Στρατιωτική αναθεώρηση

Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν τον στόλο των παγοθραυστικών τους μακριά από την Αρκτική

19
Οι Ηνωμένες Πολιτείες αποφάσισαν τη θέση της νέας κατηγορίας βαρέων παγοθραυστικών, τα οποία είχαν προηγουμένως αποφασιστεί να κατασκευαστούν για την αναβάθμιση των αντίστοιχων στόλος πλοία.



Επί του παρόντος, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν μόνο δύο παλιά πολικά παγοθραυστικά, το Polar Star και το Hillly. Ο Λευκός Οίκος επρόκειτο να διαθέσει κεφάλαια για την κατασκευή ενός νέου πλοίου, αλλά πήγαν να χτίσουν ένα τείχος στα σύνορα με το Μεξικό. Ως αποτέλεσμα διαφόρων ανατροπών, τα χρήματα βρέθηκαν ωστόσο.

Τον Απρίλιο του 2019, η VT Halter Marine έλαβε σύμβαση 745 εκατομμυρίων δολαρίων από το Λιμενικό Σώμα για τον λεπτομερή σχεδιασμό και την κατασκευή του σκάφους. Συνολικά, σχεδιάζεται η κατασκευή τριών παγοθραυστικών στο ναυπηγείο στην Πασκαγκούλα (Μισισιπή), για τους σκοπούς αυτούς προβλέπεται να δαπανηθούν 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια.

Είμαι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσω ότι το Σιάτλ της Ουάσιγκτον θα φιλοξενήσει νέα παγοθραυστικά περιπολικά της Ακτοφυλακής. Ο Βορειοδυτικός Ειρηνικός είναι το σπίτι του στόλου μας που σπάει πάγο από το 1976

- είπε ο διοικητής της ακτοφυλακής των ΗΠΑ Carl L. Schultz.

Υποτίθεται ότι τα παγοθραυστικά θα λειτουργούν στην Ανταρκτική το χειμώνα και στην περιοχή της Αλάσκας το καλοκαίρι.

Η Ακτοφυλακή υποστηρίζει την παρουσία των ΗΠΑ στην Αρκτική, προστατεύοντας τα εθνικά συμφέροντα σε μια περιοχή που γίνεται όλο και περισσότερο το επίκεντρο της Ρωσίας και της Κίνας.

Το Κογκρέσο σκέφτεται.
19 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Γρίτσα
    Γρίτσα 20 Ιουνίου 2019 02:18
    +3
    Καλοκαίρι στην Αλάσκα, χειμώνας στην Ανταρκτική... Ναπολεόντεια σχέδια. Το καλύτερο μέρος για να τοποθετήσετε παγοθραυστικά σε αυτή την περίπτωση είναι τα νησιά της Χαβάης.
    1. ROSS 42
      ROSS 42 20 Ιουνίου 2019 03:58
      +3
      Απόσπασμα: Κόκκινο
      Το καλύτερο μέρος για να τοποθετήσετε παγοθραυστικά σε αυτή την περίπτωση είναι τα νησιά της Χαβάης.

      Και ο στόλος της Αρκτικής θα πρέπει να μοιάζει μόνο με αυτό:

      Απόσπασμα από τον Benk
      Πρέπει ένα παγοθραυστικό να είναι ικανό να εκτελεί μάχιμες αποστολές;

      Αν δεν μπορεί, θα διδάξουμε... Ναί
      1. Cowbra
        Cowbra 20 Ιουνίου 2019 05:37
        +1
        Και έχω πει από καιρό ότι τα παγοθραυστικά πρέπει να κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας τεχνολογία stealth! Και από μπάλσα, με railgun! Η Zyama δεν είναι ορατή στον απόηχο; Και ένα παγοθραυστικό σε σπασμένο πάγο - επίσης!
    2. NEXUS
      NEXUS 20 Ιουνίου 2019 08:40
      +1
      Απόσπασμα: Κόκκινο
      Καλοκαίρι στην Αλάσκα, χειμώνας στην Ανταρκτική... Ναπολεόντεια σχέδια. Το καλύτερο μέρος για να τοποθετήσετε παγοθραυστικά σε αυτή την περίπτωση είναι τα νησιά της Χαβάης.

      Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν διαθέτουν στόλο παγοθραυστικών και δεν θα τον έχουν τα επόμενα 30 χρόνια.

      Επιπλέον, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν εμπειρία στην κατασκευή τέτοιων μηχανών ή είναι πολύ μικρή. Φυσικά, τα στρώματα μπορούν να στραφούν σε Καναδούς, για παράδειγμα, αλλά ακόμα και εκεί το μεγαλύτερο πλοίο κατηγορίας παγοθραυστικών είναι το Harry DeWulf ...
      Σύμφωνα με την Irving Shipbuilding, το Harry DeWolf Patrol Icebreaker θα είναι το μεγαλύτερο πλοίο που κατασκευάστηκε στον Καναδά τα τελευταία 50 χρόνια. Με μήκος 103 μέτρα, το εκτόπισμά του φτάνει τους 6615 τόνους.

      Το πλοίο βρίσκεται τώρα στην προβλήτα στο ναυπηγείο στο Χάλιφαξ, όπου οι ναυπηγοί θα συνεχίσουν να το προετοιμάζουν για θαλάσσιες δοκιμές, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί για το 2019. Το Harry DeWolf αναμένεται να ενταχθεί στο Καναδικό Ναυτικό το επόμενο καλοκαίρι.

      Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή του δεύτερου και του τρίτου περιπολικού παγοθραυστικού, που έλαβαν τα ονόματα «Margaret Brook» και «Max Bernays». Συνολικά, το Υπουργείο Άμυνας του Καναδά παρήγγειλε έξι τέτοια πλοία συνολικού κόστους 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων Καναδά (1,76 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
      1. Tusv
        Tusv 20 Ιουνίου 2019 09:13
        +2
        Απόσπασμα: NEXUS
        Επιπλέον, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν καθόλου ή έχουν πολύ μικρή εμπειρία στην κατασκευή τέτοιων μηχανών.Φυσικά, τα στρώματα μπορούν να στραφούν στους Καναδούς

        Όχι μόνο αυτό, μπορούν να στραφούν στους Φινλανδούς, από τους οποίους παραγγείλαμε το ένα τρίτο του στόλου μας που σπάει πάγο, αλλά μπορούν να στραφούν στη Hindai, η οποία κατασκευάζει τα πιο ισχυρά πλοία μεταφοράς μη πυρηνικού αερίου για εμάς. Αλλά ποιος θα τους προμηθεύσει με αρκτικό σίδηρο. Για κάποιο λόγο, είμαι σίγουρος ότι τα ναυπηγεία της Φινλανδίας και της Νότιας Κορέας αναφέρουν για κάθε γραμμάριο
      2. Tusv
        Tusv 20 Ιουνίου 2019 09:43
        0
        Λοιπόν, περίπου τριάντα χρόνια. Το είπες χωρίς να το σκεφτείς Picture. Ετσι κι έτσι. Κάθε γεωτρύπανο έχει το δικό του παγοθραυστικό σε έναν προϋπολογισμό. Το ελικόπτερο, τότε στο Artik δεν κυλά. Poltiynik όχι λιγότερο ποτά
  2. Μπενκ
    Μπενκ 20 Ιουνίου 2019 03:21
    +1
    Πρέπει ένα παγοθραυστικό να είναι ικανό να εκτελεί μάχιμες αποστολές;
    1. Tusv
      Tusv 20 Ιουνίου 2019 11:31
      0
      Απόσπασμα από τον Benk
      Πρέπει ένα παγοθραυστικό να είναι ικανό να εκτελεί μάχιμες αποστολές;

      Οι Ρώσοι είναι κακοί. Ένα "κανονικό" κοντέινερ με λέσχες τραβιέται στο κατάστρωμα και κάθε φορτηγίδα μετατρέπεται σε πολεμικό πλοίο
  3. Ερασιτέχνες
    Ερασιτέχνες 20 Ιουνίου 2019 05:36
    +3
    το χειμώνα θα εργαστούν στην Ανταρκτική και το καλοκαίρι - στην περιοχή της Αλάσκας.

    Όταν είναι καλοκαίρι στην Αλάσκα, είναι χειμώνας στην Ανταρκτική. Έτσι λειτουργεί ο πλανήτης μας.
    Τα υποθετικά παγοθραυστικά θα διπλασιαστούν ή θα αλλάξει η γωνία κλίσης της τροχιάς της Γης; Ή πάλι κάτι μπέρδεψαν οι δημοσιογράφοι
    1. Γρίτσα
      Γρίτσα 20 Ιουνίου 2019 20:47
      0
      Απόσπασμα: Ερασιτέχνης
      το χειμώνα θα εργαστούν στην Ανταρκτική και το καλοκαίρι - στην περιοχή της Αλάσκας.

      Όταν είναι καλοκαίρι στην Αλάσκα, είναι χειμώνας στην Ανταρκτική. Έτσι λειτουργεί ο πλανήτης μας.
      Τα υποθετικά παγοθραυστικά θα διπλασιαστούν ή θα αλλάξει η γωνία κλίσης της τροχιάς της Γης; Ή πάλι κάτι μπέρδεψαν οι δημοσιογράφοι

      Εντάξει. Δεκέμβριος, Ιανουάριος, Φεβρουάριος είναι χειμώνας. Κατά την κατανόησή μας. Αλλά στην Ανταρκτική αυτή τη στιγμή - μια ζεστή εποχή. Δηλαδή - καλοκαίρι στη γλώσσα τους, παρά τα ονόματα των μηνών. Και ήταν εκείνη τη στιγμή που ήταν πιο βολικό η πλοήγηση - η παράδοση αγαθών πιο κοντά στην ηπειρωτική χώρα για την παροχή πολικών σταθμών. Και είναι αυτή τη στιγμή που χρειάζονται παγοθραυστικά εκεί
  4. g1washntwn
    g1washntwn 20 Ιουνίου 2019 07:09
    0
    Και ταυτόχρονα κουνούσαν τις γροθιές τους, κάτι που ήταν ήδη «τρομακτικό» για το ΕΣΥ γέλιο
    1. Tusv
      Tusv 20 Ιουνίου 2019 11:40
      0
      Παράθεση από το g1washntwn
      Και ταυτόχρονα κουνούσαν τις γροθιές τους, κάτι που ήταν ήδη «τρομακτικό» για το ΕΣΥ

      Και να πω ότι το ΕΣΥ είναι για όλους και απολύτως δωρεάν. Αφήστε τους να κολυμπήσουν δωρεάν, χωρίς τα παγοθραυστικά μας. Καλώς ήρθατε στην περιοχή του θερέτρου "rest" lol
  5. Andrey83
    Andrey83 20 Ιουνίου 2019 07:21
    +1
    1.9 δις για 3 παγοθραυστικά ... Δεν είναι αρκετό;
    1. αθάνατος
      αθάνατος 20 Ιουνίου 2019 08:05
      +3
      Χθες για αυτά τα χρήματα ήταν δυνατό να κατασκευαστούν πέντε μεγάλα, και σήμερα μόνο τρία μικρά. ζητήσει Λοιπόν, πολύ μικρό! λυπημένος
    2. Tusv
      Tusv 20 Ιουνίου 2019 12:08
      0
      1.9 δις για 3 παγοθραυστικά ... Δεν είναι αρκετό;

      Λοιπόν, οι Γιάνκηδες ξέρουν πώς να κατασκευάζουν πλοία. Αλλά δεν μελέτησαν το αγαπημένο μου αντικείμενο - Τεχνολογία Δομικών Υλικών. Κάτι που λέει - Το διαστημικό κράμα διαφέρει από το αρκτικό σε μερικούς χοίρους γέλιο Ένα αστείο χωρίς πραγματικότητα. Μας μάθαμε να υπολογίζουμε τις ιδιότητες του μετάλλου με πλινθώματα
      Θα φτάσουν στην Αρκτική; Η τεχνολογία των μερικών πλινθωμάτων δεν είναι μια γαμημένη μάχερ, αλλά αρκετοί αμερικανικοί προϋπολογισμοί γέλιο
  6. rocket757
    rocket757 20 Ιουνίου 2019 07:51
    0
    «Ζεσταίνουν» ή αξίζουν όλοι;
    Ο θόρυβος, η λίστα επιθυμιών ήταν εξαιρετική. Πώς θα είναι στη φύση;
  7. Tusv
    Tusv 20 Ιουνίου 2019 08:39
    +1
    Υποτίθεται ότι τα παγοθραυστικά θα λειτουργούν στην Ανταρκτική το χειμώνα και στην περιοχή της Αλάσκας το καλοκαίρι.

    Και ο Κόρνεϊ Ιβάνοβιτς τιμάται από τον Γκρίνγκο, τα κρύα βράδια του χειμώνα νταής Υπάρχουν γορίλες στην Αρκτική, μεγάλοι κακοί κροκόδειλοι στην Αρκτική. . Θα σε δαγκώσουν, θα σε χτυπήσουν και θα σε πληγώσουν. Μην πηγαίνετε Yankees στην Αρκτική για βόλτα
  8. παφεγκόσοφ
    παφεγκόσοφ 20 Ιουνίου 2019 08:39
    +3
    Κατ 'αρχήν, ο McMurdo στην Ανταρκτική είναι ο μεγαλύτερος σταθμός της Ανταρκτικής στον κόσμο - περίπου 1300 άνθρωποι ζουν μόνιμα εκεί.
    Πρόστιμο? Εάν έχετε διαβάσει τα βιβλία του παλαιότερου πολικού εξερευνητή μας Igor Zotikov (Συμβουλεύω - η γλώσσα είναι εκπληκτική, ο επιστήμονας είναι πρωτότυπος, συμμετείχε στο πρώτο διαστημικό πρόγραμμα σχεδόν υπό τον Στάλιν, επεξεργάστηκε την είσοδο στην ατμόσφαιρα των κεφαλών βαλλιστικών πυραύλων σε μοντέλα πάγου, άνοιξε τα βαθύτερα πηγάδια στην ασπίδα και στο ράφι της Ανταρκτικής...).
    Έτσι, για να εξυπηρετηθούν μιάμιση χιλιάδες άνθρωποι στην Ανταρκτική, εκτός από το τεράστιο αεροδρόμιο στο McMurdo, χρειάζονται παγοθραυστικά. Υπάρχει όμως και ο Amundsen-Scott:
    "Τα δομικά υλικά παραδόθηκαν με αεροσκάφη Hercules από τον σταθμό McMurdo στην ακτή και μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 1000 πτήσεις. Το συγκρότημα κατασκεύασε:
    Κεραία χαμηλής συχνότητας 11 km για παρατήρηση και πρόβλεψη ουράνιων και διαστημικών καταιγίδων,
    το ψηλότερο τηλεσκόπιο 10 μέτρων στον πόλο, σκαρφαλώνει 7 ορόφους και ζυγίζει 275 κιλά
    γεωτρύπανο (βάθος - έως 2,5 km) για τη μελέτη νετρίνων.
    Το 2006, το φορτίο παραδόθηκε στον σταθμό για πρώτη φορά κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου McMurdo-Νότιου Πόλου...»
    Βλέπετε: οι δικοί μας είναι κατώτεροι από τους Αμερικανούς στην Ανταρκτική. Και εκεί έχουν κορυφαίες προτεραιότητες, όπως του Χίτλερ.
    Εμείς, από την εποχή του αδιανόητου, τότε - Sannikov, ναύαρχος Makarov, Kolchak, η διάσωση του Umberto Nobile, του Otto Schmidt, του Papanin - του Βόρειου Πόλου και της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής.
    Μην γελάτε λοιπόν με τους Αμερικανούς: ο καθένας έχει τη δική του προτεραιότητα. Επιπλέον, για να περάσετε από τον Ατλαντικό στον Ειρηνικό, το παρελθόν της Ανταρκτικής είναι μόνο το ευάλωτο κανάλι του Παναμά και όλα τα στενά του Μαγγελάνου και του Ντρέικ ... - η αμερικανική διαδρομή της Νότιας Θάλασσας.
  9. Ρώμη-1977
    Ρώμη-1977 21 Ιουνίου 2019 08:27
    0
    Στη Φλόριντα. Κάποιος πρέπει επίσης να συνθλίψει πάγο για μοχίτο.