Στρατιωτική αναθεώρηση

Ελαφρύ θωρακισμένο αναγνωριστικό όχημα VBL (Véhicule Blindé Léger)

25


Το ελαφρύ θωρακισμένο αναγνωριστικό όχημα VBL (Véhicule Blindé Léger) σε τροχοφόρο σασί 4x4 αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από τη γαλλική εταιρεία Panhard το 1988. Αναφέρεται επίσης ως M-11. Αυτό το όχημα προορίζεται για τις Γαλλικές Δυνάμεις Ταχείας Αντίδρασης και εξάγεται επίσης. Το VBL τέθηκε σε υπηρεσία στον Γαλλικό Στρατό το 1990. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 1995, ο γαλλικός στρατός είχε ήδη παραγγείλει 922 οχήματα VBL. Η παραγγελία περιελάμβανε πρωτότυπα, δείγματα προπαραγωγής και οχήματα δοκιμής, καθώς και δύο μοντέλα με μακρύ μεταξόνιο. Μέχρι σήμερα, περισσότερα από 2400 από αυτά τα οχήματα αναγνώρισης έχουν παραχθεί τόσο για τον τοπικό στρατό όσο και για εξαγωγή. Επί του παρόντος, η VBL είναι σε υπηρεσία με 16 χώρες του κόσμου. Το VBL έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές ειρηνευτικές επιχειρήσεις. Το VBL χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη Γιουγκοσλαβία, όπου αποδείχθηκε πολύ καλό ως πολυλειτουργικό θωρακισμένο όχημα υψηλής κινητικότητας.

Ελαφρύ θωρακισμένο αναγνωριστικό όχημα VBL (Véhicule Blindé Léger)


Το VBL παρέχει προστασία (στάθμη STANAG 1) από σφαίρες φορητών όπλων όπλα 7.62×51 ΝΑΤΟ, σκάγια από βλήματα πυροβολικού και νάρκες κατά προσωπικού. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σύστημα προστασίας από όπλα μαζικής καταστροφής και συσκευές παθητικής νυχτερινής όρασης. Ως στάνταρ, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πολυβόλο 7.62 mm ή 12.7 mm στην οροφή. Ένα όχημα εξοπλισμένο με αντιαρματικά συστήματα έχει τριμελές πλήρωμα.



Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο στην οροφή με μια μονοκόμματη καταπακτή που ανοίγει πίσω. Γύρω από την καταπακτή υπάρχει δακτυλιοειδής βάση για τοποθέτηση πολυβόλου 7.62 χλστ. Η προστασία παρέχεται από μια ολοσυγκολλημένη χαλύβδινη θήκη με μεταβλητό πάχος από 5 έως 11 mm. Ο κινητήρας βρίσκεται στο μπροστινό μέρος και ο χώρος μάχης βρίσκεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Σε κάθε πλευρά υπάρχει μια πόρτα που ανοίγει προς τα εμπρός με ένα μικρό αλεξίσφαιρο παράθυρο. Ένα κεντρικό σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών είναι στάνταρ.





Το όχημα παρέχει υψηλή κινητικότητα στη στεριά και είναι πλήρως αμφίβιο μετά από σύντομη προετοιμασία (απαιτείται χειροκίνητη εμπλοκή της κίνησης της έλικας) και επιτυγχάνει ταχύτητα νερού 5.4 km/h χάρη σε μία μόνο έλικα που βρίσκεται στην πρύμνη. Είναι αερομεταφερόμενο με τη βοήθεια ελικοπτέρων και μεσαίων στρατιωτικών μεταγωγικών αεροσκαφών C-130, C-160 και A400M. Η μεταφορική ικανότητα είναι 1 τόνος, συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος και των όπλων.



Η Panhard προσφέρει περισσότερες από 20 τροποποιήσεις VBL εξοπλισμένες με διάφορα όπλα, αλλά ο γαλλικός στρατός χρησιμοποιεί μόνο μερικές από αυτές. Παραδείγματα τροποποιήσεων οχημάτων:


VBL Μιλάνο, φορέας αντιαρματικών πυραύλων μεσαίου βεληνεκούς (έως 2000 μέτρα) με έναν εκτοξευτή MILAN ATGM με σκοπευτήριο θερμικής απεικόνισης MIRA και έξι πυραύλους.

VBL EXYX, εκτοξευτής αντιαρματικών πυραύλων μικρού βεληνεκούς (έως 600 μέτρα) με έναν εκτοξευτή Eryx ATGM με γυαλιά θερμικής απεικόνισης MIRABEL και τέσσερις πυραύλους. Ο πρόσθετος οπλισμός είναι ένα πολυβόλο των 7.62 mm (1400 φυσίγγια) σε περιστρεφόμενη βάση.

VBLVBL TOW, ένα αντιαρματικό πυραυλοφορέα μεγάλου βεληνεκούς (έως 3750 m) με έναν εκτοξευτή TOW και τέσσερις πυραύλους σε υπηρεσία με την Ελλάδα. Εξοπλισμένο με έναν ή δύο πομπούς / δέκτες VHF, εσωτερική ενσύρματη και ραδιοεπικοινωνία. Ο πρόσθετος οπλισμός είναι ένα πολυβόλο των 7.62 mm (2000 φυσίγγια) σε περιστρεφόμενη βάση.

VBL AT4CS, ένας εκτοξευτής αντιαρματικών βλημάτων με έναν και μόνο εκτοξευτή AT4CS σχεδιασμένος για πολύ μικρές βεληνεκές (250 m). Εξοπλισμένο με έναν ή δύο πομπούς / δέκτες VHF, εσωτερική ενσύρματη και ραδιοεπικοινωνία. Το έτοιμο προς χρήση AT84CS 4 mm είναι ικανό να διαπεράσει 550 mm θωράκισης (θωρακισμένα οχήματα χωρίς πρόσθετη προστασία) ή 1.5 m σκυρόδεμα. Ο πρόσθετος οπλισμός είναι ένα πολυβόλο των 7.62 mm (1400 φυσίγγια) σε περιστρεφόμενη βάση.

VBL CANON, εξοπλισμένο με πυργίσκο με αυτόματο πυροβόλο 20 mm MK 20 202 Rh (ταχύτητα βολής: 1000 βλήματα / λεπτό, ύψος: από -10 ° έως +45 °, πυρομαχικά 260, φορτωμένα 160, θέαμα: ZEISS PERI-Z-16 , πύργοι πρόσθετου εξοπλισμού: αποστασιόμετρο λέιζερ, θερμική απεικόνιση). Ραδιοεξοπλισμός: 1 πομπός/δέκτης VHF.

VBL TOURELLE FERMEE, εξοπλισμένο με τηλεκατευθυνόμενο πυργίσκο οπλισμένο με πολυβόλα 12.7 mm / 7.62 mm ή αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων 40 mm (600 φυσίγγια, σκοπευτική ημέρα / νύχτα, αποστασιόμετρο λέιζερ). Ραδιοεξοπλισμός: 1 ή 2 πομπός/δέκτης VHF.

VB2L Poste De Commandement, ομαδικό αυτοκίνητο. Εξοπλισμένο με ραδιόφωνο εξαιρετικά υψηλής συχνότητας (δύο ραδιόφωνα PR4G), ραδιόφωνο υψηλής συχνότητας που λειτουργεί σε μεγάλες αποστάσεις και ενδοεπικοινωνία πληρώματος. Ο οπλισμός του είναι ένα πολυβόλο των 7.62 mm (1400 φυσίγγια) σε περιστρεφόμενη βάση. Ειδικός εξοπλισμός: σταθμός εργασίας με πίνακα χαρτών, πτυσσόμενο τραπέζι, πρόσθετες μπαταρίες για παροχή ραδιοεπικοινωνίας και λειτουργία βοηθητικών συστημάτων για επιπλέον 8 ώρες και αναδιπλούμενο κάθισμα για το τέταρτο μέλος του πληρώματος.

VBL RECO, αναγνωριστικό όχημα. Εξοπλισμένο με έναν πομπό/δέκτη VHF (γαλλική έκδοση), πολυβόλο 12.7 mm σε περιστρεφόμενη βάση, καλυμμένο από τα πλάγια με πλάκες θωράκισης. Πρόσθετος εξοπλισμός: πολύβαρος εκτοξευτής χειροβομβίδων κατά προσωπικού FLY-K (PL 127) με ταχύτητα βολής 375 βολές / λεπτό, αρχική ταχύτητα 244 m / s, αποτελεσματική εμβέλεια σε περιοχές 2200 m, έναντι σημείου στόχος 1500 m, ακτίνα εγγυημένης καταστροφής από σκάγια στα 15 m και διείσδυση θωράκισης 50 mm.

ULTRAV M11, ένα όχημα ακτινοβολίας, χημικής και βιολογικής αναγνώρισης για τον αμερικανικό στρατό.

VBL ALBI-MISTRAL, ένα όχημα αεράμυνας με δύο πυργίσκους που μεταφέρει έξι αντιαεροπορικούς πυραύλους MISTRAL fire-and-forget. Ραδιοεξοπλισμός: Δύο πομποί/δέκτες PR4G VHF (1 για τακτικές επικοινωνίες, 1 για μετάδοση δεδομένων πυροδότησης). Ο πρόσθετος οπλισμός είναι ένα πολυβόλο των 7.62 mm (1200 φυσίγγια) σε περιστρεφόμενη βάση δαπέδου.



Τα χαρακτηριστικά απόδοσης
Οπλισμός της βασικής έκδοσης: πολυβόλο 7.62 mm ή 12.7 mm
Χώρα χρήστη: Μπενίν, Μποτσουάνα, Καμπότζη, Καμερούν, Τζιμπουτί, Γαλλία, Γκαμπόν, Ελλάδα, Ινδονησία, Κουβέιτ, Ομάν, Μεξικό, Νίγηρας, Νιγηρία, Πορτογαλία, Κατάρ, Ρουάντα, Τόγκο, κ.λπ. Η Γεωργία χρησιμοποιεί VBL στο Αφγανιστάν.
Κατασκευαστής: Panhard



Εξοπλισμός: Κεντρικό σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών, ακροφύσια αερίου, προβολείς, κλιματιστικό
Προστασία: STANAG Επίπεδο 1 (κουκκίδες 7.62x51 και θραύσματα κελύφους)
Βάρος μάχης: από 3.7 έως 4 τόνους
Αναλογία ισχύος/βάρους: 24 hp/t
Ταχύτητα: Δρόμος: > 100 km/h, στο νερό: 5.4 km/h
Πλήρωμα: διοικητής, πιλότος, χειριστής ασυρμάτου-πυροβολητής
Εμβέλεια πλεύσης στο δρόμο με 60 km/h: 600 km και 1000 km με 2 επιπλέον δοχεία 20 λίτρων.
Κατανάλωση καυσίμου: 16 l/100 km
Διαστάσεις του κοντού VBL (εκτός πρόσθετου εξοπλισμού και όπλων): Μήκος 3.80 m, Πλάτος 2.02 m, Ύψος 1.70 m
Μέγιστη κλίση: 50%
Πλευρική κλίση: 30%
Βάθος βυθού: 0.90 m
Διασχίσιμο κάθετο εμπόδιο: 0.50 m
Κινητήρας: Peugeot XD3T υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας diesel, 95 ίππων DIN (70 kW), στις 2250 rpm και 105 hp στις 4150 σ.α.λ.
Μετάδοση: Αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων ZF
Θήκη μεταφοράς: δύο ταχύτητες
Ανάρτηση: ανεξάρτητη πνευματική, υδραυλικό τιμόνι, μόνιμη κίνηση στους 4 τροχούς

Συντάκτης:
25 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. ΑΚ-74-1
    ΑΚ-74-1 13 Ιουνίου 2012 09:43
    +2
    ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ όπως πάντα ένα συν για την παρουσίαση δείγματος εισαγόμενου στρατιωτικού εξοπλισμού.Το μόνο που με στεναχώρησε ήταν η έλλειψη περιγραφής για την εφαρμογή της τετρακίνησης (μόνιμο με διακλάδωση ή βύσμα). Η αξιολόγηση των οδικών δυνατοτήτων ενός αυτοκινήτου και η σύγκρισή του με τα εγχώρια αντίστοιχα εξαρτάται από αυτό.
    1. καθηγητής
      13 Ιουνίου 2012 09:58
      +2
      Ανάρτηση: ανεξάρτητη πνευματική, υδραυλικό τιμόνι, μόνιμη κίνηση στους 4 τροχούς

      Αν σας ενδιαφέρει ΠΩΣ το έκαναν, τότε θα το κοιτάξω.
      1. 755962
        755962 13 Ιουνίου 2012 12:01
        +1
        Πάντα με ενδιέφερε πραγματικά αυτή η συσκευή. Είναι κινητή, ευέλικτη, συμπαγής και επίσης αιωρούμενη. Ολόκληρος ο στόλος τεθωρακισμένων οχημάτων της σειράς VBL έχει πλέον ξεπεράσει τις 2350 μονάδες. Σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία, το 2011 η υπηρεσία ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας FSB ξεκίνησε διαπραγματευτικό διάλογο με την Panhard για την προμήθεια περίπου 500 οχημάτων VBL Σειρά MK2 προς συνοριακές μονάδες». Αν και απ' ό,τι φαίνεται έτσι τελείωσαν οι κουβέντες.Το μηχάνημα έχει ενδιαφέρον.Στον καθηγητή +
        1. ΚΟΡΒΙΝ
          ΚΟΡΒΙΝ 13 Ιουνίου 2012 21:22
          +2
          Ναι, κάποτε ήταν το καλύτερο τακτικό τεθωρακισμένο όχημα, και θα σημειώσω πολύ καλύτερο από το Hammer.
      2. borkovn
        borkovn 13 Ιουνίου 2012 22:38
        -2
        Δεν ξέρει τι είναι το ZF, αλλά ο καθηγητής ζητάει λεπτομέρειες και χρόνο για να ψάξει για πληροφορίες και μετά να απαντήσει.Δεν έχω λέξη!Κύριε καθηγητά, η απάντησή σου είναι πολύ ανεκτική.Πες την αλήθεια στον τύπο.Εγώ συν .
    2. borkovn
      borkovn 13 Ιουνίου 2012 22:13
      -1
      Δεν έχει ανάλογο - το πλήρωμα είναι 3 άτομα Τι είναι αυτά τα εγχώρια;
      1. ΚΟΡΒΙΝ
        ΚΟΡΒΙΝ 13 Ιουνίου 2012 23:34
        +1
        Για έναν λάτρη του θωρακισμένου μίνι λεωφορείου, υπάρχει μια επιμήκης έκδοση))) Ξέρω ελάχιστα για το BRDM στο οποίο το πλήρωμα είναι περισσότερα από τρία άτομα))))
    3. Rustam
      Rustam 14 Ιουνίου 2012 00:20
      +1
      Είδα αυτή τη δημιουργία στο INTERPOLITEKH καθόταν, οπότε τίποτα άλλο παρά δεν εμπνέει εμπιστοσύνη
      αφού μίλησε με εκπρόσωπο της εταιρείας, ρώτησε και έκανε μερικές δυσάρεστες ερωτήσεις - δεν έλαβε απάντηση

      ναι, δεν χρειαζόμαστε αυτό το σκάφος - η τίγρη φαινόταν πιο συμπαγής



      φωτογραφία από προσωπικό αρχείο-Interpolitech-2011
  2. Ατατούρκ
    Ατατούρκ 13 Ιουνίου 2012 09:45
    0
    Κάτι που μου θυμίζει την τουρκική κόμπρα.

    1. Πολιτικά
      Πολιτικά 13 Ιουνίου 2012 10:40
      +1
      στο οποίο ήρθαν οι αγαπητοί μας Γεωργιανοί φίλοι;
      1. borkovn
        borkovn 13 Ιουνίου 2012 23:35
        0
        μπράβο, αλλά η τάξη είναι μεγαλύτερη.
    2. datur
      datur 14 Ιουνίου 2012 00:11
      +1
      Ατατούρκ,
      Κάτι που μου θυμίζει την τουρκική κόμπρα. --- όντως αυτή η κόμπρα του θυμίζει, προφανώς, τους Τούρκους από τον Γάλλο και έγλειψε !!! ριπή οφθαλμού
  3. sergey69
    sergey69 13 Ιουνίου 2012 10:52
    +4
    Οι Τούρκοι το αντέγραψαν από τους Γάλλους. Υπάρχει επίσης μια τσέχικη έκδοση πολύ παρόμοια. Και το κύριο πλεονέκτημα έναντι των άλλων τεθωρακισμένων, το θεωρώ αμφίβιο
    1. borkovn
      borkovn 13 Ιουνίου 2012 23:56
      0
      αν θες αμφίβια σκέφτεσαι καινούργιο πολίτη Μπράβο Πολέμησε.
  4. Svistoplyaskov
    Svistoplyaskov 13 Ιουνίου 2012 10:55
    +2
    Μέχρι το 1967, αυτή η εταιρεία παρήγαγε επίσης αυτοκίνητα:

    Panhard 24 CT 1963
    1. borkovn
      borkovn 13 Ιουνίου 2012 23:38
      -2
      Μπράβο αναζητητή.
  5. borisst64
    borisst64 13 Ιουνίου 2012 13:03
    -4
    Το BRDM μας θα είναι πιο σοβαρό!
  6. dred
    dred 13 Ιουνίου 2012 13:31
    0
    Απόσπασμα: καθηγητής
    Αν σας ενδιαφέρει ΠΩΣ το έκαναν, τότε θα το κοιτάξω.

    Γεια σας! Εάν δεν σας είναι δύσκολο, μπορείτε να σχολιάσετε τη φήμη ότι το Υπουργείο Εσωτερικών μας ήθελε να αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο.
    1. καθηγητής
      13 Ιουνίου 2012 13:56
      +4
      Η είδηση ​​δημοσιεύτηκε με αναφορά στην Kommersant. Την παρέλαβε το RIA Novosti.
      Στον γαλλόφωνο και αγγλόφωνο τύπο δεν βρήκα κάτι τέτοιο.
      Η ρωσική αστυνομία θα αγοράσει γαλλικά τεθωρακισμένα οχήματα
  7. καθηγητής
    13 Ιουνίου 2012 16:44
    +4
    Τα ίδια κορνέ
    1. 755962
      755962 14 Ιουνίου 2012 10:09
      +1
      Και από πού βρήκε τα "Κορνέτα";
  8. dred
    dred 13 Ιουνίου 2012 16:53
    +1
    Απόσπασμα: καθηγητής
    Η είδηση ​​δημοσιεύτηκε με αναφορά στην Kommersant. Την παρέλαβε το RIA Novosti Δεν βρήκα κάτι παρόμοιο στον γαλλικό και αγγλόφωνο τύπο Ρωσική αστυνομία να αγοράσει γαλλικά τεθωρακισμένα

    Ευχαριστώ κοίταξε.Όπως κατάλαβα οι δικοί μας δεν θέλουν να το αγοράσουν.
    1. borkovn
      borkovn 14 Ιουνίου 2012 00:02
      -1
      Θα αγοράσουν, γιατί δεν μπορούν να σχεδιάσουν και να παράγουν.Κύριε καθηγητά, ποιος είναι ο λόγος σας;
      1. datur
        datur 14 Ιουνίου 2012 00:14
        0
        borkovn, εμφανίστηκε άλλος ένας ψευτοαδερφός στο κεφάλι μας - ο δικός μας μπορεί και να σχεδιάζει και να παράγει !!! για τη διαφορά από εσάς μούμιες!!!! μεγάλη χρηματοδότηση!
  9. APASUS
    APASUS 13 Ιουνίου 2012 21:39
    0
    Το κάνιστρο στο σκάφος με έκανε χαρούμενο!!