Στρατιωτική αναθεώρηση

Έγινε γνωστός ο χρόνος μεταφοράς της κορβέτας του project 20380 Zealous στο Πολεμικό Ναυτικό

34
Έγινε γνωστός ο χρόνος μεταφοράς της κορβέτας του project 20380 Zealous στο Πολεμικό Ναυτικό

Το έργο Corvette "Zealous" 20380 θα μεταφερθεί στο ρωσικό ναυτικό το επόμενο έτος. Αυτό ανέφερε η Mil.Press FlotProm, επικαλούμενη πηγή στη ναυπηγική βιομηχανία.


Η προθεσμία για τη θέση σε λειτουργία της κορβέτας Zealous, η κατασκευή της οποίας συνεχίζεται στο Severnaya Verf, είναι 18 μήνες

- παραθέτει την έκδοση της λέξης της πηγής.

Η κορβέτα είναι η πέμπτη κορβέτα του 20380 που κατασκευάστηκε στο Severnaya Verf. Παλαιότερα, το περιπολικό πλοίο του project 1135, το οποίο παροπλίστηκε το 1995, είχε το όνομα Ζηλός. Όπως είπε νωρίτερα ο Ανώτατος Διοικητής του Ρωσικού Ναυτικού Νικολάι Εβμένοφ, αφού ολοκληρωθεί στη θάλασσα, το Zealous θα πάει να υπηρετήσει στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, αν και η Βαλτική ονομαζόταν προηγουμένως σταθμός υπηρεσίας της κορβέτας.

Από τις προηγούμενες κορβέτες του project 20380, το "Zealous" διαφέρει κυρίως στην εγκατάσταση στο νέο πολυλειτουργικό συγκρότημα ραντάρ "Zaslon" με την τοποθέτηση σταθερών κεραιών σε μια υπερκατασκευή που μοιάζει με πύργο, παρόμοια με τις κορβέτες του έργου 20385.

Η κορβέτα τοποθετήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2015· στις 04 Οκτωβρίου 2017 ολοκληρώθηκε ο σχηματισμός του κύτους· στις 21 Μαρτίου 2018 ολοκληρώθηκε η φόρτωση των κινητήρων και των κιβωτίων ταχυτήτων στο μπροστινό μηχανοστάσιο. Ξεκίνησε από το boathouse στις 25 Δεκεμβρίου 2019, ξεκίνησε στις 12 Μαρτίου 2020.

Οι κορβέτες Project 20380 έχουν σχεδιαστεί για επιχειρήσεις στην εγγύς θαλάσσια ζώνη του κράτους, καταπολεμώντας εχθρικά πλοία επιφανείας και υποβρύχια. για πυροβολική υποστήριξη αμφίβιων δυνάμεων επίθεσης κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων αμφίβιας επίθεσης με την εκτέλεση πλήξεων με ρουκέτες και πυροβολικό εναντίον πλοίων και σκαφών στη θάλασσα και σε βάσεις· να περιπολεί την περιοχή ευθύνης με σκοπό τον αποκλεισμό.

Πρότυπο εκτόπισης 1800 τόνοι, πλήρης 2220 τόνοι. Το μήκος είναι 104,5 μέτρα, το πλάτος είναι 13 μέτρα, το μέγιστο βύθισμα είναι 7,95 μέτρα. Μέγιστη ταχύτητα διαδρομής 27 κόμβοι. Εμβέλεια πλεύσης έως 4000 μίλια.

Ο κύριος οπλισμός είναι οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι Uran 2X4, από το όγδοο πλοίο - Calibre ή Onyx. Επίσης σε υπηρεσία είναι το σύστημα αεράμυνας Redut, το ανθυποβρυχιακό συγκρότημα Paket-NK, η βάση πυροβόλων 100 mm A-190, δύο βάσεις πολυβόλου των 14,5 mm και δύο εκτοξευτές χειροβομβίδων αντι-δολιοφθοράς DP-64. Υπάρχει υπόστεγο για το ελικόπτερο Ka-27.
34 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. βορικός
    βορικός 15 Ιουλίου 2020 13:44
    +5
    Ο στόλος τον περιμένει.
  2. Μπασκιρκάν
    Μπασκιρκάν 15 Ιουλίου 2020 14:12
    0
    Θα χρειαστούν 8 χρόνια από τη στιγμή της κατάθεσης μέχρι την έπαρση της σημαίας. Και αυτό είναι ένα σκάφος 2 κιλοτόνων.
    1. Orkraider
      Orkraider 15 Ιουλίου 2020 14:26
      +8
      Χαιρετισμούς.
      hi
      Και δεν θα ήταν κρίσιμο αν υπήρχε κανονικός σελιδοδείκτης, ακόμα και αν υπήρχε αποδοχή με 7 χρόνια καθυστέρηση. Ετήσιο.
      Λοιπόν, ε κλάμα
      Το θεωρώ λάθος (IMHO) που σταμάτησαν να στρώνουν και έφυγαν από το έργο 20380 και έχουμε αποτυχία στην άφιξη νέων κορβετών. No 20385, η σειρά 386 εξαφανίστηκε, που είναι καλό, υποθέτω. Ελπίζω ειλικρινά ότι θα ξαναρχίσουν τη σελιδοδείκτη 20380, όλα πάνε προς αυτό, αν κρίνουμε από τις φήμες.
      1. Μπασκιρκάν
        Μπασκιρκάν 15 Ιουλίου 2020 14:53
        +3
        Υπήρχε ένα ψεύτικο για ένα συμβόλαιο για 10 κορβέτες project 20380 στα ΝΕΑ. Όχι άλλα νέα.
        1. Orkraider
          Orkraider 15 Ιουλίου 2020 15:05
          +2
          Χωρίς νέα, μόνο φήμες, είναι γεγονός. Όμως οι φήμες έχουν ενδιαφέρον. γέλιο , όχι για τα παιδιά Amur, αλλά γενικά. Περίμενε και θα δεις.
      2. venik
        venik 15 Ιουλίου 2020 15:59
        +3
        Παράθεση από Orkraider
        Και δεν θα ήταν κρίσιμο αν υπήρχε κανονικός σελιδοδείκτης, ακόμα και αν υπήρχε αποδοχή με 7 χρόνια καθυστέρηση. Ετήσιο.

        =========
        Έτσι είναι τα τελευταία χρόνια - σχεδόν το ίδιο. Από το 2011 - κάθε χρόνο, ένα, αυτό και το επόμενο προγραμματίζεται για 2-3 ......
        ---------
        Παράθεση από Orkraider
        Το θεωρώ λάθος (IMHO) που σταμάτησαν να στρώνουν και έφυγαν από το έργο 20380 και έχουμε αποτυχία στην άφιξη νέων κορβετών.

        ========
        Μου φαίνεται ότι ετοιμάζουν κάτι τροποποιημένο (ο μέσος όρος μεταξύ 20380 και 20385). Ίσως είναι για το καλύτερο: τελικά, το 20380 PLO είναι μάλλον αδύναμο - μόνο 2 x 4 "Package-NK" (το οποίο μπορεί να επαναφορτωθεί μόνο στη βάση!) και ένα πικάπ ..... Κάπως μάλλον αδύναμο: ούτε εσείς PLUR, ούτε καν RBU .....
        Ας δούμε σε τι καταλήγουν όλα... ζητήσει
        1. alexmach
          alexmach 15 Ιουλίου 2020 16:34
          +1
          Μου φαίνεται ότι ετοιμάζουν κάτι τροποποιημένο (μέσος όρος μεταξύ 20380 και 20385)

          Πού είναι λοιπόν ο «μέσος όρος»; Είναι ήδη μέτριος. Μέχρι το 20385 μόνο το UKKS δεν του αρκεί.
          1. venik
            venik 15 Ιουλίου 2020 16:42
            -1
            Απόσπασμα από alexmach
            Πού είναι λοιπόν ο «μέσος όρος»; Είναι ήδη μέτριος. Μέχρι το 20385 μόνο το UKKS δεν του αρκεί.

            ========
            Λοιπόν, όλα είναι απλά συστήματα όπλα ανησυχίες - και έτσι, το 20385 τα ηλεκτρονικά είναι πολύ πιο περίπλοκα και ακριβά από ό,τι στο 380. Εκεί, μάλιστα, το «γέμισμα της φρεγάτας» - γι' αυτό και το κόστος βγήκε συγκρίσιμο με το Project 11356, που ουσιαστικά δεν ταίριαζε στους στρατιωτικούς ....
            1. alexmach
              alexmach 15 Ιουλίου 2020 16:45
              -2
              Ε .. μ .. Τι άλλα τέτοια ηλεκτρονικά υπάρχουν τότε διαφορετικά;
              Από τις προηγούμενες κορβέτες του project 20380, το "Zealous" διαφέρει κυρίως στην εγκατάσταση στο νέο πολυλειτουργικό συγκρότημα ραντάρ "Zaslon" με την τοποθέτηση σταθερών κεραιών σε μια υπερκατασκευή που μοιάζει με πύργο, παρόμοια με τις κορβέτες του έργου 20385.

              Το ραντάρ είναι το ίδιο (και αυτό, όπως καταλαβαίνω, είναι το μεγαλύτερο και πιο ακριβό κομμάτι των «ηλεκτρονικών»). Το CIUS που έχουν όλοι είναι επίσης πιθανότατα το ίδιο. Σε ποια άλλα ηλεκτρονικά μπορεί να διαφέρουν τόσο πολύ ώστε να επηρεάσει σημαντικά την τιμή;
              1. Ο Κύριλλος Γ...
                Ο Κύριλλος Γ... 15 Ιουλίου 2020 18:03
                0
                Απόσπασμα από alexmach
                Α .. μ .. Τι άλλα τέτοια ηλεκτρονικά υπάρχουν τότε διαφορετικά; ........
                Σε ποια άλλα ηλεκτρονικά μπορεί να διαφέρουν τόσο πολύ ώστε να επηρεάσει σημαντικά την τιμή;


                Το φράγμα είναι πολύ ακριβό και εξαιρετικά αμφίβολο.
                1. alexmach
                  alexmach 15 Ιουλίου 2020 19:40
                  0
                  Ναι, λοιπόν, για το ίδιο πράγμα μιλάω. Στη νέα δεκαετία του 20380, υπάρχει επίσης ένα εμπόδιο. Και είναι αυτό το υπερ-ακριβό ηλεκτρονικό 20385.
        2. Orkraider
          Orkraider 15 Ιουλίου 2020 18:19
          0
          Παράθεση από venik
          Παράθεση από Orkraider
          Και δεν θα ήταν κρίσιμο αν υπήρχε κανονικός σελιδοδείκτης, ακόμα και αν υπήρχε αποδοχή με 7 χρόνια καθυστέρηση. Ετήσιο.

          =========
          Έτσι είναι τα τελευταία χρόνια - σχεδόν το ίδιο. Από το 2011 - κάθε χρόνο, ένα, αυτό και το επόμενο προγραμματίζεται για 2-3 ......
          ---------
          Παράθεση από Orkraider
          Το θεωρώ λάθος (IMHO) που σταμάτησαν να στρώνουν και έφυγαν από το έργο 20380 και έχουμε αποτυχία στην άφιξη νέων κορβετών.

          ========
          Μου φαίνεται ότι ετοιμάζουν κάτι τροποποιημένο (ο μέσος όρος μεταξύ 20380 και 20385). Ίσως είναι για το καλύτερο: τελικά, το 20380 PLO είναι μάλλον αδύναμο - μόνο 2 x 4 "Package-NK" (το οποίο μπορεί να επαναφορτωθεί μόνο στη βάση!) και ένα πικάπ ..... Κάπως μάλλον αδύναμο: ούτε εσείς PLUR, ούτε καν RBU .....
          Ας δούμε σε τι καταλήγουν όλα... ζητήσει


          Χαιρετισμούς
          hi .

          Σύμφωνα με τους σελιδοδείκτες - δεν έχουν τοποθετηθεί από το 2016, οπότε από το 2022 θα υπάρξει αποτυχία. Έως 26-27 χρόνια στην καλύτερη περίπτωση, εάν στη συνέχεια τοποθετηθούν νέες κορβέτες.

          Ναι, συμφωνώ απόλυτα, η απουσία RBU απενεργοποιεί μια σειρά από επιλογές για την καταπολέμηση των υποβρυχίων. Και το PLUR φαίνεται να έχει προστεθεί από το 8ο Σώμα, αν δεν κάνω λάθος είναι ήδη με το UKKS.
          Αλλά σε γενικές γραμμές, έχετε δίκιο, χρειάζεστε κάτι μεταξύ 20380-20385.
          1. Nemchinov Vl
            Nemchinov Vl 15 Ιουλίου 2020 23:40
            +1
            Παράθεση από Orkraider
            Αλλά σε γενικές γραμμές, έχετε δίκιο, χρειάζεστε κάτι μεταξύ 20380-20385.
            pr20380 - ακριβό και χωρίς δόντια για τον προορισμό του -PLO (!!). δηλαδή το έργο είναι αρχικά λανθασμένο στη διάταξη της σύνθεσης των όπλων !!! В 20385 αυτό διορθώθηκε εν μέρει (χάρη στο UKKS, π.χ. δυνατότητες εφαρμογής υποβρύχιους πυραύλους), αλλά αποδείχθηκε ακόμη πιο ακριβό (!!).. Ποιο είναι το συμπέρασμα ?!. Ίσως θα πρέπει ακόμα να δώσετε προσοχή στο Zelenodolsky 11664 ?!. Και συνθέστε τα χαρακτηριστικά απόδοσης του, για συγκεκριμένες εργασίες, - PLO (!!).. Παρακαλεί την παρουσία: - UKKS (το οποίο ήταν ήδη ορατό στις διατάξεις εκεί, για PLUR), - SJSC "Zarya-2" (για μεγαλύτερη ενοποίηση με το ίδιο ήδη κυκλοφορήσει 20380, και μείωση τιμής για παραγωγή μεγάλου όγκου (!)), SAM "Shtil-1" (και όχι "Redoubt", ανεβάζοντας το πλοίο πολλαπλάσιο του κόστους, αλλά είναι ως επί το πλείστον ανίκανοι χωρίς την κεραία "Polyment", που είναι περίπου 22200 τόνοι στο VI της κορβέτας, δεν είναι ρεαλιστικό να τοποθετηθεί !!. Και σταματήστε να κρύβετε το κεφάλι σας στην άμμο σε αυτό το θέμα !!!), γιατί για Κορβέτα PLO στο BMZ, λειτουργίες/καθήκοντα Η αεράμυνα είναι δευτερεύουσα και η πρωταρχική είναι η επίλυση καθηκόντων αντιαεροπορικής άμυνας (!!), - είναι λογικό να μειωθεί / ελαχιστοποιηθεί η περίσσεια του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, - και το τελευταίο, και πάλι για να ελαχιστοποιηθεί η τιμή κατά τη μαζική κατασκευή, εξετάστε τη δυνατότητα κατασκευής τέτοιων "Τσιτάχ" 11664, στον ίδιο σταθμό ηλεκτροπαραγωγής (!), από πετρελαιοκίνητα Kolomna, που έχει ήδη κυκλοφορήσει στα 20380/385 .... (!!). . Το γεγονός ότι όλα αυτά είναι κατ' αρχήν δυνατά, με ελάχιστη προσπάθεια από την πλευρά του Zelenodolsk Design Bureau και του USC, υποδηλώνει ότι ακόμη νωρίτερα, το πρώτο μέρος του "Gepards" 11661, υπολογίστηκε σύμφωνα με το σχέδιο, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού. και για μονάδα παραγωγής ενέργειας ντίζελ (από κινητήρες MTU). αφού από απελπισία (κατά την αναγκαστική υποκατάσταση των εισαγωγών το 20385), μπόρεσαν να αντικαταστήσουν περίπου το ίδιο με κινητήρες ντίζελ Kolomna, τότε εδώ, ο ίδιος ο Θεός διέταξε (!!). Επιπλέον, 11664, στην ιδέα ενός μικρότερου εκτοπίσματος (1700-2000 τόνοι), (!!).
            Τότε θα μπορέσουμε να πάρουμε την κορβέτα PLO, η οποία θα είναι χαμηλότερη στην τιμή (περίπου 14-16 δισεκατομμύρια, όχι 20-24 δισεκατομμύρια !!), κατά τη διάρκεια της κατασκευής, πράγμα που σημαίνει ότι θα έχει μεγάλες πιθανότητες να γίνει πραγματικά τεράστιο. Και το πιο σημαντικό, με μια τέτοια έμφαση, όσον αφορά τη σύνθεση των όπλων του, που στοχεύουν κυρίως στην αντιαεροπορική άμυνα και όχι στις δυνατότητες αεράμυνας, θα είναι πολύ πιο σημαντικό για την προστασία του BMZ (!!).
            Φυσικά, προσωπικά θα ήθελα επίσης να δω (περιμένω) την ανάσταση ενός συγκεκριμένου, σύγχρονου αναλόγου του έργου 12441 (κρυπτογράφηση Grom) (!). τέτοια άλογα εργασίας αποστολών συνοδείας (με VI 2700-3200 τόνους), ομοίως συναρμολογημένο «τετραπλό» ντίζελ GEM από την πολλά υποσχόμενη 16SD-500 (10000 ίππους το καθένα) ... Εδώ θα χρειαστείτε ήδη τουλάχιστον 2 x 8 UKKS και ως αεράμυνα - ήδη ένα πλήρες "Polyment-Redut" (με δική του κεραία !!), και τα λοιπά. ... Όπως οι Αμερικάνοι είχαν κάποτε το "Perry", και εμείς έχουμε το σκληρά εργαζόμενο "Petrel" ... Το κύριο πολεμικό πλοίο συνοδείας και οι προσθήκες στη συνοδεία KUG / KPUG ...
  3. antivirus
    antivirus 15 Ιουλίου 2020 14:15
    -11
    περίμενε μια ώρα για να μην γράψω πρώτα. Ομολογώ ότι με τρόμαξαν τα μειονεκτήματα - και πάλι, όχι 70 τόνοι VI. τι έφερε ο στόλος του Σόιγκου! και τα νέα δεν ενδιαφέρουν κανέναν - και αεροπλανοφόρα 000 τόνων επίσης
    1. Σεργ65
      Σεργ65 15 Ιουλίου 2020 14:18
      +7
      Παράθεση: antivirus
      τι έφερε ο στόλος του Σόιγκου!

      γέλιο Ένα αεροπλανοφόρο θα στρωθεί, θα ουρλιάξετε για σπατάλη των χρημάτων του κόσμου, γιατί ένα αεροπλανοφόρο είναι χθες!
      1. Παρανοϊκός50
        Παρανοϊκός50 15 Ιουλίου 2020 14:25
        +4
        Απόσπασμα: Serg65
        περί κατασπατάλησης των χρημάτων του κόσμου, γιατί ένα αεροπλανοφόρο είναι χθες!

        Σεργκέι, μην είσαι τόσο σκληρός, τελικά.είναι παιδιά". σύντροφος γέλιο
        1. Σεργ65
          Σεργ65 15 Ιουλίου 2020 14:28
          +2
          Ναι, τι σοβαρότητα είναι ήδη εδώ, αυτό είναι ήδη ένα κλασικό της εποχής μας γέλιο
          Χαιρετισμούς Αλέξανδρε hi
          1. Παρανοϊκός50
            Παρανοϊκός50 15 Ιουλίου 2020 14:32
            +2
            Απόσπασμα: Serg65
            αυτό είναι ένα μοντέρνο κλασικό

            hi Είναι αυτό που είναι. Επιβεβαίωση - "πάτωμα" παρακάτω. Ναί
        2. antivirus
          antivirus 15 Ιουλίου 2020 14:29
          0
          είναι (είμαστε) παιδιά. δεκάδες ναύαρχοι καθορίζουν τη στρατιωτική στρατηγική της Ρωσικής Ομοσπονδίας και κατασκευάζουν - μην κατασκευάζουν αεροπλανοφόρα, κατανοούν ξεκάθαρα τους στόχους - τα καθήκοντα - τις προθεσμίες - τις συνέπειες τέτοιων "μην κατασκευάζεις"
          αλλά όλοι ξέρετε καλύτερα - είστε «ενήλικοι», όχι ο Σόιγκου και ο Γερασίμοφ με ΑΕΠ και DAM.
          η προπαγάνδα στην ΕΣΣΔ λειτούργησε τέλεια και ήταν πολύ καιρό πριν - αναρωτήθηκα γιατί το T34 δεν είχε εφευρεθεί ενάμιση χρόνο νωρίτερα. αλλά απλά δεν υπήρχαν ανάλογα του σχεδιασμού, ήταν δύσκολο να προχωρήσουμε μπροστά από ολόκληρο τον κόσμο + η κουλτούρα παραγωγής (ποιότητα T34) ήταν χαμηλότερη και τώρα η ίδια.
          και μιλώντας για παιδιά και απαιτητικά αεροπλανοφόρα αντί για κορβέτες «μετατοπισμένες προς τα δεξιά» - μη σεβαστείτε τα χέρια της χώρας και της Περιφέρειας της Μόσχας. τσάκωσαν πολλά, αλλά παρ' όλα αυτά, θα τα κατάφερναν καλύτερα;
          1. Σεργ65
            Σεργ65 15 Ιουλίου 2020 14:49
            0
            Παράθεση: antivirus
            η προπαγάνδα στην ΕΣΣΔ λειτούργησε τέλεια

            τι Τότε γιατί δεν κατασκεύασαν αεροπλανοφόρα στην ΕΣΣΔ; Δεν είναι επειδή...
            Παράθεση: antivirus
            απλά δεν υπήρχαν ανάλογα του σχεδίου

            Παράθεση: antivirus
            τώρα το ίδιο

            Είναι δύσκολο να κρίνουμε την κουλτούρα παραγωγής σε εργοστάσια που δεν υπήρχαν καν πριν από πέντε χρόνια!
            Παράθεση: antivirus
            μιλώντας για παιδιά και απαιτώντας αεροπλανοφόρα αντί για κορβέτες «μετατοπισμένα προς τα δεξιά» - μην σεβαστείτε τα χέρια της χώρας και της Περιφέρειας της Μόσχας.

            Αυτοί (εσείς) είστε παιδιά μόνο και μόνο επειδή βλέπουν μόνο την κορυφή του παγόβουνου και δεν θέλουν καθόλου να κοιτάξουν τη ρίζα του προβλήματος .... γέλιο για ποιο λόγο? Αυτό δεν είναι ενδιαφέρον για εσάς και δεν θα φέρει μερίσματα ...
            1. antivirus
              antivirus 15 Ιουλίου 2020 16:21
              -1
              ποια είναι η "ρίζα" κατά τη γνώμη σου; Ψάχνω σε λάθος μέρος; που χρειαζεσαι
              1. Σεργ65
                Σεργ65 16 Ιουλίου 2020 08:09
                0
                Παράθεση: antivirus
                που χρειαζεσαι

                Κοιτάτε το τελικό εργοστάσιο που συναρμολογεί την εικόνα από τα παζλ, και ποιος φτιάχνει αυτά τα παζλ; Τουλάχιστον 300... Τριακόσιοι κύριοι Antivirus εμπλέκονται στην κατασκευή ενός πλοίου αυτού του βαθμού!!! ... εργοστάσια, τα περισσότερα από αυτά τα εργοστάσια έπρεπε να δημιουργηθούν εκ νέου, τα υπόλοιπα έπρεπε να ανακατασκευαστούν ριζικά. Επιπλέον, αυτό το εργοστάσιο χρειάζεται νέο, σύγχρονο εξοπλισμό.. γι' αυτό χρειάζονται και πάλι εργοστάσια εργαλειομηχανών... έτσι ένα πλοίο τραβάει μια πάρα πολύ μεγάλη αλυσίδα προβλημάτων και αυτά τα προβλήματα έπρεπε να λυθούν σχεδόν ταυτόχρονα!
                1. antivirus
                  antivirus 16 Ιουλίου 2020 12:47
                  0
                  Ξέρω λίγα για τη διαφορά μεταξύ κοπής αερίου, λέιζερ και πλάσματος, πίδακα νερού..

                  το πλοίο τραβάει μια πολύ μεγάλη αλυσίδα προβλημάτων μαζί του και αυτά τα προβλήματα έπρεπε να λυθούν σχεδόν ταυτόχρονα!=-

                  - δεν τραβάει, αλλά καθαρίζει από τα χάλια των 90s.
                  διαδοχικά (αν έχετε συναντήσει μόνο τα τελευταία 5-10-15 χρόνια) κινούμαστε προς μια καλύτερη κουλτούρα παραγωγής, από το πενταετές σχέδιο 1928-1. και σε μια σειρά από τόνους «αρμοδιοτήτων»
      2. Romario_Argo
        Romario_Argo 15 Ιουλίου 2020 15:32
        +7
        Παρεμπιπτόντως, για τα αεροπλανοφόρα ...
        στο SSK Zvezda, η αποβάθρα είναι σχεδόν έτοιμη φέτος που σχεδιάζουν να παραδώσουν
        1. Βαντίμ Ζίβοφ
          Βαντίμ Ζίβοφ 15 Ιουλίου 2020 16:01
          +5
          Και είναι εκπληκτικό αυτό που υπάρχει στο VO για αυτό το ,,,, σιωπή .... hi
        2. Tahtvjd2868
          Tahtvjd2868 16 Ιουλίου 2020 03:28
          +1
          Η Zvezda έχει ήδη υπογράψει συμβόλαιο με τη Rosneft για το παγοθραυστικό Rossiya
      3. antivirus
        antivirus 15 Ιουλίου 2020 16:20
        -1
        και αυτό είναι το χθεσινό χιόνι - υπάρχει υπερήχος και FAP + δρόμοι
      4. antivirus
        antivirus 17 Ιουλίου 2020 09:07
        0
        Περίμενα να κρυώσει - όταν ένα αεροπλανοφόρο έβαλε τα χέρια της χώρας - τότε θα υπήρχε η σωστή απόφαση, χωρίς τις φωνούλες σας - «όλα κλάπηκαν, όλα πουλήθηκαν, ήταν αργά». Για κάποιο λόγο, συμφωνώ ότι η χώρα δεν αναπτύσσεται σύμφωνα με τις επιθυμίες των bloggers, αλλά σύμφωνα με τις αποφάσεις της «ανώτατης» ηγεσίας της (όσο κακό κι αν είναι, ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ). Φυλάξτε τη μνήμη του Zhukov GK (υπάκουσε στο «κακό» κέντρο προσωρινής κράτησης και άλλους στο Πολιτικό Γραφείο).
        σύμφωνα με την «παραγωγική κουλτούρα»: δεν υπάρχουν εργοστάσια -300 ή 700 από αυτά χτισμένα, ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΑΡΑΓΕΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ. ΑΠΟ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΣΕ ΑΛΛΟ ΦΥΤΟ, ΕΝΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΕΧΕΙ ΦΕΡΕΙ ΤΟ ΟΡΑΜΑ ΤΟΥ (ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ), "ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ" - ΠΩΣ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΤΕ ΕΝΑ ΧΩΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ κ.λπ., αποθήκευση κενών - τελειωμένα εξαρτήματα, αναφορές, καθαριότητα και συνήθειες στην τουαλέτα, ντους, αποδυτήρια , τραπεζαρία.
        και το πιο απλό - πρέπει να σκουπίζετε τα παπούτσια σας όταν μπαίνετε σε εργαστήριο με λαδωμένο πάτωμα; όλα αυτά είναι πιο σημαντικά από την απλή αποκατάσταση της βιομηχανίας εργαλειομηχανών.
        το κυριότερο είναι το κίνητρο, το όραμα του τρόπου της μελλοντικής ζωής των ανθρώπων από τους ίδιους τους ανθρώπους. χωρίς κεφαλαία γράμματα δεν μπορείτε να παρατηρήσετε
        1. Σεργ65
          Σεργ65 17 Ιουλίου 2020 10:26
          0
          Παράθεση: antivirus
          ΑΠΟ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΣΕ ΑΛΛΟ ΦΥΤΟ ΕΧΕΙ ΠΕΡΑΣΕΙ ΕΝΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΚΑΙ ΕΦΕΡΕ ΤΟ ΟΡΑΜΑ ΤΟΥ (ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ), "ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ" - ΠΩΣ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΤΕ ΕΝΑΝ ΧΩΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

          Εδώ βρίσκεται το πρόβλημα! Τα νέα εργοστάσια δημιουργούν έλλειψη προσωπικού.. ας πούμε ότι ένας άνθρωπος ήρθε σε ένα νέο εργοστάσιο και έφερε το όραμά του, η ομάδα στρατολογείται από τον κόσμο ένα προς ένα και ως επί το πλείστον από ανθρώπους που δεν έχουν εργαστεί ποτέ σε μεγάλες επιχειρήσεις. Κάθε μέλος της ομάδας έχει τις δικές του κατσαρίδες στο κεφάλι του και πολλές φιλοδοξίες στην ψυχή του, και μετά κάποιοι θέλουν να τις χτίσουν και να τις φέρουν σε θεϊκή μορφή! Όπως είναι φυσικό, δημιουργείται μια διαμαρτυρία στα αδύναμα εργατικά κεφάλια, επιπλέον, άτυποι ηγέτες εμφανίζονται στο φόντο αυτής της διαμαρτυρίας! Καρφιτσωμένο εδώ "αποτελεσματικός διευθυντής"! Θα μας μάθει ακόμα το μυαλό να λογίζεται, αλλά πήγε! Και αρχίζει το σιωπηλό σαμποτάζ, που επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα και την παραγωγή των προϊόντων. Πώς να είσαι εδώ; Πώς να το αντιμετωπίσετε; Ποιο είναι το κίνητρο εδώ;
          Δεν το λέω μόνο αυτό, ο ίδιος το έχω συναντήσει αρκετές φορές. Η εισαγωγή μιας κουλτούρας παραγωγής είναι μια μακρά, επίπονη διαδικασία που απαιτεί πολλή νευρική ένταση. Ένα ή δύο δεν θα λειτουργήσουν εδώ!
          Παράθεση: antivirus
          χωρίς τις ψαλμωδίες σου - «όλοι κλάπηκαν, όλα πουλήθηκαν, άργησαν».

          γέλιο Φίλε μου, πρώτον, αυτά δεν είναι συνθήματα, και δεύτερον, αν δεν υπάρχει ανάγκη για ένα προϊόν, τότε κανείς δεν χρειάζεται ένα φυτό που παράγει αυτό το προϊόν! Και για την καθυστέρηση, δεν λέω μισή κουβέντα, γιατί είμαι 99% σίγουρος ότι δεν θα υπάρξει πλήρης νίκη, αλλά θα υπάρξει άλλη μια επανάσταση επί πληρωμή, αλλαγή καθεστώτος και άλλη μια διάλυση της χώρας..
  4. Doccor18
    Doccor18 15 Ιουλίου 2020 14:26
    +3
    Κατασκευάζουμε κορβέτες για πολύ καιρό, αλλά χτίζουμε.
    Μπορεί να πάρει πολύ χρόνο, αλλά είναι εκεί. Αυτό και μόνο ευχαριστεί και εμπνέει ορισμένες ελπίδες για το μέλλον του ρωσικού ναυτικού.
    1. alexmach
      alexmach 15 Ιουλίου 2020 16:36
      +1
      αλλά χτίζουμε

      Σημειώθηκε ήδη παραπάνω ότι οι νέες κορβέτες δεν έχουν τοποθετηθεί εδώ και πολύ καιρό.
      1. Ο Κύριλλος Γ...
        Ο Κύριλλος Γ... 15 Ιουλίου 2020 18:04
        +2
        Θα ήθελα να πιστεύω ότι τα νέα για δέκα νέες κορβέτες Amur δεν είναι καθόλου ψεύτικα.
  5. Ελ Ντοράντο
    Ελ Ντοράντο 15 Ιουλίου 2020 14:27
    +1
    Ρωσικός στόλος να είναι! νταής
  6. Alma
    Alma 15 Ιουλίου 2020 16:45
    + 16
    Ανυπομονώ για τους επόμενους σελιδοδείκτες. Μάλλον στο ASZ.