Στρατιωτική αναθεώρηση

Οι πρώτες σοβιετικές συσκευές νυχτερινής όρασης

7
Η δεκαετία του τριάντα του περασμένου αιώνα έγινε μια από τις περιόδους ιδιαίτερα ραγδαίας ανάπτυξης της ηλεκτρονικής. Συγκεκριμένα, ήταν εκείνη την εποχή που εμφανίστηκαν οι πρώτες φωτοηλεκτρονικές συσκευές κατάλληλες για πρακτική χρήση. Ένας κλάδος της ανάπτυξης αυτής της κατεύθυνσης οδήγησε στην τηλεόραση και το σύγχρονο ψηφιακό βίντεο και ο δεύτερος οδήγησε στην εμφάνιση ηλεκτρονικών-οπτικών μετατροπέων (IOC), οι οποίοι αποτελούν τη βάση για συσκευές νυχτερινής όρασης. Επιπλέον, με βάση τον σωλήνα ενίσχυσης εικόνας, ήταν δυνατό να δημιουργηθεί πολύ χρήσιμος εξοπλισμός για διάφορους σκοπούς, χρησιμοποιώντας υπέρυθρη ακτινοβολία στην εργασία τους.

Οι πρώτες σοβιετικές συσκευές νυχτερινής όρασης


Οι πρώτες προσπάθειες εφαρμογής υπέρυθρων ακτίνων στην πράξη χρονολογούνται στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του '1938. Το 3 ξεκίνησαν οι δοκιμές μιας τορπίλης ολίσθησης (PT). Αυτά τα πυρομαχικά έπρεπε να πεταχτούν από ένα αεροσκάφος TB-3 ή παρόμοιο σε μέγεθος και ικανότητα μεταφοράς και στη συνέχεια να αναζητήσουν ανεξάρτητα έναν στόχο. Για να εξασφαλιστεί η στόχευση, το αεροσκάφος εξοπλίστηκε με το σύμπλεγμα Kvant. Ο εξοπλισμός του συγκροτήματος τοποθετήθηκε στην άτρακτο του δοκιμαστικού αεροσκάφους TB-3 και μια πλατφόρμα προσδιορισμού στόχου τοποθετήθηκε στην πλώρη. Τρεις υπέρυθροι προβολείς εγκαταστάθηκαν σε ένα ελεγχόμενο αιωρούμενο πλαίσιο σε δύο επίπεδα. Θεωρήθηκε ότι ο χειριστής του συστήματος θα κρατούσε τις ακτίνες του στον στόχο και η τορπίλη θα στόχευε στην ανακλώμενη ακτινοβολία. Οι προκαταρκτικές δοκιμές του συστήματος Kvant έδειξαν τις θεμελιώδεις επιδόσεις του. Ωστόσο, μεσολάβησε η έλλειψη σύγχρονου αερομεταφορέα. Λόγω του εξοπλισμού που είχε εγκατασταθεί στο αεροσκάφος, το βομβαρδιστικό TB-4 έχασε περίπου το 5-3% της μέγιστης ταχύτητάς του, κάτι που ήταν ιδιαίτερα αισθητό με τα δεδομένα πτήσης του. Επίσης, οι διαστάσεις και η μάζα του τμήματος του αεροσκάφους του συγκροτήματος Kvant προκάλεσαν κριτική. Μέχρι ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, συνιστούσε να μην βιαστεί να υιοθετήσει το Kvant και το PT σε λειτουργία και να φέρει το σύστημα στην τελειότητα. Με την πάροδο του χρόνου, σχεδιάστηκε να χρησιμοποιηθεί το βομβαρδιστικό TB-7 (Pe-8) ως φορέας αντί του TB-19. Ωστόσο, στις 1940 Ιουλίου XNUMX, το έργο για την ανάπτυξη τορπίλων ολίσθησης και όλου του σχετικού εξοπλισμού περιορίστηκε. Όλοι οι οργανισμοί που συμμετείχαν σε αυτό «μεταφέρθηκαν» σε άλλους, πιο σχετικούς τομείς.

Ταυτόχρονα με την έναρξη των δοκιμών του συγκροτήματος Kvant, υπάλληλοι του Πανρωσικού Ηλεκτροτεχνικού Ινστιτούτου. Ο Λένιν παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο πρωτότυπο μιας συσκευής νυχτερινής όρασης. Η ανάπτυξη του εργαστηρίου του V. Arkhangelsky βασίστηκε σε έναν ηλεκτρονιακό-οπτικό μετατροπέα. Αυτός ο μετατροπέας είχε μια φωτοκάθοδο και μια φωταυγή οθόνη. Το υπέρυθρο φως που ανακλάται από τα γύρω αντικείμενα ήταν απαραίτητο για τη λειτουργία της συσκευής. Πρέπει να σημειωθεί ότι ένα τέτοιο σύστημα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται, αν και αναγκάζεται να ανταγωνιστεί άλλους τύπους συσκευών νυχτερινής όρασης.



Πρώτον, το 1937, δοκιμάστηκαν στο χώρο δοκιμών ένα πρωτότυπο συσκευής νυχτερινής όρασης και ένας υπέρυθρος φωτισμός για φωτισμό. Δεξαμενή BT-7. Παρά μια σειρά από ελλείψεις και μια γενικά ακατέργαστη σχεδίαση, η συσκευή ταίριαζε στον στρατό. Η Λαϊκή Επιτροπεία Άμυνας συνέστησε να συνεχιστεί η τελειοποίηση του ίδιου του NVD και ο προβολέας για αυτό επετράπη να εκτοξευθεί σε σειρά. Το 1939, δύο σετ εξοπλισμού για νυχτερινή οδήγηση στάλθηκαν στον χώρο δοκιμών του Ινστιτούτου Ερευνών Τεθωρακισμένων Οχημάτων. Αυτά ήταν τα συστήματα «Ship» και «Dudka». Η βάση του συγκροτήματος "Ship" ήταν τα γυαλιά περισκοπίου για το πλήρωμα της δεξαμενής, τα οποία, σε συνδυασμό με τον υπέρυθρο φωτισμό, επέτρεπαν τη λειτουργία σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Το σύμπλεγμα Dudka ήταν παρόμοιο σε ιδεολογία με το πλοίο, αλλά είχε καλύτερα χαρακτηριστικά. Χάρη στη χρήση δύο υπέρυθρων προβολέων με ισχύ ενός κιλοβάτ ο καθένας ταυτόχρονα, καθώς και λόγω της νέας έκδοσης του σωλήνα ενίσχυσης εικόνας Dudka, κατέστησε δυνατή την προβολή αντικειμένων που βρίσκονται σε απόσταση περίπου 50 μέτρων. Φυσικά, στη μάχη δεν υπήρχε σχεδόν καμία χρήση από τέτοια συστήματα - τα 50 μέτρα δεν είναι σαφώς η απόσταση μιας μάχης με τανκ. Παρ 'όλα αυτά, οι στρατιωτικοί είδαν στο "Πλοίο" και στο "Dudka" ένα εξαιρετικό μέσο για τη διευκόλυνση της κίνησης των στρατευμάτων σε δύσκολες συνθήκες. Το Λαϊκό Επιμελητήριο Άμυνας διέταξε να συνεχιστεί η βελτίωση των συσκευών νυχτερινής όρασης και να ξεκινήσει η προετοιμασία των εγκαταστάσεων παραγωγής για τη μαζική παραγωγή τους.

Ταυτόχρονα με τη δοκιμή του συστήματος για άρματα μάχης BT-7, οι υπάλληλοι της VEI ανέπτυξαν συσκευές νυχτερινής όρασης για πλοία. Οι διαστάσεις του σκάφους επέτρεψαν να μην συρρικνωθούν οι διαστάσεις του εξοπλισμού σε σημείο απώλειας όλων των ιδιοτήτων, επομένως, στο ίδιο 37ο, ήταν δυνατό να κατασκευαστεί ένα πρωτότυπο του συστήματος με εμβέλεια περίπου 500 μέτρων. Και πάλι, οι υπέρυθροι προβολείς και τα φωτοηλεκτρονικά δεν τους επέτρεψαν να χρησιμοποιηθούν στη μάχη. Αλλά οι ακτίνες IR ήταν εξαιρετικές για την πλοήγηση των πλοίων. Ξεκίνησε η παραγωγή συστημάτων υπερύθρων σε μικρή κλίμακα.



Η έναρξη του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου είχε άσχημη επίδραση σε ολόκληρη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένου του VEI. Η απώλεια πολλών παραγωγικών δυνατοτήτων στην αρχή δεν επέτρεψε την ανάπτυξη πλήρους σειριακής παραγωγής και στη συνέχεια υπήρχαν τακτικά προβλήματα με την ανάπτυξη νέων σχεδίων. Ωστόσο, από την αρχή του πολέμου, μόνο ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας διέθετε 15 σετ συστημάτων νυχτερινής όρασης με πλοία. Μέχρι τα μέσα του φθινοπώρου, οι ναύτες της Μαύρης Θάλασσας θα λάβουν άλλους 18. Ήδη στην αρχή του πολέμου στη Μαύρη Θάλασσα ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ παρατήρησε ένα ενδιαφέρον πράγμα: όταν χρησιμοποιούσαν υπέρυθρα φώτα πλοήγησης, οι Γερμανοί δεν τα είδαν και δεν άρχισαν να βομβαρδίζουν τον δρόμο. Ως εκ τούτου, πρώτα, η είσοδος στο λιμάνι της Σεβαστούπολης μεταφέρθηκε στο νέο σύστημα και στη συνέχεια, με την πρώτη ευκαιρία, άλλα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας εξοπλίστηκαν με υπέρυθρα φώτα. Μέχρι το 1943, ολόκληρος ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας ήταν εξοπλισμένος με συστήματα εύρεσης κατεύθυνσης Omega-VEI και κιάλια Gamma-VEI. Χάρη στον πλήρη εξοπλισμό με νέο εξοπλισμό την ίδια χρονιά, ο υπέρυθρος φωτισμός έγινε το κύριο μέσο περίφραξης των διαδρόμων.



Την ίδια 43η χρονιά, η υπέρυθρη τεχνολογία επέστρεψε στο αεροπορία. Οι επιτόπιες δοκιμές διεξήχθησαν όλο το χρόνο και τον Δεκέμβριο πολλά κιάλια Gamma-VEI στάλθηκαν στην περιοχή του Σμολένσκ. Γρήγορα έγινε σαφές ότι δεν ήταν πλήρως κατάλληλοι για την παροχή οπτικής αναγνώρισης από τον αέρα. Αλλά ο εξοπλισμός υπερύθρων αποδείχθηκε και πάλι χρήσιμος για την πλοήγηση. Με τη βοήθεια διοπτρών Gamma-VEI, το αεροσκάφος εξοπλισμένο με υπέρυθρο προβολέα ήταν ορατό από απόσταση έως και 40 χιλιομέτρων. Με τη σειρά τους, οι πιλότοι μπορούσαν να δουν τα σήματα προσγείωσης φωτισμένα από υπέρυθρη ακτινοβολία σε αποστάσεις έως και 4-5 km.

Στα μέσα του 1944 ξεκίνησαν οι δοκιμές συσκευών υπέρυθρης παρατήρησης για το άρμα T-34. Πρώτη φέρθηκε η συσκευή νυχτερινής όρασης IKN-8, που προοριζόταν για τον μηχανικό οδηγό. Με τη συσκευή για τον διοικητή και τον πυροβολητή, η δουλειά ήταν πιο δύσκολη - επηρεάστηκαν οι ιδιαιτερότητες της τοποθέτησής τους μέσα στο θωρακισμένο όχημα. Επομένως, οι πρώτες συσκευές με ανεκτά χαρακτηριστικά, όχι μόνο για τον οδηγό, εμφανίστηκαν μόνο μετά τον πόλεμο.

Το φθινόπωρο του 43ου, υπάλληλοι του Πανρωσικού Ηλεκτροτεχνικού Ινστιτούτου, με βάση τα κιάλια Gamma-VEI, έκαναν μια νυχτερινή σκοπιά για ένα τουφέκι όπλα. Για προφανείς λόγους, δεν κατέστη δυνατός ο εξοπλισμός του με προβολέα οπίσθιου φωτισμού. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείτε μια εξωτερική πηγή υπερύθρων, το σύστημα είχε καλή απόδοση. Οι αξιώσεις προκάλεσαν και πάλι μικρή εμβέλεια - ακόμη και στο τέλος του πολέμου για τα καλύτερα πρωτότυπα, ο αριθμός αυτός δεν ξεπερνούσε τα 150-200 μέτρα.



Μετά το τέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, Σοβιετικοί μηχανικοί και επιστήμονες μπόρεσαν να συγκρίνουν τις εξελίξεις τους και τους Γερμανούς ομολόγους τους. Όπως αποδείχθηκε, ο περίφημος γερμανικός εξοπλισμός ουσιαστικά δεν διέφερε από τον εγχώριο όσον αφορά τις επιδόσεις του. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: πριν από τον πόλεμο, και οι δύο χώρες βρίσκονταν σε περίπου ίσες τεχνολογικές συνθήκες. Επομένως, πρακτικά δεν υπήρχαν ποιοτικές διαφορές μεταξύ των εξελίξεων. Υπήρχαν όμως ποσοτικές. Ο πόλεμος ήρθε στη Γερμανία μόλις τον 45ο, οπότε οι Ναζί δεν χρειάστηκε να εκκενώσουν επιχειρήσεις, να δημιουργήσουν παραγωγή ή ακόμα και να ξαναχτίσουν εργοστάσια από την αρχή. Πιθανώς, αν δεν υπήρχαν αυτά τα καθήκοντα προτεραιότητας, στα μέτωπα, οι Πάνθηρες με συσκευές υπερύθρων θα είχαν εναντιωθεί στα T-34 με όχι λιγότερο προηγμένο εξοπλισμό.

Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://russianengineering.narod.ru/
http://tsushima.su/
http://army-news.ru/
Συντάκτης:
7 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. datur
    datur 2 Ιουνίου 2012 09:02
    + 12
    ναι, αυτό σημαίνει ότι οι δικοί μας δεν κοιμήθηκαν, όπως προσπαθούν να αποδείξουν κάποια τρολ!!!
  2. καθηγητής
    καθηγητής 2 Ιουνίου 2012 10:02
    0
    Η τελευταία παράγραφος είναι αμφιλεγόμενη. Η Γερμανία ήταν σε υψηλότερο τεχνικό επίπεδο. Αξίζει τουλάχιστον να θυμηθούμε τα ραντάρ στα αεριωθούμενα αεροσκάφη, τα ίδια τα αεροσκάφη, το σύστημα αναγνώρισης φίλου-εχθρού, το πρόγραμμα πυραύλων.
    Η ίδια παράγραφος περιέχει την υποτακτική «αν-αν» ...
    1. 755962
      755962 3 Ιουνίου 2012 21:52
      0
      Δυστυχώς, πολλοί ταλαντούχοι σχεδιαστές καταπιέστηκαν πριν από τον πόλεμο.Υπήρξαν πολλές ενδιαφέρουσες εξελίξεις.http://lib.rus.ec/b/26559/read
    2. Alex
      Alex 4 Μαρτίου 2014 19:01
      +1
      Απόσπασμα: καθηγητής
      Η ίδια παράγραφος περιέχει την υποτακτική «αν-αν» ...
      Σε αυτή την περίπτωση, είναι αρκετά λογικό.
  3. Greyfox
    Greyfox 2 Ιουνίου 2012 12:36
    +6
    Διάβασα για γερμανικές συσκευές νυχτερινής όρασης, άκουσα για τις δικές μας πρώτη φορά. Ωραία που δεν είχαμε προπολεμική χώρα τόσο «κάθαρμα». Συμφωνώ με τον καθηγητή, με την έννοια ότι το άρθρο θα μπορούσε να κάνει χωρίς σφραγισμένες στροφές στο πνεύμα της σοβιετικής προπαγάνδας «υπερβολημένο γερμανικό εξοπλισμό».
  4. Γεώργιος Δ'
    Γεώργιος Δ' 2 Ιουνίου 2012 20:04
    +2
    Το πλήρωμα με "σωλήνες" στο BT-7 ακούγεται τρομακτικό :)

    Λοιπόν, η συσκευή υπερύθρων μας στο PPSh φαίνεται κατά κάποιο τρόπο πιο οργανική από τη γερμανική στο STG44. Είναι ενδιαφέρον ότι οι δικοί μας είχαν και μπαταρίες στο μέγεθος μιας τσάντας;
  5. Τιμή
    Τιμή 22 Μαρτίου 2015 12:25
    0
    Ένα ενδιαφέρον άρθρο. Δεν υποψιαζόμουν καν για τις σοβιετικές συσκευές νυχτερινής όρασης.