Βαριά τεθωρακισμένα οχήματα. Πραγματικότητα και προσδοκίες. Μέρος 2ο
MMWT (Σύγχρονη δεξαμενή μεσαίου βάρους)
Προγραμματιστής: RT Pindad (Ινδονησία) και FNSS (Τουρκία)
Χώρα προέλευσης: Ινδονησία
Οπλισμός: 105 χιλιοστά τουφέκι υψηλής πίεσης Cockerill
Το MMWT (Modern Medium Weight Tank - μια σύγχρονη δεξαμενή μεσαίου βάρους) είναι ο καρπός της συνεργασίας μεταξύ Ινδονησίας και Τουρκίας. Προς το παρόν, το αυτοκίνητο ονομάζεται προσωρινά Kaplan (τουρκικά για τίγρη) ή Harimau Hitam (ινδονησιακά για μαύρη τίγρη). Ο στόχος της ανάπτυξης της πλατφόρμας MMWT είναι η δημιουργία ενός MBT που ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις της Ινδονησίας και άλλων χωρών της περιοχής. Το πρώτο πρωτότυπο κατασκευάστηκε από την FNSS στην Τουρκία, ενώ το δεύτερο από την Ινδονησιακή RT Pindad. Το τανκ παρουσιάστηκε σε στρατιωτική παρέλαση στην Ινδονησία τον Οκτώβριο του 2017. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με διπλό πυργίσκο CMI Cockerill 3105 με όπλο υψηλής πίεσης 105 mm και αυτόματο φορτωτή στην πίσω θέση του πυργίσκου. Παρέχεται βασική προστασία από σφαίρες 12,7 mm και εκρήξεις ναρκών, με πρόσθετη προστασία θωράκισης από σφαίρες διάτρησης θωράκισης διαμετρήματος 25 mm. Η δεξαμενή έχει ειδική ισχύ 20 hp / t, μια βοηθητική μονάδα ισχύος είναι εγκατεστημένη στο σκάφος. Στα τέλη Αυγούστου, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές πυρκαγιάς αυτού του νέου μέσου στην Ινδονησία. Δεξαμενή.
Centauro
Κατασκευαστής: Societa Consortile Iveco Fiat-Oto Melara (CIO)
Χώρα προέλευσης: Ιταλία
Οπλισμός: 105 mm / 52 διαμετρήματος υψηλής πίεσης ή 120 mm / 45 cal με μειωμένη ανάκρουση από την Oto Melara
Το όνομα Centauro είναι μια οικογένεια ιταλικών στρατιωτικών οχημάτων που βασίζονται σε τροχήλατη αντιαρματική εγκατάσταση βάρους 24 τόνων. Το Centauro συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός τροχοφόρου πλαισίου (η Iveco Fiat ανέπτυξε τη γάστρα και την κινητήρια πλευρά με το υπόστρωμα) με τη δύναμη πυρός του κύριου όπλου (πύργος και όπλο σχεδιασμένα από τον Oto Melara). Χάρη στο τροχοφόρο σασί, το Centauro μπορεί να διανύσει μεγάλες αποστάσεις σε δρόμους με υψηλή ταχύτητα. Επιπλέον, είναι ευκολότερο να μεταφέρετε ένα τέτοιο μηχάνημα μέσω του αέρα από οποιοδήποτε MBT. Τα πρώτα οχήματα παραδόθηκαν στα στρατεύματα το 1991, ήταν οπλισμένα με πυροβόλο άρμα μάχης 105 mm ικανό να εκτοξεύει πυρομαχικά προδιαγραφών του ΝΑΤΟ, συμπεριλαμβανομένων βλημάτων με φτερωτά τεθωρακισμένα υποδιαμετρήματος. Σε σύγκριση με την αρχική πλατφόρμα Centauro, η νέα έκδοση Centauro II είναι μεγαλύτερη και έχει ισχυρότερο κινητήρα. Το όχημα είναι οπλισμένο με ένα πυροβόλο 120 mm/45 cal, ένα νέο σύστημα ελέγχου πυρός, νέα σκοπευτικά και μια προαιρετική μονάδα όπλων HITROLE με τηλεχειρισμό. Η πλατφόρμα Centauro έχει χρησιμοποιηθεί ως βάση για πολλές εξειδικευμένες παραλλαγές, συμπεριλαμβανομένου του Freccia IFV, του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού, του όλμου μεταφοράς και της παραλλαγής εκκένωσης.
Όχημα μάχης ελιγμών τύπου 16 (MCV)
Κατασκευαστής: Mitsubishi Heavy Industries
Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία
Οπλισμός: Τυφέκιο 105 mm από την Japan Steel Works
Το MCV σχεδιάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες των Ιαπωνικών Δυνάμεων Αυτοάμυνας για ένα εξαιρετικά κινητό όπλο άμεσης βολής που θα μπορούσε να αναπτυχθεί από τη θάλασσα ή με ένα μεταφορικό αεροσκάφος Kawasaki C-2. Σε αυτήν την πλατφόρμα ανατίθεται ο ρόλος ενός βασικού στοιχείου της έννοιας της «προώθησης γραμμής άμυνας». Το θωρακισμένο όχημα 8x8, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία το 2016, διαθέτει σπονδυλωτή θωράκιση που προστατεύει την μετωπική προβολή από κελύφη 40 mm και τα πάνελ θωράκισης μπορούν να αντικατασταθούν εάν καταστραφούν. Το πυροβόλο των 105 χλστ. μπορεί να εκτοξεύσει όλα τα πυρομαχικά του ΝΑΤΟ.
ZTL-09
Προγραμματιστής: NORINCO
Χώρα προέλευσης: Κίνα
Οπλισμός: πυροβόλο 105 χλστ
Το τεθωρακισμένο όχημα ZTL-09 τέθηκε σε λειτουργία το 2009, είναι μια τροποποιημένη έκδοση του προηγούμενου μοντέλου ZTL-O8. Ο πυργίσκος είναι εξοπλισμένος με πυροβόλο όπλο 105 mm, ομοαξονικό πολυβόλο 7,62 mm, ψηφιακό έλεγχο πυρός και συστήματα σταθεροποίησης όπλου. Το κύριο όπλο εκτοξεύει συμβατικά πυρομαχικά και κατευθυνόμενους πυραύλους με λέιζερ. Η μετωπική προβολή προστατεύεται από βλήματα 25 mm. Μπροστά είναι ένας κινητήρας ντίζελ Deutz BF6M1015C με άδεια κινεζικής κατασκευής, με χωρητικότητα 440 ίππων, στο οποίο το αυτοκίνητο κινείται από δύο κανόνια νερού.
WMA301
Προγραμματιστής: NORINCO
Χώρα προέλευσης: Κίνα
Οπλισμός: πυροβόλο 105 χλστ
Το θωρακισμένο όχημα WMA301 αναπτύχθηκε από τη NORINCO για προώθηση των εξαγωγών. Βασίζεται στο μοντέλο PTL-O2 6x6, αλλά αντί για πυροβόλο των 100 χλστ., εγκαταστάθηκε πυροβόλο όπλο των 105 χλστ. συμβατό με πυρομαχικά του ΝΑΤΟ. Το όπλο μπορεί επίσης να εκτοξεύσει κατευθυνόμενους πυραύλους. Το σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς είναι απλοποιημένο, αφού το μηχάνημα προορίζεται για ξένους πελάτες. Το αυτοκίνητο αγοράζεται πρόθυμα από αφρικανικές χώρες (Καμερούν, Τσαντ και Τζιμπουτί) και αγοράστηκε επίσης από τη Μιανμάρ.
AMX-10RCR (Ανακαίνιση)
Προγραμματιστής: NEXTER
Χώρα προέλευσης: Γαλλία
Οπλισμός: 105mm τυφεκοφόρο GIAT F2
Στο πλαίσιο του προγράμματος Renove (βελτιωμένο), από το 2005 έως το 2010, εκσυγχρονίστηκαν 256 ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα AMX-10RC 6x6 του γαλλικού στρατού. Ο εκσυγχρονισμός περιλάμβανε την εγκατάσταση πρόσθετης θωράκισης, του συγκροτήματος ενεργητικής προστασίας Sagem, της γεννήτριας υπέρυθρων παρεμβολών LIRE, του συστήματος πληροφοριών και ελέγχου SIT-IV και του νέου συστήματος φίλου-εχθρού, καθώς και του συστήματος εκτοξευτή χειροβομβίδων καπνού Galix. Το αυτοκίνητο έλαβε ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ένα νέο σύστημα ρύθμισης της απόστασης χρησιμοποιώντας μια υδροπνευματική ανάρτηση. Ο κυβερνήτης έχει εγκατεστημένο ένα πανοραμικό θέαμα, αλλά το όπλο δεν είναι σταθεροποιημένο και επομένως μπορεί να πυροβολήσει μόνο από όρθια θέση. Το όπλο μπορεί να εκτοξεύσει διάφορους τύπους πυρομαχικών, συμπεριλαμβανομένου του κατακερματισμού υψηλής έκρηξης, του υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης και των προηγμένων αθροιστικών. Λόγω της υψηλής κινητικότητας των θωρακισμένων οχημάτων AMX-10RC και RCR, μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα. συμμετείχαν τακτικά στις εκστρατευτικές επιχειρήσεις του γαλλικού στρατού. Η παραλλαγή AMX-10RC είναι επίσης σε υπηρεσία με τους στρατούς του Μαρόκου και του Κατάρ.
VBCI/VBCI-2 (Vehicule Blinde de Combat d'lnfanterie)
Προγραμματιστής: Nexter
Χώρα προέλευσης: Γαλλία
Οπλισμός: πυροβόλο 25 mm ή 20 mm
Το VBCI (Vehicule Blinde de Combat d'lnfanterie - θωρακισμένο όχημα μάχης πεζικού) 8x8 υιοθετήθηκε από τον γαλλικό στρατό το 2009. Ένας μονοθέσιος πυργίσκος DRAGAR με σταθεροποιημένο πυροβόλο 25 mm, σκοπευτικά θερμικής απεικόνισης και αποστασιόμετρο λέιζερ είναι τοποθετημένος στο σασί. Με το δικό του βάρος μικρότερο από 18 τόνους, το θωρακισμένο όχημα VBCI μπορεί να μεταφερθεί ελεύθερα στο χώρο φορτίου ενός στρατιωτικού μεταφορικού αεροσκάφους Airbus A400M.
Το 2015, η Nexter παρουσίασε μια βελτιωμένη έκδοση με υψηλότερο μικτό βάρος (το οποίο μπορεί να αυξήσει σημαντικά το επίπεδο προστασίας), αναδιάταξη θωρακισμένου όγκου και κατευθυνόμενους πίσω τροχούς, που επέτρεψαν τη μείωση της ακτίνας στροφής στα 20 μέτρα. Το VBCI-2, που αναπτύχθηκε από την Nexter με δική της πρωτοβουλία, προορίζεται κυρίως για ξένους πελάτες. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν νέο, ισχυρότερο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ Volvo D13, ένα νέο σύστημα κλιματισμού και νέες κάμερες θερμικής απεικόνισης. Η παραλλαγή VBCI-2 είναι εξοπλισμένη με πυργίσκο T40 δύο ατόμων με οπλικό σύστημα 40 mm με τηλεσκοπικά πυρομαχικά CTAS και δύο εκτοξευτές ATGM. Το μηχάνημα μπορεί να προσφερθεί στον πελάτη με τηλεχειριζόμενο πυργίσκο με πυροβόλο 30 χιλιοστών ή πλήρη πυργίσκο από το ρωσικό BMP-3.
Όνομα
Κατασκευαστής: Israel Military Industries/Israeli Ordnance Corps
Χώρα προέλευσης: Ισραήλ
Οπλισμός: πολυβόλο 12,7 mm, εκτοξευτής χειροβομβίδων 40 mm ή πυροβόλο 30 mm
Το Namer (λεοπάρδαλη) είναι μακράν το βαρύτερο IFV σε υπηρεσία σήμερα. Το πλαίσιο και το υπόστρωμα βασίζονται στο σασί του τανκ Merkava, αλλά ταυτόχρονα, το Namer περιλαμβάνει ένα διαμέρισμα στρατευμάτων με υπερυψωμένη οροφή και μια μεγάλη ράμπα στο πίσω μέρος για προσγείωση / αποβίβαση εννέα αλεξιπτωτιστών, καθώς και τρία μέλη πληρώματος. Αρχικά, στο μηχάνημα εγκαταστάθηκε μια τηλεκατευθυνόμενη μονάδα όπλου (DUMV) με πολυβόλο 12,7 mm ή αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων 40 mm. Το οπλικό συγκρότημα του οχήματος περιλαμβάνει και όλμο 60 χιλιοστών (το ίδιο περιλαμβάνεται και στο οπλικό συγκρότημα του Merkava MBT). Τον Ιούλιο του 2017, το μαχητικό όχημα πεζικού Namer επιδείχθηκε με ένα αυτόματο πυροβόλο των 30 mm στη μονάδα μάχης. Το μηχάνημα είναι επίσης εξοπλισμένο με KAZ Trophy, συνδεδεμένο με το σύστημα πληροφοριών και ελέγχου. Αν και το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία το 2008, ο αριθμός τους στον ισραηλινό στρατό είναι αρκετά μικρός.
CV-90
Προγραμματιστής: Forsvarets materielverk (FMV), BAE Systems Hdggiunds, Bofors
Χώρα προέλευσης: Σουηδία
Οπλισμός: αυτόματο πυροβόλο Bofors 40 mm, πυροβόλο Bushmaster 30 mm ή άλλο πυροβόλο έως και 120 mm
Το CV-90 άρχισε να λειτουργεί με τον σουηδικό στρατό το 1993. Σχεδιάστηκε ειδικά για το ψυχρό υποαρκτικό κλίμα, έχει καλή επίπλευση στο χιόνι και τους βάλτους. Το τεθωρακισμένο όχημα CV-90 ήταν αρχικά οπλισμένο με ένα αυτόματο πυροβόλο Bofors L40 των 70 mm και μετέφερε έξι έως οκτώ αλεξιπτωτιστές. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου λειτουργίας στους στρατούς οκτώ χωρών, εγκαταστάθηκε μια ποικιλία όπλων στο τεθωρακισμένο όχημα CV-90. Στο μαχητικό όχημα πεζικού και παραλλαγή αναγνώρισης, εγκαθίστανται πυροβόλα Bushmaster II 30 mm και 35 mm / 50 cal Bushmaster III, υπάρχουν επιλογές με πυροβόλα 105 mm από BAE / Nexter και CMI (Cockerill XC-8 tower), με 120 mm συμπαγές κανόνι αρμάτων μάχης της RUAG και ακόμη και όλμος 120 χλστ. από τον Mjolner. Μία από τις παραλλαγές του CV-90 με ένα πυροβόλο όπλο μεγάλου διαμετρήματος αποτέλεσε τη βάση του πολωνικού ελαφρού άρματος PL-01. Η ανάπτυξη του CV90 συνοδεύτηκε από μια σταθερή αύξηση του επιπέδου προστασίας και της μάζας ωφέλιμου φορτίου για την καταπολέμηση νέων απειλών, συμπεριλαμβανομένων των ναρκών και των IED. Παρέχεται βαλλιστική προστασία έναντι βλημάτων διαμετρήματος έως 30 mm. Επιπλέον, έχουν αναπτυχθεί μια σειρά μέτρων για την καταπολέμηση των εκτοξευτών χειροβομβίδων.
Η τελευταία παραλλαγή του CV-90 Mark IV, με αύξηση κατά δύο τόνους στη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 2017. Διαθέτει νέο κινητήρα Scania 1000 ίππων. με αναβαθμισμένο κιβώτιο X300. Το ηλεκτρονικό σύστημα iFighting της BAE Systems είναι ενσωματωμένο στην παραλλαγή Mark IV, συνδυάζοντας αισθητήρες και οπλικά συστήματα σε ένα ενιαίο συγκρότημα. Όχι μόνο αύξησε το επίπεδο επίγνωσης της κατάστασης, αλλά βοηθά επίσης το πλήρωμα να λάβει αποφάσεις τακτικής.
M2 Bradley
Κατασκευαστής: BAE Systems
Χώρα προέλευσης: ΗΠΑ
Οπλισμός: 25 mm M242 Bushmaster συν δύο TOW ATGM
Ο Μπράντλεϋ εξακολουθεί να είναι σε υπηρεσία με τον αμερικανικό στρατό, αν και το αυτοκίνητο τέθηκε σε λειτουργία το 1981. Από τότε, το μηχάνημα βελτιώνεται και εκσυγχρονίζεται συνεχώς αρκετές φορές. Οι επιλογές M2A2 ODS (Operation Desert Storm - Operation Desert Storm) και Bradley Urban Survivability Kit (BUSK - urban survivability kit) έχουν αυξημένο επίπεδο επιβίωσης, προστέθηκε ψηφιακό λειτουργικό σύστημα ελέγχου, συστήματα πλοήγησης, βελτιωμένο σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς και οδηγός έχει εγκατασταθεί συσκευή νυχτερινής όρασης. Η τελευταία έκδοση του M2AZ, για παράδειγμα, έλαβε ένα βελτιωμένο σύστημα προσδιορισμού στόχου Improved Bradley Acquisition System (IBAS) για το σύστημα πυραύλων TOW και ένα σύστημα θερμικής απεικόνισης ανεξάρτητου διοικητή (CITV) με κάμερες HTI δεύτερης γενιάς. Η παραλλαγή M2AZ είναι εξοπλισμένη με ψηφιακά ηλεκτρονικά, βελτιωμένο σύστημα προσδιορισμού στόχων και σύστημα αντιδραστικής θωράκισης. Επιπλέον, στην παραλλαγή M2AZ, εφαρμόστηκαν αρκετές αναβαθμίσεις του συγκροτήματος TOW. Η τρέχουσα διαδικασία ανανέωσης και εκσυγχρονισμού στοχεύει στην αποκατάσταση της απόδοσης που έχει επιδεινωθεί λόγω της προστιθέμενης μάζας και στην επίλυση προβλημάτων που σχετίζονται με την ψύξη των μονάδων ισχύος. Στο πλαίσιο της πρότασης τεχνικής αλλαγής ESR 1, η ανάρτηση αναβαθμίζεται για να αυξηθεί η απόσταση από το έδαφος και ενισχύεται η προστασία κάτω από το αμάξωμα. Σύμφωνα με την πρόταση ESR 2, η ενσωματωμένη παραγωγή ενέργειας αυξάνεται, ώστε να μπορούν να εγκατασταθούν νέοι αισθητήρες, συστήματα επικοινωνιών και ηλεκτρονικού πολέμου.
Η BAE πρότεινε μια νέα έκδοση του M2A4. που (όπως και στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του Stryker DVH) αντικαθιστά το υπάρχον πλαίσιο και γάστρα M2 με βαθιά τροποποιημένα. Η γάστρα έχει επανασχεδιαστεί για να αυξήσει την ικανότητα επιβίωσης, το πάχος της πλάκας θωράκισης στο κάτω μέρος έχει αυξηθεί, η οροφή της γάστρας έχει ανυψωθεί κατά 175 mm και η προστασία από τις νάρκες έχει βελτιωθεί. Μια πιο ισχυρή μονάδα ισχύος έχει εγκατασταθεί για να καλύψει τις ανάγκες όλων των ενσωματωμένων συστημάτων. Οι οικονομικοί περιορισμοί δεν επιτρέπουν την αναβάθμιση ολόκληρου του στόλου του Bradley, σημαντικό μέρος του μηχανήματος θα παραμείνει μη εκσυγχρονισμένο.
Puma
Προγραμματιστής: Projekt System Management GmbH (PSM)
Χώρα προέλευσης: Γερμανία
Οπλισμός: αυτόματο πυροβόλο Mauser MK 30-30/Air Burst Munition (ABM) 2 mm
Το νέο μαχητικό όχημα πεζικού Puma, που αναπτύχθηκε από την κοινή επιχείρηση PSM των Krauss-Maffei Wegmann και Rheinmetall Landsysteme, άρχισε να εισέρχεται στον στρατό το 2015 για να αντικαταστήσει το ξεπερασμένο μαχητικό όχημα πεζικού Marder. Τα τελευταία συστήματα οπτικών και βίντεο είναι εγκατεστημένα στο όχημα, χρησιμοποιούνται ευρέως τεχνολογίες δικτύου, τοποθετείται τηλεχειριζόμενος πυργίσκος με αυτόματο πυροβόλο 30 mm. Το πλήρωμα, μαζί με τη διμοιρία πεζικού, στεγάζεται στο κύτος. Η εικόνα από το πανοραμικό θέαμα που είναι τοποθετημένο στην οροφή του πύργου, το στόχαστρο χειριστή-πυροβολητή, τη συσκευή του οδηγού, καθώς και από τις βιντεοκάμερες που είναι εγκατεστημένες γύρω από την περίμετρο του αυτοκινήτου μπορούν να προβληθούν από οπουδήποτε στο αυτοκίνητο. Η βασική προστασία παρέχεται από τη σύνθετη θωράκιση AMAR-V με δυνατότητα ενίσχυσης της προστασίας με την εγκατάσταση πρόσθετων μονάδων θωράκισης. Αυτό καθιστά εύκολη την αντικατάσταση κατεστραμμένων μπλοκ. Το μηχάνημα μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με δυναμική προστασία όπως το NERA (Μη εκρηκτική αντιδραστική θωράκιση). Επιπλέον, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα οπτοηλεκτρονικής καταστολής MUSS (Multi-functional Self Protection System). Το θωρακισμένο όχημα Puma είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ MTU V10 892 με ισχύ 1000 HP. Αν και είναι ένα αρκετά νέο αυτοκίνητο, το Puma βρίσκεται ήδη σε διαδικασία εκσυγχρονισμού. Η Rheinmetall έλαβε συμβόλαιο από την Bundeswehr το καλοκαίρι του 2017 για την εγκατάσταση έγχρωμων οθονών και ενός πρόσθετου οπλικού συστήματος ανεξάρτητου από τον πυργίσκο, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί από το διαμέρισμα του στρατεύματος για προστασία από απειλές σε αποστάσεις έως και 400 μέτρα.
BMP-3
Κατασκευαστής: Kurganmashzavod
Χώρα προέλευσης: Ρωσία
Οπλισμός: πυροβόλο 100 mm - εκτοξευτής, αυτόματο πυροβόλο 30 mm και πολυβόλο PKTM 7,62 mm
Το BMP-3 υιοθετήθηκε επίσημα από τον σοβιετικό στρατό το 1987. Το BMP-3 είναι εξοπλισμένο με πυργίσκο δύο ατόμων οπλισμένο με εκτοξευτήρα πυροβόλων όπλων 100 mm ικανό να εκτοξεύει συμβατικά βλήματα κατακερματισμού υψηλής έκρηξης και κατευθυνόμενους αντιαρματικούς πυραύλους 9M117 με λέιζερ. Το επιλεκτικής τροφοδοσίας αυτόματο πυροβόλο των 30 mm μπορεί να εκτοξεύσει βλήματα με ισχυρή έκρηξη και διάτρηση θωράκισης. Ο οδηγός τοποθετείται στο κέντρο, στις πλευρές του είναι δύο αλεξιπτωτιστές, πέντε ακόμη αλεξιπτωτιστές βρίσκονται πίσω από τον πύργο. Λόγω του γεγονότος ότι οι δεξαμενές καυσίμου είναι εγκατεστημένες στην πλώρη και ο κινητήρας βρίσκεται στην πρύμνη, οι αλεξιπτωτιστές αποβιβάζονται μέσω των άνω καταπακτών, περνώντας πάνω από τη μονάδα ισχύος. Το BMP-3 διακρίνεται από μια ανάρτηση ράβδου στρέψης με υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ, ενώ επιπλέει, το όχημα κινείται από δύο κανόνια νερού. Προστασία της μετωπικής προβολής παρέχεται από βλήματα 30 mm, σε όλες τις προβολές από σφαίρες 14,5 mm. Κατασκευάστηκαν πολλές παραλλαγές αυτού του μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με νέο πυργίσκο και διαφορετικούς κινητήρες, βελτιωμένα συστήματα απεικόνισης FCS και θερμικής απεικόνισης, καθώς και συστήματα ενεργής προστασίας Arena-E και Shtora-1.
Η έκδοση BMP-ZM Dragoon έχει κινητήρα 816 ίππων. εγκατεστημένα μπροστά, οκτώ άτομα τοποθετούνται στο πρυμναίο διαμέρισμα του στρατεύματος, προσγειώνονται και αποβιβάζονται μέσω της πρύμνης ράμπας. Το μηχάνημα είναι επίσης εξοπλισμένο με μια τηλεχειριζόμενη μονάδα μάχης με μπλοκ όπλα 100mm/30mm.
Βέλος
Προγραμματιστής: Societa Consortiie Iveco Fiat-Oto Melara (CIO)
Χώρα προέλευσης: Ιταλία
Οπλισμός: Αυτόματο πυροβόλο Oerlikon KBA 25 mm
Το Freccia έγινε ένα από τα πρώτα τροχοφόρα (8x8) οχήματα μάχης πεζικού. Αυτό το μαχητικό όχημα πεζικού βασίζεται στην πλατφόρμα Centauro, η οποία διαθέτει διπλό πυργίσκο Hitfist Plus με αυτόματο κανόνι και ομοαξονικό πολυβόλο. Η οικογένεια οχημάτων Freccia περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιλογές: οχήματα μάχης πεζικού, αντιαρματικά συστήματα, διοικητές, διοικητήριο, μεταφορέα όλμων. υγειονομικής, εκκένωσης και αναγνώρισης. Η υδροπνευματική ανάρτηση και η πυκνότητα ισχύος 22,2 hp/t παρέχουν καλή ικανότητα εκτός δρόμου.
K-21
Προγραμματιστής: Hanwha Defense Systems / Defense Development Agency
Χώρα προέλευσης: Κορέα
Οπλισμός: Αυτόματο πυροβόλο Bofors XK 40 mm συν δύο ATGM
Το K-21 BMP είναι ένα μοναδικό σύνολο χαρακτηριστικών που έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες συνθήκες μάχης που μπορεί να προκύψουν στην Κορεατική Χερσόνησο. Η μετωπική προβολή του οχήματος προστατεύεται αξιόπιστα από οβίδες 30 mm, ενώ το ίδιο το όχημα είναι οπλισμένο με πυροβόλο Bofors XK των 40 mm. Το SLA είναι παρόμοιο με αυτό που είναι εγκατεστημένο στο κορεατικό MBT. Το πυροβόλο όπλο μπορεί να εκτοξεύσει διάφορους τύπους βλημάτων, διάτρηση θωράκισης, κατακερματισμό υψηλής εκρηκτικότητας, εκρήξεις αέρα, καπνό και καθολικό, που επιτρέπει στο K-21 να συλλαμβάνει και να καταστρέφει επίγειους στόχους, ακόμη και ελικόπτερα. Στο όχημα K-21 είναι επίσης εγκατεστημένοι δύο αυτοκατευθυνόμενοι αντιαρματικοί πύραυλοι, γεγονός που καθιστά δυνατή τη σύλληψη ενός στόχου αμέσως μετά τη στάση του οχήματος, την εκτόξευση και την άμεση έναρξη της κίνησης. Με συγκεκριμένη ισχύ περίπου 27 ίππων / τόνο, είναι κατάλληλο για το λοφώδες έδαφος στο οποίο πρέπει να πολεμήσει σύμφωνα με την έννοια της πολεμικής χρήσης του στρατού της Νότιας Κορέας. Στα πλαϊνά του αυτοκινήτου τοποθετούνται πλωτήρες, οι οποίοι φουσκώνουν πριν ξεπεράσουν ένα φράγμα νερού. Το BMP K-21 μεταφέρει δύο μέλη πληρώματος και οκτώ (εννέα) αλεξιπτωτιστές.
Τ-15 Άρματα
Κατασκευαστής: Uralvagonzavod
Χώρα προέλευσης: Ρωσία
Οπλισμός: Αυτόματο πυροβόλο 30 mm 2A42 ή μονάδα AU-57M Baikal 220 mm συν τέσσερα αντιαρματικά συστήματα AT-14 Kornet-M ή αντιαρματικά συστήματα Ataka
Το βαρύ BMP T-15 βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα Armata με το T-14 MBT και, εν τέλει, θα βασιστεί και μια σειρά θωρακισμένων συστημάτων σε αυτήν. Αρχικά, στο όχημα τοποθετήθηκε ένας τηλεκατευθυνόμενος πυργίσκος Epoch με ένα αυτόματο πυροβόλο 30A2 των 42 mm, ένα πολυβόλο PKT και τέσσερα AT-14 Kornet-M ATGM. Ο ίδιος πύργος είναι εγκατεστημένος στο τροχοφόρο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Boomerang και στο όχημα μάχης πεζικού Kurganets-25. Αλλά πολύ πρόσφατα, το ενημερωμένο μαχητικό όχημα πεζικού T-15 παρουσιάστηκε με νέα όπλα: τη μονάδα μάχης AU-57M Baikal 220 mm και το Ataka ATGM. Το μαχητικό όχημα πεζικού T-15 αναμένεται να έχει τα ίδια συστήματα θωράκισης και προστασίας με το άρμα T-14. το πλήρωμα του αυτοκινήτου είναι τρία άτομα, το απόσπασμα είναι εννέα άτομα. Η σειριακή παραγωγή του οχήματος, καθώς και του άρματος T-14, θα ξεκινήσει φέτος. Ο ρωσικός στρατός υπέγραψε σύμβαση για μια αρχική παρτίδα 132 οχημάτων μάχης.
Kurganets-25
Κατασκευαστής: Kurganmashzavod
Χώρα προέλευσης: Ρωσία
Οπλισμός: Αυτόματο πυροβόλο 30 mm 2A42 συν 4 αντιαρματικά συστήματα AT-14 "Kornet-M"
Είναι σαφές ότι με μάζα 25 τόνων, το Kurganets είναι ένα ελαφρύτερο όχημα σε σύγκριση με το βαρύ μαχητικό όχημα πεζικού T-15, αν και η παραλλαγή μαχητικού οχήματος πεζικού είναι εξοπλισμένη με τον ίδιο βασικό τηλεχειριζόμενο πυργίσκο Epoch. Η γάστρα του οχήματος φιλοξενεί ένα πλήρωμα τριών ατόμων και μια ομάδα έξι ή επτά αλεξιπτωτιστών. Το αυτοκίνητο φέρεται να έχει τελική ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο 80 km/h. Το μηχάνημα επιπλέει, όπως αποδεικνύεται από τον εκτροπέα κύματος στην πλώρη και δύο κανόνια νερού στην πρύμνη. Υπάρχει μια παραλλαγή θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού χωρίς πυργίσκο με DUMV εγκατεστημένο με πολυβόλο. Αναπτύσσεται επίσης μια έκδοση επισκευής και ανάκτησης με εγκατάσταση γερανού και άλλο ειδικό εξοπλισμό.
Boomerang
Κατασκευαστής: Arzamasmashzavod
Χώρα προέλευσης: Ρωσία
Οπλισμός: Αυτόματο πυροβόλο 30 mm 2A42 συν 4 αντιαρματικά συστήματα AT-14 "Kornet-M"
Το Boomerang-BM DUMV, οπλισμένο με ένα αυτόματο πυροβόλο 8A8 30 mm με επιλεκτική ισχύ, είναι εγκατεστημένο στο τροχοφόρο όχημα μάχης πεζικού 2x42 Boomerang. Πολυβόλο PKTM 7,62 mm και δύο διπλοί εκτοξευτές του Kornet-M ATGM. Επίσης, η μονάδα μάχης AU-220M Baikal με πυροβόλο 57 mm μπορεί να εγκατασταθεί στο όχημα. Το αυτοκίνητο φιλοξενεί πλήρωμα τριών ατόμων και εννέα αλεξιπτωτιστές. Η θωράκιση βάσης προστατεύει από σφαίρες μικρών όπλων, αλλά πρόσθετες κεραμικές μονάδες θωράκισης παρέχουν προστασία από σφαίρες 14,5 mm. Η γάστρα σε σχήμα V παρέχει καλύτερη προστασία σε περίπτωση έκρηξης ναρκών και IED. Το μηχάνημα αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα στον ασφαλτοστρωμένο δρόμο περίπου 100 km/h. Το μηχάνημα επιπλέει, πάνω στο νερό κινείται από δύο κανόνια νερού. Υπάρχουν επιλογές χωρίς πύργο για να εκτελέσετε άλλες αποστολές μάχης. Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, η σειριακή παραγωγή τεθωρακισμένων οχημάτων του BMP "Boomerang" K-17 και του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού "Boomerang" K-16 θα πρέπει να ξεκινήσει το 2019.
Η λειτουργική μονάδα είναι ένα βασικό και μοναδικό χαρακτηριστικό της πλατφόρμας Boxer
Πυγμάχος
Προγραμματιστής: ARTEC GmbH
Χώρα προέλευσης: Γερμανία/Ηνωμένο Βασίλειο/Ολλανδία
Οπλισμός: έως 35 χλστ
Το Boxer είναι το προϊόν ενός κοινού ευρωπαϊκού προγράμματος για την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς τεθωρακισμένων οχημάτων. Η Γαλλία αποσύρθηκε από το έργο το 1999 προκειμένου να επικεντρωθεί στο έργο της VBCI. Το 2003, το Ηνωμένο Βασίλειο αποσύρθηκε από το πρόγραμμα για να αναπτύξει το δικό του έργο Future Rapid Effect System (FRES). Το Boxer είναι μεγαλύτερο από όλα τα σύγχρονα οχήματα αυτής της κατηγορίας ως προς τις διαστάσεις και το βάρος, η μάζα της παραλλαγής BM ξεπερνά τους 30 τόνους. Το Boxer αποτελείται από δύο κύρια εξαρτήματα: ένα πλαίσιο με μηχανισμό κίνησης και μονάδα ισχύος και μια αφαιρούμενη, αντικαταστάσιμη λειτουργική μονάδα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ MTU 8V199 TE20 με ισχύ 720 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Allison HD4070, δύο μπροστινούς άξονες διεύθυνσης, που επέτρεψαν την επίτευξη εξαιρετικής κινητικότητας και ευελιξίας.
Οι λειτουργικές μονάδες, στερεωμένες σε τέσσερα σημεία, μπορούν να αντικατασταθούν στο χωράφι μέσα σε μία ώρα. Αυτό επιτρέπει στο μηχάνημα να προσαρμόζεται γρήγορα στις αντίστοιχες λειτουργικές ανάγκες. Οι ακόλουθες ενότητες είναι διαθέσιμες για το τεθωρακισμένο όχημα Boxer: τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, όχημα μάχης πεζικού, θέση διοίκησης, μηχανική, επισκευή (για την Ολλανδία), φορτίο και υγιεινής. Στο όχημα μπορούν να εγκατασταθούν διάφορες μονάδες όπλων με διαφορετικά πολυβόλα και αυτόματα κανόνια, καθώς και διάφορα συστήματα παρακολούθησης και ελέγχου πυρός. Το ισραηλινό RAFAEL Samson Mk II DUMV με πυροβόλο 30 mm και Spike-LR ATGM είναι εγκατεστημένο στα λιθουανικά οχήματα Boxer. Τα αυστραλιανά οχήματα Boxer CRV είναι εξοπλισμένα με διπλό πυργίσκο Rheinmetall LANCE οπλισμένο με πυροβόλο Rheinmetall Mauser MK30-30 / AVM 2 mm με επιλεκτική ισχύ και ομοαξονικό πολυβόλο 7,62 mm. Η Krauss-Maffei Wegmann (KMW) έχει αναπτύξει τη μονάδα πυροβόλων πυροβόλων όπλων (AGM) για το Boxer με ένα πυροβόλο διαμετρήματος 155 mm/32 για να επεκτείνει τη λειτουργικότητα αυτής της πλατφόρμας.
Συνεχίζεται...
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες