Στρατιωτική αναθεώρηση

Αμερικανοί για τη μάχη του Su-35 με το F-35: Δεν ξέρουμε αν θα λειτουργήσει το «stealth» μας

101
Το Sukhoi Su-35C Flanker-E είναι αυτή τη στιγμή το καλύτερο ρωσικό μαχητικό και θα παραμείνει έτσι μέχρι την εκτόξευση της σειράς Su-57, γράφει ο Sebastian Roblin στο The National Interest. Το Su-35S έχει υψηλά χαρακτηριστικά ελιγμών και πτήσης, ενώ σε επίπεδο ηλεκτρονικών και οπλισμού κατάφερε να φτάσει τα ξένα οχήματα κλάσης F-15. Το Su-35S είναι θανατηφόρο για το μαχητικό 4ης γενιάς, αλλά οι κίνδυνοι για το 5ο είναι ασαφείς.




Το Su-35S είναι μέλος της οικογένειας Su-27, προϊόν του τέλους του Ψυχρού Πολέμου. Πρόκειται για ένα βαρύ δικινητήριο μαχητικό με βαρύ φορτίο μάχης και υψηλή ευελιξία για "σκυλιά χωματερής". Με το όνομα Su-35, παρουσιάστηκαν πολλά αεροσκάφη σε διαφορετικές χρονικές στιγμές. Το τρέχον Su-35S έχει δημιουργηθεί από το 2003. Η παραγωγή πραγματοποιείται στο Komsomolsk-on-Amur από το 2009.

Το μαχητικό κατασκευάζεται υπερ-ελιγμούς, κάτι που επιτυγχάνεται χάρη στη σχεδίαση του πλαισίου του αεροσκάφους και των κινητήρων AL-41F1S με ελεγχόμενο διάνυσμα ώσης. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 2,25 Mach, ωστόσο, η υπερηχητική πτήση χωρίς μετακαυστήρα υπό κανονικό φορτίο μάχης είναι αδύνατη. Όσον αφορά τα δεδομένα πτήσης, το Su-35C είναι συγκρίσιμο με τα αμερικανικά F-15 και F-22 και επίσης ξεπερνά τα F / A-18E / F και F-35, είναι σίγουρος ο συγγραφέας.

Το Su-35S έχει 12 εξωτερικά σκληρά σημεία έναντι οκτώ κόμβων στο F-22 και F-15 ή τέσσερις στο F-35. Ο οπλισμός περιλαμβάνει πυραύλους K-77M με βεληνεκές άνω των 120 μιλίων. Για κλειστή μάχη, υπάρχουν πύραυλοι R-73 που ελέγχονται μέσω ενός προσδιοριστή στόχου τοποθετημένου σε κράνος. Χρησιμοποιούνται επίσης πύραυλοι μεσαίου βεληνεκούς R-27 και εξαιρετικά μεγάλου R-37. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με κανόνι και μπορεί να μεταφέρει όπλα για την καταστροφή επίγειων στόχων.

Το μαχητικό φέρει το ραντάρ Irbis-E με PAR υψηλής απόδοσης, ικανό να ανιχνεύει λεπτούς στόχους στον αέρα και στο έδαφος. Το ραντάρ συμπληρώνεται από τον σταθμό οπτικής θέσης OLS-35. Το συγκρότημα ηλεκτρονικού πολέμου Khibiny εγκαθίσταται για την αντιμετώπιση εχθρικών ραντάρ ανίχνευσης και συστημάτων αεράμυνας.

Οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις διαθέτουν τουλάχιστον 80 αεροσκάφη Su-35S. Αρκετά μαχητικά αεροσκάφη υπηρέτησαν στη Συρία και έδειξαν την πρόθεση του Ρώσου αεροπορία άμυνα ενάντια στην επίθεση. Η Κίνα έχει παραγγείλει 24 αεροσκάφη και είναι απίθανο να συνεχίσει την αγορά. Το ενδιαφέρον του Πεκίνου έγκειται στην αντιγραφή τελικών σχεδίων. Αρκετές άλλες χώρες ενδιαφέρονται για το Su-35S, αλλά δεν το έχουν αγοράσει ακόμη.

Το Su-35S είναι ίσο ή ανώτερο από ξένα μαχητικά 4ης γενιάς. Το ερώτημα παραμένει για την ισορροπία δυνάμεων με την επόμενη, 5η γενιά.

Η ικανότητα ελιγμών είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό του Su-35S, αλλά οι μελλοντικές αερομαχίες πρέπει να ξεκινούν σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Η υψηλή ταχύτητα πτήσης και το φορτίο μάχης δείχνουν ότι το Su-35S θα είναι σε θέση να διεξάγει αποτελεσματική μάχη σε μεγάλες αποστάσεις. Η ικανότητα ελιγμών και τα μέσα ηλεκτρονικού πολέμου θα εξασφαλίσουν την αποφυγή μιας εχθρικής επίθεσης.

Ωστόσο, δεν γνωρίζουμε πώς θα λειτουργήσει η τεχνολογία stealth σε μια σύγκρουση με έναν εχθρό υψηλής τεχνολογίας. Το μαχητικό F-35 stealth σε μάχη με το Su-35S θα αντιμετωπίσει σοβαρές δυσκολίες. Ποιες είναι όμως οι πιθανότητες του γρήγορου και ελιγμού Su-35S να εντοπίσει γρηγορότερα τον εχθρό και να τον πλησιάσει σε απόσταση κρούσης, εξασφαλίζοντας πλεονέκτημα για τον εαυτό του;

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πιστεύει ότι ένα αεροσκάφος stealth θα είναι σε θέση να επιτεθεί στον εχθρό από απόσταση 100 μιλίων - προτού έχει την ευκαιρία να απαντήσει. Το ρωσικό δόγμα προβλέπει την ανίχνευση ενός δυσδιάκριτου εχθρού μέσω ενός μαχητικού και με τη βοήθεια επίγειων ραντάρ. Και οι δύο πλευρές έχουν τη δική τους άποψη. Μπορείτε να ελέγξετε ποιος έχει δίκιο μόνο σε μια πραγματική σύγκρουση. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, άλλοι παράγοντες θα επηρεάσουν τη μάχη - διασφάλιση της αποστολής, των στόχων, της εκπαίδευσης των πιλότων κ.λπ.

Το Su-35S μπορεί να είναι το καλύτερο μαχητικό στον κόσμο για ελιγμούς μάχης και μια καλή πλατφόρμα για πυραύλους. Αλλά δεν είναι γνωστό αν αυτό είναι αρκετό για να αποκτήσει αεροπορική υπεροχή στην εποχή των αεροσκαφών stealth.
101 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. nycomedes
    nycomedes 11 Οκτωβρίου 2019 15:36
    + 11
    Άλλο ένα «μάντι στο κατακάθι του καφέ» από το «έγκυρο δημοσίευμα».
    1. Vlad.by
      Vlad.by 13 Οκτωβρίου 2019 10:38
      +1
      Ο καπετάνιος προφανής.
      Και πάλι, η εξίσωση των πτήσεων Su-35 και F-15, ακόμη και με τις τελευταίες τροποποιήσεις, παραμένει στη συνείδηση ​​του Αμερικανού συγγραφέα.
      Λοιπόν, πάλι, όλες οι κατασκευές από την περιβόητη μάχη 1/1. Το Type Stealth θα ανιχνεύσει το στέγνωμα νωρίτερα, παραμένοντας αόρατο. Είναι πολύ περίεργο πώς θα μπορέσει να το εντοπίσει χωρίς να τονίσει τη θέση του και την πρόθεσή του για επίθεση.
      OBS με λίγα λόγια
  2. Μαγικός Τοξότης
    Μαγικός Τοξότης 11 Οκτωβρίου 2019 15:37
    +3
    Είναι ντροπιαστικό που εμφανίστηκαν νέοι εκρηκτικοί πύραυλοι στα δυτικά, οι Αμερικανοί Amraam επρόκειτο να διαγράψουν και έχουμε ακόμα τα R-27 και R-37 σε υπηρεσία. Δεν μπορείς να μείνεις πίσω!
    1. Γκριγκόρι Γκρόμοφ
      Γκριγκόρι Γκρόμοφ 11 Οκτωβρίου 2019 18:03
      + 16
      Απόσπασμα από το Magic Archer
      Είναι ντροπιαστικό που εμφανίστηκαν νέοι εκρηκτικοί πύραυλοι στα δυτικά, οι Αμερικανοί Amraam επρόκειτο να διαγράψουν και έχουμε ακόμα R-27 και P-37 σε υπηρεσία. Δεν μπορείς να μείνεις πίσω!

      Magic Archer (Vladimir), για να μην συγχέεται R-37 με το νέο R-37M Αυτές είναι δύο μεγάλες διαφορές! Οι Αμερικανοί έχουν αυτήν τη στιγμή τον πύραυλο RVV-BD μεγαλύτερου βεληνεκούς AIM-120 με εμβέλεια εκτόξευσης 180 χλμ. και έχουμε R-37M με εμβέλεια εκτόξευσης 300 km και με το ARGSN ... Είμαστε ανώτεροι από τις Ηνωμένες Πολιτείες στον σχεδιασμό και την παραγωγή RVV-BD αυτή τη στιγμή.
      1. sedoj
        sedoj 11 Οκτωβρίου 2019 23:05
        +2
        Απόσπασμα: Γκριγκόρι Γκρόμοφ
        Magic Archer (Vladimir), μην μπερδεύετε το R-37 με το νέο R-37M - αυτές είναι δύο μεγάλες διαφορές! Οι Αμερικανοί έχουν αυτήν τη στιγμή τον πιο μεγάλου βεληνεκούς πύραυλο RVV-BD AIM-120 με βεληνεκές εκτόξευσης 180 km, και εμείς έχουμε το R-37M με βεληνεκές εκτόξευσης 300 km και με ARGSN ... Αυτή τη στιγμή είμαστε ανώτεροι από τους Ηνωμένες Πολιτείες στον σχεδιασμό και την παραγωγή χρόνου RVV-BD.

        Όλα αυτά, φυσικά, είναι καλά, αλλά πώς να συνδέσετε τα πάντα με το εύρος ανίχνευσης.
        Μπορείτε να πυροβολήσετε για χίλια χιλιόμετρα, αλλά ο στόχος πρέπει πρώτα να εντοπιστεί. Πώς να το αντιμετωπίσετε, αυτό είναι το ερώτημα.
        1. Γκριγκόρι Γκρόμοφ
          Γκριγκόρι Γκρόμοφ 12 Οκτωβρίου 2019 10:09
          +2
          sedoj (Γιούρι)! Θα δώσω μερικά παραδείγματα.
          Το Su-35S χρησιμοποιεί το ραντάρ N035 Irbis με εμβέλεια ανίχνευσης στόχου με RCS = 3 m2 σε απόσταση 400 km σε ελεύθερο χώρο, στο Su-57 περίπου H036 "Belka" με εμβέλεια ανίχνευσης στόχου με EPR = 1 m2 σε απόσταση 400 χλμ σε ελεύθερο χώρο.
          Άρα το F-35 με RCS = 0,3 m2 θα εντοπιστεί σε απόσταση 225 km Το ραντάρ "Irbis" και περαιτέρω θα εκτοξευθεί RVV-BD R-37M με ARGSN. Το ραντάρ "Belka" θα ανιχνεύσει το F-35 σε απόσταση 296 km και πιο πέρα ​​θα εκτοξευθεί το RVV-BD R-37M με ARGSN. Ο πύραυλος αέρος-αέρος R-37M χρειάζεται μόνο προσδιορισμό στόχου αρχικά και στη συνέχεια δεν χρειάζεται καθοδήγηση από τον αερομεταφορέα - αν και έχει τη δυνατότητα να λαμβάνει προσδιορισμό στόχου μέσω ενός καναλιού επικοινωνίας καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης, και σε περίπτωση απουσίας του - ανεξάρτητα βρείτε και χτυπήστε το στόχο. Η αυτονομία του είναι 300 χλμ.
          1. Dobry_Anonymous
            Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 01:23
            -1
            Απόσπασμα: Γκριγκόρι Γκρόμοφ
            Έτσι το F-35 με RCS = 0,3 m2 θα εντοπιστεί σε απόσταση 225 km από το ραντάρ Irbis


            Σε καμία περίπτωση κανένα αντικείμενο που πλησιάζει το εύρος ανίχνευσης δεν θα εντοπιστεί αμέσως (η ανίχνευση είναι γενικά μια πιθανολογική διαδικασία, το "εύρος ανίχνευσης" είναι "εύρος ανίχνευσης με πιθανότητα 0.5"), χρειάζεται χρόνος για να δείτε ολόκληρη την περιοχή αναζήτησης, η ανίχνευση δεν σημαίνει άμεση ετοιμότητα να ανοίξει πυρ . Και από πού προέκυψε η εκτίμηση του F-35 RCS στα 0.3 τ.μ. Οι Αμερικανοί το υπολογίζουν σε 0.0013 τ.μ.
            1. Mark1
              Mark1 13 Οκτωβρίου 2019 02:33
              +2
              Good_Anonymous (Βασίλι)! Πιστεύετε στους Αμερικάνους ότι το F-35 έχει σωλήνα ενίσχυσης εικόνας = 0.001 m2, δηλ. 10 cm2 (περίπου στο μέγεθος ενός σπουργίτη) τετράγωνο 3,16 x 3,16 cm; Μοιάζει με μαλακίες.
              Τι μπορείτε να πείτε για αυτό το θέμα;
              1. Dobry_Anonymous
                Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 03:20
                +1
                Ήθελα να μάθω πώς ακριβώς θα στοχεύσει το R-37M στο F-35, το οποίο μόλις είδε το H036 :)

                Απόσπασμα: Mark1
                τετράγωνο 3,16 x 3,16 cm; Μοιάζει με μαλακίες. Τι μπορείτε να πείτε για αυτό το θέμα;


                Αυτά είναι τα μόνα στοιχεία που δημοσιεύονται τουλάχιστον ημιεπίσημα. Και από πού προέκυψε η φιγούρα σου 0.3 τ.μ; Αν πιστεύετε ότι η Lockheed υποτίμησε το EPR κατά 230 φορές, τότε πόσο υποτίμησε η Sukhoi το EPR;

                Αλλά κατά τα άλλα - ναι, δεν βλέπω τίποτα αδύνατο. Αν κάποιος έχει υλικά που απορροφούν το 100% της εκπομπής ραδιοφώνου, τότε μπορεί να κατασκευαστεί και αεροσκάφος με μηδενικό ESR. Αλλά αναρωτιέμαι ποιες είναι οι διορθώσεις σας για τα ψέματα του κατασκευαστή και γιατί είναι.
                1. Mark1
                  Mark1 13 Οκτωβρίου 2019 14:03
                  +1
                  Απόσπασμα: Good_Anonymous
                  Αυτά είναι τα μόνα στοιχεία που δημοσιεύονται τουλάχιστον ημιεπίσημα. Και από πού προέκυψε η φιγούρα σου 0.3 τ.μ; Αν πιστεύετε ότι η Lockheed υποτίμησε το EPR κατά 230 φορές, τότε πόσο υποτίμησε η Sukhoi το EPR;

                  Δεν σας έδωσα στοιχεία για τον ενισχυτή εικόνας F-35.
                  Έχω τα ίδια δεδομένα με πολλούς άλλους από το Διαδίκτυο. Δεν υπάρχει υλικά που απορροφούν το 100% του em (ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία) στη φύση, και ακόμη περισσότερο σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων. Ξεχάσατε επίσης τα ανακλαστικά υλικά προς την αντίθετη κατεύθυνση από την ακτινοβολία του εχθρικού ραντάρ και τη σκέδαση, καθώς και τους συνδυασμούς τους. Επιπλέον, πολλοί άνθρωποι μπερδεύουν τον μέσο σωλήνα ενίσχυσης εικόνας με τον σωλήνα ενίσχυσης πλάτους (στιγμιαία) στην ιδανική κατεύθυνση (προοπτική) - τελικά, ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας που είναι χαρακτηριστικός σε διαφορετικό επίπεδο (ημισφαίριο), κατεύθυνση είναι πολύ εσοχή. Για τους υπολογισμούς, θεωρώ ότι ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας = 0,3 m2 είναι πιο εύλογος (ο Poghosyan έχει πιο δίκιο από τις διαφημίσεις της Lockheed Martin).
                  1. Dobry_Anonymous
                    Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 15:44
                    0
                    Απόσπασμα: Mark1
                    Δεν σας έδωσα στοιχεία για τον ενισχυτή εικόνας F-35.


                    Δεν με έφεραν. Τους αναφέρατε στην απάντηση του sedoj.

                    Απόσπασμα: Mark1
                    Έχω τα ίδια δεδομένα με πολλούς, από το Διαδίκτυο


                    Επίσης στο Διαδίκτυο υπάρχουν πληροφορίες ότι το RCS του F-35 είναι 0.0013 τ.μ, αλλά για κάποιο λόγο επιλέξατε 0.3 τ.μ.

                    Απόσπασμα: Mark1
                    Δεν υπάρχουν υλικά που απορροφούν 100% em (ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία) στη φύση


                    Πολύ πιθανό. Δεν ισχυρίστηκα ότι υπάρχουν. Αλλά είναι προφανές ότι, λόγω υλικών που απορροφούν ραντάρ, το RCS ενός αεροσκάφους μπορεί να είναι μικρότερο από τη γεωμετρική περιοχή της επιφάνειάς του.

                    Απόσπασμα: Mark1
                    ξέχασες κι εσύ


                    Όχι.
                    1. Mark1
                      Mark1 14 Οκτωβρίου 2019 01:27
                      +1
                      Απόσπασμα: Good_Anonymous
                      Δεν με έφεραν. Τους αναφέρατε στην απάντηση του sedoj.

                      Απόσπασμα: Γκριγκόρι Γκρόμοφ
                      Έτσι το F-35 με RCS = 0,3 m2 θα εντοπιστεί σε απόσταση 225 km από το ραντάρ Irbis και στη συνέχεια θα εκτοξευθεί πάνω του το RVV-BD R-37M με ARGSN.

                      Δεν έχω καμία σχέση με τον χρήστη Gromov.
                      Απόσπασμα: Good_Anonymous
                      Επίσης στο Διαδίκτυο υπάρχουν πληροφορίες ότι το RCS του F-35 είναι 0.0013 τ.μ, αλλά για κάποιο λόγο επιλέξατε 0.3 τ.μ.

                      Σας έγραψα ήδη: "Πιστεύετε τους Αμερικάνους ότι ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας F-35 = 0.001 m2, δηλαδή 10 cm2 (όπως περίπου ένα σπουργίτι) έχει τετράγωνο 3,16 x 3,16 cm; Μοιάζει σαν ανοησία."
                      Απόσπασμα: Mark1
                      Ξέχασες κι εσύ...

                      Απόσπασμα: Good_Anonymous (Βασίλι)

                      Όχι.

                      Αν δεν τα έχεις ξεχάσει και τα ξέρεις όλα καλά, τότε το ερώτημα είναι: «Λόγω τι συμβαίνει η διασπορά της ακτινοβολίας e-m;
                      1. Dobry_Anonymous
                        Dobry_Anonymous 14 Οκτωβρίου 2019 01:35
                        +1
                        Απόσπασμα: Mark1
                        Δεν έχω καμία σχέση με τον χρήστη Gromov.


                        Α, μόλις αποφασίσατε να συμμετάσχετε στη συζήτηση. Τότε φυσικά αφαιρείται η ερώτηση.

                        Απόσπασμα: Mark1
                        Αν δεν τα έχεις ξεχάσει και τα ξέρεις όλα καλά, τότε το ερώτημα είναι: «Λόγω τι συμβαίνει η διασπορά της ακτινοβολίας e-m;


                        Μόλις αποφασίσατε να δοκιμάσετε τις γνώσεις μου στη φυσική ή θέλετε να αποδείξετε / διαψεύσετε κάτι; Αν το τελευταίο, τότε ας ξεκινήσουμε με τη διατύπωση μιας αποδείξεως/διαψεύσιμης δήλωσης.
      2. airmeded
        airmeded 12 Οκτωβρίου 2019 17:47
        -1
        Δεν θα καυχηνόμουν με δύναμη και κυρίως για τα νέα εκρηκτικά UR, τα οποία είναι σε υπηρεσία με συμβατικές ιπτάμενες μονάδες, λίγες μονάδες. Ο κύριος όγκος των URO είναι UR R-73, R-27, R-77, με διάφορα GOS.
  3. Στρασίλα
    Στρασίλα 11 Οκτωβρίου 2019 15:43
    +2
    «Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πιστεύει ότι ένα αεροσκάφος stealth θα είναι σε θέση να επιτεθεί στον εχθρό από απόσταση 100 μιλίων», που σημαίνει. ότι ο στόχος θα εκτεθεί σε ηλεκτρονική ακτινοβολία. Εάν τα στοιχεία ηλεκτρονικού πολέμου του αεροσκάφους λειτουργούν κανονικά, τότε θα προειδοποιήσει τον πιλότο για έκθεση και επίθεση. Γενικά πως θα πέσει η κάρτα.
    1. μπούφος
      μπούφος 11 Οκτωβρίου 2019 15:55
      +9
      Και μπορείτε επίσης να θυμάστε ότι το F-22 δεν διαθέτει ραντάρ και αισθητήρες υπερύθρων που κοιτάζουν στο πλάι, καθώς δεν είναι σε θέση να ανταλλάσσει πληροφορίες μέσω ενός ασφαλούς καναλιού επικοινωνίας Link 16 στη μάχη ... Ποιος θα βρει ποιον πιο γρήγορα είναι μια ερώτηση ... Το F-35 είναι στην πραγματικότητα απογυμνωμένη, φθηνότερη έκδοση του F-22 ...
      Και περισσότερο:
      Ο κατασκευαστής ραντάρ Hensoldt είπε ότι το παθητικό ραντάρ TwInvis ήταν σε θέση να ανιχνεύσει ένα ζευγάρι αεροσκαφών Lockheed Martin F-35 Lightning II σε απόσταση 150 χιλιομέτρων. Συνέβη κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επίδειξης στο Βερολίνο, σύμφωνα με το C4ISRNET.
      1. βόγιακα ε
        βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 16:09
        +1
        "Το F-35 είναι στην πραγματικότητα μια απογυμνωμένη, φθηνότερη έκδοση του F-22..."///
        ----
        Μάλλον το αντίθετο ριπή οφθαλμού
        Το F-35 διαθέτει σκοπευτικό υπερύθρων και αισθητήρες υπερύθρων προς όλες τις κατευθύνσεις,
        και Link-16, και το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου που είναι ενσωματωμένο στο ραντάρ.
        Ό,τι λείπει από το F-22.
        1. lucul
          lucul 11 Οκτωβρίου 2019 16:16
          0
          Το F-35 διαθέτει σκοπευτικό υπερύθρων και αισθητήρες υπερύθρων προς όλες τις κατευθύνσεις,

          Το εύρος ανίχνευσης αυτών των αισθητήρων; ))
          1. βόγιακα ε
            βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 16:23
            -10
            Πολύ μεγάλο. Θα εντοπίσουν ακόμη και εκτοξεύσεις BR.
            Ως εκ τούτου, τα F-35 περιλαμβάνονται στο δίκτυο στρατηγικής διοίκησης πυραυλικής άμυνας.
            1. lucul
              lucul 11 Οκτωβρίου 2019 16:55
              +6
              Πολύ μεγάλο. Θα εντοπίσουν ακόμη και εκτοξεύσεις BR.

              Ίσως, λοιπόν, αυτό το AFAR;
              Ένας αισθητήρας υπερύθρων είναι αρκετός)))
            2. ROSS 42
              ROSS 42 11 Οκτωβρίου 2019 17:14
              + 10
              Μόλις χτύπησε... γέλιο
              Παράθεση από lucul
              Το εύρος ανίχνευσης αυτών των αισθητήρων ? ))

              Παράθεση από: voyaka uh
              Πολύ μεγάλο. Θα εντοπίσουν ακόμη και εκτοξεύσεις BR.
              Ως εκ τούτου, τα F-35 περιλαμβάνονται στο δίκτυο στρατηγικής διοίκησης πυραυλικής άμυνας.

              wassat Με τη βοήθειά τους από την Ιαπωνία, μπορείτε να δείτε πώς μεγαλώνει το μπαμπού στην Ινδία...
            3. dirk182
              dirk182 11 Οκτωβρίου 2019 17:35
              +4
              Υπάρχει κάποια αλήθεια στα λόγια σου. Όσο για το μεγάλο εύρος, αυτό είναι ένα ερώτημα. Κανείς δεν έδωσε τέτοιες πληροφορίες. Εξετάζεται το ενδεχόμενο καταστροφής του BR. Δεν μπορούν να καταλήξουν σε συναίνεση. Και πάλι λένε ότι το αεροσκάφος πρέπει να καταστρέψει πυραύλους κατά την εκτόξευση, δηλαδή να μπορεί να μπαρκάρει στην περιοχή εκτόξευσης. Και αυτό μπορεί να συμβεί μόνο σε μία περίπτωση, στην περίπτωση ενός χτυπήματος αντιδυνάμεων των ΗΠΑ κατά της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αυτή η σκέψη τους στοιχειώνει για πολλά χρόνια. Το διακύβευμα είναι πολύ υψηλό αυτή τη στιγμή. Είμαστε όλοι μάρτυρες της αποχώρησης των Ηνωμένων Πολιτειών από το INF και της βιαστικής δημιουργίας ενός πυραύλου μεσαίου βεληνεκούς. Το ΑΕΠ ανακοίνωσε ήδη σήμερα για την «αμοιβαία ανάπτυξη».
            4. Yngvar
              Yngvar 11 Οκτωβρίου 2019 20:12
              +5
              voyaka uh (Alexey)
              «Πρόκειται να εντοπίσουν ακόμη και εκτοξεύσεις BR.
              Ως εκ τούτου, τα F-35 περιλαμβάνονται στο δίκτυο στρατηγικής διοίκησης πυραυλικής άμυνας.
              Και στη διαμόρφωση «πολυτελείας», μάλλον και δίχτυ για να πιάσουμε τον «Ποσειδώνα»;
            5. NN52
              NN52 11 Οκτωβρίου 2019 20:16
              +2
              voyaka uh (Alexey)
              "Πολύ μεγάλο" .... καλά, δεν χρειάζεται να ντροπιάζετε τον εαυτό σας έτσι ...
              Διαβάζεις κανονικά περιοδικά;
              1. βόγιακα ε
                βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 21:01
                0
                Δεν υπάρχουν δεδομένα στον ανοιχτό τύπο για αυτό το χαρακτηριστικό. Είναι ταξινομημένη.
                Αν όμως αυτό το αεροσκάφος συνδεόταν με τη στρατηγική αντιπυραυλική άμυνα των ΗΠΑ
                (υπήρχε ένα άρθρο για αυτό στο VO), τότε
                υπάρχει λόγος να γράψουμε «πολύ μεγάλο».
                Σε αυτό το δίκτυο πολεμικών αεροσκαφών, μόνο V-2 και F-35.
                1. Τζακ Ο'Νιλ
                  Τζακ Ο'Νιλ 11 Οκτωβρίου 2019 21:21
                  0
                  Δεν υπάρχουν δεδομένα στον ανοιχτό τύπο για αυτό το χαρακτηριστικό. Είναι ταξινομημένη

                  Η Northrop Grumman διέρρευσε πληροφορίες πριν από πολύ καιρό.)

                  ΒΑΛΤΙΜΟΡΗ, Νοέμ. 2, 2010 -- Η Northrop Grumman Corporation (NYSE:NOC) κυκλοφόρησε σήμερα ένα βίντεο που δείχνει την επιτυχή ανίχνευση και παρακολούθηση μιας εκτόξευσης πυραύλων δύο σταδίων σε απόσταση μεγαλύτερη από 800 μίλια (1,300 χιλιόμετρα) με το AN/AAQ-37 Distributed Aperture System (DAS) της εταιρείας. Η επίδειξη πραγματοποιήθηκε αυτό το καλοκαίρι κατά τη διάρκεια μιας συνήθους πτητικής δοκιμής DAS που διεξήχθη στο αεροσκάφος δοκιμαστικής κλίνης BAC 1-11 της εταιρείας.

                  https://news.northropgrumman.com/news/releases/video-captures-ballistic-missile-defense-capabilities-of-northrop-grumman-s-distributed-aperture-system-for-f-35
          2. Γκριγκόρι Γκρόμοφ
            Γκριγκόρι Γκρόμοφ 11 Οκτωβρίου 2019 18:20
            +4
            Απόσπασμα: voyaka uh (Alexey)

            Το F-35 διαθέτει σκοπευτικό υπερύθρων και αισθητήρες υπερύθρων προς όλες τις κατευθύνσεις,
            και Link-16, και το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου που είναι ενσωματωμένο στο ραντάρ.
            Ό,τι λείπει από το F-22.

            voyaka uh (Alexey)! Ξέχασα να γράψω - χωρίς υπερηχητικό σε ταχύτητα πλεύσης (Το F-35 δεν είναι αεροσκάφος 5ης γενιάς), αναλογία ώσης προς βάρος 0,8 (αεροδυναμική στην κόλαση για χάρη του stealth), Λειτουργία LP - σε απόσταση 50 χλμ(τα υπόλοιπα σχετικά με αυτήν τη λειτουργία, η οποία δεν λειτουργεί όταν χρησιμοποιείτε παρεμβολές και πλασματική εμβέλεια 180 km - αυτοί είναι οι δικοί σας και άλλοι υπαινιγμοί) το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου στο ραντάρ είναι ένα ακορντεόν νεκρού κουμπιού, πέφτει το κάλυμμα του σκελετού για stealth και ούτω καθεξής και ούτω καθεξής για υποπλάνο F-35 ... γέλιο
            1. Γκριγκόρι Γκρόμοφ
              Γκριγκόρι Γκρόμοφ 11 Οκτωβρίου 2019 18:38
              +6
              voyaka uh (Alexey)! Αποτέλεσμα - θα καταρριφθεί, μη φτάνοντας στο βεληνεκές του πυραύλου μεγάλου βεληνεκούς της AIM-120 με μέγιστη εμβέλεια εκτόξευσης 180 km, μαχητές: Su-35, Su-57, ρουκέτα R-37Μ με εμβέλεια 300 km. Καλή τύχη με τα έργα σου.
              1. βόγιακα ε
                βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 19:05
                -1
                Με κατέστρεψες ολοσχερώς με το γαλαζοκόκκινο αδιάψευστο σου
                απόδειξη. Αν έβαζαν πράσινο χρώμα, τότε θα ήμουν
                στα πρόθυρα της αυτοκτονίας.
                Ένας πύραυλος πετά 300 χλμ. Αυτό είναι απαραίτητο! σύντροφος
                Αναρωτιέμαι ποιος θα την οδηγήσει σε έναν δυσδιάκριτο στόχο από τέτοια απόσταση;
                Το F-35, φυσικά, θα κρέμεται στον αέρα (το F-35B μπορεί να κρέμεται σαν ελικόπτερο)
                και θα περιμένει υπομονετικά να πετάξει επιτέλους.
                1. Γκριγκόρι Γκρόμοφ
                  Γκριγκόρι Γκρόμοφ 11 Οκτωβρίου 2019 19:38
                  +6
                  Λατρεμένο voyaka ε (Alexey! Μου αρέσει η αντοχή σου - η αντοχή των πολεμιστών! Η αεροπορική μάχη ξεκινά από μακριά. Μάλλον ξεχάσατε το ραντάρ στα μαχητικά Su-35S και Su-57: H035 "Irbis" με εμβέλεια ανίχνευσης στόχου με EPR = 3 m2 σε απόσταση 400 km και περίπου H036 "Squirrel" με εμβέλεια ανίχνευσης στόχου με EPR = 1 m2 σε απόσταση 400 km.
                  Και έτσι F-35 με RCS=0,3 m2 θα εντοπιστεί από απόσταση 225 χλμ Ραντάρ "Irbis" και στη συνέχεια θα εκτοξευτεί σε αυτό το RVV-BD R-37M με ARGSN. Το ραντάρ "Belka" θα ανιχνεύσει το F-35 σε απόσταση 296 χλμ και στη συνέχεια θα εκτοξευτεί σε αυτό το RVV-BD R-37M με ARGSN. Ο πύραυλος αέρος-αέρος R-37M χρειάζεται προσδιορισμό στόχου μόνο αρχικά και στη συνέχεια δεν χρειάζεται καθοδήγηση από τον αερομεταφορέα και η αυτονομία του είναι 300 χλμ. Ακόμα κι αν το F-35 παγώσει, αυτό δεν τον σώζει - το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο. Δεδομένου ότι στη λειτουργία "Passive" με λειτουργικό TX και απουσία συνεκτικής επεξεργασίας, όλα φαίνονται ξεκάθαρα ... Καλή επιτυχία στον τομέα σας. γέλιο
                  1. βόγιακα ε
                    βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 20:06
                    -1
                    "Το ραντάρ Belka θα ανιχνεύσει το F-35 σε απόσταση 296 km" /////
                    -----
                    Το Su-35 είναι περίπου ίσο με τις τελευταίες τροποποιήσεις του F-15.
                    Το Su-35 είναι ένα υπέροχο αεροσκάφος. Στις μάχες με την 4η γενιά μπορεί να λάμψει
                    σε αερομαχίες.
                    Αλλά οι Ρώσοι σχεδιαστές δεν σχεδίασαν μάταια το Su-57.
                    Προφανώς, εμπιστεύονται το ραντάρ PFAR της Belka λίγο λιγότερο από εσάς. χαμόγελο
                    Και για τους εκρηκτικούς πυραύλους, είστε σαφώς υπερβολικά αισιόδοξος.
                    Ούτε για τη σύλληψη του στόχου από το αεροσκάφος που εκτόξευσε τον πύραυλο, ούτε για τη σύλληψη
                    οι στόχοι του αναζητητή του ίδιου του πυραύλου δεν έχουν τέτοιες απαγορευτικές αποστάσεις.
                    Εάν καταφέρετε να χτυπήσετε έναν στόχο με RCS 5-10 m2 από 70 km, αυτό είναι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.
                    1. Δημαρχείο
                      Δημαρχείο 11 Οκτωβρίου 2019 20:19
                      +3
                      Παράθεση από: voyaka uh
                      Το Su-35 είναι περίπου ίσο με τις τελευταίες τροποποιήσεις του F-15

                      Και τι περίπου ισοδυναμεί;. AFAR;Ηλεκτρονικά;Αξιοπιστία; Τι είδους "stealth" λοσιόν;Όπλα;
                      1. βόγιακα ε
                        βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 20:56
                        -2
                        Τα Su-35 και F-15 είναι παρόμοια όσον αφορά τα χαρακτηριστικά πτήσης.
                        Και τα δύο δεν είναι απολύτως stealth. Και τα δύο είναι αξιόπιστα.
                        Τα όπλα και τα αεροηλεκτρονικά είναι παρόμοια.
                      2. Δημαρχείο
                        Δημαρχείο 11 Οκτωβρίου 2019 21:28
                        +1
                        Βελτιωμένη). Όσον αφορά τα ηλεκτρονικά ηλεκτρονικά και άλλα "σιωπηρά πράγματα, εξηγήστε στον εαυτό σας γιατί υπάρχει διαφορά στο βάρος ενός άδειου αεροσκάφους μεταξύ αεροσκαφών με σχεδόν τις ίδιες διαστάσεις. Σχετικά με το ραντάρ, εσείς οι ίδιοι γνωρίζετε. Σχετικά με τα όπλα, δείτε η φωτογραφία του Su-5. ΤΙ είναι κρεμασμένο πάνω του αληθινό, και όχι σε φόρουμ. Όσο για την αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητα, το F-35 έχει 15 χρόνια πραγματικών πολεμικών επιχειρήσεων και οι ιδιότητές του έχουν δοκιμαστεί από πολλές χώρες και πολέμους. θα ήθελα να γνωρίζω τις πηγές πληροφοριών σχετικά με την αξιοπιστία του Su-40)
                      3. airmeded
                        airmeded 12 Οκτωβρίου 2019 17:57
                        0
                        Το F-15 έχει εκσυγχρονιστεί αρκετές φορές, στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι πλέον το ίδιο μηχάνημα που βγήκε στην παραγωγή το 1977.
                    2. Γκριγκόρι Γκρόμοφ
                      Γκριγκόρι Γκρόμοφ 11 Οκτωβρίου 2019 20:26
                      +7
                      Αγαπητέ συνάδελφε voyaka uh (Alexey)!
                      Παράθεση από: voyaka uh
                      Προφανώς εμπιστεύονται PFAR Το ραντάρ της Belka είναι ελαφρώς μικρότερο από εσάς.

                      Το ραντάρ χρησιμοποιείται στο Su-57 με AFAR H036 «Σκίουρος».
                      Παράθεση από: voyaka uh
                      Και για τους εκρηκτικούς πυραύλους, είστε σαφώς υπερβολικά αισιόδοξος.
                      Ούτε για τη σύλληψη του στόχου από το αεροσκάφος που εκτόξευσε τον πύραυλο, ούτε για τη σύλληψη
                      οι στόχοι του αναζητητή του ίδιου του πυραύλου δεν έχουν τέτοιες απαγορευτικές αποστάσεις.
                      Εάν καταφέρετε να χτυπήσετε έναν στόχο με RCS 5-10 m2 από 70 km, αυτό είναι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.

                      Κάνετε λάθος. Τα δεδομένα σας είναι ξεπερασμένα και ασχολούνται περισσότερο με το RVV-BD (εκείνη την εποχή) AIM-54 "Phoenix", το οποίο ήταν αναποτελεσματικό - ανεπιτυχής καθοδήγηση αυτού του πυραύλου. Ως εκ τούτου, οι Ηνωμένες Πολιτείες υστερούσαν στον αγώνα εξοπλισμών RVV-BD. Ωστόσο, όλα κυλούν και όλα αλλάζουν…
                      Η Ρωσία είναι ακόμα μπροστά.
                      1. βόγιακα ε
                        βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 20:54
                        -1
                        1) Αυτό είναι το λάθος μου. Έγραψα για το Su-35 με το Irbis. Που είναι το PFAR.
                        2) Το AMRAAM μεσαίου βεληνεκούς έχει πολλά αεροσκάφη που έχουν καταρρεύσει.
                        Συριακό Su-22 το 2017 από το Hornet, ινδικό MiG πιο πρόσφατα.
                        Οι ρωσικοί πύραυλοι μεγάλου βεληνεκούς δεν έχουν ακόμη στρατιωτικές νίκες.
                        Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι κακοί. Αυτό είναι για κάποιον που προσπερνά - δεν είναι ξεκάθαρο.
                2. Vasyan1971
                  Vasyan1971 11 Οκτωβρίου 2019 21:21
                  0
                  Παράθεση από: voyaka uh
                  Αν έβαζαν πράσινο χρώμα, τότε θα ήμουν
                  στα πρόθυρα της αυτοκτονίας.

                  Συγγνώμη, bug... wassat
          3. Τζακ Ο'Νιλ
            Τζακ Ο'Νιλ 11 Οκτωβρίου 2019 21:11
            0
            Το εύρος ανίχνευσης αυτών των αισθητήρων; ))

            1.300 χλμ.

            1. Dobry_Anonymous
              Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 03:24
              0
              Αυτή είναι η ανίχνευση πυραύλων. Σχεδόν κανένα αεροσκάφος δεν έχει τόσο ισχυρή εξάτμιση.
              1. Τζακ Ο'Νιλ
                Τζακ Ο'Νιλ 13 Οκτωβρίου 2019 14:22
                0
                Αυτή είναι η ανίχνευση πυραύλων. Σχεδόν κανένα αεροσκάφος δεν έχει τόσο ισχυρή εξάτμιση

                Η εξάτμιση ενός μαχητή στο διδακτικό προσωπικό θα παρατηρήσει κάπου από 300-350 χλμ. Στο ZPS, φυσικά - περαιτέρω.
                Ένας πυρσός από έναν πύραυλο - ως ένδειξη των δυνατοτήτων, σε ποια απόσταση μπορεί να το δει το συγκρότημα.
                1. Dobry_Anonymous
                  Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 15:48
                  0
                  Απόσπασμα: Jack O'Neill
                  Η εξάτμιση ενός μαχητή στο διδακτικό προσωπικό θα παρατηρήσει κάπου από 300-350 χλμ.


                  Αποχαρακτηρίζεται και αυτός ο αριθμός από τη Northrop για διαφημιστικούς σκοπούς ή είναι απλώς μια εκτίμηση; Και αποδεικνύεται ότι είναι αδύνατο να ξεφύγεις από ένα αεροσκάφος με τέτοιους αισθητήρες.
                  1. Τζακ Ο'Νιλ
                    Τζακ Ο'Νιλ 13 Οκτωβρίου 2019 17:59
                    0
                    Αποχαρακτηρίζεται και αυτός ο αριθμός από τη Northrop για διαφημιστικούς σκοπούς ή είναι απλώς μια εκτίμηση; Και αποδεικνύεται ότι είναι αδύνατο να ξεφύγεις από ένα αεροσκάφος με τέτοιους αισθητήρες.

                    Μια υπόδειξη, φυσικά.
        2. sabakina
          sabakina 11 Οκτωβρίου 2019 16:17
          +4
          Alexey, τι λείπει από το F-35; Μάλλον βαρύτητας...
        3. nycomedes
          nycomedes 11 Οκτωβρίου 2019 16:18
          0
          Αρκετά σωστό. Πρόκειται για δύο εντελώς διαφορετικά αεροσκάφη, αρχικά σχεδιασμένα για να λύνουν διαφορετικά προβλήματα. Αυτό είναι αν πούμε ότι το F-16 είναι «γενικά, στην πραγματικότητα, μια απογυμνωμένη, φθηνότερη έκδοση» του F-15. hi
          1. ltc35
            ltc35 11 Οκτωβρίου 2019 17:00
            +3
            Και η διαφορά ηλικίας μεταξύ των δύο αεροσκαφών είναι διαφορετική. Το 22ο δημιουργήθηκε στις αρχές των 90s, το 35ο είναι παιδί της νέας χιλιετίας. Κατά συνέπεια, η βάση του στοιχείου είναι εντελώς διαφορετική. Διάφορα και δυνατότητες.
            1. nycomedes
              nycomedes 11 Οκτωβρίου 2019 17:04
              0
              Στις αρχές της δεκαετίας του '90, το F-22 πετούσε ήδη. Και άρχισε να δημιουργείται στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του '80, μαζί με το ανταγωνιστικό του F-23.
              1. ltc35
                ltc35 11 Οκτωβρίου 2019 17:08
                +1
                Το 91, υπήρχε ακόμα μια επιλογή μεταξύ τους. Το F-23 ήταν ακόμη προτιμότερο κατά τη γνώμη του στρατού, αλλά το 22ο μπήκε στη σειρά.
          2. Έρωμα
            Έρωμα 11 Οκτωβρίου 2019 21:17
            0
            Δεν είναι αλήθεια; Εννοιολογικά, απλώς μια απογυμνωμένη έκδοση! Το F15 είναι πιο cool από το F16 σε όλα, συμπεριλαμβανομένης της τιμής του αεροσκάφους και του κόστους λειτουργίας του. Ως εκ τούτου, το άλογο F16, δεδομένου ότι είναι φθηνότερο γέλιο Και το F15 τα καλύπτει από αέρος.
            Το F22 είναι μια δροσερή αντικατάσταση για μια οροφή και η F35 είναι μια αντικατάσταση για ένα άλογο, δηλ. το αεροπλάνο είναι φθηνότερο. Αλλά ήθελαν να κάνουν ΔΡΕΟΣ και Φθηνό! Λόγω του COOL αποδείχτηκε ακριβό, αλλά λόγω του ΦΘΗΝΟΥ αποδείχθηκε πώς έγινε! ανόητος
            Το F22 βγήκε τόσο ακριβό που η γλώσσα δεν προφέρει τον αριθμό! Επομένως, όμορφα gadgets από το F35, αυξάνοντας το κόστος του F22 κατά άλλο ένα Νοστό αριθμό μηδενικών, το χέρι δεν σηκώνεται πλέον. Έτσι ζουν και άλλοι παρασύρονται σε αυτή την πυραμίδα νταής
        4. Γιγκάλ Καγκάνοφ
          Γιγκάλ Καγκάνοφ 11 Οκτωβρίου 2019 17:19
          0
          Αλλά το ίδιο το ραντάρ είναι πιο αδύναμο
        5. μπούφος
          μπούφος 11 Οκτωβρίου 2019 18:12
          +2
          Ναι, δεν είναι θέμα, φυσικά, το μονοκινητήριο F-35 δεν είναι ένα απογυμνωμένο δικινητήριο F-22, δεν είναι καν στενοί συμμαθητές μόνο σε αυτή την παράμετρο, για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι το F- Το 35, σε αντίθεση με το F-22, δεν μπορεί να είναι και δεν είναι μαχητικό αεροπορίας. Αν και έστω και ΗΛΙΘΙΑ δεν χρειάζεται να διαφωνούμε για αυτό - πόσο κοστίζει το F-22; Και το F-35; Και κουβαλάς χιονοθύελλα;
          Σχετικά με τους "υπέρυθρους αισθητήρες" F-35 - και πάλι ένα φλαμούρι - αυτό είναι ακριβώς το ίδιο Link-16, και όχι ένα σύστημα ανίχνευσης ... Από πλευράς ελιγμών, το F-35 είναι μιάμιση φορά χειρότερο από το F -22 ... Το απόθεμα καυσίμου είναι λιγοστό, σκεφτείτε ότι δεν υπάρχουν καθόλου όπλα - εξοικονομήστε τα πάντα!

          Και τι γίνεται με τη γλυπτική των παραμυθιών των αδερφών Γκριμ - στο κάτω-κάτω, θα πιαστούν για μια μακριά φλυαρή γλώσσα και θα βουτήξουν στην κοπριά μέχρι το περιθώριο, όπως τώρα ...
          1. βόγιακα ε
            βόγιακα ε 11 Οκτωβρίου 2019 18:25
            +2
            Το υπολογιστικό φύλλο σας με διασκέδασε πραγματικά. καλός γέλιο
            Ειδικά η πρώτη της γραμμή (περί stealth).
            Σίγουρα, οι Κινέζοι έχουν το ίδιο τραπέζι, μόνο
            αντί για Su-57 Έχει J-20.
            Αλλά γενικά, είμαι ένθερμος οπαδός του έργου Su-57. σε μένα
            Σίγουρα μου αρέσει αυτό το αεροπλάνο. ποτά
            1. Λιντς
              Λιντς 11 Οκτωβρίου 2019 18:49
              -2
              Παράθεση από: voyaka uh
              Το υπολογιστικό φύλλο σας με διασκέδασε πραγματικά. καλός γέλιο
              Ειδικά η πρώτη της γραμμή (περί stealth).
              Σίγουρα, οι Κινέζοι έχουν το ίδιο τραπέζι, μόνο
              αντί για Su-57 Έχει J-20.
              Αλλά γενικά, είμαι ένθερμος οπαδός του έργου Su-57. σε μένα
              Σίγουρα μου αρέσει αυτό το αεροπλάνο. ποτά

              Η εμπιστοσύνη στην ανωτερότητά μας βασίζεται σε τέτοιους πίνακες του Excel. Και το πετούν ως κάποιου είδους γεγονότα. Επίπεδο)))
              1. μπούφος
                μπούφος 12 Οκτωβρίου 2019 19:10
                0
                Viktor, Troshki, με συγχωρείτε - δεν είναι για μένα να γράψω ένα άρθρο για το τι χάλασε ... Όσον αφορά τον όγκο, δεν θα βγει λιγότερο. Για παράδειγμα, μιλάτε για τον δείκτη ευελιξίας - ενδιαφερθείτε... Και αυτή δεν είναι η ιδέα μου, και συνδέεται πολύ με το 22/35, και η πλάκα του Excel δεν είναι δική μου... Πείτε σε αυτούς που ζωγράφισαν αυτό - και πες. Θα σου δώσω μια υπόδειξη, Edwards Base. Συντ. ευελιξία ... Σε αριθμούς, ναι.
            2. μπούφος
              μπούφος 12 Οκτωβρίου 2019 19:04
              -1
              Άρα δεν πήρες καθόλου απάντηση, αλλά τουλάχιστον όσον αφορά τα δεδομένα της διαφοράς στο κόστος, και τουλάχιστον όσον αφορά την κατηγορία των μαχητών, σε έπιασαν... Οπότε, ως συνήθως, αποτινάξεις τι βούτηξαν -θα πουν- μας διασκέδασε. Ο Kohl διασκεδάζει - έτσι συνηθίστε το! Δείτε ότι το χαμόγελο δεν έχει σπάσει πριν από την Gwynplaine
              1. μπούφος
                μπούφος 13 Οκτωβρίου 2019 01:04
                0
                Και εκτός από το μείον; σκατά ΕΣΥ
                1. Dobry_Anonymous
                  Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 18:25
                  +1
                  Ο Warrior λέει ότι δεν βάζει τα μειονεκτήματα στην αρχή. Αν και μόνο ένα μείον για την απειλή να σκίσετε το στόμα σας - είναι μαλακό.
        6. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        7. Τζακ Ο'Νιλ
          Τζακ Ο'Νιλ 11 Οκτωβρίου 2019 21:05
          0
          "Το F-35 είναι στην πραγματικότητα μια απογυμνωμένη, φθηνότερη έκδοση του F-22..."///
          ----
          Μάλλον, αντίθετα κλείσε το μάτι
          Το F-35 διαθέτει σκοπευτικό υπερύθρων και αισθητήρες υπερύθρων προς όλες τις κατευθύνσεις,
          και Link-16, και το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου που είναι ενσωματωμένο στο ραντάρ.
          Ό,τι λείπει από το F-22.

          Σας ικετεύω, εδώ η πλειοψηφία δεν είναι στο θέμα του τι είναι ΕΟΤΣ
  4. Γεωπόνος
    Γεωπόνος 11 Οκτωβρίου 2019 15:45
    +3
    Μην αμφιβάλλετε για τις ΗΠΑ, οι δικές μας είναι καλύτερες, πολλά εξαρτώνται από τον πιλότο και εδώ..
    Θυμάστε πώς σας "κοπανήσαμε" στη Βόρεια Κορέα..; Αν και οι μαχητές σας ήταν πιο εξοπλισμένοι από τους δικούς μας .. Θυμηθείτε τα πάντα, δεν είναι μάταιο που φοβάστε να συγκρουσθείτε απευθείας με τους δικούς μας, όλοι σκάνε ήσυχα..
    1. nycomedes
      nycomedes 11 Οκτωβρίου 2019 17:12
      -1
      Για τους «κλωτσιές» στην Κορέα: οι Αμερικάνοι έχουν διαφορετικά στατιστικά, περίπου ίδια με τα δικά μας, μόνο το αντίστροφο. Αλλά, γενικά, για τις αερομαχίες στην Κορέα, έχω ήδη πει ότι η αλήθεια είναι κάπου στη μέση. Διότι τόσο το MiG-15 όσο και το F-86 «Sabre» είχαν περίπου τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης. Κατά κάποιο τρόπο το ένα είναι καλύτερο, κατά κάποιο τρόπο το άλλο. Όσο για το επίπεδο εκπαίδευσης των πιλότων, είναι και εκεί περίπου το ίδιο: πολλοί από αυτούς πέρασαν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, τόσο οι δικοί μας όσο και οι Αμερικανοί.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. Yngvar
        Yngvar 11 Οκτωβρίου 2019 20:30
        +2
        Κάτι που δεν έχω ακούσει για το «Saber Alley» ... Διαφωτίστε με!
      3. poquello
        poquello 11 Οκτωβρίου 2019 20:32
        +2
        Απόσπασμα: Nycomed
        Οι Αμερικανοί έχουν διαφορετικά στατιστικά στοιχεία,

        σε αυτό, νίκησαν τον Χίτλερ, 4 προς 1 όλα τα στατιστικά, με την ποσοτική υπεροχή των Ηνωμένων Πολιτειών στον αέρα, απλά τους κλώτσησαν τον κώλο
  5. Lexus
    Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 15:50
    -6
    Το μαχητικό φέρει το ραντάρ Irbis-E με ΠΡΟΦΟΡΕΣ

    Το γράμμα «Π» παραλείφθηκε με διακριτικότητα. Αλλά το ραντάρ με PFAR εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο MiG-31 πριν από περισσότερα από 40 χρόνια. Η εποχή του AFAR έχει έρθει και είμαστε ακόμα κολλημένοι στον περασμένο αιώνα προς το παρόν.
    Το μαχητικό F-35 stealth σε μάχη με το Su-35S θα αντιμετωπίσει σοβαρές δυσκολίες.

    Πριν από τη στενή μάχη, πρέπει ακόμα να πλησιάσετε.
    1. lucul
      lucul 11 Οκτωβρίου 2019 16:11
      0
      Πριν από τη στενή μάχη, πρέπει ακόμα να πλησιάσετε.

      Όπως γνωρίζετε, στο Su-57, χάρη στο πλευρικό ραντάρ, υπάρχει η δυνατότητα ανίχνευσης όλων των όψεων του αεροσκάφους.
      Για τα F-22 και F-35, η ανίχνευση αεροσκαφών είναι δυνατή μόνο στο μπροστινό και στο πίσω ημισφαίριο. Και το αεροπλάνο που πετάει κάθετα στην πορεία του F-22 θα φτάσει εντελώς την απόσταση μάχης σώμα με σώμα.
      1. Lexus
        Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 16:22
        -12
        Όπως γνωρίζετε, στο Su-57

        Πόσοι από αυτούς υπάρχουν σε μονάδες μάχης; Πόσο θα;
        Για τα F-22 και F-35, η ανίχνευση αεροσκαφών είναι δυνατή μόνο στην μπροστινή και την πίσω σφαίρα

        Έχετε ακούσει για το Link-16 (ανταλλαγή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο); Και για το γεγονός ότι το μετωπικό AFAR έχει γωνία θέασης λίγο μικρότερη από 180 μοίρες; Και το ότι το AFAR του ευρωπαϊκού «Τυφώνα» έχει μηχανισμό στροφής κεραίας;
        Και το αεροπλάνο που πετάει κάθετα στην πορεία του F-22 θα φτάσει εντελώς την απόσταση μάχης σώμα με σώμα

        Πάρα πολλά «αν». Δηλαδή τα F-22 πετούν μόνο ευθεία, αλλά τα Su-57 έχουν τη δυνατότητα να πηδήξουν από τους θάμνους από το πλάι;
      2. Dobry_Anonymous
        Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 01:39
        0
        Παράθεση από lucul
        ένα αεροσκάφος που πετάει κάθετα στην πορεία του F-22 θα φτάσει εντελώς την απόσταση μάχης σώμα με σώμα.


        Όχι μόνο κάθετα, αλλά αυστηρά στα όρια μεταξύ των ημισφαιρίων. Και πετάξτε σε αυτά τα σύνορα δεκάδες χιλιόμετρα%)
    2. Voyager
      Voyager 11 Οκτωβρίου 2019 16:27
      +6
      PFAR δεν σημαίνει κακό ή παλιό ραντάρ. Είναι απαραίτητο να συγκριθούν τα χαρακτηριστικά εξόδου
      1. Lexus
        Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 16:44
        -5
        Το PFAR είναι ξεπερασμένο και έχει εξαντλήσει τις δυνατότητες εκσυγχρονισμού του. Οι φήμες για την ανταγωνιστικότητά της με την AFAR ενισχύονται λόγω της αδυναμίας των εγχώριων κατασκευαστών, για διάφορους γνωστούς λόγους, να δημιουργήσουν μαζική παραγωγή ραντάρ με την AFAR.
        1. Voyager
          Voyager 11 Οκτωβρίου 2019 19:51
          +3
          Αυτό που λες δεν έχει βάση και ιδιαιτερότητες. Ξεκινώντας από το «απαρχαιωμένο» με «θέρμανση» και τελειώνοντας με την αδυναμία εγκαθίδρυσης της παραγωγής AFAR.
          1. Lexus
            Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 20:38
            -5
            Υπάρχουν απαιτήσεις και βασικά χαρακτηριστικά γενεών τεχνολογίας. Το ίδιο και με το ραντάρ. Τα συγκεκριμένα δεν χωρούν στα σχόλια, τα άρθρα, συμπεριλαμβανομένου. στο VO, αρκετά.
            1. Voyager
              Voyager 11 Οκτωβρίου 2019 23:08
              +1
              Το Su-35 δεν είναι αεροσκάφος 5ης γενιάς για να απαιτεί άμεσα AFAR για αυτό. Εν τω μεταξύ, το υπάρχον PFAR έχει ήδη πλεονεκτήματα.

              Και τι δημοσιεύματα έχουμε για την αδυναμία σειριακής παραγωγής του AFAR στη χώρα μας;
              1. Lexus
                Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 23:15
                -5
                Μακάριοι όσοι πιστεύουν. Τα έγραψα ήδη όλα. απομακρύνσου από τον καθρέφτη και διάβασε. στάση
            2. poquello
              poquello 11 Οκτωβρίου 2019 23:09
              +1
              Απόσπασμα: Lexus
              Τα συγκεκριμένα δεν χωράνε στο σχόλιο

              Ω, στη Συρία, το su35 έκατσε στην ουρά του f22 - όλα τα συγκεκριμένα, μιλήστε περαιτέρω
              1. Lexus
                Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 23:13
                -7
                Κατά τον ανεφοδιασμό από βυτιοφόρο.Με φακό Luneberg. Σας αφήνω με το Voyager. Αγαπήστε ο ένας τον άλλον περισσότερο. στάση
                1. poquello
                  poquello 12 Οκτωβρίου 2019 00:05
                  0
                  Απόσπασμα: Lexus
                  Κατά τον ανεφοδιασμό από βυτιοφόρο.Με φακό Luneberg

                  Όχι, χωρίς πιλότο στο αεροδρόμιο, προσπάθησε να οδηγήσει το επιθετικό μας αεροσκάφος μαζί με ένα τάνκερ; και ο φακός είναι τέτοιος φακός πίσω από τον οποίο ο πιλότος του su35 μας δεν βλέπει τίποτα; ))))))))))))))))))))))))
        2. poquello
          poquello 11 Οκτωβρίου 2019 19:59
          +1
          Απόσπασμα: Lexus
          Το PFAR είναι ξεπερασμένο και έχει εξαντλήσει τις δυνατότητες εκσυγχρονισμού του. Οι φήμες για την ανταγωνιστικότητά της με την AFAR ενισχύονται λόγω της αδυναμίας των εγχώριων κατασκευαστών, για διάφορους γνωστούς λόγους, να δημιουργήσουν μαζική παραγωγή ραντάρ με την AFAR.

          έτσι συγκρίνατε τα χαρακτηριστικά)))), αλλά ποιο είναι το πρόβλημα στη μαζική παραγωγή των αφαρ;
          1. Lexus
            Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 20:49
            -4
            Υπάρχουν προβλήματα με τη μαζική παραγωγή PPM, σύγχρονων επεξεργαστών και μικροκυκλωμάτων. Η ενεργειακή απόδοση του ραντάρ απέχει πολύ από το να αντικατοπτρίζει τις δυνατότητές του. Το σήμα επιστροφής πρέπει ακόμα να ληφθεί, να διαχωριστεί από παρεμβολές και να υποβληθεί σε κατάλληλη επεξεργασία. Και αν είναι σημαντικό, πάρτε όλους τους υπάρχοντες διαγωνισμούς για την προμήθεια μαχητικών (εκτός από χώρες του 3ου κόσμου) - σχεδόν παντού η απαίτηση είναι ραντάρ με AFAR (AESA). Τι σας εμποδίζει να παρουσιάσετε; Υπουργείο εξωτερικών?
            1. poquello
              poquello 11 Οκτωβρίου 2019 20:57
              +1
              Απόσπασμα: Lexus
              Και αν είναι σημαντικό, πάρτε όλους τους υπάρχοντες διαγωνισμούς για την προμήθεια μαχητικών (εκτός από χώρες του 3ου κόσμου) - σχεδόν παντού η απαίτηση είναι ραντάρ με AFAR (AESA). Τι σας εμποδίζει να παρουσιάσετε;

              πρακτικά για χάρη του άγνωστου αποτελέσματος του διαγωνισμού, δεν θέλουν να περιφράξουν τον κήπο, γιατί είναι κρίμα τα λεφτά, είπαν στους Ινδιάνους σε μια στιγμή - θα το πάρετε, θα γίνουν άφαρ, και τώρα. Συγκρίνουμε το ραντάρ mig-35 με το αστικό μακρινό και καταλαβαίνουμε ότι σαφώς δεν αξίζει να σκιστείς
              1. Lexus
                Lexus 11 Οκτωβρίου 2019 21:11
                -4
                Γίνεται αποδεκτή η αγορά ΕΤΟΙΜΩΝ και ελεγμένων προϊόντων και όχι υποσχέσεων. Τα κινούμενα σχέδια μπορούν μόνο να εκπλήξουν τους στενόμυαλους κατοίκους. Εξ ου και όλες οι αποτυχίες, συμπεριλαμβανομένης της ινδικής αγοράς.
                Πόσο καιρό θα περιμένετε τον καναπέ που πληρώσατε και τον οποίο χρειαζόσασταν χθες; Και τι γνώμη έχετε για τον πωλητή, αν διαφέρει από τον κατάλογο προς το χειρότερο;
    3. rocket757
      rocket757 11 Οκτωβρίου 2019 16:44
      +1
      Απόσπασμα: Lexus
      Πριν από τη στενή μάχη, πρέπει ακόμα να πλησιάσετε

      Ως επιλογή - η κλειστή μάχη πρέπει ακόμα να αποφεύγεται!
      Με λίγα λόγια, μάντισσα, που δεν επιβεβαιώνεται ούτε από τον ένα ούτε από τον άλλον.
      Σπάζοντας αντίγραφα σε ένα θέμα που όλοι προσπαθούν να μην εφαρμόσουν στο είδος τους.
  6. μπουρίνι
    μπουρίνι 11 Οκτωβρίου 2019 17:24
    +7
    Το PFAR έχει τα δικά του πλεονεκτήματα, αλλά δεν ισχύουν για μαχητικές ιδιότητες. Εάν και οι δύο πλευρές χρησιμοποιούν εξωτερικό προσδιορισμό στόχου, τότε δεν έχει σημασία ποια PAR. Μόλις ενεργοποιηθεί το ενσωματωμένο ραντάρ, το stealth δεν είναι πλέον σημαντικό (απλώς δεν χρειάζεστε παραμύθια για το LPI, τίποτα δεν συμβαίνει δωρεάν). Σε μια πορεία σύγκρουσης, η κλειστή μάχη θα ξεκινήσει μετά από 120 km / 2200 km / h = 3 min 30 s, και σε υπερηχητικό ενάμιση λεπτό μετά την εκτόξευση των πυραύλων.
    Πρέπει να έχετε υποστήριξη AWACS και καλούς πυραύλους για 120-160 km, κατά προτίμηση τηλεχειριστήριο άμεσης ροής (με το οποίο έχουμε προβλήματα). Σε κλειστή μάχη, όλα είναι εντάξει, αλλά το F-35 δεν θα πάει σε κλειστή μάχη (ο πιλότος δεν είναι).
  7. wt100
    wt100 11 Οκτωβρίου 2019 18:19
    +1
    Είναι ενδιαφέρον ότι οι δικοί μας έχουν ήδη πραγματοποιήσει εκπαιδευτικές μάχες των Su35 και Su57 θυμωμένος
    Ακόμα κι αν ναι, κανείς δεν θα πει για τα αποτελέσματα προσφυγή
  8. Sergst
    Sergst 11 Οκτωβρίου 2019 18:43
    0
    Απόσπασμα: Lexus
    Το PFAR είναι ηθικά παρωχημένο..

    Ωστόσο, μιλάμε για στρατιωτικό εξοπλισμό, και όχι για σούπερ ντούπερ μοντέρνα gadget. Και εδώ ηθική απαξίωση; Λειτουργεί - σημαίνει ότι κάνει τη δουλειά του και τέλος.
  9. Χωριστά
    Χωριστά 11 Οκτωβρίου 2019 18:59
    0
    Είναι ενδιαφέρον να δούμε πού έχει κινητήρες το SU-35S ... γέλιο
  10. Kiril1246
    Kiril1246 11 Οκτωβρίου 2019 20:44
    0
    Είναι ο 21ος αιώνας στην αυλή και οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις προετοιμάζονται όλες για μάχες στο στυλ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Η σκυλομαχία στη σύγχρονη μάχη είναι η εξαίρεση και ο κανόνας είναι η μάχη από απόσταση. Είναι απαραίτητο να πούμε σε ποια απόσταση το Su-35 μπορεί να ανιχνεύσει και να χτυπήσει τα περίφημα F-35 ή F-22 και από ποια απόσταση μπορούν να τα χτυπήσουν. Τότε θα είναι ξεκάθαρο. Και στις κυνομαχίες είναι σίγουρα ήρωας.
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 11 Οκτωβρίου 2019 21:25
      +1
      Παράθεση από kiril1246
      Είναι ο 21ος αιώνας στην αυλή και οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις προετοιμάζονται όλες για μάχες στο στυλ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Η σκυλομαχία στη σύγχρονη μάχη είναι η εξαίρεση και ο κανόνας είναι η μάχη από απόσταση.

      Μάλλον, άλλωστε, δεν «προετοιμάζονται», αλλά «δεν αποκλείουν». Είναι λίγο…
    2. poquello
      poquello 11 Οκτωβρίου 2019 21:29
      +1
      Παράθεση από kiril1246
      Στην αυλή του 21ου αιώνα,

      στο in, οι δικοί μας έχουν 33 τρόπους εξουδετέρωσης πυραύλων, και μιλάς
      Παράθεση από kiril1246
      ο κανόνας είναι να πολεμάς από απόσταση

      Η μάχη είναι ένα δυναμικό γεγονός, κοιτάξτε την ταχύτητα, το χρόνο, την πορεία - πιθανές παραλλαγές και θα καταστεί σαφές ότι το να μιλάμε για τη νίκη της "δυνατότητας της πρώτης σύλληψης" είναι αρκετά εσφαλμένο
    3. κοφτερό παλικάρι
      κοφτερό παλικάρι 12 Οκτωβρίου 2019 01:56
      +1
      Απαιτείται υπερ-ελιγμός όχι μόνο για την είσοδο στην ουρά, αλλά και για την αποφυγή επίθεσης σε εχθρικούς πυραύλους. hi
    4. Γερμανικά 4223
      Γερμανικά 4223 13 Οκτωβρίου 2019 00:57
      +1
      Πόσο καιρό μέχρι τη μάχη; Για να μπορέσει το f35 να εκτοξεύσει έναν πύραυλο για εκατό μίλια, αυτό πρέπει να αναπτυχθεί τόσο πολύ μαζί.
  11. Τζακ Ο'Νιλ
    Τζακ Ο'Νιλ 11 Οκτωβρίου 2019 21:01
    -1
    Ωστόσο, δεν γνωρίζουμε πώς θα λειτουργήσει η τεχνολογία stealth σε μια σύγκρουση με έναν εχθρό υψηλής τεχνολογίας.

    Και τι, η φυσική για το H035 δεν υπόκειται; Το μόνο ερώτημα είναι η απόσταση στην οποία το H035 θα μπορέσει να συλλάβει τον στόχο (όχι να ανιχνεύσει, δηλαδή να συλλάβει) και μόνο τότε να εκτοξευτεί.
    Φυσικά, όσο υψηλότερο είναι το RCS, τόσο μεγαλύτερη είναι η εμβέλεια στην οποία το H035 μπορεί να συλλάβει το αεροσκάφος.
    οπότε το Stealth λειτουργεί.

    Το μαχητικό F-35 stealth σε μάχη με το Su-35S θα αντιμετωπίσει σοβαρές δυσκολίες.

    AIM-9X Block*
    Με τις γωνίες σύλληψης (60° όταν χρησιμοποιείται σύστημα προσδιορισμού στόχου τοποθετημένο σε κράνος (HMDS)) σε σχέση με την κατεύθυνση του αεροσκάφους...
  12. Vasyan1971
    Vasyan1971 11 Οκτωβρίου 2019 21:17
    +1
    Το Sukhoi Su-35S Flanker-E είναι αυτή τη στιγμή το καλύτερο ρωσικό μαχητικό και θα παραμείνει έτσι μέχρι την εκτόξευση της σειράς Su-57

    Καπετάν Προφανείς κανόνες!
  13. Λαπουνέφσκι
    Λαπουνέφσκι 11 Οκτωβρίου 2019 22:35
    +1
    απαριθμήστε ανόητα τα κύρια πλεονεκτήματα των αεροσκαφών και συνοψίστε - "Δεν ξέρουμε πώς θα τελειώσουν όλα, θα δείξουν οι εχθροπραξίες. Αλλά υπάρχουν πολλοί παράγοντες ....." Και για αυτό λαμβάνουν άρρωστους μισθούς ...
  14. Pavel57
    Pavel57 11 Οκτωβρίου 2019 22:35
    0
    Η ομάδα με τα περισσότερα Awac θα κερδίσει.
    1. Κάτι
      Κάτι 11 Οκτωβρίου 2019 23:19
      +3
      Απόσπασμα: Pavel57
      Η ομάδα με τα περισσότερα Awac θα κερδίσει.

      Αυτό δεν είναι αληθινό. Τα αεροσκάφη τύπου E-3A «Sentry», ενόψει των πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς τύπου 40N6 με ARGSN στη Ρωσία (συσκευές S-400, S-500 υπό δοκιμή), δεν θα μπορούν να πετάξουν σε απόσταση μικρότερη των 400 χλμ. στα συστήματα αεράμυνας αυτών των τύπων, επομένως θα υπάρξουν προβλήματα στον εντοπισμό στόχων και στη μετάδοση ονομασιών στόχων.
      1. Pavel57
        Pavel57 12 Οκτωβρίου 2019 02:06
        0
        Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα μιας συγκεκριμένης λειτουργίας.
  15. orionvitt
    orionvitt 12 Οκτωβρίου 2019 00:33
    0
    Το ρωσικό δόγμα προβλέπει την ανίχνευση ενός δυσδιάκριτου εχθρού μέσω ενός μαχητικού και με τη βοήθεια επίγειων ραντάρ
    Και ποιος είναι ο επιτιθέμενος εκεί τώρα;
  16. Εφεδρικό τάγμα κατασκευής
    Εφεδρικό τάγμα κατασκευής 12 Οκτωβρίου 2019 09:52
    0
    "... ίσα με ξένα μαχητικά 4ης γενιάς ή ανώτερα από αυτά ..." περισσότερα Su-27S. Τα Su-35 είναι ανώτερα της «5ης γενιάς» τους.
  17. rotfuks
    rotfuks 12 Οκτωβρίου 2019 12:13
    +4
    Όσον αφορά την τεχνολογία stealth, θυμάμαι πάντα τη συγγνώμη των γιουγκοσλάβων αντιαεροπορικών πυροβολητών που κατέρριψαν το πιο πρόσφατο αμερικανικό βομβαρδιστικό τεχνολογίας stealth κατά τη διάρκεια της βαλκανικής σύγκρουσης. Οι αντιαεροπορικοί πυροβολητές το είπαν, όπως, συγγνώμη, αλλά δεν ξέραμε ότι ήταν αόρατος ....
    1. Dobry_Anonymous
      Dobry_Anonymous 13 Οκτωβρίου 2019 01:04
      -1
      Παράθεση από: rotfuks
      Θυμάμαι πάντα τις συγγνώμες των γιουγκοσλάβων αντιαεροπορικών πυροβολητών που κατέρριψαν το πιο πρόσφατο αμερικανικό βομβαρδιστικό τεχνολογίας stealth κατά τη διάρκεια της βαλκανικής σύγκρουσης


      Ζήτησαν συγγνώμη και δεν το ξαναέκαναν. Ευγενικοί άνθρωποι.
  18. πάρα πολύ-γιατρός
    πάρα πολύ-γιατρός 12 Οκτωβρίου 2019 21:12
    0
    Το Stealth είναι αόρατο στα εξαιρετικά αποτελεσματικά ραντάρ μικρού μήκους κύματος.Ταυτόχρονα, τα ραντάρ μεγάλου μήκους κύματος έχουν πολύ μεγάλες κεραίες. Δεν μπορούν να τοποθετηθούν ούτε σε μαχητικό ούτε σε πύραυλο.
    .
    Εξοδος? Φτιάξτε μια μεγάλη κεραία, τοποθετήστε την σε ένα ραδιοδιαφανές περίβλημα και φτιάξτε ένα αεροπλάνο γύρω της. Ακόμη και ένα ανάλογο καλαμποκιού είναι κατάλληλο. Αντισταθμίστε μια μικρή γωνία θέασης περιστρέφοντας το αεροσκάφος και τον αριθμό των αεροσκαφών εντοπισμού. Κάντε τα μη επανδρωμένα ώστε ο πιλότος να κουραστεί από τις συνεχείς αλλαγές πορείας. Και στο κέντρο AWACS. Τα μαχητικά μας απογειώνονται μόνο στο στόχο και αποτελούν μόνο μέσο μεταφοράς πυραύλων στο σημείο εκτόξευσης. Κατά συνέπεια, μπορούν να είναι και μη επανδρωμένα. Ραδιοκατευθυνόμενοι, όπως το Buki, αυτοί οι πύραυλοι θα ήταν αρκετά φθηνοί. Η εμβέλεια των ραδιοελεγχόμενων πυραύλων αέρος-αέρος θα σας επιτρέψει να κρατήσετε τα εχθρικά μαχητικά σε αρκετά μεγάλη απόσταση.
    1. Γερμανικά 4223
      Γερμανικά 4223 13 Οκτωβρίου 2019 01:04
      +1
      Ραντάρ Su-57 decemet, στα άκρα της πτέρυγας.Το ραντάρ Mig-31 λειτουργεί στην εμβέλεια του δεκαμέτρου και του εκατοστού. Ολα είναι. Μην ανησυχείς.