Η αποτελεσματικότητα της αεράμυνας της ομάδας κρούσης του πλοίου
Πρώτο άρθρο της σειράς: «Το πρόβλημα της αύξησης της αποτελεσματικότητας της αεράμυνας. αεράμυνα ενός μόνο πλοίου". Μια επεξήγηση του σκοπού της σειράς και οι απαντήσεις στα σχόλια των αναγνωστών για το πρώτο άρθρο παρέχονται στο παράρτημα στο τέλος αυτού του άρθρου.
Ως παράδειγμα KUG, ας επιλέξουμε μια ομάδα πλοίων που αποτελείται από τρεις φρεγάτες που πλέουν στην ανοιχτή θάλασσα. Η επιλογή των φρεγατών εξηγείται από το γεγονός ότι απλά δεν υπάρχουν σύγχρονα αντιτορπιλικά στη Ρωσία και οι κορβέτες λειτουργούν στην κοντινή ζώνη και δεν απαιτείται να παρέχουν σοβαρή αεράμυνα. Για την οργάνωση της ολόπλευρης άμυνας, τα πλοία παρατάσσονται σε τρίγωνο με μήκη πλευρών 1-2 km.
Στη συνέχεια, εξετάστε τις κύριες μεθόδους άμυνας του KUG.
1. Η χρήση ενός συγκροτήματος ηλεκτρονικών αντίμετρων (KREP)
Ας υποθέσουμε ότι ένα αναγνωριστικό αεροσκάφος προσπαθεί να εντοπίσει το KUG και να ανοίξει τη σύνθεσή του. Προκειμένου να αποτραπεί η αναγνώριση από το άνοιγμα της σύνθεσης της ομάδας, είναι απαραίτητο να καταστείλει το αερομεταφερόμενο ραντάρ της (BRLS) με τη βοήθεια του CREP.
1.1. Καταστολή αναγνώρισης ραντάρ
Εάν ένα μόνο αναγνωριστικό αεροσκάφος πετά σε υψόμετρα 7-10 km, τότε φεύγει από τον ορίζοντα σε εμβέλεια 350-400 km. Εάν τα πλοία δεν ενεργοποιούν παρεμβολές, τότε το πλοίο, καταρχήν, μπορεί να ανιχνευθεί σε τέτοιες περιοχές, εάν δεν έχει κατασκευαστεί με τεχνολογία stealth. Από την άλλη πλευρά, το σήμα ηχούς που αντανακλάται από τον στόχο σε τέτοιες περιοχές είναι ακόμα τόσο μικρό που αρκεί για τα πλοία να ενεργοποιήσουν έστω και μια μικρή παρεμβολή, ο στόχος αναγνώρισης δεν θα ανιχνευθεί και θα πρέπει να πετάξει πιο κοντά. Ωστόσο, λόγω του ότι ο ανιχνευτής δεν γνωρίζει τον συγκεκριμένο τύπο πλοίων και την εμβέλεια των συστημάτων αεράμυνας τους, δεν θα προσεγγίσει πλοία σε απόσταση μικρότερη των 150-200 km. Σε τέτοιες περιοχές, το σήμα που ανακλάται από τον στόχο θα αυξηθεί σημαντικά και τα πλοία θα πρέπει να ενεργοποιήσουν μια σημαντικά πιο ισχυρή παρεμβολή. Ωστόσο, εάν και τα τρία πλοία ενεργοποιήσουν παρεμβολές θορύβου, τότε θα εμφανιστεί ένας γωνιακός τομέας πλάτους 5-7 μοιρών στην ένδειξη ραντάρ αναγνώρισης, ο οποίος θα φράξει από παρεμβολές. Υπό αυτές τις συνθήκες, ο ανιχνευτής δεν θα είναι σε θέση να προσδιορίσει ούτε το κατά προσέγγιση εύρος των πηγών παρεμβολής. Το μόνο πράγμα που θα μπορεί να αναφέρει ο ανιχνευτής στο διοικητήριο είναι ότι τα εχθρικά πλοία βρίσκονται κάπου σε αυτόν τον γωνιακό τομέα.
Σε καιρό πολέμου, ένα ζευγάρι μαχητικών-βομβαρδιστικών (IB) μπορεί να λειτουργήσει ως ανιχνευτές. Έχουν ένα πλεονέκτημα έναντι ενός εξειδικευμένου αεροσκάφους αναγνώρισης στο ότι μπορούν να προσεγγίσουν εχθρικά πλοία σε μικρότερη απόσταση, καθώς η πιθανότητα να χτυπήσει ένα ζευγάρι IB είναι πολύ μικρότερη από ένα αεροσκάφος αργής κίνησης. Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα ενός ζεύγους είναι ότι, παρατηρώντας παρεμβολείς από δύο διαφορετικές κατευθύνσεις, μπορούν να παρακολουθούν τον καθένα ξεχωριστά. Σε αυτή την περίπτωση, καθίσταται δυνατός ο προσδιορισμός του κατά προσέγγιση εύρους των πηγών παρεμβολής. Επομένως, ένα ζεύγος IB μπορεί να εκδώσει ονομασία στόχου για την εκτόξευση πυραύλων κατά πλοίων.
Για να αντιμετωπιστεί ένα τέτοιο ζεύγος KUG, πρώτα απ 'όλα, με τη βοήθεια ενός ραντάρ πλοίου, πρέπει να καθοριστεί ότι τα IS μπορούν πραγματικά να εντοπίσουν τα KUG, δηλαδή η απόσταση μεταξύ των IS κατά μήκος του μετώπου είναι τουλάχιστον 3-5 km. Επιπλέον, η τακτική του μπλοκαρίσματος θα πρέπει να αλλάξει. Προκειμένου ένα ζευγάρι IB να μην μετράει τον αριθμό των πλοίων, μόνο ένα από αυτά, συνήθως το πιο ισχυρό, θα πρέπει να εκπέμπει παρεμβολές. Εάν το IS, όπως μια μεμονωμένη αναγνώριση, δεν πλησιάζει σε απόσταση μικρότερη από 150 km, τότε η ισχύς παρεμβολής είναι συνήθως επαρκής. Αν όμως τα IS πετάξουν παραπέρα, τότε το αποτέλεσμα καθορίζεται από την ορατότητα των πλοίων, η οποία μετράται από την αποτελεσματική ανακλαστική επιφάνεια (EOP). Η τεχνολογία Stealth αποστέλλεται με σωλήνα ενίσχυσης εικόνας 10-100 τ.μ. θα περάσουν απαρατήρητα και θα ανοίξουν πλοία σοβιετικής κατασκευής με σωλήνα ενίσχυσης εικόνας 1000-5000 τετραγωνικών μέτρων. Δυστυχώς, ακόμη και στις κορβέτες Project 20380, δεν χρησιμοποιήθηκε τεχνολογία stealth. Στα επόμενα έργα, εισήχθη μόνο εν μέρει. Δεν φτάσαμε ποτέ στο αόρατο του αντιτορπιλικού Zamvolt.
Για να αποκρύψετε πλοία υψηλής ορατότητας, πρέπει να εγκαταλείψετε τη χρήση παρεμβολών θορύβου, αν και είναι καλό στο ότι δημιουργεί έναν οπίσθιο φωτισμό στην ένδειξη ραντάρ σε όλες τις περιοχές. Αντί για θόρυβο, χρησιμοποιείται απομίμηση παρεμβολής, η οποία συγκεντρώνει την ισχύ παρεμβολής μόνο σε ξεχωριστά σημεία του χώρου, δηλαδή, αντί για συνεχή θόρυβο μέσης ισχύος, ο εχθρός θα λάβει ξεχωριστούς παλμούς υψηλής ισχύος σε ξεχωριστά σημεία της εμβέλειας. Αυτές οι παρεμβολές δημιουργούν ψευδή σημάδια στόχων που θα βρίσκονται σε ένα αζιμούθιο που συμπίπτει με το αζιμούθιο του CREP, αλλά τα εύρη έως τα ψευδή σημάδια θα είναι τα ίδια με αυτά που εκπέμπονται από το CREP. Το καθήκον του CREP είναι να κρύψει την παρουσία άλλων πλοίων στην ομάδα, παρά το γεγονός ότι το δικό του αζιμούθιο θα αποκαλυφθεί από το ραντάρ. Εάν ο CREP λάβει ακριβή δεδομένα σχετικά με την εμβέλεια από το IS έως το προστατευμένο πλοίο, τότε μπορεί να εκπέμψει ένα ψευδές σημάδι σε μια περιοχή που ταιριάζει με την πραγματική εμβέλεια σε αυτό το πλοίο. Έτσι, το ραντάρ IB θα λάβει ταυτόχρονα δύο σημάδια: ένα αληθινό και ένα πολύ πιο ισχυρό ψευδές σημάδι, που βρίσκεται σε ένα αζιμούθιο που συμπίπτει με το αζιμούθιο του CREP. Εάν το ραντάρ λάβει πολλά ψεύτικα σημάδια, δεν θα μπορεί να διακρίνει το σήμα του προστατευόμενου πλοίου μεταξύ τους.
Αυτοί οι αλγόριθμοι είναι πολύπλοκοι και απαιτούν τον συντονισμό των ενεργειών του ραντάρ και του ηλεκτρονικού πολέμου πολλών πλοίων.
Το γεγονός ότι τα πλοία στη Ρωσία παράγονται σε μονάδες και είναι εξοπλισμένα με εξοπλισμό από διάφορους κατασκευαστές θέτει υπό αμφισβήτηση το γεγονός ότι έγινε μια τέτοια συμφωνία.
1.2. Η χρήση του CREP για την απόκρουση επίθεσης κατά πλοίων
Οι μέθοδοι καταστολής του RGSN για διάφορες κατηγορίες πυραύλων κατά του πλοίου είναι παρόμοιες, επομένως, θα εξετάσουμε περαιτέρω τη διακοπή μιας επίθεσης από έναν υποηχητικό αντιπλοϊκό πύραυλο (DPKR).
Ας υποθέσουμε ότι το ραντάρ επιτήρησης της φρεγάτας εντόπισε ένα σάλβο από 4-6 DPKR. Τα πυρομαχικά SAM μεγάλης εμβέλειας της φρεγάτας είναι πολύ περιορισμένα και έχουν σχεδιαστεί για να αποκρούουν επιθέσεις αεροσκαφών. Επομένως, όταν το DPKR βγαίνει κάτω από τον ορίζοντα σε απόσταση περίπου 20 km με ενεργοποιημένη την κεφαλή ραντάρ (RGSN), είναι απαραίτητο να προσπαθήσετε να διακόψετε την καθοδήγηση του RCC καταστέλλοντας το RGSN του.
1.2.1. Ο σχεδιασμός του RGSN (ειδικό αντικείμενο για όσους ενδιαφέρονται)
Η κεραία RGSN θα πρέπει να εκπέμπει και να λαμβάνει σήματα καλά προς την κατεύθυνση που υποτίθεται ότι είναι ο στόχος. Αυτός ο γωνιακός τομέας ονομάζεται κύριος λοβός της κεραίας και έχει συνήθως πλάτος 5-7 μοίρες. Είναι επιθυμητό σε όλες τις άλλες κατευθύνσεις ακτινοβολίας και λήψης σημάτων και παρεμβολών να μην υπάρχουν καθόλου παρεμβολές. Αλλά λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών της κεραίας, παραμένει ένα μικρό επίπεδο ακτινοβολίας και λήψης. Αυτή η περιοχή ονομάζεται περιοχή του πλευρικού λοβού. Σε αυτήν την περιοχή, η λαμβανόμενη παρεμβολή θα μετριαστεί κατά 50-100 φορές σε σύγκριση με την ίδια παρεμβολή που λαμβάνεται από τον κύριο λοβό.
Για να καταστείλει η παρεμβολή το σήμα στόχου, πρέπει να έχει ισχύ όχι μικρότερη από την ισχύ του σήματος. Επομένως, εάν η παρεμβολή και το σήμα στόχου έχουν την ίδια ισχύ στον κύριο λοβό, το σήμα θα ακυρωθεί από την παρεμβολή και εάν η παρεμβολή είναι στους πλευρικούς λοβούς, η παρεμβολή θα ακυρωθεί. Επομένως, ο παρεμβολέας που βρίσκεται στους πλευρικούς λοβούς πρέπει να εκπέμπει ισχύ 50-100 φορές μεγαλύτερη από ό,τι στον κύριο λοβό. Το άθροισμα του κύριου και του πλευρικού λοβού σχηματίζει το σχέδιο κεραίας (DND).
Οι πύραυλοι κατά του πλοίου των προηγούμενων γενεών είχαν μηχανική κίνηση για τη σάρωση της δέσμης και σχημάτιζαν τον ίδιο κύριο λοβό της δέσμης τόσο για μετάδοση όσο και για λήψη. Ένας στόχος ή ένα εμπόδιο μπορεί να εντοπιστεί μόνο εάν βρίσκεται στον κύριο λοβό και όχι στον πλευρικό λοβό.
Το πιο πρόσφατο RGSN DPKR "Harpoon" (Η.Π.Α.) διαθέτει κεραία με συστοιχία κεραίας ενεργής φάσης (AFAR). Αυτή η κεραία έχει μία δέσμη για ακτινοβολία, αλλά για λήψη μπορεί, εκτός από την κύρια δέσμη, να σχηματίσει άλλες 2 επιπλέον δέσμες, μετατοπισμένες σε σχέση με την κύρια δέσμη προς τα αριστερά και προς τα δεξιά. Το κύριο DN λειτουργεί για λήψη και μετάδοση με τον ίδιο τρόπο όπως ένα μηχανικό, αλλά έχει ηλεκτρονική σάρωση. Οι πρόσθετες δέσμες έχουν σχεδιαστεί για να καταστέλλουν παρεμβολές και λειτουργούν μόνο για λήψη. Ως αποτέλεσμα, εάν η παρεμβολή ενεργεί στους πλευρικούς λοβούς της κύριας δέσμης, θα εντοπιστεί από την πρόσθετη δέσμη. Επιπλέον, ο ακυρωτής παρεμβολών που είναι ενσωματωμένος στο RGSN, επιπλέον, θα καταστείλει τέτοιες παρεμβολές κατά 20-30 φορές.
Ως αποτέλεσμα, διαπιστώνουμε ότι η παρεμβολή που λαμβάνεται μέσω των πλευρικών λοβών σε μια μηχανική κεραία θα εξασθενεί κατά 50-100 φορές λόγω εξασθένησης στους πλευρικούς λοβούς και στο AFAR κατά 50-100 φορές και στον αντισταθμιστή από άλλες 20-30 φορές, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ατρωσία θορύβου του RGSN με AFAR.
Η αντικατάσταση μιας μηχανικής κεραίας με AFAR θα απαιτήσει πλήρη επισκευή του RGSN. Είναι αδύνατο να προβλεφθεί πότε θα ολοκληρωθεί αυτό το έργο στη Ρωσία.
1.2.2. Ομαδική καταστολή του RGSN (ειδικό στοιχείο για όσους ενδιαφέρονται)
Τα πλοία μπορούν να ανιχνεύσουν την εμφάνιση ενός DPKR αμέσως μετά την έξοδο του από τον ορίζοντα χρησιμοποιώντας το CREP από την ακτινοβολία του RGSN του. Σε περιοχές της τάξης των 15 km, το RPKR μπορεί επίσης να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας ραντάρ, αλλά μόνο εάν το ραντάρ έχει πολύ στενή δέσμη σε υψόμετρο - μικρότερη από 1 μοίρα ή έχει σημαντικό περιθώριο ισχύος πομπού (βλ. παράγραφο 2 του παραρτήματος ). Η κεραία πρέπει να εγκατασταθεί σε ύψος μεγαλύτερο από 20 m.
Σε περιοχές της τάξης των 20 km, η ακτινοβολία του κύριου λοβού του RGSN θα μπλοκάρει ολόκληρο το KUG. Στη συνέχεια, για τη μέγιστη επέκταση της ζώνης παρεμβολής, εκπέμπεται παρεμβολή θορύβου από τα δύο ακραία πλοία. Εάν 2 παρεμβολές πέσουν ταυτόχρονα στον κύριο λοβό του RGSN, τότε το RGSN στοχεύει στο ενεργειακό κέντρο μεταξύ τους. Καθώς πλησιάζουν το KUG, σε αποστάσεις 8-12 χλμ., τα πλοία αρχίζουν να εντοπίζονται μεμονωμένα. Στη συνέχεια, για να μην στοχεύει το RGSN σε μια από τις πηγές παρεμβολής, αρχίζει να λειτουργεί το CREP, το οποίο πέφτει στη ζώνη των πλευρικών λοβών του RGSN και οι άλλοι απενεργοποιούνται. Σε εμβέλεια άνω των 8 km, η ισχύς του CREP θα πρέπει να είναι αρκετή, αλλά όταν πλησιάζετε σε απόσταση 3-4 km, ο CREP μεταβαίνει από την εκπομπή θορύβου σε απομίμηση. Για να γίνει αυτό, το CREP πρέπει να λάβει από το ραντάρ τις ακριβείς τιμές της εμβέλειας από τους αντιπλοϊκούς πυραύλους και τα δύο προστατευόμενα πλοία. Κατά συνέπεια, τα ψεύτικα σημάδια θα πρέπει να βρίσκονται σε περιοχές που συμπίπτουν με τις εμβέλειες των πλοίων. Στη συνέχεια, το RGSN, έχοντας λάβει ένα ισχυρότερο σήμα από τον πλευρικό λοβό, δεν θα λάβει κανένα σήμα από αυτό το εύρος.
Εάν το RGSN ανιχνεύσει ότι δεν υπάρχουν στόχοι ή πηγές παρεμβολής στην κατεύθυνση προς την οποία πετάει, θα μεταβεί στη λειτουργία αναζήτησης στόχου και, σαρώνοντας με μια δέσμη, θα σκοντάψει στο CREP που εκπέμπει με τον κύριο λοβό του. Αυτή τη στιγμή, το RGSN θα μπορεί να εντοπίσει την κατεύθυνση εύρεσης της ακτινοβολίας REB. Για να αποφευχθεί η εύρεση κατεύθυνσης, αυτό το ARC απενεργοποιείται και το ARC του πλοίου που έχει πέσει στη ζώνη των πλευρικών λοβών του RGSN είναι ενεργοποιημένο. Με τέτοιες τακτικές, το RGSN δεν λαμβάνει ούτε το σήμα στόχο ούτε το ρουλεμάν του CREP και αστοχεί. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι κάθε RCC του KUG CREPS θα πρέπει να υποβάλλεται σε ισχυρές παρεμβολές που ενεργούν στους πλευρικούς λοβούς του RGSN, επιπλέον, σύμφωνα με ένα μεμονωμένο πρόγραμμα που σχετίζεται με την τρέχουσα θέση της δέσμης RGSN. Όταν δεν επιτεθούν περισσότεροι από 2-3 πύραυλοι κατά πλοίων, τότε μπορεί να οργανωθεί μια τέτοια αλληλεπίδραση, αλλά όταν δεχτούν επίθεση δώδεκα πύραυλοι κατά πλοίων, θα αρχίσουν οι αποτυχίες.
Συμπέρασμα: όταν ανιχνεύεται μια μαζική επίθεση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν στόχοι μιας χρήσης και ψεύτικοι.
1.2.3. Χρήση πρόσθετων δυνατοτήτων παραπληροφόρησης του RGSN
Οι παρεμβολές μιας χρήσης μπορούν να πυροδοτηθούν για την προστασία των κρυφών πλοίων. Το καθήκον αυτών των πομπών είναι να λαμβάνουν παλμούς RGSN και να τους αναμεταδίδουν. Έτσι, ο πομπός στέλνει μια ψευδή ηχώ που ανακλάται από έναν ανύπαρκτο στόχο. Είναι δυνατό να διασφαλιστεί η ανακατεύθυνση των πυραύλων κατά του πλοίου σε αυτόν τον στόχο, εάν όλα τα αληθινά σημάδια είναι κρυμμένα. Για να γίνει αυτό, τη στιγμή που οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι πετούν σε εμβέλεια περίπου 5 km, ο πομπός εκτοξεύεται 400-600 m μακριά από το πλοίο. παρέμβαση. Στη συνέχεια, το RGSN λαμβάνει μια ολόκληρη ζώνη φραγμένη από παρεμβολές και αναγκάζεται να ξεκινήσει μια νέα σάρωση. Στην άκρη της ζώνης παρεμβολής, θα βρει ένα ψεύτικο σημάδι, το οποίο θα λάβει ως αληθινό και θα ανακατευθύνει σε αυτό. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι η ισχύς του πομπού είναι χαμηλή και δεν θα μπορεί να μιμηθεί παλιά πλοία με υψηλή ορατότητα.
Πιο ισχυρές παρεμβολές μπορούν να εκπέμπονται εάν ο πομπός τοποθετηθεί σε ένα μπαλόνι, αλλά το μπαλόνι δεν βρίσκεται εκεί που απαιτείται, αλλά στην υπήνεμη πλευρά. Έτσι, χρειάζεστε κάτι σαν τετρακόπτερο.
Οι ρυμουλκούμενοι ψεύτικοι ανακλαστήρες σε σχεδίες είναι ακόμη πιο αποτελεσματικοί. 2-3 σχεδίες με τέσσερις γωνιακούς ανακλαστήρες μεγέθους 1 m που είναι εγκατεστημένοι πάνω τους θα παρέχουν μια απομίμηση ενός μεγάλου πλοίου με έναν σωλήνα ενίσχυσης εικόνας χιλίων τετραγωνικών μέτρων. Οι σχεδίες μπορούν να βρίσκονται τόσο στο κέντρο του KUG όσο και στο πλάι. Η απόκρυψη των πραγματικών στόχων σε αυτήν την κατάσταση παρέχεται από τους CREP.
Όλο αυτό το hodgepodge θα πρέπει να το διαχειριστείτε από το αμυντικό κέντρο KUG, αλλά κάτι δεν ακούγεται για τέτοια δουλειά στη Ρωσία.
Ο όγκος του άρθρου δεν μας επιτρέπει να εξετάσουμε άτομα που αναζητούν οπτικούς και IR.
2. Καταστροφή βλημάτων κατά πλοίων με βλήματα
Το έργο της χρήσης πυραύλων, αφενός, είναι απλούστερο από το έργο της χρήσης CREP, αφού τα αποτελέσματα της εκτόξευσης γίνονται αμέσως σαφή. Από την άλλη, μια μικρή ποσότητα πυρομαχικών για βλήματα καθιστά απαραίτητη τη φροντίδα του καθενός από αυτά. Το βάρος και οι διαστάσεις και το κόστος των πυραύλων μικρού βεληνεκούς (MD) είναι πολύ μικρότερα από αυτά των πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς (BD). Ως εκ τούτου, είναι επιθυμητή η χρήση του MD SAM, υπό την προϋπόθεση ότι είναι δυνατή η εξασφάλιση μεγάλης πιθανότητας πρόσκρουσης πυραύλων κατά του πλοίου. Με βάση τις δυνατότητες του ραντάρ για την ανίχνευση στόχων χαμηλού υψομέτρου, είναι επιθυμητό να διασφαλιστεί ότι η τιμή του απομακρυσμένου ορίου της πληγείσας περιοχής του συστήματος πυραυλικής άμυνας MD είναι 12 km. Αυτή η τακτική αεράμυνας καθορίζεται επίσης από τις δυνατότητες του εχθρού. Για παράδειγμα, η Αργεντινή στον πόλεμο των Φώκλαντ είχε μόνο 6 πυραύλους κατά πλοίων και ως εκ τούτου χρησιμοποίησε πυραύλους κατά πλοίων έναν κάθε φορά. Οι Ηνωμένες Πολιτείες διαθέτουν 7 αντιπλοϊκούς πυραύλους Harpoon και μπορούν να χρησιμοποιήσουν βόλια άνω των 10 τεμαχίων.
2.1. Αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας διαφόρων συστημάτων αεράμυνας MD
Το πιο προηγμένο είναι το αμερικανικό πλοιοφόρο σύστημα αεράμυνας MD RAM, το οποίο παρέχεται και σε συμμάχους των ΗΠΑ. Στα αντιτορπιλικά Arleigh Burke, η RAM λειτουργεί υπό τον έλεγχο του ραντάρ Aegis SAM, το οποίο διασφαλίζει τη χρήση του παντός καιρού. Το GOS ZUR έχει 2 κανάλια: ένα παθητικό ραδιοφωνικό κανάλι, το οποίο προκαλείται από την ακτινοβολία των αντιπλοίων πυραύλων RGSN, και το υπέρυθρο (IR), το οποίο προκαλείται από τη θερμική ακτινοβολία των πυραύλων κατά πλοίων. Το σύστημα αεράμυνας είναι πολυκαναλικό, αφού κάθε βλήμα καθοδηγείται ανεξάρτητα και ενδέχεται να μην ελέγχεται από το ραντάρ. Η εμβέλεια εκτόξευσης των 10 km είναι κοντά στη βέλτιστη. Η μέγιστη διαθέσιμη υπερφόρτωση βλημάτων 50 g σάς επιτρέπει να αναχαιτίζετε ακόμη και πυραύλους κατά πλοίων με εντατικούς ελιγμούς.
Το σύστημα αεράμυνας αναπτύχθηκε πριν από 40 χρόνια για την καταστροφή του σοβιετικού SPKR και δεν είναι υποχρεωμένο να εργαστεί στο GPKR. Η υψηλή ταχύτητα του GPKR του επιτρέπει να εκτελεί ελιγμούς με υψηλή ένταση και με μεγάλο εύρος πλευρικών αποκλίσεων χωρίς σημαντική απώλεια ταχύτητας. Εάν ένας τέτοιος ελιγμός ξεκινήσει αφού ο πύραυλος έχει πετάξει μια σημαντική απόσταση, τότε η ενέργεια του πυραύλου μπορεί απλώς να μην είναι αρκετή για να πλησιάσει τη νέα τροχιά του GPKR. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα αεράμυνας θα αναγκαστεί να εκτοξεύσει αμέσως ένα πακέτο 4 βλημάτων σε 4 διαφορετικές κατευθύνσεις (ένα τετράγωνο γύρω από την τροχιά του GPKR). Στη συνέχεια, με οποιονδήποτε ελιγμό του GPKR, ένας από τους πύραυλους θα το αναχαιτίσει.
Δυστυχώς, τα ρωσικά συστήματα αεράμυνας MD δεν μπορούν να καυχηθούν για τέτοιες ιδιότητες. Το σύστημα αεράμυνας Kortik αναπτύχθηκε επίσης πριν από 40 χρόνια, αλλά με την ιδέα ενός φθηνού πυραυλικού συστήματος «ακέφαλου», καθοδηγούμενου από τη μέθοδο διοίκησης. Το ραντάρ κυμάτων χιλιοστών του δεν παρέχει καθοδήγηση σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας έχει βεληνεκές μόλις 8 χλμ. Λόγω της χρήσης ραντάρ με μηχανική κεραία, το σύστημα αεράμυνας είναι μονοκάναλο.
Το SAM "Broadsword" είναι ένας εκσυγχρονισμός του συστήματος αεράμυνας "Kortik", που πραγματοποιήθηκε λόγω του γεγονότος ότι το τυπικό ραντάρ "Kortika" δεν παρείχε την απαιτούμενη ακρίβεια και βεληνεκές καθοδήγησης. Η αντικατάσταση του ραντάρ με σκοπευτικό υπερύθρων αύξησε την ακρίβεια, αλλά μειώθηκε επίσης το εύρος ανίχνευσης σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Το σύστημα αεράμυνας Gibka χρησιμοποιεί το πυραυλικό σύστημα Igla και ανιχνεύει το DPKR σε πολύ μικρές αποστάσεις και το SPKR δεν μπορεί να χτυπήσει λόγω της υψηλής ταχύτητάς του.
Ένα αποδεκτό εύρος καταστροφής θα μπορούσε να παρασχεθεί από το σύστημα αεράμυνας Pantsir-ME· μόνο αποσπασματικές πληροφορίες έχουν δημοσιευτεί για αυτό. Το πρώτο αντίγραφο του συστήματος αεράμυνας φέτος εγκαταστάθηκε στο RTO Odintsovo.
Τα πλεονεκτήματά του είναι η εμβέλεια εκτόξευσης αυξημένη στα 20 km και η δυνατότητα πολλαπλών καναλιών: 4 βλήματα στοχεύουν σε 4 στόχους ταυτόχρονα. Δυστυχώς, ορισμένες από τις ελλείψεις του Dirk έχουν διατηρηθεί. Το ZUR παρέμεινε ακέφαλο. Προφανώς, η εξουσία του γενικού σχεδιαστή Shepunov είναι τόσο μεγάλη που η δήλωσή του πριν από μισό αιώνα («Δεν πυροβολώ με ραντάρ!») εξακολουθεί να επικρατεί.
Κατά την καθοδήγηση εντολής, το ραντάρ μετρά τη διαφορά στις γωνίες στο στόχο και στο SAM και διορθώνει την κατεύθυνση της πτήσης SAM. Το Radar Guidance έχει 2 σειρές: εύρος χιλιοστών υψηλής ακρίβειας και εκατοστών μέσης ακρίβειας. Με τα διαθέσιμα μεγέθη κεραίας, το γωνιακό σφάλμα θα πρέπει να είναι 1 χιλιοστό ακτίνων, δηλαδή η πλευρική απώλεια ισούται με το ένα χιλιοστό του εύρους. Αυτό σημαίνει ότι σε απόσταση 20 χιλιομέτρων, η αστοχία θα είναι 20 μ. Κατά τη βολή σε μεγάλα αεροσκάφη, αυτή η ακρίβεια μπορεί να είναι αρκετή, αλλά όταν εκτοξεύεται σε πυραύλους κατά πλοίων, ένα τέτοιο λάθος είναι απαράδεκτο. Η κατάσταση θα επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο αν ο στόχος κάνει ελιγμούς. Για να ανιχνεύσει έναν ελιγμό, το ραντάρ πρέπει να ακολουθήσει την τροχιά για 1-2 δευτερόλεπτα. Σε αυτό το διάστημα, το RCC θα μετατοπιστεί κατά 1-5 m με υπερφόρτωση 20 g. Μόνο όταν η εμβέλεια μειωθεί στα 3-5 km, το σφάλμα θα μειωθεί τόσο πολύ που το RCC θα μπορεί να αναχαιτίσει. Η αντίσταση στις καιρικές συνθήκες του εύρους χιλιοστών είναι πολύ χαμηλή. Σε ομίχλη ή ακόμα και με ελαφριά βροχή, το εύρος ανίχνευσης πέφτει σημαντικά. Η ακρίβεια του εύρους εκατοστών θα παρέχει καθοδήγηση σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 5-7 km. Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά καθιστούν δυνατή την απόκτηση GOS μικρού μεγέθους. Ακόμη και ένας μη ψυχόμενος ανιχνευτής υπερύθρων θα μπορούσε να βελτιώσει σημαντικά την πιθανότητα υποκλοπής.
2.2. Οι τακτικές χρήσης του συστήματος αεράμυνας MD
Στο KUG επιλέγεται το κύριο (πιο προστατευμένο) πλοίο, αυτό δηλαδή που διαθέτει το καλύτερο σύστημα αεράμυνας MD με τη μεγαλύτερη προμήθεια πυραύλων ή βρίσκεται στην πιο ασφαλή κατάσταση. Για παράδειγμα, βρίσκεται πιο μακριά από άλλους από τους πυραύλους κατά πλοίων. Είναι αυτός που πρέπει να εκπέμπει παρεμβολές από το RGSN. Έτσι, το κύριο πλοίο προκαλεί επίθεση στον εαυτό του. Για κάθε επιθετικό αντιπλοϊκό πύραυλο, μπορεί να εκχωρηθεί το δικό του κύριο πλοίο.
Είναι επιθυμητό το πλοίο που επιλέγεται ως το κύριο, στο οποίο οι πύραυλοι κατά του πλοίου πετούν προς τα πάνω όχι από το πλάι, αλλά από την πλώρη ή την πρύμνη. Τότε η πιθανότητα να χτυπήσει το πλοίο θα μειωθεί και η αποτελεσματικότητα της χρήσης αντιαεροπορικών όπλων θα αυξηθεί.
Άλλα πλοία μπορούν να υποστηρίξουν το κύριο, ενημερώνοντάς το για δεδομένα σχετικά με το ύψος των βλημάτων κατά των πλοίων, ή ακόμη και πυροβολώντας το. Για παράδειγμα, το πυραυλικό σύστημα αεράμυνας Gibka μπορεί να χτυπήσει επιτυχώς το DPKR καταδιώκοντας.
Για να νικήσετε το DPKR στα απομακρυσμένα σύνορα της ζώνης εκτόξευσης, μπορείτε πρώτα να εκτοξεύσετε έναν πύραυλο MD, να αξιολογήσετε τα αποτελέσματα της πρώτης εκτόξευσης και, εάν είναι απαραίτητο, να κάνετε ένα δεύτερο. Μόνο αν χρειαστεί ένα τρίτο, τότε εκτοξεύεται ένα ζευγάρι βλημάτων.
Για να νικήσουμε το SPKR, οι πύραυλοι πρέπει να εκτοξευθούν σε ζευγάρια αμέσως.
Το GPKR μπορεί να χτυπήσει μόνο συστήματα αεράμυνας RAM. Τα ρωσικά συστήματα αεράμυνας MD, λόγω της χρήσης της μεθόδου εντολής καθοδήγησης πυραύλων, δεν μπορούν να χτυπήσουν το GKKR, επειδή η μέθοδος διοίκησης δεν επιτρέπει χτύπημα στόχου ελιγμών λόγω της μεγάλης καθυστέρησης αντίδρασης.
2.3. Σύγκριση σχεδίων ZRKBD
Στη δεκαετία του 1960, οι Ηνωμένες Πολιτείες δήλωσαν την ανάγκη να αποκρούσουν μαζικές επιθέσεις από το Σοβιετικό αεροπορία, για το οποίο θα χρειαστεί να αναπτύξουν ένα σύστημα αεράμυνας, το ραντάρ του οποίου θα μπορούσε να αλλάξει αμέσως τη δέσμη προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, δηλαδή, το ραντάρ πρέπει να χρησιμοποιεί μια συστοιχία κεραίας φάσης (PAR). Ο στρατός των ΗΠΑ ανέπτυξε το σύστημα αεράμυνας Patriot, αλλά οι ναυτικοί είπαν ότι χρειάζονταν ένα πολύ πιο ισχυρό σύστημα αεράμυνας και άρχισαν να αναπτύσσουν το Aegis. Η βάση του συστήματος αεράμυνας ήταν το πολυλειτουργικό ραντάρ (MF), το οποίο διέθετε 4 συστοιχίες παθητικής φάσης παρέχοντας πλήρη ορατότητα.
(Σημείωση: Τα ραντάρ με συστοιχίες παθητικής φάσης έχουν έναν ισχυρό πομπό, το σήμα του οποίου διανέμεται σε κάθε σημείο του υφάσματος της κεραίας και ακτινοβολείται μέσω παθητικών μετατοπιστών φάσης που είναι εγκατεστημένοι σε αυτά τα σημεία. Αλλάζοντας τη φάση των μετατοπιστών φάσης, μπορείτε σχεδόν αμέσως αλλάξτε την κατεύθυνση της δέσμης του ραντάρ. Η ενεργή συστοιχία φάσεων δεν έχει κοινό πομπό και ένας μικροπομπός είναι εγκατεστημένος σε κάθε σημείο του ιστού.)
Ο πομπός σωλήνα του ραντάρ MF είχε εξαιρετικά υψηλή παλμική ισχύ και παρείχε υψηλή θόρυβο. Το ραντάρ MF λειτούργησε στην ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες εύρος μήκους κύματος 10 εκατοστών· όταν οι πύραυλοι εκτόξευαν, χρησιμοποιήθηκε ένα ημιενεργό RGSN, το οποίο δεν είχε δικό του πομπό. Ένα ξεχωριστό ραντάρ εμβέλειας 3 εκατοστών χρησιμοποιήθηκε για τον φωτισμό στόχων. Η χρήση αυτής της εμβέλειας επιτρέπει στο RGSN να έχει μια στενή δέσμη και να στοχεύει σε έναν φωτισμένο στόχο με υψηλή ακρίβεια, αλλά το εύρος των 3 cm έχει χαμηλή αντίσταση στις καιρικές συνθήκες. Σε συνθήκες πυκνής συννεφιά, παρέχει βεληνεκές καθοδήγησης πυραύλων έως και 150 km, και ακόμη λιγότερο στη βροχή.
Το ραντάρ MF παρείχε μια επισκόπηση του χώρου, την παρακολούθηση στόχων και την καθοδήγηση των πυραύλων και των μονάδων ελέγχου για τον φωτισμό ραντάρ.
Η αναβαθμισμένη έκδοση του συστήματος αεράμυνας διαθέτει και τα δύο ραντάρ με συστοιχίες ενεργών φάσεων: το ραντάρ MF 10 εκατοστών και το ραντάρ καθοδήγησης υψηλής ακρίβειας 3 εκατοστών, που αντικατέστησαν το ραντάρ φωτισμού. Τα SAM έχουν ενεργό RGSN. Για την αεράμυνα, χρησιμοποιείται το σύστημα πυραυλικής άμυνας Standard SM6 με εμβέλεια εκτόξευσης 250 km και για πυραυλική άμυνα - SM3 με εμβέλεια 500 km. Εάν είναι απαραίτητο να εκτοξευθούν βλήματα σε τέτοια εμβέλεια σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, τότε η καθοδήγηση στο τμήμα πορείας πραγματοποιείται από το ραντάρ MF και στο τέλος - από το ενεργό RGSN.
Τα AFAR έχουν χαμηλή ορατότητα, κάτι που είναι σημαντικό για τα πλοία stealth. Η ισχύς του ραντάρ AFAR MF είναι επαρκής για την ανίχνευση βαλλιστικών πυραύλων σε πολύ μεγάλες αποστάσεις.
Στην ΕΣΣΔ, δεν άρχισαν να αναπτύσσουν ένα ειδικό σύστημα αεράμυνας με βάση το πλοίο, αλλά οριστικοποίησαν το S-300. Το ραντάρ καθοδήγησης S-3f 300 εκατοστών, όπως και το S-300, είχε μόνο μία συστοιχία παθητικής φάσης, περιστρεφόμενη σε έναν δεδομένο τομέα. Το πλάτος του τομέα ηλεκτρονικής σάρωσης ήταν περίπου 100 μοίρες, δηλαδή, το ραντάρ προοριζόταν μόνο για την παρακολούθηση στόχων σε αυτόν τον τομέα και την καθοδήγηση πυραύλων. Το κέντρο ελέγχου αυτού του ραντάρ εκδόθηκε από ραντάρ επιτήρησης με μηχανικά περιστρεφόμενη κεραία. Το ραντάρ επιτήρησης είναι σημαντικά κατώτερο από το MF, καθώς σαρώνει ολόκληρο τον χώρο ομοιόμορφα και το MF επισημαίνει τις κύριες κατευθύνσεις και στέλνει εκεί το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας. Ο πομπός ραντάρ καθοδήγησης S-300f είχε σημαντικά χαμηλότερη ισχύ από αυτή του Aegis. Ενώ οι πύραυλοι είχαν εμβέλεια εκτόξευσης έως και 100 km, η διαφορά ισχύος δεν έπαιξε σημαντικό ρόλο, αλλά η εμφάνιση μιας νέας γενιάς πυραύλων με αυξημένο βεληνεκές αύξησε επίσης τις απαιτήσεις για ραντάρ.
Η ασυλία θορύβου του ραντάρ καθοδήγησης εξασφαλιζόταν από μια πολύ στενή δέσμη - λιγότερο από 1 μοίρα, και ακυρωτές παρεμβολών που ήρθαν κατά μήκος των πλευρικών λοβών. Οι αντισταθμιστές δούλευαν άσχημα και σε ένα δύσκολο περιβάλλον παρεμβολών απλά δεν ήταν ενεργοποιημένοι.
Το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας της βάσης δεδομένων είχε βεληνεκές 100 km και ζύγιζε 1,8 τόνους.
Το αναβαθμισμένο σύστημα αεράμυνας S-350 έχει βελτιωθεί σημαντικά. Αντί για έναν περιστρεφόμενο προβολέα, τοποθετήθηκαν 4 σταθεροί και παρείχαν κυκλική θέα, αλλά η εμβέλεια παρέμεινε η ίδια, 3 cm. Το 9M96E2 SAM που χρησιμοποιείται έχει αυτονομία έως και 150 km, παρά το γεγονός ότι η μάζα έχει μειωθεί στα 500 kg. Σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, η ικανότητα παρακολούθησης στόχου σε βεληνεκές άνω των 150 km εξαρτάται από τον σωλήνα ενίσχυσης εικόνας του στόχου. Σύμφωνα με την ασφάλεια πληροφοριών του F-35, η ισχύς σαφώς δεν είναι αρκετή. Τότε ο στόχος θα πρέπει να συνοδεύεται από ένα ραντάρ επιτήρησης, το οποίο έχει και τη χειρότερη ακρίβεια και τη χειρότερη θόρυβο. Οι υπόλοιπες πληροφορίες δεν δημοσιεύτηκαν, αλλά αν κρίνουμε από το γεγονός ότι χρησιμοποιήθηκε παρόμοια παθητική συστοιχία φάσεων, δεν υπήρξαν σημαντικές αλλαγές.
Φαίνεται από τα παραπάνω ότι το Aegis ξεπερνάει από κάθε άποψη το S-300f, αλλά το κόστος του (300 εκατομμύρια δολάρια) δεν μπορεί να μας βολέψει. Θα προσφέρουμε εναλλακτικές λύσεις.
2.4. Τακτικές χρήσης ADMS DB[/h3]
[h5]2.4.1. Η τακτική της χρήσης ZURBD για να νικήσει τους πυραύλους κατά πλοίων
Οι πύραυλοι DB θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο για βολή στους πιο σημαντικούς στόχους: υπερηχητικούς και υπερηχητικούς πύραυλους κατά πλοίων (SPKR και GPKR) καθώς και IS. Το DPKR πρέπει να χτυπηθεί από το ZUR MD. Το SPKR μπορεί να χτυπηθεί στο τμήμα πορείας, σε εμβέλεια 100-150 km. Για να γίνει αυτό, ένα ραντάρ επιτήρησης θα πρέπει να ανιχνεύει SPKR σε εμβέλεια 250-300 km. Δεν είναι όλα τα ραντάρ ικανά να ανιχνεύσουν έναν μικρό στόχο σε τέτοια εμβέλεια. Ως εκ τούτου, θα είναι συχνά απαραίτητο να διεξάγεται κοινή σάρωση και των τριών ραντάρ. Εάν το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας τύπου 9M96E2 εκτοξευθεί με τη μέθοδο διοίκησης σε απόσταση 10-20 km από το SPKR, τότε πιθανότατα θα στοχεύσει στο SPKR.
Το GPKR όταν πετάει σε τμήμα πορείας με ύψος 40-50 km δεν μπορεί να επηρεαστεί, αλλά όταν χαμηλώνει σε ύψος 20-30 km, η πιθανότητα στόχευσης πυραύλων αυξάνεται απότομα. Σε χαμηλότερα υψόμετρα, το GPKR μπορεί να αρχίσει να ελίσσεται και η πιθανότητα να χτυπηθεί θα μειωθεί κάπως. Κατά συνέπεια, η πρώτη συνάντηση του GPKR και του συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας DB θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε απόσταση 40-70 km. Εάν ο πρώτος πύραυλος δεν χτυπήσει το GPKR, τότε εκτοξεύεται ένα άλλο ζεύγος.
2.4.2. Τακτική επίθεσης στο KUG του εχθρού από την ομάδα IS
Η ήττα του Ισλαμικού Κράτους είναι πιο δύσκολο έργο, αφού λειτουργούν υπό το κάλυμμα της παρέμβασης. Το σύστημα αεράμυνας Aegis βρίσκεται σε ευνοϊκή κατάσταση, αφού το σοβιετικό IS της οικογένειας Su-27 είχε σωλήνα ενίσχυσης εικόνας διπλάσιο από το πρωτότυπο F-15. Ως εκ τούτου, ένα Su-27 που πετά σε ύψος πλεύσης 10 km θα ανιχνευθεί αμέσως μετά την έξοδο από τον ορίζοντα σε απόσταση 400 km. Για να αποτρέψουμε την Aegis από τον εντοπισμό στόχων, το IS μας πρέπει να εφαρμόσει CREP. Δεδομένου ότι η Ρωσία δεν διαθέτει παρεμβολές, θα είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν μεμονωμένα IS CREP. Δεδομένης της χαμηλής ισχύος του CREP, θα είναι επικίνδυνο να πλησιάσεις πλησιέστερα από 200 km. Για την εκτόξευση πυραύλων κατά του πλοίου σε ένα εξωτερικό κέντρο ελέγχου, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα τέτοιο σύνορο, πιστεύοντας ότι οι ίδιοι οι πύραυλοι κατά πλοίων θα το καταλάβουν επί τόπου, αλλά για να ανοίξετε τη σύνθεση του KUG, θα πρέπει να πετάξετε περαιτέρω. Στα αντιτορπιλικά "Arleigh Burke" εγκατέστησαν CREP ισχύος ρεκόρ, επομένως πρέπει να πετάξετε έως και 50 χλμ. στο KUG. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αρχίσετε να κατεβαίνετε πριν φύγετε από τον ορίζοντα, κατεβαίνοντας όλη την ώρα κάτω από τον ορίζοντα σε ύψος 40-50 m.
Οι πιλότοι του Ισλαμικού Κράτους γνωρίζουν ότι το πολύ 15 δευτερόλεπτα μετά την έξοδό τους, η πρώτη εκτόξευση πυραύλου θα γίνει εναντίον τους. Για να διαταραχθεί μια επίθεση από πυραύλους, είναι απαραίτητο να υπάρχει ένα ζευγάρι IS, η απόσταση μεταξύ των οποίων δεν υπερβαίνει το 1 km.
Εάν ακόμη και σε απόσταση 50 km τα ραντάρ IS καταστέλλονται από παρεμβολές, τότε είναι απαραίτητο να αναγνωριστούν οι συντεταγμένες των λειτουργούντων ραντάρ πλοίων με τη βοήθεια του CREP. Για ακριβή προσδιορισμό, είναι απαραίτητο η απόσταση μεταξύ των CREP να είναι τουλάχιστον 5-10 km, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστεί ένα δεύτερο ζεύγος IB.
Για την εκτόξευση πυραύλων κατά πλοίων, στοχεύουν αναγνωρισμένες πηγές παρεμβολής και ραντάρ, και μετά την εκτόξευση πυραύλων κατά πλοίων, το ΙΚ γυρίζει εντατικά και υπερβαίνει τον ορίζοντα.
Για εκτόξευση από βεληνεκές της τάξης των 50 km, η εκτόξευση ενός ζεύγους Kh-31 SPKR είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική, το ένα με ενεργό και το δεύτερο με αντιραντάρ RGSN.
2.4.3. Η τακτική της χρήσης του συστήματος αεράμυνας της βάσης δεδομένων για την καταστροφή του F-35 IS
Η έννοια της χρήσης IS εναντίον KUG δεν προβλέπει καθόλου την είσοδο του IS στην περιοχή κάλυψης του συστήματος αεράμυνας MD και σε εμβέλεια άνω των 20 km, το αποτέλεσμα της σύγκρουσης καθορίζεται από την ικανότητα το ραντάρ του συστήματος αεράμυνας για να ξεπεραστούν οι παρεμβολές. Τα Jammers που λειτουργούν από ασφαλείς ζώνες δεν μπορούν να κρύψουν αποτελεσματικά την επίθεση στο IS, καθώς η ζώνη καθήκοντος του διευθυντή είναι πολύ πέρα από την ακτίνα καταστροφής του συστήματος πυραυλικής άμυνας DB. Δεν υπάρχουν διευθυντές που να δραστηριοποιούνται στα συστήματα ασφάλειας πληροφοριών ακόμη και στις ΗΠΑ. Επομένως, το απόρρητο της ασφάλειας των πληροφοριών θα καθοριστεί από την αναλογία της ισχύος του CREP και του ενισχυτή εικόνας του στόχου. Το F-15 IS έχει σωλήνα ενίσχυσης εικόνας = 3-4 τ.μ. και ο σωλήνας ενίσχυσης εικόνας F-35 είναι ταξινομημένος και δεν είναι δυνατή η μέτρησή του με τη βοήθεια ραντάρ, καθώς τοποθετήθηκαν πρόσθετοι ανακλαστήρες στο F-35 σε καιρό ειρήνης, αυξάνοντας τον σωλήνα ενίσχυσης εικόνας αρκετές φορές. Οι περισσότεροι ειδικοί εκτιμούν τον σωλήνα ενίσχυσης εικόνας = 0,1 τ.μ.
Η ισχύς των ραντάρ επιτήρησής μας είναι πολύ κατώτερη από το ραντάρ Aegis MF, επομένως ακόμη και χωρίς παρεμβολές δύσκολα θα είναι δυνατός ο εντοπισμός του F-35 σε απόσταση μεγαλύτερη από 100 km. Όταν το CREP είναι ενεργοποιημένο, το σήμα F-35 δεν ανιχνεύεται καθόλου, αλλά είναι ορατή μόνο η κατεύθυνση προς την πηγή παρεμβολής. Στη συνέχεια θα πρέπει να μεταδώσετε την ανίχνευση στόχου στο ραντάρ καθοδήγησης, κατευθύνοντας τη δέσμη του για 1-3 δευτερόλεπτα προς την κατεύθυνση της παρεμβολής. Εάν η επιδρομή είναι μαζική, τότε δεν θα είναι δυνατή η εξυπηρέτηση όλων των κατευθύνσεων παρεμβολής σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας.
Υπάρχει επίσης μια πιο δαπανηρή μέθοδος για τον προσδιορισμό της εμβέλειας της πηγής παρεμβολής: εκτοξεύουν το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας BD σε μεγαλύτερο ύψος προς την παρεμβολή και το RGSN λαμβάνει το σήμα παρεμβολής από πάνω και το εκπέμπει ξανά στο ραντάρ. Η δέσμη του ραντάρ κατευθύνεται επίσης στην παρεμβολή και τη δέχεται. Η λήψη ενός σήματος από δύο σημεία και η εύρεση της κατεύθυνσης σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε τη θέση της παρεμβολής. Αλλά δεν είναι κάθε βλήμα ικανό να μεταδώσει ένα σήμα.
Εάν 2-3 παρεμβολές χτυπήσουν τις δέσμες του RGSN και του ραντάρ ταυτόχρονα, τότε βρίσκονται χωριστά.
Για πρώτη φορά, η γραμμή αναμετάδοσης χρησιμοποιήθηκε στο σύστημα αεράμυνας Patriot. Στην ΕΣΣΔ, το έργο απλοποιήθηκε και άρχισε να λαμβάνεται μόνο μία μόνο πηγή παρέμβασης. Εάν υπήρχαν πολλές πηγές στη δέσμη, τότε δεν ήταν δυνατό να προσδιοριστεί ο αριθμός και οι συντεταγμένες τους.
Έτσι, το κύριο πρόβλημα όταν στρέφουμε τους πυραύλους S-350 DB στο F-35 θα είναι η ικανότητα των πυραύλων 9M96E2 να αναμεταδίδουν το σήμα. Αυτές οι πληροφορίες δεν δημοσιεύονται. Το μικρό μέγεθος της διαμέτρου του σώματος SAM κάνει τη δέσμη RGSN φαρδιά, είναι πολύ πιθανό να την χτυπήσουν αρκετές παρεμβολές.
3. Συμπεράσματα
Η αποτελεσματικότητα της ομαδικής αεράμυνας είναι πολύ υψηλότερη από αυτή ενός μόνο πλοίου.
Για να οργανωθεί ολόπλευρη άμυνα, το KUG πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον τρία πλοία.
Η αποτελεσματικότητα της ομαδικής αεράμυνας καθορίζεται από τους αλγόριθμους αλληλεπίδρασης του ραντάρ KREP και την τελειότητα των πυραύλων.
Η υψηλής ποιότητας οργάνωση της αεράμυνας και η επάρκεια πυρομαχικών διασφαλίζουν την ήττα όλων των τύπων αντιπλοϊκών πυραύλων.
Τα πιο έντονα προβλήματα του ρωσικού ναυτικού:
- η απουσία αντιτορπιλικών δεν καθιστά δυνατή την παροχή στο KUG και στο κύριο πλοίο με επαρκή πυρομαχικά και ισχυρό CREP.
- η έλλειψη φρεγατών τύπου "Admiral Gorshkov" δεν επιτρέπει τη λειτουργία στον ωκεανό.
- οι ελλείψεις των συστημάτων αεράμυνας μικρής εμβέλειας δεν σας επιτρέπουν να αντικατοπτρίζετε αξιόπιστα το σάλβο πολλών αντιπλοίων πυραύλων.
- την απουσία μη επανδρωμένων ελικοπτέρων με ραντάρ επιτήρησης της επιφάνειας της θάλασσας ικανά να προσδιορίσουν τον στόχο για την εκτόξευση των δικών τους αντιπλοίων πυραύλων·
- η απουσία μιας ενοποιημένης ιδέας για το Πολεμικό Ναυτικό, η οποία επιτρέπει τον σχηματισμό μιας ενοποιημένης σειράς ραντάρ για πλοία διαφόρων κατηγοριών.
- η έλλειψη ισχυρών ραντάρ MF που λύνουν τα προβλήματα αεράμυνας και πυραυλικής άμυνας.
- ανεπαρκής εισαγωγή τεχνολογίας stealth.
App
Επεξήγηση ερωτήσεων στο πρώτο άρθρο.
Με σκοπό τη δημοσίευση της σειράς.
Ο συγγραφέας πιστεύει ότι η θέση του Πολεμικού Ναυτικού έχει φτάσει σε τόσο κρίσιμο επίπεδο που είναι απαραίτητη η διεξαγωγή ευρείας ανταλλαγής απόψεων για το θέμα αυτό. Ο ιστότοπος VO έχει επανειλημμένα εκφράσει την άποψη ότι το πρόγραμμα SAP 2011-2020 έχει διακοπεί. Για παράδειγμα, κατασκευάστηκαν 22350 φρεγάτες αντί για 8, το αντιτορπιλικό δεν σχεδιάστηκε ποτέ - φαίνεται ότι δεν υπάρχει κινητήρας. Κάποιος προσφέρεται να αγοράσει τον κινητήρα από τους Κινέζους. Οι αριθμοί των πλοίων που κατασκευάστηκαν σε ένα χρόνο φαίνονται όμορφοι, αλλά πουθενά δεν αναφέρεται ότι δεν υπάρχουν σχεδόν μεγάλα πλοία ανάμεσά τους. Σύντομα θα αρχίσουμε να κάνουμε αναφορές για την εκτόξευση ενός άλλου μηχανοκίνητου σκάφους, αλλά δεν υπάρχει καμία αντίδραση σε αυτό στον ιστότοπο.
Τίθεται το ερώτημα: αν δεν έχουμε δώσει την ποσότητα, δεν είναι καιρός να σκεφτούμε την ποιότητα; Για να μείνετε μπροστά από τους ανταγωνιστές, πρέπει να απαλλαγείτε από ελαττώματα. Απαιτούνται συγκεκριμένες προτάσεις. Η μέθοδος του καταιγισμού ιδεών προτείνει να μην απορρίπτετε καμία ιδέα χωρίς έλεγχο. Ακόμα και το έργο ενός ιστιοπλοϊκού μάχης μεγάλων αποστάσεων που προτείνει κάποιος, αν και ευδιάθετο, μπορεί να συζητηθεί.
Ο συγγραφέας δεν ισχυρίζεται ότι είναι ευρυγώνιος ή σταθερός στις δηλώσεις του. Οι περισσότερες από τις ποσοτικές εκτιμήσεις που δίνονται είναι προσωπική του άποψη. Αλλά αν δεν πέσετε κάτω από τη φωτιά της κριτικής, τότε η πλήξη στον ιστότοπο δεν μπορεί να ξεπεραστεί.
Τα σχόλια στο άρθρο έδειξαν ότι αυτή η προσέγγιση είναι δικαιολογημένη: η συζήτηση προχώρησε ενεργά.
Η γνώμη του αναγνώστη
«Δούλεψα σε ραντάρ πλοίου και ο στόχος χαμηλής πτήσης (LLT) δεν είναι ορατός σε αυτό. Το βρίσκεις στα τελευταία δευτερόλεπτα. Το ραντάρ είναι ένα ακριβό παιχνίδι. Μόνο τα οπτικά σώζουν.
Εξήγηση. Το πρόβλημα NLC είναι το κύριο για τα ραντάρ πλοίων. Ο αναγνώστης δεν έδειξε ποιο από τα ραντάρ δεν αντιμετώπισε την εργασία και δεν είναι υποχρεωμένο κάθε ραντάρ να το κάνει αυτό. Μόνο ένα ραντάρ με πολύ στενή δέσμη, όχι μεγαλύτερη από 0,5 μοίρες, μπορεί να ανιχνεύσει το NLC αμέσως μετά την έξοδο από τον ορίζοντα. Τα ραντάρ S300f και Kortik είναι πιο κοντά σε αυτήν την απαίτηση. Η δυσκολία ανίχνευσης έγκειται στο γεγονός ότι το NLC εμφανίζεται πίσω από τον ορίζοντα σε πολύ μικρές υψομετρικές γωνίες - εκατοστά της μοίρας. Σε τέτοιες γωνίες, η επιφάνεια της θάλασσας γίνεται κατοπτρική εικόνα και δύο σήματα ηχούς φτάνουν στον δέκτη του ραντάρ ταυτόχρονα - από τον πραγματικό στόχο και από την κατοπτρική εικόνα του. Το σήμα καθρέφτη φτάνει σε αντιφάση προς το κύριο σήμα και έτσι ακυρώνει το κύριο σήμα. Ως αποτέλεσμα, η λαμβανόμενη ισχύς μπορεί να μειωθεί κατά 10-100 φορές. Εάν η δέσμη του ραντάρ είναι στενή, τότε ανυψώνοντάς την πάνω από τον ορίζοντα κατά ένα κλάσμα του πλάτους της δέσμης, μπορείτε να αποδυναμώσετε αισθητά το σήμα καθρέφτη και θα σταματήσει να σβήνει το κύριο. Εάν η δέσμη του ραντάρ είναι μεγαλύτερη από 1 deg, τότε μπορεί να ανιχνεύσει το NLC μόνο λόγω του μεγάλου αποθέματος ισχύος του πομπού, όταν το σήμα μπορεί να ληφθεί ακόμη και μετά την κατάσβεση.
Τα οπτικά συστήματα είναι καλά μόνο σε καλές καιρικές συνθήκες, δεν λειτουργούν σε βροχή και ομίχλη. Εάν δεν υπάρχει ραντάρ στο πλοίο, τότε ο εχθρός θα περιμένει ευχαρίστως την ομίχλη.
Γνώμη για το GPKR "Zircon"
«Γιατί δεν πρέπει το Zircon να ξεκινήσει σε λειτουργία NLC; Εάν το τμήμα πορείας περάσει σε υποηχητικό και σε απόσταση 70 km επιταχύνει στα 8 M, τότε είναι δυνατή η προσέγγιση του στόχου σε ύψος 3-5 m.
Εξήγηση. Υπερηχητικά ή υπερηχητικά θα πρέπει να ονομάζονται μόνο εκείνοι οι πύραυλοι κατά του πλοίου που έχουν κινητήρα ramjet. Τα πλεονεκτήματά του: απλό, φθηνό, ελαφρύ και οικονομικό. Η απουσία τουρμπίνας σημαίνει ότι ο αέρας παρέχεται στον θάλαμο καύσης από εισαγωγές αέρα που λειτουργούν καλά μόνο σε στενό εύρος ταχυτήτων. Το ramjet δεν πρέπει να πετάει τόσο στο M 8 όσο και στο M 2, και δεν υπάρχει τίποτα να πούμε για τον υποηχητικό.
Ακόμη και στην ΕΣΣΔ, αναπτύχθηκαν αντιπλοϊκοί πύραυλοι δύο σταδίων, για παράδειγμα, το Moskit, αλλά δεν είχαν καλά αποτελέσματα. Το ίδιο και με το Caliber, το υποηχητικό 3M14 πετά 2500 km, και το δύο σταδίων 3M54 - 280. Το Zircon δύο σταδίων θα είναι ακόμα πιο βαρύ.
Το GPKR δεν θα μπορεί να πετάξει σε ύψος 5 μέτρων, αφού το ωστικό κύμα θα σηκώσει ένα σύννεφο ψεκασμού, το οποίο ανιχνεύεται εύκολα από το ραντάρ, και ο ήχος από το σόναρ. Το ύψος θα πρέπει να αυξηθεί στα 15 m και η εμβέλεια ανίχνευσης ραντάρ θα αυξηθεί στα 30-35 km.
Θέα
"Είναι επίσης δυνατό να κατευθύνετε το Zircon GPKR από δορυφόρους, οπτικά ή λέιζερ εντοπιστή."
Εξήγηση. Δεν μπορείτε να τοποθετήσετε ένα τηλεσκόπιο πολλών τόνων ή ένα λέιζερ σε έναν δορυφόρο, επομένως δεν θα μιλήσουμε για παρατήρηση από μια γεωστατική τροχιά. Οι δορυφόροι χαμηλού υψομέτρου από υψόμετρα 200-300 km μπορούν να ανιχνεύσουν κάτι με καλό καιρό. Αλλά οι ίδιοι οι δορυφόροι μπορούν να καταστραφούν σε καιρό πολέμου, το σύστημα πυραυλικής άμυνας SM3 πρέπει να το αντιμετωπίσει. Επιπλέον, οι Ηνωμένες Πολιτείες ανέπτυξαν ένα ειδικό βλήμα (προφανώς, ASAD), που εκτοξεύτηκε από το F-15 IS για να καταστρέψει δορυφόρους χαμηλού ύψους, και ο αντιδορυφόρος Kh-37 έχει ήδη δοκιμαστεί.
Τα οπτικά μπορούν να καλυφθούν με καπνό ή αερολύματα. Ναι, και σε τέτοια ύψη, οι δορυφόροι σταδιακά επιβραδύνουν και καίγονται. Είναι πολύ ακριβό να υπάρχουν πολλοί δορυφόροι και με τον διαθέσιμο αριθμό, μια επιφανειακή έρευνα πραγματοποιείται μία φορά κάθε λίγες ώρες.
Τα ραντάρ πάνω από τον ορίζοντα δεν παρέχουν επίσης έλεγχο στόχου, καθώς η ακρίβειά τους είναι χαμηλή και, σε καιρό πολέμου, μπορούν να κατασταλεί με παρεμβολές.
Τα αεροσκάφη A-50 AWACS θα μπορούσαν να εκδώσουν κέντρο ελέγχου, αλλά θα πετάξουν μόνο με τη συνοδεία ενός ζεύγους IS, δηλαδή όχι περισσότερο από 1000 km από το αεροδρόμιο. Δεν θα πετάξουν πιο κοντά από 250 χιλιόμετρα στο Aegis και σε τόσο μεγάλες αποστάσεις το ραντάρ θα καταστέλλεται από παρεμβολές.
Συμπέρασμα: το πρόβλημα του CC δεν έχει ακόμη λυθεί.
Λαϊκή άποψη
"Όταν δεν είναι δυνατό να διασφαλιστεί η ακριβής στόχευση των Zircons στο AUG, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ειδική φόρτιση 50 kt, θα είναι αρκετό να αφήσετε μόνο θραύσματα του AUG."
Εξήγηση του συγγραφέα. Εδώ το ερώτημα δεν είναι πλέον στρατιωτικό, αλλά ψυχολογικό. Θέλω να τραβήξω την τίγρη από το μουστάκι. Ο Τιμούρ ο τράγος χτύπησε την τίγρη Αμούρ και επέζησε. Νοσηλεύτηκε στον κτηνίατρο. Λοιπόν, εμείς ... Θέλετε να θαυμάσετε την υαλοποιημένη έρημο στη θέση της Μόσχας; Ένα πυρηνικό χτύπημα σε έναν τόσο στρατηγικό στόχο όπως το AUG θα σημαίνει μόνο ένα πράγμα για τους Αμερικανούς: ο τρίτος (και τελευταίος) παγκόσμιος πόλεμος έχει ξεκινήσει.
Ας συνεχίσουμε να παίζουμε συμβατικούς πολέμους, αφήστε τους θαυμαστές των ειδικών χρεώσεων να μιλήσουν σε ειδικούς ιστότοπους.
Το θέμα της καταπολέμησης της ΑΥΓ για το Πολεμικό μας Ναυτικό είναι κεντρικό. Το τρίτο άρθρο θα είναι αφιερωμένο σε αυτό.
- Αντρέι Γκορμπατσέφσκι
- Το πρόβλημα της αύξησης της αποτελεσματικότητας της αεράμυνας. Αεράμυνα ενός μόνο πλοίου
πληροφορίες