Στρατιωτική αναθεώρηση

Η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατονόμασε δύο προϋποθέσεις για τη διατήρηση της διαμετακόμισης φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας

68
Η ρωσική κυβέρνηση σχολίασε την κατάσταση με τη δυνατότητα διατήρησης της ουκρανικής διαμετακόμισης φυσικού αερίου προς την Ευρώπη. Υπενθυμίζουμε ότι τις προάλλες στην Πολωνία έγινε πρόταση συνδυασμού του ουκρανικού GTS με το πολωνικό δημιουργώντας κλάδο υποδομής μέσω του οποίου θα ήταν δυνατή η άντληση περίπου 2 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως. Στην ίδια την Ουκρανία, η Ευρώπη προσφέρεται να αγοράσει ρωσικό αέριο στα (ουκρανικά) σύνορά της και να πληρώσει για την αγορά μέσω πληρωμών σε ουκρανικές εταιρείες.


Η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατονόμασε δύο προϋποθέσεις για τη διατήρηση της διαμετακόμισης φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας


Ο Sergey Prikhodko, εκπρόσωπος του κυβερνητικού μηχανισμού της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σημειώνει ότι η Ρωσία δεν αποκλείει τη διατήρηση μέρους της ουκρανικής διέλευσης μετά τη λήξη της τρέχουσας σύμβασης. Ταυτόχρονα, ο Prikhodko έκανε μια σημαντική προσθήκη σχετικά με δύο όρους: αυτό απαιτεί τη διευθέτηση των αξιώσεων (διαφορές) και την κερδοφορία. Εάν τουλάχιστον μία από αυτές τις προϋποθέσεις δεν εκπληρωθεί μέχρι το τέλος του 2019, τότε δεν θα διακυβευθεί η διατήρηση μέρους της κυκλοφορίας φυσικού αερίου μέσω της ουκρανικής επικράτειας.

Ο Prikhodko υπενθυμίζει τη συνεχιζόμενη κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 2.



Αυτή τη στιγμή, το εμπόδιο είναι η θέση της Δανίας, η οποία ανακοίνωσε τον «πιθανό περιβαλλοντικό κίνδυνο του έργου» και ζήτησε να σκεφτεί για έναν ακόμη μήνα. Για κάποιο λόγο, κατά την υλοποίηση του έργου Nord Stream, οι δανικές αρχές δεν έθεσαν θέμα περιβαλλοντικού σχεδίου. Τώρα οι Δανοί τοποθετούνται ως "οι κύριοι περιβαλλοντολόγοι της Ευρώπης" - μετά από μια σειρά εκκλήσεων από τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες προσπαθούν με όλες τους τις δυνάμεις να αποτρέψουν την κατασκευή του "SP-2" για να προωθήσουν το LNG τους στην ευρωπαϊκή αγορά .
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Gazprom
68 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Απαισιόδοξος22
    Απαισιόδοξος22 24 Ιουνίου 2019 06:43
    + 48
    Είναι απαραίτητο να κλείσει η διέλευση για οποιονδήποτε λόγο, πρόσθετες οικονομικές απώλειες για την Ουκρανία.Πιστεύω ότι η Ουκρανία πρέπει να τεθεί υπό οικονομική πίεση και μετά να ενεργήσει ανάλογα με τις περιστάσεις.
    1. Αεροδρόμιο
      Αεροδρόμιο 24 Ιουνίου 2019 06:55
      +3
      Απόσπασμα: Pessimist22
      Πιστεύω ότι η Ουκρανία πρέπει να τεθεί υπό οικονομική πίεση και στη συνέχεια να ενεργήσει ανάλογα με τις περιστάσεις.

      «Εθνικός θησαυρός», παίζει με τους δικούς του κανόνες, στην πρώτη θέση είναι το κέρδος, η πολιτική είναι κάπου πιο πέρα ​​Θυμάστε ότι η «Gazprom» είναι ο χορηγός της «βροχής»;
      1. Μαύρο
        Μαύρο 24 Ιουνίου 2019 06:56
        + 31
        Και ποιες είναι οι προϋποθέσεις ώστε η Ουκρανία να εκπληρώσει τις προϋποθέσεις;, δεν τις εκπλήρωσε και δεν πρόκειται να τις εκπληρώσει - το συμπέρασμα είναι προφανές, η Ρωσία τα δηλώνει όλα αυτά για να ηρεμήσει τόσο η ΕΕ όσο και οι υπόλοιποι αδελφοί που δεν είναι πολύ φιλικοί με το μυαλό τους
        Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των Ευρωπαίων, για να συνεχιστεί η λειτουργία του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου της Ουκρανίας, είναι απαραίτητο να επενδύσουμε περίπου εκατό δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτό. Ο Μπόμπι είναι νεκρός. Ήταν η ΕΣΣΔ που μπορούσε να θάψει τέτοιου είδους χρήματα στην Ουκρανία, τώρα δεν υπάρχουν, ακόμη και στην πλούσια ΕΕ, και επομένως οι Γερμανοί κρατούν σκληρά ένα ορυχείο με ένα τούβλο από όλες τις επιθέσεις τόσο εντός της ΕΕ όσο και από τις ΗΠΑ. Όλοι οι λογικοί άνθρωποι γνωρίζουν ότι ο σωλήνας ζει τα τελευταία του χρόνια. Στην πραγματικότητα, αυτή δεν υπάρχει.
        1. Απαισιόδοξος22
          Απαισιόδοξος22 24 Ιουνίου 2019 07:00
          +9
          Συμφωνώ, τίποτα παραπάνω από λόγια, αν ολοκληρωθεί η κοινοπραξία, τότε φυσικά δεν θα υπάρξει διέλευση, αν δεν ολοκληρωθεί θα υπάρξουν κάποιες βραχυπρόθεσμες συμβάσεις, αφήνοντας έτσι περιθώρια ελιγμών.
          1. Den717
            Den717 24 Ιουνίου 2019 08:15
            +1
            Απόσπασμα: Pessimist22
            εάν ολοκληρωθεί η κοινοπραξία, τότε φυσικά δεν θα υπάρξει διαμετακόμιση,

            Ο Eugal δεν είναι έτοιμος εκεί. Η συνέχεια του EUGAL στην Τσεχική Δημοκρατία είναι ο υπό κατασκευή αγωγός φυσικού αερίου Capacity4Gas από τη NET4GAS (παράλληλη με τον υπάρχοντα αγωγό φυσικού αερίου Gazelle), με σταδιακή θέση σε λειτουργία το 2019 και το 2021. Θα είναι προβληματικό να εγκαταλείψετε το UkrGTS έως ότου ολόκληρο το σύστημα εκτοξευθεί στον τόμο σχεδιασμού.
            Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των Ευρωπαίων, για να συνεχιστεί η λειτουργία του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου της Ουκρανίας, είναι απαραίτητο να επενδύσουμε περίπου εκατό δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτό.

            Θα ήταν ωραίο να παρέχουμε έναν σύνδεσμο για μια τέτοια αξιολόγηση. Επειδή το ποσό για επισκευές κυμαίνεται από 3-4 δισεκατομμύρια έως 8-9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Δεν έχω ακούσει ποτέ για εκατό, θα είναι φθηνότερο να φτιάξω ένα νέο.
            Όλοι οι λογικοί άνθρωποι γνωρίζουν ότι ο σωλήνας ζει τα τελευταία του χρόνια. Στην πραγματικότητα, αυτή δεν υπάρχει.

            Ανεξάρτητα από το πόσο κακό είναι, στην πραγματικότητα λειτουργεί και θα λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα. Υπάρχουν αισιόδοξες προβλέψεις ότι θα επιβιώσει για πέντε χρόνια με τη σημερινή στάση απέναντί ​​του.
            1. Πίτα
              Πίτα 24 Ιουνίου 2019 08:55
              +3
              Απόσπασμα από το Den717
              Επειδή το ποσό για επισκευές κυμαίνεται από 3-4 δισεκατομμύρια έως 8-9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Δεν έχω ακούσει ποτέ για εκατό, θα είναι φθηνότερο να φτιάξω ένα νέο.

              110 δισεκατομμύρια είναι το κατά προσέγγιση κόστος κατασκευής ενός συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου υπό την ΕΣΣΔ, 8-9 δισεκατομμύρια, αυτός είναι ο τρέχων τύπος αγοραίας τιμής του ουκρανικού συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου, αν και πριν από λίγα χρόνια υπολογίστηκε σε περίπου 80 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
              Εδώ είναι μερικές από τις διατάξεις που εκφράστηκαν πριν από περίπου τρεις μήνες.
              1. Den717
                Den717 24 Ιουνίου 2019 09:24
                0
                Παράθεση από Scone
                Εδώ είναι μερικές από τις διατάξεις που εκφράστηκαν πριν από περίπου τρεις μήνες.

                «.....Στα τέλη του 2011, η βρετανική εταιρεία Mott MacDonald έδωσε τους υπολογισμούς της, σύμφωνα με τους οποίους, μαζί με την επισκευή κεντρικών αγωγών αερίου, σταθμών συμπίεσης και την εγκατάσταση νέων μονάδων μέτρησης αερίου, καθώς και ενός σύγχρονου Το σύστημα ελέγχου GTS, η ανακατασκευή και ο εκσυγχρονισμός θα κοστίσει στην Ukrtransgaz (Naftogaz της Ουκρανίας και ως εκ τούτου, στους καταναλωτές φυσικού αερίου της χώρας) τουλάχιστον 4,8 δισεκατομμύρια δολάρια σε μια περίοδο επτά ετών, ανέφερε η πύλη ZN.UA.
                Οι ειδικοί εκτιμούν το κόστος του εκσυγχρονισμού του ουκρανικού GTS με διαφορετικούς τρόπους. Έτσι, ο Andrey Pravdin, ανώτερος μηχανικός στην 2K Engineering Company, λέει ότι η συνολική επένδυση στο έργο θα μπορούσε να φτάσει τα 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια σε 7 χρόνια.
                Ο Roman Storozhev, Πρόεδρος του Συνδέσμου Εμπόρων Φυσικού Αερίου της Ουκρανίας, υπενθύμισε ότι το 2011 η ουκρανική πλευρά χαρακτήρισε τα στοιχεία 5-6 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ η ρωσική πλευρά υπολόγισε το διπλάσιο κόστος.
                Ο συνολικός όγκος των επενδύσεων σε επισκευές σωλήνων μπορεί να ξεπεράσει τα 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια...» Δεν έχω ακούσει στοιχεία για το διάστημα «κάτω από εκατό δισεκατομμύρια δολάρια».
                Παράθεση από Scone
                110 δισεκατομμύρια είναι το κατά προσέγγιση κόστος κατασκευής ενός συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου υπό την ΕΣΣΔ

                Κάτω από την ΕΣΣΔ, το UkrGTS δεν κατασκευάστηκε. Κατασκεύασαν το MG Urengoy-Pomary-Uzhgorod. Και αυτό είναι πολύ περισσότερο από το τρέχον UkrGTS. Πρέπει ακόμα να καταλάβουμε ποιες εγκαταστάσεις μεταφοράς φυσικού αερίου κατασκευάστηκαν για αυτά τα χρήματα. Όλο το συγκρότημα MG μέχρι το Baumgarten μπορεί να καθίσει εκεί, συμπεριλαμβανομένου του UGS και άλλων ενδιαφέροντων αντικειμένων.
                1. SSR
                  SSR 24 Ιουνίου 2019 11:00
                  +1
                  Απόσπασμα από το Den717
                  Η συνολική επένδυση στην επισκευή σωλήνων μπορεί να ξεπεράσει τα 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια…».

                  Δηλαδή, μια επισκευή 5,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων είναι φυσιολογική.
                  Απόσπασμα από το Den717
                  Το διάστημα υπολογίζει «κάτω από εκατό δισεκατομμύρια δολάρια». δεν άκουσε.

                  Ναι, η κατασκευή ενός GTS κοστίζει 10 δισεκατομμύρια δολάρια και η αναβάθμιση 5.3;)))
                  Απόσπασμα από το Den717
                  Κάτω από την ΕΣΣΔ, το UkrGTS δεν κατασκευάστηκε.

                  Τι είναι το UkrGTS και γιατί δεν κατασκευάστηκε; Αυτό το ανόπτατε πιστά. Η Ουκρανία υπό την ΕΣΣΔ κάθισε στα καυσόξυλα. wassat
                  Ιστορία
                  Ο πρώτος αγωγός φυσικού αερίου στο έδαφος της Ουκρανίας - από το χωριό. Dashava προς την πόλη Stryi - χτίστηκε το 1924. Αυτό το έτος θεωρείται το έτος ίδρυσης της ουκρανικής βιομηχανίας φυσικού αερίου.

                  Το 1948 κατασκευάστηκε ο αγωγός φυσικού αερίου Ντασάβα-Κίεβο. Αυτό το έτος θεωρείται το έτος ίδρυσης του ουκρανικού συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου. Εκείνη την εποχή, ο αγωγός Dashava-Kyiv ήταν ο πιο ισχυρός αγωγός φυσικού αερίου στην Ευρώπη, η χωρητικότητά του ήταν περίπου 2 δισεκατομμύρια m³ ετησίως.

                  Το 1951, το "Dashava - Kyiv" επεκτάθηκε στη Μόσχα (Dashava - Moscow).

                  Η ραγδαία ανάπτυξη του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου Η Ουκρανία έλαβε σε 60-70 χρόνια. Το 1967, μετά την έναρξη λειτουργίας του κεντρικού αγωγού φυσικού αερίου "Valley - Uzhgorod - Western Border" (αγωγός φυσικού αερίου "Brotherhood"), ξεκίνησε η προμήθεια ουκρανικού και ρωσικού φυσικού αερίου στις χώρες της Κεντρικής και Δυτικής Ευρώπης.

                  Στις δεκαετίες του 70 και του 80 ξεκίνησε η κατασκευή των διηπειρωτικών αγωγών φυσικού αερίου Soyuz, Urengoy - Pomary - Uzhgorod, Progress και ορισμένων άλλων.

                  Το 1970, το συνολικό μήκος των αγωγών φυσικού αερίου ήταν 11,5 χιλιάδες χιλιόμετρα, το 1980 - 18 χιλιάδες χιλιόμετρα, το 1990 - σχεδόν 30 χιλιάδες χιλιόμετρα.

                  Γι' αυτό είναι δύσκολο να εκτιμηθεί το κόστος κατασκευής του GTS.
                  1. Den717
                    Den717 24 Ιουνίου 2019 12:28
                    0
                    Παράθεση από S.S.R.
                    Τι είναι το UkrGTS και γιατί δεν κατασκευάστηκε; Αυτό το ανόπτατε πιστά. Η Ουκρανία υπό την ΕΣΣΔ κάθισε στα καυσόξυλα.

                    Το UkrGTS κατά τη διάρκεια της κατασκευής κατά τη σοβιετική εποχή δεν αποτελούσε πολύ μεγάλο μέρος του παγκόσμιου συστήματος των κύριων αγωγών φυσικού αερίου. Επομένως, είστε πιο προσεκτικοί με το «ανόπτηση», για να μην κάψετε τίποτα περιττό. Η αναλογία κατασκευής και εκσυγχρονισμού 10:5,3 δεν ξεπερνά τις κανονικές παραμέτρους. Μερικές φορές η κατασκευή ενός νέου είναι ευκολότερη και φθηνότερη από την επισκευή του παλιού, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την υπερβολική φθορά τόσο του σωλήνα όσο και του CS. Είναι πάντα απαραίτητο να επισυνάψετε μια λίστα στοιχείων στην έκφραση της τιμής ενός αντικειμένου, διαφορετικά θα αποδειχθεί όπως στα μέσα ενημέρωσης - ψέματα, σφυρίγματα και πρόκληση.
                    1. SSR
                      SSR 24 Ιουνίου 2019 15:57
                      +1
                      Απόσπασμα από το Den717
                      Το UkrGTS κατά τη διάρκεια της κατασκευής κατά τη σοβιετική εποχή δεν αποτελούσε πολύ μεγάλο μέρος του παγκόσμιου συστήματος των κύριων αγωγών φυσικού αερίου. Επομένως, είστε πιο προσεκτικοί με το «ανόπτηση», για να μην κάψετε τίποτα περιττό.

                      Τι είσαι?! Δηλαδή, το φυσικό αέριο μέσω της Ουκρανίας πήγε στην Ευρώπη τη δεκαετία του '70, μέχρι τη δεκαετία του '90 το μήκος ήταν περίπου 30000 χιλιάδες χιλιόμετρα και επομένως δεν ήταν "πολύ μεγάλο";! Πριν απειλήσει...
                      Στατιστικά NoNews
                      stat.nonews.co › ukraine/maps/gas-…
                      Το σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου της Ουκρανίας είναι το δεύτερο στην Ευρώπη και ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο. Το GTS "Ukrtransgaz" αποτελείται από κεντρικούς αγωγούς φυσικού αερίου μήκους 37,6 χιλιομέτρων σε υπολογισμό μιας γραμμής, 71 σταθμούς συμπίεσης συνολικής ισχύος 5405 MW. Η χωρητικότητα στα σύνορα της Ρωσικής Ομοσπονδίας με την Ουκρανία είναι 288 δισεκατομμύρια m³ ετησίως, στα σύνορα της Ουκρανίας με την Πολωνία, τη Ρουμανία, τη Δημοκρατία της Λευκορωσίας, τη Μολδαβία - 178,5 δισεκατομμύρια m³ ετησίως, συμπεριλαμβανομένων των χωρών της ΕΕ - 142,5 δισεκατομμύρια m³ ανά έτος


                      Ουκρανικό GTS.
                      politforums.net › ουκρανία/…
                      Η Ουκρανία διαθέτει ένα μοναδικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου και τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Μετά από δύο μήνες ξεκινά η αντίστροφη μέτρηση για μια περίοδο δύο ετών. ... Το ουκρανικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου (GTS) είναι μια κληρονομιά της σοβιετικής βιομηχανίας φυσικού αερίου, μέρος της διαδρομής για τη μεταφορά κοιτασμάτων της Δυτικής Σιβηρίας στις ευρωπαϊκές χώρες. 36,7 χιλιάδες χιλιόμετρα αγωγών φυσικού αερίου υψηλής πίεσης είναι περιττοί για οικιακές ανάγκες

                      Θα μπορούσα να συνεχίσω, αλλά στην πορεία θα «τσακίσει το νερό». hi
                      1. Den717
                        Den717 24 Ιουνίου 2019 17:12
                        0
                        Παράθεση από S.S.R.
                        μέχρι το 90ο έτος, το μήκος ήταν περίπου 30000 χιλιάδες χιλιόμετρα

                        Αποφύγετε τα κόμματα ριπή οφθαλμού . Στην πραγματικότητα, UkrGTS 37,6 χιλιάδες km MP, αγωγοί φυσικού αερίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας 179 χιλιάδες km (το 1990 - 144). Μέσω του UGTS αντλούμε περίπου 90 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, μέσω του δικού μας στο εξωτερικό - περίπου 200. Αρχικά, όλα χτίστηκαν όχι ως ουκρανικά ή ρωσικά, αλλά ως ιδιοκτησία της ΕΣΣΔ. Στη συνέχεια, όλα χωρίστηκαν, δεν θα εξηγήσω τα μεγέθη των εξαρτημάτων.
                      2. Πίτα
                        Πίτα 24 Ιουνίου 2019 23:33
                        +1
                        Απόσπασμα από το Den717
                        Παράθεση από S.S.R.
                        μέχρι το 90ο έτος, το μήκος ήταν περίπου 30000 χιλιάδες χιλιόμετρα

                        Αποφύγετε τα κόμματα ριπή οφθαλμού . Στην πραγματικότητα, UkrGTS 37,6 χιλιάδες km MP, αγωγοί φυσικού αερίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας 179 χιλιάδες km (το 1990 - 144). Μέσω του UGTS αντλούμε περίπου 90 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, μέσω του δικού μας στο εξωτερικό - περίπου 200. Αρχικά, όλα χτίστηκαν όχι ως ουκρανικά ή ρωσικά, αλλά ως ιδιοκτησία της ΕΣΣΔ. Στη συνέχεια, όλα χωρίστηκαν, δεν θα εξηγήσω τα μεγέθη των εξαρτημάτων.

                        Είναι αξιέπαινο που «γκουγκλάρισαν».

                        Απόσπασμα από το Den717
                        Κάτω από την ΕΣΣΔ, το UkrGTS δεν κατασκευάστηκε.

                        Τέτοιες γκάφες......
                        Συγχωρέστε τα υπόλοιπα.
            2. Lelek
              Lelek 24 Ιουνίου 2019 20:45
              0
              Απόσπασμα από το Den717
              Υπάρχουν αισιόδοξες προβλέψεις ότι θα επιβιώσει για πέντε χρόνια με τη σημερινή στάση απέναντί ​​του.

              hi
              Έχετε δίκιο, αλλά αυτό δεν αποκλείει τη διακοπή λειτουργίας του GTS από την επικράτειά μας για μεγάλες επισκευές για αόριστο χρονικό διάστημα για λόγους τεχνικής και περιβαλλοντικής ασφάλειας.
              1. Den717
                Den717 24 Ιουνίου 2019 21:18
                0
                Απόσπασμα: Lelek
                Αυτό δεν αποκλείει τη διακοπή λειτουργίας του GTS από την επικράτειά μας για μεγάλες επισκευές

                Έως ότου λανσαριστεί το SP-2 με πλήρη χωρητικότητα σχεδιασμού, η Gazprom θα χρειάζεται το UkrGTS για την εκπλήρωση μακροπρόθεσμων συμβάσεων. Σήμερα, όλες οι ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις UGS γεμίζουν με αναγκαστικό τρόπο για να αντισταθμιστεί μια πιθανή προσωρινή διακοπή της διέλευσης. Αλλά είναι απίθανο οι ικανότητές τους να είναι αρκετές για την πλήρη εξάλειψη του UGTS πριν από την εκτόξευση του SP-2 και όλων των χερσαίων συνδεόμενων MG. Αλλά απομένει λίγος χρόνος, από 01.01.2020/XNUMX/XNUMX θα δούμε το αποτέλεσμα.
          2. vladcub
            vladcub 24 Ιουνίου 2019 09:32
            +4
            Λογικός. Μην βάζετε όλα τα αυγά σας σε ένα καλάθι
        2. Όλγκοβιτς
          Όλγκοβιτς 24 Ιουνίου 2019 10:52
          0
          Απόσπασμα: Μαύρο
          Και ποιες είναι οι προϋποθέσεις ώστε η Ουκρανία να εκπληρώσει τις προϋποθέσεις;, δεν τις εκπλήρωσε και δεν πρόκειται να τις εκπληρώσει - το συμπέρασμα είναι προφανές,

          Φυσικά: δεν θα αρνηθούν ποτέ αξιώσεις. και για την κερδοφορία, σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται να μιλήσουμε.
          Εκείνοι. πρέπει να σταματήσει η διέλευση
          1. ταγματάρχης 147
            ταγματάρχης 147 25 Ιουνίου 2019 11:07
            +2
            Απόσπασμα: Όλγκοβιτς
            Εκείνοι. πρέπει να σταματήσει η διέλευση

            Διέλευση, απρόθυμα καρδιά και δάκρυα γλώσσα πρέπει να σταματήσουν κλάμα
        3. 210 kv
          210 kv 24 Ιουνίου 2019 11:35
          +1
          Το θέμα είναι ότι το «SP2» δεν θα παραδοθεί μέχρι το νέο έτος.
          1. Lelek
            Lelek 24 Ιουνίου 2019 20:49
            0
            Παράθεση: 210kv
            Το θέμα είναι ότι το «SP2» δεν θα παραδοθεί μέχρι το νέο έτος.

            hi , Ντμίτρι.
            Ο Λαβρόφ είπε χθες στην οθόνη ότι το SP-2 θα τεθεί σε λειτουργία εγκαίρως σε οποιοδήποτε σενάριο.
          2. ταγματάρχης 147
            ταγματάρχης 147 25 Ιουνίου 2019 11:10
            0
            Παράθεση: 210kv
            Το θέμα είναι ότι το «SP2» δεν θα παραδοθεί μέχρι το νέο έτος.

            Δεν είναι γεγονός! Εάν χρησιμοποιήσετε όλους τους σωλήνες στο έπακρο παρακάμπτοντας τις παρυφές, τότε το 5% της διέλευσης στα περίχωρα δεν θα είναι αρκετό. Αυτό το 5% διοχετεύεται τώρα στις ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου προκειμένου να εκπληρωθούν πλήρως οι συμβατικές υποχρεώσεις.
        4. ταγματάρχης 147
          ταγματάρχης 147 25 Ιουνίου 2019 11:05
          +1
          στην Πολωνία, πρότειναν να συνδυαστεί το ουκρανικό GTS με το πολωνικό δημιουργώντας έναν κλάδο υποδομής μέσω του οποίου θα ήταν δυνατή η άντληση περίπου 2 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως.
          κλεμμένο από τη Ρωσία. Άλλωστε, κανείς δεν σκέφτεται σοβαρά ότι οι Πολωνοί θα χρησιμοποιήσουν το ακριβό αέριο του Amer.
      2. Όχι λίμπεροϊντ
        Όχι λίμπεροϊντ 24 Ιουνίου 2019 07:27
        +3
        η ηχώ της Μόσχας ξέχασα να αναφέρω
      3. lis-ik
        lis-ik 24 Ιουνίου 2019 13:09
        0
        Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
        Χορηγός «Gazprom» «βροχή»;

        Όχι «Ηχώ»;
    2. ROSS 42
      ROSS 42 24 Ιουνίου 2019 07:23
      +7
      Απόσπασμα: Pessimist22
      Πιστεύω ότι η Ουκρανία πρέπει να τεθεί υπό οικονομική πίεση και στη συνέχεια να ενεργήσει ανάλογα με τις περιστάσεις…

      Δεν χρειάζεται να πατήσετε. Είναι απαραίτητο να απελευθερωθεί από την οικονομική εξάρτηση από τη Ρωσία. Πρέπει να ενεργήσουμε πλήρως με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που ενήργησαν οι αρχές, εμποδίζοντας την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και νερού στην Κριμαία μέσω του CCM.
      Η πιο ρεαλιστική προοπτική είναι να απαλλαγούμε από την έξοδο των Ναζί και να λάβουμε όλα τα μέτρα για να προσαρτήσουμε το ανατολικό τμήμα των πρώην εδαφών της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Αρχικά, για να φέρουμε στο λογικό της συμπέρασμα τη σχέση με το LNR-DNR. Όσοι εμποδίζονται να λάβουν τη σωστή απόφαση από ξένους λογαριασμούς, ακίνητα και στενούς συγγενείς που ζουν εκτός Ρωσίας, παρακαλούμε να φύγουν αυτοκίνητο κλιμάκιο εξουσίας.
      1. Απαισιόδοξος22
        Απαισιόδοξος22 24 Ιουνίου 2019 07:28
        0
        Τι γίνεται όμως με τις περιφέρειες Nikolaev, Kherson και Dnepropetrovsk;
        1. ROSS 42
          ROSS 42 24 Ιουνίου 2019 07:31
          +1
          Απόσπασμα: Pessimist22
          Τι γίνεται όμως με τις περιφέρειες Nikolaev, Kherson και Dnepropetrovsk;

          Τι δεν είναι ξεκάθαρο εδώ;
          Αρχικά, για να φέρουμε στο λογικό της συμπέρασμα τη σχέση με το LNR-DNR.

          ... ξεφορτωθείτε την έξοδο των Ναζί και λάβετε όλα τα μέτρα στην προσάρτηση του ανατολικού τμήματος των πρώην εδαφών της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.
    3. FreamiL
      FreamiL 24 Ιουνίου 2019 08:06
      +1
      Απόσπασμα: Pessimist22
      Είναι απαραίτητο να κλείσει η διέλευση για οποιονδήποτε λόγο, πρόσθετες οικονομικές απώλειες για την Ουκρανία.Πιστεύω ότι η Ουκρανία πρέπει να τεθεί υπό οικονομική πίεση και μετά να ενεργήσει ανάλογα με τις περιστάσεις.

      Μόνο που μου φαίνεται ότι είναι απαραίτητο να υποστηρίξουμε οικονομικά το LDNR και μετά "σύμφωνα με τις περιστάσεις"; hi
    4. machinistvl
      machinistvl 24 Ιουνίου 2019 10:01
      +3
      Προς το παρόν, πραγματοποιήστε προσωρινά διαμετακόμιση φυσικού αερίου μέσω Ουκρανίας, μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής του SP-2, ώστε να υπάρχει λιγότερος θόρυβος, στη συνέχεια επιβάλετε κυρώσεις στην Ουκρανία λόγω Dombass, κλείστε τις βρύσες και ασκήστε πίεση στους Ουκρανούς οικονομία.
      1. Δημαρχείο
        Δημαρχείο 24 Ιουνίου 2019 10:13
        +1
        Κάθε έξυπνο είναι απλό.. ακόμα και πολύ εύκολο να το πεις
    5. Πολυμερές
      Πολυμερές 24 Ιουνίου 2019 10:32
      +1
      Απόσπασμα: Pessimist22
      πρόσθετες οικονομικές απώλειες για την Ουκρανία.

      Και τι θα δώσουν, αυτές τις απώλειες. Αυτό είναι σωστό στο πνεύμα της ίδιας της Ουκρανίας: ας είναι κακό για μένα, αν θα ήταν ακόμη χειρότερο για τον γείτονά μου.
      Είναι απαραίτητο να κλείσετε τη διέλευση, αλλά όχι για αυτό, αλλά επειδή αυτός ο σωλήνας έχει δύο άκρα. Η Ουκρανία εξαρτάται από τη Ρωσική Ομοσπονδία, αλλά η τελευταία εξαρτάται επίσης από την πρώτη, χάρη σε αυτόν τον καταραμένο σωλήνα. Για - υπάρχουν κάθε είδους μακροπρόθεσμες συμβάσεις για παραδόσεις στην Ευρώπη, υποχρεώσεις προς τρίτες χώρες κ.λπ. Εάν δεν υπάρχει διέλευση, τότε θα είναι πολύ πιο εύκολο να μιλήσουμε με την Ουκρανία. Νομίζω ότι η παρατεταμένη σύγκρουση στο Donbass συνδέεται επίσης κατά κάποιο τρόπο με αυτόν τον σωλήνα. Με την έννοια όχι της ίδιας της σύγκρουσης, αλλά της άλυτότητάς της.
    6. Berkut24
      Berkut24 24 Ιουνίου 2019 12:03
      +5
      Πιστεύω ότι η Ουκρανία πρέπει να τεθεί υπό οικονομική πίεση και στη συνέχεια να ενεργήσει ανάλογα με τις περιστάσεις.

      Δεν έχει νόημα να πιέσουμε οικονομικά την Ουκρανία τώρα. Ό,τι δεν θα δώσουμε στην Ουκρανία, εις βάρος μας, θα το δώσει η Δύση. Ως εργαλείο κατά της Ρωσίας, η Ουκρανία θα υποστηριχθεί μέχρι τέλους. Για παράδειγμα, τα έμβλημα δεν έχουν χρήματα για τον στρατό, αλλά μόνο το πρώτο εξάμηνο του έτους οι Ηνωμένες Πολιτείες μετέφεραν ή τους μετέφεραν πολικά δολάρια με τη μορφή όπλων και πυρομαχικών. Οι Βαλτ παρέδωσαν δωρεάν σοβιετικά όπλα και πυρομαχικά για 50 λεμονάρες. Οι Βούλγαροι έριξαν και σίδερο για λεφτά του ΝΑΤΟ. Οι Βρετανοί ετοιμάζουν προσωπικό...
      Σε αυτήν την κατάσταση, πρέπει να κάνουμε αυτό που γίνεται τώρα. Κερδίστε τα μέγιστα χρήματα. Γιατί ο κύριος πόλεμος εκτυλίσσεται στο οικονομικό μέτωπο. Και οι οικονομικές βαλλίστρες σε συνδυασμό με την Ουκρανία δεν μας ωφελούν. Μας πιέζουν να το κάνουμε αυτό, αλλά δεν μπορούμε να μας αποσπούν τέτοια μικροπράγματα. Το δολάριο έπεσε, οι περισσότερες χώρες άρχισαν να ξεφορτώνονται τα αμερικανικά ταμεία, οι Αμερικανοί κατάφεραν να κηρύξουν εμπορικό πόλεμο στους Κινέζους, τους Ινδούς και την Ευρώπη. Η κατάθεση πλησιάζει. Και το ζήτημα της Ουκρανίας θα επιλυθεί όχι στις συγκρούσεις μας μαζί της, αλλά σε συγκρούσεις στον τομέα της διεθνούς οικονομίας. Όλο το σύστημα διεθνών σχέσεων, στο οποίο έχουμε συνηθίσει τα τελευταία 150 χρόνια, έχει καταρρεύσει. Και αυτό συμβαίνει ως αποτέλεσμα αυτού του σεισμού και θα καθορίσει τη μελλοντική μοίρα όλων των χωρών.
    7. Ανακριτής
      Ανακριτής 24 Ιουνίου 2019 12:08
      +1
      Νομίζω ότι πρέπει να φτύσουμε τη Δανία και να το βάλουμε γύρω, πρέπει να πληρώσεις για τη ρωσοφοβία...
      1. ΘΑ ΓΙΝΕΙ
        ΘΑ ΓΙΝΕΙ 24 Ιουνίου 2019 15:08
        -1
        Παράθεση από Inquisitor
        Νομίζω ότι πρέπει να φτύσουμε τη Δανία και να το βάλουμε γύρω, πρέπει να πληρώσεις για τη ρωσοφοβία...

        Υποστηρίζω! Νομίζω ότι εκτός από το Spit, πρέπει να "Lay" ... στη Δανία! καλός ΒΑΛΤΕ - ακριβώς Απαραίτητο! ριπή οφθαλμού
    8. Μαξμούντ
      Μαξμούντ 24 Ιουνίου 2019 12:54
      0
      Ούτε ένα βήμα πίσω Ρωσία !!!!... Εάν έχετε ήδη αποφασίσει να συντρίψετε οικονομικά τα περίχωρα, τότε γιατί να υποχωρήσετε και να κουνηθείτε ξανά; Κοιτάξτε πώς τσακώθηκαν οι Πολωνοί και άλλοι..
      Κλείστε τους σωλήνες στο διάολο και αφήστε τους να κάνουν ότι θέλουν, αλλά εκεί θα φανεί.. Θα ξέρουν πώς να ταπεινώσουν τη Ρωσία!
  2. Valery Valery
    Valery Valery 24 Ιουνίου 2019 06:47
    + 10
    Ο τρίτος όρος λείπει - η κυβέρνηση της Ουκρανίας να αυτοπυροβοληθεί ολοταχώς!
    1. Μαύρο
      Μαύρο 24 Ιουνίου 2019 07:11
      +7
      Απόσπασμα: Valery Valery
      Ο τρίτος όρος λείπει - η κυβέρνηση της Ουκρανίας να αυτοπυροβοληθεί ολοταχώς!

      Πρέπει να τους προσφέρουμε να καθαρίσουν τα πιστόλια τους…. wassat ..σαν tymchuk γέλιο
  3. Ερασιτέχνες
    Ερασιτέχνες 24 Ιουνίου 2019 06:52
    -2
    Ο Sergey Prikhodko, εκπρόσωπος του κυβερνητικού μηχανισμού της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σημειώνει ότι η Ρωσία δεν αποκλείει τη διατήρηση μέρους της ουκρανικής διέλευσης μετά τη λήξη της τρέχουσας σύμβασης.

    Απευθείας όχι ο Prikhodko, αλλά ολόκληρος ο Platon Karataev με τον Τολστογιανισμό του: "αν σε χτυπήσουν στο ένα μάγουλο, γύρισε το άλλο"
    1. Αεροδρόμιο
      Αεροδρόμιο 24 Ιουνίου 2019 07:05
      +3
      Απόσπασμα: Ερασιτέχνης
      Απευθείας όχι ο Prikhodko, αλλά ολόκληρος ο Platon Karataev με τον Τολστογιανισμό του: "αν σε χτυπήσουν στο ένα μάγουλο, γύρισε το άλλο"

      Ο "Τολστοϊσμός" είναι εκτός λειτουργίας, αυτός είναι ένας σύντροφος που ονομάζεται Ιησούς, εξέφρασε τη γνώμη του.
  4. ονειροπόλος
    ονειροπόλος 24 Ιουνίου 2019 06:56
    +6
    Λοιπόν, στην παρούσα κατάσταση, βάσει των συνθηκών (δικαστική διευθέτηση και κερδοφορία), πιθανότατα η ουκρανική διαμετακόμιση θα καλυφθεί με μια χάλκινη λεκάνη. Αφού η ηγεσία των περιχώρων δεν είναι καθόλου στα περίχωρα και συνεχίζει να φτύνει στο «χέρι που ταΐζει».
  5. mamont5
    mamont5 24 Ιουνίου 2019 07:26
    +4
    Απόσπασμα: Μαύρο
    Και ποιες είναι οι προϋποθέσεις ώστε η Ουκρανία να συμμορφωθεί με τους όρους;

    Πώς μπορεί ο Ρούινα, στο πρόσωπο του ίδιου Κόμπελεφ, να εκπληρώσει την προϋπόθεση για την περάτωση της αγωγής αν έχει ήδη μεταφέρει χρήματα στη μητέρα του στην Αμερική; Τώρα τι, πάρε το πίσω; .. Όχι, ο Κομπελίνο δεν μπορεί να το κάνει αυτό στη μητέρα του...
  6. Κριβέντκο
    Κριβέντκο 24 Ιουνίου 2019 07:36
    +2
    Και έχω μια άλλη προϋπόθεση για τη διατήρηση της διέλευσης - την επιστροφή της Ουκρανίας στη Ρωσία. Αλλά ποιος στο διάολο θα με ακούσει από τον καναπέ; ..
    1. nycomedes
      nycomedes 24 Ιουνίου 2019 08:07
      -4
      Γιατί στο διάολο χρειαζόμαστε την Ουκρανία; Ας προσκαλέσουμε περισσότερους Τατζίκους στη Ρωσία. ζητήσει
    2. Den717
      Den717 24 Ιουνίου 2019 08:23
      +5
      Απόσπασμα: Krivedko
      Και έχω μια άλλη προϋπόθεση για τη διατήρηση της διέλευσης - την επιστροφή της Ουκρανίας στη Ρωσία

      Ντρέπομαι να ρωτήσω, γιατί χρειάζεσαι αυτό το αιμορραγικό; Θέλετε να καταστρέψετε την οικονομία της χώρας στα ερείπια της Ουκρανίας. Δεν υπάρχει ήδη κανείς να αυξήσει την παραγωγή εκεί, όλοι όσοι μπορούν να εργαστούν εκτός Ουκρανίας. Δεν μπορούμε να ξεπεράσουμε τις συνέπειες της Ουκρανοποίησης στην Κριμαία, αλλά εσείς ονειρεύεστε ολόκληρη την Ουκρανία!!!
  7. rocket757
    rocket757 24 Ιουνίου 2019 07:53
    +1
    Είναι ξεκάθαρο ότι είναι λασπωμένο.
    Εμείς θα διασκεδάσουμε στο μονοπάτι της κριτικής, ενώ άλλοι στη βερμπαλισμό!
  8. nycomedes
    nycomedes 24 Ιουνίου 2019 08:05
    +2
    Θα έπρεπε να είχε γίνει εδώ και πολύ καιρό: να πουληθεί φυσικό αέριο στα σύνορα της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Ουκρανίας. Το πουλήσαμε εκεί και η περαιτέρω μοίρα αυτού του αερίου δεν πρέπει να μας ανησυχεί. Ας συμφωνήσουν μόνοι τους για τη διέλευση, μεταξύ τους. Ίσως το SP-2 να μην χρειαζόταν καν. Πωλείται αέριο στα σύνορα, και όλα τα επαγγελματικά. Είτε θέλετε να επισκευάσετε το σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου της Ουκρανίας είτε όχι, δεν μας ενδιαφέρει.
    1. semurg
      semurg 24 Ιουνίου 2019 09:55
      +3
      Υπήρχε μια τέτοια ιδέα ως μια μεγάλη ενεργειακή υπερδύναμη που παράγει, μεταφέρει και πουλά στον τελικό καταναλωτή στην Ευρώπη και την Ασία. Είναι αλήθεια ότι οι Ευρωπαίοι τάχθηκαν γρήγορα και αποδέχτηκαν κάθε είδους περιορισμούς, όπως ποιος παράγει δεν μπορεί να πουλήσει, ποιος μεταφέρει δεν μπορεί να αντλήσει περισσότερο από το 50% του φυσικού αερίου τους κ.λπ., κ.λπ.
    2. Aleksandr1981
      Aleksandr1981 25 Ιουνίου 2019 20:32
      0
      Δεν θέλουν να το αγοράσουν στα σύνορα στην τιμή της αγοράς, αλλά σε καλή έκπτωση!! Επομένως, όχι!
  9. Piramidon
    Piramidon 24 Ιουνίου 2019 08:21
    +5
    Στην ίδια την Ουκρανία, η Ευρώπη προσφέρεται να αγοράσει ρωσικό αέριο στα (ουκρανικά) σύνορά της και να πληρώσει για την αγορά μέσω πληρωμών σε ουκρανικές εταιρείες.

    Λοιπόν, ναι, και τότε θα χρειαστεί να νικήσουμε κάθε δεκάρα από αυτές τις εταιρείες μέσω των δικαστηρίων. Όχι, «λεφτά το πρωί - καρέκλες το βράδυ». Και χρήματα για εμάς.
    1. Megadeth
      Megadeth 24 Ιουνίου 2019 10:14
      +1
      Περίπου τρία λαρδί με τοις εκατό. που οφείλουν τα Περίχωρα, κανείς δεν θυμάται, πουλάμε γκάζι σε χαμηλές τιμές, ο κόσμος εξαθλιώνεται... Δόξα στο ΕΚ υπό την αυστηρή καθοδήγηση ....... Red Sun!
  10. Γκουρού
    Γκουρού 24 Ιουνίου 2019 09:15
    +1
    Gazprom - Εθνικός Θησαυρός γέλιο Ανακοινώστε τον κατάλογο των μετόχων αυτού του περιουσιακού στοιχείου.
    1. Πόπουας
      Πόπουας 24 Ιουνίου 2019 09:59
      +4
      Μπείτε σε οποιοδήποτε μικρό εργοστάσιο εργασίας στη Ρωσία ... εκεί οι μέτοχοι είναι όλοι κύριοι, συνομήλικοι, δήμαρχοι ... ριπή οφθαλμού Μπορώ να μυρίσω τα μειονεκτήματα, θα το μαζέψω όπως εσύ λυπημένος
  11. Δάσος
    Δάσος 24 Ιουνίου 2019 09:33
    +1
    Η Ρωσία δεν το χρειάζεται αυτό, αλλά η Ουκρανία το χρειάζεται και θα πρέπει είτε να δεχτεί τους όρους είτε να κλείσει τη διέλευση.
  12. _Ugene_
    _Ugene_ 24 Ιουνίου 2019 09:38
    -1
    Το SP2 δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη για να κάνουμε τέτοιες δηλώσεις, όσο κι αν πρέπει να πάρουμε πίσω τα λόγια μας αργότερα, χωρίς το SP2 δεν θα μπορούμε να προμηθεύουμε αέριο στην Ευρώπη βάσει υφιστάμενων συμβάσεων και θα πρέπει να συνεχίσουμε να χρησιμοποιούμε ουκρανικούς σωλήνες , και με την ολοκλήρωση του SP2, δεν είναι ακόμα όλα ξεκάθαρα
  13. APASUS
    APASUS 24 Ιουνίου 2019 09:45
    0
    Το μόνο που κατάλαβα από αυτές τις ειδήσεις ήταν ότι ο λαός μας φοβόταν πραγματικά να χάσει από τους Ουκρανούς στο δικαστήριο, γιατί η Δύση θα υποστήριζε ακόμα και την πιο ηλίθια αγωγή κατά της Ρωσίας. Πρότειναν μια συμφωνία
  14. DPN
    DPN 24 Ιουνίου 2019 09:54
    +1
    Παλαιότερα, υπήρχαν δύο τιτάνες της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ, τώρα οι ΗΠΑ παρέμειναν ΕΣΣΔ με στριμωγμένες στη Ρωσική Ομοσπονδία. Για την Ουκρανία, οι ΗΠΑ στέκονται πίσω από τη Ρωσία - Χ και ποιους όρους θα εκπληρώσει η Ουκρανία; Έχοντας μια τέτοια υποστήριξη .
  15. Πόπουας
    Πόπουας 24 Ιουνίου 2019 09:57
    +4
    Πού είναι η τρίτη προϋπόθεση; ζητήσει εφαρμογή των συμφωνιών του Μινσκ Όχι. Τα πολιτικά συμφέροντα πρέπει να συνδέονται με τα εμπορικά συμφέροντα... Ναί γιατί τόσο ηλίθιο ανόητος
  16. KentoS
    KentoS 24 Ιουνίου 2019 10:06
    -4
    Ίσως αφήσουμε το TU-95 να πετάξει πάνω από τη Δανία;
  17. rotmistr60
    rotmistr60 24 Ιουνίου 2019 10:31
    0
    Όσον αφορά αυτούς τους όρους, είναι απίθανο η Ουκρανία να συμφωνήσει καθόλου με αυτούς τους όρους, βασιζόμενη στην υποστήριξη της ΕΕ. Ως εκ τούτου, η διέλευση μέσω του ουκρανικού εδάφους θα πρέπει τελικά να επιλυθεί με ριζοσπαστικές μεθόδους, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να καθοδηγούνται αυτοί και η Ευρώπη από αυτές.
    Το εμπόδιο είναι η θέση της Δανίας, η οποία ανακοίνωσε τον «πιθανό περιβαλλοντικό κίνδυνο του έργου»
    Η Δανία μάλλον δεν έχει ακόμα γλείψει τον πέμπτο πόντο των Ηνωμένων Πολιτειών τόσο βαθιά, όπως στο θέμα με το «SP-2». Λοιπόν, τι ώρα θα τα βάλει όλα στη θέση τους και οι αντίπαλοι θα πάρουν τελικά «ένα σκουλαρίκι για κάθε αδερφή».
    1. Qwertyarion
      Qwertyarion 24 Ιουνίου 2019 10:49
      +1
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Η Δανία μάλλον δεν έχει γλείψει ακόμα τόσο βαθιά το πέμπτο σημείο των Ηνωμένων Πολιτειών

      Όλα γίνονται για πρώτη φορά .... θα είναι λυπηρό αν αρέσει στη Δανία αυτή η διαδικασία και εθιστούν, όπως, για παράδειγμα, αρέσει στην Ουκρανία αυτή η διαδικασία.
    2. BrTorin
      BrTorin 24 Ιουνίου 2019 11:21
      0
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Η Ουκρανία θα συμφωνήσει γενικά με αυτούς τους όρους, βασιζόμενη στην υποστήριξη της ΕΕ

      Υποστήριξη της ΕΕ - για να πείσει τη Ρωσία να αυξήσει τους δασμούς, σε σύγκριση με το SP-2 ή το Turkish Stream, με κάποιο τρόπο... Διευθέτηση των διαφορών - αυτά είναι τα νέα του περασμένου Δεκεμβρίου - «Η EC είναι έτοιμη να παράσχει νομική βοήθεια στη Gazprom και τη Naftogaz για η δικαστική διευθέτηση - "Είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε στα μέρη νομική βοήθεια, νομική εμπειρογνωμοσύνη, για να είμαστε σίγουροι ότι δεν θα καθυστερήσουμε τη διαδικασία υπογραφής σύμβασης λόγω δυσκολιών στην επίλυση διαφορών διαιτησίας" - Αντιπρόεδρος της EC Maros Sefcovic "... Έτσι, το τιμολόγιο είναι απίθανο αν θα διαφέρει από το ευρωπαϊκό, και η υποστήριξη της ΕΕ είναι να επιτευχθούν όγκοι που διασφαλίζουν την κερδοφορία του GTS της Ουκρανίας και στη συνέχεια θα υπάρξουν διαπραγματεύσεις ...
      Όσο για τη Δανία, δεν μπορεί να καθυστερήσει τόσο ατελείωτα - έχουν ήδη υπαινιχθεί αποζημίωση για τις απώλειες, έτσι ώστε να φαίνεται να αποφασίζουν για τη διαδρομή - ""Σύμφωνα με την τρέχουσα εκτίμηση, η νοτιοανατολική διαδρομή είναι πιο αποδεκτή, με βάση μια σειρά περιβαλλοντικών παραμέτρων και παραμέτρων ασφάλειας" - αναμένεται ότι λόγω αυτού, η καθυστέρηση θα είναι περίπου έξι μήνες, αλλά η απόσυρση της EUGAL υποσχέθηκε επίσης μέχρι το τέλος του 2020 ... Όλα εξαρτώνται από το χειμώνα - εάν οι θερμοί πρόσθετοι όγκοι φυσικό αέριο στις εγκαταστάσεις UGS της Ευρώπης βοηθούν στην εξομάλυνση ... Ας περιμένουμε να δούμε ....
  18. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. BrTorin
      BrTorin 24 Ιουνίου 2019 12:49
      +1
      Παράθεση: VKD DVK
      Είναι απαραίτητο να εκπληρωθούν οι υποσχέσεις του Πούτιν για διατήρηση της διαμετακόμισης φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας... Αλλά ο Πούτιν δεν μίλησε για παραδόσεις όγκου.

      Εκτός από τον όγκο ... Υποσχέθηκε να διατηρήσει τη διαμετακόμιση, αλλά υπό προϋποθέσεις .... Μάιος 2018 σε συνάντηση με τη Μέρκελ - "Θέλω να τονίσω ότι οι παραδόσεις θα συνεχιστούν εάν είναι οικονομικά δικαιολογημένες και πρόσφορες για τους συμμετέχοντες στην οικονομική δραστηριότητα" , Ιούλιος 2018 σε συνάντηση με τον Τραμπ - "είμαστε έτοιμοι να επεκτείνουμε τη σύμβαση διαμετακόμισης, η οποία λήγει τον επόμενο χρόνο εάν η διαφορά μεταξύ επιχειρηματικών οντοτήτων διευθετηθεί στο Διαιτητικό Δικαστήριο της Στοκχόλμης"... Αυτοί οι δύο όροι συνεχίζουν να επαναλαμβάνονται τώρα από τον Novak , τότε... τώρα από τον Prikhodko... πέρασε ένας χρόνος, μέχρι να γεράσουν όλα...
  19. Mentat
    Mentat 24 Ιουνίου 2019 13:15
    +2
    Παράθεση από: ROSS 42
    Όποιος εμποδίζεται να λάβει τη σωστή απόφαση από ξένους λογαριασμούς, ακίνητα και στενούς συγγενείς που ζουν εκτός Ρωσίας, παρακαλούμε να αφήσει το τρένο της εξουσίας.

    Αναρωτιέμαι γιατί υπάρχουν ήδη αρκετοί χρήστες στο φόρουμ με το ίδιο avatar και την ίδια ρητορική;

    Το να κατηγορούμε τη ρωσική ηγεσία για μια αναλφάβητη πολιτική έναντι της Ουκρανίας μετά την κρίση είναι εντελώς και * όχι, ειλικρινά μιλώντας. Πες ευχαριστώ που κανείς δεν έκανε λάθος ενέργειες, δεν χτύπησε τον άμβωνα με ένα παπούτσι, δεν έσυρε τη Ρωσία σε μια καυτή σύγκρουση, διαφορετικά η κατάσταση θα μπορούσε να ήταν πολύ, πολύ χειρότερη, και οι Αμερικανοί θα τα είχαν λάβει όλα τα ατού που λαχταρούσαν. Ωστόσο, μπορεί κάλλιστα να μην σας ενδιαφέρουν όλα αυτά, γιατί. ο τόπος διαμονής είναι πολύ μακριά από τη Ρωσία.
  20. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 24 Ιουνίου 2019 14:02
    +1
    Απόσπασμα από το BrTurin
    Παράθεση: VKD DVK
    Είναι απαραίτητο να εκπληρωθούν οι υποσχέσεις του Πούτιν για διατήρηση της διαμετακόμισης φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας... Αλλά ο Πούτιν δεν μίλησε για παραδόσεις όγκου.

    Εκτός από τον όγκο ... Υποσχέθηκε να διατηρήσει τη διαμετακόμιση, αλλά υπό προϋποθέσεις .... Μάιος 2018 σε συνάντηση με τη Μέρκελ - "Θέλω να τονίσω ότι οι παραδόσεις θα συνεχιστούν εάν είναι οικονομικά δικαιολογημένες και πρόσφορες για τους συμμετέχοντες στην οικονομική δραστηριότητα" , Ιούλιος 2018 σε συνάντηση με τον Τραμπ - "είμαστε έτοιμοι να επεκτείνουμε τη σύμβαση διαμετακόμισης, η οποία λήγει τον επόμενο χρόνο εάν η διαφορά μεταξύ επιχειρηματικών οντοτήτων διευθετηθεί στο Διαιτητικό Δικαστήριο της Στοκχόλμης"... Αυτοί οι δύο όροι συνεχίζουν να επαναλαμβάνονται τώρα από τον Novak , τότε... τώρα από τον Prikhodko... πέρασε ένας χρόνος, μέχρι να γεράσουν όλα...

    Οι Ουκρανοί δεν κινούνται στις διαπραγματεύσεις, ελπίζοντας ότι θα βοηθηθούν όταν σταματήσει η διέλευση. Νομίζω ότι κάνουν πολύ λάθος. Η διακοπή της διαμετακόμισης σημαίνει διακοπή των προμηθειών φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Και η μετάβαση στην ιδιοκτησία, που δεν αρκεί, στα υγροποιημένα από τη Ρωσία και από τις Ηνωμένες Πολιτείες, που είναι πιο ακριβά. Νομίζω ότι θα πιέσουν το ukrov, θα διατάξουν ψιθυριστά να μην μπαλώσουν, και να συμφωνήσουν σε κάποιες παραδόσεις, όχι στο ακέραιο, φυσικά, για να προσποιηθούν ότι μας πιέζουν. Η ροή -2 θα προωθηθεί. Οι Γερμανοί θα πείσουν τους Δανούς. Όσο ισχυρότερα θα γίνουν τα μέτρα, τόσο μικρότερος αντίκτυπος θα έχουν στην Ευρώπη.
  21. Μαξμούντ
    Μαξμούντ 24 Ιουνίου 2019 14:58
    +1
    Πρέπει να υπάρχει μόνο ένας όρος... Να διώξουν τέτοιους από την εξουσία με πυρωμένο σίδερο... ΚΑΙ ΟΛΑ!

    γέλιο Διαφορετικά, θα αρχίσουν να αναπαράγονται και να διασταυρώνονται ...
  22. Ρωσική γάτα
    Ρωσική γάτα 24 Ιουνίου 2019 20:31
    0
    Πάντα σκέφτομαι - Με την Ουκρανία wassat Καλύτερα να μην ασχοληθείς! ,, Stumbling Island ,, (τώρα το νησί Bornholm της Δανίας) - να μεταφερθεί στη Γερμανία, σύμφωνα με όλους τους ευρωδημοκρατικούς κανόνες. ΗΤΑΝ ,, δικός σου, - έγινε ,, ΔΙΚΟΣ ΜΑΣ ,,
  23. LeonidL
    LeonidL 25 Ιουνίου 2019 00:32
    0
    Η συνθήκη είναι η πρώτη και είναι η τελευταία "Πληρώνεις δεκάρες - αντλείς βενζίνη!"
  24. NF68
    NF68 25 Ιουνίου 2019 15:25
    0
    Μία από τις προϋποθέσεις: τα άλογα πρέπει να παραδώσουν όλα τους τα σχοινιά.
  25. Ροστόσλαβ
    Ροστόσλαβ 25 Ιουνίου 2019 16:57
    0
    Για ποιες συνθήκες μιλάνε; Η διαπραγματευσιμότητα των περιχώρων είναι ακόμη χαμηλότερη από αυτή των πιγκουίνων.
    Το να τους πιστεύεις σημαίνει ασέβεια και τους εκθέτεις σε δημόσια γελοιοποίηση.