Στρατιωτική αναθεώρηση

Το Yak-52 συντρίβεται κατά τη διάρκεια αεροπορικής έκθεσης στην Πολωνία

36
Στην Πολωνία, ένα ελαφρύ αεροσκάφος Yak-52 συνετρίβη. Το περιστατικό σημειώθηκε κατά τη διάρκεια αεροπορικής παράστασης.




Στις 15 Ιουνίου, περίπου στις 10 π.μ., ο πιλότος του Yak-52, ο οποίος συμμετείχε στην αεροπορική έκθεση Puck Air Picnic στην Πολωνία, έχασε ξαφνικά τον έλεγχο των χειριστηρίων ενώ εκτελούσε έναν ακροβατικό συνδυασμό, το αεροπλάνο έπεσε στην ουρά και έπεσε στο Ποταμός Βιστούλα.

Η τραγωδία αναφέρθηκε από την ιστοσελίδα Wiadomości.onet, επικαλούμενη πηγή της πυροσβεστικής υπηρεσίας. Βίντεο από το περιστατικό ανέβηκε στα social media.

Το αεροπλάνο, αντί να κάνει πολλές στροφές γύρω από τον άξονά του και να επιστρέψει σε οριζόντια θέση, μπήκε σε βουτιά και έπεσε στο ποτάμι.

— καθορίζει τη δημοσίευση.

Οι πυροσβέστες εντόπισαν την περιοχή όπου το αεροπλάνο έπεσε στο ποτάμι. Αυτό συνέβη σε απόσταση 3 έως 10 μέτρων από την ακτή, στην αριστερή όχθη του Βιστούλα, δίπλα στον σιταποθήκη. Αυτή τη στιγμή η επιχείρηση διάσωσης συνεχίζεται, οι πυροσβέστες επικεντρώνονται στην προσπάθεια να φτάσουν στο αεροπλάνο και να απεγκλωβίσουν τον πιλότο που βρίσκεται μέσα.

- είπε ο καπετάνιος Edvard Maisera από την πυροσβεστική υπηρεσία Plock, δίνοντας συνέντευξη για την πρόοδο των εργασιών έρευνας στο TVN24.

Περίπου στις 13:00, οι πυροσβέστες μπόρεσαν να φτάσουν στο Yakovlev, αλλά μέχρι εκείνη τη στιγμή ο πιλότος είχε πεθάνει από τα τραύματά του. Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, το αεροπλάνο πετούσε ένας 56χρονος Γερμανός υπήκοος. Στο πολωνικό τμήμα των κοινωνικών δικτύων γράφουν ότι ο πιλότος ήταν 60 ετών.

Σημειώνεται ότι μετά το περιστατικό οι διοργανωτές του αεροπορικού σόου αποφάσισαν να μην το συνεχίσουν.

Το Yak-52 είναι ένα αθλητικό και εκπαιδευτικό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε στη Σοβιετική Ένωση.

36 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. APASUS
    APASUS 15 Ιουνίου 2019 17:34
    + 10
    Φαίνεται στα τελευταία δευτερόλεπτα, ο πιλότος προσπαθεί να βγάλει το αεροπλάνο από μια ουρά, φαίνεται ότι δεν υπήρχε αρκετό ύψος
    1. βομβητής
      βομβητής 15 Ιουνίου 2019 18:02
      +9
      Μετά τα λόγια σου, αγαπητέ APASUS, κοίταξα πιο προσεκτικά, ναι, φαίνεται! Στο τελευταίο μισό δευτερόλεπτο, ακριβώς στην επιφάνεια του νερού, μπορείτε να δείτε πώς ήταν με μια αριστερή όχθη, αλλά το αεροπλάνο άρχισε να μπαίνει σε οριζόντια θέση ... κρίμα που το ύψος πραγματικά δεν ήταν αρκετό, ο πιλότος παρασύρθηκε πολύ από την πλευρά της επίδειξης, την ορατότητα των ακροβατικών για το κοινό, εις βάρος μιας ασφαλούς πτήσης σε ύψος;!
      Όπως είπαν, κυνικά και απλά, οι έμπειροι πιλότοι μας - «Όποιος πετάει χαμηλά πάνω από το έδαφος, θα γεμίσει το στόμα του από πριν!».
      Με εξέπληξε η βαρετή, χωρίς συγκινήσεις και αδιάφορη "φλυαρία" του Πολωνού σχολιαστή της αεροπορικής εκπομπής, που έμοιαζε να είναι εντελώς θαμμένος στο ευανάγνωστο "πρόγραμμα" και δεν έβλεπε καθόλου το δράμα που γινόταν στον αέρα;; !
      Είναι κρίμα για τον Πολωνό ιπτάμενο - η διαίσθηση υποδηλώνει ότι δεν ήταν πια νέος και αγαπούσε τον ουρανό, τα ακροβατικά και τα αεροπλάνα περισσότερο από τη ζωή! Και έτσι πήγε στη «χώρα των αιώνιων πτήσεων» - αναπαύσου εν ειρήνη Πιλότα!
      1. Shurik70
        Shurik70 15 Ιουνίου 2019 18:52
        +8
        Συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του πιλότου. Το κοινό - συμπάθεια, γι' αυτούς ήταν σοκ. Και μετά ήταν τα παιδιά.
        Και η ήρεμη φωνή του σχολιαστή είναι πραγματικά η πιο συγκλονιστική.
      2. AS Ivanov.
        AS Ivanov. 15 Ιουνίου 2019 18:56
        +3
        PMV - Εγκληματικά χαμηλό ύψος.
      3. Lipchanin
        Lipchanin 15 Ιουνίου 2019 19:37
        +1
        Απόσπασμα: beeper
        Συγγνώμη για το πολωνικό φυλλάδιο

        Δεν διάβασα πλήρως
        το αεροσκάφος πετούσε ένας 56χρονος Γερμανός υπήκοος.

        η διαίσθηση του λέει ότι δεν ήταν πια νέος

        Είναι δυνατόν χωρίς διαίσθηση;
        Στο πολωνικό τμήμα των κοινωνικών δικτύων γράφουν ότι ο πιλότος ήταν 60 ετών.
        1. βομβητής
          βομβητής 15 Ιουνίου 2019 20:11
          0
          Ευχαριστώ για την "διευκρίνιση" σας! καλός Μου φάνηκε χαμόγελο ότι ΑΡΧΙΚΑ δεν υπήρχε τίποτα για την ηλικία του πιλότου στις ειδήσεις που παρουσιάζονται (εδώ aka Mountain shooter, λίγο νωρίτερα από εμένα, ενώ έγραφα το μακροσκελές σχόλιό μου, ενδιαφέρεται για τον πιλότο, τι είναι γνωστό για αυτόν , αλήθεια επίσης «δεν διάβασα μέχρι το τέλος» ή στις ειδήσεις ΑΡΓΟΤΕΡΑ προστέθηκαν τα στοιχεία από το σχόλιο του aka Shubin;! ριπή οφθαλμού ), μόνο που όταν οι πυροσβέστες στις 13.00, τρεις ώρες μετά την πτώση του αεροπλάνου στο νερό, έφτασαν σε αυτό, ο πιλότος «πέθανε από τα τραύματά του (αλλά αν δεν ήταν αυτά τα ατυχή» τραύματα, «οι άνθρωποι αναπνέουν ελεύθερα κάτω από το νερό, σαν φανταστικοί Ιχθυάνδροι, και ένας πνιγμένος άντρας θα μπορούσε κάλλιστα να περιμένει τους σωτήρες του στον πάτο της δεξαμενής;;;)».
          Όσο για τη διαίσθηση (επίσης, σε ορισμένους κύκλους, ονομάζεται με απλό τρόπο - "chuyka"), βλέπω ότι δεν με απογοήτευσε αυτή τη φορά, αν και ο λόγος ήταν λυπημένος (έχω μια ευλαβική στάση απέναντι στους πιλότους και οι ναυτικοί, όπως και οι πρωτοπόροι γεωλόγοι, γιατί οι άνθρωποι αυτών των επαγγελμάτων συχνά βρίσκονται στα όρια του Άγνωστου και των ανθρώπινων ορίων, μόνοι με τη Φύση - εντελώς στη δύναμη των Στοιχείων των Ανώτερων Δυνάμεων!).
          Η διαίσθηση είναι η σύνδεσή μας (όχι μόνο ανθρώπινη!) με το Παγκόσμιο Πεδίο Πληροφοριών και με τον Ανώτερο Νου, είναι παράλογο να την αγνοούμε, κύριε Λιπτσάνιν, «χωρίς διαίσθηση», φυσικά, «είναι δυνατό», αλλά ΔΕΝ είναι απαραίτητο, είναι καλύτερα, ωστόσο, να συμφωνείτε με τη διαίσθησή σας! ριπή οφθαλμού
          1. Lipchanin
            Lipchanin 15 Ιουνίου 2019 20:16
            +3
            Απόσπασμα: beeper
            Μόνο που όταν οι πυροσβέστες στις 13.00, τρεις ώρες μετά την πτώση του αεροπλάνου στο νερό, έφτασαν σε αυτό,

            Λοιπόν, αν οι πυροσβέστες τους βγάλουν από το νερό, μάλλον τότε οι δύτες σβήνουν τις φωτιές
            1. βομβητής
              βομβητής 15 Ιουνίου 2019 20:26
              0
              Σοβαρά! χαμόγελο Πρόκειται για ειδικούς "Πολωνούς πυροσβέστες" - Ουκρανούς "ξενομένους εργάτες", από τους πλήρως εκπαιδευμένους κολυμβητές μάχης του νησιού Μάιος!
          2. βομβητής
            βομβητής 16 Ιουνίου 2019 00:59
            +1
            Όσον αφορά τα «πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα», αυτός είναι ένας καλός δείκτης «ανατροφοδότησης»! Ναί
            Για (προφανώς φοβήθηκες από το διάβασμα; χαμόγελο ) του άγνωστου «μείον» στον «εκτενή σχολιασμό μου για τη διαίσθηση» (20.11) Θα απαντήσω με μια λαϊκή ρήση: «Όποιος δεν πήγε στη θάλασσα δεν προσευχήθηκε στον Θεό!».
            Σχετικά με την Ψυχή, την Ακτινοβόλο Παντογνωσία (όπου το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον είναι ταυτόχρονα και υπάρχουν στιγμιαίες αληθινές απαντήσεις σε όλα, νοητές και αδιανόητες, ερωτήσεις για τα πάντα και όλα τα ζωντανά, ζωντανά και αγέννητα) - ο Ανώτερος Νους αναγνωρίζει αξιόπιστα προσωπικά, σε εύθετο χρόνο χρόνο, απολύτως όλοι άντρας, γυμνός και ξυπόλητος (γιατί δεν υπάρχουν τσέπες στο φέρετρο!), ανεξάρτητα από την ευημερία του, τη θρησκεία, τον αθεϊσμό, τον αποκρυφισμό, τον σατανισμό, ...!
            Είναι κρίμα που λίγοι άνθρωποι μπορούν να πουν για αυτό, και ακόμη και τότε, λίγοι θα το πιστέψουν, διαφορετικά η ζωή της Ανθρωπότητας στη Γη θα ήταν πολύ Καλύτερη, Φωτεινή και Καλύτερη, χωρίς αιματηρές εμφύλιες διαμάχες και περιττή φασαρία! Και ενώνοντας τις προσπάθειές μας σε πλανητική κλίμακα, όλοι θα μπορούσαμε να πετύχουμε πολλά στο να κυριαρχήσουμε στο σώμα και τη συνείδησή μας, τα έγκατα της γης και τον περιβάλλοντα χώρο, στην απελευθέρωση, για πάντα, από ασθένειες, πείνα, φτώχεια και βάσανα!
      4. Νταουρία
        Νταουρία 15 Ιουνίου 2019 23:10
        +2
        ο πιλότος παρασύρθηκε από την πλευρά της επίδειξης, την ορατότητα των ακροβατικών για το κοινό, σε βάρος ενός ασφαλούς ύψους πτήσης;!


        Δεν μπορείς να πεις πώς ήταν. Προσπάθησε να σταματήσει την περιστροφή με το πεντάλ στην τρίτη στροφή, αυτό φαίνεται.Μετά παρόλα αυτά σταμάτησε και ... τράβηξε ενστικτωδώς το χερούλι προς το μέρος του λίγο πριν το χτύπημα; Άλλωστε πάλι έπεσε στην αριστερή πτέρυγα. Είναι κρίμα ο ίδιος άνθρωπος, θαυμαστής του ουρανού
        1. βομβητής
          βομβητής 16 Ιουνίου 2019 00:00
          0
          Μπορεί να φανεί ότι ο πιλότος πάλεψε μέχρι το τέλος και προσπάθησε να κυριαρχήσει την κατάσταση - σχεδόν πέτυχε, αλλά δεν υπήρχε αρκετό ύψος ...
          Αμέσως μετά την ανάγνωση, ενώ έβλεπα τα πρώτα λεπτά του βίντεο, προσπάθησα να «δω» τον πιλότο εκείνη τη στιγμή (-κάτι, όπως το βλέπω, λειτούργησε, αλλά κάτι δεν έγινε - κάθε τέτοιο «διάβολο» απαιτεί τα έξοδα ψυχικής δύναμης, αν προσπαθείς σοβαρά) και μου φάνηκε ότι "έστριψε" - έχασε τον προσανατολισμό του, γι' αυτό αντέδρασε τόσο αβέβαια. Για να είμαι ειλικρινής, ζήλεψα έναν τόσο εύκολο και γρήγορο θάνατο... Ξέρω για τους δικούς μου ότι δεν θα είναι τόσο εύκολο, και «στον κόσμο», ξέρω τον μήνα, την ημερομηνία και την ώρα, αλλά όχι το έτος.
          Ο πιλότος του «Yak» πέθανε σαν πραγματικός πιλότος, στο τιμόνι του αεροσκάφους, εν πτήσει - ειρήνη σ' αυτόν!
          ΥΓ Αυτή είναι άλλη μια υπενθύμιση σε όλους μας για τη «ματαιοδοξία των ματαιοδοξιών» και την παροδικότητα των ημερών της ζωής... για κάποιο λόγο, θυμήθηκα τη σκηνή του Μπουλγκάκοφ «στις λιμνούλες του Πατριάρχη», για το «ένα άτομο είναι κατά λάθος θνητό» ..
  2. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 15 Ιουνίου 2019 17:36
    -1
    Και ποιος είναι ο πιλότος; Ή μήπως αφορά μόνο το αεροπλάνο;
    1. shubin
      shubin 15 Ιουνίου 2019 18:09
      +4
      Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, το αεροπλάνο πετούσε ένας 56χρονος Γερμανός υπήκοος. Στο πολωνικό τμήμα των κοινωνικών δικτύων γράφουν ότι ο πιλότος ήταν 60 ετών.
  3. Θεόδωρος
    Θεόδωρος 15 Ιουνίου 2019 17:37
    -4
    Και η σημύδα δεν χρειαζόταν ....
    1. 210 kv
      210 kv 15 Ιουνίου 2019 17:47
      +6
      Τι σχέση έχει η σημύδα;Δεν είναι στο Σμολένσκ.Ναι και ο πιλότος είναι ερασιτέχνης ή αθλητής.
      1. Λίπος
        Λίπος 15 Ιουνίου 2019 19:07
        +3
        Παράθεση: 210kv
        Τι συμβαίνει με τη σημύδα;

        Το βέλος του αεροπλάνου όρμησε από τον ουρανό,
        Και το δάσος σημύδων ανατρίχιασε από την έκρηξη ......
        Huge Sky (Μουσική O. Feltsman, Στίχοι R. Rozhdestvensky)
        Από το ρεπερτόριο της Edita Piekha.
      2. Lipchanin
        Lipchanin 15 Ιουνίου 2019 19:38
        +2
        Παράθεση: 210kv
        Και ο πιλότος είναι ερασιτέχνης ή αθλητής

        Ναι, και όχι pshek
        Σύμφωνα με ορισμένα στοιχεία, το αεροσκάφος πετούσε ένας 56χρονος Γερμανός υπήκοος.
    2. παλιά παπούτσια
      παλιά παπούτσια 15 Ιουνίου 2019 17:51
      + 15
      Λοιπόν, γιατί είσαι έτσι; Ή, αν κάποιος πεθάνει στην Πολωνία, τότε μπορείς να γελάσεις; Πιλότος συγγνώμη. Ενθουσιώδης και θαυμαστής του ουρανού, αφού ακόμα πετούσε σε αυτή την ηλικία. Και αυτή τη φορά απογειώθηκε και έμεινε για πάντα στον ουρανό ... Συλλυπητήρια στην οικογένειά του hi
      1. Θεόδωρος
        Θεόδωρος 15 Ιουνίου 2019 18:14
        -12
        Νεφίγος ήταν να γκρεμίσει τα μνημεία!
        1. παλιά παπούτσια
          παλιά παπούτσια 15 Ιουνίου 2019 18:20
          +2
          Ένα αξιόλογο επιχείρημα, και το πιο σημαντικό - επί του θέματος! ζητήσει
        2. Piramidon
          Piramidon 15 Ιουνίου 2019 18:24
          +4
          Απόσπασμα: THEODOR
          Νεφίγος ήταν να γκρεμίσει τα μνημεία!

          Αυτός ο πιλότος, συγκεκριμένα, κατεδαφίστηκε; Τι ξέρεις για αυτόν?
          1. Lipchanin
            Lipchanin 15 Ιουνίου 2019 19:41
            +1
            Παράθεση από Piramidon
            Τι ξέρεις για αυτόν?

            Ναι, δεν γνωρίζει καν ότι ο πιλότος είναι Γερμανός υπήκοος.
            Μόλις διάβασα τον τίτλο του άρθρου και μπήκα αμέσως στα σχόλια
        3. Lipchanin
          Lipchanin 15 Ιουνίου 2019 19:40
          +1
          Απόσπασμα: THEODOR
          Νεφίγος ήταν να γκρεμίσει τα μνημεία!

          Λοιπόν, πόσα κατεδάφισε προσωπικά;
      2. Ρούσομπελ
        Ρούσομπελ 15 Ιουνίου 2019 19:49
        +2
        Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου!
        Μόνο οι ενέργειες των Πολωνών διασωστών είναι πολύ εκπληκτικές;!
        Τρεις ώρες δεν μπορούσε να φτάσει στον πιλότο!
        Τρία με δέκα μέτρα από την ακτή!;
        1. Lipchanin
          Lipchanin 15 Ιουνίου 2019 20:19
          +2
          Απόσπασμα: Russobel
          Μόνο οι ενέργειες των Πολωνών διασωστών προκαλούν μεγάλη έκπληξη;

          Τίποτα το περίεργο. Ποιος έσωσε;
          Γύρω στις 13:00 πυροσβέστες μπόρεσαν να φτάσουν στο Γιακόβλεφ

          Προφανώς οι δύτες δεν είχαν χρόνο, κάπου έσβησαν φωτιά
          1. Ρούσομπελ
            Ρούσομπελ 15 Ιουνίου 2019 20:24
            +1
            Γεια σας, αυτή είναι η πυροσβεστική, τηγανίστε μου μερικές πατάτες.
            Δεν τηγανίζουμε, μαγειρεύουμε!
            Λοιπόν, σκάσε...
    3. Berkut154
      Berkut154 15 Ιουνίου 2019 18:37
      +6
      Αγαπητέ, δεν μπορεί ο καθένας να ζήσει στην ηλικία του, αλλά ο καθένας μπορεί να επιθυμεί να παραμείνει στην πτέρυγα σε αυτή την ηλικία. Κρίμα που δεν τα κατάφερε αυτή τη φορά. Γιατί είχα την αίσθηση ότι η καταστροφή μοιάζει με τον Τιμούρ Απακίτζε; Έμπειροι και οι δύο, μια επίδειξη, λίγο δεν έφτανε.....αιώνια πτήση...
  4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  5. Ουράλ-4320
    Ουράλ-4320 15 Ιουνίου 2019 18:13
    0
    Στην πραγματικότητα μοιάζει με πρόβλημα διαχείρισης. Λοιπόν, αν τα μαχητικά αεροσκάφη στον Πατριωτικό Πόλεμο βγήκαν από μια περιστροφή σε λιγότερες από 2 στροφές με ελάχιστες ενέργειες από την πλευρά του πιλότου, τότε το TCB θα έπρεπε, ακόμη περισσότερο, να βγει εύκολα από το γύρισμα.
    1. Lipchanin
      Lipchanin 15 Ιουνίου 2019 19:44
      +2
      Απόσπασμα: Ural-4320
      Στην πραγματικότητα μοιάζει με πρόβλημα διαχείρισης.

      Θα μπορούσε εύκολα να χάσει τις αισθήσεις του για λίγο
    2. Νταουρία
      Νταουρία 15 Ιουνίου 2019 23:43
      +2
      με ελάχιστες ενέργειες από την πλευρά του πιλότου, τότε το TCB θα πρέπει, ακόμη περισσότερο, να βγει εύκολα από το γύρισμα.


      Αυτό το ελάχιστο προϋποθέτει μια συντονισμένη ακολουθία ενεργειών με τα πεντάλ και με μια μικρή καθυστέρηση στο χρόνο, η λαβή πίσω από το ουδέτερο είναι αυστηρά σε ευθεία γραμμή. Μπορεί να φανεί - μερικές στροφές, μια προσπάθεια απόσυρσης, και πάλι μερικές στροφές, σταμάτημα της περιστροφής, ενστικτωδώς παίρνοντας το χερούλι στον εαυτό του κοντά στο νερό και ξανά στάσιμο και χτύπημα. Λοιπόν, δεν γνωρίζουμε για τα προσόντα και την ετοιμότητα ενός ατόμου. Για να θυμηθώ ήσυχα, όμως ο ουρανός αγαπήθηκε από τον άνθρωπο.
  6. viktor_ui
    viktor_ui 15 Ιουνίου 2019 18:15
    +2
    Κρίμα για τον πιλότο (συγγνώμη για όλους όσους πέφτουν από τον ουρανό σε μη πόλεμο). Το πιθανότερο είναι ότι ο πιλότος ήταν αναίσθητος. Ειλικρινά συγγνώμη.
  7. Sith Lord
    Sith Lord 15 Ιουνίου 2019 18:45
    +4
    Συλλυπητήρια στην οικογένεια του πιλότου.
    Ποιος όμως σκέφτηκε να το ονομάσει τόσο γελοία «Puck Air Picnic»; Ακούγεται σαν μαμά γέλιο
  8. ROSS 42
    ROSS 42 15 Ιουνίου 2019 19:29
    +3
    Αυτή είναι μια τρομερή τραγωδία.
    Ο σεβασμός για τους πιλότους που κάνουν ακροβατικά έχει ενσταλάξει από την παιδική ηλικία. Τα αγόρια, με το κεφάλι ψηλά, παρακολουθούσαν τις πιρουέτες να παίζονται. Ο συμπατριώτης μου:
    Vladimir Davydovich Martemyanov -
    Στις 8 Αυγούστου 1966, στο IV Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Μόσχας, κέρδισε τον τίτλο του απόλυτου παγκόσμιου πρωταθλητή στα ακροβατικά. Έχοντας κερδίσει αυτή τη νίκη, έγινε ο πρώτος από τους Σοβιετικούς πιλότους που έγινε ο απόλυτος παγκόσμιος πρωταθλητής. Τέσσερις φορές έγινε ο απόλυτος πρωταθλητής της ΕΣΣΔ ...
    ...Εκτός από τα επαγγελματικά ιπτάμενα αθλήματα, ο Βλαντιμίρ Μαρτεμιάνοφ ζωγράφιζε με λάδια, σπούδασε στο τμήμα αλληλογραφίας της Ακαδημίας Τέχνης της Μόσχας και στη Σχολή Δημοσιογραφίας της κομματικής σχολής. Μετά τον θάνατο του Μαρτεμιάνοφ, εκδόθηκε το βιβλίο του "Σ' αγαπώ, ουρανό".
    Η ζωή του Vladimir Martemyanov συντομεύτηκε τραγικά στις 13 Απριλίου 1970 στην πόλη Essentuki. Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης εναέριων ακροβατών κατά την προετοιμασία για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κατά τη διάρκεια της πτήσης, μη μπορώντας να αντέξει την υπερφόρτωση, το φτερό του αεροσκάφους έσπασε, το χτύπημα του έπεσε στο κεφάλι του Βλαντιμίρ.
    Ο Βλαντιμίρ Μαρτεμιάνοφ κηδεύτηκε στη μικρή του πατρίδα, στο Κεμέροβο.

    Στο ανάχωμα Pritomskaya υπάρχει ένα μνημείο:
  9. Δυσάρεστος
    Δυσάρεστος 15 Ιουνίου 2019 23:22
    +2
    Δεν υπήρχε περίπτωση. Ούτε καν ένα. Ήταν πολύ καιρό πριν, αλλά στο Yak-18T κάναμε τιρμπουσόν από τα 3000μ. Εάν το αεροσκάφος δεν έβγαινε από το γύρισμα μέχρι τα 1500 μέτρα, είχαμε εντολή να εγκαταλείψουμε το αεροσκάφος. Αλλά εδώ ήταν ξεκάθαρα ήδη στην περιοχή των 800-1000μ... Μέχρι να μετακινήσεις το φανάρι, μέχρι να ξεκολλήσεις τις ζώνες, μέχρι να βγεις έξω, μέχρι να ανοίξει το αλεξίπτωτο... Ο Γερμανός τα ήξερε όλα αυτά, σίγουρα. Κι εγώ θα πάλευα μέχρι το τέλος.
    1. priboy57
      priboy57 16 Ιουνίου 2019 13:26
      0
      Συγγνώμη, δεν πολέμησε, προσευχήθηκε, με τέτοιες υπερφορτώσεις, δεν μπορείτε να βγείτε από το πιλοτήριο, αυτό δεν είναι μαχητής και δεν υπάρχει καταπέλτης εδώ.
  10. priboy57
    priboy57 16 Ιουνίου 2019 13:24
    0
    Mdyaaya ... Μετά την απόρριψη του σωματείου, όλα πέφτουν, συμπεριλαμβανομένου του επαγγελματισμού των φυλλαδίων. Αιώνια η μνήμη και η κατανόησή μας ότι το να πετάς δεν είναι να διασχίζεις το δρόμο. Τα συλλυπητήρια μου στην οικογένεια, από τα βάθη της καρδιάς μου.