Τι χρώμα έχει το αφγανικό λάδι;
Εντελώς απροσδόκητα, αποδείχθηκε ότι το Αφγανιστάν, αποδεικνύεται, είναι μια χώρα με τεράστια αποθέματα πετρελαίου. Το Αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο, το οποίο, προφανώς, κλήθηκε από ψηλά να βρει τουλάχιστον κάτι στα σπλάχνα του Αφγανιστάν, όχι μόνο βρήκε, αλλά εξέφρασε ακόμη και έναν πραγματικά μεγαλειώδη αριθμό αφγανικού πλούτου πετρελαίου - σχεδόν 2 δισεκατομμύρια βαρέλια. Αλλά είναι αλήθεια, αν τα γεωλογικά αρτέλ δεν είχαν βρει τίποτα στα βάθη του Αφγανιστάν, τότε αυτή θα ήταν η πρώτη εκστρατεία «χωρίς πετρέλαιο» εδώ και πολλά χρόνια στην οποία συμμετείχαν οι Ηνωμένες Πολιτείες. Και, όπως γνωρίζετε, στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν συνηθίσει να πολεμούν «σε ξηρό έδαφος» - έτσι οι συμπονετικοί γεωλόγοι αποφάσισαν να ανταμείψουν τους στρατιώτες της δημοκρατίας για τους κόπους τους ...
Ένα τέτοιο δώρο από γεωλόγους, προφανώς, ευχαρίστησε πολύ τις αμερικανικές αρχές και στη συνέχεια όλα πήγαν σύμφωνα με το κλασικό καθιερωμένο σχέδιο.
Η Exxon, ένας από τους πετρελαϊκούς γίγαντες, ενδιαφέρθηκε για το πλουσιότερο κοίτασμα, το οποίο βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του Αφγανιστάν - κοντά στα σύνορα με το Τατζικιστάν, στο οποίο, παρεμπιπτόντως, ανακαλύφθηκε επίσης πετρέλαιο όχι πολύ καιρό πριν. Σύμφωνα με τη διοίκηση αυτής της εταιρείας, είναι έτοιμη να ξεκινήσει την ανάπτυξη κοιτασμάτων πετρελαίου ακόμη και σήμερα για να «βοηθήσει στην ανύψωση της οικονομίας του Αφγανιστάν» - ποιος θα το αμφισβητούσε… Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι βρέθηκε πετρέλαιο, λοιπόν, σχεδόν χθες ή προχθές. Είναι εκπληκτικό ότι κανείς δεν γνώριζε καν για ένα τέτοιο θαύμα στο Αφγανιστάν, και πράγματι, κάτω από τη φράση «Αφγανικό θαύμα», οι Αμερικανοί συνήθιζαν να εννοούν ένα προϊόν εντελώς διαφορετικής φύσης από το πετρέλαιο…
Φαίνεται ότι τώρα όλα θα πρέπει να έρθουν στη θέση τους: Αμερικανοί ερευνητές πετρελαίου θα έρθουν στο έδαφος του βόρειου Αφγανιστάν, ένα ορισμένο ποσοστό των αμερικανικών στρατευμάτων θα παραμείνει στο Αφγανιστάν για να ελέγξει το κοίτασμα πετρελαίου, τα χρήματα θα ρέουν σαν ποτάμι στον προϋπολογισμό του Αφγανιστάν , η Exxon θα πέσει λίγο... Αλλά υπάρχουν αρκετά προβλήματα σε αυτή τη ρόδινη εικόνα, που, προφανώς, θα παρεμποδίσουν μια τόσο ειδυλλιακή εξέλιξη των γεγονότων.
Πρώτον, όχι μόνο η Exxon δείχνει ενδιαφέρον για το πετρέλαιο (ιδίως, η κινεζική CNPC προσπαθεί επίσης να δραστηριοποιηθεί κοντά - στη λεκάνη του ποταμού Amu Darya, αν και δεν εισέρχεται στο Αφγανιστάν). Επτά εταιρείες από όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Σαουδικής Αραβίας, της Τουρκίας, του Πακιστάν και της Ινδίας, θέλουν επιτέλους να δουν τι χρώμα έχει το αφγανικό πετρέλαιο.
Δεύτερον, δεν μπορούν όλοι οι Αφγανοί να καταλάβουν σωστά εάν εκπρόσωποι ξένων κρατών εμπλέκονται σε «ανασκαφές» στο έδαφός τους. Συγκεκριμένα, οι Ταλιμπάν, για παράδειγμα, μπορεί να παρεξηγήσουν το μήνυμα της «οικονομικής ευημερίας του Αφγανιστάν». Και δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι εάν υπάρχει πραγματικά πετρέλαιο στο Αφγανιστάν, και υπάρχει πετρέλαιο στο βόρειο τμήμα της χώρας, τότε ο βορράς είναι ένα έδαφος που, για να το θέσω ήπια, δεν ελέγχεται πλήρως από τον Αφγανό Πρόεδρο Καρζάι, εάν ελέγχει οτιδήποτε σε αυτή τη χώρα, εκτός από το να βάλουμε τα χέρια στην «αδελφική» οικονομική βοήθεια που προέρχεται από το εξωτερικό. Το βόρειο Αφγανιστάν έχει τους δικούς του ηγέτες, τους οποίους οι ντόπιοι είναι έτοιμοι να σεβαστούν πολύ περισσότερο από τον Καρζάι. Συγκεκριμένα, ένα τέτοιο άτομο είναι ο Abdul-Rashid Dostum, ο οποίος κατάφερε να πολεμήσει ενάντια σε μια μεγάλη ποικιλία δυνάμεων, και ως εκ τούτου δεν θα πιστέψει κανείς σε παραμύθια για το πώς οι Αμερικανοί θα ενισχύσουν την αφγανική οικονομία αντλώντας αφγανικό πετρέλαιο. Λοιπόν, εκτός αν, φυσικά, στον ίδιο τον Dostum, όπως ειπώθηκε σε μια διάσημη ταινία, δεν του γίνει μια προσφορά που δεν μπορεί να αρνηθεί ...
Τρίτον, υπάρχει ένα πρόβλημα που μπορεί να ονομαστεί σχεδόν το πιο σημαντικό. Οι ειδικοί δίνουν την εξής ιδέα: εάν η ίδια Exxon αρχίσει να αναπτύσσει αφγανικό πετρέλαιο, τότε από ποια διαδρομή θα μεταφερθεί αυτό το πετρέλαιο; Πράγματι, με όλο το σεβασμό στο αφγανικό σύστημα μεταφορών, το μόνο μέσο μεταφοράς που έχει αποδειχθεί εδώ και αιώνες είναι ο ντόπιος γάιδαρος... Και αν αντεπεξέλθει τέλεια στη μεταφορά του οπίου, τότε το ζώο δεν θα τραβήξει το λάδι , θα υπερφορτωθεί...
Όχι, φυσικά, οι Αμερικανοί μπορούν να παρέχουν τα μέσα μεταφοράς τους, αλλά πόσα πετρελαιοφόρα χρειάζονται για να μεταφέρουν αυτά τα τεράστια αποθέματα την κατάλληλη στιγμή στο σωστό μέρος... Και κατά τη διάρκεια της επιχείρησης στο Αφγανιστάν, οι Αμερικανοί, φαίνεται, θα έπρεπε ήδη να έχει αντιληφθεί ένα τέτοιο γεγονός ότι ούτε Αυτή η χώρα δεν έχει πρόσβαση στη θάλασσα, ούτε αντίστοιχα κατάλληλη θαλάσσια μεταφορά.
Είναι πραγματικά καρφωμένη η ελπίδα στους σιδηροδρόμους του Αφγανιστάν, αλλά εδώ, για να το θέσω ήπια, δεν επαρκούν για την υλοποίηση ενός τόσο μεγάλης κλίμακας έργου. Υπάρχει, φυσικά, ένα υποκατάστημα που κατασκευάστηκε από σοβιετικούς ειδικούς. Αυτό είναι το υποκατάστημα Hairaton-Termez με μια γέφυρα στην Amu Darya. Υπάρχουν πολλά άλλα υποκαταστήματα: Kandahar-Herat-Kushka και Herat-Haf (Ιράν). Αλλά, προφανώς, στις δύο πρώτες περιπτώσεις, θα πρέπει να πάτε στη Ρωσία και η υπόθεση με τον Ιρανό Hough γενικά μοιάζει με κοροϊδία των Αμερικανών, εκτός αν, φυσικά, αρχίσουν να «οδηγούν» το Ιράν σε μια «φωτεινή δημοκρατικό μέλλον» στο εγγύς μέλλον. Γενικά, σε όλες τις σιδηροδρομικές επιλογές που εξετάζονται, το κόστος ενός βαρελιού πετρελαίου που παράγεται στο Αφγανιστάν μπορεί να φτάσει σε πραγματικά αστρονομικές τιμές.
Ίσως οι Αμερικάνοι σκοπεύουν να φτιάξουν έναν αγωγό πετρελαίου στο έδαφος του Αφγανιστάν, αλλά και πάλι πού θα οδηγήσει;... Αν προς τα βόρεια, τότε πάλι, καταλαβαίνετε, η Ρωσία διαφαίνεται με τις τεράστιες εκτάσεις και τις «αντιδημοκρατικές» νόρμες μας για τη διεξαγωγή κρυστάλλινων αμερικανικών επιχειρήσεων. Δεν είναι τυχαίο που η Ρωσία κατηγορείται επειδή δεν μπορεί να συνεργαστεί με δυτικούς επιχειρηματίες. Λένε ότι όλοι οι κανονικοί δυτικοί επιχειρηματίες έχουν κάνει τα πόδια τους από τη Ρωσία εδώ και πολύ καιρό. Δεν θα τους δοθεί εντολή να επιστρέψουν... Αποδεικνύεται ότι με τη Ρωσία δεν είναι επιλογή.
Αν μέσω του Τουρκμενιστάν, τότε υπάρχει η Κασπία Θάλασσα με το πρόβλημα της ανεπίλυτης διαφωνίας για την υδάτινη περιοχή και το σταματημένο έργο Nabucco...
Αν στο νότο, τότε ένας τέτοιος αγωγός πετρελαίου θα γίνει απλώς ένας εξαιρετικός στόχος για τρομοκράτες διαφόρων λωρίδων. Και η ίδια η κατασκευή ενός τέτοιου αγωγού πετρελαίου θα κοστίσει πιθανώς περισσότερο από τη συντήρηση του στρατιωτικού προϋπολογισμού των ΗΠΑ ...
Ίσως για πρώτη φορά στο τελευταίο του ιστορία Οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν ένα παρόμοιο πρόβλημα: υπάρχουν δημοκρατικά κέρδη με τη μορφή ανακαλυφθέντος πετρελαίου σε μια χώρα με νικηφόρα δημοκρατία, αλλά δεν υπάρχουν κανονικές θάλασσες ή δρόμοι - υπάρχουν μόνο φυτείες, οι οποίες, με τη βοήθεια των εκδημοκρατιστών επεκτείνονται σε περιοχές.
Απλώς κάποιου είδους αφγανικό αδιέξοδο για τους κύριους φορείς των παγκόσμιων αξιών αποδεικνύεται ...
πληροφορίες