Υπέρηχος στο υδρογόνο. Μακάρι να μην κατασκευάσει κινητήρα για το Su-57

145
Θα ξεκινήσω με ένα απόσπασμα, γιατί δεν θα είναι μόνο του. Και μετά θα σχολιάσουμε, και όχι μόνο έτσι, αλλά με πρώην υπάλληλο του καταστήματος υδρογόνου του ΚΒΚχΑ. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι εντελώς εργαστήριο, είναι στην πραγματικότητα ένα φυτό μέσα σε ένα φυτό. ήταν.

Σήμερα, η παραγωγή υδρογόνου στην επιχείρηση έχει περιοριστεί και βυθιστεί ιστορία μαζί με το όχημα εκτόξευσης Energia. Υπάρχουν μαγαζιά που δεν χρειάζεται κανείς και άνθρωποι που εργάζονται πουθενά παρά μόνο στη διαστημική βιομηχανία, αλλά ο συνομιλητής μου είναι μια σπάνια εξαίρεση, γιατί είναι ακόμα πιστός στο διάστημα.



Γιατί μετά την ανάγνωση του άρθρου "Στρατιωτικός υπερήχος με υδρογόνο - μαχητές έκτης γενιάς", γύρισα προς το μέρος του, νομίζω ότι είναι κατανοητό. Με ποιον άλλο να συζητήσουμε τέτοια σχέδια του Ναπολέοντα, αν όχι με έναν ειδικό στο υδρογόνο;

Αλλά ας πάμε από την αρχή.

«Υδρογονοκίνητος στρατιωτικός υπερήχος - μαχητικά έκτης γενιάς».
«Για κάποιο χρονικό διάστημα, οι σταθμοί παραγωγής ενέργειας καθαρού υδρογόνου θα συνυπάρχουν με τους παραδοσιακούς κινητήρες, όπως κάποτε συνυπήρχαν τα άλογα με τους πρώτους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Αλλά το μέλλον είναι ήδη αποφασισμένο».
«Η Ρωσία είναι έτοιμη για μια σημαντική ανακάλυψη για τη μετάβαση στην τεχνολογία της έκτης γενιάς» και ούτω καθεξής.




Παραδοσιακό σετ γραμματοσήμων, τίποτα καινούργιο. Πράγματι, έχει κανείς την εντύπωση ενός αστείου για τους Ιάπωνες και το UAZ. «Αυτό δεν θα καταλήξουν οι Ρώσοι, μόνο αν δεν φτιάξουν δρόμους». Το ίδιο συμβαίνει και εδώ - δεν μπορούμε να καταλήξουμε σε τίποτα, τι φανταστικά έργα δεν μπορούμε να υλοποιήσουμε, αν δεν τελειώσουμε έναν απλό κινητήρα αεροσκάφους.

Αν και, αποδεικνύεται, δεν είναι τόσο απλό, είναι το "Προϊόν 30". Κατ' αναλογία με τα ναυτιλιακά ντίζελ, τα πάντα συγκλίνουν. Δεν μπορούμε να κατασκευάσουμε έναν κινητήρα αεριοστροβίλου για ένα αντιτορπιλικό ή μια φρεγάτα - θα κόψουμε μια χάλια μεγαλύτερη από τον Μέγα Πέτρο με εκτόπισμα, πυρηνική ενέργεια και θα την ονομάσουμε «καταστροφέα».

Το ίδιο αρχίζει να φαίνεται ως προς το αεροπορία κινητήρες. Αν δεν μπορούμε να ολοκληρώσουμε αυτό που έχουμε σχεδιάσει, δεν είναι πρόβλημα. Ας το κηρύξουμε ξεπερασμένο «πέμπτη γενιά» και ας δηλώσουμε δυνατά ότι δεν συμφωνούμε σε λιγότερο από την έκτη!

Το κυριότερο είναι να φωνάξεις πιο δυνατά για να ακούσουν και να νιώσουν όλοι τον θρίαμβο της στιγμής.

Δεν χρειαζόμαστε αυτό το φύλλο συκής - ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς. Χρειαζόμαστε μια έκτη, ή ακόμα καλύτερα, μια όγδοη, σε μια κίνηση πλάσματος, ιόντων, πυρηνικής ενέργειας. Λοιπόν, τουλάχιστον - στο υδρογόνο.

Και να ξέρουν οι ηλίθιοι που πετούν με κηροζίνη. Στα Fu-22 και Fu-35 τους. Και εμείς, οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, θα πετάξουμε αύριο χρησιμοποιώντας τις τεχνολογίες του μεθαύριο! Ζήτω!



Και κανείς, ωστόσο, δεν ενδιαφέρεται για τον τεράστιο αριθμό των τελευταίων Su-27 και MiG-29 στην Πολεμική Αεροπορία της χώρας.

Ας επιστρέψουμε όμως στον κινητήρα υδρογόνου, για τον οποίο μιλάει τόσο εύγλωττα ο Αρταμόνοφ. Αναφέροντας τα τεράστια επιτεύγματα της χώρας με τη μορφή της δημιουργίας του Avangard, του Dagger και άλλων θαυματουργών όπλων που δεν υπάρχουν ακόμη, αλλά που σίγουρα θα είναι κάποια στιγμή, προχώρησε ομαλά στο γεγονός ότι κάτι πρέπει να γίνει στο αεροπορία.

«Στην πολεμική αεροπορία χρησιμοποιείται παραδοσιακά μόνο ένας τύπος πρόωσης - η ατμοσφαιρική, που χρησιμοποιεί κηροζίνη ως καύσιμο. Στην επιστήμη των πυραύλων, είτε πρόκειται για διάστημα είτε για μάχη, χρησιμοποιούνται κινητήρες ramjet που σας επιτρέπουν να πάτε πέρα ​​από την ατμόσφαιρα της γης στο κοντινό διάστημα. Στον τομέα της εφαρμογής των μαχητικών, το ερώτημα προέκυψε περισσότερες από μία φορές για ένα τέτοιο σχέδιο, το οποίο με την ίδια επιτυχία θα μπορούσε να κινηθεί τόσο σε χώρο χωρίς αέρα σε τροχιά κοντά στη Γη όσο και κατά τη διάρκεια της κανονικής πτήσης στην ατμόσφαιρα.


Κατ 'αρχήν, όλα είναι ξεκάθαρα. Εφόσον δεν μπορούμε να φτιάξουμε ένα κανονικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς, σημαίνει ότι χρειαζόμαστε το όγδοο, το οποίο θα μας επιτρέψει να πάμε στο διάστημα, και εκεί ...

Και τι υπάρχει εκεί μέσα;

Πράγματι, και με ποιον θα πολεμήσουμε στο διάστημα; Φαίνεται ότι κανένας από τους πιθανούς αντιπάλους δεν εξέφρασε σχέδια για τέτοια απίστευτα έργα.

Επιπλέον, αν ενεργοποιήσετε τη φαντασία σας στο έπακρο, τότε μπορείτε να φανταστείτε ένα είδος σκάφους στο μέγεθος, πιθανώς, του Il-96 ή του Mriya, ικανό να απογειωθεί και, χρησιμοποιώντας κινητήρα υδρογόνου, να πετάξει στο διάστημα για κάποιο λόγο. .



Λοιπόν, θα πετάξει στο διάστημα. Αυτό είναι ακόμα θεωρητικά που θα μπορούσε να κάνει το MiG-25, και με κηροζίνη. Τι έπεται? Ο Αρταμόνοφ δεν απαντά σε αυτή την ερώτηση, απλώς γράφει ό,τι χρειάζεται - και αυτό είναι. Το κύριο πράγμα είναι να έχουμε κάτι να πετάξουμε στο διάστημα και τι να κάνουμε εκεί, όπως λένε, τότε θα το καταλάβουμε, είναι έτσι;

Το γεγονός ότι αυτή η τεράστια μπαντούρα (κανείς δεν ακύρωσε την παροχή καυσίμου) μπορεί, ας πούμε, να γκρεμίσει δορυφόρους σε χαμηλή τροχιά, δεν θα αμφισβητήσω. Αλλά για αυτό, λένε, αρκεί το S-500, το οποίο προφανώς θα είναι πιο απλό. Και φθηνότερα.

Μπορείτε, φυσικά, να φορτώσετε κάποιο είδος όπλα και παραδώστε... Αλλά με συγχωρείτε, αλλά γιατί τότε "Avangards", "Daggers", "Topol", "Yars" και άλλοι πύραυλοι που μπορούν να τα κάνουν όλα αυτά όχι λιγότερο αποτελεσματικά, αλλά πολύ φθηνότερα;

Το ερώτημα λοιπόν "γιατί;" προς το παρόν (μέχρι το τέλος του άρθρου) το αφήνουμε ανοιχτό.

Ας προχωρήσουμε ομαλά στον κινητήρα, που θα πρέπει να κινήσει αυτή την υπέροχη φρίκη στο διάστημα.

Ο κ. Αρταμόνοφ αναφέρει ως παράδειγμα το πείραμα με το αεροσκάφος Tu-155, στο οποίο τοποθετήθηκε ένας (!!!) πειραματικός κινητήρας NK-88.



Ο κύριος Αρταμόνοφ είναι πονηρός, ω, πόσο πονηρός... Ναι, υπήρχε μια τέτοια μηχανή. Και το αεροπλάνο πέταξε μαζί του. Και μάλιστα σημείωσε αρκετά ρεκόρ, αλλά ... Το Tu-155 πέταξε с κινητήρας NK-88, και όχι επί Γερμανός Δηλαδή, το NK-88 χρησιμοποιήθηκε ως μονάδα παραγωγής ενέργειας μαζί με δύο συμβατικούς κινητήρες κηροζίνης.

Επιπλέον, ο συγγραφέας σιωπά ότι η εγκατάσταση αποθήκευσης μόνο 17 κυβικών μέτρων υδρογόνου καταλάμβανε μόλις το ήμισυ του αεροσκάφους. Και το Tu-155 θα μπορούσε να λειτουργήσει με τέτοια ποσότητα υδρογόνου για δύο ολόκληρες ώρες. Χρησιμοποιώντας και τους δύο κανονικούς κινητήρες.

Ναι, μπορεί να ειπωθεί ότι η εμπειρία αυτού του πειράματος απέδειξε ότι το υδρογόνο μπορεί να χρησιμεύσει ως καύσιμο. Αλλά, πρώτον, αυτό ήταν ήδη γνωστό και, δεύτερον, κανείς δεν ακύρωσε τα προβλήματα που σχετίζονται με αυτό το στοιχείο.

Αρχικά, ένα μείγμα υδρογόνου και οξυγόνου είναι το δεύτερο μόνο μετά τα πυρηνικά όπλα όσον αφορά την αποτελεσματικότητα ως εκρηκτικό.

Σύντροφοι πιλότοι, ποιος είναι πρόθυμος σε καμικάζι; Όχι, σοβαρά, πώς σου αρέσει ένας μαχητής που καταρρίπτει με ΜΙΑ σφαίρα; Ένα θραύσμα που τρύπησε κανένα σωλήνα; Δεν χρειάζεται καν δεύτερη εμπρηστική σφαίρα. Το υδρογόνο θα κάνει μια χαρά. Οποιαδήποτε διαρροή υδρογόνου είναι έκρηξη. Και τέτοια, εντελώς για τον εαυτό του.

Δηλαδή, δεν θα μιλήσουμε για τη σοβαρή πολεμική χρήση αυτής της θαυματουργής τεχνικής.

Αλλά πριν ανεβείτε στο διάστημα και πολεμήσετε εκεί, το θαυματουργό όπλο του διαστημόπλοιου πρέπει να είναι ... τι; Αυτό είναι σωστό, προετοιμασμένο αναλόγως. Αλλά και με αυτό έχουμε προβλήματα.

Ο Θεός να δώσει αυτά τα gizmos, τα οποία ονειρεύεται ο Artamonov, να βασίζονται σε μερικές τοποθεσίες στον εναέριο χώρο. Δεν χρειαζόμαστε περισσότερα, δεν θα τραβήξουμε άλλο. Και για αυτο.

Το υδρογόνο είναι ένα πολύ συγκεκριμένο αέριο. Και η ιδιαιτερότητά του ξεκινά από τη στιγμή της παραγωγής. Ναι, πρέπει να το αποκτήσεις. Αυτή τη φορά. Τότε πρέπει να αποθηκευτεί κάπου. Αυτά είναι δύο.

Σε γενικές γραμμές, η ίδια η αποθήκευση υδρογόνου είναι ένα όνειρο ενός σαμποτέρ, αφού δεν χρειάζεται να είστε ιδιαίτερα εξελιγμένοι και το αποτέλεσμα είναι σωστό.

Αλλά ακόμη και μετά την εκχύλιση και τη συντήρηση, κάτι που είναι δύσκολο από μόνο του, το υδρογόνο πρέπει επίσης να γίνει υγρό. Για να χωρέσει περισσότερο στο θαυματουργό διαστημικό αεροπλάνο. Ρευστοποιούμε. Είναι τρία.

Και εδώ υπάρχουν μερικές αποχρώσεις.

Ο πρώτος. Το υδρογόνο βρίσκεται σε υγρή κατάσταση σε θερμοκρασία από -252,76 έως -259,2 °C. Οι επτά μοίρες είναι πολύ μικρό εύρος. Και το να διατηρηθεί σε τέτοιο εύρος είναι ήδη πρόβλημα.

Δεύτερος. Το υδρογόνο είναι πολύ ρευστό, μια μόλυνση. Όχι τόσο ρευστό όσο το ήλιο, αλλά ακόμα. Επιπλέον, οι κρίσιμες παράμετροι του υδρογόνου είναι πολύ χαμηλές: θερμοκρασία -240,2 °C και πίεση 12,8 ατμόσφαιρες.

Μεταφράζω: μας έλειψαν η πίεση και η θερμοκρασία - γεια, ορίστε, αέριο, απλά περιμένω τη στιγμή για να πούμε σε όλους για την εμφάνισή του ως μπαμπάς.

Σε αυτό, νομίζω, δεν μπορούμε να συνεχίσουμε τις ανοησίες για το υδρογόνο στα αεροδρόμια. Είναι σαφές ότι αυτό που είναι αρκετά αποδεκτό στη διαστημική βιομηχανία, η οποία εξακολουθεί να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της επιστήμης και της τεχνολογίας, είναι απαράδεκτο για τα αεροδρόμιά μας.

Ναι, θα είναι πολύ δύσκολο να προστατέψετε τέτοια αντικείμενα, όσο βαθιά κι αν είναι κρυμμένα. Εδώ απαιτείται μια μονάδα παραγωγής, μια μονάδα υγροποίησης, εγκαταστάσεις αποθήκευσης υγροποιημένου αερίου, καθώς και η παραγωγή αζώτου για τον καθαρισμό των εγκαταστάσεων και συστημάτων αποθήκευσης (το οξυγόνο είναι επίσης δυνατό, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι λίγο διαφορετικό, αν και πιο πολύχρωμο), καθώς και μια μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας κοντά . Γιατί όλη αυτή η μάζα θα χρειαστεί να τροφοδοτηθεί με κάποιο τρόπο. Σε διαφορετική περίπτωση…

Λοιπόν, πόσο αποτελεσματικό μπορεί να είναι; Για να είμαι ειλικρινής, δεν μπορώ. Ανεξάρτητα από το πώς μιλούν για τον επαγγελματισμό του VKS μας (που συμβαίνει γενικά), και σε αυτήν την περίπτωση, οποιοδήποτε λάθος θα επανέλθει στο στοιχειωμένο ...

Λοιπόν, με την προστασία και την υπεράσπιση όλης αυτής της πολυτέλειας, είναι επίσης ακατανόητο. Λυπούμαστε, αλλά αυτό δεν είναι καν RBMK από την άποψη της αποτελεσματικότητας, αν μη τι άλλο. Αυτό δεν είναι αντικείμενο, αλλά το όνειρο ενός σαμποτέρ θα είναι. Εκτός φυσικά και αν ο σαμποτέρ επιζήσει από ογκομετρική έκρηξη αρκετών τόνων υδρογόνου.

Με λίγα λόγια, δεν φαίνεται πολύ καλό.

Αλλά ένα ακόμη απόσπασμα που αποκαλύπτει την ομορφιά της κατάστασης.

«Το 2005, στο MAKS, παρουσιάστηκε μια μακέτα του υπερηχητικού αεροσκάφους Igla σε ένα από τα ρωσικά περίπτερα.
Σύμφωνα με τα δηλωμένα χαρακτηριστικά, μια τέτοια συσκευή με πλήρωμα επί του σκάφους ή στη λειτουργία κηφήνας φτάνει τα 50 Μαχ σε 14 δευτερόλεπτα! Ωστόσο, αξίζει να διευκρινιστεί ότι μέχρι στιγμής, δηλαδή μετά από 14 χρόνια, οι ειδικοί εξακολουθούν να θεωρούν πιο ρεαλιστικό τον αριθμό των 5-7 M. Μια τέτοια συσκευή είναι αρκετά ικανή να γίνει το μαχητικό πολύ χαμηλής τροχιάς ικανό να λειτουργεί σε η λειτουργία "ατμόσφαιρα-κοντά στο διάστημα" .


Ένα layout με τα δηλωμένα χαρακτηριστικά... Πόσες τέτοιες διατάξεις, ο Θεός να με συγχωρέσει, τρυπήθηκαν στα μούτρα σε όλες αυτές τις εκθέσεις, είναι τρομακτικό να θυμόμαστε.

Η διάταξη είναι φοβερή. Συναρμολόγησα κάτι, δήλωσα χαρακτηριστικά, αλλά δεν είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί. Σήμερα, εδώ είναι ένα απαραίτητο καρτούν σε υπολογιστή για να τραβήξετε πώς θα λειτουργήσει. Και δείξτε σε όλο τον κόσμο, λένε, να μας φοβάστε, θα έχουμε τι θα γίνει!

Υπέρηχος στο υδρογόνο. Μακάρι να μην κατασκευάσει κινητήρα για το Su-57

Ιδού μια εικόνα της «Προπορίας» που πήρα από την ιστοσελίδα του Υπουργείου Άμυνας. Σεμνό και καλόγουστο.

Ως επίλογο, θα ήθελα να πω ότι αυτό που έγραψε ο Αλεξάντερ Αρταμόνοφ δεν είναι μια μεμονωμένη περίπτωση. Αυτό είναι ήδη ένα είδος πληροφοριών σχετικά με τα επιτεύγματά μας ή την ετοιμότητά μας να φτάσουμε σε νέα ύψη.

Φυσικά, θα ήταν πιο ειλικρινές να πούμε απλώς ότι δεν μπορούμε να φέρουμε στο μυαλό μας το «Προϊόν 30». Πίστεψέ το. Θα ήταν πιο ειλικρινές να πούμε ότι η Ρωσία δεν μπορεί να κατασκευάσει έναν κινητήρα για ένα μέσο πλοίο, όπως ένα αντιτορπιλικό ή μια κορβέτα.

Όχι, θα «εφεύρουμε» δεκάδες τύπους «θαυμάτων όπλων» και θα μοιάσουμε σαν περίγελος. Γιατί δύσκολα μπορείς να τρομάξεις κάποιον με ένα παραμύθι για την ετοιμότητα να καταρρίψεις ένα διαστημικό μαχητή και να καταστρέψεις όλη τη ζωή στο διάστημα.

Όταν συναντάς μια τόσο εντελώς αντιεπαγγελματική γραφή παραμυθιών για τζινγκοϊστές πατριώτες, γίνεται πραγματικά προσβλητικό για το κράτος.

Και αρχίζεις να καταλαβαίνεις ότι δεν θα υπάρχει "Armata", δεν θα υπάρχει Su-57, δεν θα υπάρχει "Kurganets", δεν θα υπάρχουν αντιτορπιλικά, φρεγάτες και αποβατικά πλοία. Απλώς δεν μπορούμε να τα διαχειριστούμε όλα.

Και σε 10 χρόνια, ο στρατός μας θα εξακολουθεί να είναι οπλισμένος όπως η δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα, με πενιχρές ενσωματώσεις με τη μορφή αεράμυνας και ηλεκτρονικού πολέμου, όπου υπάρχουν κάποιες επιτυχίες.

Θα μας ταΐσουν όμως παραμύθια για διαστημικούς μαχητές, υποβρύχιους θανάτους, ανεμόπτερα, λέιζερ και άλλες επιστημονικές φαντασίες, συχνά αντιεπιστημονικές.



Είναι λυπηρό να συνειδητοποιείς ότι τα παραμύθια γίνονται όλο και λιγότερο αληθινά στη χώρα μας.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

145 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. 0
      Μαρτίου 19 2019
      . Απλώς δεν μπορούμε να τα διαχειριστούμε όλα.

      Ο Roman Skomorokhov μπορεί να υπερνικήσει το άρθρο, αλλά όσοι εργάζονται σε επιχειρήσεις στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος μπορούν να το ξεπεράσουν. Το να κριτικάρεις τον Roman είναι καλύτερο, προσφορά, όχι γουάνγκ, Θεός φυλάξοι, για να ξέρεις εκ των προτέρων τι θα γίνει και τι όχι.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. + 17
          Μαρτίου 19 2019
          Απόσπασμα από τον Egorovich
          Είναι καλύτερα να κριτικάρεις ένα μυθιστόρημα, προσφορά, όχι γουάνγκ, όχι τον Θεό, για να ξέρεις εκ των προτέρων τι θα συμβεί και τι όχι.


          Απόσπασμα από τον Egorovich
          Η γλώσσα μιλάει, αλλά το κεφάλι δεν ξέρει, με τη γλώσσα σπέρνει με κόσκινο! - αυτό είναι για τον Skomorokhov.


          Εισαι σοβαρος? Και τι μπορεί να προσφερθεί για να πληγώσει εκείνους που δεν μπορούν να διαβάσουν τρία φύλλα κειμένου και να το βάλουν στο κεφάλι τους;
          Εδώ υπάρχουν βαρετοί όπως ο Σάσα Ρουμιάντσεφ;
          Σε ικετεύω...
          1. +2
            Μαρτίου 19 2019
            Η κακή αγανάκτηση είναι χειρότερη από την αψιθιά.
          2. +6
            Μαρτίου 19 2019
            Ρωμαιο ελπιζω οτι ολα αυτα που ανεβασες το θεμα (δεν εννοω καποια μοντελα και ακατανόητα project) θα ολοκληρωθούν και το "προϊόν 30" και οι κινητήρες θαλάσσης.. Δυστυχώς η διεθνής συγκυρία μπορεί να μην το επιτρέπει. Ή αντίθετα αντίστροφα θα πιέσει.Τελικά χωρίς τη Ρωσία δεν θα έπρεπε να υπάρχει ζωή στη Γη;
            1. +1
              Μαρτίου 20 2019
              Παράθεση: 210kv
              Τελικά, χωρίς τη Ρωσία δεν θα έπρεπε να υπάρχει ζωή στη Γη;

              Αυτό στην πραγματικότητα δεν είναι μια ερώτηση, αλλά μια δήλωση, μια σιγουριά, μια δήλωση ή όπως αλλιώς το ονομάσω, δεν ξέρω καν, αλλά έτσι είναι. Εάν δεν υπάρχει Ρωσία, δεν θα υπάρχει κανείς στη Γη. ΕΙΜΑΙ ΥΠΕΡ!
              Όσον αφορά την εξέλιξη του κινητήρα και τις φαντασιώσεις σε αυτό το θέμα: Το θέμα μυρίζει πραγματικά επιστημονική φαντασία, αλλά! Δεν ήταν η πρώτη ICE και η πρώτη μηχανή πυραύλων υγρού καυσίμου και ούτω καθεξής, μια φορά κι έναν καιρό; Δεν χρειάζεται λοιπόν να βιαστείτε να γελοιοποιήσετε και να ραμφίσετε. Η Ρωσία θα ζήσει σε αυτήν την υδρόγειο και δεν θα τη δουν μόνο οι απόγονοί μας, επομένως όλα εξαρτώνται από την κοινή μας υδρόγειο μόνο από τη Ρωσία ριπή οφθαλμού hi στάση
              1. -1
                Μαρτίου 27 2019
                Απόσπασμα: Τατάρ 174
                . Εάν δεν υπάρχει Ρωσία, δεν θα υπάρχει κανείς στη Γη. ΕΙΜΑΙ ΥΠΕΡ!


                Τι γίνεται με τα παιδιά. έχεις εγγόνια;
                Είστε έτοιμοι παρουσία όλης της οικογένειάς σας. οι παππούδες των Τατάρων τους, οι γιαγιάδες των Τατάρων τους, οι γονείς τους. η γυναίκα του. παιδιά μου - έτσι είναι και πείτε - ΕΙΜΑΙ ΕΤΟΙΜΟΣ ΝΑ ΣΑΣ ΣΚΟΤΩΣΩ ΟΛΟΥΣ αν δεν υπάρχει ΡΩΣΙΑ ???
                Ακριβώς KILL!
                Ακριβώς όλοι!

                είσαι έτοιμος?
                Αν είσαι 20 ετών, τότε η απάντηση είναι προφανής. Τι γίνεται αν είσαι 40 ή 50;
                1. 0
                  Απρίλιος 2 2019
                  Παράθεση: SovAr238A

                  είσαι έτοιμος?
                  Αν είσαι 20 ετών, τότε η απάντηση είναι προφανής. Τι γίνεται αν είσαι 40 ή 50;

                  Θα είμαι και εγώ μαζί σου. Φαίνεται ότι δεν καταλαβαίνεις περί τίνος πρόκειται. Αν η Ρωσία και οι Ρώσοι μας καταστρέψουν, έτσι κι αλλιώς δεν θα υπάρχουμε. Τότε γιατί τους χρειαζόμαστε - οι Αμερικανοί, οι Βρετανοί και όλοι οι άλλοι σε όλο τον κόσμο, ας πεθάνουν όλοι κι αυτοί. Για αυτό μιλάμε. Εάν δεν ζείτε στη Ρωσία, τότε η ερώτησή σας είναι κατανοητή. Διαβάστε προσεκτικά πριν απαντήσετε...
          3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. + 21
        Μαρτίου 19 2019
        Οποιαδήποτε θεραπεία ξεκινά με την αναγνώριση του γεγονότος της νόσου.
        1. -1
          Μαρτίου 21 2019
          Είπαν βλάκες.
          1. Η ασθένεια δεν απαιτεί αναγνώριση του γεγονότος της ύπαρξής της - είτε υπάρχουν κάποια συμπτώματα της νόσου που διαταράσσουν την κανονική ζωή του ασθενούς, είτε υπάρχει ασυμπτωματική διαδικασία, είτε υπάρχει προσομοίωση.
          2. Ακολουθεί μια μερικές φορές αρκετά μεγάλη εξέταση για να μην γίνει λάθος με τη διάγνωση.
          3. Στη συνέχεια ακολουθεί η πραγματική διάγνωση - είναι αυτό το γεγονός που καθορίζει το ίδιο το γεγονός της παρουσίας ΑΥΤΟΥ, και όχι οποιαδήποτε άλλη ασθένεια, παρόμοια σε σημεία και συμπτώματα.
          4. Από αυτή τη στιγμή ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ η θεραπεία της νόσου, αν ο γιατρός δεν θέλει να χάσει την άδειά του για να θεραπεύσει ή ακόμα χειρότερα την εφαρμογή του άρθρου του Ποινικού Κώδικα στη δραστηριότητά του.
          Φαίνεται ότι έχεις ανθρωπιστική παιδεία αν δεν υπάρχει λογική στο συλλογισμό ως ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ στοιχείο της ανάλυσης.
          1. 0
            Απρίλιος 3 2019
            Φυσικά, μπορείτε να συνεχίσετε να μην αναγνωρίζετε το γεγονός της ασθένειας, εάν υπάρχει φλεγμονή (απώλεια ειδικευμένου προσωπικού), πονοκεφάλους (κλείσιμο παραγωγικών εγκαταστάσεων, αυξήσεις πίεσης (υπεξαίρεση) και οποιαδήποτε άλλα συμπτώματα και πείτε ότι όλα είναι καλά, υπάρχουν δεν υπάρχουν σημάδια της νόσου.Αν όμως αναγνωρίσετε το γεγονός της νόσου και πάτε στο γιατρό, και τότε θα ξεκινήσουν οι εξετάσεις, οι διαγνώσεις κ.λπ.
      3. +7
        Μαρτίου 19 2019
        Vlad hi Αυτό που μόνο την άνοιξη δεν είναι απαραίτητο να ακούσετε. Έχετε ήδη πληροφορίες για τον υπερηχητικό κινητήρα;
        1. +6
          Μαρτίου 19 2019
          Απόσπασμα: Leopold
          Vlad hi Αυτό που μόνο την άνοιξη δεν είναι απαραίτητο να ακούσετε. Έχετε ήδη πληροφορίες για τον υπερηχητικό κινητήρα;

          Σεργκέι! hi Στην πραγματικότητα, τον Φεβρουάριο δοκίμασαν το "Petrel" με πυρηνικό κινητήρα και οι δοκιμές αναγνωρίστηκαν ως επιτυχείς, Επίσης στα τέλη του περασμένου έτους δοκίμασαν τα "Vanguards" και επίσης με επιτυχία, τα "Daggers" είναι ήδη στη σειρά, καλά, Το "Προϊόν 30" για το οποίο γράφει ο Roman στέκεται σε δοκιμές στο SU 57, αλήθεια ή όχι, αλλά με την άκρη του αυτιού μου άκουσα ότι το SU 57 είναι απλώς ένα αεροσκάφος του μεταβατικού σταδίου στο αεροσκάφος επόμενης γενιάς και του 30ου Το προϊόν προετοιμάζεται για αυτό, επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά αν αυτό είναι αλήθεια ή φαντασία δεν υποθέτω ότι θα κρίνω. hi
          1. +3
            Μαρτίου 20 2019
            Ναι, για προϊόντα με πυρηνικούς κινητήρες - το γνωρίζω, και για τον κινητήρα του δεύτερου σταδίου για το Su-57 - επίσης. Ρώτησα για το υδρογόνο. Αν και, στην πραγματικότητα, τι είμαι; Υπάρχει χρόνος για όλα, ποιος θα εκφράσει τέτοιες λεπτομέρειες εκ των προτέρων; Και εδώ είστε, παρακαλώ - τίποτα δεν λειτουργεί και όλα είναι άσχημα. Προηγουμένως, η εμβέλεια των αεροσκαφών εξαρτιόταν από τα καύσιμα επί του σκάφους - κατέληξαν στον ανεφοδιασμό στον αέρα. Αλλά αντιμετώπισαν το πρόβλημα να έχουν προμήθειες οξυγόνου στο πλοίο για να αναπνεύσουν οι πιλότοι. Δεν μπορείτε να αντλήσετε οξυγόνο από ένα βυτιοφόρο σε φιάλες. Και πάλι, κατέληξαν - τοποθέτησαν έναν σταθμό οξυγόνου απευθείας στο αεροπλάνο. Το ίδιο θα συμβεί και με το υδρογόνο. Απλώς δεν καταλαβαίνω γιατί απαιτείται υγροποιημένο υδρογόνο στο πλοίο; Και γιατί είναι τόσο πολύ, όπως γράφει ο συγγραφέας; Αν στο διάστημα, τότε είναι κατανοητό, ό,τι χρειάζομαι, πρέπει να το έχω μαζί μου. Τι είναι αυτό στην ατμόσφαιρα; Κάτι πανικός εκ των προτέρων. ζητήσει
            1. +2
              Μαρτίου 20 2019
              Και αν δεν εκχυλίσετε και δεν υγροποιήσετε το υδρογόνο πριν από τη χρήση;
              Λοιπόν, για το πώς θα κάνει ο Rubin με το VNEU στα υποβρύχια - να παράγει υδρογόνο σε ρεύμα και να το χρησιμοποιεί αμέσως ως καύσιμο ...
              Αν και, υπάρχει μια ασαφής σχολική μνήμη σχετικά με το νόμο της διατήρησης - σαν να δαπανάται για την «παραγωγή υδρογόνου» δεν υπερβαίνει την επίδραση του συνδυασμού του με το οξυγόνο. Αλλά αφού μιλάμε για φαντασία - γιατί να μην υποθέσουμε. ότι είναι δυνατόν να δημιουργηθεί μια τεχνολογία για τη διάσπαση των ατμών σε οξυγόνο και υδρογόνο με χαμηλό κόστος ενέργειας; Διστάζω, ωστόσο, αλλά και πάλι - κι αν;
              Αν και, όπως για μένα, ένας αντιδραστήρας μικρού μεγέθους, κατά προτίμηση ένας θερμοπυρηνικός, και ένας κινητήρας πολυμέσων που συναρμολογείται στη βάση του είναι πολύ πιο ψυχρός.
              Σύμφωνα με φήμες, τουλάχιστον μια έκδοση ενός τέτοιου αντιδραστήρα είναι ήδη σε λειτουργία και, παρεμπιπτόντως, "αποσύρθηκε" από εμάς.
              1. -1
                Μαρτίου 21 2019
                Οι αντιδραστήρες έχουν επίσης τα μειονεκτήματά τους, εάν χρησιμοποιούνται σε κατοικήσιμα οχήματα, απαιτείται καλή βιοασφάλεια - και αυτό επηρεάζει το συνολικό βάρος της δομής.
              2. 0
                Μαρτίου 23 2019
                Απόσπασμα: Vlad.by
                Λοιπόν, για το πώς θα κάνει ο Rubin με το VNEU στα υποβρύχια - να παράγει υδρογόνο σε ρεύμα και να το χρησιμοποιεί αμέσως ως καύσιμο ...
                Αν και, υπάρχει μια ασαφής σχολική μνήμη σχετικά με το νόμο της διατήρησης - σαν να δαπανάται για την «παραγωγή υδρογόνου» δεν υπερβαίνει την επίδραση του συνδυασμού του με το οξυγόνο.

                Λοιπόν, ποιος θα παράγει υδρογόνο για καύση από το νερό; Η Rubin εργάζεται για την παραγωγή υδρογόνου από υδρογονάνθρακες (καύσιμο ντίζελ). Για το VNEU, αυτή η μέθοδος είναι αρκετά καλή, αλλά στα αεροσκάφη δεν έχει νόημα - είναι πιο εύκολο να καίτε υδρογονάνθρακες στον κινητήρα απευθείας
                1. 0
                  Μαρτίου 24 2019
                  Και ποιος, στην περίπτωση του Rubin, πρότεινε να ληφθεί υδρογόνο από το νερό;
                  Ξέρω για την αναμόρφωση καυσίμου ντίζελ.
                  Απλώς πρότεινε μια φανταστική εκδοχή της αποσύνθεσης των υδρατμών στον αέρα σε υδρογόνο και οξυγόνο. Και αμφισβητεί την πραγματικότητα... lol
            2. -1
              Μαρτίου 20 2019
              Όλα αυτά που τραγουδούν για κινητήρα υδρογόνου είναι ανοησίες σε επίπεδο τσούτζπα και εδώ συμφωνώ απόλυτα με τον Ρομάν, αλλά τα υπόλοιπα ... "αλίμονο, πατριωτισμός". Και δεν μου αρέσει αυτό.
              Ακόμη και ο ακαδημαϊκός Glushko, έχοντας λάβει μια αποστολή για την Energia, έθεσε το καθήκον στους υφισταμένους του να κάνουν τα πάντα χωρίς κινητήρα υδρογόνου ... δεν τα κατάφεραν - έπρεπε να γλυπτούν. Δεν θέλω να περάσω. Και αυτό είναι για το διάστημα. Για την αεροπορία, μια τέτοια ευτυχία σίγουρα δεν είναι απαραίτητη.
            3. -1
              Μαρτίου 24 2019
              Απόσπασμα: Leopold
              Και πάλι, κατέληξαν - τοποθέτησαν έναν σταθμό οξυγόνου απευθείας στο αεροπλάνο. Το ίδιο θα συμβεί και με το υδρογόνο. Απλώς δεν καταλαβαίνω γιατί απαιτείται υγροποιημένο υδρογόνο στο πλοίο; Και γιατί είναι τόσο πολύ, όπως γράφει ο συγγραφέας; Αν στο διάστημα, τότε είναι κατανοητό, ό,τι χρειάζομαι, πρέπει να το έχω μαζί μου. Τι είναι αυτό στην ατμόσφαιρα; Γιατί πανικός εκ των προτέρων

              Το οξυγόνο στην ατμόσφαιρα είναι περίπου 20%, το υδρογόνο είναι 0,00005%, η ενέργεια του υδρογόνου που λαμβάνεται από τη μεμβράνη (αν υπάρχει) απλά δεν αρκεί για να αντλήσει τον απαιτούμενο όγκο αέρα, το να μιλάμε για τροφοδοσία αυτού του υδρογόνου και στον κινητήρα είναι ανοησία.
      4. 0
        Μαρτίου 20 2019
        Κοράκι όμορφος
  2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  3. + 24
    Μαρτίου 19 2019
    Φυσικά, θα ήταν πιο ειλικρινές να πούμε απλώς ότι δεν μπορούμε να φέρουμε στο μυαλό μας το «Προϊόν 30». Πίστεψέ το.

    Το στοιχείο 30 είναι δοκιμασμένο. Από ποιο φαγοπότι αποφάσισε ο συγγραφέας ότι δεν είμαστε σε θέση να φέρουμε στο μυαλό μας αυτό το dvigun;
    Το άρθρο είναι πραγματικά η κορυφαία πρόκληση, και νομίζω ότι είναι απλώς για μια μεγάλη μάχη μεταξύ των μελών του φόρουμ. Ουσιαστικά ένα άρθρο από την κατηγορία «πώς σερφάρουν τα διαστημόπλοια ... και ούτω καθεξής». Ο συγγραφέας δεν έχει στοιχεία ότι το Προϊόν 30 θα παραμείνει Προϊόν 30, αλλά υπάρχουν ακατανόητα συμπεράσματα που βασίζονται στις δικές του φαντασιώσεις.
    1. -25
      Μαρτίου 19 2019
      Απόσπασμα: NEXUS
      Το άρθρο είναι πραγματικά η κορυφαία πρόκληση και νομίζω ότι είναι απλώς για μια μεγάλη μάχη


      Ανδρέα, προσωπικά σε συμπονώ. Είναι πολύ δύσκολο για μένα, για παράδειγμα, χωρίς να διαβάζω να στοιβάζω την υψηλότερη γνώμη μου.
      Με παρηγορεί ότι άνθρωποι σαν εσένα είναι ένας στους χίλιους.
      1. + 26
        Μαρτίου 19 2019
        Παράθεση από Banshee
        Ανδρέα, προσωπικά σε συμπονώ. Είναι πολύ δύσκολο για μένα, για παράδειγμα, χωρίς να διαβάζω να στοιβάζω την υψηλότερη γνώμη μου.

        Ρωμαίο, τα συμπεράσματά σου στο άρθρο είναι απλώς στο επίπεδο - "κάπου άκουσα" ... εξάλλου από άρθρο σε άρθρο το ίδιο πράγμα ... ως εκ τούτου δεν γράφω σχόλια κάτω από τα αριστουργήματά σου, μιας και ο υπολογισμός είναι βλακωδώς για πρόκληση, ότι εσύ ως συγγραφέας δεν είσαι καθόλου όμορφη.
        Μίλησα εδώ για το προϊόν 30 και το γεγονός ότι αυτός ο κινητήρας δοκιμάζεται και είναι σε τουλάχιστον ένα SU-57 προπαραγωγής είναι γεγονός. Και τώρα, ω σοφέ Ρωμαίο, με φώτισε σκοτεινά για αυτή τη φράση...
        Φυσικά, θα ήταν πιο ειλικρινές να πούμε απλώς ότι δεν μπορούμε να φέρουμε στο μυαλό μας το «Προϊόν 30». Πίστεψέ το.

        Θα ήσασταν τόσο ευγενικοί ώστε να εξηγήσετε σε τι βασίζεται αυτό το σοφό συμπέρασμα;
        Γιατί όλα τα άλλα που γράψατε πάνω σε αυτή τη φράση δεν θέλουν καν να συζητηθούν. Αλλά, για να μην αισθάνεστε ιδιαίτερα λυπημένοι, θα πω ότι είναι αστείο να διαβάζετε τις προσπάθειές σας, με ισχυρισμό για σοβαρές αναλύσεις. Προχώρα, και κοίτα, σε 1000 χρόνια θα τα καταφέρεις.
    2. + 22
      Μαρτίου 19 2019
      Απόσπασμα: NEXUS
      Το στοιχείο 30 είναι δοκιμασμένο. Από ποιο φαγοπότι αποφάσισε ο συγγραφέας ότι δεν είμαστε σε θέση να φέρουμε στο μυαλό μας αυτό το dvigun;

      Το "Thirty" αναμφισβήτητα θα μας φέρει στο μυαλό, αλλά κατά τα άλλα ο Roman δεν έχει τόσο άδικο, ακόμα στριμώχνουμε με μηχανές πλοίων, και τα "armats" δεν είναι μαζικά, αποφασίσαμε ότι είναι καλύτερο να εκσυγχρονίσουμε τα πρώην ( αχχο, πολεμούν στη Συρία) , και μέχρι την κανονική στελέχωση των στρατευμάτων με "ζιργκόν" όπως πριν το Πεκίνο, και αντιτορπιλικά... συγγνώμη, το αντιτορπιλικό είναι μόνο βύθισμα, τι φταίει;
    3. +5
      Μαρτίου 19 2019
      Ναι, γιατί αυτά είναι πολλά χρήματα που πρέπει να επενδυθούν στη μηχανολογία, και πριν από αυτό, διώξτε τους πάντες από το Rostec, το UAC-UEC-KRET. Και τουλάχιστον το ήμισυ της διαχείρισης στα ίδια τα εργοστάσια. Μια άλλη τέτοια «ιδέα», εκτός από την 6η γενιά, που έχει ήδη ελαφρώς ξεχαστεί μέσα στη χρονιά, είναι μια νέα «κάθετη». Φυσικά, θα ήταν ωραίο, αλλά όχι στην ποιότητα που προσφέρθηκε.
      1. -1
        Μαρτίου 21 2019
        Όσον αφορά την κάθετη γραμμή, δεν υπάρχει τίποτα για να διαφωνήσουμε ακόμα - δόξα τω Θεώ, οι Γιακοβλεβίτες δεν είναι ακόμη PR και οι διαφωνίες μας στο φόρουμ είναι όλες φιλικές και όχι πολύ ευχές. Αφήστε τους να εργαστούν με την ησυχία τους. Έχουν εμπειρία, όχι μόνο βάζουν το Yak-141, αλλά βάζουν και το F-35 στο φτερό. Εάν λάβετε υπόψη όλη την εμπειρία που αποκτήθηκε, μπορεί να αποδειχθεί πολύ καλά. Γύρω από το "Τριάντα" μπορείτε να στοιβάζετε μια τέτοια κούκλα - θα γλείφετε τα δάχτυλά σας. Άλλωστε, ακόμα κι αν το F-35 ήταν μόνο στην κάθετη έκδοση, θα μπορούσε να θεωρηθεί ένα πολύ καλό αεροσκάφος. Υπάρχουν πολύ λίγες πληροφορίες για το τι συμβαίνει εκεί. Τους εύχομαι καλή επιτυχία.
  4. + 16
    Μαρτίου 19 2019
    Ρομάν, καλά, πολλά πράγματα είναι λάθος, αυτό είναι εσκεμμένο τρολάρισμα;
    Πώς μπορεί το υδρογόνο, το οποίο διαρρέει από τα τοιχώματα ενός χαλύβδινου κυλίνδρου, να είναι λιγότερο ρευστό από το ήλιο, το οποίο δεν μπορεί;
    Ξεχωριστά, το υδρογόνο δεν εκρήγνυται, πρέπει πρώτα να αναμιχθεί σε αναλογία 1 προς 2 για να σχηματίσει εκρηκτικό αέριο, διαφορετικά απλά καίγεται.
    Η θερμοκρασία της υγροποίησης του υδρογόνου εξαρτάται, παραδόξως, σύμφωνα με τους θερμοδυναμικούς νόμους, όχι μόνο από τη θερμοκρασία, αλλά και από την πίεση. Εκείνοι. είναι δυνατό να ληφθεί υγροποιημένο υδρογόνο σε πολύ μέτριες θερμοκρασίες. Λαμβάνοντας υπόψη την επιστροφή βάρους στην ενέργεια και την ταχύτητα της εκροής αερίων, εξακολουθεί να είναι κερδοφόρο.
    Η παραγωγή υδρογόνου απαιτεί λειτουργική αλυσίδα καυσίμου και σύστημα αποθήκευσης. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο ακόμα, πράγμα που σημαίνει ότι οι κινητήρες είναι αδύνατον. Με τη δομή του κράτους μας, αυτό είναι ένα σχεδόν ανυπέρβλητο πρόβλημα.
    1. -8
      Μαρτίου 19 2019
      Απόσπασμα από χήνα
      Ρομάν, καλά, πολλά πράγματα είναι λάθος, αυτό είναι εσκεμμένο τρολάρισμα;


      Και διαβάζεις γραμμή-γραμμή, οπότε θα είναι πιο εύκολο.

      Απόσπασμα από χήνα
      Ξεχωριστά, το υδρογόνο δεν εκρήγνυται, πρέπει πρώτα να αναμιχθεί σε αναλογία 1 προς 2 για να σχηματίσει εκρηκτικό αέριο, διαφορετικά απλά καίγεται.


      Που γράφω αλλιώς; Προβολή?

      Απόσπασμα από χήνα
      Η θερμοκρασία της υγροποίησης του υδρογόνου εξαρτάται, παραδόξως, σύμφωνα με τους θερμοδυναμικούς νόμους, όχι μόνο από τη θερμοκρασία, αλλά και από την πίεση.


      Έχω γράψει για αυτό. Με αριθμούς, αν μη τι άλλο.

      Απόσπασμα από χήνα
      είναι δυνατό να ληφθεί υγροποιημένο υδρογόνο σε πολύ μέτριες θερμοκρασίες.


      Ουάου! Και στη χώρα μας οι ολιγοφρενείς έφτιαξαν ένα ολόκληρο εργοστάσιο ...
      1. +9
        Μαρτίου 19 2019
        Καλησπέρα Roman, συμβουλεύω από προσωπική εμπειρία, βάλτε αμέσως διαγράμματα και γραφήματα, αυτό θα σας δώσει ένα προβάδισμα σε πολύ παιδικές ερωτήσεις, και όταν οι συνάδελφοι καταλάβουν, η πιθανότητα για ολιγοφρενείς θα μειωθεί δραματικά. Σας ευχαριστώ για το άρθρο.
        1. +7
          Μαρτίου 19 2019
          Κατά την κατασκευή της γέφυρας της Κριμαίας, Ουκρανοί ειδικοί έκαναν μαζικά υπολογισμούς ότι η γέφυρα δεν θα κατασκευαστεί.
          Τι ευλογία που κάποιοι δουλεύουν, και οι συνομιλητές-συνεργάτες στο Διαδίκτυο είναι τελείως διαφορετικοί.
          1. -3
            Μαρτίου 20 2019
            Παράθεση από το Local
            Ουκρανοί ειδικοί μαζικά

            Υπάρχουν ακόμα; σταματώ Σύμφωνα με τις προβλέψεις άλλων ειδικών, δεν πρέπει να είναι μαζί με την πατρίδα τους για 5 χρόνια χωρίς έναν μήνα! γέλιο
      2. +4
        Μαρτίου 20 2019
        Παράθεση από Banshee
        Που γράφω αλλιώς; Προβολή?

        Ναι, συμφωνώ να μιλήσω επαρκώς.
        Σύντροφοι πιλότοι, ποιος είναι πρόθυμος σε καμικάζι; Όχι, σοβαρά, πώς σου αρέσει ένας μαχητής που καταρρίπτει με ΜΙΑ σφαίρα; Ένα θραύσμα που τρύπησε κανένα σωλήνα; Δεν χρειάζεται καν δεύτερη εμπρηστική σφαίρα. Το υδρογόνο θα κάνει μια χαρά. Οποιαδήποτε διαρροή υδρογόνου είναι έκρηξη. Και τέτοια, εντελώς για τον εαυτό του.

        Η φράση υπαινίσσεται ότι αν υπάρξει διαρροή στην κύρια γραμμή καυσίμου (παρεμπιπτόντως, δεν λέγεται αν η αέρια φάση ή η υγρή φάση στον σωλήνα) θα υπάρξει σίγουρα έκρηξη. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το αεροπλάνο πετά κανονικά, και δεν υπάρχει κλειστός όγκος για ανάμειξη, σίγουρα δεν θα υπάρξει έκρηξη.
        Παράθεση από Banshee
        Έχω γράψει για αυτό. Με αριθμούς, αν μη τι άλλο.

        Έχεις δίκιο, μου έλειψε.
        Παράθεση από Banshee
        Ουάου! Και στη χώρα μας οι ολιγοφρενείς έφτιαξαν ολόκληρο εργοστάσιο..

        Φυσικά, το υδρογόνο παράγεται και χρησιμοποιείται στη χημική βιομηχανία εδώ και τουλάχιστον 150 χρόνια, αλλά ... η υγροποίηση για αποθήκευση χρησιμοποιείται σχετικά σπάνια, συνήθως χρησιμοποιείται αμέσως στον τεχνολογικό κύκλο.
        Η εφοδιαστική υδρογόνου είναι πρακτικά ανύπαρκτη, δηλ. Δεν υπάρχει πουθενά μεταφορά και τίποτα, για το οποίο μιλούσα. Προτείνετε να χτίσετε αεροδρόμια κοντά σε εργοστάσια ή εγκαταστάσεις αποθήκευσης στο αεροδρόμιο;

        Υπάρχει ένα τέτοιο πρόβλημα στη χώρα μας: δεν μπορούν να κανονίσουν την επιμελητεία και την πώληση ακόμη και βενζίνης υψηλών οκτανίων για την τοπική αεροπορία. Εάν αυτό το πρωτόγονο πρόβλημα είναι άλυτο στη Ρωσική Ομοσπονδία, τότε τα καύσιμα είναι σαν το υδρογόνο ... Μόνο μετά την αλλαγή της μορφής της οικονομίας της χώρας.
        Είναι σημαντικό να αναφέρουμε τη μαζική κουλτούρα της αντιμετώπισης εύφλεκτων και εκρηκτικών αερίων, η οποία δεν υπάρχει στις μάζες και δεν εμφανίζεται αμέσως - το Υπουργείο Ατομικής Ενέργειας είναι ένα παράδειγμα αυτού. Εάν το υδρογόνο δεν χρησιμοποιείται μαζικά στη ζωή των πολιτών ως καύσιμο, τότε η χρήση του στη στρατιωτική σφαίρα, κατά πάσα πιθανότητα, δεν θα πληροί το κριτήριο κόστους-αποτελεσματικότητας.
    2. +8
      Μαρτίου 19 2019
      Τι άλλο είναι η αλυσίδα καυσίμου; Τα γνωστά εργοστάσια αζωτούχων λιπασμάτων που παράγουν λιπάσματα έχουν από καιρό κατακτήσει αυτήν την τεχνολογία. Για τη σύνθεση αμμωνίας - χρησιμοποιούνται η βάση των λιπασμάτων, το υδρογόνο και το άζωτο. Το υδρογόνο λαμβάνεται από το φυσικό αέριο με μετατροπή και το άζωτο λαμβάνεται απευθείας από τον αέρα όταν ψύχεται σε χαμηλές θερμοκρασίες και υγροποιείται. Αυτά τα αέρια αποθηκεύονταν στο εργοστάσιο σε θήκες αερίου. Είναι λοιπόν μια ώριμη τεχνολογία.
      1. 0
        Μαρτίου 20 2019
        Παράθεση από: kuz363
        Το υδρογόνο λαμβάνεται από το φυσικό αέριο με μετατροπή

        Ένα άρθρο σχετικά με τη μη χρήση υδρογονανθράκων ως πρώτης ύλης για το μέλλον, επομένως οι αποδεδειγμένες χημικές μέθοδοι δεν λαμβάνονται υπόψη.
        Ως επιλογή παραγωγής, θερμόλυση ή υδρόλυση νερού σε πυρηνικό (θερμοπυρηνικό) αντιδραστήρα.
    3. 0
      Μαρτίου 20 2019
      Είναι δυνατή η λήψη υγροποιημένου υδρογόνου σε πολύ μέτριες θερμοκρασίες.

      Εξοικειωθείτε με τον όρο "κρίσιμες παράμετροι", μάθετε τι είδους υγρό θα ληφθεί από το υδρογόνο σε "μέτριες θερμοκρασίες" :)
    4. +1
      Μαρτίου 20 2019
      Απόσπασμα από χήνα
      Ξεχωριστά, το υδρογόνο δεν εκρήγνυται, πρέπει πρώτα να αναμιχθεί σε αναλογία 1 προς 2 για να σχηματίσει εκρηκτικό αέριο, διαφορετικά απλά καίγεται.
      εκρηκτικό αέριο 2:1 είναι η μέγιστη εκρηκτική ισχύς του υδρογόνου, αλλά εκρήγνυται και σε άλλες συγκεντρώσεις. Το PTE των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής μας λέει: "εκρηκτικές συγκεντρώσεις υδρογόνου με οξυγόνο εμφανίζονται από 4% έως 96% κατ' όγκο, όταν αναμιγνύεται με αέρα από 4% έως 75 (74)% κατ' όγκο."
  5. -3
    Μαρτίου 19 2019
    Ξεκινάς λοιπόν να διαβάζεις το άρθρο .. προσπαθείς να εμβαθύνεις στη λογική και την πραγματολογία του συγγραφέα και σκοντάφτεις ..
    Σύντροφοι πιλότοι, ποιος είναι πρόθυμος σε καμικάζι; Όχι, σοβαρά, πώς σου αρέσει ένας μαχητής που καταρρίπτει με ΜΙΑ σφαίρα; Ένα θραύσμα που τρύπησε κανένα σωλήνα; Δεν χρειάζεται καν δεύτερη εμπρηστική σφαίρα. Το υδρογόνο θα κάνει μια χαρά. Οποιαδήποτε διαρροή υδρογόνου είναι έκρηξη. Και τέτοια, εντελώς για τον εαυτό του.

    Και θέλω να γίνω χούλιγκαν .. ΤΙ .. τι .. τι είπες ... !!!??? προκαλεί να το πω έτσι .. Συγγραφέας .. πήγαινε πίσω στο σχολείο ..
    Πρώτον, ένα μείγμα υδρογόνου και αέρα εκρήγνυται..
    Δυο .. το υδρογόνο είναι βαρύ και κατεβαίνει αμέσως .. Αεροσκάφος με σπασμένη δεξαμενή δεν κινδυνεύει .. εκτός αν ο κινητήρας θα δουλεύει λιγότερο ..
    Τρία... Από πότε ο στρατός νοιαζόταν για την οικολογία και τις πράσινες τεχνολογίες;...
    Έχει νόημα να συνεχίσουμε να διαβάζουμε αυτό το ρεύμα λογικής;
    1. + 21
      Μαρτίου 19 2019
      Από πότε έγινε βαρύ το υδρογόνο;
    2. +4
      Μαρτίου 19 2019
      Παράθεση από: dvina71
      Συγγραφέας.. πήγαινε πίσω στο σχολείο..


      Όλα για περισσότερη ευφυΐα δεν αρκούν;

      Παράθεση από: dvina71
      Δύο .. υδρογόνο είναι βαρύ και βυθίζονται αμέσως κάτω..


      Πήγαινε στο σχολείο, χαμένος! Ή Wikipedia! Απλώς πεθαίνω για σένα! Το υδρογόνο είναι βαρύ...

      Παράθεση από: dvina71
      Έχει νόημα να συνεχίσουμε να διαβάζουμε αυτό το ρεύμα λογικής;


      Το δικό σου δεν είναι. Όλα είναι ξεκάθαρα μαζί σου. Το υδρογόνο σου είναι βαρύ και βυθίζεται...
      1. -1
        Μαρτίου 19 2019
        Παράθεση από Banshee
        Όλα για περισσότερη ευφυΐα δεν αρκούν;

        Έχω την ευφυΐα να μην γράφω τέτοια άρθρα...

        Παράθεση από Banshee
        Το υδρογόνο σου είναι βαρύ και βυθίζεται...

        παραδέχομαι .. έκανα λάθος .. το υδρογόνο είναι το ελαφρύτερο. Αλλάζει κάτι για το άρθρο σας;
        Πώς θα πάρετε το εκρηκτικό μείγμα στο αεροπλάνο;
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    3. + 11
      Μαρτίου 19 2019
      Παράθεση από: dvina71

      Δύο .. το υδρογόνο είναι βαρύ και κατεβαίνει αμέσως .. Τίποτα δεν απειλεί ένα αεροσκάφος με σπασμένη δεξαμενή .. εκτός ίσως

      Σύντροφε, καλά, θα γίνει καφέ κάτω από τη μέση, πρέπει επίσης να δοκιμάσεις. Ντροπή σου σύντροφε, ντροπή σου.
      1. +5
        Μαρτίου 19 2019
        Παράθεση από τον Fing
        Ντροπή σου σύντροφε, ντροπή σου.

        Αυτός που δεν κάνει τίποτα δεν κάνει λάθος.. I don’t painting in color...This is for you to the boxer.
        Αναγνώρισα το λάθος..
  6. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  7. 3vs
    +9
    Μαρτίου 19 2019
    Πρόσφατα, ο συγγραφέας αρχίζει να μοιάζει με κάτι με τη συμπεριφορά του συντρόφου Strelkov-Girkin ...

    Αν δεν σας αρέσουν οι αρχές, δημιουργήστε το δικό σας κόμμα, πηγαίνετε στις κάλπες, επιλέξτε άξιους.
    Κοίτα, ο Ζελένσκι έχει βγει από το πουθενά και μπορεί να απωθήσει τον Ντον Πέδρο.
    Να της καλής ευθυμίας!
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      1. +8
        Μαρτίου 19 2019
        Και μάχονται εναντίον των αρχών. Αυτός είναι ο τρόπος τους.
        Όταν πλένονται τα μυαλά, ο πάτος αρχίζει να καίγεται αφόρητα, τα πάντα γύρω φαίνονται μέσα από το πρίσμα της προδοσίας του καθεστώτος.
        Δεν θέλω να είμαι αγενής, αλλά αν κρίνω από κάποια άτομα (δεν θα δείξω το δάχτυλο), όταν δεν υπάρχουν μυαλά, όλα φαίνονται σε ροζ και γενικά είμαστε όλοι σαν ουάου, ήδη κόβουν την ανάσα... Και γενικά το καθεστώς μας είναι το πιο καθεστώς.. Εκεί που μπροστά μας είναι κάθε λογής «ανόητος» ο Α. Μερίκος και οι Κινέζοι «βλακάθαροι»... Δεν έχουν τίποτα σαν το προϊόν 30, ούτε το αντιτορπιλικό καταδρομικό «Leader» ούτε το Το υπεραεροπλανοφόρο "Storm" ήταν και δεν θα είναι ποτέ... Και στη χώρα μας, περίπου, αυτή τη στιγμή δοκιμάζεται, αμέσως μετά από άλλη μια μετατόπιση προθεσμιών προς τα δεξιά, κυριολεκτικά προ των πυλών... όλα δεν θα δοκιμαστούν με κανέναν τρόπο (μάλλον το Στέιτ Ντιπάρτμεντ της CIA βάζει μια ακτίνα στους τροχούς, έναν αντίπαλο). Κι εκεί κοιτάς, σε λεπτές κολώνες, πώς ποδοπατάνε, πώς πατάνε, άρματα στον συνασπισμό και τα Su-57, κατευθείαν σε τζάμπες...
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. +6
      Μαρτίου 19 2019
      Αν δεν σας αρέσουν οι αρχές, δημιουργήστε το δικό σας κόμμα, πηγαίνετε στις κάλπες, επιλέξτε άξιους.
      Κοίτα, ο Ζελένσκι έχει βγει από το πουθενά και μπορεί να απωθήσει τον Ντον Πέδρο.
      Και μπορείτε να μου πείτε με ποιον να απευθυνθώ για χορηγία στη δημιουργία ενός πάρτι, σύμφωνα με τις συμβουλές σας; Δεν μπορείτε να γράψετε επαφές των ίδιων χορηγών του Zelensky; Ποιος το χορηγεί; Κολομοίσκι; Α, ναι, ο Zelensky ήρθε από το πουθενά, ο Kolomoisky δεν ασχολείται καθόλου εδώ ... Ναι, δεν χρειαζόμαστε τον Kolomoisky, θα είχαμε μερικά εγχώρια ... Διαφορετικά, δεν είναι άνετο να δημιουργήσεις ένα πάρτι χωρίς χρήματα. Και ακόμα κι αν δημιουργήσετε, μην μου πείτε τι είδους δραστηριότητα να διεξάγω τέτοιο ναργιλέ; Λοιπόν, υπάρχουν μπλουζάκια-καπελάκια του μπέιζμπολ με κομματικά σύμβολα δωρεάν για ταραχή να μοιράζονται, να γίνονται κάθε λογής συνέδρια-συλλαλητήρια; Δεδομένου ότι οι έξυπνες συμβουλές έχουν ήδη αρχίσει να δίνονται, παρακαλούμε να έχετε την καλοσύνη να επισημάνετε λεπτομερέστερα τα μέσα για την επίτευξη των στόχων που εμφανίζονται στις συμβουλές σας... Μπορώ επίσης να σας συμβουλεύσω να πάτε σε μια γνωστή διεύθυνση και εντελώς δωρεάν δωρεάν...
      1. 3vs
        0
        Μαρτίου 19 2019
        "Και μπορείτε να μου πείτε με ποιον να επικοινωνήσω..."
        Δεν θα σας πω για χορηγία, αλλά για οργάνωση - Vadim Ostapov, Omsky Mimino, ένας οδηγός μίνι λεωφορείου που, κατόπιν αιτήματος του γιου του, αποφάσισε να βοηθήσει τους συγχωριανούς του παραδίδοντας τους άπορους από τα χωριά στο Omsk δωρεάν και επί πληρωμή για αυτό μετά από πρόταση τοπικού μεταφορέα μέσω των προσπαθειών των τροχονόμων με τη δουλειά του και την επιχείρηση της συζύγου του. Όμως δεν το βάζει κάτω, συγκεντρώνει λαϊκό κίνημα ενάντια στην αλαζονεία και την ασυδοσία των υπαλλήλων.
        Η σελίδα του Vadim στο βιβλίο "Mimino for the Truth":
        www.facebook.com/groups/1821879601436403/

        Πριν από περισσότερο από ένα χρόνο, ξεκίνησα μια αναφορά στο change.org προς υπεράσπισή του, ελπίζοντας ότι η κοινή γνώμη θα μπορούσε να αλλάξει κάτι στη μοίρα του, στην περίπτωσή μας δεν έχει βοηθήσει ακόμα. Αν σας ενδιαφέρει, μπορείτε να διαβάσετε για τις κακοτυχίες του και να υπογράψετε μια αναφορά εάν συμφωνείτε μαζί μου ότι δεν μπορείτε να ζήσετε έτσι, δεν μπορείτε να τιμωρήσετε τους ανθρώπους για καλές πράξεις!
        Η αναφορά ονομάζεται - "Λαέ, δεν θα αφήσουμε να προσβληθεί ένας έντιμος άνθρωπος!":
        www.change.org/p/ludi-ne-dadim-v-obidu-chestnogo-cheloveka

        Ναι, εκεί, στην περιοχή του Ομσκ, όχι μακριά από το Βαντίμ, ο αγώνας του τοπικού πληθυσμού εκτυλίσσεται ενάντια στην κατασκευή μιας κινεζικής πόλης, οι εργαζόμενοι που θα συμμετάσχουν στην ανοικοδόμηση του διυλιστηρίου πετρελαίου του Ομσκ, δεν υπάρχουν θέσεις εργασίας για Οι ντόπιοι σκληροί εργάτες τους, αλλά οι Κινέζοι είναι ευπρόσδεκτοι. Ένα ενδιαφέρον γεγονός, αποδεικνύεται ότι αυτό το εργοστάσιο κατασκευάστηκε με τη συμμετοχή αιχμαλώτων Γερμανών μηχανικών που κατασκεύασαν ένα μοντέλο αυτού του εργοστασίου. Και αυτό το μοντέλο συμμετείχε στα γυρίσματα της πρώτης ταινίας «The Crew», όπου ένα διυλιστήριο πετρελαίου κατέρρευσε στην αποκάλυψη, αυτό το μοντέλο καταστράφηκε, αλλά άξιζε τον κόπο! Ναί
        Και στη Βαϊκάλη, ο κόσμος οργανώνεται ενάντια στον Κινέζο επιχειρηματία, ο οποίος πρόκειται να χυθεί το νερό της Βαϊκάλης και να τον οδηγήσει στην Κίνα και τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας.
        Δεν είναι, αλλά οι Κινέζοι - παρακαλώ.
        Έτσι οι άνθρωποι κάπου αρχίζουν να οργανώνονται…
      2. -3
        Μαρτίου 19 2019
        Εάν θέλετε πραγματικά να δημιουργήσετε ένα πάρτι, τότε διαβάστε τα έργα των κλασικών - V.I. Ulyanov-Lenin.
        Έγραψε λεπτομερώς πώς να δημιουργήσετε ένα κόμμα, από πού να βρείτε χρήματα (ο Κόμπα-Τζουγκασβίλι έκανε χαζομάρες στην Τιφλίδα), θα βρίσκονται πάντα στη χώρα προστάτες από τους αντιπάλους του καθεστώτος.
        Οπότε σταγόνα σταγόνα θα πάει.
        Και θα έρθει.
        Το ερώτημα είναι πού.
        Θα σου αντισταθεί ο Χοντορκόφσκι;
        Και ο Προκόροφ;
        Μόνο εσύ να τους υποσχεθείς κάτι τέτοιο, ότι τέτοιοι σοφιστικέ τύποι πρέπει να τους κόψουν την ανάσα.
        1. +4
          Μαρτίου 20 2019
          Παράθεση από το demo
          Και ο Προκόροφ;

          Και τον ρωτάτε, κατόπιν αιτήματος ποιου απεικόνισε μια προσπάθεια να πάει στην εξουσία; lol
          1. -4
            Μαρτίου 20 2019
            Και δεν χρειάζεται να ρωτήσεις κανέναν.
            Πρέπει να ΠΡΟΣΦΕΡΕΙΣ.
            Αλλά τι να ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΕ - εξαρτάται από τις ικανότητες αυτού που ψάχνει για χορηγούς.
            Εδώ προσφέρθηκε κάτι στον Σάββα Μορόζοφ και χρηματοδότησε τους Σοσιαλδημοκράτες και μετά τους Μπολσεβίκους.
            Και στο τι οδήγησε δεν είναι πλέον σημαντικό.
            Σημασία έχει ότι άνοιξαν τα «gamanets z pennies».
            1. +3
              Μαρτίου 20 2019
              Παράθεση από το demo
              Και δεν χρειάζεται να ρωτήσεις κανέναν.
              Πρέπει να ΠΡΟΣΦΕΡΕΙΣ.
              Αλλά τι να ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΕ - εξαρτάται από τις ικανότητες αυτού που ψάχνει για χορηγούς.

              επικροτώ! καλός Πιστεύετε ότι είναι έτοιμοι να δεχτούν προτάσεις από όλες τις πλευρές; Ή μόνο αυτά που δεν μπορείς να αρνηθείς; wassat
              1. +1
                Μαρτίου 20 2019
                Νιώθω ότι «εκτρέφεσαι» σε κουβέντα, αλλά θα απαντήσω.
                Για ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ εκδήλωση, ακόμη και για επαγγελματικούς λόγους, ακόμα και για τη δημιουργία κόμματος, ακόμα και για επαναστάσεις και ανατροπές, είναι απαραίτητη μια προϋπόθεση - το κοινό-στόχος.
                Το να προτείνεις στους τσαγκάρηδες να αρχίσουν να ψήνουν πίτες και στους αρτοποιούς να ακονίζουν τις μπότες είναι ανόητο και μάταιο.
                Αλλά για να προσφέρουμε ένα νέο υλικό για παπούτσια και μια άλλη νέα μαγιά για πίτες - αυτό είναι σχετικό και αντιληπτό.
                Έτσι είναι εδώ.
                Η παρουσία χρημάτων στην τσέπη οποιουδήποτε ατόμου είναι η κύρια επιθυμία.
                Αλλά όταν υπάρχουν πολλά χρήματα, υπάρχει η επιθυμία να δοκιμάσετε κάτι άλλο, τι μπορείτε να αγοράσετε για χρήματα, αλλά δεν είναι ξεκάθαρο πού να πληρώσετε.
                Και αυτό είναι δύναμη.
                Χρειάζεται να συνεχίσετε;
                Η εξουσία είναι εμπόρευμα.
                Αγοράζεται και πωλείται.
                Κάθε προϊόν έχει τη δική του τιμή.
                Και μετά την αγορά του προϊόντος, πρέπει να αντισταθμίσετε το τρέχον κόστος σας και να βγάλετε κέρδος.
                Όλα είναι πολύ απλά και πεζά.
                Και άνθρωποι όπως ο Khodorkovsky και ο Prokhorov θα ήθελαν πολύ να αγοράσουν εξουσία για τον εαυτό τους.
                Γιατί τα υπόλοιπα τα έχουν ήδη αγοράσει.
                Και δεν είναι ακόμα εδώ.
                Λοιπόν, εντάξει με αυτά τα φρούτα.
                Υπάρχουν πολλοί άλλοι και πιο άξιοι άνθρωποι που δεν είναι καθόλου ευχαριστημένοι με την υπάρχουσα κατάσταση πραγμάτων.
                Αυτό πρέπει να ψάξουν και να ξεγελάσουν.
                Και μετά, όπως θέλει ο Θεός.
                1. +3
                  Μαρτίου 20 2019
                  Παράθεση από το demo
                  Ο Προκόροφ θα ήθελε πολύ να αγοράσει τον εαυτό του εξουσία

                  Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας, για την επιμονή σας. Για να είμαι ειλικρινής, δεν κάλεσα για κουβέντα, οπότε διασκέδασα λίγο... Συγγνώμη! Ζητώ ειλικρινά συγγνώμη. hi Μια μικρή προσωπική άποψη: Δεν νομίζω ότι το χρειάζεται! Σε αυτόν προσωπικά, και έτσι, ναι, τάση! ζητήσει
                  1. 0
                    Μαρτίου 20 2019
                    Ελήφθη. Οδηγήσαμε. Υγεία σε εσάς. Με τον θεό.
                    1. +2
                      Μαρτίου 20 2019
                      Παράθεση από το demo
                      Υγεία σε εσάς. Με τον θεό.

                      Ευχαριστώ! Και ό,τι καλύτερο για εσάς! hi
        2. 0
          Μαρτίου 22 2019
          Παράθεση από το demo
          Θα σου αντισταθεί ο Χοντορκόφσκι;
          Και ο Προκόροφ;

          δεν μπορούν να πάνε όλα τόσο καλά εδώ ... εκεί ο Μπερεζόφσκι, για παράδειγμα ριπή οφθαλμού
  8. +9
    Μαρτίου 19 2019
    Υπέρηχος στο υδρογόνο. Μακάρι να μην κατασκευάσει κινητήρα για το Su-57

    Διάβασα το άρθρο....
    Φαίνεται ότι φαινόταν να μεταφέρθηκε στις αρχές κιόλας του 20ού αιώνα, όπου ο συγγραφέας, στο άρθρο, αποδεικνύει πειστικά ότι οι άνθρωποι δεν μπορούν να πετάξουν στον ουρανό, όπως τα πουλιά)).
  9. + 13
    Μαρτίου 19 2019
    Το διάβασα πλήρως. Κάποιο άγριο μείγμα πραγματικής κριτικής του αντιπάλου και σαρκασμού, που μυρίζει σαφώς αρνητικά συναισθήματα όταν γράφεις. Από συνήθεια προσπάθησα να αναδείξω την κύρια ιδέα στη ροή. Και είναι απλό - Το προϊόν 30 δεν θα ολοκληρωθεί. Από πού το πήρε ο συγγραφέας δεν είναι πολύ σαφές. κατά τη γνώμη μου, από μια προσωπική εντύπωση της κατασκευής ρωσικών μηχανών γενικά και από μια κακή διάθεση κατά τη δημιουργία ενός άρθρου ειδικότερα.
    1. -1
      Μαρτίου 21 2019
      Αλλά τι μυρωδιά από το άρθρο αισθάνομαι
  10. +1
    Μαρτίου 19 2019
    Οι κινητήρες αεριοστροβίλου έχουν ήδη κατασκευαστεί φέτος και θα χρησιμοποιηθούν σε πλοία. Γίνονται δοκιμές για το προϊόν 30 (όλα θα γίνουν). Λοιπόν, κάποιοι άλλοι γράφουν για τον κινητήρα υδρογόνου, ξαναγράφουν κάτι, και γενικά, δείχνουν ότι είναι σπάνια ανοησία τώρα σε αφθονία στο Διαδίκτυο.
    1. +7
      Μαρτίου 19 2019
      Στην πραγματικότητα, είναι μια σπάνια ανοησία να διαβάζεις τη λέξη "φτιαγμένο". Και το ότι θα πάνε στα καράβια δεν είναι γεγονός. Θα χρειαστούν αρκετά χρόνια για να τρέξει και να τελειοποιήσει ένα τόσο περίπλοκο προϊόν. Για παράδειγμα, τα αεροσκάφη χρειάζονται έως και 10 χρόνια για να εντοπίσουν και να εξαλείψουν την τραχύτητα.
      1. -2
        Μαρτίου 19 2019
        Και η σειρά κινητήρων ντίζελ δημιουργήθηκε πέρυσι, η Kolomna "Dshki" μένει να παραχθεί μαζικά.
      2. -1
        Μαρτίου 21 2019
        Λοιπόν, έκανα ένα λάθος με ποιον δεν συμβαίνει αμέσως να ενεργοποιηθούν οι δάσκαλοι της ρωσικής γλώσσας.
  11. 0
    Μαρτίου 19 2019
    Απόσπασμα: AS Ivanov.
    Από πότε έγινε βαρύ το υδρογόνο;

    Συγγνώμη .. είναι ο πιο εύκολος .. Αυτό δεν αλλάζει τίποτα, εκτός από την απροσεξία μου.
    Το αεροπλάνο επίσης δεν κινδυνεύει .., ένα εκρηκτικό μείγμα εξακολουθεί να μην λειτουργεί..
    1. +5
      Μαρτίου 19 2019
      Συγγνώμη .. είναι ο πιο εύκολος .. Αυτό δεν αλλάζει τίποτα, εκτός από την απροσεξία μου.
      Το αεροπλάνο επίσης δεν κινδυνεύει .., ένα εκρηκτικό μείγμα εξακολουθεί να μην λειτουργεί..
      Σοβαρά? Δεν απειλεί τίποτα; Προσπαθήστε να πυροβολήσετε με σφαίρες που διαπερνούν την πανοπλία σε μια πλήρως γεμάτη φιάλη οξυγόνου ... Θα εκπλαγείτε πολύ ... Και το υδρογόνο, σαν να λέγαμε, αποθηκεύεται σε υψηλότερη πίεση ...
      1. -4
        Μαρτίου 19 2019
        Απόσπασμα από τον Άντερς
        Θα εκπλαγείτε πολύ..

        Δεν θα... δεν θα... Δεν θα γίνει έκρηξη...
        1. +3
          Μαρτίου 20 2019
          Λοιπόν, τότε δεν διδάξατε τους Κανόνες για την Ασφαλή Λειτουργία Πιεστικών Δοχείων! Ή γενικά, έχετε μια μακρινή ιδέα της τεχνικής.
      2. 0
        Μαρτίου 20 2019
        Γιατί να πυροβολήσω; Αρκεί να ανοίξετε ελαφρώς τη βαλβίδα και να κρεμάσετε πάνω της ένα πανί, άφθονα βρεγμένο με λάδι. Αυτό είναι όλο, η ασφάλεια έχει τεθεί σε θέση μάχης, μένει να περιμένουμε λίγο.
  12. +3
    Μαρτίου 19 2019
    δεν θα υπάρχουν «Armata», δεν θα υπάρχουν Su-57, δεν θα υπάρχουν «Kurganets», δεν θα υπάρχουν αντιτορπιλικά, φρεγάτες και αποβατικά πλοία. Απλώς δεν μπορούμε να τα διαχειριστούμε όλα.


    Αυτό σημαίνει να βγάζεις για ένα λεπτό τα ροζ γυαλιά! Μπράβο, συγγραφέα!

    Μόνο μια νηφάλια και κριτική ματιά στην κατάσταση των πραγμάτων στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα και στη χώρα στο σύνολό της θα καταστήσει δυνατή την κατανόηση της πραγματικής κατάστασης της χώρας και των ανθρώπων και, κατά συνέπεια, θα απομακρυνθεί από την αναζήτηση απατεώνων στο εξωτερικό (Στέιτ Ντιπάρτμεντ, μια Αγγλίδα χάλια, Τελ Αβίβ, κ.λπ.) για να δείξουμε την κυρίαρχη ελίτ ως τον συγγραφέα όλων των αποτυχιών, και τον πληθυσμό, που υπάκουα ψηφίζει για μακροχρόνια απαξιωμένους ανθρώπους.

    Τίποτα δεν θα αλλάξει, μόνο χειρότερα θα γίνει αν ο κόσμος αφήσει αυτή την εξουσία του τιμονιού, μπορεί μόνο να κλέβει και να λέει ψέματα...
    1. +7
      Μαρτίου 19 2019
      Παράθεση από akudr48
      δεν θα υπάρχουν «Armata», δεν θα υπάρχουν Su-57, δεν θα υπάρχουν «Kurganets», δεν θα υπάρχουν αντιτορπιλικά, φρεγάτες και αποβατικά πλοία. Απλώς δεν μπορούμε να τα διαχειριστούμε όλα.


      Αυτό σημαίνει να βγάζεις για ένα λεπτό τα ροζ γυαλιά! Μπράβο, συγγραφέα!

      Συγγνώμη Αλέξανδρε! Κι αν συμβούν όλα αυτά, τότε τι θα φωνάξετε με τον συγγραφέα; Είναι απλώς ενδιαφέρον για μένα να κοιτάζω τέτοιους χαρακτήρες… Ο Πούτιν θα φύγει, ο στόχος σου στη ζωή θα εξαφανιστεί και τα θέματα για τα σοφά έπη σου θα τελειώσουν.
      Ο συγγραφέας μου θύμισε έναν χαρακτήρα από το «Η Μόσχα δεν πιστεύει στα δάκρυα» ... θυμάσαι; «Δεν θα υπάρχουν θέατρα, βιβλία, ραδιόφωνο, αλλά θα υπάρχει μια συνεχής τηλεόραση». σύντροφος
      1. Alf
        +3
        Μαρτίου 19 2019
        Απόσπασμα: NEXUS
        Ο Πούτιν θα φύγει
        -θα εμφανιστεί άλλος. Κάποτε φώναζαν και για τον Γέλτσιν - όποιος, αν όχι ο Γιέλτσιν, δεν θα είχε εναλλακτική. Και μετά, σαν τζάκας, εμφανίστηκε ο Πούτιν, που σημαίνει ότι βρέθηκε αντικαταστάτης.
        1. +5
          Μαρτίου 20 2019
          Κανείς δεν φώναξε ποτέ έτσι για τον Γέλτσιν. Απ' όσο θυμάμαι, όλους τους ενδιέφερε πότε θα έπεφτε από σκίουρο
          1. Alf
            +2
            Μαρτίου 20 2019
            Παράθεση από Cottodraton
            Κανείς δεν φώναξε ποτέ έτσι για τον Γέλτσιν.

            Ούρλιαξαν. Αυτοί που φώναξαν, που και άλλοι σαν αυτούς τώρα φωνάζουν, αν όχι και πουτιντόκο.
            1. +1
              Μαρτίου 21 2019
              Δεν υπήρχε κάτι τέτοιο. Όλοι ήξεραν ποιος ήταν. Και από την αρχή
              1. 0
                Μαρτίου 22 2019
                Παράθεση από Cottodraton
                Όλοι ήξεραν ποιος ήταν.

                οπότε ναι. αλλά εξελέγη για δεύτερη θητεία...
                1. +1
                  Μαρτίου 23 2019
                  Ο Μπερεζόφσκι λοιπόν και το μαγικό κουτί παπουτσιών
                  1. +1
                    Μαρτίου 25 2019
                    Παράθεση από Cottodraton
                    μαγικό κουτί παπουτσιών

                    Λοιπόν, κάθε επιλογή γίνεται από το "μαγικό κουτί παπουτσιών" ριπή οφθαλμού όποιος έχει περισσότερους οικονομικούς και διοικητικούς πόρους κερδίζει και οι μέθοδοι διαχείρισης της κοινής γνώμης δοκιμάζονται και τυπώνονται σε σχολικά βιβλία.
                    Υποσταθμός
                    Σκέφτηκα κάτι ... Ο Μπερεζόφσκι μετά τελείωσε άσχημα ...
                    1. +1
                      Μαρτίου 25 2019
                      Λοιπόν, το πώς κατέληξε ο Μπένια Μπερεζόφσκι είναι ένα πράγμα. Ωστόσο, έκανε τη δουλειά του - έφερε μια ανεπαρκή, ξανθιά μούμια για δεύτερη θητεία.
      2. 0
        Μαρτίου 19 2019
        Χμ...
        Μήπως λοιπόν η κουβέντα να συνεχιστεί μετά από αυτό το «αν γίνουν όλα αυτά»;
        Με τη λέξη κλειδί "αν";
        Στο μεταξύ, αλίμονο, από παντού ακούγεται το ίδιο τραγούδι: θα χτίσουμε ... μπλα μπλα μπλα ... θα σχεδιάσουμε ... θα δημιουργήσουμε ... θα φτιάξουμε ... μπλα μπλα μπλα ... θα κάνουμε ...μετά βροχή την Πέμπτη... ας συνεργαστούμε... ας το κάνουμε... όταν ο καρκίνος σφυρίζει στο βουνό...
        Στην πραγματική ζωή, το μόνο που έχει πετύχει μέχρι στιγμής είναι η παραγωγή κινουμένων σχεδίων.
        Ο συγγραφέας έθιξε ένα οδυνηρό πρόβλημα. Πρέπει να λυθεί, και όχι να χώνεις το κεφάλι σου στην άμμο και να φωνάζεις «σε όλη τη διαδρομή!».
        Στην αστροναυτική έχουν ήδη φωνάξει. Δεν υπάρχει τίποτα που να αντιτίθεται στη μάσκα, εκτός από το μίνι λεωφορείο για το ISS.
        1. -1
          Μαρτίου 22 2019
          Παράθεση από snucerist
          Μήπως λοιπόν η κουβέντα να συνεχιστεί μετά από αυτό το «αν γίνουν όλα αυτά»;
          Με τη λέξη κλειδί "αν";

          πάμε λοιπόν τώρα! έτοιμος? πηγαίνω!
          Παράθεση από snucerist
          Στην πραγματική ζωή, το μόνο που έχει πετύχει μέχρι στιγμής είναι η παραγωγή κινουμένων σχεδίων.

          το παίρνουμε και απλά σας χαζεύουμε ένα φέσι εδώ:
          https://topwar.ru/155832-cnbc-razvedka-ssha-uznala-o-perebroske-20-raket-kinzhal-na-poligon.html
          κατευθείαν στα κινούμενα σχέδια από τα οποία τα 20 μεταφέρθηκαν στο χώρο προπόνησης για προπόνηση σκοποβολής.
          Λοιπόν, είναι έτοιμος ο ήρωας να ζητήσει συγγνώμη για τα armats μέχρι το τέλος του χρόνου; Ή αλλάξτε τον λογαριασμό σας;
          Παράθεση από snucerist
          Στην αστροναυτική έχουν ήδη φωνάξει. Δεν υπάρχει τίποτα που να αντιτίθεται στη μάσκα, εκτός από το μίνι λεωφορείο για το ISS.

          αχ! έτσι είναι που "εδώ είναι ο κωδικός" γέλιο οι ίδιοι οι μασκόφιλοι συνθέτουν ιστορίες και σέρνονται από πάνω τους γέλιο
          από το 2015 ο Musk σας δεν μπορεί να στείλει αστροναύτες στον ISS. και ακόμα δεν μπορούσε ριπή οφθαλμού εδώ και 4 χρόνια έχει αναβληθεί η προθεσμία και είσαι όλος για γελοιογραφίες και για το ότι ο "Ροσκόσμος fsyo" γέλιο δεν βαρεθήκατε να θάβετε; ήδη 5 χρόνια.δεν κουράζομαι γέλιο
          Λοιπόν, αφού ο Roskosmos δεν πεθαίνει και ο Μασκ δεν μπορεί να στείλει ένα άτομο στο διάστημα, τότε τι σας μένει; Λοιπόν, ναι, φωνάξτε ότι δεν θα υπάρξει "προϊόν 30" wassat
      3. +2
        Μαρτίου 20 2019
        Απόσπασμα: NEXUS
        Συγγνώμη Αλέξανδρε! Κι αν συμβούν όλα αυτά, τότε τι θα φωνάξετε με τον συγγραφέα; Είναι απλώς ενδιαφέρον για μένα να κοιτάζω τέτοιους χαρακτήρες… Ο Πούτιν θα φύγει, ο στόχος σου στη ζωή θα εξαφανιστεί και τα θέματα για τα σοφά έπη σου θα τελειώσουν.

        Το πρόβλημα στη Ρωσία είναι η αλλαγή εξουσίας, η σημερινή κυβέρνηση συνήθως καθαρίζει όλο το πολιτικό πεδίο τριγύρω. Ως αποτέλεσμα, όταν αλλάζει η Κυβέρνηση, δεν υπάρχει ούτε μία δύναμη που θα μπορούσε να στρατολογήσει μια ομάδα επαρκών. Η ορδή των χαμογελαστών «αφοσιωμένων θεατών» αντικαθίσταται από μια ορδή πεινασμένων απατεώνων. Δεν ξέρω ποιο είναι χειρότερο. Διάλεξε κάποιον.
        Διάβασα την ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών και δεν είδα πολύ έντονες στρεβλώσεις στην πολιτική μετά την αλλαγή κάθε Προέδρου. Πώς να το κάνουμε έτσι ώστε όταν αλλάξει η κυβέρνηση στη Ρωσία, να μην υπάρχει εμφύλιος πόλεμος, φανερός ή κρυφός, όπως επί Χρουστσόφ.
        1. Alf
          +1
          Μαρτίου 20 2019
          Απόσπασμα από χήνα
          Διάβασα την ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών και δεν είδα πολύ έντονες στρεβλώσεις στην πολιτική μετά την αλλαγή κάθε Προέδρου.

          Και δεν θα δείτε, γιατί και τα δύο κόμματα αποτελούνται από την ίδια φυλή. Αρκεί να παρακολουθήσουμε τους οικογενειακούς δεσμούς και το σύστημα εκπαίδευσης και ανατροφής.
    2. +3
      Μαρτίου 19 2019
      Παράθεση από akudr48
      αν ο κόσμος αφήσει αυτή τη δύναμη του τιμονιού, δεν μπορεί παρά να κλέψει και να πει ψέματα...

      - Το θέλουν και άλλοι!
    3. + 10
      Μαρτίου 19 2019
      Τέλος, ο Ρ. Σκομορόχοφ, στο λαμπρό έργο του «Αντιαρταμόνοφ», μου άνοιξε τα μάτια στην κατάσταση στο στρατιωτικό-βιομηχανικό σύμπλεγμα με κριτικό τρόπο! Σε σχέση με όσα αναφέρονται στο άρθρο, σας προτρέπω να διαλύσετε όλα τα γραφεία μελετών, να συλλάβετε τους αρχηγούς τους και να περάσετε από το Υπουργείο Άμυνας. Ταυτόχρονα, διορίστε τον R. Skomorokhov διευθυντή όλων των σχεδιαστικών γραφείων, τον υπουργό Άμυνας και υποψήφιο για τη θέση, ξέρετε ποιος, ας είναι στο τιμόνι, δεν θα «κλέψει και θα πει ψέματα» στην αρχή, αλλά στο περιβάλλον του θα έχει γιορτή κλοπής και ψέματος - αυτό είναι σίγουρο. Ωστόσο, θα ήθελα να διευκρινίσω. ότι και η αεροπορική κηροζίνη καίγεται καλά, η παραγωγή της από πετρέλαιο απαιτεί υψηλό κόστος και προφυλάξεις αποθήκευσης, ενώ το υδρογόνο λαμβάνεται φθηνά με ηλεκτρόλυση του νερού σε ένα στάδιο.
      1. 0
        Μαρτίου 20 2019
        Απόσπασμα: mikh-korsakov
        ενώ το υδρογόνο παράγεται φθηνά με την ηλεκτρόλυση του νερού σε ένα βήμα.

        Αυτή είναι μια πολύ δαπανηρή μέθοδος, η ηλεκτρόλυση χρησιμοποιείται μόνο εάν υπάρχει υδροηλεκτρικός σταθμός ή πυρηνικό εργοστάσιο κοντά και δεν υπάρχει ακόμα πρόβλημα ασφάλειας στον διαχωρισμό υδρογόνου και οξυγόνου, επειδή. εκρηκτικό αέριο κατά την ηλεκτρόλυση - μπορεί κάλλιστα να λειτουργήσει.
        Οι χημικές μέθοδοι είναι πολύ φθηνότερες και υπάρχουν εδώ και τουλάχιστον 100 χρόνια.
        [media=https://scienceland.info/chemistry8/hydrogen-production]
      2. 0
        Μαρτίου 22 2019
        Σε σχέση με όσα αναφέρονται στο άρθρο, σας προτρέπω να διαλύσετε όλα τα γραφεία μελετών, να συλλάβετε τους αρχηγούς τους και να περάσετε από το Υπουργείο Άμυνας.

        Η ζημιά που προκλήθηκε από εγκλήματα διαφθοράς που διαπράχθηκαν στον στρατιωτικό τομέα έχει τετραπλασιαστεί τον περασμένο χρόνο, ξεπερνώντας τα 7 δισεκατομμύρια ρούβλια, δήλωσε ο Γενικός Στρατιωτικός Εισαγγελέας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Valery Petrov.
        «Σε μεγάλο βαθμό, η διαφθορά παραμένει η ρίζα των περισσότερων προβλημάτων στο κράτος δικαίου. " είπε ο Πετρόφ την Πέμπτη, μιλώντας στο συμβούλιο της κύριας στρατιωτικής εισαγγελίας.
        «Ταυτόχρονα, πρέπει να αναγνωριστεί ότι πολλά μακροχρόνια προβλήματα στον τομέα της κρατικής άμυνας που μας έχουν γίνει οικεία παραμένουν ακόμη άλυτα. Αυτά είναι τα γεγονότα της πληρωμής για ανεκπλήρωτη εργασία, η παροχή υπηρεσιών κακής ποιότητας , τη μακροπρόθεσμη αποτυχία εκπλήρωσης σημαντικών συμβάσεων και άλλα», τόνισε ο Πετρόφ.
    4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  13. -1
    Μαρτίου 19 2019
    Οι κρυογονικές τεχνολογίες είναι πολύπλοκες και επικίνδυνες και απαιτούν εξειδικευμένο προσωπικό για συντήρηση. Αλλά η πολυπλοκότητα του σχεδιασμού ενός κινητήρα στροβιλοτζετ είναι γνωστή. Πρόσφατα υπήρχε ένα άρθρο σχετικά με έναν νέο κινητήρα στον ιστότοπο. Συμφωνώ, το timing δεν είναι ενθαρρυντικό. Ελπίζω όμως να το καταλάβουν. Θα πρέπει να περιμένουμε.
    1. +3
      Μαρτίου 19 2019
      Οι κρυογονικές τεχνολογίες έχουν τελειοποιηθεί για τη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (ουσιαστικά καθαρού μεθανίου, το οποίο είναι δύο φορές ελαφρύτερο από τον αέρα). Πώς εκρήγνυται το μεθάνιο, δεν χρειάζεται να το εξηγήσει κανείς. Η τηλεόραση το έδειξε καλά. Εν τω μεταξύ, πλοία με τεράστιες δεξαμενές υγραερίου οργώνουν τους ωκεανούς και μέχρι στιγμής δεν έχω ακούσει για ατυχήματα. Η αρμοδιότητά μου δεν μου επέτρεψε να συζητήσω τις τεχνικές λεπτομέρειες, απλώς είδα αρκετούς κατήγορους για όλα και όλους, που είναι πολύ στο κάπνισμα, αλλά στην παραγωγή διέφεραν περισσότερο στο συνδικαλιστικό κομμάτι, αλλά όχι στη δουλειά. πάντως όσον αφορά τη χημεία, με συγχωρείτε εδώ.
    2. -1
      Μαρτίου 19 2019
      Το καλύτερο και ασφαλέστερο καύσιμο είναι το υγρό οξυγόνο - κηροζίνη.
  14. +4
    Μαρτίου 19 2019
    Πώς βαθμολογείτε ένα άρθρο;
    Οι εικόνες είναι όμορφες ... Και οι υπόλοιπες .... ωχ και αχ ... Και το πιο ενδιαφέρον είναι, γιατί στο καλό θα πουν στον συγγραφέα του άρθρου μυστικά για τα τελευταία επιτεύγματα ... Και επιπλέον, όταν δοκιμάζουν έναν πρωτότυπο κινητήρα, τον βάζουν πάντα σε ένα αεροπλάνο, το οποίο έχει επίσης τυπικούς κινητήρες στους οποίους το αεροπλάνο μπορεί να προσγειωθεί επιτυχώς ... Άρα δεν υπάρχει τίποτα περίεργο που εγκαταστάθηκε το πρωτότυπο ...
    1. +2
      Μαρτίου 19 2019
      Απόσπασμα: Αλέξανδρος Χ
      Όμορφες οι εικόνες...

      Αυτό είναι από το EVE Online. Στο πρώτο - το Θωρηκτό της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας (γνωστός και ως Rava / Raven), το θωρηκτό Dryak / Dryak (γνωστός και ως Drake), δεν θυμάμαι το τρίτο, στη δεύτερη ακίδα μοιάζει με μαντικό, στο τρίτο ΤΙΤΑΝ Έρεβους...
      1. +1
        Μαρτίου 21 2019
        Αναρωτιέμαι αν ο Ρωμαίος ασχολείται με την ΕΒΕ ή απλώς τράβηξε φωτογραφίες;
        Σε ποια συμμαχία είναι και έχει δικό του τιτάνα; γέλιο
        1. 0
          Μαρτίου 23 2019
          Παράθεση από vadim
          Σε ποια συμμαχία είναι;

          Σίγουρα ΚΟΚΚΙΝΟ... ζητήσει
  15. Το κυριότερο είναι να φωνάξεις πιο δυνατά για να ακούσουν και να νιώσουν όλοι τον θρίαμβο της στιγμής.
    Ο Αρταμόνοφ είναι απλώς ένας παρατηρητής, όπως και ο Σκομορόχοφ. Και αντίστροφα. Αποδεικνύεται λοιπόν ότι ο ένας παρατηρητής επέκρινε τον άλλον. Λοιπόν, χωρίς φωτεινό τίτλο, ποιος νοιάζεται;
  16. +6
    Μαρτίου 19 2019
    Άρθρο για το τίποτα...
  17. -3
    Μαρτίου 19 2019
    Όσο λυπηρό κι αν είναι να παραδεχτείς, ο Ρομάν έχει δίκιο.
  18. +8
    Μαρτίου 19 2019
    Ή μήπως για αρχή θα δημιουργήσουμε τουλάχιστον κάτι λογικό για αερομεταφορές και ελικόπτερα μικρού μεγέθους ή σε 30 χρόνια θα κατασκευάσουμε τουλάχιστον 1 αεροσκάφος για τον πολιτικό στόλο, τουλάχιστον σύμφωνα με τις σοβιετικές εξελίξεις; Αλήθεια, με "προχωρημένους χρήστες" αποτελεσματικοί διευθυντές και δικηγόροι, ναι, με μια στρατιά γραφειοκρατών, αναλυτών, ειδικών σε όλα και σε όλα, είναι κατά κάποιο τρόπο προβληματική η διεξαγωγή δημιουργικής έρευνας στον τομέα της μηχανικής Ε&Α, και ο σκουπιδότοπος του beau monde δεν θέλει να το κάνει αυτό, και οι νέοι-παλαιοί δεν είναι ακόμα συνταξιούχοι, κάτι πεθαίνει σαν μαμούθ, δεν έχει χρόνο να μεταφέρει σχέδια και υπολογισμούς. Δόξα στο ρωσικό εκπαιδευτικό σύστημα και την επιστήμη, που για μεγάλο χρονικό διάστημα και διεξοδικά δημιουργούν υψηλής ποιότητας σοβιετικό εξοπλισμό και έναν 60χρονο σώμα μηχανικών που ξέρει να χειρίζεται εξοπλισμό για 4-5 όρους κινητήρων και να επισκευάζει τα πάντα μέχρι διαστημόπλοια στο «γόνατο», δόξα στους δικούς μας «μεταρρυθμιστές», που κατέστρεψαν ποιοτικά το σύστημα εκπαίδευσης και ανατροφής, στερώντας μας ακόμη και προοπτικές ανάπτυξης και ανάπτυξης. νοιάζουσα» κυβέρνηση, πιθανότατα δεν θα ζήσω για να δω το «ευτυχισμένο και λαμπρό μέλλον μας σε μια σημαντική ανακάλυψη», αλλιώς βαρέθηκα ήδη να επιταχύνω, να ξαναχτίσω και να προσαρμοστώ, να κινητοποιηθώ, θέλω να ζήσω τουλάχιστον με κάποιο τρόπο χωρίς αυτές τις ασκήσεις.
    1. -1
      Μαρτίου 19 2019
      Σύμφωνα με τις σοβιετικές τεχνολογίες, είναι ήδη ξεπερασμένες φυσικά και ηθικά, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα νέο για να μην παραμείνουν στο περιθώριο της αγοράς.
  19. +5
    Μαρτίου 19 2019
    Φυσικά, συνάντησα επιτυχημένα άρθρα του Συγγραφέα, αλλά αυτό δικαιολογεί πλήρως το ψευδώνυμο για το γούστο μου.
  20. 0
    Μαρτίου 19 2019
    Όσον αφορά το υδρογόνο ως καύσιμο των αερομεταφορών, συμφωνώ με τον συγγραφέα .... αλλά:
    Είμαι σίγουρος ότι το "προϊόν 30" θα είναι εξάλλου σε σειρά, αν και όχι τόσο μαζικό ώστε να καλύπτει τις ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας... το ίδιο ισχύει και για το su57.
    Και αρχίζεις να καταλαβαίνεις ότι δεν θα υπάρχει "Armata", δεν θα υπάρχει Su-57, δεν θα υπάρχει "Kurganets", δεν θα υπάρχουν αντιτορπιλικά, φρεγάτες και αποβατικά πλοία.

    Όσον αφορά τους κινητήρες πλοίων, όχι μόνο τους κινητήρες αεριοστροβίλων και τα εργοστάσια πυρηνικής λάσπης, ο κόσμος είναι ένας, εάν πιεστεί πλήρως, τότε το ντίζελ-ηλεκτρικό σετ θα βοηθήσει, σίγουρα δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτό. Υπερμεταφορείς, υπερκαταστροφείς, υπερβλήματα... Ρομάν, δεν ξέρεις ότι πρόκειται για αποκλειστικά media projects που κανείς δεν σχεδίαζε ποτέ να υλοποιήσει, όπως οι πτήσεις του Ρογκόζιν στη Σελήνη, τον Άρη, τον Δία.
    Το ότι η «Άρματα» δεν μπήκε στη σειρά θα πρέπει να χαρεί γενικά. Γιατί στο διάολο να αναβιώσει η ετοιμοθάνατη τάξη του ιππικού, όταν δεν είναι κατάλληλη για σύγχρονο πόλεμο;
    ........
    Και γενικά, αξίζει τον κόπο να ανησυχείς για κάποιο είδος άρθρου; Εδώ, στον ιστότοπο, δημοσιεύονται τακτικά υλικά που είναι πολύ πιο αποκομμένα από την πραγματικότητα· με τέτοιες εμπειρίες, δεν θα αρκούν καθόλου νεύρα. Να προσέχεις τον εαυτό σου.
  21. +2
    Μαρτίου 19 2019
    Άλλη μια ομιλία «ουρα-συναγερμού». νταής
  22. +2
    Μαρτίου 19 2019
    Αλλά είναι ενδιαφέρον, εάν ένα εχθρικό βλήμα ή πύραυλος χτυπήσει ένα πολεμικό αεροσκάφος με καύσιμο υδρογόνου, θα ζεσταθεί περισσότερο ή ως συνήθως; :-) Αλλά το γενικό μήνυμα του συγγραφέα είναι σαφές - το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα χάνει όλο και περισσότερο την ικανότητά του να παράγει νέα, όχι τόσο περίπλοκα τεχνικά προϊόντα.
  23. +1
    Μαρτίου 19 2019
    Καθόρισα από τον τίτλο του συγγραφέα, δεν διάβασα περαιτέρω wassat αρνητικός
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  24. +1
    Μαρτίου 19 2019
    Γιατί δεν γράφεται από ποιον έκλεψε ο συγγραφέας τις εικονογραφήσεις;
  25. +1
    Μαρτίου 19 2019
    Πίσω στη δεκαετία του '80, ξεκίνησαν οι εξελίξεις στην ΕΣΣΔ σχετικά με το έργο Ajax, υπερηχητικό, διαστημικό αεροπλάνο, σε μια γεννήτρια MHD για την αποσύνθεση καυσίμου για την παραγωγή υδρογόνου από αυτό .. Το καύσιμο, παρεμπιπτόντως, σχεδιάστηκε να χρησιμοποιηθεί ως αντιψυκτικό σε ένα καλοριφέρ, για την ψύξη των θερμαινόμενων άκρων των αεροδυναμικών επιφανειών , και από το θερμαινόμενο καύσιμο - λαμβανόταν υδρογόνο ... οι προοπτικές υποσχέθηκαν το πιο φωτεινό ... Και αυτό το "Ajax", η τελευταία αναφορά, από όσο θυμάμαι, στο ένα μικρό επεισόδιο μιας από τις ταινίες του κύκλου "Impact Force", και γυρίστηκε στις αρχές του 2000- x ... Και εδώ για την 6η γενιά σε καθαρό υδρογόνο ...
  26. +2
    Μαρτίου 19 2019
    Απόσπασμα: Vadim237
    Σύμφωνα με τις σοβιετικές τεχνολογίες, είναι ήδη ξεπερασμένες φυσικά και ηθικά, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα νέο για να μην παραμείνουν στο περιθώριο της αγοράς.

    οπότε και σύμφωνα με τα σοβιετικά δεν τα καταφέρνει με κανέναν τρόπο, βγαίνει όλο το IL-2, το Yakovlev Design Bureau με παραγωγή καταστράφηκε υποχρεωτικά για να ευχαριστήσουμε τους "συνεργάτες" μας και τώρα δεν μπορούμε να "τυφλώσουμε" ένα αεροσκάφος μικρών αποστάσεων, πάλι ψάχνουν σχέδια και παραγωγή όπου μπορείς να ξαναρχίσεις την παραγωγή του Yak-40 και λες ότι είναι ξεπερασμένο, το SU-27 στα διάφορα χρώματα και παραλλαγές του έχει "βασανιστεί" από τη δεκαετία του '70 . και τίποτα, προσθέτουμε μόνο γράμματα και πρόσημα κ.λπ. κ.λπ., εξακολουθούμε να μην αναφέρουμε τις βασιλικές ενώσεις.
    1. 0
      Μαρτίου 20 2019
      Έχουν περάσει ήδη 28 χρόνια από την κατάρρευση της Ένωσης, για να χρησιμοποιήσετε το τότε τεχνολογικό υστέρημα - καταδικάστε τον εαυτό σας σε μια συνεχή υστέρηση. Σχετικά με τον KB Yakovlev. Δεν θα ήθελα να προσβάλω τιμώμενους ανθρώπους, αλλά αν δεν πάρετε τα στρατιωτικά προϊόντα τους, μόνο το Yak-12 μπορεί να χαρακτηριστεί επιτυχημένο από πολιτικά αεροσκάφη. Ούτε το Yak-40, ούτε καν το Yak-42, δεν μπορούν να ονομαστούν αριστουργήματα. Και ακόμη περισσότερο, η επανέναρξη της παραγωγής τους είναι μάλλον ανόητη.
      1. 0
        Μαρτίου 21 2019
        και γιατί αυτά τα αεροπλάνα δεν σε ευχαριστούσαν; Νομίζω ότι είναι μια πολύ αξιόπιστη τεχνική.
  27. +3
    Μαρτίου 19 2019
    Υπάρχει ένα «+» από όλη αυτή την «τεχνογνωσία»! Η Αμερική έχει ήδη αντλήσει πολλά χρήματα στην ανάπτυξη της στρατιωτικής βιομηχανίας! Εμείς: "Μαχητές 4++!" Η Αμερική χύνει δισεκατομμύρια, είμαστε ένα μέτριο ποσό! Εμείς: "Μαχητές 5ης γενιάς!" Η Αμερική χύνει δισεκατομμύρια, εμείς - και πάλι κάτι εκεί στα σχέδια! Εμείς: "Generation 6 Fighters!" Η Αμερική χύνει άσχημα κρυφά, κάτι ξαναζωγραφίζουμε! Στην Αμερική τα λεφτά τελειώνουν, το δημόσιο χρέος μεγαλώνει και έχουμε στηριχθεί για ένα μέτριο ποσό και πάλι, με ένα χαμόγελο, περνάμε τα δάχτυλά μας πάνω από το «Κόκκινο κουμπί»! Πύραυλοι, είναι πύραυλοι στην Αφρική! .. :)
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. 0
      Μαρτίου 20 2019
      Χύνεται σε δισεκατομμύρια, ναι, αλλά εδώ είναι το αποτέλεσμα στις περισσότερες εξελίξεις, τόσο μέτρια.
  28. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  29. +2
    Μαρτίου 20 2019
    Δυστυχώς, το ψέμα είναι ένα προϊόν που μπορούμε να παράγουμε σε υψηλή ποιότητα και σε μεγάλες ποσότητες...
  30. +4
    Μαρτίου 20 2019
    Συντάκτης! Για να κάνετε προβλέψεις, πρέπει να κατέχετε πλήρως τις πληροφορίες μέσα από το στρατιωτικό-βιομηχανικό μας συγκρότημα, κάτι που είναι κατ' αρχήν αδύνατο για εσάς και για όσους σαν εσάς. Η εξαγωγή βαθιών συμπερασμάτων με βάση δημοσιεύσεις από τα μέσα ενημέρωσης είναι σαν να λέτε τύχη στον καφέ λόγους.Βεβαίως υπάρχει κάτι χρήσιμο εκεί, αλλά αυτό είναι όλο. Όσοι ασχολούνται με το θέμα δεν ασχολούνται με μαντεία, απλά δουλεύουν και σιωπούν. Τελικά κανείς δεν ακύρωσε το άρθρο "για αποκάλυψη κρατικών μυστικών ".
  31. +1
    Μαρτίου 20 2019
    Η πρόοδος δεν μπορεί να σταματήσει ούτε με τέτοια άρθρα. Κάποιος κάνει τη δουλειά, και κάποιος γκρινιάζει και στενάζει, ουρλιάζει θυμωμένα και φτύνει κάθε τι καινούργιο. Και το νέο - εδώ είναι, ήρθε, όχι, δεν ήρθε, αλλά ξέσπασε στη ζωή μας με έναν φρέσκο ​​άνεμο αλλαγής, χτες κινούμενα σχέδια και φαντασιώσεις, και σήμερα η πραγματικότητα είναι σκληρή. Για παράδειγμα, ζω σε έναν κόσμο παραμυθιών και φαντασιώσεων, πριν από πενήντα χρόνια διάβασα για το υπερβολοειδές του μηχανικού Garin, και σήμερα κάθε αγόρι έχει αυτό το υπερβολοειδές, δηλαδή ένα λέιζερ, και ήδη φρουρεί την πατρίδα μας. Η πρόοδος δεν μπορεί να σταματήσει, είναι απαραίτητο να τελειοποιήσουμε ότι έχει δημιουργηθεί και να δημιουργήσουμε ακόμα νεότερα. Ο καλύτερος εχθρός του καλού. Και το θέμα του υδρογόνου, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, προσπαθεί να μπει στη ζωή ενός ανθρώπου από την ανακάλυψή του, έτσι ώστε όλα να είναι μπροστά. Ο Tsiolkovsky ονειρευόταν κινητήρες υδρογόνου, αλλά οι τεχνολογίες της ανθρωπότητας δεν έχουν ακόμη τιμηθεί, πράγμα που σημαίνει ότι θα δουλέψουμε, θα ψάξουμε, θα εφεύρουμε.
    Σε 22 χρόνια θα δημιουργηθεί η Universal Wave Oscillation Generator (UGVK).
    Η αρχή λειτουργίας του UGVK είναι να δημιουργεί και να μεταδίδει τις πληροφορίες κυμάτων ενός αντικειμένου διαφορετικών επιπέδων από ένα σημείο στο χώρο στο άλλο. Έτσι, υπάρχει μια επιβεβαίωση της επίδρασης της υπέρθεσης στην κβαντομηχανική, σύμφωνα με την οποία η θέση ενός αντικειμένου θεωρείται ότι βρίσκεται παντού ταυτόχρονα, και μόνο αφού προσδιοριστούν οι ιδιότητές του, υλοποιείται στο χώρο.
    Τα επίπεδα μεταφοράς πληροφοριών μπορεί να είναι διαφορετικά, από τη μεταφορά ήχου και εικόνας έως τη μεταφορά του ίδιου του αντικειμένου.
    Με τον ίδιο τρόπο, η ενέργεια μπορεί να μεταδοθεί, στην πραγματικότητα, μεταδίδονται πληροφορίες κυμάτων υψηλότερου επιπέδου για λήψη ενέργειας. Τα UHVK είναι δυνατά τόσο για οικιακή χρήση όσο και για βιομηχανική χρήση, μέχρι τη μετακίνηση σε διαστρικό χώρο.
    Είναι πιθανώς δυνατό να διορθωθεί το μεταφερόμενο αντικείμενο, στη διαδικασία μεταφοράς. Για παράδειγμα, κατά την τηλεμεταφορά ενός ατόμου, θα είναι δυνατή η αναζωογόνηση του ή η προσαρμογή της υγείας του. Επιπλέον, κατά την υλοποίηση, προέκυψαν στο επιθυμητό σημείο του χωροχρόνου, και όχι μόνο εντός των ορίων του υλοποιητή.
  32. +2
    Μαρτίου 20 2019
    Προβλήματα που σχετίζονται με την ανάπτυξη του κράτους και που πρέπει να αντιμετωπιστούν «σήμερα» μπορούν να χωριστούν σε βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες λύσεις... Εάν το κράτος επικεντρώσει τις προσπάθειές του στην επίλυση οικονομικών, τεχνικών, επιστημονικών προβλημάτων που επιδιώκονται να δώσει «ανταπόδοση» στο άμεσο μέλλον, τότε τελικά θα είναι καταδικασμένη πρώτα σε στασιμότητα και μετά σε υποβάθμιση. Γι' αυτό τα ανεπτυγμένα κράτη ασχολούνται με την ανάπτυξη θεμελιωδών επιστημών, έρευνας, ανάπτυξης, ικανών να παράγουν αποτελέσματα μακροπρόθεσμα. Είναι απαραίτητο να ασχοληθείς τόσο με τον «υδρογονάνθρακα» «προϊόν 30» όσο και με τον «υπερηχητικό» κινητήρα υδρογόνου... Και δεν μπορείς να θεωρείς τον κινητήρα «υδρογόνου» απομονωμένος από άλλες επιστημονικές και τεχνικές εξελίξεις! Έχει ο συγγραφέας παράπονα για το υδρογόνο ως καύσιμο; Και τι? "Θεμελιώδης"? Λοιπόν όχι ! Αυτές οι "αξιώσεις" είναι τεχνικής φύσεως... ε, θα έλεγε κανείς, "logistics" ..., άλλωστε .... όπως είπε και η Πέτκα, "σε παγκόσμια κλίμακα"! Έτσι πρέπει να αντιμετωπίζονται οι «αξιώσεις»! Για παράδειγμα, για το υδρογόνο... Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, θα αποδειχθεί ότι δεν είναι απαραίτητο να αποθηκεύσετε, να μετακινήσετε το υδρογόνο σε συμπιεσμένη ή υγροποιημένη κατάσταση! Και οι "μπαταρίες υδρογόνου" θα αποδειχθούν σχετικές ... υδρίδιο μετάλλου ή γραφίτη ... ή άλλες που θα εμφανιστούν σύντομα! Και πρέπει να κάνετε αυτά τα πράγματα τώρα! Γιατί τέτοια πράγματα δεν γίνονται γρήγορα! Τόσο οι ιδέες όσο και οι τεχνολογίες πρέπει να «ωριμάσουν» ... αλλά μπορούν επίσης να «σαπίσουν στο μπουμπούκι» αν δεν αντιμετωπιστούν, δεν «ταϊσθούν»! Έχεις ντάτσα;Κάποιες ποικιλίες οπωροφόρων δέντρων δίνουν την πρώτη σοδειά 10-12 χρόνια μετά τη φύτευση...δεν είναι περίεργο να βλέπεις έναν καλοκαιρινό κάτοικο (κηπουρό) πολύ προχωρημένης ηλικίας να φυτεύει ένα τέτοιο δέντρο; Ναι, «ανησυχεί» αυτή την ώρα όχι «σήμερα», αλλά με το τι θα μείνει στα εγγόνια του!
  33. +4
    Μαρτίου 20 2019
    Τι είδους ανάδρομη είναι αυτή; Κατάσκοπος ή σαμποτέρ;
  34. +1
    Μαρτίου 20 2019
    Ο Αφθόρ πετούσε μόνο με καυσόξυλα και καβάλαγε σε γαϊδούρια.
  35. +2
    Μαρτίου 20 2019
    Tyagomotin, επαναλαμβάνοντας το ίδιο πράγμα με διαφορετικές μορφές, η υπομονή ήταν αρκετή μόνο για το μισό άρθρο, συγγνώμη. Στον σύγχρονο κόσμο, είτε οι ουραπατριώτες είτε ο συγγραφέας έχουν φύγει όλοι. Υπάρχει χρυσή τομή; Έμεινες;
    Μου φαίνεται ότι η κατασκευή του Su-57 και άλλων παρόμοιων υπό συνθήκες σύγχρονων κυρώσεων δεν θα τελειώσει για έναν απλό λόγο: οι «εταίροι» επιβάλλουν κυρώσεις σε κάθε μπουλόνι για το αεροσκάφος, κλείνοντας τα κενά ανεφοδιασμού και γι' αυτό πρέπει να φτιάξουμε ένα εργοστάσιο σε συνθήκες ημι-εγκληματικής Ρωσίας (ala Vostochny). Και αυτό συμβαίνει με κάθε λεπτομέρεια, από τις οποίες υπάρχουν χιλιάδες στο SU-57. Μόλις φτιάξαμε ένα εργοστάσιο για μπουλόνια, φτάνουν κυρώσεις για παξιμάδια κ.λπ. στο άπειρο. Δυστυχώς. Όμως τα φυτά, αν και πονούν, γεννιούνται - γεγονός.
  36. +1
    Μαρτίου 20 2019
    Το μυθιστόρημα είναι στο ρεπερτόριό του, είναι ξεκάθαρο ότι αυτή είναι η υποκειμενική του άποψη ότι όλα έχουν χαθεί .... αλλά δεν χρειάζεται να είσαι μηδενιστής σε όλα ....
  37. +5
    Μαρτίου 20 2019
    Αυτή τη στιγμή εργάζομαι σε συστήματα ασφαλείας, όργανα, επικοινωνίες κ.λπ. Έτσι, η σημερινή αστεία εικόνα βρίσκεται σε όλα και τα «εργοτάξια του αιώνα» στη χώρα μας. Μην προσπαθήσετε να συνάψετε συμβόλαιο για οποιαδήποτε δουλειά στο προφίλ σας. Απλά μην προσπαθήσεις και δεν θα το πετύχεις ποτέ. Υπάρχει κάποιος που μπορεί να βρει αυτή τη δουλειά χωρίς εσάς, ειδικά αν είστε επαγγελματίας.
    Ξαφνικά, υπάρχει ένα τραπέζι στην πρωτεύουσα, σε αυτό το τραπέζι υπάρχει μια φώκια, με αυτή τη φώκια μερικά νεαρά παιδιά σε διαστημόπλοια με πινακίδα Bugatti, οπότε θα πιάσουν αυτή τη δουλειά. Το κύριο μέρος των κεφαλαίων θα περάσει από αυτά, μετά τα οποία τα παιδιά βγαίνουν από τα συμβόλαια. Τα υπόλοιπα κονδύλια θα είναι άλλη εταιρεία, θα ολοκληρώσει το έργο. Μετά από αυτό, μένει ένα απλό ασήμαντο - το έργο πρέπει να τεθεί σε λειτουργία και να ξεκινήσει. Και εδώ, αγαπητέ επαγγελματία - καλώς ήρθες! Τώρα είσαι απαραίτητος!
    Έρχεσαι στο αντικείμενο... Αλλά δεν μπορεί να εκτοξευθεί. Λοιπόν, σε καμία περίπτωση. Από τότε που οι πρώτοι του «χτίστες» βασικά έκλεψαν. Τα δεύτερα κατασκευάστηκαν πραγματικά, αλλά πρώτον, με μέτρια χρήματα, και δεύτερον, και αυτά ... δεν καταλαβαίνουν και πολύ καλά. Και τώρα δεν υπάρχουν χρήματα στο αντικείμενο. Καθόλου. Επομένως, συγκεντρώνεται ένα πλήθος αρχών, και μετά σε χορωδία, μετά σόλο, σε μια κραυγή σου αποδεικνύουν ότι η δουλειά σου, που πρέπει να γίνει εδώ, είναι απλές μικροπράξεις. Και πρέπει να το κάνεις δωρεάν, ή για τέτοιες πένες που δεν θα σου φτάνουν ούτε για βενζίνη. Ταυτόχρονα, εξοργίζεις τις αρχές και μόνο με την εμφάνισή σου, δεν έχεις πει τίποτα ακόμα, αλλά σε βλέπουν ήδη ως εχθρό.
    Αλλά δεν μπορείς να κάνεις ότι θέλουν! Λοιπόν, δηλαδή, μπορείτε, αλλά στην καλύτερη περίπτωση, πρέπει να ξοδέψετε περίπου το 50% των κεφαλαίων που έχουν ήδη επενδύσει. Και συμβαίνει να χρειαστεί να ξοδέψετε σημαντικά περισσότερα από όσα έχετε ήδη φουσκώσει! Διότι στη διαδικασία του στήσιμου μαλακιών για τα επιτόκια, χάλασε άσχημα... Τι να κάνουμε τότε; Πριν από μια σειρά κρίσεων, υπήρχε ένα καλά λαδωμένο σχέδιο. Εκείνη την εποχή, οι επαγγελματικές εταιρείες είχαν λίγο λίπος και σε κάλεσαν να ολοκληρώσεις την κατασκευή μόνοι τους, δεν πλήρωσαν τίποτα, αλλά υποσχέθηκαν ότι το επόμενο αντικείμενο θα ήταν εξ ολοκλήρου δικό σου. Ο κόσμος επένδυσε, πετάχτηκε, χρεοκόπησε. Αλλά τα πλεονεκτήματα ήταν σε όλη τη χώρα, υπήρχε μόνο μία Μόσχα, ώστε να μπορείτε να διασκεδάσετε για πολλά χρόνια.
    Ωστόσο, στη σύγχρονη εποχή, οι επαγγελματίες είτε έχουν χρεοκοπήσει εντελώς είτε έχουν πάει σε μεγάλες εταιρείες (εκεί είναι ικανοποιητικό, αν και είναι αδύνατο να λειτουργήσει σωστά. Ο επαγγελματισμός δεν ριζώνει στις μεγάλες εταιρείες μας για κάποιο λόγο, αλλά αν σπάσεις το συνήθεια να εργάζεστε καλά και να εκμεταλλεύεστε τις δεξιότητές σας στον υπολογιστή, τότε δεν μπορείτε να ξέρετε τη θλίψη), ή να αλλάξετε υπηκοότητα. Και τι γίνεται με αυτούς που συνηθίζουν να κλέβουν ελεύθερα και μετά να γελάνε; Πρόβλημα...
    Γενικά, πρέπει να είσαι σουτέρ. Τραβάτε συνεχώς νέα ξεκινήματα, ώστε να έχετε πάντα ένα πρώτο ή δεύτερο στάδιο. Και μην τελειώνετε τίποτα, γιατί έχετε δυσανεξία στους ειδικούς και δεν μπορούν να συνεργαστούν μαζί σας με κανέναν τρόπο. Αυτό κάνουν αυτοί οι άνθρωποι. Κυριολεκτικά. Απομυζούν το έργο, το ρίχνουν, αρπάζουν το επόμενο μέσα από τους συνδέσμους. Έχουμε μια δροσερή οικονομία, κόουτς...
    1. 0
      Σεπτέμβριος 20 2020
      Είναι απερίγραπτο - ένας σκύλος κοιτάζει ένα δέντρο μπαομπάμπ. Λαμπρά γραμμένο.
  38. 0
    Μαρτίου 20 2019
    Που το έχω ξανακούσει αυτό! Ω ναι, σε φιλελεύθερες συγκεντρώσεις λευκής ταινίας και από τα ηχεία τους! Γιατί χρειαζόμαστε όπλα; Γιατί χρειαζόμαστε νέες εξελίξεις; Γιατί χρειαζόμαστε ρωσικά εδάφη; Και αφού δεν μπορούμε, όπως μας λέει συνέχεια ο συγγραφέας, δεν είναι καλύτερα να τα δώσουμε όλα στη Δύση ή στην Αμερική, γιατί εκεί έχουν τους πιο έξυπνους ηγέτες και θα προσπαθήσουν για εμάς και θα ανεβάσουν το επίπεδό μας στα ύψη, και ίσως και πιο ψηλά!
  39. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  40. +1
    Μαρτίου 20 2019
    Όχι, είναι σίγουρα περίεργο. Κινητήρες αεριοστροβίλου, κινητήρες turbofan που χρησιμοποιούν ήδη κατακτημένη τεχνολογία δεν υπάρχουν ευκαιρίες για κατασκευή (καλά, τουλάχιστον στο επίπεδο Pratt ..), αλλά εδώ είναι το YARD και το SPVRD, scramjet, τότε ναι, αυτό είναι γενικά διαφορετικό θέμα και ούτε μία πρωτοποριακή τεχνολογία δεν φωτίστηκε σε κανένα έργο. («Οι νάνοι δούλευαν στα βάθη των βράχων»)
  41. 0
    Μαρτίου 20 2019
    "Και αρχίζεις να καταλαβαίνεις ότι δεν θα υπάρχει Armata, δεν θα υπάρχει Su-57, δεν θα υπάρχει Kurgan, δεν θα υπάρχουν αντιτορπιλικά, φρεγάτες και πλοία αποβίβασης. Απλώς δεν είμαστε σε θέση να κυριαρχήσουμε σε όλα αυτά."
    Ήταν ξεκάθαρο από τη στιγμή που προβλήθηκαν τα κινούμενα σχέδια.
    1. 0
      Μαρτίου 20 2019
      Ήταν ξεκάθαρο από τη στιγμή που προβλήθηκαν τα κινούμενα σχέδια.

      Ναι, ναι, πώς δεν θα υπάρχουν εκατοντάδες Iskander και 56 μεραρχίες S-400, και αν υπάρχουν, τότε όλοι γύρω από τη Μόσχα.
      Δεν το έγραψες πριν 5 χρόνια;
      1. 0
        Μαρτίου 20 2019
        Μπορείτε να τεκμηριώσετε τον ισχυρισμό σας; Παραθέτω, αναφορά? Αν όχι, τότε εσύ, σεβάσμιε, είσαι απλά γαμπρός...
        1. -1
          Μαρτίου 20 2019
          Μπορείτε να τεκμηριώσετε τον ισχυρισμό σας;

          Να δικαιολογήσετε τι; 56 μεραρχίες; Η Google για τη διάσωση!
          1. 0
            Μαρτίου 20 2019
            Τι έγραφα για αυτό πριν από 5 χρόνια; Trepach...
            1. -1
              Μαρτίου 21 2019
              Τι έγραψα για αυτό πριν από 5 χρόνια;

              Έχετε προβλήματα με την όραση ή με τη ρωσική γλώσσα;
              Δεν το έγραψες πριν 5 χρόνια?

              Βλέπεις το ερωτηματικό;
              Τεκμηριώστε δηλώσεις και αυτό είναι ένα ερώτημα.
              1. 0
                Μαρτίου 24 2019
                Παράθεση από: bk316
                Ναι, ναι, πώς δεν θα υπάρχουν εκατοντάδες Iskander και 56 μεραρχίες S-400, και αν υπάρχουν, τότε όλοι γύρω από τη Μόσχα.
                Δεν το έγραψες πριν 5 χρόνια

                Μιλάω για αυτό, δεν χρειάζεται να παραμορφώνομαι. Μου έδειξες ότι έγραψα κάτι για τους Iskander πριν από 5 χρόνια. Σας ζητώ λοιπόν να τεκμηριώσετε ακριβώς αυτά τα λόγια σας. Αν δεν μπορείς, τότε είσαι γιαπ και μιλάς.
  42. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  43. 0
    Μαρτίου 20 2019
    Πού πάμε με αυτούς τους παραμυθάδες; Νομίζω ότι στο σκουπιδοτενεκέ της Ιστορίας.
  44. 0
    Μαρτίου 20 2019
    Και τα geek με κάποιο τρόπο ανακοίνωσαν και ξέχασαν.Και μετά μπαμ.Και αμέσως όλοι τρόμαξαν.Έτσι θα είναι και εδώ.
  45. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  46. 0
    Μαρτίου 21 2019
    Αν κάτι δηλωθεί, τότε είναι πιθανό να υπάρχει κάτι;). Μόνο αυτό μπορεί, να το αναπτύξει, να το αναπτύξει ακόμα και να το κάνει, αλλά τότε ποιο νήμα οι Yankees ή οι Yaps θα αγοράσουν την τεχνολογία και θα την ονομάσουν δική τους. παίξτε.
  47. 0
    Μαρτίου 21 2019
    Ποιος είναι ο Αρταμόνοφ;
    Θυμάμαι τον διαβόητο Kiselev - τον ήρωα των υγρών φαντασιώσεων του skaklov.
    Κανείς δεν ήξερε για τον Κισέλεφ ακριβώς μέχρι που το σκάκλι άρχισε να τσιρίζει γι 'αυτόν σε όλες τις γωνίες.
    Και ποιος είναι αυτός ο Αρταμόνοφ;
  48. 0
    Μαρτίου 21 2019
    Ο ίδιος ο συγγραφέας σκέφτηκε ένα άρθρο που κριτικάρει ή διαφωνεί με το άλλο μισό της δικής του διχασμένης συνείδησης; Σε κάθε περίπτωση, ο σύνδεσμος δεν μου ανοίγει, και η αναζήτηση του ιστότοπου δεν τον βρίσκει.
    1. 0
      Μαρτίου 25 2019
      Στρατιωτικός υπερήχος με υδρογόνο - μαχητικά έκτης γενιάς
      [media=https://youtu.be/a7tS2hApwi0]
  49. -2
    Μαρτίου 21 2019
    Κουρασμένοι να διαβάζετε αυτό το ALL IS LOST, είναι απαραίτητο να απαγορευτεί η εκτύπωση τέτοιων υλικών. Ο ίδιος ο Μέγας ΠΟΥΤΙΝ μίλησε στην τηλεόραση για ΖΙΡΚΟΝΕΣ, ΣΤΙΛΙΑ, ΠΟΣΕΙΔΩΝΕΣ, ΕΜΠΡΟΣΩΠΟΥΣ κ.λπ., και ο συγγραφέας λέει ότι όλα αυτά είναι μυθοπλασίες !!! Δεν έφτιαξαν κινητήρα για αεροσκάφος 5ης γενιάς, πώς το ξέρεις αυτό;;; Γνωρίζετε ότι η Ρωσία ήδη αναπτύσσει και δοκιμάζει την 6η γενιά αεροσκαφών. Για σήμερα περιττεύει το Su 57, ο ίδιος το άκουσα στην τηλεόραση. Σήμερα, τα Su 27 και Mig 29 είναι υπεραρκετά, για παράδειγμα, παρακαλώ, η Ινδία κατέρριψε ένα αμερικανικό μαχητικό super duper στο αρχαίο Mig 21,
  50. 0
    Μαρτίου 21 2019
    Παράθεση από το demo

    Γιατί τα υπόλοιπα τα έχουν ήδη αγοράσει.
    ...
    Υπάρχουν πολλοί άλλοι και πιο άξιοι άνθρωποι που δεν είναι καθόλου ευχαριστημένοι με την υπάρχουσα κατάσταση πραγμάτων.
    Αυτό πρέπει να ψάξουν και να ξεγελάσουν.
    Και μετά, όπως θέλει ο Θεός.


    Έσκαψαν βαθιά. Όλα στηρίζονται, ως συνήθως, σε ομοϊδεάτες, που είναι σε περιορισμένο αριθμό, αλλά τελικά δεν χρειάζεστε πολλά; Όλα επιστρέφουν στην ίδια λέξη - ένα πάρτι, άσχετα αν είναι επίσημο ή όχι.

    Εδώ είναι καιρός να σκεφτούμε πώς ο Ilyich, καθισμένος στα καφέ της Γενεύης, χτύπησε αυτό το πάρτι. Πόσος καφές έχει φύγει, αλλά δεν αποκάλυψε τα μυστικά αυτής της τεχνολογίας «αναζήτησης και αναρρίχησης». Έγραψε τα έργα του κυρίως για ερμηνευτές.
  51. 0
    Μαρτίου 21 2019
    Παράθεση από Banshee
    Απόσπασμα από τον Egorovich
    Είναι καλύτερα να κριτικάρεις ένα μυθιστόρημα, προσφορά, όχι γουάνγκ, όχι τον Θεό, για να ξέρεις εκ των προτέρων τι θα συμβεί και τι όχι.


    Απόσπασμα από τον Egorovich
    Η γλώσσα μιλάει, αλλά το κεφάλι δεν ξέρει, με τη γλώσσα σπέρνει με κόσκινο! - αυτό είναι για τον Skomorokhov.


    Εισαι σοβαρος? Και τι μπορεί να προσφερθεί για να πληγώσει εκείνους που δεν μπορούν να διαβάσουν τρία φύλλα κειμένου και να το βάλουν στο κεφάλι τους;
    Εδώ υπάρχουν βαρετοί όπως ο Σάσα Ρουμιάντσεφ;
    Σε ικετεύω...

    Η κλίμακα του προϊόντος 30 είναι συγκρίσιμη με την εκτόξευση του πρώτου δορυφόρου. Υπάρχει ήδη αντίγραφο που δοκιμάζεται στον αέρα. Αυτή είναι μια μακρά διαδικασία, όσο κι αν θέλετε να πηδήξετε από το παντελόνι σας. Το ίδιο ισχύει και για τον κινητήρα αεριοστροβίλου. Για να τα φτιάξετε χρειάζεστε:
    - σχολή σχεδιαστών με ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ.
    - λειτουργία και εύρυθμη παραγωγή·
    - εργαστηριακές εγκαταστάσεις για τη δοκιμή και την οριστικοποίηση του προϊόντος σε σειρά.
  52. 0
    Μαρτίου 21 2019
    Πρέπει να δουλέψουμε σε κβαντικούς κινητήρες, όχι σε σκασμένο υδρογόνο. Οι χημικοί κινητήρες είναι ένα τεχνικό αδιέξοδο της ανάπτυξης.
  53. 0
    Μαρτίου 21 2019
    Ένα άρθρο για ομιλητές, όλα αναμειγνύονται και όχι γεγονότα. Για το υδρογόνο καταλαβαίνω (δεν διαφωνώ), τα υπόλοιπα είναι ανοησίες!!!
  54. 0
    Μαρτίου 21 2019
    και ό,τι έχει ήδη χρησιμοποιηθεί έχει τελειοποιηθεί.
  55. 0
    Μαρτίου 23 2019
    Ο συγγραφέας, κατά τη γνώμη μου, δεν ασκεί κριτική, αλλά προσπαθεί να δει την κατάσταση με νηφαλιότητα και να αποκαλεί τα πράγματα με το όνομά τους.
  56. 0
    Μαρτίου 24 2019
    Κοινή και παράλογη μαλακία. Ο συγγραφέας θέλει πραγματικά να δώσει σημασία στον εαυτό του. Οι φιλοδοξίες είναι πολύ μεγαλύτερες από τα πυρομαχικά.
    1. 0
      Μαρτίου 25 2019
      Ναι, μάλλον έχει περίπου πέντε εκατοστά πυρομαχικά, όχι περισσότερα.
  57. 0
    Μαρτίου 25 2019
    Είναι μπουμπούν και αυτό τα λέει όλα.Αφήστε τον να διασκεδάσει.Υγεία.
  58. 0
    14 Ιανουάριο 2020
    Πρώτον, υπάρχουν αδρανή αέρια που αναιρούν την εκρηκτικότητα ενός συγκεκριμένου αερίου. Διάβασα ότι για υδρογόνο και μεθάνιο βρήκαν τα ίδια εδώ.
    Οι Κινέζοι αναπτύσσουν ένα αυτοκίνητο υδρογόνου, αυτό είναι καλό και για αυτούς, σωστά;)
    Μπορώ να υποθέσω ότι καθαρό υδρογόνο θα παρέχεται απευθείας στον κινητήρα, σε μικρές ποσότητες.
    Επιπλέον, για μια νηφάλια αξιολόγηση των δεξαμενών καυσίμου και της απόδοσης, χρειαζόμαστε πραγματικό κόστος καυσίμου α, συντελεστή συμπιεστότητας b, και ως εκ τούτου θα μάθουμε τι είναι ευκολότερο και πιο αποδοτικό στη μεταφορά.
    Δεδομένου ότι προσφέρουν υδρογόνο (το αυτοκίνητο έχει απόθεμα ισχύος 1000 km), σημαίνει ότι είναι πιο αποδοτικό (από την άποψη της έντασης ενέργειας καυσίμου, αυτό είναι σίγουρο).
    Σχετικά με τις συνθήκες αποθήκευσης και διατήρησής τους, ναι, αυτό είναι ένα πρόβλημα, αναρωτιέμαι πώς θα λυνόταν σε ένα αεροπλάνο, όπου μερικά πράγματα απλά θερμαίνονται σαν κόλαση, αλλά άλλα όχι καθόλου.
    Παρεμπιπτόντως, οι Βρετανοί πήγαν διαφορετικά με τα υπερηχητικά, ψύχοντας τον κινητήρα, φαίνεται να υπόσχονται 5+M..

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»