πάλι εν πτήσει
  
  Ο Rosnano υποσχέθηκε να φτιάξει αεροκράνος;
  1. Okolotochny 10 Αυγούστου 2018 12:11 π.μ
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Λοιπόν, τουλάχιστον τα micro, ακόμη και τα νανοηλεκτρονικά είναι το στοιχείο του.
    1. bk316 10 Αυγούστου 2018 12:49 π.μ
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Λοιπόν, τουλάχιστον τα μικρο, ακόμη και τα νανοηλεκτρονικά είναι το στοιχείο του
      
      Κάνετε λάθος, αυτό είναι για τη Rostec σύντομα.
      Έχουν ένα στοιχείο επένδυσης σε διάφορα εγχειρήματα, κυρίως τρελά ....
      1. Okolotochny 10 Αυγούστου 2018 12:50 π.μ
        
        +1
        
        2
        
        1
        
        Έχουν ένα στοιχείο επένδυσης σε διάφορα εγχειρήματα κυρίως παράφρων....
        
        Το ίδιο... απλά μια πλάγια όψη. Περί αυτού πρόκειται.
ΣΤΡΑΤΙΩΤΗΣ ΝΤΙΒΑΝ 10 Αυγούστου 2018 11:04 π.μ
-1

1

2
Υπάρχει κράνος για προσγείωση σε αεροπλανοφόρο, αλλά δεν υπάρχει το ίδιο το αεροπλανοφόρο.
1. Albert1988 10 Αυγούστου 2018 11:17 π.μ
  -1
  
  0
  
  1
  Παράθεση από DIVAN SOLDIER
  Υπάρχει κράνος για προσγείωση σε αεροπλανοφόρο, αλλά δεν υπάρχει το ίδιο το αεροπλανοφόρο.
  
  Εκ, έστειλες τον Kuzma στο σκραπ με μια κίνηση
  1. ΣΤΡΑΤΙΩΤΗΣ ΝΤΙΒΑΝ 10 Αυγούστου 2018 11:29 π.μ
    
    -2
    
    1
    
    3
    
    Kuzma "όχι ψάρι όχι κρέας".
Dormidont 10 Αυγούστου 2018 12:03 π.μ
+1

2

1
διαμαρτύρομαι!!! Το καλύτερο καινοτόμο έργο - ένα σχέδιο για την κοπή ζύμης δισεκατομμυρίων δολαρίων από το Chubais Rosnany
1. Ratnik2015 11 Αυγούστου 2018 13:39 π.μ
  0
  
  0
  
  0
  Απόσπασμα: Dormidont
  Το καλύτερο καινοτόμο έργο - ένα σχέδιο για την κοπή ζύμης δισεκατομμυρίων δολαρίων από το Chubais Rosnany
  
  Ναι, η ψυχή μου νιώθει ότι δεν υπάρχει χωρίς αυτό ...
silver169 10 Αυγούστου 2018 13:06 π.μ
-1

1

2
Είναι αυτό το νέο σύστημα στην εικόνα; Φαίνεται να είναι από τη δεκαετία του '70.
1. Cympak 11 Αυγούστου 2018 01:21 π.μ
  -2
  
  0
  
  2
  Το πιο πιθανό είναι λοιπόν. Τα περισσότερα από τα «νέα» συστήματα είναι η εφαρμογή εκκρεμοτήτων που έχουν απομείνει από τη δεκαετία του 60-80 από την ΕΣΣΔ αλλά σε νέο τεχνικό επίπεδο.
γλυκιά 10 Αυγούστου 2018 15:35 π.μ
+4

4

0
όπως καταλαβαίνω. ότι πρόκειται για εκπαιδευτικό κράνος, για μια πιο ολοκληρωμένη πραγματικότητα στον προσομοιωτή και δεν έχει καμία σχέση με κράνη μάχης
Cympak 11 Αυγούστου 2018 01:12 π.μ
-1

1

2
«Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας MiG, χρησιμοποιώντας το σύστημα που είναι τοποθετημένο στο κράνος, εκπονούνται εργασίες όπως ανεφοδιασμός αέρα, πτήσεις σε εξαιρετικά χαμηλά ύψη με αποφυγή εδάφους, προσγείωση σε αεροπλανοφόρο και εξαιρετικά σύντομο διάδρομο προσγείωσης και άλλα στο ΕΔΑΦΟΣ."
Θα ήταν καλύτερο να αγοράσετε προσομοιωτές DCS: MiG-29, Su-25, Su-27, Su-33, L-39, Yak-52, Mi-8MTV2 από την Eagle Dynamics + γυαλιά εικονικής πραγματικότητας = θα ήταν και φθηνότερο και ψυγείο.
Dzafdet 17 Αυγούστου 2018 07:46 π.μ
0

0

0
Απόσπασμα: nafanail
Λοιπόν, στην πραγματικότητα, μόνο η έκδοση του Pentium pro έφτασε στο επίπεδο του Elbrus 90 που αναπτύχθηκε τη δεκαετία του '80 ... Ποια πλευρά των Εβραίων, με όλο τον σεβασμό προς αυτούς, δεν καταλαβαίνω ... Εξηγήστε ..

Λοιπόν, ο προγραμματιστής του Pentium ήταν ο Πεντκόφσκι. Σας θυμίζει κάτι το επώνυμό σας;