Στρατιωτική αναθεώρηση

Έγιναν υποθέσεις σχετικά με τα χαρακτηριστικά εξαγωγής και απόδοσης του Su-57

89
Η δήλωση του Βλαντιμίρ Πούτιν ότι έως το 2028 76 μαχητικά 5ης γενιάς θα πρέπει να τεθούν σε μάχιμη υπηρεσία των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων έδωσε αφορμή για συζήτηση τόσο για τα χαρακτηριστικά τιμής όσο και για τα χαρακτηριστικά απόδοσης (TTX) του Su-57. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στη δήλωση ότι το κόστος του προγράμματος λόγω της αύξησης του αριθμού των αεροσκαφών που αγοράζονται για τις ανάγκες των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων δεν θα αυξηθεί.


Έγιναν υποθέσεις σχετικά με τα χαρακτηριστικά εξαγωγής και απόδοσης του Su-57


Από αυτή την άποψη, έχει προταθεί ότι στοιχηματίζεται στις εξαγωγικές δυνατότητες του τελευταίου ρωσικού μαχητικού. Υπενθυμίζουμε ότι το αεροσκάφος έλαβε το λεγόμενο διαβατήριο εξαγωγής με την ονοματολογία Su-57E και θα παρουσιαστεί στην επόμενη αεροδιαστημική έκθεση στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (στο Ντουμπάι). Μπορεί επίσης να είναι πιθανό ότι βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με πιθανούς ξένους πελάτες του ρωσικού μαχητικού και μπορεί να συναφθεί σύμβαση «εγκατάστασης» στην αεροπορική έκθεση.

Ωστόσο, αυτό εξακολουθεί να είναι μόνο εικασίες. Εάν το εύρος τιμών του προγράμματος δεν επεκταθεί λόγω των εξαγωγικών δυνατοτήτων, τότε μπορεί να υπάρξει μόνο ένα συμπέρασμα: το αεροσκάφος θα δημιουργηθεί με ελαφρώς χαμηλότερα χαρακτηριστικά και παραμέτρους σε σύγκριση με τα αρχικά σχέδια.

Ναι, στη δημοσίευση "Ελεύθερος Τύπος" Δημοσιεύτηκε ένα σχόλιο του Ντμίτρι Κόρνεφ, αρχισυντάκτη του MilitaryRussia.ru. Είπε ότι λόγω των κυρώσεων των ΗΠΑ, το ρωσικό μαχητικό μπορεί να χάσει σύνθετα υλικά και να μετατραπεί σε «ολομέταλλο». Αν ναι, τότε κατά τη δημιουργία ενός αεροσκάφους, με υψηλό βαθμό πιθανότητας, το στοίχημα στα χαρακτηριστικά «stealth» σίγουρα δεν γίνεται. Οι δημιουργοί θα επικεντρωθούν στην υπερ-ελιγμούς και τα όπλα για να αντισταθμίσουν την έλλειψη μυστικότητας. Την ίδια στιγμή, για παράδειγμα, στην Ινδία πιστεύουν ότι ελλείψει κατάλληλων παραμέτρων stealth, το Su-57 δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως μαχητικό 5ης γενιάς.
89 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. _Ugene_
    _Ugene_ 18 Μαΐου 2019 09:53
    -5
    Την ίδια στιγμή, για παράδειγμα, στην Ινδία πιστεύουν ότι ελλείψει κατάλληλων παραμέτρων stealth, το Su-57 δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως μαχητικό 5ης γενιάς.
    γενικα σκεπτονται σωστα αλλα τι γινεται με το Su-57 με EPR μεχρι στιγμης μπορει μονο να μαντέψει ή οι Ινδοι το ακτινοβολησαν με ρανταρ πριν βγουν απο το προγραμμα;
    1. Ravil_Asnafovich
      Ravil_Asnafovich 18 Μαΐου 2019 09:59
      -9
      Λοιπόν, τουλάχιστον οι χορευτές, όπως οι Κινέζοι, δεν ουρλιάζουν σε κάθε γωνιά, αυτό είναι το καλύτερο με εμάς, δεν υπάρχουν ανάλογες, κλπ., κλπ.
    2. KOCMOC
      KOCMOC 18 Μαΐου 2019 10:31
      -6
      Παράθεση από _Ugene_
      γενικά, σκέφτονται σωστά, αλλά μέχρι στιγμής μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει τι έχει το Su-57 με το EPR,

      Και δεν βαρεθήκατε να μαντεύετε και να υποθέτετε ότι η απόλυτη αορατότητα δεν υπάρχει στη φύση, μπορούμε να μιλάμε μόνο για stealth, όπως το καμουφλάζ, αλλά αυτό είναι ένα meme, ένα στερεότυπο που προωθεί η Δύση, η 5η γενιά είναι διεφθαρμένο μάρκετινγκ. Εδώ είναι η αρχαία Ένωση, η μόνη που ακόμα μεταφέρει αστροναύτες, ρωτάω τι γενιά έχει; Και ο Perelman είπε επίσης για την επίδραση της αορατότητας ότι πρόκειται για σκουπίδια, ένα ζήτημα του επιπέδου της τεχνολογίας, όπου το stealth είναι πάντα ξεκάθαρα ο χαμένος, ειδικά απέναντι στο πολύπλοκο σύστημα! Καμουφλάζ, stealth χρειάζονται οι αδύναμοι και τα αποβράσματα, για να χτυπήσουν πρώτα κρυφά, όπως «πρώτο πριόνι, πρώτη βολή», «πυροβόλησε και ξέχασα», μικρό τσίμπημα κρυφά από τον υποτόνο, διακινδυνεύοντας να βγει τελείως στη φόρμα της Voyevoda. Για μένα η ορατότητα των πυραύλων και των αεροσκαφών αντίθετα θα έπρεπε να αυξηθεί, θα ήταν καλύτερα ο εχθρός να δει πολύ καλά μεγάλες γροθιές και αυτό είναι ήδη θέμα ψυχολογίας και σθένους. Όπως είπε ένας έξυπνος Κινέζος, «Οι πολεμιστές που κερδίζουν πρώτα κερδίζουν και μόνο μετά μπαίνουν στη μάχη».
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 18 Μαΐου 2019 11:08
        + 18
        Καμουφλάζ, κρυφτό χρειάζονται οι αδύναμοι και τα αποβράσματα, για να χτυπήσουν πρώτα κρυφά, όπως «πρώτο πριόνι, πρώτη βολή», «πυροβόλησε και ξέχασα»
        γέλιο Ευχαριστώ, γελώντας από καρδιάς, ας κάνουμε περισσότερα
      2. Grigory_45
        Grigory_45 18 Μαΐου 2019 11:37
        + 13
        Παράθεση από KOCMOC
        Καμουφλάζ, stealth χρειάζονται οι αδύναμοι και τα αποβράσματα

        uuu ... πόσο παραμελημένα είναι όλα (((Αποδεικνύεται ότι σε όλους τους στρατούς του κόσμου (συμπεριλαμβανομένου του ρωσικού) - είναι όλοι μάγκες και αποβράσματα; Τελικά, όλοι χρησιμοποιούν μεταμφίεση ..
        Κατά τη γνώμη σας, οι μαχητές πρέπει να είναι πάλι ντυμένοι με σάκο και πολύχρωμες στολές και τα τανκς να βάφονται σε "ωραία" χρώματα και να λάμπουν με χρώμιο;)))
        Έχετε αναρωτηθεί ποτέ σε τι χρησιμεύει η μεταμφίεση; Για να ολοκληρώσει μια αποστολή μάχης. Και το καθήκον ενός μαχητή, ο εξοπλισμός δεν είναι να επιδεικνύεται στο πεδίο της μάχης και να πεθαίνει όμορφα, αλλά να ολοκληρώσει το έργο που του έχει ανατεθεί με ελάχιστες απώλειες (ιδανικά, να τις αποκλείσει εντελώς) Συμπεριλαμβανομένων των αρχών
        Παράθεση από KOCMOC
        "πρώτο είδα, πρώτη βολή", "πυροβόλησα και ξέχασα"

        Ο στρατός δεν είναι νηπιαγωγείο ... και όχι ινστιτούτο ευγενών κοριτσιών
        1. Genry
          Genry 18 Μαΐου 2019 11:49
          +2
          Το αόρατο ακυρώνεται - εντελώς. γλώσσα
          Εμφανίζονται κβαντικά ραντάρ και η Ρωσία τα συναρμολογεί ήδη ..: καλός
          https://x-true.info/83173-ssha-mogut-svorachivat-proizvodstvo-svoih-stelsov-rossija-nalazhivaet-proizvodstvo-kvantovyh-lokatorov.html
          1. Grigory_45
            Grigory_45 18 Μαΐου 2019 11:52
            -1
            Παράθεση από Genry.
            Το αόρατο ακυρώνεται - εντελώς

            γιατί δεν ήταν - ήταν (και είναι) λαθραία
            Παράθεση από Genry.
            Εμφανίζονται κβαντικά ραντάρ και η Ρωσία τα κατασκευάζει ήδη

            μακάριος αυτός που πιστεύει...
            1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
              1. υδροξ
                υδροξ 18 Μαΐου 2019 16:09
                0
                Παράθεση από Genry.
                Ο καθένας κάνει λάθος στο μέγιστο των δυνατοτήτων του.
                Απάντηση

                Καθόλου.
                Ο καθένας κάνει λάθος όσον αφορά το εύρος των απόψεών του και το βάθος της παιδείας του στις φυσικές επιστήμες (ξέρετε, δικηγόροι, οικονομολόγοι και ιστορικοί δεν πρέπει να κολλήσουν σε αυτή την κουβέντα!) γέλιο
        2. KOCMOC
          KOCMOC 18 Μαΐου 2019 12:16
          -3
          Απόσπασμα: Gregory_45
          Ο στρατός δεν είναι νηπιαγωγείο ... και όχι ινστιτούτο ευγενών κοριτσιών

          Σε βλέπω σε ένα θέμα που σε ενδιαφέρει, προφανώς από νηπιαγωγείο ή από ινστιτούτο, δεν είναι περίεργο που δεν προλαβαίνεις, για άλλη μια φορά για τους ιδιαίτερα προικισμένους:
          Παράθεση από KOCMOC
          Οι νικητές πολεμιστές πρώτα κερδίζουν και μόνο μετά μπαίνουν στη μάχη».

          Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος που το TTX διαρρέει κρυφά παντού.
        3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      3. Igorka357
        Igorka357 19 Μαΐου 2019 14:59
        -1
        Μμμμ, στην πραγματικότητα, πάνω από ένα ποτήρι τσάι έχεις δίκιο, καλά, για το σθένος και όλα αυτά!Και για τους έξυπνους Κινέζους, τι είδους Sun Tzu; Λοιπόν συγχωρήστε την Κίνα για χίλια χρόνια που απομακρύνεται από όλους σύμφωνα με την πραγματεία του ... για τους νικητές ..)))!Το λάθος του είναι ότι κέρδισε στη στρατηγική και όχι στην τακτική!Διαβάστε τον Clausewitz!Όλα είναι ξεκάθαρα και ξεκάθαρα εκεί, κέρδισε δύο μάχες στις τρεις, κέρδισε τον πόλεμο!
      4. maximon2005
        maximon2005 20 Μαΐου 2019 09:50
        0
        Σωστά, από καρδιάς. Ναι, έχουν κάνει ήδη σύνθετα για το MS-21 το ίδιο... Θα κάνουμε τα πάντα. Είναι απαραίτητο μόνο να έχουμε χρόνο για να φτιάξουμε και να πουλήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερα Su-57E. Με αυτά τα χρήματα, αναπτύξτε περαιτέρω την αεροπορία, καθώς η εξαγωγή του Su-30mk... έσωσε τη ρωσική στρατιωτική αεροπορία. Η επόμενη γενιά θα είναι μη επανδρωμένη .... ήδη αναπτύσσεται.
    3. siberalt
      siberalt 18 Μαΐου 2019 10:45
      -2
      Όπου και να το πετάξετε, η επόμενη γενιά μαχητών θα είναι ρομπότ. Λοιπόν, τι μαζεύουμε χρήματα; Είναι σαφές ότι προς πώληση πάνω από το λόφο. έκλεισε το μάτι
    4. Piramidon
      Piramidon 18 Μαΐου 2019 10:51
      -1
      Παράθεση από _Ugene_
      Την ίδια στιγμή, για παράδειγμα, στην Ινδία πιστεύουν ότι ελλείψει κατάλληλων παραμέτρων stealth, το Su-57 δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως μαχητικό 5ης γενιάς.
      γενικα σκεπτονται σωστα αλλα τι γινεται με το Su-57 με EPR μεχρι στιγμης μπορει μονο να μαντέψει ή οι Ινδοι το ακτινοβολησαν με ρανταρ πριν βγουν απο το προγραμμα;

      Η 5η γενιά είναι μια μάλλον υπό όρους έννοια. Κάποια αεροσκάφη αυτής της γενιάς έχουν κάποια καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης, κάποια άλλα.
      1. Kaw
        Kaw 18 Μαΐου 2019 11:29
        0
        Η 5η γενιά είναι μια μάλλον υπό όρους έννοια. Κάποια αεροσκάφη αυτής της γενιάς έχουν κάποια καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης, κάποια άλλα.

        Τα κύρια κριτήρια για την 5η γενιά είναι η αεροδυναμική στο επίπεδο της 4ης γενιάς, συν την τεχνολογία stealth.
        1. ΣΕΤ ΣΕΤ
          ΣΕΤ ΣΕΤ 18 Μαΐου 2019 11:42
          -1
          Καου! Όλα κυλούν, όλα αλλάζουν! Ξεχάσατε τα αεροηλεκτρονικά και τα νέα ραντάρ σε αεροσκάφη 5ης γενιάς, καθώς και την υπερηχητική ταχύτητα πλεύσης χωρίς μετακαυστήρα - αυτό δεν κατατάσσει το F-35 ως αεροσκάφος 5ης γενιάς. Όμως όλες αυτές οι απαιτήσεις δεν αναγνωρίζονται σε όλο τον κόσμο.
      2. Grigory_45
        Grigory_45 18 Μαΐου 2019 11:41
        +3
        Παράθεση από Piramidon
        Η 5η γενιά είναι μια μάλλον υπό όρους έννοια. Κάποια αεροσκάφη αυτής της γενιάς έχουν κάποια καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης, κάποια άλλα

        γενιές είναι μια τιμή υπό όρους. Υπάρχουν όμως χαρακτηριστικά γνωρίσματα. εγγενές μόνο σε αυτήν τη γενιά - για παράδειγμα, υπερηχητική ταχύτητα, ενσωμάτωση σε έναν ενιαίο χώρο πληροφοριών, μυστικότητα, κ.λπ. ... Και το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι διαφορετικά είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο (είναι διαφορετικά για την 4η γενιά), επειδή ο καθένας έχει τις δικές του απαιτήσεις σε ένα συγκεκριμένο αεροσκάφος. Και διαφορετικές έννοιες του πολέμου
        1. Vigore
          Vigore 18 Μαΐου 2019 12:06
          0
          Συμφωνώ... καλός
          Το μόνο που μπορεί να διευκρινιστεί: υπερηχητική ταχύτητα πλεύσης σε λειτουργία μετάκαυσης.
          Και οι Αμερικάνοι ενσάρκωσαν όλα όσα αναφέρατε παραπάνω στο F-22
    5. Kaw
      Kaw 18 Μαΐου 2019 11:28
      0
      αλλά τι γίνεται με το Su-57 με EPR μέχρι στιγμής μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει, ή οι Ινδοί το ακτινοβολούσαν με ραντάρ πριν φύγουν από το πρόγραμμα;

      Ή ίσως απλώς τους είπαν. Άλλωστε, συγχρηματοδότησαν τη δημιουργία του αεροσκάφους, πράγμα που σημαίνει ότι είχαν δικαίωμα στην ενημέρωση.
    6. Ζαουρμπέκ
      Ζαουρμπέκ 20 Μαΐου 2019 07:18
      0
      Νομίζω ότι η κατάσταση είναι πιο απλή εδώ .... ρώτησαν για την επίστρωση κατά των ραντάρ, αλλά δεν έχει ακουστεί τίποτα για αυτό μέχρι στιγμής.
  2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. Χαγκαλάζ
      Χαγκαλάζ 18 Μαΐου 2019 10:00
      -1
      Άρα λέει ψέματα ή μπλοφάρει; γέλιο
      1. Vadim02rus
        Vadim02rus 18 Μαΐου 2019 10:03
        0
        Ρουμάνικα, Βουλγαρικά. Ποιός νοιάζεται?
        1. Vadim02rus
          Vadim02rus 18 Μαΐου 2019 10:19
          +3
          Κρίνοντας από τον αριθμό των μειονεκτημάτων, όλα κυλούν με χιούμορ στο τοπικό κοινό. Αν και είμαι εγώ. Ποιος υπηρέτησε στο στρατό στο τσίρκο δεν γελάει)
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. Χαγκαλάζ
          Χαγκαλάζ 18 Μαΐου 2019 10:11
          0
          Ναι, πολλά μπορούν να μου ταιριάζουν. Τότε μόνο αποφασίζεις αν μπορεί να πει ψέματα ή όχι. Ή μπλόφα. hi
  3. Aristarkh Ludwigovich
    Aristarkh Ludwigovich 18 Μαΐου 2019 10:01
    + 16
    Πρόσφατα, ο κινητήρας «πρώτου σταδίου» AL-41F-1 για το νέο μαχητικό Su-57 κυκλοφόρησε σε σειριακή παραγωγή, όπως αποδεικνύεται από την παρουσίαση του γραφείου σχεδιασμού της μονάδας ισχύος του OKB im. Κούνια. Το δυτικό αεροσκάφος F-35 πέμπτης γενιάς δημιουργήθηκε ως μέρος της συνεργασίας μεταξύ των χωρών του ΝΑΤΟ και αν δεν κάνω λάθος του Ισραήλ και μαζί έχουν τεράστιο οικονομικό δυναμικό και τεράστιο σύστημα καταμερισμού της εργασίας των επιστημονικών και τεχνικών δυνατοτήτων , και κατασκευάζουμε μόνοι μας το αεροσκάφος πέμπτης γενιάς με τη βοήθεια των περιορισμένων πόρων μας - γι' αυτό οι προγραμματιστές μας αξίζουν μεγάλο σεβασμό.

    https://rusnext.ru/news/1556032081
  4. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
    -2
    Υπάρχουν και εγχώρια σύνθετα, αλλά τα σύνθετα για το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα είναι άλλο θέμα. Είναι απλώς εικασίες. Αν και το ερώτημα είναι: εάν αρχικά χρησιμοποίησαν εισαγόμενα, τότε τα δεδομένα τους σχετικά με την ανάκλαση και την απορρόφηση των ραδιοκυμάτων θα πρέπει να είναι γνωστά στους προμηθευτές και η γεωμετρία μπορεί να υπολογιστεί. Ή μήπως μου διαφεύγει κάτι;
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      1. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
        -2
        Ω, φοβάμαι.. φοβάμαι. Φοβάμαι! Υψηλά.
        Αλλά! Γιατί να φοβάμαι να κάνω τις σωστές ερωτήσεις; Μπορεί να μην τους απαντήσω, αλλά, πάλι, αυτό το περιβόητο «αλλά» - αγαπώ τη χώρα μου, δεν ταξιδεύω στο εξωτερικό για ιδεολογικούς λόγους, συλλέγω εμβλήματα των πόλεων που ήμουν (92 κομμάτια) - γιατί να Δεν με ενδιαφέρει τι θα σώσει την αγαπημένη μου χώρα; Γιατί να μην κάνω ερωτήσεις;
      2. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
        -5
        Παρεμπιπτόντως, η ip είναι εύκολο να κρυφτεί. Από τη λέξη «απολύτως». Οι συνεδρίες μου από σταθερό υπολογιστή είναι διαφανείς - δεν υπάρχουν για τον πάροχο. Κάτι συνεχές μόνο. Υπάρχει η αρχή της σύνδεσης και του τρέχοντος διαδικτυακού παιχνιδιού, το οποίο διακόπτεται μόνο από τεχνική εργασία και αποσύνδεση, που δεν παίζω.
        1. Eragon
          Eragon 18 Μαΐου 2019 11:37
          +1
          Απόσπασμα: Medvezhya lapa nad Ki
          Παρεμπιπτόντως, η ip είναι εύκολο να κρυφτεί. Από τη λέξη «απολύτως». Οι συνεδρίες μου από σταθερό υπολογιστή είναι διαφανείς - δεν υπάρχουν για τον πάροχο. Κάτι συνεχές μόνο. Υπάρχει η αρχή της σύνδεσης και του τρέχοντος διαδικτυακού παιχνιδιού, το οποίο διακόπτεται μόνο από τεχνική εργασία και αποσύνδεση, που δεν παίζω.

          Εάν έχετε μια δυναμική IP, τότε δεν έχει νόημα να την κρύψετε - όταν γίνει επανεκκίνηση του μόντεμ, θα είναι νέο και εάν είναι στατικό, τότε δεν μπορείτε να το κρύψετε από τη λέξη "γενικά", επειδή παρέχεται σε εσάς από τον πάροχο.
          Και αν μιλάτε για "παρακολούθηση", τότε το παρακολουθούν από MAC, αλλά είναι αδύνατο να το κρύψετε, όλος ο εξοπλισμός υπολογιστών λειτουργεί με διευθύνσεις MAC.
          1. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
            -5
            Είστε εξοικειωμένοι με την τεχνολογία υλικολογισμικού Mac; Η διεύθυνση μπορεί να αλλάξει μέσω προγραμματισμού
            1. Eragon
              Eragon 18 Μαΐου 2019 18:25
              0
              Απόσπασμα: Medvezhya lapa nad Ki
              Είστε εξοικειωμένοι με την τεχνολογία υλικολογισμικού Mac; Η διεύθυνση μπορεί να αλλάξει μέσω προγραμματισμού

              Φυσικά μπορείτε να. Στον εξοπλισμό που έχετε στο σπίτι. Και στον εξοπλισμό του παρόχου, ποιος θα σας το επιτρέψει; Συνδέεστε στο δίκτυο μέσω μιας συγκεκριμένης θύρας στο DSLAM ή OLT του παρόχου.
          2. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
            -5
            Ακόμα και στο περιβάλλον «παράθυρα» υπάρχει ένα εργαλείο
          3. ZAV69
            ZAV69 18 Μαΐου 2019 14:51
            0
            Οι παπαρούνες μπορούν επίσης να αλλάξουν
    2. KCA
      KCA 18 Μαΐου 2019 10:23
      0
      Τα σύνθετα υλικά είναι ελαφρύτερα, επομένως είναι τόσο σημαντική η μάζα για ένα μαχητικό, ίσως εις βάρος πολλών άλλων δεικτών, πώς θα συμπεριφέρονται τα σύνθετα μέρη του αεροσκάφους όταν επιταχύνουν 10 g σε θερμοκρασία -50, για παράδειγμα, ή +50; Και τα κράματα Al-Mg και το τιτάνιο έχουν δοκιμαστεί εδώ και δεκαετίες
      1. Vadim02rus
        Vadim02rus 18 Μαΐου 2019 10:29
        +1
        Αυτό είναι που δεν καταλαβαίνω. Για αρκετά χρόνια, σύνθετα, σύνθετα μεταδίδονταν (καλά, ή έκλεισαν) από όλα τα σίδερα της χώρας! Είναι τέτοια σύνθετα. Και όταν επιβλήθηκαν κυρώσεις σε αυτά τα σύνθετα υλικά, τα κράματά τους έγιναν αμέσως καλύτερα, ισχυρότερα και πιο αξιόπιστα.
        1. KCA
          KCA 18 Μαΐου 2019 10:45
          +4
          Και τώρα μεταδίδουν, στο Ουλιάνοφσκ φτιάχνουν μόνοι τους σύνθετα υλικά, χωρίς ιαπωνικά υλικά, δοκιμάζεται το MS-21
          1. Vadim02rus
            Vadim02rus 18 Μαΐου 2019 11:53
            0
            Το θέμα δεν είναι να εκπέμπεις, να μην εκπέμπεις. Και το γεγονός ότι κάποιος έχει ένα τέτοιο χαρακτηριστικό όπως το να αλλάζει παπούτσια εν κινήσει.
      2. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
        -4
        Το λουμίνιο-μαγνήσιο υπόκεινται σε διάβρωση. Ποιο είναι το πρώτο μέταλλο, ποιο είναι το δεύτερο, είναι πολύ ενεργά. Το τιτάνιο είναι βαρύ, σε σχέση με τα κράματα του πρώτου, και ακριβό, πολύ ακριβό. Υπό προϋποθέσεις είναι οικονομικά συμφέρουσα η κατασκευή αεροσκαφών, αλλά! το μέγιστο φορτίο σε μια διάτρητη υπό πίεση δομή κράματος al-mg είναι 12 g σύνθετου υλικού χρησιμοποιώντας φουλερένια - 80. Υπάρχει διαφορά;
        1. KCA
          KCA 18 Μαΐου 2019 12:30
          0
          Και πάλι, όχι επιστήμονας υλικών, αλλά τα χαρακτηριστικά του σύνθετου υλικού είναι υψηλότερα; Εκτός από τις υπερφορτώσεις, υπάρχει επίσης θερμοκρασία λειτουργίας και αντοχή στρέψης/θραύσης και πώς συγκρατούν θραύσματα και κελύφη οι ίνες άνθρακα; Είχα ένα υπέροχο καλάμι από ανθρακονήματα, ελαφρύ, εύκαμπτο, το χρησιμοποίησα χωρίς πλωτήρα, το παραμικρό δάγκωμα ένιωθα, αλλά μια φορά, αντί για κατσαρίδα, τσιπούρα ή ζοφερή, ένα μωρό μέλισσα ράμφισε ένα σκουλήκι, αυτό είναι όλο, αρθρώσεις μέχρι το τελευταίο γόνατο, και ξαπλώνει εδώ και 15 χρόνια, έχει κοπεί, κάτι είναι δυνατό, αλλά η προηγούμενη ευαισθησία δεν θα είναι πλέον
          1. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
            -6
            Μην αγοράζετε σκουπίδια
            1. KCA
              KCA 18 Μαΐου 2019 13:37
              0
              Το καλάμι ψαρέματος ήταν επώνυμο, δεν θα σας πω ακριβώς την τιμή, αλλά εκείνη την εποχή ήταν τουλάχιστον 300 $, και αυτή ήταν τότε η τιμή ενός τάστα ή ενός ξένου αυτοκινήτου εν κινήσει και όχι εντελώς σάπιο, αγόρασα ποδηλατο τοτε για 350 δεν εχω φτιαξει τιποτα εδω και 19 χρονια εκτος απο αλλαγη τακακια και σφιξιμο των καλωδιων
      3. Grigory_45
        Grigory_45 18 Μαΐου 2019 12:37
        0
        Παράθεση από KCA
        Τα σύνθετα υλικά είναι ελαφρύτερα, επομένως είναι σημαντική η μάζα για έναν μαχητή, ίσως εις βάρος πολλών άλλων δεικτών

        Το γεγονός είναι ότι δεν είναι εις βάρος) Από τα σύνθετα για την κατασκευή, ως επί το πλείστον, πλεονεκτήματα:
        - αντοχή στη διάβρωση
        - μικρότερο βάρος της δομής με την ίδια αντοχή
        - πιο ανθεκτικό σε εναλλασσόμενα φορτία
        - επιτρέπουν τη διαμόρφωση πάνελ οποιουδήποτε σχήματος
        - τα σύνθετα υλικά είναι ραδιοδιαφανή (το κύμα e/m δεν ανακλάται από ανθρακονήματα, αλλά διεισδύει μέσα από αυτό ή απορροφάται)
        Παράθεση από KCA
        Τα κράματα Al-Mg και το τιτάνιο έχουν αποδειχθεί εδώ και δεκαετίες

        δοκιμασμένα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι τέλεια και δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο
      4. JD1979
        JD1979 18 Μαΐου 2019 15:50
        0
        Παράθεση από KCA
        Τα σύνθετα υλικά είναι ελαφρύτερα, επομένως είναι τόσο σημαντική η μάζα για ένα μαχητικό, ίσως εις βάρος πολλών άλλων δεικτών, πώς θα συμπεριφέρονται τα σύνθετα μέρη του αεροσκάφους όταν επιταχύνουν 10 g σε θερμοκρασία -50, για παράδειγμα, ή +50; Και τα κράματα Al-Mg και το τιτάνιο έχουν δοκιμαστεί εδώ και δεκαετίες

        Τα σύνθετα υλικά συμπεριφέρονται κανονικά, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε την κατάλληλη σύνθεση, για παράδειγμα, το GE90-115B έχει έναν ανεμιστήρα από σύνθετο και όχι κράμα τιτανίου και τίποτα, δεν διαλύθηκε και εκεί το φορτίο είναι μεγαλύτερο.
        1. KCA
          KCA 18 Μαΐου 2019 16:00
          0
          Ο ανεμιστήρας αντιμετωπίζει μόνο φυγόκεντρα φορτία και, για παράδειγμα, όταν πετούσα με ένα IL-76M και μπήκα σε ένα μέτωπο καταιγίδας, το πλάτος ταλάντευσης της άκρης του φτερού ήταν 2-3 μέτρα, απλώς καθόμουν σε ένα από τα 8 παράθυρα κοντά στο φτερά, αν δεν ήταν στο στρατό, θα έγραφα με βραστό νερό, αλλά στο στρατό κατά κάποιο τρόπο ήξεραν πώς να κοροϊδεύουν, ενώ εμπιστεύομαι μόνο ένα αρχαίο σύνθετο - υαλοβάμβακα με εποξειδικό
    3. Grigory_45
      Grigory_45 18 Μαΐου 2019 11:46
      +2
      Απόσπασμα: Medvezhya lapa nad Ki
      Τα σύνθετα είναι και εγχώρια, αλλά ένα άλλο πράγμα είναι τα σύνθετα για το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα

      πώς διαφέρει ένα "στρατιωτικό" σύνθετο από ένα "πολιτικό"; ..)) Μάλλον, το Steel 10 για τον στρατό διαφέρει από το Steel 10 για έναν "πολιτικό"; .. γέλιο
      1. Orkraider
        Orkraider 18 Μαΐου 2019 12:01
        0
        Απόσπασμα: Gregory_45
        Απόσπασμα: Medvezhya lapa nad Ki
        Τα σύνθετα είναι και εγχώρια, αλλά ένα άλλο πράγμα είναι τα σύνθετα για το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα

        πώς διαφέρει ένα "στρατιωτικό" σύνθετο από ένα "πολιτικό"; ..)) Μάλλον, το Steel 10 για τον στρατό διαφέρει από το Steel 10 για έναν "πολιτικό"; .. γέλιο

        Χαιρετίσματα. Θα γελάσετε, αλλά συγκεκριμένα το άρθρο 20 για τον στρατιωτικό επίτροπο διαφέρει από το άρθρο 20 για τη γενική βιομηχανία. Διαφέρει ως προς τις ανοχές και τον όγκο ελέγχου. Για έναν πολίτη, για παράδειγμα, δεν απαιτείται 100% στενός και ακτινογραφία, και η αποδοχή είναι επίσης διαφορετική.
      2. KCA
        KCA 18 Μαΐου 2019 12:04
        0
        Δεν είμαι επιστήμονας υλικών, αλλά πιθανώς υπάρχουν διαφορές στη λειτουργία των πολεμικών αεροσκαφών και των πολιτικών, αμφιβάλλω ότι το MS-21 είναι ικανό να απογειωθεί από πάγο στην Αρκτική στους -50 και να εκτελέσει ακροβατικούς ελιγμούς, κανείς δεν σχεδίαζε ή εγκατέστησα ένα σύνθετο φτερό στο IL-76MD-90A, και γιατί; PySy - Αμφιβάλλω ότι ο μη κραματοποιημένος χάλυβας άνθρακα 10 χρησιμοποιείται στην κατασκευή αεροσκαφών
        1. Grigory_45
          Grigory_45 18 Μαΐου 2019 12:22
          0
          Παράθεση από KCA
          υπάρχουν διαφορές στη λειτουργία των πολεμικών αεροσκαφών και του πολιτικού

          από μόνο του, υπάρχει. Και η συμμόρφωση της συσκευής TTZ επιτυγχάνεται τόσο με την επιλογή υλικού όσο και με τον κατάλληλο σχεδιασμό (για παράδειγμα, για τη διατήρηση της δηλωμένης υπερφόρτωσης). Γράφεις για τη θερμοκρασία στην Αρκτική .. και σε υψόμετρο 10 χιλιάδων μέτρων ποια είναι η θερμοκρασία; ..))

          Παράθεση από KCA
          κανείς δεν σχεδίασε ή δεν εγκατέστησε ένα σύνθετο φτερό στο IL-76MD-90A, γιατί;

          γιατί είναι πιο ακριβό από το μέταλλο. Έχετε διαφορετική έκδοση;

          Παράθεση από KCA
          Αμφιβάλλω αν ο μη κραματοποιημένος χάλυβας άνθρακα 10 χρησιμοποιείται στην κατασκευή αεροσκαφών

          η κουβέντα δεν είναι μόνο για την κατασκευή αεροσκαφών)
          1. KCA
            KCA 18 Μαΐου 2019 16:05
            0
            Το κόστος του IL-76MD-76A δύσκολα θα μπορούσε να επηρεαστεί σημαντικά από την τιμή των σύνθετων υλικών, η ανάπτυξη μιας νέας πτέρυγας αλουμινίου επίσης δεν είναι καθόλου 20 σεντς, αλλά οι δεξαμενές καυσίμου σε αλουμίνιο, πώς είναι ανθεκτικές οι ίνες άνθρακα στην κηροζίνη;
            1. Grigory_45
              Grigory_45 18 Μαΐου 2019 16:18
              0
              Το MS-21 έχει ένα σύνθετο φτερό. Και δεξαμενές καυσίμων στο φτερό. Ποιο είναι το πρόβλημα?
              1. KCA
                KCA 18 Μαΐου 2019 16:25
                0
                Ναι, πώς ξέρω τι; Ρωτήστε τους σχεδιαστές και τους στρατιωτικούς επιθεωρητές του IL-76
                1. Grigory_45
                  Grigory_45 18 Μαΐου 2019 16:30
                  0
                  Παράθεση από KCA
                  Ναι, πώς ξέρω τι;

                  με έπεισες ότι οι δεξαμενές καυσίμων δεν μπορούν να βρίσκονται σε σύνθετη πτέρυγα. Ή δεν λέω κάτι;
                  Δεν βλέπω κανένα πρόβλημα με τανκς στο "πλαστικό" φτερό. Όπως δεν το είδαν ούτε οι σχεδιαστές του MS-21
                  Και πείθεις ότι ο λόγος για την απουσία σύνθετης πτέρυγας στο IL-476 δεν είναι το κόστος. Σε τι, σύμφωνα με εσάς;
                  1. KCA
                    KCA 18 Μαΐου 2019 16:33
                    0
                    Λοιπόν, έγραψα το ίδιο παραπάνω, ρωτήστε τους προγραμματιστές και στρατιωτική αποδοχή, είμαι μακριά από το IL-76MD-90A, πέταξα μόνο δύο φορές το IL-76M
                    1. Grigory_45
                      Grigory_45 18 Μαΐου 2019 16:40
                      0
                      Παράθεση από KCA
                      Είμαι μακριά από το IL-76MD-90A

                      Παράθεση από KCA
                      ρωτήστε τους προγραμματιστές

                      αλλά παρόλα αυτά:
                      Παράθεση από KCA
                      Το κόστος του IL-76MD-76A δύσκολα θα μπορούσε να επηρεαστεί σημαντικά από την τιμή των σύνθετων υλικών

                      τα καλύτερα hi
        2. Ζαουρμπέκ
          Ζαουρμπέκ 20 Μαΐου 2019 07:21
          0
          Από την άλλη, το MS (Όπως κάθε εμπόριο) είναι σχεδιασμένο για καθημερινές πτήσεις 9-12 ωρών με αλλαγή πληρώματος, χωρίς διακοπή λειτουργίας για συντήρηση .... Θα αντέξει ένα στρατιωτικό αεροσκάφος; Και ο πόρος των εξαρτημάτων (ειδικά οι κινητήρες turbojet) είναι υψηλός.
      3. Μεντβέζια λάπα πάνω από τον Κι
        -6
        Επισκεφθείτε το Metafrax. Για χάρη του ενδιαφέροντος. Συμβουλεύω.
  5. αρχάριος
    αρχάριος 18 Μαΐου 2019 10:08
    0
    το συμπέρασμα του άρθρου δεν είναι ξεκάθαρο, ότι αν πέσει η τιμή λόγω εξαγωγικών δυνατοτήτων, τότε θα μειωθούν τα χαρακτηριστικά απόδοσης_ γιατί; Το 57E θα έχει τα χειρότερα χαρακτηριστικά απόδοσης. ΤΕΛΟΣ παντων. εν τω μεταξύ, η Ρωσική Ομοσπονδία ρυθμίζει την παραγωγή ενός ραντάρ φωτονίων, θα πρέπει να είναι εγκαίρως για την κυκλοφορία του 57ου με το προϊόν30. πληροφορίες από την ιστοσελίδα του Γ' Παγκόσμιου Πολέμου.
  6. rotmistr60
    rotmistr60 18 Μαΐου 2019 10:10
    +6
    Πόσο ακόμη θα μαντεύουμε σε ένα χαμομήλι για την είσοδο στα στρατεύματα, για τα χαρακτηριστικά απόδοσης; Θα έρθει η ώρα, θα δούμε, αλλά σήμερα είναι από άδεια σε άδεια.
    Για παράδειγμα, στην Ινδία θεωρούν
    Λοιπόν, αν στην Ινδία, όπου η Πολεμική Αεροπορία μετράει από πευκοδάσος, τότε φυσικά.
    1. Sith Lord
      Sith Lord 18 Μαΐου 2019 10:26
      +3
      hi
      Η πιο κατάλληλη απάντηση σε αυτή την είδηση καλός
  7. Ντίκσον
    Ντίκσον 18 Μαΐου 2019 10:12
    +2
    Αν όχι Stealth και με κινητήρα σταδίου 1 ... - τότε ποιο είναι το νόημα σε αυτό; Αν υπάρχουν τέτοια εξολοκλήρου μεταλλικά Sushki και MIG... Έξι υπάρχοντα μηχανήματα δεν θα είναι αρκετά για να δοκιμάσουν νέες τεχνολογίες;
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 18 Μαΐου 2019 10:14
      +3
      εμπιστεύεστε περισσότερο τους αρχισυντάκτες και τους στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες
      1. Grigory_45
        Grigory_45 18 Μαΐου 2019 12:48
        0
        Απόσπασμα: Artemiy_2
        εμπιστεύεστε περισσότερο τους αρχισυντάκτες και τους στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες

        τέτοιοι «ειδικοί» και «αναλυτές» ονομάζονται καλύτερα Iksperds
    2. KCA
      KCA 18 Μαΐου 2019 10:29
      +1
      Ο κινητήρας του 1ου σταδίου ταιριάζει απόλυτα στην ιδέα της 6ης γενιάς, η πλεύση χωρίς μετακαυστήρα παρέχει, ο κινητήρας του 2ου σταδίου θα αυξήσει μόνο την πρόσφυση και τα οικονομικά χαρακτηριστικά. Η Κίνα εξακολουθεί να μην έχει αξιόπιστους κινητήρες, αλλά, όπως υποστηρίζουν όλοι, υπάρχουν αεροσκάφη 6ης γενιάς και χρειάζονται, για κάποιο λόγο, αν και πετούν με AL-41F-1S
  8. knn54
    knn54 18 Μαΐου 2019 10:17
    0
    Και σε ποιον έχει η ΛΔΚ το δικό της «20», στην προσέγγιση «31», αποδείχθηκε ότι ήταν η Ινδία, αλλά σκέφτηκαν κάτι «δικό τους» οι Τούρκοι;
  9. τσόνι
    τσόνι 18 Μαΐου 2019 10:22
    -9
    Σε γενικές γραμμές, το συμπέρασμα του άρθρου: "Αντίο στην εγχώρια πέμπτη γενιά μαχητών! Ήσουν καλά στη σύλληψη, αλλά τώρα δεν έχουμε αρκετό μυαλό, τεχνολογία, χρήματα ή αγορά πωλήσεων για να σε καταλάβουμε! Αμήν :-("
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 18 Μαΐου 2019 10:36
      +2
      Συμφωνώ. Σίγουρα δεν έχετε αρκετό μυαλό και τεχνολογίες για να εφαρμόσετε την πέμπτη γενιά
      1. τσόνι
        τσόνι 18 Μαΐου 2019 20:46
        0
        Και γιατί χρειάζομαι μυαλό; -) Όπως με εντολή του υπουργού Άμυνας με παρελθόν επίπλων, το ερευνητικό μου ινστιτούτο διαλύθηκε και έγινα πετρελαιολόγος - μου είναι άχρηστοι) Τι θα κυλούσε λάδι στον σωλήνα - δεν υπάρχει πρέπει να ξελυγίσουμε τα ολοκληρώματα)))
    2. Λαπουνέφσκι
      Λαπουνέφσκι 18 Μαΐου 2019 12:30
      -3
      Λοιπόν, σε εκθέσεις και παρελάσεις καυχήθηκαν καλά))
  10. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 18 Μαΐου 2019 10:29
    +4
    Φτιάχνουν κινητήρα «δεύτερης γενιάς», το κάνουν... Υπάρχει η πιο περίπλοκη τεχνολογία πτερυγίων τουρμπίνας, «τσιμπάμε» βήμα βήμα... Άλμα θερμοκρασίας αερίου σε τουρμπίνα κατά 200 C είναι ένα ΜΕΓΑΛΟ άλμα. Και για τα σύνθετα υλικά - αυτό είναι ένα τόσο ασήμαντο ...
    Για πολιτικό και στρατιωτικό εξοπλισμό, είναι τα ίδια. Πόσα στεγνωτήρια μπορούν να «τυφλωθούν» από ένα φτερό MS-21
    1. bmv04636
      bmv04636 18 Μαΐου 2019 11:34
      -2
      στο Su-57 φαίνεται ότι έδειξαν ήδη το σύνθετο τους, η κοπή έγινε με το χέρι όμως
    2. Скай
      Скай 18 Μαΐου 2019 15:14
      0
      Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού
      Ένα άλμα στη θερμοκρασία του αερίου στον στρόβιλο κατά 200 C
      Οι +200 μοίρες στις ωμοπλάτες δεν είναι μεγάλο άλμα, αλλά φανταστικό, οπότε τίθεται το ερώτημα: είναι αληθινό; αυτά είναι εντελώς διαφορετικά κράματα, χρειάζονται επιστρώσεις ανθεκτικές στη θερμότητα ...
      1. σκοπευτής βουνού
        σκοπευτής βουνού 18 Μαΐου 2019 15:29
        +2
        Μιλάω λοιπόν για αυτές τις επικαλύψεις. "Thermobarrier" - ονομάζονται. Αν σας ενδιαφέρει μπορείτε να ψάξετε στο «δίκτυο»... Είναι πολύ δύσκολο να εφαρμόσετε κεραμική επίστρωση σε μέταλλο, και μάλιστα με χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Και το πάχος της επίστρωσης δεν είναι επίσης μικρό - περίπου 100 μικρά
        1. Скай
          Скай 18 Μαΐου 2019 15:35
          0
          Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού
          Είναι πολύ δύσκολο να εφαρμοστεί μια κεραμική επίστρωση σε μέταλλο, και μάλιστα με χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Και το πάχος της επίστρωσης δεν είναι επίσης μικρό - περίπου 100 μικρά
          φυσικά είναι δύσκολο, έχει και συντελεστή γραμμικής διαστολής διαφορετικό από το μέταλλο και κατά τη διάρκεια των θερμικών κραδασμών απλά ραγίζει και ξεφλουδίζει και όσο πιο παχιά είναι η επίστρωση τόσο πιο γρήγορα θα πέσει και τα 100 micron είναι ήδη dofiga. Και η επίστρωση με βάση τι οξείδια; Και τότε υπάρχουν πολλά διαφορετικά, προς ποια κατεύθυνση να σκάψετε ...
          1. σκοπευτής βουνού
            σκοπευτής βουνού 18 Μαΐου 2019 17:26
            +1
            Οξείδιο του ζιρκονίου εμποτισμένο με ύττριο. Η δομή είναι ιδιαίτερη. Παρόμοια με τα μαλλιά. Γι' αυτό σκάει και ξεφλουδίζει λίγο...
            Λοιπόν, όχι μόνο αυτό. τεχνολογία κενού. ριπή οφθαλμού
            1. Скай
              Скай 18 Μαΐου 2019 18:46
              0
              Ναι ευχαριστω. Μας είπαν για επιστρώσεις ZrO2-Y2O3 στην αεροπορία Καζάν, υποσχέθηκαν να μειώσουν τη θερμοκρασία στη λεπίδα κατά 120 μοίρες, την αντίσταση στη θερμότητα 6000 κύκλων με θερμικά σοκ 200-1270 μοίρες. και αντοχή στη θερμότητα 500 ώρες στους 1100 βαθμούς. Είναι αλήθεια ότι χρησιμοποιήθηκε ψεκασμός πλάσματος εκεί και δεν φαινόταν να μιλάνε για την ινώδη δομή ή ίσως άκουσα απρόσεκτα lol
  11. AlexG83
    AlexG83 18 Μαΐου 2019 11:06
    +5
    «Έτσι, ένα σχόλιο του Ντμίτρι Κόρνεφ, αρχισυντάκτη του MilitaryRussia.ru, δημοσιεύτηκε στην έκδοση Svobodnaya Pressa. Είπε ότι λόγω των αμερικανικών κυρώσεων, το ρωσικό μαχητικό μπορεί να χάσει σύνθετα υλικά και να μετατραπεί σε «ολομέταλλο. Εάν ναι, τότε κατά τη δημιουργία ενός αεροσκάφους, με υψηλό βαθμό πιθανότητας, το στοίχημα στα χαρακτηριστικά «stealth» σίγουρα δεν γίνεται.
    Για τι γαμημένη μαλακία μιλάει; Τα υψηλής ποιότητας σύνθετα κατασκευάζονται στη Ρωσία, αυτό έχει ειπωθεί εκατό φορές.
  12. Bodypuncher
    Bodypuncher 18 Μαΐου 2019 11:14
    +1
    Είναι ενδιαφέρον να διαβάσουμε για την Ινδία, η οποία αποσύρθηκε από το πρόγραμμα Su-57 λόγω ασυνέπειας με τις παραμέτρους της 5ης γενιάς, ενώ μάχονταν εναντίον πακέτων στο MiG-21))))
  13. Grigory_45
    Grigory_45 18 Μαΐου 2019 11:28
    +1
    το αεροσκάφος έλαβε το λεγόμενο διαβατήριο εξαγωγής με την ονοματολογία του Su-57E και θα παρουσιαστεί στην επόμενη αεροδιαστημική έκθεση στα ΗΑΕ (στο Ντουμπάι). Μπορεί επίσης να είναι πιθανό ότι βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με πιθανούς ξένους πελάτες του ρωσικού μαχητικού και μπορεί να συναφθεί σύμβαση «εγκατάστασης» στην αεροπορική έκθεση.
    - κανείς δεν θα αγοράσει ένα αεροσκάφος (εξάλλου, είναι ακόμα σαφώς ακατέργαστο), το οποίο δεν είναι σε υπηρεσία με την "γηγενή" Πολεμική Αεροπορία
  14. bmv04636
    bmv04636 18 Μαΐου 2019 11:32
    +3
    Όσο για το σύνθετο στο Su-57, είναι ήδη εντελώς εγχώριο
  15. APASUS
    APASUS 18 Μαΐου 2019 11:59
    0
    Παράθεση από _Ugene_
    τον βομβάρδισαν οι Ινδοί με ραντάρ πριν φύγει από το πρόγραμμα;

    Για τους Ινδούς το κυριότερο είναι η τιμή!Όλα τα άλλα είναι δευτερεύοντα, αυτό δείχνει πολυετή εμπειρία στις πωλήσεις. Και τους αρέσει επίσης να προμηθεύουν εισαγόμενα gadget από ασύγκριτο εξοπλισμό, μιλάω για παραγγελίες για το ινδικό ναυτικό
  16. Alexey από το Perm
    Alexey από το Perm 18 Μαΐου 2019 12:14
    +2
    Δεν καταλαβαίνω τι κάνει ο κ. Chubais με τη Rusnano Corporation, δεν είναι καθήκον τους να δημιουργήσουν νέα σύνθετα υλικά; Δεν είναι καιρός να ζητήσεις τα πάντα από την κοκκινομάλλα;
    1. Grigory_45
      Grigory_45 18 Μαΐου 2019 12:57
      +1
      Απόσπασμα: Alexey από το Perm
      Δεν καταλαβαίνω τι κάνει ο κ. Chubais

      πώς τι;! Αυξάνει την ευημερία των Ρώσων, ακούραστα! Είναι αλήθεια ότι ένας πολύ περιορισμένος κύκλος - ο εαυτός σας, οι συγγενείς ...
  17. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  18. mark1
    mark1 18 Μαΐου 2019 12:28
    +2
    Δημοσιεύτηκε ένα σχόλιο του Ντμίτρι Κόρνεφ, αρχισυντάκτη του MilitaryRussia.ru. Δήλωσε ότι λόγω των αμερικανικών κυρώσεων, το ρωσικό μαχητικό μπορεί να χάσει τα σύνθετα υλικά του και να μετατραπεί σε «ολομέταλλο».

    Το κυριότερο είναι να φωνάζεις κάθε βλακεία με έξυπνο βλέμμα.
  19. μπουλόνι
    μπουλόνι 18 Μαΐου 2019 13:10
    +3
    Πρόγραμμα αξίας περίπου 170 δισεκατομμυρίων ρούβλια. ανέλαβε την αγορά 52 αεροσκαφών. Το εργοστάσιο στο Komsomolsk συμφώνησε να μειώσει την τιμή κατά 20%, και το Υπουργείο Άμυνας παρήγγειλε άλλα 24.

    Συντάκτης που είδατε το πρόβλημα να δηλώσετε

    ... το αεροσκάφος θα δημιουργηθεί με ελαφρώς χαμηλότερα χαρακτηριστικά και παραμέτρους σε σχέση με τα αρχικά σχέδια.


    Η Svobodnaya Pressa δημοσίευσε ένα άρθρο του Sergei Aksyonov

    Άνιση μάχη: Η Αμερική θα τοποθετήσει 76 F-57 έναντι 500 Su-35


    Σε αυτή, μεταξύ άλλων σχολίων, έγινε και διάλογος με τον ειδικό που αναφέρατε.

    Μόνο εσύ παραμόρφωσες τελείως τα λόγια του. Όπως το νόημα του άρθρου του S. Aksyonov.
  20. kunstkammer
    kunstkammer 18 Μαΐου 2019 13:58
    0
    χάνουν σύνθετα υλικά και μετατρέπονται σε «ολομέταλλο». ... Οι δημιουργοί θα επικεντρωθούν στην υπερ-ελιγμούς και τα όπλα

    Μπορούμε να το κολλήσουμε από κόντρα πλακέ, γαμούμε 200 ή ακόμα και 300 ... δεν μας νοιάζει. Και όταν βάζουμε ένα κανόνι τανκ από το Αλμάτι στο αεροπλάνο - όλος ο Αμερικάνικος Φου θα πάρει γρήγορα κράντες .... Είμαστε έτσι ... είμαστε pskopsky - κινητοποιημένοι.
  21. bars1
    bars1 18 Μαΐου 2019 15:11
    +1
    Παράθεση από Kaw
    Άλλωστε, συγχρηματοδότησε τη δημιουργία του αεροσκάφους,

    Λοιπόν, πόσο μπορείτε να επαναλάβετε αυτή την ανοησία! Οι Ινδοί ήθελαν να συμμετάσχουν στη δημιουργία και τη συγχρηματοδότηση του FGFA, που βασίζεται στο Su-57. Το Su-57 δημιουργήθηκε και χρηματοδοτήθηκε αποκλειστικά από τη Ρωσική Ομοσπονδία.
    1. Ζαουρμπέκ
      Ζαουρμπέκ 20 Μαΐου 2019 07:23
      0
      Οι Ινδουιστές ήθελαν να το χρηματοδοτήσουν από την έναρξη της παραγωγής καθ' όλη τη διάρκεια του προγράμματος. Και τότε δεν υπήρχε ούτε T-50.
  22. Γερμανικά 4223
    Γερμανικά 4223 18 Μαΐου 2019 15:14
    0
    Και τι σχέση έχουν οι Αμερικάνοι και τα σύνθετα υλικά για το su57; Ποιος το χρειάζεται τότε, είναι πιο εύκολο μετά να σμιλέψει το 35ο εκεί με ελιγμούς, όλα είναι επίσης εντάξει.
  23. LeonidL
    LeonidL 18 Μαΐου 2019 17:10
    0
    «Για παράδειγμα, ένα σχόλιο του Ντμίτρι Κόρνεφ, αρχισυντάκτη του MilitaryRussia.ru, δημοσιεύτηκε στην έκδοση Svobodnaya Pressa. Είπε ότι λόγω των αμερικανικών κυρώσεων, το ρωσικό μαχητικό μπορεί να χάσει τα σύνθετα υλικά του και να μετατραπεί σε μεταλλικό." - Όχι, προς τέρψη των «ειδικών» θα γίνει εξ ολοκλήρου από ξύλο... Ευτυχώς, δεν θυμάμαι ούτε μια προφητεία εγχώριων «ειδικών», πολλαπλασιαζόμενη εκθετικά, που θα γινόταν πραγματικότητα. Θα το φτιάξουν όπως πρέπει και πόσο πραγματικά χρειάζεται, χωρίς ανεγκέφαλο «κυνηγητό για τον αρχηγό». Εδώ πρέπει να καταλάβετε ότι μέχρι το τέλος της κυκλοφορίας της σειράς, κάτι νέο θα εμφανιστεί ήδη. Και γενικά, η γιγαντομανία είναι μια θανατηφόρα ασθένεια για τη Ρωσία.
  24. Μλάντ
    Μλάντ 18 Μαΐου 2019 17:21
    0
    Στην πραγματικότητα, ήμουν σίγουρος ότι η παραγγελία θα ήταν μεγάλη, αλλά αφού τελείωσε ο κινητήρας του δεύτερου σταδίου, μήπως ήταν σχεδόν έτοιμος; Δεν είναι περίεργο που έχουν επενδυθεί δισεκατομμύρια στην ανάπτυξη.