Στρατιωτική αναθεώρηση

Στην Κίνα, χαρακτήρισαν την κακοκαιρία την αιτία της αποτυχίας της ομάδας τους στο "Tank Biathlon"

153
Τα κινεζικά ΜΜΕ δημοσιεύουν εκτιμήσεις για τη συμμετοχή της ομάδας τους στους αγώνες Tank Biathlon στη Ρωσία. Θυμηθείτε ότι Δεξαμενή Η ομάδα της ΛΔΚ δεν κατάφερε να φτάσει στον τελικό, σταματώντας στο ημιτελικό στάδιο αυτού του τύπου Διεθνών Αγώνων Στρατού. Ταυτόχρονα, δεν συνδέουν όλα τα μέσα τη σχετική αποτυχία των κινεζικών δεξαμενόπλοιων με τα δικά τους λάθη.


Στην Κίνα, χαρακτήρισαν την κακοκαιρία την αιτία της αποτυχίας της ομάδας τους στο "Tank Biathlon"


Σε ένα από τα ρεπορτάζ της κινεζικής τηλεόρασης, ο λόγος που η εθνική ομάδα της ΛΔΚ στο "Tank Biathlon" δεν μπόρεσε να φτάσει στον τελικό ήταν "ο κακός καιρός κοντά στη Μόσχα".

Από υλικό:

Πολλοί οπαδοί, μεταξύ των οποίων και στρατιωτικό προσωπικό που ήταν παρόν στο γήπεδο, αρχικά είπαν ότι ο καιρός θα είχε τον λόγο του. Η πίστα ήταν πολύ ολισθηρή. Η βροχή και ο αέρας έκαναν τη δουλειά τους.

Την ίδια στιγμή, σε σύγκριση με πέρυσι, η Κίνα δεν έχει αξιώσεις διαιτησίας.

Κινέζοι χρήστες στα σχόλια χλεύασαν τους ισχυρισμούς ότι ο καιρός ήταν ο λόγος για την αποχώρηση των δεξαμενόπλοιων της PLA στους ημιτελικούς. Σημειώνεται ότι όλες οι ομάδες ήταν στις ίδιες συνθήκες και ως εκ τούτου πρέπει να αναλύσετε τα δικά σας λάθη.

Σχόλια:
Τι δικαιολογία είναι αυτή: «Όταν έκανα προπόνηση, δεν περίμενα να βρέξει». Αυτό δεν πρέπει να είναι. Αυτές είναι ακατάλληλες δηλώσεις.


Μερικοί άνθρωποι απλώς προσπαθούν να ξεγελάσουν το μυαλό τους.

Και με απασχολεί περισσότερο η ακρίβεια των πληρωμάτων πυροδότησης.

Για αναφορά: Κινεζικά πληρώματα συμμετείχαν στους αγώνες "Tank Biathlon" σε άρματα μάχης Type 96B.
153 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Εγκόροβιτς
    Εγκόροβιτς 15 Αυγούστου 2019 10:11 π.μ
    + 32
    Είτε το πουκάμισο είναι πολύ μακρύ, είτε η αξιοπρέπεια δεν αρκεί.
    1. Sith Lord
      Sith Lord 15 Αυγούστου 2019 10:15 π.μ
      + 62
      Το ίδιο είπαν και οι Γερμανοί μετά την ήττα κοντά στη Μόσχα.
      1. Εγκόροβιτς
        Εγκόροβιτς 15 Αυγούστου 2019 10:26 π.μ
        + 12
        Ίσως πιστεύετε ότι οι υπόλοιπες ομάδες προπονήθηκαν μόνο σε κακές καιρικές συνθήκες. Ομιλία μωρού.
        1. CTEPX
          CTEPX 16 Αυγούστου 2019 16:22 π.μ
          +1
          Απόσπασμα από τον Egorovich
          οι υπόλοιπες ομάδες μόνο σε κακές καιρικές συνθήκες και προπονήθηκαν

          Ίσως είναι έτσι. Φανταστείτε μια ομίχλη 15 λεπτών στο πεδίο βολής)) αλλά όχι κατά τη διάρκεια της προπόνησης))
      2. Lipchanin
        Lipchanin 15 Αυγούστου 2019 10:29 π.μ
        +2
        Απόσπασμα: Άρχοντας των Σιθ
        Το ίδιο είπαν και οι Γερμανοί μετά την ήττα κοντά στη Μόσχα.

        Λοιπόν είμαι τόσο ίδιος'Γεν Ο Φροστ επενέβη
        1. Περέιρα
          Περέιρα 15 Αυγούστου 2019 20:26 π.μ
          +1
          Η σύζυγος του στρατηγού Ζάρα και η κόρη του στρατηγού Μοκρότα.
      3. Ρος 56
        Ρος 56 15 Αυγούστου 2019 10:35 π.μ
        +3
        Το έβγαλα από τη γλώσσα μου, έπρεπε να γράψω διαφορετικά. hi
      4. Vladimir_6
        Vladimir_6 15 Αυγούστου 2019 10:44 π.μ
        +5
        Σιθ Λόρδος «Οι Γερμανοί είπαν το ίδιο μετά την ήττα κοντά στη Μόσχα».
        Οι Γερμανοί δεν ήταν τυχεροί ούτε τον Απρίλιο του 1242. Ο πάγος ήταν αραιός. Και ο Ναπολέων δεν ήταν ευχαριστημένος με τον καιρό.
        1. Sith Lord
          Sith Lord 15 Αυγούστου 2019 12:31 π.μ
          +1
          Εκείνη η μάχη έγινε τον Μάρτιο στην παραλία. Όχι στη λίμνη. Ο πάγος έχει ήδη φύγει.
          1. Vladimir_6
            Vladimir_6 15 Αυγούστου 2019 12:34 π.μ
            +1
            Μάχη της 5ης Απριλίου 1242 στον πάγο της λίμνης Peipsi https://pikabu.ru/story/bitva_5_aprelya_1242_g__na_ldu_chudskogo_ozera_4113192
            1. Sith Lord
              Sith Lord 15 Αυγούστου 2019 12:42 π.μ
              0
              Συγγνώμη, έκανα ένα λάθος, αλλά εδώ είναι αρχές Απριλίου.
              1. Vladimir_6
                Vladimir_6 15 Αυγούστου 2019 12:46 π.μ
                -1
                Έτσι τύπωσα αρχικά το «Οι Γερμανοί δεν ήταν τυχεροί ούτε τον Απρίλιο του 1242», και όμως στον πάγο της λίμνης Πειψιού. https://www.youtube.com/watch?v=Ku-RQUz6zhw
              2. Vladimir_6
                Vladimir_6 15 Αυγούστου 2019 12:54 π.μ
                -1
                Όπως μου λέει ο εγγονός μου, "not scary" Γενικά, μερικές φορές παίρνεις περισσότερες πληροφορίες από τις αναρτήσεις σου παρά από ένα άρθρο.
                1. Sith Lord
                  Sith Lord 15 Αυγούστου 2019 13:07 π.μ
                  +1
                  Ευχαριστώ Βλαντιμίρ Αλλά θέλω να πω, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι όλα συνέβησαν τον χειμώνα, όταν υπήρχαν έντονοι παγετοί. Όμως όπλα βρίσκονται μέχρι σήμερα στην όχθη της λίμνης. Παρεμπιπτόντως, όπου βρίσκονται όπλα, ανακαλύφθηκε ένα αρχαίο χωριό.
          2. dvina71
            dvina71 15 Αυγούστου 2019 12:38 π.μ
            +5
            Απόσπασμα: Άρχοντας των Σιθ
            Ο πάγος έχει ήδη φύγει.

            Σιθ.. σε εκείνα τα μέρη πάνε για ψάρεμα στον πάγο τον Μάιο..., ο πάγος εκεί είναι πολύ απρόθυμος.
            1. Vlad.by
              Vlad.by 15 Αυγούστου 2019 14:03 π.μ
              -1
              Λοιπόν, το θέτετε πολύ φανταχτερό) Δεν είδα ποτέ πάγο στη λίμνη Pskov τον Μάιο
              1. dvina71
                dvina71 15 Αυγούστου 2019 14:11 π.μ
                +2
                Απόσπασμα: Vlad.by
                Δεν έχω δει ποτέ πάγο στη λίμνη Pskov τον Μάιο

                μην μαλώνετε..

                Ποταμός Velikaya, μέσα Απριλίου.
                1. Vlad.by
                  Vlad.by 15 Αυγούστου 2019 14:12 π.μ
                  0
                  Άρα δεν είναι Μάιος
                  για να μην πω ψέματα - πέρυσι η μετατόπιση του πάγου συνέβη στις 27 ή 28 Απριλίου
                  1. dvina71
                    dvina71 15 Αυγούστου 2019 14:14 π.μ
                    0
                    Απόσπασμα: Vlad.by
                    Άρα δεν είναι Μάιος

                    Άρα δεν είναι λίμνη, ο πάγος λιώνει πιο γρήγορα στα ποτάμια.
          3. svp67
            svp67 15 Αυγούστου 2019 15:51 π.μ
            0
            Απόσπασμα: Άρχοντας των Σιθ
            Ο πάγος έχει ήδη φύγει.

            Ομώνυμα, αλλά πώς πέρασαν τα στρατεύματα από την Τευτονική ακτή στο Pskov, μέσω του Uzmen, του Nevsky, πέρα ​​δώθε, εκείνο το τευτονικό «χοντρό»;
          4. Μυθολόγος
            Μυθολόγος 15 Αυγούστου 2019 19:21 π.μ
            +1
            Σάββατο XNUMX Απριλίου
            Ακατέργαστη αυγή μερικές φορές
            προχωρημένη θεωρείται
            Πορεία Γερμανών σκοτεινός σχηματισμός
            .....
        2. Γρίτσα
          Γρίτσα 15 Αυγούστου 2019 14:04 π.μ
          +1
          Απόσπασμα: Vladimir_6
          Και ο Ναπολέων δεν ήταν ευχαριστημένος με τον καιρό.

          Και οι Πολωνοί βάλτοι και ελατοδάση
      5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      6. Joker62
        Joker62 15 Αυγούστου 2019 11:58 π.μ
        0
        Λοιπόν, ναι .... Ο στρατηγός Φροστ έδειξε τη μητέρα του στους Γερμανούς ....
      7. lis-ik
        lis-ik 15 Αυγούστου 2019 13:42 π.μ
        0
        Απόσπασμα: Άρχοντας των Σιθ
        Το ίδιο είπαν και οι Γερμανοί μετά την ήττα κοντά στη Μόσχα.

        Οι Γάλλοι παραπονέθηκαν και για τους δρόμους και τον καιρό.
        1. καμικάζι
          καμικάζι 15 Αυγούστου 2019 22:28 π.μ
          +1
          εκείνη την εποχή, οι Ρώσοι έκλεισαν τη θέρμανση το 1812 όταν οι Γάλλοι υποχώρησαν από τη ΜΟΣΧΑ γέλιο γέλιο γέλιο
    2. Μαυρίκιος
      Μαυρίκιος 15 Αυγούστου 2019 10:22 π.μ
      +2
      Απόσπασμα από τον Egorovich
      Είτε το πουκάμισο είναι πολύ μακρύ, είτε η αξιοπρέπεια δεν αρκεί.

      Είσαι πραγματικά. Καλός Κινέζος με αθλητικά παπούτσια, τρέχει τρομερά γρήγορα, αλλά εδώ χρειάζονταν αιχμές, οπότε του ματώνουν τη μύτη.
      Χρειάζομαι ένα δεύτερο παπούτσι. Προφίλ παρακολούθησης "λάθος σύστημα"
      1. Αεροδρόμιο
        Αεροδρόμιο 15 Αυγούστου 2019 10:28 π.μ
        0
        Ναι, έκαναν πολύ καλή εμφάνιση, μας κέρδισαν ακόμη και σε μια φάση.
      2. Για να είναι ή να μην είναι
        Για να είναι ή να μην είναι 15 Αυγούστου 2019 10:38 π.μ
        +7
        Όλοι αποδίδουν κανονικά.Και οι Κινέζοι είναι υπέροχοι.
        «Από τις 14 Αυγούστου ολοκληρώθηκαν 2019 αγώνες από τους 18 στους International Army Games 32. Το αγωνιστικό πρόγραμμα συνεχίζεται σε 14 αγώνες.

        Ομάδες από 16 πολιτείες από τις 39 που συμμετείχαν στους Αγώνες έγιναν νικητές και νικητές.

        Ο αδιαφιλονίκητος κορυφαίος στην ανεπίσημη κατάταξη μεταλλίων είναι η ρωσική ομάδα. Έχει ήδη 11 χρυσά μετάλλια, 5 ασημένια και 2 χάλκινα μετάλλια για ομαδικές νίκες σε αγώνες. Ξεχωριστά χρυσά και ασημένια μετάλλια για μεμονωμένες νίκες έφεραν στη Ρωσία πληρώματα δεξαμενών, τα οποία έγιναν τα καλύτερα στον διαγωνισμό Tank Biathlon.

        2 χρυσά, 3 ασημένια και 2 χάλκινα μετάλλια για την ομάδα της Κίνας. Στρατιώτες από την Αρμενία, τη Λευκορωσία και τη Μογγολία κέρδισαν από ένα χρυσό μετάλλιο.
        "Ω σπορ. είσαι ο ΚΟΣΜΟΣ!"
        Θα είχε ενδιαφέρον να δούμε τις ομάδες των ΗΠΑ, του Ισραήλ, της Γερμανίας και της Γαλλίας.. ... ...
        1. κύριε.τζόνν
          κύριε.τζόνν 15 Αυγούστου 2019 11:06 π.μ
          0
          Απόσπασμα: Να είσαι ή να μην είσαι
          Θα είχε ενδιαφέρον να δούμε τις ομάδες των ΗΠΑ, του Ισραήλ, της Γερμανίας και της Γαλλίας

          Οι Ηνωμένες Πολιτείες εξέφρασαν κάποτε ενδιαφέρον, αλλά παρενέβη μια άλλη αντιπαράθεση.
        2. ALEXalex
          ALEXalex 15 Αυγούστου 2019 16:52 π.μ
          +1
          Σαν αστείο... «Δεν θα ζήσω να το δω», είπε ο Θεός.
    3. vladnp
      vladnp 15 Αυγούστου 2019 10:30 π.μ
      +5
      «Δεν φταίει ο καθρέφτης αν είναι στραβό το πρόσωπο» Υπάρχει και μια άλλη ρωσική παροιμία
    4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    5. Dagon
      Dagon 15 Αυγούστου 2019 12:26 π.μ
      -1
      και που είναι τα αποτελέσματα των στρατιωτικών αγώνων που γίνονται στην Κίνα; Εκεί οι Κινέζοι σκίζουν τους πάντες
      1. Γρίτσα
        Γρίτσα 15 Αυγούστου 2019 14:07 π.μ
        +2
        Απόσπασμα από τον Dagon
        και που είναι τα αποτελέσματα των στρατιωτικών αγώνων που γίνονται στην Κίνα; Εκεί οι Κινέζοι σκίζουν τους πάντες

        Και βλέπετε την επίσημη ιστοσελίδα των αποτελεσμάτων των Αγώνων Στρατού. Θα εκπλαγείτε που παντού τις πρώτες θέσεις καταλαμβάνουν οι ομάδες εκείνων των χωρών στις οποίες διεξάγονται αυτοί οι αγώνες.
    6. καμικάζι
      καμικάζι 15 Αυγούστου 2019 22:31 π.μ
      +1
      οι Κινέζοι έπρεπε να βάλουν στις δεξαμενές χειμερινές αιχμηρές κάμπιες γέλιο γέλιο γέλιο
  2. πριν
    πριν 15 Αυγούστου 2019 10:11 π.μ
    + 17
    Μάλιστα, αποδείχθηκε ότι τα κινεζικά τανκς φοβούνται τη βρωμιά.
    1. MoJloT
      MoJloT 15 Αυγούστου 2019 10:27 π.μ
      -11
      Μάλιστα, αποδείχθηκε ότι τα κινεζικά τανκς φοβούνται τη βρωμιά.
      Αποδείχθηκε για επαλήθευση ότι ανάμεσα στα πανομοιότυπα άρματα μάχης T-72 που παρέχονται από τη Ρωσία, γιατί ακριβώς τα δικά μας, προς έκπληξη όλων, συμπεριλαμβανομένων σχεδιαστών, θεατών, σχολιαστών... εμπόδισαν την ταχύτητα σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά απόδοσης κατά περισσότερα από 20 km / h )) Ίσως, φυσικά, έκαναν πετάλι μέσα, ίσως πετάχτηκε μελδόνιο στη δεξαμενή. Οι Κινέζοι κατηγορούν με διακριτικότητα τον καιρό.
      1. UsRat
        UsRat 15 Αυγούστου 2019 10:36 π.μ
        + 10
        Η Κίνα κύλησε στα τανκς της, οπότε οι ισχυρισμοί σας είναι από ...
        Και για τους υπόλοιπους συμμετέχοντες που δούλεψαν με το T-72, θα πω - αφήστε τους να μεταφέρουν τα άρματα μάχης τους, κανείς δεν τους απαγορεύει ... ακόμη και, νομίζω ότι οι δικοί μας θα καλωσορίσουν ένα τέτοιο εγχείρημα ...
        1. MoJloT
          MoJloT 15 Αυγούστου 2019 10:40 π.μ
          -6
          Η Κίνα κύλησε στα τανκς της
          Και δεν φαινόταν κακό, γρήγορο, σίγουρο, αλλά καλύτερα να αγοράσετε τις δεξαμενές μας))
          άρα οι ισχυρισμοί σας είναι από...
          Το T-72 με ταχύτητα 82 km/h δεν είναι παράπονο, είναι φανταστικό.
          ας κουβαλήσουν τα τανκς τους, δεν το απαγορεύει κανείς.
          Τα τανκς πρέπει να είναι στάνταρ, αλλιώς χάνεται το νόημα, από όπου κι αν τα φέρεις.
          1. UsRat
            UsRat 15 Αυγούστου 2019 10:51 π.μ
            +2
            Παράθεση από το MoJloT
            Τα τανκς πρέπει να είναι στάνταρ, αλλιώς χάνεται το νόημα, από όπου κι αν τα φέρεις.

            "Standard" θα είναι όταν πάνε σε μια πραγματική μάχη .. Και τα παιδιά μας εκπαιδεύονται, νομίζω στο ίδιο "πρότυπο" - και αυτό είναι το κύριο πράγμα! Και μπροστά σε όλο τον κόσμο στο σόου, μπορείς να το σπρώξεις .. ή νομίζεις ότι η Κίνα έστειλε το πρότυπο; .. δεν χρειάζεται να είσαι ιδεαλιστής .. αυτοί είναι οι νόμοι αυτού του κόσμου ...
            1. MoJloT
              MoJloT 15 Αυγούστου 2019 10:56 π.μ
              -6
              "Standard" θα είναι όταν πάνε σε μια πραγματική μάχη.. Και τα παιδιά μας προπονήθηκαν, νομίζω στο ίδιο "πρότυπο" ..
              Δεν θα απαντήσω σε αυτό...
              1. UsRat
                UsRat 15 Αυγούστου 2019 11:06 π.μ
                0
                Το δικαιωμα σου..
          2. Γρίτσα
            Γρίτσα 15 Αυγούστου 2019 14:09 π.μ
            -1
            Παράθεση από το MoJloT
            Τα τανκς πρέπει να είναι στάνταρ, αλλιώς χάνεται το νόημα, από όπου κι αν τα φέρεις.

            Έχουν όλοι τα ίδια σκι στο δίαθλο του σκι;
            1. MoJloT
              MoJloT 15 Αυγούστου 2019 14:12 π.μ
              +1
              Στο σκι αντοχής, όλοι έχουν τα ίδια σκι.
              Υπάρχουν πολύ αυστηροί κανονισμοί όχι μόνο για τα σκι, αλλά γενικά για ολόκληρο το απόθεμα ...
      2. Volodin
        Volodin 15 Αυγούστου 2019 10:36 π.μ
        +1
        Παράθεση από το MoJloT
        Οι Κινέζοι κατηγορούν με διακριτικότητα τον καιρό.

        Έτσι οι Κινέζοι έπαιξαν στα τανκς τους. Ποιος τους εμπόδισε να «κάνουν πετάλι μέσα»;
        1. MoJloT
          MoJloT 15 Αυγούστου 2019 10:41 π.μ
          -8
          Ποιος τους εμπόδισε να «κάνουν πετάλι μέσα»;
          Κανόνες ανταγωνισμού
      3. zadorin1974
        zadorin1974 15 Αυγούστου 2019 10:54 π.μ
        +3
        Η κριτική τεχνική επιτροπή (κατ' αναλογία με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό) ήταν μικτή, έγινε ο έλεγχος. Άρα το σχόλιό σας δεν είναι σωστό. Μια κατά προσέγγιση σύγκριση από την εμπειρία μου είναι ότι κάθε χρόνο (από το 1998) διοργανώνουμε αγώνες την ημέρα του οδηγού- αυτοκίνητο από τη σχολή οδηγών DOSAAF. οδήγηση σε λίγα λεπτά (ακόμη και οι εκπαιδευτές στα αυτοκίνητά τους δείχνουν τη χειρότερη ώρα) Υπήρχε μια παρόμοια ιστορία στο VAZ (διεξήγαγαν μια δοκιμή στο ρινγκ, και πάλι, την ώρα εκτέλεσης).
        1. MoJloT
          MoJloT 15 Αυγούστου 2019 11:25 π.μ
          -4
          .Αποτελέσματα τρεξίματος για οδήγηση σε λίγα λεπτά (ακόμη και οι εκπαιδευτές στα αυτοκίνητά τους δείχνουν τη χειρότερη ώρα)
          Επιταχύνατε ποτέ στα 200 km/h την ημέρα του οδηγού-αυτοκίνητου από τη σχολή οδηγών DOSAAF;
          1. zadorin1974
            zadorin1974 15 Αυγούστου 2019 11:52 π.μ
            0
            Ουράλ και Καμάζ.
            1. MoJloT
              MoJloT 15 Αυγούστου 2019 12:00 π.μ
              +3
              Καμάζ
              Λοιπόν, το KAMAZ είναι κατανοητό) ... μετά από 200 km / h ενεργοποιούν το δεύτερο))

              1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      4. βόγιακα ε
        βόγιακα ε 15 Αυγούστου 2019 10:56 π.μ
        -13
        "μπλοκάρει την ταχύτητα σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά απόδοσης κατά περισσότερα από 20 km / h))" ///
        ---
        Το ρωσικό T-72 έχει κινητήρα 1200 ίππων, τα υπόλοιπα έχουν 850. Δεν υπάρχουν θαύματα.
        1. MoJloT
          MoJloT 15 Αυγούστου 2019 11:14 π.μ
          0
          Ο ρωσικός κινητήρας έχει 1200 άλογα
          Από το 2014, ένας κινητήρας 72 ίππων έχει εγκατασταθεί στην τροποποίηση T-3B1130 για διάθλο δεξαμενής.
          τα υπόλοιπα 850
          φαίνονται όλοι ίδιοι.
          Και σε κάθε περίπτωση, η μέγιστη ταχύτητα TTX είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από 60 km / h
        2. vvvjak
          vvvjak 15 Αυγούστου 2019 11:25 π.μ
          +2
          Παράθεση από: voyaka uh
          Το ρωσικό T-72 έχει κινητήρα 1200 ίππων, τα υπόλοιπα έχουν 850.

          Λοιπόν, αν το «χώσανε», τότε μάξιμουμ 1130 ίππους. Οι Λευκορώσοι είναι επίσης σε αναγκαστικά "dviguns" (η εξουσία δεν ανακοινώθηκε, ο σχολιαστής δήλωσε απλώς ένα γεγονός). Ποιος επενέβη λοιπόν στην Κίνα; Εάν ο "Άμπραμς" παίξει στο δίαθλο των δεξαμενών, πρέπει επίσης να αναγκαστεί να "αλλάξει παπούτσια" από το 1500 στο 840.
          1. MoJloT
            MoJloT 15 Αυγούστου 2019 11:33 π.μ
            +1
            Λοιπόν, αν «χώσανε», τότε 1130 ίπποι. Οι Λευκορώσοι είναι επίσης σε αναγκαστικά "dviguns" (η εξουσία δεν ανακοινώθηκε, ο σχολιαστής δήλωσε απλώς ένα γεγονός). Ποιος επενέβη λοιπόν στην Κίνα; Εάν ο "Άμπραμς" παίξει στο δίαθλο των δεξαμενών, πρέπει επίσης να αναγκαστεί να "αλλάξει παπούτσια" από το 1500 στο 840.
            Εικάζεται ότι όλοι όσοι εφοδιάστηκαν με τα τανκς μας έλαβαν τα ίδια αυτοκίνητα, από αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό ότι οι κινητήρες εκεί είναι 1130 ίππων.
            1. vvvjak
              vvvjak 15 Αυγούστου 2019 11:45 π.μ
              0
              Λοιπόν, είναι απίθανο. Τουλάχιστον το 2017 ήταν έτσι:
              https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201708070752-wuij.htm
              1. MoJloT
                MoJloT 15 Αυγούστου 2019 11:52 π.μ
                -3
                Λοιπόν, είναι απίθανο. Τουλάχιστον το 2017 ήταν έτσι:
                https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201708070752-wuij.htm
                Λοιπόν, τι συμβαίνει; Όπως σε 17, 18 που δεν έφεραν τα άρματα μάχης τους, η Ρωσία στα 19 παρείχε το «πανομοιότυπο» της T-72B3.
                1. vvvjak
                  vvvjak 15 Αυγούστου 2019 12:03 π.μ
                  +1
                  Παράθεση από το MoJloT
                  Λοιπόν, τι συμβαίνει;

                  Εάν διαβάσετε τον σύνδεσμο, αποδεικνύεται: Κίνα - 28,2 hp / t, RF - 24,5 hp / t, Ινδία - 21,7 hp / t, όλα τα υπόλοιπα - 19 hp ./t. Αυτό συνέβη το 2017.
                  1. MoJloT
                    MoJloT 15 Αυγούστου 2019 12:09 π.μ
                    0
                    πέντε τύποι αρμάτων αγωνίζονται - το βελτιωμένο T-72B3 (η ομάδα της Ρωσίας αποδίδει), το άρμα T-72BME (η ομάδα της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας εκτελεί), το τανκ T-90C Bhishma (η ομάδα της Ινδίας εκτελεί ), το τανκ Type 96B ή το ZTZ96B (η ομάδα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας παίζει) και τανκ T-72B3 (όλες οι άλλες ομάδες εκτελούν).
                    Αυτό είναι από τον σύνδεσμό σας.
                    Παρακαλώ δώστε προσοχή στις λέξεις
                    τανκ T-72B3 (όλες οι άλλες ομάδες εκτελούν).

                    Ειδικά εδώ
                    Τ-72Β3
                    1. vvvjak
                      vvvjak 15 Αυγούστου 2019 12:22 π.μ
                      +1
                      "βελτιωμένη T-72B3 (Η ρωσική ομάδα εκτελεί)", η τονισμένη λέξη δεν σας ενοχλεί. Στο ίδιο άρθρο, παρακάτω, όλα "μασάθηκαν" αναλυτικά. Υπήρχε κινητήρας - 2017 ίπποι (ειδικά "τελειωμένο" για το "Τανκ Biathlon", αλλά έχει ήδη παραδοθεί στα στρατεύματα), Ινδία - 1130 hp (πρότυπο για το T-1000), τα υπόλοιπα - 90 hp (πρότυπο για T - 840), στην Κίνα δεν ξέρω τι είδους "θαύμα" - αλλά το πιο ισχυρό από όλα τα τανκς που παρουσιάστηκαν. Επαναλαμβάνω - αυτά είναι τα δεδομένα του Zvezda TC.
                      Σχετικά με τον κινητήρα 1130 ίππων: https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201711281457-j66r.htm
                      1. dvina71
                        dvina71 15 Αυγούστου 2019 12:42 π.μ
                        +2
                        Παράθεση από vvvjak
                        «βελτιωμένο T-72B3 (μιλάει η ρωσική ομάδα)», η τονισμένη λέξη δεν σας ενοχλεί.

                        Όχι, δεν ενοχλεί. Αυτή τη σεζόν, η ρωσική ομάδα αγωνίστηκε σε 4 διαφορετικά τανκς..
                      2. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 13:29 π.μ
                        +1
                        «βελτιωμένο T-72B3 (μιλάει η ρωσική ομάδα)», η τονισμένη λέξη δεν σας ενοχλεί.
                        Μπερδεύει. Αποδεικνύεται ότι το έτος 17 βάλαμε τους αντιπάλους μας σε μια επιλογή χαμένων νωρίτερα, καλά, κατά κάποιο τρόπο όχι στα ρωσικά. Αλλά αυτό δεν εξηγεί με κανέναν τρόπο μια τέτοια επικάλυψη χαρακτηριστικών απόδοσης.
                      3. vvvjak
                        vvvjak 15 Αυγούστου 2019 13:46 π.μ
                        -1
                        Η Κίνα έχει το πιο ισχυρό τανκ. Και πώς τους βοήθησε; Τα χαρακτηριστικά απόδοσης μιας δεξαμενής είναι ένα μάλλον μέτριο πράγμα. Μείον πλήρη πυρομαχικά, μείον καύσιμα, μείον βραχυκύκλωμα κ.λπ. Εδώ είναι η αύξηση της ταχύτητας.
                      4. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 13:48 π.μ
                        +2
                        Η Κίνα έχει το πιο ισχυρό τανκ.
                        Τώρα δεν είναι γεγονός.)
                        Τα χαρακτηριστικά απόδοσης μιας δεξαμενής είναι ένα μάλλον μέτριο πράγμα.
                        Συμφωνώ όταν η διαφορά είναι 2-3 km/h. αλλά όχι σε αυτή την περίπτωση.
                      5. vvvjak
                        vvvjak 15 Αυγούστου 2019 14:13 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Συμφωνώ όταν η διαφορά είναι 2-3 km/h. αλλά όχι σε αυτή την περίπτωση.

                        Κάθε τεχνική έχει αρκετά διαφορετικά είδη "τσιπ" για βελτίωση. Μπορώ να δώσω παραδείγματα από την πραγματική ζωή. Στο πρώτο τους αυτοκίνητο (VAZ 2108), γυάλισαν τους συλλέκτες με έναν φίλο - αύξηση της ταχύτητας κατά 10% (αν και το έκαναν για να εξοικονομήσουν καύσιμα). Τότε ο κουνιάδος μου και εγώ είχαμε δύο πανομοιότυπες κινητήρες ντίζελ 124 Merc 2,5. Τα μπεκ μου άνοιξαν στις 120 atm, έχει διαφορά 90 στην απόκριση του γκαζιού, αλλά ο πόρος της αντλίας ψεκασμού καυσίμου είναι αντίστοιχα χαμηλότερος. Είναι πολύ πιθανό τα τανκς του δίαθλου να υποβλήθηκαν σε πρόσθετες ρυθμίσεις για να αυξηθεί η ψυχαγωγία του γεγονότος.
                      6. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 14:21 π.μ
                        +2
                        Είναι πολύ πιθανό τα τανκς του δίαθλου να υποβλήθηκαν σε πρόσθετες ρυθμίσεις για να αυξηθεί η ψυχαγωγία του γεγονότος.
                        Ίσως, αλλά τότε είναι από την κατηγορία των οποίων τα πληρώματα είναι καλύτερα, πιο γρήγορα, πιο ακριβή ... πηγαίνει στην κατηγορία του οποίου το αυτοκίνητο είναι πιο συντονισμένο.
                      7. vvvjak
                        vvvjak 15 Αυγούστου 2019 14:37 π.μ
                        -2
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Ίσως, αλλά τότε είναι από την κατηγορία των οποίων τα πληρώματα είναι καλύτερα, πιο γρήγορα, πιο ακριβή ... πηγαίνει στην κατηγορία του οποίου το αυτοκίνητο είναι πιο συντονισμένο.

                        Ναι, καταλαβαίνετε ότι το δίαθλο των δεξαμενών δεν είναι "Formula 1" και η συγκεκριμένη ισχύς δεν είναι ο πιο σημαντικός δείκτης σε αυτόν τον αγώνα (η Κίνα είναι ένα ζωντανό παράδειγμα αυτού). Λοιπόν, θα είχε η ομάδα του Λάος ένα ρεζερβουάρ 2000 ίππων, ώστε να μην χώσουν την κάννη στις κερκίδες για αυτόν τον λόγο; Μου φαίνεται ότι η εκπαίδευση και η συνοχή της δουλειάς του πληρώματος παίζει πολύ μεγαλύτερο ρόλο εδώ. Και για τα πρώτα "Tank Biathlons", θυμηθείτε πώς οι ομάδες πυροβόλησαν τρομερά και καταλάβετε γιατί οδήγησαν πολύ πιο αργά. Ήταν απλώς ένα τελείως διαφορετικό επίπεδο ανταγωνισμού και, κατά συνέπεια, η εκπαίδευση των πληρωμάτων και των αυτοκινήτων είναι πολύ χαμηλότερη.
                      8. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 14:58 π.μ
                        +1
                        Ναι, καταλαβαίνετε ότι το δίαθλο των δεξαμενών δεν είναι "Formula 1" και η πυκνότητα ισχύος δεν είναι ο πιο σημαντικός δείκτης σε αυτόν τον αγώνα (η Κίνα είναι ένα ζωντανό παράδειγμα αυτού)
                        Στη μορφή με την οποία υπάρχει το τανκ δίαθλο, μπορείτε να πυροβολήσετε άσχημα, αλλά και πάλι να κερδίσετε. Αλλά αν σουτάρεις με ακρίβεια και οδηγείς αργά, τότε δεν θα κερδίσεις. Άρα η κινητικότητα έρχεται πρώτη.
                      9. vvvjak
                        vvvjak 15 Αυγούστου 2019 15:08 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Άρα η κινητικότητα έρχεται πρώτη.

                        Και κατά τη γνώμη σου η κινητικότητα του τανκ και των ίππων. κινητήρας - είναι συνώνυμες αυτές οι λέξεις; Η ταχύτητα διέλευσης της διαδρομής εξαρτάται από πολλούς παράγοντες (συμπεριλαμβανομένου του καιρού), από τους οποίους η προετοιμασία του πληρώματος και της δεξαμενής είναι οι κύριοι. Λοιπόν, αυτή είναι η γνώμη μου πάντως.
                      10. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 15:15 π.μ
                        +1
                        Η ταχύτητα της διαδρομής εξαρτάται από πολλούς παράγοντες (συμπεριλαμβανομένου του καιρού)
                        Ο καιρός είναι ίδιος για όλους, αλλά τα πληρώματα με τα τανκς είναι διαφορετικά, είναι αλήθεια. Αλλά όταν λες ότι έχεις 1130 ίππους αλλά στην πραγματικότητα 1500 ίπποι δεν είναι αλήθεια.
                      11. vvvjak
                        vvvjak 15 Αυγούστου 2019 15:59 π.μ
                        0
                        Ξέρεις, η ζωή δεν είναι καθόλου δίκαιη. Εδώ οι διαθλητές της Λευκορωσίας είναι κατώτεροι από τους Γερμανούς. Σωστά, τα σκι με τουφέκια είναι πιο προηγμένα τεχνολογικά και πολλές φορές πιο ακριβά, το λιπαντικό αναπτύχθηκε από τα καλύτερα χημικά εργαστήρια, και πληρώνουν τελείως διαφορετικά χρήματα. Και στη νορβηγική ομάδα, γενικά, όλοι οι οστικοί, μπορούν να χρησιμοποιούν απαγορευμένα φάρμακα. Και τι είναι ο μισός κόσμος που παρακολουθεί δίαθλο. Και μετά έδωσαν μια δεξαμενή, έδωσαν μια ομάδα μηχανικών, παρείχαν όλες τις προϋποθέσεις, αν δεν σας αρέσει, φέρτε τις δικές σας - θα δεχθούμε το καλύτερο από όλους και θα "εξαπατήσουμε ευθαρσώς", όχι τη ζωή - μόνο απογοήτευση.
                      12. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 16:02 π.μ
                        +1
                        Και στη νορβηγική ομάδα, γενικά, όλοι οι οστικοί, μπορούν να χρησιμοποιούν απαγορευμένα φάρμακα.
                        Υποτίθεται ότι δεν είμαστε αυτοί, όπως είπε ο BB, έχουμε αυξημένο αίσθημα δικαιοσύνης και όλα αυτά. Και τώρα τι γίνεται; Είμαστε καλύτεροι;
                      13. vvvjak
                        vvvjak 15 Αυγούστου 2019 16:30 π.μ
                        0
                        Λοιπόν, δεν σκαρφαλώνετε πια σε αυτές τις «άγρια». Αν και προσωπικά δεν αγγίζω τα αισθήματα δικαιοσύνης σε αυτό το παράδειγμα. Με συγχωρείτε, αυτοί οι Παπούες (ωχ καλεσμένοι) καταφέρνουν να σκοτώσουν ακόμη και τον άσβεστο Τ 72 και μετά να τους δώσουν μια βελτιωμένη έκδοση. Ας μάθουν νωρίτερα. Σίγουρα ο κινητήρας 1130 έχει πιο δύσκολο έλεγχο.
                      14. Oquzyurd
                        Oquzyurd 15 Αυγούστου 2019 17:37 π.μ
                        0
                        «Αυτοί οι λυπημένοι Παπούες (ω καλεσμένοι)» Ανάξια, σοβινιστική αλαζονεία του κύριου Παπούα ανόητος
      5. dvina71
        dvina71 15 Αυγούστου 2019 12:40 π.μ
        +2
        Παράθεση από το MoJloT
        μπλοκάρει την ταχύτητα σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά απόδοσης κατά περισσότερο από 20 km / h))

        Πρέπει να παρακολουθήσετε το τανκ δίαθλο για να μην ξαναγράψετε αυτές τις ανοησίες. Σήμερα στο Final 2, η ομάδα της Unganda επιτάχυνε το τανκ της στα 77 km.h
        1. MoJloT
          MoJloT 15 Αυγούστου 2019 13:35 π.μ
          +1
          Πρέπει να παρακολουθήσετε δίαθλο στο τανκ
          Δεν έχει νόημα να ξεφλουδίζεις κάτι αν δεν κατανοεί αυτό που είδε στο κεφάλι του. Θα σε βοηθήσω.
          1. Γιατί δεν έχει υπάρξει κοντινό αποτέλεσμα για όλο το διάστημα της κυκλοφορίας του T-72B3 και συγκεκριμένα από το 2014;
          2. Γιατί ο κατασκευαστής, που κύλησε χιλιάδες χιλιόμετρα πάνω σε αυτές τις δεξαμενές, δεν κατάφερε να πετύχει τέτοια αποτελέσματα;
          3. Γιατί οι άλλοι χρήστες του T-72B3 απέτυχαν να το κάνουν αυτό;
          4. Γιατί το τανκ οδήγησε έτσι το 2019;
          5. Ποιανού η αμέλεια βρίσκεται σε ένα τόσο τεράστιο λάθος στα χαρακτηριστικά απόδοσης;
          και τα λοιπά.
          1. dvina71
            dvina71 15 Αυγούστου 2019 13:37 π.μ
            0
            Παράθεση από το MoJloT
            Θα σε βοηθήσω

            Βοηθάς τον εαυτό σου .. Οι άνθρωποι που ψάχνουν για συνωμοσία παντού .. είναι άρρωστοι .., και μόνο αν δικαιολογούν τη φοβία τους σημείο προς σημείο.
            1. MoJloT
              MoJloT 15 Αυγούστου 2019 13:40 π.μ
              +1
              Βοηθάς τον εαυτό σου .. Οι άνθρωποι που ψάχνουν για συνωμοσία παντού .. είναι άρρωστοι .., και μόνο αν δικαιολογούν τη φοβία τους σημείο προς σημείο.
              Και εκ των πραγμάτων ερωτήσεις και χωρίς προσβολές;
              1. dvina71
                dvina71 15 Αυγούστου 2019 13:50 π.μ
                -3
                Παράθεση από το MoJloT
                Και εκ των πραγμάτων ερωτήσεις και χωρίς προσβολές;

                Σε ποιό βαθμό?
                Έχετε δεδομένα από όλες τις δοκιμές και τη διάρκεια ζωής αυτών των μηχανών;
                Λοιπόν, καταλαβαίνω .. θα έπαιρνες .. τις μέγιστες στροφές του κινητήρα, θα διαιρούσες χαμηλώνοντας το κιβώτιο ταχυτήτων και η προκύπτουσα ταχύτητα στον κινητήριο τροχό μεταφέρθηκε σε km.h ... και αυτό είναι όλο. Είσαι πάνω σε ένα άλογο.
                Αντίθετα, μια τυπική θεωρία συνωμοσίας .., μια φοβία ... οι άνθρωποι που υπόκεινται σε τέτοιες υπερβολές είναι άρρωστοι ..., προσπαθούν συναισθηματικά να αποδείξουν την υπόθεσή τους, αλλά παραμελούν εντελώς τον πραγματικό και κοινότοπο μαθηματικό υπολογισμό..
                1. MoJloT
                  MoJloT 15 Αυγούστου 2019 13:56 π.μ
                  0
                  Δες, δεν μπορείς. Και επίσης αδυνατούν να τεκμηριώσουν την άποψή τους. Αλλά μπλα μπλα μπλα για δύο παραγράφους)
                  1. dvina71
                    dvina71 15 Αυγούστου 2019 14:00 π.μ
                    -1
                    Παράθεση από το MoJloT
                    Δες, δεν μπορείς.

                    Χρειάζομαι? Βλέπω ότι η εκπαίδευση των πληρωμάτων μας είναι καλύτερη, περνάνε πιο γρήγορα εμπόδια, σουτάρουν πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ακρίβεια. Κερδίζουν λεπτά έναντι των άλλων πληρωμάτων, αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί με μια απλή υπεροχή στην ισχύ του κινητήρα. Οι Λευκορώσοι δεν βοηθούν πολύ.
                    Βλέπεις και προσπαθείς να δικαιολογήσεις μια θεωρία συνωμοσίας .. δικαιολογήστε την. Μόνο νούμερα..
                    1. MoJloT
                      MoJloT 15 Αυγούστου 2019 14:05 π.μ
                      -1
                      Χρειάζομαι?
                      Λοιπόν, κανείς δεν σας ζήτησε να συμμετάσχετε στη συζήτηση, οπότε να είστε ευγενικοί ...
                      Κερδίζουν λεπτά έναντι των άλλων πληρωμάτων, αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί με μια απλή υπεροχή στην ισχύ του κινητήρα.
                      Για να διασκορπιστεί ένα τανκ, πρωτίστως σημασία έχει η ισχύς του κινητήρα και όχι ποιος πυροβολεί σαν πολυβόλο.
                      Οι Λευκορώσοι δεν βοηθούν πολύ.
                      Έχουν λιγότερο ισχυρούς κινητήρες.
                      Μπλα μπλα και πάλι, τίποτα λογικό.
                      1. dvina71
                        dvina71 15 Αυγούστου 2019 14:13 π.μ
                        -1
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Λοιπόν, κανείς δεν σας ζήτησε να συμμετάσχετε στη συζήτηση

                        Πρέπει να ζητήσω άδεια;
                        Δεν μπορείς να αποδείξεις την υπόθεσή σου και να συγχωνευτείς βλακωδώς.. Γράψε κάθε λογής ανοησία..
                        Ας κάνουμε έναν απλό υπολογισμό..και την αλήθεια σας.
                      2. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 14:17 π.μ
                        0
                        Ας κάνουμε έναν απλό υπολογισμό..και την αλήθεια σας.
                        Είμαι σερβιτόρος για να βασιστώ σε σένα)) Υπάρχει ένας κατασκευαστής, τον εμπιστεύομαι. μου απαντάς
                        1. Γιατί δεν έχει υπάρξει κοντινό αποτέλεσμα για όλο το διάστημα της κυκλοφορίας του T-72B3 και συγκεκριμένα από το 2014;
                        2. Γιατί ο κατασκευαστής, που κύλησε χιλιάδες χιλιόμετρα πάνω σε αυτές τις δεξαμενές, δεν κατάφερε να πετύχει τέτοια αποτελέσματα;
                        3. Γιατί οι άλλοι χρήστες του T-72B3 απέτυχαν να το κάνουν αυτό;
                        4. Γιατί το τανκ οδήγησε έτσι το 2019;
                        5. Ποιανού η αμέλεια βρίσκεται σε ένα τόσο τεράστιο λάθος στα χαρακτηριστικά απόδοσης;
                        και τα λοιπά.
                      3. dvina71
                        dvina71 15 Αυγούστου 2019 14:34 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Είμαι σερβιτόρος για να βασιστώ σε σένα)) Υπάρχει ένας κατασκευαστής, τον εμπιστεύομαι. μου απαντάς

                        Είσαι πολύ μακριά από την τεχνολογία .. αυτό φαίνεται αμέσως .. Εξηγώ .. Ο κινητήρας είναι άκαμπτα συνδεδεμένος με το κιβώτιο ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει μειωτική τιμή. Ας πούμε ότι εάν υπάρχει άμεση σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο αριθμός αυτός ισούται με μείωση του κύριου μειωτήρα ταχυτήτων, εάν υπάρχει υπερκίνηση στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο αριθμός στο GP πρέπει να είναι δεσμευμένος. Έτσι, παίρνουμε την τιμή της περιστροφής του άξονα του κινητήριου τροχού. Στη συνέχεια, μετατρέπουμε τις στροφές σε μέτρα και παίρνουμε την ταχύτητα. Ως παράδειγμα .. η μέγιστη ταχύτητα του VAZ-2103 ορίστηκε από τον κατασκευαστή - 145 km, αλλά στην πραγματικότητα αυτό το αυτοκίνητο επιτάχυνε στα 170 km / h. Απλώς ο κατασκευαστής υποδεικνύει την ταχύτητά του όταν το αυτοκίνητο είναι πλήρως φορτωμένο, αντίθετος άνεμος κ.λπ., κ.λπ. Οπότε δεν βλέπω κάτι περίεργο ότι το τανκ έδειξε ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή που δήλωσε ο κατασκευαστής στον διαγωνισμό.
                        Για το δικό μου Volvo, η ταχύτητα υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή - 105 km.h.
                      4. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 14:37 π.μ
                        +2
                        1. Γιατί δεν έχει υπάρξει κοντινό αποτέλεσμα για όλο το διάστημα της κυκλοφορίας του T-72B3 και συγκεκριμένα από το 2014;
                        3. Γιατί οι άλλοι χρήστες του T-72B3 απέτυχαν να το κάνουν αυτό;
                        4. Γιατί το τανκ οδήγησε έτσι το 2019;
                        5. Ποιανού η αμέλεια βρίσκεται σε ένα τόσο τεράστιο λάθος στα χαρακτηριστικά απόδοσης;
                        Είσαι πολύ μακριά από την τεχνολογία
                        Καταλαβαίνω ότι είσαι έξυπνος, οπότε δεν θα σου είναι δύσκολο να απαντήσεις σε απλές ερωτήσεις.
                      5. dvina71
                        dvina71 15 Αυγούστου 2019 14:43 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το MoJloT
                        1. Γιατί δεν έχει υπάρξει κοντινό αποτέλεσμα για όλο το διάστημα της κυκλοφορίας του T-72B3 και συγκεκριμένα από το 2014;

                        Επειδή όλα τα προηγούμενα χρόνια κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού είχε ζέστη και ξηρό, ακόμη και το πεδίο του στόχου είχε σβήσει και το ρεκόρ σημειώθηκε σε κρύο υγρό καιρό. Για ντίζελ είναι πολύ ευαίσθητο.
                        Πέτυχα .. Ουγκάντα ​​.. και ούτω καθεξής .. Ουγκάντα ​​.. 77 χλμ. ώρα !!!!
                        Καιρός..κρύο και υγρασία.
                        Αγνοείς παντελώς την τεχνολογία.. Δεν είναι το μέρος για να κάνεις εκπαιδευτικό πρόγραμμα.. Αν και θα πω.. Η ισχύς ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης εξαρτάται από δύο παράγοντες (κυρίως). ένας . Διάμετρος εμβόλου .. (είναι το ίδιο για όλους)
                        2. Συντελεστής πλήρωσης .. Το κρύο και ο αέρας είναι πιο πυκνός από τον ζεστό, πράγμα που σημαίνει ότι ο συντελεστής πλήρωσης είναι υψηλότερος - η ισχύς αυξάνεται, η ταχύτητα αυξάνεται.
                      6. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 15:00 π.μ
                        +2
                        Γιατί όλα τα περασμένα χρόνια κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού ήταν ζεστό και ξηρό

                        Εκείνοι. πιστεύεις ότι η διαφορά των 5 μοιρών δίνει στη ρωσική ομάδα πλεονέκτημα ισχύος 1/3; wassat
                        Ουγκάντα.. 77 χλμ. ώρα
                        Τι είσαι με την Ουγκάντα ​​σου. Καταπίνει μόνο σκόνη, ό,τι και να κάνουν με το ρεζερβουάρ τους, και η θερμοκρασία δεν τους βοηθά, όπως το βλέπουμε.
                      7. dvina71
                        dvina71 15 Αυγούστου 2019 15:03 π.μ
                        -1
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Εκείνοι. Στο δικό σου

                        Λοιπόν, σταμάτα να εξηγείς ήδη..., συγχωνεύσου πιο γρήγορα και αυτό είναι όλο.. Ήρθε η ώρα να πάρεις μια θεραπεία για μια φοβία..
                      8. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 15:06 π.μ
                        +1
                        Ήρθε η ώρα να πάρετε τη θεραπεία για τη φοβία..
                        Καλό καλωσόρισμα)
                      9. dvina71
                        dvina71 15 Αυγούστου 2019 15:07 π.μ
                        -1
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Καλό καλωσόρισμα)

                        Ναι, ευχαριστώ.. έφαγα ήδη γνώση.. αλλά θα έπρεπε.. να θεραπεύσεις..
                      10. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 15:11 π.μ
                        -1
                        αλλά πρέπει να .. θεραπεύσετε
                        Γιατρός είσαι ή σήμερα είναι η μέρα της αυτοδιοίκησης στο durk;
                      11. dvina71
                        dvina71 15 Αυγούστου 2019 15:11 π.μ
                        -1
                        Παράθεση από το MoJloT
                        Είσαι γιατρός

                        Μετρήθηκε η αποστράγγιση..
                      12. MoJloT
                        MoJloT 15 Αυγούστου 2019 15:17 π.μ
                        -1
                        Μετρήθηκε η αποστράγγιση..
                        Καταλαβαίνω ότι είσαι υδραυλικός.
                      13. Serg Koma
                        Serg Koma 16 Αυγούστου 2019 06:33 π.μ
                        +1
                        Παράθεση από: dvina71
                        Για το δικό μου Volvo, η ταχύτητα υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή - 105 km.h.

                        1. Πού / ποιος αφαίρεσε τον περιοριστή;
                        2. ICE diesel (όχι common rail) - πώς να αυξήσετε την ταχύτητα πάνω από τις "εργοστασιακές ρυθμίσεις";
                      14. dvina71
                        dvina71 16 Αυγούστου 2019 10:38 π.μ
                        +1
                        1. Έχω ένα μηχάνημα με μηχανικό ψεκασμό .., οπότε δεν υπάρχει περιοριστής. Μόνο στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης .. εκείνο το φθινόπωρο, κατά το σέρβις του εξοπλισμού, ζήτησα να προσθέσω μια τροφοδοσία, ήταν 69 κύβοι που έγιναν 72 .., ο κινητήρας άρχισε να δουλεύει πιο σκληρά και έτρεξε..
                        2. Η ερώτηση δεν είναι σωστή ... Μπορείτε να την αυξήσετε .. αυξάνοντας την ενίσχυση και προσθέτοντας το feed.
                      15. Serg Koma
                        Serg Koma 16 Αυγούστου 2019 17:55 π.μ
                        0
                        Παράθεση από: dvina71
                        Έχω ένα μηχάνημα με μηχανικό ψεκασμό .., οπότε δεν υπάρχει περιοριστής.

                        Στα "μηχανικά" αλλά μην "κουρδίζεσαι" σύντροφος Προηγουμένως, όταν ήταν ανεκτίμητο, καμάρωναν / ανταγωνίζονταν με ποιον το αυτοκίνητο τρέχει πιο γρήγορα και τραβάει καλύτερα. Τώρα καμαρώνουν ποιος «έφαγε» λιγότερο λυπημένος ... «Στρίβουν» ό,τι είναι δυνατό, μετά φοβούνται και να γκαζώσουν, ή να πατήσουν φρένο - φτου οι οικονομολόγοι...
                        Θα «στρίβουν» εντελώς, αλλά θα το φορτώσουν με τσουλήθρα. Πιθανώς συναντάτε ΤΕΤΟΙΟΥΣ στους δρόμους γίνονται όλο και πιο συχνά;
                        Παράθεση από: dvina71
                        Μπορείτε να το αυξήσετε .. αυξάνοντας την ενίσχυση και προσθέτοντας τη ροή.

                        +++ και πόσο καιρό θα πάρει (αν ξέρετε τι, και προς ποια κατεύθυνση, στρίψτε);
                      16. dvina71
                        dvina71 16 Αυγούστου 2019 17:57 π.μ
                        0
                        Απόσπασμα: Serg Koma
                        και πόσο καιρό θα πάρει

                        Έχω τουλάχιστον μια μέρα.. αφαιρέστε το το βράδυ, δώστε το στο stand το πρωί και βάλτε το το βράδυ.. Ωστόσο, αυτό δεν θα προσθέσει δύναμη..
                      17. Serg Koma
                        Serg Koma 17 Αυγούστου 2019 10:22 π.μ
                        0
                        Παράθεση από: dvina71
                        Έχω τουλάχιστον μια μέρα.

                        Αυτό είναι εάν "σύμφωνα με το βιβλίο", και χωρίς το "βιβλίο", με το μάτι (αν θέλετε πραγματικά), πιθανώς περίπου τριάντα λεπτά wassat
                        Τα YaMZ ICE ήταν τυλιγμένα έτσι - τα φορτηγά KrAZ προσπέρασαν εύκολα το ξετυλιγμένο 5410 πηγαίνοντας στο "πεντάλ στο πάτωμα".
                        Υπήρχε καιρός, μπορούσες να πειραματιστείς - και δεν είχες τίποτα γι' αυτό καλός
                      18. dvina71
                        dvina71 17 Αυγούστου 2019 10:27 π.μ
                        0
                        Απόσπασμα: Serg Koma
                        Τα YaMZ ICE ήταν τυλιγμένα έτσι - τα φορτηγά KrAZ προσπέρασαν εύκολα το ξετυλιγμένο 5410 πηγαίνοντας στο "πεντάλ στο πάτωμα".

                        Δεν το βίδωσαν .. απλώς αφαίρεσαν τον περιοριστή διαδρομής rack .. Αυτό δεν αυξάνει την παροχή καυσίμου, αλλά απλώς αφαιρεί το όριο ταχύτητας.
                      19. Serg Koma
                        Serg Koma 17 Αυγούστου 2019 11:15 π.μ
                        0
                        Παράθεση από: dvina71
                        απλά αφαιρεί το όριο στροφών.

                        Μπουλόνι εξωτερικού περιοριστή στο στοπ γέλιο
                        Επιπλέον, μπείτε κάτω από το πίσω κάλυμμα του TVND και «τυλίξτε» τη ροή.
                        Με "επιδεξιότητα, σκλήρυνση, εκπαίδευση" - περίπου τριάντα λεπτά, με την προϋπόθεση ότι το εργαλείο είναι διαθέσιμο, "επαναδιαμορφώστε" επίσης τη γωνία "ανάφλεξης" wassat Πειράματα όμως γέλιο
                      20. dvina71
                        dvina71 17 Αυγούστου 2019 11:22 π.μ
                        0
                        Απόσπασμα: Serg Koma
                        Επιπλέον, μπείτε κάτω από το πίσω κάλυμμα του TVND και «τυλίξτε» τη ροή.

                        Μην τυλίγετε την τροφοδοσία.. Λοιπόν, με την έννοια του να μην την τυλίξετε σωστά.. Αν γίνει αυτό χωρίς βάση, ο κινητήρας θα λειτουργεί ανομοιόμορφα, με κενά. Δεν θα ξεκινήσει καλά..
                        Έξω, το λάθος μπουλόνι .. αυτό είναι το μπουλόνι διαδρομής τομέα .. δηλαδή η μέγιστη διαδρομή του πεντάλ. Ξεπερνάει τη διαδρομή του τομέα, οπότε πρέπει να συγκριθούν.Μέσα στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης υπάρχει ένα μπουλόνι στοπ ράγας.. έτσι το ξεβιδώνουν, επιτρέποντας στη ράγα να προχωρήσει περαιτέρω. Αυτό αυξάνει τις στροφές ανά λεπτό, αλλά όχι το βήμα. Για να αυξήσετε την κυκλική τροφοδοσία, είναι απαραίτητο να στρίψετε τα ζεύγη εμβόλου.
                      21. dvina71
                        dvina71 16 Αυγούστου 2019 18:31 π.μ
                        0
                        Απόσπασμα: Serg Koma
                        Θα «στρίβουν» εντελώς, αλλά θα το φορτώσουν με τσουλήθρα. Πιθανώς συναντάτε ΤΕΤΟΙΟΥΣ στους δρόμους γίνονται όλο και πιο συχνά;

                        Είσαι μακριά από αυτή τη δουλειά.. σε συγχωρούν.. Φόρτωση με μια τσουλήθρα χρημάτων δεν θα προσθέσει.., τα πρόστιμα από τη ζυγαριά δεν θα δικαιολογήσουν.
                        Και δεν είναι τόσο εύκολο .. να στρίψεις .. να ξεβιδώσεις .. ΝΑΙ, μπορείς να το φλασάρεις στο comrail .. ακριβώς στο πιλοτήριο, αλλά υπάρχουν προδιαγεγραμμένα όρια, πέρα ​​από τα οποία το υλικολογισμικό εξακολουθεί να μην μπορεί να εισέλθει.
                        Πρέπει να αφαιρέσετε τους μηχανισμούς .. και μετά .. να πνιγείτε .. θα ξεκινήσετε την κόλαση τον χειμώνα .. Κάθε χειριστής ντίζελ ξέρει ότι η κυκλική παροχή πρέπει να είναι βέλτιστη, ικανοποιώντας όλους τους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα. καύση. Και η ισχύς δεν είναι τίποτα άλλο από την ποσότητα καυσίμου που καίγεται ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΑ..
                      22. Serg Koma
                        Serg Koma 17 Αυγούστου 2019 11:22 π.μ
                        0
                        Παράθεση από: dvina71
                        Είσαι μακριά από αυτή τη δουλειά.. σε συγχωρούν.. Φόρτωση με μια τσουλήθρα χρημάτων δεν θα προσθέσει.., τα πρόστιμα από τη ζυγαριά δεν θα δικαιολογήσουν.

                        Όχι τόσο μακριά όσο νομίζεις από μακριά ριπή οφθαλμού
                        Ποιο από τα που παρουσιάζονται στη φωτογραφία χωρίς υπερφόρτωση; Άρα είναι κερδοφόρο. Ζυγιστές - 500, και επιπλέον. τόνους στην τσέπη σας. Το ArbuzTrans κατευθύνεται σε όλη τη χώρα - δεν έχω δει ποτέ γκέι ή εργαζόμενους στις μεταφορές να τους αναγκάζουν να ξεφορτώσουν το «έξτρα» βάρος ή να απαγορεύσουν περαιτέρω μετακίνηση. κλάμα
                        αλληλογραφία από το φόρουμ
                        Από εμένα ένα φορτηγό 3 αξόνων με ρυμουλκούμενο πήρε 52 τόνους καλαμπόκι από το χωράφι, το ρυμουλκούμενο και το φορτηγό ζυγίστηκαν ξεχωριστά στο ασανσέρ, σύμφωνα με τον οδηγό, φέτος το καλαμπόκι είναι ελαφρύ γιατί φόρτωσε μέχρι 60 τόνους του κριθαριού!
                      23. dvina71
                        dvina71 17 Αυγούστου 2019 11:39 π.μ
                        0
                        Απόσπασμα: Serg Koma
                        Ποιο από τα που παρουσιάζονται στη φωτογραφία χωρίς υπερφόρτωση;

                        Ας υπολογίσουμε .. Ένας κύβος σιτάρι είναι 750 κιλά .. Η ΚΑΜΑΖ έχει 10 τόνους στον μπροστινό άξονα και 15 τόνους στο καρότσι - 25 τόνους .. χωρίς πρόστιμο .. η ίδια η ΚΑΜΑΖ ζυγίζει περίπου 10 τόνους .. Δηλαδή μπορεί κουβαλάμε 15 τόνους.. χωρίζουμε 15 τόνους με 750 κιλά αυτά τα 20 κυβικά.Το μήκος του αμαξώματος KAMAZ είναι 6.2 μέτρα, το πλάτος είναι 2.4. μια σανίδα με ύψος 0.7.. αν κρίνω από τη φωτογραφία, το ύψος της σανίδας είναι 1.7 m.. δηλαδή ο κόκκος χύνεται κάπου γύρω στο 1.5 m.. Βγαίνει 25 κυβικά.. και πχ με σίκαλη αυτό θα είναι οι απαιτούμενοι 15 τόνοι. Σχετικά με το τρέιλερ .. δεν υπάρχει τίποτα να μετρήσει..
                        Όπως μπορείτε να δείτε .. Δεν υπάρχει πολύ τρομερή υπερφόρτωση.
                        2. Η φωτογραφία είναι ξεκάθαρα από το ασανσέρ και το λιμάνι στο Novorossiysk .. Κατ 'αρχήν οι ντόπιοι θα τους πάνε εκεί χωρίς βάρη.. Αυτά τα αυτοκίνητα τρέχουν γύρω από τη Ρωσία με κανονικό φορτίο..
                        3. Κανείς δεν σε αναγκάζει να ξεφορτώσεις το περιττό βάρος .. απλά στέλνονται πρόστιμα στον οδηγό και ιδιοκτήτη του φορτίου από κάθε ζυγαριά .. Ο ιδιοκτήτης είναι μέχρι 150 tr ... δεν θυμάμαι πόσο για τον οδηγό . ., δεν το έχω λάβει εδώ και πολύ καιρό))
                        Και τώρα .. ας πούμε στο μεταλλουργείο Cherepovets υπογράφεις ένα χαρτί .. ότι το φορτίο στο πίσω μέρος είναι σωστά τοποθετημένο και αντιστοιχεί στο φορτίο στους άξονες .Περνάς από τη ζυγαριά και βλέπεις το βάρος του αυτοκινήτου σου ..
              2. τριαντάφυλλο13
                τριαντάφυλλο13 16 Αυγούστου 2019 08:02 π.μ
                0
                Βασικά, είσαι αλήτης...
          2. Oquzyurd
            Oquzyurd 15 Αυγούστου 2019 14:35 π.μ
            +5
            Για την αναζήτηση της αλήθειας και της αντικειμενικότητας μόνο μειονεκτήματα θα βγάλεις.Ούτε με αναζητήσεις, αλλά με δήλωση γεγονότων, θα συναντηθούν με μειονεκτήματα και μπαλαμπολισμό... Ακόμα και μερικές φορές γίνεται αηδιαστικό να διαφωνείς για κάτι, αφού είναι ξεκάθαρο ότι αν δεν στάθηκες στην ουρά και δεν φώναξες "Urraaa" - τότε κανένα επιχείρημα δεν θα βοηθήσει. Τέτοια αντικειμενικότητα βασιλεύει ...
            1. MoJloT
              MoJloT 15 Αυγούστου 2019 17:42 π.μ
              +3
              μερικές φορές γίνεται αηδιαστικό να διαφωνείς για κάτι, αφού είναι ξεκάθαρο στη ζάρνα ότι αν δεν σταθείς στην ουρά και φωνάξεις "Urraaa", τότε κανένα επιχείρημα δεν θα βοηθήσει.
              Μόνο όταν κολυμπάς κόντρα στο ρεύμα καταλαβαίνεις τι αξίζει μια ελεύθερη γνώμη...!
      6. Κακή ηχώ
        Κακή ηχώ 15 Αυγούστου 2019 13:34 π.μ
        0
        Πανάθεμά σε. Τι γίνεται όμως με την κλήρωση πριν την έναρξη;
        1. MoJloT
          MoJloT 15 Αυγούστου 2019 13:38 π.μ
          -2
          Πανάθεμά σε. Τι γίνεται όμως με την κλήρωση πριν την έναρξη;
          Λοιπόν, μπορείτε να απαντήσετε στις ερωτήσεις μου.
          1. Κακή ηχώ
            Κακή ηχώ 15 Αυγούστου 2019 15:30 π.μ
            +1
            Εκτός από την Κίνα και τη Λευκορωσία, όλα τα πληρώματα συμμετείχαν στο T-72 BZ. Οι ομάδες πήραν τα μονοθέσια μετά την κλήρωση. Και ποιος διασκόρπισε το τανκ στην πίστα εξαρτάται από το πλήρωμα. Σας έχουν ήδη δοθεί επιχειρήματα και το παράδειγμα της Ουγκάντα, αλλά προφανώς όλα αυτά είναι "δρόσο του Θεού" για εσάς.
            1. MoJloT
              MoJloT 15 Αυγούστου 2019 15:37 π.μ
              +4
              Και ποιος διασκόρπισε το τανκ στην πίστα εξαρτάται από το πλήρωμα.
              Δύο άτομα κάθονται εδώ, και οι δύο έχουν πατήσει το πεντάλ στο πάτωμα, πηγαίνουν ευθεία, ο ένας είναι 62 km / h, ο δεύτερος είναι 82 km / h. Γιατί; Τι διαφορά έχει τι βαθμούς είχαν στο σχολείο;
              παράδειγμα της Ουγκάντα
              Το παράδειγμα της Ουγκάντα ​​επιβεβαιώνει μόνο ότι έχουμε καλύτερο σαμανισμό με το dviglom από ότι στην Ουγκάντα.
              1. Κακή ηχώ
                Κακή ηχώ 15 Αυγούστου 2019 17:37 π.μ
                0
                Δύο άτομα κάθονται εδώ, και οι δύο έχουν πατήσει το πεντάλ στο πάτωμα, πηγαίνουν ευθεία, ο ένας είναι 62 km / h, ο δεύτερος είναι 82 km / h. Γιατί; Τι διαφορά έχει τι βαθμούς είχαν στο σχολείο;

                Δεν εξαρτάται από σημάδια, αλλά από τη δυνατότητα χρήσης του πεντάλ γκαζιού και του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.
                Οι ομάδες πήραν τα μονοθέσια μετά την κλήρωση.

                Από πού άρχισε κάποιος να κάνει σαμάνο, ή υπάρχει ένα αγαπημένο κουμπί, όπως ένα τούρμπο. Μην τρώτε μη δοκιμασμένα μανιτάρια το πρωί.
      7. Serg Koma
        Serg Koma 16 Αυγούστου 2019 04:43 π.μ
        0
        Παράθεση από το MoJloT
        μπλοκάρει την ταχύτητα σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά απόδοσης κατά περισσότερο από 20 km / h))
        Γιατί είναι μείον - δεν είναι ξεκάθαρο .... ΜΑΣ καπνίζει με αιθάλη στην αρχή περισσότερο από τα υπόλοιπα - αυτό είναι γεγονός! Είτε «έστριψαν» τον εξοπλισμό, είτε ξεκινούν από υψηλότερες ταχύτητες.
        Απόσπασμα: Γαμώτο
        ας κουβαλήσουν τα τανκς τους

        Οι Λευκορώσοι μεταφέρουν τα τανκς τους, δεν «στάθηκαν» καν κοντά όταν περνούσαν την ευθεία υψηλής ταχύτητας. Δεν υπάρχει αρκετή εμπειρία στη λειτουργία των T-72; Ή μήπως φροντίζουν τους κινητήρες;
        Και γενικά γιατί οι ΔΙΚΟΙ ΜΑΣ δεν διεξάγουν, τουλάχιστον «εσωτερικό», δίαθλο (με μετάδοση στην τηλεόραση), με τη συμμετοχή Τ-80, Τ-90, Τ-72. Κυκλοφορούν αυτά τα αντίγραφα στο VTV, αλλά υπάρχουν εργοστασιακές ομάδες και ξεχωριστή αρχή λυπημένος Θα ήθελα όμως πολύ να δω έναν αγώνα πρόσωπο με πρόσωπο με «συνηθισμένα» πληρώματα. καλός
        1. dvina71
          dvina71 16 Αυγούστου 2019 10:40 π.μ
          0
          Απόσπασμα: Serg Koma
          Και γενικά γιατί οι ΜΑΣ δεν διεξάγουν, τουλάχιστον «εσωτερικό», δίαθλο

          Περάσετε..
        2. dvina71
          dvina71 16 Αυγούστου 2019 11:06 π.μ
          0
          Απόσπασμα: Serg Koma
          Είτε «έστριψαν» τον εξοπλισμό, είτε ξεκινούν από υψηλότερες ταχύτητες.

          μην μαλώνετε..

          έναρξη στις 13.30 .. Και τα τρία τανκς που ορμούν μπροστά καπνίζουν μαύρο ..
          Απλώς αναρωτιέμαι .. Η ρωσική ομάδα έχει ήδη αγωνιστεί σε 3 διαφορετικές δεξαμενές .. και κατάφεραν να βάλουν παιχνιδιάρικες λαβές στο ρεζερβουάρ καυσίμου σε όλες ... τι ευκίνητο ...
          1. Serg Koma
            Serg Koma 16 Αυγούστου 2019 17:38 π.μ
            0
            Παράθεση από: dvina71
            και όλοι κατάφεραν να βάλουν παιχνιδιάρικα χέρια στο ρεζερβουάρ καυσίμου... τι ευκίνητο...

            Ναι, είναι θέμα λεπτών να "στρίψεις τον εξοπλισμό" ριπή οφθαλμού
    2. Lipchanin
      Lipchanin 15 Αυγούστου 2019 10:37 π.μ
      -1
      Παράθεση από προηγούμενο
      Μάλιστα, αποδείχθηκε ότι τα κινεζικά τανκς φοβούνται τη βρωμιά.

      Και χωρίς ομπρέλες στη βροχή πυροβολούν άσχημα
  3. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 15 Αυγούστου 2019 10:13 π.μ
    +6
    Λοιπόν, ναι, αλλά οι δικοί μας αγωνίστηκαν σε διαφορετικό καιρό ...
  4. ksv36
    ksv36 15 Αυγούστου 2019 10:13 π.μ
    +3
    Απλά κακοί χορευτές.
    1. Lipchanin
      Lipchanin 15 Αυγούστου 2019 10:38 π.μ
      -1
      Παράθεση από: ksv36
      Απλά κακοί χορευτές.

      Δεν μπορώ κάτω από αυτή τη μουσική; αισθάνομαι
  5. alekc75
    alekc75 15 Αυγούστου 2019 10:16 π.μ
    +3
    γέλιο
    Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού
    Λοιπόν, ναι, αλλά οι δικοί μας αγωνίστηκαν σε διαφορετικό καιρό ...

    τα στεγνώσαμε όλα και ο δρόμος ήταν σπαρμένος με άμμο για να μην γλιστρήσουν !!!
  6. Μαυρίκιος
    Μαυρίκιος 15 Αυγούστου 2019 10:18 π.μ
    0
    Στην Κίνα, ονόμασαν την κακοκαιρία την αιτία της αποτυχίας της ομάδας τους στο «Tank Biathlon» Η πίστα ήταν πολύ ολισθηρή. Η βροχή και ο αέρας έκαναν τη δουλειά τους.
    Όταν έκανα προπόνηση, δεν περίμενα να βρέξει».
    Προτείνω να μετρήσω. Ισχύει ο λόγος. Τα παιδιά δεν είχαν χρόνο να ρίξουν άμμο μπροστά στη δεξαμενή. αισθάνομαι
    Ή ίσως το προφίλ του κομματιού "δεν ανταγωνίζεται το wu" αισθάνομαι ?
    Ακριβώς, χρειάζεστε ένα "δεύτερο παπούτσι"
  7. Σβετλάν
    Σβετλάν 15 Αυγούστου 2019 10:18 π.μ
    +2
    Ναι ΕΝΤΑΞΕΙ. Υπάρχουν λόγοι για την ήττα, που θα γίνουν γνωστοί μετά από ένα ολοκληρωμένο «debriefing», αλλά υπάρχουν και απλές δικαιολογίες.
    Αυτό είναι από μια σειρά δικαιολογιών.
  8. καταιγίδα 11
    καταιγίδα 11 15 Αυγούστου 2019 10:22 π.μ
    +1
    Λοιπόν, έφτασαν. Η καμπυλότητα της γης παρεμβαίνει; και αυτές είναι οι ομιλίες των δεξαμενόπλοιων ... για τον καιρό ...
  9. rotmistr60
    rotmistr60 15 Αυγούστου 2019 10:26 π.μ
    +3
    «Κακός καιρός κοντά στη Μόσχα».
    Και στην Κίνα, μαθαίνουν να πολεμούν μόνο υπό ευνοϊκές συνθήκες; Αναρωτιέμαι πώς αντέδρασαν σε αυτό τα κινεζικά ΜΜΕ και συγκεκριμένα το γνωστό Sohu, το οποίο πολύ συχνά επικρίνει τη ρωσική τεχνολογία;
  10. usr01
    usr01 15 Αυγούστου 2019 10:28 π.μ
    +3
    Ναι... Δεν θα πάμε στη μάχη σήμερα... Βρέχει...
  11. Μαυρίκιος
    Μαυρίκιος 15 Αυγούστου 2019 10:28 π.μ
    +3
    Οι Καζακοί έκαναν τους Κινέζους. Λοιπόν, δεν θα λειτουργήσει για αυτούς. Η Κίνα θα βγάλει όλη την άμμο από το Καζακστάν για να επισκευάσει το Σινικό Τείχος της Κίνας. αισθάνομαι
  12. nycomedes
    nycomedes 15 Αυγούστου 2019 10:30 π.μ
    0
    Ένας κακός χορευτής μπαίνει πάντα στο δρόμο. Και τι, για άλλα πληρώματα ο καιρός ήταν διαφορετικός; Τι είδους στρατός είναι αυτός, που ο καιρός μπορεί να παρεμποδίσει τη διεξαγωγή των εχθροπραξιών;
  13. APASUS
    APASUS 15 Αυγούστου 2019 10:33 π.μ
    +3
    Η θέση των κινεζικών μέσων ενημέρωσης είναι υπέροχη. Κατά την άποψη των δημοσιογράφων, ο PLA μπορεί να πολεμήσει μόνο στον ήλιο και στους +20 C.
  14. Ρος 56
    Ρος 56 15 Αυγούστου 2019 10:34 π.μ
    +1
    Η βροχή και ο άνεμος μόνο πάνω από τους Κινέζους ήταν ελπιδοφόρες, τότε μπορεί κανείς να δεχτεί την εξήγησή τους.
  15. Nestorych
    Nestorych 15 Αυγούστου 2019 10:40 π.μ
    0
    Αρχίζεις πραγματικά να πιστεύεις ότι είμαστε αδέρφια μαζί τους για έναν αιώνα.))) Αυτό που μόνο οι δικοί μας δεν σκέφτονται για να δικαιολογήσουν τις αποτυχίες.
  16. Γκοβορούν
    Γκοβορούν 15 Αυγούστου 2019 10:54 π.μ
    +1
    Εντάξει, ΜΜΕ, τι είπαν οι ίδιοι οι συμμετέχοντες, πώς το εξήγησαν όλο αυτό;
  17. Dudnik
    Dudnik 15 Αυγούστου 2019 10:55 π.μ
    0
    Ναι ναι....
    Παλιό τραγούδι. κλάμα
    Κάθε τακτικός επιτιθέμενος έπαιρνε πούλιες από τη Ρωσία, φλυαρούσε κάτι τέτοιο. lol
  18. waterdolaz
    waterdolaz 15 Αυγούστου 2019 11:06 π.μ
    0
    Λοιπόν, ναι, αλλά οι άλλοι συμμετέχοντες είχαν τον δικό τους καιρό, ο ήλιος λάμπει εκεί, τα πουλιά τραγουδούν.
  19. Κακό 55
    Κακό 55 15 Αυγούστου 2019 11:22 π.μ
    +1
    Αν μόνο τώρα στην Ουράνια Αυτοκρατορία δεν αλείφουν τα μέτωπά τους με πράσινη μπογιά σε αυτές τις «μασλόπουπα»… Εκεί μπορούν…
  20. PValery53
    PValery53 15 Αυγούστου 2019 11:26 π.μ
    0
    «Στην Κίνα, ονόμασαν τις κακές καιρικές συνθήκες την αιτία της αποτυχίας της ομάδας τους στο «Δίαθλο δεξαμενών»»
    - Τι ατυχία! - Εμποδίστηκε ο αντίθετος άνεμος!
  21. SERGEY SERGEEVICS
    SERGEY SERGEEVICS 15 Αυγούστου 2019 11:34 π.μ
    0
    Στην Κίνα, χαρακτήρισαν την κακοκαιρία την αιτία της αποτυχίας της ομάδας τους στο "Tank Biathlon"

    Άλλες ομάδες λοιπόν δεν ξεκουράστηκαν στην παραλία και ακόμα και στον πόλεμο ο καιρός δείχνει και τις ιδιοτροπίες του, αλλά αυτό δεν εμπόδισε πολλές χώρες να κερδίσουν.
  22. ZVS
    ZVS 15 Αυγούστου 2019 11:40 π.μ
    +1
    Η Κίνα δεν θα είναι ποτέ στον τελικό. Άλλο να αντιγράφεις και άλλο να κάνεις κάτι καλύτερο από άλλα.
  23. Τιμολόγιο
    Τιμολόγιο 15 Αυγούστου 2019 11:43 π.μ
    0
    Μπορείτε να γελάτε όσο θέλετε, αλλά .... Ο αριθμός των PLA σας επιτρέπει να πολεμάτε χωρίς τανκ ... και με τανκς που φοβούνται την κακοκαιρία, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό τους και τον αριθμό των εκπαιδευμένων πληρωμάτων, ακόμη περισσότερα Έτσι !!! ζητήσει
    1. Εξάγωνο
      Εξάγωνο 15 Αυγούστου 2019 11:59 π.μ
      +1
      Αν πρόκειται για μεγάλο πόλεμο ... Ας πούμε απλά - σφριγηλό καρβέλι σε υπερθετικά φτύνει τον αριθμό των "Κινέζων ανά τετραγωνικό μέτρο" στο σημείο της πρόσκρουσης.
  24. otto9966
    otto9966 15 Αυγούστου 2019 11:46 π.μ
    0
    Λοιπόν, ναι, ο καιρός φταίει για όλα ... ένας ισχυρός πλευρικός άνεμος παρενέβη σε κινεζικές δεξαμενές)))))))))))
  25. Maxim364364
    Maxim364364 15 Αυγούστου 2019 12:17 π.μ
    +1
    Μια δεξαμενή είναι κάτι τέτοιο που, σαν να λέμε, για να το θέσω ήπια, δεν νοιάζεται για τον καιρό γέλιο
  26. Ερασιτέχνες
    Ερασιτέχνες 15 Αυγούστου 2019 12:24 π.μ
    0
    Σε ένα από τα ρεπορτάζ της κινεζικής τηλεόρασης, ο λόγος που η εθνική ομάδα της ΛΔΚ στο "Tank Biathlon" δεν μπόρεσε να φτάσει στον τελικό ήταν "ο κακός καιρός κοντά στη Μόσχα".

    Μάλλον οι μεταφραστές του PLA δεν μπορούσαν να μεταφράσουν επαρκώς στα κινέζικα την έκφραση: «Τα τανκς δεν φοβούνται τη βρωμιά». στρατιώτης
  27. Αρτούνις
    Αρτούνις 15 Αυγούστου 2019 12:29 π.μ
    0
    Η παροιμία για τον χορευτή και τα αυγά μάλλον έχει ήδη ειπωθεί;
  28. vladcub
    vladcub 15 Αυγούστου 2019 15:12 π.μ
    +2
    «Ένας κακός χορευτής μπαίνει πάντα στο δρόμο του παντελονιού» οπότε ο καιρός απέτρεψε τους Κινέζους.
    Πολλά εξαρτώνται από τον καιρό, αλλά γιατί ο καιρός δεν παρενέβαινε σε άλλους. Ίσως είχαν ένα άτομο;
  29. K-50
    K-50 15 Αυγούστου 2019 15:45 π.μ
    0
    Στην Κίνα, χαρακτήρισαν την κακοκαιρία την αιτία της αποτυχίας της ομάδας τους στο "Tank Biathlon"

    Από τη μια, οι πόλεμοι γίνονται με οποιονδήποτε καιρό, σαν να μην το επιλέγουν. Από την άλλη, ο καιρός στο «TB» ήταν ο ίδιος για όλους και παρενέβαινε σε όλους εξίσου. Αν οι Κινέζοι επενέβαιναν περισσότερο, τότε ο καιρός θα έπρεπε να τιμωρηθεί επειδή έπαιξαν μαζί με άλλες ομάδες.
  30. 1536
    1536 15 Αυγούστου 2019 16:57 π.μ
    0
    Ναι, ο συνταγματάρχης Μουντ έκανε τη δουλειά του. Τι θα συμβεί όταν πλησιάσει ο General Frost;
    Πιθανότατα, οι Κινέζοι έστειλαν νέους που δεν πυροβολήθηκαν, γιατί δεν θεωρούν τα «πολεμικά παιχνίδια» σοβαρή υπόθεση.
  31. Starchugan
    Starchugan 15 Αυγούστου 2019 17:59 π.μ
    -1
    Λυπάμαι ειλικρινά για το κινέζικο πλήρωμα, αλλά αλίμονο.. Διαγωνισμοί, υπάρχουν αγώνες, ειδικά σε ένα τόσο συγκεκριμένο άθλημα! Στην πατρίδα τους σίγουρα θα λάβουν αστέρια hi
  32. Αγριόχηνα
    Αγριόχηνα 16 Αυγούστου 2019 11:39 π.μ
    0
    1941, πρόοδος στο Alakurtti της 104ης μεραρχίας τουφεκιού μας (ηχογραφήθηκε από τη σιδηροδρομική γραμμή)
    23.06.1941, 01.00 - Μεραρχία, έχοντας κάνει άλλη μια πορεία 36 χιλιομέτρων. επικεντρώθηκε σε διαμονή για τη νύχτα στις εκβολές του ποταμού Kamennaya, ύψους 392,6 (65-72 km). Η πορεία έγινε κατά μήκος του δρόμου βαρύ για μεταφορά με άλογα.
    24.06.1941, 24.00 - Ανατέθηκε σε 93 εταιρείες 98-2 χλμ. για την επισκευή του δρόμου. Το ιππικό τρένο με μεγάλη προσπάθεια άντεξε στην καθημερινή μετάβαση με την αντικατάσταση των αλόγων νηοπομπών από σέλα.
    Προς το τέλος του χειμώνα του 1941-42, άρχισε μια μικρή απώλεια αλόγων, κατά μέσο όρο 1-3 κομμάτια σε διαφορετικές εβδομάδες.
    Συμπέρασμα: - είχαμε πάντα υπέροχους δρόμους (ειδικά μετά το πέρασμα του στρατιωτικού εξοπλισμού), αλλά αυτό δεν μας εμπόδισε να πολεμήσουμε.
  33. παφεγκόσοφ
    παφεγκόσοφ 16 Αυγούστου 2019 14:49 π.μ
    0
    Αλλά πριν από αυτό, το καύχημα για τις δεξαμενές τους ήταν από την οροφή ...
  34. Vivan
    Vivan 16 Αυγούστου 2019 16:29 π.μ
    0
    Φαίνεται ότι η ομάδα του Βιετνάμ έφτασε μέχρι και τον τελικό. Ή κάνω λάθος;
  35. Ναθαναήλ
    Ναθαναήλ 16 Αυγούστου 2019 23:50 π.μ
    0
    Και πώς στα κινέζικα "Οι δεξαμενές δεν φοβούνται τη βρωμιά"
  36. Ρωσική γάτα
    Ρωσική γάτα 17 Αυγούστου 2019 00:24 π.μ
    0
    Σχολιαστές - γελάστε ... Το κινεζικό πλήρωμα "δεν γελάει" (υπάρχει "πύργος" στην Κίνα). Δεν θα βρουν δικαιολογία (προκατειλημμένη διαιτησία, «κακοκαιρία», «κοχύλια λανθασμένου συστήματος» ....) μπορούν να τους επιβληθούν «κυρώσεις» κατά την επιστροφή τους στην πατρίδα τους.
  37. RomV
    RomV 4 Σεπτεμβρίου 2019 12:31
    0
    Οι Κινέζοι πρέπει να βάλουν γυναικεία πληρώματα για τους αγώνες.
    Και τότε ένας κακός χορευτής μπαίνει πάντα στο δρόμο...