Στρατιωτική αναθεώρηση

News.com.au: Η Ρωσία θέλει το Star Wars Walker, το Καλάσνικοφ

63
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα και δημοφιλή εκθέματα του πρόσφατου διεθνούς στρατιωτικού-τεχνικού φόρουμ "Army-2018" ήταν η διάταξη ενός πολλά υποσχόμενου μηχανικού οχήματος με τον τίτλο εργασίας "Igorek". Από πολλά άλλα εκθέματα της έκθεσης, αυτό το προϊόν διακρίθηκε από μια ασυνήθιστη εμφάνιση και ένα ειδικό πλαίσιο. Σύμφωνα με την ιδέα των συγγραφέων του έργου, αυτή η συσκευή θα πρέπει πραγματικά να περπατά με τη βοήθειά της - προτείνεται η χρήση ενός ζεύγους τεράστιων ποδιών στήριξης. Μια τέτοια διάταξη δεν θα μπορούσε να μην τραβήξει την προσοχή ξένων ειδικών, στρατιωτικών και δημοσιογράφων.


Μαζί με άλλες ξένες δημοσιεύσεις, η αυστραλιανή διαδικτυακή πύλη News.com.au ενδιαφέρθηκε για τη νέα ρωσική ανάπτυξη. Αυτό το ενδιαφέρον έγινε αντιληπτό με τη μορφή του άρθρου «Η Ρωσία θέλει έναν περιπατητή του Star Wars. Το Καλάσνικοφ του δίνει ένα» - «Η Ρωσία θέλει έναν περιπατητή του Star Wars». «Καλάσνικοφ τα καταφέρνει» του Τζέιμι Σέιντελ. Όπως προκύπτει από τον τίτλο, το θέμα του άρθρου ήταν το πραγματικό ρωσικό έργο μιας μηχανής περπατήματος, καθώς και η σύγκρισή του με ήδη γνωστά δείγματα, ωστόσο, αποκλειστικά από επιστημονική φαντασία.

News.com.au: Η Ρωσία θέλει το Star Wars Walker, το Καλάσνικοφ
Μοντέλο κατασκευασμένο σύμφωνα με το σχέδιο ιδέας "Kalashnikov"


Στον υπότιτλο, ο J. Seidel σημειώνει: Η Ρωσία έγινε η πρώτη χώρα που προσπάθησε να στείλει έναν γιγάντιο περιπατητή, παρόμοιο με αυτούς που εμφανίζονται στο έπος του Star Wars, στο πεδίο της μάχης. Ωστόσο, ο συγγραφέας εκφράζει αμέσως αμφιβολίες για τις πραγματικές προοπτικές του έργου. Ρωτάει: δεν συμβαίνει αυτό όταν η μορφή έχει υπερισχύσει του περιεχομένου;

Η Ρωσία διοργανώνει στη Μόσχα μια στρατιωτική-τεχνική έκθεση, κύριος σκοπός της οποίας είναι να παρουσιάσει τις τελευταίες εγχώριες εξελίξεις στον στρατιωτικό τομέα. Η είσοδος της έκθεσης «φυλάσσεται» από κάτι που βγαίνει κατευθείαν από την επιστημονική φαντασία. Αυτό είναι ένα προϊόν της κατηγορίας, το οποίο σε ορισμένα πλαίσια αναφέρεται ως ο όρος "γούνα μάχης".

Ο J. Seidel θυμάται ότι παρόμοια δείγματα θα μπορούσαμε να δούμε παλαιότερα στις ταινίες «Star Wars» και «Avatar». Επιπλέον, το δημοφιλές franchise Battletech βασίζεται εξ ολοκλήρου στην ιδέα των περιπατητών στρατιωτικής ποιότητας με πανοπλίες και όπλα.

Φαίνεται ότι η Μόσχα εντυπωσιάζεται από το παρουσιαζόμενο δείγμα. Το πρωτότυπο walker παρουσιάστηκε από την εταιρεία Kalashnikov, έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές όπλα, που απέκτησε παγκόσμια φήμη χάρη στα πολυβόλα του. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι τώρα προσπαθεί να εφαρμόσει μια εντελώς νέα ιδέα μιας μηχανής πολλαπλών χρήσεων με ασυνήθιστο πλαίσιο. Σύμφωνα με τον ρωσικό Τύπο, ένα μοντέλο ενός νέου περιπατητή ύψους 2018 μέτρων κατασκευάστηκε για επίδειξη στο φόρουμ Army-4.

«Καλάσνικοφ» στην πορεία

Ο J. Seidel επισημαίνει ότι το δείγμα που εμφανίζεται είναι απλώς μια βάση για τη δοκιμή ορισμένων τεχνικών λύσεων. Γενικά, η νέα εξέλιξη ονομάζεται «έννοια ενός ελεγχόμενου όρθου συμπλέγματος». Ο σκοπός αυτού του προϊόντος είναι να λύσει εργασίες μηχανικής και μάχης, αν και οι συντάκτες του έργου δεν έχουν ακόμη διευκρινίσει ποιες εργασίες και πώς θα επιλυθούν. Σύμφωνα με το Russia Today, το έργο βρίσκεται ακόμη στα αρχικά του στάδια. Παράλληλα, υπάρχει ήδη ένα πιο εξελιγμένο και ανεπτυγμένο μηχάνημα που συμμετέχει στις δοκιμές. Ένα πλήρες πρωτότυπο σχεδιάζεται να παρουσιαστεί στην επόμενη έκθεση του Στρατού.

Ο Αυστραλός συγγραφέας σημειώνει ότι ο Ρώσος περιπατητής έχει ελάχιστη ομοιότητα με τα οχήματα από τον Πόλεμο των Άστρων, των οποίων το εξωτερικό σχηματίστηκε από μεγάλα πάνελ πανοπλίας τοποθετημένα σε γωνία μεταξύ τους. Επιπλέον, δεν είναι οπλισμένος μέχρι τα δόντια και δεν κουβαλάει ποικιλία εξοπλισμού, όπως οι «Μηχ» της Battletech.

Αντίθετα, η ρωσική διάταξη μοιάζει με ένα γυάλινο αυγό σε δύο πόδια, εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι όχι πολύ μεγάλους χειριστές για εργασία με διαφορετικά αντικείμενα. Στην πραγματικότητα, το εκθεσιακό κομμάτι φαίνεται λίγο καλύτερο από ένα χαμηλού προϋπολογισμού κινηματογραφικό στήριγμα.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον J. Seidel, ακόμη και σε αυτή τη μορφή, η αρχική συσκευή επιδεικνύει ενδιαφέρουσες αρχές. Δείχνει ξεκάθαρα τη δυνατότητα να ζωντανέψει το ελαφρύ τεθωρακισμένο όχημα AT-ST από το Star Wars ή τον φορτωτή πολλαπλών χρήσεων από τους Aliens. Τέτοιες έννοιες μπορούν κάλλιστα να εφαρμοστούν με τη μία ή την άλλη μορφή.

Ωστόσο, ο συγγραφέας πιστεύει ότι η υλοποίηση τέτοιων ιδεών μπορεί να συνδέεται με ορισμένα προβλήματα. Καταρχήν επισημαίνει θέματα που σχετίζονται με τη μαχητική χρήση των περιπατητών – με την πρακτικότητα της δουλειάς τους στο πεδίο της μάχης.

Μύθοι

Ο J. Seidel γράφει ότι ένα περιπατητικό μαχητικό όχημα, εκ πρώτης όψεως, έχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με τον άλλο εξοπλισμό του στρατού. Πρώτα απ 'όλα, ο περιπατητής έχει καλύτερη ικανότητα ελιγμών και μπορεί κυριολεκτικά να ξεπεράσει τα εμπόδια που υπάρχουν στο πεδίο της μάχης. Επιπλέον, ένα ψηλό όχημα δίνει στο πλήρωμα καλή ορατότητα και απλοποιεί τη χρήση των διαθέσιμων όπλων. Σε γενικές γραμμές, αποδεικνύεται ένα πολύ τρομερό παράδειγμα στρατιωτικού εξοπλισμού.

Ωστόσο, δεν είναι όλα τόσο απλά. Ο συγγραφέας παραθέτει τη γνώμη ειδικών από το Ινστιτούτο Στρατηγικής Πολιτικής της Αυστραλίας, οι οποίοι εξηγούν γιατί οι περιπατητές δεν έχουν βρει ακόμη θέση στο στρατό.


Περιπατητικό αναγνωριστικό όχημα AT-ST από την ταινία "Star Wars"


Κοιτάζοντας επιφανειακά τα μηχανικά τέρατα μάχης που εμφανίστηκαν στο περσινό Star Wars: The Last Jedi, οι ειδικοί της ASPI επεσήμαναν μια σειρά από τις αδυναμίες τους. Σημειώνουν το πρόβλημα με τη μορφή της ανάγκης διατήρησης της ισορροπίας, των αυξημένων φορτίων σε σχετικά μικρά μεταλλικά πόδια στήριξης, καθώς και των μεγάλων μεγεθών που κάνουν το όχημα μάχης εύκολο στόχο.

Η σκληρή πραγματικότητα πολλών ένοπλων συγκρούσεων, όπως ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος, οι πόλεμοι στην Κορέα, το Βιετνάμ, το Αφγανιστάν και το Ιράκ, έδειξε ότι τα τεθωρακισμένα οχήματα πεζικού και τα οχήματα αναγνώρισης πρέπει να έχουν ένα ελάχιστο προφίλ. Λόγω του μικρού τους μεγέθους, μπορούν να παραμείνουν απαρατήρητοι για όσο το δυνατόν περισσότερο και να κινηθούν γρήγορα για να ξεφύγουν από τη μέση αν χρειαστεί. Οι περιπατητές από έργα φαντασίας δεν πληρούν τέτοιες απαιτήσεις.

Ο Δρ Andrew Davies του Ινστιτούτου Στρατηγικής Πολιτικής της Αυστραλίας επισημαίνει επίσης ότι το σύστημα προώθησης ποδιών έχει σοβαρά μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, δεν διαφέρει σε τελειότητα και υψηλή απόδοση. Όσον αφορά την άγρια ​​ζωή, στην πραγματικότητα ο μόνος λόγος για τον οποίο δεν υπάρχουν τροχοί στη βιολογία είναι ότι η εξέλιξη δεν μπόρεσε να δημιουργήσει κάποιου είδους σχέση με τα αιμοφόρα αγγεία.

Ένας άλλος συνεργάτης του Ινστιτούτου Στρατηγικής Πολιτικής της Αυστραλίας, ο Δρ. Μάλκολμ Ντέιβις, επεσήμανε ένα άλλο πρόβλημα με το όχημα μάχης που περπατούσε. Το μεγαλύτερο ελάττωμά τους απεικονίστηκε επαρκώς στο Star Wars: The Empire Strikes Back. Στη σκηνή της υπεράσπισης της βάσης τους, οι αντάρτες συνειδητοποίησαν ότι τα όπλα τους δεν διαπερνούσαν την πανοπλία των αυτοκρατορικών περιπατητών. Από αυτή την άποψη, προέκυψε η ιδέα να χρησιμοποιηθούν καμάκια και καλώδια για να δέσουν τα στηρίγματα του εξοπλισμού και αυτό οδήγησε στην επιτυχία. Ο Μ. Ντέιβις συνοψίζει: «Βγάλε ένα πόδι και όλο το αυτοκίνητο πέφτει κάτω».

***

Το στρατιωτικό-τεχνικό φόρουμ "Army-2018" έχει γίνει μια πλατφόρμα για την πρώτη επίδειξη ενός αριθμού δειγμάτων διαφορετικών τάξεων και για διαφορετικούς σκοπούς. Μεταξύ άλλων, επιδείχθηκαν επίσης concept projects του ενός ή του άλλου είδους. Η πιο αξιοσημείωτη από κάθε άποψη ήταν η πολλά υποσχόμενη πρόταση της εταιρείας Καλάσνικοφ στον τομέα των περιπατητών πολλαπλών χρήσεων. Το μοντέλο που παρουσιάστηκε αρχικά για περπάτημα δεν είχε το δικό του όνομα, αλλά σύντομα έλαβε το ψευδώνυμο "Igor". Η διοίκηση του αναπτυξιακού οργανισμού συμφώνησε να τον καταστήσει ως ονομασία εργασίας του έργου.

Η έκθεση παρουσίαζε μια απλή μακέτα που έδειχνε τις γενικές διατάξεις του έργου. Το "Igorka" ήταν εξοπλισμένο με ένα μεγάλο σώμα με κατοικήσιμο όγκο για τον χειριστή, καθώς και ένα ζευγάρι πόδια στήριξης για κίνηση και δύο μικρού μεγέθους χειριστές για εργασία με φορτίο. Το συνολικό ύψος του προϊόντος είναι περίπου 4 μ. Το εκτιμώμενο μεικτό βάρος του τελικού δείγματος είναι 4,5 τόνοι Η διάταξη δείχνει ότι προτείνεται ο έλεγχος της κίνησης των κινούμενων μερών με τη χρήση υδραυλικών. Θα πρέπει να παρέχει τόσο κινητικότητα όσο και εργασία με το φορτίο.

Σύμφωνα με γνωστά δεδομένα, ταυτόχρονα με την επίδειξη της διάταξης Καλάσνικοφ, εργάζεται για τη δημιουργία ενός πλήρους πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί σε πραγματικές δοκιμές. Στο μέλλον μπορεί να παρουσιαστεί ακόμη και στην επόμενη έκθεση του Στρατού.

Η αυστραλιανή διαδικτυακή πύλη News.co.au, όπως ήταν αναμενόμενο, δεν μπορούσε να περάσει Ειδήσεις από τη Ρωσία, με αποτέλεσμα ένα άρθρο με μια σύντομη περιγραφή του Igor και μια προσπάθεια αξιολόγησης αυτού του concept project. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν φαίνονται όλα τα επιχειρήματα που παρουσιάζονται άξια και μπορούν να ληφθούν υπόψη.

Πρώτα απ 'όλα, μπορεί κανείς να επικρίνει τις προσπάθειες σύγκρισης της ρωσικής αντίληψης με «έτοιμα δείγματα» από τον κινηματογράφο, και όχι με τα πιο επιτυχημένα. Για παράδειγμα, οι γνώστες του σύμπαντος του Star Wars θα βρουν εύκολα χονδροειδή λάθη στη συλλογιστική του Jamie Seidel και των επιστημόνων από το Αυστραλιανό Ινστιτούτο Στρατηγικής Πολιτικής. Ωστόσο, υπήρχαν ελαττώματα και σε άλλα επιχειρήματα.

Σύμφωνα με ειδικούς από το Ινστιτούτο Στρατηγικής Πολιτικής, το μειονέκτημα ενός περιπατητή όπως το AT-ST ή ο Igor είναι το μεγάλο του μέγεθος, το οποίο καθιστά ευκολότερο τον εντοπισμό στο πεδίο της μάχης και επηρεάζει αρνητικά τη δυνατότητα επιβίωσης. Ωστόσο, αυτό το επιχείρημα είναι εύκολο να αμφισβητηθεί.

Είναι εύκολο να δει κανείς ότι τα τελευταία χρόνια η ανάπτυξη τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης κινείται κατά μήκος της διαδρομής των αυξανόμενων διαστάσεων και βάρους. Αυτό διευκολύνεται από την ανάπτυξη μέσων ανίχνευσης και όπλων. Ακόμη και ένα μικρό δείγμα μπορεί να ανιχνευθεί και να επιτεθεί, καθιστώντας την άμυνα απαραίτητη. Η αύξηση του επιπέδου προστασίας, με τη σειρά του, επιτυγχάνεται με το κόστος της αύξησης των διαστάσεων και του βάρους. Οι σχεδιαστές και οι στρατιωτικοί θεωρούν αυτή την τιμή αποδεκτή. Έτσι, το επιχείρημα για το μέγεθος του περιπατητή δεν είναι απολύτως συνεπές με την τρέχουσα κατάσταση πραγμάτων.


Χειρισμός φορτίου


Το επόμενο επιχείρημα των Αυστραλών ειδικών αφορά την αποτελεσματικότητα της προπέλας με πόδια. Πράγματι, ένα τέτοιο πλαίσιο δεν είναι το πιο επιτυχημένο όσον αφορά τη χρήση ενέργειας. Σύμφωνα με μια σειρά βασικών χαρακτηριστικών, προηγείται όλων των άλλων συστημάτων, κυρίως τροχών και τροχιών. Όχι λιγότερο πρόβλημα είναι η δημιουργία και η κατασκευή ενός walking mover, αφού έχει πολύ περίπλοκη κινηματική και χρειάζεται ένα εξίσου πολύπλοκο σύστημα ελέγχου.

Ταυτόχρονα, το σασί περπατήματος έχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλες επιλογές πλαισίου. Έτσι, λόγω μιας ορισμένης αύξησης των διαστάσεων, είναι δυνατό να αυξηθεί η συνολική ικανότητα μεταξύ χωρών. Επιπλέον, η παρουσία πολλών στηριγμάτων δίνει τη θεωρητική δυνατότητα μείωσης του συγκεκριμένου φορτίου στο έδαφος σε σύγκριση με τροχοφόρα οχήματα και ακόμη περισσότερο.

Δεν αξίζει να αναφέρουμε ότι οι περιπατητές του «παραδοσιακού» τύπου δεν έχουν ακόμη καταφέρει να υπερβούν τα εργαστήρια και τους χώρους δοκιμών. Η εμφάνιση πλήρους δειγμάτων κατάλληλων για χρήση στο προσκήνιο, και αποδεικνύεται ότι είναι θέμα του απώτερου μέλλοντος. Οι επιστήμονες και οι σχεδιαστές πρέπει να λύσουν ένα μεγάλο αριθμό διαφόρων προβλημάτων που σχετίζονται τόσο με τεχνικούς περιορισμούς όσο και με την πρακτική εφαρμογή της τεχνολογίας.

Το εγχώριο έργο με το επιπόλαιο όνομα "Igorek" βρίσκεται ακόμα στα πρώτα του στάδια και, όπως φαίνεται, δεν έχει φτάσει ακόμη στο στάδιο της δοκιμής ενός ασυνήθιστου πλαισίου. Ταυτόχρονα, η υπάρχουσα αντίληψη επηρεάζει ήδη τη μελλοντική εφαρμογή της τεχνολογίας. Ένα μηχάνημα με "σασί" με δύο πόδια θεωρείται ως εργαλείο μηχανικής πολλαπλών χρήσεων κατάλληλο για την επίλυση ενός ευρέος φάσματος εργασιών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στη μάχη ως φορέας όπλων όσο και στο πίσω μέρος για να εργαστεί σε logistics.

Μία ή άλλη παραλλαγή της χρήσης ασυνήθιστης τεχνολογίας επιβάλλει ειδικές απαιτήσεις, οι οποίες πρέπει απαραίτητα να επηρεάσουν την εμφάνισή της. Παρόμοιοι νόμοι ισχύουν σε όλους τους τομείς, συμπεριλαμβανομένου του τομέα των περιπατητών. Έτσι, το έτοιμο δείγμα, που αναμένεται να εμφανιστεί στο μακρινό μέλλον, μπορεί να έχει τις πιο αισθητές διαφορές από τον Igor που παρουσιάζεται. Το πώς ακριβώς θα διαφέρουν τα τελικά αυτοκίνητα από την υπάρχουσα φιλοσοφία, εξακολουθεί να μαντεύει κανείς.

Ωστόσο, δεν πρέπει να υπερεκτιμάται κανείς το ασυνήθιστο έργο. Οι περιπατητές έχουν όντως μια σειρά από σοβαρά προβλήματα που περιπλέκουν σημαντικά τη δημιουργία και την εφαρμογή τους. Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμόμαστε την ύπαρξη μιας μάζας πιο οικείων μοντέλων εξοπλισμού για διάφορους σκοπούς, τα οποία ήδη επιλύουν με επιτυχία πραγματικά προβλήματα. Πιθανώς, ο κύριος στόχος του τρέχοντος έργου της εταιρείας Καλάσνικοφ θα πρέπει να είναι ο προσδιορισμός της πραγματικής αξίας της υπάρχουσας πρότασης.


Άρθρο «Η Ρωσία θέλει έναν περιπατητή του Star Wars. Το Καλάσνικοφ του δίνει ένα":
https://news.com.au/technology/innovation/military/russia-wants-a-star-wars-walker-kalashnikov-is-giving-it-one/news-story/0548bcf698f277566e7315c559d92be3
Συντάκτης:
63 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. τίτσεν
    τίτσεν 28 Αυγούστου 2018 06:56 π.μ
    +6
    Εκτρέφετε τους αγαπημένους μας συνεργάτες!

    Καμία άλλη εξήγηση δεν μου έρχεται στο μυαλό.

    Αλλά δεν μπορεί να είναι!
    1. Βλαντιμίρ Ποστνίκοφ
      Βλαντιμίρ Ποστνίκοφ 28 Αυγούστου 2018 13:28 π.μ
      +8
      Αυτό είναι ανέχεια! Ακόμα κι αν λάβουμε υπόψη μόνο την κινηματική αυτής της συσκευής. Κάποιος ξόδεψε πολλά χρήματα σε αυτή την άσκοπη τέχνη; Πώς κερδίζει τα χρήματά της η ανησυχία Καλάσνικοφ; Ωστόσο, αυτό είναι δουλειά τους. Αλλά έχω αρχίσει να αρρωσταίνω με τις χειροτεχνίες τους.
      Ο διαγωνισμός τρέχει εδώ και καιρό. πρόκληση ρομποτικής darpa. Δεν χρειάζονται αυτές οι πρωτόγονες διατάξεις. Πρέπει να κάνετε κάτι σαν αυτό:
      https://www.youtube.com/watch?v=pA9GSF3xaIM
      Αυτή είναι η πραγματικότητα, όχι φτηνό PR.
    2. MoJloT
      MoJloT 28 Αυγούστου 2018 13:47 π.μ
      +3

      Τότε είναι ποιος εκτρέφει ποιον, έχουμε παπιέ μασέ, έχουν αυτόνομα και μη επανδρωμένα σε δύο, τέσσερα, έξι πόδια, πατάνε τη γη εδώ και αρκετά χρόνια.
  2. inkass_98
    inkass_98 28 Αυγούστου 2018 07:21 π.μ
    + 16
    Φτιάξαμε για αστείο τη σπιτική μας μακέτα, την σηκώσαμε σε ένα βάθρο στην έκθεση και από αυτή την περιέργεια δημοσιογράφοι και αναλυτές φούσκωσαν τη διαφημιστική εκστρατεία στους ουρανούς. Τσίρκο με άλογα.
    1. LSA57
      LSA57 28 Αυγούστου 2018 08:03 π.μ
      +6
      Παράθεση από: inkass_98
      Φτιάξαμε για πλάκα τη σπιτική μας μακέτα, την βάλαμε σε μια πλίνθο στην έκθεση,

      τεστ αίσθησης του χιούμορ γέλιο
  3. μποντολίνο
    μποντολίνο 28 Αυγούστου 2018 07:50 π.μ
    +2
    Όταν πρόκειται για τον αποικισμό της Σελήνης, τέτοια πράγματα μπορούν να φανούν χρήσιμα.
    1. LSA57
      LSA57 28 Αυγούστου 2018 08:04 π.μ
      +1
      Απόσπασμα από το baudolino
      Όταν πρόκειται για τον αποικισμό της Σελήνης, τέτοια πράγματα μπορούν να φανούν χρήσιμα.

      είναι δύσκολο να περπατάς με τα πόδια σου εκεί, ακόμα και σε τέτοια "ξυλοπόδαρα" ....
  4. παλιός επικριτής
    παλιός επικριτής 28 Αυγούστου 2018 08:07 π.μ
    +3
    Ο Ιγκόρ Καλάσνικοφ δεν προορίζεται να καταλάβει την Αυστραλία. Τι σε ενθουσιάζει;
  5. Κουρονέκο
    Κουρονέκο 28 Αυγούστου 2018 08:10 π.μ
    +6
    Khikh, Igor εδώ απέχει πολύ από το πρώτο OBHR (Huge Combat Humanoid Robot):

    Λοιπόν, γενικά - ναι,
  6. K-50
    K-50 28 Αυγούστου 2018 08:16 π.μ
    +2
    Η παρουσία πολλών στηρίξεων δίνει τη θεωρητική δυνατότητα μείωσης του ειδικού φορτίου στο έδαφος σε σύγκριση με τροχοφόρα οχήματα.

    Είναι ακόμα δυνατό να διαφωνήσει κανείς με έναν τροχοφόρο, αλλά όχι με έναν τροχόσπιτο. ζητήσει
    Αρκεί απλώς να κοιτάξετε τον περιπατητή και τις κάμπιες και να συγκρίνετε, έστω και κατά προσέγγιση, το αποτύπωμά τους.
    1. Κουρονέκο
      Κουρονέκο 28 Αυγούστου 2018 09:14 π.μ
      + 10
      Εάν μιλάτε για σταθερότητα και βατότητα, τότε το σημείο εδώ δεν είναι η περιοχή στήριξης, αλλά πραγματικά η τελική πίεση στο έδαφος (η οποία εξαρτάται επίσης από τη μάζα). Εάν κάνετε τον περιπατητή αρκετά ελαφρύ και αρκετά αραχνοειδές, δεν θα υπάρχουν προβλήματα. (αντίθετα, θα συνδέσει λιγότερο ιχνηλατούμενα οχήματα ακόμη και με τυπικά μεγαλύτερη πίεση στο έδαφος, επειδή δεν ζυμώνει τη λάσπη, βυθίζοντας ακόμα πιο βαθιά, αλλά βγάζει προσεκτικά τα πόδια από αυτήν και τη βάζει σε άλλο μέρος).
      1. βόγιακα ε
        βόγιακα ε 28 Αυγούστου 2018 18:01 π.μ
        +2
        Αρκετά σωστό. Τα έντομα και οι αράχνες είναι βέλτιστα διατεταγμένα - έχουν εξέλιξη 300 εκατομμυρίων ετών - και όχι τα «νεαρά» θηλαστικά.
        Θα πρέπει να υπάρχουν 4-6 από τα 6-8 άκρα στήριξης για να γέρνουν και να δουλεύουν με «χέρια».
        1. Σαξάλογο
          Σαξάλογο 28 Αυγούστου 2018 22:47 π.μ
          0
          Αλλά για να τρέχεις γρήγορα, όσο λιγότερα άκρα, τόσο το καλύτερο. Δεν ελπίζουμε να πάρουμε εκσκαφέα από την εταιρεία Καλάσνικοφ.
          1. Κουρονέκο
            Κουρονέκο 29 Αυγούστου 2018 07:47 π.μ
            +1
            Παράθεση από: Saxahorse
            Αλλά για να τρέχεις γρήγορα, όσο λιγότερα άκρα, τόσο το καλύτερο.

            Προσπαθήστε να ξεφύγετε από το τσιτάχ, γιατί έχετε λιγότερα άκρα.
            1. Σαξάλογο
              Σαξάλογο 29 Αυγούστου 2018 21:31 π.μ
              0
              Είναι απίθανο να ξεφύγετε από μια στρουθοκάμηλο. Το να γονατίζεις προς τα πίσω είναι πιο γρήγορο :) Και η τσίτα, αν δεν το έχεις προσέξει, κινείται σε μετακαύση με άλματα εις μήκος. Σε αυτή τη λειτουργία, έχει ακόμη και λιγότερο από ένα σημείο υποστήριξης ανά μονάδα χρόνου, σε σύγκριση με ένα βήμα.
              1. Κουρονέκο
                Κουρονέκο 29 Αυγούστου 2018 21:49 π.μ
                +1
                Παράθεση από: Saxahorse
                έχει ακόμη λιγότερο από ένα σημείο υποστήριξης ανά μονάδα χρόνου, σε σύγκριση με ένα βήμα.

                Εδώ με φόρτωσες, ειλικρινά... Πώς είναι -"επιτυγχάνεται ακόμη λιγότερο από ένα σημείο στήριξης, σε σύγκριση με ένα βήμα"; Με άνθρωπο; Με τσίτα; Παρεμπιπτόντως, σκέφτηκα ότι ... ακούγεται ωραίο - Gerard Гepardier! Λιγότερο από ένα σημείο - σημαίνει μηδέν βαθμούς;
                Αν όμως μιλάς για περπάτημα И cat's run, τότε έχουμε 2x2. Ο μη ταυτόχρονος για μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου της προσγείωσης των οπίσθιων και μπροστινών ποδιών είναι ασήμαντος - ο συνήθης αποσυγχρονισμός οποιουδήποτε ζωντανού οργανισμού (επειδή η ζωντανή ύλη, με όλη τη συμμετρία της δομής, εξακολουθεί να είναι ασύμμετρη - μια υπόδειξη: εσύ δεξιόχειρας ή αριστερόχειρας; =). Το τρέξιμο όλων των γατών είναι ακόμα 2x2. Και τα δύο πίσω πόδια, με τους πιο ισχυρούς μύες μιας γάτας, σπρώχνουν το σώμα προς τα εμπρός, τα μπροστινά πόδια κατευθύνουν και εξασφαλίζουν την «προσγείωση» του σώματος στο έδαφος μετά την ώθηση των πίσω ποδιών. Στη συνέχεια ο κύκλος επαναλαμβάνεται ξανά.
                1. Σαξάλογο
                  Σαξάλογο 30 Αυγούστου 2018 21:55 π.μ
                  0
                  Απόσπασμα από τον Kuroneko
                  Αλλά αν μιλάτε για γάτες που περπατούν ΚΑΙ τρέχουν, τότε έχουμε 2x2. Η μη ταυτόχρονη προσγείωση για ορισμένα κλάσματα του δευτερολέπτου των πίσω και μπροστινών ποδιών είναι ασήμαντη -

                  Αυτή είναι η προσγείωση. Αν υπολογίσουμε το χρόνο που το τσιτάχ αγγίζει το έδαφος με τουλάχιστον ένα άκρο και το συγκρίνουμε με τον συνολικό χρόνο κίνησης, τότε μπορούμε να δούμε ότι τις περισσότερες φορές το τσιτάχ δεν έχει ούτε ένα σημείο στήριξης. Μπορείτε να το δείξετε διαφορετικά, για παράδειγμα, μια στρουθοκάμηλος με συνολικό ύψος 2-2.5 μέτρα (δηλαδή πόδια περίπου 1 μέτρο) στο τρέξιμο έχει ένα σκαλοπάτι μήκους 4-7 μέτρων! Το τρέξιμο πετάει. Με πινελιές της επιφάνειας της γης μόνο κατά καιρούς. Χαμηλό χαμηλό :)
    2. dzvero
      dzvero 28 Αυγούστου 2018 12:05 π.μ
      +2
      Ένας άντρας και μια δεξαμενή σε παρθένο χιόνι ... η συγκεκριμένη πίεση είναι περίπου η ίδια (μια δεξαμενή μπορεί να είναι χαμηλότερη). Αλλά ένα άτομο (και ένας περιπατητής) μπορεί εύκολα να αυξήσει την περιοχή επαφής φορώντας χιονοπέδιλα. Και με μια δεξαμενή, απλά δεν θα λειτουργήσει.
      Το USMC EMNIP δοκίμασε έναν περιπατητή σαν σκύλο που κουβαλούσε όλα τα είδη - πυρομαχικά, Coca-Cola, pip-fax, έναν «πληγωμένο» μαχητή... Το κύριο πλεονέκτημα είναι η ικανότητα cross-country, σχεδόν σαν ενός ανθρώπου. Σε γενικές γραμμές, ήταν ικανοποιημένοι, έτσι ώστε μια από τις κόγχες για περιπατητές - ο μεταφορέας αιχμής - έχει ήδη εμφανιστεί.
  7. rotmistr60
    rotmistr60 28 Αυγούστου 2018 08:51 π.μ
    +2
    Αλλά ανακοινώθηκε επίσης ότι πρόκειται για μακέτα και, επιπλέον, δεν ισχύει. Αλλά η προσδοκία να τραβήξει την προσοχή ήταν δικαιολογημένη. Τώρα οι δυτικοί αναλυτές και ειδικοί θα απομακρυνθούν προσωρινά από τα άμεσα καθήκοντά τους να καθυστερήσουν αυτό που είδαν.
    1. κυνηγός αναπήδησης
      κυνηγός αναπήδησης 28 Αυγούστου 2018 08:57 π.μ
      +1
      Gene, γεια! hi
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Αλλά η προσδοκία να τραβήξει την προσοχή ήταν δικαιολογημένη.

      Ήταν απαραίτητο να εκτεθεί το πρωτότυπο του καπακιού βαρύτητας δίπλα στον Igorok - αφήστε τους Δυτικούς να σπάσουν τα κεφάλια τους. lol
  8. Μηχανικός
    Μηχανικός 28 Αυγούστου 2018 09:01 π.μ
    +1
    Ήμουν στο περίπτερο των Καλάσνικοφ. Θαύμασα έναν ωραίο Μοσχοβίτη με μπαταρία, άλειψα όλα τα όπλα, πολυβόλα, καραμπίνες, κρίμα που τα πιστόλια, ειδικά ο Λεμπέντεφ, ήταν κάτω από το τζάμι, στην έξοδο, από την άλλη, γέλασα εγκάρδια στο "Ed-209"
  9. BAI
    BAI 28 Αυγούστου 2018 09:57 π.μ
    +3
    Αυτό δεν συμβαίνει όταν η μορφή υπερτερούσε του περιεχομένου;

    Η εμφάνιση ενός δίποδου είναι περίεργη. Έχει αποδειχθεί από καιρό ότι αυτό το σύστημα είναι σωματικά ασταθές. Ο ελάχιστος αριθμός ποδιών για σταθερότητα είναι 6 (λιγότερα είναι αδύνατο, περισσότερα είναι ήδη περιττά, έστω και μόνο σε εφεδρεία).
    1. Σαξάλογο
      Σαξάλογο 28 Αυγούστου 2018 22:30 π.μ
      0
      Και γιατί ένα όχημα μάχης χρειάζεται υπερβολική σταθερότητα; Αντίθετα, όσο λιγότερα σημεία στήριξης, τόσο μεγαλύτερη είναι η κινητικότητα.
  10. DimerVladimer
    DimerVladimer 28 Αυγούστου 2018 10:48 π.μ
    +2
    Στην πραγματικότητα, το εκθεσιακό κομμάτι φαίνεται λίγο καλύτερο από ένα χαμηλού προϋπολογισμού κινηματογραφικό στήριγμα.

    Αυτό είναι σίγουρο.
    Στις κινεζικές βιομηχανικές εκθέσεις, στηρίγματα όπως μετασχηματιστές από ανταλλακτικά μηχανών υπάρχουν ήδη σχεδόν σε κάθε εργοστάσιο - και η εκτέλεση είναι στην κορυφή.
    Δεν τους βγάζω ποτέ φωτογραφίες - όλο αυτό είναι περιποίηση.
    Έσκαψα μια φωτογραφία στο διαδίκτυο - λειτουργεί σε αφελείς πολίτες που απέχουν πολύ από την τεχνολογία.


    Στις βιομηχανικές εκθέσεις του 2016-17 στη Σαγκάη του Πεκίνου -υπάρχουν ήδη 5-6 κομμάτια από αυτούς τους μπροστινούς περιπατητές- φυσικά όλα τα μοντέλα είναι καθαρή προώθηση.
    Εκείνοι. δεν θα κατασκευαστούν μηχανές εργασίας στη βάση τους - ένα αδιέξοδο κλάδο που επινοήθηκε από αγράμματους σχεδιαστές και συγγραφείς επιστημονικής φαντασίας.
  11. sxfRipper
    sxfRipper 28 Αυγούστου 2018 10:48 π.μ
    +1
    Robert Thorston, πενταλογία "The Jade Falcon" - υπάρχουν 15 τέτοιες εικόνες σε κάθε βιβλίο.
  12. φιλόσοφος
    φιλόσοφος 28 Αυγούστου 2018 12:10 π.μ
    +6
    Λοιπόν, φαίνεται ότι η γενιά που μεγάλωσε με κινούμενα σχέδια και ταινίες για ρομπότ μάχης έφτασε στην ηγεσία της ανησυχίας. Μακάρι να μην ζήσουν και να μην δουν πώς οι άνθρωποι των anime παίρνουν τα ηνία της κυβέρνησης στα χέρια τους…
  13. Περίεργος
    Περίεργος 28 Αυγούστου 2018 12:41 π.μ
    +6
    Του χρόνου θα πρέπει να περιμένουμε κάτι τέτοιο, ως περαιτέρω εξέλιξη του concept.

    Και εκεί, στο πονηρό, η χρηματοδότηση για τη δημιουργία του επόμενου «ειρηνοκτονικού» όπλου θα σφίξει και τα πράγματα θα πάνε.
  14. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  15. ακούνιν
    ακούνιν 28 Αυγούστου 2018 19:33 π.μ
    +2
    είχε μείνει πολύ χαρτόνι περιτυλίγματος στο καλάσνικοφ, και τα παιδιά των υπαλλήλων το φτιάχνουν από αυτό (ο κύκλος "νέοι γέλιο τεχνικός")
    1. Σαξάλογο
      Σαξάλογο 28 Αυγούστου 2018 22:38 π.μ
      +2
      Νομίζω ότι τα παιδιά δεν θα είχαν σκεφτεί ποτέ ένα τέτοιο αυγό με πόδια. Τα παιδιά γνωρίζουν από καιρό πώς πρέπει να μοιάζει ένα ρομπότ μάχης.
      1. Κουρονέκο
        Κουρονέκο 29 Αυγούστου 2018 05:19 π.μ
        +2
        Αν πάρουμε μηχανισμούς από το BattleTech, τότε το πιο "ρεαλιστικό" (καλά, δηλαδή, το πιο συνεπές με τους νόμους της φυσικής και τους κανόνες της μηχανικής) είναι πιο πιθανό να είναι το UrbanMech:
        1. DimerVladimer
          DimerVladimer 29 Αυγούστου 2018 10:23 π.μ
          +3
          Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί οι δεξαμενές γίνονται όσο πιο χαμηλά γίνεται; Έως και το 70% των χτυπημάτων στον πύργο - στο πεδίο της μάχης, ό,τι υψώνεται - καταστρέφεται εξαρχής.
          Δηλαδή, μια ευθεία γραμμή είναι ένα αδιέξοδο κλάδο που εφευρέθηκε από τεχνικά αναλφάβητους σχεδιαστές και συγγραφείς επιστημονικής φαντασίας.
          1. Κουρονέκο
            Κουρονέκο 29 Αυγούστου 2018 11:03 π.μ
            +2
            Όχι μόνο αυτό.
            Περιστροφική στιγμή, ανόητη κινητική. «Ο Χρυάς στην κουμπόλ και έπεσε». Βασικά, αυτό είναι το κύριο εμπόδιο.
          2. Σαξάλογο
            Σαξάλογο 29 Αυγούστου 2018 21:50 π.μ
            -1
            Απόσπασμα: DimerVladimer
            Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί οι δεξαμενές γίνονται όσο πιο χαμηλά γίνεται; Έως και το 70% των επιτυχιών στον πύργο

            Αυτό ίσχυε κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Όταν η βάση της αντιαρματικής άμυνας ήταν τα όπλα. Σήμερα αυτό δεν ισχύει πλέον, κατευθυνόμενα και διορθωμένα βλήματα και βλήματα έχουν έρθει στο προσκήνιο. Μια πολύ χαμηλή σιλουέτα δεξαμενής θα βοηθήσει ενάντια στο Javelin; Με τιποτα. Παρεμπιπτόντως, ο Javelin είναι σχεδόν 30 ετών. Και σήμερα, η δυνατότητα επίθεσης σε τεθωρακισμένα οχήματα από ψηλά είναι εγγεγραμμένη σε όλες τις προδιαγραφές.

            Από την άλλη, τρυπώντας στο έδαφος, τα τανκς μειώνουν τις επιθετικές τους ικανότητες. Στην πραγματικότητα, σήμερα το άρμα έχει ήδη εκφυλιστεί σε ένα μόνο από τα μέσα υποστήριξης πυρών πεζικού. Εν τω μεταξύ, η ανάγκη για ένα επαναστατικό όχημα μάχης παρέμεινε. Η παθητική θωράκιση σήμερα είναι απελπιστικά κατώτερη από το βλήμα. Το μόνο απόθεμα είναι η ανάπτυξη ενεργητικής προστασίας και η απότομη αύξηση της κινητικότητας. Ένα σύγχρονο τανκ μπορεί σίγουρα να επιταχύνει στον αυτοκινητόδρομο, αλλά σε ανώμαλο έδαφος εξακολουθεί να είναι μια χελώνα. Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι στο δάσος, στα βουνά, στην ερειπωμένη πόλη και σε πολλά άλλα μέρη, είναι γενικά σχεδόν αβοήθητος.

            Το μόνο απόθεμα για μια ποιοτική αύξηση της κινητικότητας είναι η μετάβαση στα οχήματα μάχης με τα πόδια ή μάλλον στα ταχυδρομικά οχήματα μάχης. Αυτό εξαλείφει σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα της ικανότητας μεταξύ χωρών και ανοίγει τη δυνατότητα χρήσης επίγειων drones. Οπότε η κατεύθυνση είναι σωστή. Αλλά μέχρι πρόσφατα, υπήρχαν ελάχιστα σοβαρά έργα σε περιπατητές.
            1. Κουρονέκο
              Κουρονέκο 29 Αυγούστου 2018 22:22 π.μ
              +1
              Παράθεση από: Saxahorse
              Ένα σύγχρονο τανκ μπορεί σίγουρα να επιταχύνει στον αυτοκινητόδρομο, αλλά σε ανώμαλο έδαφος εξακολουθεί να είναι μια χελώνα.

              Λοιπόν, ένας περιπατητής - αντίθετα, μπορεί να κινηθεί κάπως γρηγορότερα από μια δεξαμενή σε ανώμαλο έδαφος και να ακολουθήσει πίσω της (πιο συγκεκριμένα, να σέρνεται με ρυθμό σαλιγκαριού) σε κανονικό έδαφος (ούτε καν σε αυτοκινητόδρομο - το συνηθισμένο λίγο πολύ ομοιόμορφο πεδίο ή στέπα αρκεί).
              1. Σαξάλογο
                Σαξάλογο 30 Αυγούστου 2018 22:03 π.μ
                0
                Απόσπασμα από τον Kuroneko
                Λοιπόν, ένας περιπατητής - αντίθετα, μπορεί να κινηθεί κάπως πιο γρήγορα από μια δεξαμενή σε ανώμαλο έδαφος και να ακολουθήσει στην ουρά του (πιο συγκεκριμένα, να σέρνεται με ρυθμό σαλιγκαριού) σε κανονικό έδαφος

                Λοιπόν, δεν ονειρευόμαστε να δούμε έναν περιπατητικό εκσκαφέα στο πεδίο της μάχης. Η κινητικότητα εξαρτάται κυρίως από τη συγκεκριμένη ισχύ. Και δεν υπάρχουν θεμελιώδη προβλήματα με το εποικοδομητικό. Η ίδια στρουθοκάμηλος έχει ταχύτητα πλεύσης περίπου 50 km/h, έτσι κινούνται συνήθως. Κι αν τρέξεις, δηλ. αν το πιέσουν, τότε είναι ήδη 70 km / h, και η στρουθοκάμηλος κάτοχος ρεκόρ έδειξε καθόλου 92 km / h στην κάμερα. Και αυτό είναι στη συνηθισμένη περιοχή. Και δεν σημαίνει ότι η στρουθοκάμηλος είναι ένα ιδιαίτερα ισχυρό ζώο. Οι δυνατότητες ενός σχήματος με δύο πόδια είναι πολύ μεγάλες.
            2. Μαξίμ Γ
              Μαξίμ Γ 31 Αυγούστου 2021 18:17 π.μ
              +1
              Και τι είδους κινητήρας θα είναι σε έναν τέτοιο περιπατητή;)

              ΥΓ Ένα ενδιαφέρον θέμα για τα αυτοκίνητα με τα πόδια).

              Μου αρέσει περισσότερο αυτή η επιλογή (φυσικά χωρίς οδηγό))))
              1. Σαξάλογο
                Σαξάλογο 31 Αυγούστου 2021 21:59 π.μ
                +1
                Απόσπασμα: Maxim G
                Και τι είδους κινητήρας θα είναι σε έναν τέτοιο περιπατητή;)

                Ο κινητήρας πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με τον τύπο κίνησης στα πόδια κατά τη γνώμη μου. Εάν τα υδραυλικά, τότε το ντίζελ θα ταιριάζει αν οι ηλεκτροκινητήρες, τότε ο κινητήρας είναι ένα είδος στροβιλογεννήτριας, προφανώς.

                Και ναι, το θέμα είναι και αστείο και πολύ επίκαιρο από την άλλη. Υπάρχει η αίσθηση ότι ένα περπάτημα drone είναι πιο εύκολο να εφαρμοστεί από ένα τροχοφόρο ή ιχνηλάτη. Σε ό,τι αφορά την κίνηση μεταξύ των χωρών, φυσικά.
                1. Μαξίμ Γ
                  Μαξίμ Γ 1 Σεπτεμβρίου 2021 03:31
                  +1
                  Και πώς το φαντάζεσαι;
                  Καθήκοντα, ύψος, βάρος, όπλα, πανοπλίες;

                  Όπως καταλαβαίνω, κατά τη γνώμη σου, θα έπρεπε να υπάρχει ένα κινητό (έως 50 -70 χλμ/ώρα) δίποδο drone με αντίστροφες αρθρώσεις.
                  Τα υπόλοιπα είναι άγνωστα).
                  1. Σαξάλογο
                    Σαξάλογο 1 Σεπτεμβρίου 2021 22:24
                    +1
                    Νομίζω ότι είναι αρκετά συμπαγές, με μακριά πόδια. Βάρος εντός 100 κιλών, φορητά όπλα συν ένα ζεύγος εκτοξευτών χειροβομβίδων. Έννοια της κινητικότητας. Ένα τέτοιο επιθετικό αεροσκάφος μπορεί πολύ γρήγορα να πλησιάσει τον εχθρό σε απόσταση όπλων και είτε να καταστρέψει τον εχθρό, είτε να μπλοκάρει και να δώσει προσδιορισμό στόχου για βαρέα όπλα.
                    1. Μαξίμ Γ
                      Μαξίμ Γ 2 Σεπτεμβρίου 2021 01:47
                      +1
                      Και γιατί εκτοξευτές χειροβομβίδων, και όχι ATGM;
                      1. Σαξάλογο
                        Σαξάλογο 2 Σεπτεμβρίου 2021 21:44
                        +1
                        Επειδή ένα τέτοιο drone είναι σχεδιασμένο για πολύ κοντινή μάχη. Σχεδόν χέρι με χέρι. Αφήστε τα UAV να μεταφέρουν κάθε είδους ATGM, θα απομονώσουν το πεδίο της μάχης και θα καταστείλουν τα βαριά όπλα. Αλλά παρόλα αυτά χρειάζεται «μηχανικό πεζικό», ένα που θα έρθει κατευθείαν στην εχθρική θέση, θα αναποδογυρίσει κάθε βότσαλο εκεί, θα κοιτάξει κάτω από κάθε θάμνο και σε κάθε πιρόγα. Μόνο τότε μπορείτε να σηκώσετε τη σημαία και να βάψετε την κατεχόμενη περιοχή στο χρώμα «δικό σας». :)
                      2. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 3 Σεπτεμβρίου 2021 08:45
                        +1
                        Είναι σαφές, αφού διάβασα αυτό το σχόλιο, νόμιζα ότι μιλούσαμε για κάποιο είδος ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων
                        Παράθεση από: Saxahorse
                        Αυτό ίσχυε κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Όταν η βάση της αντιαρματικής άμυνας ήταν τα όπλα. Σήμερα αυτό δεν ισχύει πλέον, κατευθυνόμενα και διορθωμένα βλήματα και βλήματα έχουν έρθει στο προσκήνιο. Μια πολύ χαμηλή σιλουέτα δεξαμενής θα βοηθήσει ενάντια στο Javelin; Με τιποτα. Παρεμπιπτόντως, ο Javelin είναι σχεδόν 30 ετών. Και σήμερα, η δυνατότητα επίθεσης σε τεθωρακισμένα οχήματα από ψηλά είναι εγγεγραμμένη σε όλες τις προδιαγραφές.

                        Από την άλλη, τρυπώντας στο έδαφος, τα τανκς μειώνουν τις επιθετικές τους ικανότητες. Στην πραγματικότητα, σήμερα το άρμα έχει ήδη εκφυλιστεί σε ένα μόνο από τα μέσα υποστήριξης πυρών πεζικού. Εν τω μεταξύ, η ανάγκη για ένα επαναστατικό όχημα μάχης παρέμεινε. Η παθητική θωράκιση σήμερα είναι απελπιστικά κατώτερη από το βλήμα. Το μόνο απόθεμα είναι η ανάπτυξη ενεργητικής προστασίας και η απότομη αύξηση της κινητικότητας. Ένα σύγχρονο τανκ μπορεί σίγουρα να επιταχύνει στον αυτοκινητόδρομο, αλλά σε ανώμαλο έδαφος εξακολουθεί να είναι μια χελώνα. Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι στο δάσος, στα βουνά, στην ερειπωμένη πόλη και σε πολλά άλλα μέρη, είναι γενικά σχεδόν αβοήθητος.

                        Το μόνο απόθεμα για μια ποιοτική αύξηση της κινητικότητας είναι η μετάβαση στα οχήματα μάχης με τα πόδια ή μάλλον στα ταχυδρομικά οχήματα μάχης. Αυτό εξαλείφει σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα της ικανότητας μεταξύ χωρών και ανοίγει τη δυνατότητα χρήσης επίγειων drones. Οπότε η κατεύθυνση είναι σωστή. Αλλά μέχρι πρόσφατα, υπήρχαν ελάχιστα σοβαρά έργα σε περιπατητές.


                        Το αποτέλεσμα είναι (περίπου):
                        Τύπος: Περπάτημα (ακριβέστερα, drone για τρέξιμο) σε δύο πόδια (rundrone*, runner*)
                        Βάρος: 100 kg
                        Ύψος: 2-2,5 μ
                        Οπλισμός: ένα μονό ή ελαφρύτερο ελαφρύ πολυβόλο, ένας πολλαπλασιασμένος εκτοξευτής ελαφρών χειροβομβίδων ή ένας φλογοβόλος (όπως το καταλαβαίνω, δεν χρειάζονται όπλα ελεύθερων σκοπευτών και βαριά όπλα - αυτές είναι οι λειτουργίες των αεροσκαφών και των UAV τύπου ελικοπτέρου).
                        Προστασία: πανοπλία: σύμφωνα με τον τύπο της σύγχρονης ατομικής προστασίας για στρατιώτες.
                        Σύγχρονοι διάφοροι αισθητήρες και συστήματα, επικοινωνίες κ.λπ.
                        Χειριστές.

                        Είναι σαφές ότι τα όπλα, η προστασία, οι αισθητήρες και τα συστήματα, οι επικοινωνίες μπορούν να αλλάξουν
                        Καθώς και χειριστές, και ίσως πόδια.


                        * - είναι απαραίτητο να καταχωρίσετε το όνομα επειγόντως))).
                      3. Σαξάλογο
                        Σαξάλογο 3 Σεπτεμβρίου 2021 22:49
                        +1
                        Η σωστή προσέγγιση! Το κύριο πράγμα είναι να λαχανιάζετε! Darpa "dogs" έχει ήδη σκοράρει, nada "κοτόπουλα" επειγόντως εγγραφή! γέλιο

                        Σε γενικές γραμμές, η ανάπτυξη των 2.5 μέτρων είναι λίγο μεγάλη, πρέπει να περάσει ήρεμα από την πόρτα, και να τρέξει μέσα από τα χαρακώματα χωρίς να κολλήσει. Ακόμη και με μακριά πόδια, πρέπει να πληροίτε το τυπικό στρατό 1.7. Μπορείτε να κάνετε την πανοπλία ήρεμα πιο δυνατή από μια τυπική πανοπλία, όπου χωράνε 100 εκεί και 150 κιλά. Όσο για τα όπλα, συμφωνώ, ένα πολυβόλο 7.62 κάπου στη γάστρα και ένα υποπολυβόλο και για τα δύο χέρια. Επιπλέον κάποιου είδους RPG με εμβέλεια έως 200 μέτρα και προαιρετικά ένα "Bumblebee" ή/και ένα φλογοβόλο jet. Επιπλέον, τελικά, μπορεί να χρησιμοποιήσει μπανάλ χειροβομβίδες, αν το σώμα είναι αρκετά δυνατό.

                        Λοιπόν, δεν αποκλείω τα μεγάλα τεθωρακισμένα οχήματα στα πόδια τους, αν και είναι απίθανο ένα τανκ, 50 τόνοι δεξαμενής να ακουμπούν καλά στο έδαφος. Αλλά κάτι στη μέση στην περιοχή των 10-15 τόνων με βαριά όπλα ως μέσο επανάστασης και υποστήριξης μπορεί να δημιουργηθεί χρησιμοποιώντας τις σημερινές τεχνολογίες.
                      4. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 4 Σεπτεμβρίου 2021 00:07
                        +1
                        Ο Growth συμφωνεί, εδώ είναι αλήθεια ότι το ερώτημα είναι ήδη για τον σχεδιαστή εάν είναι δυνατόν να κοντύνουν τα πόδια εάν είναι απαραίτητο στη μάχη ή το ρομπότ να κάνει οκλαδόν, για ενέργειες όπου χρειάζεται, ώστε η ανάπτυξη να είναι μικρότερη.
                      5. Σαξάλογο
                        Σαξάλογο 4 Σεπτεμβρίου 2021 00:17
                        0
                        Για ένα σχέδιο άκρων "πουλί", το σκύψιμο δεν είναι απλώς πρόβλημα. Η ταχύτητα μειώνεται αισθητά όταν σκύβετε, αλλά δεν χρειάζεται να βιάζεστε μέσα από χαρακώματα ή πιρόγες με ταχύτητα 70 km. :)
                      6. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 4 Σεπτεμβρίου 2021 00:36
                        +1
                        Για αυτό μιλάμε, αν και η ιδέα ότι το ρομπότ έπρεπε να έχει ύψος 1,5 μέτρο ήταν.

                        Όσο για την κράτηση, μπορεί επίσης να αλλάξει με ενίσχυση ή διευκόλυνση, αν το επιτρέπει το πλαίσιο.

                        Αλλά μια ελαφριά / μεσαία δεξαμενή εδώ είναι πιθανώς ένα μέσο για μια σημαντική ανακάλυψη για θέατρα με κάθε είδους τραχύ έδαφος, όπως ζούγκλες, βουνά, δάση, βάλτους ή πόλεις.
                      7. Σαξάλογο
                        Σαξάλογο 4 Σεπτεμβρίου 2021 18:57
                        0
                        Η πανοπλία θα μπορούσε να είναι πολύ καλύτερη γιατί δεν υπάρχει άνθρωπος μέσα. Το drone δεν φοβάται το σοκ από κέλυφος, δεν χρειάζεται μόνο να χτυπηθεί, αλλά να σπάσει ευάλωτα σημεία και περισσότερα από ένα. Με βάρος 100-150 κιλά, είναι αρκετά δυνατό να φέρεις αλεξίσφαιρη πανοπλία. Επιπλέον, μπορείτε να δουλέψετε με τη γεωμετρία, δεν είναι τυχαίο που γράφω ότι το αυτοκίνητο πρέπει να είναι στενό από τις μπροστινές προεξοχές. Ακόμα και αυτοί που διαπερνούν την πανοπλία θα κάνουν ricochet.

                        Ένα ελαφρύ τανκ που τρέχει είναι καλό σε κάθε θέατρο, γιατί το πρόβλημα είναι η χαμηλή ταχύτητα προσέγγισης του εχθρού, η άρπα είναι καλή μόνο στη στέπα, που είναι επίπεδη σαν τραπέζι. Ό,τι έχουμε στην πραγματική ζωή, λόφους, χτυπήματα, δέντρα, χαράδρες.. Εδώ το ιχνηλατημένο όχημα είτε δεν θα περάσει καθόλου είτε θα κινηθεί οδυνηρά αργά. Μια δεξαμενή που τρέχει θα μπορεί να περάσει όλες αυτές τις ρεματιές σχεδόν με τη μέγιστη ταχύτητα. Επιπλέον, ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι το έντονα ανώμαλο έδαφος θα καλύψει από τα εχθρικά πυρά. Ο στόχος θα τρεμοπαίζει. Σε γενικές γραμμές, προβάλλονται ενδιαφέρουσες επιλογές. Δεν μπορεί να συγκριθεί με το σημερινό αδιέξοδο στην ανάπτυξη των τεθωρακισμένων οχημάτων.
                      8. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 4 Σεπτεμβρίου 2021 19:52
                        +1
                        Όσο για την κράτηση, συμφωνώ.
                        Δεν ήταν τυχαίο που έγραψα για διαφορετικές επιλογές κράτησης.
                        Για παράδειγμα, στα βουνά, μπορεί να χρειαστείτε την πιο ελαφριά έκδοση.

                        Και στη ζούγκλα μπορεί να υπάρχει ένα μικρό ρομπότ, ύψους περίπου 1 μέτρου, ικανό να κινείται σαν μαϊμού μέσα στα δέντρα.
                      9. Σαξάλογο
                        Σαξάλογο 4 Σεπτεμβρίου 2021 20:15
                        0
                        Στο δέντρο, η πιο ευάλωτη θέση είναι ακριβώς. Μόλις ανακάλυψα τα πάντα.. νεκρός.

                        Αλλά μου αρέσει η ιδέα σου για ειδικές τροποποιήσεις! Για παράδειγμα, «αρουραίοι τούνελ», η σημερινή πρακτική επιβεβαιώνει ότι αυτή θα είναι μια συχνά ζητούμενη έκδοση οχημάτων μάχης.
                      10. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 5 Σεπτεμβρίου 2021 13:44
                        +1
                        Παράθεση από: Saxahorse
                        Στο δέντρο, η πιο ευάλωτη θέση είναι ακριβώς. Μόλις ανακάλυψα τα πάντα.. νεκρός.

                        Λοιπόν, αυτό δεν είναι ως η κύρια μέθοδος μεταφοράς, αλλά απλώς ως ένας τρόπος για να αυξήσετε την ικανότητα μετακίνησης στη χώρα, ώστε να μπορείτε να δράσετε στα βουνά, να σκαρφαλώσετε κτίρια ή να σκαρφαλώσετε σε ένα δέντρο εάν η ζούγκλα ή το δάσος πλημμυρίσει.
        2. Σαξάλογο
          Σαξάλογο 29 Αυγούστου 2018 21:35 π.μ
          0
          Διαφωνώ. Η στενή, σφηνοειδής γάστρα του Muddog προστατεύεται προφανώς καλύτερα. Και είναι πιο δύσκολο να χτυπήσεις και να ξεπεράσεις. Εμπρός. Ναι, και τα πόδια του πουλιού, τα γόνατα πίσω, είναι πιο κερδοφόρα από το να σπρώχνεις οριζόντια.
          1. Κουρονέκο
            Κουρονέκο 29 Αυγούστου 2018 22:03 π.μ
            0
            Δεν ήταν μάταια που ανέφερα και τη μηχανική. Urbanmech - είναι το πιο κοντινό στην πραγματική ζωή όσον αφορά την απλότητα της εφαρμογής της ίδιας κινηματικής. Τίποτα το προεξέχον ή το μεγαλύτερο (άρα, αποδεκτή και εύλογη βιωσιμότητα), όπως ένα σώμα σχεδόν αυγό με απλά «μπράτσα» - πιστόλια (AC10 και μικρό λέιζερ) χωρίς κανένα αγκώνα, και Θεός φυλάξοι, βούρτσες. Το πάχος των αρμών και των μεντεσέδων είναι επίσης λίγο πολύ πειστικό.
            Και παρεμπιπτόντως, έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί η Φύση επιβράβευσε ΜΟΝΟ τα πουλιά με πόδια; Γιατί οι ελέφαντες δεν περπατούν στα πόδια τους αποδείχθηκε, για παράδειγμα; Γιατί δεν πάμε; =3
            Αν όχι, τότε σκεφτείτε το. Δεν είναι μόνο έτσι.
            Υ.Γ Παρεμπιπτόντως, αν αγαπάτε και καταλαβαίνετε το BattleTech - καλώς ήρθατε στα προσωπικά μου.
            1. Yehat
              Yehat 30 Αυγούστου 2018 15:58 π.μ
              0
              Τα πουλιά έχουν 2 εναλλακτικούς κινητές - φτερά και πόδια, επομένως η αντίσταση στη ζημιά δεν είναι πολύ κρίσιμη όσον αφορά την επιβίωση. Επιπλέον, το πουλί πρέπει να είναι πολύ ελαφρύ για να πετάξει - επομένως το περιθώριο ασφαλείας είναι αρχικά περιορισμένο.

              Και για τους ελέφαντες ή τους ανθρώπους, τα πόδια είναι ο μόνος τρόπος για να κινούνται, και ως εκ τούτου προστατεύονται πολύ καλύτερα από μηχανικές βλάβες. Κάτι πολύ σοβαρό χρειάζεται για να βλάψει ένα πόδι, ώστε να στερηθεί η ικανότητα κίνησης από ένα άτομο ή έναν ελέφαντα, και ένα πουλί χρειάζεται αρκετό νήμα για να κόψει ένα πόδι.

              υ.γ Είμαι εθισμένος στο μοντέλο της ακρίδας
              1. Σαξάλογο
                Σαξάλογο 30 Αυγούστου 2018 22:15 π.μ
                0
                Παράθεση από yehat
                Και για τους ελέφαντες ή τους ανθρώπους, τα πόδια είναι ο μόνος τρόπος για να κινούνται, και ως εκ τούτου προστατεύονται πολύ καλύτερα από μηχανικές βλάβες.

                Οι ελέφαντες, παρεμπιπτόντως, είναι τα μόνα ζώα που τρέχουν χωρίς ποτέ να βγάλουν όλα τα πόδια τους από το έδαφος. Περπάτα γρήγορα, μην τρέχεις. Μάλλον κάποτε είχαν μια μακριά και βαριά ουρά, και την έσυραν στο βάλτο.

                Υ.Γ. Το Locus μου θύμιζε πάντα στρουθοκάμηλο. :)
              2. Κουρονέκο
                Κουρονέκο 3 Σεπτεμβρίου 2018 07:47
                0
                Παράθεση από yehat
                υ.γ Είμαι εθισμένος στο μοντέλο της ακρίδας

                Αν πάρετε πνεύμονες κλασικά mechs (πριν από την εισβολή των Clan, δηλαδή πριν από το έτος 3050), τότε μάλλον μου αρέσει περισσότερο το Raven:

                Μπορεί επίσης να πετάξει τα «χέρια» του πίσω, κάτι που βοηθάει πολύ στις μάχες αν έρθει κάποιος από πίσω. Την άλλη μέρα ήμουν τυχερός - αγόρασα στον εαυτό μου ένα στο υπόστεγο. Μιλάω για ένα διαδικτυακό επιτραπέζιο παιχνίδι με μια παγκόσμια εταιρεία που παίζει τον 4ο Πόλεμο Κληρονομιάς του 3025 - MegaMekNET. Και εκεί, όλες οι αγορές γίνονται «στα τυφλά» - απλώς κάθε φατρία έχει τις δικές της λίστες κατασκευής, με τη μία ή την άλλη πιθανότητα να πέσει έξω ένας συγκεκριμένος μηχανικός/τανκ/μαχητής/πεζικό.
            2. Σαξάλογο
              Σαξάλογο 30 Αυγούστου 2018 22:09 π.μ
              0
              Απόσπασμα από τον Kuroneko
              Και παρεμπιπτόντως, έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί η Φύση επιβράβευσε ΜΟΝΟ τα πουλιά με πόδια;

              Γιατί είναι μόνο πουλιά; Τι ζευγάρι άκρων για τζόκινγκ έχει ένα τσιτάχ; Και πού κοιτάζουν τα γόνατά της; Τι γίνεται με το άλογο; Και ο λύκος; Σχεδόν όλα τα ζώα της ξηράς έχουν αντίστροφο σχέδιο αρθρώσεων. Τα πρωτεύοντα είναι μάλλον μια εξαίρεση, έχουν το αντίθετο, τα μπροστινά τους άκρα γόνατα πίσω :) Αυτό συμβαίνει γιατί όχι το τρέξιμο, αλλά η αναρρίχηση είναι βελτιστοποιημένη.

              Το PS BT είναι ήδη ένα μακροχρόνιο χόμπι, αλλά πολλά θυμήθηκαν και, γενικά, η εντύπωση του σύμπαντος ήταν θετική.
  16. kutuz
    kutuz 28 Αυγούστου 2018 23:12 π.μ
    0
    "είναι στα πρώτα στάδια" - στο στάδιο μιας διάταξης από χαρτόνι.
  17. Γνήσιο Ρώσο
    Γνήσιο Ρώσο 28 Αυγούστου 2018 23:34 π.μ
    +5
    Και γκρινιάζεις ότι όλα καταρρέουν! Όχι, οι Ρώσοι Kulibins και Shaikmans συγκλόνισαν ξανά τον κόσμο. Λένε (δεν το έλεγξα μόνος μου) ότι άλλοι 200 ​​ναυτικοί εγκατέλειψαν το "Donald Cook". Ακριβώς στο πρώτο λιμάνι συνάντησαν ... μόλις είδαν αναφορά από τον Patriot.
  18. φιλόσοφος
    φιλόσοφος 31 Αυγούστου 2018 15:46 π.μ
    +1
    Ιδανική δεξαμενή για περπάτημα:

    Το κύριο πράγμα είναι ότι το διάκενο αλλάζει σε ένα δευτερόλεπτο από μηδέν σε δέκα μέτρα, μπορεί να κοιτάξει στα παράθυρα ή να καθίσει, αφήνοντας το βλήμα να περάσει από πάνω του.
  19. martin-159
    martin-159 15 Οκτωβρίου 2018 07:45
    0
    Είδα κάτι παρόμοιο, συγκολλημένο από παλιοσίδερα, σε ένα σέρβις αυτοκινήτου.
  20. Σεργκέι Σεργκέεβιτς ουλή
    Σεργκέι Σεργκέεβιτς ουλή 26 Σεπτεμβρίου 2019 15:10
    0
    Στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Porsche δημιούργησε 1002 περιπατητές VK120 χωρίς υπολογιστή, και όλοι τους πήραν μέρος στις μάχες και κάπως συμμετείχαν στην καταστολή της Πολωνικής εξέγερσης, μπορείτε να φανταστείτε !; χωρίς υπολογιστές! στη βενζίνη! και δούλεψαν! πάλεψε! https://masterok.livejournal.com/1521357.html σύνδεσμος προς την Porsche panzerMEX. Εκτός από τα πλεονεκτήματα του ShagoHod σε ανώμαλο έδαφος, έχει και ένα καθαρά ψυχολογικό πλεονέκτημα έναντι του πεζικού. Ο Θεός φυλάξοι ότι η Μέριμνα Καλάσνικοφ δημιούργησε ακόμη και το Armor Shag-Russian FUR, αλλά, όπως πάντα, ξεκίνησαν για την υγεία και τελείωσαν για την ειρήνη.
  21. Σεργκέι Σεργκέεβιτς ουλή
    Σεργκέι Σεργκέεβιτς ουλή 26 Σεπτεμβρίου 2019 15:22
    0
    Και μάταια γελάς - το μέλλον είναι για τους Combat Walkers. Η Κίνα, η Νότια Κορέα, οι Yankigringos, η Ιαπωνία αναπτύσσουν ενεργά τις έννοιες των Combat Walkers και εμείς οι Ρώσοι δεν θα υστερούσαμε, διαφορετικά η Ρωσική Γη μας θα ποδοπατηθεί σε έναν μελλοντικό πόλεμο όχι από την μπότα του επιτιθέμενου, αλλά από τους MECH του. ΕΘΙΣΜΟΣ: Νομίζω ότι στη Δυτική Ευρώπη κάποιο είδος BUNDESWEhr αναπτύσσει αθόρυβα MECH.
  22. Σεργκέι Σεργκέεβιτς ουλή
    Σεργκέι Σεργκέεβιτς ουλή 26 Σεπτεμβρίου 2019 15:59
    0
    Και κατά τη γνώμη μου, το Marauder φαίνεται το πιο ρεαλιστικό - είναι αυτή η μορφή που είναι ιδανική για Combat ArmorStep στην πραγματικότητα.