Για τους Γερμανούς η συνάντηση με το KV-2 ήταν πραγματικό σοκ

143
Οι πρώτες μάχες του Σοβιετο-Φινλανδικού πολέμου, στις οποίες βαριές δεξαμενές KV-1, έδειξε ξεκάθαρα την αποτελεσματικότητα αυτής της κατηγορίας τεθωρακισμένων οχημάτων. Το πυροβόλο των 76 χλστ. των αρμάτων ήταν αρκετό για να καταστρέψει τυχόν θωρακισμένους στόχους. Ταυτόχρονα, αυτό όπλα δεν επέτρεψε την καταστροφή πολλών τύπων οχυρώσεων. Εάν ένα σημείο ξύλου και γης μπορούσε να σπάσει με ένα βλήμα διαμετρήματος 76 χιλιοστών, τότε αυτό το όπλο δεν ήταν πλέον αρκετό για να σπάσει τα τσιμεντένια τοιχώματα πιο σοβαρών κατασκευών.

Για τους Γερμανούς η συνάντηση με το KV-2 ήταν πραγματικό σοκ




Το Στρατιωτικό Συμβούλιο του Βορειοδυτικού Μετώπου πρότεινε την ενίσχυση του οπλισμού του βαρέως άρματος. Αντί για όπλο των 76 χλστ., ήθελαν να δουν ένα οβιδοβόλο των 152 χλστ. Η εμπειρία της επιχείρησης πυροβολικού πεδίου αυτού του διαμετρήματος έδειξε την επαρκή ισχύ του για την αποτελεσματική αντιμετώπιση σοβαρών εχθρικών οχυρώσεων. Η στρατιωτική ηγεσία της χώρας ενέκρινε αυτή την πρόταση και τον Ιανουάριο του 1940, το γραφείο σχεδιασμού (SKB-2) του εργοστασίου Kirov (Λένινγκραντ) επιφορτίστηκε να εξοπλίσει τη δεξαμενή KV-1 με οβίδα 152 mm. Μόνο λίγες μέρες δόθηκαν για να ολοκληρωθεί το σημαντικό έργο. Εξαιτίας αυτού, η ομάδα σχεδιασμού με επικεφαλής τον Zh.Ya. Η Κοτίνα αναγκάστηκε να μετακομίσει στον στρατώνα. Η εργάσιμη ημέρα των μηχανικών διήρκεσε 16-18 ώρες. Υπήρχε μόνο αρκετός ελεύθερος χρόνος για ύπνο, και ακόμη και τότε όχι πάντα.

Αρχικά, ως όπλο για το αναβαθμισμένο άρμα θεωρήθηκε ένα όπλο 152 mm του μοντέλου 1909/30. Είχε διαστάσεις κατάλληλες για τοποθέτηση σε δεξαμενή, αλλά ταυτόχρονα τα χαρακτηριστικά του δεν ήταν πλέον επαρκή. Στη συνέχεια, τα βλέμματα των σχεδιαστών και του στρατού έπεσαν στο όπλο των 152 χλστ. 1938, γνωστό και ως M-10. Τα χαρακτηριστικά βολής αυτού του όπλου ήταν πολύ καλύτερα από αυτά του προηγούμενου. Ταυτόχρονα, το κλείστρο του οβιδοφόρου και οι συσκευές ανάκρουσής του είχαν τέτοιες διαστάσεις που απαιτούνταν νέος πυργίσκος. Στην πραγματικότητα, ο περισσότερος χρόνος που διατέθηκε για τη δημιουργία της δεξαμενής ξοδεύτηκε για τη δημιουργία ενός νέου πυργίσκου. Σε σύγκριση με τον πυργίσκο KV-1, είχε μεγάλες διαστάσεις, αν και η διάμετρος του ιμάντα ώμου παρέμεινε η ίδια. Χάρη σε αυτό, δεν απαιτήθηκαν χρονοβόρες τροποποιήσεις του θωρακισμένου κύτους και ενός αριθμού συστημάτων. Ο νέος πύργος έλαβε τον δείκτη MT-1. Αξιοσημείωτο είναι ότι το νέο βαρύ άρμα με οβιδοβόλο μεγαλύτερου διαμετρήματος χαρακτηρίστηκε στα έγγραφα ως «τανκ με μεγάλο πυργίσκο». Το αρχικό KV, με τη σειρά του, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου καταχωρήθηκε με το όνομα "δεξαμενή με μικρό πύργο".



Κατά τον βαθύ εκσυγχρονισμό της δεξαμενής KV, ο εξοπλισμός κίνησης άλλαξε ελαφρώς. Η μετάδοση, η ιχνηλάτη πρόωση και ορισμένα σχετικά συστήματα παρέμειναν αμετάβλητα. Παράλληλα, τοποθετήθηκε νέος κινητήρας. Ο ντίζελ V-2K μετά από τελειοποίηση είχε μεγαλύτερη ισχύ -600 ίππους- που όμως δεν έδωσε σημαντική αύξηση στην απόδοση. Γεγονός είναι ότι ο νέος πύργος έκανε το αυτοκίνητο πιο βαρύ και όλη η αύξηση της ισχύος «έφαγε» από τη διαφορά βάρους. Το θωρακισμένο κύτος της δεξαμενής με πάχος κυλινδρικών πλακών από 75 mm (μέτωπο και πλάγια) έως 30 mm (οροφή) παρείχε προστασία από τη συντριπτική πλειοψηφία των αντιαρματικών πυροβόλων που υπήρχαν εκείνη την εποχή. Οι θωρακισμένες πλάκες με πάχος 75 χιλιοστών είχαν καλό επίπεδο προστασίας, έτσι ο νέος πυργίσκος MT-1 συναρμολογήθηκε από αυτές. Και οι τέσσερις τοίχοι του πύργου κατασκευάστηκαν με πάχος επτάμισι εκατοστών, η οροφή - τρία και η μάσκα του όπλου έφτασε σε πάχος 110 χιλιοστών. Λόγω του νέου πυργίσκου και του πιο σοβαρού όπλου, το «μεγάλο τανκ πυργίσκου» ήταν σχεδόν δέκα τόνους βαρύτερο από το αρχικό KV και είχε βάρος μάχης 52 τόνων. Ταυτόχρονα, η ειδική ισχύς και των δύο τεθωρακισμένων, λόγω διαφορετικών κινητήρων, ήταν περίπου ίση και ισούται με 11-11,5 ίππους ανά τόνο βάρους.

Ο οπλισμός του «τανκ με μεγάλο πυργίσκο» αποτελούνταν από ένα πυροβόλο και τρία πολυβόλα. Ο οβιδοβόλος M-152 των 10 mm στην έκδοση του τανκ ήταν τοποθετημένος σε τρουκς σε μεγάλο πυργίσκο. Το σύστημα τοποθέτησής του σχεδιάστηκε με τέτοιο τρόπο ώστε το όπλο να ισορροπεί πλήρως. Ωστόσο, οι σχεδιαστές του SKB-2 δεν κατάφεραν να εξισορροπήσουν ολόκληρο τον πύργο ως σύνολο. Εξαιτίας αυτού, το κέντρο βάρους του πυργίσκου με το όπλο δεν ήταν στον άξονα περιστροφής του. Σε συνθήκες μάχης, αυτό οδήγησε στο γεγονός ότι τα δεξαμενόπλοια έπρεπε να παρακολουθούν προσεκτικά την κύλιση του οχήματός τους - εάν η λοξή ήταν μεγαλύτερη από μια ορισμένη τιμή, ο ηλεκτροκινητήρας περιστροφής πυργίσκου δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει τη δουλειά του. Το όπλο στόχευε οριζόντια στρέφοντας τον πυργίσκο. Οι γωνίες ανύψωσης κυμαίνονταν από -3° έως +18°. Επιπλέον, αν χρειαζόταν, το πλήρωμα του τανκ θα μπορούσε να παράγει τα λεγόμενα. «συμβουλή κοσμήματος». Για να γίνει αυτό, ο πύργος στερεώθηκε και το όπλο κινήθηκε μέσα σε έναν οριζόντιο τομέα πλάτους λίγων μοιρών. Τα πυρομαχικά Howitzer ήταν 36 οβίδες χωριστής φόρτωσης. Αρχικά, σχεδιάστηκε να εκδοθούν μόνο χειροβομβίδες οβιδοβομβίδων κατακερματισμού υψηλής έκρηξης OF-530 σε τάνκερ. Ωστόσο, στην πράξη, το νέο βαρύ άρμα μπορούσε να χρησιμοποιήσει σχεδόν οποιοδήποτε κέλυφος των 152 χλστ. Ήδη κατά τη διάρκεια του Φινλανδικού πολέμου, «τανκς με μεγάλο πυργίσκο» εκτόξευσαν επιτυχώς οβίδες διάτρησης σκυροδέματος. Οι μεγάλες διαστάσεις του κλείστρου του όπλου, καθώς και τα χαρακτηριστικά της στερέωσής του, απαιτούσαν να κατασκευαστεί ειδική πόρτα στο πίσω φύλλο του πυργίσκου. Μέσω αυτού εγκαταστάθηκε στο εργοστάσιο ένα οβιδοβόλο. Στις μονάδες, η πόρτα χρησιμοποιήθηκε για την επισκευή όπλων, τη φόρτωση πυρομαχικών και την επιβίβαση στο πλήρωμα.



Ο πρόσθετος οπλισμός του άρματος αποτελούνταν από τρία πολυβόλα DT. Το ένα από αυτά συνδυάστηκε με ένα κανόνι. Τα άλλα δύο τοποθετήθηκαν σε βάσεις σφαιρών στην μπροστινή πλάκα του κύτους και στο πίσω τοίχωμα του πυργίσκου. Το συνολικό φορτίο πυρομαχικών τριών πολυβόλων περιελάμβανε 3087 φυσίγγια (49 γεμιστήρες δίσκου).

Ο ενημερωμένος οπλισμός του βαθιά εκσυγχρονισμένου άρματος KV-1 απαιτούσε αύξηση του πληρώματος. Τώρα αποτελούταν από έξι άτομα: τον διοικητή του τανκ, τον κυβερνήτη του όπλου (πυροβολητή), τον βοηθό του (κάστρο), τον οδηγό, τον βοηθό οδηγό και τον πυροβολητή-ραδιοφωνιστή. Τα καθήκοντα του διοικητή όπλου και του βοηθού περιελάμβαναν ενέργειες που εκτελούνταν προηγουμένως από έναν φορτωτή.

Στις 10 Φεβρουαρίου 1940, το πρώτο πειραματικό «τανκ με μεγάλο πυργίσκο» ξεκίνησε δοκιμαστικά πυρά. Πραγματοποιήθηκαν ακριβώς στο έδαφος του εργοστασίου Kirov, σε μια βάση τάφρου. Τα γυρίσματα κρίθηκαν ικανοποιητικά, και ο εξοπλισμός τρεξίματος δεν απογοήτευσε. Το μόνο πρόβλημα με το σχέδιο αφορούσε το κάλυμμα του ρύγχους. Για να μην μπουν σφαίρες, σκάγια και άλλα μεγάλα «σκουπίδια» στην κάννη, τοποθετήθηκε ειδικό στρογγυλό κομμάτι. Το ρύγχος άνοιξε αυτόματα, ένα κλάσμα του δευτερολέπτου πριν απογειωθεί το βλήμα. Στην πρώτη δοκιμαστική λήψη, το κάλυμμα σκίστηκε από τις βάσεις και πέταξε κάπου. Έγινε σαφές ότι αυτό το μέρος της δεξαμενής ήταν περιττό. Στο δεύτερο πρωτότυπο της "δεξαμενής με μεγάλο πυργίσκο", το κάλυμμα του ρύγχους δεν εγκαταστάθηκε και τα υπολείμματα του μηχανισμού κλεισίματος αφαιρέθηκαν από τον πρώτο.



Οι εργοστασιακές δοκιμές της νέας δεξαμενής δεν κράτησαν πολύ. Ήδη στις 17 Φεβρουαρίου, και τα δύο πρωτότυπα πήγαν στο μέτωπο. Κατά τη διάρκεια των στρατιωτικών δοκιμών, συλλέχθηκαν οι απαραίτητες πληροφορίες για βελτιώσεις. Ειδικότερα, το εύρος των επιτρεπόμενων πυρομαχικών επεκτάθηκε - ήταν οι οχυρώσεις της γραμμής Mannerheim που έγιναν τα αντικείμενα χάρη στα οποία το "τανκ με μεγάλο πυργίσκο" άρχισε να εκτοξεύει οβίδες σκυροδέματος. Ο στρατός έκανε επίσης μια σειρά προτάσεων σχετικά με τη διάταξη του νέου πύργου. Σύμφωνα με αυτές τις συστάσεις, στο δεύτερο μισό του 1940, οι μηχανικοί του SKB-2 οριστικοποίησαν το σχήμα του. Πρώτα απ 'όλα, άλλαξαν οι διαστάσεις του. Ο ενημερωμένος πυργίσκος δεξαμενής είχε χαμηλότερο ύψος και χαρακτηρίστηκε από τον δείκτη MT-2. Ταυτόχρονα, άλλαξε το σχήμα των μετωπικών και πλευρικών πλακών. Για ευκολία συναρμολόγησης, το μέτωπο του πύργου έγινε ορθογώνιο, και όχι τραπεζοειδές, όπως πριν. Ο μανδύας του όπλου έχει επίσης επανασχεδιαστεί και έχουν εισαχθεί αρκετές μικρότερες βελτιώσεις.

Το τροποποιημένο τανκ με τον πυργίσκο MT-2 ήταν ακριβώς αυτό που ήθελε ο στρατός. Πλέον ο οπλισμός του τεθωρακισμένου οχήματος είχε την κατάλληλη ισχύ και ευκολία χρήσης. Όσον αφορά το επίπεδο προστασίας, η κράτηση των αρμάτων KV από την αρχή του μαχητικού τους έργου έλαβε τις πιο κολακευτικές κριτικές. Έτσι, μετά τις μάχες στο μέτωπο, τις πλευρές και τους πύργους έμπειρων «τανκς με μεγάλο πύργο» υπήρξαν δεκάδες βαθουλώματα από εχθρικές οβίδες. Για αρκετούς μήνες δοκιμών μάχης, κανένας από αυτούς δεν μπόρεσε να διαπεράσει 75 χιλιοστά έλασης ομοιογενούς πανοπλίας. Ως παράδειγμα της ισχύος των όπλων και του επιπέδου προστασίας της νέας μηχανής, μπορούμε να αναφέρουμε τα λόγια του δεξαμενόπλοιου E. F. Glushak:

Τα εμπόδια στη γραμμή Mannerheim έγιναν σταθερά. Μπροστά μας υψώνονταν σε τρεις σειρές τεράστιων γρανιτένιων αυλακιών. Κι όμως, για να κάνουμε ένα πέρασμα πλάτους 6-8 μέτρων, χρειαζόμασταν μόνο πέντε βολές από οβίδες που τρυπούσαν μπετόν. Ενώ σπάζαμε τα γκάζια, ο εχθρός μας πυροβολούσε συνεχώς. Εντοπίσαμε γρήγορα το κουτί των χαπιών και στη συνέχεια το καταστρέψαμε ολοσχερώς με δύο πυροβολισμούς. Όταν έφυγαν από τη μάχη, μετρήθηκαν 48 βαθουλώματα στην πανοπλία, αλλά ούτε μια τρύπα.




Ο συνδυασμός προστασίας, οπλισμού και κινητικότητας επηρέασε την απόφαση του Λαϊκής Επιτροπείας Άμυνας. Στις αρχές του 1941, η νέα δεξαμενή τέθηκε σε λειτουργία με την ονομασία KV-2. Η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε στο εργοστάσιο του Λένινγκραντ Κίροφ. Το KV-2 κατασκευαζόταν μέχρι τον Οκτώβριο του 1941. Τους πρώτους μήνες του πολέμου σταδιακά μειώθηκε η παραγωγή βαρέων αρμάτων μάχης. Ο λόγος για αυτό ήταν πολλοί παράγοντες ταυτόχρονα: η πολυπλοκότητα και η ένταση εργασίας της παραγωγής, η δύσκολη κατάσταση της βιομηχανίας, η ανάγκη εκκένωσης των βιομηχανιών κ.λπ. Ο ακριβής αριθμός των δεξαμενών KV-2 που παράγονται εγείρει ερωτήματα. Τις περισσότερες φορές, ο αριθμός είναι 330-340 αυτοκίνητα. Ωστόσο, ορισμένες πηγές αναφέρουν το γεγονός ότι το εργοστάσιο Perm No. 172 κατάφερε να παράγει μόνο εκατό συστήματα ανάρτησης για οβίδες. Από αυτό εξάγεται συμπέρασμα για τον αντίστοιχο αριθμό δεξαμενών που συλλέχθηκαν.

Παρά τον σχετικά μικρό αριθμό των κατασκευασμένων αρμάτων μάχης KV-2, έκαναν θραύση στα μέτωπα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Με τα βλήματα των 152 mm, τα βαριά άρματα μάχης χτύπησαν με σιγουριά όλα τα γερμανικά τεθωρακισμένα οχήματα που ήταν διαθέσιμα εκείνη τη στιγμή. Η κράτηση, με τη σειρά της, ήταν αρκετή για να προστατευτεί από τη συντριπτική πλειοψηφία των όπλων. Λίγο πολύ κανονικά, μόνο αντιαεροπορικά πυροβόλα των 88 mm μπορούσαν να πολεμήσουν τους Klim Voroshilovs του δεύτερου μοντέλου. Ωστόσο, η μονομαχία του τανκ και των αντιαεροπορικών πυροβολητών δεν είχε εκ των προτέρων ξεκάθαρο αποτέλεσμα: λόγω του μεγαλύτερου διαμετρήματος, το τανκ μπορούσε να καταστρέψει το πλήρωμα του όπλου χωρίς να εισέλθει στη ζώνη εγγυημένης καταστροφής. Επιπλέον, τα δεξαμενόπλοια βρίσκονταν πίσω από πλήρεις τεθωρακισμένα φύλλα και όχι πίσω από την αλεξίσφαιρη ασπίδα του όπλου. Συνολικά, τα KV-1 και KV-2 ήταν τρομερές δυνάμεις που πρέπει να φοβόμαστε. Ωστόσο, ορισμένες αποχρώσεις εφαρμογής, logistics κ.λπ. οδήγησε σε θλιβερά αποτελέσματα.



Η 4η Μεραρχία Panzer αναφέρεται συχνά ως παράδειγμα αποτυχίας νέων αρμάτων μάχης. Κατά τις δύο πρώτες εβδομάδες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αυτός ο σχηματισμός έχασε 22 άρματα μάχης KV-2. Ωστόσο, μόνο πέντε από αυτά καταρρίφθηκαν από τον εχθρό. Τα υπόλοιπα, λόγω έλλειψης καυσίμων ή ανταλλακτικών, εγκαταλείφθηκαν ή καταστράφηκαν από το πλήρωμα. Στην πραγματικότητα, το μεγαλύτερο μέρος των απωλειών των σοβιετικών βαρέων αρμάτων έπεσε σε μη μαχητικά επεισόδια. Οι δυσκολίες με τις προμήθειες και οι συνεχείς υποχωρήσεις ανάγκασαν τα βυτιοφόρα να μην επισκευάσουν τα οχήματά τους, αλλά να τα εγκαταλείψουν ή να τα καταστρέψουν. Ωστόσο, ακόμη και σε τέτοιες δύσκολες συνθήκες, τα σοβιετικά τάνκερ παρέδωσαν πολλά προβλήματα στον εχθρό. Ένα ζωντανό παράδειγμα αυτού είναι τα απομνημονεύματα ενός από τους Γερμανούς αξιωματικούς που υπηρέτησαν στην 1η Μεραρχία Πάντσερ:

Οι εταιρείες μας άνοιξαν πυρ από τα 700 μ. Πλησιάζαμε. Σε λίγο ήμασταν ήδη 50-100 μέτρα μακριά. Αλλά δεν μπορέσαμε να πετύχουμε. Τα σοβιετικά τανκς συνέχισαν να προελαύνουν και οι οβίδες μας που διαπερνούσαν την πανοπλία απλώς αναπήδησαν από την πανοπλία τους. Τα άρματα μάχης άντεξαν απευθείας πυρά από πυροβόλα 50 mm και 75 mm. Περισσότερες από 2 οβίδες έπληξαν το KV-70, αλλά κανένα από αυτά δεν μπορούσε να διαπεράσει την πανοπλία του. Πολλά τανκς τέθηκαν εκτός μάχης όταν καταφέραμε να χτυπήσουμε τις ράγες και στη συνέχεια να πυροβολήσουμε από μικρή απόσταση με κανόνια. Στη συνέχεια, δέχθηκαν επίθεση από ξιφομάχους με γόμματα σακιδίου.


Για τους Γερμανούς η συνάντηση με το KV-2 ήταν πραγματικό σοκ. Να τι έγραψε στο ημερολόγιό του στις 11 Ιουνίου 6 ο διοικητής του 4ου συντάγματος αρμάτων (25η μεραρχία αρμάτων της 1941ης ομάδας αρμάτων):

"Το πρωί, το 2ο τάγμα του 11ου συντάγματος αρμάτων, μαζί με την ομάδα von Scheckendorf, προχώρησαν κατά μήκος του δρόμου, παρακάμπτοντας το έλος στα δεξιά. Όλη την ημέρα οι μονάδες απέκρουαν τις συνεχείς επιθέσεις της 2ης ρωσικής μεραρχίας αρμάτων μάχης. Δυστυχώς, τα ρωσικά βαριά άρματα μάχης 52 τόνων έδειξαν ότι είναι σχεδόν αναίσθητα στα πυρά των πυροβόλων μας των 105 χλστ.
Αρκετά χτυπήματα από τα κελύφη των 150 mm αποδείχθηκαν επίσης αναποτελεσματικά. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα των συνεχών επιθέσεων των αρμάτων μάχης Pz Kpfw IV, τα περισσότερα από τα εχθρικά άρματα χτυπήθηκαν, γεγονός που επέτρεψε στις μονάδες μας να προχωρήσουν τρία χιλιόμετρα δυτικά της Dubysa.
Η ομάδα Raus κατάφερε να κρατήσει το προγεφύρωμά της, αλλά το μεσημέρι, έχοντας λάβει ενισχύσεις, ο εχθρός αντεπιτέθηκε στο αριστερό πλευρό με βορειοανατολική κατεύθυνση προς το Raseniai και έθεσε σε φυγή τα στρατεύματα και το αρχηγείο του 65ου τάγματος αρμάτων μάχης. Αυτή τη στιγμή, ένα ρωσικό βαρύ τανκ έκοψε το μονοπάτι που μας ένωνε με την ομάδα Raus και η επικοινωνία με αυτή τη μονάδα απουσίαζε όλη την ημέρα και την επόμενη νύχτα. Μια μπαταρία αντιαεροπορικών πυροβόλων 88 mm στάλθηκε για να πολεμήσει το τανκ. Η επίθεση ήταν τόσο ανεπιτυχής όσο και η προηγούμενη μάχη με μια μπαταρία οβίδων των 105 χλστ. Επιπλέον, απέτυχε η προσπάθεια της ομάδας αναγνώρισης μας να πλησιάσει τη δεξαμενή και να την κάψει με εμπρηστικά μπουκάλια. Η ομάδα δεν μπόρεσε να πλησιάσει αρκετά λόγω σφοδρών πυρών από πολυβόλο από το τανκ».


Τα άρματα μάχης KV-2 που επέζησαν κατά την υποχώρηση του Κόκκινου Στρατού πολέμησαν για αρκετά χρόνια. Ξεκινώντας το 1943, μερικά από τα βαρέα τανκς μετατράπηκαν σε οχήματα ανάκτησης. Το γεγονός είναι ότι μέχρι εκείνη τη στιγμή οι οδηγικές τους επιδόσεις δεν ήταν πλέον πλήρως ικανοποιητικές για τον στρατό και ένας καλός κινητήρας ισχύος ήταν σε θέση να εξασφαλίσει την εκκένωση των κατεστραμμένων τεθωρακισμένων οχημάτων. Αρκετά KV-2 καταλήφθηκαν από τη Βέρμαχτ και χρησιμοποιήθηκαν για δικούς τους σκοπούς. Στον γερμανικό στρατό, τα σοβιετικά άρματα μάχης έλαβαν την ονομασία PzKpfw KV-II 754 (r). Το τελευταίο από αυτά τα τρόπαια καταστράφηκε το 45ο, κατά τη διάρκεια της επίθεσης στο Koenigsberg.

Η κύρια περίοδος ζωής και μάχης των αρμάτων μάχης KV-2 έπεσε στις πιο δύσκολες στιγμές του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Εξαιτίας αυτού, τα άρματα μάχης υπέστησαν μεγάλες απώλειες, κυρίως μη μαχητικές. Αυτός ήταν ένας από τους κύριους λόγους που από τις περισσότερες από τριακόσιες δεξαμενές που συγκεντρώθηκαν, μόνο ένα επέζησε μέχρι την εποχή μας. Τώρα είναι έκθεμα του Κεντρικού Μουσείου των Ενόπλων Δυνάμεων. Είναι ενδιαφέρον, στο Μουσείο Πολεμικής Αεροπορίας του Βορρά στόλος (Safonovo, περιοχή Murmansk) υπάρχει μια άλλη δεξαμενή παρόμοια με το KV-2. Η λέξη "παρόμοιο" χρησιμοποιείται εδώ για το λόγο ότι το τανκ από τον Safonov κατασκευάστηκε για τα γυρίσματα της ταινίας μεγάλου μήκους "Tank Klim Voroshilov-2" και ένα άλλο βαρύ τεθωρακισμένο όχημα, το IS-2, έγινε η βάση για αυτό.

Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://armor.kiev.ua/
http://pro-tank.ru/
http://opoccuu.com/
http://battlefield.ru/
http://vadimvswar.narod.ru/
http://vspomniv.ru/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

143 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 11
    20 Ιουλίου 2012 09:39
    Στην πραγματικότητα, ένα αυτοκινούμενο όπλο, ήταν πολύ έξυπνοι με έναν τόσο ψηλό πύργο.
    1. + 29
      20 Ιουλίου 2012 09:58
      Απόσπασμα: Mac
      Στην πραγματικότητα, ένα αυτοκινούμενο όπλο, ήταν πολύ έξυπνοι με έναν τόσο ψηλό πύργο.


      Λοιπόν, στη συνέχεια αποκαταστάθηκαν στο ISU-152 αντικαθιστώντας το M-10 με το ML-20, και όπως γνωρίζετε, είναι ένα από τα καλύτερα σχέδια πυροβολικού κανονιού για όλη την περίοδο της ύπαρξής του
      1. +4
        20 Ιουλίου 2012 10:13
        ναι, αλλά πολύ αργά
        για κάποιο λόγο, η κατανόησή μας για την ανάγκη για αυτοκινούμενο πυροβολικό ήρθε αργά
        πριν από τον πόλεμο, το τανκ θεωρούνταν ιχνηλατημένο όπλο
        1. +8
          20 Ιουλίου 2012 11:10
          Απόσπασμα: Mac
          για κάποιο λόγο, η κατανόησή μας για την ανάγκη για αυτοκινούμενο πυροβολικό ήρθε αργά


          Δεν νομίζω. Στις ειρηνικές καταστάσεις της μηχανοποιημένης ταξιαρχίας το 1938, υπήρχαν 28 άρματα μάχης BT-7A και 8 τεμ. SU-122 5 mm,
          1. +1
            25 Ιουλίου 2012 10:56
            Υπήρχαν αυτοκινούμενα όπλα στις πολιτείες, αλλά σε ολόκληρη την ιστορία της παραγωγής του τριπλού SU-5, δεν κατασκευάστηκαν ποτέ 8 μονάδες με οβίδα 122 mm. Στην παραπάνω φωτογραφία, ένα έμπειρο αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό όπλο αρ. 1915/1928 και δεν έχει καμία σχέση με το SU-5, αν και κατασκευάστηκε στο σασί Τ-26.
        2. avt
          0
          12 Μαΐου 2018 07:39
          Απόσπασμα: Mac
          για κάποιο λόγο, η κατανόησή μας για την ανάγκη για αυτοκινούμενο πυροβολικό ήρθε αργά

          Ψάξτε για τον Γκορλίτσκι, τι είπε πραγματικά για αυτό.
      2. + 11
        20 Ιουλίου 2012 12:11
        Βαντιβάκ, ναι, το υπερικό ήπιε αίμα στους Γερμανούς !!!!!! Η βαλίτσα 44 κιλών δεν είναι khukhr-mukhr για εσάς, αλλά ένας εγγυημένος δρόμος προς την κόλαση! και δεν έχει σημασία σε ποιο ζώο ήταν οι Γερμανοί !!!! ριπή οφθαλμού
        1. + 10
          20 Ιουλίου 2012 14:32
          Παράθεση από datur
          Το υπερικό ήπιε αίμα


          Όχι μόνο στους Γερμανούς ..... Η δυτική ακτή της διώρυγας του Σουέζ, οι λόφοι Γενίφ, νότια της πόλης Ισμαηλίας. 1973
          1. 755962
            +6
            20 Ιουλίου 2012 16:59
            Noble beater, Nightmare the Germans με μια από τις εμφανίσεις του.
        2. +6
          13 Αυγούστου 2015 01:28 π.μ
          Ναι ... ήπια))))) Γράψτε μου πραγματικές περιπτώσεις "Βαλσαμόχορτο" που πυροβολήθηκε στη δεξαμενή ... Οι Μονάδες τους! ΑΥΤΟ δεν προορίζεται για την καταπολέμηση των αρμάτων ..... το αποτελεσματικό βεληνεκές πυρός στην ασπίδα είναι 2,5 επί 2,5 m 700 m ..... στην πολιτεία. δοκιμές .... Είναι σαν να πολεμάς τανκς; Μόνο σε περίπτωση οξείας ανάγκης .... Δεν δημιουργήθηκε για αντιαρματική μάχη .... μάλιστα είναι ακατάλληλο για αυτό .... η μονομαχία θα χάσει από το τανκ .....
        3. +8
          12 Μαΐου 2018 07:16
          «Βαλσαμόχορτο» ... Αυτό ήταν το όνομα του SU-100. Αναγνωρίζεται ως ο πιο αποτελεσματικός καταστροφέας αρμάτων μάχης. Το ISU-152 είχε αρνητικές κριτικές στον αγώνα κατά των αρμάτων μάχης, αλλά χρησιμοποιήθηκε ως πολιορκητικό όπλο με υψηλή ποιότητα.
          1. BAI
            + 10
            12 Μαΐου 2018 08:55
            Φυσικά, το αντιαρματικό όπλο είναι το SU-100. Αλλά ο πατέρας είναι πραγματικός μάρτυρας: η ISU-152 κατεδάφισε τον πύργο Tigra (1944, Ουκρανία).
          2. 0
            18 Μαΐου 2018 18:20
            Απόσπασμα: Μοτίβο
            «Βαλσαμόχορτο» ... Αυτό ήταν το όνομα του SU-100. Αναγνωρίζεται ως ο πιο αποτελεσματικός καταστροφέας αρμάτων μάχης. Το ISU-152 είχε αρνητικές κριτικές στον αγώνα κατά των αρμάτων μάχης, αλλά χρησιμοποιήθηκε ως πολιορκητικό όπλο με υψηλή ποιότητα.

            Αρχικά, το SU-152 ονομαζόταν υπερικό. Αυτό το ψευδώνυμο δεν ισχύει για το ISU-152, το οποίο εμφανίστηκε αργότερα και βασίστηκε στο IS-2, και όχι στο KV-1. Το Su-100 δεν ονομαζόταν συχνά έτσι και εμφανίστηκαν ένα χρόνο μετά τη διακοπή της παραγωγής του SU-152.
            1. -1
              26 Μαΐου 2018 13:42
              Συμφωνώ. Ωστόσο, ήταν το SU-100 που αποδείχθηκε το πιο αποτελεσματικό στον αγώνα κατά των γερμανικών αρμάτων μάχης. Και για το KV-2. Δεν ήταν απρόσμενος για τον εχθρό. Οι πληροφορίες από το Fritz, καθώς και η «πέμπτη στήλη», μπόρεσαν να ανακαλύψουν πολλές πληροφορίες για μέρη του Κόκκινου Στρατού.
        4. ς
          +2
          12 Μαΐου 2018 19:16
          Παράθεση από datur
          ναι, το υπερικό ήπιε αίμα στους Γερμανούς !!!!!! Η βαλίτσα 44 κιλών δεν είναι khukhr-mukhr για εσάς, αλλά ένας εγγυημένος δρόμος προς την κόλαση

          Στην πραγματικότητα, τα αυτοκινούμενα όπλα των 152 χλστ. ονομάζονται βαλσαμόχορτο για τίποτα. Ήταν εξαιρετικά δύσκολο να χτυπήσεις τα τανκς τους. Όχι τους στόχους τους. Τέτοιες περιπτώσεις είναι λίγες.
          1. 0
            12 Μαΐου 2018 22:54
            Παράθεση από το tred
            Όχι τους στόχους τους

            Λοιπόν, τέλος πάντων. Το Jagdpanzer IV / 70 και το Jagdpanther δεν παραδόθηκαν, δυστυχώς.
        5. +3
          13 Μαΐου 2018 14:55
          Γιατί αμέσως στο διάολο; Ίσως για τη Βαλχάλα;) Μερικοί Γερμανοί ήταν εξαιρετικοί πολεμιστές, ο μεγαλύτερος άσος των τανκς τους, ο Χάρτμαν, τσακώθηκε με τους εσο όταν είδε πώς κλώτσησαν έναν αιχμάλωτο στρατιώτη του Κόκκινου Στρατού (ένας μεγάλος πολεμιστής είναι πάντα ένας ευγενής ιππότης!) Παρεμπιπτόντως, Με συγκίνησε το πρόγραμμα, έδειξαν έναν βετεράνο της Luvtwaffe που πέταξε μέχρι το αμερικανικό βομβαρδιστικό, βλέποντας ότι ο πυροβολητής ήταν νεκρός και το ίδιο το αεροπλάνο ήταν γεμάτο τρύπες και μόλις τραβήχτηκε, το πλήρωμα ξαφνικά μετάνιωσε που είδε τα πρόσωπά τους πίσω το πλεξιγκλάς και απλώς τους συνόδευσαν στη Μάγχη κουνώντας τα φτερά τους αντίο, συναντήθηκαν τώρα (και οι δύο ζουν στον Καναδά- αυτοί οι δύο γέροι αγκάλιασαν και έκλαψαν, συγκινήθηκα κι εγώ...)
          1. Alf
            +8
            13 Μαΐου 2018 22:38
            Παράθεση από nikoliski
            ο μεγαλύτερος άσος του τανκ Χάρτμαν

            Ο Χάρτμαν πέταξε ένα τανκ; Δεν έχω γελάσει έτσι εδώ και πολύ καιρό.
            Παράθεση από nikoliski
            , ο μεγαλύτερος άσος των τανκς τους Χάρτμαν τσακώθηκε με κάποιο τρόπο με τους esos όταν είδε πώς κλώτσησαν έναν αιχμάλωτο στρατιώτη του Κόκκινου Στρατού (ένας μεγάλος πολεμιστής είναι πάντα ένας ευγενής ιππότης!)

            Δείτε λιγότερο το Discovery, επίσης δεν υπάρχουν τέτοια μαργαριτάρια που γλιστρούν.
            Παράθεση από nikoliski
            ένας μεγάλος πολεμιστής είναι πάντα ένας ευγενής ιππότης!

            Και τι γίνεται με την αρχοντιά τους στο Ανατολικό Μέτωπο;
            1. +4
              13 Μαΐου 2018 23:01
              Ο Χάρτμαν πέταξε ένα τανκ; Δεν έχω γελάσει έτσι εδώ και πολύ καιρό.
              Παράθεση από nikoliski
              Ο άσος του τανκ Χάρτμαν με κάποιο τρόπο τσακώθηκε με τους esos όταν είδε πώς κλώτσησαν έναν αιχμάλωτο στρατιώτη του Κόκκινου Στρατού με τα πόδια τους (

              ,, μάλλον μιλάμε για τον Kurt Knispel,

              Τέσσερις φορές παρουσιάστηκε στον Σταυρό του Ιππότη, αλλά δεν τον παρέλαβε ποτέ. Το γεγονός αυτό συνδέεται με τον χαρακτήρα του. Συγκεκριμένα, ο Φραντς Κουρόφσκι στο βιβλίο του αναφέρει γνωστές περιπτώσεις όταν ο Κουρτ Κνίσπελ επιτέθηκε σε έναν αξιωματικό της Einsatzgruppe, υπερασπιζόμενος τον ξυλοδαρμό ενός Σοβιετικού αιχμάλωτου πολέμου,
              1. -1
                14 Μαΐου 2018 00:44
                Ναι, έγραψα για αυτόν, μόνο που σκέφτομαι τους δικούς μου, ευχαριστώ για τη διόρθωση
            2. -1
              14 Μαΐου 2018 00:43
              η έκφραση τανκ άσος, δεν είσαι εξοικειωμένος; τότε δεν υπάρχει τίποτα να συζητήσουμε μαζί σας
          2. +1
            18 Μαΐου 2018 19:27
            Παράθεση από nikoliski
            Παρεμπιπτόντως, με συγκίνησε η μετάδοση, έδειξαν έναν βετεράνο της Luvtwaffe που, έχοντας πετάξει σε ένα αμερικανικό βομβαρδιστικό, είδε ότι ο πυροβολητής-ραδιοφωνικός ήταν νεκρός και το ίδιο το αεροπλάνο ήταν γεμάτο τρύπες και μόλις τραβήχτηκε, ξαφνικά μετάνιωσε το πλήρωμα όταν είδε τα πρόσωπά τους πίσω από το πλεξιγκλάς και απλώς τους συνόδευσε μέχρι τη Μάγχη κουνώντας αντίο φτερά, συναντήθηκαν τώρα (και οι δύο ζουν στον Καναδά - αυτοί οι δύο γέροι αγκαλιάστηκαν και έκλαψαν, Συγκινήθηκα κι εγώ...)

            και θα σας συγκινήσουν επίσης τα απομνημονεύματα των Γερμανών πιλότων που ισοπέδωσαν, μαζί με τους κατοίκους, το Στάλινγκραντ, εκείνους που βομβάρδισαν το Λένινγκραντ και εισέβαλαν σε ασθενοφόρα και τρένα με κόκκινους σταυρούς στις στέγες τους. Αυτοί που «χύθηκαν με δάκρυα» πυροβολήθηκαν σε στήλες προσφύγων... Επίσης, δείτε την ταινία 6 επεισοδίων Aushvic (Άουσβιτς ή Άουσβιτς) του 2005, πώς οι Αμερικάνοι μιλούν για «φτωχούς» Γερμανούς που «αναγκάστηκαν» να κάνουν χρήση αερίου επιμελητήρια για να σώσουν την ψυχή των ανδρών των SS που «αναγκάζονται» από πολλές χιλιάδες Ρώσους την ημέρα. Άλλωστε είναι «δύσκολο» να δεις τόσα πτώματα.

            Εδώ ο «σύντροφος» έδειξε ποιος πραγματικά ήταν, και κάποιος δεν του έδωσε καν σημασία.
      3. ς
        0
        12 Μαΐου 2018 19:13
        Παράθεση από Vadivak
        και όπως γνωρίζετε είναι ένα από τα καλύτερα σχέδια πυροβολικού κάννης για όλη την περίοδο της ύπαρξής του

        Μην πιστεύεις. Το Agitprop θα σου πει κάτι άλλο.
    2. μυαλό1954
      +3
      22 Ιουλίου 2012 03:48
      Λοιπόν, ήταν ένα όπλο! Το βαρέλι πρέπει να ανέβει, αλλά πού;
      Από εκεί πηγάζει το ύψος!
      1. περίεργος
        +4
        31 Ιουλίου 2012 13:25
        Στη χρονιά του 1940, ήταν γενικά ένα θωρακισμένο τέρας που πραγματικά δεν είχε ανάλογα, και μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει τι θα έκανε η Βέρμαχτ - αν είχε τουλάχιστον εκατό από αυτές τις μηχανές με αρκετά πυρομαχικά και καλή επικοινωνία
    3. + 13
      6 Σεπτεμβρίου 2017 11:50
      Είναι σαφές ότι το KV-2 ήταν πιο κοντά στο όπλο επίθεσης, στην πραγματικότητα, δημιουργήθηκε για αυτό. Ωστόσο, με τη σωστή τακτική εφαρμογής, ήταν ένα πραγματικό wunderwaffe. 70 χτυπήματα και ούτε μία διείσδυση!!! Ο Κόκκινος Στρατός απλά δεν είχε την τακτική να τον χρησιμοποιήσει στην άμυνα και δεν ρίχτηκε στη μάχη χωρίς κάλυψη από μια καλή ζωή.
      1. +6
        13 Μαΐου 2018 17:47
        Ζω στην Καρελία, περπάτησα στα δάση εκείνων, μπορώ να πω ένα πράγμα, οι σχεδιαστές πήραν την απόλυτη σωστή απόφαση!
    4. +7
      12 Μαΐου 2018 13:36
      Απόσπασμα: Mac
      Στην πραγματικότητα, ένα αυτοκινούμενο όπλο, ήταν πολύ έξυπνοι με έναν τόσο ψηλό πύργο.
      Ακριβώς, αυτό δεν είναι ένα αυτοκινούμενο όπλο, αλλά ένα πραγματικό αποτελεσματικό όχημα μάχης που εκτελούσε τέλεια τις λειτουργίες ενός βαρέως άρματος. Τι δείτε τα επεισόδια μάχης που περιγράφονται στο άρθρο. Θυμηθείτε πώς πολλές οβίδες χτύπησαν τον πυργίσκο του τανκ, αλλά το KV δεν νοιαζόταν πόσο, Ή όταν η γερμανική ομάδα επίθεσης απέτυχε να βάλει φωτιά στο τανκ, καθώς πυροβόλησε με επιτυχία από πολυβόλα. Το Samrhodka, που συνήθως έχει αδύναμη θωράκιση (ειδικά για τα πλάγια και την πρύμνη) και δεν διαθέτει πολυβόλο, θα είχε καταστραφεί εδώ και πολύ καιρό.
  2. Σκοτώνω
    +7
    20 Ιουλίου 2012 09:41
    Ένα μη τυποποιημένο και πολλά υποσχόμενο τανκ που καταστράφηκε από την έλλειψη χρόνου και την ίδια την έννοια της χρήσης τανκς εκείνη την εποχή.
    1. Prokhor
      +1
      20 Ιουλίου 2012 09:47
      Δύσκολα πολλά υποσχόμενο, τα 152 mm δεν υπάρχουν σε τανκς μέχρι σήμερα.
      Γι' αυτό δεν φτιάχτηκε ένα αυτοκινούμενο πυροβόλο με τέτοιο όπλο μόλις εμφανίστηκε το KV-1 (ή παράλληλα με αυτό) είναι μεγάλο ερώτημα.
      1. -1
        17 Μαΐου 2018 00:49
        Sau Acacia;
        Πριν από τον πόλεμο, πίστευαν ότι τα πυροβόλα άρματα μάχης θα αντικαθιστούσαν το πυροβολικό, έτσι κατασκευάστηκαν αυτοκινούμενα άρματα μάχης.
    2. +1
      18 Μαΐου 2018 19:37
      Παράθεση από Toten
      Ένα μη τυποποιημένο και πολλά υποσχόμενο τανκ που καταστράφηκε από την έλλειψη χρόνου και την ίδια την έννοια της χρήσης τανκς εκείνη την εποχή.
      Δεν μπορούσατε καν να διαβάσετε το άρθρο, πόσο μάλλον άλλες πηγές. Είχε μόνο έναν σκοπό - να διαπεράσει οχυρωμένες περιοχές, να καταστρέψει κουτιά χαπιών και θωρακισμένα καπάκια που τις πλησίαζαν αδιάκοπα. Στο 41ο, δεν υπήρχε πουθενά να το χρησιμοποιήσει, και στο 43 ήταν ήδη ένας εύκολος στόχος ...
  3. +8
    20 Ιουλίου 2012 09:44
    Πολύ δυνατό για την εποχή του. Σε σύγκριση με αυτόν, τα γερμανικά τανκς στην αρχή του πολέμου έμοιαζαν με κουνάβια δίπλα στον Γκιούλιβερ.
    1. + 12
      20 Ιουλίου 2012 10:13
      Απόσπασμα: Σαχαλίνη
      Σε σύγκριση με αυτόν, τα γερμανικά τανκς στην αρχή του πολέμου έμοιαζαν με κουνάβια δίπλα στον Γκιούλιβερ.


      Ναι, αλλά δεν δημιουργήθηκε για μάχη με άρματα μάχης, καθήκον του ήταν να επιτεθεί σε κουτιά χαπιών και να καταστρέψει οχυρώσεις, ένα βλήμα 52 κιλών (θαλάσσια χειροβομβίδα) διαπερνώντας πανοπλία με αρχική ταχύτητα 436 m / s, τρύπησε μια πλάκα θωράκισης 72 mm βρίσκεται σε γωνία 60 μοιρών. από απόσταση 1500 μέτρων

      Ήδη το 1940, η σοβιετική διοίκηση, βασισμένη στην εμπειρία της πολεμικής χρήσης, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο οπλισμός του άρματος KV - 2 μπορούσε να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τις μακροπρόθεσμες οχυρώσεις του εχθρού, αλλά ήταν άχρηστο για μάχη τανκ. Επιπλέον, πήραν λαμβάνοντας υπόψη την υψηλή μάζα μιας βαριάς δεξαμενής, η οποία δημιουργούσε μεγάλα προβλήματα κατά τη διέλευση από γέφυρες και φράγματα νερού, καθώς και την αδυναμία πυροδότησης εν κινήσει, επομένως, προσπάθησαν να εγκαταστήσουν ένα πυροβόλο F-2 39 mm στο KV - 85, και τον Μάιο του 1941 ένα πρωτότυπο F-42. Στην εικόνα, τελικά, το F-42 δεν πήγε (βαρύ για το μολυσματικό ενιαίο βλήμα) και το έπος με το KV-2 τελείωσε, αλλά άφησε το στίγμα του στην κατασκευή δεξαμενών

      1. +1
        24 Ιουλίου 2012 10:48
        Το F-42 χρησιμοποίησε πυρομαχικά από το M-60 και ξεκινώντας από το αναβαθμισμένο όπλο των 107 mm. 1910/1930 πυρομαχικά αυτού του διαμετρήματος έγιναν ξεχωριστή φόρτωση.
    2. BAI
      + 10
      12 Μαΐου 2018 09:08
      Λοιπόν, όχι τόσο μικροί, αν και όχι τανκς.

      Ένα γερμανικό αυτοκινούμενο οβιδοβόλο sIG-33 περνά μπροστά από ένα σοβιετικό βαρύ άρμα KV-2 από τη 2η Μεραρχία Πάντσερ του 3ου Μηχανοποιημένου Σώματος της 11ης Στρατιάς, Στρατηγό Μορόζοφ, που εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμα.

      Το KV-2 στην εικόνα είναι πολύ σπάνιο - έχει έναν πυργίσκο MT-1, μόνο 24 από αυτούς κατασκευάστηκαν.

      Παρεμπιπτόντως, αν δούμε το Στρατιωτικό Άλμπουμ, θα δούμε ότι ο κύριος λόγος για την απώλεια του KV-2 είναι ότι το τανκ εγκαταλείφθηκε λόγω βλάβης ή κόλλησε. Εκείνοι. μη μαχητικές απώλειες.
      1. +2
        13 Μαΐου 2018 10:34
        Αλλά μας τι όμορφος!! Τι φαρδιές διαδρομές, σε σύγκριση με το ACS που περνάει! Λοιπόν, με τον πύργο, προφανώς δεν υπήρχε χρόνος για ανάπτυξη.
  4. +7
    20 Ιουλίου 2012 10:07
    Το άρθρο είναι αδύναμο, ο κινητήρας V-2K εγκαταστάθηκε και στις δύο τροποποιήσεις.
    Όσο για το ίδιο το KV-2, η εμφάνισή του οφείλεται στην έλλειψη αυτοκινούμενων και επιθετικών πυροβολικών στον Κόκκινο Στρατό. Η χρήση του ήταν ακόμα πιο λανθασμένη απόφαση, ένα εξειδικευμένο προϊόν δεν είχε θέση στα συνηθισμένα ανταλλακτικά. Επιπλέον, τα προβλήματα με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας και τη μετάδοση στο κύριο μοντέλο επιδεινώθηκαν από την αύξηση του βάρους σε αυτήν την τροποποίηση. Ο μηχανισμός τραβέρσας του πυργίσκου (που κληρονομήθηκε από το T-28) δεν λειτούργησε καλά στο KV-1, αλλά στο KV-2 ήταν απλά αναξιόπιστος και είχε σοβαρούς περιορισμούς στις γωνίες του κύτους.
  5. + 24
    20 Ιουλίου 2012 10:08
    Λοιπόν, δεν ξέρω, προσωπικά μου αρέσει η ιδέα του KV-2 ως άρματος επίθεσης. Το γεγονός ότι δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καλά το 1941 δεν σημαίνει την κακία του σχεδίου. Σύμφωνα με φήμες, από τον Έτσι, το τελευταίο KV-2 υπερασπίστηκε το Ράιχσταγκ και γενικά χρησιμοποιήθηκε αρκετά ευρέως από τους Fritz.

    Τώρα, παρεμπιπτόντως, προσπαθώ να συναρμολογήσω --- Απλώς αποφάσισα να μην φτιάξω ένα πραγματικό τανκ (αλλιώς οι φωτογραφίες είναι εντελώς γραμμωμένες), αλλά θα παραμείνει σε μέρη του Κόκκινου Στρατού μέχρι το 1943 (όπως στο πηγάδι -γνωστό βιβλίο για τους δολοφόνους) και αυτό είναι ένα είδος προτύπου
    1. +5
      20 Ιουλίου 2012 10:18
      Το ερώτημα, όπως πάντα, δεν βρίσκεται στο concept, αλλά στην εφαρμογή του. Το KV-2 είχε πάρα πολλές ελλείψεις για να συνειδητοποιήσει τα πλεονεκτήματά του.

      Τότε το Τ-28 θα έπρεπε να έχει την παλάμη, η οποία πολέμησε μέχρι την άνοιξη του 1944 κοντά στο Μούρμανσκ και η εντολή τους τραγούδησε ωδές ... γέλιο
      1. + 12
        20 Ιουλίου 2012 10:24
        Όσο για τις ελλείψεις - και ποιος δεν τις είχε; Το T-34 είχε ακόμη περισσότερες από αυτές.

        και ΒΤ πολέμησαν το 1945 τον κύριο τόπο και εναντίον ποιών.
        1. + 13
          20 Ιουλίου 2012 10:34
          Απόσπασμα από το Καρς
          Τώρα, παρεμπιπτόντως, προσπαθώ να συναρμολογήσω --- Μόλις αποφάσισα να φτιάξω μια μη πραγματική δεξαμενή (διαφορετικά η φωτογραφία είναι εντελώς γραμμωμένη)

          Andrey, αν χρειαστεί, θα σου στείλω λεπτομερείς φωτογραφίες του ανακαινισμένου από το pyshma, κατευθείαν από την έκθεση (παρεμπιπτόντως, το βίντεο είναι από εκεί). Γενικά, νομίζω ότι το KV2 ήταν ένα πρωτοποριακό τανκ για την εποχή του.
          1. +6
            20 Ιουλίου 2012 11:31
            Ευχαριστώ, περιμένω να έρθει το δέμα.
            Χαίρομαι που υπάρχει τουλάχιστον ένα, για κάποιο λόγο δεν φύλαξαν τα πρωτότυπα. Ναι, ποιος ήξερε ότι ο εξοπλισμός εκείνου του πολέμου θα ήταν περιζήτητος σε τέτοιο όγκο.
            1. +8
              20 Ιουλίου 2012 11:36
              Στο ταχυδρομείο είπαν ότι θα χρειαστούν 2 εβδομάδες για την Ουκρανία. Και το μόνο αναπαλαιωμένο είναι ότι έχει αλλαγμένο πύργο και το έβαλε στην πίστα, ο κινητήρας, το hodovka είναι όλα πρωτότυπα. Συλλέγεται από πολλά σπασμένα.
              Ήταν στην παρέλαση στις 9 Μαΐου, σακατείστηκε η άσφαλτος το 2010, τώρα είναι μόνο στην έκθεση γέλιο
              1. +6
                20 Ιουλίου 2012 11:45
                Δεν υπήρχαν ερωτήσεις για το σασί - αυτή η καλοσύνη ήταν αρκετή.
                Αλλά εδώ είναι ο πύργος και το όπλο ---- τουλάχιστον θα χαρώ αν έχουν την ίδια εξαιρετική αυθεντικότητα.
                1. +4
                  20 Ιουλίου 2012 12:39
                  Παρεμπιπτόντως, για χάρη της αφοσίωσης. Στις φωτογραφίες του άρθρου οι πύργοι είναι επίσης 2 τύπων. Γιατί;
                  1. +5
                    20 Ιουλίου 2012 12:41
                    Και οι δύο έχουν συμμετάσχει σε μάχες, και ο συγγραφέας ξέρει καλύτερα.

                    Υπάρχουν λίγο περισσότερες από 100 φωτογραφίες στη συλλογή μου, όλων των ειδών.
        2. +1
          20 Ιουλίου 2012 19:19
          Φυσικά, το Τ-34 ήταν ένα πολύ μέτριο τανκ στην προπολεμική περίοδο. Και τότε έρχεται στο μυαλό η σκέψη - ο Kotin σκότωσε θεμελιωδώς το T-28 για χάρη της μετάβασης σε βαριά άρματα μάχης. Αλλά το T-28 από το 1938 ήταν το καλύτερο εγχώριο τανκ για εκείνη την περίοδο στον Κόκκινο Στρατό, ενώ διατηρώντας το στη σειρά και περαιτέρω εκσυγχρονισμό, υπήρχε η ευκαιρία να έχουμε όχι μόνο ένα αποτελεσματικό μεσαίο άρμα, αλλά και ένα αξιόπιστο.

          Τα BT και T-26 στην Άπω Ανατολή δεν συμμετείχαν σε εχθροπραξίες πριν από την ιαπωνική εταιρεία και το T-28 πέρασε το μεγαλύτερο μέρος του πολέμου, υπό την προϋπόθεση ότι τα ανταλλακτικά για αυτό θα διακόπηκαν στα τέλη Μαΐου 1940! Λέγεται - νιώστε τη διαφορά.
    2. ταμειακό σημείο
      +3
      20 Ιουλίου 2012 12:50
      Απόσπασμα από το Καρς
      Λοιπόν, δεν ξέρω, προσωπικά μου αρέσει η ιδέα του KV-2 ως άρματος επίθεσης. Το γεγονός ότι δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καλά το 1941 δεν σημαίνει την κακία του σχεδίου

      Τα περισσότερα από αυτά τα τανκς εγκαταλείφθηκαν από τα πληρώματά τους, ήταν αδύνατο να τα κρύψουν, γιατί ό,τι μπορούσε να πετάξει μέσα του, η αναλογία ώθησης προς βάρος ήταν χαμηλή, η ικανότητα ελιγμών ήταν επίσης αδύνατη, με την παραμικρή κύλιση ο πύργος ήταν αδύνατο να στροφή. Αυτή η δεξαμενή δημιουργήθηκε για να διασχίσει οχυρώσεις όπως η γραμμή Manerheim εκείνες τις ημέρες που δεν εφευρέθηκαν τα αυτοκινούμενα όπλα.
      1. + 10
        20 Ιουλίου 2012 12:53
        Παράθεση από το cashpoint
        είναι αδύνατο να το κρύψεις



        Τα περισσότερα τανκς χάλασαν στο δρόμο, ό,τι πέταξε δεν προκάλεσε μεγάλη ζημιά Κριτήρια αστοχίας - βλάβες, έλλειψη καυσίμων - μαχητικές ζημιές - μεμονωμένες περιπτώσεις.
        1. ταμειακό σημείο
          0
          20 Ιουλίου 2012 13:10
          Απόσπασμα από το Καρς
          Κριτήρια αποτυχίας - βλάβες, έλλειψη καυσίμων - καταστροφές μάχης - μεμονωμένες περιπτώσεις.


          Ναι χαμόγελο

          http://mechcorps.rkka.ru/files/kv2/kv2.htm
          1. +1
            20 Ιουλίου 2012 13:13
            Παράθεση από το cashpoint
            http://mechcorps.rkka.ru/files/kv2/kv2.htm



            Νομίζεις ότι είπε κάτι καινούργιο για μένα;Όλα ταιριάζουν στα λόγια μου.
            1. +6
              20 Ιουλίου 2012 13:18
              Παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχει φωτογραφία στο μηχανοποιημένο σώμα
          2. +1
            20 Ιουλίου 2012 13:34
            Παράθεση από το cashpoint
            Ναι

            http://mechcorps.rkka.ru/files/kv2/kv2.htm


            και ποια είναι τα στατιστικά των εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων;
    3. +1
      12 Μαΐου 2018 11:37
      Λοιπόν, κατά την υπεράσπιση του Βερολίνου, τα γερμανικά και αγγλικά μάρκα κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου χρησιμοποίησαν, παρεμπιπτόντως, κληρονόμησαν από τον Κόκκινο Στρατό, και τα δικά μας τα πήραν από τους Βάλτες ... οπότε η χρήση του kv2 στην υπεράσπιση του Το Βερολίνο δεν είναι δείκτης…
      αρχικά ήταν απαραίτητο να εγκαταλείψουμε τον πύργο υπέρ της κοπής ...
  6. +1
    20 Ιουλίου 2012 10:15
    Απόσπασμα από το Καρς
    Λοιπόν, δεν ξέρω, προσωπικά μου αρέσει η ιδέα του KV-2 ως άρματος επίθεσης. Το γεγονός ότι δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καλά το 1941 δεν σημαίνει ότι το σχέδιο ήταν φαύλο.

    Ένα τόσο τεράστιο ύψος και, κατά συνέπεια, η μάζα είναι φαύλο από την αρχή
    1. + 12
      20 Ιουλίου 2012 11:08
      Το τεράστιο ύψος είναι φαύλο παρουσία αποτελεσματικών μέσων καταστροφής. Την εποχή της εμφάνισης του KV-2, τέτοια κεφάλαια πρακτικά δεν υπήρχαν. Αυτό επιβεβαιώνεται από την εμπειρία χρήσης και τις πολυάριθμες αναμνήσεις τόσο από την πλευρά μας όσο και από την πλευρά του εχθρού. Αντίθετα, με σωστή χρήση, το KV-2 ήταν ένα εξαιρετικά τρομερό όπλο τόσο στρατιωτικά όσο και ψυχολογικά στον εχθρό.
      1. +2
        20 Ιουλίου 2012 12:21
        έτσι ήταν "aht komma aht", είναι πιο εύκολο γι 'αυτήν να χτυπήσει έναν μεγάλο στόχο :-)
        η ιδέα ήταν λάθος, δεν είναι για τίποτε που τότε άρχισαν να κόβονται τα αυτοκινούμενα όπλα, αν και στο ίδιο πλαίσιο
        1. +7
          20 Ιουλίου 2012 12:28
          Απόσπασμα: Mac
          ήταν, της είναι πιο εύκολο να πετύχει έναν μεγάλο στόχο :-)


          ναι, είναι περίπου το ίδιο, αλλά είναι ακόμα πιο εύκολο για ένα τανκ με υψηλή γραμμή πυρός να μπει σε έναν .. αχυρώνα .. Flaka 36
          Απόσπασμα: Mac
          δεν είναι για τίποτα που τότε άρχισαν να κάνουν υλοτόμηση αυτοκινούμενα όπλα, αν και στο ίδιο σασί

          Φθηνότερο, ευκολότερο και πιο γρήγορο
        2. Alf
          +1
          12 Μαΐου 2018 20:47
          Απόσπασμα: Mac
          έτσι ήταν "aht komma aht", είναι πιο εύκολο γι 'αυτήν να χτυπήσει έναν μεγάλο στόχο :-)

          Πόσα 8-8 παρήχθησαν το 41ο έτος;
          Πόσα από αυτά ήταν τμηματικά, και όχι αεράμυνα;
          Μπορείτε να υπολογίσετε μόνοι σας την πιθανότητα να συναντήσετε KV και 8-8.
      2. +2
        12 Μαΐου 2018 20:21
        Πίσω όριο αντοχής Pak 38 700 μέτρα, όριο διείσδυσης 400 μέτρα (διαμετρήματος θωράκισης-διάτρησης βλήματος).
        Πίσω όριο αντοχής Pak 36 180 μέτρα, όριο διείσδυσης 120 μέτρα (τεθωρακισμένο βλήμα).
        Για να μην αναφέρουμε αντιαεροπορικά πυροβόλα των 88 χιλιοστών, οβίδες των 105 χιλιοστών, έξυπνους γιατρούς με νάρκες μετρητών και άλλα.
        Το ίδιο το τανκ είναι καλό, πραγματικά ένα βήμα μπροστά από το T-28, θα είχε το μοντέλο TA 1944-45 αντί για το μοντέλο MK 1941.
    2. +5
      20 Ιουλίου 2012 11:26
      Απόσπασμα: Mac
      Ένα τόσο τεράστιο ύψος και, κατά συνέπεια, η μάζα είναι φαύλο από την αρχή


      Δεν μπορείς να βάλεις οβίδα σε ένα τέτοιο πυροβόλο 152 χλστ
      1. + 14
        20 Ιουλίου 2012 11:41
        Ο Fritz ποντάρει ό,τι θέλεις σε ό,τι θέλεις.Ίσως όχι ακριβώς το ίδιο, αλλά πολύ παρόμοιο.
        1. 0
          20 Ιουλίου 2012 12:12
          Απόσπασμα από το Καρς
          Ο Fritz ποντάρει ό,τι θέλεις σε ό,τι θέλεις.Ίσως όχι ακριβώς το ίδιο, αλλά πολύ παρόμοιο.

          Λοιπόν, μόνο ο πρόγονος του "Msta"
          1. Prokhor
            0
            20 Ιουλίου 2012 15:42
            Αχα! Τριακόσιος παππούς με μπαντίκ !!! γέλιο
        2. +1
          20 Ιουλίου 2012 12:15
          Καρς, Φριτς, διάολε, ποντάρουν ό,τι θέλεις σε ό,τι θέλεις. - άρα δεν είχαν πουθενά να τρέξουν !!!!!! ριπή οφθαλμού
          1. +1
            20 Ιουλίου 2012 12:28
            Παράθεση από datur
            οπότε δεν είχαν πού να τρέξουν

            Αυτό είναι ΠΡΙΝ ΤΟ 1941
        3. +6
          20 Ιουλίου 2012 12:30
          Απόσπασμα από το Καρς
          βάζουν ό,τι θέλεις σε ό,τι θέλεις, ίσως όχι ακριβώς το ίδιο, αλλά πολύ παρόμοια.


          Λοιπόν, αυτή είναι η πλατφόρμα Pz. Kpfw. Αν δεν κάνω λάθος, του βάζεις ένα Μ-10 και αυτό το καρότσι θα πάει στην καλύτερη περίπτωση στην υπόγεια
          1. +4
            20 Ιουλίου 2012 12:37
            Trophy English Vickers κάποιο είδος MK που δεν ξέρω ο ίδιος.


            Στην αρχή, δεν χρειάζονταν πραγματικά τέτοιες συσκευές.
            Αυτό είναι σε ένα μόνο σασί.Μετά άρχισαν να ενεργούν προς την ίδια κατεύθυνση.
            1. +2
              20 Ιουλίου 2012 13:37
              και γιατί είναι το Sturmpanzer II «Bizon καλύτερο από το q2;
              την ίδια ντουλάπα
              1. +1
                20 Ιουλίου 2012 14:22
                Και τι λέει κανείς ποιος είναι καλύτερος και ποιος χειρότερος;Αυτά είναι αυτοκίνητα διαφορετικών κλάσεων
                1. +1
                  20 Ιουλίου 2012 14:42
                  Ναι, δεν είμαι για σένα, είμαι αυτός που τον κρύβω παρά τον χτυπάω
  7. +2
    20 Ιουλίου 2012 10:21
    Στο TsMVSe στη Μόσχα, στέκεται, φαίνεται, με ψηλό πύργο, μόνο το όπλο μου φαίνεται 85mm. Δεν έχω πάει εκεί εδώ και καιρό...
    1. +5
      20 Ιουλίου 2012 10:25
      Παράθεση από Bugor
      Στο TsMVSe στη Μόσχα


      Πρέπει να υπάρχει το τελευταίο σωζόμενο πρωτότυπο KV 2
      Δυστυχώς έμεινε μόνο ένας και έπρεπε να είναι με 152 χλστ.
      1. +5
        20 Ιουλίου 2012 10:35
        Απόσπασμα από το Καρς
        Πρέπει να υπάρχει το τελευταίο σωζόμενο πρωτότυπο KV 2

        Εκεί με έναν μικρό πύργο, και ο μόνος που σώζεται στέκεται σε έκθεση στο V. Pyshma.
        1. +5
          20 Ιουλίου 2012 11:27
          Δυστυχώς, ο πύργος είναι σίγουρα ένα remake.
  8. +2
    20 Ιουλίου 2012 10:27
    Διάβασα μερικά απομνημονεύματα ενός δεξαμενόπλοιου ... κάποια πληρώματα φοβήθηκαν ακόμη και να πυροβολήσουν από τέτοια τανκ ... ολόκληρο το πλήρωμα είχε αφήσει προηγουμένως το αυτοκίνητο και ο πυροβολισμός έγινε με τη βοήθεια ενός καλωδίου ... οι διοικητές έπρεπε να Οδηγώ προσωπικά όλους μέσα και εκτελώ πυροβολισμούς επίδειξης .. δεν βοήθησε πολύ .. το υπόστρωμα και οι κινητήρες ήταν πολύ αναξιόπιστα .. χαλούσαν συνεχώς εξαιτίας του οποίου τα τανκς εγκαταλείπονταν ...

    αλλά γενικά μπορώ να φανταστώ τον τρόμο των Γερμανών ... σε σύγκριση με τα μικρού διαμετρήματος που είναι εγκατεστημένα στις δεξαμενές τους, το KV-2 έχει έναν πραγματικό "σωλήνα σαϊτάν" ... 152 χιλιοστά δεν είναι αστείο ακόμα και τώρα, αλλά εκείνη την εποχή ήταν εφιάλτης γενικά .. .
    1. borisst64
      +1
      20 Ιουλίου 2012 11:24
      Λόγω του προδότη Παβλόφ, μέχρι την αρχή του πολέμου, οβίδες για αυτές τις δεξαμενές αποθηκεύονταν σε αποθήκες 300 χλμ. από τα σύνορα.
      1. +1
        20 Ιουλίου 2012 13:39
        Παράθεση από borisst64
        Λόγω του προδότη Παβλόφ, μέχρι την αρχή του πολέμου, οβίδες για αυτές τις δεξαμενές αποθηκεύονταν σε αποθήκες 300 χλμ. από τα σύνορα.

        τι βλήματα; όλα?
  9. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. +3
      20 Ιουλίου 2012 10:40
      Εάν δεν σας ανήκει η ερώτηση, αλλά έχετε διαβάσει μόνο τον Σουβόροφ, τότε είναι καλύτερα να μην μιλήσετε.
      Βαρέα τανκς βρίσκονταν στη Γαλλία
      1. sribnuu
        +1
        20 Ιουλίου 2012 10:43
        Λοιπόν, τι είδους τανκ είναι στη Γαλλία; Κάτι τέτοιο;
        1. Αδελφός Σάριχ
          0
          20 Ιουλίου 2012 11:20
          Το είχαν και οι Γάλλοι - μια απλή κακή πράξη, να συσσωρεύσουν έναν αδέξιο ανόητο ...
      2. + 10
        20 Ιουλίου 2012 11:30
        Απόσπασμα: Mac
        Βαρέα τανκς βρίσκονταν στη Γαλλία


        Λοιπόν, συγκρίνετε το με KV-2 g .... V-1
        1. +6
          20 Ιουλίου 2012 11:42
          Και υπήρχε επίσης ένα τέτοιο θαύμα της γαλλικής τεχνολογίας.
          1. +5
            20 Ιουλίου 2012 11:59
            Απόσπασμα από το Καρς
            Και υπήρχε επίσης ένα τέτοιο θαύμα της γαλλικής τεχνολογίας.


            Λοιπόν, το R35 είναι σίγουρα αναγνωρίσιμο,

            αιχμαλωτίστηκε από τον Κόκκινο Στρατό στην Πολωνία τον Σεπτέμβριο του 1939. Αυτό το μηχάνημα δοκιμάστηκε την άνοιξη του 1940 στο NIBTSPolygon στην Kubinka

            Και μετά το δεύτερο 2C όπως;
            1. +2
              20 Ιουλίου 2012 12:17
              Παράθεση από Vadivak
              Και μετά το δεύτερο 2C όπως;


              Ναι, στην πραγματικότητα μιλάω μόνο για αυτόν, μια ωραία αντίθεση.
              1. +4
                20 Ιουλίου 2012 12:39
                Απόσπασμα από το Καρς
                Ναι, στην πραγματικότητα μιλάω μόνο για αυτόν,


                Ναι, αναρωτιέμαι, έχετε δει αυτούς τους πειρατές;
                1. +2
                  20 Ιουλίου 2012 12:51
                  Είδα ---- ήταν τόσο λίγοι από αυτούς που σχεδόν ερευνήθηκαν με το όνομά τους. Αλλά κοίταξα τις φωτογραφίες έτσι --- το ίδιο το αυτοκίνητο δεν με ενδιέφερε πολύ.

                  Έχω 14 φωτογραφίες.
                  1. +2
                    20 Ιουλίου 2012 12:55
                    Από αιχμάλωτο Γερμανό
                    1. +2
                      20 Ιουλίου 2012 21:13
                      Απόσπασμα από το Καρς
                      Από αιχμάλωτο Γερμανό

                      Λοιπόν, ίσως ένα ρωσικό τέρας για την εταιρεία.
    2. Prokhor
      0
      20 Ιουλίου 2012 10:44
      Από ποιες πηγές είναι ο αριθμός 700;
    3. +5
      20 Ιουλίου 2012 11:28
      Παράθεση από το sribnuu
      Αλλά ο Χίτλερ έβγαλε τα μάτια ενός ισχυρού Κύκλωπα.


      Θα είσαι «Parteigenosse» όχι από τη Χιτλερική Νεολαία για μια ώρα; Ή συμπαθής;
      1. sribnuu
        -6
        20 Ιουλίου 2012 11:37
        Βαντιβάκ,
        Ήταν απαραίτητο να επιτεθούμε στη «Χιτλερική Νεολαία»! Τι ετοιμάζατε! Αλλά αποδείχθηκε όπως ήταν αναμενόμενο. Η καλύτερη άμυνα είναι η επίθεση.
        1. +2
          20 Ιουλίου 2012 11:50
          Παράθεση από το sribnuu
          Ήταν απαραίτητο να επιτεθούμε στη «Χιτλερική Νεολαία»!


          Ναι, ποιος είναι εναντίον, αλλά τι σχέση έχει ο Κύκλωπας;
    4. SIT
      +6
      20 Ιουλίου 2012 12:09
      Παράθεση από το sribnuu
      Πρέπει να καταλάβετε γιατί δημιουργήθηκε - προφανώς όχι για την υπεράσπιση των συνόρων στη δική του γη, αλλά για την επίθεση. Συνολικά, στις αρχές της 22ας Ιουνίου 1941, ήταν περίπου 700 και όλοι βρίσκονταν σε διαδικασία ανασυγκρότησης προς τη δυτική κατεύθυνση. Ετοιμαζόταν μια δυνατή επίθεση! Αλλά ο Χίτλερ έβγαλε τα μάτια ενός ισχυρού Κύκλωπα.

      Το άρθρο λέει για ποιο σκοπό δημιουργήθηκε - για να σπάσει σύνθετες οχυρωμένες περιοχές όπως η γραμμή Mannerheim. Ποιες παρόμοιες οχυρώσεις στην Πολωνία, τη Ρουμανία, την Τσεχοσλοβακία έπρεπε να σπάσουν; Υπάρχουν εξαιρετικοί δρόμοι που σας επιτρέπουν να ελίσσετε γρήγορα αυτοκίνητα υψηλής ταχύτητας. Το KV 2 ήταν εντελώς άχρηστο εκεί. Ούτε το αδιάβατο του Καρελιανού Ισθμού, που χρειάστηκε να τσακιστεί από τις κάμπιες του, ούτε τα τσιμεντένια κιβώτια και αυλάκια για το όπλο του 152 χλστ. Άρα είσαι εκτός θέματος με τους Κύκλωπας τότε.
      1. loc.bejenari
        +1
        20 Ιουλίου 2012 23:29
        ήταν όλοι σχεδόν στα σύνορα με την Ανατολική Πρωσία
        εκεί οι Γερμανοί είχαν οχυρώσεις που έπρεπε να χακαριστούν
    5. +4
      20 Ιουλίου 2012 13:56
      Λοιπόν, η μυρωδιά των λέξεων σου... Έχεις διαβάσει τον προδότη Ρεζούν; Κοίτα, δεν θα λειτουργήσει.
    6. +6
      20 Ιουλίου 2012 15:08
      Έχετε διαβάσει τον παραμυθά Ρεζούν;
      1. loc.bejenari
        +1
        22 Ιουλίου 2012 01:28
        1. Τι σχέση έχει ο Rezun
        2. διαβάστε - πού ήταν οι κύριες απώλειες του KV2
        3. Λοιπόν, ως αμυντικό όπλο, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα τανκ σχεδιασμένο να καταπολεμά τα κουτιά χαπιών
        4. κλινική και .... είναι άχρηστο να εξηγήσουμε κάτι εκεί - για κάποιο λόγο θυμούνται αμέσως τη μεγάλη Ρωσία και τον προδότη Ρεζούν γέλιο
        1. +1
          22 Ιουλίου 2012 01:32
          Παράθεση από loc.bejenari
          2. διαβάστε - πού ήταν οι κύριες απώλειες του KV2

          Έλα, μπορείς να πεις στον εαυτό σου τι θα ήταν πιο ορατό.
          Παράθεση από loc.bejenari
          Λοιπόν, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα τανκ ως αμυντικό όπλο

          Ή μπορείτε να δώσετε ένα παράδειγμα αμυντικού τανκ;
    7. +2
      21 Ιουλίου 2012 22:00
      Α, μπράβο Χίτλερ! Αυτός, ο καημένος, μόλις είδε τον μουστακάκι με τις φακίδες και αποφάσισε να δράσει μπροστά από την καμπύλη. Και δεν καταλάβαμε την ευγενική του πράξη! Έβαλε μια σφαίρα στο κεφάλι του από απογοήτευση. Αν και όχι, μάλλον προσβλήθηκε και αποφάσισε να πετάξει στην Ανταρκτική ή στο φεγγάρι. Σε ιπτάμενο δίσκο, φυσικά. Πυροβολήθηκε διπλό. Και ούτω καθεξής, ούτω καθεξής, ούτω καθεξής.
      Και τώρα - ιστορία. Ο Χίτλερ επιτέθηκε πρώτος και πήγε σε αυτό σκόπιμα. Το "Barbarossa" δεν αναπτύχθηκε στις 21 Ιουνίου και ο "ζωτικός χώρος" συζητήθηκε πολύ πριν από το 1941. Και η γενοκτονία του άμαχου πληθυσμού στα κατεχόμενα ελάχιστα μοιάζει με την αυτοάμυνα.
      Λοιπόν, το γεγονός ότι ήταν σοβιετικά άρματα μάχης «στην ανασυγκρότηση προς τη δυτική κατεύθυνση» είναι αρκετά λογικό. Η ώρα ήταν τεταμένη - δεν έπρεπε να κρατηθούν πέρα ​​από τα Ουράλια.
  10. +4
    20 Ιουλίου 2012 10:52
    Διάβασε, ω αγράμματη φίλη μου
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Char_B1

    Δεν το είδες και αυτό;
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Sturmpanzer_I
    1. sribnuu
      -6
      20 Ιουλίου 2012 11:09
      Αγαπητέ γνώστες. Θα συγκρίνατε επίσης το "Big Vili" και το KV-2. Μελετήστε τα χαρακτηριστικά των Char_B1 και KV (κινητήρας, διάταξη μονάδων και μηχανισμών, κινητικότητα κ.λπ.). Ούτε είναι στο ύψος του. Θα ήταν πιο σωστό να συγκρίνουμε το γαλλικό με το T-35. Αλλά δυστυχώς, κύριε, αλλά κοιτάτε μόνο φωτογραφίες. λυπημένος
      1. +3
        20 Ιουλίου 2012 12:24
        και συγκρίνετε
        ξεστομίστηκες ότι κανείς δεν είχε βαριά τανκς, οπότε ορίστε ένα παράδειγμα για εσάς
        αρκετά συγκρίσιμο με το HF
  11. sribnuu
    -3
    20 Ιουλίου 2012 11:12
    Sturmpanzer I - βάρος μάχης 7t. Τι μαλακίες μου δείχνεις. Δεν βλέπετε φωτογραφίες;!!, αγαπητέ Tank Expert.
  12. Αδελφός Σάριχ
    +1
    20 Ιουλίου 2012 11:19
    Αρχικά, υπήρχε μια ανόητη ιδέα - ήταν απαραίτητο να φτιάξετε ένα αυτοκινούμενο όπλο, όχι ένα τανκ (φυσικά, τώρα είναι εύκολο να μιλήσουμε για αυτό, αλλά ακόμα ...)
    Το τανκ KV ήταν αρχικά ένας άχρηστος περιπατητής λόγω του βάρους του, οπότε το να σμιλέψεις έναν τέτοιο ανόητο επιπλέον σε έναν περιστρεφόμενο πυργίσκο ήταν απλώς καταστροφικό - αλλά ένα αυτοκινούμενο όπλο θα ήταν τουλάχιστον το βάρος ενός τανκ!
    Νομίζω ότι το σοκ των Γερμανών είναι υπερβολή - σχεδόν το μόνο πρόβλημα είναι η συλλογή εγκαταλελειμμένων δεξαμενών ...
    Είναι μια θλιβερή ιστορία, πολύ λυπηρή...
    1. 8 εταιρεία
      +2
      20 Ιουλίου 2012 12:13
      Απόσπασμα: Αδελφός Sarych
      Είναι μια θλιβερή ιστορία, πολύ λυπηρή...


      Ναι... Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τι θα έκαναν οι Γερμανοί μας με τέτοια τανκς συν τα κανονικά οργανωμένα στρατεύματα υπό τη διοίκηση επαρκών διοικητών. Αρκεί να θυμηθεί κανείς την ιστορία των σχηματισμών αρμάτων μάχης του Κόκκινου Στρατού: Ο Τουχατσέφσκι δημιουργεί ένα μηχανοποιημένο σώμα 500 (φαίνεται) τανκς, πυροβολείται και το σώμα διαλύεται ως σαμποτέρ. Εδώ αρχίζει ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος και ξαφνικά αποδεικνύεται ότι οι Γερμανοί πετυχαίνουν ακριβώς με τη βοήθεια μεγάλων σχηματισμών αρμάτων μάχης. Δημιουργούνται πάλι μηχανοποιημένα σώματα, αλλά ήδη με 1000 τανκς το καθένα, αν και χθες φώναζαν ότι τα 500 ήταν πάρα πολλά. Το καλοκαίρι του 41 όλοι τα χάνουν, γιατί δεν τους παρέχονται επικοινωνίες, οχήματα και ένας Θεός ξέρει τι άλλο. Το φθινόπωρο, διαλύονται και πάλι και δημιουργούν ταξιαρχίες... Αρκεί να αναρωτηθεί κανείς πώς δημιουργήθηκαν τα καλύτερα τανκς στον κόσμο μέσα σε τέτοιο χάος. Μήπως απλώς υπήρχε λιγότερο χάος στην αμυντική βιομηχανία από ό,τι στον στρατό;
      1. +5
        20 Ιουλίου 2012 12:21
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        Αρκεί να θυμηθεί κανείς την ιστορία των σχηματισμών αρμάτων μάχης του Κόκκινου Στρατού Ο Tukhachevsky δημιουργεί ένα μηχανοποιημένο σώμα 500


        Το Tukhachevsky και τανκς τύπου KV και T-34 δεν είναι συμβατά.Το BT-9 είναι το όριο του.
        Και παρεμπιπτόντως, και τα 1000 και τα 500 είναι πολλά, και ο κ. Τουχατσέφσκι έκανε το κύριο λάθος - μερικά τανκς, σχεδόν κανένα πεζικό.
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        πώς δημιουργήθηκαν τα καλύτερα τανκς στον κόσμο μέσα σε τέτοιο χάλι.

        Δημιουργήθηκαν μέσα σε ένα χάλι.Και ήταν οι καλύτεροι μόνο στον στρατό μας και όταν χρησιμοποιήθηκαν από τον λαό μας.
      2. +2
        20 Ιουλίου 2012 12:25
        Andrei από την 8η εταιρεία, αλλά ίσως ακόμα για το KV-2 και όχι για τον Κόκκινο Στρατό συνολικά;
        1. +2
          20 Ιουλίου 2012 12:39
          Λοιπόν, η 8η εταιρεία, είναι δύσκολο χωρίς αυτήν.
      3. +2
        20 Ιουλίου 2012 12:25
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        Μήπως απλώς υπήρχε λιγότερο χάος στην αμυντική βιομηχανία από ό,τι στον στρατό;

        δυστυχώς όχι, ήταν πάρα πολλά
      4. 0
        20 Ιουλίου 2012 17:09
        Το μηχανοποιημένο σώμα του πρώτου σχηματισμού διαλύθηκε σύμφωνα με την εμπειρία της πολωνικής εκστρατείας. Αντίθετα, ήθελαν να δημιουργήσουν μηχανοκίνητα τμήματα, αλλά η Γαλλία συνέβη και αντί για μια επαρκή δομή, άρχισαν να δημιουργούν ένα ανάλογο της γερμανικής ομάδας αρμάτων μάχης με τη μορφή μηχανοποιημένου σώματος του δεύτερου σχηματισμού, ενώ ταυτόχρονα επαναλάμβαναν τα λάθη του πρώτου σχηματισμού . Εκτός από δομικά προβλήματα, προέκυψαν και οργανωτικά προβλήματα - αντί για 9 μηχανοποιημένα σώματα και δύο ΤΔ, αποφάσισαν να συγκροτήσουν άλλα 20 μηχανοποιημένα σώματα! Δεν υπήρχαν άνθρωποι ή εξοπλισμός για αυτό!
        1. +2
          14 Μαΐου 2018 08:28
          θα διευκρίνιζα. Μετά τη λήψη πληροφοριών πληροφοριών σχετικά με το σχηματισμό νέων τμημάτων αρμάτων μάχης από τους Γερμανούς στα τέλη Σεπτεμβρίου 1940, στις αρχές Οκτωβρίου, ελήφθη απόφαση να σχηματιστούν περίπου 2,5 δωδεκάδες ταξιαρχίες υποστήριξης πεζικού τανκ. Στη συνέχεια, οι δυνάμεις αυτές αναπτύσσονται στο ΜΚ. Σύμφωνα με τη σοβιετική υπηρεσία πληροφοριών, οι Γερμανοί μπορούσαν να τοποθετήσουν έως και 10000 άρματα μάχης εναντίον της ΕΣΣΔ στα τέλη του 1940. Εδώ προσπάθησαν να συγκριθούν και οι δικοί μας. Επίσης, σύμφωνα με πληροφορίες πληροφοριών από τις αρχές του 1941, ο Γερμανός MD θα έπρεπε να είχε ενισχυθεί δίνοντας ένα ξεχωριστό τάγμα αρμάτων μάχης
      5. avt
        +2
        12 Μαΐου 2018 13:49
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        Ο Τουχατσέφσκι δημιουργεί μηχανοποιημένο σώμα 500 (φαίνεται) τανκς, πυροβολείται και το σώμα διαλύεται ως σαμποτέρ.

        Πολλοί στρατιωτικοί διοικητές, συμπεριλαμβανομένου του Shaposhnikov, στέλνουν σημειώματα - είναι απολύτως αδύνατο να διαχειριστούν τέτοιες μονάδες, λόγω της ανόητης οργανωτικής δομής στελέχωσης.
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        Εδώ αρχίζει ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος.

        Η Toropykhka έχασε ένα απλό, χαμηλό γεγονός - άρχισαν και πάλι να σχηματίζονται ΠΡΙΝ τον πόλεμο και ... πάλι, μεγάλοι στρατιωτικοί ηγέτες άρχισαν να γράφουν αναφορές - εντελώς ανεξέλεγκτες μονάδες, η οργανωτική και στελέχωση δεν είχε μελετηθεί απολύτως, και εδώ είναι

        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        Ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος ξεκινά και ξαφνικά αποδεικνύεται
        ότι αυτοί, λοιπόν, με τον παραπάνω Shaposhnikov έχουν απόλυτο δίκιο. Τα τανκς και τα μηχανοποιημένα τμήματα και σώματα είναι ογκώδη και αδέξια σε σύγκριση.
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        οι Γερμανοί πετυχαίνουν ακριβώς με τη βοήθεια μεγάλων σχηματισμών αρμάτων μάχης.
        και εξαιτίας αυτού εισάγονται στη μάχη σε μέρη σε μια εντελώς ενοποιημένη γροθιά τανκ των Γερμανών, η οποία αλληλεπιδρά τέλεια με τη Luftwaffe.
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        Δημιουργούνται πάλι μηχανοποιημένα σώματα, αλλά ήδη με 1000 τανκς το καθένα, αν και χθες φώναζαν ότι τα 500 ήταν πάρα πολλά. Το καλοκαίρι του 41 όλοι τα χάνουν, γιατί δεν τους παρέχονται επικοινωνίες, οχήματα και ένας Θεός ξέρει τι άλλο.

        ανόητος ,, D.B. "Μάθε το υλικό! Δεν υπήρχε ήδη τίποτα να χάσουν, έχασαν τα πάντα, αλλά δεν έφτιαξαν ακόμα καινούργια, λόγω της μη αναπτυγμένης παραγωγής των εκκενωμένων. Και σχηματίζονται ταξιαρχίες αρμάτων μάχης
        Απόσπασμα: 8η εταιρεία
        Αρκεί να αναρωτηθεί κανείς

        Από πού προέρχονται τέτοια mitrofanushki, όταν για να κατανοήσετε το θέμα με χρονολογική σειρά, δεν χρειάζεται να καθίσετε στη βιβλιοθήκη - να εργαστείτε ως μηχανή αναζήτησης, αλλά όχι στη Wikipedia και μην γίνετε πλουσιότεροι με τη σκέψη σας.
    2. 0
      20 Ιουλίου 2012 17:00
      Το πρόβλημα δεν είναι το βάρος, αλλά η δημιουργία ενός αξιόπιστου κιβωτίου ταχυτήτων για ένα βαρύ ρεζερβουάρ με κινητήρα ντίζελ. Επιπλέον, οργανωτικά - είναι εντελώς περιττά σε μηχανοποιημένα σώματα.
  13. 8 εταιρεία
    +4
    20 Ιουλίου 2012 13:40
    Απόσπασμα: Mac
    δυστυχώς όχι, ήταν πάρα πολλά


    Πολλά, πολλά, αλλά οι κορυφαίοι διοικητές της αμυντικής βιομηχανίας ήταν, κατά τη γνώμη μου, πολύ καλύτεροι από τους κορυφαίους διοικητές του Κόκκινου Στρατού. Τι ισχυρισμούς μπορούμε να παρουσιάσουμε στους ηγέτες της αμυντικής βιομηχανίας στην προπολεμική και πολεμική περίοδο; Σκεπτόμενος το, κάθε λογικός άνθρωπος θα πει: ναι, όχι! Αντίθετα: ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η απώλεια πολλών μηχανικών το 1937-38, η παραγωγή στο σύνολό της αυξήθηκε και η ποιότητα. Και από τον Ιούνιο του 41 έκαναν το αδύνατο - μετέφεραν τεράστιες μάζες επιχειρήσεων στα ανατολικά και σε λίγες μέρες ξεκίνησαν την παραγωγή στρατιωτικών προϊόντων υψηλού επιπέδου. Αυτό είναι ένα εκπληκτικό εργατικό κατόρθωμα, κατά τη γνώμη μου, το μοναδικό στην ιστορία ως προς την κλίμακα του! Και ο Κόκκινος Στρατός εκείνη την εποχή έπεσε στον ένα λέβητα μετά τον άλλο, παρέδωσε τη μια πόλη μετά την άλλη ...
    1. +1
      20 Ιουλίου 2012 14:31
      Απόσπασμα: 8η εταιρεία
      : ναι καμία!

      Και για παράδειγμα η παραγωγή αρμάτων μάχης BT και T-26 και όχι η παραγωγή ανταλλακτικών για αυτά;
      Κατασκευαστικό ελάττωμα;
      Συστηματική μη εκπλήρωση του σχεδίου για τα ίδια ανταλλακτικά, επισκευή σετ πυρομαχικών;Και όλα αυτά προπολεμικά.
      1. ράινερ
        +1
        20 Ιουλίου 2012 18:25
        Ξέρεις εσύ, νεαρέ, πώς προέκυψαν αυτά τα σχέδια «για το πιο προηγμένο και δίκαιο σοβιετικό κράτος στον κόσμο»;
        1. +1
          20 Ιουλίου 2012 19:44
          Γνωρίζετε, λοιπόν, όλα όσα συνέβαιναν στα εργοστάσια; Και το γεγονός ότι δεν υπήρχαν ανταλλακτικά για τανκς το 1940-41 είναι γεγονός και επηρέασε πολύ την απώλεια της συνοριακής μάχης.
        2. +4
          20 Ιουλίου 2012 20:12
          Είμαι ενήμερος... Δεν ήταν καλό να αναλαμβάνεις υποχρεώσεις που δεν μπορείς να εκπληρώσεις -για ποιον σύντροφε. Ο Saltzman πέταξε μακριά από το πόστο του ... Οδηγούσε τον άξονα εις βάρος της ποιότητας .... Μπορώ επίσης να σας υπενθυμίσω τις μηχανορραφίες του Shakhurin με στρατιωτική αποδοχή, όταν εστάλησαν ελαττωματικά αεροσκάφη σε μονάδες - όπως εξοπλισμό που θα φέρουν στο μυαλό ... Και υπάρχουν πολλά παραδείγματα !!! I.V. Ο Στάλιν δεν είναι ο Χρουστσόφ για εσάς, κάτω από τον οποίο έσπειραν σε μια κλήση, αυτοί οι ίδιοι οι σύντροφοι πήραν τέτοια σχέδια που δεν μπορούσαν να εκπληρώσουν, για τα οποία απάντησαν πλήρως ...
          1. +1
            21 Ιουλίου 2012 12:23
            Απόσπασμα από το Raven1972
            Μπορώ επίσης να σας υπενθυμίσω για τις μηχανορραφίες του Shakhurin



            Λοιπόν, σε αντίθεση με τον σχεδιαστή αυτού του σκουπιδιού, ξανατύλιξε την πρώτη δεκάδα και μετά είπε ευχαριστώ στον Mikoyan που δεν πυροβολήθηκε
  14. Kobra66
    +1
    20 Ιουλίου 2012 15:20
    Λοιπόν, οι Γερμανοί έκαναν τσουγκράνα με ένα τέτοιο τανκ, αλλά άρχισε να γίνεται ξεπερασμένο στα μέσα του πολέμου
    1. Alf
      0
      12 Μαΐου 2018 20:59
      Απόσπασμα: Kobra66
      Λοιπόν, οι Γερμανοί έκαναν τσουγκράνα με ένα τέτοιο τανκ, αλλά άρχισε να γίνεται ξεπερασμένο στα μέσα του πολέμου

      Ο στρατιωτικός εξοπλισμός στον πόλεμο γενικά καθίσταται απαρχαιωμένος πολύ γρήγορα. Παράδειγμα. Η τίγρη στο 42ο και 43ο έτος είναι ένα πολύ δυνατό τανκ. Τον Αύγουστο του 44ου, ο Τίγρης έδωσε τη θέση του στην παραγωγή του Βασιλικού Τίγρη.
  15. +2
    20 Ιουλίου 2012 19:08
    Για να μην μπουν σφαίρες, σκάγια και άλλα μεγάλα «σκουπίδια» στην κάννη, τοποθετήθηκε ειδικό στρογγυλό κομμάτι στο ρύγχος. Το ρύγχος άνοιξε αυτόματα,
    Καθώς διάβασα "στο μουσούδα", "άνοιγμα της μουσούδας", αυτό είναι όλο ... Δεν διάβασα περαιτέρω! ΣΥΓΓΡΑΦΕΑΣ!!!
    το όπλο (όπλο) δεν έχει DULA, υπάρχει κάννη! Ένα άτομο που γράφει για αυτά τα θέματα πρέπει να γνωρίζει τέτοια πράγματα! Αν είναι απλώς σκαρίφημα, τότε ας πάει σε ένα γυναικείο περιοδικό!
    1. Αδελφός Σάριχ
      +1
      20 Ιουλίου 2012 23:46
      Γνωρίστε το σέρβις - φτύστε το όπλο, αλλά μην βρέχετε το ρύγχος ...
    2. +1
      21 Ιουλίου 2012 08:03
      Για αντικειμενικότητα -τόσο σε αυτή την περίπτωση όσο και σε άλλες- το «μύγδαλο» είναι το τελικό τμήμα της κάννης, απέναντι από τη βράκα. Αν και από στιλιστική άποψη ακούγεται τόσο...
  16. Η Έμελια
    +4
    20 Ιουλίου 2012 20:33
    Η ιστορία του KV-2 είναι ταυτόχρονα ένα παράδειγμα του πώς πρέπει να κατασκευάζονται όπλα και πώς όχι. Η ανάπτυξη και η κατασκευή είναι ένα λαμπρό παράδειγμα της αντίδρασης του στρατού σε απρόβλεπτες συνθήκες (γραμμή Mannerheim) και του στρατιωτικο-βιομηχανικού συγκροτήματος στις απαιτήσεις του στρατού. Δημιούργησαν, θα έλεγε κανείς, "σε πραγματικό χρόνο" ένα μηχάνημα που είναι απολύτως κατάλληλο για τη στιγμή και δεν νοιάζεται για τη χαμηλή αξιοπιστία - το κύριο πράγμα είναι ότι τα φινλανδικά κουτιά χαπιών πρέπει να πυροβολούνται. Αλλά τότε… τότε ήταν απαραίτητο είτε να το επεξεργαστούμε διεξοδικά, είτε να αναπτύξουμε ένα άλλο μηχάνημα εντελώς. Αντίθετα, θεωρώντας επαρκή τη θετική εμπειρία του Χειμερινού Πολέμου, λάνσαρε ένα εξαιρετικά ακατέργαστο αυτοκίνητο στη σειρά. Το αποτέλεσμα είναι γνωστό - η πλειοψηφία παρέμεινε στην άκρη του δρόμου. Η λαμπρότητα και η φτώχεια του σοβιετικού στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, θα λέγαμε
    1. 0
      23 Ιουλίου 2012 13:01
      Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ειπωθεί ότι το KV-1 ήταν ανεπαρκώς οπλισμένο (αν και σε πλήρη συμφωνία με τις οδηγίες του στρατού) για να σπάσει τις άμυνες του εχθρού (ακόμη και να καταστρέψει αποθήκες). Δεν ήταν τυχαίο που συνεχίζονταν οι εργασίες για την εγκατάσταση ενός οβιδοφόρου 122 χλστ. σε αυτόν τον πύργο. Το KV-2 με M-10T άρχισε να κατασκευάζεται μόνο λόγω της έλλειψης κελυφών διάτρησης σκυροδέματος για οβίδες διαμετρήματος 122 mm.
      Συμφωνώ ότι η κυκλοφορία της σειράς KV-2 δεν ήταν μια καλά μελετημένη απόφαση, αλλά η κυκλοφορία του βασικού KV-1 άφησε πολλά ερωτηματικά.
  17. +2
    20 Ιουλίου 2012 21:45
    Όχι κύριοι...
    Διάβασα τις αναρτήσεις σου και έκπληκτος.
    Διαβάζετε για το KV-2 για πρώτη φορά;
    Θυμάμαι, μικρός, διάβαζα για αυτόν στο Τεχνική-Νεολαία, και στο Young Technique, Και στο Knowledge-Power, και στο Rationalizer-Refrigerator.
    Ναι, που μόνο εγώ δεν διάβασα...
    Και πόσα στα απομνημονεύματα.
    Η κύρια δοκιμή - πυροβολισμός σε πορεία 90 μοιρών - ο ίδιος ο Voroshilov φέρεται να δέχτηκε.
    Κανονικό .. δεκτό ... 500 γραμμάρια .... Ανέκδοτο.
    ...
    Οι Γερμανοί ... έχοντας εξοικειωθεί με ένα τέτοιο σασί - KV ... και άρχισαν να κατασκευάζουν τα βαριά τους.
    Όχι γιατί... δεν μπορούσαν.
    Γιατί, κατανοητό - είναι απαραίτητο! Κι εμείς, Hubert Alles, υστερούμε ... από τους Ρώσους.
    Πρόφθασε.
    Γρήγορα.
    Ζοφερό, φλασκί, Τευτονική ιδιοφυΐα.
    ...
    Άλλος ένας λόγος να σκεφτούμε .. ότι οι Γερμανοί, ότι οι Ρώσοι - ήταν πάντα μπροστά από όλους ... σε στρατιωτικό εξοπλισμό. Και στη μάχη.
    ...
    Ένα πεδίο ... μάχη ... μούρη.
    ...
    Δόξα στους σχεδιαστές μας ... και .... μαχητές των χρηστών.
    1. 8 εταιρεία
      -2
      20 Ιουλίου 2012 23:45
      Απόσπασμα: Igarr
      Οι Γερμανοί ... έχοντας εξοικειωθεί με ένα τέτοιο σασί - KV ... και άρχισαν να κατασκευάζουν τα βαριά τους.
      Όχι γιατί... δεν μπορούσαν.
      Γιατί, κατανοητό - είναι απαραίτητο! Κι εμείς, Hubert Alles, υστερούμε ... από τους Ρώσους.
      Πρόφθασε.
      Γρήγορα.
      Ζοφερό, φλασκί, Τευτονική ιδιοφυΐα.


      Έτσι στο Runet μας έχει μεγαλώσει μια ολόκληρη κατηγορία "γνώστες" σοβιετικών τεθωρακισμένων οχημάτων, που, με μπλε μάτι και αφρό στο στόμα, θα ισχυριστούν ότι πριν από τον πόλεμο, σοβιετικά τανκ - g / / but, και σοβιετικό πυροβολικό - g / / αλλά, και Σοβιετικός ο λαός ήταν σκοτεινός, αμόρφωτος, «δεν αποφοίτησε από τις ακαδημίες», αυτός είναι ο λόγος για τις ήττες μας το 1941-1942. Και τότε τα τανκς με το πυροβολικό έγιναν ξαφνικά υψηλής ποιότητας, οι άνθρωποι αποφοίτησαν αμέσως από την ακαδημία και οδήγησαν τον αντίπαλο προς τα δυτικά υπό τη σοφή ηγεσία του ΚΚΣΕ (β) και προσωπικά τον σύντροφο Στάλιν.
      1. +1
        21 Ιουλίου 2012 00:02
        [απόσπασμα = 8 εταιρεία] που πριν από τον πόλεμο, και σοβιετικά τανκς - g / / but, και σοβιετικό πυροβολικό - g / / but, [/ quote]

        Θέλετε να διαφωνήσετε για ποιότητες και συγκρίσεις; Έχετε ήδη χάσει μια φορά στο πυροβολικό ---- και τα αυτιά του Τουχατσέφσκι δεν μπορούν να αφαιρεθούν από εκεί.

        Ή μήπως σε τανκς;Πού, πάλι, λόγω του Tukhachsky, δεν ξεκίνησαν το 1936 οι εργασίες σε ένα άρμα με θωρακισμένο οπλισμό;
        [απόσπασμα] Το τελευταίο στάδιο των δοκιμών ήταν η επιστροφή τους με δική τους ισχύ στο εργοστάσιο τον Απρίλιο του 1940. Κατά την άφιξη των αυτοκινήτων στο Χάρκοβο μετά από 3000 χιλιόμετρα διαδρομής, ανακαλύφθηκαν ορισμένα ελαττώματα κατά την αποσυναρμολόγηση: τα φρένα και το ferrodo στους κύριους δίσκους του συμπλέκτη κάηκαν, εμφανίστηκαν ρωγμές στους ανεμιστήρες, βρέθηκαν τσιπ στα δόντια του κιβωτίου ταχυτήτων . Το γραφείο σχεδιασμού επεξεργάστηκε μια σειρά από επιλογές για την εξάλειψη των ελαττωμάτων. Ωστόσο, ήταν σαφές σε όλους ότι η εγγύηση 3 km χωρίς ελαττώματα (ακόμα και μετά από διορθώσεις) δεν θα περνούσε το A-000.

        Το καλοκαίρι του 1940, τα σύννεφα άρχισαν να μαζεύονται πάνω από το T-34. Γεγονός είναι ότι δύο άρματα μάχης Pz.III, που αγοράστηκαν στη Γερμανία μετά την υπογραφή του συμφώνου μη επίθεσης, έφτασαν στο χώρο εκπαίδευσης Kubinka. Τα αποτελέσματα των συγκριτικών δοκιμών του γερμανικού τανκ και του T-34 ήταν απογοητευτικά για το σοβιετικό όχημα μάχης.

        Το T-34 ήταν ανώτερο από την «τρόικα» σε οπλισμό και προστασία θωράκισης, κατώτερο σε μια σειρά από άλλους δείκτες. Το Pz.III διέθετε πυργίσκο τριών ατόμων, που παρείχε αρκετά άνετες συνθήκες για το μαχητικό έργο των μελών του πληρώματος. Ο διοικητής είχε έναν βολικό πυργίσκο που του παρείχε εξαιρετική ορατότητα, όλα τα μέλη του πληρώματος είχαν τις δικές τους συσκευές ενδοεπικοινωνίας. Στον πυργίσκο T-34 δύσκολα φιλοξενούνταν δύο δεξαμενόπλοι, ο ένας εκ των οποίων υπηρέτησε όχι μόνο ως πυροβολητής, αλλά και ως διοικητής τανκς και σε ορισμένες περιπτώσεις ως διοικητής μονάδας. Μόνο δύο από τα τέσσερα μέλη του πληρώματος είχαν εσωτερική επικοινωνία - ο διοικητής του τανκ και ο οδηγός.

        Το γερμανικό αυτοκίνητο ξεπέρασε το T-34 όσον αφορά την ομαλότητα, αποδείχθηκε ότι ήταν λιγότερο θορυβώδες - στη μέγιστη ταχύτητα, το Pz.III ακούστηκε για 150-200 m και το T-34 - για 450 m.

        Πλήρης έκπληξη για τους στρατιωτικούς μας ήταν η υπεροχή του «Γερμανού» σε ταχύτητα. Στον αυτοκινητόδρομο με χαλίκι Kubinka - Repishche, ο Pz.III επιτάχυνε με μετρημένο χιλιόμετρο σε ταχύτητα 69,7 km / h, ενώ ο καλύτερος δείκτης για το T-34 ήταν 48,2 km / h. Το BT-7 σε τροχούς, επιλεγμένο ως στάνταρ, ανέπτυξε μόνο 68,1 km / h!

        Η έκθεση δοκιμής σημείωσε επίσης την πιο επιτυχημένη ανάρτηση του γερμανικού τανκ, την υψηλή ποιότητα των οπτικών οργάνων, την βολική τοποθέτηση πυρομαχικών και ραδιοφωνικών σταθμών και τον αξιόπιστο κινητήρα και μετάδοση.

        Αυτά τα αποτελέσματα προκάλεσαν την επίδραση μιας βόμβας που εκρήγνυται. Το GABTU (από τον Ιούλιο του 1940, η Διεύθυνση Τεθωρακισμένων του Κόκκινου Στρατού έγινε γνωστή ως Κεντρική Διεύθυνση Τεθωρακισμένων) υπέβαλε έκθεση από το χώρο δοκιμών στον Στρατάρχη G. I. Kulik, ο οποίος την ενέκρινε και ως εκ τούτου ανέστειλε την παραγωγή και την αποδοχή του T-34, απαιτώντας την εξάλειψη όλων των ελλείψεων
        [/ Quote]

        [απόσπασμα] Σύμφωνα με την οδηγία του Αναπληρωτή Λαϊκού Επιτρόπου Άμυνας Νο. 76791 με ημερομηνία 25.10.40/34/XNUMX, η δοκιμή των αρμάτων μάχης T-XNUMX πραγματοποιήθηκε με τη μέθοδο του τρεξίματος με διαχωρισμό από τη βάση, σε συνδυασμό με βολές αποστολές.

        Λόγω της έλλειψης εγκεκριμένων τακτικών και τεχνικών απαιτήσεων για το άρμα T-34, τα συμπεράσματα και οι αξιολογήσεις γίνονται με βάση τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά που έχουν προσδιοριστεί.

        Long run: Kharkov - Kubinka - Smolensk - Kyiv - Kharkov.

        Σκοπός της δοκιμής:

        1. Προσδιορίστε τα χαρακτηριστικά απόδοσης της δεξαμενής στο σύνολό της και διαπιστώστε τη συμμόρφωσή της με τις απαιτήσεις απόδοσης που παρουσιάζονται από το Γενικό Επιτελείο.

        2. Προσδιορίστε την αξιοπιστία και τη μη αποτυχημένη λειτουργία των μονάδων δεξαμενής υπό συνθήκες μακράς διάρκειας.

        3. Προσδιορίστε τη συμμόρφωση των όπλων, πυρομαχικών, εξοπλισμού επιτήρησης και επικοινωνιών με τα τακτικά καθήκοντα που αντιμετωπίζουν τα άρματα μάχης αυτής της κατηγορίας.

        4. Προσδιορίστε την παροχή της δεξαμενής με ένα φορητό σετ ανταλλακτικών και εργαλείων και τέλος αναπτύξτε ένα σετ. Προσδιορίστε τον όγκο και τη συχνότητα συντήρησης της δεξαμενής στο χωράφι. Προσδιορίστε τις δυνατότητες επισκευής της δεξαμενής στο χωράφι.

        Η συνολική απόσταση είναι 3000 km, εκ των οποίων τα 1000 km σε αυτοκινητόδρομους, 2000 km σε χωματόδρομους και εκτός δρόμου με υπέρβαση φυσικών εμποδίων.

        Σημείωση: Το 30% των συνολικών χιλιομέτρων καλύπτεται τη νύχτα, το 30% των χιλιομέτρων σε χωματόδρομους και παρθένο έδαφος καλύπτεται σε θέση μάχης (με κλειστές καταπακτές).

        Δοκιμή της στεγανότητας της γάστρας και του πυργίσκου της δεξαμενής - με πλήρωση με εύφλεκτο υγρό.

        Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε από τις 31.10 Οκτωβρίου έως τις 7.12.40 Δεκεμβρίου XNUMX σε συνθήκες όψιμου φθινοπώρου.

        Ολόκληρη η διαδρομή καλύφθηκε σε 14 συνεχόμενες ημέρες. Οι επιθεωρήσεις και οι επισκευές κατά τη διάρκεια της διαδρομής διήρκεσαν 11 ημέρες. 8 ημέρες δαπανήθηκαν σε ειδικές δοκιμές. Προετοιμασία και παράδοση του αυτοκινήτου - 2 ημέρες. Συνολικά - 38 ημέρες.

        Τα αποτελέσματα της βολής για ακρίβεια, που λαμβάνονται μετά από όλες τις βολές και εκφράζονται μέσω των λωρίδων του πυρήνα σε αποκλίσεις σε πλάτος και ύψος, είναι υψηλότερα από τα δεδομένα του πίνακα για το mod όπλο 76 mm. 1927


        Τα αποτελέσματα της βολής στην ακρίβεια της κατάβασης θα πρέπει να θεωρούνται χαμηλά λόγω της επιπλοκής των συνθηκών pickup με σημαντική οπισθοδρόμηση των μηχανισμών περιστροφής και ανύψωσης.

        Τα αποτελέσματα της βολής από πολυβόλα δείχνουν ότι οι τιμές διασποράς για ένα πολυβόλο σε συνδυασμό με ένα πυροβόλο δεν υπερβαίνουν τα κανονικά δεδομένα για ένα πολυβόλο DT.

        Όταν πυροβολείτε από το πολυβόλο ενός χειριστή ασυρμάτου, η τιμή διασποράς αυξάνεται σημαντικά και υπερβαίνει τα κανονικά δεδομένα και ο αριθμός των οπών μειώνεται.

        Ως αποτέλεσμα της ζωντανής βολής με την επίλυση εργασιών πυρκαγιάς, εντοπίστηκαν οι ακόλουθες ελλείψεις:

        1. στεγανότητα του πληρώματος στο τμήμα μάχης λόγω των μικρών διαστάσεων του πυργίσκου κατά μήκος του ιμάντα ώμου.

        2. την ταλαιπωρία της χρήσης πυρομαχικών στοιβαγμένων στο πάτωμα του θαλάμου μάχης.

        3. καθυστέρηση στη μεταφορά της φωτιάς, λόγω της άβολης θέσης του περιστρεφόμενου μηχανισμού του πύργου (χειροκίνητος και ηλεκτρικός).

        4. έλλειψη οπτικής επικοινωνίας μεταξύ δεξαμενών κατά την επίλυση μιας αποστολής πυρκαγιάς, λόγω του γεγονότος ότι η μόνη συσκευή που επιτρέπει την πλήρη ορατότητα - PT-6 - χρησιμοποιείται μόνο για σκόπευση.

        5. Η αδυναμία χρήσης του σκοπευτηρίου TOD-6 λόγω της επικάλυψης της κλίμακας γωνίας σκόπευσης με το στόχαστρο PT-6.

        6. Σημαντικοί και αργά εξασθενημένοι κραδασμοί του άρματος κατά την κίνηση, που επηρεάζουν αρνητικά την ακρίβεια βολής από κανόνια και πολυβόλα.

        Ο μέγιστος ρυθμός βολής από το όπλο L-11 (από ένα μέρος), που λαμβάνεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής, φτάνει τα 5-6 φυσίγγια ανά λεπτό. Ο πρακτικός μέσος ρυθμός βολής (σκοποβολή εν κινήσει και από σύντομες στάσεις) είναι 2 βολές ανά λεπτό. Ο ρυθμός πυρκαγιάς δεν είναι αρκετός.
        1. 0
          21 Ιουλίου 2012 00:04
          [quoteΟ εξαερισμός (υγιεινός) της δεξαμενής πραγματοποιείται από έναν ανεμιστήρα συστήματος ψύξης και έναν πρόσθετο ανεμιστήρα εξάτμισης που βρίσκεται στο διάφραγμα του χώρου του κινητήρα.

          Η περιεκτικότητα σε CO όταν εκτοξεύεται από ένα λειτουργικό σύστημα αερισμού υπερβαίνει σημαντικά το επιτρεπόμενο όριο (0,1 mg / l) και είναι τοξικό.

          Έτσι, τα υπάρχοντα μέσα αερισμού στη δεξαμενή είναι ανεπαρκή.

          Ο πυργίσκος περιστρέφεται με το δεξί χέρι. Η θέση του σφονδύλου και η λαβή του μηχανισμού περιστροφής δεν παρέχει γρήγορη στροφή του πύργου και προκαλεί έντονη κόπωση των χεριών. Με την ταυτόχρονη λειτουργία του μηχανισμού περιστροφής και την παρατήρηση στο στόχαστρο PT-6, ο σφόνδυλος και η λαβή ακουμπούν στο στήθος, καθιστώντας δύσκολη τη γρήγορη περιστροφή του πυργίσκου.


          Οι δυνάμεις στη λαβή του περιστροφικού μηχανισμού αυξάνονται πολύ με την αύξηση της γωνίας κύλισης της δεξαμενής και περιπλέκουν σημαντικά την εργασία.

          Η ηλεκτρική κίνηση βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πύργου και παρέχει περιστροφή 360° και προς τις δύο κατευθύνσεις. Η πρόσβαση στον σφόνδυλο εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα εμποδίζεται από κάτω από το περίβλημα του ηλεκτροκινητήρα στα αριστερά με μια συσκευή προβολής και το σώμα του πυργίσκου, στα δεξιά με ένα κεφαλόδεσμο και τη συσκευή PT-6. Η περιστροφή του πύργου προς οποιαδήποτε κατεύθυνση είναι δυνατή μόνο εάν η κεφαλή αποκλίνει από το μέτωπο της συσκευής PT-6, δηλαδή η περιστροφή του πύργου γίνεται στην πραγματικότητα στα τυφλά.

          Το παράθυρο κλίμακας γωνίας σκόπευσης του τηλεσκοπικού σκοπευτηρίου TOD-6 καλύπτεται από τους μοχλούς γωνίας εδάφους της συσκευής PT-6 και την παραλληλόγραμμη ράβδο. Τα δεδομένα σκόπευσης μπορούν να ρυθμιστούν σε γωνίες ανύψωσης 4-5,5° και 9-12°, γεγονός που στην πραγματικότητα καθιστά αδύνατη την πυροδότηση με το στόχαστρο TOD-6. Ο επιλογέας γωνίας σκόπευσης βρίσκεται στο μεσαίο τμήμα του σκοπευτηρίου και η πρόσβαση σε αυτό είναι εξαιρετικά δύσκολη.

          Σε γωνία ανύψωσης 7° και κάτω ως τη μέγιστη γωνία καθόδου, η πρόσβαση στη λαβή του μηχανισμού ολόπλευρης θέασης είναι δυνατή μόνο με τρία δάχτυλα λόγω του γεγονότος ότι ο τομέας του μηχανισμού ανύψωσης του όπλου δεν επιτρέπει τη λαβή της λαβής με ένα χέρι.

          Η καθορισμένη θέση δεν παρέχει γρήγορη άποψη της περιοχής.

          Η συσκευή παρατήρησης της «ολόπλευρης όψης» είναι εγκατεστημένη δεξιά πίσω από τον διοικητή του τανκ στην οροφή του πύργου. Η πρόσβαση στη συσκευή είναι εξαιρετικά δύσκολη και η παρατήρηση είναι δυνατή σε έναν περιορισμένο τομέα: προβολή κατά μήκος του ορίζοντα προς τα δεξιά έως 120 °. νεκρός χώρος 15 μ.

          Το περιορισμένο οπτικό πεδίο, η πλήρης αδυναμία παρατήρησης στον υπόλοιπο τομέα και σχεδιαστικά ελαττώματα - σπάσιμο της βάσης της συσκευής, σπάσιμο και κούμπωμα του υαλοκαθαριστήρα στον επάνω καθρέφτη, βόσκηση του θωρακισμένου κλείστρου στις αυλακώσεις, άβολη θέση του κεφαλιού κατά την παρατήρηση καθιστούν τη συσκευή προβολής ακατάλληλη για εργασία.

          Πλαϊνές συσκευές προβολής του πύργου. Η θέση των οργάνων σε σχέση με τον παρατηρητή δεν είναι βολική. Τα μειονεκτήματα είναι ένας σημαντικός νεκρός χώρος (15,5 m), μια μικρή γωνία θέασης (53 °), η αδυναμία καθαρισμού των προστατευτικών γυαλιών χωρίς έξοδο από τη δεξαμενή και η χαμηλή θέση σε σχέση με τα καθίσματα.

          Αξιοθέατα του οδηγού. Όταν οδηγείτε σε μολυσμένο χωματόδρομο και παρθένο έδαφος για 5-10 λεπτά. Οι συσκευές προβολής σύρονται στη λάσπη μέχρι να χαθεί εντελώς η ορατότητα. Ο υαλοκαθαριστήρας της κεντρικής μονάδας δεν καθαρίζει το προστατευτικό τζάμι από τη βρωμιά.

          Η οδήγηση δεξαμενής με κλειστή καταπακτή είναι εξαιρετικά δύσκολη.

          Κατά την πυροδότηση, σκάνε τα προστατευτικά γυαλιά των συσκευών προβολής. Το εξωτερικό φινίρισμα του ρεζερβουάρ είναι τραχύ, τα προεξέχοντα μέρη είναι αιχμηρά (αρνιά στα πλαϊνά όργανα), γεγονός που οδηγεί σε τραυματισμό στο κεφάλι του οδηγού. Οι συσκευές προβολής του οδηγού είναι γενικά άχρηστες.

          Όλες οι συσκευές παρακολούθησης PT-6, TOD-6 και οι συσκευές παρατήρησης στο θάλαμο μάχης και στο διαμέρισμα ελέγχου που είναι εγκατεστημένες στη δεξαμενή δεν προστατεύονται από βροχόπτωση, σκόνη του δρόμου και βρωμιά. Σε κάθε μεμονωμένη περίπτωση απώλειας ορατότητας, είναι δυνατός ο καθαρισμός των οργάνων μόνο από το εξωτερικό της δεξαμενής. Σε συνθήκες μειωμένης ορατότητας (ομίχλη), η κεφαλή του σκοπευτηρίου PT-6 θολώνει σε 4-5 λεπτά μέχρι να χαθεί εντελώς η ορατότητα.


          Συμπέρασμα: η εγκατάσταση όπλων, οπτικών και πυρομαχικών στο άρμα T-34 δεν πληρούν τις απαιτήσεις για σύγχρονα οχήματα μάχης.

          Τα κύρια μειονεκτήματα είναι:

          α) στεγανότητα του θαλάμου μάχης.

          β) τύφλωση δεξαμενής.

          γ) ανεπιτυχώς τοποθετημένη κατάθεση πυρομαχικών.

          Για να εξασφαλιστεί η κανονική θέση των όπλων, των συσκευών βολής και παρατήρησης και του πληρώματος, είναι απαραίτητο:

          1) επεκτείνετε τις συνολικές διαστάσεις του πύργου.

          Με πυροβόλο 76 χλστ

          1. Αντικαταστήστε τη θωράκιση της σκανδάλης με έναν πιο προηγμένο σχεδιασμό που εξασφαλίζει απρόσκοπτη λειτουργία.

          2. Προστατέψτε τη λαβή του κλείστρου με ασπίδα ή αναδιπλώστε την.

          3. αφαιρέστε τη σκανδάλη του ποδιού, αντικαθιστώντας την με μια σκανδάλη στους μηχανισμούς σκόπευσης.

          Με πολυβόλα DT

          1. παρέχουν τη δυνατότητα διεξαγωγής χωριστής βολής από πολυβόλο ομοαξονικό με κανόνι.

          2. Αυξήστε την ορατότητα και την ακρίβεια του πολυβόλου του χειριστή ασυρμάτου εγκαθιστώντας ένα οπτικό σκόπευτρο.

          3. Κλείστε το εξωτερικό μέρος του πολυβόλου του χειριστή ασυρμάτου και τη βάση στήριξης της μπάλας με ένα σφιχτό κάλυμμα για να το προστατεύσετε από μόλυνση.

          Με μηχανισμούς σκόπευσης και σκοπευτικά

          1. ο περιστροφικός μηχανισμός (χειροκίνητος) δεν είναι κατάλληλος, αντικαταστήστε με ένα νέο σχέδιο που παρέχει μικρή προσπάθεια και άνετη λειτουργία.

          2. να παρέχει ένα δείγμα της αντίστροφης αντίδρασης του πύργου με έναν περιστροφικό μηχανισμό.

          3. Τοποθετήστε τον μηχανισμό σκανδάλης της ηλεκτρικής κίνησης περιστροφής πυργίσκου έτσι ώστε να παρέχει περιστροφή με ταυτόχρονη παρατήρηση του εδάφους.

          4. Αντικαταστήστε το στόχαστρο TOD-6 με ένα σκοπευτικό τύπου TMF με κλίμακα γωνιών σκόπευσης στο οπτικό πεδίο.

          Για προβολή συσκευών

          1. Αντικαταστήστε τη συσκευή παρακολούθησης του οδηγού, ως σαφώς αχρησιμοποίητη, με πιο προηγμένη σχεδίαση.

          2. εγκαταστήστε μια συσκευή στην οροφή του πύργου που να παρέχει ολόπλευρη ορατότητα από τη δεξαμενή.

          Με την κατάθεση πυρομαχικών

          1. Η αποθήκευση πυρομαχικών 76 mm σε κασέτες είναι ακατάλληλη. Η στοίβα των φυσιγγίων πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε να υπάρχει ταυτόχρονη πρόσβαση σε έναν αριθμό φυσιγγίων. Τα στοιβαγμένα φυσίγγια και οι γεμιστήρες πολυβόλων θα πρέπει να προστατεύονται από τη διείσδυση σκόνης.

          Δουλειές στο τμήμα μάχης

          μειώστε τις συνολικές διαστάσεις των καθισμάτων. αναδιπλώστε το κάθισμα του φορτωτή.

          Βάση πύργου
          1. το πώμα του πυργίσκου είναι ακατάλληλο για ταξίδι, αντικαταστήστε το με ένα πιο ανθεκτικό.
          2. Σφραγίστε τον ιμάντα ώμου του πύργου, αποτρέποντας τη διείσδυση νερού στο διαμέρισμα μάχης.
          3. κλείστε τον ιμάντα ώμου του πύργου με μια ασπίδα.
          Η γάστρα της δεξαμενής και του πύργου σε αυτή την απόδοση δεν είναι ικανοποιητική. Είναι απαραίτητο να αυξήσετε το μέγεθος του πύργου αυξάνοντας τον ιμάντα ώμου και αλλάζοντας τη γωνία κλίσης των πλακών θωράκισης.
          Ο χρήσιμος όγκος της γάστρας μπορεί να αυξηθεί αλλάζοντας την ανάρτηση του πλαισίου και εξαλείφοντας τα πλευρικά φρεάτια.
          Χαμηλά (260 mm) από τη θωράκιση εδάφους των τελικών περιβλημάτων μετάδοσης κίνησης μειώνουν τη διαπερατότητα της δεξαμενής.
          Η θέση του ραδιοφώνου στο κύτος της δεξαμενής είναι πλεονέκτημα σε σύγκριση με την τοποθέτηση στον πύργο. Σε αυτή την περίπτωση, το διάγραμμα καλωδίωσης απλοποιείται (η καλωδίωση παρακάμπτει το VKU) και ο διοικητής του τανκ εξαιρείται από την εξυπηρέτηση του ασύρματου
          Η εγκατάσταση του ραδιοφώνου δεν ήταν ικανοποιητική για τους εξής λόγους:
          1. η κεραία σε χαμηλωμένη κατάσταση δεν προστατεύεται με κανέναν τρόπο από ζημιά από εξαρτήματα και εξοπλισμό που μεταφέρεται στο φτερό, η είσοδος της κεραίας είναι πολύ μεγάλη, ο σχεδιασμός και η θέση της λαβής του μηχανισμού ανύψωσης κεραίας δεν παρέχει αξιόπιστη ανύψωση κεραίας.
          2. Το umformer του δέκτη είναι τοποθετημένο κάτω από τα πόδια του χειριστή ασυρμάτου, το τερματικό που φέρει ρεύμα είναι κατεστραμμένο και ο δέκτης είναι βρώμικος.
          Αλεξάντερ Αλεξάντροβιτς Μορόζοφ
          [/quote]] [/quote]
          1. 0
            21 Ιουλίου 2012 00:50
            Πλήρης έκπληξη για τους στρατιωτικούς μας ήταν η υπεροχή του «Γερμανού» σε ταχύτητα. Στον αυτοκινητόδρομο με χαλίκι Kubinka - Repishche, ο Pz.III επιτάχυνε με μετρημένο χιλιόμετρο σε ταχύτητα 69,7 km / h, ενώ ο καλύτερος δείκτης για το T-34 ήταν 48,2 km / h. Το BT-7 σε τροχούς, επιλεγμένο ως στάνταρ, ανέπτυξε μόνο 68,1 km / h!

            Θυμάμαι, θυμάμαι πώς ο Svirin και μετά ο Yenz τραβήχτηκαν πάνω από αυτά τα 69,7 km/h, από πού τα πήρε
            1. 0
              23 Ιουλίου 2012 13:11
              Για το Pz.III, η ταχύτητα λήφθηκε με τον κινητήρα "στριμμένο" και τα στοιχεία ελήφθησαν από την αναφορά, ο Svirin έχει έναν σύνδεσμο με την πηγή. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι η μέγιστη ταχύτητα είναι ένα καθαρά πληροφοριακό χαρακτηριστικό, η μέση ταχύτητα και η ταχύτητα για την εκτέλεση της "πίστας" είναι πολύ πιο σημαντικές.
              1. 0
                23 Ιουλίου 2012 17:35
                Ο Svirin πήρε από τον Yenz και ο Yenz ......
                αλλά υπήρξε μια ενδιαφέρουσα συζήτηση, εκδοχές, υπολογισμοί, εικασίες, με ένα γράμμα στον Yenz και μια απάντηση σε αυτό .... έκλεισε το μάτι
                1. +1
                  23 Ιουλίου 2012 18:15
                  Απόσπασμα: stas57
                  Ο Svirin πήρε από τον Yenz και ο Yenz ......


                  Τι λες τι σχέση έχει ο Yenz με τεστ στην Kubinka;
          2. loc.bejenari
            0
            22 Ιουλίου 2012 01:29
            ανατύπωση από το site της εναλλακτικής ιστορίας ή κάτι άλλο http://alternathistory.org.ua/
            απλά διαβάστε το εκεί
            δόξα τω Θεώ, κάποιος από τους ντόπιους το διαβάζει, αλλιώς η εντύπωση είναι ότι εδώ υπάρχουν μόνο λάτρεις του Runet fantasy
            1. -1
              22 Ιουλίου 2012 01:33
              Παράθεση από loc.bejenari
              ιστοσελίδα εναλλακτικής ιστορίας

              Απογοητευμένος, αλλά το διάβασα.
        2. 8 εταιρεία
          -4
          21 Ιουλίου 2012 16:49
          Απόσπασμα από το Καρς
          Απόσπασμα: 8η εταιρεία
          ότι πριν από τον πόλεμο, και τα σοβιετικά τανκς - g / / but, και το σοβιετικό πυροβολικό - g / / αλλά,


          Θέλετε να μαλώνετε για ποιότητες και συγκρίσεις;Έχετε χάσει ήδη μια φορά στο πυροβολικό


          Σου είπα τότε στα ρωσικά ότι δεν έχω τίποτα να μιλήσω με τέτοιους απατεώνες σαν εσένα. Σε μια συζήτηση για το πυροβολικό, μου απέδωσες 4 δηλώσεις που δεν έκανα και μετά με ξεπλύνεις «ηρωικά» για αυτές. Είσαι απατεώνας, συνονόματός μου, οπότε μην με ενοχλείς με καμία προσφορά. Κατάλαβες αυτή τη φορά;
          1. +2
            21 Ιουλίου 2012 16:55
            Απόσπασμα: 8η εταιρεία
            ότι με τέτοιους απατεώνες σαν εσένα δεν έχω τίποτα να μιλήσω

            Είναι περίεργο, αλλά πέρα ​​από την αληθοφάνειά σου, κανείς δεν μου απευθύνεται με τέτοιους ισχυρισμούς.
            Απόσπασμα: 8η εταιρεία
            οπότε μην έρθεις σε μένα με προτάσεις. Κατάλαβες αυτή τη φορά;

            Αλλά δεν θα σου το κάνω αυτό.
        3. 0
          23 Ιουλίου 2012 13:05
          Αξίζει επίσης να προστεθεί ότι κατά τη δοκιμή του T-34 κατά την εκτέλεση μιας τυπικής άσκησης, το πλήρωμα δεν μπόρεσε να εντοπίσει αντιαρματικά όπλα (τα οποία πυροβόλησαν κενά) και ο οδηγός οδήγησε το τανκ με την καταπακτή μισάνοιχτη.
  18. 8 εταιρεία
    -1
    21 Ιουλίου 2012 18:36
    Απόσπασμα από το Καρς
    Είναι περίεργο, αλλά πέρα ​​από την αληθοφάνειά σου, κανείς δεν μου απευθύνεται με τέτοιους ισχυρισμούς.



    Για κάθε ενδεχόμενο, σου θυμίζω το ψέμα σου:
    1. τι ειπα για τα αποσπασματα?
    2. τι είπα για τη σύνδεση του Τουχατσέφσκι με τις συνοριακές μάχες.
    3. ότι αρνούμαι τη χρήση αερίων στην εξέγερση του Tambov από τον Tukhachevsky.
    4. ότι αναφέρομαι δήθεν στο Corned beef-Rezun.

    Ήταν 19 Μαΐου φέτος στο θέμα για το KV-7. Σε μόλις μια μέρα κατάφερες να ξαπλώσεις καθαρά 4 φορές, αποδίδοντάς μου δηλώσεις που δεν έκανα.
    1. 0
      21 Ιουλίου 2012 18:43
      Απόσπασμα: 8η εταιρεία
      Το ακριβές σου ψέμα

      Δεν είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον να διαφωνούμε για μια κενή απαίτηση, θα αναλύσω μόνο μία.
      Απόσπασμα: 8η εταιρεία
      ότι αρνούμαι τη χρήση αερίων στην εξέγερση του Tambov από τον Tukhachevsky

      Ναι, φυσικά, δεν αρνείστε τη χρήση του, απλά πείτε ότι δεν πέθανε κανείς.

      Αλλά ο Θεός να σε έχει καλά, παραδέχομαι ότι δεν το είπες; Ναι, σε παρακαλώ.
      Και το λέω πάντα αυτό - παρεμπιπτόντως, για το λάθος του Tukhachevsky που έχασε τη Μάχη των Συνόρων, λέω επίσης ότι κατέστρεψε το σοβιετικό πυροβολικό και έδωσε ένα πολύ αξιοπρεπές χτύπημα στο κτίριο των τανκ. Δεν μπορώ να απαντήσω για άλλους τύπους.
      Απόσπασμα: 8η εταιρεία
      Απόσπασμα από το Καρς
      Είναι περίεργο, αλλά πέρα ​​από την αληθοφάνειά σου, κανείς δεν μου απευθύνεται με τέτοιους ισχυρισμούς.

      Και γιατί είναι αυτό; Το επιβεβαίωσες μόνο αυτό, αν και πολλοί απλά με πιστεύουν στο λόγο μου, και όταν δίνω επιβεβαιωτικά στοιχεία μέσω του LAN, λένε ότι αυτό δεν είναι απαραίτητο, και υπάρχουν αρκετοί που παραδέχτηκαν ανοιχτά ότι είχα δίκιο , παρόλο που τα πιστεύω μου κόπηκαν με τα στερεότυπα που επικρατούσαν.
      1. 8 εταιρεία
        -1
        21 Ιουλίου 2012 19:11
        Απόσπασμα από το Καρς
        Αλλά ο Θεός να σε έχει καλά, παραδέχομαι ότι δεν το είπες; Ναι, σε παρακαλώ.


        Αυτό είναι καλό, και τώρα προσπαθήστε να θυμάστε: πρέπει να συζητήσετε ειλικρινά εάν θέλετε να επικοινωνήσετε μαζί σας.
        1. -1
          21 Ιουλίου 2012 19:19
          Απόσπασμα: 8η εταιρεία
          προσπαθήστε να θυμάστε: πρέπει να συζητήσετε με ειλικρίνεια

          Μη νομίζεις αν έκανα παραχωρήσεις, άλλαξα γνώμη για σένα έστω και για ένα χιλιοστό Και κάνω ειλικρινείς συζητήσεις, αν δεν σου άρεσαν οι υποθέσεις και τα συμπεράσματά μου για σένα, τότε αυτά είναι προσωπικά σου προβλήματα.
          Απόσπασμα: 8η εταιρεία
          αν θέλετε να επικοινωνήσετε μαζί σας.

          Ως επί το πλείστον, δεν με νοιάζει αν επικοινωνείς μαζί μου ή όχι, τα σχόλιά μου σχετίζονται περισσότερο με αυτούς που θα διαβάσουν τα δικά σου.
  19. +1
    21 Ιουλίου 2012 20:17
    Ίσως κάποιος πιστεύει ότι αυτή η "βαριοπούλα" είναι άσχημη, αλλά για μένα το KV-2 εξακολουθεί να είναι συναρπαστικό. Το να παρουσιάσεις σε μια κατάσταση μάχης έναν τέτοιο "ανόητο" να σε συντρίψει δεν είναι ευχάριστη εντύπωση.
    Andrey (KARS), ευχαριστώ για τις πληροφορίες σχετικά με τις δοκιμές του A-34, το διάβασα από και προς, πολύ ενδιαφέρον.
    1. +1
      21 Ιουλίου 2012 20:27
      Παρακαλώ.

      Πλήρη έκδοση
      http://flibusta.net/b/146868/read
  20. VOLKH
    -2
    21 Ιουλίου 2012 21:59
    Απόσπασμα από το Καρς
    Και το λέω πάντα αυτό - παρεμπιπτόντως, για το λάθος του Tukhachevsky που έχασε τη Μάχη των Συνόρων, λέω επίσης ότι κατέστρεψε το σοβιετικό πυροβολικό και έδωσε ένα πολύ αξιοπρεπές χτύπημα στο κτίριο των τανκ. Δεν μπορώ να απαντήσω για άλλους τύπους.


    Θα μπορούσατε παρακαλώ να αναφέρετε αναλυτικά τις δραστηριότητες δολιοφθοράς του συντρόφου Tukhachevsky;
    Χρειαζόμαστε συγκεκριμένες πληροφορίες και όχι τα ημερολόγια κανενός γαμήλου.
    1. -1
      21 Ιουλίου 2012 22:13
      Απόσπασμα: VOLKH
      Θα μπορούσατε παρακαλώ να αναφέρετε αναλυτικά τις δραστηριότητες δολιοφθοράς του συντρόφου Tukhachevsky;

      Και τι παίρνω για αυτό;

      Και μπορείτε να επισημάνετε τον λόγο για τη συνέχιση της παραγωγής αρμάτων μάχης BT και T-26 μετά τον Ισπανικό πόλεμο του 1936;
      Απόσπασμα: VOLKH
      Χρειαζόμαστε συγκεκριμένες πληροφορίες και όχι τα ημερολόγια κανενός γαμήλου.

      Ψάξτε για
  21. VOLKH
    +1
    21 Ιουλίου 2012 22:24
    Απόσπασμα από το Καρς
    Και τι παίρνω για αυτό;

    Πιστέψτε τα λόγια σας γιατί θα είναι.
    Δεν θεωρώ τις σειρές BT και T26 ξεπερασμένες ακόμη και στις αρχές του 1941. Σε σύγκριση με τα κύρια άρματα μάχης της Wehrmacht στις 06.1941, δεν φαίνονται ξεπερασμένα.

    Απόσπασμα από το Καρς
    Ψάξτε για

    Όπως καταλαβαίνω, έχεις το δικαίωμα να πεις κάτι που δεν έχει βάση;
    1. -2
      21 Ιουλίου 2012 22:32
      Απόσπασμα: VOLKH
      Πιστέψτε τα λόγια σας γιατί θα γίνει

      Δεν θέλεις μην πιστεύεις
      Απόσπασμα: VOLKH
      Δεν θεωρώ τις σειρές BT και T26 ξεπερασμένες ακόμη και στις αρχές του 1941. Σε σύγκριση με τα κύρια άρματα μάχης της Wehrmacht στις 06.1941, δεν φαίνονται ξεπερασμένα

      Και τα θεωρώ απαρχαιωμένα σε σχέση με τα T-34 και KV και δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του επερχόμενου πολέμου από τη στιγμή που τέθηκαν σε λειτουργία τα αντιαρματικά πυροβόλα ταχείας βολής.
      Απόσπασμα: VOLKH
      Όπως καταλαβαίνω, έχεις το δικαίωμα να πεις κάτι που δεν έχει βάση;

      Έχω, όπως και εσείς. Θέλετε να αποδείξετε το αντίθετο.
    2. +2
      22 Ιουλίου 2012 00:40
      Απόσπασμα: VOLKH
      κύρια άρματα μάχης της Βέρμαχτ

      Οι κύριες δεξαμενές της Βέρμαχτ είναι τα pz3 και pz4
      και τι θα μπορούσε να τους κάνει το BT ή το T26;
      1. VOLKH
        -2
        22 Ιουλίου 2012 02:04
        Στις 22.06.1941 Ιουνίου XNUMX Εννοώ τα κύρια τανκς του Panzerwaffe.
        Stas 57, σας συμβουλεύω να δείτε τα βιβλία αναφοράς.
        1. 0
          22 Ιουλίου 2012 02:51
          Απόσπασμα: VOLKH

          Στις 22.06.1941 Ιουνίου XNUMX Εννοώ τα κύρια τανκς του Panzerwaffe.
          Stas 57, σας συμβουλεύω να δείτε τα βιβλία αναφοράς.


          οπότε αποφασίζεις ή γράψε "το μεγαλύτερο μέρος"
          αλλιώς μπορείς να θυμηθείς τον πάνθηρα - το περισσότερο που είναι η «κύρια δεξαμενή» με τη σύγχρονη έννοια
          1. 0
            22 Ιουλίου 2012 11:15
            Μπορείτε να δείτε αμέσως τους ειδικούς.

            Για τη γενική ανάπτυξη των γερμανικών Panze 1 και 2, οι ίδιοι οι Γερμανοί θεωρήθηκαν απαρχαιωμένοι και ακατάλληλοι για σύγχρονες πολεμικές επιχειρήσεις.Και η χρήση τους ήταν αναγκαστική.

            Αλλά μην ξεχνάτε ότι, σε αντίθεση με την ΕΣΣΔ, η Γερμανία άρχισε να ασχολείται σοβαρά με άρματα μάχης μόνο από το 1934-35 και, σε αντίθεση με την ΕΣΣΔ, αφού η ισπανική εταιρεία άρχισε να εργάζεται σε άρματα μάχης με θωράκιση κατά του κελύφους.
            Και πολύ γρήγορα παρέλαβε το Panzer 3 aus E.

            Και μπορείτε να συγκρίνετε το παντελόνι 1 με το T-26 τουλάχιστον μέχρι τη δεύτερη έλευση. Είναι καλύτερα να συγκρίνετε με το PAK-36, που την αναφερόμενη ημερομηνία ήταν σημαντικά περισσότερα από 10 000
    3. 0
      23 Ιουλίου 2012 13:39
      1. Η σειρά BT είχε μια ανεπιτυχή οδόστρωμα (που άλλαξε στο T-34 και αποδυνάμωσε πολύ το αυτοκίνητο) και η θωράκιση κατά του κατακερματισμού περιόρισε απότομα το εύρος εφαρμογής της.
      2. Το T-26 ήταν καλό μόνο επειδή ήταν φθηνό και εύκολο στη λειτουργία του. Κατά τα άλλα, ήταν κατώτερος του BT.
      3. Σημαντικό μέρος των BT (όλα BT-2/5) και T-26 (όλα διπλού πυργίσκου) παρήχθησαν ακόμη και πριν από το πρώτο Pz-I, γεγονός που προκαθόριζε τη μη ικανοποιητική τεχνική τους κατάσταση ακόμα κι αν θεωρούνταν επισκευάσιμα.
      4. Η σύγκριση των γυμνών χαρακτηριστικών απόδοσης είναι μια μέτρια εργασία. Εκτός από το Pz-I, όλα τα γερμανικά άρματα ήταν σημαντικά ανώτερα από τα BT και T-26 όσον αφορά την επιτήρηση και τις επικοινωνίες, και το πιο σημαντικό, είχαν εκπαιδευμένα πληρώματα και ικανές προμήθειες και ταυτόχρονα μπορούσαν να χτυπήσουν τα άρματα μάχης μας στο ίσες αποστάσεις.
  22. VOLKH
    -1
    21 Ιουλίου 2012 22:40
    Συγγνώμη, δώσατε αρκετές πληροφορίες ώστε να έχω μια συγκεκριμένη γνώμη για εσάς.
    Δεν σκοπεύω να συνεχίσω τη συζήτηση μαζί σας.
    Affiderzeen.
    1. -2
      21 Ιουλίου 2012 22:41
      Απόσπασμα: VOLKH
      Δεν σκοπεύω να συνεχίσω τη συζήτηση μαζί σας.



      κλαίω
      1. 8 εταιρεία
        +1
        22 Ιουλίου 2012 02:08
        Απόσπασμα: stas57
        Οι κύριες δεξαμενές της Βέρμαχτ είναι τα pz3 και pz4
        και τι θα μπορούσε να τους κάνει το BT ή το T26;


        Από τα περισσότερα από 5000 τανκς που συγκεντρώθηκαν εναντίον της ΕΣΣΔ το 1941. μόνο 1171 ήταν PzIII και PzIV.
        http://topwar.ru/8452-1941-god-skolko-tankov-bylo-u-gitlera.html
        1. 0
          22 Ιουλίου 2012 03:10
          Απόσπασμα: 8η εταιρεία
          http://topwar.ru/8452-1941-god-skolko-tankov-bylo-u-gitlera.html

          αλλά σύμφωνα με τον σύνδεσμό σας, στον δεύτερο πίνακα, δίνεται ένα ελαφρώς διαφορετικό νούμερο για τον μήνα

          264 + 732 + 439 =1728 3k και 4k, - εκ των οποίων οι 996 τριπλασιάζονται
          909 deuces
          374 μονάδες
          625 Τσέχοι
          εντάξει?
          1. 8 εταιρεία
            -2
            22 Ιουλίου 2012 09:58
            Απόσπασμα: stas57
            αλλά σύμφωνα με τον σύνδεσμό σας, στον δεύτερο πίνακα, δίνεται ένα ελαφρώς διαφορετικό νούμερο για τον μήνα


            Απλώς υπάρχουν πολλές διαφορετικές απόψεις, οπότε τι έχει αλλάξει; Αν συγκρίνουμε τον αριθμό των ελαφρών δεξαμενών στην ΕΣΣΔ και τη Γερμανία, τότε η ΕΣΣΔ θα έπρεπε να είχε συντρίψει τους πάντες με μια χήνα. Και οι Γερμανοί έχουν σχεδόν τις ίδιες τρίπλες και τετράδες με τα δικά μας KV και T-34.
            1. 0
              22 Ιουλίου 2012 10:41
              Απόσπασμα: 8η εταιρεία
              Υπάρχουν μόνο μερικές διαφορετικές απόψεις εκεί έξω.

              Ναι, ήταν
              Απόσπασμα: 8η εταιρεία
              Λοιπόν, τι άλλαξε;

              τίποτα, κύρια δεξαμενή PZIII

              Απόσπασμα: 8η εταιρεία
              Αν συγκρίνουμε τον αριθμό των ελαφρών δεξαμενών στην ΕΣΣΔ και τη Γερμανία, τότε η ΕΣΣΔ θα έπρεπε να είχε συντρίψει τους πάντες μόνο με χηνάρια

              αυτή είναι η δεύτερη ερώτηση

              Απόσπασμα: 8η εταιρεία
              Και οι Γερμανοί έχουν σχεδόν τις ίδιες τρίπλες και τετράδες με τα δικά μας KV και T-34.

              και αυτό είναι το τρίτο :)
  23. fgc56gfs
    -2
    21 Ιουλίου 2012 23:27
    Μάλλον θα εκπλαγείτε - αλλά υπάρχει ένας ιστότοπος στον οποίο υπάρχουν δεδομένα για όλους τους κατοίκους της πρώην ΕΣΣΔ.
    Όλα όσα απέκρυψαν προσεκτικά οι αρχές είναι πλέον γνωστά σε όλους σε αυτόν τον ιστότοπο ydn.*ru/sngpoisk (αντιγράψτε τον σύνδεσμο χωρίς *)
    Οδηγείς ένα όνομα, ένα επώνυμο - και σου δείχνει ό,τι μπορεί μόνο να νικήσει
    (οι συγγενείς, οι φίλοι σας, τα τηλέφωνα, πολλά)
    Και το πιο σημαντικό, αυτό είναι διαθέσιμο σε όλους, γενικά φοβήθηκα πολύ στην αρχή - ποτέ δεν ξέρεις τι είδους βλάκας θα σκαρφαλώσει εκεί
    Λοιπόν, η αλήθεια είναι ότι μπορείτε να αφαιρέσετε τον εαυτό σας από τον ιστότοπο, απλά πρέπει να βρεθείτε εκεί, να εγγραφείτε και να διαγράψετε
  24. VOLKH
    0
    22 Ιουλίου 2012 10:36
    Απόσπασμα: stas57
    οπότε αποφασίζεις ή γράψε "το μεγαλύτερο μέρος"

    Διαβάστε πιο προσεκτικά, υπάρχουν νούμερα - 22.06.1941/XNUMX/XNUMX Αυτή τη φορά.
    Δεύτερον, μπορείτε να πάτε στη ζούγκλα των χαρακτηριστικών απόδοσης - T26, BT2, BT5, BT7 και PC1, PC2, PC3 και PC4.
    Δεν υποστηρίζω ότι σε σύγκριση με τα T34 και KV, τα T26 και BT ήταν ξεπερασμένα, αλλά με συγχωρείτε, η εμφάνιση των T34 και KV έκανε απολύτως ξεπερασμένα όλα τα άλλα τανκς.Αυτά είναι τρία.
    Αλλά στη μάχη με τα γερμανικά «παρωχημένα σοβιετικά» τανκς δεν ήταν κανονιοτροφή, δεν ήταν κοντά.
    Ένα άλλο ερώτημα είναι πώς μπόρεσαν να υποβάλουν αίτηση, και πώς η πλειοψηφία τους πολέμησε.
    1. 0
      22 Ιουλίου 2012 12:42
      ας μην πάμε στο διάολο

      Απάντησα ήδη παραπάνω σε άλλο φίλο, απλά αντιγράψτε
      Απόσπασμα: 8η εταιρεία
      http://topwar.ru/8452-1941-god-skolko-tankov-bylo-u-gitlera.html
      αλλά σύμφωνα με τον σύνδεσμό σας, στον δεύτερο πίνακα, δίνεται ένα ελαφρώς διαφορετικό νούμερο για τον μήνα

      264 + 732 + 439 \u1728d 3 4ek και 996k, - εκ των οποίων XNUMX τριπλάσια
      909 deuces
      374 μονάδες
      625 Τσέχοι
      εντάξει?

      συνολικά τρία ρούβλια
      - η κύρια δεξαμενή. 996 τεμάχια
      -Ο 45ka έχει προβλήματα να το ξεπεράσει,
      ας μαλώνουμε περισσότερο;

      Δεν υποστηρίζω ότι σε σύγκριση με τα T34 και KV, τα T26 και BT ήταν ξεπερασμένα, αλλά με συγχωρείτε, η εμφάνιση των T34 και KV έκανε απολύτως ξεπερασμένα όλα τα άλλα τανκς.Αυτά είναι τρία.

      Δεν το είπα και δεν νομίζω
      Αλλά στη μάχη με τα γερμανικά «παρωχημένα σοβιετικά» τανκς δεν ήταν κανονιοτροφή, δεν ήταν κοντά.

      Δεν το είπα και σχεδόν ναι
      Ένα άλλο ερώτημα είναι πώς μπόρεσαν να τα χρησιμοποιήσουν και πώς η πλειοψηφία πολέμησε εναντίον τους.

      σκατά
      1. 8 εταιρεία
        0
        22 Ιουλίου 2012 14:17
        Απόσπασμα: stas57
        σκατά


        Εδώ είναι η συναίνεση χαμόγελο
        1. 0
          22 Ιουλίου 2012 14:31
          Γαμημένη συναίνεση... προσφυγή
      2. +1
        22 Ιουλίου 2012 14:24
        Στας, η πολεμική χρήση είναι ο πονοκέφαλος μας. Όλοι φοβούνται να αναλάβουν την ευθύνη. Ήταν στην ΕΣΣΔ, είναι τώρα. Αλίμονο.
  25. +1
    22 Ιουλίου 2012 17:03
    Απόσπασμα: Andrey77
    Andrey77

    Απόσπασμα: 8η εταιρεία
    8 εταιρεία


    Σας συμβουλεύω να διαβάσετε αναφορές για τη χρήση των δεξαμενών για το 41ο.
    ακόμη και τα δάκρυα δεν πάνε - εγκατέλειψαν, πνίγηκαν, έμειναν πίσω, έχασαν και δεν ξέρουν πού, χτύπησαν και εγκατέλειψαν κ.λπ.
    Κυνήγι για να σκοτώσει, έκπληκτος που δεν πυροβολήθηκαν όλοι ως παράσιτα στα 41 μέτρα.
    Τουλάχιστον ο Τίγρης, τουλάχιστον το Τ-90, ας πνίξουν την τίγρη και να τους κόψουν τα χέρια
    1. 8 εταιρεία
      0
      22 Ιουλίου 2012 18:58
      Απόσπασμα: stas57
      Σας συμβουλεύω να διαβάσετε αναφορές για τη χρήση των δεξαμενών για το 41ο.
      ακόμη και τα δάκρυα δεν πάνε - εγκατέλειψαν, πνίγηκαν, έμειναν πίσω, έχασαν και δεν ξέρουν πού, χτύπησαν και εγκατέλειψαν κ.λπ.
      Κυνήγι για να σκοτώσει, έκπληκτος που δεν πυροβολήθηκαν όλοι ως παράσιτα στα 41 μέτρα.


      Και σας συμβουλεύω να σκάψετε βαθύτερα και θα μάθετε ότι στο μηχανοποιημένο σώμα υπήρχε: τεράστια έλλειψη οχημάτων, έτσι τα στρατεύματα δεν μπορούσαν να πολεμήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, τελείωσαν από πυρομαχικά και καύσιμα και δεν υπήρχε τίποτα να κάνω μια βόλτα?
      μια τεράστια έλλειψη ανταλλακτικών και εργαλείων για επισκευές, έτσι ακόμα και μικρές βλάβες έθεσαν εκτός λειτουργίας το ρεζερβουάρ, το αυτοκίνητο και το τρακτέρ.
      έλλειψη ραδιοφωνικών σταθμών και αδυναμία χρήσης τους.
      οι μηχανικοί οδηγοί είχαν μόνο λίγες ώρες οδήγησης με τα καλύτερα και πιο ακριβά αυτοκίνητα - KV και T-34.
      και πολλά άλλα «θαύματα» συνέβησαν στα στρατεύματα πριν από τον πόλεμο, οπότε επιλέξτε τον στόχο σας προσεκτικά όταν πρόκειται να πυροβολήσετε τα «παράσιτα».
  26. 0
    22 Ιουλίου 2012 20:23
    8 εταιρεία
    Και σας συμβουλεύω να σκάψετε βαθύτερα,

    μπορείς να ξεκινήσεις με τους βασιλιάδες, που όλοι δεν τόλμησαν να κάνουν βιομηχανική επανάσταση..
    διάλεξε λοιπόν προσεκτικά τον στόχο σου όταν πρόκειται να πυροβολήσεις τα «παράσιτα».

    μπερδεύεις το έγκλημα στη χρήση της μάχης και τα παγκόσμια προβλήματα της χώρας, αν και οι ανόητοι και τα καθάρματα είναι επίσης το παγκόσμιο πρόβλημα μιας χώρας
  27. 8 εταιρεία
    0
    22 Ιουλίου 2012 21:06
    Απόσπασμα: stas57
    μπερδεύεις το έγκλημα στη χρήση της μάχης και τα παγκόσμια προβλήματα της χώρας, αν και οι ανόητοι και τα καθάρματα είναι επίσης το παγκόσμιο πρόβλημα μιας χώρας


    Καταλάβατε απόλυτα την κατάσταση! Εδώ υπάρχει μόνο μια ακόμη, αλλά σημαντική απόχρωση: ποιος ακριβώς θα καθορίσει - πού είναι οι ανόητοι και τα καθάρματα; Πολλά εξαρτώνται από αυτό. Εξάλλου, καταλαβαίνεις τι θα γίνει αν ένας ανόητος και ένα κάθαρμα γίνει τέτοιος δικαστής.
    1. 0
      22 Ιουλίου 2012 21:13
      Θα οδηγούσα το SMERSH (s)
      Ναι, δεν είμαι σίγουρος ότι δεν είμαι κάθαρμα ... Αλλά είναι απαραίτητο να τιμωρηθεί, για τα καλά δεν ξέρουμε πώς, δυστυχώς
      1. 8 εταιρεία
        0
        22 Ιουλίου 2012 22:44
        Απόσπασμα: stas57
        Ναι, δεν είμαι σίγουρος ότι δεν είναι κάθαρμα...


        Η ικανότητα της αυτοκριτικής δεν δίνεται σε όλους, άρα είσαι ένα συν. Δεν είμαι ο κύριος Know-It-All, και δεν είμαι ούτε άγγελος. Κρίνω από το δικό μου καμπαναριό, ίσως χαμηλό σε σχέση με άλλα. Ωστόσο, είναι δικό μου και το λατρεύω. Εντάξει, χτυπήστε τη φιλοσοφία, και αυτό είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι ήρθε η ώρα να ολοκληρώσουμε. Ευχαριστώ για την παρέα, για την ικανότητα επικοινωνίας και συζήτησης.
  28. 0
    22 Ιουλίου 2012 22:27
    Ας σταματήσουμε να πολεμάμε. Χάθηκε ο πολικός στρατός; Χαμένος...
    Ο πόλεμος στη Φινλανδία δεν δίδαξε τίποτα σε κανέναν, όπως γίνεται σαφές. Εξοργίστηκαν μια τεράστια ποσότητα εξοπλισμού λόγω του κακού συστήματος διαχείρισης και προμήθειας (όχι στην κορυφή, αλλά κάτω). Μόνο που ήρθαν στους Ιάπωνες πλήρως οπλισμένοι και έσκισαν ενάμιση εκατομμύριο σαν θερμαινόμενο μαξιλάρι. Ο παππούς είπε ότι δεν είχε χρόνο να πάει τους τραυματίες από το μέτωπο στο φινλανδικό και δεν είχε χρόνο να φέρει τα κοχύλια στον Μαντζουριανό (το έλεγε έτσι). Υπηρέτησε σε ένα φορτηγό και μετά σε ένα Studer.
  29. +2
    23 Ιουλίου 2012 09:56
    Παράθεση από Bugor
    Ο πόλεμος στη Φινλανδία δεν δίδαξε τίποτα σε κανέναν, όπως γίνεται σαφές

    Έμαθαν να κατακλύζουν μακροχρόνιες οχυρώσεις, μόνο που στο 41ο έτος δεν ήταν χρήσιμο. Το 41, άρχισαν να μαθαίνουν πώς να πολεμούν τα εξαιρετικά ευέλικτα γερμανικά στρατεύματα. Η εκπαίδευση ήταν ακριβή, προετοιμαζόμασταν για παρατεταμένες συνοριακές μάχες, αλλά δεν θα αποκτήσετε εμπειρία διαφορετικά. Είναι δύσκολο να σπάσεις τα στερεότυπα, από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, έχουν περάσει μόνο 20 χρόνια, οι θρυλικοί κόκκινοι διοικητές ήταν ακόμα ζωντανοί. Στην εποχή μας, που έχουν περάσει 60 χρόνια από τον τελευταίο πόλεμο, εξακολουθούν να μετρούν τον στρατό με τα πρότυπα εκείνων των χρόνων: πόσα τανκς, πόσα πεζικάρια, τι τεθωρακισμένα, τι διαμέτρημα πυροβόλων όπλων; Και σε περίπτωση άλλου πολέμου, ο Θεός φυλάξοι, θα υπάρξει βέβαια ανάλογο αποτέλεσμα, θα γίνει χτύπημα σε μια περιοχή που δεν περίμενε κανείς. Η μορφή αυτού του χτυπήματος μπορεί να θεωρηθεί γενικά, αλλά είναι πολύ δύσκολο να ξαναχτιστεί γι' αυτό, γιατί απαιτεί προσπάθεια. Και έτσι, η λειτουργία συνεχίζεται, λάμπουμε στις παρελάσεις ...
    1. 0
      23 Ιουλίου 2012 17:33
      Και σε περίπτωση άλλου πολέμου, ο Θεός φυλάξοι, θα υπάρξει βέβαια ανάλογο αποτέλεσμα, θα γίνει χτύπημα σε μια περιοχή που δεν περίμενε κανείς. Η μορφή αυτού του χτυπήματος μπορεί να θεωρηθεί γενικά, αλλά είναι πολύ δύσκολο να ξαναχτιστεί γι' αυτό, γιατί απαιτεί προσπάθεια. Και έτσι, η λειτουργία συνεχίζεται, λάμπουμε στις παρελάσεις ...

      δηλαδή
  30. VOLKH
    0
    23 Ιουλίου 2012 17:05
    Παράθεση από: Bairat
    το χτύπημα θα γίνει σε μια περιοχή που δεν περίμενε κανείς


    Υπήρχαν άνθρωποι που μάντεψαν και υπέθεσαν σωστά.Μόνο μέχρι τις 22.06.1941/XNUMX/XNUMX, ως επί το πλείστον, δεν έζησαν.
    1. 0
      24 Ιουλίου 2012 13:55
      Προφανώς θυμήθηκαν τον Frunze;
      1. 0
        29 Ιουλίου 2012 00:53
        Πάρτε το πιο ψηλά. Πληροφορίες πρακτορείου. Ο Richard Sorge είναι ο μόνος που γνωρίζουμε. Οι πληροφορίες περνούσαν από διαφορετικά κανάλια. Στο υψηλότερο επίπεδο, όλοι ήξεραν τα πάντα. Ο πόλεμος ήταν ευεργετικός τόσο για τον Στάλιν όσο και για τον Χίτλερ.
        1. 0
          1 Αυγούστου 2012 12:00 π.μ
          Ο Sorge απέτυχε μετά τις 22.06.1941/XNUMX/XNUMX και επρόκειτο για στρατιωτικούς ηγέτες που πετούν ψηλά. Αντίθετα, θα έπρεπε να μιλάμε για αιφνιδιασμό κινητοποίησης - η Γερμανία είχε κινητοποιημένο στρατό και περιοριζόταν μόνο από τη στιγμή συγκέντρωσης δυνάμεων και μέσων, και η ΕΣΣΔ έπρεπε να κινητοποιήσει τον στρατό (οι τοπικές συγκρούσεις έδειξαν την αδυναμία των πρόσφατα κινητοποιημένων μονάδων). ισοδυναμεί με κήρυξη πολέμου. Δεν βρέθηκε τότε λύση σε αυτό το πρόβλημα, για το οποίο οι Γερμανοί μας τιμώρησαν καλά. Θέλω να σημειώσω ότι αυτή η κατάσταση αγνοήθηκε από όλους - από τα απωθημένα μέχρι τους υποψηφίους και την παλιά φρουρά.
  31. 0
    14 Σεπτεμβρίου 2017 10:49
    Παράθεση από Vadivak
    Παράθεση από το sribnuu
    Αλλά ο Χίτλερ έβγαλε τα μάτια ενός ισχυρού Κύκλωπα.


    Θα είσαι «Parteigenosse» όχι από τη Χιτλερική Νεολαία για μια ώρα; Ή συμπαθής;

    Τι κάνουν οι Ναζί εδώ; Ήσουν εσύ που έκοψες τα πόδια μιας φασίστριας κατσαρίδας...
  32. BAI
    0
    12 Μαΐου 2018 09:13
    Δεν καταλαβαίνω καθόλου πότε δημοσιεύτηκε το άρθρο: σήμερα ή το 2012.
    1. 0
      12 Μαΐου 2018 13:25
      Η μήτρα απέτυχε. Αν και ήταν ενδιαφέρον να διαβάσω τα σχόλια.
  33. 0
    12 Μαΐου 2018 10:39
    με τις οδηγίες των αυτοκινούμενων μαχητικών αποθηκών KV-2, ό,τι παρήγγειλαν, έλαβαν - αυτοκινούμενα όπλα με διάταξη τανκ, δεν είναι ξεκάθαρο για μένα - πριν από τον πόλεμο δεν είχαν χρόνο ή δεν μάντεψαν να πυροβολήσω το M-10 με ΚΑΝΟΝΙΚΟ BK για BTT; και δεν χρειαζόταν το ναυτικό ημι-τεθωρακισμένο από τον Κέιν, το οποίο από το Μ-10 απαιτούνταν με μειωμένη γόμωση, δεν το γνώριζαν όλοι οι επίγειοι πυροβολητές, αλλά τα τάνκερ ακόμη περισσότερο!
  34. 0
    12 Μαΐου 2018 11:15
    Μελετάω την ιστορία της επίθεσης και της επανάστασης της γραμμής Mannerheim για μεγάλο χρονικό διάστημα και επισκέπτομαι το LM περισσότερες από μία φορές κάθε χρόνο, αλλά ούτε στη βιβλιογραφία ούτε στα έγγραφα έχω συναντήσει ακόμη αξιόπιστη επιβεβαίωση της καταστροφής ή αδυναμία τουλάχιστον ενός φινλανδικού καταφυγίου από πυρά KV-2, μόνο πυρά πυροβολικού ή συνδυασμένες ενέργειες ομάδων επίθεσης από το T-28 και σβηστές με εκρηκτικά. Η περιοχή του Boboshino και της Suma (Summa) που αναφέρονται στα απομνημονεύματα των Glushak και Meretskov είναι δύο γειτονικές οχυρωμένες περιοχές του LM: Summakyla και Summayarvi, και οι αποθήκες αυτών των οχυρών περιοχών, σύμφωνα με φινλανδικά δεδομένα, καταστράφηκαν κυρίως από πυρά πυροβολικού ή ομάδες επίθεσης, ή ακόμα και εγκαταλείφθηκαν από τις φρουρές τους μετά από μια σημαντική ανακάλυψη σε γειτονική περιοχή. Στο UR της Summakyla, το SMK, που ανατινάχθηκε από νάρκη, παρέμεινε το ίδιο, ωστόσο, όπως τα συνηθισμένα T-28, τα οποία έσπασαν επίσης βαθιά στη φινλανδική άμυνα, αλλά χωρίς την υποστήριξη του πεζικού, δεν μπόρεσαν να βασίζονται στην επιτυχία.
  35. mvg
    0
    13 Μαΐου 2018 07:21
    Κανείς δεν μπερδεύεται με το επίπεδο του άρθρου; Ο συγγραφέας σας έδεσε για να ασχοληθείτε με αυτή τη δραστηριότητα. Πραγματικά αρκετά.
  36. 0
    13 Μαΐου 2018 11:10
    Μου αρέσει αυτό το αυτοπροωθούμενο όπλο σε πυργίσκο. Πολύ ενδιαφέρουσα ιδέα και καλή, την ώρα της εμφάνισης, υλοποίηση. χαμόγελο
    Κάτι που θυμίζει Bishop, κρίμα που έχουν άλλη μοίρα.
    https://topwar.ru/111621-samohodnye-gaubicy-vtoro
    y-mirovoy-voyny-chast-12-bishop.html
  37. 0
    13 Μαΐου 2018 14:44
    Υπέροχο βαρύ τανκ.
    1. 0
      16 Μαΐου 2018 19:43
      Απόσπασμα από τον οδηγό
      Υπέροχο βαρύ τανκ.

      Με ένα μικρό μειονέκτημα: η δεξαμενή KV σχεδιάστηκε αρχικά ως δεξαμενή με βάρος μάχης 40 τόνων. Το πλαίσιο και η μετάδοση του KV σχεδιάστηκαν ειδικά για αυτή τη μάζα. σταματώ
      Αυτός ο αριθμός λαμβάνεται από την επίσημη ανασκόπηση του GABTU για το έργο των αυτοκινούμενων όπλων βαριάς επίθεσης με βάση το KV (από το βιβλίο του SW Pasholok στο SU-152).
  38. 0
    14 Μαΐου 2018 15:11
    Παρά τον σχετικά μικρό αριθμό των κατασκευασμένων αρμάτων μάχης KV-2, έκαναν θραύση στα μέτωπα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.

    Ένα τόσο τεράστιο, βαρύ και αναποτελεσματικό μηχάνημα όπως το KV-2 είναι δύσκολο να βρεθεί.
    Με τα βλήματα των 152 mm, τα βαριά άρματα μάχης χτύπησαν με σιγουριά όλα τα γερμανικά τεθωρακισμένα οχήματα που ήταν διαθέσιμα εκείνη τη στιγμή.

    Πώς μπορείτε να χτυπήσετε με σιγουριά έναν κινούμενο στόχο εάν έχετε ένα όπλο με ρυθμό βολής 1 (μία) βολή ανά λεπτό;
    Η κράτηση, με τη σειρά της, ήταν αρκετή για να προστατευτεί από τη συντριπτική πλειοψηφία των όπλων.

    Η θωράκιση του KV-2 δεν προστατεύει από πυροβόλα τουλάχιστον 105 mm, 88 mm και 50 mm, κάτι που ήταν αρκετά.
    Λίγο πολύ κανονικά, μόνο αντιαεροπορικά πυροβόλα των 88 mm μπορούσαν να πολεμήσουν τους Klim Voroshilovs του δεύτερου μοντέλου. Ωστόσο, η μονομαχία του τανκ και των αντιαεροπορικών πυροβολητών δεν είχε εκ των προτέρων ξεκάθαρο αποτέλεσμα: λόγω του μεγαλύτερου διαμετρήματος, το τανκ μπορούσε να καταστρέψει το πλήρωμα του όπλου χωρίς να εισέλθει στη ζώνη εγγυημένης καταστροφής.

    1. Το αποτέλεσμα της μονομαχίας KV-2 με τα γερμανικά πυροβόλα 105 και 88 χλστ., κατά κανόνα, έληξε άσχημα για το τανκ. Τον χτύπησαν πριν προλάβει να μάθει ποιον και πού να πυροβολήσει. Ένα πυροβόλο 88 mm μπορούσε να χτυπήσει πανοπλία KV-75 2 mm από πάνω από 1500 μέτρα και ένα πυροβόλο 105 mm από πάνω από 2000 μέτρα. Ο ρυθμός βολής των πυροβόλων ήταν 7-8 και 3-4 βολές ανά λεπτό, αντίστοιχα, η ακρίβεια της βολής και η ικανότητα να βλέπει κανείς το τανκ είναι ασύγκριτα υψηλότερα, το μέγεθος των όπλων ως στόχος είναι πολύ μικρότερο και έτσι επί.
    2. Είναι πολύ ενδιαφέρον πώς φαντάζεται ο συγγραφέας την καταστροφή αυτών των όπλων από ένα τανκ χωρίς να μπουν στην πληγείσα περιοχή.
    Αυτά τα πυροβόλα θα μπορούσαν να χτυπήσουν όλα τα άρματα μάχης σε οριζόντια προβολή στο μέγιστο βεληνεκές βολής, το οποίο είναι περισσότερο από 88 km για ένα πυροβόλο των 14 mm και πάνω από 105 km για ένα πυροβόλο των 18 mm.
    1. 0
      16 Μαΐου 2018 19:34
      Απόσπασμα: Kostadinov
      Ένα τόσο τεράστιο, βαρύ και αναποτελεσματικό μηχάνημα όπως το KV-2 είναι δύσκολο να βρεθεί.

      Μπορείτε - δείτε τους Βρετανούς. Πολυβόλο "Matilda", έργα επιθετικών αυτοκινούμενων όπλων του μεσοπολέμου με δίποντα ή γενικά πολυβόλα, TOG II * τέλος. χαμόγελο
      Απόσπασμα: Kostadinov
      Πώς μπορείτε να χτυπήσετε με σιγουριά έναν κινούμενο στόχο εάν έχετε ένα όπλο με ρυθμό βολής 1 (μία) βολή ανά λεπτό;

      Αυτό συμβαίνει όταν εργάζεστε εντελώς από στάση - όταν το HF είναι ακίνητο μεταξύ των βολών. Αν το τανκ έπρεπε να κινηθεί, τότε όλα ήταν ακόμα πιο λυπηρά:
      Το KV-2 έδειξε ρυθμό βολής 1 βολής σε 3.5 λεπτά, γεγονός που οφειλόταν, ειδικότερα, στο γεγονός ότι ήταν αδύνατο να γεμίσει το όπλο KV-2 εν κινήσει
      © D. Shein, από μια έκθεση σχετικά με τη δοκιμή ενός HF με έναν μεγάλο πύργο.
      Απόσπασμα: Kostadinov
      1. Το αποτέλεσμα της μονομαχίας KV-2 με τα γερμανικά πυροβόλα 105 και 88 χλστ., κατά κανόνα, έληξε άσχημα για το τανκ.

      Τα PMSM, 8,8 cm και 10,5 cm για το KV ήταν λιγότερο επικίνδυνα -λόγω των επικών τους διαστάσεων ("πύλες αχυρώνα") - ούτε για να κρυφτούν ούτε να προστατευτούν από τη φωτιά. Πιο επικίνδυνο ήταν το λιγότερο ορατό PaK-38.
      Απόσπασμα: Kostadinov
      Ένα πυροβόλο 88 mm μπορούσε να χτυπήσει πανοπλία KV-75 2 mm από πάνω από 1500 μέτρα και ένα πυροβόλο 105 mm από πάνω από 2000 μέτρα.

      Μην συγχέετε τη βαλλιστική και την αποτελεσματική εμβέλεια πυρός. Ακόμη και το 1944, 8,8 εκατοστά εκτοξεύτηκαν από απόσταση περίπου 600 μέτρων - ακόμα και στο Τ-34. Ο λόγος είναι απλός: από αυτή την απόσταση ήταν δυνατό να στοχεύσετε με ακρίβεια και να χτυπήσετε το τανκ με το πρώτο κέλυφος.
      Απόσπασμα: Kostadinov
      Αυτά τα πυροβόλα θα μπορούσαν να χτυπήσουν όλα τα άρματα μάχης σε οριζόντια προβολή στο μέγιστο βεληνεκές βολής, το οποίο είναι περισσότερο από 88 km για ένα πυροβόλο των 14 mm και πάνω από 105 km για ένα πυροβόλο των 18 mm.

      Ωχ... εξαρτάται από το μικρό πράγμα - να πυροβολήσετε σε έναν κινούμενο στόχο. Είναι δυνατό να χτυπηθεί ο στόχος από τις πρώτες 2-3 βολές μόνο σε απευθείας εμβέλεια. Και τότε η κατανάλωση κοχυλιών αυξάνεται πολλές φορές.
  39. MVA
    0
    16 Μαΐου 2018 15:53
    Αρκετά για να ταΐσουν τον κόσμο με παραμύθια, αλλά για τους Γερμανούς το KV-2 ήταν μια έκπληξη, αλλά είχαν αρκετά μέσα να το αντιμετωπίσουν. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα (88 χλστ.) τον ξεκίνησαν με σιγουριά από 1 χλμ. και τα αντιαρματικά πυροβόλα Pak 38 (50 χλστ. με βλήματα υποδιαμετρήματος καρβιδίου βολφραμίου) από 500 μέτρα. Αναζητήστε φωτογραφίες στο eBay για το πόσα κατεστραμμένα KV-2 μπορείτε να βρείτε. Μεμονωμένες περιπτώσεις αντίστασής τους εξηγούνται από την καλή θέση και τις επιδέξιες ενέργειες του πληρώματος (στις δεξαμενές του βάλτου, και μπροστά δεν τους άφηναν να πλησιάσουν με τα πυρά τους).
    1. 0
      16 Μαΐου 2018 19:37
      Παράθεση από mva
      Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα (88 χλστ.) τον ξεκίνησαν με σιγουριά από 1 χλμ. και τα αντιαρματικά πυροβόλα Pak 38 (50 χλστ. με βλήματα υποδιαμετρήματος καρβιδίου βολφραμίου) από 500 μέτρα.

      Η θωράκιση KV διείσδυσε επίσης από συμβατικά κοχύλια διάτρησης θαλάμου 50 mm.
      Αντιαρματικό πυροβόλο όπλο 50 mm PaK.38, συνηθισμένη διάτρηση θωράκισης:
      Ένα κανονικό φύλλο 75 mm παρουσίαζε όριο αντοχής πίσω 700 m, όριο διαμπερούς διείσδυσης 400 m. Δηλαδή, ξεκινώντας από απόσταση 700 m και πιο κοντά, το PaK.38 μπορεί να διαπεράσει την θωράκιση ενός αθωρακισμένου KV, από 400 m είναι εγγυημένη η διείσδυσή του.
      Ένα φύλλο 45 mm κατά μήκος της κανονικής έδειξε όριο διείσδυσης 1500 m, υπό γωνία 30 μοιρών προς τα κανονικά 1300 m.
      Δηλαδή, το PaK.38 χτυπά με σιγουριά το T-34 στο πλάι και τον πυργίσκο σε οποιεσδήποτε πραγματικές αποστάσεις μάχης.
      © σύρθηκε σε υπεριώδη ακτινοβολία. D.Sheina. Τα αποτελέσματα των δοκιμών τεθωρακισμένων δεξαμενών εγχώριας παραγωγής με αιχμαλωτισμένα κοχύλια σε υπηρεσία με γερμανικό πυροβολικό και οβίδες σε υπηρεσία με διαστημόπλοια. Πολύγωνο Gorohovets. Φθινόπωρο 1942
      1. 0
        18 Μαΐου 2018 10:44
        Το KV-2 δεν είναι άρμα και αυτό μπορεί να τελειώσει το επιχείρημα, είναι ένα αυτοκινούμενο όπλο και δημιουργήθηκε ως αυτοκινούμενο όπλο για πολύ συγκεκριμένες εργασίες
        1. 0
          19 Μαΐου 2018 15:39
          Παράθεση από Kibb
          Το KV-2 δεν είναι άρμα και αυτό μπορεί να τελειώσει το επιχείρημα, είναι ένα αυτοκινούμενο όπλο και δημιουργήθηκε ως αυτοκινούμενο όπλο για πολύ συγκεκριμένες εργασίες

          Εεεεε όχι, το KV-2 δημιουργήθηκε ακριβώς ως άρμα πυροβολικού. Τα αυτοκινούμενα όπλα είναι "212" και άλλα οχήματα που βασίζονται στην οικογένεια KV.
          Αν και τα καθήκοντα της δεξαμενής πυροβολικού ήταν ένα μείγμα των καθηκόντων των αυτοπροωθούμενων όπλων επίθεσης και των αυτοπροωθούμενων πυροβόλων υποστήριξης:
          ... τα άρματα πυροβολικού προορίζονται για πυροβολική συνοδεία αρμάτων μάχης και βολή κατά εντοπισθέντων στόχων, κυρίως από τόπο, από κλειστές ή ανοιχτές θέσεις από τη γραμμή επίθεσης.

          Μου φαίνεται ότι όλο αυτό το άλμα με άρματα πυροβολικού και αυτοκινούμενα όπλα είχε αποκλειστικά οργανωτικούς λόγους: τα άρματα μάχης ήταν υπό τη δικαιοδοσία του GABTU και το αυτοπροωθούμενο πυροβολικό ανήκε στη GAU (τα αυτοκινούμενα όπλα ανατέθηκαν εκ νέου μόνο σε τάνκερ κατά τη διάρκεια του πολέμου).
  40. 0
    23 Μαΐου 2018 15:17
    Απόσπασμα: Alexey R.A.
    Εεεεε όχι, το KV-2 δημιουργήθηκε ακριβώς ως άρμα πυροβολικού.

    Άρμα πυροβολικού, αυτό είναι αυτοκινούμενα όπλα, ένα άλλο ερώτημα είναι γιατί δημιουργήθηκαν
  41. 0
    27 Σεπτεμβρίου 2018 16:36
    Οι Γερμανοί έγραψαν ότι το να τους στοχεύσεις ήταν εξαιρετικά βολικό, δεν θα χάσετε.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»