Στρατιωτική αναθεώρηση

Στον στόλο της Βαλτικής, ένας πεζοναύτης πνίγηκε μαζί με ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού

98
Στη Βαλτική ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Ένας στρατιώτης σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια της άσκησης. Πληροφορίες σχετικά με αυτό μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Interfax.

Στον στόλο της Βαλτικής, ένας πεζοναύτης πνίγηκε μαζί με ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού


Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν, δημοσίευσε IA «Interfax», οι ασκήσεις για την απόβαση στρατευμάτων στην ακτογραμμή κατέληξαν σε τραγωδία. Ο πεζοναύτης, που βρισκόταν σε τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, πνίγηκε μαζί με το αυτοκίνητο που βυθίστηκε στον βυθό.

Πηγή του Interfax αναφέρει ότι ένα από τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού δεν κολύμπησε μέχρι την ακτή. Το αυτοκίνητο δεν έφτασε στην ακτή και άρχισε να βυθίζεται στο βυθό αφού έφυγε από το κατάστρωμα του πλοίου. Ένας από τους στρατιώτες που βρίσκονταν στο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού πνίγηκε.

Την πληροφορία επιβεβαίωσε το τμήμα στρατιωτικών ερευνών για τον στόλο της Βαλτικής. Η SU ανέφερε ότι ο πεζοναύτης σκοτώθηκε στο γήπεδο εκπαίδευσης Khmelevka. Προς το παρόν δεν υπάρχουν λεπτομέρειες για το συμβάν, διενεργείται έρευνα και για το γεγονός έχει σχηματιστεί δικογραφία.

Με τη σειρά του, "Komsomolskaya Pravda - Καλίνινγκραντ" εκθέσειςότι το περιστατικό συνέβη κατά τη διάρκεια του επόμενου πανστρατιωτικού διαγωνισμού «Seaborne Assault-2019». Σε αυτό συμμετέχουν ομάδες από τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, του Ειρηνικού, της Βαλτικής και του Βόρειου Στόλου, καθώς και ο Στόλος της Κασπίας.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, στο APC βρίσκονταν τρεις πεζοναύτες. Δύο από αυτούς κατάφεραν να διαφύγουν. Το ίδιο το όχημα ήταν καταχωρισμένο στον ισολογισμό της 336ης Ταξιαρχίας Πεζοναυτών που σταθμεύει στο Μπαλτίσκ. Αυτή η ομάδα ήταν που παρείχε όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για τον αγώνα. Σύμφωνα με δημοσιευμένες πληροφορίες, ο εκλιπών υπηρετούσε στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας.
98 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. ΘΑ ΓΙΝΕΙ
    ΘΑ ΓΙΝΕΙ 12 Ιουνίου 2019 00:49
    + 43
    Δυσάρεστα νέα. Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια!
    Ελπίζω η έρευνα να αποκαλύψει την αιτία και τους δράστες! Οι Πολεμιστές μας δεν πρέπει να πεθάνουν σε καιρό Ειρήνης…
    1. Obi-Wan Kenobi
      Obi-Wan Kenobi 12 Ιουνίου 2019 06:59
      +5
      Προφανώς δεν ετοίμασαν (δεν σφράγισαν) το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού.
      Και οι αντλίες είτε δεν λειτούργησαν, είτε απλά δεν αντιμετώπισαν.
      Δεν είναι σαφές πού έψαχναν οι αξιωματικοί;
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. άνισος
          άνισος 12 Ιουνίου 2019 12:20
          + 19
          Αλέξανδρε, μην τρομάζεις για τους μαχητές που έγιναν γκρίζοι στη διαδικασία της εκπαίδευσης. Δεν έχω γνωρίσει κανένα. Οι κλειστοφοβικοί άνθρωποι πανικοβάλλονται. Ένα άλλο ερώτημα είναι ότι δόθηκε η ανάπτυξη τεχνικών διάσωσης από βυθισμένο και βυθισμένο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού / όχημα μάχης πεζικού και νομίζω ότι δεν δίνεται αρκετός χρόνος, οι δεξιότητες δεν οδηγούνται στον αυτοματισμό. Εξ ου και η απώλεια του αυτοελέγχου σε μια κρίσιμη στιγμή. Οι στρατιωτικές μου ικανότητες στην εργασία με όργανα έχουν ήδη σώσει τη ζωή μου δύο φορές στην πολιτική ζωή.
          1. Boa constrictor ΚΑΑ
            Boa constrictor ΚΑΑ 12 Ιουνίου 2019 13:18
            +4
            Παράθεση από Undecim
            Δεν έχω γνωρίσει κανένα.

            Είστε τυχεροί ... Ή έχετε υπηρετήσει λίγο. Εχω δει...
            Συνάντησα ακόμη και έναν μαχητή - μάγειρα, ξέχασα ήδη το επώνυμό του - ήταν πολύ καιρό πριν, αλλά αυτό λεγόταν "Nikolai-Nikolaich" - θυμάμαι καλά. Αυτός λοιπόν ο καημένος, κοιτάζοντας το κύμα της θάλασσας, λιποθύμησε: κάτω από τα μάτια του ΜΑΥΡΟΙ ΚΥΚΛΟΙ έμοιαζαν με καπάκια από δοχεία των τριών λίτρων! Και μετά από αυτό, δεν θυμήθηκα τίποτα ... Το διέγραψαν εγκαίρως, δεν το άφησαν να πέσει στη θάλασσα. Και αν γινόταν, ποιος θα έφταιγε; Πάλι διοικητής;
            1. άνισος
              άνισος 12 Ιουνίου 2019 13:25
              +7
              Δεν είμαι πεζοναύτης, αλλά δεν είναι αυτό το θέμα. Με επαρκή εκπαίδευση, τέτοιες καταστάσεις δεν προκαλούν πανικό στο προσωπικό και γίνονται αντιληπτές επαρκώς. Το ίδιο συμβαίνει και στην πολιτική ζωή. Διαφορετικά, όπως έγραψες, αυτό είναι ήδη ένας μέγα-κίνδυνος και "στα όρια του να είναι", αν και απέχει ακόμη από αυτό το όριο. Ωστόσο, στον στρατό υπήρχαν πάντα πολλά πολύ πιο σημαντικά καθήκοντα, μέχρι το βάψιμο του χόρτου, από την εξάσκηση στις δεξιότητες διάσωσης από βυθισμένα οχήματα. Είμαι σίγουρος ότι τίποτα δεν έχει αλλάξει. Και αν οι Πεζοναύτες περνούσαν από την κατάλληλη εκπαίδευση τουλάχιστον μια-δυο φορές το μήνα, δεν θα υπήρχαν προβλήματα.
          2. VladimirSPb
            VladimirSPb 13 Ιουνίου 2019 03:55
            +2
            Συμφωνώ απολύτως.
            Κάθε PCB εκπαίδευσε το δικό του για περισσότερο από μία ώρα "To the car!" και "Κατά μέρη!" .. αν και στο MTLB-V ...
            Δύσκολο στη διδασκαλία - εύκολο στη μάχη.
    2. vkl.47
      vkl.47 13 Ιουνίου 2019 15:59
      -2
      Το πιο προσβλητικό πράγμα για έναν πολεμιστή είναι να πεθαίνει σε ασκήσεις και όχι στη μάχη.
  2. Voyager
    Voyager 12 Ιουνίου 2019 00:50
    + 12
    Τρομερός. Συλλυπητήρια στις οικογένειες. Δεν μπορώ να φανταστώ πώς μπορείτε να τους εξηγήσετε ότι ο γιος τους πέθανε στις ασκήσεις και γιατί…
    1. Evillion
      Evillion 13 Ιουνίου 2019 08:20
      0
      Ο θείος μου είπε ότι αυτοί, και αυτοί δεν είναι khukhra-mukhras, αλλά το 76ο Pskovskaya, ένας στρατιώτης αυτοπυροβολήθηκε κατά λάθος σε ένα φορτηγό, είτε έβαλε λάθος το πολυβόλο, είτε κάτι τέτοιο. Ούτε καν κατά την προσγείωση, όπου οι μαζικές ασκήσεις είναι πάντα μαζικοί τραυματισμοί, συχνά θανατηφόροι. Ένα όπλο είναι επικίνδυνο από το γεγονός ότι είναι όπλο και ότι είναι απαραίτητο να εξεταστεί η χρήση του σε επικίνδυνες συνθήκες.
  3. loki565
    loki565 12 Ιουνίου 2019 00:57
    + 25
    Πρέπει να αναζητήσουμε αντικαταστάτη για το BTR 80-82, πνίγονται τακτικά, αλλά δημιουργήθηκαν για να κολυμπήσουν πέρα ​​από το ποτάμι και όχι να προσγειωθούν στη θάλασσα. Φαίνεται ότι το BMP-3F παραδόθηκε στην Ινδονησία, αλλά οι ίδιοι δεν το κάνουν.
    1. Okolotochny
      Okolotochny 12 Ιουνίου 2019 01:13
      -37
      Γιατί μιλάς με γρίφους; Μίλα ευθέως - φταίει ο Πούτιν!
      1. loki565
        loki565 12 Ιουνίου 2019 01:15
        + 32
        Όχι, φταίνε οι φιλελεύθεροι των 90s που κατέλαβαν την εξουσία, που έθαψαν τις νέες εξελίξεις. Και το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα σώθηκε μόνο με παραγγελίες εξαγωγών.
        1. Κρασνογιάρσκ
          Κρασνογιάρσκ 12 Ιουνίου 2019 07:42
          + 17
          Παράθεση από loki565
          Όχι, φταίνε οι φιλελεύθεροι των 90s που κατέλαβαν την εξουσία, που έθαψαν τις νέες εξελίξεις. Και το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα σώθηκε μόνο με παραγγελίες εξαγωγών.

          Ναι σταμάτα. Πέθαναν κατά τις ασκήσεις και υπό τον τσάρο και υπό τον Σοβ. αρχές, και σήμερα πεθαίνουν. Στις περισσότερες περιπτώσεις πρόκειται για απροσεξία και αμέλεια απέναντι στην υπηρεσία των αξιωματικών. Αν και, όπως γνωρίζετε - "Και υπάρχει μια τρύπα στη γριά."
          Τα πιο ειλικρινή μου συλλυπητήρια στην οικογένεια του SOLDIER.
          1. Lipchanin
            Lipchanin 12 Ιουνίου 2019 14:53
            +4
            Απόσπασμα: Κρασνογιάρσκ
            Πέθαναν κατά τις ασκήσεις και υπό τον τσάρο και υπό τον Σοβ. αρχές,

            Υπηρέτησε στην ΑΕ στα μέσα της δεκαετίας του '79. Σε δύο χρόνια, 6 άνθρωποι πέθαναν στο χώρο των δοκιμών.
            Όχι στην προπόνηση. Λόγω αμέλειας και στοιχειώδους τραγωδίας.
            1. IBRShB
              IBRShB 12 Ιουνίου 2019 16:00
              +3
              πέθανε σε ασκήσεις πεδίου από στοιχειώδη τροχαία ατυχήματα στην πορεία προς το «φιλικό πυρ». Υπήρχαν ακόμη και άρρητες «νόρμες» απωλειών, για παράδειγμα. σε επίπεδο 3 ατόμων στις ασκήσεις της περιφέρειας. Ο οδηγός μου κόντεψε να με τρέξει με ένα θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού - έπεσε πάνω σε ένα δέντρο και με αυτό το δέντρο (στεφάνι) με πίεσαν στο έδαφος. Αμέσως σταμάτησε.
              Στην προπόνηση (Chernivtsi, 1986) υπήρξε μια περίπτωση όταν ένας νυσταγμένος οδηγός BMP συνέτριψε δύο συναδέλφους του που κοιμόντουσαν στη σκιά της ίδιας BMP.
              Γιατί οι ασκήσεις είναι πάντα βιαστικές, άγχος, έλλειψη ύπνου, χάος...
              1. Lipchanin
                Lipchanin 12 Ιουνίου 2019 16:13
                +2
                Παράθεση: MBRShB
                Υπήρχαν ακόμη και άρρητες «νόρμες» απωλειών, για παράδειγμα. σε επίπεδο 3 ατόμων στις ασκήσεις της περιφέρειας

                Δεν θυμάμαι ακριβώς, αλλά σε μεγάλες ασκήσεις, οι επιτρεπόμενες απώλειες ήταν, φαίνεται, 0,03%
                Είπε ένας καλός φίλος. Στη συνέχεια υπηρέτησε στο GSVG ως starley, διοικητής διμοιρίας. Πήγε σε στήλη στις ασκήσεις. Το αυτοκίνητό του χάλασε. Ενώ επισκεύαζαν, η στήλη είχε ήδη πάει μακριά. Αρχίσαμε να κυνηγάμε. Είναι ήδη σκοτεινά. Είδε ότι ο οδηγός «έγνευε». Τον έστειλα στο κρεβάτι, κάθισε στη θέση του. Πώς γλίστρησε μέσα από τον κλοιό, ο ίδιος δεν κατάλαβε, αλλά έπεσαν κάτω από το βολέ του «Γκράντ». Ο ίδιος δεν κατάλαβε πώς έμειναν άθικτα. Περπατούσα κατά μήκος της πορείας, θραύσματα σφυροκοπούσαν στην πανοπλία δίπλα στο κεφάλι μου.
                Στις αρχές των 20 του, έγινε εντελώς γκρίζος
              2. Evillion
                Evillion 13 Ιουνίου 2019 08:25
                0
                Στο σχολείο, στα τέλη της δεκαετίας του '90, ήταν ένας δάσκαλος στο, όπως λεγόταν τότε, OBZH, τώρα είναι πάλι NVP, και τα πολυβόλα διαλύονται ξανά, ακόμα και τότε ο παππούς μου, που τώρα έχει πεθάνει, μιλούσε για υπηρέτηση στην Α.Ε. δεκαετία του '50. Το EMNIP έστειλε 11 άτομα στο γήπεδο για να ετοιμάσουν κάτι εκεί, καλά, δεν πειράζει, κατέληξαν να κοιμηθούν εκεί κάτω από τους θάμνους. Και μετά τα τανκς πήγαν... Λοιπόν, ο διοικητής είναι κατανοητός, αμέσως κάτω από το δικαστήριο.
          2. Λοχαγός Πούσκιν
            Λοχαγός Πούσκιν 12 Ιουνίου 2019 18:47
            0
            Απόσπασμα: Κρασνογιάρσκ
            Πέθαναν κατά τις ασκήσεις και υπό τον τσάρο και υπό τον Σοβ. αρχές, και σήμερα πεθαίνουν. Στις περισσότερες περιπτώσεις πρόκειται για απροσεξία και αμέλεια απέναντι στην υπηρεσία των αξιωματικών.

            Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Αμερικανοί αποφάσισαν να ανακαταλάβουν ένα από τα νησιά της κορυφογραμμής των Αλεούτιων από τους Ιάπωνες.
            Διεξήγαγε προετοιμασία πυροβολικού, αποβιβάστηκαν στρατεύματα. Η επέμβαση κόστισε 50 νεκρούς. Πρόστιμο?
            Πώς να το πω. Οι τελευταίοι Ιάπωνες απομακρύνθηκαν από το νησί τρεις ημέρες πριν από την απόβαση των Αμερικανών.
            1. Evillion
              Evillion 13 Ιουνίου 2019 08:26
              +2
              Έτσι υπέστησαν απώλειες στα ορυχεία.
              1. Λοχαγός Πούσκιν
                Λοχαγός Πούσκιν 13 Ιουνίου 2019 18:57
                0
                Απόσπασμα από το EvilLion
                Έτσι υπέστησαν απώλειες στα ορυχεία.

                Επρόκειτο για το νησί Κίσκα.
                Κατά την έρευνα του νησιού (ανακαλύφθηκε μεγάλος αριθμός υπόγειων τούνελ σε αυτό), Αμερικανοί και Καναδοί στρατιώτες έχασαν 31 νεκρούς και περίπου 50 τραυματίες, κυρίως λόγω «φιλικών πυρών». Επιπλέον, 130 στρατιώτες υπέστησαν κρυοπαγήματα και όταν πλησίασαν το νησί, το αντιτορπιλικό Abner Reed ανατινάχθηκε από ιαπωνική νάρκη, 71 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο αντιτορπιλικό και άλλοι 47 ναύτες τραυματίστηκαν.
                191 άνθρωποι χάθηκαν κατά τη διήμερη παραμονή τους στο νησί. Πιθανώς, πέθαναν από «φιλική φωτιά», νάρκες και παγίδες.
          3. Νικολάεβιτς Ι
            Νικολάεβιτς Ι 13 Ιουνίου 2019 09:47
            0
            Συγγνώμη φίλε! Αλλά όλα μπορούν να συμβούν στο στρατό ... γι' αυτό είναι ο στρατός. Οι ασκήσεις θα πρέπει να διεξάγονται, όπως λένε, "όσο το δυνατόν πιο κοντά σε μια πραγματική μάχη ..." Και σε μια πραγματική μάχη υπάρχουν συχνά απώλειες ... Φυσικά, λαμβάνονται διάφορα μέτρα ώστε να μην υπάρχουν απώλειες στο ασκήσεις, αλλά όλα μπορούν να συμβούν! Δεν είναι πάντα δυνατό να τα προβλέψεις όλα... δυστυχώς.
          4. ΡΟΜΠΙΝ-ΓΙΟΣ
            ΡΟΜΠΙΝ-ΓΙΟΣ 13 Ιουνίου 2019 20:32
            0
            Ο πατέρας μου υπηρετούσε στο GSVG. Το πτώμα ενός αξιωματικού τανκ μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο μας. Υπήρχε μια συνοδεία και έβγαλε το κεφάλι του από την καταπακτή του τανκ και το κεφάλι του ανατινάχθηκε από ένα πεσμένο δέντρο. Ο Χρουστσόφ φταίει;
        2. Σεργ65
          Σεργ65 12 Ιουνίου 2019 13:05
          +8
          Παράθεση από loki565
          φταίνε οι φιλελεύθεροι που κατέλαβαν την εξουσία στα 90s

          Σε αυτή την περίπτωση φταίνε οι διοικητές, από τον διοικητή των ασκήσεων μέχρι τον διοικητή του οχήματος + μηχανικό οδηγό! Για οποιαδήποτε αμφίβια επίθεση, η αμφίβια δύναμη ΠΡΕΠΕΙ να περιλαμβάνει ένα απόσπασμα τεχνικής υποστήριξης, που συνήθως αποτελείται από έναν δολοφόνο και ένα ζευγάρι καταδυτικά σκάφη. Ο εξοπλισμός προσγείωσης συχνά βυθίζεται και βυθίζεται πριν, συνήθως αυτό είναι το τρίτο όχημα όταν εκτοξεύεται. Γιατί ο τρίτος, και ο Θεός δεν τον ξέρει, αλλά όταν έφυγε το δεύτερο αυτοκίνητο, οι δύτες κατέβαιναν ήδη στο νερό. Ο αέρας παραμένει στο πλημμυρισμένο αυτοκίνητο για 15-20 λεπτά, κατά τη διάρκεια του οποίου οι δύτες πρέπει να γαντζώσουν τη σημαδούρα σήματος στο αυτοκίνητο και να πάρουν τις σφεντόνες από τον δολοφόνο. Η αιτία της πλημμύρας είναι συνήθως μια απρόσεκτη στάση στη στεγανοποίηση του μηχανήματος.
          Τα συλλυπητήριά μου στους συγγενείς του Πεζοναύτη!!!
        3. Δίδυμοι
          Δίδυμοι 12 Ιουνίου 2019 19:41
          -1
          Φιλελεύθερος δεν είναι ο Πούτιν;;!!
      2. armata_armata
        armata_armata 12 Ιουνίου 2019 06:39
        + 16
        Γιατί μιλάς με γρίφους; Μίλα ευθέως - φταίει ο Πούτιν!

        Διαφωτίστε μας, ποιος φταίει που ο στρατός χρησιμοποιεί ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού πριν από σαράντα χρόνια, το οποίο αρχικά είχε σκοπό να επιβάλει υδατοφράκτες, και όχι ενέργειες στη θάλασσα; Και ποιος φταίει που σε 20 χρόνια δεν έχει δημιουργηθεί ένα εξειδικευμένο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού για επιχειρήσεις αμφίβιας επίθεσης;
        1. TRex
          TRex 12 Ιουνίου 2019 08:24
          + 16
          Θα πω περισσότερα - σε 20 χρόνια χτίστηκε ένα BDK, όλα τα άλλα είναι μια αρχαία σοβιετική κληρονομιά. Δεν υπάρχουν ειδικά οχήματα μάχης για το Σώμα Πεζοναυτών εξ ορισμού. Τμήματα του βουλευτή είτε μειώθηκαν είτε αποκαταστάθηκαν... Δεν υπάρχει σαφές δόγμα για τη χρήση του MP, δεν υπάρχουν εξειδικευμένα εκπαιδευτικά ιδρύματα... Τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και ο άλλος πλωτός εξοπλισμός βυθίζονταν πάντα και θα συνεχίσουν να βυθίζονται.. Στις ασκήσεις Zapad-81, το αυτοκίνητο έφυγε από το κατάστρωμα όταν το πλοίο προχωρούσε ακόμα: το PT-76, όταν μπήκε στο νερό, δέχτηκε ένα χτύπημα κάτω από την πρύμνη και αναποδογύρισε σαν χήνα. Οι διασώστες στο PTS-M δίστασαν να γαντζώσουν το αυτοκίνητο με ένα καλώδιο και να το βγάλουν σε ρηχά νερά, έτσι τα αγόρια πέθαναν ...
          Και καταρχήν, η στρατιωτική θητεία ενέχει κίνδυνο για τη ζωή. Το καθήκον είναι να σκεφτείτε με το κεφάλι σας για να ελαχιστοποιήσετε αυτούς τους κινδύνους.
        2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        3. Evillion
          Evillion 13 Ιουνίου 2019 08:27
          0
          Και πολλοί από αυτούς πνίγηκαν σε 40 χρόνια; Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, όπως λες, έχει πρότυπα για τις καιρικές συνθήκες, είναι απίθανο να παραβιάστηκαν κατά την προσγείωση.
      3. Ρωσία
        Ρωσία 12 Ιουνίου 2019 13:55
        +1
        Απόσπασμα: Okolotochny
        Γιατί μιλάς με γρίφους; Μίλα ευθέως - φταίει ο Πούτιν!

        Alexey, καλώς ήρθες! hi Γνωρίζω από την επικοινωνία μας στο φόρουμ ότι δεν σε έχει χτυπήσει στρατιώτης και λεφτά στη ζωή σου και δεν έχεις νικήσει τίποτα από χοιρινό και αχλάδι, ειλικρινά εκπληρώσατε το καθήκον σας προς την Πατρίδα και το εκπληρώσατε στην πολιτική ζωή, ζείτε και σκέψου με το ίδιο πνεύμα, αλλά το ότι άπλωσες το χέρι σου, ας πούμε, για τα κουνούπια που πετούν με μπαλόνια, έτσι είναι, πρόληψη από τη γρίπη, και για εμάς, δείξε για άλλη μια φορά ποιος και τι και για τι . χαμόγελο
      4. βκα
        βκα 13 Ιουνίου 2019 15:39
        0
        έπνιξε προσωπικά αυτόν τον κακομοίρη, φυσικά, να φταίει !!!!!
    2. Bull terrier
      Bull terrier 12 Ιουνίου 2019 02:04
      + 11
      πάντα φταίει το πλήρωμα. πάντα. Τους έχω δει να βουτούν εκατοντάδες φορές και όλα είναι καλά μαζί τους. Δεν λέω ότι είναι εξαιρετικός για τους πεζοναύτες. δεν είναι καθόλου έτσι. αλλά εάν χρησιμοποιηθούν σωστά, δεν πρέπει να βυθίζονται. Συμπάσχω στην οικογένεια του αγοριού. τέτοια είναι η δουλειά.
      1. loki565
        loki565 12 Ιουνίου 2019 02:11
        +1
        δεν είναι η πρώτη περίπτωση, πράγμα που σημαίνει ότι το θέμα είναι και στην τεχνολογία. Η αξιοπλοΐα των θωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού είναι πολύ μέτρια, ο μόνος λόγος για τον οποίο δεν αντικαταστάθηκαν από τα mrorpeh ήταν μια προσπάθεια μετάβασης σε προσγείωση πάνω από τον ορίζοντα, αλλά δεν λειτούργησε με τα Mistrals.
        1. Bull terrier
          Bull terrier 12 Ιουνίου 2019 02:17
          +2
          Όχι το πρώτο. Προσωπικά το έχω δει να συμβαίνει αυτό. μηχανικό σφάλμα και όλα. στράφηκε ενάντια στο κύμα.
          1. loki565
            loki565 12 Ιουνίου 2019 02:29
            +8
            Ναι απροσδόκητα 3 περιπτώσεις που πνίγηκαν 4 τεθωρακισμένα και ότι φταίει παντού ο οδηγός ???




            Ναι, και η τεχνική δεν πρέπει να βυθίζεται από το επερχόμενο κύμα, ιδανικά αυτό είναι ένα όχημα μάχης πεζικού που μπορεί να πάει σε ένα ανεμόπτερο, όπως αυτό
            1. Bull terrier
              Bull terrier 12 Ιουνίου 2019 02:43
              + 10
              Σας είπα αμέσως το πλήρωμα και όχι μόνο τον μηχανικό. Η προετοιμασία του αυτοκινήτου για αποβίβαση είναι επίσης ένας από τους λόγους. αλλά υπάρχει και ο τυχαίος παράγοντας. Επαναλαμβάνω, θα ήθελα επίσης να αλλάξει το αυτοκίνητο, αλλά προς το παρόν, χρησιμοποιώντας ό,τι είναι διαθέσιμο, πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες και να μην προετοιμάζεστε από ένα μέρος. στη Σαχαλίνη κάλυψε το αυτοκίνητο με ένα κύμα. συμβαίνει. αλλά γιατί μπλόκαρε η ηλιοροφή του μηχανικού; Καζακστάν, δεν ξέρω σίγουρα, αλλά άκουσα ότι υπήρχαν δυσκολίες με την προπόνηση. στην τελευταία περίπτωση, πρέπει να περιμένουμε περισσότερες πληροφορίες. αλλά ας καταλάβουμε πραγματικά επίσης ότι για τους πεζοναύτες το να δημιουργήσουν ένα ξεχωριστό όχημα, δεδομένου του μάλλον μικρού αριθμού τους, είναι το απόγειο της σπατάλης. ακόμα και με την ένωση αυτό δεν έγινε.
              1. Prokletyi Pirat
                Prokletyi Pirat 12 Ιουνίου 2019 04:17
                +9
                Απόσπασμα: Bull Terrier
                αλλά γιατί μπλόκαρε η ηλιοροφή του μηχανικού;

                Λόγω φυσικής, επειδή το χάος και επειδή το χάος δεν λήφθηκε υπόψη στη διαδικασία σχεδιασμού, ειδικότερα, ο μηχανισμός ανοίγματος της καταπακτής δεν μπορεί να λειτουργήσει με μεγάλη διαφορά μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής πίεσης. Κατηγορήστε το
                1) ο πελάτης που δεν υπέβαλε απαίτηση στο ΤΤΖ
                2) αναλυτές, προγραμματιστές και κατασκευαστές που δεν έχουν λάβει υπόψη το πρόβλημα
                3) το Γενικό Επιτελείο δεν οργάνωσε τη συλλογή πληροφοριών για προβλήματα, ελλείψεις και εμπλοκές προκειμένου να επεξεργαστεί το ΤΤΖ
                1. Κερένσκι
                  Κερένσκι 12 Ιουνίου 2019 07:04
                  +6
                  γιατί είναι χαμός και γιατί το χάος δεν ελήφθη υπόψη στη διαδικασία σχεδιασμού,

                  Πως?! Πώς μπορεί να ληφθεί υπόψη αυτός ο παράγοντας;
                  Πριν από περίπου δεκαπέντε χρόνια, εγώ, εκείνη την εποχή, ο διοικητής της επιχειρησιακής ομάδας διάσωσης, σκεφτόμουν τον ανεμιστήρα στην οροφή ενός πολυώροφου κτιρίου για δύο ώρες πριν βάλω το δάχτυλό μου εκεί. Φταίνε οι σχεδιαστές; Όχι, ο ίδιος, - ένα ηλιόλουστο dolboyascher ...
                  1. Prokletyi Pirat
                    Prokletyi Pirat 12 Ιουνίου 2019 07:07
                    +1
                    Απόσπασμα: Kerensky
                    Πριν από περίπου δεκαπέντε χρόνια, εγώ, εκείνη την εποχή, ο διοικητής της επιχειρησιακής ομάδας διάσωσης, σκεφτόμουν τον ανεμιστήρα στην οροφή ενός πολυώροφου κτιρίου για δύο ώρες πριν βάλω το δάχτυλό μου εκεί. Φταίνε οι σχεδιαστές; Όχι, ο ίδιος, - ένα ηλιόλουστο dolboyascher ...

                    Σωστή παρατήρηση! σε αυτήν την περίπτωση, το χάος δεν ελήφθη υπόψη, επειδή η απαίτηση στο TTZ θα έπρεπε να είχε εισαχθεί "η σχάρα που προστατεύει τον ανεμιστήρα πρέπει να έχει μέγεθος που να μην επιτρέπει σε ανθρώπινο χέρι να κολλήσει και πρέπει να απομακρύνεται από τον ανεμιστήρα στο απόσταση όχι μικρότερη από το μήκος του μακρύτερου δακτύλου" νταής
                    APD:
                    Και η απαίτηση "η δύναμη (ροπή) περιστροφής του ανεμιστήρα πρέπει να είναι αρκετά μικρή ώστε να σταματά όταν η περιστροφή εμποδίζεται λόγω εισόδου ξένου σώματος (για παράδειγμα, ανθρώπινου χεριού)"
                    1. Κερένσκι
                      Κερένσκι 12 Ιουνίου 2019 07:14
                      +2
                      η απαίτηση στο TTZ "η σχάρα που προστατεύει τον ανεμιστήρα πρέπει να έχει μέγεθος που να μην επιτρέπει σε ανθρώπινο χέρι να κολλήσει και πρέπει να απομακρύνεται από τον ανεμιστήρα σε απόσταση όχι μικρότερη από το μήκος του μακρύτερου δακτύλου"

                      ΚΑΙ? Στη συνέχεια βάζουμε εκεί .... οδοντόβουρτσες. Καθαρά για να ελέγξω πώς δαγκώνουν.
                      Οπότε η καταστροφή δεν είναι στις ντουλάπες, αλλά στα κεφάλια…
                      1. Prokletyi Pirat
                        Prokletyi Pirat 12 Ιουνίου 2019 07:22
                        -1
                        Απόσπασμα: Kerensky
                        ΚΑΙ? Στη συνέχεια βάζουμε εκεί .... οδοντόβουρτσες. Καθαρά για να ελέγξω πώς δαγκώνουν.

                        διάβασε το δεύτερο μέρος της προηγούμενης ανάρτησής μου
                      2. Μαζούτα
                        Μαζούτα 13 Ιουνίου 2019 09:35
                        0
                        Και ποιος θα δημιουργήσει έλξη τέτοια στιγμή;!
                        Υπάρχει μια "τροπολογία για την μπότα", "τροπολογία για τον ανόητο" (έτσι μόνο έτσι και όχι αλλιώς).
                        Όχι "διόρθωση αυτοκτονίας"...
                        Δεν χρειάζεται να το φέρουμε στο σημείο του παραλογισμού, ειδικά το TK.
                        Ο τύπος έχει μια φωτεινή μνήμη και οι συγγενείς του έχουν τη δύναμη να επιβιώσουν από την απώλεια ...
                      3. Prokletyi Pirat
                        Prokletyi Pirat 13 Ιουνίου 2019 09:46
                        0
                        Παράθεση από Mazuta
                        Και ποιος θα δημιουργήσει έλξη τέτοια στιγμή;!

                        Σε γενικές γραμμές, αυτό αντιμετωπίζεται με την απλούστερη ασφάλεια που βασίζεται σε ένα πλανητικό γρανάζι, τα πάντα έχουν εφευρεθεί και χρησιμοποιούνται από καιρό σε κατσαβίδια ...
                        Παράθεση από Mazuta
                        Δεν χρειάζεται να φτάσουμε στο σημείο του παραλογισμού

                        Μια φορά κι έναν καιρό, στην αυγή της αεροπορίας, θεωρούνταν παράλογο για τους πιλότους να έχουν αλεξίπτωτο, μετά εκτινασσόμενο κάθισμα, τώρα η πολεμική αεροπορία είναι αδιανόητη χωρίς μέσα διάσωσης…
                        Μια φορά κι έναν καιρό, οι λοβοί διάσωσης στα υποβρύχια θεωρούνταν ιδιοτροπία, τώρα είναι ο κανόνας.
                      4. Μαζούτα
                        Μαζούτα 13 Ιουνίου 2019 10:53
                        0
                        «Πλανητικό φιτίλι»...
                        Οχι άλλες ερωτήσεις.
                    2. Lipchanin
                      Lipchanin 12 Ιουνίου 2019 15:04
                      +2
                      Απόσπασμα: Prokletyi Pirat
                      Σωστή παρατήρηση! σε αυτήν την περίπτωση, το χάος δεν ελήφθη υπόψη, επειδή η απαίτηση στο TTZ θα έπρεπε να είχε εισαχθεί "η σχάρα που προστατεύει τον ανεμιστήρα πρέπει να έχει μέγεθος που να μην επιτρέπει σε ανθρώπινο χέρι να κολλήσει και πρέπει να απομακρύνεται από τον ανεμιστήρα στο απόσταση όχι μικρότερη από το μήκος του μακρύτερου δακτύλου"
                      APD:
                      Και η απαίτηση "η δύναμη (ροπή) περιστροφής του ανεμιστήρα πρέπει να είναι αρκετά μικρή ώστε να σταματά όταν η περιστροφή εμποδίζεται λόγω εισόδου ξένου σώματος (για παράδειγμα, ανθρώπινου χεριού)"

                      Μια πραγματική υπόθεση στο NLMK.
                      Η καθαρίστρια στο μηχανοστάσιο είδε ότι στη σχάρα του καλύμματος του ανεμιστήρα ελ. έχει συσσωρευτεί σκόνη στον κινητήρα. Αποφάσισα να το καθαρίσω με το δάχτυλό μου. Δεν υπάρχει μία φάλαγγα.
                      Στο σημείο έφτασε μηχανικός ασφαλείας. ρωτάει η δεύτερη καθαρίστρια
                      - Λοιπόν, πώς έγινε;
                      - Μα έτσι!
                      Και κόλλησε το δάχτυλό της στην τρύπα στη σχάρα του ίδιου ανεμιστήρα. Η δεύτερη έκτακτη ανάγκη σε μια ώρα, και η δεύτερη με τον μηχανικό ασφαλείας.
                      Ο καημένος ήταν σχεδόν άφωνος, αλλά τραυλούσε για πολλή ώρα
                  2. Boa constrictor ΚΑΑ
                    Boa constrictor ΚΑΑ 12 Ιουνίου 2019 12:21
                    +2
                    Απόσπασμα: Kerensky
                    συλλογίστηκε τον ανεμιστήρα στην οροφή ενός πολυώροφου κτιρίου για δύο ώρες πριν βάλει το δάχτυλό του εκεί.

                    Και το να βάλεις λοστό δεν ήταν μοίρα!;
                    Ως εκ τούτου, έδωσαν έναν ακριβή ορισμό:
                    ο ίδιος, - ένα ηλιόλουστο dolboyaschir ...
      2. Prokletyi Pirat
        Prokletyi Pirat 12 Ιουνίου 2019 04:08
        +3
        Απόσπασμα: Bull Terrier
        πάντα φταίει το πλήρωμα

        Σε γενικές γραμμές, απολύτως τα πάντα μπορούν να δικαιολογηθούν με αυτές τις λέξεις, αλλά αν το δεις, τότε με τέτοιες λέξεις δικαιολογούν τα λάθη των αναλυτών, των προγραμματιστών, των σχεδιαστών, των κατασκευαστών, επειδή:
        Το χάος στη βάση δεδομένων πρέπει να εντοπίζεται στην αρχή του σχεδιασμού
        1. Bull terrier
          Bull terrier 12 Ιουνίου 2019 04:20
          0
          Δεν μπορείτε να διαφωνήσετε με το δεύτερο σημείο. αλλά δεν συμφωνώ για την αιτιολόγηση. Αμφιβάλλω αν αυτή η λέξη πρέπει να εφαρμοστεί καθόλου σε μια τέτοια κατάσταση.
          1. Prokletyi Pirat
            Prokletyi Pirat 12 Ιουνίου 2019 05:19
            0
            Απόσπασμα: Bull Terrier
            Δεν μπορείτε να διαφωνήσετε με το δεύτερο σημείο. αλλά δεν συμφωνώ για την αιτιολόγηση. Αμφιβάλλω αν αυτή η λέξη πρέπει να εφαρμοστεί καθόλου σε μια τέτοια κατάσταση.

            Παραπάνω, σε σας, περιέγραψα ένα παράδειγμα με μια καταπακτή, εκεί περιέγραψα τρεις ομάδες ανθρώπων που είναι υπεύθυνοι για τη μη εισαγωγή μιας εξειδικευμένης καταπακτής και πώς ΣΥΝΕΠΕΙΑ θάνατος ενός ατόμου.
      3. θαλάσσια
        θαλάσσια 13 Ιουνίου 2019 12:51
        +1
        Αν διαβάσετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε ότι ο διαγωνισμός All-Army "Seaborne Assault" διεξήχθη στο πλαίσιο των Army Games-2019. Αυτό ήταν το τρίτο στάδιο. Τα πληρώματα του BTR διαγωνίστηκαν. Βιαστικά, μέσα στον ανταγωνισμό, ξέχασαν να κλείσουν τις βαλβίδες. Σταδιακά γεμίζει με νερό. Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού στάθηκε «στον μπαμπά» και άρχισε να βυθίζεται. Δύο κατάφεραν να φύγουν και στο τρίτο πιάστηκε από σωσίβιο. Τραγικό δυστύχημα. Οι δύτες έψαχναν για μια ώρα. Όταν το πήραν, ήταν ήδη πολύ αργά.
        Πολεμιστή του Βασιλείου των Ουρανών!
    3. ROSS 42
      ROSS 42 12 Ιουνίου 2019 04:44
      +2
      Παράθεση από loki565
      Όπως το BMP-3F

      καλός
      Δεν ήξερα καν ότι είχαμε αυτά:
    4. donavi49
      donavi49 12 Ιουνίου 2019 08:17
      +1
      Λοιπόν, εκεί σε θέματα σχετικά με τα πλοία αποβίβασης - η γνώμη επικρατεί τακτικά δεν είναι απαραίτητη! Επομένως, γιατί αλλιώς να χρηματοδοτηθεί η ακριβή Ε&Α, η οποία θα πάει στο κενό. Για άλλους χειριστές ισχυρών ομάδων προσγείωσης είτε έχουν τα δικά τους είτε αγοράζουν από φίλους. Ακόμη και η ίδια Βενεζουέλα αγόρασε ένα πακέτο εξοπλισμού για τους πεζοναύτες στην Κίνα. ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ? Μέχρι τη στιγμή που το ROC μετατραπεί σε μηχανή έτοιμη για σειριακή παραγωγή, θα υπάρχουν ήδη 4 μεγάλοι μεταφορείς (2 Gren και 2 Gren +), καθώς και 4-5 μεταφορείς με περιορισμούς (775 από το τέλος του 2 και ολόκληρο το τρίτο σειρές από 85 χρόνια και μετά - που μέχρι τότε θα είναι 40-45 χρόνια). Και ας πάμε πάλι πίσω - γιατί χρειάζεται να διογκωθείτε δισεκατομμύρια για χάρη της παραγωγής 100-150 αυτοκινήτων;

      Ωστόσο, εργασίες προς αυτή την κατεύθυνση εκτελούνται (ή μιμούνται) - BMMP. Όλα σύμφωνα με τους κανόνες. Μια νέα μοναδική βάση με 0 ενοποίηση (παρεμπιπτόντως, Luminium 21ος αιώνας, πίσω στο Luminium σε οχήματα μάχης). Το νέο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από αυτά που έχουν τη μεγαλύτερη τιμή (κινητήρας αεριοστροβίλου). Όλα καινούργια γενικά.


    5. UVB
      UVB 12 Ιουνίου 2019 09:34
      +3
      Παράθεση από loki565
      Πρέπει να αναζητήσουμε αντικαταστάτη για το BTR 80-82, πνίγονται τακτικά

      Πρέπει ακόμα να καταλάβουμε τους λόγους για αυτό που συνέβη. Προσωπικά πνίγηκα στο BTR-1977PB κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης το 60. Ξέχασαν να κλείσουν τις τάπες των τρυπών για τη στραβή μίζα.
    6. serg.shishkov2015
      serg.shishkov2015 12 Ιουνίου 2019 14:50
      0
      Δεν το είδα μόνος μου, οι συμμαθητές μου είπαν ότι στον Αρζαμά, όπου σπούδασα, το BTR - 80 εφημερεύει κατά τις πλημμύρες ως όχημα διάσωσης, οπότε όλα είναι εντάξει με την πλωτότητά του! όταν χρησιμοποιείται σωστά! Και η ίδια Ινδονησία πριν από 20 χρόνια, σε ανταγωνιστική βάση, επέλεξε το BTR-80,
      Τα θερμά μου συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του εκλιπόντος στρατιώτη! Αλίμονο είναι τρομερό!
  4. Μπράβο
    Μπράβο 12 Ιουνίου 2019 02:38
    -3
    Και είμαι σκληρός. Ευλογία διοικητές! Θα αποκαλύψει η έρευνα; Αστείος! Μην εξαπατάτε τον εαυτό σας. Οι στρατηγοί θα φουσκώσουν, θα χαστουκίσουν τους ανθυπολοχαγούς στο έπακρο. Και στους συγγενείς, από τους "σγουρούς" ιμάντες ώμου - ένα φύλλο συκής. Από πού σαπίζει το ψάρι; Δεν έχω λόγια!
    1. Bull terrier
      Bull terrier 12 Ιουνίου 2019 02:48
      -2
      δεν θα μεταφέρει. και δεν πέρασε. εκεί όλοι πετάνε αλυσοδεμένοι.Η προσγείωση είναι ένα καθιερωμένο σύστημα, ας πούμε έτσι. που παρέχει τον υπεύθυνο για όλα. τι γίνεται με τους στρατηγούς;
      1. Μπράβο
        Μπράβο 12 Ιουνίου 2019 03:14
        +4
        Ο μαχητής πνίγηκε. Ο φύλακας αυτοκτόνησε. Ηλεκτροπληξία στο St. έργα. Κοίταξε το ΣΟΧ. Ποιος είναι ένοχος; ml. Αξιωματικός! Και μάλιστα λίγο παραπάνω. Την ετυμηγορία μας εξέδωσε ο κ. Υπ. Ποιος μας γράφει καταστατικά, συστάσεις, οδηγίες; Καθόλου λοχίες. Όταν υπάρχει μούχλα στα κεντρικά, είναι παντού.
        1. Bull terrier
          Bull terrier 12 Ιουνίου 2019 03:25
          +4
          είσαι κάπως κολλημένος στο παρελθόν. όλα αυτά που περιγράφεις τα μισά δεν είναι σχετικά για πολύ καιρό και τα άλλα οφείλονται ακριβώς σε μη συμμόρφωση με τις οδηγίες. δεν θα σκοτώσει με ρεύμα εάν τηρηθούν οι προφυλάξεις ασφαλείας. ο φρουρός δεν θα αυτοκτονήσει εάν οι άμεσοι προϊστάμενοι εργάζονται πραγματικά και όχι ο αριθμός υπηρετεί. τουλαχιστον στο σερβις ολα τα ατυχηματα που εχουν μεινει στη μνημη μου γινονται παντα ακριβως απο τρελη βλακεια.και οχι γιατι ειναι λαθος οι οδηγιες.
          1. NickF
            NickF 12 Ιουνίου 2019 03:42
            + 12
            στηρίζω απόλυτα. Σχετικά με τον εαυτό μου: Αποφοίτησα από το SVU της Αγίας Πετρούπολης, ήθελα να γίνω αξιωματικός, αλλά, δυστυχώς, ο στρατός εκείνη την εποχή χρειαζόταν ανθρώπους που ήταν έτοιμοι να πληρώσουν για την είσοδο, εγώ, προς απογοήτευσή μου, δεν αποδείχτηκε ότι ήμουν σαν αυτό. Ως αποτέλεσμα, δύο χρόνια καθυστέρηση, δεν μετανιώνω ούτε μια σταγόνα, έχω δει αρκετά από τους αξιωματικούς εκείνων των καιρών, δεν ξέρουν καν πώς να βγουν στην κολόνα πορείας, τι να πούμε για την εκπαίδευση του προσωπικού. Ήταν αρρωστημένο να το βλέπεις όλο αυτό. Γονείς με χρήματα έστελναν τους απογόνους τους σε στρατιωτικές σχολές για να τους βγει τουλάχιστον κάτι... Τώρα αυτοί οι άνθρωποι διοικούν σε μονάδες και διδάσκουν τους μαχητές με τον ίδιο τρόπο που ζούσαν, χωρίς να κάνω σκατά, συγγνώμη για τα γαλλικά μου. Ο μαχητής βέβαια είναι σίγουρος ότι μπράβο, προσπάθησε μέχρι τέλους. Η Ρωσία θα βασίζεται σε τέτοιους πολεμιστές.
            1. NickF
              NickF 12 Ιουνίου 2019 03:50
              +3
              Δικαιολογήστε το μείον σας, παρακαλώ.
            2. Στρατιωτικός οικοδόμος
              Στρατιωτικός οικοδόμος 12 Ιουνίου 2019 05:40
              +5
              Γονείς με χρήματα έστελναν τους απογόνους τους σε στρατιωτικές σχολές για να τους βγει τουλάχιστον κάτι.

              Στη μακρινή δεκαετία του '80, στο KMB, ένα αγόρι πέθανε σε μια έξοδο πεδίου κατά τη διάρκεια μιας αναγκαστικής πορείας, ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι είχε καρδιακά προβλήματα - οι γονείς του "αγόρασαν" ιατρική εξέταση
          2. Μπράβο
            Μπράβο 12 Ιουνίου 2019 04:00
            +4
            Σε κάτι έχεις δίκιο. Ποιος είναι ένοχος; Ποιος θα τιμωρηθεί; Ποιος είναι ο κατώτερος; Ποιος είναι ο πνιγμένος… Λοιπόν, ποιος πραγματικά θα τιμωρηθεί; Πως? Ποιος θα πάει στους γονείς; Πώς θα εξηγήσουν οι εκλεκτοί καλεσμένοι στη μητέρα - γιατί ο γιος τους δεν ακολούθησε τις οδηγίες; Duc γιατί το ψάρι σαπίζει από το κεφάλι. Πού είναι οι λοχίες, σημαιοφόροι, αξιωματικοί; Τι διδάσκονταν στα ινστιτούτα; Γιατί έφερε τόσο άσχημα στο ΛΣ; Ή μήπως οι στρατηγοί γέλασαν; Κατά τη γνώμη μου αυτό εξηγεί τα πάντα.
            1. Bull terrier
              Bull terrier 12 Ιουνίου 2019 04:18
              +4
              αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα. από τον διοικητή της διμοιρίας και φεύγεις για δουλειά με ανθρώπους. παίρνεις αποφάσεις. και παρόμοιες περιπτώσεις ξεκινούν από εσάς. απευθείας. κάπου παραβλέπεται. πολύ τεμπέλης για να ελέγξω κάπου. ξέχασε κάπου. και οι υφισταμένοι σου εμπιστεύτηκαν τη ζωή τους σε σένα. ίσως έχετε δίκιο στο ότι είναι απαραίτητο να ενισχυθεί ο έλεγχος, αλλά όλοι οι κανόνες είναι σφυρηλατημένοι στο κεφάλι. Είχα σφυρηλατηθεί στις ίδιες τις ντομάτες. και πάλι, σε αυτήν την περίπτωση, δεν ελέγχουμε την κατάσταση. πρέπει να περιμένουμε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα. ποιος ακριβώς φταίει. διοικητής λόχου λόχου που δεν δούλευε καλά με το προσωπικό. ή αυτοί που παρείχαν και οδήγησαν τη μονάδα χωρίς προετοιμασία. ή κάτι άλλο. και μετά βγάλτε συμπεράσματα. στη Βαλτική, και έτσι τίναξαν στο έπακρο ολόκληρη την ηγεσία.
              1. Μπράβο
                Μπράβο 12 Ιουνίου 2019 05:47
                0
                Σου απάντησαν τα like. Αλλά δεν μπορούν να αντικατασταθούν από έναν γιο. Αλίμονο.
            2. Boa constrictor ΚΑΑ
              Boa constrictor ΚΑΑ 12 Ιουνίου 2019 12:45
              +1
              Παράθεση από Μπράβο.
              Ποιος φταίει;

              Το αιώνιο ρωσικό ζήτημα!
              Κατηγορώ - ο διοικητής της ΒΜΠ. Ήμουν υποχρεωμένος να τσεκάρω όλα τα ανοίγματα της εξωλέμβιας και τις ΣΦΡΑΓΙΔΕΣ με "χέρια" μαζί με τον οδηγό!. Ο αρχηγός της διμοιρίας έπρεπε επίσης να ελέγξει τη λίστα με τις προετοιμασίες για «διαδικασίες νερού».
              Αλλά αυτό συμβαίνει εάν η αιτία της πλημμύρας είναι σε «ανοιχτές τρύπες». Και αν ο κινητήρας σταμάτησε και το BMP γύρισε με καθυστέρηση προς το κύμα και άρχισε να κατακλύζεται μέσω των σωλήνων εξαερισμού (εξάτμισης-αναρρόφησης) - ΠΟΙΟΣ φταίει !; Χαμηλής ποιότητας, πλημμυρισμένο σολάριουμ; Κυματισμός κινητήρα λόγω εισόδου νερού στο σύστημα αέρα; Η απόφαση του διοικητή DesO να προσγειωθεί με ελάχιστο καιρό;
              Ποιος είναι ένοχος - η έρευνα θα δείξει ... Ο εισαγγελέας είναι ένοχος σύμφωνα με την ενοχή τους - θα τους μετρήσει σύμφωνα με τον Ποινικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αυτή είναι η απάντησή σας στη δεύτερη ερώτησή σας: «Ποιος θα τιμωρηθεί;»
          3. Κερένσκι
            Κερένσκι 12 Ιουνίου 2019 08:01
            +3
            στο σέρβις όλα τα ατυχήματα που ήταν στη μνήμη μου συνέβαιναν πάντα με ακρίβεια λόγω βλακείας.όχι γιατί οι οδηγίες είναι λάθος.

            Συμφωνώ.
            Άλλο παράδειγμα: Ένας στρατιώτης έχει πονόδοντο. Στο αναρρωτήριο; Σύκο από δύο! Βαγόνι συμβούλων. Είναι απαραίτητο να σκοτώσετε το νεύρο με ηλεκτρικό ρεύμα - καλά, όλοι ξέρουν, το έκαναν εκατό φορές! Απλά πρέπει να συνδέσετε ένα καλώδιο κεριού από το ZIL-130 στο πονεμένο δόντι και να γυρίσετε το κλειδί της ανάφλεξης. Λοιπόν, εδώ χρειάζεσαι και έναν σύντροφο, εναλλακτικά προικισμένο ....
            1. Σεργ65
              Σεργ65 12 Ιουνίου 2019 13:18
              0
              Απόσπασμα: Kerensky
              Απλώς πρέπει να συνδέσετε ένα μπουζί από το ZIL-130 στο πονεμένο δόντι και να γυρίσετε το κλειδί της ανάφλεξης

              Η υπόθεση είναι επώδυνα γνωστή, κέρδισα ένα καλό κομμάτι λίπους σε αυτό, μόνο που ήταν ένα SAC και μια στραβή μίζα στη θέση του κλειδιού.
            2. lis-ik
              lis-ik 12 Ιουνίου 2019 13:27
              0
              Απόσπασμα: Kerensky
              στο σέρβις όλα τα ατυχήματα που ήταν στη μνήμη μου συνέβαιναν πάντα με ακρίβεια λόγω βλακείας.όχι γιατί οι οδηγίες είναι λάθος.

              Συμφωνώ.
              Άλλο παράδειγμα: Ένας στρατιώτης έχει πονόδοντο. Στο αναρρωτήριο; Σύκο από δύο! Βαγόνι συμβούλων. Είναι απαραίτητο να σκοτώσετε το νεύρο με ηλεκτρικό ρεύμα - καλά, όλοι ξέρουν, το έκαναν εκατό φορές! Απλά πρέπει να συνδέσετε ένα καλώδιο κεριού από το ZIL-130 στο πονεμένο δόντι και να γυρίσετε το κλειδί της ανάφλεξης. Λοιπόν, εδώ χρειάζεσαι και έναν σύντροφο, εναλλακτικά προικισμένο ....

              Λοιπόν, μετά από αυτό, είτε ένα εγκεφαλικό είτε μια καρδιά θα σταματήσει από μια έκκριση και ένα επώδυνο σοκ.
  5. ROSS 42
    ROSS 42 12 Ιουνίου 2019 04:15
    +5
    Τραγικά νέα.
    Εκφράζω τα θερμά μου συλλυπητήρια στην οικογένεια.
  6. SERGEY SERGEEVICS
    SERGEY SERGEEVICS 12 Ιουνίου 2019 05:02
    +1
    Είναι λυπηρό, βέβαια, που μερικές φορές συμβαίνουν τέτοιες τραγωδίες κατά τη διάρκεια των ασκήσεων. Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους.
  7. tolmachiev51
    tolmachiev51 12 Ιουνίου 2019 05:44
    +7
    Δεν πρέπει να είσαι πιο έξυπνος από τις οδηγίες, ξεχνώντας ότι είναι γραμμένες με ανθρώπινο αίμα!!! Κοινή, αλλά το 90% των περιπτώσεων είναι παραβίαση του μισητού τους. Συγγνώμη φίλε! Συλλυπητήρια στην οικογένεια!!!
  8. Λιτός
    Λιτός 12 Ιουνίου 2019 06:00
    +2
    Τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στους οικείους του εκλιπόντος, συναδέλφους και συναδέλφους! στρατιώτης
  9. redbul
    redbul 12 Ιουνίου 2019 06:02
    0
    Sorry Marine ... Τα συλλυπητήριά μου.
    Δυστυχώς τέτοιες "απώλειες" συμβαίνουν στις ασκήσεις.. Κάποιος παρέβλεψε κάτι, δεν έκανε διπλό έλεγχο στο αποτέλεσμα.
  10. Αρχων
    Αρχων 12 Ιουνίου 2019 06:38
    +2
    Και ... Κι αν, κατά τη διάρκεια των ναυτικών επιχειρήσεων του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού, εξοπλίσει το πλήρωμα με μέσα αναπνοής κάτω από το νερό;
    Ένα μικρό μπαλόνι για τουλάχιστον 15-20 λεπτά + μια μάσκα με ενσωματωμένο φακό + ένα μαξιλάρι που φουσκώνει μόνο του. Όλα αυτά θα κόστιζαν 50 tr. ανά άτομο. Δηλαδή μόνο 50 τρ. για τη ζωή ενός ανθρώπου.
    Επιπλέον, σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι δυνατή η εγκατάσταση μεγάλων τεμαχίων με αυτοφουσκωτές πλωτήρες με αισθητήρα πίεσης (με δυνατότητα ενεργοποίησης από την καμπίνα του οχήματος) σε θωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, έτσι ώστε εάν ο εξοπλισμός πνιγεί σοβαρά, θα εμφανιστεί αυτόματα. Η τιμή ενός τέτοιου συστήματος είναι πιο ακριβή, αλλά ακόμη και 300-500 tr. - φθηνότερο από την ανθρώπινη ζωή. Επιπλέον, αυτά τα συστήματα θα σώσουν τον εξοπλισμό από ζημιές λόγω πνιγμού.
    1. Prokletyi Pirat
      Prokletyi Pirat 12 Ιουνίου 2019 07:16
      -1
      Απόσπασμα: Άρχων
      Και ... Κι αν, κατά τη διάρκεια των ναυτικών επιχειρήσεων του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού, εξοπλίσει το πλήρωμα με μέσα αναπνοής κάτω από το νερό;

      Αυτό είναι από την κατηγορία «τι θα γίνει αν σε έναν πόλεμο, πριν πεθάνει ένας στρατιώτης από μια σφαίρα, ζητήστε από τον σκοπευτή να περιμένει μέχρι ο στρατιώτης να φορέσει ένα αλεξίσφαιρο γιλέκο». Γενικά, η μεταφορά επιπλέον σκουπιδιών είναι αρκετά ανόητη και το χάος λύνεται με άλλες μεθόδους που περιγράφηκαν νωρίτερα σε άλλο νήμα.
      1. Αρχων
        Αρχων 12 Ιουνίου 2019 20:02
        0
        Εννοώ ακριβώς ειρηνικές διδασκαλίες. Έτσι ώστε αυτά τα κιτ να βρίσκονται στο αυτοκίνητο και όταν βγαίνετε στη στεριά, μπορείτε να σταματήσετε, να επαναφέρετε και να συνεχίσετε τις ασκήσεις.
        Καταλαβαίνω ότι σε ένα όχημα μάχης έχει ήδη πολύ κόσμο και δεν υπάρχει αρκετός χώρος, αλλά ακόμη και μια δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα 3 λίτρων δεν είναι τίποτα άλλο από πνεύμονες.
        1. Prokletyi Pirat
          Prokletyi Pirat 12 Ιουνίου 2019 20:22
          0
          Αρχων Βρήκατε μια λύση, γεμίσατε το κεφάλι σας με αυτή τη λύση και ο εγκέφαλός σας απλά αρνείται να αντιληφθεί άλλες πληροφορίες, καπνίζει, προσθέτει σελιδοδείκτη στη σελίδα και ξαναδιαβάζει αυτό το νήμα σε μια εβδομάδα. Όταν ρίξετε μια νέα ματιά, θα καταλάβετε αμέσως το λάθος σας και θα δείτε μόνοι σας τους λόγους για τους οποίους η ιδέα σας είναι κακή.
          1. Αρχων
            Αρχων 13 Ιουνίου 2019 02:39
            0
            Ίσως αυτό συμβαίνει επειδή δεν έχω όλες τις πληροφορίες. Και το άρθρο δεν παρέχει όλες τις λεπτομέρειες.
  11. K-50
    K-50 12 Ιουνίου 2019 10:07
    +1
    Έσπευσαν, κάπου δεν ήταν κλειστή κάποια καταπακτή και τέλος. λυπημένος
    Ειρήνη στις στάχτες του πολεμιστή, συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους. λυπημένος
  12. Boromir1941
    Boromir1941 12 Ιουνίου 2019 10:58
    0
    δύο σώθηκαν. βοηθήσω έναν φίλο; am
    1. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 12 Ιουνίου 2019 13:07
      +3
      Απόσπασμα: Boromir1941
      δύο σώθηκαν. βοηθήσω έναν φίλο;

      Είναι ωραίο να μιλάς καθισμένος σε μια ξηρή ακτή ... και εκεί, σε ένα σκοτεινό διαμέρισμα πλημμυρισμένο από νερό - ΠΑΝΙΚΟΣ !!! ΦΡΙΚΗ!!! (Και όπως συνέβαινε συχνά μετά την άνοδο - ξεφλουδισμένα IP, γδαρμένα μέχρι τη σάρκα τους άτυχους... Το όνομα όλων αυτών είναι ΠΑΝΙΚΟΣ!
      (Έχετε χτυπήσει ποτέ ένα chela στο σωματικό με μια κούνια για να φέρετε τις αισθήσεις και την "συνείδηση" της στιγμής; Λοιπόν, ήσασταν τυχεροί τότε ...)
      Γι' αυτό οι υποβρύχιοι έβαλαν το BOLT στο γρανάζι της σχάρας στο διαμέρισμα έκτακτης ανάγκης... Και κανείς, προσέξτε, ΚΑΝΕΝΑΣ!, δεν τους καταδικάζει γι' αυτό...
      Αλλά το υποβρύχιο, σε αντίθεση με τα δεξαμενόπλοια / τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και όλους τους οδηγούς υποβρυχίων SV, εκπαιδεύεται συνεχώς για να αντέχει τέτοιες καταστάσεις ... LVP, στεγνή εκπαίδευση στα διαμερίσματα επιβίωσης στο IDA με γυαλιά ερμητικά κλειστά ... Και μετά τρέμει στα γόνατα όταν - συνέβη πραγματικά ... Και θέλεις, από ένα 18χρονο αγόρι, να σταθείς σαν βράχος, να είσαι στην άκρη της ύπαρξης, και να μην πτοηθείς... Θαύματα, φυσικά, συμβαίνουν, αλλά εξαιρετικά σπάνια, όλο και περισσότερο όπως σε αυτή την περίπτωση.
      Λυπάμαι.
  13. Usher
    Usher 12 Ιουνίου 2019 11:28
    0
    Παράθεση από armata_armata
    Γιατί μιλάς με γρίφους; Μίλα ευθέως - φταίει ο Πούτιν!

    Διαφωτίστε μας, ποιος φταίει που ο στρατός χρησιμοποιεί ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού πριν από σαράντα χρόνια, το οποίο αρχικά είχε σκοπό να επιβάλει υδατοφράκτες, και όχι ενέργειες στη θάλασσα; Και ποιος φταίει που σε 20 χρόνια δεν έχει δημιουργηθεί ένα εξειδικευμένο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού για επιχειρήσεις αμφίβιας επίθεσης;

    Κατηγορήστε τον Γκορμπατσόφ, τον Γέλτσιν, τον Τσουμπάις, τους κάθε λογής Κόχι, Γκρεφ, Ναβάλνι, Ανάλ, Νεμτσόφ, Ηχώ της Μόσχας και Βροχή. Όλοι αυτοί οι φιλελεύθεροι που ουρλιάζουν ότι δεν χρειάζονται στρατό.
  14. HMR333
    HMR333 12 Ιουνίου 2019 11:47
    0
    πόσο μπορείς να καταρρίψεις; καλά, βάλε τους φορητά κάνιστρα κατά την προσγείωση, ώστε αν υπήρχε οξυγόνο για ανάβαση! κύλινδρος όχι μεγαλύτερος από γκάζι για αναπτήρες!
    1. Σεργ65
      Σεργ65 12 Ιουνίου 2019 13:21
      0
      Απόσπασμα: HMR333
      Λοιπόν, βάλτε τους φορητούς σπρέι κατά την αποβίβαση

      Γενικά, ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού θα πρέπει να έχει ένα σετ IP-46.
    2. Barracuda 148
      Barracuda 148 13 Ιουνίου 2019 12:39
      0
      Όλα είναι εκεί, απλά πρέπει να μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε, διαφορετικά κάτι πήγε στραβά.
  15. ΣΑΣΑ ΠΑΛΙΑ
    ΣΑΣΑ ΠΑΛΙΑ 12 Ιουνίου 2019 12:33
    +1
    συγγνώμη για τον τύπο, συγγενείς - δύναμη
  16. Σιβηρίας κουρέας
    Σιβηρίας κουρέας 12 Ιουνίου 2019 14:15
    0
    Δυσάρεστα νέα. Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του Πολεμιστή.
    Ερωτήσεις για την παροχή ασκήσεων
  17. jurijsv
    jurijsv 12 Ιουνίου 2019 15:23
    +1
    Δυστυχώς. Το θέμα είναι η εκπαίδευση των στρατιωτών και το περιεχόμενο του υλικού. Όσο για την προπόνηση, θυμάμαι πολύ καλά πώς, πριν κληθούμε στο ιπτάμενο κλαμπ της Ρίγας υπό το DOSAAF, βάλαμε το D-5 μέχρι να γίνουμε «μπλε στα μούτρα», εξασκηθήκαμε στο splashdown και άλλες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στις κρεμάστρες. Τότε δεν ήμουν ακόμη 18, αλλά τώρα, στα 57 μου, ακόμα τα θυμάμαι όλα αυτά. Στη συνέχεια, με έκπληξη (πριν από 3 χρόνια), διάβασα πληροφορίες για το πώς τρεις λετονικές ειδικές δυνάμεις πνίγηκαν στον ποταμό Daugava ως αποτέλεσμα μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης - κατάρρευσης. Γιατί το λέω αυτό - το εκπαιδευτικό σύστημα έχει πέσει και είναι παντού. Ο Θεός φυλάξοι ότι στη Ρωσία θα έδιναν μεγαλύτερη προσοχή στην εκπαίδευση και την εκπαίδευση των νέων για να αποφύγουν περιττές και παράλογες θυσίες. Λοιπόν, όσον αφορά το υλικό, είναι πιο απαραίτητο να "μπουγκάρουμε" σημαιοφόρους, οι οποίοι, βασικά, σερβίρουν όσο φορούν τα χέρια τους. Ο Θεός φυλάξοι, δεν εννοώ τύπους που υπηρετούν ως διοικητές λόχων ή σε άλλες «ενεργές» θέσεις.
  18. LeonidL
    LeonidL 12 Ιουνίου 2019 16:38
    -2
    Ένα θλιβερό, τραγικό ατύχημα αναπόφευκτο στη θάλασσα, αλίμονο. Αλλά είναι επίσης μια αρκετά ζωντανή απεικόνιση των φανταστικών ιδεών ορισμένων στρατηγών για την «προσγείωση πάνω από τον ορίζοντα» τεθωρακισμένων οχημάτων από το BDK. Ακόμη και με κανονική συντήρηση, δεν θα κολυμπήσουν όλα στην ακτή και θα προσγειωθούν στο σωστό σημείο (ρεύματα, κύματα, άνεμος, βλάβες, κακή ορατότητα) και ακόμη και με τον παραμικρό ενθουσιασμό πάνω από 2 πόντους στο δρόμο προς την ακτή "πέρα από ο ορίζοντας», ένα μέρος θα πάει κάτω από το νερό. Λοιπόν, ο εχθρός δεν θα ανεχθεί αυτούς τους πλωτούς στόχους για πολύ καιρό.
  19. maltus
    maltus 12 Ιουνίου 2019 19:22
    0
    Πρόσφατα, στο Kaspiysk του Νταγκεστάν, πνίγηκε και ένας πεζοναύτης κατά την προσγείωση μαζί με το αυτοκίνητο κατά την προσγείωση!
  20. λοφώδης
    λοφώδης 12 Ιουνίου 2019 21:21
    +1
    Λοιπόν, τι να πω ... τραγωδία. Συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του στρατιώτη. Οι ένοχοι, φυσικά, θα βρεθούν. Αλλά ... Ποιος προετοίμασε το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού για προσγείωση την προηγούμενη μέρα; Όλη η λίστα των δραστηριοτήτων σύμφωνα με τον τεχνολογικό χάρτη ή «από την μπουλντόζα»; Διοικητής διμοιρίας, διμοιρίας, λόχου, υποδιοικητής (αναπληρωτής εξοπλισμών) τάγματος, συντάγματος; Μαθήματα με προσωπικό για το θέμα; Ήταν «μουλιασμένο» το τεθωρακισμένο όχημα την προηγούμενη μέρα; Πού είναι το περιοδικό; Πού ήταν η μηχανική υποστήριξη Γενικά θα έχει αρκετή δουλειά ο εισαγγελέας. Εγγενείς δυνάμεις ηθικής, σωματικής και υπομονής. Το χαμηλότερο τόξο
  21. χαλυβουργός
    χαλυβουργός 13 Ιουνίου 2019 08:45
    0
    Πάντα λέω ότι ο θάνατος ενός στρατιώτη σε καιρό ειρήνης είναι είτε εγκληματική εντολή είτε εγκληματική αμέλεια! Και οι εγκληματίες δεν πρέπει να κάνουν κουμάντο!
  22. θαλάσσια
    θαλάσσια 13 Ιουνίου 2019 12:45
    0
    Αν διαβάσετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε ότι ο διαγωνισμός All-Army "Seaborne Assault" διεξήχθη στο πλαίσιο των Army Games-2019. Αυτό ήταν το τρίτο στάδιο. Τα πληρώματα του BTR διαγωνίστηκαν. Βιαστικά, μέσα στον ανταγωνισμό, ξέχασαν να κλείσουν τις βαλβίδες. Σταδιακά γεμίζει με νερό. Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού στάθηκε «στον μπαμπά» και άρχισε να βυθίζεται. Δύο κατάφεραν να φύγουν και στο τρίτο πιάστηκε από σωσίβιο. Τραγικό δυστύχημα. Οι δύτες έψαχναν για μια ώρα. Όταν το πήραν, ήταν ήδη πολύ αργά.
    Πολεμιστή του Βασιλείου των Ουρανών!
  23. θαλάσσια
    θαλάσσια 13 Ιουνίου 2019 12:47
    0
    Ναι, και άλλα. Την προηγούμενη μέρα, όλος ο εξοπλισμός ελέγχθηκε προσεκτικά και προετοιμάστηκε για τον διαγωνισμό.
  24. srha
    srha 13 Ιουνίου 2019 13:42
    0
    Συλλυπητήριά μου. Είναι κρίμα που η ανικανότητα και η αδυναμία κάποιου να μάθει από τα λάθη των άλλων οδηγεί ξανά και ξανά σε τραγωδία. Ως παράδειγμα - η απόφαση του δικαστηρίου της Δημοκρατίας του Καζακστάν για την τραγωδία στην Κασπία Θάλασσα (4 βυθισμένα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, 4 πνιγμένοι πεζοναύτες) https://www.ktk.kz/ru/news/video/2016/ 11/25/74101/
    Τσε, κανένας από τους διοικητές δεν θέλει να μάθει / αποφασίσει για το πρόβλημα με την καταπακτή και το κύμα;
  25. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  26. Yehat
    Yehat 13 Ιουνίου 2019 16:34
    0
    Παράθεση από Undecim
    αν οι πεζοναύτες είχαν την κατάλληλη εκπαίδευση τουλάχιστον μια-δυο φορές το μήνα

    Λοιπόν, πρώτον, 2 φορές το μήνα δεν είναι αρρωστημένο για ένα τόσο στενό θέμα.
    και δεύτερον, το νερό θέλει συνήθεια. Αν δεν είναι εκεί, μπορεί να πανικοβληθείτε από ένστικτο.
    Δεν έχει σημασία πόσο έχεις εκπαιδευτεί. Και ο πανικός μέσα στο νερό είναι ήδη θανάσιμος κίνδυνος.
    Είμαι σίγουρος ότι ένας έμπειρος κολυμβητής θα είχε πολύ περισσότερες πιθανότητες να επιβιώσει. Αυτό είναι το πρόβλημα.
    Αλλά οι πεζοναύτες διδάσκονται να μην προσγειώνονται αξιόπιστα, αλλά να ακολουθούν εντολές και να ζουν σύμφωνα με το ναύλωση. Αυτό είναι το πρόβλημα.
  27. Yehat
    Yehat 13 Ιουνίου 2019 16:37
    0
    Παράθεση από loki565
    Ναι, και η τεχνική δεν πρέπει να βυθιστεί από το επερχόμενο κύμα

    Το APC είναι ένας θωρακισμένος πλωτήρας
    αν είναι κατάλληλα προετοιμασμένος, πρέπει να αντέξει το τσουνάμι
    και το κύμα στο σημείο προσγείωσης είναι ακόμα σπάνια μεγάλο.
  28. Yehat
    Yehat 13 Ιουνίου 2019 16:42
    0
    Παράθεση από jurijsv
    ως αποτέλεσμα κατάστασης έκτακτης ανάγκης - κατάρρευση

    τι γίνεται με το splashdown - ο αριθμός των τραυματισμών μόλις κατά την προσγείωση έχει αυξηθεί απότομα.
    Ακόμα και αυτό το κομμάτι είναι κακώς επεξεργασμένο. Δεν καταλαβαίνω ένα πράγμα - οι ίδιοι οι αλεξιπτωτιστές δεν ξέρουν πραγματικά
    ότι η υγεία τους εξαρτάται άμεσα από τις αποκτηθείσες δεξιότητες;
    Πριν από το μοναδικό άλμα με αλεξίπτωτο, πήδηξα στον προσομοιωτή για μια εβδομάδα, Θεός φυλάξοι, πόνεσα το πόδι μου κατά τη διάρκεια μιας άβολης προσγείωσης.
  29. Yehat
    Yehat 13 Ιουνίου 2019 16:46
    0
    Απόσπασμα: Boromir1941
    δύο σώθηκαν. βοηθήσω έναν φίλο;

    πως θα τον βοηθησεις Θα κρατήσετε το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, ώστε ο σύντροφός σας να έχει χρόνο να κολυμπήσει έξω;
    Τα δευτερόλεπτα έχουν σημασία εδώ! έπιασε κάτι κατά την εκκένωση και γεια.
    Εάν δεν έχετε προετοιμαστεί για την κατάδυση εκ των προτέρων, σπάνια υπάρχει αρκετός αέρας για περισσότερο από 30-40 δευτερόλεπτα. αλλά εξάλλου τι φοράει ο πεζοναύτης; Όλοι θα μαντέψουν και θα έχουν χρόνο να πετάξουν τα παπούτσια τους και να ξεφορτωθούν;
  30. UltraRed
    UltraRed 23 Ιουνίου 2019 09:52
    0
    * * *
    1.
    Και η ακτή ανατρίχιασε, η ράμπα κατέβηκε,
    Η ομάδα προσγείωσης πήγε στο νερό νωρίς το πρωί,
    Και στη θάλασσα βρισκόταν ο μήνας Απρίλιος,
    Και όλα τα έμβια όντα σχίστηκαν στην ελευθερία,
    Ένα αδέσποτο κύμα κάλυψε το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού,
    Και εννέα αγόρια βουτούν μέσα από τις καταπακτές
    Ένας που χτυπά το τρίπλεξ με το κεφάλι του,
    Μάταια στο σκοτάδι πάνω στο ατσάλι έξυσε τα χέρια του.
    Χορωδίες:
    Γεια σου Μαρίνα, βγήκες από τη θάλασσα στη φωτιά
    Γεια σου Μαρίνα, έμεινες πάντα ζωντανός
    Πόσες φορές σκοτώθηκες
    Αλλά σηκώθηκες και ήσουν πιο δυνατός από τη φωτιά
    Μόνο η θάλασσα θα σου δώσει αιώνια ανάπαυση,
    Μόνο η θάλασσα θα σου χαρίσει αιώνια ανάπαυση...
    2.
    Ένα τάγμα χτίστηκε στην ακτή,
    Και όπως πάντα, ο τάδε ήταν ήρωας,
    Σε σιωπηλό πένθος, η σημαία είναι σκυμμένη στο σώμα,
    Χτύπησε στο έδαφος πολύ αργά.
    Και θα πάρουν το «αστέρι» στην πατρίδα τους,
    Και η μητέρα θα είναι πιο λευκή από το πρώτο χιόνι,
    Η νύφη θα βρίζει αυτή την άνοιξη
    Και η θάλασσα που σκότωσε έναν άνθρωπο.
    Χορωδία.
    Χορωδία που χρησιμοποιείται από ένα τραγούδι του K-ta Vedeneev (LVOKU 1991)

    Το τραγούδι γράφτηκε κάπου στις αρχές της δεκαετίας του '90 «βασισμένο» στον θάνατο στη δεκαετία του '80 των ασκήσεων BF δύο πεζοναυτών. Ο λοχίας, ο οποίος κατάφερε να σπρώξει τον «νεαρό» από το BTR-80, αλλά όταν βγήκε ο ίδιος, το APC είχε ήδη χτυπήσει την οροφή του αμμώδους πυθμένα. Ο λοχίας απονεμήθηκε μετά θάνατον το παράσημο του Ερυθρού Αστέρα.
    Πέθανε και ο οδηγός του τεθωρακισμένου, με υπαιτιότητα του οποίου σημειώθηκε η τραγωδία. Οδήγησε το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού για φόρτωση "πλωτήρα" στη ράμπα με 3η ταχύτητα, "σαν παππούδες", (ο ίδιος ήταν - μισό έτος υπηρεσίας), παρά το γεγονός ότι σύμφωνα με τις οδηγίες θα έπρεπε να είναι 1ος ... .. Πήρε ανεπαρκή επιτάχυνση και το τεθωρακισμένο όχημα στάθηκε στη ράμπα ...... Άρχισε να γυρίζει το τιμόνι και το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού γλίστρησε λοξά από τη ράμπα προς τα κάτω - το νερό πήγε στους σωλήνες του σορτς ....

    1. BTR-80, υπό τους όρους:
    - "σωστά" "κλειδώματα"?
    - καλή τεχνική κατάσταση (αντλίες που λειτουργούν).
    - καλά εκπαιδευμένος οδηγός (για κολύμπι), - επαρκώς αξιόπλοο αυτοκίνητο. Όποιος γράφει διαφορετικά - πιθανότατα απλά δεν πήγε στη θάλασσα σε αυτό. Κατά την προσγείωση από μια ράμπα, τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού πέφτουν μερικές φορές εντελώς κάτω από το νερό, που οι αξιωματικοί του βουλευτή αστειεύονται ακόμη και "πού είναι το επίδομα για υποβρύχια εμπειρία;" Πήγα στο BTR-80 δια θαλάσσης σε μια καταιγίδα, όταν τα κύματα έπεσαν πάνω από το πάνω μέρος του αυτοκινήτου - όλα είναι εντάξει!
    2. Το βασικό μειονέκτημα του BTR-80 όσον αφορά την αξιοπλοΐα είναι το βαρύ τμήμα της πρύμνης + μια ορισμένη ατέλεια των αναπνευστήρων, που δεν παρέχουν σφράγιση όταν το όχημα είναι βυθισμένο "πυρμή προς τα κάτω" με τον κινητήρα σβηστό.
    3. Υπάρχουν ορισμένες αμφιβολίες ότι το BMP-3 είναι καλύτερα αξιόπλοο από το BTR-80. Αν και IMPHO, δεν έμπλεξα στην «τρόικα», αν και τη μελέτησα και τη χρησιμοποίησα λίγο. Το ερώτημα εδώ είναι περισσότερο ότι ένα ιχνηλατούμενο όχημα είναι πολύ πιο προτιμότερο όταν αφήνετε τη θάλασσα στην ακτή - τα κύρια προβλήματα του BTR-80 - εδώ ..