Στρατιωτική αναθεώρηση

Η εταιρεία "Zala" και τα περιπλανώμενα πυρομαχικά της "Lancet"

17
Όχι πολύ καιρό πριν, η ρωσική βιομηχανία παρουσίασε το πρώτο της πυρομαχικό - ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος ικανό να αναγνωρίσει και να επιτεθεί σε καθορισμένο στόχο με άμεσο χτύπημα. Στο στρατιωτικό-τεχνικό φόρουμ Army-2019, παρουσιάζεται για πρώτη φορά ένα νέο προϊόν αυτής της κατηγορίας. Το Zala Aero Group, μέρος της εταιρείας Kalashnikov, παρουσίασε ένα νέο UAV Lancet.




Ανάπτυξη ιδεών


Αναφέρεται ότι η εμφάνιση του «Lancet» σε δύο εκδόσεις σχετίζεται άμεσα με το προηγούμενο έργο αυτού του είδους. Τα περιπλανώμενα πυρομαχικά Zala "Cube" έλαβαν καλούς βαθμούς, αλλά όχι χωρίς κριτική. Οι πιθανοί πελάτες επεσήμαναν την ανάγκη να τελειοποιηθούν τα ηλεκτρονικά του οχήματος και η κονσόλα του χειριστή: ήταν απαραίτητο να διασφαλιστεί η διατήρηση της επικοινωνίας βίντεο μέχρι τη στιγμή που χτυπούσε το στόχο. Αυτές οι επιθυμίες ελήφθησαν υπόψη στο νέο έργο.

Επιπλέον, εξήχθησαν συμπεράσματα που επηρεάζουν τη συνολική αρχιτεκτονική και αεροδυναμική εμφάνιση του UAV. Ως αποτέλεσμα, το νέο "Lancet" είναι εντελώς διαφορετικό από το προηγούμενο "Cube". Ο νέος σχεδιασμός παρέχει ορισμένα τεχνικά και λειτουργικά πλεονεκτήματα.

Με το όνομα "Lancet" παρουσιάζονται δύο εκδόσεις του σοκ UAV. Τα προϊόντα "Lancet-1" και "Lancet-3" είναι ενοποιημένα σύμφωνα με το πλαίσιο του αεροσκάφους και μέρος των εσωτερικών συστημάτων. Οι διαφορές είναι στο ωφέλιμο φορτίο και στην απόδοση πτήσης. Οι συσκευές φέρουν κεφαλές διαφορετικού βάρους και επίσης διαφέρουν ως προς το βάρος απογείωσης και τη διάρκεια πτήσης.

Νέο σχέδιο


Δύο "Lancets" έχουν μια πολύ ενδιαφέρουσα εμφάνιση. Αυτά τα περιπλανώμενα πυρομαχικά είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τη διαμήκη διάταξη διπλάνου με δύο σετ αεροπλάνων σε σχήμα Χ. Τοποθετούνται σε μια μεγάλη άτρακτο επιμήκυνσης με μια οπτοηλεκτρονική μονάδα στη μύτη και μια μονάδα παραγωγής ενέργειας στην ουρά. Στο σχεδιασμό του UAV, τα πλαστικά και τα σύνθετα υλικά χρησιμοποιούνται ευρέως.



Το ενοποιημένο μπλοκ οπτικού εξοπλισμού διαθέτει τηλεοπτικό κανάλι με μετάδοση σήματος στην κονσόλα του χειριστή. Το UAV είναι επίσης εξοπλισμένο με το δικό του σύστημα πλοήγησης ικανό να προσδιορίζει συντεταγμένες από διάφορες πηγές και αντικείμενα. Η πτήση και η στόχευση μπορούν να πραγματοποιηθούν τόσο υπό τον έλεγχο του χειριστή όσο και ανεξάρτητα. Είναι δυνατή η χρήση συνδυασμένης λειτουργίας.

Οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρικούς κινητήρες ανώνυμου τύπου. Ο κινητήρας τοποθετείται στην ουρά της ατράκτου και συνδέεται με την έλικα ώθησης. Προφανώς, το "Lancet-1" και το "Lancet-3" έχουν διαφορετικές μπαταρίες, γεγονός που επηρεάζει τα χαρακτηριστικά πτήσης τους.

Το "Lancet-1" είναι εξοπλισμένο με κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης βάρους 1 kg. Σε αυτή τη διαμόρφωση, έχει βάρος απογείωσης μόνο 5 κιλά. Το UAV "Lancet-3" είναι αισθητά βαρύτερο. Ζυγίζει 12 κιλά και φέρει κεφαλή 3 κιλών. Όσον αφορά την ισχύ τους, οι κεφαλές δύο UAV ισοδυναμούν με βλήματα πυροβολικού μεσαίου διαμετρήματος. Η υπονόμευση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ασφάλεια προ-επαφής.

Και τα δύο περιπλανώμενα πυρομαχικά εκτοξεύονται χρησιμοποιώντας έναν επίγειο καταπέλτη που δημιουργήθηκε προηγουμένως για την Κούβα. Κατά την πτήση, είναι ικανά για ταχύτητες 80-110 km/h. Μια ελαφρύτερη συσκευή έχει διάρκεια πτήσης 30 λεπτά, μια βαριά έκδοση - έως 40 λεπτά. Παρέχει εργασία σε αποστάσεις έως και 40 km από την κονσόλα του χειριστή.



Το συγκρότημα περιλαμβάνει μια κονσόλα χειριστή που παρέχει λήψη και επεξεργασία δεδομένων, καθώς και τη μετάδοση εντολών στα πυρομαχικά. Έχει δημιουργηθεί ένα σύστημα εκπαίδευσης που μιμείται τη λειτουργία πραγματικών UAV με τη μεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια. Με την ενσωμάτωση των απαραίτητων εξαρτημάτων, ο προσομοιωτής μπορεί να μετατραπεί σε τηλεχειριστήριο για πολεμική χρήση.

Οφέλη του Lancet


Τα παρουσιαζόμενα περιπλανώμενα πυρομαχικά έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα τεχνικής, επιχειρησιακής και μαχητικής φύσης. Η παρουσία τέτοιων ιδιοτήτων απλοποιεί την παραγωγή και τη λειτουργία, αυξάνει την ικανότητα επιβίωσης στη μάχη και αυξάνει την πιθανότητα επιτυχούς χτυπήματος στόχων.

Πρώτα απ 'όλα, οι δυνατότητες των "Lancets" καθορίζονται από το ότι ανήκουν στην κατηγορία των περιπλανώμενων πυρομαχικών. Τέτοια UAV μπορούν να παραμείνουν σε μια δεδομένη περιοχή για κάποιο χρονικό διάστημα και να αναζητήσουν έναν στόχο και στη συνέχεια να τον καταστρέψουν. Αυτό απλοποιεί την αναγνώριση και τα χτυπήματα. Παράλληλα, δεν αποκλείεται η κοινή χρήση drones «μιας χρήσης» και οχημάτων αναγνώρισης.

Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό των δύο "Lancets" είναι η αεροδυναμική διαμόρφωση με δύο σετ αεροπλάνων σε σχήμα Χ. Χρησιμοποιήθηκε για τη μείωση των διαστάσεων των επιπέδων έδρασης διατηρώντας την απαιτούμενη ανυψωτική δύναμη. Ταυτόχρονα, ήταν δυνατό να αυξηθεί η ακαμψία της δομής και να αυξηθεί η πιθανή ταχύτητα πτήσης. Δύο σετ αεροπλάνων βελτίωσαν επίσης την ικανότητα ελιγμών του οχήματος.



Οι προγραμματιστές ισχυρίζονται ότι λόγω της υψηλής ευελιξίας των νέων UAV κατά την πτήση, μπορούν ακόμη και να μιμηθούν τη συμπεριφορά των πτηνών, μπερδεύοντας τον εχθρό. Αυτό περιπλέκει σοβαρά την αναζήτηση και τον εντοπισμό περιπλανώμενων πυρομαχικών, καθώς και την επακόλουθη καταστροφή τους.

Στο πλαίσιο της μαχητικής σταθερότητας και επιβίωσης, έχουν ληφθεί και άλλα μέτρα. Πιστεύεται ότι τα συστήματα αεράμυνας λέιζερ θα πρέπει να παρουσιάζουν υψηλή αποτελεσματικότητα στην καταπολέμηση των drones. Η Zala Aero Group έχει αναπτύξει νέες μεθόδους προστασίας από τέτοιες απειλές. Οι προγραμματιστές μιλούν για την αντανάκλαση των ακτίνων λέιζερ, αλλά δεν προσδιορίζουν τις λεπτομέρειες τέτοιων τεχνολογιών.

Το συγκρότημα Lancet περιλαμβάνει το ελάχιστο απαιτούμενο ποσό κεφαλαίων και είναι εύκολο στη λειτουργία του. Εξαιτίας αυτού, φέρεται ότι μια επίθεση με πλανητικά πυρομαχικά είναι πολύ φθηνότερη από τη χρήση αυτοκινούμενων πυροβολικών με κατευθυνόμενα πυρομαχικά. Το χαμηλό κόστος παρέχει ένα άλλο χαρακτηριστικό πλεονέκτημα: απλοποιεί την οργάνωση μαζικών επιδρομών με στόχο την υπερφόρτωση της εχθρικής αεράμυνας.

Στην έκθεση και στο γήπεδο προπόνησης


Στην έκθεση Army-2019, παρουσιάζεται ένα μοντέλο πλήρους κλίμακας του νέου UAV. Επιπλέον, η Μέριμνα Καλάσνικοφ έδειξε ένα διαφημιστικό βίντεο με μεγάλο ενδιαφέρον. Αυτό το βίντεο περιλαμβάνει πλάνα από τις δοκιμές του Lancet, τραβηγμένα απευθείας από την οπτοηλεκτρονική του μονάδα.



Το βίντεο δείχνει ότι οι δοκιμές πυρομαχικών ξεκίνησαν τουλάχιστον τον περασμένο χειμώνα. Πραγματοποιήθηκαν υπό διαφορετικές συνθήκες και χρησιμοποιώντας διαφορετικούς στόχους. Οι τελευταίοι ήταν ακίνητοι ή μετακινήθηκαν, δυσκολεύοντας την κατάδειξη. Οι στόχοι στέκονταν τόσο σε ανοιχτούς χώρους όσο και περιτριγυρισμένοι από άλλα αντικείμενα. Σε όλες τις περιπτώσεις που περιλαμβάνονται στο διαφημιστικό σποτ, το UAV σκόπευε με επιτυχία τον καθορισμένο στόχο και τον χτύπησε.

Όλα αυτά σημαίνουν ότι το έργο Lancet έχει περάσει το στάδιο των εργασιών σχεδιασμού και τώρα δοκιμάζονται πρωτότυπα προϊόντα. Στο πολύ κοντινό μέλλον, ο κατασκευαστής θα μπορεί να προσφέρει το τελικό προϊόν στους πελάτες. Προφανώς, στην αρχή τέτοια UAV θα προσφερθούν στον ρωσικό στρατό και στη συνέχεια είναι δυνατή η είσοδος στη διεθνή αγορά. Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα αυτού δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί.

Νέα κατεύθυνση


Σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα, τα περιπλανώμενα πυρομαχικά δεν είναι καινοτομία. Παρόμοια προϊόντα έχουν αναπτυχθεί εδώ και πολύ καιρό και έχουν ήδη καταφέρει να συμμετέχουν σε πραγματικές λειτουργίες. Για τη ρωσική βιομηχανία και τον στρατό, τέτοια προϊόντα εξακολουθούν να παραμένουν μια υποσχόμενη κατεύθυνση που δεν έχει αναπτυχθεί. Ωστόσο, καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για να αλλάξει η κατάσταση.

Μόλις πριν από λίγους μήνες, τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, η Zala Aero παρουσίασε τα πρώτα σύγχρονα εγχώρια περιπλανώμενα πυρομαχικά «Cube». Οι εργασίες προς αυτή την κατεύθυνση συνεχίστηκαν και τώρα το νέο UAV Lancet παρουσιάστηκε στην έκθεση. Αυτά τα δύο έργα έχουν πολλά κοινά χαρακτηριστικά, αλλά ταυτόχρονα διαφέρουν αισθητά μεταξύ τους. Λόγω ορισμένων καινοτομιών, το νεότερο Lancet λαμβάνει ορισμένα πλεονεκτήματα έναντι του Cube.

Η εταιρεία από την ανησυχία Καλάσνικοφ έχει αποκτήσει καλή δυναμική για να κατακτήσει μια νέα κατεύθυνση για τον στρατό μας. Είναι πιθανό τα επόμενα περιπλανώμενα πυρομαχικά από το Zala να εμφανιστούν σε λίγους μόνο μήνες. Μέχρι να συμβεί αυτό, το Υπουργείο Άμυνας μπορεί να επανεξετάσει και να μελετήσει τα υπάρχοντα έργα και να καθορίσει την ανάγκη για τέτοια συστήματα. Ενώ υπάρχει κάθε λόγος για αισιόδοξες προβλέψεις. Το "Cube" ή το "Lancet" έχουν την ευκαιρία να εισέλθουν σε υπηρεσία και να επεκτείνουν τις δυνατότητες κρούσης των στρατευμάτων.

Συντάκτης:
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Zala Aero Group
17 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Riwas
    Riwas 28 Ιουνίου 2019 05:41
    +2
    Και μπορεί να χτυπήσει το MBT από ψηλά με μια αθροιστική κεφαλή, ξεπερνώντας έτσι το KAZ;
  2. Ο θείος Λι
    Ο θείος Λι 28 Ιουνίου 2019 06:19
    +1
    Τι διαχειρίζεται; Δεν υπάρχουν αεροπλάνα στη φωτογραφία .... Μόνο το Lancet-3 το έχει.
    1. Ka-52
      Ka-52 28 Ιουνίου 2019 06:41
      +2
      Uncle Lee (Vladimir) Σήμερα, 06:19
      Τι διαχειρίζεται; Δεν υπάρχουν αεροπλάνα στη φωτογραφία .... Μόνο το Lancet-3 το έχει.

      συχνά ο έλεγχος πραγματοποιείται περιστρέφοντας ολόκληρο το επίπεδο.
      1. Ο θείος Λι
        Ο θείος Λι 28 Ιουνίου 2019 06:51
        0
        Ίσως τα "άνω" φτερά να είναι ακίνητα και τα "κάτω" να μην είναι ορατά ... hi
      2. Μάκη Αβελιέβιτς
        Μάκη Αβελιέβιτς 28 Ιουνίου 2019 08:33
        +1
        Αν ήμουν στη θέση των κατασκευαστών θα είχα zabatsal ή κάτι τέτοιο.

        1. Ουράλ-4320
          Ουράλ-4320 28 Ιουνίου 2019 09:52
          +1
          Μπορεί να υπάρχει ένας δακτύλιος συγκράτησης και ο ίδιος ο άξονας με μια εγκοπή για την πλήμνη της προπέλας, παρόμοια με τον τρόπο που κατασκευάζεται ένας ανεμιστήρας θέρμανσης χώρου επιβατών σε ένα αυτοκίνητο.
          Είναι με μια βίδα έλξης που χρειάζεται ένας κλώστης, αλλά εδώ ένας τέτοιος σχεδιασμός λειτουργεί καλά.
    2. 17085
      17085 28 Ιουνίου 2019 14:37
      0
      Παράθεση από τον θείο Λι
      Τι διαχειρίζεται; Δεν υπάρχουν αεροπλάνα στη φωτογραφία .... Μόνο το Lancet-3 το έχει.

      Όλα τα αεροπλάνα είναι προσκολλημένα στους νεκρούς. Στην πρώτη πλοκή σχεδιάζονται τα πτερύγια και των δύο μοντέλων. Πιθανότατα να υπάρχει διάταξη, δεν νομίζω ότι ο έλεγχος γίνεται από την κίνηση μαζών στις κοιλότητες των φτερών.
  3. Άλογο, άνθρωποι και ψυχή
    Άλογο, άνθρωποι και ψυχή 28 Ιουνίου 2019 07:30
    0
    Στα αεροπλάνα υπάρχει αρκετός χώρος για ηλιακούς συλλέκτες. Γιατί να μην χρησιμοποιήσετε;
    1. Μάκη Αβελιέβιτς
      Μάκη Αβελιέβιτς 28 Ιουνίου 2019 08:34
      +3
      Απόσπασμα: Άλογο, άνθρωποι και ψυχή
      Στα αεροπλάνα υπάρχει αρκετός χώρος για ηλιακούς συλλέκτες. Γιατί να μην χρησιμοποιήσετε;

      είναι καλύτερα να τοποθετήσετε αμέσως το perpetum mobile. δεν χρειάζονται αυτά τα ημίμετρα.
      1. Άλογο, άνθρωποι και ψυχή
        Άλογο, άνθρωποι και ψυχή 28 Ιουνίου 2019 20:12
        +1
        Λοιπόν, κάπως οι άνθρωποι τα καταφέρνουν χωρίς το perpetuum mobile και τη φιλοσοφική πέτρα.

        Θα πετάξει όχι 30 λεπτά, αλλά 45, για παράδειγμα. Τι είναι κακό;

        https://sites.google.com/site/webstm32/bpla_solar


        1. Μάκη Αβελιέβιτς
          Μάκη Αβελιέβιτς 29 Ιουνίου 2019 10:26
          0
          Απόσπασμα: Άλογο, άνθρωποι και ψυχή
          Λοιπόν, κάπως οι άνθρωποι τα καταφέρνουν χωρίς το perpetuum mobile και τη φιλοσοφική πέτρα.

          Θα πετάξει όχι 30 λεπτά, αλλά 45, για παράδειγμα. Τι είναι κακό;

          δίνετε ως παράδειγμα μια ελαφριά συσκευή που μοιάζει μόνο με ήλιο. μπαταρίες και μύγες

          Το Lancet 1 ζυγίζει 15 κιλά, από επιπλέον ήλιους. μπαταρίες, θα προτιμούσε να μην είναι κρύο ή ζεστό ως ποσοστό του εύρους πτήσης.
  4. Prax1
    Prax1 28 Ιουνίου 2019 11:00
    0
    Στο LDNR θα σταλούν για δοκιμή
  5. kakvastam
    kakvastam 28 Ιουνίου 2019 13:31
    +1
    Παραδόξως παρόμοιο με το ισραηλινό drone καμικάζι, κατά κάποιο τρόπο έγραψαν για αυτό στο VO. Ακόμη και η γωνία μεταξύ των επιπέδων είναι σχεδόν ίδια. Είναι αδειοδοτημένη υποκατάσταση εισαγωγής;

    Ιδιαίτερα σαγηνευτικό είναι το όνομα του κατασκευαστή "aero group hall". Λοιπόν, ακριβώς όπως ένας "κυνηγός UAZ" με έναν "πατριώτη", όλα είναι προς τέρψη των ξένων αγοραστών.
  6. APASUS
    APASUS 28 Ιουνίου 2019 19:59
    0
    Ο εκτοξευτής για αυτό το μηχάνημα δεν είναι ορατός, η εκκίνηση δεν είναι σαφής. Το Ισραήλ εκτοξεύει παρόμοια αυτοκίνητα από ένα κοντέινερ
    Ήρωας-30
  7. Ντα Βίντσι
    Ντα Βίντσι 29 Ιουνίου 2019 10:27
    0
    Ο κύριος κίνδυνος των UAV είναι η διαθεσιμότητα της κατασκευής για τρομοκράτες (αυτή είναι η απλότητα του σχεδιασμού, ο τρισδιάστατος εκτυπωτής, τα συστήματα ελέγχου κ.λπ.). Αυτό το τζίνι θα φανεί. Ήδη, το κύριο πρόβλημα δεν είναι να δημιουργήσουμε ένα drone, αλλά να το πολεμήσουμε, και τα drones κερδίζουν αυτόν τον αγώνα. προσφυγή
    1. Μάκη Αβελιέβιτς
      Μάκη Αβελιέβιτς 29 Ιουνίου 2019 12:31
      0
      Απόσπασμα από τον Ντα Βίντσι
      Ο κύριος κίνδυνος των UAV είναι η διαθεσιμότητα της κατασκευής για τρομοκράτες (αυτή είναι η απλότητα του σχεδιασμού, ο τρισδιάστατος εκτυπωτής, τα συστήματα ελέγχου κ.λπ.)

      αν ο χειριστής ανοίξει μια τρύπα στο κεφάλι, τότε δεν θα μπορεί να ελέγξει το drone.
      και οι συνάδελφοι θα έχουν κάτι να σκεφτούν
    2. ψευδώνυμο 7
      ψευδώνυμο 7 17 Αυγούστου 2019 07:28 π.μ
      0
      Ήδη τώρα το βασικό πρόβλημα δεν είναι η δημιουργία ενός drone, αλλά η καταπολέμησή του

      Ναι, πραγματικά, το ραδιοφωνικό κανάλι, ένα πολύ ευάλωτο πράγμα, μπλοκάρεται εύκολα.