Στρατιωτική αναθεώρηση

Ξεπερνώντας το υστέρημα. UAV για τη ρωσική ναυτική αεροπορία

66
Ναυτικό ίδρυμα αεροπορία ναυτικός στόλος Η Ρωσία αποτελείται από επανδρωμένα αεροσκάφη και ελικόπτερα διαφόρων τύπων. Πριν από μερικά χρόνια εμφανίστηκαν στη ναυτική αεροπορία οι πρώτες μονάδες εξοπλισμένες με μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Μέχρι σήμερα, τέτοιος εξοπλισμός είναι διαθέσιμος σε όλους τους στόλους και χρησιμοποιείται τόσο στην ακτή όσο και στα πλοία. Παράλληλα, η διαδικασία ανάπτυξης του μη επανδρωμένου τμήματος της αεροπορίας του Πολεμικού Ναυτικού συνεχίζεται και αναμένεται να οδηγήσει σε νέα αποτελέσματα στο μέλλον.



Προετοιμασίες για την αναχώρηση του UAV «Forpost» από το MA του Στόλου της Βαλτικής. Φωτογραφία από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας / mil.ru


Αποσπάσματα και διμοιρίες


Από την άποψη του σχηματισμού μονάδων με UAV, ο ρωσικός στόλος υστερούσε σε κάποιο βαθμό από τις επίγειες δυνάμεις. Η συγκρότηση των πρώτων αποσπασμάτων και διμοιριών με νέο εξοπλισμό ξεκίνησε μόλις πριν από λίγα χρόνια. Ωστόσο, κατά το παρελθόν, κατέστη δυνατή η επίλυση ορισμένων εργασιών και η δημιουργία ενός σημαντικού αποθέματος για την περαιτέρω ανάπτυξη του μη επανδρωμένου τμήματος του Ναυτικού MA.

Το πρώτο απόσπασμα μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων σχηματίστηκε το 2013 ως μέρος του Βόρειου Στόλου με έδρα την πόλη Severomorsk. Αποτελούνταν μόνο από δύο δωδεκάδες στρατιωτικό προσωπικό που επρόκειτο να χειριστεί πολλά σετ UAV. Το 2014, ο Στόλος του Ειρηνικού είχε το δικό του απόσπασμα drones. Την ίδια χρονιά, παρόμοιες μονάδες σχηματίστηκαν ως μέρος του στόλου της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας.

Σχεδόν ταυτόχρονα με τη συγκρότηση των τελευταίων αποσπασμάτων άρχισε η αναδιάρθρωσή τους. Μέχρι το 2015, οι μονάδες UAV μετατράπηκαν σε μοίρες που υπάγονταν στις αεροπορικές βάσεις MA. Η μεγάλη σημασία αυτών των μονάδων οδήγησε σύντομα σε νέους μετασχηματισμούς. Από το 2016 οι διμοιρίες επεκτείνονται, ενώ συμπληρώνονται και με νέες μονάδες.

Σχετικά πρόσφατα, τα drones του στόλου έχουν πάψει να είναι αποκλειστικά χερσαία εξοπλισμός και έχουν αναπληρώσει την αεροπορία που βασίζεται σε αερομεταφορείς. Πέρυσι, τα UAV άρχισαν να λειτουργούν σε πλοία ενός από τα πιο πρόσφατα έργα. Αναμένεται ότι στο εγγύς μέλλον και άλλα πλοία θα γίνουν μεταφορείς τέτοιου εξοπλισμού.

Υλικό μέρος


Σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, μέχρι σήμερα, μόνο δύο τύποι μη επανδρωμένων αεροσκαφών έχουν τεθεί σε υπηρεσία στο Πολεμικό Ναυτικό. Προηγουμένως, ο εξοπλισμός των ίδιων μοντέλων τέθηκε σε υπηρεσία με τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις και τις επίγειες δυνάμεις και έχει αποδειχθεί καλά.


«Φυλάκιο» στον αέρα. Φωτογραφία από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας / mil.ru


Το UAV Forpost, το οποίο είναι μια ρωσική έκδοση του ισραηλινού IAI Searcher II, ήταν το πρώτο που μπήκε στον στόλο. Ένα αεροσκάφος βάρους έως 500 κιλών είναι ικανό να μεταφέρει 120 κιλά ωφέλιμου φορτίου με τη μορφή διάφορου εξοπλισμού επιτήρησης ή αναγνώρισης. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 200 km/h, η διάρκεια πτήσης είναι 15-18 ώρες Η λειτουργία παρέχεται σε απόσταση έως και 250 km από τον χειριστή.

Τα «φυλάκια» λειτουργούν μόνο σε χερσαία αεροδρόμια. Τέτοιος εξοπλισμός προορίζεται για αναγνώριση, αναζήτηση στόχων και την έκδοση προσδιορισμού στόχου. Επίσης, η συσκευή χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση των αποτελεσμάτων της πυροδότησης. Με τη βοήθεια τέτοιων UAV, ο στόλος μπορεί να αναζητήσει επιφανειακούς και παράκτιους στόχους και στη συνέχεια να τους χτυπήσει χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε διαθέσιμο όπλα.

Σχεδόν από τη στιγμή που το Πολεμικό Ναυτικό μπήκε σε υπηρεσία, τα Forposts παρείχαν αποτελεσματικά πυρά πυροβολικού. Πέρυσι, αναφέρθηκε η επιτυχημένη κοινή χρήση τέτοιων UAV και πυραυλικών συστημάτων Kalibr και Onyx. Με τη βοήθεια ενός περιπλανώμενου αεροσκάφους, ο στόχος που βρέθηκε εντοπίστηκε σε πραγματικό χρόνο με την ταυτόχρονη έκδοση προσδιορισμού στόχου.

Ο αριθμός των «Φυλακίων» στη ναυτική αεροπορία είναι άγνωστος. Μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί περίπου 50 μη επανδρωμένα συστήματα για τον ρωσικό στρατό, καθένα από τα οποία περιλαμβάνει τρία UAV και σχετικό εξοπλισμό. Συνεχίζεται η παράδοση σειριακών δειγμάτων στο ναυτικό. Έτσι, τις προάλλες έγινε γνωστό ότι μια ξεχωριστή μοίρα εξοπλισμένη με συγκροτήματα Forpost εμφανίστηκε στο 318ο μικτό σύνταγμα αεροπορίας του Στόλου MA της Μαύρης Θάλασσας.

Το δεύτερο δείγμα του UAV στα τμήματα της ναυτικής αεροπορίας είναι το Orlan-10. Προηγουμένως, τέτοιος εξοπλισμός προμηθεύονταν σε άλλους κλάδους του στρατού, αλλά τα τελευταία χρόνια ο στόλος άρχισε επίσης να τον κυριαρχεί. Μια σειρά από χαρακτηριστικά γνωρίσματα και πλεονεκτήματα συμβάλλουν στη διεύρυνση του φάσματος των προς επίλυση εργασιών. Πρώτα απ 'όλα, όλα αυτά επιτρέπουν στο Orlan-10 να λειτουργεί τόσο σε ξηρά όσο και σε πλοία.

Το προϊόν Orlan-10 είναι ένα UAV που ζυγίζει όχι περισσότερο από 14 κιλά, ικανό να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο 5 κιλών. Η μέγιστη ταχύτητα πτήσης φτάνει τα 150 km/h. Διάρκεια - έως 15 ώρες Η συσκευή μπορεί να μετακινηθεί 120 km από το συγκρότημα ελέγχου. Υπάρχει επίσης μια λειτουργία εκτός σύνδεσης που παρέχει αυτονομία έως και 600 km. Το drone είναι ικανό να μεταφέρει οπτικο-ηλεκτρονικό, ραδιομηχανικό ή άλλο εξοπλισμό αναγνώρισης, αναμετάδοσης σήματος ή ηλεκτρονικού πολέμου.


Προετοιμασία του UAV «Orlan-10» στον ΧΥΤΑ. Φωτογραφία από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας / mil.ru


Όταν λειτουργεί από μονάδες εδάφους, το Orlan-10 εκτοξεύεται από έναν καταπέλτη και προσγειώνεται χρησιμοποιώντας ένα αλεξίπτωτο. Όχι πολύ καιρό πριν, άρχισε η χρήση τέτοιων UAV στα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού. Το μεταφορικό πλοίο λαμβάνει έναν καταπέλτη πλήρους απασχόλησης, καθώς και έναν ειδικό εξοπλισμό προσγείωσης με βάση το πλέγμα. Ένα εισερχόμενο UAV πρέπει να πετάξει στο δίχτυ και κυριολεκτικά να μπλεχτεί σε αυτό, κάτι που του επιτρέπει να επιστρέψει με ασφάλεια στο κατάστρωμα.

Μέχρι στιγμής, τα UAV Orlan-10 χρησιμοποιούνται μόνο σε πλοία μικρών πυραύλων, 22800 Karakurt. Το πλοίο με τον κατάλληλο εξοπλισμό παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό σε ναυτική παρέλαση πέρυσι. Όπως φαίνεται, όλα τα επόμενα Karakurt θα μπορούν να χρησιμοποιούν και UAV πολλαπλών χρήσεων, για τα οποία θα λάβουν τον κατάλληλο εξοπλισμό. Πρόσφατα, επανειλημμένα εμφανίστηκαν πληροφορίες σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης Orlan-10 στις φρεγάτες 11356. Υπάρχουν ήδη τρία τέτοια πλοία σε υπηρεσία, αλλά κανένα από αυτά, από όσο είναι γνωστό, δεν μεταφέρει UAV.

Ο αριθμός των UAV Orlan-10 στο ρωσικό ναυτικό είναι άγνωστος. Μέχρι σήμερα, έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από χίλια τέτοια προϊόντα και ορισμένα από αυτά θα μπορούσαν να τεθούν στην κατοχή της ναυτικής αεροπορίας. Ταυτόχρονα, μπορεί να υποτεθεί ότι μόνο μερικά drones έχουν κατακτήσει μέχρι στιγμής τον ρόλο ενός αεροσκάφους αναγνώρισης πλοίων.

Μη επανδρωμένες προοπτικές


Τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει σημαντικά βήματα για την εισαγωγή και τον έλεγχο του UAV στο MA του Πολεμικού Ναυτικού. Ωστόσο, μέχρι στιγμής τα αποτελέσματα μιας τέτοιας εργασίας φαίνονται αρκετά μέτρια και αφήνουν πολλά περιθώρια για περαιτέρω δραστηριότητες. Μη επανδρωμένα οχήματα είναι διαθέσιμα στις παράκτιες μονάδες όλων των στόλων, καθώς και σε μεμονωμένα πλοία. Ταυτόχρονα, ο συνολικός αριθμός τους δεν είναι πολύ μεγάλος και επιπλέον, λειτουργούν μόνο δύο τύποι συγκροτημάτων.

Από αυτό προκύπτουν προφανή συμπεράσματα για πιθανούς τρόπους περαιτέρω ανάπτυξης του αστερισμού MA UAV. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να περιμένουμε την αγορά και παράδοση νέων οχημάτων Forpost και Orlan-10, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για την αύξηση και την ενημέρωση του στόλου εξοπλισμού. Τέτοια μέτρα θα δώσουν ποσοτικά αποτελέσματα.


RTO "Uragan" pr. 22800 με UAV "Orlan-10" επί του σκάφους. Φωτογραφία Twitter.com/saidpvo


Η ποιοτική ανάπτυξη θα πρέπει να διασφαλιστεί μέσω της θέσης σε λειτουργία νέων μη επανδρωμένων συστημάτων για διάφορους σκοπούς. Στο εγγύς μέλλον αναμένεται η εμφάνιση ενός εκσυγχρονισμένου UAV Forpost-M με βελτιωμένες επιδόσεις. Είναι γνωστό για την ανάπτυξη ενός μελλοντικού αντικαταστάτη για το Orlan-10. Επίσης, διάφορες επιχειρήσεις προσφέρουν πολυάριθμα έργα άλλων UAV τύπων αεροσκαφών και ελικοπτέρων, σχεδιασμένα για την επίλυση διαφόρων προβλημάτων.

Οι ιδιαιτερότητες του έργου της MA μας επιτρέπουν να θεωρήσουμε απαραίτητο να υιοθετήσουμε ένα UAV τύπου ελικοπτέρου μεσαίας ή βαριάς κατηγορίας. Ένα τέτοιο μηχάνημα με τον ένα ή τον άλλο εξοπλισμό στόχο μπορεί να γίνει προσθήκη ή ακόμα και αντικατάσταση επανδρωμένων ελικοπτέρων. Θα μπορέσει να λύσει τα προβλήματά της χωρίς να έχει ιδιαίτερες απαιτήσεις στα μέσα απογείωσης και προσγείωσης. Το μη επανδρωμένο ελικόπτερο θα μπορεί να λειτουργεί από το κανονικό θάλαμο πτήσης.

Με το βλέμμα μακροπρόθεσμα, θα πρέπει να διευθετηθεί το θέμα της δημιουργίας ενός UAV αναγνώρισης και κρούσης τύπου βαρέος αεροσκάφους. Τέτοιος εξοπλισμός δημιουργείται μόνο για τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, αλλά στο μέλλον μπορεί να είναι χρήσιμος για το Ναυτικό MA. Τέτοια drones μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη χερσαία αεροπορία και ως μέρος της αεροπορικής ομάδας ενός πολλά υποσχόμενου αεροπλανοφόρου.

σταδιακή ανάπτυξη


Θα πρέπει να αναγνωριστεί ότι σε θέματα υιοθέτησης και ανάπτυξης UAV, το ρωσικό ναυτικό χάνει αισθητά από τα ναυτικά άλλων ανεπτυγμένων χωρών. Υπάρχει μια εκκρεμότητα στο μέγεθος του μη επανδρωμένου στόλου και στον αριθμό των μεταφορέων του. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχουν λιγότερα δείγματα σε λειτουργία. Τέλος, τα υπάρχοντα εγχώρια δείγματα χάνουν σε μεμονωμένα προϊόντα του εξωτερικού σε χαρακτηριστικά απόδοσης.

Ταυτόχρονα, πρέπει να σημειωθεί ότι τα τελευταία έξι χρόνια που έχουν περάσει από τη συγκρότηση του πρώτου αποσπάσματος UAV, έχει διανυθεί πολύς δρόμος και έχουν προκύψει πραγματικά αποτελέσματα. Δεκάδες drones βρίσκονται σε λειτουργία και τέτοιος εξοπλισμός είναι διαθέσιμος σε όλους τους στόλους. Αναπτύσσονται νέοι τρόποι βάσης και χρήσης UAV.

Όπως είναι φυσικό, η ανάπτυξη του μη επανδρωμένου τμήματος της ναυτικής αεροπορίας του Πολεμικού Ναυτικού δεν σταματά εκεί. Αναμένεται η εμφάνιση νέων τύπων εξοπλισμού και μεθόδων εφαρμογής του, που θα αυξήσουν τις δυνατότητες όχι μόνο της MA, αλλά και του στόλου συνολικά. Στην πραγματικότητα, ο μη επανδρωμένος στόλος της ρωσικής ναυτικής αεροπορίας βρίσκεται ακόμη στα πρώτα στάδια της ανάπτυξής του, αλλά έχει ένα μεγάλο μέλλον μπροστά του.
Συντάκτης:
66 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Radikal
    Radikal 16 Αυγούστου 2019 18:18 π.μ
    +1
    Γιατί οι RTO χρειάζονται UAV; Ειδικά - "Orlan-10";
    1. Λιτός
      Λιτός 16 Αυγούστου 2019 19:29 π.μ
      -2
      Λοιπόν, ναι, χρειάζονται ένα UAV τύπου ελικοπτέρου για γρήγορη απογείωση και προσγείωση στο κατάστρωμα ενός πλοίου!
    2. Vlad.by
      Vlad.by 16 Αυγούστου 2019 22:22 π.μ
      +4
      Είναι το Orlan, μόνο ως γεγονός της παρουσίας ενός UAV. Λοιπόν, εκτός από την εξερεύνηση της κατάστασης του πάγου το χειμώνα.
      Χρειαζόμαστε μεγάλα drones με πλευρικά ραντάρ, μαγνητόμετρα και άλλο εξοπλισμό αναζήτησης για την επέκταση του οπτικού πεδίου σε επιφανειακούς και υποβρύχιους στόχους και ως επέκταση της ζώνης ανίχνευσης αεράμυνας.
      Χρειαζόμαστε συσκευές για τη ρίψη σημαδούρων αναζήτησης και πυρομαχικά τύπου μαντρί για την αναζήτηση και την επίθεση υποβρυχίων σε απομακρυσμένες περιοχές. Αλλά και τα δύο περιλαμβάνουν σημαντικό φόρτο εργασίας.
      Προς το παρόν, ίσως ένα δεμένο μπαλόνι με σταθμό ραντάρ θα ήταν πιο χρήσιμο, με άνοδο τουλάχιστον 500-700 μέτρα. Αλλά και ένα μη τετριμμένο έργο για ταχύτητα 20 κόμβων.
      1. αυλή
        αυλή 17 Αυγούστου 2019 02:16 π.μ
        +2
        Πειραματίστηκε με ραντάρ σε μπαλόνι. Ούτε καν για πλοίο, αλλά μόνιμα - στην ακτή. Στην Καμτσάτκα, αν το θυμίζει. Υποφέραμε με αυτό - υπάρχουν ριπές ανέμου στο ίδιο μέρος. Κι αν γίνει καταιγίδα; Θα έρθει ο κυκλώνας; Σε γενικές γραμμές, εγκατέλειψαν αυτό το εγχείρημα και στη συνέχεια άλλαξαν γνώμη με αερόπλοια - χρειάζονται γιγάντια υπόστεγα, άγριο αέρα με βάρος ελαφρύτερο από τον αέρα, οποιαδήποτε ριπή ανέμου κατά την προσγείωση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. Τα αεροσκάφη AWACS είναι πιο αξιόπιστα.
        Για ένα ραντάρ με πλάγια όψη, χρειάζεται ένα UAV με ωφέλιμο φορτίο τουλάχιστον 2 τόνων. Στη συνέχεια, μπορείτε να συνδέσετε ένα κανονικό κοντέινερ - με ένα αμφίδρομο σταδιακό ραντάρ (που αναπτύχθηκε για τα Su-34 και Su-30), ηλεκτρονική νοημοσύνη ... Το Altair θα ήταν κατάλληλο για αυτό, αλλά και πάλι δεν θα φέρει στο μυαλό. Με κινητήρες.

        Και το "Orlan" θα πρέπει απλώς να είναι σε RTO. Αφήστε την εμβέλεια να είναι μικρή - 120 km. , αλλά αυτά είναι μάτια πέρα ​​από τον ορίζοντα, τα οποία το ραντάρ δεν μπορεί να δει. Βρήκα τον στόχο, έδωσα τον προσδιορισμό του στόχου και ο πύραυλος πήγε στον αντίπαλο - είτε το Onyx, είτε το Caliber με υπερηχητική κεφαλή, είτε το Kh-35 (αν είναι εκσυγχρονισμένο 1234).
        Θα ήθελα να εκτοξευτώ τουλάχιστον 200 χιλιόμετρα, αλλά υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με το εύρος επικοινωνίας.

        Και, φυσικά, χρειαζόμαστε βαρύτερα UAV με επικοινωνία μέσω δορυφόρου ή επαναλήπτη (σε άλλο UAV) για να αυξήσουμε το εύρος αναγνώρισης.
        1. Vlad.by
          Vlad.by 17 Αυγούστου 2019 09:03 π.μ
          0
          Με το Altair θα υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με την απογείωση και την προσγείωση.
          Επίσης πονοκέφαλος.
        2. VO3A
          VO3A 18 Αυγούστου 2019 12:09 π.μ
          0
          Γιατί χρειάζεστε έναν αεροστάτη; Μπορείτε να τοποθετήσετε τον εξοπλισμό σε έναν ειδικό πύργο ...
          1. αυλή
            αυλή 18 Αυγούστου 2019 18:05 π.μ
            0
            Τοποθετούνται (και τοποθετούνταν πάντα) σε λόφους, βουνά, χύμα λόφους, τοποθετούνται σε πύργους, υψώνονται στο Unzha.
            Αλλά αυτοί οι σταθμοί είναι ΣΤΑΣΕΙΣ. Και έχουν περιορισμούς στον ραδιοφωνικό ορίζοντα. Για τον εντοπισμό αεροσκαφών KR και χαμηλών πτήσεων, χρειάζονται ραντάρ με βάση τον αέρα. Τόσο εμείς όσο και οι Αμερικανοί είχαμε εμπειρίες με αερόπλοια και δεμένα μπαλόνια. Αλλά μέχρι στιγμής η πιο αξιόπιστη επιλογή είναι τα αεροσκάφη AWACS.
            Στη Ρωσία εργάζονται για το A-100 και υπήρξαν αναφορές για την προγραμματισμένη παραγωγή αεροσκαφών AWACS με βάση το Tu-214. Αλλά χρειαζόμαστε βαριά UAV.
            1. VO3A
              VO3A 18 Αυγούστου 2019 18:13 π.μ
              -1
              Αυτό δεν είναι ένα τεχνικό πρόβλημα, αυτό είναι ένα οργανωτικό πρόβλημα, ή μάλλον, η βλακεία των στρατιωτικών ηγετών και η έλλειψη αναπτυξιακών εννοιών γενικά ... Θα είχαμε φτιάξει ένα τέτοιο σύστημα αύριο ... Δεν υπάρχουν προβλήματα ... Δεν έχουμε δικτυοκεντρικά συστήματα και δεν υπάρχει καν η ιδέα τους... Δεν υπάρχει τέτοιο UAV, γιατί δεν υπάρχουν εγκέφαλοι και συστήματα για αυτό... Ένα δορυφορικό κανάλι - ένα, ένα κανάλι επικοινωνίας μέσω διαφόρων τύπων επαναλήπτες - δύο, ένα δίχτυ ασφαλείας στη θάλασσα ή ένα νησί - τρία ... Και αφήστε ένα τέτοιο UAV να κρέμεται για μέρες το σωστό μέρος υπό την καθοδήγηση του θαλάμου ελέγχου με βάρδιες χειριστών....
              1. αυλή
                αυλή 18 Αυγούστου 2019 20:32 π.μ
                +1
                Εάν το Altair απογειωθεί με μεταφορική ικανότητα 2 τόνων και χρόνο μπαράζ 48 ωρών, τότε ο μεταφορέας ενός τέτοιου συστήματος θα είναι έτοιμος. Σε ένα UAV αυτού του μεγέθους, είναι δυνατή η πλήρης υλοποίηση ενός ψηφιακού καναλιού μέσω δορυφόρου ή/και επαναλήπτη. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι τόσο δύσκολο όσο η απλή προσαρμογή της παραγωγής κατάλληλων κινητήρων για αυτό. Επιπλέον, εάν ενοποιήσετε τον εξοπλισμό ραντάρ για αυτό με το δοχείο ραντάρ αναγνώρισης για το Su-34 \ 30, για αυτό (το κοντέινερ) λύνονται τα προβλήματα που υποδείξατε.
                Υπάρχουν όντως... ερωτήματα με την αρμοδιότητα της στρατιωτικής ηγεσίας, αλλά αυτό είναι αποτέλεσμα αρνητικής επιλογής των 90s - μηδέν, αν και... δεν γίνονται όλες οι καλές πράξεις δημόσια και δημόσια. Μια σκιά στο φράχτη σε δύσκολες συνθήκες εσωτερικής και εξωτερικής πολιτικής είναι συχνά πιο χρήσιμη.
          2. Ταυρίκ
            Ταυρίκ 18 Αυγούστου 2019 23:38 π.μ
            0
            Το μπαλόνι είναι ωραίο πράγμα. Φτηνό, συμπαγές. Μπορείτε να σηκώσετε ένα χιλιόμετρο ή περισσότερο. Το φορτίο μπορεί να τοποθετηθεί διαφορετικά. Ένα πρόβλημα κοινό για όλες τις αερομεταφορές μικρού μεγέθους είναι οι καιρικοί περιορισμοί.
    3. Rzzz
      Rzzz 17 Αυγούστου 2019 01:45 π.μ
      -1
      Λοιπόν, δεν είναι το ίδιο για αυτόν να εκτοξεύει πυραύλους στη Συρία. Ίσως κάποια άλλα καθήκοντα. Προσέξτε για σαμποτέρ στους παράκτιους θάμνους. Ή τι είδους λαθροθήρες, τότε πετάξτε τα δεδομένα στην εποπτεία των ψαριών έκλεισε το μάτι
      Λοιπόν, και ανάπτυξη της τεχνολογίας. Μετά θα το βάλουν σε άλλα πλοία.
  2. Λιτός
    Λιτός 16 Αυγούστου 2019 19:30 π.μ
    +4
    Κυριλέ νερό σε οροφή κονιάματος, αλλά το θέμα δεν αποκαλύφθηκε! αρνητικός
    1. rocket757
      rocket757 16 Αυγούστου 2019 20:08 π.μ
      0
      Σε γενικές γραμμές, δεν υπάρχει τίποτα να ανοίξει ακόμα εκεί.
      Θα ήθελα να πω ότι όλα είναι ακόμη μπροστά, αλλά θα είναι πολύ αισιόδοξο.
      Προσφορά για να προλάβω και να προσπεράσω;;; Έχει ήδη συμβεί.
      Ας περιμένουμε να δούμε από το πλάι.
      1. Σαξάλογο
        Σαξάλογο 16 Αυγούστου 2019 21:25 π.μ
        +1
        Παράθεση από το rocket757
        Προσφορά για να προλάβω και να προσπεράσω;;; Έχει ήδη συμβεί.
        Ας περιμένουμε να δούμε από το πλάι.

        Τι περιμένουμε? Και έτσι ήδη οι Κινέζοι και οι Πέρσες προσπέρασαν. Ακόμη και στις εκθέσεις, δεν υπάρχει τίποτα να δείξει, πόσο μάλλον να λάβει σε υπηρεσία.
        1. rocket757
          rocket757 16 Αυγούστου 2019 22:52 π.μ
          -1
          Στις εκθέσεις, αυτό είναι φυσικά καλό και ενδιαφέρον, το κύριο πράγμα είναι να παλέψουμε προς το παρόν.
          Το πολύ, πολύ τρένο που ονομάζεται "υποσχόμενα όπλα" ήδη διασκορπίζεται, αλλά υπάρχει η ευκαιρία να πηδήξετε σε αυτό!
          1. Σαξάλογο
            Σαξάλογο 17 Αυγούστου 2019 17:44 π.μ
            0
            Παράθεση από το rocket757
            Στις εκθέσεις, αυτό είναι φυσικά καλό και ενδιαφέρον, το κύριο πράγμα είναι να παλέψουμε προς το παρόν.

            Τι είναι αυτό? Εκεί που οι Αμερικανοί χρησιμοποιούν επιθετικά UAV εδώ και είκοσι χρόνια, εμείς χρησιμοποιούμε το Su-25. Και μετά επιβραβεύουμε τους πιλότους. Μεταθανάτια.

            Το μόνο που έχουμε είναι ένα παλιό ισραηλινό drone. Και το θαύμα που αγόρασαν. Κάπως οι Αμερικανοί έκαναν κλικ σε αυτή τη συμφωνία. Και αυτό με την παρουσία πολλών γραφείων σχεδιασμού αεροπορίας .. Δεν υπάρχουν ακόμα αποτελέσματα. Τέτοια λάθη πρέπει να τιμωρούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
            1. rocket757
              rocket757 17 Αυγούστου 2019 18:12 π.μ
              -2
              Παράθεση από: Saxahorse
              Τι είναι αυτό?

              Αυτό είναι για το τι πραγματικά έχουμε, αυτό που όλοι φοβούνται, και δροσίζει ΟΛΑ τα πιο καυτά κεφάλια πάνω από το λόφο.
              Δηλαδή όχι για drones.
              Τα drones δεν θα αντικαταστήσουν ακόμη την ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ, η ώρα τους δεν έχει έρθει ακόμη. Τα αεροπλάνα λοιπόν τα χρησιμοποιεί ο καθένας που τα έχει φυσικά.
            2. Κατασκευαστής68
              Κατασκευαστής68 17 Αυγούστου 2019 18:19 π.μ
              +1
              Οι Αμερικανοί χρησιμοποιούν UAV κρούσης εδώ και είκοσι χρόνια, εμείς χρησιμοποιούμε το Su-25

              Δεν τα χρησιμοποιούσαν πολύ συχνά. Σε κάθε περίπτωση, υπάρχουν τάξεις μεγέθους περισσότερες πολεμικές εξόδους των αεροσκαφών κρούσης τους από τα γεγονότα της πολεμικής χρήσης των δικών τους UAV στην έκδοση κρούσης. Έχετε παρακολουθήσει ταινίες του Χόλιγουντ;
              1. rocket757
                rocket757 17 Αυγούστου 2019 19:56 π.μ
                +1
                Απόσπασμα: Constructor68
                Οι Αμερικανοί χρησιμοποιούν UAV κρούσης εδώ και είκοσι χρόνια, εμείς χρησιμοποιούμε το Su-25

                Δεν τα χρησιμοποιούσαν πολύ συχνά. Σε κάθε περίπτωση, υπάρχουν τάξεις μεγέθους περισσότερες πολεμικές εξόδους των αεροσκαφών κρούσης τους από τα γεγονότα της πολεμικής χρήσης των δικών τους UAV στην έκδοση κρούσης. Έχετε παρακολουθήσει ταινίες του Χόλιγουντ;

                Τα drones χρησιμοποιούνται κυρίως για ημι-γκανγκστερικές, εφάπαξ ενέργειες! «Μεγάλο», φυσικά, επίτευγμα, σε σύγκριση με αυτό που πραγματικά κάνει η αεροπορία.
                Παρεμπιπτόντως, η ώρα των drones δεν έχει έρθει ακόμα, για αντικειμενικούς λόγους.
                1. Σαξάλογο
                  Σαξάλογο 18 Αυγούστου 2019 18:45 π.μ
                  -2
                  Παράθεση από το rocket757
                  Τα drones χρησιμοποιούνται κυρίως για ημι-γκανγκστερικές, εφάπαξ ενέργειες!

                  Τι κουβαλάς! Μόνο το MQ-1 Predator έχει παραχθεί από το 1994 σε ποσότητα 360 τεμαχίων, 80 κομμάτια έχουν χαθεί, ο συνολικός χρόνος πτήσης είναι πάνω από ένα εκατομμύριο ώρες (!), δεκάδες χιλιάδες επιθέσεις στον λογαριασμό του.. ​​Καταργήθηκε από παραγωγή και αποστολή στην αποθήκευση. Το MQ-9 Reaper ήρθε να αντικαταστήσει. Η κύρια διαφορά είναι η αυτονομία των 5900 km έναντι 1100 km για το Predator.

                  Η ώρα των drones έχει έρθει ήδη πριν από είκοσι χρόνια! Σταματήστε να κρύβεστε κάτω από ένα καπέλο από αλουμινόχαρτο.
                  1. rocket757
                    rocket757 18 Αυγούστου 2019 19:16 π.μ
                    +2
                    Και πες μου, μιας και είσαι τόσο γνώστης, για τις μαζικές επιδρομές προηγμένων drones, αλλιώς δεν γνωρίζουμε έτσι.
                    Όχι όμως για αξιόλογες, εφάπαξ, αν και ομαδικές, όπως η βάση Χμεϊμίμ. Αυτό είναι πολύ αισθητό ..... οι Παλαιστίνιοι απελευθερώνουν μπαλόνια εμπρηστών, τι είναι τώρα, που αποκαλούν τα μπαλόνια στόλο;
                    Αν να αντικαταστήσει την αεροπορία, τότε τουλάχιστον ανεξάρτητα από το πόσες παρόμοιες εργασίες πρέπει να εκτελέσει.
                    Τα αεροπλάνα μπορούν επίσης να λειτουργήσουν με βάση την αρχή της πτήσης προς τα πάνω, της εκτόξευσης ενός πυραύλου και της μετακίνησης από εκεί, αλλά μια τεράστια πρόσκρουση είναι φυσιολογική για αυτά. Τα drones, προς το παρόν, είναι μεμονωμένες ενέργειες.
                    1. Σαξάλογο
                      Σαξάλογο 18 Αυγούστου 2019 19:39 π.μ
                      -2
                      Παράθεση από το rocket757
                      οι Παλαιστίνιοι βγάζουν εμπρηστικά μπαλόνια, τι είναι τώρα, για να λέμε τα μπαλόνια στόλο;

                      Συγγνώμη, αλλά ήδη διαδίδετε κάποιου είδους παιδικό σκεπτικό. Ένα εκατομμύριο ώρες πτήσης είναι δέκα φορές περισσότερες από το σύνολο της αεροπορίας μας μαζί. Τα drones χρησιμοποιούν πυραύλους και κατευθυνόμενες βόμβες. Και το φορτίο μάχης του Reaper του ίδιου είναι 1.7 τόνοι. Δεν είναι μπαλόνι..

                      Το μόνο πρόβλημα για τα drones σήμερα είναι η έλλειψη σταθερότητας σε συνθήκες πυκνού ηλεκτρονικού πολέμου. Αλλά για τους υβριδικούς πολέμους, αυτό δεν είναι καθόλου πρόβλημα, αλλά για έναν μεγάλο πόλεμο, είναι πρόβλημα μόνο τις πρώτες ώρες. Μέχρι την καταστολή του ηλεκτρονικού πολέμου και της αεράμυνας από πυραύλους κρουζ.

                      Η ρίψη καπέλου δεν έφερε ποτέ κανέναν σε καλό, και όταν επιμείνει σε αυτό για είκοσι συνεχόμενα χρόνια, γίνεται εντελώς θλιβερό :(
                      1. rocket757
                        rocket757 18 Αυγούστου 2019 20:06 π.μ
                        0
                        Βάζοντάς το στα ράφια - έχουμε πρόβλημα όχι στα καπέλα, αλλά στην απουσία των πάντων και πολλών, που κάποιοι προηγουμένως .... κατέστρεψαν / λεηλάτησαν οι κατσικοφάγοι και δεν θα αποκαταστήσουν με κανέναν τρόπο! Έλλειψη στοιχειώδους, βιομηχανικής και επιστημονικής ΒΑΣΗΣ.....αυτή τη φορά!
                        Το ότι τα μη επανδρωμένα οχήματα και όλα τα απαραίτητα για αυτό, μετά από λίγο, θα γίνουν ζωτικό πρόβλημα, είπαν, λένε !!!!! και όταν το κάνουν δεν είναι γνωστό .... αυτά είναι δύο!
                        Τα drones δεν μπορούν ακόμη να αντικαταστήσουν τα πολεμικά αεροσκάφη για αντικειμενικούς λόγους !!! Κανείς, βλέπετε, ΚΑΝΕΝΑΣ, δεν περιορίζει τα προγράμματα για τη δημιουργία και την ανάπτυξη της αεροπορικής τεχνολογίας! Και αυτό το bzh-zh-zh δεν είναι περιστασιακό .... αυτά είναι τρία!
                        Όλα εξελίσσονται και θα είναι για πολύ καιρό, τουλάχιστον παράλληλα, όχι αλληλοαποκλείοντα!
                        ΥΓ ..... Σας υπενθυμίζω ότι δεν εξετάζουμε επιλογές για να επιτεθούμε στους Παπούες με πυραύλους κρουζ, δεν είναι καθόλου ενδιαφέρον. Και ένας σοβαρός αντίπαλος, ως απάντηση στο πρώτο κιόλας τσεκούρι, θα πλημμυρίσει μια τέτοια απάντηση !!!!! Συγκεκριμένα, με λίγα λόγια.
                        Εν ολίγοις, αυτή η επιλογή επίσης δεν αξίζει να εξεταστεί, κανείς δεν χρειάζεται έναν Αρμαγίδη!
                      2. Ka-52
                        Ka-52 19 Αυγούστου 2019 04:42 π.μ
                        +1
                        Συγγνώμη, αλλά ήδη διαδίδετε κάποιου είδους παιδικό σκεπτικό. Ένα εκατομμύριο ώρες πτήσης είναι δέκα φορές περισσότερες από το σύνολο της αεροπορίας μας μαζί. Τα drones χρησιμοποιούν πυραύλους και κατευθυνόμενες βόμβες. Και το φορτίο μάχης του Reaper του ίδιου είναι 1.7 τόνοι. Δεν είναι μπαλόνι..

                        τι βλακείες λες εδώ; Οι υποτιθέμενες εκατομμύρια ώρες πτήσης σας, καταρχάς, πρέπει να χωριστούν σε λειτουργίες αναγνώρισης και κρούσης! Οι περισσότερες από τις επιχειρήσεις στις οποίες συμμετέχουν αμερικανικά UAV έχουν χαρακτήρα αναγνώρισης ή συντονισμού. Δεύτερον, ανοίγουμε τη χρήση μάχης για κάθε ένα από τα drones (και μάλιστα υπάρχουν μόνο 2 από αυτά στα αμερικανικά MQ-1 και η λογική του συνέχεια MQ-9) και δεν βλέπουμε κανέναν κολασμένο βομβαρδισμό. Σε αγγλόφωνους πόρους επίσης. Εκτός από τον εντοπισμό επιθέσεων σε συγκεκριμένους στόχους στο Αφγανιστάν και το Ιράκ. Δεν θα υπάρχουν περισσότερες από εκατό αποστολές σοκ για όλη την ώρα. Αυτό δεν μπορεί να συγκριθεί ως προς τον όγκο των εξόδων ακόμη και με την περίοδο της εκστρατείας στην Τσετσενία.
                      3. Σαξάλογο
                        Σαξάλογο 19 Αυγούστου 2019 23:00 π.μ
                        0
                        Απόσπασμα: Ka-52
                        τι βλακείες λες εδώ; οι υποτιθέμενες εκατομμύρια ώρες πτήσης σας αρχικά,

                        Ας ξεκαθαρίσουμε. Αυτή η "υποτίθεται ότι εκατομμύρια ώρες" είναι απλώς το MQ-1 Predator. Μετρούσαν την ώρα του πανηγυρικού παροπλισμού το 2018. Άλλα UAV κρούσης και αναγνώρισης δεν λαμβάνονται υπόψη.

                        «Δεύτερον, ανοίγουμε τη χρήση μάχης για κάθε ένα από τα drones (και μάλιστα υπάρχουν μόνο 2 από αυτά για τα Αμερικανικά MQ-1 και τη λογική του συνέχεια MQ-9)»

                        Για τι πράγμα μιλάς! Μόνο δύο!? Ποια εφημερίδα σας το είπε αυτό;

                        Περισσότερα από 1400 UAV βρίσκονται σε υπηρεσία μάχης στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ Ο στόλος UAV της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ αποτελείται από RQ-20 Puma μεσαίας αναγνώρισης (1000 UAV), βαριά αναγνωριστικά και χτυπήματα MQ-9 Reaper (233 UAV), MQ- 1B Predator (145 UAV) και RQ-170 Sentinel (10 stealth UAV), καθώς και RQ-4 Global Hawk (31 UAV).


                        Χωριστά:
                        Το Ναυτικό των ΗΠΑ και το Σώμα Πεζοναυτών περιλάμβαναν drones τύπου ελικοπτέρου MQ-8B Firescout (36 UAV), RQ-4A Global Hawk (4 UAV), RQ-7B Shadow (39 UAV), RQ-2B Pioneer (35 UAV) και RQ -21A Blackjack (15 UAV) Επιπλέον, το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ διαθέτει 1400 μικρά αναγνωριστικά αεροσκάφη RQ-14 Dragon Eye και 64 μίνι UAV PD-100 Black Hornet στην πολιτεία.


                        Ο στρατός των ΗΠΑ διαθέτει πάνω από 100 UAV αναγνώρισης και κρούσης MQ-1C Grey Eagle. Επιπλέον, ο Στρατός και η Ειδική Διοίκηση των ΗΠΑ διαθέτει τριάντα MQ-9 Reaper και περίπου 5000 μικρά αναγνωριστικά UAV RQ-11 Raven.


                        Συνολικά, μικρές συσκευές RQ-14 Dragon Eye, RQ-11 Raven και RQ-20 Puma (6400 μονάδες), μεσαία UAV, υπάρχουν 1125 μονάδες και βαριές - 553 μονάδες.

                        Απόσπασμα: Ka-52
                        Δεν θα υπάρχουν περισσότερες από εκατό αποστολές σοκ για όλη την ώρα.

                        Σου ορκίστηκε προσωπικά ο Τραμπ στη Βίβλο; Από το 2007, περισσότερα από 30 MQ-9 και MQ-1 επιχειρούν σε μόνιμη βάση μόνο στο Αφγανιστάν και το Ιράκ. Οι μάχιμες εξόδους δεν διαφημίζονται γιατί ακόμη και σύμφωνα με την αμερικανική νομοθεσία, η δολοφονία άοπλων ανθρώπων χωρίς δίκη θεωρείται έγκλημα.

                        Είναι εξαιρετικά αφελές να θεωρούμε τους τυμπανιστές ως αβλαβή πουλιά. Ακόμη και στο γνωστό περιστατικό στη Συρία με την ήττα της ομάδας Wagner χρησιμοποιήθηκαν τα τύμπανα MQ-9 Reaper.
              2. Ταυρίκ
                Ταυρίκ 18 Αυγούστου 2019 23:42 π.μ
                0
                Από όσο καταλαβαίνω, τα UAV εργάζονται σε σημειακούς στόχους για αντιπάλους και τα επανδρωμένα σε σημαντικούς. Εάν ο αρχηγός των Μουτζαχεντίν, μετά από πολλούς μήνες μελέτης των επαφών και της καθημερινότητάς του, πρέπει να απομακρυνθεί -τότε το UAV, αν κάποιο αντικείμενο βομβαρδιστεί- τότε κανονικά αεροσκάφη κρούσης.
    2. VO3A
      VO3A 18 Αυγούστου 2019 12:10 π.μ
      0
      Ναι, το άρθρο είναι μηδέν, κάποιες υποθέσεις και εικασίες, πολλά έχουν γραφτεί για το τίποτα ....
  3. Chaldon48
    Chaldon48 16 Αυγούστου 2019 20:35 π.μ
    0
    Τα μη επανδρωμένα οχήματα σε συνθήκες μάχης μειώνουν τις ανθρώπινες απώλειες, μόνο για το λόγο αυτό είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο αριθμός τους στα στρατεύματα.
  4. vladimir1155
    vladimir1155 17 Αυγούστου 2019 10:40 π.μ
    0
    μια σημαντική κατεύθυνση για την ανάπτυξη της αεροπορίας, συμπεριλαμβανομένης της θαλάσσιας
  5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. abc_alex
      abc_alex 18 Αυγούστου 2019 09:36 π.μ
      -1
      Απόσπασμα: X35
      Αυτά τα 120 - 250 χλμ φαίνονται πολύ άρρωστα,

      Αντιστοιχεί στο βεληνεκές εκτόξευσης πυραύλων. Στο Onyx, είναι μόλις περίπου 300 χλμ.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. Ταυρίκ
      Ταυρίκ 18 Αυγούστου 2019 23:50 π.μ
      0
      Για να αυξηθεί το εύρος επικοινωνίας, χρειάζονται δορυφορικά κανάλια. Εκείνοι. Χρειαζόμαστε δορυφόρους επαναλήπτες, συμπαγείς συστοιχίες φάσης με αυτόματη παρακολούθηση, εξοπλισμό πομποδέκτη που μπορεί να εμφυτευθεί επί του σκάφους. Όχι τόσο απλό. Και αυτό είναι όλο - εντελώς διαφορετικά χρήματα και το επίπεδο λήψης αποφάσεων.
  6. ΑΣΑΣΟΚΑ
    ΑΣΑΣΟΚΑ 17 Αυγούστου 2019 19:23 π.μ
    -1
    Εδώ κοιτάζω το "Forpost" μας - ίσως ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο, αλλά γιατί δεν μπορείτε να το κάνετε πιο όμορφο, να γλείψετε τις γωνίες ή κάτι τέτοιο ... καλά, δεν ξέρω ... Το πράγμα θα είναι πιο εμφανίσιμο - Οι "φίλοι" συνεργάτες θα θέλουν να το αγοράσουν, αλλά είναι ακόμα καλύτερα να βγάλετε τα χρήματά τους ... για τον εαυτό σας ήδη, ... καλά, κάτι τέτοιο ... Είναι σαφές ότι στον πόλεμο είναι καλό, το κύριο πράγμα είναι ότι τα χαρακτηριστικά απόδοσης πρέπει να είναι εκπληκτικά, αλλά η ομορφιά είναι επίσης σημαντική. Οπότε... το να σκέφτεσαι δυνατά... Η ομορφιά θα σώσει τον κόσμο!
    1. abc_alex
      abc_alex 18 Αυγούστου 2019 09:39 π.μ
      -1
      Είναι «τετράγωνο» για να μειώσει την ορατότητα του ραδιοφώνου. :)
      Ναι, και γιατί να το «ομορφύνεις» – αυτό είναι το αναλώσιμο υλικό του πολέμου.
    2. VO3A
      VO3A 18 Αυγούστου 2019 12:15 π.μ
      -2
      Πού είδες το «δικό μας» «Φυλάκιο»; Αυτό το ισραηλινό UAV της τελευταίας δεκαετίας θα αρχίσει να συναρμολογεί το παλιό του σχέδιο από τα μέρη μας στο τέλος αυτού του 2019 ... Uryaaaaaaaa ....
    3. 3δανός
      3δανός 19 Αυγούστου 2019 12:37 π.μ
      0
      Γιατί το "Forpost" είναι ένας Ισραηλινός "Searcher", ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία το 1992. Το Ισραήλ κατέχει τη δεύτερη θέση στον κόσμο στην ανάπτυξη UAV, αλλά θα ήταν ωραίο να αγοράσετε κάτι νεότερο)
  7. 3δανός
    3δανός 18 Αυγούστου 2019 00:34 π.μ
    -1
    Αυτή τη στιγμή, είναι σαφές ότι το υστέρημα ξεπερνιέται με την αγορά και τη λειτουργία συσκευών που υιοθέτησε ο ισραηλινός στρατός το 1992.
    Δεν μπορείτε να αγοράσετε νεότερα μοντέλα;;
    1. abc_alex
      abc_alex 18 Αυγούστου 2019 09:42 π.μ
      -1
      Αλλά πρέπει; Δεν αρκεί να αποκτήσετε ένα drone, πρέπει να εκπαιδεύσετε το προσωπικό, να αναπτύξετε τακτικές για τη χρήση του. Και δεν είναι μια γρήγορη διαδικασία. Λοιπόν, θα το αγόραζαν με πιο μοντέρνο τρόπο (που, παρεμπιπτόντως, δεν είναι γεγονός, οι υπάλληλοι δεν κάνουν πάντα κλικ σε έναν κόφτη ψωμιού, θα μπορούσαν να τον μπλοκάρουν) και θα ήταν νεκρό βάρος για 10 χρόνια; Το φυλάκιο αγοράστηκε σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 888, δηλαδή πριν από 10 χρόνια, και άρχισαν να το αναπτύσσουν μόλις τώρα.
      1. 3δανός
        3δανός 18 Αυγούστου 2019 12:57 π.μ
        +1
        πρόσωπο χεριών (
        Έτσι ήταν δυνατό να περιμένουμε 20 χρόνια για το mastering.
        Και τέλος πάντων, το 2009 δεν υπήρχε τίποτα πιο φρέσκο, τουλάχιστον 2000;
        IMHO, δεν είναι απαραίτητο να εισάγουμε φουρκέτες στο Ισραήλ, υποστηρίζοντας το Ιράν και άλλους ισλαμιστές, αλλά να αλληλεπιδράσουμε στενά με ένα ανεπτυγμένο και προηγμένο (στην πρώτη θέση - ιατρική, drones, αεροηλεκτρονική) κοσμικό κράτος στην περιοχή.
        1. abc_alex
          abc_alex 19 Αυγούστου 2019 08:28 π.μ
          0
          Παράθεση από το 3danimal
          είναι απαραίτητο να μην τοποθετήσουμε φουρκέτες στο Ισραήλ, υποστηρίζοντας το Ιράν και άλλους ισλαμιστές, αλλά να αλληλεπιδράσουμε στενά με ένα ανεπτυγμένο και προηγμένο (στην πρώτη θέση - ιατρική, drones, αεροηλεκτρονική) κοσμικό κράτος στην περιοχή.

          Το θέλει; Φαίνεται να είσαι αιχμάλωτος ψευδαισθήσεων. Το Ισραήλ έχει από καιρό και σταθερά επιλέξει έναν σύμμαχο στον κόσμο. Αυτό είναι ΗΠΑ. Δεν υπάρχουν επιλογές. Και αν υπάρξει επιλογή μεταξύ του συμφέροντος της Ρωσίας και της γνώμης των Ηνωμένων Πολιτειών, οι Ισραηλινοί θα επιλέξουν την Ουάσιγκτον χωρίς αμφιβολία.
          Σήμερα δεν υπάρχει τρόπος να διορθωθεί αυτή η κατάσταση. Με τιποτα.
          Ακόμη και η απόρριψη όλων των επαφών με τους Άραβες στο BV δεν θα οδηγήσει σε τίποτα εκτός από την απώλεια του προσώπου και των συμφερόντων τους. Το Ισραήλ, ωστόσο, δεν θα προχωρήσει σε καμία ολοκληρωμένη στρατιωτική συνεργασία μαζί μας, δεν σκοπεύει να πάει και δεν θέλει. Αυτή είναι μια τέτοια πραγματικότητα.
          1. 3δανός
            3δανός 19 Αυγούστου 2019 12:51 π.μ
            0
            Κοιτάξτε την ιστορία: τις περισσότερες φορές, από την ίδρυσή της, η ΕΣΣΔ παρείχε σημαντική (και άσκοπη) υποστήριξη σε χώρες που ήθελαν να καταστρέψουν το Ισραήλ.
            Υπήρχε μια ηρεμία τη δεκαετία του 90 και τις αρχές της δεκαετίας του 2000, αλλά τώρα είναι πάλι το ίδιο: υποστήριξη για το Ιράν, τη Βόρεια Κορέα κ.λπ.
            Δεν σας πέρασε από το μυαλό ότι απλά πρέπει να σταματήσετε αναμφίβολα να υποστηρίζετε κάποιους και να αναπτύξετε συνεργασία με άλλους (παρέχοντας εγγυήσεις).
            IMHO, δεν θεωρώ τις ΗΠΑ «γεωπολιτικό» αντίπαλο της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Δεν υπάρχουν εδαφικές διεκδικήσεις (σε αντίθεση με την Κίνα). Δεν τους ενδιαφέρει η αποσύνθεση (τι να γίνει με την εξάπλωση των πυρηνικών όπλων σε κάθε είδους τρομοκρατικές οργανώσεις και χώρες).
            1. abc_alex
              abc_alex 19 Αυγούστου 2019 14:56 π.μ
              0
              Παράθεση από το 3danimal
              Δεν σας πέρασε από το μυαλό ότι απλά πρέπει να σταματήσετε αναμφίβολα να υποστηρίζετε κάποιους και να αναπτύξετε συνεργασία με άλλους (παρέχοντας εγγυήσεις).


              Για άλλη μια φορά: Το Ισραήλ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ συνεργασία με τη Ρωσία. Δεν έχει σημασία τι θα κάνουμε ή τι ΔΕΝ θα κάνουμε στο BV. Μπορείτε γενικά να εγκαταλείψετε όλα τα συμφέροντα και τα έργα σας εκεί, να διακόψετε τις σχέσεις με το Ιράν και τη Συρία, να περιορίσετε όλα τα στρατεύματα και τις βάσεις, να αποσύρετε όλες τις δουλειές. Το Ισραήλ δεν θα συμφωνήσει σε στρατιωτική-τεχνική συνεργασία μαζί μας ούτως ή άλλως. Απλώς δείτε μας να κλωτσάμε το κεφάλι μας στη γωνία και να προχωρήσουμε. Οι ΗΠΑ δεν υποστηρίζουν μόνο πολιτικά το Ισραήλ, αλλά του δίνουν ΔΩΡΕΑΝ στρατιωτική βοήθεια δισεκατομμυρίων δολαρίων. Και να εγκαταλείψουμε χιλιάδες εκατομμύρια δολάρια για κάποιο είδος Ρωσίας; Εισαι σοβαρος?
              Το Ισραήλ δεν χρειάζεται καθόλου εγγυήσεις από εμάς! Ό,τι χρειάζεται, το εγγυάται μόνος του.

              Παράθεση από το 3danimal
              IMHO, δεν θεωρώ τις ΗΠΑ «γεωπολιτικό» αντίπαλο της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Δεν υπάρχουν εδαφικές διεκδικήσεις (σε αντίθεση με την Κίνα). Δεν τους ενδιαφέρει η αποσύνθεση (τι να γίνει με την εξάπλωση των πυρηνικών όπλων σε κάθε είδους τρομοκρατικές οργανώσεις και χώρες).


              Και ποιες είναι οι αξιώσεις της Κίνας από τη Ρωσία;
              Δεν συμφωνώ μαζί σας σχετικά με τον φόβο των Ηνωμένων Πολιτειών για τη διάδοση των πυρηνικών όπλων. Εργάστηκαν συνειδητά για την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και υπήρχαν επίσης πυρηνικά όπλα όχι μόνο στην RSFSR. Το έκανε.
              Αυτό όμως που σίγουρα δεν θέλουν να επιτρέψουν οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι η ροή αμερικανικών τεχνολογιών στο ρωσικό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα. Ήταν απόλυτα πεπεισμένοι και μόνοι τους τι σημαντική ανακάλυψη δίνει η σύνδεση των δύο σχολείων στο παράδειγμα του δικού τους και του ισραηλινού στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος. Επομένως, δεν θα επιτρέψουν στους Ρώσους να ζεσταθούν σε αυτή τη διαδικασία.

              ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Και τι γίνεται με τη Βόρεια Κορέα;
              1. 3δανός
                3δανός 20 Αυγούστου 2019 05:41 π.μ
                0
                Κοιτάξτε, λέτε: «ναι, ακόμα δεν θα θέλουν», που σημαίνει αυτόματα υποστήριξη για τους ισλαμιστές, το Ιράν στο BV. Επενδύσεις στις οποίες φέρνουν μόνο ζημιές.
                Είμαι βέβαιος ότι με μια αποφασιστική διακοπή των σχέσεων με τους φανατικούς, θα ήταν δυνατό να δημιουργηθεί ένα πιο αξιόπιστο επίπεδο σχέσεων. Και να μπορώ να αγοράζω drones όχι από το 1992, αλλά τουλάχιστον 10 χρόνια νεότερα.
                1. abc_alex
                  abc_alex 21 Αυγούστου 2019 08:16 π.μ
                  0
                  Παράθεση από το 3danimal
                  Είμαι βέβαιος ότι με μια αποφασιστική διακοπή των σχέσεων με τους φανατικούς, θα ήταν δυνατό να δημιουργηθεί ένα πιο αξιόπιστο επίπεδο σχέσεων. Και να μπορώ να αγοράζω drones όχι από το 1992, αλλά τουλάχιστον 10 χρόνια νεότερα.


                  Πρώτον, επαναλαμβάνω την ερώτηση: γιατί. Στον στρατό μας, υπάρχουν πολύ λίγοι ειδικοί που μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτήν την τεχνική. Και την εποχή της αγοράς των Φυλακίων δεν υπήρχαν καθόλου. Λίγο περισσότερο από ένα χρόνο αργότερα, τουλάχιστον τρία συγκροτήματα αναγνώρισης βασισμένα στο UAV Dozor αναπτύχθηκαν στη βάση στο Tskhinvali. Και όλοι τους είχαν νεκρό βάρος λόγω της έλλειψης χειριστών. Στη Ρωσία, ένα σχολείο εκπαιδεύει χειριστές UAV και μέχρι να ενταχθούν στα στρατεύματα και να αναπτύξουν τακτικές χρήσης συμπλεγμάτων σε όλα τα επίπεδα, δεν απαιτούνται ειδικά κόλπα από τα συγκροτήματα. Επιπλέον, αυτά τα παλιά μηχανήματα κάνουν τη δουλειά τους με επιτυχία.
                  Και δεύτερον, ξαναγράφω, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν θα επιτρέψουν στο Ισραήλ να πουλήσει κανένα σύγχρονο μη επανδρωμένο όχημα στους Ρώσους. Ακριβώς λόγω του φόβου της διάχυσης της τεχνολογίας. Και καμία ενέργεια της Ρωσίας δεν θα διορθώσει αυτή την κατάσταση.
                  Λοιπόν, αν θέλετε ένα κραυγαλέο παράδειγμα, ρωτήστε γιατί δεν έχουμε σύγχρονη μικροηλεκτρονική τεχνολογίας. επεξεργάζομαι, διαδικασία.
                  1. 3δανός
                    3δανός 22 Αυγούστου 2019 09:49 π.μ
                    0
                    Οι χειριστές πρέπει να εκπαιδευτούν, θα ήταν δυνατό να συμφωνηθεί με το Ισραήλ σε αυτό το σημείο.

                    Το χέρι των Ηνωμένων Πολιτειών δεν πρέπει να κατηγορηθεί όταν εμείς οι ίδιοι δίνουμε στους Ισραηλινούς λόγους δυσπιστίας. Το σκεπτικό «ναι δεν τους νοιάζει...» είναι αδιέξοδο. Φανταστείτε ότι ο πατέρας κάποιου θα σκεφτόταν με παρόμοιο τρόπο για το θέμα των γνωριμιών με γυναίκες))
                    Τα επιχειρήματα που έθεσα είναι αρκετά λογικά. Και τα οφέλη που είναι δυνατά σε αυτή την επιλογή είναι απτά.
                    Οι ισλαμιστές δεν θα μας δώσουν τίποτα με αξία. Επιπλέον, υπάρχει περίπτωση να στραφούν εναντίον μας στο μέλλον (εμείς, όπως οι Εβραίοι, είμαστε άπιστοι).
                    Ο εξοπλισμός με διαφορά 10 ετών μπορεί να είναι πολύ διαφορετικός στην απόδοση.
                    1. abc_alex
                      abc_alex 22 Αυγούστου 2019 19:02 π.μ
                      0
                      Παράθεση από το 3danimal
                      Το χέρι των Ηνωμένων Πολιτειών δεν πρέπει να κατηγορηθεί όταν εμείς οι ίδιοι δίνουμε στους Ισραηλινούς λόγους δυσπιστίας.

                      Τι σχέση έχουμε με την εμπιστοσύνη; Το Ισραήλ λαμβάνει δισεκατομμύρια δολάρια στρατιωτικής βοήθειας από τις ΗΠΑ ετησίως, εδώ και πολλές δεκαετίες. Ο Yazrael απλά δεν ενδιαφέρεται για εμάς σε καμία μορφή. Γενικά. Το Ισραήλ δεν θα διακινδυνεύσει δισεκατομμύρια δολάρια σε δωρεάν για εμάς και κοινά αμυντικά προγράμματα με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κατανοήστε ότι η όλη ιδέα της ισραηλινής άμυνας βασίζεται σε μια συμμαχία με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Είναι κλειστή και αυτάρκης. Δεν χρειάζονται τρίτα μέρη. Γενικά. Ούτε οι κακοί Ρώσοι ούτε οι καλοί Ρώσοι είναι ευπρόσδεκτοι εκεί. Επομένως, τυχόν στρατιωτικές συμβάσεις μαζί μας εκεί θα συντονίζονται σίγουρα με την Ουάσιγκτον. Και θα πρέπει να είστε καλός όχι μόνο για το Ισραήλ, αλλά και για τις ΗΠΑ. Είστε έτοιμοι για αυτό το μέγεθος;

                      Οι ισλαμιστές, φυσικά, δεν θα μας δώσουν νέες τεχνολογίες. Δεν τα έχουν. Αλλά ούτε οι Ισραηλινοί θα τους δώσουν. Απλώς δεν το χρειάζονται. Μπορείς να σέρνεσαι γονατιστός μπροστά τους και να ζητιανεύεις, αλλά όσο οι Ηνωμένες Πολιτείες δίνουν δωρεάν τα F-35 των Ισραηλινών, αγοράζουν άρματα μάχης KAZ από αυτά και αναπτύσσουν από κοινού συστήματα αεράμυνας, δεν θα σου αξίζει τίποτα παρά μόνο ένα κακό. στάση απέναντι στον εαυτό σου. Η Ρωσία δεν ενδιαφέρει το Ισραήλ σε καμία μορφή.

                      Είναι άσκοπο να διδάσκουμε τους χειριστές εκεί. Το πολύ διαφορετικό θέατρο επιχειρήσεων και η μάχη ενάντια στα στρατεύματα του ΝΑΤΟ δεν είναι το ίδιο πράγμα με τους γενειοφόρους άνδρες με παντόφλες. Και πρέπει να προετοιμαστούμε για τέτοιους πολέμους.

                      Και τα drones θα τα τελειώσουμε μόνοι μας. :)
                      1. 3δανός
                        3δανός 23 Αυγούστου 2019 09:12 π.μ
                        0
                        IMHO, είναι απίθανο να προλάβουμε τους ηγέτες. Όχι αυτοί οι προϋπολογισμοί.
                        Στον πόλεμο με το ΝΑΤΟ, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας μπορούν να επιτύχουν μόνο τοπικές επιτυχίες, αλλά η συνολική εικόνα (στη συμβατική αντιπαράθεση) είναι αντίθετη. Οι απώλειες θα είναι πολλές φορές μεγαλύτερες από τις δικές τους. Και η κοινωνία δεν είναι έτοιμη για αυτό.
                        Και για τι; «Επιστροφή» στην ιδιοκτησία σας στις χώρες της Βαλτικής; Ή κάτι άλλο? Δεν αξίζει τον κόπο.
                        Στο νότο, υπάρχει ένας μεγάλος και ισχυρός (ένας τεράστιος στρατός ξηράς και 10 φορές το μέγεθος της οικονομίας) η Κίνα, η οποία έχει εδαφικές διεκδικήσεις (αν και δεν τις εκφράζει τώρα), με την οποία το 1969 υπήρξε μια πραγματική τοπική σύγκρουση σε αυτό. έδαφος.
                        Περαιτέρω. Τι νομίζετε ότι σημαίνει η φράση «να είσαι καλός για τις ΗΠΑ»;
                      2. abc_alex
                        abc_alex 23 Αυγούστου 2019 20:02 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το 3danimal
                        δύσκολα μπορούμε να προλάβουμε τους ηγέτες. Όχι αυτοί οι προϋπολογισμοί.

                        Η πρακτική δείχνει ότι οι μεγάλοι προϋπολογισμοί εξαντλούν τη μηχανική σκέψη. Στη δεκαετία του '90, το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα των ΗΠΑ έλαβε πολλά χρήματα, απλώς έναν ωκεανό. Ως αποτέλεσμα, έχει μια σειρά από αποτυχημένα έργα και μερικά αρκετά αμφιλεγόμενα. Την ίδια στιγμή, ακόμη και τώρα ο αμερικανικός στρατός δεν έχει αρκετά χρήματα ούτε για να συντηρήσει τον δικό του πολεμικό εξοπλισμό.
                        Εν τω μεταξύ, το παράδειγμα του ίδιου Ισραήλ δείχνει ότι ακόμη και οι μη πλούσιες χώρες μπορούν να υλοποιήσουν τα πιο προηγμένα έργα. Σε κάθε περίπτωση, με τα μεγάλα UAV, όλα βελτιώνονται σιγά σιγά. Ήδη τουλάχιστον τρία έργα βρίσκονται στο στάδιο των δοκιμών πτήσης.

                        Παράθεση από το 3danimal
                        Οι απώλειες θα είναι πολλές φορές μεγαλύτερες από τις δικές τους.

                        Αυτό είναι συζητήσιμο.

                        Παράθεση από το 3danimal
                        «Επιστροφή» στην ιδιοκτησία σας στις χώρες της Βαλτικής;

                        Ναι, μπορεί να αποδειχθεί ότι το Καλίνινγκραντ θα πρέπει να υπερασπιστεί την Κριμαία ...

                        Παράθεση από το 3danimal
                        Στο νότο, υπάρχει ένας μεγάλος και ισχυρός (τεράσιος στρατός ξηράς και 10 φορές το μέγεθος της οικονομίας) η Κίνα, η οποία έχει εδαφικές διεκδικήσεις

                        Η Κίνα δεν έχει επίσημες αξιώσεις από τη Ρωσία. Η Εσθονία, αντίθετα, το έχει, αλλά η Κίνα όχι. Ο λόγος είναι ότι η κινεζική κουλτούρα είναι εσωστρεφής, οι Κινέζοι γενικά δεν χαρακτηρίζονται από επέκταση. Επιπλέον, οι Κινέζοι είναι ένας νότιος λαός, για αυτούς η Σιβηρία είναι χιόνι και παγετός για 12 μήνες το χρόνο. Αν αρχίσουν να επεκτείνονται, τότε σίγουρα όχι προς την κατεύθυνση μιας ψυχρής χώρας με 1500 πυρηνικά μπλοκ. Έχουν μια πληθώρα μικρών πολιτειών στο νότο.

                        Παράθεση από το 3danimal
                        Περαιτέρω. Τι νομίζετε ότι σημαίνει η φράση «να είσαι καλός για τις ΗΠΑ»;

                        Όλο το σύμπλεγμα των σημερινών αντιφάσεων και αντιθέσεων που μπορεί να προκύψουν στο μέλλον. Τουλάχιστον, αυτό θα σημαίνει υποχώρηση σε όλα τα ζητήματα «κυρώσεων». Και περαιτέρω αλλαγή στη λογική της εξωτερικής πολιτικής σύμφωνα με το πρότυπο Γέλτσιν-Κοζίρεφ.
                      3. 3δανός
                        3δανός 24 Αυγούστου 2019 02:01 π.μ
                        0
                        Σχετικά με τη θεμελιώδη μη επεκτατικότητα της Κίνας - είναι αστείο. Εξερευνήστε την ιστορία με τον ελεύθερο χρόνο σας, καθώς και χάρτες από τον 10ο έως τον 19ο αιώνα. Μόλις τον 19ο, η Δημοκρατία της Ινγκουσετίας, εκμεταλλευόμενη την αδυναμία του γείτονά της, που ηττήθηκε από τη Βρετανία, τον ανάγκασε να υπογράψει ένα μεγάλο μέρος των βόρειων εδαφών, που γνωρίζουμε ως Άπω Ανατολή. Και οι Κινέζοι αντιλαμβάνονται τον χρόνο με τον δικό τους τρόπο και θυμούνται τα πάντα καλά. Και θέλουν να επιστρέψουν τους δικούς τους, σε επίπεδο νοοτροπίας.
                        Σχετικά με τα πυρηνικά όπλα: είναι επίσης διαθέσιμο (350 κεφαλές) και βασίζεται σε πυραύλους μεσαίου βεληνεκούς με εξαιρετικά σύντομο χρόνο πτήσης.
                        Αυτό όμως δεν είναι απαραίτητο. Η ίδια η Ρωσική Ομοσπονδία «όρμησε στην αγκαλιά» του γείτονά της, έχοντας διαπληκτιστεί με τις χώρες της Δύσης. (Ή μάλλον, η ηγεσία του.) Ως αποτέλεσμα, βλέπουμε το φυσικό αέριο να πωλείται σχεδόν στο κόστος, την πώληση δασών και την υφέρπουσα επέκταση στις αντίστοιχες περιοχές.
                        Καλίνινγκραντ;;; Ίσως, να βρεθείτε επικεφαλής της FRG, κάποιος Φύρερ, που καθιέρωσε ένα ολοκληρωτικό καθεστώς και μια πολιτική στρατιωτικοποίησης.
                        (Οι δικτάτορες δεν υπολογίζουν σε απώλειες στο όνομα της φιλοδοξίας). Στην πραγματικότητα, όλα τα πιθανά οφέλη αντισταθμίζονται από ζημιές. Κανείς δεν θα πολεμήσει ούτε για την Κριμαία, αλλά οι οικονομικοί και τεχνολογικοί περιορισμοί θα παραμείνουν.
                        Α, αυτή η «λογική του Γιέλτσιν». Στις αρχές των 00s, ήμασταν αρκετά «καλοί», IMHO. Δεν τσακώθηκαν με κανέναν, συνεργάστηκαν για την αντιτρομοκρατική κλπ. Ήταν μια εξαιρετική περίοδος.
                      4. abc_alex
                        abc_alex 27 Αυγούστου 2019 00:21 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το 3danimal
                        Α, αυτή η «λογική του Γιέλτσιν». Στις αρχές των 00s, ήμασταν αρκετά «καλοί», IMHO. Δεν τσακώθηκαν με κανέναν, συνεργάστηκαν για την αντιτρομοκρατική κλπ. Ήταν μια εξαιρετική περίοδος.


                        ΚΑΙ? Τα πάντα στη χώρα έχουν χειροτερέψει. Για μισό χρόνο οι δυνάμεις ασφαλείας δεν έπαιρναν τους μισθούς τους, γιατροί και δάσκαλοι έτρεξαν να κάνουν εμπόριο στις αγορές, ο στρατός διαλύθηκε, το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα υποβαθμίστηκε, ολόκληρες βιομηχανίες εξαφανίστηκαν και η «συνεργασία για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας» δεν παρέμβει στον πόλεμο στην Τσετσενία. Το προσωπικό του πυρηνικού εργοστασίου πραγματοποίησε απεργία πείνας. Οι ανθρακωρύχοι χτυπούσαν τα κράνη τους για μήνες μπροστά στη Δούμα και ο Γέλτσιν έκανε στρατιωτικό πραξικόπημα. Πράγματι, ήταν μια υπέροχη στιγμή. Εάν για χάρη μερικών ισραηλινών drones πρέπει να επιστρέψετε όλα αυτά, τότε πήγαν στο δάσος, μαζί με το Ισραήλ. Ας κάνουμε το δικό μας σε 5 χρόνια, αλλά είναι καλύτερο από το να επιστρέψουμε στα 90s. Δεν ξέρω για εσάς, αλλά έζησα τότε και δεν θέλω να το ξαναζήσω αυτό.
                      5. 3δανός
                        3δανός 27 Αυγούστου 2019 05:31 π.μ
                        -1
                        Το 2003 οι στρατιωτικοί δεν έπαιρναν μισθούς; Το πετρέλαιο αυξήθηκε σταθερά στην τιμή, η εισροή ξένου νομίσματος αυξήθηκε. Και δεν θα έβλαπτε να το επαναφέρω.
                        ΠΡΟΣΟΧΗ, μιλάμε για τις αρχές των 00s.
                        Σε 5 χρόνια θα συνεχίσουμε να υστερούμε. Εάν ξεκινήσατε 5 δευτερόλεπτα μετά τον Usain Bolt, δεν θα μπορείτε πλέον να τον προλάβετε. Χωρίς βοήθεια
                      6. abc_alex
                        abc_alex 27 Αυγούστου 2019 07:37 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το 3danimal
                        Το 2003 οι στρατιωτικοί δεν έπαιρναν μισθούς; Το πετρέλαιο αυξήθηκε σταθερά στην τιμή, η εισροή ξένου νομίσματος αυξήθηκε. Και δεν θα έβλαπτε να το επαναφέρω.


                        Ναι, δεν κοίταξα την ημερομηνία. Συγγνώμη.
                        Αλλά και με αυτήν την περίοδο, η καλοσύνη δεν αθροίζεται. Υπενθυμίζω ότι τον Μάρτιο του 2004 εντάχθηκαν στο ΝΑΤΟ 7 κράτη: Βουλγαρία, Λετονία, Λιθουανία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία ​​και Εσθονία. Επιπλέον, η υποδοχή ήταν επείγουσα, καθώς ετοιμάζονταν για τον πόλεμο. Το 2002 τους δόθηκαν τα προγράμματα του «Σχεδίου Δράσης», τα δούλεψαν για ένα χρόνο και έγιναν αμέσως δεκτά.
                        Και το 2004, ένα πορτοκαλί Μαϊντάν συνέβη στην Ουκρανία.
                        Ναι, δεν θα ήταν κακό να επιστρέψουμε μια περίοδο σταθερής αύξησης των τιμών του πετρελαίου. Αλλά αυτή η περίοδος έληξε άσχημα το 2008 με την κρίση στις ΗΠΑ και τον πόλεμο με τη Γεωργία.

                        Σε κάθε περίπτωση, επιστρέφοντας στο θέμα, ακόμη και τότε δεν επιτρεπόταν στη Ρωσία να έχει πλήρη πρόσβαση στην υψηλή τεχνολογία. Για παράδειγμα, υπήρχε και εξακολουθεί να υπάρχει μια άρρητη απαγόρευση της προμήθειας λιθογραφικού εξοπλισμού για μικροηλεκτρονική εδώ. Και επιβάλλεται αυστηρά. Έτσι, ακόμη και τότε, το 2003, το Ισραήλ δεν θα είχε πουλήσει την τελευταία τεχνολογία του εδώ.

                        Λοιπόν, καταλαβαίνετε, ο κόσμος δεν ξεκινά και δεν τελειώνει με τη Ρωσία, υπάρχει στο πλαίσιο σχημάτων και κανόνων στα οποία ο "ρωσικός παράγοντας" είναι τις περισσότερες φορές εξαιρετικά προαιρετικός. Είτε οι Ρώσοι είναι καλοί είτε κακοί, αυτοί οι κανόνες λειτουργούν. Και δεν θα κάνετε ποτέ το Ισραήλ να αποκαλύψει την τεχνολογία, ανεξάρτητα από το πώς αλλάζετε την πολιτική και ακόμη και αν περιορίσετε τη Ρωσία στα σύνορα της περιοχής της Μόσχας. Η συμπεριφορά της Ρωσίας δεν επηρεάζει με κανέναν τρόπο αυτή την πλευρά της διεθνούς συνεργασίας· ελέγχεται από άλλα σχήματα.
                      7. 3δανός
                        3δανός 27 Αυγούστου 2019 10:57 π.μ
                        -1
                        Είμαι βέβαιος ότι κανείς στη Δύση δεν χρειάζεται να υποβιβάσει τη Ρωσική Ομοσπονδία «στην περιοχή της Μόσχας». Όλοι φοβούνται ομόφωνα τη διάδοση των πυρηνικών όπλων μεταξύ τρομοκρατικών ομάδων και καθεστώτων.
                        Οι «Ρώσοι» (υπό όρους, μιλάμε για την ομάδα που κατέλαβε την εξουσία στις αρχές της δεκαετίας του '20) αποτελούσαν απειλή για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, με στόχο να επιβάλουν το πολιτικό και οικονομικό τους μοντέλο σε μεγάλο αριθμό χωρών με τη βία. Θέλετε να ξεχαστούν όλα αμέσως; Τα βήματα προς τα εμπρός ήταν: η ανθρωπιστική βοήθεια (λεηλατήθηκε με επιτυχία στην Αγία Πετρούπολη από το γραφείο του σημερινού προέδρου ως μέρος του γραφείου του δημάρχου), δάνεια, είσοδος στο G8 κ.λπ.
                        Οι χώρες της Ανατολικής Ευρώπης εξασφάλισαν τον εαυτό τους για να αποκλείσουν την επανάληψη μιας αρνητικής ιστορίας για αυτές. Μερικοί πολιτικοί και αξιωματούχοι αρέσκονται ακόμη και τώρα να «αστεία» πόσο εύκολα θα είχαν πάρει τα πάντα πίσω. Η ένταξη στο ΝΑΤΟ καθιστά μια τέτοια επιλογή (έστω και υποθετική) ... πολύ δαπανηρή. Αυτό είναι όλο.
                        Καμία από τις χώρες μέλη δεν πρόκειται να επιτεθεί στη Ρωσική Ομοσπονδία, τον IMHO.
                      8. 3δανός
                        3δανός 27 Αυγούστου 2019 10:59 π.μ
                        0
                        Σχετικά με τον εξοπλισμό για την παραγωγή τσιπ: από όσο γνωρίζω, η Intel παράγει τα περισσότερα από αυτά στις ΗΠΑ.
                      9. 3δανός
                        3δανός 27 Αυγούστου 2019 14:06 π.μ
                        0
                        Σε γενικές γραμμές, "Η Intel διαθέτει εγκαταστάσεις παραγωγής και συναρμολόγησης/δοκιμών στην Κίνα, το Ισραήλ, την Ιρλανδία, τη Μαλαισία, το Βιετνάμ και τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής."
                        Και ποια είναι η θεμελιώδης απαγόρευση;
                        IMHO, αυτό οφείλεται στους φόβους των επενδυτών. Για τους ίδιους λόγους, η Κίνα και το Βιετνάμ είναι πιο ελκυστικά.
                      10. 3δανός
                        3δανός 26 Αυγούστου 2019 15:03 π.μ
                        0
                        Η πρακτική δείχνει ότι οι μεγάλοι προϋπολογισμοί εξαντλούν τη μηχανική σκέψη.

                        Μια πολύ άνετη θέση για έναν αδύναμο παίκτη. Έχω λιγότερα εργαστήρια, οι καλοί επιστήμονες κοιτάζουν πού πληρώνουν περισσότερα, ο προϋπολογισμός για την έρευνα είναι πολλές φορές μικρότερος, αλλά αυτό είναι καλό. Ο «πεινασμένος» σκέφτεται καλύτερα!
                        Αυτό είναι βασικά λάθος. Υπάρχουν μικρές εξαιρέσεις, αλλά αποδεικνύουν μόνο τον κανόνα.
                      11. abc_alex
                        abc_alex 27 Αυγούστου 2019 00:23 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το 3danimal
                        Υπάρχουν μικρές εξαιρέσεις, αλλά αποδεικνύουν μόνο τον κανόνα.

                        Laser Boeing. Ελικόπτερο Comanche. Καταστροφέας Zumwalt... Περισσότερες «μικρές εξαιρέσεις»;
                      12. 3δανός
                        3δανός 27 Αυγούστου 2019 05:40 π.μ
                        0
                        Αυτές είναι απλώς μικρές εξαιρέσεις. Με φόντο τη συνεχιζόμενη έρευνα.
                        Το Comanche προχωρούσε καλά. Οι προτεραιότητες και η χρηματοδότηση έχουν αλλάξει καθώς οι εντάσεις έχουν εκτονωθεί. Στα πλαίσια της συνέχισης του Ψυχρού Πολέμου πήγε στις μονάδες.
                        Ιπτάμενο λέιζερ, Zumwalt - κατά τη διάρκεια της εργασίας, προέκυψε η σχετική επιστημονική και τεχνική βάση.
                        Και καταλάβετε, επιτέλους, έχοντας τους κατάλληλους προϋπολογισμούς, μπορείτε να αντέξετε οικονομικά μια τέτοια πολυτέλεια.
                        Εμείς, 15 φορές μικρότεροι, απλά δυσκολευόμαστε να συνειδητοποιήσουμε την κλίμακα.
                      13. abc_alex
                        abc_alex 27 Αυγούστου 2019 07:46 π.μ
                        0
                        Παράθεση από το 3danimal
                        με τους κατάλληλους προϋπολογισμούς, μπορείτε να αντέξετε οικονομικά μια τέτοια πολυτέλεια.

                        Όπως μπορούμε να δούμε, όχι. Το επόμενο νήμα συζητά το γεγονός ότι το Ναυτικό των ΗΠΑ δεν έχει αρκετά χρήματα για να επισκευάσει πλοία. Και το Ναυτικό είναι ο ακρογωνιαίος λίθος όλου του αμυντικού δόγματος των ΗΠΑ.
                        Επιπλέον, η χρησιμότητα των «αποθεματικών» που αποκτήθηκαν είναι εξαιρετικά αμφίβολη. Αν παραληφθούν καθόλου, αυτές οι εκκρεμότητες. Η ιστορία του αμερικανικού στρατιωτικού και βιομηχανικού συγκροτήματος είναι γεμάτη με παραδείγματα προγραμμάτων απλά αδιέξοδων. Φοβάμαι ότι αυτό που παραθέτω είναι ένα από αυτά.
      2. VO3A
        VO3A 18 Αυγούστου 2019 21:21 π.μ
        -1
        Τέλος πάντων, απλοποιείτε το έργο ... Τα UAV πρέπει να ενσωματωθούν στα συστήματά μας, πρέπει να λειτουργούν σε αυτά τα συστήματα και, το πιο σημαντικό, αυτά τα συστήματα πρέπει να δημιουργηθούν ... Κάθε UAV που δίνει πληροφορίες στο τηλεχειριστήριο ή γράφει στο CHIP που αποκρυπτογραφεί μετά την προσγείωση, είναι λίγο πιο παιχνιδάκι….
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      1. VO3A
        VO3A 18 Αυγούστου 2019 21:27 π.μ
        +1
        Ο στρατός μας δεν είναι έτοιμος να διεξάγει έναν σύγχρονο πόλεμο χωρίς πυρηνικά όπλα ... Δεν έχουμε σύγχρονα συστήματα με προσδιορισμό στόχων σε πραγματικό χρόνο, καταστροφή του εχθρού και έλεγχο αυτής της καταστροφής στον ίδιο πραγματικό χρόνο..
        Δίνω έμφαση στα συστήματα ....
        1. Ταυρίκ
          Ταυρίκ 18 Αυγούστου 2019 23:55 π.μ
          0
          Το σύστημα είναι πολύ δύσκολο. Για το σύνολο των στοιχείων και τις μεταξύ τους συνδέσεις. Δεν υπάρχουν μόνο τεχνικές δυσκολίες, αλλά και πολιτικές. Ας ρίξουμε λοιπόν μια ματιά στα στοιχεία.
          1. VO3A
            VO3A 19 Αυγούστου 2019 12:23 π.μ
            +1
            Είναι αδύνατο να οικοδομήσουμε ένα σύστημα και τα στοιχεία του χωρίς μια κοινή ιδέα, διαφορετικά αυτό το σύστημα θα καταρρεύσει ... Για παράδειγμα, το ESU TK "Constellation-M". Δεν έχουμε ιδέα, έχουμε δύο αντι-έννοιες ... " Τα δικτυοκεντρικά συστήματα είναι ευάλωτα σε συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου" - αυτό είναι το πρώτο ... "Είναι πολύπλοκα, δεν μπορούμε να τα κατασκευάσουμε και επομένως δεν τα χρειαζόμαστε" - αυτό είναι το δεύτερο ...
            1. Ταυρίκ
              Ταυρίκ 19 Αυγούστου 2019 20:29 π.μ
              0
              Μάλιστα κύριε! Αν και μόνο τα δικτυοκεντρικά συστήματα είναι τα πιο ανθεκτικά σε διάφορες επιρροές. Για αυτό, κατασκευάστηκαν για να διατηρήσουν τον έλεγχο κατά την καταστολή (καταστροφή) των καναλιών. Λοιπόν, άλλη μια συντόμευση του κύκλου ελέγχου. Απλώς δεν ξέρουμε πώς να τα μαγειρέψουμε. ριπή οφθαλμού
  8. vdm
    vdm 20 Αυγούστου 2019 00:38 π.μ
    0
    Ένα UAV τύπου αεροσκάφους με προσγείωση επί του σκάφους, όπως δίχτυα σύλληψης και άλλα «χορευτικά με ντέφια» είναι μια αδιέξοδη λύση κατανοητή σε όλους, με εξαίρεση τους κατασκευαστές τους. Τα UAV τύπου ελικοπτέρου έχουν μια σειρά από θεμελιώδη μειονεκτήματα, όπως: χαμηλή αντίσταση ανέμου και δυνατότητα ελέγχου σε κακές καιρικές συνθήκες, περιορισμένη χαμηλή ταχύτητα και εμβέλεια, υψηλό κόστος. Εκτός κι αν θεωρείς το τελευταίο ως συν.
    Η πιο πολλά υποσχόμενη λύση είναι ένα μη επανδρωμένο tiltrotor με τα πλεονεκτήματα των τύπων ελικοπτέρων και αεροσκαφών. Στην Κορέα, κάθεται με επιτυχία στο κατάστρωμα.
    Στη Ρωσική Ομοσπονδία, υπάρχει μια έκδοση του tiltrotor της σειράς "ERA", η οποία είναι εδώ και καιρό σε παραγωγή και πώληση με συνολικό βάρος έως 30 κιλά (λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις για "πολιτικά" UAV), αλλά με ικανότητα κλιμάκωσης. Ακόμη και με αυτές τις κλίμακες, ο χρόνος πτήσης είναι 4 ώρες με ταχύτητα 120 km.h. , (με βίδα μεταβλητού βήματος - έως 300) . Η περιστροφή των βιδών ενάντια στον άνεμο (σε αντίθεση με τα μοντέλα ελικόπτερο) σας επιτρέπει να απογειωθείτε και να προσγειωθείτε σε ανέμους έως και 21 m.s.
    Η απογείωση και η προσγείωση σε αυτόματη λειτουργία σε πλατφόρμα που κινείται με ταχύτητα 40 km.h (επιλογή καταστρώματος) μπορείτε να δείτε στον ιστότοπο: http://www.neng.ru/aviacia
    ή στο YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=N44sQjqrJNY&t=10s
  9. vdm
    vdm 20 Αυγούστου 2019 00:44 π.μ
    0
    Απόσπασμα βίντεο από την προσγείωση ενός μη επανδρωμένου tiltrotor σε θυελλώδη καιρό:
    https://www.youtube.com/watch?v=2PjECXHG5k4
  10. vdm
    vdm 20 Αυγούστου 2019 00:50 π.μ
    0
    Βίντεο αυτόματης προσγείωσης σε περιορισμένη πλατφόρμα (κατάστρωμα) σε κίνηση: