Χρυσή Εποχή του νησιού Tortuga
Στις 6 Ιουνίου 1665, ένας νέος κυβερνήτης έφτασε στο νησί Tortuga - ο Bertrand d'Ogeron de La Bouëre, γέννημα θρέμμα της πόλης Rochefort-sur-Loire (επαρχία Anjou).
Στα νιάτα του πήρε μέρος στον Καταλανικό Πόλεμο (1646–1649), λαμβάνοντας τον τίτλο της ευγενείας και τον βαθμό του λοχαγού για στρατιωτικά προσόντα. Μετά το τέλος του πολέμου, ο d'Ogeron έζησε ειρηνικά στην πατρίδα του, όντας ιδιοκτήτης του νεκροταφείου των Πνιγμένων στην πόλη Angers, και τίποτα δεν φαινόταν να προμηνύει τις περιπέτειές του στις Δυτικές Ινδίες. Αλλά το 1656, υπέκυψε στην πειθώ γνωστών του και επένδυσε σχεδόν όλα τα κεφάλαια που είχε σε μια εταιρεία για να αποικίσει γη στον ποταμό Ouatinigo της Νότιας Αμερικής (γνωστό και ως Ouanatigo, Ovanatigo, Ouanarigo).
Το 1657, έχοντας ναυλώσει το πλοίο «Pelagie», με μισθωτούς υπηρέτες, πήγε στις Δυτικές Ινδίες. Όταν έφτασε στη Μαρτινίκα, έγινε γνωστό ότι το σχέδιο αποικισμού, στο οποίο είχαν τοποθετηθεί τέτοιες ελπίδες, δεν πραγματοποιήθηκε, και ως εκ τούτου ο d'Ogeron πήγε στην Ισπανιόλα. Σε αυτό το νησί στον κόλπο του Cul-de-Sac, κοντά στο λιμάνι του Leogane, το πλοίο του ναυάγησε. Σύμφωνα με τον du Tertre, ο d'Ogeron και οι υπηρέτες του έπρεπε να το κάνουν
Λίγους μήνες αργότερα, ο d'Ogeron κατάφερε ακόμα να επιστρέψει στη Μαρτινίκα, όπου αποδείχθηκε ότι το δεύτερο πλοίο, που ναυλώθηκε από τον ίδιο και κυκλοφόρησε αργότερα, είχε ήδη πουληθεί από κάποιον κύριο Vigne, ο οποίος, ως αποζημίωση, του έδωσε μόνο αγαθά αξίας 500 λιβρών. Πηγαίνοντας στη Γαλλία, ο d'Ogeron αγόρασε εκεί μια παρτίδα κρασιού και κονιάκ, με τα οποία επέστρεψε στην Ισπανιόλα, αλλά αυτή η εμπορική επιχείρηση δεν είχε επιτυχία, καθώς πολλοί άλλοι έμποροι έφεραν αλκοόλ ταυτόχρονα και οι τιμές του έπεσαν. Ήταν εύκολο να χάσει την καρδιά του από τέτοιες αποτυχίες, αλλά ο πεισματάρης Angevin, έχοντας δανειστεί χρήματα από την αδερφή του και έλαβε από τον βασιλιά το δικαίωμα για «αποκλειστικό εμπόριο εντός των νησιών Μπαχάμες και Κάικος, επίσης στην Τορτούγκα και την ακτή της Ισπανιόλα», επέστρεψε. στις Δυτικές Ινδίες και πάλι, με έδρα το Leogane.
Το 1664, η Γαλλική Εταιρεία Δυτικών Ινδιών απέκτησε τα δικαιώματα των Tortuga και Saint-Domengo. Μετά από σύσταση του κυβερνήτη της Μαρτινίκας, ο Robert le Fishot de Frichet de Clodor d'Ogeron διορίστηκε στην Tortuga.
Η αρχή της βασιλείας του επισκιάστηκε από μια σύγκρουση με τους αποίκους, οι οποίοι ήταν εξαιρετικά δυσαρεστημένοι με την απαίτηση της Εταιρείας των Δυτικών Ινδιών (δηλαδή, διόρισε τον d'Ogeron ως κυβερνήτη) να αρνηθεί το εμπόριο με τους Ολλανδούς, οι οποίοι πρόσφεραν τα αγαθά τους πολύ φθηνότερα .
Ο Alexander Exkvemelin έγραψε:
Τον Μάιο του 1670, οι κάτοικοι της Τορτούγκα και της ακτής του Saint-Domengo, υποκινούμενοι από Ολλανδούς λαθρέμπορους, επαναστάτησαν. Ο Ντ' Ογκερόν, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο «καρότο και ραβδί», κατάφερε να διαπραγματευτεί μαζί τους. Αφενός διέδιδε φήμες για προσέγγιση ισχυρής κυβερνητικής μοίρας στο νησί, αφετέρου διαπραγματεύτηκε, η οποία κατέληξε σε μια συμβιβαστική απόφαση, σύμφωνα με την οποία επιτρεπόταν στα γαλλικά πλοία να εμπορεύονται στις ακτές της Αποικία Saint-Domengo, αφαιρώντας το 5% της τιμής από όλα τα αγαθά που πωλούνται ή αγοράζονται. Στα τέλη Απριλίου 1671, ο Τορτούγκα ειρήνευσε. Ο/Η Exquemelin λέει:
Και τον Οκτώβριο του 1671, ελήφθη διάταγμα από τον βασιλιά Λουδοβίκο XIV για πλήρη αμνηστία για τους κατοίκους της Τορτούγκα και της ακτής του Σαιν-Ντομένγκο.
Στο μέλλον, δεν προέκυψε καμία τριβή μεταξύ του d'Ogeron και των κατοίκων της Tortuga. Είχε άριστες σχέσεις και με την «παράκτια αδελφότητα», σταμάτησε μάλιστα να παίρνει καθήκοντα από κουρσάρους για διαβατήρια και άδεια να φύγει ελεύθερα από το λιμάνι της Τορτούγκα. Εξέδιδε επίσης επιστολές μάρκας δωρεάν, ενώ ο κυβερνήτης της Τζαμάικα χρέωνε 20 λίρες στερλίνες (200 Ecu) για επιστολές μαρκών.
Ο Jean-Baptiste du Tertre ισχυρίζεται ότι ο d'Ogeron
Στην Τζαμάικα, οι κουρσάροι έπρεπε να δώσουν υπέρ του βασιλιά το δέκατο της λείας και υπέρ του Κυρίου Ναυάρχου - το ένα δέκατο πέμπτο (συνολικά 17%).
Επιπλέον, ο d'Ogeron προσπάθησε να προμηθεύσει τους φιλιμάστερ «του» με γράμματα μάρκας από εκείνα τα κράτη που εκείνη την εποχή βρίσκονταν σε πόλεμο με την Ισπανία. Όλα αυτά συνέβαλαν τόσο στην αύξηση της εξουσίας του νέου κυβερνήτη της Τορτούγκα όσο και στην ευημερία του νησιού που του εμπιστεύτηκαν. Οι γαλλικές αρχές προσπάθησαν να μην δώσουν σημασία στο γεγονός ότι η οικονομία της Tortuga εξαρτάται πλέον πλήρως από την τύχη των κουρσάρων της Καραϊβικής και τον αριθμό των πλοίων filibuster που εισέρχονται στο λιμάνι του νησιού. Ο Στρατάρχης της Γαλλίας Sebastian Le Pretre de Vauban είπε με την ευκαιρία αυτή:
Αυτή η ευέλικτη πολιτική του d'Ogeron οδήγησε ορισμένους φιλοπόλεμους της Τζαμάικα να επιλέξουν να φύγουν, εκμεταλλευόμενοι τη «φιλοξενία» του κυβερνήτη της Τορτούγκα. Μεταξύ αυτών ήταν ο John Bennet, ο οποίος στα τέλη του 1670 πήγε με τον Henry Morgan στον Παναμά: όταν συνήφθη ειρήνη μεταξύ Αγγλίας και Ισπανίας, πήγε στην Tortuga, συμπληρώνοντας το πλήρωμα με Γάλλους κουρσάρους και λαμβάνοντας μια επιστολή μάρκας από τον d'Ogeron. επιτρέποντάς του να επιτεθεί στα ισπανικά και ολλανδικά πλοία.
Ένα άλλο μέλος της αποστολής του Παναμά του Χένρι Μόργκαν, ο Χάμφρεϊ Φέρστον, αρνήθηκε την αμνηστία, η οποία, εκ μέρους του βασιλιά, προσφέρθηκε σε όλους τους κουρσάρους της Τζαμάικα και μετακόμισε επίσης στην Τορτούγκα. Η σύζυγός του («συνεργάτης») ήταν ο Ολλανδός φιλιμάστερ Peter Janszoon, πιο γνωστός στη Τζαμάικα ως Peter Johnson.
Άλλοι «αποστάτες» ήταν οι John Neville, John Edmunds, James Brown και John Springer.
Το 1672, οι καπετάνιοι Thomas Rogers και William Wright έφυγαν από το Port Royal για την Tortuga. Τρία χρόνια αργότερα, τον Μάρτιο του 1675, ο Ρότζερς, που έπλεε ως Γάλλος ιδιοκτήτης, βρήκε στην ανατολική ακτή του νησιού Βας τον παλιό του γνωστό, τον Χένρι Μόργκαν, ο οποίος ναυάγησε καθοδόν από το Λονδίνο για την Τζαμάικα ήδη ως ιππότης και αντιπρόεδρος. κυβερνήτης αυτού του νησιού - και τον παρέδωσε ευγενικά στον τόπο της νέας υπηρεσίας. Και ήδη τον Απρίλιο του ίδιου έτους, ο Sir Henry Morgan έστειλε μια επίσημη πρόσκληση σε όλους τους Τζαμαϊκανούς συνεργάτες του για να φέρουν τα βραβεία που είχαν κατακτήσει στο "παλιό καλό Port Royal". Προς μεγάλη λύπη του d'Ogeron, πολλοί από τους φίλους του Morgan τότε, όντως, τσάκωσαν στην Τζαμάικα.
Ο D'Ogeron υποδέχτηκε επίσης κουρσάρους άλλων εθνικοτήτων, ο πιο διάσημος από τους οποίους ήταν ο Δανός Barthel Brandt, με καταγωγή από τη Zeeland. Τον Απρίλιο του 1667, έφερε στο Baster ένα πολύ σοβαρό σκάφος - μια φρεγάτα 34 όπλων με πλήρωμα 150 ατόμων. Έχοντας λάβει μια επιστολή, ο Brandt κατέλαβε 9 αγγλικά εμπορικά πλοία (η αξία των βραβείων ήταν περίπου 150 πέσος) και 000 πλοία των "συναδέλφων" του - αγγλικά filibusters, το μεγαλύτερο από τα οποία ήταν η πρώην ισπανική φρεγάτα "Nuestra Señora del Carmen". οπλισμένος με 7 όπλα. Ο αριθμός των πλοίων που επιβιβάστηκαν ήταν τόσο μεγάλος που ο Brandt αναγκάστηκε να κάψει 22 από αυτά, έδωσε απλόχερα 7 στους αιχμαλωτισμένους Βρετανούς και αργότερα πούλησε τα 2 καλύτερα στην Ευρώπη.
Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Bertrand d'Ogeron στην Tortuga, ο Francois But έγινε διάσημος μεταξύ των φιλιμάστερ, περισσότερο γνωστός ως Francois Olone (έλαβε αυτό το παρατσούκλι με το όνομα της πόλης του λιμανιού Sable d'Olonne στο Κάτω Πουατού, της οποίας ήταν εγγενής) - ένας από τους πιο σκληρούς κουρσάρους της Δυτικής Ινδίας.
Τον αποκαλούσαν «Μάστιγα της Ισπανίας», κανείς δεν ήξερε τον λόγο του μίσους που είχε ο Olone για τους Ισπανούς σε όλη του τη ζωή. Από τους αιχμαλωτισμένους Ισπανούς, συνήθως άφηνε μόνο έναν ζωντανό - για να πει για τον επόμενο «άθλο» του. Άλλοι εκτελέστηκαν, και συχνά από τον ίδιο τον Olone. Ο Exquemelin ισχυρίζεται ότι με αυτόν τον τρόπο, θα μπορούσε να γλείψει το αίμα των θυμάτων από το σπαθί του.
Το πρώτο του κατόρθωμα υψηλού προφίλ ήταν η κατάληψη ενός πλοίου με 10 πυροβόλα στο νησί της Κούβας, στο οποίο βρίσκονταν 90 στρατιώτες - παρά το γεγονός ότι η ομάδα του ίδιου του Olone είχε μόνο 20 άτομα και το ισπανικό πλοίο στάλθηκε από τον κυβερνήτης της Αβάνας ακριβώς για να κυνηγήσει αυτόν τον πειρατή (1665). ). Το 1666, ο Olonet ηγήθηκε της εξαιρετικά επιτυχημένης εκστρατείας των κουρσάρων της Tortuga και της Hispaniola στο Maracaibo (ο d'Ogeron του παρείχε προσεκτικά μια πορτογαλική επιστολή).
Ο Olone ήταν τυχερός από την αρχή: αναχαίτισε ένα ισπανικό εμπορικό πλοίο από την Hispaniola με ένα φορτίο κακάο και κοσμήματα, το οποίο στάλθηκε στην Tortuga (η συνολική αξία του «βραβείου» ήταν περίπου 200 πέσος). Και έξω από το νησί της Σαόνα, καταλήφθηκε ένα πλοίο με όπλα και μισθούς για την ισπανική φρουρά του Άγιου Δομίνικο (000 πέσος). Έχοντας αποβιβάσει το πλήρωμα αυτού του πλοίου στην ξηρά, οι κουρσάροι προσάρτησαν το πλοίο στη μοίρα τους. Αφού οι κουρσάροι κατέλαβαν το οχυρό El Fuerte de la Barra που κάλυπτε το Maracaibo, άρχισε ο πανικός μεταξύ των κατοίκων της πόλης: οι φήμες διαδόθηκαν ότι ο αριθμός των Γάλλων ξεπέρασε τα 12 άτομα (στην πραγματικότητα, περίπου 000). Ως αποτέλεσμα, οι κάτοικοι του Μαρακαΐμπο τράπηκαν σε φυγή:
(Exquemelin.)
Το Γιβραλτάρ, που βρισκόταν στην απέναντι όχθη του κόλπου (που μερικές φορές αποκαλείται λίμνη) του Μαρακαΐμπο, καταλήφθηκε επίσης από τους κουρσάρους. Οι υπερασπιστές του αντιστάθηκαν στους πειρατές, αλλά ο Olone δήλωσε στους άνδρες του:
Η έκβαση της μάχης κρίθηκε από την ψευδή υποχώρηση των Γάλλων, που κυνηγήθηκαν απερίσκεπτα από τους Ισπανούς. Σύμφωνα με τα ισπανικά στοιχεία, περίπου εκατό στρατιώτες πέθαναν σε εκείνη τη μάχη, οι ίδιοι αιχμαλωτίστηκαν.
Οι απώλειες μεταξύ των κατοίκων του Olone ανήλθαν σε εκατό άτομα.
Έχοντας λάβει λύτρα για το Maracaibo και το Γιβραλτάρ (30 χιλιάδες πέσος και 10 χιλιάδες, αντίστοιχα), οι κουρσάροι πήγαν στο νησί Gonave στη δυτική ακτή της Hispaniola, όπου μοίρασαν τα αιχμαλωτισμένα χρήματα, τιμαλφή και σκλάβους και στη συνέχεια επέστρεψαν στην Tortuga.
Ο Exquemelin υπολογίζει τα λάφυρα της πορείας προς το Maracaibo σε 260 πέσος, το Charlevoix σε 000 Ecu. Η δημοτικότητα του Olone στο πειρατικό περιβάλλον μετά από αυτή την αποστολή ήταν τόσο μεγάλη που ο κυβερνήτης της Τζαμάικα, Thomas Modyford, συνήλθε σε αλληλογραφία μαζί του, προτρέποντάς τον "να έρθει στο Port Royal, όπου του υποσχέθηκε τα ίδια προνόμια που απολάμβαναν οι φυσικοί Άγγλοι". Προφανώς, τα «βραβεία» από τον Μόργκαν και άλλους «δικούς του» φιλιμάστερ δεν του αρκούσαν. Όλα όμως ταίριαζαν στον Φρανσουά Ολόνε στην Τορτούγκα και δεν έφυγε για την Τζαμάικα.
Το 1667 ο Olone συναρμολόγησε ένα νέο στολίσκος - αυτή τη φορά αποφάσισε να λεηλατήσει τον ισπανικό οικισμό κοντά στη λίμνη Νικαράγουα στην Κεντρική Αμερική. 5 πλοία από την Tortuga και ένα από το νησί Hispaniola ξεκίνησαν μια εκστρατεία. Το μεγαλύτερο από αυτά ήταν το πλοίο του Olone, ένα φλάουτο 26 όπλων που καταλήφθηκε στο Maracaibo. Ωστόσο, η πειρατική μοίρα έπεσε σε ηρεμία και το ρεύμα μετέφερε τα πλοία προς τον Κόλπο της Ονδούρας. Αντιμετωπίζοντας μεγάλα προβλήματα με τα τρόφιμα, οι πειρατές άρχισαν να λεηλατούν τα παράκτια ινδικά χωριά. Τελικά, έφτασαν στην πόλη Puerto Cavallo (τώρα Puerto Cortes, Ονδούρα), όπου κατέλαβαν ένα ισπανικό πλοίο 24 όπλων και λεηλάτησαν αποθήκες και μετά κατευθύνθηκαν στην ενδοχώρα στην πόλη San Pedro (San Pedro Sula). Παρά τις τρεις ενέδρες που οργάνωσαν οι Ισπανοί, οι κουρσάροι κατάφεραν να φτάσουν στην πόλη και να την καταλάβουν. Στο δρόμο της επιστροφής, οι πειρατές κατέλαβαν ένα άλλο μεγάλο ισπανικό πλοίο στον κόλπο της Γουατεμάλας. Σε γενικές γραμμές, η λεία αποδείχθηκε μικρότερη από το αναμενόμενο, έτσι στη γενική συνέλευση οι κουρσάροι δεν ήθελαν να συνεχίσουν την κοινή αποστολή και χωρίστηκαν. Το πλοίο του Moses Vauclain βυθίστηκε, χτυπώντας τους υφάλους, οι κουρσάροι σώθηκαν από το πλοίο κάποιου Chevalier du Plessis, που έφτασε από τη Γαλλία με μια επιστολή του δούκα του Beaufort. Ο άτυχος ιππότης πέθανε σύντομα στη μάχη και ο Βοκλέν, που τον αντικατέστησε, έπιασε ένα φλάουτο με ένα φορτίο κακάο, με το οποίο επέστρεψε στην Τορτούγκα. Ο Pierre Picard λεηλάτησε την πόλη Veragua στην Κόστα Ρίκα. Ο Olone, από την άλλη πλευρά, πήγε ανατολικά, και όχι μακριά από την ακτή της Νικαράγουα, το πλοίο του έπεσε σε έναν ύφαλο ανοιχτά ενός από τα μικρά νησιά. Δεν ήταν δυνατό να σωθεί το πλοίο, και ως εκ τούτου οι άνθρωποι του Olone το διέλυσαν για να φτιάξουν μια barcalona (μακριά φορτηγίδα). Σε αυτό το νησί, ο Olone χρειάστηκε να περάσει αρκετούς μήνες, οι δικοί του έσπειραν ακόμη και ένα μικρό χωράφι με φασόλια, σιτάρι και λαχανικά και πήραν μια σοδειά. Αφού κατασκεύασαν τελικά ένα νέο πλοίο, οι κουρσάροι διχάστηκαν ξανά: μερικοί από αυτούς πήγαν στις εκβολές του ποταμού San Juan στο barcalon, άλλοι παρέμειναν στο νησί, άλλοι, με επικεφαλής τον Olone, πήγαν στην ακτή της Νικαράγουας για να περάσουν κατά μήκος του ακτή της Κόστα Ρίκα και τον Παναμά στην Καρθαγένη, ελπίζοντας να συλλάβουν κάποιο πλοίο και να επιστρέψουν με αυτό στους συντρόφους τους.
Ο/Η Exquemelin λέει:
Ο Exquemelin χρονολογεί αυτά τα γεγονότα στον Σεπτέμβριο του 1668.
Οι άποικοι της Τορτούγκα συμμετείχαν και στους «επίσημους» πολέμους που έκανε η Γαλλία, σύμφωνα με την παλιά καλή παράδοση, χωρίς να ξεχνούν τα δικά τους οφέλη.
Το 1666, κατά τη διάρκεια ενός σύντομου πολέμου μεταξύ Γαλλίας και Βρετανίας, ο Captain Champagne στη φρεγάτα "La Fortson" στα ανοικτά των ακτών της Κούβας μπήκε σε μάχη με έναν "συνάδελφο" από το Port Royal. Οι μαχητές γνώριζαν καλά ο ένας τον άλλον και για τον Σαμπάνια, που δεν ήξερε για τον πόλεμο, η επίθεση ήταν έκπληξη - αποφάσισε μάλιστα στην αρχή ότι δέχθηκε επίθεση από τους Ισπανούς που είχαν καταλάβει το πλοίο του «Άγγλου φίλου». . Μάλιστα, υπήρχαν δύο τζαμαϊκανά πλοία, αλλά το δεύτερο πλοίο δεν συμμετείχε στη μάχη λόγω δυσμενούς (αντίθετου) ανέμου για αυτό. Το αγγλικό πλοίο που επιτέθηκε στη φρεγάτα Champagne διοικήθηκε από τον John Morris, έναν καπετάνιο γνωστό για το θάρρος του, έναν από τους συνεργάτες του Henry Morgan, ο οποίος το 1665 πήγε μαζί του στις ακτές του Μεξικού και της Κεντρικής Αμερικής. Η μάχη μεταξύ των Γάλλων και των Άγγλων κουρσάρων ήταν τόσο σφοδρή που το πλοίο της Champagne μόλις έφτασε στην Tortuga και το πλοίο του Morris ερήμωσε πλήρως και έπρεπε να καεί.
(Exquemelin.)
Το 1667, κατά τη διάρκεια του πολέμου μεταξύ της Μητρόπολης και της Ισπανίας, ένα απόσπασμα που έφυγε από το Cayon αποβιβάστηκε στη βόρεια ακτή της Hispaniola και κατέλαβε την πόλη Santiago de los Caballeros.
Ο πόλεμος κατά της Ολλανδίας, που ξεκίνησε τον Απρίλιο του 1672, ήταν εξαιρετικά ανεπιτυχής για τον d'Ogeron. Το δικό του πλοίο, το Ekyuel, που μετέφερε 400 buccaneers, πιάστηκε σε μια καταιγίδα και χτύπησε σε έναν ύφαλο κοντά στο Πουέρτο Ρίκο. Οι Γάλλοι που βγήκαν στη στεριά συνελήφθησαν από τους Ισπανούς.
Ο Exquemelin και ο Charlevoix αναφέρουν ότι ο d'Ogeron και μερικοί από τους συντρόφους του κατάφεραν να δραπετεύσουν με μια αιχμαλωτισμένη βάρκα:
Προς τιμή του d'Ogeron, προσπάθησε αμέσως να οργανώσει μια αποστολή στο Πουέρτο Ρίκο για να απελευθερώσει τους υφισταμένους του. Στις 7 Οκτωβρίου 1673 βγήκε ξανά στη θάλασσα, αλλά λόγω κακοκαιρίας η προσπάθεια προσγείωσης απέτυχε.
Ο Bertrand D'Ogeron κυβέρνησε την Tortuga και την Coast Saint-Domingue μέχρι το 1675, και πρέπει να παραδεχτούμε ότι αυτή η περίοδος έγινε η «χρυσή» εποχή του νησιού, πρόκειται για αυτό το τμήμα της ιστορίας του που λέγεται σε «πειρατικά» μυθιστορήματα και ταινίες. Ο ίδιος ο Bertrand d'Ogeron έγινε ο ήρωας των βιβλίων του Gustave Aimard ("Sea Gypsies", "Golden Castile", "Iron Head Bear Cub" - η δράση διαδραματίζεται στη δεκαετία του '60 του 80ου αιώνα) και του Rafael Sabatini (εδώ το ο συγγραφέας έκανε λάθος, καθώς η δράση των μυθιστορημάτων για τον Captain Blade αναπτύσσεται στη δεκαετία του 'XNUMX του ίδιου αιώνα).
Ο Ντ' Ογκερόν έλαβε μέτρα για να μετεγκαταστήσει στην Τορτούγκα περίπου 1000 μπουκαίνι, που ζούσαν ακόμα σε δυσπρόσιτες περιοχές της Ισπανιόλα. Ο πληθυσμός της Τορτούγκα αυξήθηκε γρήγορα, συγκεντρώθηκε κυρίως στο ανατολικό τμήμα του νησιού. Ο διάσημος Γάλλος επιστήμονας και διπλωμάτης Francois Blondel, ο οποίος επισκέφτηκε την Tortuga το 1667, συνέταξε έναν κατάλογο των οικισμών Tortuga - ήταν 25. (εδώ ήταν η κατοικία του κυβερνήτη), Le Millplantage, Le Ringo, La Puan-o-Mason .
Στο δεύτερο μισό του XNUMXου αιώνα, η σύνθεση του πληθυσμού της Τορτούγκα ήταν περίπου η ακόλουθη: περίπου τρεις χιλιάδες buccaneers (που κυνηγούσαν, συμπεριλαμβανομένης της Hispaniola), τρεις έως τέσσερις χιλιάδες «κάτοικοι» (άποικοι που ασχολούνταν με τη γεωργία) και «στρατολογήθηκαν " (σχετικά με αυτά που περιγράφονται στο άρθρο Filibusters και buccaneers), έως και τρεις χιλιάδες ιδιώτες και φιλιπούστες, που όμως δύσκολα θα μπορούσαν να ονομαστούν μόνιμοι κάτοικοι.
Με την πάροδο του χρόνου, εμφανίστηκε ακόμη και μια τράπεζα στην Tortuga, και στη συνέχεια - καθολικές εκκλησίες και προτεσταντικά παρεκκλήσια, στα οποία οι "εργάτες της θάλασσας" μπορούσαν να ζητήσουν από τον αγαπημένο τους άγιο μεσολάβηση και βοήθεια. Φυσικά, άρχισε να αναπτύσσεται και ο "τομέας των υπηρεσιών": οι ιδιοκτήτες ταβέρνων, τυχερών παιχνιδιών και οίκων ανοχής παρείχαν με χαρά στους πειρατές την ευκαιρία να αφήσουν όλα τα "κέρδη" τους στις εγκαταστάσεις τους.
Παρεμπιπτόντως, ο πρώτος οίκος ανοχής του Tortuga (που έγινε επίσης ο πρώτος οίκος ανοχής σε όλη την Αμερική), με εντολή του d'Ogeron, άνοιξε το 1667 - και αυτό αύξησε αμέσως τον αριθμό των πειρατικών πλοίων που έφτασαν για να ξεφορτώσουν τη λεία στα λιμάνια. του Basseterre και του Cayon, και, κατά συνέπεια, τα νησιά αυξημένου εισοδήματος. Στο Πορτ Ρουαγιάλ, που ανταγωνιζόταν την Τορτούγκα, αυτή η πρωτοβουλία εκτιμήθηκε και πολύ σύντομα εμφανίστηκαν οι δικοί τους οίκοι ανοχής στο «Pirate Babylon» της Τζαμάικα.
Το 1669, 2 πλοία παρέδωσαν στην Tortuga 400 συμπατριώτες του d'Ogeron (από το Anjou), μεταξύ των οποίων υπήρχαν περίπου 100 γυναίκες. Ορισμένοι συγγραφείς αναφέρουν ότι ήταν «διεστραμμένα νεαρά κορίτσια» που στάλθηκαν στην Τορτούγκα ως τιμωρία, έχοντας προηγουμένως μαστιγωθεί δημοσίως. Φαίνεται πως αναπλήρωσαν τους οίκους ανοχής του «διασκεδαστικού» νησιού. Συνολικά, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του d'Ogeron, περίπου 1200 ιερόδουλες μεταφέρθηκαν στην Tortuga.
Ωστόσο, ήταν ο d'Ogeron που είχε την ιδέα να φέρει στην Tortuga και τον Άγιο Δομίνικο από την Ευρώπη επίσης αξιοσέβαστες κυρίες που ήταν έτοιμες να γίνουν σύζυγοι των αποίκων. Αυτές οι γυναίκες «πουλήθηκαν» σε όσους ήθελαν να κάνουν οικογένεια και μάλιστα για πολλά χρήματα.
Πόσο επικερδείς ήταν οι επιδρομές των κουρσάρων;
Πριν από την εκστρατεία, οι filibusters συνήψαν μια συμφωνία, την οποία ονόμασαν la chasse-partie - "κυνηγετικό μισθό". Προέβλεπε τις μετοχές των μελών της ομάδας και του αρχηγού. Το μόνο μέλος του πληρώματος που έπαιρνε μισθό, ακόμη και σε περίπτωση αποτυχημένης επιδρομής, ήταν ο γιατρός του πλοίου. Μέρος των χρημάτων καταβλήθηκε αμέσως - για την αγορά φαρμάκων.
Μετά τη μάχη, οι filibusters στοίβαξαν όλα τα λάφυρα στο κατάστρωμα κοντά στον κύριο ιστό, ενώ όλοι (συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου) έπρεπε να ορκιστούν στη Βίβλο ότι δεν έκρυβε τίποτα από τους συντρόφους του. Οι παραβάτες, στην καλύτερη περίπτωση, στερήθηκαν μερίδιο στο μοίρασμα των κλοπιμαίων. Αλλά θα μπορούσαν να «καταδικαστούν σε προσγείωση»: αφημένοι σε ένα έρημο νησί με ένα όπλο, μια μικρή ποσότητα πυρίτιδας, μόλυβδου και νερού.
Το εισόδημα ενός συνηθισμένου filibuster μετά από μια επιτυχημένη εκστρατεία μπορεί να κυμαίνεται από 50 έως 200 πέσος (1 πέσο ισοδυναμούσε με 25 γραμμάρια ασήμι). Ο καπετάνιος έλαβε τουλάχιστον 4 μετοχές ενός απλού πειρατή, αλλά μερικές φορές ακόμη και 5 ή 6, έναν βοηθό και έναν τέταρτο - δύο μετοχές ο καθένας, ένα αγόρι καμπίνας - μόνο το μισό μερίδιο ενός συνηθισμένου. Ξεχωριστή αμοιβή οφείλονταν στον ξυλουργό του πλοίου και στον ιατρό του πλοίου, που ήταν τόσο πολύτιμοι ειδικοί που συνήθως δεν έπαιρναν μέρος στις εχθροπραξίες. Ο γιατρός του πλοίου, κατά κανόνα, έπαιρνε «μισθό» όχι λιγότερο (και συχνά περισσότερο) από τον βοηθό του πλοιάρχου. Επιπλέον, καταβλήθηκε αμοιβή και στον γιατρό ενός εχθρικού πλοίου, εάν, έχοντας συλληφθεί, παρείχε βοήθεια σε τραυματίες κουρσάρους. Καταβάλλονταν επίσης μπόνους για «στρατιωτική αξία» - συνήθως ανέρχονται σε 50 πέσος. Εάν το πλοίο λειτουργούσε ως μέρος μιας μοίρας και πριν από την εκστρατεία είχε επιτευχθεί συμφωνία για μια «δίκαιη» κατανομή της λείας μεταξύ των πληρωμάτων όλων των πλοίων, τότε, εάν αιχμαλωτίσει ένα εχθρικό πλοίο, το πλήρωμά του λάμβανε μπόνους 1000 πέσος. Επιπλέον, οφείλονταν πληρωμές «ασφάλισης» - για τραυματισμό ή τραυματισμό. Η απώλεια του δεξιού χεριού υπολογιζόταν συνήθως σε 600 πέσος ή έξι σκλάβους, η απώλεια του αριστερού χεριού ή του δεξιού ποδιού ή ένας σοβαρός τραυματισμός - 500, η απώλεια του αριστερού ποδιού - 400 πιάστρες, η απώλεια ενός ματιού ή δακτύλου - 100. Μέρος της λείας μεταφέρθηκε στους συγγενείς (ή ματλότ) των νεκρών.
Υπήρχαν και άλλα είδη δαπανών: για μια επιστολή πλήρωναν το 10% της λείας, οι κουρσάροι, που δεν είχαν, «έδωσαν» το ίδιο ποσό στον κυβερνήτη του νησιού «τους» -για να μην βρει. λάθος πάρα πολύ και δεν θα έκανε περιττές ερωτήσεις.
Για 10 πέσος στην Ευρώπη θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα άλογο, για 100 - ένα καλό σπίτι. Και στην Τορτούγκα, η τιμή ενός μπουκαλιού ρούμι έφτανε μερικές φορές τα 2 πέσος. Επιπλέον, οι απλοί πειρατές σπάνια έβλεπαν χρυσό ή ασήμι: οι καπετάνιοι τους πλήρωναν συχνότερα με αγαθά από πλοία που επιβιβάζονταν. Αυτά μπορεί να είναι ρολά από ύφασμα, ρούχα, διάφορα εργαλεία, σακούλες με κόκκους κακάο. Οι μεταπωλητές Tortuga πήραν τα προϊόντα με τεράστια έκπτωση, η πώληση της λείας στη μισή τιμή θεωρήθηκε μεγάλη επιτυχία.
«Τι είναι να ληστεύεις μια τράπεζα σε σύγκριση με την ίδρυση τράπεζας;» Ο Μπ. Μπρεχτ έκανε μια ρητορική ερώτηση στην Όπερα των Τριών Πενών. Οι φιλιμάστερ που δεν φοβήθηκαν ούτε τον Θεό ούτε τον διάβολο μοιάζουν σαν μικροί πανκ σε σύγκριση με αυτούς τους «καρχαρίες» που λήστεψαν και κυριολεκτικά «γδύθηκαν» τους «κύριους της τύχης», κινδυνεύοντας να πάθουν αιμορροΐδες από το να κάθονται για πολλή ώρα στα θρανία τους. . Ταυτόχρονα, τίποτα δεν είναι γνωστό για τις απόπειρες μεθυσμένων φιλιμάστρας να ληστέψουν αυτούς τους αιμοβόρους: ίσως είχαν ισχυρές ομάδες ασφαλείας και ίσως πίστευαν ότι η επίθεση σε εμπόρους και ιδιοκτήτες ψυχαγωγικών καταστημάτων του νησιού «τους» ήταν «εκτός». ".
Γενικότερα το κέρδος των κάθε λογής «επιχειρηματίες» και ιδιοκτήτες «hot place» της Τορτούγκα ήταν απλώς απαγορευτικό. Ως εκ τούτου, λίγοι από τους filibusters που επέστρεψαν εδώ κατάφεραν να «περπατήσουν όμορφα» στην ακτή για περισσότερο από μια εβδομάδα. Να τι γράφει ο Ekkvemelin για το «ξεφάντωμα» στην Tortuga των κουρσάρων Olone μετά την περίφημη και πολύ επιτυχημένη εκστρατεία εναντίον του Maracaibo, με αποτέλεσμα κάθε συνηθισμένος πειρατής να λαμβάνει ένα ποσό ίσο με το τετραετές εισόδημα ενός buccaneer:
Αλλά το να μεθύσεις στη θάλασσα, να ρισκάρεις να συναντήσεις μεθυσμένη με μια καταιγίδα ή ένα πολεμικό πλοίο, θα μπορούσε να είναι μόνο αυτοκτονία. Και η προοπτική να χάσει το θήραμα λόγω ενός ακατάλληλα κοιμισμένου παρατηρητή ή του μπαστούνι ενός τιμονιού που δεν πλέκει, δεν ενέπνευσε κανέναν.
Στα θαλάσσια ταξίδια, το ρούμι προστέθηκε μόνο σε μικρές ποσότητες σε χαλασμένο νερό. Η πειθαρχία στα πειρατικά πλοία ήταν πολύ αυστηρή και δεν συνηθιζόταν να συζητούνται οι εντολές του καπετάνιου κατά τη διάρκεια της εκστρατείας. Αντί για μια ασυνήθιστη στολή για τη γαλέρα, ο υπερβολικά ομιλητικός «κύριος της τύχης» θα μπορούσε αμέσως να πάει στη θάλασσα στους καρχαρίες ή - με ένα μπουκάλι ρούμι στο πολύ διαβόητο «στήθος του νεκρού»: ένα έρημο νησί στη μέση του ωκεανού (αν βρέθηκε ανθρώπινος σκελετός σε ένα από αυτά τα ακατοίκητα νησιά, κανείς δεν είχε απορίες για το πώς και γιατί κατέληξε εδώ). Περιγράφεται επίσης μια τέτοια περίπτωση τιμωρίας για ανυπακοή και παραβίαση της πειθαρχίας: το 1697, δύο Γάλλοι φιλιμάστερ συνέχισαν να ληστεύουν τους κατοίκους της Καρθαγένης αφού έλαβαν εντολή να σταματήσουν την αναταραχή, ενώ βίασαν αρκετούς κατοίκους της πόλης. Για αυτό πυροβολήθηκαν αμέσως.
Αλλά όταν το πλοίο δεν ήταν σε μάχη, η δύναμη του καπετάνιου ήταν περιορισμένη, όλα τα ζητήματα επιλύθηκαν σε μια γενική συνέλευση της ομάδας. Επιπλέον, αυτή τη στιγμή οι εξουσίες του καπετάνιου ήταν συχνά λιγότερες από αυτές του τετάρτου, ο οποίος εκλεγόταν από τα μέλη του πληρώματος. Ο πλοίαρχος ήταν υπεύθυνος για την προμήθεια του πλοίου με στρατιωτικές προμήθειες και τρόφιμα, τηρούσε την τάξη στο πλοίο, λάμβανε μόνος του αποφάσεις για τιμωρίες για μικροαδικήματα και ενήργησε ως δικαστής σε περίπτωση σοβαρών παραβιάσεων (ο καπετάνιος ενεργούσε ως «εισαγγελέας», μέλη του πληρώματος - «ένορκος»), επέβλεπε το μαστίγωμα των ενόχων ναυτικών. Ήταν συχνά επικεφαλής της ομάδας επιβίβασης (δηλαδή ο διοικητής των πιο τολμηρών κουρσάρων - των «πεζοναυτών»). Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι πειρατές έπρεπε να απευθυνθούν στον αρχηγό, ο οποίος μπορούσε είτε να επιλύσει τη διαφορά μόνος του είτε να είναι παρών στη μονομαχία τους (που διεξαγόταν μόνο στην ακτή), προκειμένου να βεβαιωθούν ότι καθένας οι αντίπαλοι είχαν την ευκαιρία να γεμίσουν ένα όπλο και δεν δέχθηκαν επίθεση από πίσω.
Τώρα καταλαβαίνετε γιατί ο Τζον Σίλβερ θυμήθηκε με τόση περηφάνια ότι ήταν πλοίαρχος στο πλοίο του Τζον Φλιντ; Και γιατί, μη φοβούμενος να φανεί σαν γελοίος καυχησιάρης, είπε:
Αφού θυμηθήκαμε το «στήθος του νεκρού» και τους «λογοτεχνικούς» κουρσάρους του Στίβενσον, ταυτόχρονα θα μιλήσουμε για μερικούς από τους «ήρωες» της περιβόητης «πολυσειράς» «Πειρατές της Καραϊβικής».
Γνωρίστε λοιπόν - τον Ντέιβι Τζόουνς, τον θαλάσσιο διάβολο, τον ήρωα των ναυτικών παραμυθιών και μερικών «πειρατικών» μυθιστορημάτων. Το πρώτο τέτοιο βιβλίο ήταν το The Adventures of Peregrine Peaks, που γράφτηκε από τον Tobias Smollett το 1751. Εδώ ο Davy Jones είναι ένα τέρας με στρογγυλά μάτια, τρεις σειρές δόντια, κέρατα, ουρά και μύτη που βγάζει μπλε καπνό. Και το «σεντούκι (ή κρύπτη) του Ντέιβι Τζόουνς» στο οποίο έπεσε ο Τζακ Σπάροου είναι ο βυθός, όπου, σύμφωνα με το μύθο, ζουν οι ανήσυχες ψυχές των πνιγμένων ναυτικών.
Όμως το Kraken κατέληξε στην Καραϊβική μέσω μιας παρεξήγησης: αυτό το θρυλικό θαλάσσιο τέρας, στην πραγματικότητα, «έζησε» στα ανοικτά των ακτών της Νορβηγίας και της Ισλανδίας. Η πρώτη αναφορά αυτού του τέρατος ανήκει στον Δανό επίσκοπο Eric Pontopnidan, το 1752 το περιέγραψε ως ένα γιγάντιο καβοψάρι που σέρνει τα πλοία στον βυθό:
Το Kraken πήρε το όνομά του από το επίθετο "krax", το οποίο χρησιμοποιείται σε μη φυσιολογικά μεταλλαγμένα ζώα.
Οι ψαράδες πίστευαν ότι όταν το Kraken ξεκουράζεται, γύρω του μαζεύονται τεράστια κοπάδια ψαριών, τα οποία τρέφονται με τα περιττώματά του. Οι Νορβηγοί και οι Ισλανδοί ναυτικοί έλεγαν ένα ρητό για ένα μεγάλο ψάρι: «Πρέπει να ψάρευες στο Kraken». Και στους XVIII-XIX αιώνες. Το kraken περιγράφεται ήδη ως χταπόδι, το οποίο αποδίδεται στη ζωή ενός καλαμαριού: τα χταπόδια ζουν στον βυθό της θάλασσας και τα καλαμάρια ζουν στη στήλη του νερού. Στα γερμανικά, η λέξη "kraken" έχει φτάσει να σημαίνει σουπιά ή χταπόδι. Ο Carl Linnaeus, παραπλανημένος από πολυάριθμες μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων, συμπεριέλαβε το Kraken στην ταξινόμηση των πραγματικών ζωντανών οργανισμών ως κεφαλόποδα, δίνοντάς του τη λατινική ονομασία Microcosmus marinus (το βιβλίο System of Nature, 1735). Αλλά αργότερα αφαίρεσε όλες τις αναφορές σε αυτόν από τα γραπτά του. Τα αληθινά καλαμάρια μερικές φορές φτάνουν πραγματικά σε μεγάλο μέγεθος - περιγράφονται δείγματα μήκους έως και 9 μέτρων, με τα πλοκάμια να αποτελούν περίπου το ήμισυ του μήκους του σώματος. Το βάρος τέτοιων μεγαλύτερων ατόμων που σπάνε ρεκόρ φτάνει πολλά centners. Θεωρητικά, μπορούν να αποτελέσουν κίνδυνο για δύτες και δύτες, αλλά δεν αποτελούν απειλή για τα πλοία.
Λοιπόν, λίγα λόγια για τον «Ιπτάμενο Ολλανδό»: παραδόξως, ο θρύλος του πλοίου-φάντασμα δεν εμφανίστηκε στην Ολλανδία, αλλά στην Πορτογαλία. Το 1488, ο Μπαρτολομέου Ντίας έφτασε στο νότιο άκρο της Αφρικής - το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας, το οποίο αρχικά ονόμασε Ακρωτήριο των Καταιγίδων. Ήταν σε εκείνα τα μέρη που εξαφανίστηκε μαζί με το πλοίο του κατά τη διάρκεια ενός από τα επόμενα ταξίδια του - το 1500. Τότε γεννήθηκε η πεποίθηση μεταξύ των Πορτογάλων ναυτικών ότι ο Ντίας περιπλανιόταν για πάντα στις θάλασσες με ένα πλοίο-φάντασμα. Τον επόμενο αιώνα, η ηγεμονία στις θάλασσες πέρασε στην Ολλανδία και ο καπετάνιος του πλοίου των νεκρών άλλαξε την ιθαγένειά του - προφανώς επειδή οι Ολλανδοί δεν άρεσαν πραγματικά τους ανταγωνιστές και επομένως η συνάντηση με το πλοίο τους στην ανοιχτή θάλασσα δεν προμηνύει καλά για τους Βρετανούς, Γάλλους, Πορτογάλους, Ισπανούς οτιδήποτε καλό. Ακόμη και το όνομα του καπετάνιου του πλοίου των νεκρών ήταν γνωστό και το όνομά του δεν ήταν σε καμία περίπτωση Ντέιβι Τζόουνς, αλλά Βαν Στράατεν ή Βαν ντερ Ντέκεν.
Στο επόμενο άρθρο, θα μιλήσουμε για τους κουρσάρους της Τζαμάικα - συμμάχους και ανταγωνιστές των filibusters της Tortuga.
Μπερτράν ντ' Ογκερόν
Στα νιάτα του πήρε μέρος στον Καταλανικό Πόλεμο (1646–1649), λαμβάνοντας τον τίτλο της ευγενείας και τον βαθμό του λοχαγού για στρατιωτικά προσόντα. Μετά το τέλος του πολέμου, ο d'Ogeron έζησε ειρηνικά στην πατρίδα του, όντας ιδιοκτήτης του νεκροταφείου των Πνιγμένων στην πόλη Angers, και τίποτα δεν φαινόταν να προμηνύει τις περιπέτειές του στις Δυτικές Ινδίες. Αλλά το 1656, υπέκυψε στην πειθώ γνωστών του και επένδυσε σχεδόν όλα τα κεφάλαια που είχε σε μια εταιρεία για να αποικίσει γη στον ποταμό Ouatinigo της Νότιας Αμερικής (γνωστό και ως Ouanatigo, Ovanatigo, Ouanarigo).
Η αρχή των περιπετειών της Καραϊβικής του Bertrand d'Ogeron
Το 1657, έχοντας ναυλώσει το πλοίο «Pelagie», με μισθωτούς υπηρέτες, πήγε στις Δυτικές Ινδίες. Όταν έφτασε στη Μαρτινίκα, έγινε γνωστό ότι το σχέδιο αποικισμού, στο οποίο είχαν τοποθετηθεί τέτοιες ελπίδες, δεν πραγματοποιήθηκε, και ως εκ τούτου ο d'Ogeron πήγε στην Ισπανιόλα. Σε αυτό το νησί στον κόλπο του Cul-de-Sac, κοντά στο λιμάνι του Leogane, το πλοίο του ναυάγησε. Σύμφωνα με τον du Tertre, ο d'Ogeron και οι υπηρέτες του έπρεπε να το κάνουν
«Να ζήσω τη ζωή ενός μπουκαίνιου, δηλαδή την πιο αηδιαστική, την πιο οδυνηρή, την πιο επικίνδυνη, με μια λέξη, την πιο πικαρέσκα ζωή που γνώρισε ποτέ ο κόσμος».
Λίγους μήνες αργότερα, ο d'Ogeron κατάφερε ακόμα να επιστρέψει στη Μαρτινίκα, όπου αποδείχθηκε ότι το δεύτερο πλοίο, που ναυλώθηκε από τον ίδιο και κυκλοφόρησε αργότερα, είχε ήδη πουληθεί από κάποιον κύριο Vigne, ο οποίος, ως αποζημίωση, του έδωσε μόνο αγαθά αξίας 500 λιβρών. Πηγαίνοντας στη Γαλλία, ο d'Ogeron αγόρασε εκεί μια παρτίδα κρασιού και κονιάκ, με τα οποία επέστρεψε στην Ισπανιόλα, αλλά αυτή η εμπορική επιχείρηση δεν είχε επιτυχία, καθώς πολλοί άλλοι έμποροι έφεραν αλκοόλ ταυτόχρονα και οι τιμές του έπεσαν. Ήταν εύκολο να χάσει την καρδιά του από τέτοιες αποτυχίες, αλλά ο πεισματάρης Angevin, έχοντας δανειστεί χρήματα από την αδερφή του και έλαβε από τον βασιλιά το δικαίωμα για «αποκλειστικό εμπόριο εντός των νησιών Μπαχάμες και Κάικος, επίσης στην Τορτούγκα και την ακτή της Ισπανιόλα», επέστρεψε. στις Δυτικές Ινδίες και πάλι, με έδρα το Leogane.
Δραστηριότητες του Bertrand d'Ogeron ως Κυβερνήτη της Tortuga
Το 1664, η Γαλλική Εταιρεία Δυτικών Ινδιών απέκτησε τα δικαιώματα των Tortuga και Saint-Domengo. Μετά από σύσταση του κυβερνήτη της Μαρτινίκας, ο Robert le Fishot de Frichet de Clodor d'Ogeron διορίστηκε στην Tortuga.
Η αρχή της βασιλείας του επισκιάστηκε από μια σύγκρουση με τους αποίκους, οι οποίοι ήταν εξαιρετικά δυσαρεστημένοι με την απαίτηση της Εταιρείας των Δυτικών Ινδιών (δηλαδή, διόρισε τον d'Ogeron ως κυβερνήτη) να αρνηθεί το εμπόριο με τους Ολλανδούς, οι οποίοι πρόσφεραν τα αγαθά τους πολύ φθηνότερα .
Ο Alexander Exkvemelin έγραψε:
«Ο κυβερνήτης της Τορτούγκα, τον οποίο οι φυτευτές, στην πραγματικότητα, σεβόντουσαν, προσπάθησε να τους αναγκάσει να εργαστούν για την εταιρεία ... και ανακοίνωσε ότι τέσσερις φορές το χρόνο θα στέλνονταν στη Γαλλία ειδικά πλοία υπό τη διοίκηση των καπεταναίων του. Έτσι, εξαναγκάζοντας την εισαγωγή εμπορευμάτων από τη Γαλλία, απαγόρευσε ταυτόχρονα το εμπόριο με αλλοδαπούς επί τόπου.
Τον Μάιο του 1670, οι κάτοικοι της Τορτούγκα και της ακτής του Saint-Domengo, υποκινούμενοι από Ολλανδούς λαθρέμπορους, επαναστάτησαν. Ο Ντ' Ογκερόν, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο «καρότο και ραβδί», κατάφερε να διαπραγματευτεί μαζί τους. Αφενός διέδιδε φήμες για προσέγγιση ισχυρής κυβερνητικής μοίρας στο νησί, αφετέρου διαπραγματεύτηκε, η οποία κατέληξε σε μια συμβιβαστική απόφαση, σύμφωνα με την οποία επιτρεπόταν στα γαλλικά πλοία να εμπορεύονται στις ακτές της Αποικία Saint-Domengo, αφαιρώντας το 5% της τιμής από όλα τα αγαθά που πωλούνται ή αγοράζονται. Στα τέλη Απριλίου 1671, ο Τορτούγκα ειρήνευσε. Ο/Η Exquemelin λέει:
«Ο κυβερνήτης διέταξε να απαγχονιστούν μερικούς από τους πιο προφανείς υποκινητές, αλλά πραγματικά συγχώρεσε τους υπόλοιπους».
Και τον Οκτώβριο του 1671, ελήφθη διάταγμα από τον βασιλιά Λουδοβίκο XIV για πλήρη αμνηστία για τους κατοίκους της Τορτούγκα και της ακτής του Σαιν-Ντομένγκο.
Στο μέλλον, δεν προέκυψε καμία τριβή μεταξύ του d'Ogeron και των κατοίκων της Tortuga. Είχε άριστες σχέσεις και με την «παράκτια αδελφότητα», σταμάτησε μάλιστα να παίρνει καθήκοντα από κουρσάρους για διαβατήρια και άδεια να φύγει ελεύθερα από το λιμάνι της Τορτούγκα. Εξέδιδε επίσης επιστολές μάρκας δωρεάν, ενώ ο κυβερνήτης της Τζαμάικα χρέωνε 20 λίρες στερλίνες (200 Ecu) για επιστολές μαρκών.
Ο Jean-Baptiste du Tertre ισχυρίζεται ότι ο d'Ogeron
«δεν πήρε περισσότερο από το δέκα τοις εκατό (της αξίας του βραβείου) και, από καθαρή γενναιοδωρία, άφησε το μισό στον καπετάνιο για διαίρεση κατά την κρίση του μεταξύ των στρατιωτών που έκαναν τη δουλειά καλύτερα από τους άλλους, συμβάλλοντας έτσι στην εξουσία του λοχαγού , κρατώντας τους στρατιώτες σε υπακοή και διατηρώντας το θάρρος τους».
Στην Τζαμάικα, οι κουρσάροι έπρεπε να δώσουν υπέρ του βασιλιά το δέκατο της λείας και υπέρ του Κυρίου Ναυάρχου - το ένα δέκατο πέμπτο (συνολικά 17%).
Επιπλέον, ο d'Ogeron προσπάθησε να προμηθεύσει τους φιλιμάστερ «του» με γράμματα μάρκας από εκείνα τα κράτη που εκείνη την εποχή βρίσκονταν σε πόλεμο με την Ισπανία. Όλα αυτά συνέβαλαν τόσο στην αύξηση της εξουσίας του νέου κυβερνήτη της Τορτούγκα όσο και στην ευημερία του νησιού που του εμπιστεύτηκαν. Οι γαλλικές αρχές προσπάθησαν να μην δώσουν σημασία στο γεγονός ότι η οικονομία της Tortuga εξαρτάται πλέον πλήρως από την τύχη των κουρσάρων της Καραϊβικής και τον αριθμό των πλοίων filibuster που εισέρχονται στο λιμάνι του νησιού. Ο Στρατάρχης της Γαλλίας Sebastian Le Pretre de Vauban είπε με την ευκαιρία αυτή:
«Πρέπει να αποφασίσουμε για τη χρήση των κουρσάρων, ως το πιο εύκολο και φθηνό μέσο, το λιγότερο επικίνδυνο και επαχθές για το κράτος, ειδικά αφού ο βασιλιάς, που δεν διακινδυνεύει τίποτα, δεν θα κάνει έξοδα. θα εμπλουτίσει το βασίλειο, θα εφοδιάσει τον βασιλιά με πολλούς καλούς αξιωματικούς και σύντομα θα αναγκάσει τους εχθρούς του σε ειρήνη».
Αυτή η ευέλικτη πολιτική του d'Ogeron οδήγησε ορισμένους φιλοπόλεμους της Τζαμάικα να επιλέξουν να φύγουν, εκμεταλλευόμενοι τη «φιλοξενία» του κυβερνήτη της Τορτούγκα. Μεταξύ αυτών ήταν ο John Bennet, ο οποίος στα τέλη του 1670 πήγε με τον Henry Morgan στον Παναμά: όταν συνήφθη ειρήνη μεταξύ Αγγλίας και Ισπανίας, πήγε στην Tortuga, συμπληρώνοντας το πλήρωμα με Γάλλους κουρσάρους και λαμβάνοντας μια επιστολή μάρκας από τον d'Ogeron. επιτρέποντάς του να επιτεθεί στα ισπανικά και ολλανδικά πλοία.
Ένα άλλο μέλος της αποστολής του Παναμά του Χένρι Μόργκαν, ο Χάμφρεϊ Φέρστον, αρνήθηκε την αμνηστία, η οποία, εκ μέρους του βασιλιά, προσφέρθηκε σε όλους τους κουρσάρους της Τζαμάικα και μετακόμισε επίσης στην Τορτούγκα. Η σύζυγός του («συνεργάτης») ήταν ο Ολλανδός φιλιμάστερ Peter Janszoon, πιο γνωστός στη Τζαμάικα ως Peter Johnson.
Άλλοι «αποστάτες» ήταν οι John Neville, John Edmunds, James Brown και John Springer.
Το 1672, οι καπετάνιοι Thomas Rogers και William Wright έφυγαν από το Port Royal για την Tortuga. Τρία χρόνια αργότερα, τον Μάρτιο του 1675, ο Ρότζερς, που έπλεε ως Γάλλος ιδιοκτήτης, βρήκε στην ανατολική ακτή του νησιού Βας τον παλιό του γνωστό, τον Χένρι Μόργκαν, ο οποίος ναυάγησε καθοδόν από το Λονδίνο για την Τζαμάικα ήδη ως ιππότης και αντιπρόεδρος. κυβερνήτης αυτού του νησιού - και τον παρέδωσε ευγενικά στον τόπο της νέας υπηρεσίας. Και ήδη τον Απρίλιο του ίδιου έτους, ο Sir Henry Morgan έστειλε μια επίσημη πρόσκληση σε όλους τους Τζαμαϊκανούς συνεργάτες του για να φέρουν τα βραβεία που είχαν κατακτήσει στο "παλιό καλό Port Royal". Προς μεγάλη λύπη του d'Ogeron, πολλοί από τους φίλους του Morgan τότε, όντως, τσάκωσαν στην Τζαμάικα.
Αντικυβερνήτης της Τζαμάικα Sir Henry Morgan
Ο D'Ogeron υποδέχτηκε επίσης κουρσάρους άλλων εθνικοτήτων, ο πιο διάσημος από τους οποίους ήταν ο Δανός Barthel Brandt, με καταγωγή από τη Zeeland. Τον Απρίλιο του 1667, έφερε στο Baster ένα πολύ σοβαρό σκάφος - μια φρεγάτα 34 όπλων με πλήρωμα 150 ατόμων. Έχοντας λάβει μια επιστολή, ο Brandt κατέλαβε 9 αγγλικά εμπορικά πλοία (η αξία των βραβείων ήταν περίπου 150 πέσος) και 000 πλοία των "συναδέλφων" του - αγγλικά filibusters, το μεγαλύτερο από τα οποία ήταν η πρώην ισπανική φρεγάτα "Nuestra Señora del Carmen". οπλισμένος με 7 όπλα. Ο αριθμός των πλοίων που επιβιβάστηκαν ήταν τόσο μεγάλος που ο Brandt αναγκάστηκε να κάψει 22 από αυτά, έδωσε απλόχερα 7 στους αιχμαλωτισμένους Βρετανούς και αργότερα πούλησε τα 2 καλύτερα στην Ευρώπη.
Francois Olone - ο πιο διάσημος και τρομερός φιλιμάστερ του νησιού Tortuga
Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Bertrand d'Ogeron στην Tortuga, ο Francois But έγινε διάσημος μεταξύ των φιλιμάστερ, περισσότερο γνωστός ως Francois Olone (έλαβε αυτό το παρατσούκλι με το όνομα της πόλης του λιμανιού Sable d'Olonne στο Κάτω Πουατού, της οποίας ήταν εγγενής) - ένας από τους πιο σκληρούς κουρσάρους της Δυτικής Ινδίας.
Τον αποκαλούσαν «Μάστιγα της Ισπανίας», κανείς δεν ήξερε τον λόγο του μίσους που είχε ο Olone για τους Ισπανούς σε όλη του τη ζωή. Από τους αιχμαλωτισμένους Ισπανούς, συνήθως άφηνε μόνο έναν ζωντανό - για να πει για τον επόμενο «άθλο» του. Άλλοι εκτελέστηκαν, και συχνά από τον ίδιο τον Olone. Ο Exquemelin ισχυρίζεται ότι με αυτόν τον τρόπο, θα μπορούσε να γλείψει το αίμα των θυμάτων από το σπαθί του.
Εδώ βλέπουμε μια κοπτική σπαθιά στα χέρια του Olone, η οποία είναι απολύτως συνεπής ιστορικός πραγματικότητες
Και αυτό το ζωγραφισμένο τσίγκινο ειδώλιο απεικονίζει την Olone με ένα σπαθί - αδύναμο και ακατάλληλο για μια πραγματική μάχη. όπλοπου οι πειρατές δεν χρησιμοποίησαν ποτέ
Το πρώτο του κατόρθωμα υψηλού προφίλ ήταν η κατάληψη ενός πλοίου με 10 πυροβόλα στο νησί της Κούβας, στο οποίο βρίσκονταν 90 στρατιώτες - παρά το γεγονός ότι η ομάδα του ίδιου του Olone είχε μόνο 20 άτομα και το ισπανικό πλοίο στάλθηκε από τον κυβερνήτης της Αβάνας ακριβώς για να κυνηγήσει αυτόν τον πειρατή (1665). ). Το 1666, ο Olonet ηγήθηκε της εξαιρετικά επιτυχημένης εκστρατείας των κουρσάρων της Tortuga και της Hispaniola στο Maracaibo (ο d'Ogeron του παρείχε προσεκτικά μια πορτογαλική επιστολή).
Ο Olone ήταν τυχερός από την αρχή: αναχαίτισε ένα ισπανικό εμπορικό πλοίο από την Hispaniola με ένα φορτίο κακάο και κοσμήματα, το οποίο στάλθηκε στην Tortuga (η συνολική αξία του «βραβείου» ήταν περίπου 200 πέσος). Και έξω από το νησί της Σαόνα, καταλήφθηκε ένα πλοίο με όπλα και μισθούς για την ισπανική φρουρά του Άγιου Δομίνικο (000 πέσος). Έχοντας αποβιβάσει το πλήρωμα αυτού του πλοίου στην ξηρά, οι κουρσάροι προσάρτησαν το πλοίο στη μοίρα τους. Αφού οι κουρσάροι κατέλαβαν το οχυρό El Fuerte de la Barra που κάλυπτε το Maracaibo, άρχισε ο πανικός μεταξύ των κατοίκων της πόλης: οι φήμες διαδόθηκαν ότι ο αριθμός των Γάλλων ξεπέρασε τα 12 άτομα (στην πραγματικότητα, περίπου 000). Ως αποτέλεσμα, οι κάτοικοι του Μαρακαΐμπο τράπηκαν σε φυγή:
«Οι ιδιοκτήτες των πλοίων φόρτωσαν τα εμπορεύματά τους σε πλοία και ξεκίνησαν για το Γιβραλτάρ. Όποιος δεν είχε πλοία, πήγαινε με γαϊδούρια και άλογα στο εσωτερικό της χώρας.
(Exquemelin.)
Κόλπος (λίμνη) Maracaibo στο χάρτη της Βενεζουέλας
Το Γιβραλτάρ, που βρισκόταν στην απέναντι όχθη του κόλπου (που μερικές φορές αποκαλείται λίμνη) του Μαρακαΐμπο, καταλήφθηκε επίσης από τους κουρσάρους. Οι υπερασπιστές του αντιστάθηκαν στους πειρατές, αλλά ο Olone δήλωσε στους άνδρες του:
«Θέλω να σας προειδοποιήσω ότι όποιον φοβάται, θα τον κόψω αμέσως με το ίδιο μου το χέρι».
Η έκβαση της μάχης κρίθηκε από την ψευδή υποχώρηση των Γάλλων, που κυνηγήθηκαν απερίσκεπτα από τους Ισπανούς. Σύμφωνα με τα ισπανικά στοιχεία, περίπου εκατό στρατιώτες πέθαναν σε εκείνη τη μάχη, οι ίδιοι αιχμαλωτίστηκαν.
Filibuster και ένας αιχμάλωτος Ισπανός. Χαρακτική από το βιβλίο του A. O. Exkvemelin "Pirates of America" (Άμστερνταμ, 1678)
Οι απώλειες μεταξύ των κατοίκων του Olone ανήλθαν σε εκατό άτομα.
Έχοντας λάβει λύτρα για το Maracaibo και το Γιβραλτάρ (30 χιλιάδες πέσος και 10 χιλιάδες, αντίστοιχα), οι κουρσάροι πήγαν στο νησί Gonave στη δυτική ακτή της Hispaniola, όπου μοίρασαν τα αιχμαλωτισμένα χρήματα, τιμαλφή και σκλάβους και στη συνέχεια επέστρεψαν στην Tortuga.
Ο Exquemelin υπολογίζει τα λάφυρα της πορείας προς το Maracaibo σε 260 πέσος, το Charlevoix σε 000 Ecu. Η δημοτικότητα του Olone στο πειρατικό περιβάλλον μετά από αυτή την αποστολή ήταν τόσο μεγάλη που ο κυβερνήτης της Τζαμάικα, Thomas Modyford, συνήλθε σε αλληλογραφία μαζί του, προτρέποντάς τον "να έρθει στο Port Royal, όπου του υποσχέθηκε τα ίδια προνόμια που απολάμβαναν οι φυσικοί Άγγλοι". Προφανώς, τα «βραβεία» από τον Μόργκαν και άλλους «δικούς του» φιλιμάστερ δεν του αρκούσαν. Όλα όμως ταίριαζαν στον Φρανσουά Ολόνε στην Τορτούγκα και δεν έφυγε για την Τζαμάικα.
Το 1667 ο Olone συναρμολόγησε ένα νέο στολίσκος - αυτή τη φορά αποφάσισε να λεηλατήσει τον ισπανικό οικισμό κοντά στη λίμνη Νικαράγουα στην Κεντρική Αμερική. 5 πλοία από την Tortuga και ένα από το νησί Hispaniola ξεκίνησαν μια εκστρατεία. Το μεγαλύτερο από αυτά ήταν το πλοίο του Olone, ένα φλάουτο 26 όπλων που καταλήφθηκε στο Maracaibo. Ωστόσο, η πειρατική μοίρα έπεσε σε ηρεμία και το ρεύμα μετέφερε τα πλοία προς τον Κόλπο της Ονδούρας. Αντιμετωπίζοντας μεγάλα προβλήματα με τα τρόφιμα, οι πειρατές άρχισαν να λεηλατούν τα παράκτια ινδικά χωριά. Τελικά, έφτασαν στην πόλη Puerto Cavallo (τώρα Puerto Cortes, Ονδούρα), όπου κατέλαβαν ένα ισπανικό πλοίο 24 όπλων και λεηλάτησαν αποθήκες και μετά κατευθύνθηκαν στην ενδοχώρα στην πόλη San Pedro (San Pedro Sula). Παρά τις τρεις ενέδρες που οργάνωσαν οι Ισπανοί, οι κουρσάροι κατάφεραν να φτάσουν στην πόλη και να την καταλάβουν. Στο δρόμο της επιστροφής, οι πειρατές κατέλαβαν ένα άλλο μεγάλο ισπανικό πλοίο στον κόλπο της Γουατεμάλας. Σε γενικές γραμμές, η λεία αποδείχθηκε μικρότερη από το αναμενόμενο, έτσι στη γενική συνέλευση οι κουρσάροι δεν ήθελαν να συνεχίσουν την κοινή αποστολή και χωρίστηκαν. Το πλοίο του Moses Vauclain βυθίστηκε, χτυπώντας τους υφάλους, οι κουρσάροι σώθηκαν από το πλοίο κάποιου Chevalier du Plessis, που έφτασε από τη Γαλλία με μια επιστολή του δούκα του Beaufort. Ο άτυχος ιππότης πέθανε σύντομα στη μάχη και ο Βοκλέν, που τον αντικατέστησε, έπιασε ένα φλάουτο με ένα φορτίο κακάο, με το οποίο επέστρεψε στην Τορτούγκα. Ο Pierre Picard λεηλάτησε την πόλη Veragua στην Κόστα Ρίκα. Ο Olone, από την άλλη πλευρά, πήγε ανατολικά, και όχι μακριά από την ακτή της Νικαράγουα, το πλοίο του έπεσε σε έναν ύφαλο ανοιχτά ενός από τα μικρά νησιά. Δεν ήταν δυνατό να σωθεί το πλοίο, και ως εκ τούτου οι άνθρωποι του Olone το διέλυσαν για να φτιάξουν μια barcalona (μακριά φορτηγίδα). Σε αυτό το νησί, ο Olone χρειάστηκε να περάσει αρκετούς μήνες, οι δικοί του έσπειραν ακόμη και ένα μικρό χωράφι με φασόλια, σιτάρι και λαχανικά και πήραν μια σοδειά. Αφού κατασκεύασαν τελικά ένα νέο πλοίο, οι κουρσάροι διχάστηκαν ξανά: μερικοί από αυτούς πήγαν στις εκβολές του ποταμού San Juan στο barcalon, άλλοι παρέμειναν στο νησί, άλλοι, με επικεφαλής τον Olone, πήγαν στην ακτή της Νικαράγουας για να περάσουν κατά μήκος του ακτή της Κόστα Ρίκα και τον Παναμά στην Καρθαγένη, ελπίζοντας να συλλάβουν κάποιο πλοίο και να επιστρέψουν με αυτό στους συντρόφους τους.
Ο/Η Exquemelin λέει:
«Στη συνέχεια, αποδείχθηκε ότι ο Θεός δεν ήταν πλέον ευχαριστημένος να βοηθήσει αυτούς τους ανθρώπους και αποφάσισε να τιμωρήσει τον Olone με τον πιο τρομερό θάνατο για όλες τις σκληρότητες που διέπραξε σε πολλούς άτυχους ανθρώπους. Έτσι, όταν οι πειρατές έφτασαν στον κόλπο του Darien, ο Olone και οι δικοί του έπεσαν κατευθείαν στα χέρια αγρίων, τους οποίους οι Ισπανοί αποκαλούν «indios brave». Οι Ινδοί φημίζονταν ότι ήταν κανίβαλοι και, δυστυχώς για τους Γάλλους, ήταν έτοιμος να γευματίσουν. Ξέσκισαν τον Olone σε κομμάτια και έψησαν τα λείψανά του. Αυτό είπε ένας από τους συνεργούς του, ο οποίος κατάφερε να αποφύγει παρόμοια τύχη, επειδή τράπηκε σε φυγή.
Ο Exquemelin χρονολογεί αυτά τα γεγονότα στον Σεπτέμβριο του 1668.
Δυτικοί Ινδικοί απόηχοι των ευρωπαϊκών πολέμων
Οι άποικοι της Τορτούγκα συμμετείχαν και στους «επίσημους» πολέμους που έκανε η Γαλλία, σύμφωνα με την παλιά καλή παράδοση, χωρίς να ξεχνούν τα δικά τους οφέλη.
Το 1666, κατά τη διάρκεια ενός σύντομου πολέμου μεταξύ Γαλλίας και Βρετανίας, ο Captain Champagne στη φρεγάτα "La Fortson" στα ανοικτά των ακτών της Κούβας μπήκε σε μάχη με έναν "συνάδελφο" από το Port Royal. Οι μαχητές γνώριζαν καλά ο ένας τον άλλον και για τον Σαμπάνια, που δεν ήξερε για τον πόλεμο, η επίθεση ήταν έκπληξη - αποφάσισε μάλιστα στην αρχή ότι δέχθηκε επίθεση από τους Ισπανούς που είχαν καταλάβει το πλοίο του «Άγγλου φίλου». . Μάλιστα, υπήρχαν δύο τζαμαϊκανά πλοία, αλλά το δεύτερο πλοίο δεν συμμετείχε στη μάχη λόγω δυσμενούς (αντίθετου) ανέμου για αυτό. Το αγγλικό πλοίο που επιτέθηκε στη φρεγάτα Champagne διοικήθηκε από τον John Morris, έναν καπετάνιο γνωστό για το θάρρος του, έναν από τους συνεργάτες του Henry Morgan, ο οποίος το 1665 πήγε μαζί του στις ακτές του Μεξικού και της Κεντρικής Αμερικής. Η μάχη μεταξύ των Γάλλων και των Άγγλων κουρσάρων ήταν τόσο σφοδρή που το πλοίο της Champagne μόλις έφτασε στην Tortuga και το πλοίο του Morris ερήμωσε πλήρως και έπρεπε να καεί.
«Αλλά ο καλός κύριος ντ' Ογκερόν, για να τον ευχαριστήσει (τη Σαμπάνια) για μια τέτοια ένδοξη πράξη, έδιωξε και του έδωσε οκτακόσιες πιάστρες, ίσες με οκτακόσιες κορώνες, για να τις ξοδέψει στη φρεγάτα που του ανήκε, και τον έστειλε ξανά στην κρουαζιέρα».
(Exquemelin.)
Το 1667, κατά τη διάρκεια του πολέμου μεταξύ της Μητρόπολης και της Ισπανίας, ένα απόσπασμα που έφυγε από το Cayon αποβιβάστηκε στη βόρεια ακτή της Hispaniola και κατέλαβε την πόλη Santiago de los Caballeros.
Ο πόλεμος κατά της Ολλανδίας, που ξεκίνησε τον Απρίλιο του 1672, ήταν εξαιρετικά ανεπιτυχής για τον d'Ogeron. Το δικό του πλοίο, το Ekyuel, που μετέφερε 400 buccaneers, πιάστηκε σε μια καταιγίδα και χτύπησε σε έναν ύφαλο κοντά στο Πουέρτο Ρίκο. Οι Γάλλοι που βγήκαν στη στεριά συνελήφθησαν από τους Ισπανούς.
Ο Exquemelin και ο Charlevoix αναφέρουν ότι ο d'Ogeron και μερικοί από τους συντρόφους του κατάφεραν να δραπετεύσουν με μια αιχμαλωτισμένη βάρκα:
«Τα άκρα των σανίδων αντικατέστησαν τα κουπιά τους, τα καπέλα και τα πουκάμισά τους χρησίμευαν ως πανιά, η θάλασσα ήταν όμορφη και κάλυψαν πολύ εύκολα το μονοπάτι από το νησί του Πουέρτο Ρίκο προς τον Άγιο Ντομίνγκ. Και πραγματικά, όταν οι τέσσερις ταξιδιώτες έφτασαν στη Σαμάνα, ήταν περισσότερο νεκροί παρά ζωντανοί».
(Charlevoix).Προς τιμή του d'Ogeron, προσπάθησε αμέσως να οργανώσει μια αποστολή στο Πουέρτο Ρίκο για να απελευθερώσει τους υφισταμένους του. Στις 7 Οκτωβρίου 1673 βγήκε ξανά στη θάλασσα, αλλά λόγω κακοκαιρίας η προσπάθεια προσγείωσης απέτυχε.
«Χρυσή Εποχή» της Τορτούγκα
Ο Bertrand D'Ogeron κυβέρνησε την Tortuga και την Coast Saint-Domingue μέχρι το 1675, και πρέπει να παραδεχτούμε ότι αυτή η περίοδος έγινε η «χρυσή» εποχή του νησιού, πρόκειται για αυτό το τμήμα της ιστορίας του που λέγεται σε «πειρατικά» μυθιστορήματα και ταινίες. Ο ίδιος ο Bertrand d'Ogeron έγινε ο ήρωας των βιβλίων του Gustave Aimard ("Sea Gypsies", "Golden Castile", "Iron Head Bear Cub" - η δράση διαδραματίζεται στη δεκαετία του '60 του 80ου αιώνα) και του Rafael Sabatini (εδώ το ο συγγραφέας έκανε λάθος, καθώς η δράση των μυθιστορημάτων για τον Captain Blade αναπτύσσεται στη δεκαετία του 'XNUMX του ίδιου αιώνα).
Εικονογράφηση για το μυθιστόρημα του R. Sabatini "The Odyssey of Captain Blood"
Εικονογράφηση για το μυθιστόρημα του Gustave Aimard "Teddy Bear Iron Head": το πλοίο αυτού του καπετάνιου. Ο ήρωας του μυθιστορήματος ήρθε στην Καραϊβική ως «προσωρινός στρατηλάτης» (όπως ο Alexander Exquemelin, ο Raveno de Lussan και ο Henry Morgan)
Ο Ντ' Ογκερόν έλαβε μέτρα για να μετεγκαταστήσει στην Τορτούγκα περίπου 1000 μπουκαίνι, που ζούσαν ακόμα σε δυσπρόσιτες περιοχές της Ισπανιόλα. Ο πληθυσμός της Τορτούγκα αυξήθηκε γρήγορα, συγκεντρώθηκε κυρίως στο ανατολικό τμήμα του νησιού. Ο διάσημος Γάλλος επιστήμονας και διπλωμάτης Francois Blondel, ο οποίος επισκέφτηκε την Tortuga το 1667, συνέταξε έναν κατάλογο των οικισμών Tortuga - ήταν 25. (εδώ ήταν η κατοικία του κυβερνήτη), Le Millplantage, Le Ringo, La Puan-o-Mason .
Στο δεύτερο μισό του XNUMXου αιώνα, η σύνθεση του πληθυσμού της Τορτούγκα ήταν περίπου η ακόλουθη: περίπου τρεις χιλιάδες buccaneers (που κυνηγούσαν, συμπεριλαμβανομένης της Hispaniola), τρεις έως τέσσερις χιλιάδες «κάτοικοι» (άποικοι που ασχολούνταν με τη γεωργία) και «στρατολογήθηκαν " (σχετικά με αυτά που περιγράφονται στο άρθρο Filibusters και buccaneers), έως και τρεις χιλιάδες ιδιώτες και φιλιπούστες, που όμως δύσκολα θα μπορούσαν να ονομαστούν μόνιμοι κάτοικοι.
Χαρούμενη ζωή του νησιού Tortuga
Με την πάροδο του χρόνου, εμφανίστηκε ακόμη και μια τράπεζα στην Tortuga, και στη συνέχεια - καθολικές εκκλησίες και προτεσταντικά παρεκκλήσια, στα οποία οι "εργάτες της θάλασσας" μπορούσαν να ζητήσουν από τον αγαπημένο τους άγιο μεσολάβηση και βοήθεια. Φυσικά, άρχισε να αναπτύσσεται και ο "τομέας των υπηρεσιών": οι ιδιοκτήτες ταβέρνων, τυχερών παιχνιδιών και οίκων ανοχής παρείχαν με χαρά στους πειρατές την ευκαιρία να αφήσουν όλα τα "κέρδη" τους στις εγκαταστάσεις τους.
Παρεμπιπτόντως, ο πρώτος οίκος ανοχής του Tortuga (που έγινε επίσης ο πρώτος οίκος ανοχής σε όλη την Αμερική), με εντολή του d'Ogeron, άνοιξε το 1667 - και αυτό αύξησε αμέσως τον αριθμό των πειρατικών πλοίων που έφτασαν για να ξεφορτώσουν τη λεία στα λιμάνια. του Basseterre και του Cayon, και, κατά συνέπεια, τα νησιά αυξημένου εισοδήματος. Στο Πορτ Ρουαγιάλ, που ανταγωνιζόταν την Τορτούγκα, αυτή η πρωτοβουλία εκτιμήθηκε και πολύ σύντομα εμφανίστηκαν οι δικοί τους οίκοι ανοχής στο «Pirate Babylon» της Τζαμάικα.
Το 1669, 2 πλοία παρέδωσαν στην Tortuga 400 συμπατριώτες του d'Ogeron (από το Anjou), μεταξύ των οποίων υπήρχαν περίπου 100 γυναίκες. Ορισμένοι συγγραφείς αναφέρουν ότι ήταν «διεστραμμένα νεαρά κορίτσια» που στάλθηκαν στην Τορτούγκα ως τιμωρία, έχοντας προηγουμένως μαστιγωθεί δημοσίως. Φαίνεται πως αναπλήρωσαν τους οίκους ανοχής του «διασκεδαστικού» νησιού. Συνολικά, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του d'Ogeron, περίπου 1200 ιερόδουλες μεταφέρθηκαν στην Tortuga.
Ωστόσο, ήταν ο d'Ogeron που είχε την ιδέα να φέρει στην Tortuga και τον Άγιο Δομίνικο από την Ευρώπη επίσης αξιοσέβαστες κυρίες που ήταν έτοιμες να γίνουν σύζυγοι των αποίκων. Αυτές οι γυναίκες «πουλήθηκαν» σε όσους ήθελαν να κάνουν οικογένεια και μάλιστα για πολλά χρήματα.
Καταπολέμηση των παραδόσεων των filibusters
Πόσο επικερδείς ήταν οι επιδρομές των κουρσάρων;
Πειρατής του νησιού Tortuga, ειδώλιο κασσίτερου, περίπου 1660
Πριν από την εκστρατεία, οι filibusters συνήψαν μια συμφωνία, την οποία ονόμασαν la chasse-partie - "κυνηγετικό μισθό". Προέβλεπε τις μετοχές των μελών της ομάδας και του αρχηγού. Το μόνο μέλος του πληρώματος που έπαιρνε μισθό, ακόμη και σε περίπτωση αποτυχημένης επιδρομής, ήταν ο γιατρός του πλοίου. Μέρος των χρημάτων καταβλήθηκε αμέσως - για την αγορά φαρμάκων.
Μετά τη μάχη, οι filibusters στοίβαξαν όλα τα λάφυρα στο κατάστρωμα κοντά στον κύριο ιστό, ενώ όλοι (συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου) έπρεπε να ορκιστούν στη Βίβλο ότι δεν έκρυβε τίποτα από τους συντρόφους του. Οι παραβάτες, στην καλύτερη περίπτωση, στερήθηκαν μερίδιο στο μοίρασμα των κλοπιμαίων. Αλλά θα μπορούσαν να «καταδικαστούν σε προσγείωση»: αφημένοι σε ένα έρημο νησί με ένα όπλο, μια μικρή ποσότητα πυρίτιδας, μόλυβδου και νερού.
Το εισόδημα ενός συνηθισμένου filibuster μετά από μια επιτυχημένη εκστρατεία μπορεί να κυμαίνεται από 50 έως 200 πέσος (1 πέσο ισοδυναμούσε με 25 γραμμάρια ασήμι). Ο καπετάνιος έλαβε τουλάχιστον 4 μετοχές ενός απλού πειρατή, αλλά μερικές φορές ακόμη και 5 ή 6, έναν βοηθό και έναν τέταρτο - δύο μετοχές ο καθένας, ένα αγόρι καμπίνας - μόνο το μισό μερίδιο ενός συνηθισμένου. Ξεχωριστή αμοιβή οφείλονταν στον ξυλουργό του πλοίου και στον ιατρό του πλοίου, που ήταν τόσο πολύτιμοι ειδικοί που συνήθως δεν έπαιρναν μέρος στις εχθροπραξίες. Ο γιατρός του πλοίου, κατά κανόνα, έπαιρνε «μισθό» όχι λιγότερο (και συχνά περισσότερο) από τον βοηθό του πλοιάρχου. Επιπλέον, καταβλήθηκε αμοιβή και στον γιατρό ενός εχθρικού πλοίου, εάν, έχοντας συλληφθεί, παρείχε βοήθεια σε τραυματίες κουρσάρους. Καταβάλλονταν επίσης μπόνους για «στρατιωτική αξία» - συνήθως ανέρχονται σε 50 πέσος. Εάν το πλοίο λειτουργούσε ως μέρος μιας μοίρας και πριν από την εκστρατεία είχε επιτευχθεί συμφωνία για μια «δίκαιη» κατανομή της λείας μεταξύ των πληρωμάτων όλων των πλοίων, τότε, εάν αιχμαλωτίσει ένα εχθρικό πλοίο, το πλήρωμά του λάμβανε μπόνους 1000 πέσος. Επιπλέον, οφείλονταν πληρωμές «ασφάλισης» - για τραυματισμό ή τραυματισμό. Η απώλεια του δεξιού χεριού υπολογιζόταν συνήθως σε 600 πέσος ή έξι σκλάβους, η απώλεια του αριστερού χεριού ή του δεξιού ποδιού ή ένας σοβαρός τραυματισμός - 500, η απώλεια του αριστερού ποδιού - 400 πιάστρες, η απώλεια ενός ματιού ή δακτύλου - 100. Μέρος της λείας μεταφέρθηκε στους συγγενείς (ή ματλότ) των νεκρών.
Υπήρχαν και άλλα είδη δαπανών: για μια επιστολή πλήρωναν το 10% της λείας, οι κουρσάροι, που δεν είχαν, «έδωσαν» το ίδιο ποσό στον κυβερνήτη του νησιού «τους» -για να μην βρει. λάθος πάρα πολύ και δεν θα έκανε περιττές ερωτήσεις.
Ισπανικό πέσο (piastre), νόμισμα του XNUMXου αιώνα
Για 10 πέσος στην Ευρώπη θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα άλογο, για 100 - ένα καλό σπίτι. Και στην Τορτούγκα, η τιμή ενός μπουκαλιού ρούμι έφτανε μερικές φορές τα 2 πέσος. Επιπλέον, οι απλοί πειρατές σπάνια έβλεπαν χρυσό ή ασήμι: οι καπετάνιοι τους πλήρωναν συχνότερα με αγαθά από πλοία που επιβιβάζονταν. Αυτά μπορεί να είναι ρολά από ύφασμα, ρούχα, διάφορα εργαλεία, σακούλες με κόκκους κακάο. Οι μεταπωλητές Tortuga πήραν τα προϊόντα με τεράστια έκπτωση, η πώληση της λείας στη μισή τιμή θεωρήθηκε μεγάλη επιτυχία.
«Τι είναι να ληστεύεις μια τράπεζα σε σύγκριση με την ίδρυση τράπεζας;» Ο Μπ. Μπρεχτ έκανε μια ρητορική ερώτηση στην Όπερα των Τριών Πενών. Οι φιλιμάστερ που δεν φοβήθηκαν ούτε τον Θεό ούτε τον διάβολο μοιάζουν σαν μικροί πανκ σε σύγκριση με αυτούς τους «καρχαρίες» που λήστεψαν και κυριολεκτικά «γδύθηκαν» τους «κύριους της τύχης», κινδυνεύοντας να πάθουν αιμορροΐδες από το να κάθονται για πολλή ώρα στα θρανία τους. . Ταυτόχρονα, τίποτα δεν είναι γνωστό για τις απόπειρες μεθυσμένων φιλιμάστρας να ληστέψουν αυτούς τους αιμοβόρους: ίσως είχαν ισχυρές ομάδες ασφαλείας και ίσως πίστευαν ότι η επίθεση σε εμπόρους και ιδιοκτήτες ψυχαγωγικών καταστημάτων του νησιού «τους» ήταν «εκτός». ".
Πειρατές σε μια ταβέρνα στο Τσάρλεστον της Νότιας Καρολίνας, λιθογραφία, 1700. Στο νησί Tortuga εκείνη την εποχή, πιθανότατα υπήρχαν περίπου οι ίδιες ταβέρνες
Γενικότερα το κέρδος των κάθε λογής «επιχειρηματίες» και ιδιοκτήτες «hot place» της Τορτούγκα ήταν απλώς απαγορευτικό. Ως εκ τούτου, λίγοι από τους filibusters που επέστρεψαν εδώ κατάφεραν να «περπατήσουν όμορφα» στην ακτή για περισσότερο από μια εβδομάδα. Να τι γράφει ο Ekkvemelin για το «ξεφάντωμα» στην Tortuga των κουρσάρων Olone μετά την περίφημη και πολύ επιτυχημένη εκστρατεία εναντίον του Maracaibo, με αποτέλεσμα κάθε συνηθισμένος πειρατής να λαμβάνει ένα ποσό ίσο με το τετραετές εισόδημα ενός buccaneer:
«Σε τρεις μέρες, ίσως μια μέρα λιγότερο ή μια μέρα παραπάνω, έσκασαν όλα τους τα λεφτά και έχασαν όλα τα χρήματά τους ... και ένα τεράστιο πάρτι με ποτό ξεκίνησε. Αλλά δεν κράτησε πολύ - άλλωστε, ένα μπουκάλι βότκα (βότκα; Αυτή είναι η ρωσική μετάφραση) κόστισε τέσσερις πιάστρες. Λοιπόν, τότε κάποιοι πειρατές ασχολούνταν με το εμπόριο στην Τορτούγκα, ενώ άλλοι πήγαιναν για ψάρεμα. Ο Κυβερνήτης αγόρασε το πλοίο κακάο για το ένα εικοστό της αξίας του. Μέρος των χρημάτων των πειρατών έπαιρναν οι ξενοδόχοι, ένα μέρος από πόρνες.
Αλλά το να μεθύσεις στη θάλασσα, να ρισκάρεις να συναντήσεις μεθυσμένη με μια καταιγίδα ή ένα πολεμικό πλοίο, θα μπορούσε να είναι μόνο αυτοκτονία. Και η προοπτική να χάσει το θήραμα λόγω ενός ακατάλληλα κοιμισμένου παρατηρητή ή του μπαστούνι ενός τιμονιού που δεν πλέκει, δεν ενέπνευσε κανέναν.
Στη διάσημη ταινία, βλέπουμε συνεχώς αυτόν τον ήρωα με ένα μπουκάλι στα χέρια. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι του «κλέβουν» κάθε τόσο το Μαύρο Μαργαριτάρι.
Αλλά αυτός ο καπετάνιος προτιμά τα μήλα στη θάλασσα, και ως εκ τούτου έχει πλήρη τάξη στο πλοίο
Στα θαλάσσια ταξίδια, το ρούμι προστέθηκε μόνο σε μικρές ποσότητες σε χαλασμένο νερό. Η πειθαρχία στα πειρατικά πλοία ήταν πολύ αυστηρή και δεν συνηθιζόταν να συζητούνται οι εντολές του καπετάνιου κατά τη διάρκεια της εκστρατείας. Αντί για μια ασυνήθιστη στολή για τη γαλέρα, ο υπερβολικά ομιλητικός «κύριος της τύχης» θα μπορούσε αμέσως να πάει στη θάλασσα στους καρχαρίες ή - με ένα μπουκάλι ρούμι στο πολύ διαβόητο «στήθος του νεκρού»: ένα έρημο νησί στη μέση του ωκεανού (αν βρέθηκε ανθρώπινος σκελετός σε ένα από αυτά τα ακατοίκητα νησιά, κανείς δεν είχε απορίες για το πώς και γιατί κατέληξε εδώ). Περιγράφεται επίσης μια τέτοια περίπτωση τιμωρίας για ανυπακοή και παραβίαση της πειθαρχίας: το 1697, δύο Γάλλοι φιλιμάστερ συνέχισαν να ληστεύουν τους κατοίκους της Καρθαγένης αφού έλαβαν εντολή να σταματήσουν την αναταραχή, ενώ βίασαν αρκετούς κατοίκους της πόλης. Για αυτό πυροβολήθηκαν αμέσως.
Αλλά όταν το πλοίο δεν ήταν σε μάχη, η δύναμη του καπετάνιου ήταν περιορισμένη, όλα τα ζητήματα επιλύθηκαν σε μια γενική συνέλευση της ομάδας. Επιπλέον, αυτή τη στιγμή οι εξουσίες του καπετάνιου ήταν συχνά λιγότερες από αυτές του τετάρτου, ο οποίος εκλεγόταν από τα μέλη του πληρώματος. Ο πλοίαρχος ήταν υπεύθυνος για την προμήθεια του πλοίου με στρατιωτικές προμήθειες και τρόφιμα, τηρούσε την τάξη στο πλοίο, λάμβανε μόνος του αποφάσεις για τιμωρίες για μικροαδικήματα και ενήργησε ως δικαστής σε περίπτωση σοβαρών παραβιάσεων (ο καπετάνιος ενεργούσε ως «εισαγγελέας», μέλη του πληρώματος - «ένορκος»), επέβλεπε το μαστίγωμα των ενόχων ναυτικών. Ήταν συχνά επικεφαλής της ομάδας επιβίβασης (δηλαδή ο διοικητής των πιο τολμηρών κουρσάρων - των «πεζοναυτών»). Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι πειρατές έπρεπε να απευθυνθούν στον αρχηγό, ο οποίος μπορούσε είτε να επιλύσει τη διαφορά μόνος του είτε να είναι παρών στη μονομαχία τους (που διεξαγόταν μόνο στην ακτή), προκειμένου να βεβαιωθούν ότι καθένας οι αντίπαλοι είχαν την ευκαιρία να γεμίσουν ένα όπλο και δεν δέχθηκαν επίθεση από πίσω.
Τώρα καταλαβαίνετε γιατί ο Τζον Σίλβερ θυμήθηκε με τόση περηφάνια ότι ήταν πλοίαρχος στο πλοίο του Τζον Φλιντ; Και γιατί, μη φοβούμενος να φανεί σαν γελοίος καυχησιάρης, είπε:
«Μερικοί φοβόντουσαν τον Pugh, άλλοι τον Billy Bones. Και ο ίδιος ο Φλιντ με φοβόταν.
Ο Ρόμπερτ Νιούτον ως Τζον Σίλβερ, πρώην προπονητής του Φλιντ, 1950
Αφού θυμηθήκαμε το «στήθος του νεκρού» και τους «λογοτεχνικούς» κουρσάρους του Στίβενσον, ταυτόχρονα θα μιλήσουμε για μερικούς από τους «ήρωες» της περιβόητης «πολυσειράς» «Πειρατές της Καραϊβικής».
Sea Devil Davy Jones
Γνωρίστε λοιπόν - τον Ντέιβι Τζόουνς, τον θαλάσσιο διάβολο, τον ήρωα των ναυτικών παραμυθιών και μερικών «πειρατικών» μυθιστορημάτων. Το πρώτο τέτοιο βιβλίο ήταν το The Adventures of Peregrine Peaks, που γράφτηκε από τον Tobias Smollett το 1751. Εδώ ο Davy Jones είναι ένα τέρας με στρογγυλά μάτια, τρεις σειρές δόντια, κέρατα, ουρά και μύτη που βγάζει μπλε καπνό. Και το «σεντούκι (ή κρύπτη) του Ντέιβι Τζόουνς» στο οποίο έπεσε ο Τζακ Σπάροου είναι ο βυθός, όπου, σύμφωνα με το μύθο, ζουν οι ανήσυχες ψυχές των πνιγμένων ναυτικών.
Όχι ο σωστός Ντέιβι Τζόουνς στην ταινία «Πειρατές της Καραϊβικής. Το σεντούκι του νεκρού". Ωστόσο, την αληθινή, άλλωστε, δεν την είδε κανείς
Kraken: τέρας άλλων θαλασσών
Όμως το Kraken κατέληξε στην Καραϊβική μέσω μιας παρεξήγησης: αυτό το θρυλικό θαλάσσιο τέρας, στην πραγματικότητα, «έζησε» στα ανοικτά των ακτών της Νορβηγίας και της Ισλανδίας. Η πρώτη αναφορά αυτού του τέρατος ανήκει στον Δανό επίσκοπο Eric Pontopnidan, το 1752 το περιέγραψε ως ένα γιγάντιο καβοψάρι που σέρνει τα πλοία στον βυθό:
«Το kraken, που ονομάζεται επίσης καβοψάρι, έχει κεφάλι και πολλές ουρές και δεν είναι μεγαλύτερο από το νησί Yoland (16 χιλιόμετρα). Όταν το kraken ανεβαίνει στην επιφάνεια, όλα τα πλοία πρέπει να αποπλεύσουν αμέσως από εκεί, γιατί αναδύεται με έναν τεράστιο παφλασμό, εκπέμπει νερό από τα τρομερά ρουθούνια του και τα κύματα ύψους ενός ολόκληρου μιλίου αποκλίνουν από αυτό σε κύκλους.
Το Kraken πήρε το όνομά του από το επίθετο "krax", το οποίο χρησιμοποιείται σε μη φυσιολογικά μεταλλαγμένα ζώα.
Kraken, μεσαιωνική γκραβούρα
Μια άλλη μεσαιωνική εικόνα του Kraken
Οι ψαράδες πίστευαν ότι όταν το Kraken ξεκουράζεται, γύρω του μαζεύονται τεράστια κοπάδια ψαριών, τα οποία τρέφονται με τα περιττώματά του. Οι Νορβηγοί και οι Ισλανδοί ναυτικοί έλεγαν ένα ρητό για ένα μεγάλο ψάρι: «Πρέπει να ψάρευες στο Kraken». Και στους XVIII-XIX αιώνες. Το kraken περιγράφεται ήδη ως χταπόδι, το οποίο αποδίδεται στη ζωή ενός καλαμαριού: τα χταπόδια ζουν στον βυθό της θάλασσας και τα καλαμάρια ζουν στη στήλη του νερού. Στα γερμανικά, η λέξη "kraken" έχει φτάσει να σημαίνει σουπιά ή χταπόδι. Ο Carl Linnaeus, παραπλανημένος από πολυάριθμες μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων, συμπεριέλαβε το Kraken στην ταξινόμηση των πραγματικών ζωντανών οργανισμών ως κεφαλόποδα, δίνοντάς του τη λατινική ονομασία Microcosmus marinus (το βιβλίο System of Nature, 1735). Αλλά αργότερα αφαίρεσε όλες τις αναφορές σε αυτόν από τα γραπτά του. Τα αληθινά καλαμάρια μερικές φορές φτάνουν πραγματικά σε μεγάλο μέγεθος - περιγράφονται δείγματα μήκους έως και 9 μέτρων, με τα πλοκάμια να αποτελούν περίπου το ήμισυ του μήκους του σώματος. Το βάρος τέτοιων μεγαλύτερων ατόμων που σπάνε ρεκόρ φτάνει πολλά centners. Θεωρητικά, μπορούν να αποτελέσουν κίνδυνο για δύτες και δύτες, αλλά δεν αποτελούν απειλή για τα πλοία.
Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» και ο πραγματικός του καπετάνιος
Λοιπόν, λίγα λόγια για τον «Ιπτάμενο Ολλανδό»: παραδόξως, ο θρύλος του πλοίου-φάντασμα δεν εμφανίστηκε στην Ολλανδία, αλλά στην Πορτογαλία. Το 1488, ο Μπαρτολομέου Ντίας έφτασε στο νότιο άκρο της Αφρικής - το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας, το οποίο αρχικά ονόμασε Ακρωτήριο των Καταιγίδων. Ήταν σε εκείνα τα μέρη που εξαφανίστηκε μαζί με το πλοίο του κατά τη διάρκεια ενός από τα επόμενα ταξίδια του - το 1500. Τότε γεννήθηκε η πεποίθηση μεταξύ των Πορτογάλων ναυτικών ότι ο Ντίας περιπλανιόταν για πάντα στις θάλασσες με ένα πλοίο-φάντασμα. Τον επόμενο αιώνα, η ηγεμονία στις θάλασσες πέρασε στην Ολλανδία και ο καπετάνιος του πλοίου των νεκρών άλλαξε την ιθαγένειά του - προφανώς επειδή οι Ολλανδοί δεν άρεσαν πραγματικά τους ανταγωνιστές και επομένως η συνάντηση με το πλοίο τους στην ανοιχτή θάλασσα δεν προμηνύει καλά για τους Βρετανούς, Γάλλους, Πορτογάλους, Ισπανούς οτιδήποτε καλό. Ακόμη και το όνομα του καπετάνιου του πλοίου των νεκρών ήταν γνωστό και το όνομά του δεν ήταν σε καμία περίπτωση Ντέιβι Τζόουνς, αλλά Βαν Στράατεν ή Βαν ντερ Ντέκεν.
«Ιπτάμενος Ολλανδός», γερμανική μεσαιωνική γκραβούρα
Στο επόμενο άρθρο, θα μιλήσουμε για τους κουρσάρους της Τζαμάικα - συμμάχους και ανταγωνιστές των filibusters της Tortuga.
πληροφορίες