Στρατιωτική αναθεώρηση

Το Tu-134UBL "Black Pearl" συμμετείχε στον διαγωνισμό πτήσης στο Yeysk

56
Πριν από μερικές εβδομάδες, αναφέρθηκε ότι ένα μη στρατιωτικό Tu-134 πραγματοποίησε την τελευταία του πτήση σε μία από τις εγχώριες ρωσικές πτήσεις. Ωστόσο, η λειτουργία των στρατιωτικών τροποποιήσεων αυτού του αεροσκάφους συνεχίζεται.




Έτσι, στο δίκτυο έχουν δημοσιευτεί φωτογραφίες του αεροσκάφους Tu-134UBL, γνωστό και ως Tu-134A-4. Αυτή είναι μια από τις τροποποιήσεις του 134ου «Carcass», που είναι εκπαίδευση μάχης. Το Tu-134UBL "Black Pearl" επισκευάστηκε στο παρελθόν στο Minsk ArZ και τώρα θα βοηθήσει τους δόκιμους να κατακτήσουν την τεχνική πτήσης σε διάφορους τύπους βομβαρδιστικών: Tu-160 και Tu-22M3. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα του αεροσκάφους είναι η μύτη, που μοιάζει με τα «χαρακτηριστικά» αυτών των βομβαρδιστικών.



Το αεροσκάφος, το οποίο πέρασε από επισκευές και κάποιες μετασκευές, με αριθμό ουράς RF-12041, καταλήφθηκε στο Yeysk. Ένα από τα στάδια του διαγωνισμού για τα πληρώματα του ναυτικού αεροπορία Το Ρωσικό Ναυτικό, στο οποίο ανήκει το Tu-134UBL. Η σκηνή πραγματοποιήθηκε με βάση το 859ο Ναυτικό Κέντρο Αεροπορίας.

Έτσι φαινόταν το αεροπλάνο κατά την αναφερόμενη επισκευή και μετασκευή στην πρωτεύουσα της Λευκορωσίας:



Είναι γνωστό ότι από το 1981 έως το 1984, περίπου 90 τέτοια αεροσκάφη κατασκευάστηκαν στην ΕΣΣΔ.

Προηγουμένως, είχε δηλωθεί ότι το Tu-134UBL βρισκόταν στο Yeysk σε κατάσταση "μη πετώντας".
56 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Livonetc
    Livonetc 5 Ιουνίου 2019 10:01
    + 13
    Ωραίο να το δεις.
    1. ΘΑ ΓΙΝΕΙ
      ΘΑ ΓΙΝΕΙ 5 Ιουνίου 2019 10:07
      + 34
      Και είναι ιδιαίτερα ευχάριστο να διαβάζεις ότι από το 1981 έως το 1984 - παρήχθησαν 90 !!!! Τέτοια αεροπλάνα ... Ναι, υπήρξαν εποχές! hi
      Παράθεση από Livonetc
      Ωραίο να το δεις.
      1. ΡΩΣΙΑ
        ΡΩΣΙΑ 5 Ιουνίου 2019 10:10
        -10
        Απόσπασμα: St. John's wort
        Και είναι ιδιαίτερα ευχάριστο να διαβάζεις ότι από το 1981 έως το 1984 - παρήχθησαν 90 !!!! Τέτοια αεροπλάνα ... Ναι, υπήρξαν εποχές! hi
        Παράθεση από Livonetc
        Ωραίο να το δεις.

        Είναι απαραίτητο σε τέτοια ποσότητα;
        1. ΘΑ ΓΙΝΕΙ
          ΘΑ ΓΙΝΕΙ 5 Ιουνίου 2019 10:14
          + 30
          Γράφω για τις δυνατότητες της Βιομηχανίας! Τι μπορούσαν να κάνουν και έκαναν! σύντροφος όχι απλώς υποσχέθηκε. Αν το χρειάζομαι ή όχι, δεν ξέρω .... Δεν είμαι ιπτάμενος ζητήσει
          1. Αεροδρόμιο
            Αεροδρόμιο 5 Ιουνίου 2019 10:21
            +7
            Αυτό το είδα μόνο μια φορά, αλλά πώς, έφτιαξα «βαρέλι». εδώ είναι το 134ο. λένε ότι βομβάρδισαν στο χώρο εκπαίδευσης μόνο καθ' οδόν. στρατιώτης
            1. seregatara1969
              seregatara1969 5 Ιουνίου 2019 11:12
              +7
              κάποτε είδα έναν μεγάλο μεταφορέα να εκτελεί φιγούρες στον ουρανό! Το θέαμα δεν είναι για λιπόθυμους. και τι ήχους-αναστεναγμούς βγάζει ταυτόχρονα.
          2. Λουκ Μόκαρτ
            Λουκ Μόκαρτ 6 Ιουνίου 2019 09:48
            -1
            Οι ευκαιρίες δεν είναι μικρές. Προηγουμένως, όλα τα εργοστάσια δούλευαν σε τρεις βάρδιες και ο αριθμός των εργαζομένων στις επιχειρήσεις ήταν τρεις φορές μεγαλύτερος. Και τώρα όσοι εργάζονται φοβούνται συνεχώς από τις περικοπές και τη μετάβαση στο τετραήμερο, γιατί. χωρίς παραγγελίες.
      2. keeper03
        keeper03 5 Ιουνίου 2019 14:15
        + 10
        Ναι είναι σχεδόν 22 αυτοκίνητα ανά έτος ή 2 κάθε μήνα !!! σταματώ καλός Αυτό είναι έργο των προγόνων μας, όχι όπως τώρα! κλάμα
      3. freddyk
        freddyk 5 Ιουνίου 2019 14:18
        +6
        Απόσπασμα: St. John's wort

        Και είναι ιδιαίτερα ευχάριστο να διαβάζεις ότι από το 1981 έως το 1984 - παρήχθησαν 90 !!!!

        Λυπάμαι, αλλά το βρίσκω λυπηρό να το διαβάζω. Το 2019.
      4. ROSS 42
        ROSS 42 6 Ιουνίου 2019 07:18
        +3
        Απόσπασμα: St. John's wort
        Και είναι ιδιαίτερα ευχάριστο να διαβάζεις ότι από το 1981 έως το 1984 - παρήχθησαν 90 !!!! Τέτοια αεροπλάνα ... Ναι, υπήρξαν εποχές! hi
        Παράθεση από Livonetc
        Ωραίο να το δεις.

        Για μένα, το πιο ευχάριστο είναι ότι οι άνθρωποι που το θυμούνται αυτό είναι ακόμα ζωντανοί ... Διαφορετικά, έχουν ήδη εμφανιστεί Μοσχοβίτες που θεωρούν τη Σιβηρία πόλη και άνθρωποι που ισχυρίζονται ότι τα πάντα στη Ρωσία είναι από τον Γέλτσιν ...
        1. at84432384
          at84432384 6 Ιουνίου 2019 20:27
          +5
          Γιατί υπάρχουν κάποιοι "άνθρωποι" εκεί, ο ίδιος ο Πρόεδρος πιστεύει ότι όλα τα "καλά" στη Ρωσία ξεκίνησαν ακριβώς με τον Γέλτσιν και στην ΕΣΣΔ μόνο γαλότσες μπορούσαν να γίνουν ...
    2. loki565
      loki565 5 Ιουνίου 2019 11:56
      + 12
      "Μαύρο μαργαριτάρι"

    3. ασκορτ154
      ασκορτ154 5 Ιουνίου 2019 15:20
      +8
      Livonetc.....Ωραίο να το δεις.

      Ομορφο αγόρι ! Δεν ήταν μάταιο ότι το Tu-134 είχε "klikuhi" - "fraer" και "φίλε".
      Και σε αυτό το «καμουφλάζ», είναι γενικά σούπερ. καλός
    4. Πλοηγός 1
      Πλοηγός 1 5 Ιουνίου 2019 19:53
      +2
      Και πως! Ο πατέρας μου υπηρετούσε στο 402 ΤΒΑΠ. Ήταν 1989-90, 4 κομμάτια πιλότων συντάγματος πέταξαν πάνω τους! Τα αγόρια κι εγώ τρέξαμε να τα κοιτάξουμε, ωχ υπήρχαν φορές!
  2. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 5 Ιουνίου 2019 10:03
    +3
    Αναρωτιέμαι αν ήταν σε κατάσταση μη πτήσης στο Yeysk, τότε πώς κατέληξε στο Μινσκ;¡
    1. KCA
      KCA 5 Ιουνίου 2019 10:07
      0
      Θα μπορούσε να σύρει το MI-26, υπάρχει εμπειρία
    2. κάστορας 1982
      κάστορας 1982 5 Ιουνίου 2019 10:13
      +2
      Το αεροπλάνο πήγε στο Yeysk μετά από επισκευές στο Μινσκ, οπότε τίποτα ασυνήθιστο.
      Σχετικά με μαύρο μαργαριτάρι, βέβαια, λέγεται έντονα, κάποιος έχει πολύ ανεπτυγμένη φαντασία, παλιά ήταν πολύ πιο απλό και τραχύ - Κανίβαλος, Μπαλαλάικα, Καμήλαδ, κ.λπ.
      1. Lipchanin
        Lipchanin 5 Ιουνίου 2019 11:35
        -2
        Απόσπασμα από το beaver1982
        , παλιά ήταν πολύ πιο απλό και τραχύ

        Balalaika, είναι αγενές; χαμόγελο
        1. κάστορας 1982
          κάστορας 1982 5 Ιουνίου 2019 11:40
          +3
          Συμφωνώ, ακούγεται όμορφο, λειτούργησε και η φαντασία.
    3. υδροξ
      υδροξ 5 Ιουνίου 2019 10:20
      -4
      Λοιπόν, τι είναι ένα μη ιπτάμενο κράτος;
      Θα μπορούσα να πηδήξω...
      Έτσι, σε τρία άλματα έφτασα στο Μινσκ ... γέλιο
    4. ασκορτ154
      ασκορτ154 5 Ιουνίου 2019 15:35
      +7
      nPuBaTuP Αναρωτιέμαι αν ήταν σε μη πτητική κατάσταση στο Yeysk, τότε πώς κατέληξε στο Μινσκ;

      Σε "μη πτητική κατάσταση" δεν είναι όρος αεροπορίας. Αυτό είναι έργο των συγγραφέων. Η διάρκεια ζωής της γενικής επισκευής ορίζεται για κάθε αεροσκάφος. Εάν αυτός ο πόρος εξαντληθεί, τότε
      το αεροσκάφος δεν είναι σε λειτουργία, αλλά περιμένει την απόσταξη στο εργοστάσιο επισκευής. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να πετάξει. Επιπλέον, αυτοί οι πόροι μπορούν να επεκταθούν ανάλογα με την κατάστασή τους. Οι πόροι βασίζονται στις ώρες πτήσης, τον αριθμό των προσγειώσεων, τον χρόνο λειτουργίας ή, αντίθετα, κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας μη λειτουργίας Ναί hi
  3. αθάνατος
    αθάνατος 5 Ιουνίου 2019 10:10
    +4
    Εάν σκάβετε καλά στις αποθήκες, τότε, πιθανώς, μπορείτε να σκάψετε το "Ilya Muromets". τι
    1. Τοτσίλκα
      Τοτσίλκα 5 Ιουνίου 2019 19:57
      0
      μετά βίας. υπάρχει ένα αντίγραφο στο μουσείο.
  4. varadero
    varadero 5 Ιουνίου 2019 10:22
    +2
    Σε αυτά, κατά τη γνώμη μου, πλοηγοί εκπαιδεύτηκαν σε σχολεία για την Πολεμική Αεροπορία της ΕΣΣΔ. Ή κάνω λάθος; Είδα ένα στο Ουλιάνοφσκ το 1986.
    1. κάστορας 1982
      κάστορας 1982 5 Ιουνίου 2019 10:25
      +2
      Στο Tu-134sh, στο Τσελιάμπινσκ, εξακολουθούν να πετούν και να εκπαιδεύονται πάνω τους.
      1. Monar
        Monar 5 Ιουνίου 2019 15:10
        +3
        Λοιπόν, αν το βάψουν κι έτσι... Φτου, θα σπάσω τον λαιμό μου θαυμάζοντάς το. )))
      2. ratan524
        ratan524 6 Ιουνίου 2019 15:44
        0
        Μέχρι το 84, τα Tu-134sh λειτουργούσαν στο VVVAUSh.
    2. Χάρος
      Χάρος 6 Ιουνίου 2019 05:11
      +1
      Ακριβώς! CHVVAUSH. Πλοηγοί Ανώτατης Στρατιωτικής Σχολής Αεροπορίας Τσελιάμπινσκ.
      Πώς είναι τώρα; Ήμουν εκεί για ένα μήνα το 86 ;)
      1. κάστορας 1982
        κάστορας 1982 6 Ιουνίου 2019 07:14
        +4
        Απόσπασμα: Grim Reaper
        Πώς είναι τώρα;

        Υπήρχε μεγάλος ανταγωνισμός στο σχολείο, η βάση εκπαίδευσης και πτήσης διατηρήθηκε την εποχή της γενικής καταστροφής και τώρα το σχολείο γνωρίζει μια πραγματική άνθηση.
      2. ya.dmytriy
        ya.dmytriy 6 Ιουνίου 2019 21:06
        0
        Ναι, όχι το Τσελιάμπινσκ, αλλά το Βοροσίλοβγκραντ.
        1. Χάρος
          Χάρος 7 Ιουνίου 2019 12:50
          0
          Στο Vorshilovgrad επίσης. Έγραψα όμως για το Τσελιάμπινσκ.
        2. κάστορας 1982
          κάστορας 1982 8 Ιουνίου 2019 21:49
          -2
          Παράθεση από: ya.dmytriy
          Ναι, όχι το Τσελιάμπινσκ, αλλά το Βοροσίλοβγκραντ.

          Tambov - Tu-134 UBL, σίγουρα όχι Chelyabinsk, και όχι Lugansk.
  5. skif8013
    skif8013 5 Ιουνίου 2019 10:36
    +5
    Όμορφος με μια λέξη
  6. FeodorY
    FeodorY 5 Ιουνίου 2019 10:48
    +6
    Υπάρχει ένα στο Victory Park, στο Saratov, μόνο σε λευκό, και συχνά ένα άλλο πετάει στην περιοχή της αεροπορικής βάσης Engels.
  7. βάλτους
    βάλτους 5 Ιουνίου 2019 11:08
    +5
    Σαν παιδί, στις αρχές της δεκαετίας του '80, τον είδα να προσγειώνεται στο αεροδρόμιο του Αλμάτι, από το πάρκινγκ που είχαν προηγουμένως στέκονται οι στρατιωτικοί, πέρασα τις καλοκαιρινές μου διακοπές με τον πατέρα μου στο αεροδρόμιο. Μου έκανε εντύπωση ο θόρυβος.
    Αργότερα έμαθα ότι το αεροδρόμιο μας ήταν αεροδρόμιο άλματος, Tu-95 και Tu-22.
    Και με τον αδερφό μου, έψαχνα για το Tu-144, το είδαμε. Ο πατέρας μας πήρε ειδικά.
    1. ΤΑΝΚΙΣΤΟΝ
      ΤΑΝΚΙΣΤΟΝ 5 Ιουνίου 2019 14:10
      +2
      Ως παιδί, στις αρχές της δεκαετίας του '80, τον είδα να προσγειώνεται στο αεροδρόμιο του Almaty, από το πάρκινγκ όπου προηγουμένως στέκονταν οι στρατιωτικοί.
      Γειά σου! Συγγνώμη, βάλτοι, αν κοιτάξετε από το κτίριο του παλιού αεροδρομίου στο αεροδρόμιο, όπου ήταν το πάρκινγκ - στα δεξιά; [quote] [/ quote]
      1. βάλτους
        βάλτους 5 Ιουνίου 2019 14:15
        +2
        Παράθεση από TANKISTONE
        Γειά σου! Με συγχωρείτε, βάλτοι, αν κοιτάξετε από το κτίριο του παλιού αεροδρομίου μέχρι το αεροδρόμιο, πού ήταν το πάρκινγκ - στα δεξιά;

        Αριστερά, δεν φαινόταν, λόγω του λόφου με τα ραντάρ και της χωματερής των παλαιών αεροσκαφών.
        Αν και στον παλιό δρόμο από το αεροδρόμιο προς το Κόκκινο Πεδίο, μπορούσες να οδηγήσεις και να δεις.
        Τώρα ο παλιός δρόμος έχει ισοπεδωθεί και στηρίζεται στον αυτοκινητόδρομο Kyzyl TU.
        Τι να πω, τώρα έχω βάση σε εκείνη την περιοχή, βλέπω αεροπλάνα κάθε μέρα.
        Στη δεξιά πλευρά, προς τα Βουνά, υπάρχουν αποστολείς αεροδρομίων του κοντινού κύκλου, ένα νεκροταφείο και το χωριό Guldala, Karasnoe Pole.
  8. Osmodey
    Osmodey 5 Ιουνίου 2019 11:09
    +4
    Το κυριότερο είναι ότι το FAC δεν ήταν ο Jack Sparrow
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  9. waterdolaz
    waterdolaz 5 Ιουνίου 2019 11:16
    +4
    Τα είδα, συμπεριλαμβανομένου ενός μαύρου, σε ένα εργοστάσιο επισκευής αεροσκαφών στο Πούσκιν, στην περιοχή του Λένινγκραντ. Και όταν το είδα για πρώτη φορά, εξεπλάγην πολύ, βρήκα ένα σημάδι στην άτρακτο και μετά ανακάλυψα τι ήταν.
  10. Ο Πούσκοουεντ
    Ο Πούσκοουεντ 5 Ιουνίου 2019 11:42
    0
    Η φράση «combat training» υποδηλώνει τη δυνατότητα εκτέλεσης μάχιμων αποστολών, τουλάχιστον ως επιλογή. Για παράδειγμα, το Yak-130, αν και προορίζεται κυρίως για εκπαίδευση, μπορεί επίσης να φέρει όπλα. Αυτό είναι ενδιαφέρον: ποιες εργασίες μπορεί να λύσει το Tu-134UBL σε μια πραγματική μάχη;
    1. Piramidon
      Piramidon 5 Ιουνίου 2019 11:53
      0
      Σε αυτό, φαίνεται, ασκήθηκε και εκπαιδευτικός βομβαρδισμός.
      1. βάλτους
        βάλτους 5 Ιουνίου 2019 12:03
        +1
        Παράθεση από Piramidon
        Σε αυτό, φαίνεται, ασκήθηκε και εκπαιδευτικός βομβαρδισμός.

        Υπάρχει μια τέτοια ευκαιρία, αυτό είναι ένα γραφείο για δόκιμους που έχουν επιλέξει τα Tu-22 και 160.
        Παρεμπιπτόντως, είδα έναν αστείο κινητήρα να ξεκινά στα παιδικά μου χρόνια, ο Andryukha και εγώ, ο γιος ενός αριστερού, μαζέψαμε βατόμουρα από ένα χαντάκι για ένα αγκάθι.
        Εδώ είναι η δύναμη τόσο δύναμη, η απόσταση ήταν πάνω από 50 μέτρα.
    2. Πλοηγός 1
      Πλοηγός 1 5 Ιουνίου 2019 19:55
      0
      Διαθέτει θήκες για βόμβες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως βομβαρδιστικό.
  11. shultz21070
    shultz21070 5 Ιουνίου 2019 11:43
    +3
    Έχουμε πολλά από αυτά στο Tambov, που έμειναν από τη σχολή πτήσεων
  12. MoJloT
    MoJloT 5 Ιουνίου 2019 12:01
    0
    Το Tu-134UBL "Black Pearl" επισκευάστηκε στο παρελθόν στο Minsk ArZ
    Είπε ο καπετάνιος του πλοίου, Τζακ Σπάροου.
  13. Ρομανένκο
    Ρομανένκο 5 Ιουνίου 2019 13:07
    +1
    Το 2011, υπήρχαν τουλάχιστον 3 από αυτούς στο Yeysk, πέρασα με το αυτοκίνητο πολλές φορές από το αεροδρόμιο, στάθηκαν σαν ζωντανοί, και ακόμη και αυτό το σκοτεινό ήταν εκεί.
  14. Χάρος
    Χάρος 5 Ιουνίου 2019 14:27
    +1
    Φαίνεται ότι ανατέθηκε στον διοικητή του urvo το 134. Ή το 154,; Στα τέλη της δεκαετίας του '80.
    1. κάστορας 1982
      κάστορας 1982 6 Ιουνίου 2019 08:18
      0
      Απόσπασμα: Grim Reaper
      Φαίνεται ότι το 134 ανατέθηκε στον διοικητή του urvo

      Μερικά Tu-134 UBL μετατράπηκαν από εκπαίδευση μάχης σε έκδοση σαλούν, φυσικά δεν μετέφεραν πολιτικούς επιβάτες, αλλά αποδείχθηκε καλά ως όχημα εξυπηρέτησης - για τη μεταφορά προσωπικού, συμπεριλαμβανομένης της διοίκησης της περιοχής.
      1. Χάρος
        Χάρος 6 Ιουνίου 2019 13:21
        0
        [quote=bob σύντροφος er1982]
        Απόσπασμα: Grim Reaper
        Φαίνεται ότι το 134 ανατέθηκε στον διοικητή του urvo

        Μερικά Tu-134 UBL μετατράπηκαν από εκπαίδευση μάχης σε έκδοση σαλούν, φυσικά δεν μετέφεραν πολιτικούς επιβάτες, αλλά αποδείχθηκε καλά ως όχημα εξυπηρέτησης - για τη μεταφορά προσωπικού, συμπεριλαμβανομένης της διοίκησης της περιοχής. [/ Παράθεση]
        Ναι, δεν θυμάμαι. Μόνο σίγουρο ότι «αποστρατεύτηκα» στα 88μ. Πήρε το 134ο. Λοιπόν, σαν ένα φορτίο. Από Volochaevka, Kustanai στο Koltsovo. σύντροφος
  15. IBRShB
    IBRShB 6 Ιουνίου 2019 02:32
    0
    Στο Χάρκοβο, τέτοια άβαφα πέταξαν, πιθανότατα παράγονται σε τοπικό εργοστάσιο αεροσκαφών. Τα ονόμασαν «εργαστήριο πτήσης».
    Και ήταν επίσης αδύνατος. μια ταινία για δοκιμαστικούς πιλότους (δεν θυμάμαι το όνομα), πέταξαν εκεί έτσι.
    1. redfox3k
      redfox3k 6 Ιουνίου 2019 09:18
      +2
      Η ταινία ονομάζεται Tenderness for the Roaring Beast, 1982. Εκεί πραγματικά «φώτισε» αυτό το αεροπλάνο.
  16. πίστη.α
    πίστη.α 6 Ιουνίου 2019 08:38
    0
    Υπάρχει εργοστάσιο επισκευής αεροσκαφών στο Μινσκ και τα προάστια του;
  17. axiles100682
    axiles100682 6 Ιουνίου 2019 16:20
    0
    Και πόσα από αυτά έχουν απομείνει καθόλου ή πόσα προβλέπεται να επισκευαστούν, να εκσυγχρονιστούν;
  18. Χρόρο
    Χρόρο 6 Ιουνίου 2019 18:04
    0
    Ήταν στη δεκαετία του '80 που πέταξε από το Χάρκοβο στη Μόσχα με ένα Tu-134. Εκεί τότε μια τέτοια αεροσυνοδός καμάρωνε !!!
  19. Είμαι από τη Ρωσία
    Είμαι από τη Ρωσία 6 Ιουνίου 2019 19:42
    0
    Για 3 χρόνια 90 αεροσκάφη ??? Είναι μυθοπλασία ή χάθηκαν όλα;;;
  20. Μάρτεν
    Μάρτεν 6 Ιουνίου 2019 21:04
    0
    Όλη μου την παιδική ηλικία έβλεπα αυτά τα αεροπλάνα πάνω από το κεφάλι μου. Υπήρχαν πτήσεις κάθε μέρα με καλό καιρό. Η διαδρομή πέρασε πάνω από το χωριό μας και ήταν αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής μας. Ξύπνησαν με βρυχηθμό και αποκοιμήθηκαν κάτω από αυτό. Τώρα μερικές φορές χαίρομαι με το ιπτάμενο AN 26.