Στρατιωτική αναθεώρηση

Ο κατασκευαστής τεθωρακισμένων οχημάτων θα αναπτύξει το δικό του θωρακισμένο χάλυβα και θωρακισμένα κεραμικά

23
Η ρωσική "Στρατιωτική Βιομηχανική Εταιρεία" (VPK) αναπτύσσει τη δική της μάρκα θωρακισμένου χάλυβα, που είναι ανάλογο των ξένων μοντέλων, αλλά ταυτόχρονα κοστίζει πολύ λιγότερο. Αυτό αναφέρει το TASS με αναφορά στον Γενικό Διευθυντή του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος Alexander Krasovitsky.


Ο κατασκευαστής τεθωρακισμένων οχημάτων θα αναπτύξει το δικό του θωρακισμένο χάλυβα και θωρακισμένα κεραμικά


Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, η εταιρεία αναπτύσσει τη δική της μάρκα χάλυβα θωράκισης, η οποία δεν είναι κατώτερη από τα ξένα ανάλογα, αλλά κοστίζει λιγότερο. Το έργο εκτελείται από κοινού με Ρώσους παραγωγούς χάλυβα.

Σήμερα προσπαθούμε να πάρουμε το δικό μας χάλυβα, αυτό είναι ένα ανάλογο του σουηδικού θωρακισμένου χάλυβα, το οποίο θα κοστίσει όχι 250 χιλιάδες ρούβλια ανά τόνο, αλλά στο επίπεδο των 120-150 χιλιάδων. Σήμερα έχουμε ήδη συνεργασία με κολοσσούς χάλυβα. Το ένα είναι αρκετά δύσκολο

εξήγησε ο Κρασοβίτσκι.

Επιπλέον, είπε ότι η εταιρεία αναπτύσσει τα δικά της θωρακισμένα κεραμικά και σκοπεύει να τα φέρει στην εγχώρια και παγκόσμια αγορά στο άμεσο μέλλον. Ταυτόχρονα, ο Krasovitsky πρόσθεσε ότι οι εργασίες εκτελούνται "όχι από την αρχή", το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα έχει τους δικούς του κατασκευαστές εντός της εκμετάλλευσης και θα χρησιμοποιηθεί επίσης η εμπειρία των αντισυμβαλλομένων.

Συνεργαζόμαστε με πολλούς από τους εργολάβους μας, σήμερα λάβαμε το καθήκον να εξετάσουμε τη δυνατότητα παραγωγής κεραμικής θωράκισης. Και αυτή είναι και μια κατεύθυνση που θα αναπτύξουμε.

αυτός εξήγησε.

Θυμηθείτε ότι η Military Industrial Company είναι ο ρωσικός ηγέτης στην παραγωγή τροχοφόρων τεθωρακισμένων οχημάτων και η ανάπτυξη του δικού της θωρακισμένου χάλυβα και θωρακισμένων κεραμικών μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής τεθωρακισμένων οχημάτων σε σύγκριση με την αγορά από τρίτες εταιρείες. Επί του παρόντος, το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα παράγει τεθωρακισμένα οχήματα "Tiger", "Medved" και "Athlete", τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού των οικογενειών BTR-80 και BTR-82 και οχήματα που βασίζονται σε αυτά, καθώς και μια οικογένεια τεθωρακισμένων οχημάτων σε την πολλά υποσχόμενη τροχήλατη πλατφόρμα Boomerang.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
https://yandex.ru/images/
23 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Βασίλι Πονομάρεφ
    Βασίλι Πονομάρεφ 7 Αυγούστου 2019 10:41 π.μ
    0
    αλλά πώς είναι με τον μοναδικό μας κατασκευαστή οχημάτων μάχης πεζικού, όλα είναι καλά; αλλιώς δεν έχω δει νέα για αυτόν εδώ και πολύ καιρό
  2. Piramidon
    Piramidon 7 Αυγούστου 2019 10:45 π.μ
    +9
    Σήμερα προσπαθούμε να πάρουμε το δικό μας χάλυβα, αυτό είναι ένα ανάλογο του σουηδικού θωρακισμένου χάλυβα, το οποίο θα κοστίσει όχι 250 χιλιάδες ρούβλια ανά τόνο, αλλά στο επίπεδο των 120-150 χιλιάδων ρούβλια.

    Δεν καταλαβαίνω, χρησιμοποιούμε σουηδικό χάλυβα για την παραγωγή των τεθωρακισμένων μας ή τι; Πόσο αόριστα γραμμένο.ζητήσει
    1. Φρίντριχ
      Φρίντριχ 7 Αυγούστου 2019 15:05 π.μ
      +2
      Όχι μόνο σουηδικά, αλλά και από το Ισραήλ αγοράζουν, σίγουρα, κεραμικά, και ενδεχομένως μέταλλο. Εξαίρεση αποτελεί, αν δεν κάνω λάθος, ο «τίγρης» (είναι «ρωσοποιημένος» όσο γίνεται), καθώς και τα σχετικά σύγχρονα τεθωρακισμένα BTR-82, BMP-3, BMD-4. Και όλες οι "καινοτομίες" αξιοποιούν στο έπακρο διάφορα ξένα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των μεταλλικών και κεραμικών πανοπλιών ... Ειλικρινά, δεν καταλαβαίνω την έκπληξη - αυτό απέχει πολύ από είδηση. Με βαθύτατη λύπη, αλλά μια σκληρή πραγματικότητα.
      1. Piramidon
        Piramidon 7 Αυγούστου 2019 15:12 π.μ
        0
        Απόσπασμα: Friedrich
        Ειλικρινά, δεν καταλαβαίνω την έκπληξη - αυτό απέχει πολύ από είδηση. Με βαθύτατη λύπη, αλλά μια σκληρή πραγματικότητα.

        Προς μεγάλη μου έκπληξη, αυτά είναι νέα για μένα. Όλα τα χιλιάδες υπάρχοντα άρματα μάχης, οχήματα μάχης πεζικού, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού ... φορούν σουηδική πανοπλία; Λοιπόν, δεν το πιστεύω!
        1. Φρίντριχ
          Φρίντριχ 7 Αυγούστου 2019 15:19 π.μ
          +1
          Όχι, σου λέω ότι μόνο σε «νεωτερισμούς» όπως Boomerang, Typhoons κ.λπ. Όταν το έμαθα ο ίδιος, τότε, για να το θέσω πολύ ήπια και όσο πιο πολιτικά ορθό γινόταν, έπεσα σε ένα στόπερ, αλλά στα ρωσικά μπορεί κανείς να περιγράψει με μια λέξη ... γέλιο
          1. Piramidon
            Piramidon 7 Αυγούστου 2019 15:44 π.μ
            +1
            Απόσπασμα: Friedrich
            Όχι, το λέω μόνο σε "νέα προϊόντα"

            Τώρα αν έγραφαν έτσι όλοι οι ντόπιοι "συγγραφείς" θα ήταν πιο ξεκάθαρο αλλιώς πώς να το καταλάβεις
            Προσπαθούμε να αποκτήσουμε το δικό μας ατσάλι σήμερα

            και, επιπλέον, μολύνσεις, υποδεικνύεται η τιμή αυτού του χάλυβα - τι ήταν και τι έγινε.
            που θα κοστίσει όχι 250 χιλιάδες ρούβλια ανά τόνο, αλλά στο επίπεδο των 120-150 χιλιάδων ρούβλια.
            1. Φρίντριχ
              Φρίντριχ 7 Αυγούστου 2019 15:51 π.μ
              +1
              Συμφωνώ απόλυτα! Ίσως για όλα φταίει μόνο η «επιθυμία να γράψω τουλάχιστον κάτι», χωρίς να εμβαθύνω στην ουσία του θέματος ή, απλώς στην εξέταση ... wassat
  3. γκριντάσοφ
    γκριντάσοφ 7 Αυγούστου 2019 10:47 π.μ
    +5
    Αντίθετα, θα πρέπει να μιλάμε για μεταλλικά πολυμερή με μακρούς κρυσταλλικούς δεσμούς. Τέτοιοι χάλυβες, όταν σφυρηλατούνται με διάτμηση, και ειδικά όταν σφυρηλατούνται σε ισχυρά συστημικά μαγνητικά πεδία, δεν πρέπει να θρυμματίζονται κάτω από ισχυρούς διεισδυτικούς παλμούς, αλλά να τεντώνονται. Θεωρητικά, θα πρέπει να επαναλαμβάνουν τη δομή του υγρού, αλλά ταυτόχρονα να είναι σε σταθερή δομή. Και πάλι, η μαθηματική μοντελοποίηση θα πρέπει να προχωρήσει
    1. Νικολάεβιτς Ι
      Νικολάεβιτς Ι 7 Αυγούστου 2019 11:48 π.μ
      0
      Παράθεση από gridasov
      Τέτοιοι χάλυβες, όταν σφυρηλατούνται με διάτμηση, και ειδικά όταν σφυρηλατούνται σε ισχυρά συστημικά μαγνητικά πεδία, δεν πρέπει να θρυμματίζονται κάτω από ισχυρούς διεισδυτικούς παλμούς, αλλά να τεντώνονται. Θεωρητικά, θα πρέπει να επαναλαμβάνουν τη δομή του υγρού, αλλά ταυτόχρονα να είναι σε σταθερή δομή. Και πάλι, η μαθηματική μοντελοποίηση θα πρέπει να προχωρήσει

      Μπορείτε να δώσετε ιστορικά παραδείγματα όταν οι κατασκευαστές πέτυχαν το επιθυμητό αποτέλεσμα όχι σε επιστημονική βάση, αλλά σε εμπειρική ...! Για παράδειγμα, ο ινδικός χάλυβας Damask, ο οποίος δεν είναι κατώτερος από το κράμα χάλυβα που λαμβάνεται σε ηλεκτρικό φούρνο! Τα έργα του Anosov ξεχωρίζουν! Από τη μια η επιστημονική προσέγγιση του Anosov για την απόκτηση χάλυβα Damask, αλλά από την άλλη; Άλλωστε, μετά τον θάνατο του Anosov, κανείς δεν μπόρεσε να πάρει ατσάλι "Anosov"! Αν και τους έμειναν "επιστημονικά αρχεία" του έργου του ... Έτσι, ο Anosov εφάρμοσε και την εμπειρική εμπειρία! Επιπλέον, με τη βοήθεια του «εμπειρισμού» και της «επιστήμης» ήταν δυνατό να αποκτηθεί εξαιρετικός χάλυβας, αλλά χωρίς αυτόν, με τη βοήθεια και μόνο της «επιστήμης», όχι. Συμφωνώ βέβαια εκ των προτέρων ότι η επιστήμη «τότε» και η επιστήμη «σήμερα» είναι δύο «μεγάλες διαφορές»! Αλλά ακόμη και όταν εξετάζουμε την παραγωγή τανκ των χωρών που μάχονταν στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, συχνά σημειώνεται ότι σε ορισμένες χώρες κατασκεύαζαν «παχύρρευστα» τεθωρακισμένα άρματα μάχης, ενώ άλλες «κατάφεραν» σκληρά και εύθραυστα… Μεσαιωνικοί αλχημιστές σε αναζήτηση της «φιλοσοφικής πέτρας» «Εφηύραν» πολλά χρήσιμα υλικά καθαρά εμπειρικά, μπροστά από την «επιστήμη», μερικές φορές για εκατοντάδες χρόνια· αλλά απλά δεν ήξεραν τη χρησιμότητα αυτών των πραγμάτων, των υλικών... χρειάζονταν μόνο μια «θαυματουργή πέτρα»!
      1. γκριντάσοφ
        γκριντάσοφ 7 Αυγούστου 2019 13:49 π.μ
        +2
        Θα σας ξεκαθαρίσω την κατάσταση.Αν ένας άνθρωπος, δηλαδή ο εγκέφαλός του, δουλεύει με μεγάλο όγκο πληροφοριών, τότε ο ίδιος γίνεται υπολογιστής και αποτελεσματική μηχανή. Επομένως, εάν υπάρχει μια αρμονική ανάπτυξη ψυχοφυσικών παραμέτρων και συν νοημοσύνη, τότε πράγματι μεμονωμένα άτομα επιτυγχάνουν μοναδικές ικανότητες που οι άλλοι δεν είναι σε θέση να επαναλάβουν. Σε αυτή την περίπτωση, μιλάμε για μαθηματικές μεθόδους που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εκπαιδευτικές και για όλες τις κατηγορίες ανθρώπων. Φυσικά, πολύ σωστά μιλάτε για τις τεχνολογίες των αρχαίων Ινδών. Και στην πραγματικότητα, χρησιμοποίησαν όχι μόνο ολόκληρη την κλίμακα θερμοκρασίας, αλλά εκείνο το μέρος της φλόγας, για παράδειγμα, κατά την καύση ξύλου ή άνθρακα κ.λπ., που αντιστοιχούσε ακριβώς στο ηλεκτρικό μαγνητικό δυναμικό του κυκλώματος εξωτερικού περιβάλλοντος και του εύφλεκτου υλικού . Αυτά δεν είναι σύνθετα μοντέλα ανάλυσης. Επιπλέον, τα ίδια δενδριτικά μοτίβα στην επιφάνεια ήταν σημεία αναφοράς για ανάλυση.
        1. Νικολάεβιτς Ι
          Νικολάεβιτς Ι 7 Αυγούστου 2019 14:52 π.μ
          0
          Παράθεση από gridasov
          Και στην πραγματικότητα, χρησιμοποίησαν όχι μόνο ολόκληρη την κλίμακα θερμοκρασίας, αλλά εκείνο το μέρος της φλόγας, για παράδειγμα, κατά την καύση ξύλου ή άνθρακα κ.λπ., που αντιστοιχούσε ακριβώς στο ηλεκτρικό μαγνητικό δυναμικό του κυκλώματος εξωτερικού περιβάλλοντος και του εύφλεκτου υλικού . Αυτά δεν είναι σύνθετα μοντέλα ανάλυσης. Επιπλέον, τα ίδια δενδριτικά μοτίβα στην επιφάνεια ήταν σημεία αναφοράς για ανάλυση.

          Συμφωνώ ότι η εμπειρική εμπειρία μπορεί να είναι πανομοιότυπη με τα επιστημονικά «αξιώματα» ... πώς να αναπαράγετε (αντικαταστήσετε;) επιστημονικούς τύπους (θεωρήματα)! Αλλά, αν ένας επιστήμονας μπορεί να αναπαράγει το θεώρημα (δίνοντας το κλειδί για τη διαδικασία παραγωγής) με κιμωλία σε έναν "σανίδα", τότε ο "αρχαίος Ινδός" - σε ένα διαισθητικό επίπεδο ... εκτός από το ότι τα δαμασκηνά μοτίβα μπορούν να χρησιμεύσουν ως τύποι για αυτόν . Μόλις η ανθρωπότητα σταμάτησε σε ένα σταυροδρόμι στην Πέτρα, όπου υποδεικνύεται: αν στρίψετε αριστερά, θα πάτε από το τεχνικό (τεχνολογικό) μονοπάτι .. προς τα δεξιά, σας υποδεικνύεται το εμπειρικό (ακόμη και εσωτερικό ...) μονοπάτι. ! Δηλαδή, δεν υπάρχει ανάγκη να αναπτυχθεί η μαθηματική συσκευή σε ένα ορισμένο επίπεδο και να την κυριαρχήσουν οι ερμηνευτές! Ο εσωτερικός ερμηνευτής θα γνωρίζει (κατανοήσει) τη διαδικασία παραγωγής στο επίπεδό του, και όχι σε τεχνικό ή μαθηματικό επίπεδο. Αλήθεια, τα τεχνολογικά «gadgets» θα είναι και «συγκεκριμένα»! Και το «ηλεκτρομαγνητικό δυναμικό του κυκλώματος του εξωτερικού περιβάλλοντος και του εύφλεκτου υλικού» θα δημιουργηθεί όχι από έναν ειδικό σχεδιασμό του ηλεκτρικού κλιβάνου, αλλά από το σχηματισμό ενός ειδικού ενεργειακού πεδίου. ως αποτέλεσμα της αλληλεπίδρασης του «επαγωγέα» και των συστατικών του εξωτερικού περιβάλλοντος. Αλλά η ανθρωπότητα στράφηκε προς τα αριστερά...
  4. rocket757
    rocket757 7 Αυγούστου 2019 11:02 π.μ
    +5
    Κυλάμε θωράκιση, αλλά ίσως εννοούμε νέες ποιότητες χάλυβα με βελτιωμένα χαρακτηριστικά;;;
    τα καταραμένα 90s λίγο πολύ κατέστρεψαν πάρα πολλά στη χώρα μας....όχι μόνο την παραγωγική βάση, αλλά και ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ, ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ!!! τι τρομερή ατυχία!
    Αν το κάνουν, τιμή και έπαινο σε αυτούς!!! και κρατική υποστήριξη! γιατί δεν είναι εύκολο και ΑΚΡΙΒΟ! αλλά πολύ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ!
    1. abrakadabre
      abrakadabre 7 Αυγούστου 2019 12:12 π.μ
      +2
      αλλά ίσως εννοείς νέες ποιότητες χάλυβα με βελτιωμένα χαρακτηριστικά ???
      Θυμάμαι λοιπόν για την Αρμάτα έλεγαν ότι η πανοπλία της είναι πιο cool από τις ξένες. Γιατί να μην το χρησιμοποιήσετε;
      1. rocket757
        rocket757 7 Αυγούστου 2019 12:44 π.μ
        +1
        Δεν είμαι μεταλλουργός, δεν μπορώ να φανταστώ.
        Ένα πράγμα είναι γνωστό και ξεκάθαρο! Η μεταλλουργία είναι μια μεγάλη επιστήμη!
  5. γκριντάσοφ
    γκριντάσοφ 7 Αυγούστου 2019 11:30 π.μ
    +1
    Αναμφίβολα, οι ενισχυμένοι θωρακισμένοι χάλυβες έχουν τεράστια προοπτική. Τα πρόσθετα στον χάλυβα κατά την τήξη και την έκθεση της ενισχυμένης δομής σε μαγνητικά πεδία μπορεί να είναι πολλαπλών σταδίων με διαφορετικές εργασίες για κάθε στρώμα. Ως εκ τούτου, νέες τεχνολογίες μοντελοποίησης θα χρησιμοποιηθούν σε πολλές βιομηχανίες.Ταυτόχρονα, οι γεννήτριες τέτοιων μαγνητικών ροών έχουν ιδιαίτερη σημασία, οι οποίες πρέπει επίσης να αναπτυχθούν με νέες αρχές και με νέες δυνατότητες.Ιδιαίτερα σημαντική ποιότητα τέτοιων πηγών ενέργειας είναι την ικανότητα δημιουργίας περιστρεφόμενων κωνικών μαγνητικών ροών, οι οποίες, αφενός, θα πραγματοποιήσουν τόσο τη μετατόπιση των κρυσταλλικών δεσμών σε ένα επίπεδο όσο και τη διαδικασία γραμμικής συμπίεσης στο άλλο
    1. lucul
      lucul 7 Αυγούστου 2019 11:57 π.μ
      +1
      Αναμφίβολα, οι ενισχυμένοι θωρακισμένοι χάλυβες έχουν τεράστια προοπτική.

      Κανείς λοιπόν δεν υποστηρίζει ότι η επιστήμη των υλικών είναι ένα από τα θεμέλια της βιομηχανίας της χώρας. Εκεί, οι εργασίες (και η χρηματοδότηση) θα πρέπει να γίνουν 10 χρόνια μπροστά, με ταχύτερους ρυθμούς.
      Και εδώ το ερώτημα είναι για την ανάπτυξη θωρακισμένου χάλυβα - με λαιμό - θα πρέπει να γίνει ακόμα χθες ......
  6. bogart047
    bogart047 7 Αυγούστου 2019 11:40 π.μ
    +2
    Τι λένε στο Ερευνητικό Ινστιτούτο Χάλυβα; Ξέρουν καθόλου;
    1. Ελέφαντας
      Ελέφαντας 7 Αυγούστου 2019 16:14 π.μ
      0
      Νομίζω ότι τα ερευνητικά ινστιτούτα λένε: Όχι σωστή κρατική στήριξη - όχι ισχυρός χάλυβας...!
  7. Bodypuncher
    Bodypuncher 7 Αυγούστου 2019 12:37 π.μ
    -1
    Και τι παράγει ακόμα το BTR-80/82; Νόμιζα ότι έχουν ήδη αλλάξει στο Boomerang, και τα 80s είναι μόνο επισκευή και εκσυγχρονισμός ή είναι για εξαγωγή
  8. Alexey-74
    Alexey-74 7 Αυγούστου 2019 14:08 π.μ
    +1
    Κάτι από το άρθρο δεν είναι ξεκάθαρο, αγοράζει η Ρωσία χάλυβα για θωρακισμένα αυτοκίνητα στη δύση; Από πότε είναι χειρότερο το ατσάλι της πανοπλίας μας; Η Σουηδία είναι πρωτοπόρος στην παραγωγή χάλυβα... Κάτι που προέκυψε αμέσως με πολλά ερωτήματα.
  9. Ρος 56
    Ρος 56 7 Αυγούστου 2019 15:31 π.μ
    0
    Για τέτοια πράγματα υπάρχουν επιστημονικές ενώσεις όπως το MISIS, γιατί αλλιώς να κανονίσουμε τμήμα. Θα φτάσουμε λοιπόν όπως στην Κίνα, όταν σχεδόν κάθε αυλή είχε χειροτεχνικό φούρνο τήξης.
    1. Ελέφαντας
      Ελέφαντας 7 Αυγούστου 2019 16:24 π.μ
      +1
      Αυτό που χρειάζεται δεν είναι διχασμός, αλλά ανταγωνισμός. Και δεν θέλω να είναι όπως στην Κίνα με προκατακλυσμιαίους φούρνους τήξης, αλλά θέλω να είναι όπως, για παράδειγμα. στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, ο ανταγωνισμός μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών, συμπ. εντός επιμέρους χωρών.
  10. Διδακτορικό στις στρατιωτικές επιστήμες
    -2
    Ναι, ο Aot δεν ήξερε τίποτα για το σουηδικό ατσάλι στα τεθωρακισμένα μας οχήματα μεταφοράς προσωπικού...
    Ωστόσο, τα νέα είναι καλά.
    Συνέχισε έτσι!