Στρατιωτική αναθεώρηση

Drone καταστρώματος: το Πεντάγωνο σφίγγει τις προθεσμίες

41
Drone καταστρώματος: το Πεντάγωνο σφίγγει τις προθεσμίες


Το Ναυτικό των ΗΠΑ σκοπεύει να επιταχύνει την υιοθέτηση επιθετικών drones ικανών να επιχειρούν από το κατάστρωμα ενός αεροπλανοφόρου.

Σύμφωνα με τον διευθυντή του προγράμματος μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων του Πολεμικού Ναυτικού, ναύαρχο William Shannon, αυτό σχεδιάζεται να επιτευχθεί κυρίως με την αναθεώρηση των απαιτήσεων για ένα πολλά υποσχόμενο μη επανδρωμένο αεροσκάφος. αεροπορία σύστημα και διευκόλυνε τη διαδικασία απόκτησης UAV. Πιθανότατα, τα χαρακτηριστικά των drones θα μειωθούν σε ένα λογικό όριο, γεγονός που θα επιτρέψει τη γρήγορη υιοθέτηση συσκευών όπως το X-47B και το Predator C Avenger.

Πριν από τρεις εβδομάδες, εμπειρογνώμονες του Πενταγώνου άρχισαν να συζητούν τις απαιτήσεις για ένα drone που βασίζεται σε αερομεταφορέα και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να απομακρυνθούν από την πρακτική της σύσφιξής τους, η οποία οδηγεί σε καθυστέρηση στην ανάπτυξη και αύξηση του κόστους του τελικού προϊόντος, όπως συνέβη, για παράδειγμα, F-35. Αντίθετα, ο στρατός θα ζητήσει από τους προγραμματιστές έναν απλό σχεδιασμό UAV που θα συμβάλει στη μείωση του κόστους και των καθυστερήσεων, ενώ θα διευκολύνει επίσης τη διαδικασία προμήθειας, όπως συμβαίνει σήμερα με τα πειραματικά UAV που χρησιμοποιούνται αποτελεσματικά στο Αφγανιστάν.

Έτσι, το πρόγραμμα UCLASS, που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει σε ομάδες αεροπλανοφόρων UAV κρούσης, θα επιταχυνθεί σημαντικά.

Επί του παρόντος, οι κύριοι συμμετέχοντες στο πρόγραμμα UCLASS, το X-47B και το Predator C Avenger, έχουν όλες τις δυνατότητες παλαιότερων UAV όπως το MQ-9 Reaper. Ταυτόχρονα, τα νέα drones μπορούν να μεταφέρουν πιο ισχυρά όπλα, έχουν υψηλή ταχύτητα και μεγάλη εμβέλεια πτήσης, δηλ. ήδη πιο τέλεια από τα προηγούμενα UAV κρούσης. Predator With Avenger και στάλθηκε εξ ολοκλήρου στο Αφγανιστάν. Ο στρατός των ΗΠΑ, που διδάσκεται από τα προγράμματα F-22 και F-35, προφανώς συνειδητοποίησε ότι δεν έπρεπε να περιμένουν καλύτερα από το καλό και θέλουν να αποκτήσουν ένα νέο σύστημα το συντομότερο δυνατό.

Στρατιωτικά, το πρόγραμμα UCLASS θα δώσει στις ομάδες μεταφορέων ένα «μακρύ» χέρι ικανό να καταστρέψει στόχους αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά. Αυτό θα μετατρέψει το αεροπλανοφόρο σε στρατηγικό και πρακτικά άτρωτο όπλο για πυραύλους και αεροσκάφη.
Αρχική πηγή:
http://rnd.cnews.ru/army/navy/news/top/index_science.shtml?2012/04/23/486726
41 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. τασέκα
    τασέκα 23 Ιουνίου 2012 08:39
    + 11
    Υστερούμε στα μη επανδρωμένα συστήματα και πάμε καλά ως προς τα συστήματα καταστροφής τους!
    «Σύμφωνα με μια μελέτη της αυστραλιανής δεξαμενής σκέψης Air Power Australia, τα συστήματα αεράμυνας της Ρωσίας έχουν φτάσει σε επίπεδο που ουσιαστικά εξαλείφει την επιβίωση των αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ σε περίπτωση στρατιωτικής σύγκρουσης».
    1. alex21411
      alex21411 23 Ιουνίου 2012 10:32
      +1
      Καλά γραμμένο, ευχαριστημένος))) Ναι, το σύστημα αεράμυνας μας δεν ήταν κακό πριν ...
      1. μπρέμεστ
        μπρέμεστ 23 Ιουνίου 2012 10:58
        +5
        Προηγουμένως, το σύστημα αεράμυνας μας ήταν αδιαπέραστο για τα στρατεύματα του ΝΑΤΟ και μόνο μια εξαίρεση στους κανόνες Η σκουριά σε ένα ελαφρύ αεροσκάφος και η ασυδοσκόπηση του διεφθαρμένου Γκορμπατσόφ έθεταν αμφιβολίες για αυτό το γεγονός.
        1. 755962
          755962 23 Ιουνίου 2012 12:46
          +4
          Ναι, λέγεται ακριβώς ότι δεν χρειάζεται να κομπλεξόμαστε σχετικά με αυτό.
          Και αν στο θέμα, δεν θα έχουμε αυτήν την κατεύθυνση ανάπτυξης για πολύ καιρό (MBAV και, επιπλέον, ένα σοκ)
  2. Drugar
    Drugar 23 Ιουνίου 2012 08:40
    + 13
    Οι Αμερικανοί έχουν ήδη drones σε αεροπλανοφόρα προ των πυλών, αλλά τα ίδια τα αεροπλανοφόρα μας (ή μάλλον το μόνο αεροπλανοφόρο) μπορούν να εγγραφούν στο Κόκκινο Βιβλίο ... ως εντελώς απειλούμενο είδος ....
    Λυπημένος
  3. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
    Αλεξάντερ Ρομάνοφ 23 Ιουνίου 2012 08:46
    +2
    Αχ, πόσο βιάζονται όλοι, και οι αμέρ και οι δικοί μας. Η κατάθεση είναι κοντά, θα πάω να μαζέψω κι άλλες πέτρες και ξύλα. Έτσι, θα κυβερνήσω τον κόσμο, μετά τον τρίτο κόσμο δεν θα υπάρχει άλλη μια κόλαση. Και στις αρχές του τέταρτου, θα ξεπεράσω σε αριθμό τα μπαστούνια κρουστών και τις στρατηγικές πέτρες.
    1. Drugar
      Drugar 23 Ιουνίου 2012 08:57
      +3
      Καλύτερα να εφοδιαστείτε με κονσέρβες, ζυμαρικά και σκηνές, γιατί μετά τον 3ο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο Θεός φυλάξοι, θα μπορείτε να ανταλλάξετε μια ολόκληρη στοίβα από ξυλάκια για αυτό ....
      1. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
        Αλεξάντερ Ρομάνοφ 23 Ιουνίου 2012 09:15
        +1
        Αγαπητέ, δυο στρατηγικές πέτρες και φέρε μου ζυμαρικά μόνος σου. Esstesssno Θα σας προστατεύσω από πιθανή αντιδημοκρατική επίθεση. Φέρε το στιφάδο και θα σε κάνω απεσταλμένο χωρίς ειδικές αναθέσεις. Αυτό είναι μεγάλη τιμή για εσάς.
        1. Drugar
          Drugar 23 Ιουνίου 2012 10:04
          +2
          Πριν αρχίσετε να ορίζετε δρομείς, πιθανότατα θα μετακινήσετε τα άλογά σας από την πείνα, γιατί ο ζωμός είναι τόσο από στρατηγικές πέτρες... Άρα το στιφάδο είναι υψίστης σημασίας.
    2. Αλεξέι
      Αλεξέι 23 Ιουνίου 2012 09:33
      +2
      Πολύ σωστά, όπως έλεγε ο Αϊνστάιν. αν γίνει 3ος παγκόσμιος πόλεμος, τότε ο 4ος κόσμος θα είναι με μπαστούνια.
  4. κρίλιον
    κρίλιον 23 Ιουνίου 2012 08:47
    +7
    Παράθεση από taseka
    Υστερούμε στα μη επανδρωμένα συστήματα και τα πάμε καλά στα συστήματα καταστροφής τους! «Σύμφωνα με μελέτη του αυστραλιανού αναλυτικού κέντρου Air Power Australia, τα ρωσικά συστήματα αεράμυνας έχουν φτάσει σε επίπεδο που ουσιαστικά αποκλείει την επιβίωση των αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στην περίπτωση αυτή μιας στρατιωτικής σύγκρουσης».


    μην παραπλανηθείτε... αν ξοδέψετε τουλάχιστον έναν πύραυλο του συμπλέγματος S-300 ή S-400 (σχεδόν συγκρίσιμο σε κόστος) για κάθε μη επανδρωμένο χάλι (σχεδόν συγκρίσιμο σε κόστος), τότε δεν θα υπάρχει τίποτα για να καταρρίψετε τον εχθρό «ζωντανά» αεροσκάφη...
    1. Ελικέρης
      Ελικέρης 23 Ιουνίου 2012 14:07
      0
      Όλα τα drones στον κόσμο σήμερα ελέγχονται εξ αποστάσεως, δηλαδή από ένα ραδιοσήμα που μπορεί να επαναληφθεί και το drone μπορεί να τεθεί υπό έλεγχο ή να μπλοκαριστεί και να σταλεί σε ελεύθερη ανεξέλεγκτη πτήση.

      Οι σηματοδότες, όχι η αεράμυνα, θα αντιμετωπίσουν τα μη επανδρωμένα χάλια.
      1. καθηγητής
        καθηγητής 23 Ιουνίου 2012 16:06
        0
        Όλα τα drones στον κόσμο σήμερα ελέγχονται εξ αποστάσεως, δηλαδή από ένα ραδιοσήμα που μπορεί να επαναληφθεί και το drone μπορεί να τεθεί υπό έλεγχο ή να μπλοκαριστεί και να σταλεί σε ελεύθερη ανεξέλεγκτη πτήση.

        Πώς θα το κάνετε; Παρακαλώ κοινοποιήστε τις λεπτομέρειες.
        1. Ελικέρης
          Ελικέρης 23 Ιουνίου 2012 19:40
          0
          Όπως γράφει ο στρατιωτικός ειδικός Vladislav Shurygin: «Ο έλεγχος των UAV είναι η κύρια ευάλωτη φτέρνα του. Για να ανταλλάσσουν πληροφορίες με τα σημεία ελέγχου και να ελέγχονται, τα drones πρέπει να διαθέτουν «παχιά» κανάλια ραδιοεπικοινωνίας, τα οποία είναι εξαιρετικά δύσκολο να προστατευτούν από εξωτερικές επιρροές. Μπορούν να χτυπηθούν με παρεμβολές, αλλά αυτή είναι η πιο πρωτόγονη λύση. Μια πολύ πιο σοβαρή επιλογή αντιμέτρων είναι η αναχαίτιση του ελέγχου ενός drone. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να χακάρετε το σύστημα κρυπτογράφησης των σημάτων ελέγχου και, έχοντας μπλοκάρει το σήμα του κέντρου ελέγχου, να πάρετε τον έλεγχο του UAV με το δικό του σήμα.»

          Στον δυτικό Τύπο εμφανίστηκαν υλικά, σύμφωνα με τα οποία ο ιρανικός εξοπλισμός ηλεκτρονικού πολέμου δεν κατέρριψε το αμερικανικό drone Lockheed Martin RQ-170 Sentinel, αλλά το «προσγείωσε» χρησιμοποιώντας το συγκρότημα Avtobaza, το οποίο η Ρωσία παρείχε πρόσφατα στο Ιράν.
          1. καθηγητής
            καθηγητής 24 Ιουνίου 2012 09:11
            0
            Τα drones πρέπει να έχουν «χοντρά» ραδιοφωνικά κανάλια, τα οποία είναι εξαιρετικά δύσκολο να προστατευτούν από εξωτερικές επιρροές.

            Αυτά τα κανάλια επικοινωνίας είναι τόσο παχιά που απλά δεν είναι ρεαλιστικό να τα πνίξετε με λευκό θόρυβο και είναι άχρηστο να μπλοκάρετε τις συχνότητες επιλεκτικά, αφού κανείς εκτός από τον χρήστη UAV δεν γνωρίζει τη σειρά τους.

            Μπορούν να χτυπηθούν με παρεμβολές, αλλά αυτή είναι η πιο πρωτόγονη λύση.

            Βλέπε παραπάνω. Απλώς δεν θα υπάρχει αρκετή ισχύς, αλλά αν υποθέσουμε ότι ρίχνετε όλα τα χρήματά σας σε αυτό το μπλοκάρισμα, τότε εσείς οι ίδιοι θα μείνετε καθόλου χωρίς ραδιοεπικοινωνίες.

            Μια πολύ πιο σοβαρή επιλογή αντιμέτρων είναι η αναχαίτιση του ελέγχου ενός drone. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να χακάρετε το σύστημα κρυπτογράφησης των σημάτων ελέγχου και, μπλοκάροντας το σήμα του κέντρου ελέγχου, να πάρετε τον έλεγχο του UAV με το σήμα σας

            Και πολύ πιο εξωπραγματικό. Θα το συζητήσουμε όταν κάποιος σπάσει την κρυπτογράφηση Skype.

            Στον δυτικό Τύπο εμφανίστηκαν υλικά, σύμφωνα με τα οποία ο ιρανικός εξοπλισμός ηλεκτρονικού πολέμου δεν κατέρριψε το αμερικανικό drone Lockheed Martin RQ-170 Sentinel, αλλά το «προσγείωσε» χρησιμοποιώντας το συγκρότημα Avtobaza, το οποίο η Ρωσία παρείχε πρόσφατα στο Ιράν.

            Δώσε μου τουλάχιστον μια αναφορά σε αυτά τα «μηνύματα στον δυτικό Τύπο», αλλιώς έψαξα. ριπή οφθαλμού
            1. Ελικέρης
              Ελικέρης 24 Ιουνίου 2012 10:25
              0
              Το Avtobaza χρησιμοποιείται ως μέρος ενός συγκροτήματος κινητών ηλεκτρονικών αντιμέτρων και προορίζεται για αναγνώριση ραντάρ παλμικών αεροσκαφών με πλευρική όψη, ραντάρ ελέγχου όπλων αέρος-εδάφους και ραντάρ υποστήριξης πτήσης σε χαμηλό ύψος. Ως εκ τούτου, γράφει η εφημερίδα, το «Avtobaza» θα μπορούσε να είναι ένα ιδανικό εργαλείο για να διεισδύσει στα κανάλια επικοινωνίας που σας επιτρέπουν να ελέγχετε το UAV από έναν απομακρυσμένο υπολογιστή.

              Πρέπει να σημειωθεί ότι το Avtobaza δεν προορίζεται πραγματικά για μπλοκάρισμα. Είναι μόνο μέρος ενός μεγαλύτερου συγκροτήματος, που περιλαμβάνει τέτοιους σταθμούς.
              1. καθηγητής
                καθηγητής 24 Ιουνίου 2012 10:40
                +1
                Διάβασα για το Avtobaz, αλλά θα το επαναλάβω ξανά. Η αναχαίτιση του ελέγχου ενός τέτοιου UAV είναι πρακτικά αδύνατο έργο. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, διαβάστε τη συζήτηση σε αυτό το άρθρο:
                Απαιτούνται επειγόντως επιθετικά drones MQ-47B
                Για να προσγειώσουν ένα αμερικανικό UAV, οι Ιρανοί έπρεπε να κάνουν τα εξής:
                1. Εντοπίστε σε ποιες συχνότητες τρέχει ο έλεγχος (ας πούμε ότι οι Αμερικάνοι χαλάρωσαν και δεν πηδούσαν με ψευδοτυχαία σειρά από συχνότητα σε συχνότητα)
                2. Αποκρυπτογραφήστε τους κωδικούς ελέγχου (κατανοήστε τον «σκοπό» τους μεταξύ μονάδων και μηδενικών). Ένα απλό Skype, το FSB ή οι κινεζικές ειδικές υπηρεσίες δεν μπορούσαν να αποκρυπτογραφήσουν ...
                3. Σκοτώστε το σήμα που έρχεται από τον δορυφόρο προς το UAV που βρίσκεται σε υψόμετρο 10 km με σήμα που έρχεται από εντελώς διαφορετική κατεύθυνση, από το έδαφος.
                4. Και τέλος, αποκρυπτογραφήστε το στρατιωτικό σήμα GPS και «αντικαταστήστε» το με ψευδές σήμα, εξάλλου, από τουλάχιστον τέσσερις πηγές συγχρονισμένες σε επίπεδο ατομικών ρολογιών.
                1. Ελικέρης
                  Ελικέρης 24 Ιουνίου 2012 14:03
                  0
                  Όσον αφορά το ζήτημα της ασφάλειας των αμερικανικών καναλιών επικοινωνίας, είναι σκόπιμο να υπενθυμίσουμε μια ακόμη ιστορία. Κατά τη διάρκεια του πολέμου με τη Γεωργία, οι αλεξιπτωτιστές μας κατέλαβαν πέντε αμερικανικά Hummer και ένα Land Rover. Στη συνέχεια, οι ειδικοί είπαν ότι αυτά τα έξι τζιπ είναι ένα ολόκληρο κέντρο πληροφοριών και πληροφοριών με όχημα διοίκησης και ελέγχου που παρέχει τη διοίκηση και τον έλεγχο των στρατευμάτων στο πεδίο της μάχης. Τα οχήματα περιείχαν κλειστά κρυπτογραφημένα συστήματα επικοινωνίας και εξοπλισμό για τον ακριβή προσδιορισμό της θέσης και τη στόχευση όπλων με χρήση σήματος GPS. Επιπλέον, αναφέρεται ότι ήταν εξοπλισμένοι με εξοπλισμό που σχετίζεται με UAV και μυστικούς κωδικούς GPS. Οι δορυφορικοί σταθμοί GPS βρίσκονται σε τροχιά εδώ και 15 χρόνια και η πιθανότητα να «αναβοσβήνουν» για νέες συχνότητες και συστήματα κρυπτογράφησης είναι αμφίβολη. Στη συνέχεια, οι Αμερικανοί έκαναν μια ομοιόμορφη υστερία απαιτώντας την επιστροφή του εξοπλισμού τους και στο τέλος άρχισαν να απαιτούν να πληρώσουν 540 χιλιάδες δολάρια για κάθε αυτοκίνητο, κάτι που αρνήθηκε. Μπορεί να υποτεθεί ότι οι ειδικοί μας στο EW εκμεταλλεύτηκαν ένα τόσο πολύτιμο "δώρο" και η δημιουργία του "Avtobaza" ήταν το αποτέλεσμα της μελέτης των τροπαίων που καταλήφθηκαν από τη Γεωργία.
                  1. καθηγητής
                    καθηγητής 24 Ιουνίου 2012 14:37
                    +1
                    Μπορείτε να γράψετε με δικά σας λόγια; Από πού είναι αυτές οι αναδημοσιεύσεις;
                    Επιπλέον, αναφέρεται ότι ήταν εξοπλισμένοι με εξοπλισμό που σχετίζεται με UAV και μυστικούς κωδικούς GPS. Οι δορυφορικοί σταθμοί GPS βρίσκονται σε τροχιά εδώ και 15 χρόνια και η πιθανότητα να «αναβοσβήνουν» για νέες συχνότητες και συστήματα κρυπτογράφησης είναι αμφίβολη.

                    Μπορώ να φανταστώ πώς γράφτηκαν μυστικοί κωδικοί σε ένα τετράδιο εκεί. σύντροφος
                    Δεν μπερδεύετε τη δυνατότητα αλλαγής κωδικών και την ανάγκη για «αναβοσβήνει» που μπορεί να πραγματοποιηθεί εξ αποστάσεως, και επομένως δεν έχει σημασία πόσα χρόνια βρίσκεται ο δορυφόρος σε τροχιά. Παρεμπιπτόντως, 15 χρόνια, κατά τη γνώμη μου, είναι πάρα πολλά, δεν πετούν τόσο πολύ - δεν θα υπάρχει αρκετό καύσιμο. wassat
                    1. Ελικέρης
                      Ελικέρης 24 Ιουνίου 2012 16:12
                      -1
                      Απόσπασμα: καθηγητής
                      Μπορώ να φανταστώ πώς γράφτηκαν μυστικοί κωδικοί σε ένα τετράδιο εκεί.

                      Λοιπόν, εσύ, φυσικά, είσαι κουφωμένος στις πέτρες.
                      Απόσπασμα: καθηγητής
                      Δεν μπερδεύετε τη δυνατότητα αλλαγής κωδικών και την ανάγκη για "αναβοσβήνει" που μπορεί να γίνει από απόσταση

                      Εάν αυτό μπορούσε να γίνει εξ αποστάσεως, τότε μετά την κατάληψη των γεωργιανών τροπαίων, ολόκληρο το σύστημα GPS θα επανακωδικοποιούνταν από εμάς.
                      Η ευτυχία των Αμερικανών είναι ότι δεν είναι τόσο έξυπνοι όσο εσείς.
                      Απόσπασμα: καθηγητής
                      Παρεμπιπτόντως, 15 χρόνια, κατά τη γνώμη μου, είναι πάρα πολλά, δεν πετούν τόσο πολύ - δεν θα υπάρχει αρκετό καύσιμο.

                      Σε κατάσταση έλλειψης βαρύτητας, οι δορυφόροι πετούν χωρίς καύσιμο, και αν το χρησιμοποιήσουν, τότε για να αλλάξουν τροχιά: ανάβουν τις μηχανές για ένα δευτερόλεπτο για να δώσουν επιτάχυνση και μετά για άλλο ένα δευτερόλεπτο για να σταματήσουν. Άρα υπάρχει αρκετό καύσιμο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
                      1. καθηγητής
                        καθηγητής 24 Ιουνίου 2012 16:47
                        +3
                        Εάν αυτό μπορούσε να γίνει εξ αποστάσεως, τότε μετά την κατάληψη των γεωργιανών τροπαίων, ολόκληρο το σύστημα GPS θα επανακωδικοποιούνταν από εμάς.
                        Η ευτυχία των Αμερικανών είναι ότι δεν είναι τόσο έξυπνοι όσο εσείς.

                        Πρώτον, ας μην γίνουμε προσωπικά - δεν είναι σταθερό.
                        Δεύτερον, το στρατιωτικό σήμα GPS είναι κωδικοποιημένο. Δηλαδή, χωρίς να έχετε κωδικό, απλά δεν θα μπορείτε να προσδιορίσετε με ακρίβεια τις συντεταγμένες σας (στους τομείς των στρατιωτικών επιχειρήσεων, οι Αμερικανοί εισάγουν ένα σφάλμα στο πολιτικό σήμα του αναφερόμενου συστήματος, το οποίο παρατηρήθηκε από συμμετέχοντες στο ρωσικό- γεωργιανός πόλεμος). Υπάρχει επίσης κωδικός πρόσβασης σε δορυφόρους GPS για τη διόρθωσή τους, κρυπτογράφηση σήματος, πρόληψη κ.λπ. Πώς συνδέετε ή αποσυνδέετε προσωρινά δορυφόρους; Στέλνουν αστροναύτες σε τροχιά; Οι Αμερικάνοι ποτέ δεν έδωσαν αυτούς τους κωδικούς σε κανέναν, ούτε τους δίνουν ποτέ σε Γεωργιανούς. Νιώθεις τη διαφορά; Παρεμπιπτόντως, οι Αμερικανοί δεν μπορούν επίσης να πάρουν τον έλεγχο των δορυφόρων Glonass για τον ίδιο λόγο - δεν μπορούν να πάρουν τους κωδικούς.

                        Σε κατάσταση έλλειψης βαρύτητας, οι δορυφόροι πετούν χωρίς καύσιμο, και αν το χρησιμοποιήσουν, τότε για να αλλάξουν τροχιά: ανάβουν τις μηχανές για ένα δευτερόλεπτο για να δώσουν επιτάχυνση και μετά για άλλο ένα δευτερόλεπτο για να σταματήσουν. Άρα υπάρχει αρκετό καύσιμο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

                        Το καύσιμο χρησιμοποιείται όχι μόνο για την αλλαγή της τροχιάς, αλλά και για τη διατήρησή της. Ενημερώστε σας ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι το όριο ζωής των δορυφόρων GPS σε τροχιά. Αντλούν ενέργεια από άλλες πηγές. Τα ηλιακά πάνελ παρέχουν ισχύ 750 watt, η οποία είναι αρκετά αρκετή για την κανονική λειτουργία όλων των συστημάτων από τα ατομικά ρολόγια έως τους πομπούς (οι πομποί είναι αυτοί που καταναλώνουν τη μερίδα του λέοντος της ενέργειας). Παρεμπιπτόντως, η ακτινοβολούμενη ισχύς συνολικά φτάνει τα 50 watt, η τηλεόραση στο σπίτι καταναλώνει πολλές φορές περισσότερο.
                        Οι δορυφόροι IIF ζυγίζουν 1,630 κιλά και θα πρέπει να διαρκέσουν μόνο 12 χρόνια σε τροχιά (οι σημερινοί έχουν σχεδιαστεί για 8 χρόνια συνεχούς λειτουργίας). Αξιοσημείωτο είναι ότι οι δορυφόροι του μπλοκ 2 ήταν εξοπλισμένοι με αισθητήρες που ανιχνεύουν πυρηνική έκρηξη στην επιφάνεια της γης και το μπλοκ 2f δεν έχει ατομικά ρολόγια. Εκεί είναι εγκατεστημένα ρολόγια μέιζερ υδρογόνου. Υποστηρίζεται ότι είναι ακόμη πιο ακριβείς.

                        Έχουμε ξεφύγει από το θέμα. Ακόμα κι αν ήταν δυνατή η αντικατάσταση του σήματος GPS (η κεραία του δέκτη GPS είναι στραμμένη προς τα πάνω και το ίδιο το UAV βρίσκεται σε ύψος δύο χιλιάδων μέτρων και το Avtobaza στο έδαφος), αυτό δεν θα σήμαινε ότι το UAV "αναχαιτίζει έλεγχος» αλλά μόνο ο αποπροσανατολισμός του. Δεν είναι ξεκάθαρο πώς να εξαπατήσετε το αδρανειακό σύστημα πλοήγησης;
                      2. Ελικέρης
                        Ελικέρης 24 Ιουνίου 2012 18:27
                        -2
                        Απόσπασμα: καθηγητής
                        αυτό δεν θα σήμαινε «αναχαίτιση ελέγχου» του UAV, αλλά μόνο αποπροσανατολισμό του.

                        Μία από τις επιλογές για τη σύλληψη ενός drone στο Ιράν υποδηλώνει ότι (με τη βοήθεια μιας "αποθήκης αυτοκινήτων") "χάθηκε", μετά τελείωσε τα καύσιμα και το σύστημα προσγείωσης έκτακτης ανάγκης ενεργοποιήθηκε.
                        Απόσπασμα: καθηγητής
                        Έχουμε ξεφύγει από το θέμα.

                        Η ισχύς του ραδιοφωνικού σήματος είναι αντιστρόφως ανάλογη με την απόσταση της πηγής του. Η ισχύς των επίγειων συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου είναι μεγαλύτερη από αυτή του δορυφόρου και θα είναι πιο κοντά στον «τόπο του εγκλήματος» του drone, οπότε μπλοκάρει το σήμα δεν θα είναι πρόβλημα.
                      3. καθηγητής
                        καθηγητής 24 Ιουνίου 2012 21:07
                        +1
                        Το μπλοκάρισμα του σήματος δεν θα είναι πρόβλημα.

                        Αυτά είναι απλώς συνθήματα. Μέχρι στιγμής, κανείς δεν τα κατάφερε. Μάθετε πρώτα σε ποια συχνότητα και σε ποια ώρα μεταδίδεται το σήμα και μετά θα μιλήσουμε για εμπλοκή.
                        Τι θα κάνετε με το αδρανειακό σύστημα πλοήγησης; Οι Tomahawks δεν χρειάζονταν GPS πριν από δεκαετίες - τα πήγαιναν μια χαρά χωρίς δορυφορική πλοήγηση.

                        Η ισχύς ενός ραδιοφωνικού σήματος είναι αντιστρόφως ανάλογη με την απόσταση της πηγής του.

                        Σωστά, η απόσταση είναι στον παρονομαστή προς την 4η δύναμη.
                        Ωστόσο, εξηγήστε πώς θα μπλοκάρετε το σήμα; Λευκός θόρυβος?
                      4. Ελικέρης
                        Ελικέρης 24 Ιουνίου 2012 22:19
                        -1
                        Αρκεί απλώς να μπλοκάρετε με έναν ισχυρό πομπό τη συχνότητα με την οποία μεταδίδονται τα «στρατιωτικά» σήματα GPS.
                      5. καθηγητής
                        καθηγητής 24 Ιουνίου 2012 22:37
                        0
                        Και μετά θα συνεχίσει αθόρυβα την πτήση χρησιμοποιώντας το αδρανειακό σύστημα πλοήγησης (inertial navigation system). νταής Ευτυχώς, η ακρίβεια τέτοιων συστημάτων σήμερα εξασφαλίζει την αξιόπιστη εκτέλεση μιας αποστολής μάχης. Προς ενημέρωσή σας, σε περίπτωση απώλειας σύνδεσης με το UAV (συμβαίνει να αστοχήσει ο εξοπλισμός), κατά κανόνα ο αλγόριθμος προβλέπει την αυτόματη επιστροφή του στη βάση.
  5. evgeni21
    evgeni21 23 Ιουνίου 2012 08:48
    +1
    Πότε θα σταματήσει κάποιος αυτούς τους Αγγλοσάξονες. Για ..... είτε έχουν ήδη κουραστεί από την παρουσία τους. Δεν μπορούν να πολεμήσουν περισσότερους από έναν πόλεμο όπως οι Σοβιετικοί στρατιώτες μας.
    1. Κούζμιτς
      Κούζμιτς 23 Ιουνίου 2012 09:10
      +1
      Δεν πρόκειται για τους Αγγλοσάξονες, αλλά για εκείνους τους κακούς που τους χρησιμοποιούν σε αυτούς τους κερδοφόρους πολέμους. Και πολεμούν πολύ ενδιαφέροντα, μόνο το YouTube μας λέει συνεχώς για αυτό.
  6. ivanovbg
    ivanovbg 23 Ιουνίου 2012 08:52
    -3
    Ένα σειριακό drone που βασίζεται σε αερομεταφορέα είτε θα περιμένει τον καιρό δίπλα στη θάλασσα είτε οι προσγειώσεις θα είναι κατά μία λιγότερες από τις αναχωρήσεις.
    1. Κάα
      Κάα 23 Ιουνίου 2012 14:21
      +3
      Προτείνω ένα τοστ. Ώστε ο αριθμός των απογειώσεων των αμερικανικών drones ΠΟΤΕ δεν ισούται με τον αριθμό των προσγειώσεων. Η υγεία μας!
  7. pribolt
    pribolt 23 Ιουνίου 2012 09:10
    +1
    Που βιάζονται τόσο οι αμέρες ..... αισθάνομαι
    1. Κάα
      Κάα 23 Ιουνίου 2012 14:19
      +1
      Στο νεκροτομείο για χορό!
  8. διάδρομο
    διάδρομο 23 Ιουνίου 2012 10:04
    +1
    «Γεια σου καλή μου...», και μπερδευόμαστε; Δεν περιμένατε να είναι έτσι; - «Αυτό θα μετατρέψει το αεροπλανοφόρο σε στρατηγικό και ουσιαστικά άτρωτο όπλο ενάντια σε πυραύλους και αεροσκάφη».
    Η αύξηση των δυνατοτήτων του UAV ανοίγει απεριόριστες ευκαιρίες για τους κατόχους αυτών των όπλων στην εποχή μας.
    Έχοντας στο οπλοστάσιό του υπερηχητικά drones για την εξουδετέρωση του συστήματος αεράμυνας του εχθρού, τη δυνατότητα γρήγορης συγκέντρωσης δυνάμεων κρούσης χρησιμοποιώντας σχηματισμούς αεροπλανοφόρου, είναι δυνατή η επίλυση οποιωνδήποτε εργασιών σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Επιπλέον, ο επιτιθέμενος μπορεί να ενεργήσει ουσιαστικά ατιμώρητος, διακινδυνεύοντας την απώλεια πολλών UAV στη χειρότερη περίπτωση.
    Τα «Μιστράλ» δεν προορίζονται για την επίλυση τέτοιων προβλημάτων.
    Έγιναν προτάσεις να καταρριφθεί το Predator με ξύλα και πέτρες, όπως άλλα μέσα σαφώς δεν είναι αρκετά; Σωστά, προς αυτό οδεύουμε....
  9. Σεργκέι Ερογιάν
    Σεργκέι Ερογιάν 23 Ιουνίου 2012 10:06
    +2
    σκύλες καπιταλιστές
  10. iulai
    iulai 23 Ιουνίου 2012 10:10
    +4
    Ενώ οι διαχειριστές επίπλων θα κατευθύνουν τον στρατό, ενώ θα υπάρχουν αστυνομικοί στο γενικό επιτελείο, ενώ οι στρατηγοί θα κόβουν τα λάφυρα, ο ρωσικός στρατός μπορεί να πολεμήσει με χώρες όπως η Γεωργία. και ακόμη και τότε με δυσκολία, τα πολεμικά σχέδια θα πουληθούν ήδη στο στάδιο της ανάπτυξης. τι είδους πόλεμος αν υπάρχει τέτοια διαφθορά στη χώρα. υπήρχαν τόσοι προδότες στους πολέμους της Τσετσενίας! τα στρατεύματα δεν έλαβαν νέα τουφέκια ελεύθερου σκοπευτή, αλλά οι Τσετσένοι μαχητές τα είχαν ήδη. Υπάρχουν εκατοντάδες τέτοιες περιπτώσεις!
  11. nokki
    nokki 23 Ιουνίου 2012 10:54
    +2
    Αν μας παραδοθούν στο υψηλότερο επίπεδο, τότε όλοι θα έχουν την ίδια μοίρα. αλλά, σε κάποιο βαθμό, και διαφορετικό: κάποιος θα πεθάνει σε μια μάχη με μια νορβηγική περίπολο κοντά στο Μούρμανσκ. Κάποιος θα πεθάνει κάτω από το ρύγχος των γερμανικών πολυβόλων κοντά στο Voronezh, δουλεύοντας σε μια φυτεία τεύτλων. Κάποιος θα κρεμαστεί στην Αγία Πετρούπολη, στο Νέφσκι, επειδή προσέβαλε έναν Φινλανδό αξιωματικό. κάποιος θα καεί με φλογοβόλα από τους Τούρκους στη Σταυρούπολη έτσι για πλάκα? Και κάποιος, σφάζοντας μοναχικούς στρατιώτες του ΝΑΤΟ τη νύχτα στο Σμολένσκ, θα σκοντάψει πάνω στους «πράσινους μπερέδες» και θα τον κρεμάσει στον Καθεδρικό Ναό της Κοιμήσεως. και κάποιος απλά θα πεθάνει από το κρύο και την πείνα στα κατεστραμμένα προάστια… Επομένως: μην τα παρατάτε τώρα και εδώ! Τότε θα είναι πολύ αργά!
    1. Κάα
      Κάα 23 Ιουνίου 2012 14:17
      +2
      Τι έκαναν με τους συναγερμούς εκεί το 1941;
  12. μπρέμεστ
    μπρέμεστ 23 Ιουνίου 2012 10:59
    +4
    Δεν μπορώ να καταλάβω ποια είναι η δυσκολία εδώ; Ένα καλό ανεμόπτερο, σκίστε το πιλοτήριο, εγκαταστήστε το σύστημα ελέγχου και ξεκινήστε να τρέχετε ...... Άλλωστε, το Buran είναι ένα διαστημικό drone, τελικά το δημιούργησαν με επιτυχία, ακόμα και αυτά τα παιχνίδια μπορούν να δημιουργηθούν.
  13. Κάα
    Κάα 23 Ιουνίου 2012 14:16
    0
    Η επιτάχυνση είναι καλή. Οι πρώιμες ατέλειες δεν αξιοποιούνται πολύ καλά, βλέπετε, μερικές από αυτές θα ονομάζονται "Axe" ή "Boomerang" για τις μαχητικές τους ιδιότητες. Αλλά σοβαρά, σύμφωνα με τους νόμους της φυσικής, τα drones θα πρέπει να είναι πολύ ευαίσθητα στη δράση του EMP, σε παρεμβολές στο κανάλι ελέγχου ραδιοφώνου. Πώς έπιασαν ένα πτηνό στο Ιράν και το έδειξαν σε όλο τον κόσμο;
  14. dark_sp
    dark_sp 23 Ιουνίου 2012 16:35
    +1
    Οι Yankees βιάζονται!! Κάτι έρχεται λοιπόν σύντομα!
    1. Κορντ
      Κορντ 23 Ιουνίου 2012 23:13
      0
      Όχι, απλά δεν έχουν συνηθίσει να τραβούν τη γάτα από την ουρά και να αναβάλλουν συνεχώς προθεσμίες. Όλοι μας καθόμαστε στο ανάχωμα και αλλάζουμε τις προθεσμίες. Ένα παράδειγμα του οπλισμού του "Boreev" και του "Mace" είναι μια επιβεβαίωση αυτού. Και ο νέος πύραυλος Angara είχε προγραμματιστεί να εκτοξευτεί στο διάστημα ήδη από το 2005, αλλά ...
  15. Άσπρο
    Άσπρο 24 Ιουνίου 2012 17:25
    0
    Δεν καταλαβαίνω γιατί όλοι εδώ γελούν τόσο πολύ με τους Αμερικάνους, αν φέρουν το X-47, και η τελειοποίησή του είναι να μάθουν ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ ΣΤΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΡΕΙΟ, τότε αυτό θα είναι απλώς ένα τεράστιο βήμα στην αεροπορία.

    ΥΓ Αυτή τη στιγμή όλοι θα αρχίσουν να ουρλιάζουν ότι δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό κ.λπ. αλλά θυμάμαι συζητήσεις για τον Μπουράν και εκεί οι θέσεις είναι πάντα ριζικά αντίθετες
    1. καθηγητής
      καθηγητής 24 Ιουνίου 2012 17:31
      0
      Το σύστημα αυτόματης προσγείωσης UAV υπάρχει ήδη. Κοντά στον διάδρομο υπάρχει ένα ηλεκτρο-οπτικό σύστημα που καθορίζει την πορεία, το υψόμετρο και την ταχύτητα του UAV και στέλνει σήματα ελέγχου σε αυτό. Αυτό το σύστημα είναι μονοκατοικία αεροπλανοφόρο ή επίγειος διάδρομος. ριπή οφθαλμού