Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Τουρκία άρχισε να αναπτύσσει ένα υποβρύχιο με αναερόβια εγκατάσταση

42
Στην Τουρκία ξεκίνησε η εφαρμογή του προγράμματος MILDEN, οι εκτελεστές του οποίου έχουν επιφορτιστεί να δημιουργήσουν το δικό τους υποβρύχιο με ανεξάρτητο από τον αέρα εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής (VNEU).



Αυτό ανακοίνωσε στις 16 Οκτωβρίου το υπουργείο Άμυνας της χώρας. Όπως αναφέρθηκε, η ομάδα διαχείρισης έχει ήδη καθοριστεί, μηχανικοί έχουν εμπλακεί στις εργασίες. Στην παρούσα φάση, σχεδιάζεται η σχεδίαση υποβρυχίου με καθορισμένο σταθμό παραγωγής ενέργειας. Μετά από αυτό, αναμένεται η μετάβαση στην κατασκευή υποβρυχίου. Υποτίθεται ότι το πρώτο υποβρύχιο με VNEU θα παραδοθεί στον πελάτη το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 2030.

Προβλέπεται ότι το εκτόπισμα του υποβρυχίου θα είναι 1850 τόνοι Ο οπλισμός τους θα αντιπροσωπεύεται από βαριές τορπίλες και κατευθυνόμενους πυραύλους ικανούς να πλήξουν τόσο θαλάσσιους όσο και χερσαίους στόχους.

Υποτίθεται ότι η ανάπτυξη θα πραγματοποιηθεί λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία που αποκτήθηκε σε συνεργασία με τη Γερμανία. Μιλάμε για παραγγελία έξι υποβρυχίων του έργου U-214 AIP, τα οποία θα πρέπει να κατασκευαστούν σε τουρκικά ναυπηγεία.

Επί του παρόντος, οι ηγέτες στην ανάπτυξη αναερόβιων φυτών είναι η Σουηδία, η Γερμανία και η Γαλλία. Όπως αναφέρθηκε, τα εξοπλισμένα με αυτά υποβρύχια διακρίνονται από αυξημένο stealth, γεγονός που τους δίνει σημαντικό τακτικό πλεονέκτημα.
42 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. ROSS 42
    ROSS 42 20 Οκτωβρίου 2019 12:57
    +2
    Η Τουρκία άρχισε να αναπτύσσει ένα υποβρύχιο με αναερόβια εγκατάσταση

    Λοιπόν, ναι, καλά, ναι ... Υπενθύμισε άμεσα, μετά από σπασμένα αντίγραφα της μοίρας του ρωσικού VNEU:
    1. Αεροδρόμιο
      Αεροδρόμιο 20 Οκτωβρίου 2019 12:59
      +5
      Στην Τουρκία ξεκίνησε η εφαρμογή του προγράμματος MILDEN, οι εκτελεστές του οποίου έχουν επιφορτιστεί να δημιουργήσουν το δικό τους υποβρύχιο με ανεξάρτητο από τον αέρα εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής (VNEU).
      άντε καλά ... οι δικοί μας έχουν ήδη "καπνίσει", και πάλι κάτι κάνουν. οι Τούρκοι, νομίζω, θα έχουν περισσότερα «διαλείμματα καπνού».
      1. Vol4ara
        Vol4ara 20 Οκτωβρίου 2019 13:01
        +1
        Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
        Στην Τουρκία ξεκίνησε η εφαρμογή του προγράμματος MILDEN, οι εκτελεστές του οποίου έχουν επιφορτιστεί να δημιουργήσουν το δικό τους υποβρύχιο με ανεξάρτητο από τον αέρα εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής (VNEU).
        άντε καλά ... οι δικοί μας έχουν ήδη "καπνίσει", και πάλι κάτι κάνουν. οι Τούρκοι, νομίζω, θα έχουν περισσότερα «διαλείμματα καπνού».

        Οι Τούρκοι θα αγοράσουν έτοιμο, και μετά θα το αντιγράψουν. Είναι στο ΝΑΤΟ και δεν υπάρχουν σοβαρές κυρώσεις εναντίον τους
        1. Αεροδρόμιο
          Αεροδρόμιο 20 Οκτωβρίου 2019 13:02
          +2
          Παράθεση από Vol4ara
          Οι Τούρκοι θα αγοράσουν έτοιμο, και μετά θα το αντιγράψουν.

          αυτή δεν είναι η επιλογή
          Παράθεση από Vol4ara
          Είναι στο ΝΑΤΟ και δεν υπάρχουν σοβαρές κυρώσεις εναντίον τους

          ήδη γεννιέται το ερώτημα για την έξοδο.
          1. Vol4ara
            Vol4ara 20 Οκτωβρίου 2019 13:26
            +2
            Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
            Παράθεση από Vol4ara
            Οι Τούρκοι θα αγοράσουν έτοιμο, και μετά θα το αντιγράψουν.

            αυτή δεν είναι η επιλογή
            Παράθεση από Vol4ara
            Είναι στο ΝΑΤΟ και δεν υπάρχουν σοβαρές κυρώσεις εναντίον τους

            ήδη γεννιέται το ερώτημα για την έξοδο.

            Εξηγήστε γιατί αυτό δεν αποτελεί επιλογή.
            Το ζήτημα της αποχώρησης τίθεται μόνο στις οργανωμένες τάξεις του κίτρινου Τύπου, κυρίως σε χώρες που βρίσκονται σε αντίθεση με τις χώρες του ΝΑΤΟ
            1. Αεροδρόμιο
              Αεροδρόμιο 20 Οκτωβρίου 2019 13:39
              +1
              Παράθεση από Vol4ara
              Εξηγήστε γιατί αυτό δεν αποτελεί επιλογή.

              επειδή αυτό δεν είναι υπαγόρευση διαγραφής ακολουθώντας την ορθογραφία, υπάρχουν Τεχνολογίες που είτε υπάρχουν είτε δεν υπάρχουν. κανόνες;
              1. Vol4ara
                Vol4ara 20 Οκτωβρίου 2019 13:40
                0
                Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
                Παράθεση από Vol4ara
                Εξηγήστε γιατί αυτό δεν αποτελεί επιλογή.

                επειδή αυτό δεν είναι υπαγόρευση διαγραφής ακολουθώντας την ορθογραφία, υπάρχουν Τεχνολογίες που είτε υπάρχουν είτε δεν υπάρχουν. κανόνες;

                Ο Κλάους Φουξ θα διαφωνούσε μαζί σου
              2. Γενειοφόρος άνθρωπος
                Γενειοφόρος άνθρωπος 20 Οκτωβρίου 2019 15:20
                +2
                Η Τουρκία έχει ήδη φροντίσει το VNEU για τα υποβρύχια.
                Πότε θα γεννηθεί το «σπιτς» μας;
                1. Alex777
                  Alex777 20 Οκτωβρίου 2019 18:35
                  0
                  Η χρηματοδότηση ανανεώθηκε φέτος. Η ΜΒ θα κάνει κάτι.
                  Και τότε σε αυτό το θέμα μας παρέκαμψαν οι Γερμανοί, και οι Γάλλοι, και οι Σουηδοί, και οι Ιάπωνες, και οι Κορεάτες, και άλλοι, και ούτω καθεξής ... hi
          2. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 20 Οκτωβρίου 2019 16:36
            0
            Το ερώτημα μπορεί να ωριμάσει ή όχι, αλλά νομίζω ότι κανείς δεν θα δώσει αυτή την τεχνολογία στους Τούρκους. Και δεν είναι πανάκεια για όλα τα προβλήματα. Το VNEU έχει τις δικές του δυσκολίες και ελλείψεις, οπότε, όπως λένε, "ο τυφλός είπε - θα δούμε".
      2. Grigory_45
        Grigory_45 20 Οκτωβρίου 2019 14:46
        -6
        Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
        οι Τούρκοι, νομίζω, θα έχουν περισσότερα «διαλείμματα καπνού».

        γιατί να? Θα φτιάξουν μια βάρκα και θα αγοράσουν VNEU. Οι Γάλλοι ή οι Σουηδοί. Δεν γίνεται λόγος να δημιουργήσουν οι Τούρκοι το δικό τους VNEU.
  2. rocket757
    rocket757 20 Οκτωβρίου 2019 13:05
    +6
    Όλοι όσοι μπορούν να ξεκινήσουν... απλά τελειώνουν ή συνεχίζουν με διαφορετικούς τρόπους.
  3. knn54
    knn54 20 Οκτωβρίου 2019 13:24
    -2
    Και από τι πρόκειται να κατασκευαστούν οι γάστρες DPL με το VNEU;
    1. Αεροδρόμιο
      Αεροδρόμιο 20 Οκτωβρίου 2019 13:43
      +2
      Παράθεση από knn54
      Και από τι πρόκειται να κατασκευαστούν οι γάστρες DPL με το VNEU;

      πως σχετίζεται; για VNAEU - άλλες περιπτώσεις;
      1. knn54
        knn54 20 Οκτωβρίου 2019 13:56
        -1
        Γιατί το VNEU, εάν το DPL μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας ακουστικούς αισθητήρες ή αισθητήρες μαγνητικής ανωμαλίας.
    2. Grigory_45
      Grigory_45 20 Οκτωβρίου 2019 14:52
      -3
      Παράθεση από knn54
      Και από τι πρόκειται να κατασκευαστούν οι γάστρες DPL με το VNEU;

      από χάλυβα. Πώς κάνει ο καθένας.

      Παράθεση από knn54
      Το DPL μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας ακουστικούς αισθητήρες ή αισθητήρες μαγνητικής ανωμαλίας.

      Η μαγνητομετρική μέθοδος πρακτικά δεν χρησιμοποιείται. Μόνο ακουστική. Και για αυτήν δεν έχει σημασία από τι είναι φτιαγμένο το σώμα

      Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
      Γιατί VNEU

      ώστε να μην χρειάζεται να ξαναβγούμε στην επιφάνεια. Αυτονομία πυρηνικού υποβρυχίου με χαμηλό θόρυβο ντίζελ.
      1. knn54
        knn54 20 Οκτωβρίου 2019 17:09
        -1
        Grigory, η μαγνητομετρική μέθοδος δεν έχει ακόμη ακυρωθεί στη Βαλτική Τα γερμανικά υποβρύχια του έργου 212a (σχεδίαση δύο κύτους) έχουν ελαφρύ σώμα από ενισχυμένο fiberglass.
        1. Αεροπόρος
          Αεροπόρος 20 Οκτωβρίου 2019 18:59
          0
          Το στιβαρό σώμα είναι ακόμα ατσάλι
        2. Grigory_45
          Grigory_45 21 Οκτωβρίου 2019 16:37
          -1
          Παράθεση από knn54
          Τα γερμανικά υποβρύχια Project 212a (σχεδιασμός διπλού κύτους) έχουν ελαφρύ κύτος ενισχυμένο από υαλοβάμβακα.

          και τι? Τραχύ σώμα, ανεξάρτητα από το πώς το στρίβεις - ατσάλι.
          Το 212A δεν έχει ελαφρύ κύτος σε όλο το μήκος του - από την περιοχή του σταθμού παραγωγής ενέργειας και πιο πίσω. Τα αντιδραστήρια μιας ηλεκτροχημικής γεννήτριας τοποθετούνται μεταξύ του ισχυρού σώματος και του εξωτερικού πνεύμονα. Και είναι κατασκευασμένο από fiberglass ώστε να ζυγίζει λιγότερο
        3. Grigory_45
          Grigory_45 21 Οκτωβρίου 2019 16:44
          -2
          Παράθεση από knn54
          μαγνητομετρική μέθοδος δεν έχει ακυρωθεί ακόμη

          τώρα όλα, απολύτως όλοι εστιάζουν στην υδροακουστική
  4. γκριντάσοφ
    γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 13:41
    -7
    Βλακείες!Οι Τούρκοι δεν έχουν δική τους επιστημονική σχολή.Μπορούν να το αγοράσουν από τους Γερμανούς σίγουρα.Αλλά το σίγουρο είναι ότι το γερμανικό VNEU είναι χάλια.Αυτό είναι το επίπεδο του Stirling και του προπέρσινου αιώνα. Για περίπου επτά χρόνια, προσπαθήσαμε να δείξουμε στους Τούρκους τις θεμελιώδεις αρχές της εφαρμογής της φυσικής διαδικασίας, η οποία θα πρέπει να γίνει η βάση για το έργο του υποσχόμενου και του VNEU και άλλων. Έτσι ένας υψηλόβαθμος πρώην αξιωματούχος εξήγησε ξεκάθαρα ότι οι Τούρκοι δεν τραβούν αυτό το επιστημονικό επίπεδο. Μπορούν να αγοράσουν μόνο έτοιμη τεχνολογία. Το ίδιο και οι Άραβες. Ενδιαφέρονται περισσότερο για τους αγώνες καμήλας παρά για πρωτοποριακές ιδέες και εξελίξεις. Γενικά, με τα χρόνια της προσπάθειάς μας να δείξουμε τις εξελίξεις, καταλάβαμε ότι αυτό μπορεί να γίνει μόνο στη Ρωσία και μόνο όταν ουρλιάζει από τις επιθέσεις των συντρόφων της
    1. Αεροδρόμιο
      Αεροδρόμιο 20 Οκτωβρίου 2019 13:50
      +1
      Παράθεση από gridasov
      Ουρλιάζω!

      Γεια σου! δεν χρειάζεται να είσαι τόσο κατηγορηματικός! αφήστε ... να δουλέψει ...! Ναίαυτά είναι λεφτά ... δικά τους.
    2. γκριντάσοφ
      γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 14:18
      -4
      Οι παίκτες μείον είναι αθάνατοι και κολλητοί. Επομένως, καταλαβαίνω κάπου τι είναι δικτατορία.
    3. Αεροπόρος
      Αεροπόρος 20 Οκτωβρίου 2019 19:02
      0
      Οι Stirling είναι με τους Σουηδούς, οι Γερμανοί έχουν κυψέλες καυσίμου.
  5. APASUS
    APASUS 20 Οκτωβρίου 2019 13:49
    -2
    Τώρα οι Τούρκοι θα πρέπει να δουλέψουν πολύ σοβαρά, να εμπλέξουν τους Γερμανούς σε ένα κοινό σχέδιο λόγω της Συρίας.Η ανεξαρτησία στη λήψη αποφάσεων είναι δαπανηρή για τις χώρες
  6. γκριντάσοφ
    γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 14:04
    -3
    Υπάρχει πολύ μεγάλη διαφορά ανάμεσα στην επένδυση σε απόλυτα δικαιολογημένα επιστημονικά και τεχνικά έργα και στην επένδυση σε σαπουνόφουσκες για δικαιολογίες. Έτσι, αυτές οι σύγχρονες ρωσικές, αυτές οι γερμανικές ή οι σουηδικές εξελίξεις έχουν μια σειρά από δικαιολογημένα προβλήματα, που σημαίνει ότι δεν έχουν προσδιορισμένα με ακρίβεια αποτελέσματα.Δηλαδή, η δουλειά γίνεται για χάρη της εμφάνισης και της βιτρίνας της ανάπτυξης των πόρων που διατίθενται για Ταυτόχρονα, η επιλογή τέτοιων ιδεών και έργων είναι πολύ περιορισμένη. Δεν υπάρχουν καν εναλλακτικές, αλλά λογικές ιδέες. Επομένως, όλα είναι ραμμένα με λευκές κλωστές.
    1. Leopold
      Leopold 20 Οκτωβρίου 2019 17:53
      +1
      Η δουλειά δεν ήταν αποτέλεσμα στην Ένωση, και ακόμη και τότε όχι πάντα. Τώρα υιοθέτησαν τη χειρότερη εμπειρία - δεν υπάρχει αποτέλεσμα, αλλά τα χρήματα έχουν «μαστιστεί». Πώς να είναι πιο μακριά;
      1. γκριντάσοφ
        γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 19:23
        +1
        Πρώτα απ 'όλα, αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό. Και είναι πολύ σημαντικό για μένα να βλέπω ότι υπάρχουν άνθρωποι σαν εσένα. Δεν βιάζομαι. Η γνώση δεν γερνάει και αυτό για το οποίο μιλάμε είναι ολόκληρο το μέλλον της ανθρωπότητας. Ανά πάσα στιγμή ο άνθρωπος δεν μπόρεσε να εκτιμήσει τις ιδιοφυΐες του στο παρόν.
  7. γιατί
    γιατί 20 Οκτωβρίου 2019 14:16
    +6
    Στην αρχή της παραγωγής κάθε όπλου που παράγεται αυτή τη στιγμή στην Τουρκία, οι ειδικοί είπαν το λάθος επίπεδο, δεν υπάρχει σχολείο, δεν υπάρχει τεχνολογία, αλλά τελικά είναι ήδη σε υπηρεσία. Φυσικά κάτι θα ληφθεί ως βάση. Είναι ανόητο να ανακαλύπτεις ξανά τον τροχό. Όλοι το κάνουν
    1. γκριντάσοφ
      γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 19:29
      -2
      Μπορεί να είναι ανόητο να εφεύρεις ξανά τον τροχό, αλλά πρέπει να προσπαθήσεις να διατηρήσεις τη φόρμα σου. Εφεύραμε ξανά τον Τροχό Αν το επίπεδο του σύγχρονου ανθρώπου είναι σε θέση να κατανοήσει τον τροχό ως μια άπειρη επιφάνεια επαφής, τότε έχουμε ανακαλύψει έναν ατελείωτο κύκλο σχηματισμού ουσιών στις διάφορες καταστάσεις συσσώρευσής τους. Και το πιο σημαντικό, ανακαλύψαμε νέες ιδιότητες του αριθμού και ανοίξαμε για ένα άτομο μια νέα μέθοδο ανάλυσης και αξιολόγησης των φυσικών γεγονότων του κόσμου στον οποίο ζει.
  8. garri λιν
    garri λιν 20 Οκτωβρίου 2019 14:38
    0
    Ποιος μπορεί να εξηγήσει πώς ένα stirling μπορεί να είναι πιο αθόρυβο από έναν ηλεκτροκινητήρα; Με το VNEU, μόνο το ΗΚΓ θα λειτουργήσει, αλλά είναι είτε αναποτελεσματικό είτε επικίνδυνο. Το οξυγόνο σε μεγάλες ποσότητες και σε ασυνήθιστη κατάσταση συσσώρευσης μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνο.
  9. stels_07
    stels_07 20 Οκτωβρίου 2019 15:04
    0
    Από τις αρχές της δεκαετίας του '80, το ΝΑΤΟ ασχολείται με αυτό το θέμα και το δικό μας μόλις πρόσφατα ξύπνησε
    1. γκριντάσοφ
      γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 15:30
      0
      Να η απάντηση! Σε σαράντα χρόνια, κάποιος πιστεύει ότι υπάρχει πρόοδος. Αν κάποτε περιέγραφα κάτι, τώρα είναι ξεκάθαρο ότι κανείς δεν το χρειάζεται. Αφήστε τους ανθρακωρύχους να θριαμβεύσουν, ντε λα
      1. Leopold
        Leopold 20 Οκτωβρίου 2019 18:03
        +3
        Γκριντάσοφ hi Θα μιλούσατε σε κανονική γλώσσα. Λοιπόν, δεν καταλαβαίνουν όλοι την επιστήμη σας. Ίσως να υπήρχαν μετατοπίσεις. Προσπαθήστε να βάλετε επιστημονικούς όρους σε μια προσιτή μορφή.
        1. γκριντάσοφ
          γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 19:04
          0
          Εξηγώ. Η ανθρωπότητα έχει κάνει πολλές ανακαλύψεις και εφευρέσεις. Έχουν ανακαλυφθεί πολλά φυσικά φαινόμενα και επιπτώσεις. Οι επιστήμονες συνεχίζουν να εργάζονται ενεργά και να κάνουν ανακαλύψεις. Αλλά! Σε μια από τις στιγμές της ανάπτυξής μας, σταματήσαμε χωρίς να το προσέξουμε. Σταματήσαμε να κάνουμε θεμελιώδεις ανακαλύψεις και εφευρέσεις στις οποίες θα βασίζονταν όλες οι άλλες ανακαλύψεις. Και έγινε σαφές ότι όταν κάνουμε μεμονωμένες ανακαλύψεις, απλά δεν είμαστε σε θέση να δημιουργήσουμε διαδικασίες αλγοριθμικού συστήματος. Δηλαδή, πειραματιζόμαστε μόνο στο πλαίσιο των δυνατοτήτων μας να αξιολογούμε την πραγματικότητα. Δηλαδή, ακόμη και όταν εφευρίσκουμε έναν κβαντικό υπολογιστή, κάνουμε Δεν καταλαβαίνουμε ότι συνεχίζει να λειτουργεί σε έναν δυαδικό κώδικα. Απλώς δεν έχουμε αρκετές γνώσεις στα μαθηματικά! Αποδεικνύεται ότι υπάρχουν ιδιότητες ενός αριθμού που παρέμειναν άγνωστες σε εμάς. Αυτή είναι συνάρτηση της σταθερής τιμής του αριθμού. Γνώση που διευρύνει την ικανότητά μας να χτίζουμε αλγοριθμικές συνδέσεις όχι σε δυαδική λογική, αλλά σε πολυπολική. Το ερώτημα λοιπόν είναι πολύ σοβαρό και η ουσία του δεν είναι μόνο στη δημιουργία του VNEU - αποτελεσματικό και απλό, αλλά στο γεγονός ότι αυτή είναι μια τεχνολογία που μας δίνει έναν κινητήρα αντί για έλικες και έλικες και στροβίλους στους οποίους η αρχή λειτουργίας ενός απλού η προπέλα είναι καθορισμένη, αλλά αυτή είναι η ίδια η αρχή λειτουργίας του VNEU. Αλλά ! Αυτή είναι επίσης η δυνατότητα δημιουργίας ενός θεμελιωδώς νέου θερμοπυρηνικού αντιδραστήρα. Απλώς δεν βλέπουμε τα διαφορετικά επίπεδα μιας διαδικασίας. Ανακαλύψαμε θερμοδυναμικούς κύκλους, αλλά δεν είμαστε σε θέση να εισαγάγουμε νέες παραμέτρους της δουλειάς της. Για παράδειγμα, όπως η παροδικότητα ή η σύντομη διάρκεια της συμπίεσης και ο διανυσματικός προσανατολισμός της διαδικασίας διαστολής . Σκεφτόμαστε σωστά για τους κινητήρες έκρηξης και ιόντων, κ.λπ., αλλά δεν είμαστε σε θέση να κατασκευάσουμε διαδικασίες μετάβασης από στρωτά επίπεδα σε περισσότερα από ηχοφωταύγεια. Μερικές φορές αναρωτιέμαι ποιο είναι το πιο σημαντικό πράγμα που είναι η εφεύρεση και η ανακάλυψή μας.Η απάντηση είναι πολύ απλή. Η πιο σημαντική αξία είναι η επιστημονική, γιατί είμαστε έτοιμοι να επανεκκινήσουμε όλο το επιστημονικό και ερευνητικό έργο των ιδρυμάτων και των επιστημονικών και τεχνικών ιδρυμάτων. Ανακαλύψαμε νέες τεχνολογίες για την ανάλυση του τι κρύβεται πίσω από την αδυναμία μας να δούμε με το μυαλό.
  10. Oquzyurd
    Oquzyurd 20 Οκτωβρίου 2019 15:21
    +3
    Αν κάποιος δεν ξέρει, οι Τούρκοι επί Σουλτάνου Αμπντουλχαμίντ για πρώτη φορά στον κόσμο εκτόξευσαν τορπίλη από υποβρύχιο.
    1. γκριντάσοφ
      γκριντάσοφ 20 Οκτωβρίου 2019 16:03
      0
      Δεν υπάρχει καμία πρόθεση να υποτιμήσω την Τουρκία και τους ανθρώπους με οποιονδήποτε τρόπο Μιλώντας για συγκεκριμένα και κατανοητά πράγματα Προσωπικά, αντίθετα, είμαι πολύ ενθουσιώδης με την ικανότητα του τουρκικού λαού να αναπτυχθεί και να συναντήσει το πνεύμα της εποχής. Ο Ερντογάν είναι ένας σοφός ηγέτης και πραγματικά έφερε τη χώρα σε έναν από τους ηγέτες παγκόσμιας κλάσης
  11. Κόβαλ
    Κόβαλ 20 Οκτωβρίου 2019 15:37
    -1
    Όσο περισσότερες χώρες κυριαρχούν στην τεχνολογία VNEU, τόσο πιο εύκολο θα είναι να αγοράσουν ή να κλέψουν αυτή την ανάπτυξη για τις ανάγκες του δικού τους στόλου και, στη συνέχεια, αφού προσαρμόσουν την τεχνολογία στη βιομηχανία τους, θα δηλώσουν τις επιστημονικές τεχνολογίες του στρατιωτικού-βιομηχανικού μας συγκροτήματος που έχουν κανένα ανάλογο στον κόσμο. Εν τω μεταξύ, αφήστε τους "συνεργάτες" να γεμίσουν τα χτυπήματα αναπτύσσοντας το VNEU τους, ο χρόνος λειτουργεί για εμάς.
  12. Alexey από το Perm
    Alexey από το Perm 20 Οκτωβρίου 2019 21:30
    +1
    Μπορείτε να ξεκινήσετε, αλλά δεν μπορούν όλοι να τελειώσουν. Η Ρωσία δεν μπόρεσε να...
  13. AML
    AML 20 Οκτωβρίου 2019 22:20
    0
    Απόσπασμα: Alexey από το Perm
    Μπορείτε να ξεκινήσετε, αλλά δεν μπορούν όλοι να τελειώσουν. Η Ρωσία δεν μπόρεσε να...


    Ή ίσως είναι πιο εύκολο για τη Ρωσία να κατασκευάσει συμπαγείς πυρηνικούς αντιδραστήρες παρά να ασχοληθεί με πράγματα αόριστης απόδοσης. Και αυτός ο τύπος αντιδραστήρα υπάρχει ήδη. Έχετε κάνει τέτοιες σκέψεις;
  14. Λυκόψαρο
    Λυκόψαρο 21 Οκτωβρίου 2019 00:55
    0
    Και με ποια αρχή λειτουργεί ο κινητήρας; Ακόμη και κατά τη διάρκεια του πολέμου, οι Γερμανοί πειραματίστηκαν με τον κινητήρα υδρογόνου του Walther, αλλά κάτι δεν λειτούργησε. Οι δικοί μας αιχμαλώτισαν και το σκάφος και την τεχνολογία, και κατασκεύασαν αρκετά κομμάτια, έτσι οι ναυτικοί τα ονόμασαν «αναπτήρες» για έναν απολύτως κατανοητό λόγο. Στη συνέχεια δέχτηκαν ναφθαλίνη για μεγάλο χρονικό διάστημα στη Ladoga και στη συνέχεια πιθανότατα διαλύθηκαν, αλλά δεν έχω ακριβείς πληροφορίες σχετικά με αυτό.