Στο NI: Το F-35 είναι το μόνο αεροσκάφος ικανό να εκτελεί αποστολές A-10, F-16, F-18 και AV-8B Harrier

Υπάρχει η άποψη ότι η αγορά μαχητικών-βομβαρδιστικών F-35 δεν δικαιολογεί το κόστος απόκτησής τους. Αλλά δεν συμφωνούν όλοι με αυτή την άποψη.

Ανάμεσά τους ο διευθυντής αεροδιαστημικής, άμυνας και ασφάλειας της Frost & Sullivan, Brad Curran, ο οποίος εξέφρασε τη θέση του στο National Interest.

Κάποιοι πιστεύουν ότι εάν χρησιμοποιήσετε παλαιότερο εξοπλισμό και τον αναβαθμίσετε, είναι σε θέση να εκτελέσει εργασίες όπως και το F-35, αλλά με λιγότερα χρήματα. Οι αντίπαλοί τους υποστηρίζουν ότι μόνο το F-35 έχει τον συνδυασμό ταχύτητας, ευελιξίας, stealth και ευελιξίας που του επιτρέπει να επιβιώσει και να νικήσει τα σύγχρονα μαχητικά και συστήματα αεράμυνας.

Σύμφωνα με τον Curran, το F-35 είναι το μόνο μοντέλο ικανό να εκτελεί τις εργασίες των αεροσκαφών A-10 Thunderbolt II, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet και AV-8B Harrier. Και, ίσως, το F-35 ανταπεξέρχεται ακόμη καλύτερα στις εργασίες που έχουν τεθεί.

Επιπλέον, πολλά από αυτά τα μοντέλα λειτουργούν εδώ και πολλά χρόνια και τα παλαιότερα αεροσκάφη είναι πιο ακριβά στη συντήρηση από τα καινούργια.

Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι το μαχητικό υψηλής τεχνολογίας ακολουθεί την ίδια τάση με τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης. Βρίσκεται στο γεγονός ότι όταν αυξάνονται οι όγκοι παραγωγής, οι τιμές πέφτουν. Και όσο περισσότερα αεροπλάνα παράγονται, τόσο περισσότερο θα πέφτουν οι τιμές τους.

Ο Curran εφιστά επίσης την προσοχή στο γεγονός ότι η Lockheed Martin χρησιμοποιεί εξαρτήματα που προμηθεύονται από όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες για την κατασκευή του F-35. Αυτό τονώνει τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας σε όλη τη χώρα.

Είναι επίσης σημαντικό ότι οι πιλότοι που έπρεπε να πετάξουν αυτό το αεροσκάφος μιλούν θετικά για αυτό, σημειώνοντας την υψηλή αξιοπιστία του.

Με βάση αυτό, ο Brad Curran συμπεραίνει ότι το κόστος του μαχητή είναι πλήρως δικαιολογημένο:

Κατά τη γνώμη μου, ναι, το F-35 αξίζει το κόστος.

Την ίδια ώρα, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν κατονομάσει (προς το παρόν) τον λόγο της πτώσης του μαχητικού F-35 πέμπτης γενιάς, που συνέβη πριν από μερικές εβδομάδες.

Comments

[Ζαουρμπέκ]

Δεν ξέρω A10 ... αλλά F18, Harrier, F16 είναι αρκετά

[Σοφός τύπος]

Καθήκοντα a10 για να εκτελέσετε στο f35))) καλά, διεστραμμένοι

[Ζαουρμπέκ]

Μπορείτε να ολοκληρώσετε την εργασία... ακόμα και το Gatling25mm είναι πανίσχυρο. Το ερώτημα είναι πόσες τέτοιες εξόδους θα επιβιώσει το F35.

[Σοφός τύπος]

Σφυρί τους Μουτζαχεντίν από ένα κανόνι με ψυχαγωγία f35 για την αστική τάξη

[mvg]

ψυχαγωγία για τους αστούς

Λοιπόν, η Ρωσική Ομοσπονδία μπορεί να αντέξει οικονομικά να πολεμήσει με τους γενειοφόρους στους στρατηγούς. Και η πτήση του TU-160 θα είναι προφανώς πιο ακριβή. Ναι, δύο εκατομμύρια πύραυλοι αξίζουν χρήματα από μόνα τους.

[Σοφός τύπος]

Έχουμε sous 25 για αυτό σε αφθονία

[mvg]

Έχουμε sous 25

Ναι, μπορούν να δουλέψουν μόνο με χυτοσίδηρο. Πριν τον εκσυγχρονισμό. Αλλά μόνο εκσυγχρονισμένο στα δάχτυλα του ενός χεριού μπορεί να μετρηθεί. Και όπως έδειξαν τα γεγονότα της 08.08, δεν είναι και τόσο άθραυστα.

[Σοφός τύπος]

08.08 ήταν πολύ καιρό πριν

[Ζαουρμπέκ]

Για πολύ καιρό, αλλά μπορείτε να θυμηθείτε την απώλεια της αεροπορίας ....

[Ζαουρμπέκ]

Φέρτε τους στο σύγχρονο επίπεδο του Α10 και δώστε το ίδιο όπλο και όλα είναι οκ.

[Ka-52]

Η εργασία μπορεί να ολοκληρωθεί

ανάλογα με το ποια εργασία. Η επαναφορά του GBU-39 σε 100 χλμ είναι αρκετά. Αλλά όπως και οποιοδήποτε από τα παραπάνω. Ούτε καλύτερα ούτε χειρότερα.
Ένα άλλο πράγμα είναι όταν πρόκειται για AGM-65, τύπου M82 ελεύθερης πτώσης, NUR κ.λπ. - πιγκουίνος καλά, δεν είναι το θέμα με κανέναν τρόπο. Δεν χρειάζεται να τραβήξετε αυτή την υδρόγειο πάνω του

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Δεν υπάρχει καμμιά απάτη στο F-35B VTOL.

[Grazdanin]

Παράθεση από Zaurbek

Ο Α10 δεν ξέρω

Τώρα το A10 δεν έχει καθήκοντα για περιπλάνηση στο πεδίο της μάχης, απλώς μια πλατφόρμα για κατευθυνόμενα όπλα. Εδώ ακόμη και το μαχητικό φορτίο παίζει ελάχιστο ρόλο.

[Ζαουρμπέκ]

Εάν δεν υπάρχει καμία εργασία για να είναι ανθεκτική σε βομβαρδισμό από 12,7 και 23 mm, τότε είναι αρκετά ....

[Ka-52]

Τώρα το A10 δεν έχει καθήκοντα για περιπλάνηση στο πεδίο της μάχης, απλώς μια πλατφόρμα για κατευθυνόμενα όπλα.

για κάποιο λόγο, η αμερικανική διοίκηση αγνοεί πάντα τις νέες τάσεις στην τακτική της και τις οποίες γνωρίζουν τόσο καλά οι ρωσόφωνοι ειδικοί του καναπέ

[TermiNakhTer]

Το αεροσκάφος του πεδίου μάχης πρέπει να έχει θωράκιση, γιατί θα χτυπήσει από όλα τα κουφάρια και, σύμφωνα με τη θεωρία των πιθανοτήτων και τον νόμο της κακίας, κάποιος θα χτυπήσει. Πόση θωράκιση στο F - 35;

[Grazdanin]

Για άλλη μια φορά, επανδρωμένα αεροσκάφη στον Στρατό και το Ναυτικό των ΗΠΑ δεν χρησιμοποιούνται απευθείας πάνω από το πεδίο της μάχης. Η έννοια του επανδρωμένου αεροσκάφους ή ενός ελικοπτέρου πεδίου μάχης λείπει. Όλα τα χτυπήματα πραγματοποιούνται από μεγάλη απόσταση και ύψος, σε ακραίες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται πτυχώσεις εδάφους. Από ποια πλατφόρμα θα στείλετε ένα κατευθυνόμενο βλήμα δεν έχει σημασία.

[TermiNakhTer]

Δηλαδή, a priori - δεν υπάρχει εχθρός; Και αν εμφανιστεί ξαφνικά, καθαρά τυχαία; Θα δώσει μια έκρηξη Kalash και 70 εκατομμύρια δολάρια "κάτω από την αποχέτευση";

[Grazdanin]

Χτύπα πρώτος, δεν θα αντέχουν να στοχεύουν .. Τα αεροπλάνα έχουν ταχύτητα γύρω στα 1000 χλμ σε ύψος 100-200 μέτρα, ένα ελικόπτερο θα εμφανιστεί στον ορίζοντα για δέκα δευτερόλεπτα για να στείλει βοηθούς. Είναι σαφές ότι υπάρχει ένα ατύχημα, αλλά τίποτα δεν θα σας σώσει από ένα ατύχημα. Το 99% των χτυπημάτων γίνονται από ύψος 5-10 km όπου το 100% δεν θα φτάσει σε τίποτα. Φυσικά όλα αυτά μετά την καταστροφή εχθρικών αεροσκαφών και αεράμυνας.

[TermiNakhTer]

Και ποιος θα καταστρέψει την αεράμυνα; Και MANPADS; Σκόπευση σημείου στόχου από ύψος 10 χλμ.;)))

[Grazdanin]

Η αεράμυνα καταστρέφεται στην αρχή, με διάφορα μέσα, μπορείτε να διαβάσετε πώς γίνεται αυτό. Τα MANPADS σε ύψος λειτουργούν στα 4 χλμ. Ποιο είναι το πρόβλημα με το να πας από ύψος 10 χλμ; Κανένας. Κοιτάξτε έξω από το παράθυρο, είναι το 2020. Διαβάστε τι και πώς πολεμούν οι ΗΠΑ και οι δυτικές χώρες. Αυτό είναι όλο, ό,τι καλύτερο.

[TermiNakhTer]

Φυσικά διάβασα, μου αρέσει ιδιαίτερα το πώς πολεμούν στο Αφγανιστάν)))) Αν δεν ξέρετε, υπάρχουν βουνά εκεί - ύψους έως και 6 χλμ. Το F - 35 πηγαίνει σε υψόμετρο 10 χλμ. 6 + 4 πόσο θα είναι;)))

[traflot1832]

Έξω από το παράθυρο είναι το 2020. Διαβάζουμε το στρατιωτικό δόγμα της Ρωσίας Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε πυρηνική βόμβα.

[lucul]

Δεν ξέρω A10 ... αλλά F18, Harrier, F16 είναι αρκετά

Ναι, όλα αυτά είναι παραμύθια για έναν λευκό ταύρο. Διαφήμιση, τίποτα περισσότερο.
Το F-35 είναι ένα από τα πιο αποτυχημένα μαχητικά των ΗΠΑ στην ιστορία.

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Λοιπόν, η τροποποίηση του F-35B είναι ένα αρκετά ενδιαφέρον μαχητικό, μπορεί να βασίζεται έξω από τα αεροδρόμια, γεγονός που αυξάνει το ποσοστό επιβίωσης, επειδή τα αεροδρόμια είναι όλα υπό την απειλή όπλου. Ναι, κατά την κατακόρυφη απογείωση μπορεί να πάρει μόνο 1 τόνο φορτίου μάχης, αλλά αυτό είναι αρκετό με την κεφαλή του Aim-120 να ζυγίζει περίπου 170 κιλά. Οι βόμβες έχουν επίσης μικρή διάμετρο SDB-1 και SDB-2 (Small Diameter Bomb) βάρους 130 kg.

[5-9]

Δεν έχει κάθετη απογείωση, μόνο η προσγείωση ... η απογείωση είναι σύντομη.

[Ταχυμεταφορά]

Υπάρχει κάθετη απογείωση. Το Youtube είναι γεμάτο βίντεο

[Παρτιζάνος της Κριμαίας 1974]

Υπάρχει μια κατακόρυφη απογείωση ........ ήταν αρχικά. αλλά τα επόμενα mods το έχουν χάσει. Το γεγονός είναι ότι στα πρώτα mods, ολόκληρο το φορτίο πυρομαχικών αποτελούνταν από 6 AIM-120. (132) , δεν υπήρχαν εξωτερικά σκληρά σημεία. Ως εκ τούτου, ο ρότορας ανύψωσης αφαιρέθηκε και το φορτίο των πυρομαχικών διπλασιάστηκε. και τα επόμενα mods άρχισαν να είναι εξοπλισμένα με εξωτερικές μονάδες ανάρτησης καθόλου ..... με λίγα λόγια, κοιτάξτε τα χαρακτηριστικά απόδοσης ... και βεβαιωθείτε ότι τα χαρακτηριστικά απόδοσης. στον κεραυνό κάτω από την πλίνθο .... τι είναι ο γέρος F-16. ακόμα και η τίγρη F-5 το τράβηξε σε κουκάν από τη μοίρα Aggressor ...... εν ολίγοις, αστοχία με κεραυνό. ..hozdep vparivaet τους αυθάδικα. ακόμα κι αν ο σύμμαχος αναπαύεται σφιχτά

[Ανακριτής]

Λοιπόν, ως προϊόν, δεν είναι καν τίποτα, το επέβαλαν σε πολλούς, σήκωσαν τη ζύμη.

[Βιτάλι Γκουσίν]

Παράθεση από lucul

Το F-35 είναι ένα από τα πιο αποτυχημένα μαχητικά των ΗΠΑ στην ιστορία.

Λοιπόν, αν θεωρήσουμε αυτές τις πληροφορίες όχι από τη γωνία που λένε ψέματα, τότε το F-35 δεν είναι τόσο επιτυχημένο.
Η κουβεϊτινή εφημερίδα Al-Jarida ισχυρίζεται ότι η έκρηξη σε αμυντική εγκατάσταση στο Παρτσίν τη νύχτα της 26ης Ιουνίου ήταν αποτέλεσμα επίθεσης που πραγματοποιήθηκε από αεροσκάφος F-35 της ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας ικανό να φτάσει στο Ιράν χωρίς την ανάγκη εναέριου ανεφοδιασμού.
Αυτό δεν ισχύει για το F-35, αλλά εξακολουθεί να είναι ενδιαφέρον.
Λιγότερο από μια εβδομάδα αργότερα, στις 2 Ιουλίου, μια έκρηξη σε πυρηνική εγκατάσταση στο Natanz, σύμφωνα με την εφημερίδα, είναι το αποτέλεσμα επίθεσης Ισραηλινών χάκερ που προκάλεσε έκρηξη δεξαμενών με φθόριο ουράνιο, ένα αέριο απαραίτητο για τον εμπλουτισμό ουρανίου. Σύμφωνα με την εφημερίδα, η έκρηξη κατέστρεψε το 80% των αποθεμάτων φυσικού αερίου του Ιράν, η έκρηξη οδήγησε στον σχηματισμό ρωγμών στον θόλο του αντιδραστήρα.
Ας περιμένουμε, ίσως μάθουμε κάτι άλλο

[bk0010]

Το κύριο πλεονέκτημα του F-16 είναι η χαμηλή τιμή μιας επιβίβασης και μιας ώρας πτήσης. Οπότε όχι ακριβώς.

[Περίστροφο]

Jack of all trades, master of none.

[Alexey R.A.]

Ο Curran εφιστά επίσης την προσοχή στο γεγονός ότι η Lockheed Martin χρησιμοποιεί εξαρτήματα που προμηθεύονται από όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες για την κατασκευή του F-35. Αυτό τονώνει τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας σε όλη τη χώρα.

γνωστό επιχείρημα. Η Pomnitsa, ο Λαϊκός Επίτροπος Ναυπηγικής, ο σύντροφος Nosenko, δικαιολόγησε την ανάγκη να αγοράσει το Πολεμικό Ναυτικό όλα τα σκουπίδια των προπολεμικών έργων: εάν το Ναυτικό δεν παραγγείλει απαρχαιωμένα πλοία, τότε το τμήμα του Nosenko δεν θα έχει τίποτα να ναυπηγήσει, οι εργαζόμενοι θα μείνουν χωρίς δουλειά - δηλαδή ο Λαϊκός Επίτροπος του Ναυτικού με το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου του πάει κόντρα στην εργατική τάξη.

[Ευγ]

Ονόμασε 4 αεροσκάφη που ο Penguin μπορεί να αντικαταστήσει για εργασίες. Αλλά ένα ή ακόμα και δύο F-35 δεν θα μπορούν να αντικαταστήσουν αυτά τα αεροσκάφη εάν είναι απαραίτητο να επιλυθούν ταυτόχρονα 4 διαφορετικές εργασίες από αυτούς τους 4 τύπους. Και ο χρόνος μπορεί να είναι αναντικατάστατος...

[rocket757]

Στο NI: Το F-35 είναι το μόνο αεροσκάφος ικανό να εκτελεί αποστολές A-10, F-16, F-18 και AV-8B Harrier

Ίσως ναι, αλλά θα γίνει με τη δέουσα αποτελεσματικότητα.
Για να μειώσετε τα πάντα σε μια, πολύ καθολική θέση ... κάτι υποφέρει πάντα ως αποτέλεσμα, αν και υπάρχουν πλεονεκτήματα σε αυτό.
Από μια λογική ισορροπία σε ένα φιάσκο ένα βήμα.

[orionvitt]

Ανοησίες. Ούτε μια «καθολική» μηχανή δεν είναι ικανή να εκτελέσει μάχιμες αποστολές (και όχι μόνο), καλύτερα από εξειδικευμένες, ειδικά σχεδιασμένες για αυτές τις εργασίες. Στην ΕΣΣΔ, αρχής γενομένης από τα τέλη της δεκαετίας του '30, με υπόδειξη του Στάλιν, η ιδέα της οικουμενικότητας εξαλείφθηκε (ο Tukhachevsky ήταν ένθερμος υποστηρικτής της οικουμενικότητας στον στρατό) και έκτοτε όλος ο σοβιετικός στρατιωτικός εξοπλισμός είναι καθαρά εξειδικευμένος . Κάτι που αναμφίβολα συνέβαλε στην επιτυχία όσον αφορά τις μάχιμες αποστολές.

[NEXUS]

Το F-35 ως πλατφόρμα επίθεσης, όπως το Warthog, είναι ένα εισιτήριο μονής κατεύθυνσης για τον πιλότο. Κανένα F-35 δεν μπορεί να συγκριθεί από άποψη επιβίωσης και ειδικής εξειδίκευσης με ένα πλήρες επιθετικό αεροσκάφος.
Και δεδομένης της τιμής του Lightning, είμαι βέβαιος ότι περισσότεροι από ένας στρατηγοί του ΝΑΤΟ δεν θα στείλουν τέτοιο εξοπλισμό για επίθεση, εάν υπάρχει τουλάχιστον μια μικρή πιθανότητα ο εχθρός να έχει τουλάχιστον MANPADS, για να μην αναφέρουμε πιο σοβαρά συστήματα αεράμυνας.

[Grazdanin]

Το A10 δεν έχει αποστολές για μπαράζ στο πεδίο της μάχης, απλώς μια πλατφόρμα για κατευθυνόμενα όπλα. Η ιδέα του ελικοπτέρου/αεροπλάνου πεδίου μάχης απλά δεν υπάρχει στα δυτικά. Όλες οι εργασίες εκτελούνται εκτός της ζώνης δράσης των συστημάτων αεράμυνας μικρής εμβέλειας, από μεγάλο ύψος ή χρησιμοποιώντας το έδαφος.
Τα UAV «ζυγίζονται» πλέον πάνω από τη ζώνη μάχης. Στην έννοια της ανάπτυξης της αεροπορίας, δεν υπάρχει θέση για αεροσκάφη όπως το A10 και η «εφηβική» σειρά F. Διάφορα UAV, F35 και μεταφορικά αεροσκάφη θα παραμείνουν.

[bk0010]

Παράθεση από Grazdanin

Το A10 δεν έχει αποστολές για μπαράζ στο πεδίο της μάχης

Αυτός δεν είναι λόγος να προσποιούμαστε ότι είστε αντικαταστάτης του Α-10. Τα δέματα στο F-35 μπορούν επίσης να μεταφερθούν, αλλά για κάποιο λόγο κανείς δεν το αποκαλεί αντικαταστάτη του C-17.

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Το F-35 θα λειτουργεί από μεγάλο υψόμετρο.

[Περίστροφο]

Απόσπασμα: NEXUS

υπάρχει τουλάχιστον μια μικρή πιθανότητα ο εχθρός να έχει τουλάχιστον MANPADS

Ναι, τι είδους MANPADS υπάρχουν, σε εκείνα τα ύψη και τις ταχύτητες με τις οποίες εκτελείται η επίθεση, το DShK θα του είναι αρκετό. Αυτό το Warthog A-10 ακόμη και το Shilka δεν θα αποτύχει αμέσως, επειδή η θωράκιση και η πολλαπλή αντιγραφή συστημάτων, και το F-35 έχει θωράκιση, αν υπάρχει, τότε καθαρά ονομαστική. Στην πραγματικότητα, η δουλειά του F-35 είναι να απομακρύνει την αντιαεροπορική άμυνα του εχθρού, χρησιμοποιώντας αόρατο, ή κάποιο μεμονωμένο αντικείμενο που καλύπτεται από αεράμυνα, όπως το πώς εργάζονται οι Εβραίοι στη Συρία. Και η υποστήριξη στο πεδίο της μάχης είναι καθήκον των Α-10 και Απάτσι.

[igorra]

Γιατί λοιπόν ένας στενός ειδικός εκτιμάται υψηλότερα και η ποιότητα της δουλειάς του είναι ασύγκριτη με έναν γενικό;

[ydjin]

Station wagon, ίσως τα πάντα αλλά με κάποιο τρόπο. Αυτή είναι η συνηθισμένη ιστορία της οικουμενικότητας.

[Θωρηκτό της ερήμου]

Αντικατάσταση του A10; Σοβαρά? Μετά αρχίστε να χτυπάτε καρφιά με μικροσκόπιο, καλά, βλακεία..

[Lesorub]

Σύμφωνα με τον Curran, το F-35 είναι το μόνο μοντέλο που μπορεί να εκτελέσει τις εργασίες του αεροσκάφους A-10.

Εγείρει μεγάλες αμφιβολίες για την αντικατάσταση του εξειδικευμένου επιθετικού αεροσκάφους A-10, αλλά οι Αμερικανοί γνωρίζουν καλύτερα))

[ιούρης]

Καταλαβαίνω. Δεν καταλαβαίνω γιατί «και και»;

[Εφεδρικό τάγμα κατασκευής]

Κανένα από τα αναφερόμενα αεροσκάφη Fu-35 δεν μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως. Ούτε σε επίπεδο οπλισμού, ούτε σε πτητικά χαρακτηριστικά. Ταυτόχρονα κοστίζει πολλαπλάσια.
Με λίγα λόγια, άλλο ένα διαφημιστικό άρθρο από το ρολό χαρτιού υγείας «super expert».

[Σκοτεινός Κατάσκοπος]

Το σφάλμα δεν μπήκε στο F / A-18 Super Hornet, αλλά στο F / A-18 Hornet. Το F / A-18 Super Hornet δεν επρόκειτο ποτέ να αλλάξει σε F-35. Σχεδιάστηκε ένα πρόγραμμα για την αντικατάσταση του F / A-18 Super Hornet με ένα Boeing F / A-XX το 2030

[Grazdanin]

Το FA-18, θα αντικατασταθεί από ένα πολλά υποσχόμενο UAV. Ήδη έχει ξεκινήσει πρόγραμμα αντικατάστασης super hornet – tankers με MQ-25.

[Hog]

Υπέροχη ιδιοφυΐα μάρκετινγκ
Μπορεί να αντικαταστήσει τις παλιές εκδόσεις των bumblebee, αλλά είναι απίθανο ο στόλος να παραγγείλει νέες εκδόσεις του super bumblebee.
Ούτε το γεράκι δεν θα τα καταφέρει, είναι αισθητά πιο φθηνό, γενικά σιωπώ για τον τσούρμο.

[5-9]

Χμμμ... αλλά το SuperHornet δεν μπορεί να εκτελέσει εργασίες A-10 και F-16, για παράδειγμα; Ναι, και Harrier, εκτός από την απογείωση και την προσγείωση;
Γιατί όλες αυτές οι εικασίες; Το F-35 αναπτύχθηκε αρχικά για να τα αντικαταστήσει όλα και αυτό (ταυτόχρονα, όπως μια χαμηλή τιμή) ήταν το κύριο πλεονέκτημά του ...

[zwlad]

Σύμφωνα με τον Curran, το F-35 είναι το μόνο μοντέλο ικανό να εκτελεί τις εργασίες των αεροσκαφών A-10 Thunderbolt II, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet και AV-8B Harrier. Και, ίσως, το F-35 ανταπεξέρχεται ακόμη καλύτερα στις εργασίες που έχουν τεθεί.

διασκέδασε.
Αφήστε τους να δείξουν τουλάχιστον μία επίθεση σε ένα πραγματικό πεδίο μάχης, και ό,τι επέστρεψε μετά στο αεροδρόμιο.
Και έτσι, κατά τη γνώμη μου, βγήκε ένα πολύ επιτυχημένο καλό επιχειρηματικό έργο. Ας δούμε τι μένει από αυτόν μετά από 10 χρόνια λειτουργίας (με τις σημερινές του πληγές)

[gvozdan]

Το F-35 δεν είναι το μόνο αεροσκάφος, είναι τρία αεροσκάφη. F35A αντί για f16, f35V αντί για Hunter, f35S αντί για f18. Το A-10 είναι πολύ ειδικό μηχάνημα για μια λύση μιας στάσης.
"Και ΙΣΩΣ να τα καταφέρω καλύτερα..."
Για τα λεφτά του, απλά πρέπει να κάνει καλύτερα, και πολλά άλλα.

[Ανακριτής]

Under-fighter, under-bomber, under-invisible, under-vertical, αλλά κοστίζει σαν δύο κανονικά αεροσκάφη

[μπαρ]

Το F-35 είναι το μόνο αεροσκάφος ικανό να εκτελεί τα καθήκοντα των A-10, F-16, F-18 και AV-8B Harrier

Σαν πάπια. Τρέχει, κολυμπάει, πετά, αλλά όλα είναι εξίσου άσχημα.

[Ρος 56]

Αν δεν έσκιζε το παντελόνι του, άρα οκλαδόν.

[Ανεμοστρόβιλος]

Ναι, δεν υπάρχει τιμή για ένα τέτοιο station wagon ...

[Σεργκέι Κουλίκοφ_3]

Είναι απαραίτητο να παράγουμε περισσότερα F35 και να τα προωθήσουμε μεταξύ των συνεργατών, και σε αυτούς που δεν θα αγοράσουν, να συμπεριλάβουν κυρώσεις και λογαριασμούς επίταξης.
Αλλά οι ίδιοι οι Αμερικανοί δεν βιάζονται να αντικαταστήσουν το A10, και άλλοι, στο F35, δίνουν ένα λάθος παράδειγμα, ένα χάος.

[Σαΐτα]

Η αεροσυνοδός στην καμπίνα του νέου πλοίου ανακοινώνει ότι βρίσκεται στο αεροπλάνο:
- Στο πρώτο κατάστρωμα - αποσκευές, στο δεύτερο - ένα μπαρ, στο τρίτο - ένα γήπεδο γκολφ, στην τέταρτη πισίνα.
Και προσθέτει:
Τώρα, κύριοι, κουμπώστε. Τώρα με όλη αυτή την «αρχιτεκτονική» θα προσπαθήσουμε να απογειωθούμε.

[Salavat Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης]

Το F-35 είναι το μόνο αεροσκάφος ικανό να εκτελέσει τις αποστολές A-10, F-16, F-18 και AV-8B Harrier!
Είναι πραγματικά δύσκολο να τα κάνεις...

[L-39NG]

Κοιτάξτε μόνο ποιος είναι ο αρχισυντάκτης του NI και το ενδιαφέρον για αυτή τη δημοσίευση θα εξαφανιστεί από μόνο του. Και γρήγορα.