Πρωτότυπο γαλλικό κύριο άρμα μάχης - Batignolles-Chatillon Char 25 t
Το αποτέλεσμα αυτής της μετάβασης είναι μια νέα ιδέα, η οποία είναι πλέον αποδεκτή σε όλο τον κόσμο - το "κύριο άρμα μάχης". Σύμφωνα με αυτήν την ιδέα, μια δεξαμενή μεσαίας χωρητικότητας ήταν ιδανική. Σχεδόν όλοι οι παγκόσμιοι ηγέτες αρχίζουν να εφαρμόζουν αυτήν την ιδέα. Η Γαλλία, που πάντα προσπαθούσε να είναι μια από τις πρώτες στην επίλυση τέτοιων ζητημάτων, αλλά έχει υποφέρει πολύ από τη γερμανική κατοχή, αρχίζει επίσης να δημιουργεί ένα νέο μεσαίο τανκ, το οποίο θα έπρεπε να είχε γίνει το κύριο άρμα μάχης των γαλλικών ενόπλων δυνάμεων και , αν είναι δυνατόν, πουλήστε τέτοια τανκς σε χώρες που δεν έχουν δικό τους.ανεπτυγμένο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα. Η εταιρεία Batignolles-Chatillon άρχισε να δημιουργεί μια τέτοια δεξαμενή στη Γαλλία. Αυτή η γαλλική εταιρεία ήταν γνωστή ως κατασκευαστής σιδηροδρομικών μηχανών και βαγονιών. Η βασική ιδέα του νέου γαλλικού τανκ είναι το ελαφρύτερο, πιο κινητό και έτοιμο για μάχη. Το έργο ονομάστηκε «Batignolles-Chatillon Char 25T».
Η βάση της δεξαμενής είναι η πιο πεπλατυσμένη γάστρα. Η μετωπική θωράκιση είναι κατασκευασμένη από κεκλιμένες πλάκες θωράκισης 80 mm. Δοχείο κίνησης - υδραυλική ανάρτηση με 6 κυλίνδρους τροχιάς. Το τμήμα πύργου του ταλαντούμενου τύπου αποτελείται από το άνω και το κάτω μέρος, που συνδέονται μεταξύ τους με μεντεσέδες. Το όπλο είναι κατασκευασμένο στο πάνω μέρος του πύργου. Για οριζόντια καθοδήγηση, ολόκληρος ο πυργίσκος περιστρέφεται· για κάθετη καθοδήγηση, το πάνω μέρος του πυργίσκου με το όπλο είναι ανυψωμένο σε σχέση με το κάτω μέρος.
Αυτός ο σχεδιασμός του πυργίσκου έχει τα πλεονεκτήματά του - το τμήμα του πυργίσκου έχει μικρότερο όγκο σε σχέση με τα τυπικά εξαρτήματα του πυργίσκου, καθώς κατά τη διάρκεια της κάθετης καθοδήγησης δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί μέρος του εσωτερικού όγκου και το όπλο μπορεί να εφοδιαστεί με έναν απλό αυτόματο φορτωτή. Οι Γάλλοι σχεδιαστές χρησιμοποιούσαν συχνά έναν αυτόματο φορτωτή τυμπάνων σε προπολεμικά έργα τεχνολογίας δεξαμενών και εδώ πέρασαν κατά μήκος της εξερευνημένης διαδρομής. Αν και ένα τέτοιο πολυβόλο μοιάζει περισσότερο με μηχανή καταστήματος, κατ' αναλογία με τουφέκι όπλοΆλλωστε, αφού εξαντληθούν τα κελύφη στο τύμπανο, η δεξαμενή πρέπει να σταματήσει και το τύμπανο να επαναφορτωθεί χειροκίνητα. Ωστόσο, είναι ο αυτόματος φορτωτής τυμπάνου που δίνει στη δεξαμενή τον υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς που απαιτείται. Ένα πράγμα μπορεί να ειπωθεί για τον ταλαντούμενο πυργίσκο - μόνο Γάλλοι σχεδιαστές μπόρεσαν να ζωντανέψουν την ιδέα του ταλαντούμενου πυργίσκου. Αμερικανοί σχεδιαστές προσπάθησαν επίσης να κατασκευάσουν ταλαντευόμενους πύργους και να τους εγκαταστήσουν σε δεξαμενές (για παράδειγμα, T57 / 58), αλλά ποτέ δεν έφτασαν στο σημείο να ενσωματωθούν σε μέταλλο.
Η μεσαία δεξαμενή "Batignolles-Chatillon Char 25 t" έλαβε ένα πυροβόλο 90 mm, το οποίο παρείχε στο βλήμα ταχύτητα 930 m / s. Το γαλλικό τανκ δεν έλαβε πρόσθετα όπλα. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου ήταν κάτι παραπάνω από συμπαγείς, λίγο περισσότερο από 5.5 μέτρα μήκος, 3 μέτρα πλάτος και λιγότερο από 2.5 μέτρα ύψος. Το βάρος του γαλλικού τανκ δεν έφτασε τα 25 κιλά. Τα χαρακτηριστικά ταχύτητας του Batignolles-Chatillon Char 000 t είναι αρκετά υψηλά - η μέγιστη ταχύτητα είναι έως και 25 km / h.
Το πλήρωμα της δεξαμενής - τέσσερα άτομα:
- διοικητής δεξαμενής, τοποθεσία - τμήμα πύργου.
- πυροβολητής, τοποθεσία - τμήμα πύργου.
- οδηγός-μηχανικός, τοποθεσία - τμήμα διαχείρισης.
- ασυρματιστής, τοποθεσία - τμήμα διαχείρισης.
Η τύχη του έργου
Το έργο ενός μεσαίου τανκ από την εταιρεία Batignolles-Chatillon έχασε στον διαγωνισμό από το άρμα μάχης AMX 30, το οποίο έγινε το κύριο άρμα μάχης για τις γαλλικές ένοπλες δυνάμεις. Ανάμεσα στους κύριους λόγους για τους οποίους το Batignolles-Chatillon Char 25 t δεν μπόρεσε να κερδίσει τη θέση του κύριου άρματος μάχης, διακρίνονται οι εξής:
- αναξιοπιστία της υδραυλικής ανάρτησης.
- την ανάγκη για συνεχή συντήρηση του εξοπλισμού κίνησης μετά από οποιαδήποτε χρήση της δεξαμενής.
- απώλεια γαλλικού ενδιαφέροντος για τον ταλαντευόμενο πυργίσκο.
- η αδυναμία δημιουργίας πύργου διαπερατού από αέρια. Την εποχή της έναρξης του Ψυχρού Πολέμου, όταν υπήρχε ο κίνδυνος χρήσης χημικών, ακόμη και πυρηνικών όπλων, αυτή η δυνατότητα ήταν πολύ περιζήτητη στις ένοπλες δυνάμεις.
Οι σχεδιαστές του "Batignolles-Chatillon" κατασκεύασαν μόνο δύο δείγματα (πρωτότυπα) μιας νέας μεσαίας δεξαμενής, μερικές από τις αρχές της δημιουργίας μιας δεξαμενής και η τεχνολογία της χρησιμοποιήθηκαν από Γάλλους σχεδιαστές στην περαιτέρω ανάπτυξη άλλης τεχνολογίας δεξαμενών.
Основные характеристики:
- πλήρες βάρος μάχης - 25 κιλά.
- μήκος - 5.67 μέτρα.
- πλάτος - 3.16 μέτρα.
- ύψος 2.37 μέτρα
- οπλισμός - πυροβόλο όπλο 90 mm.
- πρόσθετα όπλα: στον διαγωνισμό του κύριου γαλλικού άρματος μάχης, εγκαταστάθηκε ένα πολυβόλο 7.5 mm στο πρωτότυπο.
- ταχύτητα ταξιδιού - έως 65 km / h.
- πλήρωμα - 4 άτομα.
Πηγές πληροφοριών:
http://pocomaxagulo.com/index.php/2011-02-19-20-45-24/4-2011-02-12-17-48-17/232--batignolles-chatillon-char-25t
http://topwar.ru/11778-istoriya-francuzskih-tankov-legendy-i-zabytye-proekty.html
http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=711&Itemid=36
πληροφορίες