Στρατιωτική αναθεώρηση

Forbes: Τα ρωσικά και αμερικανικά υποβρύχια έχουν κοινά προβλήματα stealth

28
Το πρόβλημα της κάλυψης που ορίζει το stealth και συχνά κυριολεκτικά πέφτει από υποβρύχια δεν είναι νέο ή μοναδικό για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, γράφει το Forbes, σε σχέση με το πρόσφατο σκάνδαλο παραποίησης εκθέσεων εργασίας για υποβρύχια κλάσης Virginia.




Τα υποβρύχια είναι κατασκευασμένα από ισχυρό χάλυβα, αλλά καθώς βυθίζονται στο βάθος, η πίεση του νερού αναγκάζει το κύτος τους να κάμπτεται και να αλλάζει σχήμα. Εάν προσθέσετε εδώ τις μεγάλες περιπολίες, τη δράση του αλμυρού νερού, τη σκουριά και τις αλλαγές θερμοκρασίας, τότε η δυσκολία στη λειτουργία αρχίζει να ξεφεύγει από την κλίμακα, σημειώνει το κείμενο. Επομένως, όταν φαίνεται ένα υποβρύχιο με πλακάκια που λείπουν από μια επίστρωση που κρύβει υπογραφές, αυτό μιλά περισσότερο για τις ακραίες συνθήκες παρά για τη λιτότητα των υπευθύνων.

Οι Αμερικανοί δεν είναι μόνοι εδώ. Κάποια βρετανικά υποβρύχια υποφέρουν από παρόμοια προβλήματα. Το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό, από την άλλη, συχνά δεν βιάζεται να αντικαταστήσει τα πεσμένα πλακίδια της επικάλυψης. Ορισμένα ρωσικά υποβρύχια, όπως το Project 945 Barracuda class (κωδική ονομασία ΝΑΤΟ Sierra), έχουν κύτος από τιτάνιο, κάτι που η δημοσίευση πιστεύει ότι απλώς επιδεινώνει το πρόβλημα. Αυτά τα πυρηνικά υποβρύχια λειτουργούν εδώ και χρόνια με τα ίδια μπαλώματα πλακιδίων που λείπουν. Αυτές οι οπτικές ενδείξεις είναι τόσο σταθερές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώριση κάθε μεμονωμένου υποβρυχίου.

Οι συγγραφείς γράφουν ότι τα προβλήματα του αμερικανικού και του ρωσικού στόλου υποβρυχίων είναι παρόμοια από αυτή την άποψη.

Ωστόσο, σημειώνει το δημοσίευμα, το οποίο αποφάσισε να ασκήσει στρατιωτική-τεχνική ανάλυση, το χειρότερο πράγμα με τη μυστικότητα του Ιρανού στόλος. Εκεί, οποιοδήποτε υποβρύχιο είναι «κριτικά ορατό στον εχθρό».
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
wp.com
28 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Στρασίλα
    Στρασίλα 14 Οκτωβρίου 2019 12:12
    +6
    «Forbes: Τα ρωσικά και τα αμερικανικά υποβρύχια έχουν κοινά προβλήματα stealth», σκέφτηκαν στην Αμερική, διαφορετικούς νόμους της φυσικής και της χημείας.
    1. Αλέξανδρος Σουβόροφ
      Αλέξανδρος Σουβόροφ 14 Οκτωβρίου 2019 12:19
      +6
      Αλλά αναρωτιέμαι γιατί το Forbes άρχισε ξαφνικά να ενδιαφέρεται για τα προβλήματα του στόλου; Ότι δεν υπάρχουν πια δισεκατομμυριούχοι στον κόσμο ή έχετε βαρεθεί να γράφετε για τη ζωή τους;
      Αναλυτές εκεί βρίσκονται στο επίπεδο του Dave Majumdar από την ίδια "υπεραναλυτική" δημοσίευση ...
      1. Απαισιόδοξος22
        Απαισιόδοξος22 14 Οκτωβρίου 2019 13:36
        +1
        Κάποιος προσπαθεί να πουλήσει τεχνολογία stealth στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.
      2. Μιχ-Κορσάκοφ
        Μιχ-Κορσάκοφ 14 Οκτωβρίου 2019 15:04
        +1
        Generalis Imus! Συμφωνώ. Και αλήθεια, γιατί ξαφνικά οι "Fordes" αντί να κάνουν τα συνηθισμένα τους - να κουτσομπολεύουν τις περιουσίες των δισεκατομμυριούχων και να προβλέπουν το επικείμενο τέλος του κόσμου λόγω της εισβολής πιγκουίνων και λευκών ποντικών στη δυτική όχθη του ποταμού Κονγκό. ξαφνικά άρχισε να ασχολείται με τα υδραυλικά - προφανώς, ένα είδος κρίσης.
        1. Leopold
          Leopold 14 Οκτωβρίου 2019 19:37
          +4
          Μήπως είναι δεμένα σε κάθε βάρκα ενός προσωπικού δισεκατομμυριούχου; Ας προσέξουμε την ταπετσαρία! Δεν ενοικιάζονται όλα τα γιοτ τότε;
  2. Αζαζέλο
    Αζαζέλο 14 Οκτωβρίου 2019 12:14
    +1
    Είμαστε σε ένα σκάνδαλο πλαστογραφίας εργολάβων, οπότε πάρτε το.
    1. RWMos
      RWMos 14 Οκτωβρίου 2019 14:36
      +3
      Αυτό ήταν, το πρόβλημα δεν είναι στη μυστικότητα των υποβρυχίων, αλλά στις παραποιήσεις, που είναι χαρακτηριστικές του στρατιωτικού-βιομηχανικού συμπλέγματος των ΗΠΑ σε σημείο φρίκης. Ποιος, για παράδειγμα, φώναξε για το γεγονός ότι το Patriot είναι το καλύτερο σύστημα αεράμυνας και αντιπυραυλικής άμυνας στον κόσμο και κοιμήθηκε με την επίθεση σαφώς όχι πολύ σύγχρονων συστημάτων αντιπυραυλικής άμυνας, από πού προήλθαν τα σύγχρονα στη φτωχή Υεμένη; Ποιος τραγούδησε τραγούδια για τα μαχητικά F-22 stealth, τα οποία φωτογραφήθηκαν πρόσφατα σε ένα κοπάδι με αυτή την επίστρωση stealth ξεφλουδισμένη; Δεν είναι πια stealth, έτσι δεν είναι; Λοιπόν, και ούτω καθεξής. Μπορούν να συνθέσουν παραμύθια. Και τι υπάρχει στην πραγματικότητα - κανείς δεν ξέρει
  3. rocket757
    rocket757 14 Οκτωβρίου 2019 12:18
    +3
    Τα προβλήματα είναι τα ίδια ... αλλά οι αιτίες μπορεί να είναι διαφορετικές και παρόμοιες.
  4. Pavil144
    Pavil144 14 Οκτωβρίου 2019 12:19
    0
    Οπότε με τι υποβρύχια συγκρίνουν ρωσικά και αμερικάνικα, τι καλύτερο έχει κανείς;
  5. Μαγικός Τοξότης
    Μαγικός Τοξότης 14 Οκτωβρίου 2019 12:21
    +1
    Διάβασα πριν από καιρό για τις συνθήκες λειτουργίας της πλατείας. Για παράδειγμα, οι Αμερικάνοι είναι πιο ήπιοι από, για παράδειγμα, τους δικούς μας, που συχνά έχουν να αντιμετωπίσουν τους παγετώνες. Οι Αμερικανοί, φυσικά, έχουν ταξίδια στους πόλους και αναγνωρίσεις στις ακτές μας, αλλά και πάλι τα υποβρύχια μας παίρνουν περισσότερα. Οπότε δεν διάβασα κάτι νέο σε αυτό το άρθρο. ζητήσει
    1. sabakina
      sabakina 14 Οκτωβρίου 2019 12:38
      -1
      Volodya, κάνε καλύτερα μαγικά...
      1. Μαγικός Τοξότης
        Μαγικός Τοξότης 14 Οκτωβρίου 2019 13:24
        +2
        Εχουμε γνωριστεί!? Τι είδους εξοικείωση; Μη μου λες τι να κάνω και δεν θα σου πω που να πας hi
        1. sabakina
          sabakina 14 Οκτωβρίου 2019 19:46
          -2
          Vladimir, Faina Ranevskaya, ακόμα δεν μπορείς να νικήσεις.
    2. κύριε.τζόνν
      κύριε.τζόνν 14 Οκτωβρίου 2019 13:42
      +2
      Απόσπασμα από το Magic Archer
      συνθήκες λειτουργίας πλ

      Δεν ξέρω για τα αμερικανικά, αλλά οι δικοί μας τον χειμώνα αναγκάζονται να μπαίνουν και να βγαίνουν από τους παγετώνες. Το όλο πρόβλημα είναι ότι κανείς δεν συντηρεί την επίστρωση κατά την περίοδο της γενικής επισκευής και αυτό δεν είναι τόσο δύσκολο, γιατί η ζημιά είναι κυρίως στο επιφανειακό μέρος.
  6. Γκρατς
    Γκρατς 14 Οκτωβρίου 2019 12:33
    +5
    είναι καιρός να έχουμε ένα μέρος για να αλλάξετε γρήγορα ένα μέρος της επίστρωσης από καουτσούκ και την παροχή αυτής της επίστρωσης,
    Στην πραγματικότητα, είναι απλώς προχειρότητα αυτό που έχουμε, αυτό που έχουν οι Yankees
    1. Prokletyi Pirat
      Prokletyi Pirat 14 Οκτωβρίου 2019 14:45
      +1
      Δεν είναι τόσο προχειρότητα όσο κοπάδια αναλυτών του γραφείου σχεδιασμού, γιατί αυτοί οι αναλυτές «δεν βλέπουν το δάσος για τα δέντρα», πιο συγκεκριμένα, «δεν βλέπουν το δομικό τέμπλο της ανάπτυξης πίσω από τις αναφορές για τις πεσμένες πλάκες», το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να τοποθετήσετε μερικά έξυπνα (ειδικά) καρφιά.
      Παρόμοια εμπόδια σε μικρά πράγματα είναι αρκετά συνηθισμένα σε γραφεία σχεδιασμού όπου η τεχνική υποστήριξη, ο σχεδιασμός, η ανάπτυξη και οι αναλύσεις γίνονται από τα ίδια άτομα, ως αποτέλεσμα
      Αποσκευές φαίνεται εύκολο για αυτούς:
      Ναι, ο κύκνος διασπάται στα σύννεφα
      Ο καρκίνος απομακρύνεται και ο Pike τραβάει το νερό.
      Ποιος φταίει ανάμεσά τους, ποιος έχει δίκιο, δεν πρέπει να κρίνουμε εμείς.
      Ναι, μόνο τα πράγματα υπάρχουν.
  7. sabakina
    sabakina 14 Οκτωβρίου 2019 12:37
    +4
    Στη φωτογραφία είναι ένα πυρηνικό υποβρύχιο με το όνομα της πόλης μου, με το οποίο δεν ξέρουν τι να κάνουν. Όταν ανυψώθηκε το Kursk, ήταν ορατό πολύ σκισμένο λάστιχο; Τίποτα άλλο παρά μια περίεργη τρύπα!
    1. Leopold
      Leopold 14 Οκτωβρίου 2019 19:44
      +5
      Δόξα. hi PrYuvet! Και μετά υπάρχει το σύνταγμα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, καθώς και η βάση του BZHRK. Λοιπόν, δεν μπορείς να τα καλύψεις όλα, έτσι;
  8. Genry
    Genry 14 Οκτωβρίου 2019 13:09
    +1
    Μου αρέσει πολύ το ζωγραφισμένο στην καμπίνα του πυρηνικού υποβρυχίου. Αυτό σημαίνει - ένας "στρωμνός" εχθρός ... (SSN-689 "Baton Rouge").

    Και η παραπάνω φωτογραφία ενός σκάφους που επιπλέει βαριά, χωρίς φορτίο (έτοιμο για επισκευή;)
    1. βόγιακα ε
      βόγιακα ε 14 Οκτωβρίου 2019 13:15
      -1
      Και τα δύο υποβρύχια που συγκρούστηκαν ήταν εκτός επισκευής μετά από τρεις έως τέσσερις μήνες.
      1. Genry
        Genry 14 Οκτωβρίου 2019 13:16
        0
        Και γιατί κόπηκε δύο χρόνια μετά την επισκευή;
        1. Μαυρίκιος
          Μαυρίκιος 14 Οκτωβρίου 2019 13:43
          +1
          Παράθεση από Genry.
          Και γιατί κόπηκε δύο χρόνια μετά την επισκευή;

          Ποιά είναι αυτή? Γιατί όχι αυτός; αισθάνομαι Ποια είναι η ερώτηση....
        2. βόγιακα ε
          βόγιακα ε 14 Οκτωβρίου 2019 14:08
          0
          Το Λος Άντζελες υπηρέτησε συνήθως για 25 χρόνια. Όργωσε 17.
          Ήρθε η ώρα να το βάλω στην αντικατάσταση καυσίμου. Αυτό είναι ένα ακριβό εγχείρημα.
          Και θα παρατείνει τη θητεία του για άλλα 7 χρόνια. Αποφασίσαμε να μην πονάμε.
  9. Κερένσκι
    Κερένσκι 14 Οκτωβρίου 2019 13:35
    +3
    Ενδιαφέρον σημείο:
    Αυτά τα πυρηνικά υποβρύχια λειτουργούν εδώ και χρόνια με τα ίδια μπαλώματα πλακιδίων που λείπουν.

    Δηλαδή, σε ορισμένες περιοχές, οι πλάκες πέφτουν και μετά δεν βιάζονται. Δηλαδή έχουμε κάποιες κρίσιμες περιοχές για σκάφη αυτού του έργου;
  10. Dzafdet
    Dzafdet 14 Οκτωβρίου 2019 17:26
    +2
    Απόσπασμα: Kerensky
    Ενδιαφέρον σημείο:
    Αυτά τα πυρηνικά υποβρύχια λειτουργούν εδώ και χρόνια με τα ίδια μπαλώματα πλακιδίων που λείπουν.

    Δηλαδή, σε ορισμένες περιοχές, οι πλάκες πέφτουν και μετά δεν βιάζονται. Δηλαδή έχουμε κάποιες κρίσιμες περιοχές για σκάφη αυτού του έργου;


    Είναι οι ζώνες παραμόρφωσης του ελαφρού σώματος... Η σύνθεση της κόλλας δεν επιλέγεται έτσι, επομένως πέφτουν..
  11. Δοκιμές
    Δοκιμές 14 Οκτωβρίου 2019 20:39
    +1
    Dzafdet (Sergey), αγαπητέ, συμφωνώ 80% για το ελαφρύ σώμα. Θα πρέπει επίσης να δούμε πώς και τι υπάρχει στον χώρο μεταξύ του κύτους σε αυτό το έργο.
    Αλλά σχετικά με τη σύνθεση της κόλλας - όχι, δεν θα είναι αρκετό. Γιατί όχι για τη θερμοκρασία του αέρα και την περιεκτικότητά του σε σκόνη κατά την ταξινόμηση; Και που βάζουμε τη θερμοκρασία της κόλλας; Και ας ξεχάσουμε τον καθαρισμό και την απολίπανση των επιφανειών που πρόκειται να κολληθούν; Κρατήσατε το χρόνο στεγνώματος; Και χτες γεννήθηκε η πρώτη εγγονή από τον μάστορα των τσούχων. Λοιπόν, εμείς, και αυτό, μετά τη δουλειά, όπως ήταν αναμενόμενο, μπήκε η ταξιαρχία, που σημαίνει ότι έδωσαν συγχαρητήρια στον παππού. Και cho, έχουμε το ίδιο δικαίωμα, σήμερα η VOKhRA έχασε το εργοστάσιο, έτσι δεν είναι;
  12. APASUS
    APASUS 14 Οκτωβρίου 2019 21:33
    +1
    Έβγαλαν μια φωτογραφία του πυρηνικού υποβρυχίου Kostroma, που στάθηκε στην ουρά για επισκευές για 10 χρόνια και το τοποθετούν ως δείκτη;
    Και είναι ακόμα πιο γελοίο να το βλέπεις όταν διαβάζεις τα απομνημονεύματα των δυτών του Halliburton που συμμετείχαν στη διάσωση του πυρηνικού υποβρυχίου Kursk. Όλοι παραπονέθηκαν ότι οι Ρώσοι δεν μπορούσαν να εφεύρουν κόλλα για παπούτσια και ήταν δύσκολο να το σκίσουν λάστιχο κολλημένο στα πλάγια με χειριστή
  13. Μιχαήλ 3
    Μιχαήλ 3 15 Οκτωβρίου 2019 17:04
    0
    Τζι-τζι-τζι! Οι Patriots δεν κατέρριψαν τα επιτιθέμενα drones γιατί τα drones ήταν λάθος συστήματος! Ο εργολάβος ανακοίνωσε την ολοκλήρωση των εργασιών προστασίας, παρέλαβε τα κλοπιμαία και στη συνέχεια αποδείχθηκε ότι απλώς απάτη χωρίς να φτιάξει τίποτα. Άρα υπάρχει λόγος για αυτό - τα ρωσικά σκάφη έχουν επίσης προβλήματα με επιστρώσεις! Ολα ΕΝΤΑΞΕΙ!