Υποπολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Στη σκιά των διάσημων
Ωστόσο, θα ήταν λάθος να πιστεύουμε ότι στη Δύση, όπου υπήρχαν πολλές διαφορετικές εταιρείες που παράγουν όπλα, θα περιοριζόταν μόνο στα δείγματα που περιγράφονται σε προηγούμενα υλικά. Ήταν πολλοί από αυτούς, παραμένοντας «στη σκιά των διάσημων», και σήμερα θα πούμε και για αυτούς.
Γαλλικό ΡΡ
Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε με την ηλιόλουστη Γαλλία, όπου το 1949 υιοθετήθηκε το ΜΑΤ 49, και η κύρια απαίτηση για τους σχεδιαστές ήταν ... η εθνική καταγωγή της. Μέχρι την τελευταία βίδα! Για να δουν όλοι ότι «η Γαλλία... δεν χάθηκε», ότι η γαλλική σχολή όπλων είναι ακόμα στην κορυφή και μπορεί να δημιουργήσει όπλα υψηλής ποιότητας. Όλα αυτά είναι αλήθεια, φυσικά. Τι συνέβη όμως μεταξύ 1945 και 1949; Δεν εμφανίστηκαν άλλα δείγματα ΡΡ στη Γαλλία εκείνη την εποχή;
Θυμηθείτε ότι μετά το τέλος του πολέμου, τα γαλλικά στρατεύματα χρησιμοποίησαν κυρίως τα αιχμαλωτισμένα όπλα της ηττημένης Γερμανίας και επιπλέον επέστρεψαν στην απελευθέρωση του προπολεμικού MAS-38. Εκδόθηκαν επίσης οι όροι εντολής για ένα εντελώς νέο υποπολυβόλο. Και για τέσσερα χρόνια, αρκετές κορυφαίες εταιρείες όπλων έχουν προσφέρει τα δείγματά τους από υποπολυβόλα του μέλλοντος, μερικές φορές πολύ περίεργα στο σχεδιασμό.
Ο στρατός ήθελε ένα όπλο θαλαμωτό για 9x19 mm Parabellum, με αποτελεσματικό βεληνεκές έως 200 μ. Προσοχή δόθηκε και στην εργονομία. Το υποπολυβόλο έπρεπε να είναι άνετο για τον σκοπευτή, και όχι μόνο όταν πυροβολεί. Για κάποιο λόγο, οι Γάλλοι πίστευαν ότι το όπλο έπρεπε να διπλωθεί κατά τη μεταφορά για να καταλαμβάνει έναν ελάχιστο όγκο. Και εδώ πρέπει πάντα να θυμάστε μια σημαντική λαϊκή ρήση: «Κάνε έναν ανόητο να προσεύχεται στον Θεό, θα του πληγώσει ολόκληρο το μέτωπό του». Δηλαδή, καμία από αυτές τις απαιτήσεις δεν μπορεί να ληφθεί πολύ σοβαρά υπόψη. Όλα πρέπει να είναι με μέτρο…
Αναδιπλούμενο "Universal"
Λοιπόν, μια τόσο γνωστή εταιρεία όπως η Societe des Armes a Feu Portatives Hotchkiss et Cie, δηλαδή απλά η εταιρεία Hotchkiss, συμμετείχε επίσης στην ανάπτυξη ενός νέου λογισμικού. Και μέχρι το 1949, το δείγμα τους ήταν έτοιμο, όπως όλοι οι άλλοι. Επίσημα, ονομάστηκε "Universal", καθώς η εταιρεία υπέθεσε ότι θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε μια μεγάλη ποικιλία στρατευμάτων.
Εξωτερικά δεν διέφερε πολύ από τα πολυβόλα της εποχής του. Το μήκος κάννης των 273 mm (30 διαμετρήματα) επέτρεψε την απόκτηση καλών χαρακτηριστικών βολής. Ο δέκτης είχε τα πιο απλά περιγράμματα. Ο αυτοματισμός "Hotchkiss Universal" ήταν επίσης εξαιρετικά απλός και δεν περιείχε καμία καινοτομία. Ένα κλείστρο είναι σαν ένα παντζούρι. Η λαβή επαναφόρτωσης συνδέεται με ένα κινητό κλείστρο που κλείνει το αυλάκι από τη βρωμιά. Όταν πυροβολούσε, παρέμεινε στη θέση της. Είναι αλήθεια ότι ο διακόπτης λειτουργίας πυρκαγιάς ήταν άβολος: πατώντας το κουμπί στα δεξιά, η πυροδότηση ενεργοποιήθηκε μεμονωμένα, στα αριστερά - σε εκρήξεις. Και έπρεπε να έχεις συνεχώς στο μυαλό σου ποιο να πατήσεις. Ένας μεταφραστής σημαίας, όπως έχει δείξει η πρακτική, είναι πάντα προτιμότερος σε αυτήν την περίπτωση.
Τα φυσίγγια τροφοδοτούνταν από γεμιστήρα κουτιού 32 στρογγυλών. Στη συνέχεια, όμως, άρχισαν τα «θαύματα», που συνδέονται με το γεγονός ότι η εταιρεία θεώρησε ότι το κύριο πράγμα στη σχεδίαση του λογισμικού της ήταν η ικανότητα να ... παίρνει μορφή. Και ήταν υποταγμένη σε αυτόν τον στόχο χωρίς ίχνος. Παρεμπιπτόντως, το δίπλωμα του "Universal" δεν ήταν δύσκολο. Όλα προβλέφθηκαν για αυτό. Πρώτα απ 'όλα, ήταν απαραίτητο να διπλώσετε τον γεμιστήρα στρέφοντάς τον προς τα εμπρός μαζί με τον δέκτη, μετά τον οποίο ωθήθηκε στον δέκτη μέχρι να σταματήσει (!), μετά από τον οποίο ήταν επίσης δυνατό να σπρώξετε την κάννη μέσα στον δέκτη συμπιέζοντας το κύριο ελατήριο, το οποίο μείωσε το συνολικό μήκος του υποπολυβόλου. Όμως δεν ήταν μόνο αυτό. Τώρα ήταν απαραίτητο να γυρίσετε τον πισινό προς τα κάτω και προς τα εμπρός. Ταυτόχρονα, πίεσε τη λαβή του πιστολιού της αρχικής συσκευής - σχήματος U και κούφια εσωτερικά. Κατέλαβε οριζόντια θέση και πήγε στον προφυλακτήρα της σκανδάλης. Στην πλάκα του κοντακίου υπήρχε επίσης μια εγκοπή σε σχήμα U, μέσα στην οποία έπεσε το κατάστημα, και μια ειδική κλειδαριά στο σωληνάκι του κοντακίου ταυτόχρονα πιάστηκε σε ένα δόντι στον άξονα του καταστήματος. Το υποπολυβόλο ξεδιπλώθηκε με την αντίστροφη σειρά, αλλά η σχεδίαση δεν προέβλεπε ενδιάμεσες θέσεις -δηλαδή «είτε - ή».
Το συνολικό μήκος του "Universal" στην ξεδιπλωμένη μορφή ήταν 776 mm. Διπλωμένο - 540 mm. Και η ανασυρόμενη κάννη έσωσε άλλα 100 χλστ. Το βάρος του PP χωρίς φυσίγγια ήταν 3,63 κιλά. Ο ρυθμός βολής είναι περίπου 650 βολές ανά λεπτό. Αποτελεσματική εμβέλεια έως 150-200 m.
Το υποπολυβόλο δοκιμάστηκε το ίδιο το 1949 και μάλιστα προτάθηκε για υιοθέτηση, αφού αποφασίστηκε ότι ήταν βολικό για αλεξιπτωτιστές και πληρώματα δεξαμενές και οχήματα μάχης. Ενώ όμως το δικαστήριο, ναι, η υπόθεση, τα ΜΑΤ 49 κατάφεραν να εμφανιστούν και οι στρατιωτικοί αποδείχθηκαν ότι πήραν την «Universal».
Είναι αλήθεια ότι ο στρατός της Βενεζουέλας έδειξε ενδιαφέρον για το «καθολικό» υποπολυβόλο, το οποίο, παρεμπιπτόντως, αποδείχθηκε ότι ήταν ο μόνος αγοραστής αυτού του μοντέλου. Το γεγονός είναι ότι όλα τα "πτυσσόμενα" κόλπα των σχεδιαστών οδήγησαν στο γεγονός ότι αυτό το λογισμικό αποδείχθηκε αδικαιολόγητα περίπλοκο και επομένως ακριβό. Ως αποτέλεσμα, το 1952, η Βενεζουέλα έλαβε την τελευταία παρτίδα Universals και η Hotchkiss δεν τα παρήγαγε πια. Μερικοί από αυτούς κατάφεραν ακόμα να μπουν στις μονάδες αλεξίπτωτων του γαλλικού στρατού, που πολέμησαν εκείνη την εποχή στην Ινδοκίνα. Είναι γνωστό ότι, σε γενικές γραμμές, δεν αποδείχθηκαν χειρότερα από άλλα δείγματα, αλλά η ικανότητά τους να διπλώνουν πραγματικά ποτέ δεν ήταν χρήσιμη σε κανέναν!
Υποπολυβόλο «Universal» διπλωμένο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το κατάστημα δεν μετατοπίζεται πίσω στη στάση και ως εκ τούτου δεν συγκρατείται από ειδική προεξοχή στο τέλος της κάννης από κάτω.
"Gevarm" Δ4
Και στη Γαλλία, υπήρχε μια εταιρεία με το όνομα Guevarm, η οποία παρήγαγε το υποπολυβόλο D4 περίπου την ίδια εποχή. Επιπλέον, ήταν ακόμη και σε υπηρεσία στη γαλλική αστυνομία και εξήχθη. Ο σχεδιασμός ήταν παραδοσιακός: ένα ελεύθερο κλείστρο, λήψη από ανοιχτό κλείστρο, η λαβή επαναφόρτωσης ήταν στα αριστερά. Ο πισινός είναι συρμάτινος, το στόχαστρο είναι εξ ολοκλήρου σε σχήμα L και ρυθμίσεις για 50 και 100 μέτρα. Το φυσίγγιο παραμένει το ίδιο: 9x19 mm "Parabellum", το βάρος του όπλου είναι 3,3 κιλά. Με διπλωμένο τον πισινό, το μήκος ήταν 535 χλστ. Εκτεταμένο - 782 mm. Ο ρυθμός πυρκαγιάς ήταν 600 rds / λεπτό. Αυτό το υποπολυβόλο δεν ξεχώριζε μεταξύ άλλων με τίποτα το εξαιρετικό, εκτός από το ασυνήθιστο σχήμα του περιβλήματος της κάννης, το οποίο, εξαιτίας αυτού, έμοιαζε με την κάννη ενός πολυβόλου Hotchkiss, και ίσως επειδή το είδαμε συχνά αργότερα σε ταινίες με τη συμμετοχή του Pierre Richard.
Ιταλικό ΡΡ
Και τώρα ας στραφούμε στα σχέδια των Ιταλών μηχανικών που άρχισαν να εργάζονται σε μεταπολεμικά δείγματα υποπολυβόλων και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ένα ασυνήθιστο σχέδιο το 1943 προτάθηκε από τον σχεδιαστή Giuseppe Oliani. Το οπλοπολυβόλο του OG-43 κατασκευάστηκε από την Armaguerra Cremona και μέχρι σήμερα έχει σωθεί μόνο ένα δείγμα αυτού του υποπολυβόλου, ακόμη και αυτό βρίσκεται σε ιδιωτική συλλογή στην Ελβετία.
Ήταν επίσης από τα πρώτα δείγματα όπλων στην τάξη του με γεμιστήρες στη λαβή του πιστολιού και ... «τηλεσκοπικό» μπουλόνι, σημαντικό μέρος της μάζας του οποίου βρισκόταν μπροστά του, και όχι πίσω. Αλλά ακόμη και αυτό φαινόταν σαφώς στον σχεδιαστή ότι δεν ήταν αρκετό και προέβλεψε την παραγωγή του δείγματός του χρησιμοποιώντας τις πιο προηγμένες τεχνολογίες, δηλαδή σφράγιση των κύριων μερών του από λαμαρίνα. Αλλά ... εξωτερικά, ήταν αρκετά ασυνήθιστος. Έτσι, είχε μια λαβή πιστολιού, αλλά ... κάτω από την κάννη μπροστά, αλλά υποτίθεται ότι την κρατούσε από πίσω ακριβώς πίσω από τη γεμιστήρα που είχε τοποθετηθεί πίσω από το βραχίονα της σκανδάλης.
Αυτό δεν άρεσε πολύ στους στρατιωτικούς και απαίτησαν ... να βελτιώσουν αυτό το δείγμα, το οποίο θα μπορούσε να γίνει κατανοητό ως "να το φέρει σε μια πιο οικεία εμφάνιση". Ως εκ τούτου, το 1944, ο Oliani τους παρουσίασε μια τροποποίηση ήδη με "παραδοσιακή" διάταξη, η οποία έλαβε την ονομασία "Armaguerra" OG-44. Τώρα είχε μια «κανονική» λαβή πιστολιού με τη σφραγίδα του δέκτη και ο δέκτης του γεμιστήρα ήταν μπροστά από τον προφυλακτήρα της σκανδάλης.
Τα καταστήματα σε αυτό χρησιμοποιήθηκαν σε σχήμα κουτιού, με διάταξη φυσιγγίων διπλής σειράς, από το υποπολυβόλο Beretta M38A, διαφόρων χωρητικότητας από 20 έως 40 φυσίγγια. Το αναποδογυρισμένο θέαμα των μοντέλων 43 και 44 είχε ρυθμίσεις για 100 και 200 μέτρα. Το βάρος του OG-44 χωρίς φυσίγγια ήταν 3,2 κιλά. Το OG-44 θα μπορούσε να εκδοθεί με ένα ξύλινο σταθερό κοντάκι ή ένα πτυσσόμενο μεταλλικό κοντάκι από το OG-43.
Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι το υποπολυβόλο Armaguerra OG-43, αν και κατασκευάστηκε σε μικρές ποσότητες, σίγουρα επηρέασε μια σειρά μεταπολεμικών μοντέλων, θέτοντας, ας πούμε, τον φορέα της ανάπτυξης. Για παράδειγμα, οι λύσεις διάταξης του μπορούν να φανούν ξεκάθαρα στα υποπολυβόλα "Walter" MPL / MPK, "Franci" LF-57 και σε μια σειρά από άλλα ...
Το υποπολυβόλο Franchi LF-57, που δημιουργήθηκε από τον Luigi Franchi της Μπρέσια το 1956. Ο αυτοματισμός διαθέτει δωρεάν κλείστρο σε σχήμα L. Η λαβή του κλείστρου είναι ακίνητη κατά την πυροδότηση. Το θέαμα στα 200 μ. είναι σταθερό. Ο ρυθμός πυρκαγιάς είναι εντός 450-470 rds / λεπτό. Εξ ολοκλήρου σφραγισμένο από μέταλλο. Το 1962 τέθηκε σε υπηρεσία στο Ιταλικό Ναυτικό. Προμηθεύτηκε ενεργά στην Αφρική (Αγκόλα, Κονγκό-Μπραζαβίλ, Ζαΐρ, Κατάνγκα, Μοζαμβίκη, Νιγηρία) ακόμη και στις ΗΠΑ.
Για να συνεχιστεί ...
- Vyacheslav Shpakovsky
- Υποπολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 1. Υποπολυβόλα πρώτης γενιάς
Πολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 2. Ασυνήθιστο PP από την πρώτη γενιά
Πολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 3. Πολυβόλα δεύτερης γενιάς. MAS 38 έναντι MP-35 και MAB 38A
Πολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 4. Πολυβόλα δεύτερης γενιάς. MP-38 έναντι PPD-38/40 και PPSh-41
Πολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 5. Όπλα των γενναίων Yankees. Πολυβόλα γενιάς 2+
Πολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 6. Owen, Sudayev και άλλοι. Πολυβόλα γενιάς 2+
Πολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 7. Shpitalny εναντίον Shpagin
Πολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 8. Πολυβόλα 3ης γενιάς. Καινοτομίες και προτεραιότητες
Υποπολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 9. Οι Βρετανοί εναντίον των Βρετανών
Υποπολυβόλο: χθες, σήμερα, αύριο. Μέρος 10. Για κάθε γούστο!
πληροφορίες