Μόσχα κατοικία των αυτοκινήτων Goering και Bormann. Mercedes Eva Braun. Το τελος
Εδώ είναι ένα Harley-Davidson WLA-42, που κυκλοφόρησε το 1942 και μεταφέρθηκε στη Σοβιετική Ένωση υπό τη Lend-Lease. Αριστη κατάσταση. Ανακαινίστηκε το 1993, χρειάστηκαν περισσότεροι από 7 μήνες για την αποκατάσταση. Κινητήρας 4χρονος, σχήματος V, κάτω βαλβίδα, καρμπυρατέρ, 24,5 ίπποι. Με.
ανώνυμη μοτοσυκλέτα
Το ένα και μοναδικό - μια διθέσια κάμπριο Mercedes-Benz 540 SLK, που κυκλοφόρησε το 1936, και ο οκτακύλινδρος κινητήρας της. Υπάρχουν σχεδόν αξιόπιστες πληροφορίες ότι ο Αδόλφος Χίτλερ έδωσε αυτό το αυτοκίνητο στην Εύα Μπράουν την παραμονή του 1937. Το αυτοκίνητο συλλαμβάνεται και αιχμαλωτίστηκε στην ορεινή κατοικία του Χίτλερ στα σύνορα μεταξύ Αυστρίας και Γερμανίας το 1945. Στη Σοβιετική Ένωση, το χειριζόταν ο στρατηγός Danchenko. Μετά ήρθε σε άθλια κατάσταση με τον ιδιοκτήτη από το Σουχούμι. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσο θα διαρκέσει η αποκατάσταση και πόσα χρήματα θα κοστίσει.
Ένα χτυπημένο γερμανικό Opel P6 Liferwagen του 1928. Το αυτοκίνητο λειτούργησε μέχρι το 1988 χωρίς μεγάλη επισκευή και για κάποιο διάστημα ήταν ένα φορτηγό παράδοσης για τους Lomakov. Η Opel επίσης δεν γλίτωσε τη μοίρα ενός αστέρα του κινηματογράφου - το αυτοκίνητο μπορεί να δει κανείς στην ταινία "We are from Jazz".
Η διάσημη βαυαρική μάρκα BMW βρήκε επίσης τη θέση της στο Μουσείο Lomakov. Πρόκειται για μια δίθυρη BMW 321, που κατασκευάστηκε το 1947 στη σοβιετική ζώνη κατοχής και κατέληξε στην ΕΣΣΔ ως επανόρθωση.
Ο κινητήρας είναι εξακύλινδρος, με όγκο εργασίας 1971 «κύβο» και ισχύ 45 ίππων. Με.
Αν το προηγούμενο Βαυαρικό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο και κοινό αυτοκίνητο, τότε η BMW 303 του 1933 είναι μοναδική! Αυτό είναι το πρώτο σε ιστορία BMW με εξακύλινδρο κινητήρα. Ήταν μαζί του που ξεκίνησε η περίφημη ιστορία των εν σειρά βαυαρικών εξάγων.
Σε γωνία σαν ζώο, το αυστριακό Steyr Type 50 είναι το χέρι του ίδιου του μαέστρου Ferdinand Porsche. Λένε ότι ζωγράφισε και σχεδίασε αυτό το παιδί την ίδια στιγμή που δούλευε στο «Σκαθάρι» για το Τρίτο Ράιχ.
Μεταπολεμικά Skoda 440 από το 1957. Ανήκε στον σοβιετικό στρατιωτικό ακόλουθο στην Τσεχοσλοβακία.
Ένα τρελό Opel Kapitan του 1960, γιος του δισεκατομμυριούχου Ροκφέλερ. Η μοίρα των πλούσιων απογόνων είναι τραγική - το 1961 έπεσε σε αεροπορικό δυστύχημα στα νησιά της Πολυνησίας και επέζησε. Αργότερα όμως καταναλώθηκε από ιθαγενείς κανίβαλους. Ο στενοχωρημένος πατέρας πούλησε όλη την περιουσία του γιου του, συμπεριλαμβανομένου αυτού του όμορφου κόκκινου άντρα.
Και στο τέλος της φωτογραφικής μας έκθεσης - GAZ-13 "Seagull". Το μεγαλειώδες αντίγραφο που παρουσίασε ο Μπρέζνιεφ στον Πατριάρχη Πίμεν το 1977, όταν έμαθε ότι ο κληρικός κινούνταν με ξένο αυτοκίνητο. Το σαλόνι είναι επενδυμένο με μια κουρτίνα που δωρήθηκε στην Pimen μαζί με σχέδια του Pierre Cardin.
Χρησιμοποιήθηκαν υλικά από πόρους lomakovka.ru και drive2.ru.
ανώνυμη μοτοσυκλέτα
Το ένα και μοναδικό - μια διθέσια κάμπριο Mercedes-Benz 540 SLK, που κυκλοφόρησε το 1936, και ο οκτακύλινδρος κινητήρας της. Υπάρχουν σχεδόν αξιόπιστες πληροφορίες ότι ο Αδόλφος Χίτλερ έδωσε αυτό το αυτοκίνητο στην Εύα Μπράουν την παραμονή του 1937. Το αυτοκίνητο συλλαμβάνεται και αιχμαλωτίστηκε στην ορεινή κατοικία του Χίτλερ στα σύνορα μεταξύ Αυστρίας και Γερμανίας το 1945. Στη Σοβιετική Ένωση, το χειριζόταν ο στρατηγός Danchenko. Μετά ήρθε σε άθλια κατάσταση με τον ιδιοκτήτη από το Σουχούμι. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσο θα διαρκέσει η αποκατάσταση και πόσα χρήματα θα κοστίσει.
Ένα χτυπημένο γερμανικό Opel P6 Liferwagen του 1928. Το αυτοκίνητο λειτούργησε μέχρι το 1988 χωρίς μεγάλη επισκευή και για κάποιο διάστημα ήταν ένα φορτηγό παράδοσης για τους Lomakov. Η Opel επίσης δεν γλίτωσε τη μοίρα ενός αστέρα του κινηματογράφου - το αυτοκίνητο μπορεί να δει κανείς στην ταινία "We are from Jazz".
Η διάσημη βαυαρική μάρκα BMW βρήκε επίσης τη θέση της στο Μουσείο Lomakov. Πρόκειται για μια δίθυρη BMW 321, που κατασκευάστηκε το 1947 στη σοβιετική ζώνη κατοχής και κατέληξε στην ΕΣΣΔ ως επανόρθωση.
Ο κινητήρας είναι εξακύλινδρος, με όγκο εργασίας 1971 «κύβο» και ισχύ 45 ίππων. Με.
Αν το προηγούμενο Βαυαρικό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο και κοινό αυτοκίνητο, τότε η BMW 303 του 1933 είναι μοναδική! Αυτό είναι το πρώτο σε ιστορία BMW με εξακύλινδρο κινητήρα. Ήταν μαζί του που ξεκίνησε η περίφημη ιστορία των εν σειρά βαυαρικών εξάγων.
Σε γωνία σαν ζώο, το αυστριακό Steyr Type 50 είναι το χέρι του ίδιου του μαέστρου Ferdinand Porsche. Λένε ότι ζωγράφισε και σχεδίασε αυτό το παιδί την ίδια στιγμή που δούλευε στο «Σκαθάρι» για το Τρίτο Ράιχ.
Μεταπολεμικά Skoda 440 από το 1957. Ανήκε στον σοβιετικό στρατιωτικό ακόλουθο στην Τσεχοσλοβακία.
Ένα τρελό Opel Kapitan του 1960, γιος του δισεκατομμυριούχου Ροκφέλερ. Η μοίρα των πλούσιων απογόνων είναι τραγική - το 1961 έπεσε σε αεροπορικό δυστύχημα στα νησιά της Πολυνησίας και επέζησε. Αργότερα όμως καταναλώθηκε από ιθαγενείς κανίβαλους. Ο στενοχωρημένος πατέρας πούλησε όλη την περιουσία του γιου του, συμπεριλαμβανομένου αυτού του όμορφου κόκκινου άντρα.
Και στο τέλος της φωτογραφικής μας έκθεσης - GAZ-13 "Seagull". Το μεγαλειώδες αντίγραφο που παρουσίασε ο Μπρέζνιεφ στον Πατριάρχη Πίμεν το 1977, όταν έμαθε ότι ο κληρικός κινούνταν με ξένο αυτοκίνητο. Το σαλόνι είναι επενδυμένο με μια κουρτίνα που δωρήθηκε στην Pimen μαζί με σχέδια του Pierre Cardin.
Χρησιμοποιήθηκαν υλικά από πόρους lomakovka.ru και drive2.ru.
- Ευγένιος Φεντόροφ
- Φωτογραφία του συγγραφέα, Drive2
- Μόσχα κατοικία των αυτοκινήτων Goering και Bormann. Μέρος 1ο
Μόσχα κατοικία των αυτοκινήτων Goering και Bormann. Μέρος 2ο
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες