Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Βραζιλία επιβεβαιώνει την επιθυμία της Ουκρανίας να αγοράσει επιθετικά αεροσκάφη Super Tucano

50
Η Βραζιλία επιβεβαίωσε την πρόθεση της Ουκρανίας να αγοράσει βραζιλιάνικο ελαφρύ επιθετικό αεροσκάφος Embraer EBN-314 Super Tucano. Την αντίστοιχη δήλωση έκανε ο πρόεδρος της Βραζιλίας Ζαΐρ Μπολσονάρου.


Η Βραζιλία επιβεβαιώνει την επιθυμία της Ουκρανίας να αγοράσει επιθετικά αεροσκάφη Super Tucano


Ο Πρόεδρος της Βραζιλίας επιβεβαίωσε την επιθυμία της Ουκρανίας να αγοράσει αεροσκάφη υπερτροφοδότησης Super Tucano, καθώς και το γεγονός των διαπραγματεύσεων για αυτό το θέμα. Επιπλέον, ο Μπολσονάρο σημείωσε ότι το Κίεβο δείχνει ενδιαφέρον για το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος KC-390 με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 26 μετρικούς τόνους. Ωστόσο, δεν διευκρίνισε σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις.

Η Ουκρανία θέλει βραζιλιάνικα στρατιωτικά αεροσκάφη. Ο πρόεδρος της Ουκρανίας ενδιαφέρεται να αγοράσει αεροσκάφη Super Tucano. Ο υπουργός Εξωτερικών Ερνέστο Αραούχο εξέτασε το ενδεχόμενο απόκτησης στρατιωτικού μεταφορικού αεροσκάφους KC-390 βραζιλιάνικης κατασκευής από Ουκρανούς

έγραψε ο Μπολσονάρο στη σελίδα του στο Twitter.

Νωρίτερα αναφέρθηκε ότι στα μέσα Οκτωβρίου 2019, Ουκρανοί πιλότοι έφτασαν στην Πορτογαλία, όπου πραγματοποίησαν μια σειρά πτήσεων με ελαφρύ στροβιλοκινητήρα Embraer EBN-314 Super Tucano. Ακόμη νωρίτερα, τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, μια ουκρανική αντιπροσωπεία επισκέφτηκε το βραζιλιάνικο Σάο Πάολο για να γνωρίσει καλύτερα το βραζιλιάνικο αεροσκάφος. Στη συνέχεια αναφέρθηκε ότι η αντιπροσωπεία διεξήγαγε προκαταρκτικές διαπραγματεύσεις με την ηγεσία του στρατιωτικού τμήματος της βραζιλιάνικης εταιρείας Embraer. Το θέμα των διαπραγματεύσεων είναι το ενδεχόμενο απόκτησης εκπαιδευτικού αεροσκάφους μάχης στροβιλοκινητήρα Embraer EMB-314 Super Tucano.

Το A-29 Super Tucano είναι ένα ελαφρύ επιθετικό αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων που αναπτύχθηκε από τη βραζιλιάνικη εταιρεία Embraer με βάση το εκπαιδευτικό EMB-314 Super Tucano. Το μέγιστο βάρος απογείωσης του αεροσκάφους είναι 5200 kg, το άνοιγμα των φτερών είναι 11,14 m, η ισχύς του κινητήρα είναι 1x1600 hp, η μέγιστη ταχύτητα είναι 590 km/h, η πρακτική αυτονομία είναι 1330 km, η πρακτική οροφή είναι 10670 m, το πλήρωμα είναι 2 άνθρωποι. Οπλισμένο με δύο ενσωματωμένα πολυβόλα των 12,7 mm, μπορεί να μεταφέρει κατευθυνόμενους και μη κατευθυνόμενους πυραύλους και βόμβες σε αναρτήσεις.
50 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Έντιμος Πολίτης
    Έντιμος Πολίτης 24 Οκτωβρίου 2019 09:56
    +4
    Η Βραζιλία επιβεβαίωσε την πρόθεση της Ουκρανίας να αγοράσει βραζιλιάνικο ελαφρύ επιθετικό αεροσκάφος Embraer EBN-314 Super Tucano. Την αντίστοιχη δήλωση έκανε ο πρόεδρος της Βραζιλίας Ζαΐρ Μπολσονάρου.

    Κύριε, καλά, τουλάχιστον κάτι δικό του έμεινε στην Ουκρανία, εκτός από τη ρωσοφοβία;
    1. Victor_B
      Victor_B 24 Οκτωβρίου 2019 09:59
      +4
      Απόσπασμα: έντιμος πολίτης
      Κύριε, καλά, τουλάχιστον κάτι δικό του έμεινε στην Ουκρανία, εκτός από τη ρωσοφοβία;

      Το μόνο προϊόν που πληρώνει καλά.
    2. ROSS 42
      ROSS 42 24 Οκτωβρίου 2019 10:50
      +3
      Απόσπασμα: έντιμος πολίτης
      Κύριε, τουλάχιστον κάτι έμεινε στην Ουκρανίαεκτός από τη ρωσοφοβία;

      Δεν νομίζω ότι η ρωσοφοβία είναι εθνικό προϊόν της Ουκρανίας. Πρόκειται για συνηθισμένες εισαγωγές, οι οποίες συνοδεύονται από δάνεια, προμήθεια στρατιωτικού εξοπλισμού και δεξιώσεις στις κατοικίες των αρχηγών ξένων κρατών.
      Η Βραζιλία επιβεβαιώνει την επιθυμία της Ουκρανίας να αγοράσει επιθετικά αεροσκάφη Super Tucano

      Όχι μόνο η Ουκρανία βάζει τέλος στη δική της βιομηχανία αεροσκαφών, αλλά έθαψε και αυτόν τον σταυρό…
      1. Berkut24
        Berkut24 24 Οκτωβρίου 2019 16:25
        0
        Όχι μόνο η Ουκρανία βάζει τέλος στη δική της βιομηχανία αεροσκαφών, αλλά έθαψε και αυτόν τον σταυρό…

        Δεν συμφωνώ καθόλου. Οι αγρότες δεν είναι αυτοί που διαδίδουν τα καλά πράγματα. Δεν έθαψαν λοιπόν τον σταυρό. Στο τέλος της ιστορίας της Ουκρανίας, μπορείτε επίσης να κρεμαστείτε σε αυτό.
    3. Μαυρίκιος
      Μαυρίκιος 24 Οκτωβρίου 2019 12:32
      0
      Απόσπασμα: έντιμος πολίτης

      Κύριε, καλά, τουλάχιστον κάτι δικό του έμεινε στην Ουκρανία, εκτός από τη ρωσοφοβία;

      Είσαι πραγματικά. Απομένουν πολλά. Υπάρχει η επιθυμία να βομβαρδίσουμε, να πυροβολήσουμε, να διδάξουμε την ΕΕ και το ΝΑΤΟ, για έναν και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Γενικά, οποιαδήποτε παραγωγή εκεί είναι επικίνδυνο να φύγει. Υποψιάζομαι ότι είναι επικίνδυνο να αφήσουμε την παραγωγή τούβλων σε αυτούς. Από την αρχή καθάρισε τα πάντα μέχρι το μηδέν, μετά φύτεψε δέντρα, αλλιώς Μπαντέρα, κατάλαβε.
      Το Κίεβο δείχνει ενδιαφέρον για το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος KC-390 με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 26 μετρικούς τόνους.
      Και αυτό μετά την πώληση της εταιρείας Antonov. ζητήσει Σωστά, η ομάδα των ληστών δεν έχει τίποτα να παράγει.
    4. Cottodraton
      Cottodraton 24 Οκτωβρίου 2019 17:19
      0
      Αλλά οι Κινέζοι πωλούνται στο γραφείο σχεδιασμού του Antonov ... Εδώ είναι, μια νέα ζωή
  2. Teberii
    Teberii 24 Οκτωβρίου 2019 09:56
    0
    Θα αγοράσουν τα ίδια με γαλλικά ελικόπτερα.
  3. Σεργκέι 777
    Σεργκέι 777 24 Οκτωβρίου 2019 09:58
    +5
    Το Κίεβο δείχνει ενδιαφέρον για το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος KC-390 με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 26 μετρικούς τόνους

    Οι υπάλληλοι του Antonov Design Bureau αναστέναξαν κουρασμένα.
    1. Teberii
      Teberii 24 Οκτωβρίου 2019 10:29
      +4
      Στην Ουκρανία πούλησαν το "Mriya" μαζί με τα έγγραφα στους Κινέζους και θα αγοράσουν μεταφορείς στη Βραζιλία, τα χάλασαν όλα και θέλουν να κόψουν τα υπόλοιπα.
      1. Γκρεγκ Μίλερ
        Γκρεγκ Μίλερ 24 Οκτωβρίου 2019 10:36
        -2
        Και τι σχέση έχει η Ουκρανία με τη διαθεσιμότητα τεκμηρίωσης για το Mriya; Ακόμα δεν θα μπορέσει να το χτίσει !!! Είτε πρόκειται για τη Ρωσία, η οποία «αναπτύσσεται γρήγορα» υπό την καθοδήγηση εμπόρων και μαύρων εμπόρων! Είμαστε κατά κάποιο τρόπο πολύ διαφορετικοί; Μεταφέραμε την τεχνολογία των ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης πάνω από τον ορίζοντα στην Κίνα και πρόκειται να αγοράσουμε κινεζικά αντίγραφα του An-2 ...
    2. ROSS 42
      ROSS 42 24 Οκτωβρίου 2019 10:52
      0
      Απόσπασμα: Sergey 777
      Οι υπάλληλοι του Antonov Design Bureau αναστέναξαν κουρασμένα.

      Οι πρώην υπάλληλοι του πρώην Γραφείου Σχεδιασμού δεν είναι κουρασμένοι, αλλά ανακουφισμένοι - τώρα δεν υπάρχει ανάγκη να απεικονιστεί η ακούραστη δραστηριότητα για την αποκατάσταση της ουκρανικής αεροπορικής βιομηχανίας ...
    3. Γερμανικά 4223
      Γερμανικά 4223 24 Οκτωβρίου 2019 12:36
      +1
      Είτε αναστενάζουν είτε όχι, δεν παρήγαγαν μόνοι τους αεροπλάνα, αλλά σε συνεργασία με τη Ρωσία. Δεν υπήρχε κύκλος παραγωγής εντελώς κλειστός στην Ουκρανία. Δεν ήθελαν να γίνουν φίλοι, αυτό ήταν όλο.
  4. Μαυρίκιος
    Μαυρίκιος 24 Οκτωβρίου 2019 09:59
    +4
    Η Βραζιλία επιβεβαίωσε την πρόθεση της Ουκρανίας να αγοράσει βραζιλιάνικο ελαφρύ επιθετικό αεροσκάφος Embraer EBN-314 Super Tucano.
    Ετοιμάζεστε, γεράκια (και Μινσκ σημαίνει δάσος). Ήρθε η ώρα να προσδιορίσουμε τις προθέσεις μας. Εάν αγοράσουν, θα προμηθεύσουμε πυραυλικά συστήματα στο DLNR. Αρκετά λα-λα για την ειρήνη και τη φιλία.
    1. Γκρεγκ Μίλερ
      Γκρεγκ Μίλερ 24 Οκτωβρίου 2019 10:40
      -4
      Μόνο το Κρεμλίνο πιστεύει ακράδαντα στην τήρηση των «συμφωνιών του Μινσκ»! Διότι ακριβώς αυτές οι συμφωνίες, με πιέσεις από το Κρεμλίνο, εμπόδισαν τα στρατεύματα του LDNR να τελειώσουν τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας μετά το καζάνι του Debaltsevo...
      1. dvina71
        dvina71 24 Οκτωβρίου 2019 11:57
        -1
        Απόσπασμα: Γκρεγκ Μίλερ
        Μόνο το Κρεμλίνο πιστεύει ακράδαντα στην τήρηση των «συμφωνιών του Μινσκ»!

        Δεν καταλαβαίνω .. είσαι κατευθείαν από το Κρεμλίνο ή κάθεσαι στα χαρακώματα; Τέτοια επίγνωση...θα ζηλέψεις..
        Απόσπασμα: Γκρεγκ Μίλερ
        δεν επέτρεψε στα στρατεύματα του LDNR να τερματίσουν τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας

        Και φυσικά, μπορείτε εύκολα να απαριθμήσετε τη σύνθεση αυτών των στρατευμάτων τη στιγμή της υιοθέτησης του MS; Ή όχι?
      2. g1v2
        g1v2 24 Οκτωβρίου 2019 13:29
        +1
        Ναι. Με την αναλογία δυνάμεων 2 προς 1 τώρα και 3-4 προς 1 τότε, μόνο το Κρεμλίνο δεν επέτρεψε και δεν επιτρέπει στην πολιτοφυλακή να πάρει το Κουέβ. Πιστεύω. σύντροφος
        1. Γκρεγκ Μίλερ
          Γκρεγκ Μίλερ 24 Οκτωβρίου 2019 16:52
          -1
          Και δεν χρειάζεται να πάτε κανένα Κίεβο στην πολιτοφυλακή, ήταν αρκετό για να πάρουν τη Μαριούπολη και η Μπαντέρα η Ουκρανία θα γονάτιζε ... Azovstal - 10% όλων των συναλλαγματικών κερδών της Ουκρανίας ...
          1. g1v2
            g1v2 24 Οκτωβρίου 2019 22:53
            +1
            Σοβαρά? Δηλαδή, η απώλεια της στρατηγικής σημασίας βιομηχανίας άνθρακα δεν τους γονάτισε, αλλά η απώλεια της Azovstal; γέλιο Η Μαριούπολη είναι η κληρονομιά του Αχμέτοφ. Ο ίδιος ο Κολομοίσκι, ο Ποροσένκο ή ο Πιντσούκ δεν δίνουν δεκάρα για τα εισοδήματα του Αζόβσταλ και του Αχμέτοφ. Ναι, και ο Αχμέτοφ θα είχε βρει έναν τρόπο να ξεπληρώσει τις απώλειές του.
  5. Αζαζέλο
    Αζαζέλο 24 Οκτωβρίου 2019 10:05
    0
    Ναι ας μαζέψουν PO2....τουλάχιστον για αυτό ίσως φτάνει το μυαλό
    1. μυθιστόρημα66
      μυθιστόρημα66 24 Οκτωβρίου 2019 10:13
      +3
      μαχητικά ανεμόπτερα!
  6. Ερασιτέχνες
    Ερασιτέχνες 24 Οκτωβρίου 2019 10:05
    -7
    Στα Καρπάθια παρέμειναν δάση σε ορισμένα σημεία. Το Super Tucano είναι το κατάλληλο για να βομβαρδίσει τις κρύπτες Bandera στα δάση, γιατί στην πεδιάδα θα καταρριφθεί με την πρώτη πτήση. am
  7. Μπασάρεφ
    Μπασάρεφ 24 Οκτωβρίου 2019 10:06
    -3
    Ένα πολύ καλό επιθετικό αεροσκάφος για τη θέση του - για να οδηγεί κάθε λογής λαθροκυνηγούς και ντόπιους αντάρτες, ζητιάνους με AK. Ένας τέτοιος Ρώσος θα ερχόταν επίσης στο δικαστήριο, θα ήταν ανεκτίμητος στο Αφγανιστάν ή, για παράδειγμα, στον Καύκασο. Έτσι δεν θα γελούσα, αλλά σκέφτηκα τα ρωσικά ανάλογα του Super Tukano.
    1. Ka-52
      Ka-52 24 Οκτωβρίου 2019 10:38
      +9
      Ένας τέτοιος Ρώσος θα ερχόταν επίσης στο δικαστήριο, θα ήταν ανεκτίμητος στο Αφγανιστάν ή, για παράδειγμα, στον Καύκασο. Έτσι δεν θα γελούσα, αλλά σκέφτηκα τα ρωσικά ανάλογα του Super Tukano
      .

      Λοιπόν, ναι, θα σε έβαζαν σε ένα μη θωρακισμένο αεροσκάφος και θα σε έστελναν να πετάξεις στα φαράγγια του Αφγανιστάν. Μερικά χτυπήματα από συγκόλληση και το σώμα δεν θα ήταν το γεγονός ότι βρέθηκαν να σταλούν στο σπίτι.
  8. μαχητής του ουρανού
    μαχητής του ουρανού 24 Οκτωβρίου 2019 10:11
    +1
    Επιπλέον, ο Μπολσονάρο σημείωσε ότι το Κίεβο δείχνει ενδιαφέρον για το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος KC-390 με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 26 μετρικούς τόνους.

    Τι γίνεται όμως με το An-178 στην ίδια κατηγορία ωφέλιμου φορτίου στρατιωτικής-τεχνικής συνεργασίας;
    1. Wedmak
      Wedmak 24 Οκτωβρίου 2019 10:47
      +2
      Έτσι συγκεντρώθηκαν στη Ρωσική Ομοσπονδία, έσκασαν τις δυνατότητές τους. Επιπλέον, έσκασαν επίσης το πιο ισχυρό Antonov Design Bureau για τους εργαζόμενους στις μεταφορές !!! Η τεκμηρίωση θα πάει στους Κινέζους, ό,τι απομένει ...
  9. Ρετβιζάν 8
    Ρετβιζάν 8 24 Οκτωβρίου 2019 10:14
    +2
    «Η Βραζιλία επιβεβαίωσε τις προθέσεις της Ουκρανίας να αγοράσει βραζιλιάνικα ελαφρά επιθετικά αεροσκάφη στροβιλοκινητήρα»...
    Και ότι κανένας άλλος δεν είχε κάτι παροπλισμένο για να χωρέσει το Square;))
  10. κάστορας 1982
    κάστορας 1982 24 Οκτωβρίου 2019 10:16
    +5
    Στις αρχές του 1992, η ουκρανική Πολεμική Αεροπορία ήταν δεύτερη μετά τους Αμερικανούς, τη Ρωσία και τους Κινέζους.
    Ως αποτέλεσμα, όλα τελείωσαν με κλόουν - τόσο μεταφορικά όσο και κυριολεκτικά.
    Πρόεδρος κλόουν, Κλόουν Πάουερς, κλόουν θύελλας, και γεια στον Αντόνοφ από τη μεταφορά της Βραζιλίας.
    1. Μαξ Τσερβόν
      Μαξ Τσερβόν 24 Οκτωβρίου 2019 10:42
      +2
      Είχαν τα πάντα όπως στο σοβιετικό καρτούν «Χρυσή Αντιλόπη», πόσο χρυσό
    2. bondrostov
      bondrostov 24 Οκτωβρίου 2019 13:10
      +2
      Για μένα, με τα σύγχρονα αεροηλεκτρονικά, το IL 2 δεν θα ήταν χειρότερο
  11. Δάσος
    Δάσος 24 Οκτωβρίου 2019 10:49
    +4
    Στόλος κουνουπιών, αεροπορία κουνουπιών, χώρα κουνουπιών.
    1. κάστορας 1982
      κάστορας 1982 24 Οκτωβρίου 2019 11:01
      +4
      Απόσπασμα: Δάσος
      Στόλος κουνουπιών, αεροπορία κουνουπιών, χώρα κουνουπιών.

      Αυτό είναι το παρόν τους, αυτό είναι το μέλλον τους
      Στόλος συνονθύλευμα, Πολεμική Αεροπορία με συνονθύλευμα, χώρα συνονθύλευμα.
      1. Δάσος
        Δάσος 24 Οκτωβρίου 2019 11:03
        +1
        Ναι, δεν έχουν μέλλον, μετά τις παρελάσεις των ομοφυλοφίλων.
  12. rotmistr60
    rotmistr60 24 Οκτωβρίου 2019 11:02
    +1
    Είναι ξεκάθαρο με τα βραζιλιάνικα επιθετικά αεροσκάφη - δεν υπάρχουν δικά τους. Και αυτό
    Το Κίεβο ενδιαφέρεται για στρατιωτικά μεταφορικά αεροσκάφη KC-390 έως 26 μετρικούς τόνους
    Άξιζε να καταστρέψετε τη βιομηχανία αεροσκαφών σας για να ψάξετε μετά για ψίχουλα σε όλο τον κόσμο με την ελπίδα μιας έκπτωσης ή ακόμα καλύτερα ενός δώρου.
    1. donavi49
      donavi49 24 Οκτωβρίου 2019 11:13
      +2
      Το 49% των KC-390 είναι ήδη με Boeing. Η Boeing προωθεί τώρα το αεροσκάφος σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιώντας το εργαλείο λόμπι της.

      Η Boeing και η Embraer ετοιμάζονται να εκτοξεύσουν ένα κοινοπραξία που βασίζεται στην εμπορία του νέου Embraer KC-390 αεροπλάνο μεταφοράς, οι δύο εταιρείες είπε στις 3 Οκτωβρίου.

      Η Embraer θα κατέχει μερίδιο 51% στην κοινοπραξία KC-390, με την Boeing να κατέχει το υπόλοιπο.

      Το Κίεβο πρέπει να καταλάβει πόσα εκατομμύρια αμερικανικής βοήθειας υπάρχει. Αλλά δεν δίνουν λεφτά. Μόνο αγαθά. Εδώ μαθαίνουν πώς μπορούν.
  13. Max1995
    Max1995 24 Οκτωβρίου 2019 11:47
    0
    Δεν είναι μόνο αυτό που έχει σημασία.
    Το κύριο πράγμα - η τιμή, η ποιότητα και οι ευκαιρίες. Και σιωπά για αυτό.

    Στην πραγματικότητα, αεροπλάνα δεν πολεμούν εκεί εδώ και πολύ καιρό, καθώς καταρρίφθηκε το τελευταίο An .., Boeing, δηλαδή. Τι γίνεται λοιπόν με τα ακριβά τζετ όταν υπάρχουν φθηνά;
  14. Αιχμάλωτος
    Αιχμάλωτος 24 Οκτωβρίου 2019 12:19
    +3
    Η Ουκρανία έχει αρχίσει να θυμίζει άστεγο, που σκάβει μέσα στους κάδους σκουπιδιών και μαζεύει κάθε λογής σκουπίδια. Είναι κρίμα ακόμα και για τους γείτονες.
  15. Piramidon
    Piramidon 24 Οκτωβρίου 2019 12:32
    0
    Το Κίεβο δείχνει ενδιαφέρον για το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος KC-390

    Και τι γίνεται με το An-178 τους, με το οποίο οι Σουμέριοι σκόπευαν να παρέχουν σε όλους; Αλήθεια FSE;!
  16. Andrey Kirilenko_2
    Andrey Kirilenko_2 24 Οκτωβρίου 2019 12:37
    +2
    Και πάλι, το χρησιμοποιημένο Khokhlam θα ωθηθεί και είναι χαρούμενοι
  17. Γερμανικά 4223
    Γερμανικά 4223 24 Οκτωβρίου 2019 12:37
    +1
    Γιατί χρειάζονται αυτό το θαύμα; Θα είναι χειρότερο ένα drone στην κατηγορία των 5 τόνων;
  18. μαύρη γάτα
    μαύρη γάτα 24 Οκτωβρίου 2019 14:16
    0
    Όλα θα ήταν καλά, αλλά η Βραζιλία δεν θα πουλήσει κάτω από "tadys" ριπή οφθαλμού
  19. SanichSan
    SanichSan 24 Οκτωβρίου 2019 15:26
    0
    Λοιπόν, εάν η Βραζιλία έχει παροπλίσει αεροσκάφη, τότε οι Ουκρανοί μπορεί κάλλιστα να τα αγοράσουν Ναί είναι ειδικοί στους παροπλισμένους.
  20. korriphila
    korriphila 24 Οκτωβρίου 2019 15:32
    +1
    Αυτό το επιθετικό αεροσκάφος είναι καλό ενάντια σε παρτιζάνους οπλισμένους με φορητά όπλα. Ήδη ένα πολυβόλο τύπου DShK είναι επικίνδυνο για αυτόν. Θα σε σκοτώσουν!! Για αυτό, οι ίδιοι θα είχαν αποκαταστήσει την παραγωγή του περίφημου IL-2, όχι χειρότερο από ένα αεροπλάνο!
    1. bars1
      bars1 24 Οκτωβρίου 2019 17:57
      0
      Απόσπασμα από korriphila
      Αυτό το επιθετικό αεροσκάφος είναι καλό ενάντια σε παρτιζάνους οπλισμένους με φορητά όπλα. Ήδη ένα πολυβόλο τύπου DShK είναι επικίνδυνο για αυτόν.

      Και γιατί αποφασίσατε ότι οι Ουκρανοί θα χρησιμοποιούσαν το «Super Tukano» ως κλασικό αεροσκάφος επίθεσης; Είναι λογικό να χρησιμοποιείται ως ελαφρύς φορέας KAB για χτυπήματα σε σημαντικούς στόχους LDNR από ύψη απρόσιτα για MANPADS. Όπως λένε: «φτηνό και εύθυμο», εκτός βέβαια αν φυσάει ο «βοριάς».
  21. ramjager
    ramjager 24 Οκτωβρίου 2019 16:13
    0
    Απόσπασμα: Γερμανικό 4223
    Είτε αναστενάζουν είτε όχι, δεν παρήγαγαν μόνοι τους αεροπλάνα, αλλά σε συνεργασία με τη Ρωσία. Δεν υπήρχε κύκλος παραγωγής εντελώς κλειστός στην Ουκρανία. Δεν ήθελαν να γίνουν φίλοι, αυτό ήταν όλο.

    Όσο για το «δεν ήθελαν να γίνουν φίλοι». , όπως είπατε, η «φιλία» κατέληξε στο να συμπιέζει την τεχνική τεκμηρίωση και να σπρώχνει τους ανθρώπους του Κιέβου σε δευτερεύοντες ρόλους. Λοιπόν, όπως φέρε το, δώσε το, πήγαινε στο ..., μην ανακατεύεσαι. Αυτό δεν ισχύει μόνο για το Antonov Design Bureau.
  22. APASUS
    APASUS 24 Οκτωβρίου 2019 19:48
    0
    Η Ουκρανία θέλει να αγοράσει βραζιλιάνικο Embraer EBN-314 Super Tucano ελαφρύ στροβιλοκινητήρα επιθετικό αεροσκάφος Αυτή είναι η χώρα που παρήγαγε το An-225 Mriya;
  23. bars1
    bars1 24 Οκτωβρίου 2019 19:53
    +2
    Απόσπασμα από τον ΑΠΑΣ
    Είναι αυτή η χώρα που παρήγαγε το An-225 Mriya;

    An-225 που παράγεται από τη Σοβιετική Ένωση ...
  24. ιούρης
    ιούρης 24 Οκτωβρίου 2019 22:35
    0
    Τα αεροπλάνα, μάλιστα, δεν είναι βραζιλιάνικα, αλλά βορειοαμερικάνικα, όπως το «βραζιλιάνικο» μελλοντικό SSJ-100.
  25. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 25 Οκτωβρίου 2019 01:59
    -2
    Παράθεση από Cottodraton
    Αλλά οι Κινέζοι πωλούνται στο γραφείο σχεδιασμού του Antonov ... Εδώ είναι, μια νέα ζωή

    Δεν μπορείς να πουλήσεις κάτι που δεν υπάρχει πια. Θα πουλήσουν την τεκμηρίωση και τα δικαιώματα εξυπηρέτησης των ονείρων τους.
  26. Ρομανένκο
    Ρομανένκο 25 Οκτωβρίου 2019 09:22
    -1
    Αέριο στην πίσω πλευρά, χρησιμοποιημένα τανκς και αυτοκινούμενα όπλα από τις χώρες του πρώην Συμφώνου της Βαρσοβίας, παροπλισμένα σκάφη ακτοφυλακής από τις πολιτείες, τώρα Toucans από τη Βραζιλία, αυτό είναι ανεξαρτησία!
    Αυτό που ήταν πανευρωπαϊκό, τώρα είναι παγκόσμιος σκουπιδότοπος, συγχαρητήρια!
  27. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 25 Οκτωβρίου 2019 09:56
    0
    Και σε ποιανού έξοδα γίνεται το συμπόσιο; Τα tucanos δεν είναι φθηνά .... ειδικά σε μάχιμες εκδόσεις. Και εκεί χρειάζεστε ένα δοχείο σκόπευσης και ακριβά πυρομαχικά ....
    Θα μπορούσαν οι ίδιοι να απεικονίσουν κάτι μάχη βασισμένο στο An140. Δεν υπάρχει ανάγκη για ελιγμούς.