Στρατιωτική αναθεώρηση

Το Υπουργείο Άμυνας ολοκληρώνει τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου Belbek στην Κριμαία

48
Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ολοκληρώνει τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου Μπέλμπεκ της Κριμαίας. Το κύριο μέρος των εργασιών στο αεροδρόμιο θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, οι εγκαταστάσεις υποδομής που διασφαλίζουν τη λειτουργία του θα εκσυγχρονιστούν επίσης και η παρακείμενη περιοχή θα εξοπλιστεί, αναφέρει η Izvestia αναφερόμενη στο ρωσικό στρατιωτικό τμήμα.


Το Υπουργείο Άμυνας ολοκληρώνει τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου Belbek στην Κριμαία


Σύμφωνα με τα σχέδια του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας, το ανακαινισμένο αεροδρόμιο μπορεί, εάν χρειαστεί, να γίνει μόνιμη βάση για στρατηγικούς πυραύλους και βομβαρδιστικά μεγάλου βεληνεκούς, καθώς είναι μια από τις νοτιότερες βάσεις των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων. Αυτή τη στιγμή ολοκληρώνεται ο δεύτερος διάδρομος προσγείωσης στο αεροδρόμιο. Μετά την ανακατασκευή, το Belbek θα μπορεί να δέχεται και να φιλοξενεί μόνιμα στρατηγικά βομβαρδιστικά οποιουδήποτε τύπου, τα οποία βρίσκονται σε υπηρεσία με τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις.

Αυτή τη στιγμή, στο αεροδρόμιο εδρεύει το 38ο Σύνταγμα Αεροπορίας Μάχης της 4ης Διοίκησης της Πολεμικής Αεροπορίας και Αεράμυνας της Ρωσίας. Περιλαμβάνει μαχητικά Su-27SM, Su-30M2, Su-27P και Su-27UB. Μετά τον εκσυγχρονισμό, πιστεύουν οι ειδικοί, η διοίκηση των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων μπορεί να αναπτύξει βομβαρδιστικά μεγάλου βεληνεκούς Tu-22M ικανά να μεταφέρουν αντιπλοϊκούς πυραύλους στο αεροδρόμιο.

Τα ρωσικά αεροσκάφη που βρίσκονται στο αεροδρόμιο Belbek ελέγχουν πλήρως όχι μόνο τη Μαύρη Θάλασσα, αλλά και ένα σημαντικό μέρος της Ασίας και της Νότιας Ευρώπης.

Επιπλέον, το αεροδρόμιο Belbek είναι κοινό αεροδρόμιο από το 2014. Η κυβέρνηση της Κριμαίας σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα σύγχρονο συγκρότημα αεροδρομίου για τους επιβάτες σε αυτό. Οι εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
48 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. LSA57
    LSA57 15 Αυγούστου 2018 09:59 π.μ
    +6
    Τα ρωσικά αεροσκάφη που βρίσκονται στο αεροδρόμιο Balbek ελέγχουν πλήρως όχι μόνο τη Μαύρη Θάλασσα, αλλά και ένα σημαντικό μέρος της Ασίας και της Νότιας Ευρώπης.

    και είναι πολύ ευχάριστο
    1. Τυχαίος
      Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 12:02 π.μ
      +4
      Παράθεση από LSA57
      αλλά και σημαντικό τμήμα της Ασίας και της Νότιας Ευρώπης.


      Τι ελέγχεται; "Κοίτα" ... ναι ... αλλά τι σχέση έχουν τα ρωσικά αεροπλάνα; Ή συστήματα αεράμυνας ενός «πιθανού εχθρού» σε... «σημαντικό τμήμα της Ασίας και της Νότιας Ευρώπης». ξαφνικά .. «βυθίστηκε στη λήθη»; wassat
  2. μπογιά καρίπερ
    μπογιά καρίπερ 15 Αυγούστου 2018 10:08 π.μ
    +1
    4ο Σύνταγμα Αεροπορίας Μάχης της 4ης Διοίκησης Αεροπορίας και Αεράμυνας της Ρωσίας. Προφανώς έμεινα πίσω από τη ζωή μετά την απόλυσή μου, τι σημαίνει XNUMXη εντολή;)))
    1. Τυχαίος
      Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 16:04 π.μ
      0
      Παράθεση από: cariperpaint
      Προφανώς έμεινα πίσω από τη ζωή μετά την απόλυσή μου, τι σημαίνει 4η εντολή;)))

      «Lef πίσω», αλλά αρκετά ποτά καλά, + "συγγραφέας" .... "αδέξια", έγραψα ήδη για αυτό.
      Και μάλιστα:
      1. Η διοίκηση σχηματίστηκε την 1η Δεκεμβρίου 2009, με τη συγχώνευση του 4ου Στρατού Κόκκινων Πανό της Πολεμικής Αεροπορίας και Αεράμυνας και του 5ου Στρατού Κόκκινων Πανό της Πολεμικής Αεροπορίας και Αεράμυνας.
      2. Την 1η Αυγούστου 2015 η 4η Διοίκηση Αεροπορίας και Αεράμυνας αναδιοργανώθηκε σε Ο 4ος Στρατός Κόκκινων Πανό της Πολεμικής Αεροπορίας και Αεράμυνας (4ο Α της Πολεμικής Αεροπορίας και Αεράμυνας) είναι μια επιχειρησιακή ένωση της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας ως τμήμα της Στρατιωτικής Περιοχής του Βόρειου Καυκάσου. στρατιώτης
  3. aszzz888
    aszzz888 15 Αυγούστου 2018 10:12 π.μ
    +1
    Μετά την ανακατασκευή, το Belbek θα μπορεί να λάβει και φιλοξενεί στρατηγικά βομβαρδιστικά κάθε τύπου σε μόνιμη βάση, τα οποία βρίσκονται σε υπηρεσία με το VKS.

    ... το κονσερβοποιημένο είναι σαν κόκκαλο στο λαιμό ... νταής
  4. Ζουμπ
    Ζουμπ 15 Αυγούστου 2018 10:14 π.μ
    +6
    Αντέχει ένας καλός ρυθμός ανακαίνισης των εγκαταστάσεων. Αυτά είναι πραγματικά πολύ καλά νέα. Ναι, και ένα πολιτικό αεροδρόμιο. Γενικά μπράβο. Θα κερδίσουν χρήματα.
    1. αθάνατος
      αθάνατος 15 Αυγούστου 2018 11:31 π.μ
      +6
      Δεδομένης της γέφυρας στα στενά του Κερτς και της ανάπτυξης ενός αεροδρομίου διπλής χρήσης, η Κριμαία αποκτά εξαιρετική επιμελητεία και αυξάνει τον ρόλο της ως το νότιο φυλάκιο της Ρωσίας. hi
      1. Ρος 56
        Ρος 56 15 Αυγούστου 2018 13:17 π.μ
        +4
        Η Κριμαία αποκτά εξαιρετική επιμελητεία και αυξάνει τον ρόλο της ως το νότιο φυλάκιο της Ρωσίας. γεια

        Έτσι, ακόμη και στην εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, η Κριμαία ονομαζόταν! Ένα αβύθιστο αεροπλανοφόρο.
        1 ότι επέστρεψε στη Ρωσία
        2 ότι αναπτύσσεται σε δύο τομείς, την άμυνα και τις υποδομές, για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της περιοχής και την ευκολία των τουριστών.
        Λοιπόν, και το γεγονός ότι υπάρχουν ελλείψεις και είναι αρκετά ενοχλητικό, επομένως η Μόσχα δεν χτίστηκε αμέσως, και δεν πρέπει να υποτιμηθεί η ψυχολογία των ανθρώπων που ζουν εκτός της Ρωσικής Ομοσπονδίας για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι συνηθισμένοι σε μια διαφορετική αντίληψη πραγματικότητα. Το κυριότερο είναι ότι η πλειοψηφία θεωρεί τους εαυτούς τους Ρώσους.
    2. kapitan92
      kapitan92 15 Αυγούστου 2018 12:10 π.μ
      +3
      Παράθεση από Zubr
      Ναι, και πολιτικό αεροδρόμιο

      Η κυβέρνηση της Κριμαίας σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα σύγχρονο συγκρότημα αεροδρομίου για τους επιβάτες σε αυτό.

      Τσέσλοβο, δεν καταλαβαίνω την ιδέα της τοποθέτησης ενός συγκροτήματος αεροσταθμού σε ένα στρατιωτικό αεροδρόμιο. Ποια είναι η ανάγκη;
      1. Ζουμπ
        Ζουμπ 15 Αυγούστου 2018 15:38 π.μ
        +2
        Ναι, έχουμε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, όλα αεροδρόμια διπλής χρήσης. Επιπλέον, η ανάκτηση των κεφαλαίων που επενδύθηκαν σε αυτό, νομίζω ότι είναι μια πολύ λογική απόφαση.
        1. Igorka357
          Igorka357 16 Αυγούστου 2018 17:46 π.μ
          0
          Κάνεις πολύ λάθος, σε καιρό ειρήνης, ένα πολιτικό αεροδρόμιο δικαιούται να αρνηθεί να δεχθεί στρατιωτικά αεροσκάφη, υπήρχαν περιπτώσεις.. το γκουγκλάρεις!
      2. Τυχαίος
        Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 16:12 π.μ
        0
        Παράθεση από τον καπετάνιο92
        Τσέσλοβο, δεν καταλαβαίνω την ιδέα της τοποθέτησης ενός συγκροτήματος αεροσταθμού σε ένα στρατιωτικό αεροδρόμιο. Ποια είναι η ανάγκη;

        Και τι σχέση είχε η ντάκα στον Φόρο; Εδώ για τους «Καμπούρηδες» «έχτισαν» αεροδρόμιο για... «πολίτες» lol
        1. TT62o
          TT62o 15 Αυγούστου 2018 20:46 π.μ
          0
          Και ονομαζόταν «κυριολεκτικό σπίτι».
      3. Κωνσταντίνου68
        Κωνσταντίνου68 15 Αυγούστου 2018 17:15 π.μ
        +1
        Δεν θα υπάρχει πολιτικός τερματικός σταθμός, θα είναι καθαρά στρατιωτικός, όπως θα έπρεπε. Ω, τι έκαναν τα Su-25 πάνω από τη θάλασσα σήμερα - εξασκήθηκαν στην κατάδυση και πλησιάζοντας τον στόχο, ομορφιά! Ύψη, περίπου 100-500 μ. Περιμένουμε βίντεο στο YouTube.
        1. TT62o
          TT62o 15 Αυγούστου 2018 20:59 π.μ
          +1
          Στα τέλη της δεκαετίας του '80, οι Αμερικανοί άρχισαν να εισέρχονται στη Μαύρη Θάλασσα, αντίστοιχα, συνοδεύονταν από πλοία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Ούτε η Πολεμική Αεροπορία στερήθηκε την προσοχή. Μια μέρα, MiG-27 εμφανίστηκαν από πάνω τους (αν το θυμάται, υπήρχαν 4 κομμάτια) και για μισή ώρα στο MV έγραψαν έναν αριθμό οκτώ από πάνω τους. Δεν ξέρω τι δούλευαν, η «ομάδα» μας είχε τον έλεγχο, τους ζητήσαμε μόνο το υπόλοιπο καύσιμο. Αυτό φαινόταν όμορφο και στο ICO.
      4. 30 vis
        30 vis 15 Αυγούστου 2018 20:57 π.μ
        0
        Κυβερνητικά αεροπλάνα και μερικοί πολίτες προσγειώνονταν πάντα στο αεροδρόμιο του Μπέλμπεκ ... ... Κατασκευάστηκε ένας μικρός σιδηροδρομικός σταθμός με αίθουσα αναμονής .. Αν υπάρχει αεροδρόμιο διπλής χρήσης, τότε είναι βολικό για τη Σεβαστούπολη. Το καλοκαίρι, αλλά και όλο το χρόνο, πολύς κόσμος πηγαίνει στην πόλη για δουλειές και στη θάλασσα.
  5. Απρόσωπος
    Απρόσωπος 15 Αυγούστου 2018 10:15 π.μ
    +5
    Η Κριμαία γίνεται και πάλι το αβύθιστο αεροπλανοφόρο μας. Αυτό δεν μπορεί παρά να χαρεί.
  6. ασκορτ154
    ασκορτ154 15 Αυγούστου 2018 10:24 π.μ
    + 11
    Φαίνεται ότι τα καπονιέρες έχουν εγκαταλειφθεί εντελώς. Όλο το σύνταγμα είναι τοποθετημένο σε συνηθισμένους χώρους στάθμευσης,
    πολύ περισσότερο, ένα κοινό αεροδρόμιο. Όταν χτυπηθεί, ο πολιτικός τομέας θα υποφέρει επίσης. Η κοινή βάση μπορεί να γίνει εντός του κράτους (Perm), αλλά όχι στα σύνορα (Yu.Sakhalin, Belbek). IMHO.
    1. LSA57
      LSA57 15 Αυγούστου 2018 10:43 π.μ
      +1
      Παράθεση από: askort154
      Όταν χτυπηθεί, ο πολιτικός τομέας θα υποφέρει επίσης. Η κοινή βάση μπορεί να γίνει εντός του κράτους (Perm), αλλά όχι στα σύνορα (Yu.Sakhalin, Belbek). IMHO.

      πραγματικά παράλειψη ζητήσει
      ήταν απαραίτητο να ζητηθούν συμβουλές από τους «ειδικούς» πριν από την έναρξη της ανοικοδόμησης γέλιο
      1. bk316
        bk316 15 Αυγούστου 2018 11:42 π.μ
        +3
        πραγματικά παράλειψη

        Λοιπόν, για τον πολιτικό τομέα - είναι αστείο: θα χτυπήσουν ένα στρατιωτικό αεροδρόμιο, σίγουρα θα χτυπήσουν γέφυρες, κέντρα ελέγχου, σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής κ.λπ.
        Αλλά για τα καπονιέρες, αυτό πραγματικά δεν είναι καλό, και επίσης κοιτάξτε τη φωτογραφία (καλά, αν είναι σχετική) τα αεροπλάνα δεν είναι απλώς χωρίς καπονιέρες, αλλά στέκονται επίσης σε ένα μάτσο εμποδίζοντας το ένα να τροχοδρομήσει του άλλου - ένα χάος.
        1. TT62o
          TT62o 15 Αυγούστου 2018 12:20 π.μ
          +2
          Αυτό δεν είναι πάρκινγκ, τεχν. Τα MiG-29 είναι πιθανότατα Ουκρανικά. Το Su-27 δεν είναι δυνατό να «χωθεί» σε όλα τα σοβιετικά τοξωτά καταφύγια. Δείτε τις εικόνες από το διάστημα, υπάρχουν ζώνες διασποράς.
          1. bk316
            bk316 15 Αυγούστου 2018 13:39 π.μ
            +1
            Κοίταξα, υπάρχουν ζώνες διασποράς, αλλά όλα είναι στο ύπαιθρο και ό,τι είναι τώρα είναι σε ένα σωρό.
            Για λόγους ενδιαφέροντος, κοιτάξτε το Ερζερούμ, επίσης συστεγαζόμενο με πολίτες, επίσης μια μπροστινή βάση. Αλλά όλοι είναι με καπονιέρες, δεν θα καταλάβετε καν πόσο κοστίζει. Απλά μην κοιτάτε το Yandex, το στρατιωτικό τμήμα του αεροδρομίου είναι λερωμένο εκεί.

            Και ο εμφύλιος λωρίδα σκάβεται όχι παιδικά…
      2. Τυχαίος
        Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 11:59 π.μ
        +9
        Παράθεση από LSA57
        πραγματικά παράλειψη

        Πριν «βγάλεις» σαρκασμό, τουλάχιστον πρέπει να «ανοίξεις» λίγο το μυαλό σου στο «ουρία-πατριωτικό κεφάλι» σου. wassat
        Ποτέ στην ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ δεν προέβλεπε τη βάση του ΝΑΙ και της ΑΕ σε προηγμένα αεροδρόμια σε συνεχή βάση ... ΠΟΤΕ, αφού πρόκειται για ΠΛΗΡΗ ΙΔΙΟΤΗΤΑ και ΚΡΙΤΙΚΟΤΗΤΑ στρατιώτης (από τη «σειρά» βομβαρδισμών από μεγάλο υψόμετρο με αεροσκάφη Tu-22M3 DAY και στη λειτουργία ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΠΤΗΣΗ.).
        Κατά τη διάρκεια της επαπειλούμενης περιόδου, ναι .. είναι δυνατή η μετεγκατάσταση των μονάδων ΝΑΙ σε προηγμένα αεροδρόμια (χρήση αεροδρομίων άλματος) αλλά ... όχι περισσότερο στρατιώτης
  7. Iline
    Iline 15 Αυγούστου 2018 10:47 π.μ
    +4
    Ο συγγραφέας κάπως φούντωσε με στρατηγούς. Μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτό το αεροδρόμιο εντός των σημερινών συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας μόνο ως επιχειρησιακό αεροδρόμιο, τίποτα περισσότερο.
    Η μεγάλη εμβέλεια (Tu-22M3) είναι άλλο θέμα, και μάλιστα με τέντωμα.
    Μπορεί κανείς να θυμηθεί το 182ο tbap, το οποίο αφαιρέθηκε από το αεροδρόμιο Mozdok το 98 μετά τα γεγονότα στην Τσετσενία και την απόκτηση της ανεξαρτησίας από τη Γεωργία με φιλοδοξίες να ενταχθεί στο ΝΑΤΟ. Αυτό δεν εμπόδισε τη χρήση αυτού του αεροδρομίου ως επιχειρησιακού για το Tu-22M3 όταν εργαζόταν στη Συρία.
    1. Νέα ημέρα Έτος
      Νέα ημέρα Έτος 15 Αυγούστου 2018 12:05 π.μ
      -1
      Απόσπασμα από την Iline
      Ρέιντζερς (Tu-22M3

      για αυτούς, ο διάδρομος ανακατασκευάζεται στο Gvardeisky
      1. Τυχαίος
        Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 15:38 π.μ
        -1
        Παράθεση από Silvestr
        για αυτούς, ο διάδρομος ανακατασκευάζεται στο Gvardeisky


        Αυτή είναι μια "Wishlist" και "Wishlist" από το 2014 στρατιώτης
        Εδώ... "αυτή" - η αεροπορική βάση στο Gvardeisky (Κριμαία) το 2016 θα λάβει ένα σύνταγμα αεροπλανοφόρου ναυτικού πυραύλου (MRAP), οπλισμένο με βομβαρδιστικά μεγάλου βεληνεκούς Tu-22M3, είπε το ρωσικό στρατιωτικό τμήμα στο Interfax-AVN στις Τετάρτη.
        «Αναμένουμε ότι σε δύο χρόνια ένα σύνταγμα μεταφοράς πυραύλων στο Tu-22M3 θα έχει ξανά βάση στην αεροπορική βάση στο Gvardeisky», είπε ο συνομιλητής του πρακτορείου.

        "Εδώ θα εμφανιστεί ο απαραίτητος και επαρκής αριθμός ναυτικών πυραύλων. Υπήρχε πάντα η ανάγκη τους προς τη νότια κατεύθυνση, αλλά αυτή τη στιγμή υπάρχουν κατάλληλες συνθήκες για την επιστροφή τους στην Κριμαία, η οποία παλαιότερα ονομαζόταν "αβύθιστο αεροσκάφος". μεταφορέας», σημείωσε ο συνομιλητής του πρακτορείου.
        σύνδεσμος - http://www.interfax.ru/world/367257
        Μάλιστα εκεί εδρεύει το 37ο μικτό αεροπορικό σύνταγμα της 27ης αεροπορικής μεραρχίας. στρατιώτης
    2. Τυχαίος
      Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 12:05 π.μ
      +4
      Απόσπασμα από την Iline
      Ο συγγραφέας κάπως φούντωσε με στρατηγούς.

      Ναι, γιατί το «aftor», εκείνη η αεροπορία ... που χορεύει .... το κυριότερο άλλωστε σύντροφος Στην αεροπορία του Ναυτικού της ΕΣΣΔ, ολόκληρο το MRA βασιζόταν στα βάθη της χερσονήσου της Κριμαίας, με εξαίρεση τους ανιχνευτές από το Sak ριπή οφθαλμού
  8. Genry
    Genry 15 Αυγούστου 2018 10:49 π.μ
    +8
    Συγγραφέας!
    Αεροδρόμιο ΒаΤο lbek δεν υπάρχει στην Κριμαία! Έγραψες σωστά το Βеλμπεκ...
    Και τότε μπορείτε να σκεφτείτε τον Βααlbek στη Λιβύη.
  9. andrewkor
    andrewkor 15 Αυγούστου 2018 10:55 π.μ
    +2
    Θα ήταν απαραίτητο να κρύψετε το Drying σε καπονιέρες, διαφορετικά τα 41 και τα 67 χρόνια δεν θα επαναλαμβάνονταν!
    1. LSA57
      LSA57 15 Αυγούστου 2018 11:42 π.μ
      -1
      Παράθεση από τον andrewkor
      Θα ήταν απαραίτητο να κρύψετε το Drying σε καπονιέρες,

      Ξέρεις σίγουρα ότι δεν υπάρχουν καπονιέρες εκεί;
      1. Τυχαίος
        Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 12:13 π.μ
        +1
        Παράθεση από LSA57
        Ξέρεις σίγουρα ότι δεν υπάρχουν καπονιέρες εκεί;


        "Μελέτη" wassat
        [media=http://sevastopolis.com/uploads/images/pix1/64427166.jpg]
        Βρήκε τον λόγο νταής ...δεν ανεβάζω φωτογραφία ριπή οφθαλμού
        1. Τυχαίος
          Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 12:15 π.μ
          0
          Απόσπασμα: Τυχαίο
          "Μελέτη"


          http://blackseatv.com/wp-content/uploads/2018/05/3.png- строительство второй ВПП


        2. LSA57
          LSA57 15 Αυγούστου 2018 13:15 π.μ
          -3
          Απόσπασμα: Τυχαίο
          "Μελέτη"
          [media=http://sevastopolis.com/uploads/images/pix1/64427166.jpg]
          Βρέθηκε ο "λόγος" ... "δεν ανεβάζω φωτογραφίες"

          Αυτή η φωτογραφία είναι λιγότερο από 5 ετών;
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      3. andrewkor
        andrewkor 15 Αυγούστου 2018 20:41 π.μ
        0
        Μα πως να ξερω τι εχει στη βαση!Μόλις σχολίασα τη φωτογραφία για το άρθρο!Μια βόμβα διασποράς αρκεί και στα 12 κομμάτια.Αν μη τι άλλο!
    2. fox_rudy
      fox_rudy 15 Αυγούστου 2018 14:35 π.μ
      +1
      Δεν ξέρω πώς είναι τώρα, αλλά στη δεκαετία του '90 υπήρχαν υπόστεγα και αναχώματα. Ίσως μόνο το 27ο σε μέγεθος δεν θα λειτουργήσει, δεν το έψαξα στο google, δεν θα πω, το 15ο είναι μικρότερο, κατά τη γνώμη μου.
  10. αννοτομέας
    αννοτομέας 15 Αυγούστου 2018 11:39 π.μ
    0
    Και εδώ πάλι ο ουρανός πάνω από τη Λιουμπίμοβκα θα πάψει να είναι άτονος γέλιο Τι δεν μπορεί παρά να χαρεί!
    1. 30 vis
      30 vis 15 Αυγούστου 2018 21:03 π.μ
      0
      Δεν έχει πολύ καιρό ατονία.. Φέτος δεν πετάνε πολύ (ποδόσφαιρο. αυτό, ναι, αυτό) και έτσι
  11. Ελέφαντας
    Ελέφαντας 15 Αυγούστου 2018 11:48 π.μ
    +2
    Το πολιτικό τμήμα του αεροδρομίου κοντά στη Σεβαστούπολη είναι πραγματικά απαραίτητο. Πολύ σωστή απόφαση! Οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Σεβαστούπολης θα μπορούν να εξοικονομήσουν χρόνο, επειδή από το αεροδρόμιο της Συμφερούπολης είναι άβολο και πολύ καιρό να φτάσετε σε αυτά.
    1. Τυχαίος
      Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 12:19 π.μ
      +3
      Απόσπασμα: Ελέφαντας
      Το πολιτικό τμήμα του αεροδρομίου κοντά στη Σεβαστούπολη είναι πραγματικά απαραίτητο. Πολύ σωστή απόφαση!

      Οποιαδήποτε «κοινή» βάση είναι από ... «απελπισία», δυστυχώς κλάμα
  12. next322
    next322 15 Αυγούστου 2018 11:57 π.μ
    +3
    γενικά το αεροδρόμιο λέγεται Belbek ......... ανατύπωση από την Izvestia
    με λάθη
  13. fox_rudy
    fox_rudy 15 Αυγούστου 2018 12:50 π.μ
    +4
    Αχ, Μπέλμπεκ!! Su-15TM, ​​θέ. Λιουμπίμοβκα!! Και η ΕΣΣΔ ήταν ακόμα λίγο ζωντανή! Νεολαία!
  14. διαχωρίζω
    διαχωρίζω 15 Αυγούστου 2018 15:24 π.μ
    -1
    Υπό την ΕΣΣΔ, φαίνεται ότι υπήρχαν "μεγάλες αποστάσεις" ..
    1. Τυχαίος
      Τυχαίος 15 Αυγούστου 2018 15:53 π.μ
      +1
      Παράθεση από Seper
      Υπό την ΕΣΣΔ, φαίνεται ότι υπήρχαν "μεγάλες αποστάσεις" ..

      Αυτό δεν έγινε ποτέ και γενικά .. στην Κριμαία ΠΟΤΕ μονάδες και σχηματισμοί δεν βασίστηκαν σε μόνιμη βάση ΝΑΙ στρατιώτης
    2. fox_rudy
      fox_rudy 15 Αυγούστου 2018 23:07 π.μ
      0
      Όχι, το αεροδρόμιο αεράμυνας, όπως έγραψα παραπάνω, είναι το SU-15TM. Οι πιλότοι στο 90ο επανεκπαιδεύτηκαν για το 27ο. Κάτι σαν αυτό.
  15. 30 vis
    30 vis 15 Αυγούστου 2018 21:01 π.μ
    +1
    Παράθεση από: askort154
    Όταν χτυπηθεί, ο πολιτικός τομέας θα υποφέρει επίσης.

    Κατά την εκτέλεση ενός στρατιωτικού χτυπήματος, ολόκληρη η Σεβαστούπολη θα δέχεται επίθεση και προφανώς όχι λόγω του Μπέλμπεκ. Οι κάτοικοι της Σεβαστούπολης πάντα γνώριζαν και ξέρουν ότι σε περίπτωση πολέμου θα εξαπολυθεί πυρηνικό χτύπημα στην πόλη .. Όλοι θα πεθάνουμε. Είναι σαν σε πολεμικό πλοίο .. Ή όλοι είναι ζωντανοί. Ή πέθαναν όλοι .------------- Ναι, ενδιαφέρον... Για πολύ καιρό οι συντονιστές θα σμιλέψουν μια σημαία για τη Σεβαστούπολη σύντομα ....
  16. διαδήλωση
    διαδήλωση 15 Αυγούστου 2018 21:22 π.μ
    0

    Ακόμη και οπτικά είναι ξεκάθαρο ότι η Βόρεια Οσετία βρίσκεται νότια της Κριμαίας.
    Και το Belbek βρίσκεται βόρεια του Mozdok.
    Επομένως, το Belbek δεν είναι το νοτιότερο αεροδρόμιο της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
    Συγγραφέας «2» στη γεωγραφία.
    Η αλήθεια και ο χάρτης της Ρωσικής Ομοσπονδίας χωρίς να ανήκει στην Κριμαία.
    Αλλά αυτό είναι ένα μείον για τους χαρτογράφους.
    Και περισσότερο.
    Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο το Google Earth Pro ερμηνεύει την Κριμαία ως ανήκει.

    Όλοι οι τίτλοι είναι σε δύο γλώσσες.
    Είναι αυτός ένας φόρος τιμής στους Ουκρανούς που ζουν στην Κριμαία;
    Και γιατί δεν υπάρχει αντιγραφή στα Τατάρ της Κριμαίας;
    Σε γενικές γραμμές, ακόμη και αυτές οι κατσίκες.
  17. Πιτ Μίτσελ
    Πιτ Μίτσελ 16 Αυγούστου 2018 02:08 π.μ
    0
    Παράθεση από τον καπετάνιο92
    ..τοποθέτηση στο στρατιωτικό αεροδρόμιο του συγκροτήματος αεροσταθμού. Ποια είναι η ανάγκη;

    Έλα, αυτό είναι βελτίωση στις υποδομές, είναι πιο ευχάριστο για τους πολίτες και υπάρχει μεγαλύτερη επιλογή διαδρομών.
  18. Πρώτος
    Πρώτος 16 Αυγούστου 2018 19:59 π.μ
    0
    Δεν θα υπάρχει πολιτικός τερματικός σταθμός εκεί, είναι όλα ανοησίες !!
    Μόνο κυβερνητικά συμβούλια και BTA θα μπορούν να δεχτούν!
    Υπάρχουν δύο τερματικά στη Συμφερούπολη και αυτό είναι αρκετό!