«Σφυρί» εναντίον «Τίγρη»: ποιος κερδίζει;

Το αμερικανικό Humvee, ή μάλλον το HMMWV, είναι το πιο αναγνωρίσιμο στρατιωτικό όχημα εκτός δρόμου στον κόσμο. Είναι σε υπηρεσία με τον αμερικανικό στρατό (περισσότερες από 20 χιλιάδες μονάδες) και άλλες χώρες μέλη της Βορειοατλαντικής Συμμαχίας. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα με βάση ένα πολιτικό τζιπ Hammer.

Ήδη δέκα χρόνια αργότερα, τα Humvees συμμετείχαν μαζικά στον πόλεμο του Περσικού Κόλπου, όπου δεκάδες οχήματα αυτού του τύπου θα είχαν καεί. Ωστόσο, πολλές ελλείψεις, όπως η κακή προστασία ναρκών, ακατάλληλη για τα τοπία της Μέσης Ανατολής, εξαλείφθηκαν εν μέρει ή πλήρως σε μεταγενέστερες τροποποιήσεις.

Στη Ρωσία, ένα συγκεκριμένο ανάλογο ενός προστατευόμενου στρατιωτικού οχήματος εκτός δρόμου εμφανίστηκε μόνο στα τέλη του απερχόμενου αιώνα. Έγιναν το θωρακισμένο αυτοκίνητο "Tiger", που στην πραγματικότητα δημιουργήθηκε με βάση το GAZ-3937 "Vodnik" και το BTR-80.

Ήδη η αρχική τροποποίηση του «Τίγρη» ξεπέρασε το αμερικανικό HMMWV ως προς την ισχύ του κινητήρα, την ευελιξία, το αποθεματικό ισχύος, τον αριθμό των μαχητικών που μεταφέρθηκαν και την ασφάλειά τους. Το "American" είναι επίσης κατώτερο σε κόστος: για ένα "Humvee" μπορείτε να αγοράσετε έως και 6 "Tigers".

Comments

[σκοπευτής βουνού]

Το δικό μας είναι προφανώς καλύτερο... Τι να συζητήσουμε, Μετά τους Willys (διδάσκονται, ευχαριστώ), τα "γκαζόν" μας ήταν πάντα αξιόπιστα και ανεπιτήδευτα. Και σκληραγωγημένοι σαν γαϊδούρια.

[Μπάρα 1]

παλιά ονομαζόταν σφυρί, μετά χαμπάρι, και πόσο σωστά;

[PSih2097]

Απόσπασμα: Bar1

παλιά ονομαζόταν σφυρί, μετά χαμπάρι, και πόσο σωστά;

HMMWV γνωστό και ως Humvee (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle / υψηλής κινητικότητας τροχοφόρο όχημα πολλαπλών χρήσεων), αλλά το Hummer (HUMMER) είναι σήμα κατατεθέν του κατασκευαστή της AM General Corporation και το όνομα ενός πολιτικού αυτοκινήτου.

[Λαξαμάνα Μπιγκ]

Ο νέος Τίγρης, που θα παρουσιαστεί στο φόρουμ του Στρατού 2018, από το 29ο λεπτό:

[ghby]

Παράθεση από Laksamana Besar

Ο νέος Τίγρης, που θα παρουσιαστεί στο φόρουμ του Στρατού 2018, από το 29ο λεπτό:

από το 30ο λεπτό νέο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού με βάση το 80(82)-ki με εμπρός τοποθετημένο κινητήρα εσωτερικής καύσης.

[κόπανος]

Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού

Και σκληραγωγημένοι σαν γαϊδούρια.

Αυτό είναι το νόημα. Στη χώρα μας, σε ορισμένες περιοχές οδήγησαν με γαϊδούρια, αλλά δεν το κάνουν. Επομένως, στη δεξαμενή μας υπάρχει ένας αυτόματος φορτωτής, ανθεκτικός σαν γάιδαρος - και έχουν το "Negro Joe". Και στο Humvee, ακολουθήστε τον ίδιο τρόπο, δεν ξεχνούν τις παραδόσεις τους

[lucul]

Αυτό είναι φάρσα.
Ο Χάμερ εμφανίστηκε στο Αμέρ. στρατεύματα μόνο επειδή δεν διαθέτουν τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού ίσο με το δικό μας BTR80. Με την έννοια ότι είναι φθηνό και αποτελεσματικό, αυτά που είναι είναι πολύ ακριβά.
Και έχουμε αρκετά ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα στα στρατεύματα. Θα ήταν καλύτερα να έβαζαν έναν άφθαρτο κινητήρα MMZ από τρακτέρ της Λευκορωσίας στο UAZ, αλλά με μπλοκ κυλίνδρων ντουραλουμίνιο, όπως ήθελαν να δημιουργήσουν στο MMZ - αλλά ο Λουκασένκα το απαγόρευσε.
Αυτό θα ήταν πυρκαγιά UAZ.

[Slinkshot]

Αλλά δεν μπορούν να δημιουργήσουν στο YaMZ;

[Slinkshot]

Κάνετε λάθος, το Humvee δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει το τζιπ M151 και όχι το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού.

[Slinkshot]

Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού τότε είχαν m113 στις ράγες. Αργότερα αντικαταστάθηκαν από τον Bradley and the Strikers. Και το humvee ήταν αρχικά ένα μεταφορικό μέσο που άρχισε να γίνεται κράτηση μόνο στο Αφγανιστάν και το δεύτερο Ιρακινό. Αποδείχθηκε κακό. Ανάλογο του Tiger είναι οι εξελίξεις στη Νότια Αφρική, το LATV / MATV Oshkosh του Amer κ.λπ.

[Slinkshot]

Η σύγκριση ενός Humvee και ενός Tiger είναι σαν να συγκρίνεις ένα Sherman και ένα T-72. Μηχανήματα διαφορετικών γενεών και για διαφορετικούς σκοπούς.

[Τανάρη]

Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα με βάση ένα πολιτικό τζιπ Hammer.

Το τζιπ «Hammer» δεν υπάρχει, το Hummer μπήκε στην πολιτική αγορά πολύ αργότερα από το HMMWV για τα στρατεύματα.

[Slinkshot]

Ναι, τελικά έγινε το αντίστροφο

[abrakadabre]

Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα με βάση ένα πολιτικό τζιπ Hammer

Εδώ ... Ο συγγραφέας του άρθρου προφανώς δεν μπήκε καν στον κόπο να κοιτάξει το Wiki. Για να μην πω κάτι παραπάνω.

[Μαύρο σκοπευτής]

Τα ΤΧ είναι περίπου ίσα, αλλά ο Τίγρης είναι φθηνότερος και πιο ευρύχωρος, η θωράκιση είναι λίγο καλύτερη, ειδικά κατά των νάρκων, που σημαίνει καλύτερα !!!

[Σιβηρίας54]

Έχετε δίκιο - το "σφυρί" εμφανίστηκε στο κύμα ενός μικρού αφοπλισμού, ή μάλλον της παύσης των στρατιωτικών αγορών από το Πεντάγωνο στις αρχές της δεκαετίας του 'XNUMX, τότε το Στέιτ Ντιπάρτμεντ συνήλθε...

[ALEXXX1983]

Παράθεση από abracadabre

Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα με βάση ένα πολιτικό τζιπ Hammer

Εδώ ... Ο συγγραφέας του άρθρου προφανώς δεν μπήκε καν στον κόπο να κοιτάξει το Wiki. Για να μην πω κάτι παραπάνω.

Επίσης μου τράβηξε αμέσως το μάτι.

[Ε2--Ε4]

Το Hamer είναι πιο δροσερό και πολύ, πρώτον, είναι η ποιότητα συναρμολόγησης, η αξιοπιστία. Η τίγρη δεν έμεινε δίπλα

[inkass_98]

Ο Ίσκο θα έκανε . Συνταγματάρχης του Πολεμικού Ναυτικού δεν διδάχτηκε γραφή και ανάγνωση;

[Βικτώριο]

[Το iHamer είναι πιο cool και πολύ περισσότερο, πρώτα από όλα, είναι η ποιότητα κατασκευής, η αξιοπιστία. Η τίγρη δεν έμεινε δίπλα[/εγώ]
-----
σίγουρα θα περάσει η τίγρη και θα σηκωθεί το hummer

[Πιτ Μίτσελ]

Απόσπασμα: Victorio

σίγουρα θα περάσει η τίγρη και θα σηκωθεί το hummer

Συναντήθηκαν για πρώτη φορά αμέσως μετά την εμφάνιση της Τίγρης, σε έναν κλειστό διαγωνισμό μεταξύ των Αράβων: Ο Χάμερ ήταν ο πρώτος από αυτούς που δεν έφτασε καθόλου στον τερματισμό. Η τίγρη ήταν στην πρώτη τριάδα, μόνο που έφτασαν στη γραμμή του τερματισμού

[Πιτ Μίτσελ]

Παράθεση: E2--E4

Το Hamer είναι πιο δροσερό και πολύ, πρώτον, είναι η ποιότητα συναρμολόγησης, η αξιοπιστία. Η τίγρη δεν έμεινε δίπλα

Με συγχωρείτε, αλλά καβάλησες Hammer, καλά, τουλάχιστον σε πολιτικό; Δεν έχω καβαλήσει Tiger, ο Hammer χτυπάει με την "ηλίθια" του πεντάλ του γκαζιού και την ευκολία ελέγχου. Αλλά όλος ο ενθουσιασμός εξαφανίζεται, αφού μιλάμε για αξιοπιστία και εξυπηρέτηση, όλοι παραπονιούνται. Τι γίνεται λοιπόν με το "αξιοπιστία και ποιότητα«Καλύτερα απέχετε

[ερασιτέχνης2]

Hammer, Toyota, Jeep - σε σύγκριση με το UAZ 469 εκτός δρόμου - πλήρης ανοησία.

[μπογιά καρίπερ]

Δεν συμφωνώ καθόλου) ο Kruzak Hunter 469 του φίλου μου δεν στάθηκε εκεί)))

[Πάρμα]

Το "URYA" είναι ένα άρθρο που συγκρίνει με τι είναι κορεσμένος ο στρατός μας και τι εγκαταλείπεται ήδη στις ΗΠΑ ....
Σε γενικές γραμμές, το παλιό Humvee εκπλήρωσε το καθήκον του - παρείχε στο προσωπικό των "ελαφρών" ταξιαρχιών κινητικότητα, ταχύτητα και τουλάχιστον κάποιο είδος προστασίας (ναι, δεν θα σας σώσει από νάρκη, RPG ή DShK, αλλά μόνο Θα πεθάνουν 4-5 στρατιώτες, και όχι όπως σε ένα φορτηγό), τώρα αποσύρεται σιγά σιγά, δίνοντας τη θέση του σε νέα προϊόντα ...

Το αμερικανικό Humvee, ή μάλλον το HMMWV, είναι το πιο αναγνωρίσιμο στρατιωτικό όχημα εκτός δρόμου στον κόσμο. Είναι σε υπηρεσία με τον αμερικανικό στρατό (περισσότερες από 20 χιλιάδες μονάδες) και άλλες χώρες μέλη της Βορειοατλαντικής Συμμαχίας. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα με βάση ένα πολιτικό τζιπ Hammer.

Και αυτό είναι γενικά μαγευτικό .... Αλήθεια, όλα έγιναν αντίστροφα στην πραγματικότητα μας (άκουσα ένα ποδήλατο που το οδήγησε κάποιος από το Κογκρέσο κατά τον πρώτο πόλεμο του Κόλπου και είπε ότι ήθελε ένα για το γκαράζ του και μετά διάλεξε ο GM την ιδέα)

[Ε2--Ε4]

Η σύγκριση του Τίγρη και του Χάμερ είναι ανόητη. Η Hamer είναι άμεσα ορατή τεχνολογία συναρμολόγησης, η Tiger είναι ένα αυτοκίνητο συναρμολογημένο σε έναν αχυρώνα. Γιατί έτσι γιατί πήγα και στα δύο